15/06/12 18:44:18.21 BRLZAt8P0.net
こんな市街地で民有地環境対策費で赤字過密限界突破、危険騒音24時間化不能都市開発の障害なダメ空港は拡張対策をやっても無意味だなw 民営化
するにも伸びしろの無い駄目空港
拡張やっても困難な上に効果も少ない。地域に害を与え続けるだけ
とっとと廃港し近郊適地に新設が吉。
松○龍氏と福岡空港
URLﾘﾝｸ(wedge.ismedia.jp)
URLﾘﾝｸ(news020.blog13.fc2.com)
永遠に黒字にならない福岡空港 仕訳対象に
URLﾘﾝｸ(www.spotlight-news.net)
福岡空港の赤字要因 全国でも突出した土地建物借料と環境対策費
URLﾘﾝｸ(airline.skr.jp)
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板:26-43番)
・
720:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/12/19 22:35:48.77 Te9mFTrU0.net
まったくだ
721:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/01/14 09:54:40.70 oCS+QxM10.net
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
722:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/01/14 17:10:55.12 98/AUuBp0.net
どうやら国交省内では航空局が外局海上保安庁第7管区海上保安本部を
福岡空港から叩き出したようだ。
国交省のこのエリアでの牙城は小倉門司と北九州空港になるのかな。
723:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/01/28 00:34:36.14 ZvSma0730.net
すげえなあ、これは 人の投稿だがこれは事実なら福岡空港で滑走路増設なんて
ずっと言われてるとおり効果もロクに無い、インチキ整備って事だわな
いや、それは違うと言う人が居たらこの内容を反証してみて。
641 : 名刺は切らしておりまして2016/01/20(水) 23:16:24.15 ID:irNWNQw4
福岡空港
～滑走路増設で能力が上がるよう見せかける「手口」～
福岡空港では，現在は平行誘導路二重化に伴う国内線ターミナル改築のために国内線の便数を減らしているが，過去には１時間当たりの発着回数が４０回を超えたこともあった。
（2014年3月の時刻表上の11時台の発着回数は，４２回）
つまり，現状（滑走路１本，誘導路二重化なし）でも，福岡空港では，（もちろん無理な運用ではあるが）１時間当たり約４０回の発着は可能。
１時間当たり約４０回となると，スポットの処理能力も完全に限界で，増便余地なし。
平行誘導路二重化でもスポットは増えず（むしろ減る），滑走路増設でもスポットは増えない（貨物ターミナルを苛めれば若干は増やせる）。
つまり，平行誘導路二重化や滑走路増設を行っても，スポットの処理能力がほとんど向上しないから，空港としての能力もほとんど向上しない。
この都合の悪い事実を隠すための「手口」がこれ。
福岡空港を混雑空港に指定することで，発着回数の上限値を，一旦，現状よりも少ない値に設定する。
そして，平行誘導路二重化や滑走路増設の進捗に合わせ，徐々に上限値を上げていく。
こうすることで，平行誘導路二重化や滑走路増設によって，能力が上がるように見せかける。
しかし実際は，滑走路増設で，やっと現状の発着回数に戻るだけ。
つまり，滑走路増設後も，上限値は現状とほぼ同じ。
滑走路を増設しても，能力は上がらない。
能力が上がらないのは，ボトルネックであるスポットの処理能力を上げられないから。
＜１時間当たりの発着回数の上限値＞
・現状：概ね４０回（４２回の実績もあり）
↓
・混雑空港指定後：３５回（現状と比較して概ね－５回）
↓
・平行誘導路二重化後：３７回（現状と比較して概ね－３回）
↓
・滑走路増設後：４０回（現状とほぼ同じ）
URLﾘﾝｸ(www.city.fukuoka.lg.jp)
724:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/01/28 00:37:55.61 ZvSma0730.net
結局こう言うコトなんだ
>>719
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板:180番)
725:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/02/11 18:13:17.72 V3B0XYTY0.net
実際に運用が始まったら長文書いてるヤツって黙り込んでしまうんだろうな。
726:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/02/11 19:04:18.13 m/tPYl2q0.net
>>725
長文書いてるのは泉ズリアだから、その程度ではへこたれないよ。
また自分に都合の良いストーリーを考えて長文をしたためて連投してくるだけ。
727:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/02/19 05:28:53.15 MIawMpWz0.net
福岡空港で働いている人ってマナー悪い
昔国内線と国際線を結ぶシャトルバスで国際線に行くためバスに乗ったら
警備会社とか航空会社の女性従業員とかが８割くらい占めてて席も占領
空港利用客が殆ど乗れない状態
バス内でギャーギャーと下品な話で盛り上がるし
バスの運転手に暑いのにエアコンつけないのか！！
お前なんか会社に電話して首にしてやるぞと因縁吹っかけているし
お菓子の食べかす散らかしていくしで本当にマナーが悪かった
警備員なんかバス内でツバ吐いていた
本の１０分ほどの時間だったが、非常に嫌な思いをした
帰りも同じような感じだった
それ以降はバスじゃなく、お金かかってもタクシー使ってます
もう１０年くらい前の話です
728:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/19 15:23:55.98 yedaAbh60.net
40代座席格差40代ニュース報道春文教授立会人そていFX博奕「ニューヨーク砂漠ソルトレイク」センター50代野村光金しゅっちょおしょくじけん
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)宇ドナルド）マック張内戦中華
40代座席格差40代ニュース報道春文教授ディズニーちゃくふく春分解雇FXさんどりしゅっちょう[ヘルシアノートン緑茶]
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)寸止講演会自主責任
40代座席格差40代ニュース報道巨樹グルテンそてい十代FXセーブデータ遠隔消去KAR-Dローン（シュッ）しょうきょ家賃滞納決算２０代かふぇまなー銀行光金動画蓄物牧場
電力自由化上野坂個人ニュー酢駅員サービス不足ホテルバイトワインパワーギャンブル
マンハッタンシチリア無料モニターパリ横浜人事部新橋飲酒運転チャイナタウン共済義援金とうせん★大阪人横取り★ライブマネー
適正価格詐欺のうぜい国立ラスベガススーダンエクアドルチャイナタウンブックオフル流経営費福祉沖縄中華旅行絶句ロス九月決算ディレクタークビ30代不正労働ビザ
ぼったくり春文インフラ時事ネット遊園地たかが監督(しん原宿あっせん安保上納金決算ドーピングニュース）井野頭3月経歴査定
虎の門20代無許可監督者保証池上横浜ポセイドンニュース外国人秋葉原情報(ブフランス札幌羽田西村ソフトバンク仏師アドバイザー退会処分NYダウ９月振高値ビジネス）
729:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/11/02 17:49:24.51 vQNUERkD0.net
フック擬装カメラ 福岡空港内女子トイレ設置 容疑で２９歳男を逮捕 ／福岡
毎日新聞2016年11月2日 地方版
福岡空港の女子トイレにビデオカメラを設置したとして、空港署は１日、
城南区樋井川２、会社員、武田将幸容疑者（２９）を県迷惑行為防止条例違反（カメラの設置）と建造物侵入の容疑で逮捕した。
カメラはハンガーフック（約１０センチ×約３センチ）を模したもので、盗撮目的で設置したとみて調べる。
逮捕容疑は１０月１１日午後３時５５分ごろ、福岡空港施設内にある女子トイレに侵入し、個室の壁にビデオカメラを取り付けたとしている。
トイレを利用した女性従業員が気付き、管理会社が翌１２日に空港署に通報した。
防犯カメラなどの捜査で武田容疑者が浮上した。容疑を認めているという。【平川昌範】
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
730:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/12/09 09:29:43.32 /qLsu2fL0.net
おれ思うんだが、近距離線の見直しが必要かと
例えばJALの松山とかを昔はMD81で2往復だったのを小型化して4往復になっているが
738で2往復に戻すとかして大型化の減便で対応すればそれなりにスポットなり発着枠なり空くのでは？
伊丹や中部は新幹線との競合があるから無理だろうけど
仙台や沖縄とか大型化で減便すれば良い
LCCは北九州やら佐賀に振り分けたらどうですか？
731:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/12/23 00:02:08.98 ZfFAFC+Q0.net
朝夕だと、定刻の離発着がほぼ不可能になってる状態だもんな
朝は出発前の飛行機が渋滞、滑走路に入ると待機無しでやそのまま加速→離陸
出張から福岡に帰ってきて、定刻に福岡空港上空にまでは到達するが
そこから着陸の順番待ちで延々旋回
燃料費もバカにならんだろうなあ
732:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/12/23 07:02:46.17 bpWmb7y10.net
>>731
認識が歪んでるな。批判が目的になってるだろ。
＞滑走路に入ると待機無しでやそのまま加速→離陸
レーダー識別のためなどで先発機との間隔をとる必要があるから
離陸が連続するときは、滑走路にラインナップ後、しばらく待機する必要がある。
羽田など離陸と着陸で滑走路を分ける場合は離陸が連続するし、
福岡でも離陸が連続するときはラインナップ後すぐに離陸の許可はでない。
だからスタンディングテイクオフになる。
着陸と離陸が交互なら、先発機との間隔は充分とれるから、
着陸機が滑走路から離脱すれば離陸の許可がでる。
福岡の誘導路複線化は、この着陸機の滑走路離脱時間を短縮する効果がある。
つまり、滑走路に入ると待機無しでやそのまま加速→離陸（ローリングテイクオフ）は、
滑走路を効率よく運用するのに有効かつ正常な手段であって、問題視する必要はない。
＞出張から福岡に帰ってきて、定刻に福岡空港上空にまでは到達するが
＞そこから着陸の順番待ちで延々旋回
アプローチの無線聞くけど、ホールド指示されるのは、ランウェイチェンジするときや
バードストライクなどでランウェイチェックするときぐらいの印象だよ。
トラフィックの多い空港としては普通の範囲内だと思うけど。
733:名無し
17/04/02 21:27:55.32 aEsimh7E0.net
千歳⇒板付 URLﾘﾝｸ(6230.teacup.com)
URLﾘﾝｸ(6230.teacup.com)
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URLﾘﾝｸ(6230.teacup.com)
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URLﾘﾝｸ(6230.teacup.com)
URLﾘﾝｸ(6230.teacup.com)
URLﾘﾝｸ(6230.teacup.com)
734:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/04/09 15:22:59.97 ya6RADAd0.net
離発着ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
735:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/04/20 22:44:45.79 LIUrIXF/0.net
福岡空港で多額の現金所持 韓国籍の男数人の身柄確保
朝日新聞デジタル 4/20(木) 22:13配信
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
福岡市中央区で２０日、現金３億８千万円が奪われた事件に絡み、捜査当局は同日午後、福岡空港国際線ターミナルで、
多額の現金を持って韓国へ出国しようとしていた韓国籍の男数人の身柄を確保した。
福岡県警は、男らが強盗について何らかの事情を知っている可能性があるとみて話を聴く。
事件は２０日午後０時２５分ごろ起きた。県警によると、東京都足立区の男性会社員（２９）が、
みずほ銀行福岡支店（福岡市中央区天神１丁目）で現金３億８４００万円を下ろし、近くの駐車場に止めた車に
積もうとした際、男２人が近づいてスプレーを噴射。男性がひるんだすきに、現金の入ったスーツケースを奪い、
白いワゴン車で逃走した。男性は顔やのどに軽いけが。
男性は１８日から福岡を訪れ、現金は取引先へ届けるためだった、と県警に説明。
銀行には事前に多額の引き出しを伝えていたという。県警はこうした情報を入手した何者かが、計画的に襲撃した可能性があるとみている。
.
朝日新聞社
736:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/04/20 22:52:58.03 LIUrIXF/0.net
福岡空港で多額の現金所持 韓国籍の男数人の身柄確保
朝日新聞デジタル 4/20(木) 22:13配信
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
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福岡市中央区で２０日、現金３億８千万円が奪われた事件に絡み、捜査当局は同日午後、福岡空港国際線ターミナルで、
多額の現金を持って韓国へ出国しようとしていた韓国籍の男数人の身柄を確保した。
福岡県警は、男らが強盗について何らかの事情を知っている可能性があるとみて話を聴く。
事件は２０日午後０時２５分ごろ起きた。県警によると、東京都足立区の男性会社員（２９）が、
みずほ銀行福岡支店（福岡市中央区天神１丁目）で現金３億８４００万円を下ろし、近くの駐車場に止めた車に
積もうとした際、男２人が近づいてスプレーを噴射。男性がひるんだすきに、現金の入ったスーツケースを奪い、
白いワゴン車で逃走した。男性は顔やのどに軽いけが。
男性は１８日から福岡を訪れ、現金は取引先へ届けるためだった、と県警に説明。
銀行には事前に多額の引き出しを伝えていたという。県警はこうした情報を入手した何者かが、計画的に襲撃した可能性があるとみている。
.
朝日新聞社
737:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/04/20 23:09:24.12 LIUrIXF/0.net
３億８０００万円強奪犯は、韓国人でした。
URLﾘﾝｸ(k.pd.kzho.net)
やっぱり。
福岡空港で多額の現金所持 韓国籍の男数人の身柄確保
朝日新聞デジタル 4/20(木) 22:13配信
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
福岡市中央区で２０日、現金３億８千万円が奪われた事件に絡み、捜査当局は同日午後、福岡空港国際線ターミナルで、
多額の現金を持って韓国へ出国しようとしていた韓国籍の男数人の身柄を確保した。
福岡県警は、男らが強盗について何らかの事情を知っている可能性があるとみて話を聴く。
事件は２０日午後０時２５分ごろ起きた。県警によると、東京都足立区の男性会社員（２９）が、
みずほ銀行福岡支店（福岡市中央区天神１丁目）で現金３億８４００万円を下ろし、近くの駐車場に止めた車に
積もうとした際、男２人が近づいてスプレーを噴射。男性がひるんだすきに、現金の入ったスーツケースを奪い、
白いワゴン車で逃走した。男性は顔やのどに軽いけが。
男性は１８日から福岡を訪れ、現金は取引先へ届けるためだった、と県警に説明。
銀行には事前に多額の引き出しを伝えていたという。県警はこうした情報を入手した何者かが、計画的に襲撃した可能性があるとみている。
.
朝日新聞社
738:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/04/21 00:50:55.77 qo7QwWkx0.net
福岡–韓国便を全撤退させればいいよ
こういう朝鮮人の犯罪者を福岡へ入れないために
739:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/04/21 02:21:34.02 UnaIAhdw0.net
東京や福岡や札幌なんかがそうだけど、その地方の中心都市圏は周りで過疎が進めば進むほど、余計人口が集中するもんなんだよ
過疎で田舎が不便になると人口流出に更に拍車がかかって、例えば東北の人は東京都市圏に、長崎や大分の人は福岡都市圏に、
北海道の周囲の人達は札幌都市圏にどんどん集まって来るんだ
福岡市はそう簡単に過疎になんかならないよ
福岡が過疎になるなら、その時は超高齢化と人口減少で日本経済が崩壊してるだろうな
福岡は今人口伸び率一番だよ。しかも若者がめちゃくちゃ多い。福岡にチャンスが無い
とは言えない。よくわからんがホリエモンが世界各国の都市まわって今は福岡が一番チャンスあるっていってんだから。
ただ俺にいわせればそれでも首都圏とは違う。マーケットが小さい。
俺の親友と言って良い。一部上場の代表取締役NO２になったやつはまーよく福岡に帰って来てさしで飲むんだが、
「福岡に俺の舞台はないもん」とよく言ってた。
やくざをみればわかる。福岡と関東ではマーケットが違う。利権のレベルが違うんだ。
地価も福岡はどんどん上がってる。チャンスではある。でも今俺には金が無い。地価の上昇率は福岡は全国でもかなりのものだよ。
740:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/04/22 02:12:40.17 aahY2I3X0.net
思い出すなぁ関東大震災
741:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/05/06 22:46:13.88 hbBRu0Ia0.net
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
九四橋?トンネル??悲願来たよ!! っg
742:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/07/28 12:46:43.48 okK/XYuJ0.net
無駄金
それよか海上新空港でゆっくり寛げる方がいい
743:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/07/28 13:03:40.65 dDN81+3/0.net
ガラガラの北九空港へどうぞ
744:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/07/28 13:08:59.28 okK/XYuJ0.net
板付厨が許す訳がないw
745:元歌 戦え！ウルトラマンレオ
17/10/03 02:11:59.50 mAmSLAHp0.net
福岡美人たちよ、福岡空港からもっと上京しておくれ
【福岡女子大】どうしたら慶應義塾大学に福岡出身の女の子が増えるのか【狙い撃て】
ｽﾚﾘﾝｸ(student板) 主題歌
※慶應！（売り込めよ！） 慶應！（君の番！） 慶應！博多へ…※
慶應はそこまで遅れてる 慶應は女性を軽く見る
このまま行けば早稲田とは やがて差が開く
学内を穢す敵は その手で叩き伏せろ
それが 慶應の使命 それが 慶應の課題
地元福岡女子大 目指すコとその親に
必ず 必ず 売り込めよ慶應
慶應が呼ぶ声響けば 慶應に今すぐ答えて
夜行バスとか飛行機で すぐに飛んで来て
美人が多い街で 魅力アピール続く
そんな 慶應を見たか そんな 慶應が好きか
地元福岡女子大 目指すコとその親に
必ず 必ず 売り込めよ慶應
（※くり返し）
746:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/10/03 21:18:13.69 DQqN1bCn0.net
数日前の国会の与党整備新幹線調査委員会で
九州新幹線長崎ルートの佐賀空港経由案が浮上しているぞ
オスプレイの見返りだな
線路の幅が同じ西鉄も対応車両を導入して柳川から佐賀空港まで乗り入れさせればいい
そうすりゃ新空港も北九州補完も不要になる
747:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/10/04 11:54:53.56 BHcOBCf50.net
いいね福岡空港のLCCを佐賀に追いやろう
748:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/10/04 23:21:59.82 lbzEDM3W0.net
長崎新幹線で佐賀空港を福岡の第二空港にするってのは無駄新幹線の有効利用だな
西鉄も乗り入れて天神～佐賀空港を結べれば言うことなし
749:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/10/05 19:06:24.01 niusl+6H0.net
わざわざ佐賀経由で福岡入りする利用者いるのか？
750:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/10/05 23:31:55.35 OyWp/ZEM0.net
西鉄に補助して、柳川から線路を伸ばしてもらうのはどう？ ＜超赤字になりそう
751:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/10/05 23:41:29.25 WNaosHsJ0.net
大牟田とほぼ同距離として、飛行機利用者限定の割引もできるやろうしこんなもんやろ
新幹線 博多から約30分、2本/1ｈ、正規運賃約3000円(割引切符1500円)
西鉄 天神から約1時間、2～4本/1ｈ、正規運賃1100円(割引切符980円)
外国人観光客にはJR乗り放題のレールパスもある
東京～成田空港並みだな
西鉄も直通させてLCCを移転させたら九州のLCCの拠点空港はなりそう
752:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/10/06 00:28:34.96 0z8nKDSW0.net
>>750
北海道新幹線は例外として整備新幹線は鉄道会社が赤字にならんよう
糞安い使用料だから新幹線上を走らせる方が大赤字の心配はないぞ。
天神柳川間は自社線で黒字だせるし、天神佐賀空港間は黒じゃないか。
753:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/10/06 00:33:45.02 0z8nKDSW0.net
っうか長崎のド田舎新幹線なんざ毎時2本ぐらいのスカスカダイヤ確定やし
専用車両で乗り入れ可能なら柳川佐賀空港間ぐらい西鉄の最高速度でも
楽々で逃げ切れるし、投資効果と空港利用者も増えるからやるべき。
西鉄乗り入れはJR九州は面白くないやろうけど、
国の金で西鉄の既得権益の柳川にも駅ができるなら西鉄にも配慮すべき。
754:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/10/06 07:42:09.53 8jByK3Ub0.net
>>749
わざわざ成田から都内に遊び行く貧乏人が乗るのがLCC
佐賀-福岡なんて余裕でしょ
755:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/10/10 22:04:01.71 QRI5Nehl0.net
>>753
乗り入れできなければ国とJRによる西鉄電車イジメだな
756:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/10/16 16:43:30.30 JuYgGqOm0.net
九州佐賀国際空港と改名したのはこれの布石か
757:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/10/27 00:19:05.81 5/Pj49Oa0.net
>>753
長崎新幹線のようなゴミ新幹線はむしろ佐賀空港から長崎県内がいらんなｗ
佐賀空港までの新幹線と西鉄で十分
758:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/11/17 02:39:06.06 zBD+yzZf0.net
佐賀空港新幹線・西鉄なら新空港建設するよか
ずっと安上がりで早く建設できるだろうね
759:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/12/10 22:09:38.03 LHjbyHOE0.net
１０日の台湾メディアによると、９日午後、台湾北部の桃園国際空港を離陸直後のバンコク行き中華航空８３５便の機内で、乗客の日本人３人が乗務員の指示に従わずに騒いだため、同機は桃園空港に引き返した。
３人は降ろされ、同機に４時間の遅れが出た。
報道によると、３人は福岡から搭乗。
経由地の台湾で購入した酒を持ち込んで飲み、大声で騒いだため、ほかの乗客から苦情が出た。
乗務員が制止したが、１人が喫煙を始めるなどして乗務員と口論になったため、機長が引き返すことを決めたという。
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
大声を出し、飲酒、喫煙をした３名の顔写真
URLﾘﾝｸ(udn.com)
URLﾘﾝｸ(www.epochtimes.com)
URLﾘﾝｸ(tw.appledaily.com)