15/06/12 15:09:48.84 XecjmcXh0.net
空港に行列ができたらスペース使わせないとか自社の責任で警備員用意とか、事実上直前割ができない規制があるんだろうな。
旅行代理店通して投げ売るしかないんだろう。
307:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/12 15:38:33.98 NSZPEOQm0.net
スタンバイ運賃
スカイメイト 21歳まで 当日シルバー運賃 シニア空割 65歳以上
年齢限定の運賃は、大手でもある。
JetStarも空席が多い便は、下限に近い運賃で買える。
ただ当日購入する客は、高くても乗る傾向はあるので、運賃収入としてはウマ。
前日以降は、ハッピーピーチプラス運賃しか買えないので、直前の運賃は高く
売りたい、運賃政策だろう。
セール運賃以外安い運賃はないようだ。
308:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/12 15:40:08.58 aWgHubZZ0.net
10/25以降はいつ発売なんだろー。
309:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/12 15:53:02.57 cm5wO06m0.net
>>302
遅くても盆明けには売るんちゃうか？
310:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/12 18:46:38.04 JL3Mr0X50.net
これって？
URLﾘﾝｸ(mobile.flypeach.com)
羽田就航確定ということ？
311:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/12 19:28:46.73 cm5wO06m0.net
>>304
GJ。多分そうだろうね。テストで作ったのを誤って公開設定にしてUPしたんだろうなw。
非公開にされる前に内容コピペしとく。
>東京（羽田）＝台北（桃園）弾丸スペシャル
>【販売期間】2015年XX月XX日 0:00~2015年10月20日 23:59
>【往復】12,000円
>【往路搭乗期間】2015年8月18日～2015年10月22日の火～木
>【対象便】（往路）MM1029便 - （復路）翌日のMM1028便
>*弾丸スペシャルはモバイルサイト、コンタクトセンターのみでの受付となります。
注目が高い初便は対象期間から外すだろうから、弾丸スペシャルが8月18日からって事は8月17日より前から就航か？
312:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/12 19:30:46.58 sO7Z9LkC0.net
>>305
この便の出発時刻わかる？
313:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/12 19:32:20.88 B+AuyYEz0.net
ツイッターやらたまに訳わかんないのをアップしたりするところがピーチらしくて好き
ログイントラブルはいい加減にして欲しいが
314:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/12 19:46:12.17 cm5wO06m0.net
>>306
時刻は載ってないから分からなかった。
>>307
PC版HPのピーチのニュースからログインの問題に関する内容が消えたから、それは漸く復旧したっぽい。
315:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/12 19:54:32.38 v3Iyg3iN0.net
8月1日からって情報無かったか？
確かではないが。
しかし6月も半ばだし8月18日まであと2か月ちょっと。
そろそろ公式発表出るんじゃないか？
316:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/12 21:54:42.86 5Yfnv20m0.net
祝バンコク(ドムアン)ピーチ就航
317:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/12 21:57:10.06 sANYa/n80.net
>>310
マビ？
318:127
15/06/12 22:07:31.79 BiZ/mTVI0.net
>>308
ありがとう
319:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/12 22:08:31.48 Wj/U5uiu0.net
羽田桃園が確定として、
どうやって桃園に機材を用意するかが問題
素直に考えれば、関西桃園か那覇桃園のどちらかを増便、というのが筋だが・・・
320:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/12 22:12:11.98 BiZ/mTVI0.net
いままで羽田台北をエバ、チャイナエアで3、4万でいってたから、羽田発はいいニュースだ。1ドル4円は痛いが
321:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/12 22:45:52.08 I0UDxw1D0.net
ピーチみたいなクソエアラインが羽田とは、本当、迷惑だよな
貧乏人は貧乏人らしく時間かけて成田や関空から行って欲しい
322:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/12 23:36:17.23 L1/JJ9aD0.net
羽田関空も今年中には就航かな
323:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/13 00:11:35.01 FZGdtuya0.net
ピーチの客って馬鹿なイメージなんだが、頼むから韓国旅行とか行ってくれるなよおい
324:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/13 00:20:48.58 Gt1LLmVe0.net
竹島を強奪し島根県民を殺した韓国なんか行きたくないから関係ないと思いたいけど
連絡バスで韓国便利用者と一緒になりそうで怖い
325:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/13 01:45:41.30 Oi9gT8eR0.net
次の新規就航は、関西～奄美大島あたりかな？
326:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/13 02:36:38.28 bE7TgcTT0.net
シンガポール就航が濃厚ですねお偉いさんが視察したいじゃん
ANAが増便するらしいが需要がまだまだあるんだな
327:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/13 05:20:00.91 zJbxHAj50.net
>>184
5分前とかやってたら、100回に1度は必ず乗り遅れるわ
328:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/13 05:30:37.82 VxpCU7jY0.net
このスレは人をけなさないと精神が保てない、かわいそうな人が多いな。
329:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/13 06:19:10.86 5sHzZlPz0.net
ジャカルタ就航 オメ～！
330:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/13 06:39:55.38 izNaaBZlO.net
>>313
那覇～桃園で送り込み戻しだと思う。
前に井上CEOが那覇は1機しか夜間駐機出来ないのが課題と言ってたのに、9月から那覇朝発が2便(桃園・福岡)になるから夜間の間、何処かに機体を飛ばしておく必要がある。
>>316
国際線が飛ばせる＝国内線も飛ばせるとは限らないと思うが。
国交省が羽田桃園を認めるのは、羽田深夜枠を国際線で使って欲しいという思惑も有るだろうし。
331:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/13 07:37:51.82 koAFJu1j0.net
>>322
＞このスレは人をけなさないと精神が保てない、かわいそうな人が多いな。
それもピーチが相手って
普通はもっと巨大で敵わない相手をこき下ろすものじゃないのかな
332:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/13 07:55:25.60 O7FobKh/0.net
成田線は松山です
333:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/13 09:24:19.98 FslxTW2w0.net
>>320
マジ？
直行便なら行ってみたいんだが。
334:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/13 09:32:40.82 Pv0irVSk0.net
日本の本当の勝ち組。
老人 生活保護者 専業主婦 公務員 議員 既得権益特殊団体
335:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/13 09:39:35.60 uiTdg4Gx0.net
>>327
直行出来るわけないだろ
336:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/13 10:45:29.65 qVwoVxwh0.net
>>326
え？成田ー松山？
ジェットスター飛んでるし、ないだろ。
337:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/13 11:25:38.61 OpolQp5/0.net
>>319
奄美いいかもね
関西との縁も深く、JWが使ってる補助制度もある。
飛ぶ価値は十分にあるかと。
338:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/13 12:07:00.18 eqzNFgbF0.net
今日も遅延、欠航のオンパレードかよ
339:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/13 13:10:31.38 ZVK6BDDt0.net
804Pが今日飛んでないから、これがトラブったぽい。
URLﾘﾝｸ(www.flightradar24.com)
昨日の夜は平常運航予定ってツイートしてるから、朝、準備してた時にトラブルが見つかったのかもな。
340:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/13 13:25:03.16 msAxXHGo0.net
日本語版運行状況のツイッターに、おぱんつ丸見え とか言うのがお気に入り登録されてるけど何なんだこれ？
341:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/13 13:37:25.87 n2B0npXr0.net
ピーチって 機内食は黄桃と白桃から選ぶんですか？？？
342:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/13 14:20:59.98 QHuJSFMY0.net
機内食 → ×
餌 → ○
343:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/13 14:42:05.16 r9NQc5kK0.net
>>334
本当だｗ
お気に入り数２にしかないから余計目立つなｗ
344:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/13 14:50:13.79 wjuzU7Of0.net
おパンツピーチ
345:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/13 15:44:50.45 zBSXhv1H0.net
先日、関空制限エリアで台湾行きに乗り遅れてるおっさんを見た。
いったいあの狭いエリアのどこにいたら乗り遅れるのか。
また地上も出国取り消しとか、当然の逆ギレ対応考えれば、一瞬ゲート開ければ良いのにと思った。
おっさん、納得できるかい！責任者呼べーってずっと繰り返してた。
346:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/13 18:01:37.08 PUFKJumB0.net
ピーチのアルバイトが糞なのか、客のおっさんがDQNなのか。
両方？（笑）
347:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/13 18:05:07.48 xcMEsj3N0.net
オッさんが糞だろ
348:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/13 18:08:04.05 /PHFIAaO0.net
双方の言い分を整理しないとなんとも言えないわな。
349:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/13 18:12:43.47 OpolQp5/0.net
ピーチ側は規約にしたがって粛々と行動してるだけであって、
文句を言われる理由は無いと思うんだが
350:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/13 18:13:25.25 N72WI+QO0.net
先日、関空の台湾線乗った時はかなり入念に人数を数えてた。
おっさんのお陰かな？
にしても、あのエリアで乗り遅れるのは、密室殺人より難しい気がするな。
351:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/13 18:14:11.62 GtGB8vM+0.net
>>339
>一瞬ゲート開ければ
国内線エリアならまだしも国際線エリアでそれは絶対にない。無理。
352:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/13 18:16:19.88 /PHFIAaO0.net
盲目的に業者を擁護するのは、2ちゃんねるの中だけでは、権力側に立ってみたいからだろうな
353:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/13 18:19:37.58 xcMEsj3N0.net
（笑）
354:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/13 19:35:13.78 i0qgYvWV0.net
>>339
何歳くらいなん？
面倒なおっさんやな
355:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/13 19:55:45.55 j6VjWIL00.net
今は関空のT2なんてMM専用なのにさらにT3できて
他のLCCが使い出したらさらにボロが出そうだなｗ
もういい加減素人集団だと認めて少し改善しようや
改善点あげて気をつけるだけだからたいして金もかからんやろ？
安いからこれでええんやって自己マンしてたら客にそっぽむかれるで
356:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/13 20:06:47.35 SlgGTo4s0.net
今日これから仙台→関空便乗るけど
20時30分発が21時00分発にｗまあ欠航よりは遅延でけっこうだけども
357:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/13 20:19:04.24 WF0GoMl/0.net
>>350
21:20に変更...
358:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/13 20:21:50.48 GeR2j9md0.net
>>351
マヂか orz
359:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/13 20:24:51.22 /lTd533m0.net
ピーティマジムカつく
360:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/13 20:26:43.01 Itsw/SpB0.net
京都・神戸方面への最終電車は23:12発の南海空港急行か
関空でダッシュ大会がありそう
361:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/13 20:28:42.46 rJlmYeGg0.net
バニーラだと臨時バス出してくれるよね？もちろん自腹だけど
ピーチは無理かなというより関空は難しいかな？
362:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/13 20:33:58.69 gc1rRMLl0.net
>>354
俺はJRだから問題ないｗ
>>355
クルー用（Pやフラアテ専用バス）のを使えばよさそうだが
そういうわけにもいかんのかねぇ…電車に間に合えば
363:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/13 20:34:38.04 j/HvHPU40.net
>>339
あくまで想像だが・・・
ターミナルには間に合うように到着したが、リミットにはまだ余裕がある
で、うろつくなり居眠りするなりして気付いたら間に合わなかったというパターンかも
こういうバカがしばしばいる
全ての手続きを済ませたが、搭乗の時刻になっても現れない
職員が放送で呼びかけたり探しまわってようやく現れるもそのバカのせいで出発が遅れる
で、こういう奴って悪びれもせずのうのうと乗り込んでくるんだよな
俺も一度遭遇したことがあるけど、そばを通りすぎる時に聞こえよがしに舌打ちをしてやったよ
364:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/13 20:40:03.74 hdChp6KD0.net
>>357
昔春秋の上海行きが水曜だけ成田発の時代に間違って茨城行った客を待っていた....
2時間遅延 大変迷惑
でもよく2時間ですだなぁと
365:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/13 20:40:20.08 j6VjWIL00.net
>>357
昔海外ドキュメンタリーでどっかの国の空港をやってたが
出発間近なのに1人だけどうしても搭乗口に現れないので
仕方なくそいつの預け荷物を降ろして大幅に出発時刻遅れて出発したんだが
そのあとその乗らなかった奴が現れて
「椅子で寝てた。誰か起こしてくれると思ってた…（ぼーぜん）」って感じだったｗ
366:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/13 20:42:04.40 oiDBsQYX0.net
>>358
よくそんなの待ったなｗ飛行機で待つとかありえん
つーかその人はいばらぎ（変換できるｒｙ）から成田に何で移動したんだろうなｗ
367:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/13 20:44:19.34 Itsw/SpB0.net
>>356
JRでも大阪駅以遠や環状線西側へ行くなら23:09が最終だぞ
環状線東側や阪和線だったらその次の電車でもいいけど
368:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/13 20:46:26.45 ZzN/XW7n0.net
>>360
359ですが
TAXIだったみたい...... LCCの意味ねーじゃんみたいな記憶がある 2時間春秋機内はキツかった 今はどうか知らないけど当時最狭シート&リクなしだったからね もう成田には来てないみたいだけど、上海万博の時の話(昔)
369:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/13 20:48:14.37 ut+PCMc70.net
>>361
学園前DE爆死 マイナーです。
370:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/13 20:48:55.40 I1J/ABtd0.net
色んな人いるからね～
でも一番迷惑は電車へのダイブだよな
あれは迷惑掛ける規模が大きすぎる。下手したら万単位の人に迷惑かけるからな
371:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/13 20:48:57.78 Ht+k8QZE0.net
桃ビエーションきたか？？
372:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/13 20:50:08.27 odxZGE6l0.net
>>358
業者がミスしたんだろうね。その乗客さん気の毒に。
373:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/13 20:52:20.05 odxZGE6l0.net
>>364
あとは掲示板への犯罪予告とかだね
374:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/13 20:52:24.49 C1Bw+CQz0.net
>>364
新小岩名物かー
375:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/13 20:53:18.94 lxSBOLmR0.net
>>367
最近はドローン(ラジコン？)予告もね
376:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/13 20:54:52.53 3e7qZ1Mx0.net
ラピートならはるかにお得
377:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/13 20:57:25.97 odxZGE6l0.net
>>362
タクシーとか、よくそこまで分かったね。
378:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/13 20:57:44.35 Jqm5lucK0.net
山科区のWANNA
379:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/13 20:59:24.08 I9zMRZRc0.net
スレチだけど、疲れた時ってブドウ糖
380:がいいの？ めっちゃ効く？
381:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/13 21:01:52.10 I1J/ABtd0.net
ピーチがLCCバスを経営すれば良いのに・・・
関空→大阪 500円 関空→京都 800円ぐらいで
382:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/13 21:03:19.95 j2stzd5I0.net
>>374
ピーチ半券で\100引きがいい
383:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/13 21:03:20.37 odxZGE6l0.net
>>362
鵜呑みにできない話だなあ
384:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/13 21:06:08.12 cjPu6I9S0.net
西九条と大正って歩ける？
385:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/13 21:24:23.98 Xf0Y1TPG0.net
西九条 大正 2.7km 35分
阪神なんば線をドーム前まで歩く感じ。
歩けなくはない。
大阪環状線 160円 5分
386:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/13 21:27:53.58 ww7xg4en0.net
>>333
ﾏｯﾁｬﾏは間引かれやすいのか？
387:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/13 21:33:02.01 ww7xg4en0.net
>>357
端っこの方でしかアナウンスしないだろ
どこからでも見えるようなでっかいパタパタがあるわけでなし、目つぶし液晶も西側の端っこだけ
検査～土産物屋のところよりも東側の盲腸部分には聴こえてないよ
388:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/13 21:44:53.99 ww7xg4en0.net
>>377
歩けるよ
まずは西九条からそのまま南へ、川の堤防へ向かう
川底トンネルをエレベーターで下る
対岸を商店街の中を突き抜ける
途中々央通で途切れる、目印は地下鉄中央線の高架の九条駅
そこも突っ切って渡ってさらにもう少し続く商店街を突っ切って
アーケードを抜けたら京セラドームの屋根が見えるからそっちへ向かっていく
ドームまで来たら回り込んで反対側からもう一度川を渡る（こんどは橋）と大正駅
そこら歩いているオバチャンに、九条駅、ドーム、大正駅と、訊いて順に辿って行け
オバチャン親切だぞ
389:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/13 21:49:52.38 SY9VQqwE0.net
歩けなくはないが歩きたくはないな
いろんな意味で
390:名無しさん@お腹いっぱい。
15/06/13 21:50:32.55 YKk+40oZ0.net
今日成田で海外からのトランジット客(東南アジア系)が乗ってきた便が遅れたらしく大阪行きに乗り遅れて途方に暮れてた
かわいそうだったな
391:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/13 21:52:30.98 2Nxfoi7U0.net
西九条～歩きますありがとうございます
392:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/13 21:56:04.04 Brp3R3+60.net
> 川底トンネル
これ一回通ったけどめっちゃ狭くて怖かったなぁ
393:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/13 22:35:23.81 ww7xg4en0.net
>>385
関西空港T2のゲートへ向かう廊下よか広いし地元民なんか自転車で行き来してるし
394:356
15/06/13 23:10:00.68 D76fRzra0.net
>>361
さきほど関空到着して今関空から23時09分発でJRで帰るところ
俺は阪和線沿線だから最終便でもなんとかなったんだが
なんとか23時09分のに乗れた。あー疲れたｗ
395:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/13 23:53:25.49 lZ/Y6/3w0.net
>>361
こういう時ほどJR沿線住まいでよかったと思ったことないな。
ダイヤが乱れても余程じゃない限りJR同士だと接続してくれるし。
普段だと私鉄とか地下鉄の方が便利かなと思うことが多いけど。
396:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/14 00:22:51.59 IWHe6Cq10.net
奈良方面はアウトですので諦めます。
ラブリーな宿か満喫個室かで迷っとる。でもまぁ明日休日だからいいわぁ～
397:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/14 00:24:37.55 IWHe6Cq10.net
南海難波ー近鉄難波が遠い。
JR難波はもっと面倒だけど(新今宮あるんで関係ない)
398:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/14 00:38:59.18 HllYo6sS0.net
MMは使いようですね
399:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/14 02:21:13.88 lenumedl0.net
俺はいつも自家用車だから、
>>389みたいなのがヒッチハイカーみたいに分かりやすく立っててくれれば乗せてってやるんだけどな。
400:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/14 02:38:34.24 JsR8Kdih0.net
>>392
アーッ！狙いだよね？
401:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/14 03:55:19.40 Q6wEPBZ00.net
ロンドン（ＣＮＮＭｏｎｅｙ） 世界の航空会社が加盟する国際航空運送協会（ＩＡＴＡ）は１１日までに、
手荷物の収納スペースを増やすため、
機内持ち込み荷物の標準サイズを「５５×３５×２０センチ」
とする提案を打ち出した。
402:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/14 09:46:24.55 IW7ftxkt0.net
>>362
成田は自由化が認められたから、春秋の成田線は復活するかも？
そうなると春秋日本の立ち位置が微妙になるが春秋は他にも新規就航したいだろうから、補完役で生き残るかな？
>>374
関西空港交通に南海とANAが出資してるし、関空会社も絡んでるとはいえ、そことの関係が拗れると困るのはT2発着のバスを南海バスや関西空港交通に出して貰ってるピーチだから無いな。
>>379
機材繰り上、切りやすいからかトラブった機体が出てると結構、間引かれるね。
ちなみに今月から那覇～香港が増便(週3便→6月は週5便、7月は週4便)したから、トラブった機体が出ると今まで以上に欠航になるかも？
今日は那覇～香港の運航日ではなく、機材繰りに多少余裕が有るから運航するみたいだけど。
>>383
他社便が遅延して、乗り遅れても補償対象外だから仕方ない。
403:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/14 09:51:17.16 LdwzTMZ00.net
>>383
小さなトラブルで、
途方にくれるを安易に使いすぎじゃ？
404:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/14 10:00:58.94 4kDTuC6i0.net
セール最安運賃を捨てる覚悟で「乗り継げたら幸運」程度に考えないとな。
ピーチ→ピーチの自社乗り継ぎですら客に責任押し付ける会社だから。
405:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/14 10:02:36.64 6yfARQX80.net
松山発の飛行機で2人分予約して1人が乗れなくなったのですが
キャンセルせずに隣の席を開けておくか
キャンセルするかどちらのほうが良いですか？
キャンセルのメリットってありますか？
ちなみにハッピーピーチプラスではなくハッピーピーチです
406:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/14 10:10:17.98 POmTMv9R0.net
>>398
その場合、キャンセルのメリットはない。
407:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/14 10:15:57.02 MC9mH0hr0.net
>>374
今T2に運行してる南海の路線バスでよければ関空-大阪駅（梅田駅）なら500円で可能だろｗ
関空-京都は遠すぎるから800円では無理
408:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/14 10:18:21.59 6yfARQX80.net
>>399
ありがとうございます
キャンセルはしないでおきます！
409:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/14 10:23:05.89 sdlc6nBr0.net
>>400
バス事業もガチガチに役人が規制していて、、営業免許が厳しい
410:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/14 10:24:36.77 sdlc6nBr0.net
>>398
1000円ならおれが買いたいが、隣り合わせは気まずいからやめとくｗ
411:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/14 10:26:01.68 sdlc6nBr0.net
てかマジでいつ出発のでしょう？？
松山いきたいんだが
412:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/14 10:29:02.81 we0g580w0.net
>>397
空飛ぶ電車のくせに定時性は無いに等しい（30分遅れても気にしない）
出発直前に飛び乗る（飛行機だけに）こともできないし
電話はNTTコミュが得するだけの0570のナビダイヤルしかなくて誰もでねーしその間も金かかってるし
電
413:車をディスってるとしか思えないんだよね
414:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/14 10:34:40.47 xlsnfGsa0.net
>>400
立ち乗り路線バスは法律上高速道路上を走れません
下道で行こうにもまず島から出られんな
やり直し
415:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/14 10:45:34.05 9oVY67UQ0.net
>>406
西鉄だけど普通に高速走ってるけど？
416:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/14 10:45:46.27 2Mr6FUAp0.net
>>406
っ 西鉄バス
417:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/14 10:49:34.74 PB5NKomz0.net
>>406
南海バスでも関空からりんくうタウンまで一般乗り合いタイプのバスでの運行実績あり。
418:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/14 10:57:48.44 2Mr6FUAp0.net
>>406
西鉄バスがなぜ高速通ってるか調べてこい
やり直し
419:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/14 11:02:22.91 7P6FFgiP0.net
>>406
自分の無知さらけ出してあほ丸出しｗ
これがアスペってやつか
420:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/14 11:06:55.47 9ZdsZWDO0.net
>>395
関空交通はこの１年内にANAの持ち株分が南海に渡され、南海100％出資の完全子会社になったとのこと。
最近郵送されてきた、南海の株主総会向け資料に書いていた。
つまり、出資で言えば、南海バスと同じポジションだな。
新規に開設される路線では、南海バスと関空交通が共同運行で入るなど、元から関係は深いんだけど。
421:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/14 11:13:56.56 sdlc6nBr0.net
関空の高速バスのとこにいる、案内の老人らもみんな南海系から派遣されてる
422:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/14 12:19:27.87 pz8SySzD0.net
>>406
つ都市高速
423:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/14 12:33:53.60 2oL7IRQt0.net
たかが路線バスで集中攻撃していてワロタw
田舎モン同士仲良くしんしゃい
424:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/14 12:52:48.29 Pio1thP10.net
>>383
乗り継ぎ時間をどのくらい取っていたのか知らんが、見通しが甘かったか
遅れがあまりにも大きすぎたとすれば運が悪かったか
どちらにしても諦めるしかないな
425:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/14 12:56:33.00 IW7ftxkt0.net
>>412
そうなのか。ありがとう。
426:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/14 14:01:34.14 p2XBH7kG0.net
>>415=>>406かｗ
大阪民国は田舎というよりチョンって感じだニダ
427:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/14 21:19:05.05 mzuh6Is00.net
@traicycomさんのツイート（URLﾘﾝｸ(twitter.com)）をチェック
428:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/14 21:19:41.48 mzuh6Is00.net
羽田～桃園出るらしいで
429:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/14 21:23:33.52 vaRnePSh0.net
2人分買っておいて1人しか行けない場合 ２席取れないはず。チェックインは
乗る人だけだからとなりはあかない
430:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/14 21:27:14.67 IW7ftxkt0.net
>>419
それ、既にこのスレで出てる話だぜ。>>304-305
それに8月18日就航の訳ない。
集客が見込める羽田発初便でキャンペーンを発表と同時に打つ可能性は低いし、ほぼ満席を狙える盆を外して就航開始ってのもおかしい。
431:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/14 21:31:02.13 3QGDowKr0.net
>>422
就航記念でキャンペーンするのは当たり前だし、
超繁忙期のお盆が終わってから就航(増便)というのも常識的な考え方。
432:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/14 21:47:20.78 IW7ftxkt0.net
>>423
それが間違いとも言えるけどね。
稼げる便でキャンペーン打って値下げとか勿体無いし、機体が余るのに稼げる盆を飛ばさないのも勿体無い。
1円でも多く稼ぎたい会社は初便はキャンペーン対象外にして、盆前から飛ばすよ。
433:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/14 21:48:05.78 gaS0shLK0.net
>>422
俺も18日就航は無い気がする。
弾丸往復キャンペーンが始まるのが18日からであって就航はもっと早いんじゃないかな？
>>423
ピーチは就航キャンペーンはあまりしないと思う。正規の運賃である程度売って売れ残りがあるようならセールで売る、そういうやり方だと思う。
ジェットスターはよく就航キャンペーンするけどね。
いずれにしてももうセールのページが出来上がってるということは明日以降の早いうちに公式発表があるだろう。
434:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/14 21:50:12.50 gaS0shLK0.net
あと、traicyで「既に発売」と書いてあるんだが発売されてるか？
435:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/14 21:55:40.59 LzVy+lHb0.net
その弾丸セールはモバイルサイトだけのようだが、PC客はお断りってことかね
436:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/14 22:05:28.20 6G/yyDhn0.net
発売されてない
ガセだよ
これだからtraicyは
437:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/14 22:05:36.24 LdwzTMZ00.net
成田福岡の就航キャンはお世話になったわ
増便キャンもよろしく
438:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/14 22:06:24.51 gaS0shLK0.net
>>427
以前あった日帰り運賃もコールセンターかモバイルサイト限定だったよね。それと同じ扱いなんだろうね。
てか、ソウル日帰り運賃って今無いの？
少し前まであった気がするんだが…
439:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/14 22:07:08.83 83CBB6sG0.net
URLﾘﾝｸ(mobile.flypeach.com)
東京（羽田）＝台北（桃園）弾丸スペシャル
【販売期間】2015年XX月XX日 0:00~2015年10月20日 23:59
【往復】12,000円
【往路搭乗期間】2015年8月18日～2015年10月22日の火～木
【対象便】（往路）MM1029便 - （復路）翌日のMM1028便
*弾丸スペシャルはモバイルサイト、コンタクトセンターのみでの受付となります。
440:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/14 22:09:35.00 diqhMgpx0.net
そもそもピーチがフライングでページを載せただけでなんてことはない話だろ
このスレには前から出てた話だし一部のブログでも取り上げられてた
Traicyの発売開始ってのは酷いな
日経でも8月上旬就航って話だろ
441:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/14 22:38:52.78 3QGDowKr0.net
>>424
お盆ってそもそも臨時便多いし飛行機乗り馴れてない人多いしで遅延しやすいから、
その時期で新規就航はリスキーじゃないかなあ。
まあtraicyの記事が合ってるのか知らんけどw
442:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/15 00:09:38.09 VaksbQoR0.net
最近やたらLCCで台湾便増えてるけどなんなんだ
特に何もないだろあんなとこ
443:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/15 00:16:13.02 xn8zfTIb0.net
>>434
台湾に行く日本人よりも
日本に来る台湾人向けなんじゃないか？
444:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/15 00:17:14.82 sSC4ioJE0.net
>>434
台湾人が日本に押し寄せてるんだよ。
日本人なんか全然乗ってない。
445:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/15 00:54:43.47 M4RokF9P0.net
鯖が不安定過ぎるわ。ＬＣＣだからって甘えんなや糞不安定会社糞ピーチ
446:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/15 00:58:38.13 uaNi6WD/0.net
井上CEO自身が方針明言してるからな
「国際線はインバウンド狙いで行く」と
よって、例えばグアムのように日本人需要はあるけどインバウンドが弱い地域は
今の方針だと後回しになるってことだな。（グアムの場合ETOPSの関連もあるけど）
447:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/15 04:14:41.26 UM2c4m7g0.net
連れが行けなくなったんで座席指定してた連れの席に本や飲み物でも置こうと思ってたら
隣りの奴に先にカバン置かれて泣けたw
448:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/15 09:09:05.07 ZC6DsjUn0.net
>>439
チケット見せて俺の席だって言えよw
449:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/15 10:52:22.84 5N52Ji6t0.net
予約のページがエラーになっていませんか？
450:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/15 11:20:00.92 WdKsdt9x0.net
>>434
韓国便が閑古ってるから台湾しかない
451:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/15 11:45:29.80 0fxxdNMz0.net
>>438
本気じゃないだろ。精々、ANAと競合する気はないくらいのリップサービスかエクスキューズかものだ。
本気で言ってるならアホだ。産業は下流になるほど現地との肌感覚の近さが求められるものなのに、サービス業が外人客目当てとかバカ過ぎるで。
452:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/15 12:15:00.49 CZ0dX20x0.net
ピーチの言う「ハンドバッグ」の定義ってありますか？
453:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/15 12:18:07.96 /EpOkJtT0.net
>>444
手荷物2個まで。規定サイズ以内ならリュック2つでもおｋ
454:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/15 12:22:17.18 FjKPeZBJO.net
>>443
>サービス業が外人客目当てとかバカ過ぎるで。
今、日本の多くのサービス業が訪日客に肖りたいって思ってるけどね。
コンビニやスーパーまで免税店の許可取ってるし、交通機関も訪日客向けの切符を強化してる。
国さえも訪日客の為にWi-Fe環境の強化や観光ルート設定にも動いてるし。
455:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/15 12:24:40.59 0fxxdNMz0.net
>>446
国がアホなのは今に始まったことではないね
コンビニやスーパーの免税店は許可は別の理由があるんだし
456:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/15 12:29:56.56 /EpOkJtT0.net
LCC最大手のライアンエアーのパイロットのお言葉
「安いチケットにはそれなりのサービスしか伴わない。クレームをつける客がいても構わない。
他にも客はたくさんいる。これがライアンエアーの理念だ」
457:448
15/06/15 12:34:54.25 /EpOkJtT0.net
誤爆った・・・
458:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/15 13:14:24.42 QMu0Qxo80.net
>>445
ありがとうございます
ということ小さめのスポーツバッグですがハンドバッグと言い張れば大丈夫ですかね（他の条件は満たす前提で
459:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/15 17:54:05.87 xn8zfTIb0.net
スマホからピーチのサイトにアクセスできない…
460:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/15 17:57:41.81 FfyKfLOx0.net
ほんまおおきに、なんて言い方せんし
発音も東京訛りで変。
たったこれしきの短いフレーズ、使うんなら
きちっと使えよ
461:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/15 17:59:31.89 FfyKfLOx0.net
まいどおおきに、と京阪アクセントで喋るだけ。
なんで、これしきのことができんのか、理解に苦しむ。
462:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/15 18:08:31.51 wgsTYolr0.net
「まいどおおきに」の方は商売っ気あり過ぎてあざとい。
それより、大阪人の自分でも引くくらいの関西弁（京都弁）のアナウンスにはビックリした。
名詞から何までドラマでしか聞かないようなアクセントで、京都でさえ気になるだろうレベル。
463:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/15 18:41:57.66 PzXON8on0.net
羽田からお台湾へいけるんだな。安けりゃ使う。
464:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/15 18:44:44.96 hnRRzCMk0.net
那覇-ドンムアンの早期実現を希望する。
465:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/15 18:59:39.98 RhvbUDzx0.net
グアム来い！
466:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/15 19:38:43.31 ZC6DsjUn0.net
パラオこい！
467:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/15 20:16:47.23 FbVIx6hY0.net
LCC貧乏旅行者はガラ悪い奴が多いから羽田でなく成田に隔離して欲しい
1000円成田バスw
第三ターミナルww
ホテル予約サイトで最安の部屋www
安い屋台とコンビニ飯と現地でもマックwwww
あと韓国人と中国人はマナー悪いから来ないで欲しい。特にチョン汚物は消毒を要請
468:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/15 20:21:49.49 Md/P5/+L0.net
羽田就航の話が本当なら国際線ターミナルだから問題ないのでは？
469:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/15 20:56:17.93 Z7JE1OqW0.net
早く発表しろよ。虎航台湾が安売りやってんだから。
470:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/15 21:57:51.74 IsexCfcV0.net
>>459
ほんとこれ
大学生までならともかく、社会人にもなってLCCとか使う奴は恥じないと。
471:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/15 22:02:36.49 p6wK1Gnh0.net
>>459
その要望が叶う日は来ないだろうな
472:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/15 22:04:17.39 MxdR35Nb0.net
羽田は便利だから楽しみ増えるの～
台湾の人も弾丸下町巡りとかＴＤＬ日帰りできるからな
473:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/15 22:13:17.01 +of4Ro910.net
>>462
社会人なら、スレチだから帰ってくれ
学生なら許す
474:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/15 22:27:39.05 T6Ut5j7a0.net
まーた底辺ニートフリータークレーマーが集会してるのか
普通の社会人の経済感覚を理解してれば、LCC乗るのが恥ずかしいなんてあり得ないんだが
475:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/15 22:52:52.69 4rriLfxH0.net
ドラマのサラリーマンの出張みたいなのにに憧れてるんだろ
476:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/16 00:37:16.18 k6qtY8h80.net
ドラマのサラリーマンの出張ってなにｗｗねぇ何？
全国に出張しまくりだけど、出張はもちろんのこと私用でもピーチなんて乗りたないわｗ
477:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/16 01:35:39.91 EVLn/OuU0.net
LCCスレも出張
478:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/16 02:31:34.99 XbxDDBuO0.net
>>452
東京弁のてやんでいみたいなものかな
まいどおおきになんて実際には使わないの
479:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/16 02:51:03.12 tqY2uhR30.net
>>468
おいらはドラマー
480:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/16 02:53:29.69 Mlp9+GYs0.net
>>468
おっ噂の妄想出張族か？？
ある意味空出張だなw
社蓄より貧乏LCC使いの方が自分の金使ってると思われるw
481:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/16 07:03:52.87 XR2ZadnE0.net
>>469
ﾜﾛﾀw
482:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/16 09:04:38.20 MkxfevS60.net
ウチに出入りしている酒屋は必ず「まいど～」って言って入って来るし、
帰る時は「おおきにー」って言うぞ。「まいどおおきに」も頻繁に言う
483:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/16 10:10:52.02 RDjMKTx90.net
おおきに は、中後年のおっさん商売人は時々使うよ
484:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/16 11:17:25.84 gagNcDUU0.net
下を見てコケにしてるヒマがあったり安心の材料にしたりしていてということは、自らのいう上層・中層のなかでも底辺層に近いところに居る人なんだな
すぐにこっちの仲間になるんだから、あんまりクサしてると、落ちてきたときに自意識の�
485:挙｡で苦しくなるよw
486:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/16 11:25:00.52 fu3CVfo+0.net
>>476
ははは 食パン２枚切りってあるの？？
487:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/16 13:57:49.54 gagNcDUU0.net
>>446
実際問題、自国に本拠地のある航空会社と、他国の航空会社と、同じ路線で同じ値段なら、どっちに乗りたいよ？
488:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/16 14:02:18.71 gagNcDUU0.net
>>477
ｽﾚﾘﾝｸ(bread板)
489:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/16 14:10:36.54 1pSaSuxb0.net
羽田-台北の公式発表いつだろ？
今日はもう無さそうだな。
ピーチのことだし日本のLCC初の羽田進出だから
派手に発表しそうだな。
490:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/16 15:56:03.17 4qaOHGii0.net
派手にやるかね？
まだ発表の情報きてないよ
当分先だよ
491:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/16 16:22:04.54 54XIsPYrO.net
>>480-481
派手にやるなら、マスコミを呼ぶから何処かが届いた案内を元に羽田～台北就航 本日(○○日)発表か？とかフライングで記事書いてバレるし、街頭でやるなら、人集める為にオブラートに包みつつも公式FBにも書くだろうから、それからもバレてしまう。
ピーチが事前に発表日が出回るのを避けたいなら、まずはリリースだけ出して発表する形になると思うけどね。
492:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/16 16:34:56.84 HV4t24ag0.net
日経が最初に記事書いた時は東京版の一面に載ったんだっけ？
493:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/16 18:10:43.83 FR/wDxuL0.net
マカオ就航はどうなったんや？
494:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/16 18:46:32.19 Ka3R/5R30.net
ピーチ、エアバスA320型機3機を発注 エアバスからの購入は初めて
URLﾘﾝｸ(www.traicy.com)
自社購入機として３機発注したらしい
これが、納入予定の１５～１７号機をリースから切り替えたものなのか、
その後の１８～２０号機にあたるものかどうかは不明
495:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/16 18:58:19.21 HV4t24ag0.net
>>484
もともと具体的な話じゃない
近いうちに飛ばしたいねぐらいのノリ
496:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/16 19:14:54.42 RqYUvo7F0.net
高雄経由コタキナバルって噂は本当？？
497:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/16 20:02:14.59 v1VGyvi20.net
>>487
初耳
498:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/16 20:28:46.36 59mcLr7d0.net
>>485
815Pは既に完成済みだし、816Pも製造番号的に生産ラインに載ってるから、この時期にエアバスと直接購入に切り替える契約をする可能性は低いと思われる。
また、flyteamはこの3機で20機体制と報じてるから、予約登録はしてたものの発注してなかった818P～820P用と思われる。
・ピーチ、パリ・エアショーでA320を3機発注
URLﾘﾝｸ(flyteam.jp)
あと、この3機は直接契約だけど、受領後、即リース会社に売ってリース契約する最近流行りのセール＆リースバックの可能性も有るけどね。
499:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/16 20:31:32.50 6Wg1nXEm0.net
>>489
なんだその脱法
500:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/16 20:43:35.57 Ka3R/5R30.net
>>489
なるほど、となるとこれで２０号機まで発注確定とみて間違いなさそうだな
しかし買って即リースに降ろすとか、何じゃその裏技的な・・・
501:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/16 21:17:00.09 59mcLr7d0.net
>>490-491
セール＆リースバックは結構メジャーだと思うけどな。
A321neo導入までの繋ぎで使うのも有るがANAも今度導入するA321ceo＆737-800でもこれを行うし。
・URLﾘﾝｸ(www.aviationwire.jp)
>737-800とA321ceoは購入後リース会社に一旦売却し、リース契約を結ぶ「セール・アンド・リースバック」で導入。両機種はA321neoを2020年度から導入するまでのつなぎで、長期保有は前提としていない。
これを行うとは決まった訳ではないけど、もし行うなら理由の1つとしてリース会社が持ってる枠だとA320ceoを希望する時期に受領出来ないってのは有るかも？
502:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/16 21:37:05.21 hJcODomw0.net
成田からの東京までの格安バスは3タミ→2タミ→1タミの順番なんだな。
今度の平日に成田から12：00ぐらいの高速バスで東京に向かう予定なんだけど、
ピーチが使ってる1タミから乗り込むと、席が混んでるかな？予約必須？
503:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/16 21:44:49.77 gagNcDUU0.net
>>491
現物が抵当とか担保とかの融資と同じじゃん
スカイマークの破綻で新興航空会社の信用が無いから、名義まで金貸しに予め取られてしまう
504:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/16 21:45:45.95 4qaOHGii0.net
>>493
東京シャトルは予約必要だから東京シャトル乗ればいいんじゃね
というか平日昼間に満席だったことないわ
505:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/16 21:57:02.95 hJcODomw0.net
>>495
ありがと。まだ移動手段に迷ってるから予約はギリギリまで待つ。
欠航するかもしれないしなｗ
506:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/16 22:01:03.31 gagNcDUU0.net
>>496
ピーチは1時間遅れでも定刻のようなものだから乗継交通機関の予約は慎重に
507:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/16 22:01:20.15 4qaOHGii0.net
>>496
いやいや成田に着いてから予約すればいいんだよ
カウンターでできるよ
508:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/16 22:12:09.51 hJcODomw0.net
>>497-498
了解ｗ
危うく事前にネット予約するとこだったｗ
509:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/16 22:12:43.90 6UlGMKrt0.net
>>498
平日ならそれでもいいか。
先週土曜日に3タミからアクセス成田乗ろうと思ったらカウンター行列で、1
本あとのしか買えなかった。
510:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/16 22:17:24.95 6UlGMKrt0.net
へんな改行入った。そもそもアクセス成田は事前予約できんから関係ないね。すまん。
511:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/16 22:22:42.49 v1VGyvi20.net
井上さんは今パリだし、羽田台北の発表は帰国後かな？
512:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/16 22:24:35.81 s8j86mnO0.net
８月就航だっけ？にはまだ間がありますからね
513:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/16 22:39:20.04 gagNcDUU0.net
福岡の西鉄の高速バスは予約あってもないようなものだ
514:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/16 22:45:55.04 ln7Xoo9Z0.net
おおきには、個人飲食店の標準語でしょ。
515:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/16 23:06:06.31 Qc0htbzs0.net
P「本間（さん）おおきにｗ」
って意味なんだろ。本間にだけ感謝してる
516:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/16 23:13:13.63 HLlH8PZk0.net
次のセールは羽田関係かな。
はよこないかな まちどおしい
517:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/16 23:20:07.06 h0dSkZVW0.net
羽田就航記念セールはあるが羽田は対象外だろｗ
518:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/16 23:24:00.66 v0VJHcRH0.net
さすがのピーチも韓国が死んでるな
夏休みほとんどが最低価格の5280円か2番目の6280円
519:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/16 23:36:13.16 59mcLr7d0.net
>>502
リリース出すだけなら、井上さん居なくても出来ると思うが。
PRイベントを同日にするなら、国内に居る時じゃないと無理だけど。
520:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/17 00:50:51.83 I/2b2Tww0.net
Peach運航情報(日本語） ?@Peach_flight 2分2分前
明日6月18日（木）、関西-新千歳線（MM101便07:10発）は、霧のため、天候調査の結果によっては他空港への着陸や出発地に引き返す可能性がございます。最新の情報は、ホームページ
521:運航情報よりご確認ください。
522:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/17 00:52:12.40 +qC0nd0O0.net
韓国便は減便来るかもね。
その分台湾とかに降りそうな予感。
てか俺、春にセールで仕込んだソウル往復が来月あるんだよね・・・。
523:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/17 01:11:23.30 emLW+73S0.net
>>512
里帰りなんだから、もう日本に来なくていいよ。
とっとと死ねよ在日
524:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/17 01:22:40.04 +qC0nd0O0.net
>>513
うわーw
育ちの悪そうな頭弱いヤツが湧いて来たなあ。
ネトウヨスレから出てくんなバーカww
525:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/17 01:32:37.42 d51wEJUf0.net
井上さんは航空ショーを見る為にフランスに行ってるの？
どこの航空会社を使ってパリまで行ったのか気になるねｗ
それと普段東京とかへの出張はまさか新幹線じゃないよね？
526:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/17 01:37:08.13 mgjqZwAI0.net
HND-TPE便はHND4:00着5:00発だという噂
527:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/17 02:07:38.37 B3/RKOkz0.net
>>516
HND13:25発 HND11:05着
じゃねーの？？ なんか羽田だと駐機時間がどうのって言ってなかった？？
528:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/17 02:15:52.39 iWTukhyr0.net
>>509
ﾀﾇｷﾁに逃げた
529:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/17 02:16:27.18 iWTukhyr0.net
>>512
駱駝の病気にかかったら客死してきてね
530:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/17 02:20:02.71 eMTnt/1g0.net
>>512
俺は来週ｗ
来月までには収束してるといいね。
531:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/17 03:00:59.03 AoV4ioi10.net
>>517
なんで昼間なんだよwww
532:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/17 07:12:45.23 2+5lwHm00.net
深夜発着だからLCCに枠与えてるんでしょ笑
533:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/17 10:11:34.08 WeczA+tk0.net
春秋はあっさり羽田－上海開設か
ピーチもわざわざ香港資本入れてアピールしてたのに
国交省は中国に利権与えるだけでなく
日本の航空会社のことも考えてほしいですね
534:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/17 10:55:46.57 AoV4ioi10.net
>>523
羽田の深夜は空いてますよ？
飛びたいなら申請してください
直ぐ認可しますよ
535:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/17 11:19:25.69 8sdjhMda0.net
上海側の問題では？
536:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/17 11:21:57.44 FY3AbXCu0.net
北京上海にこだわらなければ今日からでも飛べるのに、
それでも飛ばないってことは、やっぱりなんだかんだこの２都市は別格中の別格ってことなんだろうな
北京の代わりに天津とか、上海の代わりに杭州とか、
そういう近隣空港を活用するってのも手ではあるんだろうけど・・・
537:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/17 12:40:09.81 rrpDs4z60.net
>>520
もう帰ってこなくていいお。実家に帰ればいいんじゃない？
538:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/17 13:29:38.15 iWTukhyr0.net
>>526
成田ですら遠いめんどくさいと言ってるのが、天津w杭州wwww
539:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/17 13:36:43.65 80nhvz7D0.net
>>513
犯罪が多く権利を主張するだけの在日はほんと日本のお荷物だよな。
ピーチも日本のこと思うなら韓国線など開設してほしくなかったわ。
安かったら馬鹿な女子や在日が使っちまうわ。
540:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/17 15:04:58.23 gaBhQKdW0.net
>>529
典型的なネトウヨwwww
お前日本の恥だから家に引きこもっててww
541:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/17 16:10:23.92 w97i2QGe0.net
普通の人間、常識のある人はこんな時期に韓国には行かないだろ。どうかしてるわ。
関空は緑のパスポートだらけで怖かった。マスクしてるからすぐわかる。
この調子だと日本もやばいね。
本人は勝手に死ねばいいけど、機内清掃した人とか医療関係者とか可哀想すぎるわ。
542:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/17 17:17:00.32 Nj6qF/5lO.net
>>512
韓国線減便で台湾線増便にはならないと思う。
韓国と台湾では往復に掛かる飛行時間に開きがあり、そうするには機材繰りや乗員繰りを変える必要も出てくるから他路線まで影響を受ける。
だから、韓国線減便するなら、その時間は地上留め置きにすると思うよ。
国内線を増便するしても内変外変も絡んで来るから難しいし。
>>526
北京・上海以外はオープンスカイとはいえ、ここまで日系LCCが何処も中国国内に飛ばないとなると中国政府が日系新規航空会社の乗り入れに対してNOを出してる可能性は有るけどね。
今の訪日需要なら、北京・上海以外に飛ばしても十分採算取れるはずだから、既に何処かが飛ばしててもおかしくないし。
543:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/17 17:27:41.26 oEncReeR0.net
>>531
政府関係の出張ばかり？？？
544:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/17 17:36:42.65 L90K82IU0.net
>>531
台湾も緑なんですけど？ネトウヨさん
545:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/17 17:38:17.77 +iLJ4xBV0.net
>>532
那覇～台北、那覇～香港の増便か那覇～高雄開設があればいい
那覇～台北は夕方にもあれば那覇での乗継需要も見込める。
546:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/17 17:55:05.83 SsmEmJpI0.net
キムチくさいのに台湾人なわけない、ブサヨさん
547:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/17 17:55:35.99 bFPUBeBn0.net
>>534
すまん。俺は親中穏健派なのでどちらかというと左です。
反韓なだけ。
その汚い緑と区別はつきますよ。
548:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/17 18:25:52.82 bDxu73gx0.net
>>493
先週の平日、１１時くらいに乗った。
自分はTHE・アクセス成田で２タミからだったんだけど、結局東京駅まで７人でがらがら快適。
３タミから４人くらい、２タミで自分のみ、１タミで２人って感じだった。
東京シャトルは予約の人たちで結構な列ができてた。予約すると100円引きの900円で乗れるけど
自分なら1000円でいいからTheアクセスの空いている方を選ぶな。トイレ付いてるし。
549:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/17 18:30:57.47 FY3AbXCu0.net
旅行会社が売るLCCの航空券は安すぎる？大阪から台北の運賃が310円！？
URLﾘﾝｸ(helppointuk.blogspot.jp)
日本ではLCCといえど旅行会社経由で多少売らないとやって行けない
それは分かるけど、これはいくらなんでもおいおいとツッコみたい
これじゃ、公式で買うのがバカバカしくさえなってくるような・・・
550:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/17 18:32:10.37 T8teMrCe0.net
>>538
ただし京成バスは楽天で更に\100引&最近はトイレ付きも多いし席もゆったりになりました。
ミネラルウォータも飲めるし 免税店15%クーポンもある
551:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/17 19:38:22.04 80nhvz7D0.net
ネトウヨとかいう単語使ってる時点で・・・・・ｗ
552:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/17 19:39:56.25 3w8ioyao0.net
別に上海北京にNOと言ってるわけじゃないよ
航空交渉なんだから、その代わりの日本の空港スロットをくれればすぐ認可するよ
あ、わかってると思うけどスカスカのスロットやるとか舐めたマネしないでね
ってことかと
553:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/17 19:43:41.44 Nj6qF/5lO.net
>>535
那覇～仁川新規就航取り止め→他路線の増便・新規就航の場合、その中だと高雄になると思う。
那覇～仁川に充てる機体は午前中、那覇～福岡を往復するから国際線を飛ばす場合、13時05分以降発しか無理だし、18時05分に那覇に戻って来た機材を那覇～桃園を増便し、最近話に上がってる羽田～桃園に充てる可能性も有る。
となると台北・香港共に混雑してて、希望する時間帯の枠が取れるか不透明なのは痛い。
また、香港は965便と接近し過ぎてしまう。
それらを考えると残るのは高雄だけになる。
554:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/17 19:51:22.80 QkjPFP1W0.net
A321neo LRで関空～ホノルル、バンコク、シンガポール、ハノイ線希望
555:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/17 21:35:15.90 IwE/54jZ0.net
>>539
これはちょっと…
556:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/17 21:47:13.00 WFEycKO40.net
>>539
AirAsiaは直販重視だけど、こういうバカバカしいことをやらないのがLCCらしさという考えもあるんだろうな
一方で春秋なんかは旅行会社の航空会社だし、中国特有の事情もあるにせよ、うまいことやってると
旅行会社というチャネルはうまく使えばいいとおもうけど、
直販をおろそかにしちゃいかんわな
557:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/17 21:53:01.85 CqwBoGXe0.net
>>532
今関空に限らず地方にも中国キャリアが次々就航してるけど、日本側から中国に一切新規就航が無いのは中国側がOK出さないから？素人だからわからんがそれって不公平すぎないか？
ピーチも当初は中国本土に乗り入れ狙ってたけど、許可が下りないから就航できないって言ってたよね。最近そんな話一切聞かないけどそれは中国側の許可ぎ下りる目処が立たないから就航諦めたって事？
558:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/17 22:00:46.23 hhheC8HK0.net
中華系と違って中国での営業力がないから、中国人だけでは席を埋めれない
そうなると日本人に乗ってもらう必要があるけど、北京上海以外無理
その北京上海の枠が取れないのだから仕方ない
559:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/17 22:05:43.40 z1bX9T3B0.net
空港作っちゃえよ
560:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/17 23:17:49.20 TM+0h6Pz0.net
昨日購入契約を発表した3機は、やはりセール＆リースバックでの導入か？
今日、芙蓉総合リースがピーチとのリース契約に関する発表を出したが、ピーチが発表した機体購入契約に関する発表に重複した部分が見られる。
・Ｐｅａｃｈ Ａｖｉａｔｉｏｎ向け航空機リースについて
URLﾘﾝｸ(www.fgl.co.jp)
>今回、新たにリースとなる３機は、いずれもエアバス社製 A320-200 型機であり、2016 年以降順次導入され、2017 年度末までに運航となる予定です。
・エアバス A320-200 型機の購入契約を締結
URLﾘﾝｸ(www.flypeach.com)
>購入した3機のエアバスA320-200型機は、2016年以降順次受領し、2017年度末までに20機体制での運航を目指します。
なお、導入するA320はceoでウイングチップ仕様の模様。
・ピーチ、A320を3機自社購入 国内LCCで初
URLﾘﾝｸ(www.aviationwire.jp)
>今回APJが購入するのはA320の従来型（A320ceo）で、座席数も既存機と同じ180席仕様となる。
>APJのA320は、燃費効率を向上する翼端のシャークレットを採用しておらず、今回の3機も従来機と同様、シャークレットは取り付けない。
561:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/17 23:31:23.21 4NOTodkR0.net
成田→関空、20分遅れで家に帰れずw
562:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/17 23:57:06.17 HhFdpVfF0.net
>>544
LCCで東南アジアダイレクト便は厳しいんじゃない？
563:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/18 00:09:34.62 AedoV73Y0.net
>>547
すぐ嫌がらせのような真似する国に、百億円とか値段のする飛行機持っていきたくないじゃん
暴動の餌食で壊されたり、難癖付けて離陸させなかったり、平気でやるだろ
向こうの飛行機がこっちに来てる分も、コトがあれば、破壊したり抑留したりするだろうけれど
平時にはやらないし
564:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/18 00:31:45.86 hp63mNd90.net
取り敢えず韓国機はほんと日本に入国禁止にしてほしいわ。危ない。
広島の事故は言うに及ばず、数年前も韓国のLCCが滑走路に入って日航機を着陸やり直しさせてるしね。
アメリカでのあり得ない事故もある。
それに加えてMARSもヤバすぎだし。日本では報道が控えめだから過小評価されてるがね。
565:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/18 00:35:54.45 zF1/69oW0.net
会員セール ログインできません。
566:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/18 00:55:17.53 L0mN97dw0.net
ログインエラーでるね ふざけすぎ お金返して
567:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/18 02:00:10.15 vmWf9uvC0.net
>>554
やっぱりたこ焼きは関西に限るってことでOK？？
568:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/18 03:23:27.31 zdte14oi0.net
IDとパスワードが不一致なのかログインできず
569:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/18 07:40:48.28 n7PA/7pz0.net
>>547
何も不公平じゃない
嫌なら日本側も就航許可を出さずに締め出せば良いだけ
実際は、締め出すどころか関空のスロットは外国航空会社に完全解放されてる上に
外国の空港では考えられない以遠権まで解放していて踏み台し放題
例えるなら上海浦東が好き放題以遠権を解放してるようなもの
考えられないよね
それが関空
570:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/18 07:49:19.11 VVTtwKjK0.net
日本側としては、別に規制する理由がないからな
それどころか、観光立国を目指し、２０００万人/年を目指すとしている状況で、
無駄に規制をかけてちゃその目標は遠のいて行く。完全に無意味だ。
571:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/18 09:29:36.30 3eNyYPAV0.net
>>539
LCCは直販での客重視でやってって欲しいなぁ。
レガシーがまさにそれじゃん。
航空会社に直接予約すると片道3万円なのに、ツアーで買うと
572:ホテル代と往復飛行機代がついて3万円という理不尽さ。 本来直接予約してきてくれる客の方が上客なのに。
573:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/18 09:43:46.52 vL2EXBvW0.net
明日 一般にもセールくるのか？沖縄線はあるかな？
574:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/18 11:19:12.84 K73XfIha0.net
>>562
あるよ
575:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/18 11:19:31.00 f3/8VgZjO.net
セールが有るって事は、もし今週、羽田～桃園就航の発表が有っても発売は来週かな？
セールでただでさえ、サーバーが重くなるのに新路線の売出しまでしちゃうと余計に重くなるから。
576:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/18 11:28:01.57 xesCXgW40.net
>>561
直販でそれやっちゃうとバーゲンハンターの餌食だからなー
もっと規模が大きくなってきたら
JTBとか近ツーあたりが年間でシートを買い取って
柔軟に価格設定してくれたら閑散期すごいお得に乗れそうなんだけどね
577:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/18 12:07:14.02 d9YZkblH0.net
>>561
７日前までとかいちおう航空会社に配慮してるけど、気の利いた旅行代理店だと店頭では前日申込でもOKだったりするしね。
578:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/18 13:45:58.18 p7iB6Cr30.net
代理店は便利なんだろうな
欠航やらトラブル時に対応は代理店やってくれるし
直だとクレーマー対応しないとならんしなｗ
そうじゃなきゃじゃや楽に手数料払ってまで売る意味ねーじゃん
579:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/18 15:55:30.51 MJH9pCPt0.net
沖縄線セール無いやん
580:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/18 16:22:40.29 VVTtwKjK0.net
（速報）関空リムジン梅田線、２４時間化正式決定！
URLﾘﾝｸ(www.kate.co.jp)
581:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/18 17:59:32.14 Bu6iUhRN0.net
梅田まで行けてもしゃーない
582:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/18 17:59:47.29 vL2EXBvW0.net
石垣線セール無いやん
583:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/18 18:11:25.44 GcTxgyvI0.net
関空から名古屋東京へ夜行便があるといいのに
もちろん宿泊費の節約で
584:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/18 18:13:18.06 GcTxgyvI0.net
東京圏から京都大阪への夜行バスは必ずと言っていいほどUSJ行きも兼ねている
それが関空まで伸びて欲しいんだが…
585:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/18 18:27:04.61 QkPXtJ4k0.net
広島行き夜行バスとか時間的にちょうど良さそうだけどな
586:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/18 19:16:50.25 n7PA/7pz0.net
>>573
どれだけ伸びるんだよw
587:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/18 19:31:39.06 zMHmDafX0.net
どうせなら難波天王寺あたりも経由して欲しかったなあ。
深夜便の客は急いでないしその時間なら下道も混まないし。
588:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/18 20:02:47.30 lfKJDk9a0.net
岡山在住なんだが早朝便に間に合うバスが欲しい。
589:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/18 21:02:03.26 GPC5/nHc0.net
天六が実家の俺歓喜!
590:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/18 21:15:19.86 YUkdhumT0.net
MM319で成田着、折り返しのMM320
両方共に170人前後の予約だそうで
アクセス成田も満席で移動中
現在湾岸市川付近
591:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/18 21:59:11.09 nUaEz8RF0.net
>>569
T1を切りが良い00分発にしたいのは分かるがT1 4時発は3時45分発→新阪急ホテル4時43分着にして梅田から各線の始発に確実に接続出来る形にして欲しかったよね。
深夜だから多少は早着するとは思うけど、4時58分新阪急ホテル着では阪急各線の始発は際どいし、JR各線や阪神の始発には間に合わないし。
>>576
認可等に掛かる手間を省く為だろうね。
それに梅田周辺に宿を取ってる人としては早くベットで寝たいから、早く梅田に着いて欲しいだろうし。
592:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/18 22:15:14.27 CK3iEWQs0.net
許認可とかうそくさ
593:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/18 22:16:14.49 AedoV73Y0.net
>>580
バスは乗降もたつくし、キャリー牽いたら歩くの遅くなるし、ちょっと早すぎるくらいがちょうどいいよ
594:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/18 23:41:40.10 hp63mNd90.net
これで底辺ピーチ客も梅田に行けるって訳かｗ
よかったな
595:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/18 23:54:00.11 AedoV73Y0.net
堺や泉ヶ丘にも行ってください
596:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/19 00:55:47.56 JjKZgiQU0.net
堺ならなかもず＋堺駅＋堺東駅行きがあるだろｗ
24時間運行ではないがそれで我慢
597:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/19 01:24:57.34 3Dyu2hjF0.net
>>585
金岡だとちょいきついわ
598:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/19 03:00:35.04 RsLRqg8S0.net
3000円ほどのチケットの往復なのに、支払いは10000円程度になる不思議。
誰か見えない人でも乗ってるんだろうか。
599:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/19 03:26:13.76 Y54T/TgMO.net
>>587
空港使用料も掛かるから不思議ではないよ。
空港使用料は航空会社ではなく、空港会社に払う物(航空会社は代理で徴収してるだけ)だから、予約と同時に支払わなくても出発当日には支払う必要があり、結局、総額は変わらない。
それに当日払いだと券売機やカウンターで使用料を支払う手間が加わって面倒だし。
まあ、支払い手数料は込みにしろよとは思うが。
600:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/19 03:29:53.59 RsLRqg8S0.net
ピーチポイントだけでチケット買うときもやっぱ支払い手数料は取られるの？
例えば銀行振り込みなどでピーチポイントを一括で買って、そっから支払うようにすれば手数料いらなくなるんじゃね？
実質値下げだし、プリカ状態になるからピーチも得をする。
601:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/19 06:02:31.97 wiozc7aR0.net
かかります
そして期限半年のプリカか
１０万くらいぶっこんどけば？
602:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/19 06:28:06.38 X0TRasLr0.net
>>589
ポイント消費手数料だっけか、そういうので引かれる
603:名無しさん@お腹いっぱい。
15/06/19 07:43:46.91 /Y6eyQS30.net
必ずかかるものは全部コミコミで表示しないといけない法律作ってくれ
全社足並み揃えれば問題ないだろ
604:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/19 08:08:41.62 17622zxl0.net
セール買わないのか
鹿児島だけ片道2本買った
帰りはジェットスターで買うつもり
605:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/19 10:08:26.51 0QnHEQ/a0.net
昨日寝ててうっかり逃した！次のセールはいつかな？
606:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/19 12:31:10.53 st48lJx20.net
最近販売期間短いな
607:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/19 12:35:35.39 abU5uowH0.net
ジェットスターできっちりと
608:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/19 14:22:44.49 0P5fjlR40.net
今回のセール、会員の人はちゃんとログイン出来て買えた?
609:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/19 16:53:34.19 FlowPAke0.net
ピーチ、エアバスA320を3機「購入」…さらに新機材も検討
URLﾘﾝｸ(response.jp)
A330なのかそれともB787なのか
610:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/19 16:56:50.35 FlowPAke0.net
>>535
那覇～高雄だと需要がないだろな。
だから台北増便かもね。
611:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/19 17:11:37.76 FlowPAke0.net
>>526
まあ、どの国も同じでは？
大体、その国の最大の都市圏か第二の都市圏まで。
中国第三の都市と言われてる広州だって人口や都市規模の割りにしょぼいしね。
直行は成田と関空だけで中部や福岡ですら経由便の需要程度しかない。
台湾の台中だって韓国のテグも日本の中部もしょぼいのはそれ
612:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/19 17:41:08.88 X0TRasLr0.net
>>598
A320って書いてんじゃん
613:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/19 17:41:30.68 n9foFpQM0.net
羽田～桃園就航は台湾時間の8月7日or8月8日？
8月7日以降、関空～桃園に29便(関空→桃園)・22便(桃園→関空 ※8月8日より)が追加された。
盆だけでなく、10月も表示されるので盆だけの増便ではない模様なので、羽田～桃園用の機材送り込みを兼ねてる可能性も有る。。
ただ、関空→桃園→羽田→桃園→関空で運用すると9月4日以降、那覇に2機夜間駐機する事になるから前に井上社長が那覇は1機しか夜間駐機出来ないと言ってたのと整合性が無いし、乗務時間制限に掛かる気もするんだよな。
MM029：関空 21:05→22:55 桃園
MM022：桃園 09:35→13:15 関空
>>598
既存のパイロットが機種移行を行う時間を短縮出来るし、中型機はコケる危険性も有るからA321じゃない？
614:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/19 17:44:44.92 FlowPAke0.net
>>601
それなら新機材にならないし、更なる事業拡大には確かに中型機が必要になる。
関空から直接東南アジアを視野に入れる場合はA320では届かない
615:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/19 17:44:49.72 iaPd6o070.net
４時間ルールを解除して、大阪ー東南アジアの直行便を狙ってくる可能性もあるのでは？
そうするなら、候補は３２１LRか３３０，３５０あたりに絞り込まれそうだけど
616:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/19 17:45:53.61 WCRWoxqW0.net
東京の拠点化はもうあんまりやる気ねぇのかな？
617:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/19 17:47:17.91 F0S0BxFl0.net
>>601
記事中に
>2017年度末までに20機体制での運航を目指す。
>21機目以降の機材については、さらなる事業の拡大を念頭に新機材の導入を検討するという
って書いてあるから普通に考えればA320以外の機材だと思うよ
618:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/19 17:50:23.81 iaPd6o070.net
今後６機A320が増えるのが確定してるんだし、
成田線もそれなりに出してくるとは思うけどね
ただし国際線に関しては、今回の台北線のように羽田深夜枠を優先してって可能性もあるけど。
昼間に出すなら成田一択だけどね。
で、今井上CEOがニュース等でしゃべってる今後の展望としては、
・マカオ就航
・宮古就航
・那覇―石垣復活
・成田、仙台の拠点化
あたりか。
大阪や沖縄からもまだ出せる路線あるだろうし、既存路線の増便も出来る路線あるだろうし、
一気の６機追加はなかなか興味をそそられるね。
619:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/19 17:51:15.36 n9foFpQM0.net
>>603
A320でもA320neoなら新機材とも呼べると思う。
A320ceoを保有してるANAがA320neoを発注を決めた時は新規発注とリリースに記載されてたし。
620:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/19 17:57:29.70 FlowPAke0.net
成田でのジェットスター・バニラ・スカイマークの惨状を見たら難しいよね。
おそらく拠点化を表明してる仙台の拡大もあるだろうね。
621:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/19 18:03:05.53 iaPd6o070.net
>>602
もし同便が羽田線への送り込み便だとするならば、
那覇の駐機場所問題解決にはそれとは別途那覇発のミッドナイトフライトを用意する可能性があるな
行き先候補としては大阪、台北、香港あたりかな？
622:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/19 18:17:39.23 FlowPAke0.net
>>607
宮古はANA次第であると思う。
だけど、近距離国際線の増便や新規は既に頭打ちではないかな？
中国を除けば香港・ソウル・釜山・台北・高雄と北東アジアの主要都市に飛んでるしね。
遠東次第では台中も視野にはいるけどそれぐらいだろうからね。
現にエア釜山も近距離の開拓は頭打ちでA330の導入を決めたし。
ただ、東南アジアを視野に入れた中型機なのか国内線の小都市開拓を狙った小型機なのかは分からない。
75人乗りや50人乗りの機材ならさらなる国内線の開拓をできるだろうし。但し小型機による開拓は座席数が少ないので薄利多売型のLCCでは厳しいかも。
623:602
15/06/19 18:21:49.12 n9foFpQM0.net
>>610
その可能性は有るね。
ちなみに1週間分スケジュールを確認したら、29便は月曜、22便は火曜の運航が無いみたいなので月曜深夜桃園発のみ、那覇から機材を送り込む可能性は有る。
この前出てた弾丸スペシャルの対象曜日が羽田発、火～木だったから月曜深夜桃園発が無いとそれとの整合性が無いし。
まあ、アレは正式発表前の物だから変わる可能性は有るけど。
624:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/19 18:27:30.27 X0TRasLr0.net
>>603
なんで？ 新規購入で新機材だろ。新機種とか一言もねーで。A320べた誉めしてるし。
625:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/19 18:28:49.18 X0TRasLr0.net
>>611
FDAとかIBEXの土俵に踏み込まんでもw
626:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/19 18:30:01.44 FlowPAke0.net
>>613
それなら、320を更なる追加と書けばいいからな。
627:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/19 18:36:51.41 FlowPAke0.net
>>614
それらはLCCじゃないよね？
レガシーと同じ機材と座席数だから。
LCCとは一線を画してるのでは？
628:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/19 18:46:21.29 FlowPAke0.net
>>613
それなら導入と言う表現をしない。
導入ってのは何か新規の時に用いる言葉
629:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/19 18:48:58.06 PodIlkDL0.net
>>557
つまんね
630:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/19 18:51:45.84 KDjR6XlF0.net
おもしれ
631:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/19 18:57:59.53 bF4M42ji0.net
>>602
さすがに関西-桃園-羽田-桃園-関西通しの乗務はないだろ。
羽田か桃園でステイ＆乗員交代するでしょ。
今でもピーチ乗員は那覇ステイがあるみたいだし。
632:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/19 19:12:20.08 n9foFpQM0.net
>>620
那覇は一応、ベースだけどね。
ベースと就航地では事情が違うでしょ？
633:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/19 19:56:36.46 bF4M42ji0.net
8月以降の那覇台北の火曜日発売になってるね。
ベストプライスで検索すると火曜日だけほとんど底値で売られてるｗ
火曜日だけ未発売だったからもっとトリッキーなダイヤかと思ってたけど普通に那覇8時半発なんだね。
634:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/19 21:30:48.59 X0TRasLr0.net
>>617
飛行機は内製してないだろ
今持ってるA320もこれから買うA320も外部のメーカーが作った物を買い付ける借りるなりして導入するんだろうに
635:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/19 21:42:40.63 37sH/6jl0.net
初のLCC格安で沖縄行く予定だったのに乗り遅れちった。
福岡から沖縄～。明日朝一番でスカイマークで行くとにしました。四万円の出費。＆ホテルのキャンセル料。搭乗手続き2分遅れちゃったんだけど、ダメだって。いい勉強させてもらいました。みんなはそんなことないように！30分前とかできっちり締め切られるよ。
636:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/19 21:55:03.74 fJb8suzH0.net
ピーチえらい
637:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/19 23:34:33.07 X0TRasLr0.net
2分遅れを切って出発7分遅れかよ
638:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/19 23:36:55.00 n9foFpQM0.net
>>622
火曜の未発売は29便・22便の運航有無が関係してたのかも？
あと、8月8日以降、曜日によって若干ダイヤが変わってるね。
桃園→那覇の木・土・日は22便に桃園発の枠を振る為か？
・那覇→桃園
08時30分発→09時00分着：月・火・水・金・土(※現行全曜日)
08時40分発→09時10分着：木・日
・桃園→那覇
09時35分発→12時15分着：月・火・水・金(※現行全曜日)
09時40分発→12時20分着：土
09時45分発→12時25分着：木・日
参考：22便ダイヤ
09時15分発→12時55分着：月・水・金
09時35分発→13時15分着：木・土・日
639:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/19 23:45:25.25 QIJaKUCY0.net
空港にはできるだけ早く着いて安心した気分で待ちたい
朝は始発電車より早くには行けないからか関空駅からエアロプラザ方面にダッシュしてる人多いよな
連絡バスのタイミングが遅れるとチェックインや荷物検査で余分に時間がかかったりするからな
640:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/19 23:45:30.87 /fytqR/20.net
>>598
220席仕様のA321neoじゃね？
641:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/19 23:59:16.34 9MR93U6w0.net
客の遅れは客の責任。
ピーチの遅れも客の責任。
642:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/20 00:19:25.57 wFlX1PLK0.net
まるでジャイアン理論だな
お前の物は俺の物 俺の物も俺の物
643:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/20 00:21:27.90 04OR0Bjx0.net
>>624
バーカ
644:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/20 00:24:26.24 04OR0Bjx0.net
>>592
＞必ずかかるものは全部コミコミで表示しないといけない法律作ってくれ
＞全社足並み揃えれば問題ないだろ
あるよ
つ不正競争防止法
罰則なかったかもね
645:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/20 00:52:42.59 DLcpAXur0.net
8日にふるさと納税して今日ポイント来ました。
でも使わずに失効しそう。
646:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/20 01:09:41.38 RYrLt/ma0.net
>>624
バニラやジェットスターならウェブチェックインが出来るからな。
今後はそっちを利用した方が良いわ
まあそんな目に会ったら二度とピーチなんて利用しないだろうけどｗ
647:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/20 03:48:48.16 ul7lS2E30.net
ハッピーピーチプラスでフライト変更せずに座席の場所だけを変更したいのですが、
座席の選択（有料）と表示されていますが、料金はかかるのでしょうか？
プレジャーシートでの移動です。
648:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/20 04:13:56.57 YF5xUW7E0.net
おいおい、これ、JALでコクピットでの見張り業務を怠った写真撮影が発覚して国交省から行政指導受けて無かったら今でも国交省に報告してないんじゃね？
社内処分はしたとはいえ、昨年把握してた話を今になって国交省に話すとか隠蔽体質の有る会社って思われてマイナスだぞ。
飛行中に操縦士が風景撮影、ＳＮＳに投稿 バニラとピーチ
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
>ピーチでは13年12月、国内線と国際線の旅客便計２便に乗務した副操縦士が自身のタブレット（多機能携帯端末）「ｉＰａｄ」で操縦室からの風景写真を撮影。
>無料対話アプリ「ＬＩＮＥ」で友人に公開した。「雲の状態を勉強するため」と、機長に説明し、了承を得て撮影していたという。
>外部の通報により昨年発覚した。
>ピーチは副操縦士を同14日間の処分とした。
649:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/20 04:20:34.72 RYrLt/ma0.net
那覇で墜落しかけた時も報告せずに、フライトレコーダーを上書きした会社だぞｗ
650:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/20 05:33:34.22 7qERPAuL0.net
写真くらいでごちゃごちゃ言うのって日本くらいだよ。YouTubeなんて動画で溢れかえってる。
上空で写真一枚撮ったからって安全に支障？ないない。航空法だってそう書いてない。
お役所仕事だからこうなっちゃうんだよねー日本は。非常にくだらない。
651:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/20 05:51:21.46 u6m24yv00.net
>>639
ピーチ信者が大好きなダブスタｗ
652:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/20 05:55:52.23 5esISuAj0.net
ところが国によっては上空からの写真撮影は禁止で罰則もある。たとえば韓国がそうでしょ？
当局にはその気になれば乗員や乗客がスパイしてたと逮捕する権限もある。デジカメだから証拠も残ってそうだし。
それに建前としては職務専念義務ってあるでしょう。勤務中にやっちゃだめだ。パソコンだって初期には個人所有で会社に持ち込んでたがのちには持ち込み禁止、内ポケットや胸につるし隠すことは可能でも勤務中にトイレに行って使うのは厳禁だ。
私用で株取引やオークションやメールする奴増えすぎて一律に私物持ち込み禁止、お弁当でさえロッカーと休憩室や食堂はいいが机の上で広げちゃだめになった（＾＾）
653:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/20 07:48:11.48 04OR0Bjx0.net
「写真くらいでごちゃごちゃ言うな」
654:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/20 08:23:29.77 IuXH720A0.net
何かにつけ、アホみたいに厳しい規制になってるのは日本の特徴
外国人に「日本はそんなことまでダメなのか」と思われるのが常なのも事実
だが、悪法も法ではあるんだから守らなければならないのもまた確か
それが嫌なら、それが認められている国の航空会社に転職するしかないな。
655:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/20 09:07:30.29 j9BH19++0.net
格安航空会社（ＬＣＣ）のバニラ・エアとピーチ・アビエーションで操縦士が飛行中の操縦室内で風景写真を撮影し、
交流サイト（ＳＮＳ）に投稿していたことが19日、分かった。バニラは2014年11月に機長が、ピーチは13年12月に副操縦士がそれぞれ撮影していた。
国土交通省は「飛行業務中に私的な撮影はすべきではない」として２社を口頭注意するとともに、
操縦士について免許の一時停止を含めた処分を検討している。
バニラによると、14年11月、50代の男性機長が、乗務した国際線旅客便２便の操縦室内から
朝焼けと富士山の写真を自身のスマートフォンで撮影した。写真は個人のフェイスブックに投稿した。
機長は「景色がきれいだったから」と理由を説明しているという。
ピーチでは13年12月、国内線と国際線の旅客便計２便に乗務した副操縦士が
自身のタブレット「ｉＰａｄ」で操縦室からの風景写真を撮影。
無料対話アプリ「ＬＩＮＥ」で友人に公開した。「雲の状態を勉強するため」と、
656: 機長に説明し、了承を得て撮影していたという。 ２件とも外部の通報により昨年発覚した。バニラは撮影した機長を乗務停止27日間、 ピーチは副操縦士を同14日間の処分とした。
657:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/20 09:26:40.76 04OR0Bjx0.net
>>644
この半年後にピーチは異常降下をやらかしてる訳で
今更、しかもグループ他社の不祥事と同時に事実公表とか
ANAの政治力をこれでもかと見せつけられるよね
658:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/20 11:39:40.45 OmtA58ai0.net
>>605
まあお目当ては羽田便。
羽田発着初の国内ＬＣＣで更に知名度アップ！
成田系ＬＣＣが大赤字垂れ流し
ピーチ成田線も業績は想像できる。
そもそも羽田絶対の首都圏で成田が勝負出来るのは
超格安運賃、それは採算割れに直結。旨み無し！
659:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/20 12:33:20.24 jWHYHO+p0.net
タダでいける！！
イマドキの素人女子って見返りが凄すぎるww
確立高い超本命が狙いどき
△を2に、◆をiに置き換える
0△2◆t.net/d12/763gooa.jpg
660:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/20 13:27:47.39 JZ4SG8LM0.net
>>643
その反面、労働法規は守られていない日本。
パイロットとか、電車バスの運転手は労働時間にしては比較的守られているが。
661:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/20 13:52:16.29 VTRHfcBj0.net
>>641
韓国wwww、一応「国」だけれど、建国から何十年いまだに一度も解除されないまま戦時体制下だから
戦時中は、測量とか空撮とか制限されるよ
662:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/20 14:01:36.01 HiuYqql20.net
入国者数での関空の成田超えはそろそろかな。
663:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/20 14:30:33.02 s/6+FvqB0.net
>>631
URLﾘﾝｸ(www.nikkansports.com)
664:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/20 18:27:52.85 Sc+nNUeL0.net
国際的には珍しい雲や現象をＵＰしたりとかあたりまえなんだけどね
航空評論家の元Ｋ機長なんか現役時代珍しい雲や現象撮りまくっていたけどそんなに危険なのか？
ならば長距離国際線で交代で弁当も食えないだろｗ
電車なんかでも外国みたいにガム噛みながら運転してたらどえらい騒ぎになるのだろな
665:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/20 18:28:28.28 C7RpSiEK0.net
街を歩いていたり、TVやラジオなどで強い口調の方言や話し方を耳にすることがあると思います。そんな時「この人は○○県の出身かな？」と思うこともあるのでは。今回は、口喧嘩で負けない人が多そうなイメージのある都道府県を聞いてみました。
■口喧嘩で負けない人が多そうな都道府県ランキング
１位：大阪府
２位：京都府
３位：福岡県
666:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/20 18:38:34.28 jzJPvN710.net
>>652
バカがこれ見よがしに騒ぐから規制せざるを得なくなるんよ。
航空法だのコンプライアンスだの言われたら反論出来ないから。
667:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/20 18:39:08.14 yg3wiJ0l0.net
運転中は眠気覚ましにガムを噛んではいけません
668:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/20 19:25:14.86 lcBJWapn0.net
電車のウテシが夜になると運転席見えないように
目隠しするけどあれって車内の明かりが運転席に入ってきて運転の妨げになると
表向きは言われてるけど本当はウテシがプレッシャーを感じるから
目隠しするんだってよ。なら昼間は？って思うけど昼間目隠ししないのは
鉄道マニアや前方の車窓みたい奴のために解放してるんだってさ
669:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/20 20:15:36.72 0hnphqnM0.net
>>653
地理お国自慢でやってくれないか？
実にくだらないんだけどな
こういう知恵遅れにはあそこがお似合い
670:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/20 20:36:03.83 YDwBih6J0.net
ＡＮＡ系で助かったねｗｗ
報道が限定的ｗｗｗ
671:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/20 20:46:38.40 ftZKilyk0.net
>>643
これは完璧な答えだな。
だからASEAN諸国と較べても日本だけがダメな部分もかなり多いよ。
少子化で滅亡する国のナンバーワンなんじゃないか?
672:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/20 22:16:03.22 tUitFOrw0.net
関西～台北増便みたいね。
関西から、新規就航先もありそうだね。
候補は、旭川、函館、奄美大島、宮古、台中、マニラが有力かな。
673:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/20 22:23:20.66 oNizyE6f0.net
台湾は、コンビに店員レベルで時間給100圓くらいで、日本の低物価と合わさって今行かずしてどうするくらいの日本熱ですわ。
暖かくというか真冬の北海道に冷たく迎えて欲しいらしい
674:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/20 23:04:57.60 0hnphqnM0.net
>>660
A320でフィリピンに届くのか？
675:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/20 23:53:46.27 itCBXBg20.net
>>656
夜間やトンネルではほんまに見にくいからブラインド下ろすんやで
いっぺん運転したら判るわ
676:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/21 00:08:50.52 vqwdH/RF0.net
じゃあ地下鉄はなんで常時降ろしてないのよ？
677:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/21 00:31:48.01 z310fXAq0.net
>>664
常識的に考えて>>663の言うとおりだろ。
地下鉄の場合、客室から運転室に光が入りにくいように減光ガラスにでもなってんじゃね？
或は地上区間を開放したまま走行し、地下に入った時に閉め忘れたとか。
678:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/21 00:57:55.35 QQdbsaF30.net
>>663
運転したことあるの？？？？？
679:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/21 01:08:17.20 +UL5U44+0.net
>>637
これ厳しすぎると思うわ。
パイロットを過度に抑制するのはこないだのドイツのような事件にも繋がりかねない。
こっちの方が怖い。
今時の飛行機は自動操縦メインでパイロットなんて飾りでしかない。
SNSに投稿はどうかと思うが、写真くらい全然オーケーだわ。
680:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/21 01:18:34.56 z310fXAq0.net
実際に、自動操縦の時はくつろいでるんだろ？
これぐらいはいいよな。
681:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/21 01:32:37.24 +UL5U44+0.net
レガシーに勤めてた元機長と話をしたけど、LCCの怖いところは機材に対する不安よりも、
パイロットの酷使によるストレスや、人材不足でどこの誰かも分からない人材を雇わないといけなくなること。
要はこないだのドイツのようなことが起こるという懸念で、LCCには乗らないと断言してた。
682:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/21 01:35:57.20 YuvM7Wy60.net
>>667
厳しいといえば電車の運転士も運行中に水の一滴すら飲むことを許されなかったような？
パイロットもそのうちコーヒーリクエストも許さない！という風潮になりかねないよな…
683:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/21 01:38:06.34 jLjdASoN0.net
>>669
逆にレガシーは本社や先輩パイロットに言いたいことを言えないこの前のアシアナみたいな事故が多そうで汚穢。
684:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/21 01:42:20.56 UeJflypO0.net
今までどうり年３機ずつ増やしていくと２０１６年末に２０機体制になる（遅くても２０１６年度末）
２０１７年度末までに２０機体制ということは、増便のペースを落とすか中型機材を増やすかの
どちらかだ
685:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/21 01:44:22.38 cZfFchGV0.net
>>669
今よりもパイロットの社会的地位が高かった時分に、片桐機長みたいなこともあったからなー
686:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/21 02:02:37.12 z310fXAq0.net
>>671 >>673
羽田沖に墜落した日航機の機長は、事故を起こす前から異常な行動をしていたが、副機長がそれを上に報告出来ない社風が災いしたってウイキに書いてあった。
687:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/21 02:04:53.66 z310fXAq0.net
>>669
今はまだ各社とも機材が新しいからいいが、古くなってくると酷使がたたって問題が出てくるんじゃないか？人材不足で整備員の質の低下も起きるかもしれないし。
688:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/21 02:14:33.32 XfYsLbPY0.net
飛行機操縦・飛行機整備って、特別高度な職人技があるわけでもなく、
たんたんとマニュアルをこなす仕事なんだと思う。
整備でパーツ1つ変えるのにハンコがいっぱい必要だったり
政治家や政府高官絡みで本社の偉いさんからのリクエストでスケジュールがずれたり
そんなのが要因になりトラブルが起きるんだと思う
689:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/21 02:31:25.07 +UL5U44+0.net
今やパイロットの仕事は無線応答と行程のインプットだけ。
着陸ですらほぼ自動でパイロットは操縦桿に手を添えて操縦してるフリをするだけという状態なのに、(でもこれだけは人間がやりたがる。故に事故が発生する)
彼らに変なプレッシャーを与えるべきじゃない。
時速1000km/hで飛んでる飛行機の上で人間が出来ることなんてほとんどない。
あっ、と思ったらもうぶつかってる。
人間がやることは、機械がやってることの確認作業だけ。
もう一人の人間は、その人間が正しいことをやってるか、というか余計なことをやってないかの確認。
弁当にバランを乗せる作業よりも楽。
690:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/21 03:50:03.18 sPfH3Ha+0.net
JALの場合↓
「えっ、予定通りに飛んでいない？ 機内で何をしているのか、パイロットに聞いてきた (1/7)」
URLﾘﾝｸ(bizmakoto.jp)
「JALの現役パイロットと整備士が語る安全運航へのこだわり」
URLﾘﾝｸ(travel.watch.impress.co.jp)
「JALのパイロットに要求されるものとは」
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
691:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/21 05:45:34.29 zLQ4NUyJ0.net
>>117
今回は来たわｗ
来たり来なかったりといい加減な会社だ
692:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/21 05:55:06.34 t0KUtVOr0.net
ジェットスターで先週新千歳-成田を往復したけど、
往復ともに目的地に到着してホテルや家で寛いでるときに
「ジェットスターよりご出発前のご案内」が来たよw
693:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/21 07:15:24.31 3p8Knb2Y0.net
>>677
日本の空港は着陸時の完全マニュアル操縦が全航空機に義務付けられてますが
694:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/21 10:03:53.19 xPVoTMsM0.net
関空ーマカオ便はいつぐらいの就航になるんでしょうか？
695:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/21 10:29:35.34 vADGOlqX0.net
>>670
水を飲むことも許されんなんておかしいわ！
車だって携帯スマホ操作禁止から喫煙飲食禁止助手席の者と会話禁止とか発展しそうだわＷ
696:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/21 10:33:12.99 dHmD0GYM0.net
>>683
＞水を飲むことも許されんなんておかしいわ！
見てて文句言うアホがいるんだもの。
697:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/21 10:33:59.73 VT+oDSkw0.net
>>683
×水を飲むことを禁止
○水を飲むふりして酒を飲む奴が出るので、その前に報告させる
698:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/21 12:38:30.26 x53Yx6XP0.net
>>662
A320航続距離 3,300 nmi (6,100 km)
NRT-MNL区間マイル 1,651
4hルールがギリギリってとこか。
699:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/21 13:15:18.30 uIz1m6aY0.net
ＬＣＣ２社の操縦士、飛行中に風景写真撮り投稿
URLﾘﾝｸ(news.biglobe.ne.jp)
700:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/21 13:24:14.15 z310fXAq0.net
近頃はコンビニ配送のトラックの運ちゃんですら、運転中の喫煙と飲食は禁止らしい。
701:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/21 14:17:04.67 cZfFchGV0.net
>>652
ドラレコみたいにコックヒットビュウは全部撮ってりゃいいのに
702:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/21 14:19:46.82 cZfFchGV0.net
>>682
香港へ行ってフェリー乗れよ
703:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/21 14:20:44.85 C3T539vv0.net
すいません、質問なんすけど
往復だと国際線も日本円で予約が取れるけど、片道で予約しようとすると復路が現地通貨で料金表示されてしまいます。
これは普通にクレジットカードで購入できるんすか？？
704:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/21 14:22:41.07 x6wxM73b0.net
>>691
できる
705:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/21 14:29:33.34 ZRTqDDMj0.net
>>686
4時間ルールだとマニラが精一杯かね
とはいえバンコクも考えてるなんて話もでてたからなんとも
706:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/21 14:50:40.91 qZ+Dew/10.net
>>672
増機ペースは落とすんじゃないかな？
今、拠点を置いてる関空・那覇はすぐに事業拡大していく上でのネックが有るから。
○関空
夜間駐機数に対して、スポット数が足りてないT2・T3地区の駐機場は2015年度末に供用開始予定。
しかし、処理能力の限界に近付いているT2 国内線施設はT3が供用開始にならないとT2 国際線側の国内線施設化工事に本格的に入れないので処理能力が増えるのはT3が供用開始予定の2016年度中+α(工事期間)まで掛かる為、国内線の便数大幅増はすぐには難しい。
また、国際線は処理能力に対して余裕があるものの、以下の理由で4時間圏内ですぐに運航出来る路線の選択肢が殆ど残ってないので今の所、大幅な路線増は厳しい。
・中国：尖閣問題
・北朝鮮：国交なし＆日本政府が難色を示す可能性大
・ロシア：航空交渉で日本側運航枠数を増やす必要有り
・グアム＆サイパン：ETOPS機材の導入が必要
○那覇
深夜にフル稼働するANA貨物ターミナルにLCCTを置いてる関係も有り、現在、夜間駐機が1機しか出来ないので今後、便数を増やしていく上で深夜便もしくは就航地ステイで那覇から機体を逃がす必要有り。
また、海外就航地は前記が有る他、4時間圏内にフィリピン以外の東南アジアの一部も入るとはいえ、USJが沖縄に計画してるパークが出来るまでは何処まで需要が有るか不透明。
ちなみに拠点化を予定してる仙台・成田の拠点化の時期は以下の通り。
仙台：2017年夏までに開始の予定。また、開始時点での夜間駐機数は1機の予定。
成田：拠点化の時期は未定。仙台より後になる可能性有り。
これだと、増機ペースを落とすのは納得。
もし、今のペースで今後も増機して事業拡大するなら、まずは4時間ルールの廃止して就航地の選択肢を増やす必要は有るだろうね。
あとは深夜便をもっと飛ばしたり、就航地でのステイを行ったりして駐機可能数が少ない拠点から機体を逃したりするとか。
>>693
4時間ルールを廃止して、関空からフィリピン以外の東南アジア各国への運航は考えた方が良いだろうね。