【韓国経済】韓国の国産車が売れない! 欧州車独走、日本勢も円安効果で伸びる[10/20]at NEWS4PLUS
【韓国経済】韓国の国産車が売れない! 欧州車独走、日本勢も円安効果で伸びる[10/20] - 暇つぶし2ch338:蟹(極東wktk産) ◆Uy8zHC0F8E
13/10/20 21:24:30.04 2lcHCVG7
【wktk】韓国経済ワクテカスレ 466won【ウリは千年 恨み万年】
スレリンク(asia板:441-442番)
441 名前:蟹 ◆Uy8zHC0F8E [sage] 投稿日:2013/10/18(金) 09:51:19.46 ID:jH/egu3i

シャットダウンは終わったが、現代・起亜車の米販売目標'非常' 【アジア経済】
URLリンク(www.asiae.co.kr)
シャットダウン後遺症で景気急冷、"今月販売5~10%減る"

> 今年米国市場における現代・起亜車の年間販売目標は130万4000台。しかし今年に入って累計販売台数が1%
>ほど減ったうえに、10月実績まで大幅な減少傾向を記録すると展望されて、事実上目標達成が難しい状態だ。
 
> 18日現代・起亜車によれば第3四半期までの米国累計販売台数は96万4601台と集計された。残り3ヶ月間で
>130万台を越えるためには、35万台を販売しなければならない。月間で12万台を販売することで、ようやく当初
>目標の130万台を越えることができるわけだ。
 
> 最近の現代・起亜車の月平均販売量は10万台ほどだ。先月は国内生産支障の影響と米国月間新車販売減少
>などにより、9万3105台に終わった。現代・起亜車の米国月間販売が10万台以下に落ちたのは、2月(9万3816台)
>以来7ヶ月ぶりだ。

> ブランド別でも各8.2%と21.0%減少して、今年に入って最も大きい減少幅を示した。一時は二桁まで達していた
>月間市場シェアは8%台まで降りて行った。
 
> シャットダウン事態が発生するまで、米国自動車業界は10年ぶりの最高販売実績を見せるなど、強い回復傾向を
>見せていた。9月までの米国新車総販売台数は前年同期比8.1%増えた1177万台線を記録した。

(V)_ _(V)
.ミ( ∀ )ミ <市場が好調だった9月まででもシェア落としているのだよなぁ


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