09/10/23 12:03:15 9adhBIfg0.net
>>313
中部は国際線も大して多くないけど、国内線なんか福岡よりずっと少ないでしょ。
福岡は羽田との幹線で収益が見込める。
今の場所では土地の補償費で赤字だから勿体ない。
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>>313
中部は国際線も大して多くないけど、国内線なんか福岡よりずっと少ないでしょ。
福岡は羽田との幹線で収益が見込める。
今の場所では土地の補償費で赤字だから勿体ない。
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>>313
中部は国際線も大して多くないけど、国内線なんか福岡よりずっと少ないでしょ。
福岡は羽田との幹線で収益が見込める。
今の場所では土地の補償費で赤字だから勿体ない。