【造船業】 韓国船舶受注量が急減、世界3位に転落=日中を下回る[05/08]at NEWS4PLUS
【造船業】 韓国船舶受注量が急減、世界3位に転落=日中を下回る[05/08] - 暇つぶし2ch503:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止
14/05/09 17:17:35.20 82DRxOHD
>>502
ダウト
今の造船ローエンドはインドです

504:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止
14/05/09 17:39:16.27 ReqdmI5L
良かったな。
目先だけの利益を追うとこうなるってやっと分かったか。
あ、でも多分理解はできてないなwwwww

505:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止
14/05/09 18:20:25.24 mtupszJd
そもそも本当に船舶を造った結果の世界3位なの?

転覆大惨事の船も日本の中古だって言うし、実は
「他国から安く買った船を改造して韓国製として販売、つまり転売してた」
とかいうオチはないよね?

506:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止
14/05/09 19:37:17.74 16nCWO6t
>>505
プサンの中継ぎ貿易そのまんまw

507:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止
14/05/09 20:34:16.91 IUWdxLyo
宗主国より酷い羊頭狗肉っぷり

508:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止
14/05/09 20:42:25.73 i7KLGatc
>>356
過積載についても3倍だからなあ…
事故起こして改善に向かえるメンタルが皆無な事が問題なのは解ってるんだけどね

509:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止
14/05/09 20:46:11.31 YAvdDM86
>>508
51cm重心が高くなったとはいっても、過積載とか乗客名簿とか船長がいち早く逃げ出したとかなければ、被害はかなり・・だったとおもうしなぁ

510:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止
14/05/09 21:04:00.88 HyoV1fkS
>>457
なるほどありがとう

民主党政権が去年八月まで続いてたらアウトだったかも

511:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止
14/05/09 21:30:43.57 o+XtrfcR
韓国製造の船は世界中の憧れ

512:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止
14/05/09 21:32:01.39 Q6nk5b9y
>先月の世界の船舶発注量(226万1911CGT)が同48.1%減少した影響もあるが、
>競争国の造船会社と比べても業績悪化が著しい。

世界経済よくないの?

513:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止
14/05/09 21:36:57.70 1LC0ijmG
>>500
ダンピングをしていたからこそ大量受注だったんじゃないの
でいつぞやの鉄鋼価格高騰の折には「これでは利益が出ない」と日本の鉄鋼各社に
鋼材の値切り交渉にやってきてなかったかな
で当然のごとく断られたんじゃなかったかな

514:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止
14/05/09 21:42:06.92 aey1wwKp
あれだけ沈没船の無能ぶりを見たら誰も買わないだろ(´・ω・`)
あれだけ有能といわれ中古でも高値の日本の客船を改悪に改造し沈没とか
韓国人の作る船とか泥船の方がまだマシじゃね

515:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止
14/05/09 21:43:10.36 agK9L9g2
あんな手抜き半島国家の製造物使うヤツの気が知れない

516:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止
14/05/09 21:48:43.42 IUWdxLyo
マースク「最大級のコンテナ船発注しちゃってサーセンwww」

517:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止
14/05/09 22:14:16.21 usN1YQzY
前から不思議なんだが、造船世界一だったのはいいとして、エンジンはどうしてるんだろう?

518:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止
14/05/09 22:44:55.66 K7egkhyy
最近のウォン高で前に受注した船舶の利益も相当圧縮しているだろうな。

519:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止
14/05/09 22:48:33.79 j6LYEcXn
ウォン高誇らしいニダ

520:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止
14/05/09 23:54:21.01 82DRxOHD
>>517
現代重工製エンジンだよ
どっかの馬鹿が現代に作れて無かった、船舶用大型クランクシャフトの技術供与したせいで製作出来ます

ちなみに、馬鹿とは日本

521:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止
14/05/10 01:03:05.00 xebwjp5e
>>304
それすら「難しい」けどちゃんと対応するのが日本の造船業。
しかも従前の重油燃料船より高効率化という。

>>307
日本はRohs規制の結果を知ってるから
有害金属類については使用の可否を明記するだけにしてんだっけ?

522:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止
14/05/10 01:04:31.61 1OW0Yg8U
韓国なんかに作らせるぐらいなら中国に作らせるわな

523:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止
14/05/10 03:17:48.83 uOImEuZ4
>>521
IHI辺りは今はLNG動力船の初動で後れを取ったのを認めた上で
競争力のある提案の用意と最初期世代の買い換え需要を睨んだ準備を進めているっぽい
巻き返す気はあるようだ


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