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■韓国船舶受注量が急減 世界３位に転落＝日中を下回る
【ソウル聯合ニュース】 昨年から今年初めまで好調だった韓国造船業界の船舶受注量が
急減していることが８日、分かった。
海運・造船市況分析機関の英クラークソンによると、韓国造船会社の４月の船舶受注量は
２９万４１６７ＣＧＴ（標準貨物船換算トン数）で、前年同月比８４．８％減少した。
先月の世界の船舶発注量（２２６万１９１１ＣＧＴ）が同４８．１％減少した影響もあるが、
競争国の造船会社と比べても業績悪化が著しい。
先月は受注量が中国だけでなく日本の企業にも抜かれた。中国は１１０万３８５７ＣＧＴを、
日本の造船会社は６０万４６６４ＣＧＴを受注し、シェアはそれぞれ４８．８％、２６．７％を
占めた。
これまで韓国は中国と首位争いを続けてきたが、先月のシェアは１３．０％と日本をも下回り、
順位を先月の２位から３位に下げた。月間受注量が日本を下回ったのは昨年１月以来となる。
昨年２月に中国を抑え月間受注量トップを記録した韓国は今年３月から受注業績が再び
急激に悪化している。
１～４月の累計受注量は４４４万１３７２ＣＧＴで、前年同期比１７．０％減少した。一方、
中国は同１０．８％増の６０３万４２３１ＣＧＴで首位を維持している。日本の受注量は２１９万
４８４２ＣＧＴ。
韓国造船会社の受注不振は、得意とする船種の受注減少や海洋プラント開発事業の
遅延などが原因となっている。昨年は韓国が技術的優位を占める高効率・超大型商船の
発注量が多かったが今年に入り低迷している。
業界関係者は受注量急減について、昨年の業績好調の反動が影響している面もあるとして、
「今年の業績を悲観的にみるのはまだ早い」との見方を示した。
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