【韓国旅客船沈没】09年に日本で同様のフェリー事故 マニュアルに従って死者はゼロ[14/04/19]at NEWS4PLUSD
【韓国旅客船沈没】09年に日本で同様のフェリー事故 マニュアルに従って死者はゼロ[14/04/19] - 暇つぶし2ch2:オリエンタルな名無しさん@転載禁止
14/04/19 10:41:08.35 6qJBDyUy
うんうん

3:オリエンタルな名無しさん@転載禁止
14/04/19 10:41:15.97 VbMSEeUe
救命胴衣は、何故誰も着てないのだ?

4:オリエンタルな名無しさん@転載禁止
14/04/19 10:43:22.83 0rjdatjl
それは嘘ニダ
虚偽ニダ
捏造ニダ

5:オリエンタルな名無しさん@転載禁止
14/04/19 10:43:29.30 6LnPmtYR
なぜこの教訓を教えてくれなかったニカ?
1000年恨むニダ

6:オリエンタルな名無しさん@転載禁止
14/04/19 10:43:40.64 Aw4zrWpJ
アフガニスタンでは荷崩れで飛行機が墜落してなかったか

荷崩れは怖いな

7:オリエンタルな名無しさん@転載禁止
14/04/19 10:44:22.54 RpdqjoPv
乗客7人でも大変そうだな
満員だったら日本でも流石に死者は出てそう・・・

8:オリエンタルな名無しさん@転載禁止
14/04/19 10:45:04.97 f9IjEJpZ
いや乗客が何百人も居たら話は違ったかもよ
朝鮮日報が否定的要素いっさい無しで日本関連の記事出す方がびっくりだわ

9:オリエンタルな名無しさん@転載禁止
14/04/19 10:45:46.58 aTfwFzUa
>その後の経過はセウォル号の事故とよく似ている、というのが専門家らの見方だ。

海図をロクに読まずショートカットに暗礁地帯に特攻とか全然違うがな

10:支那&朝鮮=百害有って一利無しの存在@転載禁止
14/04/19 10:46:05.58 RtIUmpXi
こういうところで日本人と朝鮮人の民度の差がはっきりするな。
どれだけ同じアジア人と一括りにしようとする連中がいようともな。

11:オリエンタルな名無しさん@転載禁止
14/04/19 10:47:27.35 NKM51+Vp
比べるレベルが違う

12:オリエンタルな名無しさん@転載禁止
14/04/19 10:48:03.57 O98qGJ35
韓国政府は他国の力を借りずとも救助できると思ったんだよ。
国内には徴兵で鍛えられた者が多数いるしね。
経験豊富な潜水士も韓国南部には揃っていると聞きます。
済州島は海女の発祥の地として有名だろ。
もっとも今では日本の海女のほうが有名になってしまっていますが・・・・・
沈んだ船から人を助け出すために 今は待機しているのでしょう。
メディア各社は正確に報道してほしいものです。

13:オリエンタルな名無しさん@転載禁止
14/04/19 10:51:18.83 tASZhDPb
乗客よりも乗員が多い船と比較してドヤ顔とか恥ずかしいな

14:オリエンタルな名無しさん@転載禁止
14/04/19 10:51:58.70 oCi4vjw7
>>3
ライフジャケットを着て、
船の中で亡くなられてるらしいですね

15:オリエンタルな名無しさん@転載禁止
14/04/19 10:52:43.59 o6wWTJee
>>1
> 船が大きく傾いていたため脱出は容易ではなく、消防用のホースを
> ロープ代わりにして乗客を甲板に引っ張り上げた。

船が傾いてるときは、こういう事をするんだな。

でも、乗客が7人しかいなかったから、この手が使えたんだよね。
今回みたいに何百人もいたら、体力的にきついな。

16:オリエンタルな名無しさん@転載禁止
14/04/19 10:55:43.69 X377qH0b
やっぱりもう一度日帝に併合をお願いしたいニダ…

17:オリエンタルな名無しさん@転載禁止
14/04/19 10:56:21.58 YHxCKsD/
クネクネBBA公認の反日モデル校 檀園高校修学旅行生が大量犠牲
(檀園高校は対馬仏像盗難の浮石寺から数十キロの距離にある)

修学旅行の行き先は済州島の抗日記念館で日本に対し謝罪と賠償を求める予定・・・
反日烈士の引率教頭は 自殺・・・

火病全開 ジャン?

18:オリエンタルな名無しさん@転載禁止
14/04/19 10:57:09.80 Ma1LHMhr
>>15
何百人もいたら蜘蛛の糸状態だな

19:オリエンタルな名無しさん@転載禁止
14/04/19 11:01:43.84 58PF3Lpa
>>16
断る!

20:オリエンタルな名無しさん@転載禁止
14/04/19 11:03:13.83 o6wWTJee
しかし >>1 の記事は、いつもの反日色がまったく
無い、冷静な記事だよな。

さすがに真面目に考えないといけないと判断した
んだろうな。

21:オリエンタルな名無しさん@転載禁止
14/04/19 11:04:02.16 FoYOMZ4L
だからと言ってこの惨事の責任を傷つき嘆き悲しむ彼らに負わせるのが果たして正しいことだろうか
恨み罵ることによって彼らの傷が癒されるのであれば、幸いにして傷一つない我々がその責を負うのが
真に人道的な態度とは言えないだろうか

22:オリエンタルな名無しさん@転載禁止
14/04/19 11:09:52.51 7cE8gop8
カン政権の時に、同じ事故が起きていたら、

馬鹿が海保を妨げて、チョンのボートみたいなことになってたんだろうね

23:オリエンタルな名無しさん@転載禁止
14/04/19 11:11:42.66 lKQprjKG
これだな
>URLリンク(www.youtube.com)
>URLリンク(www.youtube.com)

24:オリエンタルな名無しさん@転載禁止
14/04/19 11:13:02.95 dnRuWg0i
>>15
セウォル号の事故でも一部の乗客たちがカーテンや消火ホースを使って
船室から出られなくなった人たち20人ほどを助けたそうです。

25:オリエンタルな名無しさん@転載禁止
14/04/19 11:16:55.12 VkP1/8uq
この事故の影響で日本のフェリー会社も観光客減るだろうな

回復は夏休み明けまで続きそう

26:オリエンタルな名無しさん@転載禁止
14/04/19 11:18:02.20 T+c3iwmP
>>24
床や天井にハシゴみたいの
設置義務とかムリなんかな?

27:オリエンタルな名無しさん@転載禁止
14/04/19 11:19:38.87 cpKFkr+L
>>24
逃げた人のコメントであったよね。教師とかがやってたと思うけど乗員でも無いのに咄嗟の機転が偉いなと思った。
やっぱり貨物の固定がテキトーだったの情報が出てきてるし、過去の事故を鑑みてちゃんと改善していかないと駄目だよな。
まあ真っ先に乗員が逃げた時点で大分環境が違うけど。

28:オリエンタルな名無しさん@転載禁止
14/04/19 11:20:41.35 qz+mpYAp
乗客数が桁違いだから死傷者数は比べられないけど

船長が真っ先に逃げるような真似だけはないわな

29:オリエンタルな名無しさん@転載禁止
14/04/19 11:22:58.48 xYjVFbB1
流石にセウォル号程度に人数が多かったら日本の事例でも死者は何人か出てただろう。

30:オリエンタルな名無しさん@転載禁止
14/04/19 11:24:08.05 favlu+1g
>>1

穏やかな波(「セウォル」号)
URLリンク(blog-imgs-66.fc2.com)

激しい波(マルエーフェリー「ありあけ」)
URLリンク(ichi3.up.n.seesaa.net)

31:オリエンタルな名無しさん@転載禁止
14/04/19 11:27:40.97 FW1tdte/
>>28

それわ、戦中の日本の商船護衛の海軍駆逐艦が、アメリカ潜水艦が現れると
まっさきに逃げたことを知ってて言ってるのかね?

え?え?

日本の戦中の商船(軍に接収されてた)の沈没数は2000を超えるよ。

え?え?

32:オリエンタルな名無しさん@転載禁止
14/04/19 11:30:58.57 rY6iIO/C
朴大統領みたいなぼんくらを頭に頂く韓国国民は不幸だね。
日本の優れた救難援助を断るという朴のエゴイズムによって助かるかもしれない
多くの人間を見殺しにしたようなもの。告げ口外交にしか救いを求められない
哀れな人間。ああああ!!!!

33:オリエンタルな名無しさん@転載禁止
14/04/19 11:31:29.90 eANSMD97
半世紀前の事例だしてドヤ顔wwwww
早く祖国に帰って一緒に沈んどけよwww

34:オリエンタルな名無しさん@転載禁止
14/04/19 11:33:23.17 qz+mpYAp
>>31
フェリー事故の話してるんだけど?

バカなの?

35:オリエンタルな名無しさん@転載禁止
14/04/19 11:34:11.87 z4zp6eYE
>>12
>韓国政府は他国の力を借りずとも救助できると思ったんだよ。

そんなこと考えるのがおかしい。韓国人は自らの実力を知らなすぎる。
そしていつでも過大評価しているからこんなことになる。
バカ民族。。。

36:オリエンタルな名無しさん@転載禁止
14/04/19 11:36:36.88 ECFWKFlz
>>31
それって、船長が客を放置して真っ先に逃げたことと
どう関連性があるんだ?

37:オリエンタルな名無しさん@転載禁止
14/04/19 11:36:45.09 FW1tdte/
>>33

ほほぉーう。でわ、半世紀前の日本人は今とは違って朝鮮人みたいだったと。

38:オリエンタルな名無しさん@転載禁止
14/04/19 11:38:40.21 FW1tdte/
>>36
海軍駆逐艦は守るべき商船を見捨てて我先に逃げました・・・

当時の商船は軍に接収され、軍の言いなりに行動しているのだからして・・・

39:オリエンタルな名無しさん@転載禁止
14/04/19 11:38:56.69 x/tjFGUJ
他方チョン国のフェリーは、船長が新米の3等航海士に操舵を指示し、自身は用事のため寝室にいたw
つまり、寝室にいたということは、セックルしていた可能性が非常に高い訳だwwwwwwwwwww

40:オリエンタルな名無しさん@転載禁止
14/04/19 11:40:08.03 ECFWKFlz
>>38
「だからして」…だから何?

41:オリエンタルな名無しさん@転載禁止
14/04/19 11:42:20.06 cpKFkr+L
>>26
天井に梯子設置だと見た目は悪くなるけど部屋のレイアウトにあまり影響を与える事無く固定金具だけで配置出来そうだよね。
滅多に起こりえない事故とはいえ転覆しやすい船だけでも設置してくれるといざという時役に立つかもなー。。

42:オリエンタルな名無しさん@転載禁止
14/04/19 11:43:45.04 37gsxN8+
コレ見ると傾いても2時間くらい航行できたようだぞ、浅瀬に逃げて助かったんだよ。
URLリンク(www.youtube.com)

43:オリエンタルな名無しさん@転載禁止
14/04/19 11:44:48.91 9SNVi91G
檀園高校修学旅行生が大量犠牲か。フッ( -ω-)y─━ =3。

44:オリエンタルな名無しさん@転載禁止
14/04/19 11:45:26.93 p6WKCcde
>>35
あのぅ... 多分縦読みですよ

45:オリエンタルな名無しさん@転載禁止
14/04/19 11:45:35.87 Q/hhQeCj
災害対策、フェリー活用/四国運輸局長が着任会見
www.shikoku-np.co.jp/kagawa_news/economy/20140418000175

46:オリエンタルな名無しさん@転載禁止
14/04/19 11:53:21.28 o6wWTJee
.
【韓国】船を操舵した3等航海士、名前を偽って脱出か 船長も救出時に身分を偽る [4/19]
スレリンク(news4plus板)

47:オリエンタルな名無しさん@転載禁止
14/04/19 11:53:43.81 qz+mpYAp
>>38

でっその商船の船長は沈没するときに真っ先に逃げたのか?

船長の矜持の話をしてるのであって軍人の話なんて俺はしてないんだが?

そもそも戦時中の話なんてしてないんだが?

やっぱりバカなのか?

48:オリエンタルな名無しさん@転載禁止
14/04/19 11:54:56.94 ATdAaQ9i
とにかく沈没事故のときは、一刻も早く甲板に出ないと閉じ込められるってことだ

49:オリエンタルな名無しさん@転載禁止
14/04/19 11:55:32.78 Q8sUHxHz
こういうソフトウェア面は
韓国は永遠にパクれないと思う

50:オリエンタルな名無しさん@転載禁止
14/04/19 12:03:08.55 o5DYBfPT
>>1
おお
朝鮮日報かよ

めずらしいなあ

51:オリエンタルな名無しさん@転載禁止
14/04/19 12:12:31.77 k7xXVhoV
謝れ!三流に謝れ!
干ョンは国家でもない!

52:オリエンタルな名無しさん@転載禁止
14/04/19 12:15:31.24 XvJmQZv+
救命胴衣を船内で着るとその浮力で浸水した船室から出られないなるけど
基本泳げないから胴衣脱いで脱出しろと言っても無理だな・・・

53:オリエンタルな名無しさん@転載禁止
14/04/19 12:18:14.37 o5DYBfPT
修学旅行生324人・教員14人全員救助!残りの乗客も救命胴衣を着用し救助待ち
スレリンク(dqnplus板)

当初は
こんなニュースもあったようだ

54:オリエンタルな名無しさん@転載禁止
14/04/19 12:26:04.80 5vOhfnXG
>>13
ソースよく見ろ、日本のマスコミじゃなくて朝鮮日報だ。

55:オリエンタルな名無しさん@転載禁止
14/04/19 12:35:10.40 p49nVVZZ
まぁ・・・こーゆー事故は初動の正否が運命を分けるってことだな

56:オリエンタルな名無しさん@転載禁止
14/04/19 12:36:27.79 +UX1NRyR
捏造ニダ

57:オリエンタルな名無しさん@転載禁止
14/04/19 12:42:25.96 tA5YwWBb
大英帝国の船長も日本のフェリーの船長も

最後まで指示して、最後まで残ってたんだな。

大英帝国の船長は昔なので救出されず、船と共に散ったが

船乗りの精神は受け継がれてると安心した。

韓国なんて世界の非常識なことが証明されたわけだ。

58:オリエンタルな名無しさん@転載禁止
14/04/19 12:51:22.03 8mvUw55r
韓国経済が沈むときはパククネがまっさきに国外逃亡するだろな。

59:オリエンタルな名無しさん@転載禁止
14/04/19 12:54:48.64 hMlhbz6s
>>30
本来なら、沈没前のこの時に救助船が群がってるはずの状況だよな
しかも波が全く立ってないというのに

60:オリエンタルな名無しさん@転載禁止
14/04/19 12:57:17.43 WpS/1lzx
>>47
wwwwww顔真っ赤、痛いとこ突かれたなwww

「君たちだけ死なせることはない、私も行く」といって
台湾に飛行機で逃げた、特攻司令官もいたし
「命がけでやる」といって
下痢で辞めた総理大臣もいたな

馬鹿な奴はどこにでもいるさ

61:オリエンタルな名無しさん@転載禁止
14/04/19 13:04:45.89 jHdPe9+P
URLリンク(i.imgur.com)
URLリンク(i.imgur.com)
URLリンク(i.imgur.com)

62:オリエンタルな名無しさん@転載禁止
14/04/19 13:41:12.36 ZMJ4zjiY
これ乗客が7人だったから死者がいなかったんだよ。
400人も乗ってたら絶対出てたろ。
ただ今回の事故の様にはなってないだろうがな。

63:オリエンタルな名無しさん@転載禁止
14/04/19 13:42:45.91 nqCTgYUy
>>60
秀吉の戦争の時も蒙古に蹂躙された時も王族が真っ先に豚走した国だしね

64:オリエンタルな名無しさん@転載禁止
14/04/19 13:49:04.05 Wkcfjp5x
7人でも脱出が難しいそうだから
400人以上乗ってたら大惨事は免れないよな

65:オリエンタルな名無しさん@転載禁止
14/04/19 13:58:05.75 AAC9lYA6
>>64
マジレスすると、船長が最後に退艦したことだろ

66:オリエンタルな名無しさん@転載禁止
14/04/19 13:59:35.32 3M/1amdW
泳げないやつは船乗るな。
飛べないやつは飛行機乗るな。
セルフ車掌ができないやつは電車乗るな。

67:まだない@転載禁止
14/04/19 14:28:28.10 5k6M+FoA
船がどんなに傾いてもどこかでも逃げられるように
縄梯子状の平ベルトを床、壁、天井至る所に張り巡らしたらどうだ。

68:オリエンタルな名無しさん@転載禁止
14/04/19 14:32:20.83 qz+mpYAp
>>60

やっぱりバカだったか?

矜持の意味が分からないんだな( ´,_ゝ`)プッ

69:オリエンタルな名無しさん@転載禁止
14/04/19 14:36:33.39 qz+mpYAp
>>60
わざわざID変えてまで業者か?

それとも違う人間だったら引っ込んでろ!

>>馬鹿な奴はどこにでもいるさ

お前のことか(笑)

70:オリエンタルな名無しさん@転載禁止
14/04/19 14:53:15.96 DuTzC0Mm
韓国あわれ

71:オリエンタルな名無しさん@転載禁止
14/04/19 14:59:01.23 f2qIBGyd
哀れな朝鮮猿のご冥福を心よりお祈りいたします。

72:オリエンタルな名無しさん@転載禁止
14/04/19 15:06:53.18 sGKGWs6m
>>67
四方に縄梯子良いかもな

73:オリエンタルな名無しさん@転載禁止
14/04/19 15:16:37.44 0wWTnW+N
テロ警戒しても、情報錯綜してまう役人等の私生活、公務、ボランティア活動でプロフィール作れば、最悪状況に変わらんわ。
日常生活が最悪なんやから。

74:オリエンタルな名無しさん@転載禁止
14/04/19 15:25:50.61 RF536qVV
チョンのマニュアル?w
「日本のせいだ!日本が悪い」だろw

民度にあったマニュアルを作らなきゃw
「シコって落ち着け」とかなw

75:オリエンタルな名無しさん@転載禁止
14/04/19 15:41:36.93 lKQprjKG
タイタニックみたいに真っ二つに割れることも珍しいので、
最低左右には扉がほしいな。
どっちに転んでも逃げられるように。

76:オリエンタルな名無しさん@転載禁止
14/04/19 15:41:38.13 of6peF6E
>>39
それも又変なのよね。実は。韓国にも、日本より遥かにゆるいにしろ、ちゃんと
一等航海士と二等航海士、合わせて最低何人乗せて、三交代の一単位に何人
付けて無ければならんって、規定があるらしい。で、多分その中の一等航海士
と二等航海士の比率に関して、違反してたんだろとは思うが、この船長代理も
含めて6人はきちんと会社側は乗せてたらしいよ。でさ、2人づつ3当直な
訳だけどさ。船長代理が外した時に、もう一人の二等航海士が居れば、船長
代理も三等航海士に規則に反して指揮を任せたりはせん訳で。船長代理と
同じ当直の、もう一人の二等航海士はドコに消えていた?事故の時に。

77:オリエンタルな名無しさん@転載禁止
14/04/19 16:42:23.74 Z8CRKTGm
船って傾くと床が壁になるから怖いね

78:オリエンタルな名無しさん@転載禁止
14/04/19 16:51:33.66 tzl6SadG
>>8
泡食って記事書いたから、
何時もの反日修辞を入れ忘れたんだ

79:オリエンタルな名無しさん@転載禁止
14/04/19 17:01:47.88 Q98l8hQg
え?
ソースまじですか?

80:オリエンタルな名無しさん@転載禁止
14/04/19 17:07:36.84 ilnR6nz/
>>21
そういうのは東亜+でやってくれよ。

81:オリエンタルな名無しさん@転載禁止
14/04/19 17:10:06.09 dQAIbivn
朝鮮日報の本国版では掲載されなかったりして。

82:オリエンタルな名無しさん@転載禁止
14/04/19 17:22:37.91 qIR8WmTw
同様のフェリー事故ってのは止めてくれ。
日本の事故は、あくまで規定航路を航行中に強風に煽られた。
韓国はインチキ航路を航行中に自然災害を受けることなく転覆してるんだから。

83:伊58 ◆AOfDTU.apk @転載禁止
14/04/19 17:49:29.68 B7le3qAJ
>>82
韓国の場合、もっとろくでもないわけさ。
ほぼ同じサイズの船で荒れてもいない海で死にまくり。

84:オリエンタルな名無しさん@転載禁止
14/04/19 19:28:45.48 S6fayd9s
3等航海士の証言(予想)

「北朝鮮の潜航艇が接近してきたので、ジグザグに走って逃げました。」

 と北朝鮮のせいにする。

85:一言@転載禁止
14/04/19 19:29:46.94 gVY719Y5
酷な言い方だが命令通り「船室で待機」のアナウンスをし続けたアルバイト嬢も悪い。
船長等が脱出して置き去りにされたのに気がつかなかったのが悲劇の始まり。
危険を感じて脱出に成功した学生は「一緒に脱出しよう」と他の学生を誘ったが「アナウンスに従う」と言って残った。
アルバイト嬢も、さすがに危険を感じて「脱出して」とアナウンスしたが時既に遅し。
傾きが大きくてほとんどの人が脱出できなかった。
アルバイト嬢は、自分の救命胴衣すら女学生に渡し、その後遺体で発見された。
今は賞賛の的になっているが・・・

86:オリエンタルな名無しさん@転載禁止
14/04/19 19:32:48.26 0rjdatjl
>>84
嘘はやめろ

「舵が簡単に回って急に方向が変わった」と発言してた

日本で元船長だった人のTV取材では「急舵をきれる性能」と言ってたね

87:オリエンタルな名無しさん@転載禁止
14/04/19 19:50:20.78 rhBxIOKk
そもそも日本と比べる時点でおかしい 格が違うよ

88:オリエンタルな名無しさん@転載禁止
14/04/19 20:09:04.21 Iv1DYys2
>>86
>「舵が簡単に回って急に方向が変わった」
この言い方だと、アッチで造られた船の舵輪は

『相当の力を入れないと回す事が出来ない』

こう考えたくなってしまう

89:オリエンタルな名無しさん@転載禁止
14/04/19 21:05:33.29 N6Oi2n6n
先代 ありあけ → フィリピンに売却後 横転事故 2009.9.6
ありあけ     → 横転事故 2009.11.13
セウォル    →  韓国に売却後 横転事故 2014.4.17

うーん日本のせいにされたら困るなあ

90:一言@転載禁止
14/04/19 21:30:12.06 gVY719Y5
こどもに操舵輪を持たせたなら、面白がつてジグザグをしただろう。
「ヤメロ」と言われて最後にドリフトかな?

91:オリエンタルな名無しさん@転載禁止
14/04/19 22:01:47.17 /MdyOZSC
客室を増やす(改造)
利益を得る


なお安全性は

92:オリエンタルな名無しさん@転載禁止
14/04/19 22:09:38.43 HHGjxDXP
>>85
水面に光が射し込み旭日旗に見えたので急に腹が立って舵を切る。

93:オリエンタルな名無しさん@転載禁止
14/04/19 22:10:11.55 ayQ2vdOX
洪水でもないのに橋が落ち
地震でもないのにビルが崩れ
そして嵐でもないのに豪華客船とやらが沈没する
こんなファンタジーは日本人には考えつけぬ。

94:オリエンタルな名無しさん@転載禁止
14/04/19 23:01:38.87 JujkhgaL
やはり日本製の船はよく沈没するようだな

95:オリエンタルな名無しさん@転載禁止
14/04/19 23:06:59.12 Fd7kDeO7
あけおめに見えた

96:オリエンタルな名無しさん@転載禁止
14/04/19 23:08:01.18 2IXeXEUM
「セウォル」号(なみのうえ)を建造した林兼造船の設計に問題あるのじゃないのか?
同時期建造の「ありあけ」も傾いて沈没したんだから。
やっぱり、韓国にイチャモンつけられるな。

97:オリエンタルな名無しさん@転載禁止
14/04/20 10:37:12.79 7olGa/Of
>>47

太平洋のど真ん中で沈没したので誰一人として生存者がいない。

もちろん船長も死んだ。

駆逐艦の報告「あとで救助に戻ったけど何も浮いてなかった」

ほんとかよ。

98:オリエンタルな名無しさん@転載禁止
14/04/20 10:44:24.86 7olGa/Of
ちなみにその商船、軍に接収されてて、陸軍の将兵をソロモン諸島に輸送する
任務だった。商船メンバーはもとの会社の船員が船ごと接収されてた。

船長も船員も、陸軍の将兵も全員死んだ。

海軍の駆逐艦に援護を頼んでいたわけだが陸軍と海軍は仲が悪かったので
お察しください。海軍は陸軍の輸送をやる気なさげに護衛することで有名。

99:オリエンタルな名無しさん@転載禁止
14/04/20 11:16:25.95 fH8d+Q0w
>>98こういう話しの流れ読めない奴ってどうやって生きてんだろ

100:オリエンタルな名無しさん@転載禁止
14/04/20 11:54:10.42 O4is7tFN
>>89
そんなに事故起きてるんだったら船体に問題あるの疑われるの当然じゃない?

101:オリエンタルな名無しさん@転載禁止
14/04/20 11:54:45.59 4NV2t4od
戦時と平時の区別ができないところから察し。

あ、半島は戦争中なんだね。北とは休戦協定であって終戦はしてないから。ゴメンゴメン。

102:オリエンタルな名無しさん@転載禁止
14/04/20 12:19:58.48 3FG9XfLE
船長が最後に退船する日本人
船長が最初に逃げ出す朝鮮人


民度が違いすぐる

103:オリエンタルな名無しさん@転載禁止
14/04/20 12:24:44.72 9z1Gh/B2
>>102
しかも逃げやすいように
乗客に待機を命じている(笑)

104:オリエンタルな名無しさん@転載禁止
14/04/20 13:04:48.87 bSDBOt2w
>>1

♪海が割れるのよ~ ♪船が沈むのよ~
海の神様~ カムサハムニダ~www
ヨンドンサリの仏像盗み~ 神の怒りが治まらぬwww

テョンわ、さっさと、対馬の「海神(わだつみ)神社」の仏像返せ!
今度は半島ごと海に沈められるぞ!www

相次ぐ海難事故が、海神様の祟りだとまだ気が付かないのか?
同じ事故が日本で仮に起きても海の神様の守護が段違いだ!(爆)

105:オリエンタルな名無しさん@転載禁止
14/04/20 13:52:14.02 mnP0LcOK
>>31
当時の潜水艦が怖いのは、魚雷の射程距離(近すぎてもダメ)にいる場合なわけだが、魚雷の射程距離にいる潜水艦を発見する手段が当時にあったのか?

近距離なら、潜水艦相手なら駆逐艦の方にアドバンテージがあるはずだが。

106:オリエンタルな名無しさん@転載禁止
14/04/21 00:55:20.91 VkmsRqdZ
>>105
当時は圧倒的に敵潜の方が強かったわけだが
それはともかく、問題すりかえようとしてる阿呆の相手をしちゃだめよ。

107:オリエンタルな名無しさん@転載禁止
14/04/21 01:26:15.21 pPSY+lr/
>>202
太平洋戦争中の話で船長が最後まで残った美談もあった。

「ゴーストソルジャーズ」という米兵の書いた本があるのだが、

そこに書いてあった話。この船はフィリピンの陸近くで航空攻撃され
沈没した船。

そこには米兵の捕虜も乗っていたが、なんと日本軍の監督は

「米兵捕虜だけを船底に置き去りにして逃げた」

最後まで残っていた船長が、米兵捕虜以外全員避難後に、
まだ残ってる人たちがいることに驚いて、

「早く逃げなさい。すぐに爆発するかもしれないから!」って
つたない英語で言ってくれたってさ。

そして船長は艦橋に戻っていったと。

商船船長(軍属)の美談だけどやっぱ日本軍は酷いなw

108:オリエンタルな名無しさん@転載禁止
14/04/21 01:30:20.47 pPSY+lr/
ちなみに、救命ボートは残っておらず、
しかし、かなりの陸近くだったので、泳いで陸まで逃げたらしい。

109:オリエンタルな名無しさん@転載禁止
14/04/21 02:03:29.52 gLVNVyys
そら 400人いじゅうの人がいるふね と10人くらいの人しかいないんじゃ全然ちがうわな笑い

うそつきjap
みみがきこえません
さいぼうあります

笑い

110:朝鮮戦争停戦継続中@転載禁止
14/04/21 05:11:18.54 Lhsd5Krr
先の大戦の話を持ち出されると耳が痛いな。

でも軍(公務員)独裁政権が誰かに命令されて負けるためにした戦争だったことを知ってほしい。

111:オリエンタルな名無しさん@転載禁止
14/04/21 06:08:39.07 LdV3OKCc
そらそら日本がやれば大丈夫なんだよ

バ韓国は志那と同じで民度も低いから、何でも他人のせいにするから全く成長しないんだ


それからだけど、今やバ韓国でも凶悪犯罪者育成団体の創価信者が激増してるそうだが、この高校の両親らは創価信者が多かったとバ韓国人から聞いた
多分創価の仏罰によるモノかもしれないな

創価信者が集まると周囲を巻き込むような不幸な事(大惨事など)が続出するから当然かも知れん


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