09/02/11 11:33:35 hj4ko+Bw0.net
>>113
在来線はまだしも、新幹線は100％無いから。
博多・小倉間はＪＲ西日本。小倉から北九州空港へ新幹線を
入れるなら、実質的にＪＲ西日本の営業区間になるだろう。
一方、北九州空港の主力は、東京便。
つまり、新幹線と航空機が、まともに競合する。
わざわざ敵に塩を送る会社は無いよ。
09/02/11 11:33:35 hj4ko+Bw0.net
>>113
在来線はまだしも、新幹線は100％無いから。
博多・小倉間はＪＲ西日本。小倉から北九州空港へ新幹線を
入れるなら、実質的にＪＲ西日本の営業区間になるだろう。
一方、北九州空港の主力は、東京便。
つまり、新幹線と航空機が、まともに競合する。
わざわざ敵に塩を送る会社は無いよ。