15/05/24 14:51:17.59 gTVTkYHI0.net
レガシーもLCCも両方乗ろうよ
853:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/05/24 15:26:12.92 +FarZn350.net
>>838
LCCがレガシーより高くてもかい？
しかも今みたくじゃなくかなりの高需要便の殆どで
854:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/05/24 16:10:13.21 mMaMZPla0.net
貧乏なので、安さに釣られて乗ってるよ
ピーチが来るまで関空快速で35分の関西空港には一度も行ったこと無かったけれど
泉大津～新門司のフェリーと地上移動費も含めたところがトントンになってきたので
予め予定のたつときは飛行機、セールと予定が合わなかったときはフェリーで使い分けてるよ
レガシー？ 安ければ乗るかも
855:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/05/24 16:15:54.58 SBw1nKUM0.net
>>834
シャブの売人も、最初はお試し価格で安売りする。
で、旅行中毒になったころを見計らって値上げ。
いまさら１８切符や４列シート夜行バスじゃ満足できない体になってる。
といって旅行に行かないと禁断症状が。
856:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/05/24 16:15:56.99 YJHM7MYU0.net
>>1
驚愕の事実！ 日本の総理大臣は小学校4年生の漢字が書けない！！！ 安倍晋三くん
URLﾘﾝｸ(kiikochan.blog136.fc2.com)
成長の「成」も書けない安倍晋三ww
なんか変な字だと思ったら、成長の「成」の字が間違っている。
しかも、「点」が無いだけとか、「はらい」が無いだけとかの単独の間違いじゃない。
その両方が失われている。２画分も欠落しているのだ。
総理大臣になるには、精神的にも学力的にも「成長」が未熟なままなのではないか？
こんなに普段よく使う漢字が書けなくても総理大臣になれるという、日本という国の不思議。
この漢字は確か小学校で習う字。
何年生で習うのかな？
日本の文部科学省のページで探してみた。
文部科学省 新学習指導要領・生きる力
別表 学年別漢字配当表
URLﾘﾝｸ(www.mext.go.jp)
ありました！
小学校4年生の漢字です。
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-50-origin.fc2.com)
驚愕の事実！
日本の総理大臣は小学校4年生の漢字が書けない！！！
晋三くんはやっぱり園児だったのか！？
自分の出た成蹊大学の漢字も書けないのか
さすがコネだけで登りつめたアホ
857:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/05/24 16:28:00.14 WpLNjIeo0.net
>>838
恥ずかしい奴・・・・ｗ
まぁがんばれｗ
858:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/05/24 16:38:24.35 0wS2NJWi0.net
恥ずかしくはないだろ
ただ、お前さんが彼を見下したいだけなら別だけれどさ
859:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/05/24 16:54:41.06 zL/kbQT00.net
>836
「稼いでいるからLCC乗らない」なんてことはないよ。
僕はそれなりに稼いでいるけど、LCC乗りますよ。レガシーと使い分けて利用てる。
860:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/05/24 16:56:19.80 zL/kbQT00.net
×利用てる。
○利用してる。
861:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/05/24 17:27:29.22 9G5BZYoC0.net
>>843
きっと、羽田空港しか利用しないから「成田」の成は書けないんだって
862:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/05/24 17:45:57.76 6BKOXyIR0.net
平成の成でもあるな。
863:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/05/24 19:27:04.21 bIu9Ny2j0.net
>>839-840
LCCのセール価格(1区間3,000円以下)でしか乗らないから、基本的に価格が逆転することはないでしょう。
利便性は完全除外して価格しか見てないんだよねｗ
先月はLCCを乗り継いで2泊3日の旅行をしたけど、2日間は移動だったｗ
864:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/05/24 19:36:05.21 mMaMZPla0.net
>>842
その頃には別の新興LCCが価格体系を荒らしに来てるだろ
865:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/05/24 19:59:47.71 sDr0IvZO0.net
>>850
あーセールねハイハイ
セールでしか買わないから俺様は安く乗れるってことね
セールがこれからもあれば良いね棒
>>851
新興LCCね
第三極に期待しますか
あれ、何処かで聞いたな第三極
866:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/05/24 21:02:30.53 mMaMZPla0.net
>>852
今は手足縛られてる鶴丸親分が手枷足枷はずされたら本気出すんじゃない？
青幡親分が赤白のヤツと組んでは儲からねーよってやったみたいに、
鶴丸親分がカンガルー親分の影響のないLCC作ったりしてさー
867:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/05/24 21:54:54.82 H4jT6lT20.net
政治力も赤の方が底力ありそうだしねえ
868:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/05/24 22:10:48.96 ihSrNVAC0.net
Peachingっていうカウンター前に置いてあった雑誌に井上CEOが、
会社説明会参加者の３分の1が韓国からきた
若い女性だったって書いてるぞ。すごいな。
869:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/05/24 22:22:15.70 mMaMZPla0.net
応募者が落ちるか先か飛行機が落ちるが先か
870:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/05/24 22:36:05.39 sDr0IvZO0.net
>>853
手枷足かせ？
税金免除されてるんだから今こそがJALの瞬間最大風速だよ
手枷足かせが外れた時には巨額な納税請求書が届いてるよ
赤字だらけのＧＫも身売りしてるかもしれんね
871:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/05/24 23:36:47.93 WpLNjIeo0.net
>>855
低待遇で日本の労働者を酷使してる上に半島の鮮人女まで召喚してるのかよ。
マジで罪深い会社だわここ。
872:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/05/24 23:47:34.44 mMaMZPla0.net
>>857
ジェットスター赤字ばっかり、原因は日本の風土に合わないことやってるから。だから、カンタスの出資を買い取って完全子会社にて飛行機の色も塗り直します
とか
大手の発想でやってては新たな客層は掴めないから、出資とハンドリングの手伝いはするけど、関西でやりたいようにやらせる会社作ります
とか
今は出来ないだろ
それが手枷足枷
873:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/05/25 00:07:18.57 RHlcCyUX0.net
今日もMM289の様子が？
874:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/05/25 00:17:04.08 OSbInGSy0.net
>>859
ま、足かせがなくなったところでいい�
875:綷�に舵を切れるとは限らないけどな
876:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/05/25 02:46:22.04 jh0x9ch10.net
>>850 から>>861
意味不明
877:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/05/25 03:00:14.38 TdUTUDIk0.net
>>835
要望が出てるならT4も作るだろうけど、着陸料等で今まで並みの優遇はしないって感じなんじゃない？
>>853
>鶴丸親分がカンガルー親分の影響のないLCC作ったり
グループ内に似たようなLCCを複数作ったら後々面倒な事になるのはANAを見て学んでるだろうから、それは無いんじゃない？
有るとしたら、カンタスの出資率を下げるとか空位の社長職にJALから出向させたり、人を推薦したりしてJALの発言力を高める位だと思う。
>>859
>日本の風土に合わない
まだ、レガシーの対応が当たり前の日本では、それはピーチやバニラ。
自社都合の欠航や遅延の際にピーチやバニラはホテル等の提供はなし。一方、ジェットスターはそれが有り、運航開始当初はJAL振替もやってた。
JAL振替が無くなったけど、ホテル等を提供してくれるジェットスターの方が好意的に取られる。まあ、これが足枷とも言えるけど。
あと、関空ベースの展開遅れと客単価が高い国際線を飛ばせてなかったのも大きい。
878:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/05/25 05:40:54.06 s4Nl3neU0.net
と言うかあり得ないＧＫのテコ入れ、債務超過を無視した資本増強なんて
もう無いわけだからこれ以上のLCCなんか望むべくも無いわけよ
で、第三極に期待？
879:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/05/25 11:10:23.74 3EdaXqNk0.net
GKのKIX/FUK,KIX/OIT,KIX/KMJのどれかで毎週移動してるけど、L/Fが50%超えてそうな
ときは10回乗って3回ぐらい。。。 関空第2拠点化と言ってもドメでは厳しいかもね。
880:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/05/25 12:12:43.42 m3nh4bsx0.net
>865
毎週九州へ出張ですか？
スーツ姿の人結構乗ってますよね。
881:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/05/25 12:13:13.55 TdUTUDIk0.net
>>865
ジェットスターの搭乗率が悪いのは以下の要素が考えられるけどね。
・PR不足
関西ではLCCはピーチってイメージが定着してて、ジェットスターが国内線も飛ばしてると認知してる人が少ない。
・ダイヤの悪さ＆便数の少なさ
前に関空→福岡で6時台前半発という便があったけど、それに乗るには車で関空まで来るか空港泊をしないと間に合わない人が多く、集客が難しい。
また、便数が少ないと人によっては自分のスケジュールに合わせるに片道を他社や他の交通機関で移動する必要も出て来るので、それでも客を失う。
・空港が郊外
福岡は市街地だし、全員が府県庁が所在する市街地に向かう訳ではないが関空・熊本・大分は空港が郊外かつ新大阪～熊本・大分は航空機が優位に立ちにくい4時間圏内と市街地に向かう場合、航空機の優位性が低い。
その場合、前記のダイヤ・便数とも絡むがどうしても安く移動したい人以外は鉄道を使う可能性が増す。
要するにジェットスターのPR不足とダイヤ・便数の設定ミス、就航地の選択ミスが大きいと思う。
ちなみにピーチの関空～長崎は便数が少ないし、空港が郊外ってのが当てはまるけど、新大阪～長崎が4時間超えるのとピーチの認知度が高いのでマイナス面をカバーしてると思う。
882:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/05/25 12:16:06.78 MwcSU14e0.net
でもジェットスターのほうが好調じゃん。現実現実っと。
883:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/05/25 12:23:08.32 G98eFH/N0.net
>>868
唯一の黒字LCCがピーチだろ。
884:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/05/25 12:24:40.69 MwcSU14e0.net
輸送実績の話だが何黒字って？
885:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/05/25 12:26:39.61 ZgfoBqXz0.net
>>867
パッと見の搭乗率が低いのは、コードシェアが原因ではないんかい？
乗り継ぎ客なんていつも沢山いるわけではないけれど、たまに多いときにもフルサービスの客を積み残すわけにはいかんから
日航やカンタスが多めに確保していて、それでいつもガラガラみたいなふうになってんではないんかい？
886:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/05/25 13:30:12.53 ZgfoBqXz0.net
>>863
そもそもレガシーからLCCに乗り換えた人って比率そんなに多くないんではないの？
LCCの客層って、18切符で一日乗り潰して途中の本数が少なかったり迂遠で時間のかかるところだけ新幹線乗ったりする層とか、
長距離バスに乗っていた層が、乗り換えてきたり、もっと遠くに行けるようになったりとかで、もともと飛行機には乗っていなかった人。
現に、航空機の乗客の総数は増えて、LCCは急増して、レガシーはところにより微増、ところにより微減だろ。
887:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/05/25 14:12:55.71 PzjB0P8n0.net
>>872
要するにLCCに乗ってる奴は総じて底辺、ということね。納得。
888:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/05/25 15:15:13.99 mcJQDsBa0.net
>>863
今はホテルも餌だいも出ないよw
889:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/05/25 16:36:39.94 73rRWpgS0.net
GKスレのお方はどうしてもピーチが気になって気になって仕方がないらしいっすね
890:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/05/25 17:27:34.98 jh0x9ch10.net
>>863 から>>874
ひとりごとかよ
意味不明
891:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/05/25 18:52:15.52 Euzw0h2s0.net
>>872
大分は小倉乗り換えが必要なので鉄道で行こうとは思わないな。
同じ4時間圏内でも熊本より鉄道の優先度は下だわ。
むしろフェリーが競合じゃないかな。
892:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/05/25 18:52:52.73 Euzw0h2s0.net
アンカーミス
>>867
893:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/05/25 19:51:11.22 ZgfoBqXz0.net
>>877
特急にちりん、新幹線からの乗り換え結構多いよ
回数券で乗ると小倉から先まるまる電車賃かかるから改札出ても出なくても同じ
南口出て西側のところの商店街の入り口の「シロヤ」というパン屋で菓子買うためにちょっと出るよ
ちょい前までシロヤの向かいが阪九フェリーのカウンターがあった
同じ並びにクラウンというパン屋もあるよ、そこのパンも美味いよ
894:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/05/25 23:57:21.71 TdUTUDIk0.net
>>871
CSにどの程度振ってるかは分からないけど、大量には振ってないんじゃないかな？
大量に振ってると自社便名で買う客やジェットスターグループだけ使う客が買えなくて、チャンスロスが発生する恐れも有るから。
それにJAL便客はGK運航便が埋まってても、JALの伊丹線や羽田線が空いてるならそっちで買えるし、カンタス便客もCS便名は付いてないけど、羽田発着のJAL便のパターンも出て来たから空いてれば、同じくそっちで買えるし。
>>872
そうだとしても、飛行機に手厚い対応を期待してる客は多い。
てか、今までそんなに飛行機に乗ってない客なら尚更だろう。
>>874
それは補償対象外の天候都合だったんじゃない？
遅延の理由は分からないけど、GKスレによるとこの前、福岡→成田が3時間半遅れた時は希望客に機内販売のクーポン配ってたみたいだし、相変わらず多少の補償は有るみたいだよ。
レガシーだと機内販売クーポンではなく、空港内の売店やレストランで使えるミールクーポンっていう違いは有るけど。
>>877
乗り換えは要るけど、関空も大分空港も市街地から遠く、移動の手間を考えると人によるだろうね。
乗り換えが一つの気分転換にもなると考える人も居るだろうし。
あと、フェリーは運航時間が夜～朝だし競合とは言い切れないんじゃないかな？
895:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/05/26 00:34:15.51 Fr63ptLN0.net
Peach早朝便に乗るため、関空に前泊
大阪市内からJR阪和線で関空に向かう途中、
人身事故のため、鳳で東羽衣線に乗り換え、
羽衣駅から南海本線で関西空港に到着
896:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/05/26 01:43:48.69 IQsA1wIH0.net
>>880
何言っているのですか？
897:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/05/26 02:37:48.75 FkDiw0Y10.net
>>880
？？？？
898:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/05/26 06:45:59.92 lDIB/qSj0.net
>>880
またいいわけw
899:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/05/26 12:37:42.98 pCkNFVUT0.net
言わせてやれよ。
900:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/05/26 20:37:57.90 YYcRq5mC0.net
そもそもGK便のCSは全部フリーセールじゃないかい？
901:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/05/26 21:21:35.16 tqcRV8ZZ0.net
”どこまで乗っても130円！”南海電鉄が創業130年記念で記念乗車券発売！
URLﾘﾝｸ(www.traicy.com)
ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
902:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/05/26 23:33:28.42 Ag2Mx1DN0.net
都構想否決されてヤケになったか
903:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/05/27 02:05:01.56 V0rBon4cO.net
枚数制限有りかつ乗車日は6月13日・14日の2日限定とはいえ、地元民に加えて、記念切符収集マニアとその人達への転売を狙うテンバイヤーも参戦するだろうから、競争起きるだろうな。
各駅の販売枚数上手く調整して、全駅6月1日の午前中に売り切れるんじゃね？
904:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/05/27 07:49:28.01 GUx4hBdI0.net
俺は、いつも130円でなんばいくけど？
905:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/05/27 14:06:06.36 wEAjQWbP0.net
>>890
そんなに近いなら自転車使えよw
906:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/05/27 15:06:54.48 Xwke25460.net
俺くらいのレベルになるとKIX T1に自転車置きっぱなしにして
T2までチャリで往復だから
907:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/05/27 15:13:51.30 CZFCfWtC0.net
>>891
ヒント：キセル
908:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/05/27 16:44:31.22 6//W7LuK0.net
知らない間に搭乗者数900万人突破してたんだな。
909:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/05/27 18:20:23.02 qlxeLD7K0.net
>>893
キセルは中抜き、ただ乗りは薩摩の神
910:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/05/27 18:21:15.60 qlxeLD7K0.net
>>893
キセルは中抜き、ただ乗りは薩摩の神
911:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/05/28 00:36:57.12 EoFcj2K20.net
7月17日に乗りたかったから、GKに浮気してしまった
912:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/05/28 07:14:27.00 FnON0jwq0.net
ピーチちもお前のこと愛してならければ、浮気は
成立しないぞ。
もしかして、片想いの人生送ってる人？
913:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/05/28 10:25:45.37 7uUdrSWR0.net
安くて価値のない人生の奴が、浮気ｗ
914:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/05/28 11:18:18.80 EoFcj2K20.net
>>898
loveでなくてloyaltyだわな
忠義の道
御恩と奉公だよ、御恩は貧乏人ほいほいセール、奉公は張り付き予約
915:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/05/28 14:44:24.57 scnMWsAF0.net
石垣に行くために値段みているが、
７月搭乗分のセールってもうこうないかな？
次の６月半ばにあるとおもわれるセールに期待しているが
916:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/05/28 15:10:51.81 BiFOeQmv0.net
>>901
あるよ
期待して待て
917:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/05/28 15:24:07.79 rJyB1lgD0.net
石垣便は那覇便の2倍以上してる。競合がいないから当然だが。
那覇－石垣はレガシーが安いから、那覇経由でもありだな
918:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/05/28 19:53:18.70 N3b3BX35O.net
>>890はガキ料金(笑)
919:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/05/29 18:53:43.58 DK0ClEu60.net
つまらない企画だっっ
URLﾘﾝｸ(www.flypeach.com)
920:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/05/29 19:27:04.83 tzcnccMW0.net
furuasto
921:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/05/29 20:37:45.61 AOeTc8uM0.net
羽田-台北、那覇-バンコクはどうなったんだ？
922:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/05/29 20:44:23.14 BaDZt3FA0.net
那覇ーバンコクは具体的なアクションなし
羽田ー台北は報道レベルで騒がれてたけど、これもまだ国交省への申請が出てない状況だな
923:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/05/29 22:57:37.34 efWB4TNS0.net
頭が悪いからふるさと納税でのピーチポイントが貰える仕組みが理解できない('A`)
924:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/05/29 23:16:37.10 sla7YtqR0.net
>>909
ふるさと納税というすげえ悪法制度があるんよ
任意に指定した市町村に「ふるさと納税」をすると、所得税が控除される。
大体人一人住んで納める税金よか、その一人が増えることで使う支出が増えるけど、
ふるさと納税で貰う市町村はというと、住んでない人から貰うわけだから、貰った分の公共サービスが要らない
タダで金くれる人も少ないものだから、地域の名産品とかの海老を使って、ふるさと納税という鯛を釣るわけだ
泉佐野市なんて、ピーチに丸投げ、乗りに来れば来たで橋の通行料でふんだくって二度美味しい
925:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/05/29 23:50:11.85 ihWcKA4F0.net
>>907
1号機が使えなくなっただけで、欠航遅延祭りだったというのにｗ
926:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/05/30 02:04:00.04 /rD+lWCA0.net
高収入ほど沢山寄付しても免税される仕組みです
高収入ほど沢山ものがもらえる
927:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/05/30 02:28:58.63 8Mz1qcyf0.net
>>911
LCCって持ってる機体を最大限まわして利益上げるビジモデだからねえ
GKみたいに予備機があれば余裕は出るがそれでは黒字化もままならんｗ
せめてNHあたりが同じエンジン積んだA320でも持ってればね（適当）
928:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/05/30 02:39:02.33 Z+qBja+D0.net
俺の年収だと最大１０万納税で５万円分のポイントがもらえるらしい。
とりあえず５万円納税して２万５千円分のポイントもらった。
うひょー美味しい。
929:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/05/30 04:18:02.78 DJfktXD+0.net
>913
ジェットスターは余裕なの？ 単に機長不足に見えるけど。路線増やしたが1日の便数減で利用者にはやや不便ってやり方はレガシーに飼い慣らされた地元新聞の受けが悪い。
せっせと利用してくれるなら朝夕に運行しますってLCCの姿勢は賢いけど。
中国の春秋航空やスカイマークはまずやってみてだめなら増やさないか減らす戦略でいちおう成功してる。隔日運行（週3便）から週4便化は企業努力プラス地元民の協力の結果で限られた資源の有効利用といえる。アダムスミスの見えざる手ね。
930:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/05/30 06:33:04.14 bSc/ZEV80.net
ふるさと納税
メリット:苦労せずに税金が集まる自治体と特産品(謝礼)を作る地元企業が潤う
デメリット:自分の居住・勤務地の自治体が本来得られるはずの住民税や所得税が入ってこないので、地元の公共サービスが低下したり、最悪赤字になる。また確定申告の手間がかかる。
「お得！」「特産品が実質2000円」に釣られる貧乏情弱向けのキャンペーンです
931:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/05/30 08:07:02.34 Z6nu4eFe0.net
ピーチのセールって片道だけ安くて往復なら平均的な値段でおさまりますよね？
932:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/05/30 08:27:41.33 M2/cxpuo0.net
>>917
両方安けりゃ問題ないし片方だけでも相当安いから平均以下ですよ
>>916
東名阪なら人が多いから黙ってても金集まるのが
これからは外に逃げていくかもしれないという危機感はいいんじゃね？
東京なんてどんだけ余剰金あるか知らんだろ？
933:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/05/30 08:58:17.23 97rgjUTj0.net
>>916
高校や大学までは地方で各種公共サービスを受けて、就職の際に出ていってしまう分の相殺と考えればそんな不公平でもない。
934:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/05/30 09:35:08.40 Z+qBja+D0.net
>>916
今年度から確定申告はほとんどのケースで必要なくなってるんだけどなw
情弱乙w
935:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/05/30 10:03:02.39 As0gDTxW0.net
>>907-908
那覇～バンコクは4時間オーバーだから4時間ルールに拘る限りは有り得ない路線だけどね。
あと、羽田～桃園は8月開設って話だったから、本当に飛ばすなら来月辺りに発表じゃない？
ギリギリの7月に発表って可能性も有るが。
936:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/05/30 12:21:37.44 bSc/ZEV80.net
>>920
俺は全員が確定申告が必要とは書いてないけど。情強さんw
937:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/05/30 12:24:42.17 bSc/ZEV80.net
>>914
年収幾ら？
貧乏情弱とはお前のことだよww
938:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/05/30 13:32:01.35 Z+qBja+D0.net
>>923
確定申告が必要になるだってwww
制度改正知らなかったんだろ？ww
よほどのケースじゃないと確定申告いらなくなったの知らなかったんだろ？ww
939:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/05/30 13:56:44.62 Z+qBja+D0.net
そもそも、情報とは言えない「持論」を展開した上で他人を情弱呼ばわりってのが大笑いだなww
そして本人は先月の制度改正を知らなかったと・・・w
ウケるw
940:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/05/30 14:00:06.64 QXEtsFcG0.net
>>908
那覇～バンコク、って聞くとテンション上がるけれど
国際線3路線目が、那覇～ソウル、ってｗ香草の成田～ソウル運休の現実を考えたらあり得ない
那覇～台北は、来月からチャイナエアラインのLCC（タイガーエア）も就航するし
那覇～台北、って凄いんだね
941:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/05/30 14:44:45.97 dHKImaaP0.net
>>921
今飛行機が足りてないんだからしねーって言ってるだろカス
妄想は自分の頭とチンコだけで満足してろボケ
942:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/05/30 14:47:41.70 bSc/ZEV80.net
【Spring Japan】 春秋航空日本 IJ013便 【国内線】
599 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2015/05/30(土) 02:13:20.30 ID:Z+qBja+D0
>>598
キミ乗らなくていいよ。
素人にはそもそも上海向かない。
【Peach】ピーチ・アビエーションMM54便【楽桃】 [転載禁止]©2ch.net
913 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2015/05/30(土) 02:39:02.33 ID:Z+qBja+D0
俺の年収だと最大１０万納税で５万円分のポイントがもらえるらしい。
とりあえず５万円納税して２万５千円分のポイントもらった。
うひょー美味しい。
【Jetstar】ジェットスター・ジャパンGK63便 [転載禁止]©2ch.net
450 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2015/05/30(土) 02:57:20.40 ID:Z+qBja+D0
>>448
もうないよ。
【Peach】ピーチ・アビエーションMM54便【楽桃】 [転載禁止]©2ch.net
919 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2015/05/30(土) 09:35:08.40 ID:Z+qBja+D0
>>916
今年度から確定申告はほとんどのケースで必要なくなってるんだけどなw
情弱乙w
【Peach】ピーチ・アビエーションMM54便【楽桃】 [転載禁止]©2ch.net
923 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2015/05/30(土) 13:32:01.35 ID:Z+qBja+D0
>>923
確定申告が必要になるだってwww
制度改正知らなかったんだろ？ww
よほどのケースじゃないと確定申告いらなくなったの知らなかったんだろ？ww
【Peach】ピーチ・アビエーションMM54便【楽桃】 [転載禁止]©2ch.net
924 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2015/05/30(土) 13:56:44.62 ID:Z+qBja+D0
そもそも、情報とは言えない「持論」を展開した上で他人を情弱呼ばわりってのが大笑いだなww
そして本人は先月の制度改正を知らなかったと・・・w
ウケるw
夜中2時に始まり朝9時、昼間13時とお
943:疲れさまwwww
944:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/05/30 16:37:13.98 /jWqbsdF0.net
>>924
知ってる人間は１～３月にふるさと納税してるから２７年分の所得税は確定申告は必要。
４月から始めた、にわか納税で５自治体以下は不要。
945:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/05/30 17:08:13.84 xINbZZQr0.net
自転車輪行して行こうと考えてるんだけど、自転車は4300円取られるのは分かってるけど中身6kgくらいのリュックも別料金取られるの？
946:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/05/30 19:26:05.09 avc60D940.net
>>930
中身6kgって・・・
URLﾘﾝｸ(www.flypeach.com)
947:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/05/30 19:32:58.03 3YEvq6Bp0.net
ふるさと納税は庶民にはほぼメリットしかないのに
ネガティヴな書き込みしてるのは
なんの特色もない都市の公務員あたりか？
948:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/05/30 19:51:28.91 gL8JVYBj0.net
ここは底辺クレーマーの巣だからなんにでもケチつける
949:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/05/30 21:54:42.92 vhB8RCKj0.net
>>918
三重県そんなに人多いのか？
950:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/05/30 22:52:53.35 ohLMUMiF0.net
>>932
ヒント：ピーチ客の所得
951:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/05/30 23:48:44.49 As0gDTxW0.net
>>927
3月受領予定も引き渡しが遅れてた815PはMSN6640、7月受領予定の816PはMSN6674での製造が決定済みで、製造ラインはMSN6636の機体まで既に初飛行が確認されてる。
となると7月末までに2機受領の可能性大だけどね。
しかし、9月4日就航の那覇～仁川と同日に増便する那覇～福岡の午前便は1機で回せるし、8月28日就航の関空～宮崎は夕方だけ。
要するに2機受領するのに発表済みの新規路線・増便が少ないから、他にも飛ばせるって事。
ここの事だから、予備機ゼロで機材不足の際は定番の機材繰り理由の遅延か欠航にするだろうし。
てか、井上CEOが過去に那覇は1機しか夜間駐機が無理って発言してるのを考えると那覇から1機を逃がす為に何処かに飛ばすのは決定的と考えていい。
それがタイガー台湾も就航を決めた需要が高い桃園でかつ、その機体を活かして羽田～桃園も飛ばすというのは有り得ない話ではない�
952:諱B
953:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/05/30 23:52:04.83 y0UInzL30.net
そうなると、報道等で何度か名前が挙がっている
宮古、マカオって言う都市名が浮上してくるんだよな
特にマカオは香港同様の深夜便で飛ばせば、デイタイムの機材繰りを圧迫せずに済むし
954:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/05/31 01:31:16.69 onPGmibT0.net
円安で香港～マカオのフェリー代がキツいから、マカオには飛んで欲しいなぁ。
955:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/05/31 01:33:06.63 vfsUD1xG0.net
ｼｮﾎﾞいカジノとフーゾク以外にマカオに何が有るん
956:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/05/31 08:06:36.71 GoYIQflM0.net
いつのイメージだ
今やラスベガスに匹敵するようなカジノリゾートなのに
957:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/05/31 10:48:03.03 S4BKWn5U0.net
>>939
世界遺産あるよ。
よかったよ。
958:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/05/31 12:19:18.48 S1oKm8EB0.net
ピーチにしか乗れないような貧乏人がマカオでカジノかよ・・・
日本が駄目になっていくわけだ。
959:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/05/31 13:10:29.94 jkaoFQJ30.net
マカオのオカマ
960:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/05/31 13:24:31.35 1aS9wYUR0.net
マカオって中国から分捕ったわりには、ポルトガルが不甲斐ないばっかりに
香港みたいな発展が出来なかった残念都市ってイメージ
961:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/05/31 13:28:32.96 psB13lmQ0.net
次のセールいつ はよ
962:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/05/31 15:24:22.40 MWHQtXro0.net
>>944
金融都市じゃなくて、
貿易拠点及び宗教普及拠点都市だったからね。
けど、俺は澳門の方が好きだわ。
ｾｶｾｶしてないとこがいい。
香港は落ち着かん。
ところで、peachは専用アプリ作ってくれないの？
963:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/05/31 18:11:31.44 tmgj5ubQO.net
>>946
ピーチがアプリとか出してもエラー出まくりで全く使い物にならず、容量の無駄食いになるだけだと思うが。
964:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/05/31 18:22:35.10 8czsBjLJ0.net
この規模のLCCだと厳しいな
最低でも20機くらい飛ばしてないと
アプリ導入でモバイルチェックインやモバイルボーディングパスも導入が最高
まだまだ先だと思うが
965:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/05/31 19:14:22.69 NF50FStm0.net
でも、規模としては全航空会社でもトップ10に入るライアンエアーも
いまだに紙で印刷してこいっていうよな
今もだろたぶん
966:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/05/31 19:19:51.12 8czsBjLJ0.net
ライアンはもうアプリで搭乗券でるよ
ただEUのID持ち限定
乗ったことないけど最近ブログで読んだ
967:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/05/31 19:34:22.28 vfsUD1xG0.net
OOKINIレシートでいいじゃんよ
968:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/05/31 22:19:31.86 g4nA88kF0.net
キチガイのようなコピペがあると思ったら・・・
ふるさと納税する人を情弱と言い切った情弱が暴れてたんだなwww
969:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/01 04:06:02.18 WPCdQBx60.net
次スレ立てようとしたら、ホスト規制で立てれなかったから誰か次スレ立て頼む。
970:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/01 23:08:50.81 +LxFAKde0.net
>>953
お前が荒らしたから規制かけられたんじゃないの？
他力頼りじゃなく自分でなんとかしろや。
971:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/02 00:05:33.47 55jut66T0.net
2015年1月～3月の遅延率、ワーストはピーチで20％超に
URLﾘﾝｸ(www.traicy.com)
格安航空会社（LCC）のうち、遅延率がワーストとなったのは、23.41％でピーチ（Peach）となった。
前回、前々回も20％を超えており、大半が機材繰りでの欠航となっている。
一方で、ピーチの欠航率はLCC4社の中で一番低く、24時間空港である関西国際空港を拠点としているため、
遅延しても最終便を運航することが可能である点から、目立って大きい数値となっているとみられる。
次いで、ジェットスター・ジャパン、バニラエア、春秋航空日本の順となっている。
972:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/02 00:11:08.66 18P0FpDg0.net
>>955
遅延も一時間程度なら仕方ないわな。
973:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/02 00:15:40.01 55jut66T0.net
＞大半が機材繰りでの欠航となっている
そのままコピペしたけど、欠航ではなく遅延のタイプミスじゃないかな？と思う。
>>956
欠航覚悟で予約してるから、1時間の遅れなんて気にしないよなｗ
974:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/02 00:30:39.10 s9TfZCtr0.net
遅延しても飛ぶPEACHとすぐに欠航するJETSTAR 選ぶなら当然
975:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/02 00:31:03.61 AAR5F9Fc0.net
欠航に比べたら1時間の遅れなんてなんともない。
グループ旅行の当日朝にスカイマークが機材繰りで欠航した時はホントに参った。
幸いすぐにバニラで3人ぶん取って乗れたけど、それ以降スカイマークは乗ってない。
976:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/02 01:06:44.84 a0lpSe/X0.net
はい嘘
977:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/02 07:45:27.76 hJ8tjKb30.net
飛行機の一時間遅れは定刻のうちくらいの腹でないと乗れんわな
978:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/02 08:26:36.04 XuvhnkPJ0.net
ピーチを嫌うのは、遅延するぐらいなら欠航になったほうがいいorそのときはレガシーの正規便で行く！ という人
979:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/02 08:35:43.98 pqsj17av0.net
レガシーだと情報もろくにないままその場で待たせて結局半日遅延
でも欠航じゃなくて遅延だからなんにもないよ(テヘペロ)よりは
さっさと欠航にでもして他の便に振り替えてくれた方がいいってのはあるけども
980:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/02 10:46:03.92 MXMmmIVm0.net
次スレ
【Peach】ピーチ・アビエーションMM55便【楽桃】
ｽﾚﾘﾝｸ(airline板)
26年度は上期にパイロット不足が発生して大量欠航が有ったとはいえ、定時運航率が年間通して80％超えた期間が無かったから、ピーチの定時運航率は80％辺りが限界なのかもな。
個人的には定時運航率が低くても詰め込み運用が基本のLCCで平均遅延時間が30分～1時間程度に収まってるなら、許容範囲だと思うが。
だから、定時運航率に加えて平均遅延時間とかを国交省が発表してくれると有難いけどね。
それよりも、輸送人員あたり旅客収入が前年度より下がってるのが気になる(25年度：8.0千円→26年度：7.2千円)。
国際線で稼ぐ経営スタイルとはいえ、国内線でも多少稼げた方が経営が楽になるし。
まあ、前記のパイロット不足が影響して評判が落ちた分、叩き売らないと集客が厳しかったのかも知れないが。
・航空輸送サービスに係る情報公開 平成26年度分
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
あと、別件だが昨日から機内食が夏メニューに更新との事。
・機内食「Peach DELI」夏の新メニュー販売開始 ～夏は桃色スパークリングワインで大人の Peach 旅～
URLﾘﾝｸ(www.flypeach.com)
てか、機内食のページ、コラムだけじゃなくて前まで同様メニュー表PDFも載せてくれよ。
機内でも見れるとはいえ、HPに載せてたら事前に目星付けてくれる人も居るだろうに。
URLﾘﾝｸ(www.flypeach.com)
981:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/02 11:11:28.96 hM0SaK1r0.net
アップロードするだけの手はずができてないんだろ
982:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/02 20:53:10.23 nWoKSZRnu
>>964
わざわざ事前に機内食メニュー見るなんてマニアだけだろ。
まぁ、俺も必死にPDF探した1人だが。
983:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/02 23:39:15.65 5rJ+seco0.net
ピーチみたいな糞会社潰れないかなぁ
984:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/02 23:47:29.96 /XP7Y8kR0.net
【外務省渡航注意情報】MERSコロナウイルスによる感染症の発生（韓国）
ｽﾚﾘﾝｸ(news4plusd板)
985:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/03 00:56:42.52 M7rU6JYl0.net
7月31日までの国内線時刻表更新。PDFには5月22日現在と記載が有るがURLに20150602と入ってるのでアップロードは昨日行った模様。
URLﾘﾝｸ(www.flypeach.com)
前回更新からの変更内容としては109/110(関空～新千歳)と211/212(関空～那覇)の7月一部日運航を追加のみ。
まあ、前回更新の物では乗客が増える7月に週末も含め、この2往復の運航予定が記載されてなかったのもおかしな話だが。
986:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/03 11:08:41.78 dS4E56pC0.net
昨日初めて乗ったけど機体もシートも汚れが目立ってたな
LCCだからしょうがないかもしれんけどなんか中古車感あったわ
987:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/03 12:49:03.28 MmbjJn7K0.net
それでこそLCCですよ。
988:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/03 13:57:09.07 7QIWfybW0.net
OOKINIレシートに
ピーチのJA809Pのシートが汚れてる
とか書いて
関空のKIXカードの読み取り機に見せてやれ
989:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/03 15:22:20.59 wzS0l1e10.net
予約するときのアカウント不具合ってまだなおってないのか
過去の予約とかにのらないから不便すぎる
990:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/03 16:22:49.68 qRb4SpO60.net
>>970
まぁ新品で買ってるんだけどな
991:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/03 17:51:01.79 fUBPqkO60.net
>>974
買うのは新品でももう相当使ってる
LCCのビジネスモデルで隙間なく動かす関係で
レガシーより実働時間長いだろう
あと掃除もしないしシートも拭いたりなんてまずしませんｗ
それもこれもコスト削減です
992:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/03 18:30:53.33 9lyuVeER0.net
革張りにしたのは拭き掃除ができるのと長持ちするからだね
993:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/03 19:34:12.60 NYK+nPym0.net
>>975
上品な客が少ないからなおさら摩耗が激しいんだろうな。
安全関係と違って、客室の掃除・消毒の頻度や程度は法による縛りを受けないから、
経費削減重視のここは相当放置していると思うぞ。
特に飛行機に乗るとゲロ吐いたりする客も多いし、ヨダレたらしたりしながら寝ている奴もいるし、
品のないオヤジの体液がそのまま付着してたりするからな。
嫌杉。
994:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/03 20:42:00.18 y/NxgLqH0.net
まぁ清潔感ってのは気分の問題だから
大手航空会社は何かあったらちゃんと消毒して交換して次の乗客には綺麗な状態で提供している！って思いたいよね
当然、大手でもターンアラウンドは時間切り詰めてやってるから分からない程度にするだけなのだが
995:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/03 21:09:28.67 qubgsXUk0.net
>>976
間違いではないですが、
真の理由は、座席が水濡れがせず、折り返し時間短縮の為。
なお、東京駅で新幹線 折り返し清掃でも座席を濡れ確認しているのがわかる。
996:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/03 21:37:32.24 7QIWfybW0.net
確認しようと手の打ちようがないんでは？
それとも新幹線で座席濡れてた時には秘策があるの？
997:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/03 21:47:14.67 +6KvT4l40.net
>>980
新幹線の座面は簡単に交換できる。
998:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/03 21:51:57.78 Mv9TcMgcO.net
>>980
新幹線は水分に反応すると音が鳴るブラシで座席の埃を掃いてるから、座席が濡れてるなら一発で分かる。
鳴ったら座面を交換。座面交換のみで無理なら、その席には座らせない様に処置をする。
その席が指定席の場合、重複発券時用に予備席が有るから、その座席の指定を受けてる客が車掌に伝えたら、そこに案内してくれる。
飛行機は予備席が無いから、清掃や座面交換が無理な時は他の席に案内するか、満席でそれが無理ならオーバーブック扱いにして降ろすしかないだろうね。
999:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/03 21:55:45.07 tCeSzpEx0.net
現代では酔いのメカニズムが解明されて、
いまどき飛行機でゲロ吐く人は少ないでしょ
1000:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/03 22:06:22.50 fq4mtnWK0.net
>>983
酔いのメカニズムが解明されようとされまいと
酔いやすい体質の人間なら飛行機でもなんでも酔うしｗ
完全に酔わない薬があるとでも思ってるのか？
1001:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/03 22:07:15.34 BysQixSa0.net
うめ
1002:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/03 22:07:18.54 DEvpHFUG0.net
うめ
1003:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/03 22:07:21.72 XN1YpaZA0.net
うめ
1004:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/03 22:07:25.79 1tjiCIrY0.net
うめ
1005:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/03 22:07:28.57 eTlSlkaL0.net
うめ
1006:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/03 22:07:31.31 fq4mtnWK0.net
うめ
1007:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/03 22:07:33.69 hUBrO50k0.net
うめ
1008:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/03 22:07:42.15 R9KaJT4A0.net
うめ
1009:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/03 22:07:45.27 t3hVC8HZ0.net
うめ
1010:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/03 22:07:51.48 hr1+juhV0.net
うめ
1011:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/03 22:07:54.49 RnlQ/oie0.net
うめ
1012:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/03 22:07:57.24 314qeNyN0.net
うめ
1013:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/03 22:08:00.66 xwukuVc50.net
うめ
1014:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/03 22:08:14.26 r6Vv4CYM0.net
うめ
1015:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/03 22:08:40.22 JUGUZRhJ0.net
うめ
1016:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/03 22:08:46.01 1tjiCIrY0.net
うめ
1017:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/03 22:08:49.57 eTlSlkaL0.net
うめ
1018:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/03 22:08:52.42 EqXWCENi0.net
うめ
1019:１００１
Over 1000 Thread.net
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
1020:過去ログ ★
[過去ログ]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています