12/07/02 12:16:59.42
>>284
いやさぁ、おれマックリンじゃないけど、
乗用と商用の最終減速比より、ATとMTで場合によっちゃデフが違うことのほうが問題でかいよ。
スピードメーターの誤差とかも出てくる可能性があるから、やれるもんならデフも交換するのが面倒がなくていい。
クジラそのものは資料もってないけど、５０の商用のカタログなら家にあったはずだから夜になれば調べられるが。
改造申請は、同形式の車同士なら楽だから、同じクジラのセダンもってこいって言ってるのはそのため。
一台あればAT、パワステ、エアコン、フロントリクライニングシート、 全部手に入る。