12/07/16 08:53:51.49 rd7vFLWh0.net
>>20
ま、客観的に見たらＪＡＬもＡＮＡも優遇されているだろう、ＳＫＹと比べたら。
航空業界は簡単には経営できないとはいえ、ＡＮＡが叫ぶと航空業界の世間からかけ離れた感覚が指摘されるぞ。
総合職の給料はともかく、ＰやＣＡの給料など「世間の感覚と違いすぎる」公営交通よりもはるかに高いわけで。
ごちゃごちゃいうなら
Ｐの給料は自衛隊職員（空自Ｐ）程度、ＣＡはＪＲの車内販売員程度にしてからだろう。
となるが？
12/07/16 08:53:51.49 rd7vFLWh0.net
>>20
ま、客観的に見たらＪＡＬもＡＮＡも優遇されているだろう、ＳＫＹと比べたら。
航空業界は簡単には経営できないとはいえ、ＡＮＡが叫ぶと航空業界の世間からかけ離れた感覚が指摘されるぞ。
総合職の給料はともかく、ＰやＣＡの給料など「世間の感覚と違いすぎる」公営交通よりもはるかに高いわけで。
ごちゃごちゃいうなら
Ｐの給料は自衛隊職員（空自Ｐ）程度、ＣＡはＪＲの車内販売員程度にしてからだろう。
となるが？