15/05/18 16:19:49.95 .net
韓国メディア・ＹＴＮは１６日、平昌冬季五輪開幕まであと１０００日となった時点での準備状況を点検、「あちこちに穴がみられる」と伝えた。
記事によると、道路や鉄道などの準備は「比較的順調に進んでいる」という。
最も進んでいるのはソウル―襄陽の高速道路や原州―江陵間の鉄道などで、再来年末までにすべて開通する。襄陽空港の改良や、各競技場へのアクセス道路も滞りなく工事が進んでいるという。
新設される６競技場は、分散開催の議論が集結したことですべて着工しているが、平均の工事進捗率は１７～２５％程度で、「テストイベントの日程を考慮すると、多少遅れている」と指摘される。
問題は既存の競技場で、莫大な費用をかけて改修を行わねばならないところが増えている。
２００９年に建設され、平昌五輪のシンボルとも言われたアルペンシア・スキージャンプ台は、困った状態だ。
競技は安全のため、風速が毎秒３メートル未満で行うことになっているが、アルペンシアでは平均風速が３．２メートルに達する。
防風のために大規模な改修が必要となっている。スノーボード会場のフェニックス・パークも施設が古く、改修が必要で、改修工事のための休業補償金を含めると当初２０５億ウォンと見込んでいた費用は１０００億ウォン台に膨らんだ。
一方、これらの施設の大会後の活用方法は「全体的に落第点」だ。管理主体が決まっていないところが多いという。
このほか、滑降競技場の建設が予定されるカリワン山では環境破壊の批判にさらされている。工事が本格的になってからこれまでに伐採された木材は５万８０００本。
工事費に１０００億ウォン、復元にも１０００億ウォンが投じられる。原生林の破壊が論争化する中、環境団体は最近、裁判所に工事中止の仮処分を申請した。上半期中に下される裁判所の決定が注目されている。
この報道に対し、韓国ネットユーザーからは様々なコメントが寄せられている。
「江原道はもう終わり。冬季五輪の負債は、返せない」
「地域住民の無知が問題。不動産の値段が上がるから誘致に賛成したみたいだが、今後、支払う税金が増えることになる。無知と欲望が韓国社会を滅ぼす」
「誰が責任を取るんだ？言葉通り血税。どこにどのように使ったかを明確にして、責任を取るようにしなければならない」
「専門家や地域住民の意見をもって反映してほしい」
「Ｆ１にビエンナーレ、エキスポ。全部税金の浪費だった。少しは他のところを見て賢く判断しろ」
「中国人や日本人観光客を誘致して雪岳山などを観光させ、地域経済を復活させる方法を考えてほしい」
「負債まみれの自治体にはするな！」
「経済不況で国民は苦しいのに、国は五輪なんかに熱を上げて、負債を増やし、また国民を悲しませる。地主は儲かったと思うが、カリワン山の環境破壊と増税が、普通の国民の厳しい現実」
「こんなものを誘致するために頑張ったキム・ヨナが恨めしい」
「韓国は日本がやったことは何でもやりたがる」
「Ｆ１がどうなった？カリワン山に五輪の施設を作るんだと？日本に一部譲って、夏季五輪の種目を一つもらえばよかったのに」
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