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チェ・シンギュ「孫悟空」代表が変身ロボットおもちゃ「ハローカーボット」を紹介している。ハローカ
ーボットは現代（ヒョンデ）自動車のサンタフェ・グレンジャーを２４分の１の大きさにしたおもちゃだ。
（写真＝孫悟空） 韓国内１位のおもちゃ企業「孫悟空」が、現代（ヒョンデ）自動車と提携して自
動車ロボットを売り出す。最近、ソウル宮洞（クンドン）本社で会ったチェ・シンギュ孫悟空代表（５７）
は「早ければ今月中にも現代車とライセンス契約を結び、変身ロボット『ハローカーボット』を発売す
る計画」と話した。
孫悟空の「ハローカーボット」は、実物の２４分の１サイズに縮小したサンタフェ・グレンジャーの模
型車両を簡単な操作でロボットに変身させるというコンセプトだ。現代車のロゴが鮮明なラジエータ
ーグリルがロボットの胸になり、４つの車輪が腕や足になるというものだ。
チェ代表は「昨年の夏から１年以上かけて準備した新商品」としながら「世界第５位のグローバル
ブランドに成長した現代車の名声に合うよう職人精神で作った」と紹介した。さらに「孫悟空が新し
い市場を切り開くことで、現代車のブランドも子供たちにより親しんでもらえる機会になるだろう」と話
した。
この会社は先日、日本・米国・欧州にある１０社余りの玩具流通業社を招いて香港のホテルで商
品説明会を開いた。チェ代表は「１０年以上取引のある顧客から『操作が簡単で子供たちが簡単に
興味を持ちそうだ』『組み立てる手ざわりがいい』などという評価を受けた」として「海外市場でも良
い成果が出るだろう」と期待していた。
それと共にチェ代表は、創造経済に対する自身の所信を展開した。要するに「創造経済は世の
中になかった新天地を切り開くのではなく、これまでのなじんだ商品に『第２の生命』を吹き込む作
業」という持論だ。韓国内で２０００万個売れた孫悟空の代表ブランド「メタルベイブレード」「トッププ
レート」などは伝統遊具のコマを現代的な感覚で再解釈した商品だ。人気商品「クロスファイトビー
ダマン」も４０～５０代の大人たちが幼い頃に楽しんだビー玉遊びを応用したものだ。変身ロボットも
やはり特許一つない平凡な商品だが、販売量では世界的にいつも首位圏を占めている。このよう
に開放された技術を消費者がさらに親しめるようアップグレードして価値を創り出すことが創造経済
だという説明だ。
小学校中退の学歴が全てというチェ代表は、１９７４年にヒョプソン実業という名前で事業を始め
た。今年で４０年目を迎え「玩具大統領」というニックネームまで得たが、今まで彼はただの一度も
政府政策資金を支援されたことがない。チェ代表は「おもちゃに対する社会的認識が低いだけで
なく斜陽産業という先入観のためのようだ」として「これからはアプローチの方式を変える時」と強調
した。今後の成功キーワードは「拡張」と「融合」であり、実際に自動車が玩具に、玩具が再びゲー
ム・アニメーションと組み合わせれば世界市場でも十分に競争力があるということだ。チェ代表は
「世界的なエンターテインメント企業である任天堂も、もともとは花札を作っていた会社だったという
事実を思い出せば良い」として「昔も今も家族が共に楽しむ遊び文化が存在するのだから、玩具も
創造経済時代の主役になるのに不足ではない」と自信をのぞかせた。
ソース：中央日報日本語版＜韓国のおもちゃメーカー、現代車と提携して変身ロボット製作…日本など期待＞
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