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【中国網】かつては自動車大国から“ゴミ”とも称されたことのある韓国車が成功した理由[07/17] - 暇つぶし2ch1:ニライカナイφ ★
12/07/18 19:50:41.60
◆ゴミとも称されたことのある韓国車が成功した理由=中国

中国網日本語版(チャイナネット)はこのほど、発展が遅れている中国車は、
韓国車の成功を参考にすべきだと論じる記事を掲載した。以下は同記事より。

自動車産業の後発国である韓国は、100年間の発展を遂げた自動車大国に
包囲されながらも、活路を切り開くことに成功した。
韓国国内では外国車を目にすることが珍しいばかりか、躍進中の現代-起亜
(ヒュンダイ-キア)自動車グループが世界中を席巻(せっけん)している。
苦境に陥っている中国車にとって、これは羨ましい業績である。

韓国車の成功の秘訣は何か。韓国を歩き、現地の市民と話をすれば、
答えが導き出されるだろう。国の工業発展の歩みは民族性を反映することがある。

まず、韓国人は保守的だ。韓国の保護者は21世紀の現在も、子供の進学先として
男子校もしくは女子校を選択する。
これにより早すぎる恋愛がなくなり、伝統的なお見合いにより異性と知り合うことが多い。
このような保守的な性格により外国よりもたらされたモノが短期間内に受け入れられる
ことはない。

韓国の自動車市場は小規模で、毎年の販売台数は100万台あまりだが、
その90%は韓国5大ブランドによって占められている。
韓国においては、韓国車を買うのが一般的である。

中国網日本語版(チャイナネット)はこのほど、発展が遅れている中国車は、
韓国車の成功を参考にすべきだと論じる記事を掲載した。以下は同記事より。

保守的や愛国主義などの要因のほかに、韓国ブランドによるフレキシブルな
販促の効果も高い。
例えば現代キャピタルのクレジットカードを使い、現代自動車の車を購入する場合、
10-20%の割引対象となる。保険料、サービス料も、輸入車を大きく下回る。
事故の際も、保険料は輸入車より安価だ。

また数年間乗っただけで飽きてしまったら、7割の価格で現代自動車に売却し、
新車と交換すればよい。そのため、韓国で古い車を目にすることはない。
消費者は3-4年間で、新車に買い換えるのだ。

安価、フレキシブルな販促が消費者にとって大きな魅力ではあるが、
車の品質が悪ければ、保守的で国を愛する人びとも購入を控えるだろう。
だが韓国人は勤勉な民族で、常に最良を求める。
これは現代自動車の発展においても明らかだ。

韓国車もかつては辛い学習の過程を経たことがあり、
自動車大国から「ゴミ」と称されたこともあった。
ところが韓国人は本気になり、最高の自動車を作ろうとした。
現代自動車を代表とする韓国車は、
100年の歴史を持つ大手自動車メーカーと比べても遜色がない。

韓国車の努力と発展に比べ、中国車は現在、厳しい環境に置かれている。
合弁企業の低価格車により中国車のシェアが狭められるなか、
合弁企業による自主ブランド車の登場が追い打ちとなる。
中国車は自らの取り組みにより製品の品質向上に努める必要があり、
政策面からも中国車を支援する必要がある。
さもなければ、中国独自の自動車ブランドが、
今後数年間で姿を消す可能性さえあるのだ。

サーチナ 2012/07/18(水) 17:56
URLリンク(news.searchina.ne.jp)
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