【琉球新報/社説】沖縄-韓国路線拡充へ追い風が吹いている、県は海外客増へ支援活かせ[05/27]at NEWS4PLUS
【琉球新報/社説】沖縄-韓国路線拡充へ追い風が吹いている、県は海外客増へ支援活かせ[05/27] - 暇つぶし2ch1:帰って来た仕事コナカッタ元声優 φ ★
13/05/27 12:58:05.20
いつになく追い風が吹いている。沖縄と韓国の結び付きがより一層強くなり、両地域の相互発展につながることを期待したい。

 高良倉吉副知事ら県のトップセールス団が韓国を訪れ、航空4社に沖縄路線の拡充を要請し、各社から前向きな姿勢が示された。
 ソウル-那覇線をデーリー(毎日)運航するアシアナ航空の尹永斗(ユンヨンドゥ)社長は、冬場に先島へのチャーター便を初就航させる考えを明らかにしたほか、
格安航空会社(LCC)ジンエアーが現在週5往復のソウル-那覇線を7月から10月26日までデーリー運航とし、独立系LCCのティーウエイ航空は冬春季限定で同路線に就航する計画だ。
背景には、韓国ドラマの県内撮影やテレビショッピングによる商品販売など沖縄の知名度が着実に高まっていることがある。拡充される路線を定着・発展させ、外国人観光客の大幅増につなげたい。

 近年、韓国から沖縄を訪れる観光客は右肩上がりだ。2012年度は過去最高の4万5100人と08年度比で5・2倍増となった。
12年度に沖縄を訪れた外国人観光客数は前年度比26・9%増の38万2500人と過去最高を記録したが、県は13年度計画で3割増の50万人を設定している。
尖閣問題の影響で伸び悩む中国人観光客の回復と韓国市場の動向が鍵となろう。特に先島への韓国チャーター便就航は、沖縄観光の多様性をPRでき、意義が大きい。
4千メートル級滑走路3本と巨大ターミナルを備える仁川国際空港はアジア屈指の空港だ。県は新市場開拓で欧州客をソウル経由で沖縄に引き込みたい考えだが、具体的な戦略を早急に描く必要があろう。

 一方、韓国の航空各社は財政的な支援を県に強く求めている。県側は12年度から、新規就航初年度に限り、1便当たり約30~40万円の地上ハンドリング(機体整備などの地上作業サービス)費用などを助成しているからだ。
 ただ、過度な助成で航空業界の健全な競争を阻害しないという配慮も必要だ。県はウィンウィン(相互利益)の関係構築に向け、慎重に支援戦略を練り直すべきだ。
 通訳など人材育成や案内板表記などソフト・ハード両面の整備は韓国に限らず、外国人観光客受け入れに向けた課題だ。魅力的で快適な国際観光地はどうあるべきか官民の英知と総力を結集したい。

URLリンク(ryukyushimpo.jp)

【沖縄】県副知事ら韓国トップセールスへ出発[05/21]
スレリンク(news4plus板)l50

2:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
13/05/27 12:58:34.98 r0+AeQJe
              2001年、
 広末涼子がある朝鮮人俳優の車をタクシーで追いかけた・・・・

  《 これは、朝鮮の日本占領計画ののろしであったのだ 》

 まずは洗脳や薬物使用などによって日本の芸能人をてなづける。
  そして芸能人に朝鮮のイメージをよくさせるような台詞を言わせ
それに感化された一般女性たちが朝鮮男の陰茎を膣にいれ子を産み
 その子たちが宿り蜂のように日本を食らい尽くすという算段である。
URLリンク(yy81.60.kg)

3:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
13/05/27 13:01:52.12 7FILxZ9p
「本当に」地理的条件「だけ」で言えば朝鮮半島や中国、台湾との接続点という利点を生かすというのは間違っちゃいないんだがねぇ…
それ以外の要因で台湾除いて利点になり得ない。

4:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
13/05/27 13:05:11.70 AVJ9YFPm
沖縄が反日になってるのがやばいんだよな。TVでこそ言わないけど
いまの10代はTVみないでネットで情報収集するから、現状の
沖縄はかなりやばい。いまの10代が20-30代になって旅行する
年代になったとき、沖縄がその対象にならなくなるよ。

俺だって気持ち悪くて沖縄行きたくないと思うし。

5:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
13/05/27 13:09:42.57 EoRTrQu9
 
 県副知事   ・・・こいつらが くせ者だな!

6:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
13/05/27 13:10:31.00 mupBdGUt
地形的に韓半島の延長上に沖縄があるから、韓国から日本が奪った沖縄は韓国に返還して欲しいにだ。

7:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
13/05/27 13:15:46.39 i8CT6QZt
>>4
沖縄の新聞はヤバイが沖縄に住んでる人は普通だなと思ってますが

8:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
13/05/27 13:17:40.75 urikPg56
止めろ

9:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
13/05/27 13:17:47.85 FBMTwEkf
>>4
これ、自分もそう思う。中国や韓国に近づき過ぎて反日だから本土でも機密性の高い職業などに沖縄県人を雇うべきではないと思う。

10:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
13/05/27 13:18:38.18 nAbkU9E6
沖縄の評判を悪くしてる新聞、琉球新報。
つまり、この新聞の言ってることの反対をすれば、沖縄は良くなる!

11:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
13/05/27 13:21:47.69 DbrSOLGs
ライダイハン

ライダイハンって何?

検索してみよう。ライダイハン。

12:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
13/05/27 13:21:56.19 r0+AeQJe
step1 戦時中に金●剛弘のような朝鮮人の父祖らが慰安婦女衒を営み、
    戦後にその資金を使って在日ブルジョアに成り上がる

step2 子孫が関東連合を結成し、父祖の資金を使い、女性を性奴隷の
    商品として食い物にするという「家業」を「継承」する。

step3 関東連合が稼いだ金でマスコミや政界を買収し、彼らに
    先祖の悪行を日本軍に責任転嫁する工作を行わせる

惚れ惚れするほど腐りきったサイクルではないか・・・・・
URLリンク(jbbs.livedoor.jp)

13:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
13/05/27 13:23:29.44 D2Qb+roj
>一方、韓国の航空各社は財政的な支援を県に強く求めている

日本人の血税つぎ込んでチョン大儲け

14:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
13/05/27 13:27:17.90 V5w7DHpH
旅客機は反対しないんだなw

15:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
13/05/27 13:38:00.02 kYWaSdi9
そもそも沖縄県民の大多数が反日、親韓、親中じゃ無い。
メディアがそう言う印象を定着させたいだけ。
沖縄県民もそろそろ反日メディア追い出しにかからないと不味いんじゃないか?

16:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
13/05/27 13:40:27.23 47XElxwe
これはひどい

17:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
13/05/27 13:49:05.08 X8lK+urY
芸能人も沖縄出身と聞くと
ちょっと引いしまう今日この頃

18:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
13/05/27 13:50:58.34 YMtDOx6u
日本固有領土を潜窃せんとする、チョンクソヤローどもを日本に侵入させるな!


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