13/01/03 02:20:39.80 mreJC3IT
>>34
逆だ、韓国ではルノーサムスンブランドで日本車売ってるようなもんだ
48:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
13/01/03 02:22:50.77 SFCx34rl
たぶん、ゴーンの狙いは日本国内のシェア縮小だろ
彼の狙いは実現するかもな
49:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
13/01/03 02:25:16.61 SFCx34rl
たぶん、ゴーンの狙いは日本国内のシェア縮小だろ
彼の狙いは実現するかもな
50:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
13/01/03 02:39:29.41 +e+PDx2y
石原の必殺技、尖閣諸島購入が効いてるなｗ
51:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
13/01/03 03:15:46.84 +oxhIJcE
>>47
>>34をよく読め、韓国生産が覆る事は無いのかと聞いてるのに、何で日本車売ってるような物とか
トンチンカンな答えが出て来るんだよ、質問の答えになってないよ。
52:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
13/01/03 03:17:19.31 +oxhIJcE
>>48
シェア縮小というより、日本の雇用を奪う目的だろ、勿論このまま円安に歯止めが
掛からなければ、韓国生産の方が割高になるのも時間の問題だけどなw
53:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
13/01/03 03:19:17.08 dH/7Qg2J
社長の給料高すぎだな。
54:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
13/01/03 03:24:01.41 CYZ/4nks
日産はゴーンが馬鹿だから中国にのめり込んで簡単には撤退出来ない。
一方他の日本自動車メーカーはチャイナリスクを計算に入れ進出してたから、撤退したとしても大きなダメージはない。 特にトヨタ、三菱。 トヨタなんか何時でも撤退出来る様に現地法人を上手く利用してる。
本当にゴーンは馬鹿。
やったのはリストラと丸いテールランプを排除した糞みたいなスカイライン。
55:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
13/01/03 03:29:54.21 nmafliet
>>54
ホンダはどうなんだよ。ホンダは日本企業としては結構早めに進出しただろ。
トヨタは中国進出は遅かったけど。
56:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
13/01/03 03:35:32.95 xBvskmn2
ゴーンとか言うのダメだな。時流がまったく読めていない。
日本の自動車各社が着々とシナ撤退を進めている中で、日産だけ新規工場進出してたからな。
自動車業界の情報交換網から日産はハブられてるしな。
57:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
13/01/03 03:38:23.93 ir8Wvtx4
こんなこと言ってるから国内はトヨタに持っていかれる
58:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
13/01/03 04:09:31.80 vNt3lYw9
しかし円高の元凶は民主党の腐爺だろう。あれがアメリカに行って
円高容認論を米国の財務長官に言ってしまった。その理論的黒幕は
榊原だろう。皆世間知らずの馬鹿だった。
59:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
13/01/03 04:23:36.15 oIVh5MvU
日産ってとっくに日本を捨てている企業だから、ここが無くなっても構わない
60:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
13/01/03 04:42:34.22 T9oSv57j
日産が駄目な理由が分かったわ
中国にのめりこみ過ぎたから、ゴーンもこういうしかないよな
61:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
13/01/03 05:08:31.78 afk45hqr
ルノーは日産株の44パーセント、日産もルノー株全体の15パーセント保有。この株保有の割合は結構変化してる。
Nissan売上：119,166利益4,324($millions)、Renault売上：59,272利益2,909($millions)で2倍近く日産のほうがでかい。
ルノーは本国及び世界で14ヶ月連続減厳しい状況。日産は増やしてるのにね。あと日産が国内捨てたとか言うなら、ルノーはフランス国内の工場完全閉鎖しようとしてるよ。
URLﾘﾝｸ(jp.reuters.com)
カルロス・タバレス最高執行責任者（ＣＯＯ）が、2012年9月30日付の独自動車専門紙アウトモービルヴォッへに掲載された記事で述べた記事。
ルノーのタバレスＣＯＯは日産自動車との提携によって、提供された英サンダーランドとスペインのバルセロナの日産工場の生産性に関するハードデータに言及。
「これらの工場はトップクラスだ」と述べ、日産が生産能力をルノーに提供できるかどうかについて協議が行われていることを明らかにした。
「フランス国内工場の完全閉鎖を検討している。」カルロス・ゴーン最高経営責任者（ＣＥＯ）は同社が「現在の形」でなくなる可能性があると指摘してる。
日産がルノーを子会社化する可能性は否定できないと思うよ。
この後ルノーは保有していたスウェーデンのボルボ株6.5％全てを128億クローナ（約1600億円）で売却。借金返済と現金調達に当ててる。
ＵＢＳのアナリスト、フィリップ・ウショワ氏（ロンドン在勤）は「市場が現時点で知りたいのはルノーの資金余力がなくなるかどうかだ」と語った。
URLﾘﾝｸ(www.bloomberg.co.jp)
ルノーサムスンだけど日産がルノーサムスン自動車を買収の見通しと書いてる記事。
URLﾘﾝｸ(japanese.joins.com)
ルノーはフランス国内市場が死んでる上に、それ以上の販売減で瀕死。
62:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
13/01/03 05:10:02.21 5Nth+BxJ
知り合いの日産社員はインドに行ったまま帰ってこない。
63:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
13/01/03 05:22:56.56 68HNIPZ1
中国が発展すると見ている時点で経営判断誤ってんじゃね？
これから3～4万円の給料で240兆の不良債権処理に臨むんだぞ
64:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
13/01/03 05:25:20.49 OTcEnAYa
ヨーロッパとアフリカ、支那以外全部か？
65:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
13/01/03 13:28:39.83 ZSaVoW5l
円高なんか口実。労働賃金と環境規制が緩い国で好き放題したいだけだろ？
66:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
13/01/03 14:51:05.76 whYDKpXe
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67:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
13/01/03 15:40:14.59 PJcVSm8b
ゴーンはとっくにトンズラしたもんだと思ってた