14/04/10 06:46:56.68
友達も居ないし特にやりたい事もないのでパパの車とETC使って三脚立てて
首都高を走行ですな。
可哀想で泣けてくるよ。
44:Cal.7743
14/04/10 06:59:10.36
細田って本当に何がやりたいのかさっぱり判らない。
有りもしない嘘ばかり。欲しくも無い旧車にこだわる。
やっていることの全てはセンズリ。
前進する事は皆無。自分のクビを絞めてばかり。
毎日毎日底辺へ向かって一直線の行為。
「破滅願望が有る」って言っていたら今の生き方は正解なのかもしれないけど
浅いからこいつの破滅願望なんて単に「破滅願望の有る俺様カッコイイ」レベルなんだろうな。
やっていること言っている事が中２。
どーすんだろう。この先。
45:Cal.7743
14/04/10 07:30:24.89
永遠の中二ｗ
46:Cal.7743
14/04/10 08:12:12.07
>>36
未体験バカ
2014-04-10 00:02:42NEW !
テーマ：バカ
昔から、乗りもしない車のインプレ語るバカがいる。
例えば３代目クラウンは140キロでも片手運転だとどこぞの雑誌が書いていたとか、
バンパーで他人の車を押しのけて駐車するのがパリでは当たり前だというが明らかな伝聞で、実際は体験してない。
いちいちモーターマガジンだノスヒロだとか、当時の人に聞いたとか、
何処の車を借りたとか、実体験があれば、そもそも気違い扱いはされない。バカか!?
47:Cal.7743
14/04/10 08:43:11.97
マジで狂ってきたみたいだねｗｗｗｗｗｗ
48:Cal.7743
14/04/10 09:07:30.13
乗らないし乗れない旧車を一生懸命持ち上げてる様が凄く滑稽。
2000GTクラスの希少車ならともかく、買う気になればそう非現実的な車種でもないのに。
まあ、無職に近い細田にはそれが途轍もなく高いハードルなのかも知れないけどw
旧車の場合「買っちゃば何とかなる」っていうのは無茶な様でいて或る意味真実なんだけどな。
49:Cal.7743
14/04/10 09:12:11.71
ミスった。「買っちゃえば」だった。
別に無理して旧車を買うのが偉い訳でも何でもないけど、買いもせず乗りもせずにいつまでも
ウダウダ言ってるだけなのは明らかにみっともないし格好わるいよ。どうしても欲しけりゃ
手に入れるまで旧車ネタは封印した方が良いと思うけど。
50:Cal.7743
14/04/10 09:18:33.40
もはやウダウダと戯言を言い続けることが
奴にとっての生きてる証、存在証明ですから
ほかにやることも、できることもないんですよ
51:Cal.7743
14/04/10 09:31:55.80
何なんだよソース馬鹿って。
ソースが出ないと全然信ぴょう性の無い駄文書いているからソース求められるのだろう。
普通の会話だったらソースは求められない。
それにお前は毎日頭のおかしい嘘を書いているだろ。
誰も信用するわけない。
何故そんな簡単なことが理解出来ないのか不思議。
52:Cal.7743
14/04/10 10:06:51.64
「飛行機のエンジン積んだ化け物ベントレー」だとか「DB750とかS400FX」だとか言い出す奴にソースも止めるのは当然だろ？
53:Cal.7743
14/04/10 10:15:09.08
口は達者だけど実際に何かやらせるとまるでダメって奴いるよね。ソースは細田wwww
54:Cal.7743
14/04/10 10:16:28.23
本当は旧車なんて興味もないし欲しくもないからね。
「旧車が好きな無骨な昭和男の俺様カッコイイ」ってだけだから。
最近は進路変更して
「旧車が好きな女装ッコの俺様カッコイイ」
と以前にも増して狂っているけど。
55:Cal.7743
14/04/10 10:18:09.84
ネットで嘘や妄想書く事がカッコイイと思っているのかね？
奴は自分を大きく、カッコよく見せたくてネットやっているのだろうけど。
実際にはネットをやる事によって毎日毎日せっせと自分の評価を落としている。
やっていること、やりたい事と今取っている行動が真逆なんだよ。
さすがキチガイ。
56:Cal.7743
14/04/10 10:20:02.40
パネライなんて名前すらないわけだが何も言われない不思議
リセール高けりゃ文句言われないだけなのでは…
57:Cal.7743
14/04/10 10:23:31.03
今細田に必要なのはバカ発信器のスイッチを切る勇気。
58:Cal.7743
14/04/10 10:32:21.75
メンタル強いよな。
毎日毎日、駄文一つ書けば不特定多数からフルボッコ。
指摘されても全く直す気は無し。
無職、無能、無趣味。何が楽しくて生きているのだろう？
59:Cal.7743
14/04/10 10:33:28.39
>>58
>無職、無能、無趣味。何が楽しくて生きているのだろう？
せんずり
60:Cal.7743
14/04/10 10:42:12.82
パネライなんて名前すらないわけだが何も言われない不思議
リセール高けりゃ文句言われないだけなのでは…
61:Cal.7743
14/04/10 19:36:35.35
やはり50ｸﾗｳｿ片手運転で140km/hはｳｿであったか......
62:Cal.7743
14/04/10 20:22:17.45
>>42
>>当時のクラウンの足回りの完成度と当時の舗装状態を考えても１４０km/hで
>>片手運転なんて無理だと思わないのかね？
設計者的に判り易い目標として目指したのかもしれないが、路面状況が良好なテストコース上で
の話だろうから、荒れもあればウネリ、段つき、等々不確定要素が多々ある実際の路面では無理
があっただろうね。
個人的にクラウンは所有したこと無いけど、セドリック系は３３０とＹ３０を所有してた。
この時の経験から言えば、確かに３３０系で１２０キロ、Ｙ３０で１４０キロ位までそれ程怖くは
無いんだが、元々メーターが甘いから実測では大したスピード出てないからなあ。
勿論、路面がうねっていたり凸凹を踏んだりすると上下のバウンシングが凄いしダンパーが柔らか
いから中々収まらない。
片輪がギャップ拾うと車が煽られるうえにやはり、一発で納まらないからかなり怖い思いをする。
Ｙ３０位の年代になってもこの辺はやはりドイツ車辺りだけじゃなくて、車格の大きいフルサイズの
キャディラックあたりからみても明確に操縦安定性は劣っていたと思うよ。
63:Cal.7743
14/04/10 20:32:41.66
せっかくタイトル変えてリセットしたのに、懲りずに「剛性が」とか口走って
以前と同じ薄汚くて一見さんお断りなゴミブログに成り下がってる件。
「140キロで片手運転」目標にするのとそれを達成出来たかは別だと思うんですけどね。
どっかの誰かさんの「時計の救急車」と同じだよｗｗｗｗ