14/05/02 18:21:38.79 Ai7X3Znm
ゴムは使ったのか?
101:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載禁止
14/05/02 19:25:01.29 B9Pl4ltk
ゴムは針金で固定してあるニダ
使う?あれは飾りニダ
102:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載禁止
14/05/02 19:53:05.62 wVthE43o
止まるとこあるなら遺族をいれてやれよ
103:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載禁止
14/05/02 19:57:46.25 D82G2fkh
ゴムは20年前の日本製
104:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載禁止
14/05/02 20:18:42.89 hP67tLsB
一方そのころ船内では・・・・
って考えるとな、なんつうか大きな闇がうごめく中何も知らずに
恐怖と戦ってたんだな
105:世越号まとめ人 ◆pbbxR7EI3w @転載禁止
14/05/02 20:20:24.67 CG+pZskp
【ここまでのまとめ】4/30以降の追加修正分
・家族待機所に届いた支援物資の毛布などをくすねる窃盗犯が出没
・沈没船の救助ボートはワイヤーで括られていた
・沈没船の1等航海士とジョギジャン(操機長?)は出発日の前日に清海海運へ入社した「初心者」たちだった
・沈没中の最中、乗客の避難を後回しにしたまま、過積載を隠そうと貨物積載量の記録を操作していた
・清海鎮海運オーナーの兪炳彦氏は「100億ウォン(約10億円)を義援金として寄付する意思がある」と表明したが、中国人ネットユーザーからは「命に値段はつけられない」と批判される
・独占運営する最重要路線に就航して1年余りにしかならないセウォル号を売却目的で国際中古船舶取引サイトに登録していた事が発覚。清海鎮海運がすでに船の問題を知っていたのではないのかとの疑惑が浮上
・合同捜査本部は、船長は事故直前に操舵室におらず、船長室で携帯電話のゲームをしていたようだった、
という乗員の供述が得られたと発表
・韓国警察庁サイバーテロ対応センターは、沈没事故の犠牲者数を当てるインターネットTOTOサイトを確認
・海洋警察は乗客の救助と船体引き揚げを民間業者ウンディーネインダストリーに委託。海洋警察はウンディーネの潜水作業を優先し、海軍特殊救難隊を現場に立ち入らせなかった。ウンディーネから海洋警察に裏金(賄賂?)が流れているとの疑惑あり
・ダイビングベルを海中に吊り下ろしたが、遺体を収容するのに失敗
・海軍の救助艦2隻(定員、各20名)に将兵約120人が乗っており、救助隊長に不明者家族から拍手
・木浦海洋警察は最高30ノット(時速56キロ)以上で走ることができる最新型高速艦艇11隻を保有しているが、中国漁船の違法操業を取り締まっていた4隻以外の乗務員が非番だったため、出動できなかった
・光州広域市消防本部の救助ヘリは、幹部を乗せるため寄り道したため、現場への到着が遅れた
・海洋警察の捜査責任者は、沈没船の運航会社オーナーの率いる別会社に97年まで勤務していた元社員
・朴クネ大統領が政府や当局の初動対応に不手際があったと認めた上で謝罪するも、遺族代表は「非公開の閣議での謝罪は謝罪にならない」と批判。これに対して大統領府報道官が「遺憾だ」と述べたため、批判世論が強まった
・合同焼香所を訪ねてきたお婆さんを朴クネ大統領が慰める場面は“やらせ”ではないかとの疑惑が浮上
106:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載禁止
14/05/02 20:32:37.81 hcKHgUYL
>>15
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107:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載禁止
14/05/02 22:13:07.84 stjmTvZy
モーテルへ アッー!
108:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載禁止
14/05/02 22:16:17.23 veaVyrM6
>>100
指サックでOK
109:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載禁止
14/05/03 02:27:31.25 skLllsPV
【海難】韓国旅客船沈没事故、逮捕された船長が脱走。現在行方不明★2
スレリンク(curry板)