13/10/23 09:37:46.49 h3Jm7Ui7
>>292
事故調査団によると後者らしい。
＞ 当時、事故機は原州基地を離陸した後、上昇している間ラダーが続く下降する現象を見せた
＞パイロットの故ギムワンフイ少佐は上昇姿勢を維持するために操縦桿を最大に引いたが900 m
＞の上空で機首が急激に下降し、墜落したことが明らかになった。航空機は離陸後1分38秒後に
＞墜落した。この過程でキム少佐は350 mの上空からの緊急脱出を試みたが成功せず、脱出
＞しようと上空から9秒で地面に衝突、殉職した。
＞
＞ 朴委員は、 "パイロットが脱出を試みた時点では、航空機が耐えることができる重力加速度
＞（G）の限界値を越えて脱出に失敗した"とし、 "操縦席が射出されておらず、航空機が地上
＞に逆に衝突し、衝撃でパラシュートが飛び出していった"と言った。
URLﾘﾝｸ(www.yonhapnews.co.kr)