13/02/03 22:50:20.56 ylfLj85O
>>241
＞仮にも韓国のようなある程度大きい国家が取り組んで出来ないことではない。
絶対無理。
韓国程度の国家規模で、
この問題だけに集中して取り組むのならまだしも、あれもこれも手を出してる状態で、国家のリソースの絶対数が不足。
その上、産業基礎もロクに持っておらず、出来ることと言ったら、他国で造った部品を集めて組み立てるだけ。
どうやれば、出来るなどと考えられる？
246:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
13/02/03 22:53:39.09 Y32bK0Av
>>241
でも現場の責任者が今のプランには無理があるって半泣きの記者会見してなかったっけ?
計画だけ前倒しされて、予算を全然組めず、しかも失敗したときは全部現場に責任をかぶせられるわけだ。
この無茶な計画のまま進行されたらまた現場が非難されるので、現場はさすがに無理って今から言い始めているんだと思う
247:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
13/02/03 22:57:33.33 tRc38wVi
韓国には真田さんみたいな人がいないんだろうな…
248:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
13/02/03 23:00:03.14 +qxj93z4
>>244
一見、4台のエンジンが束ねてあるように見えるが、実は4基で1ユニットである。
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
249:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
13/02/03 23:01:06.65 tRc38wVi
>>245
まあ、今まで色々と出来ていたのは
日本をはじめとして海外からの手厚い支援があったからだからな。
独力でに何かを成せると思っているところが烏滸がましい。
250:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
13/02/03 23:04:11.65 llM4Au9m
>>247
>韓国には真田さんみたいな人がいないんだろうな…
研究者が図面引いたりできない国だからね。工作のホビーも乏しいだろうし。
ハンドドリルとか半田ごてが韓国にどれくらいあるだろうか？
ボール盤まではできそうでも、旋盤やフライスを使える大卒はどれくらいいるだろう。
(私はアルミ・真ちゅうでフライスまではやらせてもらえた。
最初は当然、ボール盤までだけが自分で操作がokだった）
251:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
13/02/03 23:10:21.16 hpMUxF1m
>>247
日本には、「こんな事もあろうかと思って」 レアアースの代替技術とかをずっと温めてきたから
いざという時にそれが花開いて、結果としてこうなる。
【中国経済】日本など世界各国の「脱中国」が鮮明に…12年のレアアース輸出額は66%減[02/02]
ｽﾚﾘﾝｸ(news4plus板)
252:ブーメラン ◆FFR41Mr146
13/02/03 23:53:04.30 18jzcvGZ
>>244
ターボポンプ共有して4ノズルで1セットなので、4つノズルだけど1基のエンジンだってば
253:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
13/02/04 00:35:23.32 2+doKuU9
自動車の改造の話だけどさ
ゼロヨンレースが流行った時にエンジン馬力だけをアップした奴がいたけどシャフトが馬力に耐え切れなくて折れてたな
エンジンだけを強力にすれば上手くいくことはなく、すべての部品をそれに合わせて強度を増さないと破壊する
そこが難しい