13/02/14 12:27:07.84
>>715
時計屋がマジレス。結論から言うとまたご自分で機械一式を入手できるなら自力での載せ換えを強くオススメします。
ロンダはたまーにしか仕入れないので、参考になるかわかりませんがETAの例を。
キャリバーNo.以外に日付位置等の細かい使用違いがある場合があります。
もともと製品とハダカの機械では細部が異なる場合が多いので、機械一式交換であっても
それらの部品を元の機械から移植する場合が多いので、キャリバーNo.が合ってるならあとは組み換えで対処可能ですが。
コイルのカバー等にブランド名等が印刷されている場合はこれらも移植する場合が多いですが、
尚比較的古いETAだと所謂代替ムーブが出ている・代替ムーブしか入手できない、というケースもままあり、
これらは巻芯や針・支足位置に互換性がありますが機械内のレイアウトが根本的に異なるので、部分的移植はできません。
ロンダには複雑なバリエーションあまり多くないし、どれも安価ですので最悪ダメならもう一個機械買えば良いや、程度に考えれば良いかと思います。
尚、部品持ち込みに関してですが、私の周辺の業者では一見さんの依頼はほぼ断るのが通常です。
というのも、最近ヤフオクやらebayやらで入手した部品を持ち込む方増えましたが
かなりな確率で合わない・使えない・取り付けられるけど問題あり、ということがあり、
信頼関係の出来上がってる常連さんなら事情を説明すれば理解が得られますが
そうでない場合、こちらの技術や知識不足、あるいは作業中の不手際などで不良が生じたのではないかと
疑われ揉めることが多いからです。
余談ですがロンダは部品単体販売が無く機械一式のみしか無いので（少なくとも国内ではそうです）、
整備や修理を細やかに行なっての長期使用に耐えうる機械とは考えていない時計屋が比較的多いと思いますので、
そのへんの、各お店におけるロンダに対する修理方針の差も大きいように思います。