12/06/29 13:52:32.20
>>これからますます修理の時代になる。やったるで！いくぜベイベ!!
若いと言うか世間知らずというか........。
ちょうど２０年前だったか、折れの知り合いの車のディーラーメカ曰く「修理・車検になんてもってくるなよ、新車買えよまったく！」
とぼやいていたのを思い出したよ。
時代はバブルがはじけ、一気に金回りが悪くなった背景もあって新車が一気に売れなくなり、皆手持ちの車を長く乗る方向にシフトして
行く流れに変わった時だった。
つまり、ＧＱ、お前が言う「修理の時代」なんてもうとっくに到来してるんだぞ？、お前はバブル時代を知らないから判らないだろうけ
れどね。
お前の感覚ではさらに修理の時代が進むと妄想しているのだろうけれど、もう飽和状態なのが判らないか？
お前の通っていた時計の専門学校がまさにそうだろ？
バブルがはじけて直して使おうと言う時代が来て時計士が足りなくなると思って学校がカリキュラムを作って時計士を乱造した、結果、
時計士の飽和状態が起こり、先月までお前さんが苦しんだ就職難に成っていたって事。
つまり、修理して使おうと言う需要ももう頭打ちでこれから劇的に増える事は考えにくいんだよ。
それとメーカーも手をこまねいて見ていた訳じゃない。
新品を売るためにいろいろな努力をしている、その一つがメンテナンスフリーだ。
今時の新型車は特に部品交換（オイルやエレメント類は別として）をしなくても１０万キロ平気で走る、点火プラグですら１０万キロ
持つし、昔の車の様にディストリビューターやプラグコード、クラッチ類、等々厄介で金がかかる交換部品は皆無に等しい。
程ほどに手入れをしている人なら３０万キロ超えることも難しくない時代だ、だから皆新車を買うんだよ。
時計にしてもそうだ、門外漢の俺が見ていても、ソーラー時計であれ電池交換式であれ、バッテリーの寿命が飛躍的に長くなっていて
７～１０年は持つ時計が幾らもあるし、これからさらに超寿命化が進むだろう。
言い換えると、新品のクオーツ時計買っても電池交換が１０年以上後になるわけだし、そんな頃には塩害で腐っていてそれ以上修理し
てまで使われる事はないだろう。
お前さんの貴重な飯の種がそれほど安泰ではないと言う事を自覚した上で今後の身の振り方を考えたほうが良いぞ。