13/02/05 20:07:25.82 rbTQKzti
来週の未来世紀ジパングは必見です。
256:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
13/02/06 08:00:40.80 VbU7P9VU
>>255
キチガイ韓国の実態を報道するに見せかけて、円安で韓国ピンチかわいそうと悲劇の主人公を演出するんだろう
マスゴミを甘く見たらいかん
257:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
13/02/06 16:16:36.99 YKiG133R
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
朝鮮半島のみなさんのDNAは特異変異、だそうですよ。ホルホルホル。
URLﾘﾝｸ(blog.goo.ne.jp)
■過去繰り返された近親相姦により遺伝子損傷が著しく、あんな風になってしまった韓国人
URLﾘﾝｸ(000hime.blog74.fc2.com)
韓国人はゲノムに致命的欠陥があるのだそうです
URLﾘﾝｸ(mizunamayuneko.blog.fc2.com)
258:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
13/02/06 16:19:35.22 JOzF/QWe
ラリー選手権大会はいつ出るんだよ
259:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
13/02/06 16:24:08.31 CDawHUJK
もともと糞車。
愛国心満載の同胞在日も買わないヒュンダイは終わってる。
260:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
13/02/06 18:32:16.62 icYF6djN
大丈夫だよ。
骨皮無くなって空気になっても絶好調とブツブツいってる糞国の企業だもん
261:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
13/02/06 18:34:57.84 z3jyYh3p
よかったスワップ解消しといてｗｗｗ
まあ韓国側から断ってきたんだからしょうがないおねｗ
262:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
13/02/07 06:25:40.90 KayUf5BK
>>247
最近、良くなってる。
>>248
トヨタたたきの方がよっぽど酷かったんだが、どうしてヒュンダイはここまで落ちたんだろうね。
263:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
13/02/07 07:21:13.25 gG9Vg6ID
>>262
燃費詐欺だろ。
264:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
13/02/07 19:09:52.09 KayUf5BK
>>263
というかたかが業績詐欺でここまで業績落ちるもんかね。
トヨタが想像以上にブランド力が高く、逆にヒュンダイが想像以上にブランド力がない、
と言う事になるのかな。
265:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
13/02/07 21:18:43.29 VT3TG+wc
>>262
トヨタたたきは酷かったね。
4年から始まってようやく実験の準教授が10年に捏造だったと証言
2011年にNHTSA・NASAが結局最終報告で問題点が見つからなかったと
その間、チョンダイがシェア拡大しただろうに
約5年間でどれだけ伸びたんだろうし地盤も固まっただろうし
円安くらいでどうしたんだチョンダイは・・・
266:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
13/02/07 21:21:01.27 WddWV2kG
単に 一度乗ったら もう二度と乗りたくなくなるからだろ
267:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
13/02/07 21:25:47.59 R5J4SI2S
｢トヨタについても、最近のデトロイト・モーターショーで従来の
日本車にはなかった革新的デザインの新車を発表するなど、現代
自の成功要因を急追しているとして警戒感を示した。」
プッ、物まね、パクリ民族の企業が良く言うよ。
だって財閥からして日本のパクリだからな。
268:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
13/02/07 21:28:37.86 jxcHqiX0
サムスンさえ好調なら自動車産業がどうなろうと構わないニダ
269:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
13/02/07 21:38:47.74 KayUf5BK
>>267
いや実際ヒュンダイの成功がデザインにあるとはみなしてたよ、トヨタは。
だからこそこうなってるわけで。
つまりヒュンダイは危機感がなかった、と言う事になるわな。
サムスンと日本の家電の関係に関しての向こうの言葉を借りれば、
トヨタに比べてヒュンダイは製品力に欠けている、と言う事になるわな。
言い訳は出来んわな、これ。
270:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
13/02/07 22:10:02.33 elAs6KmJ
わなつかいすぎだろ
271:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
13/02/08 10:15:17.55 vWpxjOrf
>>269
トヨタのは、そんなの建前だろ
アメリカでヒュンダイ車の台数がさばけてたのは、１台買うともう１台付いてくるキャンペーンや、販売した自動車を短期で高価格で買い取って又新車販売したり、利益無視で売ってたから
その分国内で高く売ったり、国から補助うけたりしてたし
272:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
13/02/08 20:59:23.48 1Xg5TkxO
>>271
いや、トヨタのデザインがどうだったかを考えると、
その程度のしたたかさはあって然るべきでしょ。
逆に言えば、デザイン以外はどんなにえげつない事やってもトヨタに勝てない、と言うことだからさ。
273:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
13/02/12 16:17:37.08 +t5UZFeR
この前トヨタにハイブリット車の
無償技術移転しろって言ってたけど
当然ながら門前払いされてたよなww
よくそんな事言えたなと思うよ
274:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
13/02/12 16:25:46.34 Lc3Y/QgT
今更なんだけど、>>1の｢2000年代なかば｣っていつのこと？
275:274
13/02/12 16:27:09.30 Lc3Y/QgT
あー、ごめん
｢半ば｣ね。
276:赤羽協同募金運動 ◆FHrkL0xbC6
13/02/12 16:30:52.40 /Xm7bHpI
日経新聞とNHKでは韓国経済絶好調と言っていたのだからこんな記事は
トバシ記事だ。日経新聞とNHKは嘘を吐いていたとなれば大問題。
日経新聞とNHKは「韓国は大丈夫」とはよ説明した方が良い。
嘘吐き呼ばわりされたら大変でしょうからw
277:名も無き音楽論客
13/02/12 16:31:23.01 OpJRvzo6
日本車のデザインどうのこうの言うが、
かつてジウジアローデザインの117クーペがあったが
大量生産に向かず、どうしてもコスト高になってしまった。
それと、購買客の主であるおっさんの好みにあわせてる部分もあった。
先進的なデザインは目を引くが、コスト高になったり、保守的な
おっさんがはたしてそれを選ぶかの選択だった。
実際欧州の車は人気はあっても、値段が2～3割高。
かつてマーチの丸目ヘッドライトはそれまでの角目からの変化は
メーカーの賭けであった。
時代は変わり、若者の車離れは逆に趣味性を強め
思い切ったデザインでの勝負もしやすくなってきた。
今後に期待しよう。
278:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
13/02/12 16:41:27.46 fdgdAZ6G
>>5
>>急追している
真似してるって自覚なく、上から目線ですが
279:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
13/02/12 17:06:32.37 wEDBtqeW
現代車なんて日本ではフェラーリ以下の販売台数なんだから
円安かんけいないだろ？
むしろ、日本から部品を安く買えるんだから儲かるような気するんだけど
なんでなん？
280:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
13/02/13 00:36:04.78 bsRDqCtN
>>279
日本から入れているのはミッションとかの高い部品。
安い部品は日系でも韓国に工場があったりする。
最近は円高だったので韓国系が日本に入り込んでたりする。
このままの流れが定着すると不採用になるだろうね。
あと、米国で値引きできる分が変わるからそれを恐れている。
281:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
13/02/14 01:03:59.85 lp7xETAZ
チョンコロは死ね
282:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
13/02/14 01:43:46.71 BSR/tRHa
ボーイング７８７の過充電防止装置が
韓国ＬＧ製だと判明した途端、一切ニュースにならなくなった。
283:銀河劣風バカチョンガー
13/02/15 19:12:27.77 dPTo54Ur
＞282
まじで？
ホントならGMとボーイングで二冠達成じゃん♪
284:<丶｀∀´>
13/02/18 00:42:48.70 vi3Fzqwg
誇らしいニダ。
285:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
13/02/22 16:40:18.38 aAhFzUmc
本日の為替レート
URLﾘﾝｸ(chartpark.com)
286: 忍法帖【Lv=3,xxxP】(0+0：9)
13/02/28 07:31:00.74 TBl4R3oS
てす
287:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
13/03/01 01:44:25.40 WgMK4GNk
>現代自は主力の新車発売が来年以降になる
他社が販売してからじゃないとパクれないから当然だろ
288:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
13/03/02 12:02:51.90 gHAQPHoP
日本車は最近、「韓国製韓国車とタイ製日本車、どっちがいいかよーく考えてみよう」って消費者に問うてるしね
日本メーカーの場合は
円高→米国生産比重を増やす
という手があるが、現代の場合は米国生産に力を入れようものなら日本メーカーと比較して
設計が悪い→性能が悪い
設計が悪い→コストが高い
設計が悪い→燃費が悪い
工場建設費・労賃は同じ
で勝負にならないだろ
289:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
13/03/02 17:03:01.78 VIfppwNb
なにをやっても劣等生。
ザッツ朝鮮人♪