14/05/09 00:05:03.48 8y3TrSJ7
まだまだ、これからだよ。
3:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 00:05:16.35 1jkG4i7U
日本が悪い、日本が悪い、日本が悪い。
4:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 00:05:23.39 LmRcOLGb
粉飾がバレタ2ダ
5:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 00:05:52.91 2+mKZ8P+
なんちゃってイージスの舷側のベコベコ見たら
誰も注文せんわ
6:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 00:06:16.63 FMmEmTAH
このまま社会全体もジンバブエ化するさ
日本は領海警備を強化してこいつらを一匹も入れないようにすべし
7:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 00:06:28.89 7ZgAaTxT
民主党政権時代の貯金も底をついたのかな？ｗｗ
8:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 00:06:48.04 S8uZxmxN
あぁ～ん！あぁ～ん！ 大韓民国の男性に抱かれた～い♪
あぁ～ん！あぁ～ん！ たくましい韓国男性に たっぷり甘えたいわぁ～♪
はぁ～ン♪はぁ～ン♪ もう我慢できない！ めちゃくちゃにしてェ♪
あぁ～ん！あぁ～ん！ 思いっきり もてあそんでぇ～♪
後ろから太いのでグイグイ突いてぇ！ 逝く逝くぅ～ アハァ～ン♪
好き！大好き！愛してる！韓国様♪ 韓国様の慰安夫にしてぇ～ん♪
わしのピーちゃんを ｷﾞｬｯﾌﾝ ｷﾞｬｯﾌﾝいわせて！
〃〃∩ _, ,_
あん！ ⊂⌒（ `Д´） ／) ビーチクも吸って！
〃∩ _, ,_ ｀ヽ_つ ⊂ノミ( ⌒ヽつ
⊂⌒（ ｀Д´） ⊂（ ,∀、）つ. ∩ _, ,_
｀ヽ._つ⊂ノ ´ ｀ ⊂⌒（ ｀Д´）
／) ／)゛｀ヽ.つ⊂ノ
ミ( ⌒ヽつ〃 ∩ _, ,_ ミ( ⌒ヽつ あん！
⊂（ ,∀、）つ. ⊂⌒（ ｀Д´）⊂（ ,∀、）つ
´ ｀ ｀ヽ._つ⊂ノ ぅ～ぅ～！
韓国男性でないと満足できないの！
韓国男性なら誰でもいいの！ Oh! Yea! オゥ～イェーイ！
9:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 00:06:58.85 MK7Ztg/k
逃げる～船長～♪
地獄の軍団～♪
10:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 00:07:10.07 zvf4S7sO
この先いろいろと楽しませてもらいますよ
韓国さんｗ
11:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 00:07:44.61 Z+RJ6HqB
.
< ｀∀´> 「何もしなくても くるくる回る世界に類を見ない船はいかがですかニカ？」
12:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 00:07:50.15 VL9GPkZ7
技術的有利と自慢してる超大型商船とやらで、自慢の技術ではクリアー出来ない要素もしくは要求が船主から来て対応出来ない
とかじゃないか？
13:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 00:08:10.22 6zRT9uH+
てか、まだ韓国に発注してる馬鹿がいるのか？！ｗ
14: ◆65537PNPSA ＠転載禁止
14/05/09 00:08:11.54 mRyk+Y/o
安いのは中国
高機能は日本
じゃぁ韓国は？つったらねぇ？
15:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 00:08:21.52 +j9Y43Gk
＞「今年の業績を悲観的にみるのはまだ早い」との見方を示した。
そうだな
「悲観」なんてなまぬるいモンじゃない地獄のような絶望が待ち受けてるからな
16:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 00:08:27.14 9K9ZoEGS
順位なんてどうでもいいんだよ
身の丈にあったことを実直にやっていこうや
17:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 00:08:38.66 bTojJeMg
>>1
なんですぐ韓国死んでしまうの？
18:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 00:08:41.78 txiXNyKI
日本がボロ船を売りつけたせいで
イメージが悪化したニダー!!
19:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 00:08:42.05 xZOdVXRK
でも日本製の船舶は過積載に耐えれない欠陥を持ってるからなー
韓国船員の練度に合わせて造ってないからなー
20:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 00:08:44.41 YLgyoDOk
ダンピングできなくなったんか？
日本は粛々と高い船を売るだけだ
21:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 00:09:07.54 t7BSTlur
前に受注してた分、ちゃんと納品してるのか？
22: ◆65537PNPSA ＠転載禁止
14/05/09 00:09:29.61 mRyk+Y/o
>>10
次は家電、その次は車かね？
23:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 00:09:29.69 lpMzU0fO
受注好調の時も利益無視の受注じゃなかったっけ？
24:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 00:09:30.23 cA/81a/b
>>8 じじい！ 笑
25:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 00:09:30.24 RHd41z6O
もっとすごいダンピングで受注すればいいよｗ
今も赤字転落してるとこ多いみたいだけど
これからはウォン高も進み死ぬの待つだけだから
どうせなら派手に散ればいいｗ
26:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 00:09:38.37 Pk0/+7ew
ウオン高が効き始めて競争力低下もでかいのでは？
27:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 00:09:40.58 VL9GPkZ7
>>19
もう釣りか・・・ 早いな
28: ◆65537PNPSA ＠転載禁止
14/05/09 00:10:03.62 mRyk+Y/o
アレだけ船の事故多発してるんだから、国内需要でまかなえるじゃん！
29:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 00:10:41.77 5C4VqEIn
客船作れよ客船
30:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 00:10:50.05 tnplUN3O
受注詐欺ばかりやってるからだろｗ
31:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 00:10:58.86 MK7Ztg/k
>>14
パニック映画用とかアトラクション用とか
32:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 00:11:01.33 xgUeVI4u
韓国に技術的優位なんてどのジャンルでもねーから
…あ、レイプは別ね
33:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 00:11:30.26 /UmXP3kC
落ちだすと早いな…
34:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 00:11:40.39 sv/67CKD
過積載しても転覆沈没しないフェリーを作れよ
35:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 00:11:43.21 pqlvP6AS
>>1
ウォン高ですね。
36:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 00:11:45.30 PxjqOG8m
実態を知れば知るほど売れなくなる
韓国製の食品
韓国製の自動車
韓国製の船
37:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 00:12:06.56 HfsIrAox
ケナンチョヨだろ？
38:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 00:12:14.04 +6ENMTHw
「韓国に出来ることは中国でも出来る」
これが原則
韓国の優位性なんてすぐに消えるんだよ
39: ◆65537PNPSA ＠転載禁止
14/05/09 00:12:20.00 mRyk+Y/o
>>31
「世界で一番怖いジェットコースターができたんだってよ！」
「なにこれ？全然怖くないじゃん？」
「……実は韓国製なんだ」
って小話を思いついた
40:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 00:13:22.96 YEXnF2hE
<丶｀∀´>ウリたちの技術で朝鮮半島を船にするニダ！
41:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 00:13:34.40 Vyt9MQYx
つーかさ、韓国の造船のカウントって
完全な新規船だけじゃないんじゃなかったっけ？
確か今回のセウォル号みたいな改造も
カウントしてたはず
42:蟹(極東wktk産) ◆Uy8zHC0F8E ＠転載禁止
14/05/09 00:13:37.22 9TaTog3g
ｽﾚﾘﾝｸ(asia板:535番)
535 名前：蟹 ◆Uy8zHC0F8E [sage] 投稿日：2014/05/07(水) 23:53:48.57 ID:1Rj280A0
造船業4月受注実績が中国の26%、世界市場シェアも'急減' 【朝鮮ビズ】
URLﾘﾝｸ(biz.chosun.com)
（V）。 。(V）
.ミ（ ∀ ）ミ ＜ああ、この記事ね。
4月単月で見てみます。まず世界受注量が226万CGT(前月比17.5%減)、そのうち中国の受注が110万CGT
だったのに対して、韓国の受注は29万CGTであり、中国の26%しか受注に成功しなかったというわけです。
受注が減っていても単価の高い船舶受注を増やすことで、対抗しようとしていたわけですが、それが成功した
のかというと、この分野でも安値競争をしていただけのようですね。記事にもあるとおり、このCGT(標準貨物船
換算トン数)は、難易度の高い船舶は高く、容易な船舶は低く出るようになっていますので、CGTが少なくても
価格の高い船舶が多ければという議論は成立しません。
※ご参考までに
ｽﾚﾘﾝｸ(asia板:261番)
261 名前：蟹 ◆Uy8zHC0F8E [sage] 投稿日：2014/05/01(木) 14:33:22.32 ID:HmxOLlU+
造船業界、海洋プラント ショック 【アジア経済】
URLﾘﾝｸ(www.asiae.co.kr)
世界1位である国内造船業界が相次いで第1四半期に営業損失を出すなど、国内造船産業が非常事態になった。
これまで高収益事業とされてきた'海洋プラント'の収益性が悪化して、経営実績に直接的な影響を及ぼしている。
43:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 00:13:42.77 D8PN7tZE
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｀¨～i三彡--''"´::::::::::::::::::::::::::::ヽ ::
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┼ヽ -|r‐､. ﾚ | ￣￣ /＿/
ｄ⌒) ./| _ﾉ __ﾉ ＿＿＿ _/
44:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 00:13:43.21 gfGP0W/f
>>19
韓国船員の練度に合わせたら船つくれないんじゃ・・
45:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 00:13:44.95 kHNHV9V7
今回の事故が関係無いってことだな
今後はもっと落ちるんだろうな
46:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 00:14:03.87 NMDjx/Yu
アイツ等は都合悪くなったら一切報道しなさそうだしこの手のニュースが南朝鮮発で出てくる間はまだまだ大丈夫っしょ
いよいよニュースが減ってきた時がまさにその時なんだろーなー
47:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 00:14:11.68 IuFZJawo
海が鉄くずに覆われる速度が落ちてくれるといいね
48:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 00:14:14.39 pqlvP6AS
>>34
その上バラストを四分の一にしても倒れないってのは、物理的にちょっと。
49:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 00:14:27.69 4CX+HKCx
>>38
日本から技術を盗んでもすぐ中国に売っちゃうからな…
50:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 00:14:40.40 48d4yK/K
つーか、シナ蓄の受注量が多くて、日本はわりと品質の良い船の受注があるからだろ。
51:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 00:14:50.94 G2YoqnXp
中国に全部丸ごと飲み込まれちゃえば、な～～んも問題無いわなｗｗ
52:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 00:15:01.84 i0GJR5Pq
>>1
それでも3位ですか。
53:蟹(極東wktk産) ◆Uy8zHC0F8E ＠転載禁止
14/05/09 00:15:17.55 9TaTog3g
（V）。 。(V）
.ミ（ ∀ ）ミ ＜ちなみに韓国内の需要ですが、
海運大手というと、現代商船、韓進、パンオーシャン(旧STXパンオーシャン）でして、
どれも経営が悪化しています。
54:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 00:15:34.42 7l4NyzFq
ダンピングと為替変動でイッたか？
55:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 00:15:35.72 kVSJkCXn
>>「今年の業績を悲観的にみるのはまだ早い」
そうそう、いましばらく様子見とこうか
下手にてー撃つと逆効果に成ったりするらしいから
56:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 00:15:38.81 HfsIrAox
>>46
銀英伝で一度も敗戦せずに滅んだ同盟軍や貴族連合みたいっすね
57:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 00:15:56.30 BpFihg/G
韓国って船のエンジン作れるようになったんか？
たしか、日本から輸入してたよな
58:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 00:16:27.72 1jkG4i7U
韓国製の船。評判の悪さが１０倍増くらいかも。
59:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 00:16:27.75 9O1JNwKr
韓国人ですら中古の日本製買うんだから
60:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 00:16:39.06 VRoDjLpf
タンカーなんかの造船技術やコスト管理は日本よりレベルが高いけど
客船はだめだよね
61:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 00:16:45.81 9tYGZ66j
>>32
嘘を嘘と思わずにつく技術は韓国は高いよ
62:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 00:17:49.69 uKroU8ij
まじめにさばくつもりなかったから少し減った方が問題はないスミダ
63:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 00:18:06.76 sGwG5/7q
>>19
しかし、いくらなんでも、普通、４倍近くも過積載しないだろ。
案外、丈夫に出来てるもんだな。
64:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 00:18:59.43 9tYGZ66j
>>60
韓国製は、タンカーも鋼板が波打って、まっすぐに進まず、燃費が悪いとか。
65:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 00:19:02.66 HfsIrAox
>>63
それが常態化してたわけだし
さすが日本の船だな
って結果にしかならんなｗ
66:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 00:19:18.31 edKWfcfx
沈没船見ても軍用見てもろくなもんがない
ダンピングも中国相手じゃ分が悪いだろうし
大して安くないのに物は悪い、もっと転げ落ちそう
67:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 00:19:29.38 Ln/3tSk7
>前年同月比８４．８％減少した
凄い落ち方だなwwwwwwwwwww
68:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 00:19:49.35 3yarEt20
>>60
設計図を持ち出した技術？
69:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 00:20:07.16 4CX+HKCx
>>60
タンカーの造船技術が日本より高いって笑う所か？
70:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 00:20:34.14 PtIlHbXw
安くて性接待しても負けるって
どんだけ終わりなんだよw
71:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 00:21:14.98 SoUwIOIh
早く糞食いの道端で汚く転がってる
夢の世界に戻ってください。
72:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 00:21:26.31 IPilWOqn
日本船の馬鹿な改造で、
何の基本理念も設計思想も安全工学も
欠落している模倣造船国家だったことが、
露呈したからな。
73:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 00:21:42.73 t/1U1SLY
下半期はもっと業績落ちるぞ
まぁゆっくりﾀﾋね
74:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 00:22:02.08 HfsIrAox
>>67
年度またぎだし（震え声）
そういや3月で年度くぎりってほかの国もやってんの？
75:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 00:22:05.65 VL9GPkZ7
>>52
世界レベルで造船業ってのは縮小傾向だから、３位と言っても実際は大した事は無いと
受注量の順位とかよりも利益とかがどれだけ出てるのかが重要かも。
造船って所謂、重厚長大産業の最たる物でもあるから、時代遅れだとはされても居るのよね。
76:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 00:22:08.57 9tYGZ66j
>>60
客船は駄目だよねという本当の事実に、タンカーの技術は高いという嘘をこっそり混ぜる。
これが朝鮮人の工作ですｗ
77:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 00:22:36.02 Squ8r4RJ
これは一ヶ月だけの情報
もう少し長い目で見て判断しないと
78:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 00:22:58.45 Tf3f5hZg
>>72
＞先月のシェアは１３．０％と日本をも下回り、順位を先月の２位から３位に下げた。
今回の改造事故の影響はこれから
79:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 00:23:28.12 TZMqwzuw
安さにつられて発注したら出来た船はボロ船
リピーターなんているわけないし当然の結果（笑）
80:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 00:23:42.40 gc/IX/3+
URLﾘﾝｸ(img.yonhapnews.co.kr)
タンカーのブリッジってこんな団地みたいな形なんだ
何人ぐらい住んでんだろ
81:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 00:23:54.99 ijJA1kum
米財務省も韓国造船業の借金を気にしてたんだっけ
82:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 00:24:35.95 eGmPBh75
>>19
過積載の許容量って定格の3倍必要なんだっけ？
83:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 00:25:40.34 4989tuOV
受注増えたら増えたでウォン高のせいでどの道悲惨なことになりそう
84:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 00:25:52.96 shiyTgKK
つか3位ってすげｗ
どうせ日本の力なんだろうけど
85:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 00:26:05.80 0u1knnLi
もう勝手に破滅しそうだし、はやく在日の強制送還と不法入国を阻止する手立てをだな
86:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 00:27:05.50 vyZuoDip
所詮は鉄の箱を造って機関その他は日本製なんでしょう。
だったら高くても日本に発注したほうがましかもね。
少しぐらいの価格差なんて出来栄えが違うよね。
87:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 00:27:33.58 nF6/1Env
韓国に造船技術を提供してはどうでしょう？？
隣国を助けるのは日本人としての美徳ではないでしょうか？？
勝ち負けにこだわらず手を取り合って助けあいましょう
それで債務整理なども手伝うと韓日友好の架け橋になります
いまからでも仲良くしておきましょう
はるか昔に滅亡から救ってくれた恩返しです
恩返しはすべきことです。よく考えてください
88:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 00:27:42.35 Bveu51gf
韓国の製品なんて、もって１～２年。
だから韓国車は新車だらけ。
船なんてもってのほか。
せいぜいスマホがお似合い。
89:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 00:27:59.53 vcUkiFkW
しかし先進国で人件費が高い日本でこれだけ維持してるのもすごいよな。
90:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 00:28:17.43 NI+M9xxi
>>44いくらなんでも丸太舟なら操舟出来………る訳無いか
91:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 00:28:27.61 ijJA1kum
>>87
最後ずれてない？
92:蟹(極東wktk産) ◆Uy8zHC0F8E ＠転載禁止
14/05/09 00:28:58.15 9TaTog3g
>>74
韓国企業の多くは12月末で年間決算ですね。
93:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 00:29:21.31 p9ePzGic
>>90
丸太船の方が操船は難しいと思う。
94:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 00:29:30.39 IPilWOqn
韓国の軍艦ってどういう設計思想と理念で出来ているんだ？
って疑問に思うこの頃ｗｗｗ
95:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 00:30:24.34 WQeFTlb3
つか日本も中国も大半が国内企業向けの造船なんだろこれ？
日本がコスト面で海外受注が少ないってのは80年代から言われ続けてた事じゃん
韓国は何と戦ってんだ？
96:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 00:30:29.98 t8ayL9DM
韓国の海運と造船が債務超過どころじゃない。
金融の限界も超えてるから、どこかがなんとかできる状況でもない
オーダーするには度胸が必要。
97:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 00:30:37.00 nF6/1Env
>>87
マジだ(´･_･`)
今日は釣れないw
98:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 00:31:16.78 10N63sjQ
>>87
よく考えもせずにコピペばっかり貼ってるバカによく考えろなんて言われる筋合いないな
たまには自分の頭で考えて自分の言葉で書き込めば?
99:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 00:31:18.46 jdbRY9WB
トラックなんかで過積載してるよ、なんてほざくバカもいるけど、
製品ってのには安全率ってのがあって、(こういう馬鹿のためではないが)
記載されている限界量は実際の限界量より低く書かれている。
エレベータなんかにたくさんの人が乗っても、
警告の放送がされるだけで、いきなりロープが切れたりはしない。
これも安全率があるから。
でも、4倍なんて朝鮮人みたいな過積載なんてふつうは考えんわ。
考えてもみろ。4人乗りの軽自動車に5人乗るならまだしも、
16人乗ったらどうなるか。
100:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 00:32:20.61 ijJA1kum
>>97
あと23時間以上あるから諦めるには早い
101:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 00:32:57.09 vqy1b3To
【韓国】為替レート、１ドル＝１０３０ウォンライン崩壊…５年９カ月ぶり最低[05/07]
ｽﾚﾘﾝｸ(news4plus板)
韓国の造船は安いって理由で選ばれてたんだからウォン高がガンガン進んでる現状じゃもう終わったようなもんだろ
低価格ボロ船で中国に勝てる要素が無い
102:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 00:33:55.57 l6hgsVEX
過剰設備に過剰人員に通貨高、新興国の追い上げ・・・・
日本がこの３０年間味わった地獄なハンパじゃないぞ。
これに耐えられるかな？
ちなみに先進国はすべて耐えられず汎用船の生産から撤退している。
艦船と客船以外の造船業がここまで生き残っている先進国は日本だけ。
103:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 00:33:59.69 ZvX8Ro3y
日本は今年は建造ラッシュ
特に新型LNG船はその性能の良さからスケジュールがびっしり
104:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 00:34:00.99 DZz3XRft
もともと安かろう悪かろうで売ってたくせに
105:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 00:34:28.39 i0GJR5Pq
>>75
ご教授ありがとうございます。
106:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 00:34:30.53 jdbRY9WB
>>52
事故る前の数値ですから
107:蟹(極東wktk産) ◆Uy8zHC0F8E ＠転載禁止
14/05/09 00:34:59.80 9TaTog3g
|(V）
| ）ミ ＜ｹｹｹｹｹｹｹｹｹｹｹｹｹ
ｽﾚﾘﾝｸ(asia板:191番)
191 名前：蟹 ◆Uy8zHC0F8E [sage] 投稿日：2013/12/11(水) 18:26:56.16 ID:oH4bxhlk
STX造船正常化に1.8兆さらに必要、債権団緊急会議 【アジア経済】
URLﾘﾝｸ(www.asiae.co.kr)
＞ 追加支援が必要な理由は、STX造船に建造能力が備わっていない船舶受注を取り消したことで、
＞損害賠償請求が押し寄せると予想されるうえに、原価競争力下落で新規受注も減ったためだ。
108:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 00:35:16.00 AQ7C+3sS
今まで世界一位だったのか！
ネトウヨの言う、「チョンは経済弱小国家」とは何だったのか。。。。。
109:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 00:35:20.69 llUnTxUn
元々が粗悪品な上に値段が上がったんなら買い手が無くなるのは当然なんじゃないか？ｗ
110:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 00:36:55.40 4CX+HKCx
>>108
>>107
111:蟹(極東wktk産) ◆Uy8zHC0F8E ＠転載禁止
14/05/09 00:37:06.18 9TaTog3g
（V）_ _(V）
.ミ（ ∀ ）ミ ＜記事にあるCGT(標準貨物船換算トン数)は、難易度の高い船舶は高く、容易な船舶は低く
出るようになっていますので、CGTが少なくても価格の高い船舶が多ければという議論は成立しません。
112:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 00:37:18.07 1wTNhymV
中国 安さ爆発（性能イマイチ）
日本 性能ピカイチ（かなりお高い）
韓国 見てくれが日本＆性能が中国（まあまあ安い）
パクリデザインはいかにも先進国
しかしつかい心地は後進国
とびきり美味しそうな料理見本で飛び込んだ店で糞まずい料理を食べさせられた気分
それが韓国製品の使用実感
113:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 00:37:53.16 vqy1b3To
>>60
レベルが高い？
単純に安く受注してるだけだろ
114:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 00:37:55.53 p9ePzGic
>>108
受注トン数だからねぇ。
115:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 00:38:14.12 ZvX8Ro3y
韓国は海外輸出が中心だが
中国ともろにぶつかって消耗戦やってるからなあ
116:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 00:38:31.82 ijJA1kum
>>97
一人釣れたね
良かったね
>>107
建造能力がないのに何故受注したんだｗ
117:ウツカリみすてーく@すまほ＠転載禁止
14/05/09 00:38:42.12 QAv8y6/e
や、やはり蟹さん絶好調だww
118:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 00:38:51.13 DZz3XRft
>>112
日本の中古船の売れ行き調べたら面白そうだな
中韓が買ってるんだろうな
119:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 00:39:30.19 VL9GPkZ7
>>108
実際、日本と比べれば経済は弱小だよ。
東京都にも及ばないのだし。
でも世界レベルで見れば韓国は経済大国だし軍事大国でもある。
だから経済的に破綻すると何処も救いの手を差し伸べる事が出来ないのさね。
120:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 00:39:31.89 NI+M9xxi
>>99昔話で恐縮だが、2トン車で4トン積んで走ったらブレーキが効かないしエンジンブレーキを掛けたら、エンジンが凄い唸ったから運転手はしない
121:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 00:39:47.88 fIM5WZ8V
>>99
まあその分おもしの水を抜いていたわけなので。
※だから不安定なんだけど
最初は座礁とか言ってたもんな。
だから転がってる船の絵を見ても、ばっかじゃねーのと
自分も気楽なもんだった。
ホント、なにもかもむちゃくちゃだ。
運用してる方も助ける方も。
122:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 00:40:25.83 DZz3XRft
>>116
海外のジョークだっけ
韓国の「出来る」と日本の「出来ない」は信用するなっていうやつ
まあおかげでガンダムがあると信じられちゃう始末ですけど
123:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 00:41:33.89 xZOdVXRK
URLﾘﾝｸ(userdisk.webry.biglobe.ne.jp)
自転車の補助輪みたいな奴を付ければ絶対に沈まないニダ！！
アウトリガーって呼ばれるものらしいけどこれはウリナラ起源ニダ！！
URLﾘﾝｸ(livedoor.blogimg.jp)
米軍も採用したみたいだけどこれは間違いなくウリナラが起源ニダ
124:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 00:41:36.87 thbRc6kB
あーあ、全ての終わりがすぐそこに見えてるわ…
しかし半島の歴史はグルグル繰り返すねえ
反省心も向上心も無いから当たり前か
125:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 00:41:46.32 iUCL2JYK
それでも三位かよ！！
126:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 00:41:50.38 ZvX8Ro3y
中国は中国でもがいてるし
日本が過去苦しんだ歴史を踏襲する気か？
【中国】造船企業、納期遅延が多数発生…巨額の賠償に直面［4/9］
ｽﾚﾘﾝｸ(news4plus板)l50
2014年4月6日、英ロイターによると、中国の造船企業と海外の発注元企業との間での
裁判に中国の銀行が巻き込まれ、契約が履行されなければ、銀行が数十億ドルもの
支払いを保証しなければならなくなるという。8日付で環球時報が伝えた。
127:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 00:42:39.91 DZz3XRft
>>121
本当の物は死者数だけ
と思ったけどこれも死体が投げ込まれたり身元不明者がいたり（´・ω・｀）
128:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 00:43:29.40 YPAqk0fi
蟹さんいつも乙っす
129:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 00:43:35.19 ijJA1kum
>>122
なるほど
そのジョークは虚構ではなかったってことか
合理的に考えて行動してると思っちゃ駄目なんだね
130:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 00:44:10.86 xZOdVXRK
>>126
いざとなれば日本船を差し押さえればいくらでも調達出来るアル
131:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 00:44:14.57 tiMt5mFF
どうせ銀行から融資を得るために生産力を無視して去年無理に受注したんでしょ。
132:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 00:44:22.95 p9ePzGic
>>123
4倍界王拳過積載したら、それでも沈むってｗ
133:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 00:44:56.14 BZ69j0Xc
このご時世、燃費悪い船なんか売れないよ
134:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 00:45:32.90 l7nh1ri8
最後までドキドキして読んだわw
「先月沈んだフェリーのイメージのせいにだ」
ってあるんじゃないかと…
135:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 00:46:43.78 fIM5WZ8V
>>127
救いようのない事件、っていうのはまさにこういうことを言うのだと思う。
やっぱり人が死ぬのは悲しい。溺死なんて想像するだけで苦しい。
死ななくて良い人が死ぬのは、どこの国の誰であれ悲しいことだ。
136:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 00:47:27.21 0x2Xb6lK
韓国は少し前まで造船所に相当な設備投資してたって
聞いたことがあるけど、
大丈夫なのか？
137:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 00:48:00.57 diBnfyon
>>135
ガラス一枚向こうに救命ボートと救助隊が居るのに、自分はガラスごと沈んでいくなんてな
138:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 00:48:35.73 diBnfyon
>>136
駄目
設備ごと身売りをあちこちの造船所がやってる
139:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 00:49:21.19 xZOdVXRK
ちょっと最新型のフェリーの設計図をODAとして提供するニダ
140:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 00:49:50.03 ijJA1kum
>>135
そうやね
本当に悲惨な事件だったと思う
二度と起きないようにきちんと対策して欲しいもの
141:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 00:50:17.25 tiMt5mFF
>>136
大丈夫じゃない。
韓国ではリーマンショック前までは受注をしてからドックを作る状態が普通だったし。
142:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 00:50:50.40 AYAKRb0C
>>97
良かったな。一人釣れたぞ。
143:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 00:51:01.86 vaJU9seb
確かな筋からの情報に拠ると、南朝鮮造船業界が
エンジンから船体や装飾品にいたるまで
純度１００％マジリッけなしの南朝鮮製
「新クイーン・エリザベス号」を作って
エゲレスにプレゼントする可能性があるってさ。
144:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 00:51:11.22 tiMt5mFF
>>140
それは朝鮮人に二度と船に乗るなと言ってるのと同じでは？
145:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 00:51:23.03 oTnwgY6o
粗悪品の値段が高くなったらそりゃ売れんわ
146:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 00:51:32.90 6Ed71MPB
>>140
まぁ本気で対策したら相当数の餓死者がでて阿鼻叫喚だろうけどなｗｗ
147:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 00:52:06.93 xZOdVXRK
船舶の値段って契約時の相場で決まるんだっけ？
後で世界経済の影響で原料費が高騰しても追加料金は発生しない？
148:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 00:53:23.66 ijJA1kum
>>141
だから建造能力がない船も受注してきちゃうってことか
納得しました
149:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 00:53:38.41 +NTZsvqD
沈没ニュースでイメージ悪化、今月はさらに業績悪化するだろうね
150:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 00:54:11.36 DZz3XRft
>>140
割と本気で無理だと思う
そもそも船の文化が極端に無いんだ、あの国は
151:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 00:54:20.52 fIM5WZ8V
>>140
それが多分できないだろう、っていうことまで含んで
「救いようのない事件」だと思う。
だれか欧米のジャーナリストが言ってたんだっけ
「この事件はまさに韓国という国をを鏡に映したもの」だって。
まあピンポイントでこういうフェリーに対する安全対策を
ってことならなんとかなるのかもしれないけど。
国ごと、個人の精神ごと、入れ替えるなんて不可能だから
やっぱりまたきっと何か将来繰り返すんだろうなとね。
それをあざ笑うのは簡単だが、やはり避けられるものなら避けて欲しい。
でもそれは無理。救いようがない。気が滅入る事件だった。
トンデモF1みたいな笑えるネタで頼むぜ、畜生。
152:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 00:56:01.03 ijJA1kum
>>144
きちんと安全が守れないならそうするしかないね
真面目な話
153:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 00:56:51.90 tYTqMc7H
安かろう悪かろう
154:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 00:56:56.75 YonbbYzh
>>1
あーなんか、セウォル号以来 船の写真見たら真っ先に喫水線見る癖がついちゃった。
155:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 00:57:15.05 xZOdVXRK
そもそもあのカルト宗教の船舶事故自体2回目だろ？
156:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 00:57:16.43 R8aWuwIu
>>60
えっと・・・
完成品は鉄の塊＆労働集約型の造船業で必須の溶接技術で
外板で使われる程、分厚い鋼板のサブマージアーク溶接で高品質でできるのって
日本だけなんですけど
157:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 00:57:21.97 tiMt5mFF
>>148
結局、南鮮の中小の造船所は潰れまくって大手の造船企業も業績が怪しくなってるけどね。
中国は国営企業なんで中国政府自身が船を発注するという力技で生産を維持できるが南鮮の国力ではそこまでできない。
158:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 00:57:44.19 IPilWOqn
韓国製じゃ保険に掛けられないっていう事態とか保険の掛け金が倍になるのかもな。
159:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 00:57:44.96 4XRJfVG7
韓国は国ごと沈没した、そしてネズミのように逃げ出し、半島には誰もいなくなった。
160:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 00:59:25.53 9tYGZ66j
>>150
そもそも韓国が造船国ってのが無理あるのでは。
朝鮮民族自体、泳げない人が大半の大陸系民族だし。
今、韓国が造船国になってるのは、ほぼ日本の技術移転と技術泥棒のお陰だろうに。
161:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 01:00:09.78 g4q5yHIb
>>11
どの軸に対して回るんかの～？
162:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 01:00:19.80 ErkV7boX
例のフェリー、韓国ローカルの基準では上等な船便だったはずでしょ？
上でこれなら底辺はどんだけ悲惨なのよってなるよね…
163:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 01:01:44.08 XI2oYGtf
原発輸出もポスコもそうだけど日韓関係の悪化がこれからジワジワ効いてくる
日本の技術の後ろ盾がなくなったらメンテナンスの不安ありすぎて韓国と高額な契約なんてするのは馬鹿
164:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 01:01:45.51 DZz3XRft
>>160
そう言えば海水を悪魔の水って呼んでる遊牧民がいたとか聞いたな
大陸系民族ってそうなのかもね
165:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 01:01:59.12 vaJU9seb
ところで
駄目な奴ってどうして何回やっても駄目なんだろうな？
誰か理由を教えておくんなまし。
166:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 01:02:05.85 0x2Xb6lK
もう韓国という国にバラストが必要なんでは？
167:：．∴<｀д´┗┐（´・ω・｀）三○) ｀ハ´）∴；＠転載禁止
14/05/09 01:02:15.89 WAVADp3V
>>159
既にサムスンの会長は東京に居着いてますデスヨ。
幹部連中は東京へ会長詣でやら最高会議やらで結構大変らしいデス。
168:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 01:02:37.31 ijJA1kum
>>151
ニュース見てると本当にひどい状態みたいだもんね
セウォル号の日みたいなの作って業界の安全点検日にするとか、この事件を契機にして韓国人が倫理的に生まれ変わってくれたらいいんだけどなあ
時間はかかるだろうけどきっと出来ると信じてるよ
その前に国がなくならないといいんだけど
169:蟹(極東wktk産) ◆Uy8zHC0F8E ＠転載禁止
14/05/09 01:02:41.74 9TaTog3g
（V）_ _(V）
.ミ（ ∀ ）ミ ＜ここは受注していないはず。
ｽﾚﾘﾝｸ(asia板:421-423番)
421 名前：蟹 ◆Uy8zHC0F8E [sage] 投稿日：2013/10/17(木) 17:51:02.42 ID:q6NsFWWA
李克強の足首を捕まえるSTX大連造船所、反韓感情まで飛び火、なぜ? 【週刊朝鮮 朝鮮日報】
URLﾘﾝｸ(news.chosun.com)
＞ STX大連造船所は、李克強総理が遼寧省党書記(2004～2007年)として在職していた2007年3月に着工した。
＞李克強総理は遼寧省党書記を務めていた2005年9月に訪韓して、STX造船海洋本社がある慶南（キョンナム）
＞昌原（チャンウォン）鎮海造船所を直接訪れ、カン・トクスSTXグループ会長から投資意志を引き出した。当時
＞遼寧省の書記であった李克強の積極的に求愛に、山東省などを検討していたカン・トクス会長も遼寧省に方針を
＞定めた。
※全文は拙ブログ 「STXが李克強のアキレス腱」 URLﾘﾝｸ(ameblo.jp) で。
170:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 01:04:15.37 R8aWuwIu
>>162
チュン、チョンが船員の船って機械室が恐ろしく汚い…
171:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 01:04:43.29 24BjCu+L
受注もいいけど進水した数も頼む。
172:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 01:05:12.33 tiMt5mFF
>>169
STXって資金繰りに失敗したはずなんだが、まだ海外の造船所を維持してたのか。
173:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 01:05:52.36 diBnfyon
>>171
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-46.fc2.com)
174:蟹(極東wktk産) ◆Uy8zHC0F8E ＠転載禁止
14/05/09 01:06:00.38 9TaTog3g
>>171
艤装中に浸水した船も進水していますがどうしましょう？
175:蟹(極東wktk産) ◆Uy8zHC0F8E ＠転載禁止
14/05/09 01:07:09.86 9TaTog3g
>>172
STXヨーロッパは売却交渉中。STX大連は法定管理を選択する見通しです。
176:ウツカリみすてーく@すまほ＠転載禁止
14/05/09 01:07:10.43 QAv8y6/e
>>173
し、浸水式だあww
177:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 01:07:58.17 iM2729fD
ウォン高がきいているな。
日本もかつて円高で莫大な為替差損出してきたからな。
ダンピングと為替高で潰れんじゃねーか。
あいつらは後先考えずに暴走するから。
178:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 01:08:11.23 ErkV7boX
>>173
セツ子！これ進水式やない、浸水式や！
179:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 01:08:21.88 0x2Xb6lK
>>173
何これ？
韓国の潜水艦は変わった形してる.....
180:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 01:08:31.91 ijJA1kum
>>157
受注した船の代金を担保に借金して何とか凌いでた状態だと受注が減ったら即死だもんね
まあ韓国に重工業は向いてないんだと思う
もっとニッチでチープな業種が向いてると思うんだよね
181:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 01:08:34.01 7bgi2RPZ
安さで中国にかなわない
技術で日本にかなわない
売りがないもの
今まで嘘でどうにかやってきたみたいだけど
182:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 01:08:36.61 DZz3XRft
>>171
津波が来たんだな（棒
183:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 01:09:14.45 diBnfyon
>>174
URLﾘﾝｸ(blogs.c.yimg.jp)
一週間ほどで引き揚げられましたｗ
184:蟹(極東wktk産) ◆Uy8zHC0F8E ＠転載禁止
14/05/09 01:11:50.71 9TaTog3g
>>183
そして、使用中に艦内が潮を吹く。
（V）_ _(V）
.ミ（ ∀ ）ミ ＜フネは女性名詞だったよな。
185:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 01:12:09.94 JqRXBZ1E
受注量だしダンピングでとった過去の受注がウォン高で赤字化して
未消化が溜まってるんだろう
186:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 01:13:04.10 vqy1b3To
>>181
ウォン安でどうにか中国に食らいついてただけじゃねぇの
もうそれも終わりだけど
造船も自動車も完全に終了
最後の砦のスマホも低価格スマホで中国に負けるから終了
187:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 01:13:12.97 diBnfyon
>>184
URLﾘﾝｸ(www5.tok2.com)
188:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 01:14:13.28 tiMt5mFF
>>175
大連は支那に没収されるんじゃね？
韓国全体としても去年は相当な無理をしたようで。
ドウナルノカナー
韓国造船業界 昨年は受注量が倍増＝世界２位
URLﾘﾝｸ(japanese.yonhapnews.co.kr)
189:蟹(極東wktk産) ◆Uy8zHC0F8E ＠転載禁止
14/05/09 01:14:25.53 9TaTog3g
>>185
>>42上の記事から。
＞ 現在の受注残高も大きな差を見せた。我が国の現在の受注残高は3259万CGTで、中国(4367万CGT)と
＞約1100万CGTの違いが生じている。
190:蟹(極東wktk産) ◆Uy8zHC0F8E ＠転載禁止
14/05/09 01:15:21.25 9TaTog3g
>>188
大連は給与未払いもかさんでいるようでしてｗ
191:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 01:16:30.06 LfXNaphP
沈没率は1位なんだろ
192:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 01:16:37.43 sGLuKZHZ
>>183
電装品が海水に浸かったし内装も。。。
内部から錆びるだろうし、全く無意味なスクラップだなｗ
193:清純派うさぎ症候群Lv.17 【東電 65.7 %】 ◆gEcGSASNxc ＠転載禁止
14/05/09 01:16:52.56 RL1N6GCI BE:714470494-2BP(1000)
>>187
そらまぁ、あれだけやって負けたからなｗ
194:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 01:19:15.56 diBnfyon
>>192
真水で洗って乾かして使い始めるんじゃね？ｗ
195:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 01:19:25.14 JqRXBZ1E
もはや量の勝負してない日本に負けたのはかなりの驚きだな
196:ウツカリみすてーく@すまほ＠転載禁止
14/05/09 01:19:41.33 QAv8y6/e
>>192
罰金、というか違約金課されてなかったけ？？
197:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 01:19:51.43 D42iDsBW
ウォン高傾向ですごいことになる予感
198:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 01:20:31.45 tiMt5mFF
>>190
普通に考えて夜逃げでしょ。
どうせ仕事量(＝雇用)を保障してドックを作らせて貰ったのだろうし。
199:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 01:28:36.21 MFfSTtLX
パクれなくなれば潰れる
泥棒の末路
さっさと死ね
200:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 01:30:33.87 1X1jbuAu
>>19
過積載に耐えられる船って、日本をディスる時に言われていたオーバースペック設計だろ
201:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 01:31:32.71 5im8d9kB
南鮮に作れる物ってシナにも作れるんだよな
いずれサムスンもそんなかんじで衰退するんじゃね？
202:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 01:31:33.95 cIIhyPxn
そもそも注文受けるだけ受けて作れてなかったじゃん
203:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 01:34:47.24 LTNjkv0M
フェリーなみのうえ当時 ← 日本製造時
＿|＿＿ノ>＿
_／ |＿
＿|＿／ |＿
～～＼ |～～～～
＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾
セウォル号 ← 韓国改造後
|＼／＿＿＿＿
| ｀ ＼／
＼ ＼＿
＼ 」
＼ ＼ ～
＼ ＼
＼ ＼
～～～～～～～～～＼ へ ／～～～～
＼∞ ＼＿／
今後ますます、韓国への受注減となる見通し
204:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 01:40:03.69 lpMzU0fO
ま、セウォル号の影響はこれからだわな
造船業のことは忘れて他のことでホルホルすんのかなぁ
205:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 01:42:42.39 Xcwu+1R4
ただ韓国の場合って修理入渠中のフネも受注数に水増ししてなかったか。
206:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 01:45:39.98 tdOsBd+5
適当に言うけど、受注を取る体力もなくなって来てるんじゃない？
207:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 01:49:54.29 9tYGZ66j
>>205
韓国の数字って、なんでも水増しだらけの嘘だらけで信用できないからな。
208:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 01:53:26.68 k3RRG9NO
潜水艦を作れば良い
209:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 01:54:59.21 0x2Xb6lK
>>208
甘いな。
今度は沈まなくなるんだよ。
210:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 01:55:11.57 fIM5WZ8V
さっきも書いたが、最初は座礁だとかいう話が伝わってきて
俺もばっかじゃねーのと笑って見てたワケだよ。
ただ、その転倒している写真をみて「？」と思った。
URLﾘﾝｸ(nestuai.net)
前方の甲板に箱みたいなのがあるんだが？？は？コンテナ？
これって貨客船なのか？？でもそういう構造じゃないように見えるし・・
フェリーってついたら準備してすぐ折り返すようなオペレーションだから
こんな甲板にコンテナがあるなんて積みこむ時間とか考えると無理で、
よくわからん船だなあと思ってた。
少し時間がたって、A-Lineからの中古船だって流れてきて
それでちょっと背筋がゾクッとしたよ。
何馬鹿やってんだこいつら！
それで何百人も高校生を死なせたのか！
未だにどういう運用だったのかはよくわからん。
バラストの水抜いて、その分過積載して、
でも甲板にコンテナとか・・そこまでするか？できるんか？
ホント。救われない。
211:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 01:58:09.15 SEOQTKlB
日本の技術無しで韓国が自力でどれだけやれるのか見てみたい。
韓国は先進国の仲間入りをしたそうだから、日本の援助なんて不要でしょ？
反日国家だし、絶対日本に援助を求めないでね！
212:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 02:00:19.05 ggITaMjm
購入した国は、１０００年恨んで謝罪と賠償を要求して良し
213:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 02:04:35.26 1QmmDAL5
>>209
沈みはするが再浮上できない潜水艦でね?
214:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 02:06:37.75 m2kFkca6
>>209
あるいは二度と浮上できなくなるか
215:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 02:07:28.34 m2kFkca6
>>204
とりあえずワールドカップでﾎﾙﾎﾙする予定らしい
216:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 02:09:07.01 qylPZ6Pp
＞前年同月比８４．８％減少
殺人客船効果はやっ！！
217:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 02:09:57.44 fIM5WZ8V
もうひとつ思ったのは。
A-Lineの潮岬沖の事故の時は、すごい横波で
中に積んだ荷物の固定ワイヤまで切れて吹っ飛んで一気に船が傾いた。
でもたしか、そのすごい傾いた状況のなかで船長さんは
船を必死で陸地の方に向けて走らせたんだよ、たしか。
沈没するくらいなら浅瀬まで運んで座礁させたほうがイイ
陸地に近いほうが命も助かりやすい
ってことだったのだと思う。
だから、動かないのはやっぱり座礁なんだな、ってある意味安心して見てた。
そうするとドンドン傾いて沈没していくので血の気が引いた・・・
--
A-Lineの船は甲板にコンテナ載せる構造になっているみたいだね。
そのための設備があるようだ。それは今知った。
だからコンテナ見てドキっとしたのは誤解だったわけだけど。。。
もっと救われない状況があったというわけで、、
218:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 02:09:59.60 dhC3D+XF
今回の事故でもっと減るんじゃねえの
219:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 02:11:47.31 m2kFkca6
>>218
そこで「沈没船は日本製」ですよ
220:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 02:16:13.78 a5b7ZPDX
■韓国旅客船沈没・・・・ 日本製が原因！世界中に言いふらすように指示が出た
4月16日、朴槿恵大統領の指示で「日本船の欠陥で事故が起きた」と、世界中に言いふらすように指示が出てる。
韓国大使館から民団に指示が出た。在日が必死に書き込んでいる。
在日がやたら 「日本製！ 日本製！日本製！」 日本に責任をなりつけ始めた！
在日がやたら 「日本製の欠陥船でこうなった！」「同じ兄弟船も欠陥で転覆したろ！」
慰安婦と絡めて日本に賠償させる方針で韓国政府が決定した。
犠牲者に１人１０億円の賠償を日本に出させる。
船と荷物の賠償は１０００億円出させる。
韓国の経費として７０００億円出させる。
↓ ほらほら始まった
【韓国旅客船沈没】 沈没したセウォル号を建造した日本の造船所が、別の船で同じ事故を起こしていた 日本が原因＝韓国メディア★(2014/04/18)
ｽﾚﾘﾝｸ(news4plus板)
【韓国旅客船沈没】 韓国、「日本の中古船舶は国際規定に反する欠陥品」 海洋警察が日本の造船関係者を呼び出し (韓国 2014/04/19)
URLﾘﾝｸ(www.recordchina.co.jp)
【韓国旅客船沈没】 韓国VANK、「セウォル号は日本製･･･、韓国政府が責任転嫁で世界に言いふらし始めた」 [2014/04/21]
URLﾘﾝｸ(awabi.open)<)
221:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 02:16:39.89 YHTejfaM
世界で一番、日本製の船を沈没させたのは
太平洋戦争時の米軍と、戦後の韓国どっちが多いのか
などと言われるようになるぞ
222:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 02:19:15.76 a5b7ZPDX
4月16日、韓国朴槿恵大統領の指示が出た。日本船の欠陥原因にしろ！世界に言いふらせ！
犠牲者に１人１０億円の賠償、船と荷物の賠償１０００億円、韓国の経費７０００億円を日本に賠償させろ！
> URLﾘﾝｸ(hissi.org) ←チョン民主党工作員のログ
>
> 788 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止[]：2014/04/16(水) 19:28:52.15 ID:Q3L2CJVb
> ※民団の皆様へ
>
> できる限りこの事故は日本林兼造船所が起こしたのだと世界中の掲示板に書いてきて下さい
> その際は日本人ヘイトなどは入れないであくまでさりげなく書いて下さい
> そして遺族にお金が入るようにそれが貴方たちにできる弔いだと思います
> 宜しくお願いします
>
> とうりすがりの良識日本人民より
↑
これがアンネ犯人チョンのやっていること！！！
これが在日ヘイトブタ民主党工作員！！！
223:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 02:19:47.93 jsyN6lmZ
あぁ～ん！あぁ～ん！ ゴキブリの男性に抱かれた～い♪
あぁ～ん！あぁ～ん！ たくましいゴキブリ男性に たっぷり甘えたいわぁ～♪
はぁ～ン♪はぁ～ン♪ もう我慢できない！ めちゃくちゃにしてェ♪
あぁ～ん！あぁ～ん！ 思いっきり もてあそんでぇ～♪
後ろから太いのでグイグイ突いてぇ！ 逝く逝くぅ～ アハァ～ン♪
好き！大好き！愛してる！ゴキブリ様♪ ゴキブリ様の慰安夫にしてぇ～ん♪
わしのピーちゃんを ｷﾞｬｯﾌﾝ ｷﾞｬｯﾌﾝいわせて！
〃〃∩ _, ,_
あん！ ⊂⌒（ `Д´） ／) ビーチクも吸って！
〃∩ _, ,_ ｀ヽ_つ ⊂ノミ( ⌒ヽつ
⊂⌒（ ｀Д´） ⊂（ ,∀、）つ. ∩ _, ,_
｀ヽ._つ⊂ノ ´ ｀ ⊂⌒（ ｀Д´）
／) ／)゛｀ヽ.つ⊂ノ
ミ( ⌒ヽつ〃 ∩ _, ,_ ミ( ⌒ヽつ あん！
⊂（ ,∀、）つ. ⊂⌒（ ｀Д´）⊂（ ,∀、）つ
´ ｀ ｀ヽ._つ⊂ノ ぅ～ぅ～！
ゴキブリ男性でないと満足できないの！
ゴキブリ男性なら誰でもいいの！ Oh! Yea! オゥ～イェーイ！
224:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 02:20:19.83 aOv/GfHN
>>210
甲板にコンテナは初めからの仕様ですよ。昔ありあけの積込見てたけど速い速い。
あと今回車両甲板に入れたコンテナはシャーシに乗せたままだった可能性が。
これだと重心がさらに1500mm程上がってしまうだけでなく簡単に転ぶ。
余談だけど昨日エンストした中古フェリーもしっかり増築してましたねw
今までぎりぎりでやってきたのがたまたま航路短縮で無理な操舵をしてあの結果。
225:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 02:21:05.43 kG9gpbtm
終わりの始まり
226:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 02:21:25.94 qylPZ6Pp
日本製の船には気を付けるニダ
過積載3倍以上にしてバラストを抜いたら沈没する殺人船ニダ
227:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 02:21:31.47 GdYvz//n
あれぇ～こないだテレビで韓国の造船業は好調でどっかの国が大量発注したとか流してたのはデマか？
228:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 02:22:07.67 a5b7ZPDX
ほらほらこれも韓国政府
■2月28日 韓国政府広報、「旭日旗＝ナチス旗」と世界２００カ国メディアに動画の投稿開始-- 2014/02/28
【韓国】 韓国政府広報 「旭日旗はナチス旗と同じ」 動画を米ＣＮＮテレビや英ＢＢＣ放送など世界２００カ国に投稿
URLﾘﾝｸ(www.chosunonline.com)
韓国政府広報が、２８日「旭日旗」問題の動画を投稿サイト「ユーチューブ」などに公開。
動画は米ＣＮＮテレビや英ＢＢＣ放送など世界２００カ国・地域を代表するメディアや、約
６００の短文投稿サイト「ツイッター」にも投稿した。
「第１弾 日本軍『慰安婦』」、「第２弾 独島」、「第３弾 旭日旗編」。動画は６分半ほど
で、英語で制作されている。旭日旗は国連でナチス認定された極右ファシズムの旗と知
られていない。「旭日旗」にどんな意味があるのか世界中が知らないことを問題提起して
いる。日本のナチス象徴である「旭日旗」により、韓国や中国や全アジアで日本軍により
大量虐殺された。全アジアでは「旭日旗」に全アジア各国が憤りを感じていることを教え
ている。世界の人々が「旭日旗」がナチスの意味も知らず単純なデザインとして受け入れ
る現状が、いかに危険か世界中に動画で伝えた韓国政府広報。
<韓国 聯合ニュース 2014/02/28>
229:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 02:22:34.99 5C4VqEIn
日本は船を売ったが、韓国人は売ってない
230:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 02:22:37.24 dsv9T+qX
あれだけ造船の過剰設備を廃棄しろと言われていたのに
231:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 02:24:04.66 ggITaMjm
>>228
これはモンキーソンヨンが起源と言ってやらねばなるまい
232:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 02:25:04.97 a5b7ZPDX
ほらほらこれ韓国政府
【オランダ】 韓国VANK｢慰安婦問題はアジア版ホロコースト。独島でも韓国に協力する｣ オランダのアンネフランクの家･ドイツの記念館が協力表明 [02/21]
ｽﾚﾘﾝｸ(news4plus板)
↓ 韓国政府が「アンネの日記」を破るように指示
【オランダ】 日本で「アンネの日記」が破られた、オランダのアンネフランクの家が日本を非難声明 [02/24]
URLﾘﾝｸ(www.logsoku.com)
【韓国】 韓国VANK｢在特会ら嫌韓右翼の犯行だ｣、｢日本にはネオナチが多数存在する｣ 、｢アンネの日記｣破損事件は日本の右傾化の証拠だ」 [02/26]
ｽﾚﾘﾝｸ(news4plus板)
【韓国】 韓国政府チョ女性家族部長官｢アンネの日記が世界遺産なら、慰安婦被害記録も同じく登録せよ｣ [02/24]
ｽﾚﾘﾝｸ(news4plus板)
【米国】 東京都内の公立図書館で「アンネの日記」が破る事件、ＮＹサイモン・ウィーゼンタール・センターが日本を非難声明 [02/24]
ｽﾚﾘﾝｸ(news5plus板)
【韓国】 アンネの日記棄損事件は反ユダヤ勢力による歴史修正・否定の動き。日本は世界中の正義のユダヤ人を敵に回した
ｽﾚﾘﾝｸ(news4plus板)
233:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 02:26:05.06 I4Xd49hL
韓国最大の豪華客船ですっ！って出してきたのが普通のカーフェリーだったのに驚いたわ
234:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 02:28:12.74 a5b7ZPDX
これ韓国政府の指示
アンネの日記引き裂き事件 犯人は在日
アンネの日記引き裂き事件の犯人が配ってたビラ・・・・ チョン民主党工作員の2ch連投コピペ～そのまんままだった！
『 ジタミ、統一教会、安倍、ネトウヨ、在特会、ジャップ、愚民、不正選挙 』、ビラに書かれていた・・・在日の連投コピペそのまま！！！
『 ユダヤ小泉叩きＡＡ、 安倍壺ＡＡ、 リチャード ・ コシミズ 』、ビラにそのまんま書かれていた・・・在日の連投コピペそのまま！！！
↓
【アンネ】 犯人はネトウヨ連呼する在日だった！｢アンネの日記引き裂き事件の犯人｣が 配ってたビラ (写真あり)
URLﾘﾝｸ(2ch-dc.net)
東京都内でマスクをして手袋をした７～８人の集団が、手分けをしてアンネの日記引き裂き事件。
ビデオに映っていた姿は集団で指紋も付かないように、マスクをした女も２人いる集団だった。
そのなかで、単独で破っていた仲間がビデオから判明して逮捕された。そして、実名報道されていない。
そして配っていたビラがコレ（写真あり）だった。在日が2chでネトウヨ連呼しながらコピペ連投している
そのものだった。
犯人のビラはマスコミ、朝日、毎日、東京新聞、テレ朝、フジ、TBS、ＴＶ各局に持ち込まれた。しかし、
マスコミは見た瞬間に一斉に報道規制する始末！そりぁぁあそうだろ！お前ら在日の仕業だものwww
マスコミ連中はアンネの日記引き裂き事件を報道規制して、事件そのものを変なもみ消しまで始めた。
235:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 02:30:49.97 eUJemWvj
そもそも受注量詐欺だったでしょ
236:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 02:31:30.13 MjqFR9G7
統営艦のレヴェルですから
237:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 02:32:43.89 a5b7ZPDX
これも韓国政府
新大久保のヘイト落書き事件 犯人は在日
【在日問題】 新大久保で行われている在日の自作自演の「ヘイト落書き」 (写真あり)
URLﾘﾝｸ(2ch-dc.net)
【在日問題】 新大久保の「ヘイト落書き」は在日による自作自演だった (解説図あり)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
238:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 02:32:53.47 fIM5WZ8V
>>224
うん、ありがとう。甲板の横が開くようにできてるんだね。
勉強になりました。
239:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 02:33:52.96 X5fNAZo6
まぁ、今回のことで、韓国人の船舶に対する設計思想が世界中に知れ渡ってしまった。
これで、わざわざ発注するのは、安全意識の低い会社しかないだろうな。
240:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 02:34:12.59 kA+N2WRb
船長が逃げやすい船を造れば国内では受注が来るだろｗ
241:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 02:37:20.24 0x2Xb6lK
>>240
射出座席を装備した世界初の船舶！！
242:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 02:42:30.09 reZSqdAs
>>1
ドル安が進んでますなあ
ウォンが強くなって良かったね
先進経済技術強国の証しだよ
243:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 02:42:52.75 IVrgF2n1
在日ヘイトブタ朝鮮人 在日の８割は前科持ち
【動画】 府中刑務所の９割が在日韓国朝鮮人★ ← 在日特権で強制送還無し!!!(2014/04/06)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
244:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 02:44:53.84 1kIlhh4z
>>28
フェリーは作れないニダ
245:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 02:47:18.91 sc6cWwAD
これって、高付加価値船の韓国への発注が減ったって事か。
246:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 02:47:25.96 IVrgF2n1
チョン民主党 有田芳生の側近在日ヘイトブタは前科者だらけ～再犯で逮捕ｗｗｗ
【しばき隊】 有田芳生の側近秘書！ しばき隊（通名：林啓一）凛七星、生活保護の不正受給で逮捕！(写真あり)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
生活保護の不正受給で逮捕された、凛七星（通名：林啓一）が有田芳生の側近だったと判明。
大阪府警警備部は１５日、生活保護費を不正受給したとして詐欺の疑いで、ヘイトスピーチの
反対行動を行っていた市民団体「友だち守る団」の代表(通名：林啓一（５２）)凛七星容疑者、
大阪市西成区橘を逮捕した。警備部によると、守る団は「在日特権を許さない市民の会（在特
会）」などの右派系市民グループに対抗するとして、昨年２月に結成。最大で約３０人のメンバ
ーを抱え、ヘイトスピーチが行われる場所に行き、非難の言葉を浴びせてきた。
逮捕容疑は無収入とする虚偽の申告書を大阪市に提出し、２０１１年６月～１２年２月に生活
保護費約１１０万円をだまし取った。 (記事 2014/04/15)
247:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 02:48:13.87 sGLuKZHZ
国内諸費で頑張れチョンｗ
248:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 02:51:00.16 IVrgF2n1
【社会】 "韓国人なのに右翼" 在日韓国人が「日章旗」を掲げて競売入札妨害★４
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板:359-番)
チョン民主党の親衛隊卍しばき隊＝在日韓国人なのに右翼団体「統一戦線義勇軍」
【しばき隊】 在日韓国人の右翼団体「統一戦線義勇軍」幹部、牧田祐二郎容疑者（２５）脅迫容疑で逮捕 (写真あり)
URLﾘﾝｸ(2ch-dc.net)
【社会】 しばき隊の山口祐二郎「子供をさらう」「本当の恐怖を味わわせてやる」脅迫容疑で逮捕
URLﾘﾝｸ(desktop2ch.tv)
「子供さらう」と交際相手の女性に電話、脅迫容疑でしばき隊の幹部を逮捕した。
在日韓国人の右翼団体「統一戦線義勇軍」幹部、(通名：山口祐二郎)＝牧田祐二郎（２５）
を逮捕した。逮捕容疑は７月９日午後９時ごろ、交際していた女性に電話をかけて「お前の
子供をさらう」「本当の恐怖を味わわせてやる」などと脅したとしている。
同署は、牧田容疑者と女性に交際のトラブルがなかったか調べている。牧田容疑者は平成
１９年、防衛省に火炎瓶を投げ込んだとして、火炎瓶処罰法違反の現行犯で逮捕されていた。
249:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 02:52:02.14 P4CCfTBs
どの国も殺人船などオーダーせんわ！
250:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 03:02:25.90 T+0gI35C
韓国は中国とモロ被りだもんな
これからどうするんだろ？
251:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 03:11:29.42 vQ3RTRGa
日本の船なんて怖くて乗れないよ
造船所の技術継承が不十分でまともに作れないんだ
造船中に火災起して欠陥船を売りつけようとしているしね
252:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 03:14:18.37 vPBkpmno
>>1
業績悪化じゃなく、質が悪化しているからだろ。
普通、同じことを繰り返せば技量が上がって行くが
朝鮮民族の場合、慣れれば慣れるほど手を抜くし、材質も安物を使うようになる。
さらに技術の蓄積もやらないから、直近で造った物をマネして作るしか能が無い。
253:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 03:24:57.69 MK7Ztg/k
>>244
今回のセウォル号事件でイルボンから盗ってやったニダ
254:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 03:28:20.53 gFbapnHa
シンガポールのビルの上に船を乗っけたやつをつくった韓国の建設会社も倒産したぐらい
建設業も青色吐息だし、電車も東南アジアやウクライナで使い物にならなくなっとるし
今回の事故で韓国造船業のイメージは悪くなっとるし、終わったな
255:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 03:31:24.76 5/6NBiAC
かんこくのおおおふねが売れなくなったのは日本帝国がせきにんですから
謝罪賠償しましょう
256:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 03:32:47.56 H07Ld+Rc
>昨年の業績好調の反動が影響している面もある
受注多すぎて納期が遅れてるのか
なら全然問題ないな
ホルホルしてて良い
257:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 03:32:48.04 hlzVe1be
造船大手の現代重工業と三星重工業仲良く赤字になってるな。
258:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 03:45:56.55 G2YoqnXp
朝鮮人ってホント哀れだね
259:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 03:47:37.78 NIM0VePd
セオウル号は日本が鉄屑として韓国に売り渡す。その時韓国側の口実が海の公園にして
展示して使うとの事。だから波の上号の設計図など渡してなかった。それを勝手に改造して使うとか日本側呆れ果てる
日本にいる朝鮮人はボロ買いかホルモンしかイメージが無い
260:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 03:47:54.00 5ZLCHhzG
1/2賃金 1.5倍時間労働で安物量産して世界一とホルホルしてたのが
さらに安い中国に食われてるってだけな
簡単な話、自分たちの賃金を中国並に下げりゃあ良いだけじゃん
まあ頑張りたまえ朝鮮人諸君！
261:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 03:48:28.88 NIM0VePd
セオウル号は日本が鉄屑として韓国に売り渡す。その時韓国側の口実が海の公園にして
展示して使うとの事。だから波の上号の設計図など渡してなかった。それを勝手に改造して使うとか日本側呆れ果てる
日本にいる朝鮮人はボロ買いかホルモンしかイメージが無い
262:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 03:49:03.29 NIM0VePd
セオウル号は日本が鉄屑として韓国に売り渡す。その時韓国側の口実が海の公園にして
展示して使うとの事。だから波の上号の設計図など渡してなかった。それを勝手に改造して使うとか日本側呆れ果てる
日本にいる朝鮮人はボロ買いかホルモンしかイメージが無い
263:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 03:51:47.76 bUb4Pz7W
一生懸命日本製を強調したのに残念だったねw
むしろ信頼の日本製すらも韓国製魔改造＆魔運用によって容易に沈めてしまうメイドインコリアの恐ろしさが証明されてしまったか
264:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 03:51:50.70 QRpBqiKr
>>39
命知らずしか乗れねえ……
265:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 03:52:21.50 sGLuKZHZ
放る物＝ほるもん
だからなｗ
266:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 03:52:41.43 QRpBqiKr
>>261
いい加減デマを流すのはやめろ
267:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 03:53:31.73 oSbamZ0w
/∧＿∧ ＜ もうだめ ﾆｶｰｰｰ!!!
(∩<丶｀Д´>
/ ＼// ⊃）） ｱｲｺﾞｰ!!!
/＼ ＼ // ∧＿∧ ＜ 死にたくない ﾆﾀﾞ!!!!!
＼ ＼ ＼⊂<ﾞ｀Д´｀ >
＼ ＼ ＼(⊂ ＼ ∩∧＿∧∩ ｱｨ ﾌﾟﾌﾟ…
～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～
268:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 03:57:14.62 wjROuRmN
船舶受注量を1ヶ月という短い単位だけで判断するのは余りよくないんだが、喜んで書き込みしてる
人も多いなぁ。（ちゃんと理解しての書き込みも当然あるが）
四半期でもきっと微妙だから、半年くらいで判断したほうがいいと思う。
269:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 03:57:29.42 3xWh0sXt
セウォル号を見習って、潜水可能な船でも作ればいいと思うよ
270:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 04:01:31.70 Yoz9Wx4F
>>251
意味のないこと喚くな糞テョンwww
271:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 04:02:52.13 sGLuKZHZ
だいたい絶賛戦争中の国に船舶発注するのが異常ｗ
272:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 04:11:54.48 g91uU/a3
>>116
船舶は完成後引き渡しの一括払いでなく、証拠金を入れて、数回に分割して払うのが一般的。
出来る出来ないは別にして、前金を貰ってそれを利払いに充てれば、STX造船海洋の延命にはなると。
273:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 04:17:31.86 0Pgi1lIN
世界に告ぐ！
船程度は自力で作れ！
274:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 04:18:53.05 vqy1b3To
>>254
双竜建設か
シンガポール名物を作っても倒産ってどうせトンスル会社名物の赤字でも良いからとにかく受注作戦が
裏目に出たんだろうね
とにかくトンスル企業ってかなり安く受注して手抜きして数年後に崩壊して信用を無くすんだよね
シンガポールも安いからってトンスル企業に目玉ビル作らせるよな
船がずり落ちて大惨事になるんじゃねぇのか
275:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 04:19:18.78 g91uU/a3
>>209
作ったことはあるが、処女航海で潜水。
フロートタンクの欠陥で、海底に激突…。
276:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 04:19:37.13 +47+OcWp
あんな事故有ってそれでも韓国船買うと言う客なんているわけねーだろ。余程の物好き
277:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 04:21:37.58 1kIlhh4z
>>268
あんな改造を素通りさせる国ってのが大問題だと思うけどね
代わりの国が中国じゃ大して変わらんとは思うが
同程度の信頼度なら安い方になびくでしょ
278:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 04:25:02.02 0Pgi1lIN
>>276
某超大国の大統領が「韓国と仲良くしろ！」と
ぬかしやがったぜ！？
279:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 04:28:22.83 ccUqBkyK
何もしなくても真っ二つに折れるイージス艦を造れるのは朝鮮人だけ
何もなかったフェリーを弄くり回し、沈没させられるのも朝鮮人だけ
浸水式でそのまんま｢浸水｣させちゃえるのも朝鮮人だけ
280:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 04:44:00.30 Dx66q65A
>>278
秋の中間選挙で大敗確定だもん
もうその位のリップサービスしかできないよ
281:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 05:01:39.79 eqW69jbQ
>>1
復元力知らないから、そりゃ恐ろしいワナ。
282:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 05:09:52.33 kA+N2WRb
水車すら自力で造れなかった朝鮮人。
進歩したなーと思いますニダ
283:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 05:10:38.84 FGBm7Bdn
旅客船一つ作れない国が造船大国って変だろw
商船だって日本製を丸パクリw
284:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 05:27:26.75 nxT5lZ2P
やすけりゃいいと考える連中は支那チョンに注文する。そういう船主は世界中にいっぱいいる。
ただこのやり口は、支那の台頭で既に破綻しているけどな。
支那の不況が深刻化すれば、当然ますます安値受注に走るわけで、チョン国の生き残る道はもう無いよ。
285:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 05:29:30.82 LNh0yjHv
そりゃ安い以外取り柄が無くて、安さが消えたら中国に負けて、技術的にも日本に勝てないとなればこうなるわな
昨日も頑張って為替介入して＋ー０までは持っていったけど既に1022で高くなる一方だしどうするんだろうな
286:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 05:29:37.18 dsv9T+qX
俺は毎日会社で船をこいでるけど沈没なんてしたことないけどな
287:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 05:36:11.42 qMEo02kv
日本は軍事的経済的な権益と引きかえにインドネシアやインドに造船技術を教えてあげればいい
中国と韓国の造船業を木っ端微塵に粉砕するべきだろう
288:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 05:46:00.64 avrJbQrz
日本の造船業は高付加価値船に移行しちゃってるんで、
鉄のハコを浮かべるだけのバラ積み・コンテナ・タンカーなんかは中韓の安売り合戦。
ガスタービン事業を世界中から買い取ったり、素材・重電企業の本気度が凄い。
289:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 05:48:01.00 n7AFmPyE
チョンは艤装できないじゃん。大型船のエンジンも作れないし。シナもつくれないな。ハリボテ空母の遅いこと遅いことw
290:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 05:57:27.90 dITUkEaK
答えは簡単だ。価格競争で中国に勝てばいい。
291:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 06:03:37.58 m+bxov35
沈没船は怖いので発注しませんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
292:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 06:10:23.14 5eW41kPZ
今日が良ければ明日なんてどうでもいいのツケを払う時が来ただけ。ただの自業自得。
293:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 06:10:35.99 gjARcyGm
>業界関係者は受注量急減について、昨年の業績好調の反動が影響している面もあるとして、
>「今年の業績を悲観的にみるのはまだ早い」との見方を示した。
ポジティブシンキングいいよいいよー
気の持ちようだよな。
「受注が減ったっていいや」と考えると楽になれるよ。
294:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 06:12:54.24 dLLpL8Ex
>>293
影響が出て来るのはむしろこれからなのになｗ
295:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 06:15:38.03 Bmc+NLzT
沈没の影響なしでこの数字なのに笑わせてくれるwww
296:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 06:18:24.76 sjvApNAG
世界には価格最優先の国があるんだよな
297:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 06:19:58.19 pCPvbdTe
ふつう先進国って造船やらないと思うけど。
日本がやってるのが不思議。なんで？
298:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 06:33:45.93 LkqCH9CF
技術がまるでないことがバレていくニダ！
ウォンが高くなっていくニダ！
サムスン様のスマフォも爆発してしまうニダ！
チョパーリそろそろ助けるニカ？
<日本>
断る。
299:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 06:38:08.96 WjK2IP1B
もう中国との競争に負けたのかｗ
はやっｗ
300:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 06:39:25.47 wILg1Rww
>>297
造船で儲けたから力学的な問題。
でも、殆ど造船業は発電や科学プラントにシェアは移行している。
301:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 06:40:23.78 zahpjGh/
>>297
>ふつう先進国って造船やらないと思うけど。
造船する理由：海洋国、海軍、鉄鋼業、エンジン等の関係産業、設計力
しない理由：人件費
302:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 06:41:09.04 euziidyO
おい、ペトナスツインタワーの英語wikiが、傾いてる方は日本が作ったとなってるぞ。
あいつらの工作に対抗しないと本当に大変なことになるぞ。
303:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 06:48:32.57 wILg1Rww
>>302
契約者は実利で調べて発注するから、こんな小手先な事では動じないよ。
しかも、世界中に嘘つきてバレバレだしなｗ
304:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 06:53:15.69 PV4gFLEt
これからは現在の重油を燃料とする船は環境規制で使えなくなるんたよね
重油燃料船はEUに入れなくなる予定らしいし
LNGを燃料に使った船なんて日本で作ってるのかな？
305:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 06:53:47.80 LA+FI/Qx
へー、そうなんだ
ダントツで世界一だと思ってた
なんかメディアから流されるのって、そういう情報しかないから
306:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 06:57:37.52 PiuMNZHc
急激に崩壊しているおめでた国 韓国
307:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 06:59:01.60 cxg9LdTZ
>>304
Rohs規制みたいな結果にしかならなそうだなw
308:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 07:01:13.76 IS4yo/b0
ところで、なんで支那が１位なんだよ？？？
そっちの方も問題だろ
世界に迷惑掛ける特亜
309:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 07:02:12.76 qLPGrH3N
韓国崩壊し、朝鮮人の理想という李朝朝鮮に戻る。めでたきかな。
310:伊58 ◆AOfDTU.apk ＠転載禁止
14/05/09 07:02:21.13 YhQ4DT+N
>>305
> なんかメディアから流されるのって、そういう情報しかないから
汚鮮されてるからなあ、マスゴミが。
311:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 07:05:21.35 652E2NTY
>>308
安いからじゃない？
312:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 07:08:53.97 216LLlrj
>>308
大型船のドンガラは儲からないから
新興国に集中しちゃうんじゃなかろうか？
例によって、ボカンしちゃいそうだけどｗ
313:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 07:10:25.66 pIAo7r0G
船って変動大きい商売で大変だなあ。
まあ、日本は海洋国で、最小限は自国内で生産整備できる必要があるので頑張って欲しいが。
314:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 07:10:59.43 1QmmDAL5
>>297
他の「先進国」の皆さん、下火になった産業はもう将来性はないと簡単に技術も何もかも手放しちゃいますからなあ
日本は一度手に入れた技術は手放そうとしない
繊維もそう、いまだに繊維業を手放していない先進国は日本のみ、
おかげで先端技術と繊維技術の融合である炭素繊維開発製造ができるのは日本のみ
似た例は他にいくつもありますな
315:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 07:11:31.88 fkgbtolq
日本の造船会社も、その利益の大半は実は
橋梁製造だとか、ゴミ焼却プラントとか、
造船技術をベースにした横展開事業からｗ
造船専業？中小企業の独壇場ｗ
316:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 07:12:00.17 oKYR/rDP
>>1
修理数等を差し引いた本当の建造数はいくらなんだろな、韓国は。
トランジットで水増ししている観光客数と同じ工作を、造船その他の統計でも使ってるだろ、こいつら。
317:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 07:17:04.33 pIAo7r0G
>>297
欧米も、空母や潜水艦といった特殊技術は、国が養って維持してるけど、
商船は捨てたね。
318:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 07:18:04.75 9tYGZ66j
>>302
URLﾘﾝｸ(en.wikipedia.org)
Early into construction a batch of concrete failed a routine strength test causing construction
to come to a complete halt. All the completed floors were tested but it was found that only
one had used a bad batch and it was demolished. As a result of the concrete failure, each
new batch was tested before being poured.
英語版wikipediaの文章読むと、日本側と韓国側のどちらのタワーに問題があったかはごまかされてるね。
先に建設に入ったほうが日本側だっていう記載は別にどこかにあった？
きちんとコリア側が問題だと明確に書いてほしいけど。
319:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 07:19:39.55 MNCF1ZCB
リピーター発注者がいないんじゃない
納入された製品見て「なんじゃ！これは」と、絶句
320:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 07:20:13.88 K8TVjO4F
英ロイズ保険の件も影響があったりしてw
321:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 07:22:22.97 K8TVjO4F
>>317
民間で残したのは、利益率の高い豪華客船くらいか。
322:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 07:22:35.43 wqPyO0oQ
土人に2度以上だまされるのは日本人くらいだろ
323:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 07:28:45.16 wJNRLtSw
いいニュースだけど
まだ一ヶ月だけの統計で記事からは構造的な理由とも読めない
喜ぶのは早いと思うわ
324:マスゴミ＠転載禁止
14/05/09 07:29:07.78 GfZOeWV9
50％の急激な半減は安受けしたために発注国が過去の手抜き船舶の寿命の短さ
に驚嘆してキャンセルしたためでしょ。その分支那へ受注がうごいたんだと思
い増すよ。ｗｗｗｗ｣。自国は日本の老朽船（安全でまだ使えるから）を使い輸
出は保証なしの船舶を新造するｗｗｗｗ。英国をはじめ世界の船舶保険が韓国製
というだけで適用条件が厳しくなる。これが原因ですよ。それもサムスンが悪い。
自国民同士で首の絞めあいをする馬鹿民族は放置すればすぐに自滅しますよ。
325:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 07:29:53.88 sJm8+axi
手抜きが恐い
326:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 07:30:00.84 wILg1Rww
>>321
それも三菱の意地でやっているみたいだよ。
327:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 07:31:06.51 pIAo7r0G
>>321
まあ、高級家具職人とかは、まだ先進国に偏ってるからね。
328:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 07:32:53.05 iALICtBa
活力が無くなったら終わりだね。
フェリー事故で意気消沈。ドヤ顔もうやめろよな。技術もないのに
329:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 07:34:15.73 I2VHv7qF
>>323
基本的に後先考えてないから、需用先食いしちゃって注文が積み上がってるんじゃないかな？
330:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 07:35:17.23 iALICtBa
パクの代わりに李氏の生き残りを殿下に据えろよ
宮廷捏造ドラマ見ているとそう思う。
331:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 07:36:11.02 fMnikdzh
４月の受注量だけの話であれば、恐らく為替でヲンが高くなったからなんだろうなｗ
ただ、少し為替で不利でも受注できるぐらいの技術的な付加価値がないんだろ。
要するに安けりゃ何でも良しの注文しかチョンは受けていないって事ですよね
332:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 07:39:27.90 NjJkJKOX
苦し紛れの
「ウォン高喜ばしい発言ニダ」発言が出ちゃったからなあｗｗｗ
安くなくなったら誰が韓国の粗雑な船を好んで買ったりするものかｗｗｗ
333:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 07:48:40.82 P74tOn2I
こいつらマトモに納品しねーじゃん
334:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 07:51:52.23 FaIiFPY2
事故の影響が出るのはこれからの受注でしょ
335:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 07:52:00.95 PIzmV7IU
先月の受注って・・・事故関係ないやんｗｗｗ
また時系列で考えられない欠陥脳民族ｗｗｗ
336:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 07:55:05.10 psrQhcAk
解決策その一
米英仏に国技ロビーを炸裂させて、船舶の安全基準を大幅に引き下げさせ、
ロイズの保険も無審査OKとさせる。
具体的には二重底でなくても国際航路や貿易に使えるようにするとかw
解決策その二
その一を踏まえて国際海事機構に国技ロビーを炸裂させて、海洋汚染防止
措置を大幅に緩和させる。
この二つの併せ技で、安かろう悪かろうのウリナラ船が新興国に売れまくる
と思われ。
337:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 07:57:22.89 GrY4cCqz
支那の1位は国内需要が大きいんだよ
輸出特化のチョンとは異なる
338:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 07:57:50.96 PYXqEiM2
>>1
抜かれたって...中日韓の比率が4:2:1じゃねーか。話にならんわ。バカチョンが
339:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 07:59:12.88 qSTMUmUr
か・か・か・韓国に船を注文するて
海に浮かぶ棺桶か
はたまた罰ゲーム・ロシアンルーレット用か
340:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 07:59:32.25 Bmc+NLzT
あいつらアホそうだからシェア1位の時に増産体制用の設備投資しまくってそう
341:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 08:03:44.85 /+8PsA2p
>>123
双胴船・三胴船は昔からあるよ
メリットデメリットあるけどね
342:伊58 ◆AOfDTU.apk ＠転載禁止
14/05/09 08:03:56.95 YhQ4DT+N
>>340
> あいつらアホそうだからシェア1位の時に増産体制用の設備投資しまくってそう
シェア１位じゃ無かったけど、造船の発注が多かったリーマンショック前に、設備投資していたよ。
343:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 08:05:26.51 /+8PsA2p
>>143
どうせ目録だけでしょ
344:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 08:05:32.66 BUllg7yb
>>339
浮かぶのか？ｗ
345:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 08:06:57.91 USS9iPC1
>>1 「得意とする船種の受注減少」
中国の得意部門と同じで、商船しか作れないんだよね。
日本の技術移転が早かっただけで、自国通貨安で安売りダンピング商法も通用しない。
ハイブリッド船舶や特殊艦艇は総トン数には影響しないけど、技術なんだよ。
346:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 08:07:41.15 eNrR3wHn
多分ウォン高の影響だと思うが事故が鮮烈だっただけにこれからも減るだろうなあw
347:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 08:07:44.24 038Sjv8G
これからもっと減るよ。安全管理が永遠の0だからね
348:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 08:09:52.13 3ByOWHug
アメリカさんに為替操作で叱られちゃったし
ウォンの暴騰もこれからでしょ
349:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 08:12:53.05 1kWhegjf
韓国人なら検査してなくても全部OK!って書きそうだしな
350:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 08:12:53.87 rvPZEMGa
大丈夫、空母や潜水艦を作ればいい。
351:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 08:20:20.92 wjROuRmN
>>277
改修で復元力が落ちてることは検査の段階でわかってて、積載量大幅にを減らした設定に
なっていたんだから、あとは運用の問題なんじゃ？
まぁ、どういう運用をするか知ってて改修したんだろうけどさ。
352:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 08:23:47.76 HI9jRyHv
「テストで4度傾けると船体に無理が生じた。
社内基準を満たしたため合格とした」
まだセウォルは関係ないだろうけど、日頃からこんな品質なんだろ
353:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 08:25:09.24 5y+oo8gj
こいつらと同じ土俵で考えちゃだめだな
1998年に破たんしてから仮想メモリの16年間だものｗ
354:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載禁止
14/05/09 08:25:17.28 +WfRdqXa
>>350
ヒント 自前の技術じゃ作れない(笑)
355:大有絶 ◆moSD0iQ3To ＠転載禁止
14/05/09 08:25:45.15 9nug3Lur
フェリー一つ造れないで日本から中古を買い込むレベルの技術力しか無いってバレましたからね。
しかもトップヘビーにわざわざ転覆しやすいように改造とか。
そんな「造船大国」の船を誰が好き好んで買うのやら。