【日韓】改札を機械化する日本、改札をなくす韓国――情報化の本質とは何か★2[05/29]at NEWS4PLUS
【日韓】改札を機械化する日本、改札をなくす韓国――情報化の本質とは何か★2[05/29] - 暇つぶし2ch250:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 08:00:28.19 uJAE7fO+
電車が混む時期はどうしてるんだろ。
座席の数までしか、客を乗せないのか?

251:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 08:01:15.35 5eC2h1Cv
記事に検証が伴って現実が暴露される=2chの存在価値

全員が負担している信頼こそが不正を防止する。
崩壊すれば音楽ダウンロードと同じで民度では防げない

252:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 08:02:32.58 G+hH+G+4
>>249
新幹線も携帯で予約して携帯でピッと通ることも可能だからな。

253:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 08:02:37.33 F/kuhJ+7
前払いじゃ無いと乗り逃げするくせにw
トイレに隠れて見つから無ければオッケー、見つかっても金が無いとゴネル確信犯しか居ないのが下朝鮮人。

254:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 08:06:14.77 iaB76wab
この朝鮮人は自動改札機の何たるかを知らない
世界一の鉄道国家日本では乗客数が多過ぎて有人改札の限界を超えたから改札を機械化しなければならなかったのだよ
半島にはそもそも不要だった自動改札機を無理に導入して上手く使えなくて、それを我が国は先進的であると言い訳しているだけに過ぎない

255:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 08:08:51.04 Q1CajAji
自動改札の情報を解析して運行に役立てるのが本当の情報化では、
瞬時にラッシュの時間帯とか解るし、改札無しにして情報化なんたら言われても。

256:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 08:09:30.88 OvQVlpTG
日本のITがうまく機能してなくて韓国に遅れてるのは
事実だと思うけどな。

257:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 08:09:39.64 KPZOQvcK
その代わり、切符買うために並びます、なんてことはなく、
タダ乗り横行で本国では問題視されてるのに・・・

258:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 08:13:00.41 CFZt6vOx
>>256
知恵遅れの韓国さんにはかないません><



259:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 08:17:00.82 DSqjCRMQ
信用乗車方式は、欧米や韓国では普通の乗り方で、民度が低く言われたことしかできないジャップには不可能な方式だ。
改札がないため、降りたらすぐにタクシーやバスに乗り換えることができ、場所も取らない、優れた洗練されたシステムなのだ。

260:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 08:19:41.56 PonMsaYX
>>259
改札があってもコレなのにかw
URLリンク(www.chosunonline.com)

261: 忍法帖【Lv=16,xxxPT】
12/05/31 08:19:57.46 pAhcsybM
>>256


よう、犯罪者

586 :歴史の生き字引[sage]:2012/05/30(水) 09:10:31.34 ID:2AEZWyLk
>>549
俺は、朝高のボス格が友人だったから、朝高には
顔が通ったからケンカにはならなかったけど、彼ら
の基本はタイマンだぞ。

642 :歴史の生き字引[sage]:2012/05/30(水) 09:19:22.77 ID:2AEZWyLk
>>600
ウソはだめだよ、ウソは。朝鮮人が嫌いだからって。
俺は朝高の友人がいたために、カバンには不自由しなかったよ。
彼らがタイマンで勝って、没収したカバンをいくつももらえたからな。

660 :歴史の生き字引[sage]:2012/05/30(水) 09:23:00.60 ID:2AEZWyLk
>>648
バカいうんじゃない。
俺は、そのもらったカバンをまた友人に売ってもうけさせて
いただいてただけだ。

689 :歴史の生き字引[sage]:2012/05/30(水) 09:28:01.42 ID:2AEZWyLk
>>670
バカにすんなよ。俺は頭脳労働してた元締めクラスだぞ。
モーニング娘のブロマイドや下敷きくれてやれば、やつら
喜んでタイマン張って勝利品を俺に回してくれてたんだぜ。


262:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 08:21:56.82 kMErAgr7
これにかかわらず、他の国(日本が多いが・・)と比べて韓国が凄い!
他の国のここがダメ、あそこが遅れてる、それに比べて韓国はなんて素晴らしいww
っていう記事恥ずかしくないんだろうか??

日本ていう国が全ていいとも思わないが、自分は日本が好き。
韓国の他の国をバカにし見下して自国を褒める記事を堂々出して何も思わない国民性じゃなくて良かった。

263:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 08:23:41.39 xoBOEYWe
ハンディターミナルで「チョンコ」の「脱糞」も分かるとイイですねwww

264:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 08:24:14.94 kjRUlEHN
>>259

>>10
これでもかw

265:キッス印の名古屋人 ◆htcdTfLz36
12/05/31 08:24:59.65 OvLV2Ciw
>>259
日本には日本の良さがあり朝鮮には朝鮮の良さがあり。
で済む話なんだが。
おとなげないのかただの子供なのかどっちだい?

266:キッス印の名古屋人 ◆htcdTfLz36
12/05/31 08:28:53.94 OvLV2Ciw
日本は私鉄のない韓国と違って何十もの私鉄が存在し相互乗り入れしてる。
しかも地方駅は無人駅ばかり。
いきなり全国統一の規格を、なんて話がどだい無理な話なのよ。

267:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 08:28:58.29 B8fo0/uW
>>1
釜山の地下鉄は普通に自動改札だぞ
何がいいたいんだ

268:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 08:29:17.60 DdNIysh+
>>1
自分らのギジュチュが未熟だったからって泣くなよ朝鮮人www

269:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 08:41:02.48 0ykLrxsR
改札は必要だと思うぞ。それを機械でやるか、人でやるか、無人でOKか
それはケースバイケースと思う。新宿駅は機械がいいだろうし、ウチのローカル
JR線なら無人でもいい。

>>259 信用乗車? 確かに、悲しいことに日本の信頼社会は徐々に崩壊して
いると思う。朝鮮人、シナ人のような民度の低い外国人の流入が原因かな?

270:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 08:41:44.82 YqSbt4ch
韓国でも都市圏電鉄(地下鉄や国鉄郊外電車)には自動改札がある。
改札廃止は列車(セマウル・ムグンファ)やKTXの乗降についてのみ。

韓国の列車は全車指定席で、KTXにだけ僅かに自由席があるのみ。
で、日本と違って運賃に特急・座席指定料金が含まれる形で売られるから
座席発売状況と着席状況を照合するだけで大丈夫なんよね。
JR東日本が指定席の車内検札を廃止したのと同じ仕組みですな。

日本の場合は都市圏鉄道と長距離鉄道が分離されてないから改札は必要だが
海外の長距離列車では駅の改札は行わず車内検札のみというのも多い。

271:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 08:46:00.37 on6IUIQ+
朝鮮人は見栄っ張りでいいかげん

272:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 08:50:06.42 co+zZoqV
>>18
家電とかもそんな感じだね→不良が出たら交換すればいい
でろくすっぽ検査もせずに出荷
たしかにそっちのほうがコストは下がるかも知れないけどねえ、、、

273:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 08:50:56.15 zBVe/A9O
自動改札の情報って乗降者数とか
駅の利用状況の情報解析にも使われてるだろ
情報化ってそういうもんじゃないの?

274:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 08:51:57.95 SuOHyIIX
>>273
数字は造るものの国にそんなこと言っても

275:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 08:55:36.42 Q1CajAji
272>>
安値で大量に売るから市場が破壊される、まさに焼畑農業と同じ、
3~4年は次の商売が成り立たない。

276:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 08:57:56.62 GOXX5aVW
>>255
最近は子供が改札通過したら親にメール来るんだもんなw

277:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 08:58:14.66 XB3Cxx/y
んで>>10なわけですね(´・ω・` )

278:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 08:58:58.35 DFgodLIt
>>2
>乗客の誰も文句を言っていないということでした。韓国だったら、航空会社に対して大騒ぎをしている
>と思います。なぜ日本の消費者は怒らないのでしょうか?

この人は大騒ぎしてみたわけ?
「みんな騒いでなかったから自分も騒ぎませんでした」なら、典型的日本の消費者の思考回路でこの人がケチつけてる今の日本を形成してる一因だし
自分は動かないのに偉そうに他人に動くことを求める最低な奴だけども。
ここで自分だけでも大騒ぎしたなら言っていい。

279:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 09:00:51.17 G+hH+G+4
俺が韓国行ったときは地下鉄の自動改札は切符入れてリボルバー的なバーをまわすやつだったが、
今はどうなってんのかな。

280:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 09:00:51.31 DdNIysh+
>>275
あそこの商品はいい物だ」って信用があるからリピーターがつくし、新規の客もつき易い。



まー、「数秒前に自分の言ったことすら忘れてる」チョンじゃ、国内でなら焼畑商売でも通用しちゃうんでしょうねwww

281:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 09:00:55.39 4r6opmdX
日本のITは韓国に30年遅れているという事実が証明された

282:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 09:02:02.67 PJqPKU8a
硬券復活キボンヌ

283:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 09:03:55.14 DdNIysh+
>>281
まともな自動改札機作れなかったからって、泣くなよ朝鮮人www

284:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 09:04:16.53 rcsGvLAj
勘違いも甚だしい。

元々というか昔は改札は無かった。かってなぜ車掌が必要だったか考えれば
わかることw

また車掌で済んでいるということは、それだけ乗車率が低くて列車本数が
少ないってことだろw

韓国は進歩しているんじゃなく退化してるだけw

285:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 09:05:52.89 YqSbt4ch
>>266
韓国にも私鉄はあるんよ。地下鉄9号線や新盆唐線は民間事業者の運営。
ソウルの場合は運賃が地下鉄・国鉄・私鉄に関わらず都市圏交通として
バスも含めて完全に共通化されてるので、事業者の違いに気が付かないだけ。

ソウル都市圏鉄道は、以下の事業者の集合体として形成されてる。

ソウルメトロ・ソウル市公社・KORAIL(国鉄)・仁川市地下鉄・9号線会社・新盆唐線会社

これらが同じ運賃制度で運行され、また路線や会社名ではなく電車の運行形態で
呼び名が付いているので、まるでひとつの会社のように見えてるだけ。

286:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 09:11:01.29 gD7GUjNy
廉宗淳 ←いつのまにか日本へ寄生したチョン

URLリンク(www.coco-de-sica.com)

287:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 09:11:03.65 sBHqBKyF
韓国に自動販売機とか自動改札作っても
誰も公正な利用しないからだろう

288:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 09:14:12.04 Q1CajAji
>>280
その辺も関係するのか、韓国に200年以上の老舗はゼロだそうです、日本は、3100社。

289:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 09:14:39.16 cV1weffu
今やってる万博も、低い民度のせいで予約制を実質放棄し
更に混乱してるって言ってたばかりだけど?



290:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 09:15:18.89 YqSbt4ch
>>279
古い駅にはまだ残ってるよ。
最近は日本型の開閉板型が主流だけど、中には透明アクリル板を使った
妙にカッチョイイのも一部の路線に登場してるわ。あれは感心したなw

291:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 09:16:23.76 zXAfH4Sj
通勤電車も全席指定で検札やってるのかなー

292:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 09:16:32.06 iouOn9rD
改札作ってみたら、機械がヘタレ過ぎて駄目だっただけじゃんw
無能なくせに変な言い訳するなよw無能朝鮮人。

293:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 09:16:34.73 mc2l3K3W

韓国の改札ってキップが飛び出すんだよなw

動画で馬鹿にされてた奴だろwww



294:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 09:16:37.49 OGBgeUGj
【韓国】 60億ウォン投入したKTX自動改札機、切符が詰まって無用の長物に転落~年内に廃棄も★2[04/08]
URLリンク(unkar.org)

         ↓

【韓国/鉄道】KTX自動改札撤去でキセル横行(09.10.26)
URLリンク(www.nicovideo.jp)

(´・ω・`)アホかと・・


295:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 09:17:46.71 hSwMj+XP
>>32

かわええwww

296:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 09:21:14.90 YqSbt4ch
あ、あと韓国の場合は不正乗車発覚時の罰金が日本とは桁違いなんで
そうそう気軽にキセルはできないってのもあるんよね。

日本は三倍(所定運賃+二倍の割増運賃)しか取れないけど、
韓国は三十倍の罰金を徴収されるので、見つかると洒落にならん。
まあ都市圏鉄道なら運賃も安いので改札くぐってる奴もいるが、
改札を通さないと乗継割引が効かないとかデメリットが大きいから
それなりにきちんと使われてるんよね。

297:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 09:23:38.37 GOXX5aVW
>>279
不正乗車による年間損失1億円超=ソウルメトロ
URLリンク(www.chosunonline.com)

298:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 09:24:22.89 DgWNgyQQ
これ、改札を開発して設置したけど不具合多発で乗客がファビョったから
しょうがなく改札を廃止したんでしょ? たしか。

記者はそういった経緯も知らないのか?誰か連絡して教えてやれよ。

299:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 09:24:47.71 GOXX5aVW
>>296
>>89
結局30倍でも機能してない。

300:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 09:29:37.05 YqSbt4ch
>>293
ソウルに関しては、都市圏鉄道は紙の切符はもう存在しないよ。
一回乗車券(普通乗車券)もICカード化され、自動改札のリーダーに
タッチして乗降する。使用後は回収機に入れ、デポジット返却を受ける。

これにより紙の購入費が必要なくなるだけでなく、自動改札や券売機から
紙送り装置が消え、故障もメンテナンスコストも激減したそうな。

301:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 09:32:51.62 T1ZzXbH6
しかし、韓国のマスコミも相当に酷いね。

犯罪大国のくせに、なにを言っとるんだろか。

302:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 09:33:54.89 jzIM0Wj6
本質を見失った人>>1

303:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 09:35:00.17 PaXxPEV6
>>10
むかし、アメリカのお湯を貯めておく給湯器を見て、すごい!やっぱりアメリカは進んでる!と感激した後、
日本に来た友人に日本の給湯器をみせたら、アメリカ人が日本のマシン、チョースゲーって言たって言う話を聞いたことがある。

304:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 09:35:40.85 Sg2+r+Bq
韓国気持ちわりぃなぁ
早く北と戦争して全員消えろよ

305:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 09:36:03.74 YLpQuDoz
流石は韓国
日本も見習うべき
雇用問題もあるし
おまえらニートネトウヨも働き口出来て嬉しい限りだろ?
日本はいつまでたっても韓国におんぶにダッコだよな

306:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 09:40:08.03 vSZbFVko
朝鮮人のペテンぶりは人間の域を外れてるな

307:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 09:40:41.60 l+9avMie
つまるところKTXに自由席がないだけじゃん

308:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 09:42:34.64 Hx/sWZ89
Q「なぜ改札が必要なんですか?」
A複数の停車駅があり、かつ自由席があるからですわ

日本の新幹線と全席指定のあちらからこちらまでなローカル列車を同列にするな!


309:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 09:42:52.31 YLu9IFmB
こういうの読んで真に受けちゃうサラリーマンの老人たちってやっかいなのよね

310:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 09:45:09.81 XC3HOvb+
個人の意見を偉そうに語るなよ

311:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 09:47:46.92 XC3HOvb+
なんだよ自動改札の開発に失敗したからないだけかよ。
なに偉そうに語ってんだこの韓国人は

312:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 09:48:24.50 xJ9rcFlU
>>159
この記事な…。
東亜+に立てるとソッコーでツッコミ入れられるのを恐れたせいか、
ビジ+でおそるおそる立てられてたのよ。
そしたら5レス目にしてそのコピペ貼られてたw
そしたら、なにやら発狂する奴が発生w
 ↓
スレリンク(bizplus板)
【IT】改札を機械化する日本、改札をなくす韓国--情報化の本質とは何か [05/30]

なお、気になるカキコを抽出↓
147 :名刺は切らしておりまして:2012/05/30(水) 10:58:50.34 ID:hb0V6Sov
    ◎執筆者/廉宗淳(ヨム・ジョンスン)
    イーコーポレーションドットジェーピー株式会社代表取締役社長。
    1962年生まれ。大韓民国空軍除隊後、国立警察病院、ソウル市役所に 勤務。
    日本でのプログラマー経験を経て、韓国で株式会社ノーエル情報テック設立。
    2000年、日本でイーコーポレーションドットジェーピー設立。青森市の情報政策
    調整監、佐賀県情報企画監、総務省の電子政府推進委員や政府情報システム改革検討会構成員を務めている。

    こいつのせいでタタに発注した電算システムが完成しないまま契約破棄
    青森市が120億円パー
184 :名刺は切らしておりまして:2012/05/30(水) 11:11:55.12 ID:HRibVsEC
    >>147
    うわ…また朝鮮人の乗っ取り戦争で日本の資産が被災したのか
    【オープン系】コンピューター不具合多発で半年後も稼働せず 青森市
    【青森市】OSをWindowsからLinuxへ 6400万電算システムを廃棄

313:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 09:50:10.26 jHQFg8kY
朝鮮は儒教からくる性善説が根本的な考え方。信用乗車が悪いわけでわない。
こういう運用ありだが・・・・・朝鮮人はバレなければいいとういう考えだからな。
性善説を逆手にとった朝鮮人らしい考え方だ。

無賃乗車をなくす為に改札機を導入(性善説→性悪説)
しょぼい改札機が壊れたが新しい改札機を買うことも直すこともお金がもったいないからやりたくない。
改札なくして信用乗車にすればいいんじゃね?(性悪説→性善説)
無賃乗車急増!

という無限ループ。ほんとバカだ。




314:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 09:52:38.59 mnlcQtaD


何か以前KTXの無賃乗車が問題になっているとの記事を見た気がするが

315:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 09:52:59.21 ZgeLMQei
>>300
首都圏でそれをやったら、ICカードの生産が間に合わんようになるだろうな。

316:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 09:54:02.09 n+P9mmBU
この記者は、伝聞を何も調査せずに載せたの?
すごいね、記者って、あきらちゃう職業なんだね。

317:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 09:57:31.81 51s6aSbC
改札を機械化する[技術を持つ]日本、
 
[失敗作の機会を撤去して]改札をなくす韓国
 
 ― 情報化の本質とは・・・・お前馬鹿だろw  >>1

318:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 09:58:15.34 gAMZFrb1
韓国は日本みたいな自動改札をつくるテクが無かっただけよ。

319:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 10:04:13.21 l+9avMie
改札機がぶっ壊れて全部撤去しましたってニュースもあったと思うが

320:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 10:06:22.85 jHQFg8kY
>>316
例え調査をしていたとしても
ホルホルする為にそんな記事絶対に載せないよ。

321:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 10:07:49.91 Bcl4OjRa
日本でチケットレスにしちゃったら、芸人がタダ乗りしちゃうからなw

322:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 10:08:44.93 /7sRFI0g

日本の新幹線で、車掌が駅ごとに検札するのか?出きるのか?

新幹線は長時間だし、短い朝鮮国とは環境が違うだろう?

社内検札もやっているが全てをやるには多くの車掌が必要だろう?

それに、私はと言う、貴方は誰?

323:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 10:08:57.60 Ux/8gVIs
>>315
元々個人用のICカード(T_moneyや交通カード等)が普及しきってるから
券売機そのものが少ないし、一回券利用者もほとんど見かけない。

日本でもSuica/PASMO普及率はかなり上がってきてるみたいだし、数年後の
各地のIC券との共通化実施後なら、磁気券廃止の選択もアリかもよ~?

324:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 10:17:27.07 skxtIcqd
改札で機械が自動チェックする日本。

社内で車掌が発車の度に人力で検札する韓国。



325:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 10:18:29.90 u4w8Z3dm
まともな自動改札機を開発出来なかった事すら、ホルホルのネタになるのか。
マジですげえ国だよなw

326:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 10:18:39.24 SzoxgPAO
てか一回自動改札買ってるからコストは別に減ってないよね
まぁ継続して使った場合メンテ代高そうなんでその分は減ってるかもだが

327:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 10:19:17.05 kDrhIShU
情報化の本質とは
確かな技術力でささえられている、ということかなあw

328:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 10:20:45.01 DJJbYpP9
情報化の本質とは
開発する技術力がなかったことを隠蔽して嘘の情報を流言することだな

329:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 10:20:50.39 YLu9IFmB
ああそういえば日本にも改札機も人もおいてない駅はあるよ
田舎の無人駅だけどw
まさに情報化の本質をついているな、うん

330:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 10:21:54.54 jdwg4b01
なくしたのではなく、まともな自動改札が作れなかったと聞いているがw

331:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 10:24:14.09 Y969IJcS
>>8
結論


332:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 10:26:46.39 5wr0lHXg
台湾はどうしてるの?

333:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 10:27:11.85 lunAbWmF
>>47 >>309 後発の国が有利なことってある。昔の日本もそうだった。
固定電話はないけど無線が充実しているとか。
今まで何もなかったので、最新型の安いパソコンを使ってうまくやってるんだと思った。騙された。

334:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 10:28:34.26 j7rVwiD8
>>323
そうでもないよ、Suicaが普及してるのって首都圏だけで
そもそもSuica未導入エリアの方が多い
地方でも、仙台とかSuica導入済み地域があるけど、ちょっと遠出するとSuica使えないエリアになるし
首都圏で電車で移動する範囲は、地方都市だと電車ではなくバスになるんだよね

前に仙台駅からSuicaで入場して、山形駅までいったら、
あっちはSuica圏外で、改札で入場情報解除後して改めて運賃払うはめになったよ
圏外なのに、Suicaの清算が出来る設備が有ったのは謎なんだがなw

335:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 10:29:54.81 Ux/8gVIs
>>332
台湾は高速鉄道と都市鉄道は日本式の自動改札スタイルで、
長距離鉄道は日本の昔と欧州の改札レスの折衷型だったかな?

336:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 10:37:16.79 wSSoOm6+
もうなんでも好きなように
頓珍漢なことやって幸せになってくれればいいよ。
頼むからこっち見ないでくれ。

337:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 10:41:00.80 bKEUto+M

>>10 ←これは、その結果といえるんだろ・・・  カス国家朝鮮。

338:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 10:43:41.05 22r+HXsX
>>329
そういうことだよね

339:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 10:44:58.82 lWwnCC01
なんだろうな
結論として述べてる部分
>固定観念にとらわれ、「今あるものをどう変えるか」という発想で考えるのではなく、ゼロベースで
>業務プロセスそのものを変えるという発想の方が、コスト効果が高く、かつ、サービス品質やお客様
>の満足度も高まることが多いのです。情報化の本質とはここにあります。
は、かなりまともだと思えるのに、その結論に至る途中経過がここまで出鱈目だと
感心して良いのか嘲笑っていいのか判断に苦しむ

340:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 10:46:20.42 Hbnw827W
日本を真似しようとしても出来なくて韓国独自の方法になっただけといえば
オンラインゲームなんかもそうかも

理由が民度が低いからなんで格好悪いが

341:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 10:52:14.31 pDgPcZiW
手が垢と油でベタベタの為、切符がジュクジュクになり
自動改札機を通りませ~ん

342:名無しさん@恐縮です
12/05/31 10:54:40.86 J2+EKOcK

枕木はちゃんと作れるようになったニカ?

343:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 10:56:10.61 kDrhIShU
「なぜ枕木が必要だと思うんですか?」と、逆に車掌から聞き返されてしまいました。

344:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 10:57:20.60 GOXX5aVW
>>343
「なぜ漢字が必要だと思うんですか?」と、逆に車掌から聞き返されてしまいました。

345:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 11:01:34.13 zLSwm92y
自動改札機が作れなかったダケだろうが!

ジュースの自販機ですら広告の切れ端が通っちゃうのに

346:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 11:02:30.86 Q1CajAji
大体、文章の最初に、「自動改札を設置したが動かないので撤去した」の一文が入っていれば、
全体の文章が論理矛盾だらけになるのでは、
例えば、この部分
>>「そもそも機械を設置しない」のと比べればコストはかかります


347:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 11:10:45.12 RhH29eBf
外国の文物を取り入れるのは日本が得意とするところだろ。
確かに見習うべきところがあるよ。日本流にカスタマイズして取り入れて損はない。

348:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 11:12:18.23 PdpY0O1O
なら飛行機の搭乗口での搭乗券改札もなくそうね。めでたし、めでたし。

>>40
\(^0^)/吹いた

349:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 11:16:35.89 rjxxjMmB
>>345
ジョークで書いたつもりかも知れんが事実ですw
自動改札をサムスンとかに作らせたんだが、余りに出来が酷かったから撤去したってのが真相ですw

350:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 11:29:57.57 Cr3bV19Z
だからチョンは生まれたらすぐに首輪つけて脳内にチップを埋め込んで制御しないと駄目。
チョンの取り扱いプログラムは以下の三原則です。
1 チョンを人間扱いしてはならない。
2 チョンはどのような手段を講じても絶対に規則に服従させなければならない。
3 チョンが何らかの危害を加えようとすることを絶対に看過してはならない。
これを十万年間持続すればとりあえず人間レベルには進化するだろう。

351:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 11:32:05.44 fqrYBh1I
青森を犯流汚染させてる超犯人か

352:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 11:44:31.17 v/m78o4o
いっそのことチョンそのものが情報化されればいいのにねw
奇形DNAとして数字で残しとけば十分だろ。

353:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 11:55:19.29 4fmXBYSf
<ヽ ゚Д゚> <オムロンに謝罪と賠償を要求するニダ。

354:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 11:57:43.35 41ZegUol
まるで「すごいよ!韓国」と思わせておいて>>10のオチである。


知ってたけどねぇ。>>10と同じオチをレスしないといけないなーとか考えてたw

355:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 11:58:41.98 a2UupYjU
>>10
真相にワロタw


356:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 12:04:57.85 Sg2+r+Bq
特急だからできる手法ではあるな
日本の私鉄でやったらうまくいかんだろうが
自由席ってやつも設けられんし
考え方には一理あるが

357:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 12:16:56.11 Ux/8gVIs
>>356
韓国でも改札廃止は全席指定が基本の長距離列車&KTXだけだわさ。
近郊電車や地下鉄は日本と同様に自動改札がある。

358:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 12:22:22.33 xJvdgOhG
ダイヤモンド・オンラインは今日もチョン満開ww

朝鮮人は犯罪者w

359:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 12:24:03.14 dO3nxlv3
>>10
これが答えかw

360:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 12:24:13.73 CiGHzdk+
普通に乗務員の仕事の負担が増えるだけでは?
性善説任せじゃ座席指定券とかトラブル多いでしょ。
この前、観光地から帰る際に利用した特急で図々しく座ってた先客に「替わらないとダメなんですか?」と惚けられたし、
乗務員を呼びつけるだけでも大変だわさ。

361:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 12:24:54.75 0veY9Khu
これが逆だったら、韓国の改札すげー!って記事になってるだろうよ。
ただ韓国マンセーしたいだけなんだから。

362:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 12:26:46.32 eagPYiQW
>>356
近鉄は、駅のホームに、特急券の自販機がある。(当然改札前にも自販機がある。)
全席指定だから、こんな芸当できるけど、
かと言って、役の自動改札が不要だと云う議論には絶対ならない。

チョンって、難癖付けられるのなら、何でもいいんだと、常々思う。

363:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 12:31:33.67 XC3HOvb+
結局これ何が言いたいのだろねえ、韓国版高速鉄道がうまくいってないからダイヤモンド社にいる在日韓国人が負け惜しみに書いたんだろか

364:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 12:33:10.16 6lRElio2
複数枚のチケットを投入して必要なものだけきちんと出てくる日本の自動改札機は素晴らしい。

365:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 12:38:07.06 41ZegUol
>>363
単純に改札が使いものにならずに撤去されて不正が横行してることを知らない記者が、「こいつはすげー」って感じに書いた記事ではないでしょうかw

366:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 12:44:56.81 f562C5IX
無賃乗車天国の国の人が講釈垂れてるのか。馬鹿。

367:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 12:50:48.00 PmeRyJcM
鉄道を利用する権利をネット上で買った事実を確認する場所が自動改札機である必要は無いという指摘自体は正しいが、

改札を廃止する方が合理的なのかどうかとは別な問題だわな

日本の場合、現状の自動改札機の構造そのものが少なからず性善説的な設計だが、

例えば仮にもっと性悪説に傾くなら人力ではこじ開けられない扉になったり、蟻の這い出る隙間も無い完全密閉式のゲートになったりする事が考えられる訳だ

そこまで厳重ではないユルユルの自動改札機を行儀よく通過して見せるという行動自体が、

乗客としての最低限のマナーをひとまずは守れる常識的な人間ですよという確認の機会にもなっている

改札機を行儀よく通過しても乗客としてのマナーをキチンと守れる人間とは限らないが、

少なくとも改札でトラブルを起こすようでは論外である事に違いは無い

368:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 12:50:51.19 yY3H4fh7
>>8
KTXは自由席無いの?

369:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 12:53:46.29 hSwMj+XP
キセルによる損害と
自動改札を開発、設置、運用、保守する経費を比較すれば良い。

370:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 12:58:06.57 YqSbt4ch
>>368
編成に1両だけだったかと思うけど、一応自由席は存在する。
他の列車(セマウル・ムグンファ・ヌリロ)は全て指定席。
そもそも韓国の鉄道は指定席が標準で、自由席という概念自体が消えてる。
日本統治時代は日本式だったけど、最近は全く違う運賃システムだな。

371:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 12:59:21.71 i7KK1nVz
毎日の自動改札のメンテナンスをアホな韓国人じゃできないんじゃないの。
自動改札がちょっと故障しただけでもパニックにもなりそう。
そして「ファビョーン!謝罪と賠償を」と叫びそう。

372:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 13:02:09.18 PmeRyJcM
自動改札機は有人改札よりは当然安上がりなんだろうが、

乗車の権利を買った当人なのかどうかを確認する最終チェックはネット時代であろうとなかろうと車掌の役目だからな

改札を廃止すれば、車掌もしくはその助手が車内で済ませなくてはならない確認作業の絶対量が増えるだけだよ

373:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 13:08:51.10 pW2J+T0M
車掌がキセル客を脅して小銭巻き上げるバイトしてるんだろうなぁ

374:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 13:14:03.45 QPtHR7bY
>>373
駅員がキセル客を脅してレイプするAVがあったなー(棒

韓国じゃレイプは軽犯罪だから小遣い稼ぎよりレイプしてるんじゃね?

375:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 13:37:07.84 oEOhCviK
(◎_◎;)記録を残さない民族なので、
何かあった時にも、
対応はできないようです。

376:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 13:39:29.06 A2i3hwK7
>>1って情報化じゃないよ。
>>1の情報化は車掌の端末だけ。
改札がなくなって利便性向上なんて要素のごく一部で、改札があるおかげで客自身も要件を満たしているか事前確認できているんだよ。
全体の情報化を言うならチケットにQRコードを書いて、スマホでそれを読めばホームの乗車位置案内や座席位置を示すくらいは当然。

377:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 13:41:30.58 T1ZzXbH6
あくまで事実を直視せずに、妄想にふける韓国の伝統を見た。

378:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 13:50:42.16 5RjGLKV3
> お隣の韓国は、国連の電子政府ランキングでここ数年、1位が指定席。
> かたや、日本は順位を下げ続け2012年は18位。

そりゃ日本は公共投資ガリガリけずり続けてるんだから上がらんだろ
韓国見習ううんぬん以前の話じゃねえか

379:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 14:07:42.99 Q1CajAji
電子政府ランキング1位の国の軍隊が、Windowsの違法使用で訴えられたらダメでしょう。

380:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 14:12:59.00 zXAfH4Sj
自動改札をつかってキセルをほぼ皆無にしての高収益のなせる技
たしかにコストはかかるがパスモでお買い物など副産物も多いのでいい方向にある

381:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 14:15:43.89 58WObDi/
電子化は日本が遅れているのは事実
だがよりによって改札の事例を示すのは違うだろ
せめて国民総番号制度とかで窓口手続きが簡単とかやれやw

382:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 14:20:28.88 eagPYiQW
>>381
国民総背番号制度は、まだまだ賛否両論の渦の中。簡単に決まる話じゃない。
行政窓口の煩雑さも、見方を変えれば、トラブル防止策の一環。

何事も単純に是非は付けられないってこと。

383:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 14:20:29.39 Ux/8gVIs
>>380
韓国は2004年から電子マネーベースのICチケットを導入済み。
T_moneyはソウルの都市鉄道・バス・タクシーの乗車だけでなく
コンビニや公共施設での支払いにも使える。今は地方都市にも拡大。

自動改札撤去&駅の改札廃止は指定席前提の長距離鉄道のコトネ。

384:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 14:48:30.12 frismZzq
顔真っ赤にして情報化!って言う人に限って
自動改札みたいな高度な工学や
古典物理の高度な応用などを見下す傾向があるな

情報化を支える諸々が一番基礎のレベルではどんなことを
やっているのか、知らないんだろうな

385:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 15:07:55.32 frismZzq
>1
韓国で真の情報化が進んでいるというのなら
どうしてサービス業の生産性が日本よりも低いのか説明して欲しい。

日本も米などに比べたら大差で低いから現状のままではダメだと思うけど

386:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 15:27:29.96 P0S8RuY0
そういや最近フラップ無しでカメラ監視の有料パーキングが増えてきたが、日本だから通用するのであってかの国では違反利用のオンパレードだろうなw

387:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 15:35:43.80 mqXbNexs
>>1
韓国人が自動改札機を作れないダケの事なのに
深読みし杉www

388:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 15:38:35.96 DNNeseeH
自動改札機、設置したんだけど故障が多くて使い物にならなかったんだよな。

389:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 15:42:14.94 mqXbNexs
>>1
韓国人は民度が高いので改札がなくてもキセルが一切起こらない。
とかいう話なら「スゲー」って思うが。
改札無くしたらキセルが増えたし。

390:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 15:58:35.48 k8UGu4Dw
>駅と駅の間の区間が長いので
はい、日本と韓国で実情が違いまーす
なのでコレはホルホルですな。

>日本の場合は、情報化・コンピュータ化によるコスト削減というと、
>まっさきに人員削減を考えます。
今回の件ではそう言えないだろ車掌乗ってるし、乗車券確認するし
ダイヤモンドまで汚染されてきたか

391:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 16:01:29.05 gWpnjheX
>韓国はなぜ電子政府世界一なのか
ここからおかしいw

392:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 16:04:45.74 cGTNIKt1
>>161
経緯をしっていたら書かない記事だけれど、民度が高ければ自動改札いらないよねっていう
性善説は嫌いじゃない、だが世界はそんなに平和じゃない。

一方では毎分1人以上が餓死している。そんな餓死寸前のひとに
食べ物と飲み物、もしくはそれを購入するための金を盗むなということをいうのは
本当の正義、人道なのだろうか。

ああ、そういう状態じゃない時にやる半島人は死んでいいと思うが、それとは違う話。


393:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 16:05:57.68 hbLkPDI2
>>386
そもそも有料で車を駐めるという習慣がないから
有料パーキングが商売として成立しないw

394:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 16:07:51.08 gWpnjheX
>>393
法律やルールを守る考えがないのか
ひどい民族だこと

395:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 16:11:05.73 cGTNIKt1
>>394
日本でも、違反をすると必ず捕まるし、因果応報だっていう事を身に染みてるから守るだけみたいな所もあるぜよ。
日本でも増えてきたじゃない、自分さえよければいいって考える人。
警察を増員しなければ。

>>394
大半が守ってないし他人に迷惑かけて上等って考えだから
正直者がバカをみるっていう世界になってる、それでも守ってる人もなかには・・・いるのかな?


396:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 16:14:55.26 mqXbNexs
いくら携帯端末でチケット購入履歴が見れようと
それ持って電車のなかを車掌チェックして回るんじゃ
情報化の意味が無い。


397:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 16:32:52.59 qs2R7MHn

すき家の強盗理論と同じ。

社会の治安に関わる問題でも

まったく興味が無いのがチョンコロさんの脳ミソなんです。



398:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 16:40:55.27 MSJRvNEE
>>390
ダイヤモンドって元からどういう雑誌だからw
経済系は「海外の○○が優れている。日本のは悪い。」って言うのをネタに飯を食ってる奴が多い
サヨクにも、経営者にも、意識が高い()リーマンにもウケがいいからな

399:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 16:45:05.09 FCEM8ZWg
元々は電子改札の故障が多いから廃止したんじゃんW
そういえばソウルの地下鉄の自動改札が故障して出られなくなった俺もいたな…

400:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 16:47:42.79 eagPYiQW
>>398
やたらに「有名大学合格高校一覧」みたいな記事だしてくる、下衆マスゴミの代表格だよな、ココ。

国内の経済誌は、基本「あてにならない」

401:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 16:54:10.89 64btIqkR
いつ頃、改札機が作れないニダ!とオムロンに泣きつく予定だい?

402:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 16:59:24.87 gwASXEmc
はやく韓国人の体も機械化されますように

403:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 17:00:57.36 64btIqkR
>>402
ネジって重要だし、韓国人で作ったら危ないよ
もう生まれ付いての産業廃棄物だよ奴ら

404:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 17:05:07.58 FqcbHoLh
ずっとトイレにいれば無料で利用できるぞ!

405:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 17:06:35.16 GAqKcruZ
>>1、韓国の太鼓持ちか…                                   
                                    
日本を貶めるのに必死な記事だな                                
                                    


406:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 17:08:13.76 ALxFvjGv
実際こんな国だもの
【韓国】バスの不正乗車、一斉取り締まりへ/ソウル[05/30]
スレリンク(news4plus板)l50

 不正乗車が摘発された場合は、正規の運賃とその30倍の追徴金を払わなければならない。
成人が交通カードを端末機にタッチせずに乗車し、摘発されれば、運賃1150ウォン(約80円)
と追徴金3万4500ウォン(約2330円)の計3万5650ウォン(約2410円)を支払うことになる。
これに応じない場合、市は管轄警察署に告発する方針だ。

朝鮮日報/朝鮮日報日本語版: 2012/05/30 10:48
URLリンク(www.chosunonline.com)

407:うなこーわN版
12/05/31 17:12:36.14 wO7mdNlM
>>402
誰がメンテナンスするんだよ・・・。

408:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 17:14:41.06 gwASXEmc
スレの流れから
韓国産の機械は使えないから廃棄処分
機械の体の韓国人も・・・
って言いたかったんやねんw

409:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 17:17:04.48 eagPYiQW
>>407
メンテフリーw
壊れたら交換。


410:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 17:18:59.30 EzTA2XX/
>>1
裏取れよ
アホ丸出し

411:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 17:20:50.84 DIlI9PIM
>>409
そもそも元々壊れてる生身の朝鮮人を壊れた機械の朝鮮人に
したところで何処が壊れているのか判断が出来ないニダ

412:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 17:30:00.00 cRzbmVUT
>>1
単なる文化の差だよな。
改札を自動化する技術の無い韓国、もしくは自動化したとき頻繁に故障して大混乱する韓国と
自動化する技術のある日本、自動化することによってより利用しやすく効率が良くなる日本を一緒にするな。

413:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 17:33:57.70 9YrEdZcr
珍しく韓国が進んで見えるな。
俺も東亜+長いけど、初めての経験だわ。
ただし、改札無しだと誰でも乗り場に入れるから防犯上問題だし、
実際には無賃乗車が流行ってなかったっけ?
良く考えたら日本でも車掌は端末を持ってるよね。

414:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 17:38:25.91 ozIT/zDs
>>413
日本でも新幹線以外は別改札なんてないよ
あっても始発駅、特急専用ホームのあるごく一部に限られる


新幹線は別路線なんだから別改札があって当然だろw

415:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 17:41:28.55 SzoxgPAO
>>394
車を売るためかどうか知らんけど、住宅地の駐車違反は取り締まられないからな
そのかわりフロントガラスに携帯電話番号を書くようになってて文句があれば直接言えという風習らしい

416:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 17:41:45.73 WJpwEDCQ
韓国人は改札飛び越えて無賃乗車するから、大きな問題になってたじゃないか。


417:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 17:43:13.81 Ux/8gVIs
>>413
韓国は、やる時は良くも悪くも一気にやっちゃうからねw
改札廃止はハンディターミナルでの座席発売状況リアルタイム表示とセットで
一気に切り替えて、混乱はあるもそれで押し通して無理やり定着させてるw

418:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 17:44:05.70 Ux/8gVIs
あとソウルの都市圏鉄道は徹底したICカード化でペーパーレスに踏み切って、
自動改札も可動部を極小化できるので様々な形態のが出てきてるね。
URLリンク(photozou.jp) (1回乗車用ICカード)
URLリンク(photozou.jp) (超うすうす)
URLリンク(photozou.jp) (扉が大型アクリル板)

419:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 17:45:18.56 Fiei+gzO
>>130
ナマポ不正受給者は消えろ!

420:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 17:47:12.12 hxcmA5ij
鮮人はやっぱバカだわ なんだこの記事
日本人ナメんなよ、チョン

そのうち、ロケット不要論じゃねーのか
できねえ言い訳が正論になる恐ろしさ
おまけに、ロゴ隠し
ざけんな、カス

421:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 17:48:51.03 Ux/8gVIs
都市圏電鉄と列車線(セマウル・ムグンファ)が両方発着する水原駅の改札。
URLリンク(photozou.jp)
画面左奥の自動改札は都市圏電鉄(地下鉄直通)用のもので、
右側にある無人改札が列車用の通路。ソウル駅は列車専用駅なので
自動改札は存在しない(ごくごく一部の電鉄ホームにのみ存在)。

422:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 17:53:09.71 Ux/8gVIs
ちなみにKTXの乗車券。
URLリンク(photozou.jp)
レシートみたいだが、これで正規のきっぷ。
座席指定が基本で、販売済座席と着席状況が合っていれば
車掌は検札せず素通り。立席乗車や自由席利用者については
検札されるのでコレ見せる必要があるようだけど。

423:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 17:53:58.12 SzoxgPAO
>>412
文化の差というか、自動改札に手間かけてやってける日本と
自動改札のコストはまかなえないけどあるていど不正乗車だしてもやってける韓国の
利用人数の差じゃないかな

424:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 17:55:24.46 fi6rAZdX
自動改札って結構技術がいることを最近しった

425:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 17:55:49.11 3QFlTaUO
>>423
    _
   /~ヽ
  (。・-・) 日本の場合、人件費から考えたら機械の方が安いし
   ゚し-J゚

426:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 17:59:05.31 Ux/8gVIs
>>423
よく言われるのは、意識の差ですな。
日本は「決まり事なんだから」と運賃の取りこぼしのないよう改札を徹底するが、
海外なんかは「改札徹底化の投資>取りこぼしの損害」なら、もういっかぁ♪
という流れになる、と。市内バスや路面電車の運賃収受形態で良く比較されてる。

427:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 18:00:06.28 GOXX5aVW
>>423
やっていけるって開業からずっと赤字なんだけど。

428:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 18:00:09.10 41ZegUol
>>425
セルフレジとかもあるけど、あれはいくら人件費の問題でも高くつくんじゃないかなぁと思ったりしてる。

429:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 18:01:33.42 Y7N1l8YT
自動改札が作れなかったニダまで読んだ

430:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 18:02:18.06 Ux/8gVIs
>>427
韓国の場合は国策で運賃を抑えられてるのも赤字の原因みたいですけどね。
貧民層への配慮で、交通と食料品については物価統制があるそうなので。

431:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 18:03:48.60 SzoxgPAO
>>426
確かに日本はちょっとの不正も許さない!みたいなのあるな
>>427
まぁそれは改札の問題じゃないしw
一応続いてるんだからやってけてるってことでw

432:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 18:10:15.84 Ux/8gVIs
そういやソウルの地下鉄で面白かったのは、この改札かな。
URLリンク(photozou.jp)
回転バータイプの自動改札なのでキセルしにくい構造なのだが
ベビーカーや車いすに対応できない。なので、横に門扉型の
簡易改札が設置されてるのだが、アイコンをよく見てみると、
駆け込み乗車の際にもココ使え、となっててちょとワロタw

433:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 18:11:45.04 SzoxgPAO
>>432
駆け込み乗車認めんなよwww
てか普通の人が使っていいなら全部そのタイプにしろよw

434:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 18:15:52.41 Ux/8gVIs
>>433
最近はコレに取り換えられていってるようだけどね。
URLリンク(photozou.jp)

超うすうすだから、同じスペースでも多くの通路が確保できて
効率的なんだろな。全券種ICカード化したが故に可能なこと。
これは日本にも導入して欲しいとマジで思ったり。

435:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 18:17:29.84 eMRjBmFL
【日韓】改札を機械化する日本、改札をなくす韓国―情報化の本質とは何か★2[05/29]
スレリンク(news4plus板)
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

【韓国】 60億ウォン投入したKTX自動改札機、切符が詰まって無用の長物に転落~年内に廃棄も★2[04/08]
スレリンク(news4plus板) ←消滅
スレリンク(news板)

【韓国】不正乗車による年間損失1億円超=ソウルメトロ[05/01]
スレリンク(news4plus板)

【韓国・鉄道】ただ乗り天国…自慢のKTXを含め年間30万人もの無賃乗車を摘発
URLリンク(toanewsplus.blog60.fc2.com)

436:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 18:18:05.55 d9XwLCp9
>>1
つーか、日本の場合複数の企業が運営し、あの複雑な路線・莫大な利用者数なら自動改札は必須だろw

437:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 18:19:40.94 Ux/8gVIs
>>436
韓国でも都市圏鉄道は自動改札だし、ソウル都市圏は複数事業者。
改札廃止は指定席前提の長距離列車系統のコトね。

438:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 18:19:45.08 1JnHs16x
国や県が保有無料化すれば改札いらなくなるだろうけど、それは随分先のこと。

439:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 18:19:47.33 SzoxgPAO
>>434
それはおれもちょっとうらやましいw
全IC化とか韓国の後先考えない強引さゆえにできることだな

440:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 18:25:01.68 mUl5FDaO
この改札機の話を韓国における水車の歴史と被るのは私だけだろうか

441:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 18:27:39.22 QD9uMhX+
>>439
ヒント 犯罪者にICチップ

442:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 18:28:30.82 3QFlTaUO
>>428
    _
   /~ヽ
  (。・-・) あれは微妙なきもする・・・
   ゚し-J゚

443:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 18:28:55.60 MHOAnZmM
>>437
えっ?なら、記事のいう情報化の本質て何んだよw


444:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 18:30:05.99 kjRUlEHN
>>434
可動部が多い磁気式を諦めて、一足飛びにICカードか。
機械的に細かい部分が作れ無いなら、こうなるよな。

445:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 18:33:04.91 bRlwTHcC
>>443
>>1は何も理解していないということ

446:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 18:34:55.54 01YfRayn
で、泥棒を育てる習慣は、素晴らしいのか?

447:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 18:38:34.96 YqSbt4ch
>>443
機械化と情報化を取り違えてませんか?てのが記事の趣旨だそ。
ハンディターミナルで販売済み座席と乗車区間がチェックできるなら
高度な集改札システム要らないんじゃ?てコトを事例にして
機械の高度化ではなく「シゴトの高度化」を考えるべきっしょ、と。

448:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 18:38:45.73 TBJTixmQ
まあ、何となくわからんでも無い。
韓国人に思考の柔軟性があって改札がその結果なのかどうかは別にして。
日本人は代替「機」を考案するのが得意だ。逆に、代替「手法」を考案するのはそれほど得意ではない。
日本人は「ロボットを作ろう」とすると、「人間の代わりになるよう・・」と、人間型に流れる。
「掃除ロボット」を日本人が考えると、「掃除機を操作する人間型ロボット」が真っ先にイメージされただろう。
目的は「掃除機を動かすこと」ではなく「床を綺麗にすること」であるという感覚に薄い傾向がある。
「野菜を使って演奏しよう!」というと、つい、野菜で「笛」を作ることを考えたりする。
「コンパクトな移動装置を作ろう」としたとき、日本人はおそらく「電動カートを小型化しよう」として、「セグウェイ」みたいなアイデアは出にくいだろうなとは思う。
こういう思考パターンには、もちろん長所も多く、総合的に優れてるとか劣ってるとかいうものでもないが。


449:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 18:39:30.21 fi6rAZdX
>>426
そこらへんの意識の違いは本当に感じるな
100のコストかけて100%取る(1%も取りこぼさない)日本と
50のコスト掛けて90%取れればいいと考える欧州

でも外国は初乗りが以外と高いんだよなw

450:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 18:39:37.70 bRlwTHcC
>>437
日本でやろうとすると、一定の営業距離を超えた場合、市内の在来線の普通運賃を
無料とするサービスが受けられなくなって、客にとって改悪でしかないだろうけど

451:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 18:43:59.67 YqSbt4ch
>>444
数年前まで日本と同じ磁気券ベースでしたよん。2004年の交通改革(ソウル市長だったアキヒロたんの施策)で、
磁気券を完全廃止したうえで都市圏電子マネーと共通化した
新しいIC乗車システム(T_money)を、バスと共に導入したんよ。

452:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 18:44:59.65 Wh4y6Fzq
やあ (´・ω・`)

ようこそ、ダイヤモンド・オンラインへ。

このジンロはサービスだから、まず飲んで落ち着いて
下のリンクを見て欲しい。


廉 宗淳
URLリンク(enterprisezine.jp)

うん、まぁそういうことなんだ。

じゃあ、注文を聞こうか。

453:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 18:45:18.18 41ZegUol
>>451
良さそうに見えるけど、ICを持ってない旅行者はどうなるの?

454:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 18:46:46.04 GOXX5aVW
>>450
現に東海道・山陽新幹線はEX-ICの場合、市内制度が使えない。
乗り継いで在来線乗るときは別料金(EX-ICとSuicaとかの市内用IC)を2枚同時タッチでできるけど。

まあEXICの場合、料金自体がかなり安くなってるから元取れるんだけどね。

455:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 18:47:58.61 GOXX5aVW
>>451
敬老用の紙チケットはまだ残ってるの?
紙切れ置いてたら若者まで持っていってたけど。

456:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 18:48:44.51 bRlwTHcC
>>451
市外の者や観光客など、一時滞在でも強制的にICガードを購入させるのか?

457:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 18:48:56.94 OCW5yQ3x
在日チョンコがキセルするから改札無くしちゃ駄目!

458:さらりとしたネトウメ ◆ROTARYvGMk
12/05/31 18:49:31.43 TpmMYvQ8
先進の乗車システムをKTXに活かしていない間抜けさについて・・・・。

459:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 18:50:29.50 TBJTixmQ
役所の件も確かにそうなんだよな。
個人情報の扱い云々という問題はあるにしても、「紙に印刷させて、それを人が持っていき、受け取った先でそれをまた端末から入力する」というのは、どうにもいただけん。
飛行機も、ひと昔前はネットで予約しても事前に「チケット」を買いにいかねばならず、買った「チケット」を空港のカウンターに持って行って「搭乗券」を発行してもらい、それを持って・・と。
次に出た「工夫」は、「チケットをコンビニでも受け取れます」って奴だ。近場でいいが、本質は何も変わらん。
最近乗ったらチケットレスサービスになっていて、そりゃそうだわな、最初からそうしろよ、という気分にもなる。


460:嫌特定アジア流 ◆nwZRjuTh/E
12/05/31 18:54:08.04 su3Y3rkJ
朝鮮じゃ駅の利用客少なすぎて改札が採算ベースに乗らない(笑)

新宿 3,506,718人
渋谷 3,014,168人
池袋 2,509,539人
大阪・梅田 2,266,530人
横浜 2,148,271人
北千住 1,484,538人
名古屋 1,117,299人
東京 1,085,416人
三宮 644,068人
京都 643,651人
大宮 642,410人
札幌 345,836人
博多 340,320人
ソウル 261,391人←大笑

札幌や博多にも負けてる自称アジアの中心都市(笑)

461:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 18:54:08.96 GOXX5aVW
台湾の場合
URLリンク(www.thsrc.com.tw)

スマホ版IC(指定席)
URLリンク(itunes.apple.com)
URLリンク(play.google.com)
カード版IC(自由席。回数券と定期券)
URLリンク(www.thsrc.com.tw)
URLリンク(www.thsrc.com.tw)
URLリンク(www.thsrc.com.tw)

こういう感じで乗る。
URLリンク(www.youtube.com)

462:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 18:58:28.41 GOXX5aVW
>>460
KTXに限るとソウル駅は6万人ぐらいw
台北も高速鉄道で6万人台。

一応日帝遺産で駅が大きいのと、KTXも専用ホームなのに6万人を捌けないソウル。
地下半分を在来線から転用して狭いけど改札機は捌けてる台北。

463:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 18:59:29.05 YqSbt4ch
>>453>>456
一回乗車用ICカードを切符の代わりに購入する仕組み。
デポジットは加算されるが、降車後に回収機に入れると返却される。

敬老券はどうなってるか知らないけど、ほとんどの人が
手持ちのICで乗ってたから、IC化されてんじゃないかね。

464:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 19:03:10.99 i1qIOvNI
働き口が無くてみんな困っちゃうじゃないか
駅の職員や機会の会社メンテナンスの会社その他いろいろ。
何でも簡略化すりゃ良いってもんでもないだろ。


465:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 19:04:58.12 41ZegUol
>>463
なるほど。乗車用ICカードが発行されるのか。
その部分は結構面倒だけど、利用者の比率を考えればそれはそれでいいのか。

466:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 19:05:26.12 7haRXFji
>>1
そんなのだったら、毎駅間で車掌が見回らなければいけない
どこで降りるかPCには表示されても、実際はその先まで乗ってくのが不正客
改札があればその心配ないだろう

467:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 19:10:24.09 XC3HOvb+
策士策に溺れるって言葉を知らないのかねこの人は
日本人じゃないんだろうからかね

468:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 19:11:15.08 bRlwTHcC
>>463
一回乗車用ICカードか、なんか微妙に面倒臭そうだな
乗る度に回収機で返金かよ

469:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 19:13:24.29 bRlwTHcC
そういや、KTXて全席指定?
「のぞみ」が廃止した、アノ・・・

470:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 19:13:37.09 vcToP/3R
つい最近記事を見た気がするんだけど、
韓国の交通系ICカードってクラッキングされ放題なんじゃなかったけ?

金額を自由に増やせるらしい。
韓国のメディアが検証して10日経っても指摘されなかったらしい。


471:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 19:15:53.05 xJe0IbTb
朝鮮人らしい発想だな、>>1
そのお得意のインターネットとやらが機能不全を起こしたら、などと考えんよな。
飛行機の遅延については言うに及ばず。
こんなヤシに金払ってる組織があるとはな。
ホントならw


472:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 19:16:54.84 YqSbt4ch
>>465>>468
面倒なのは降車後のデポジット返却だけで、他は切符と一緒。
まあ敢えて多少煩雑な一回乗車対応にしてICへの転換を促進した、
てなこともあるんかも知れんが、ICの普及率は抜群。
一回券買ってるのは外国人旅行者か米軍関係者くらいだった。

473:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 19:20:03.28 GOXX5aVW
>>470
前スレ
スレリンク(news4plus板:136番)

474:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 19:21:43.49 41ZegUol
>>472
その辺りを1回乗車対応でなく、何度も使えて返却した時だけデポジットすれば…とも考えなかったのだろうか。
デポジットを駅だけでなく、出国時にも可能とかね。
でも、そのあたり、無理やりでも普及させてるところは、良い点…でもあるのかねぇ。

475:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 19:22:11.45 GOXX5aVW
>>472
URLリンク(www.chosunonline.com)
でも結局こうなんだよね…

476:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 19:22:17.91 51s6aSbC
改札を機械化が出来る日本
 
出来ない韓国。

477:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 19:23:10.11 K+qTjbtA
>>1の言いたい事は日本の消費者は全員モンスターになれ!でおK?

478:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 19:23:23.94 41ZegUol
>>473
あぁ、結構簡単に発行できてたりするとこういう偽造が横行しちゃうか。

479:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 19:25:15.36 yceKMSti
>>476
更に南朝鮮の実態を知らせるためにこれを加えます。

改札を機械化が出来る日本
機械化できないから法で縛る欧米。 
どっちも出来ない韓国。

480:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 19:27:45.99 GOXX5aVW
>>478
結局KTXも在来線もメトロもバスもタダ乗りするのが勝ち組ニダ。


481:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 19:31:18.16 U8ErLsuF
URLリンク(blog.goo.ne.jp)

>要するに、韓国でははるか昔、自動改札の導入に失敗したのである。
>この手の障害をなくそうと考えた場合、先に紹介したように、
>気の遠くなるような果てしなきテスト工程を繰り返すしか道はない。
>正直韓国人にできるとは思えなかったが、案の定だったのだ。

やっぱ民族性の問題だったw
「出来ない」や「不自由」なことを逆手にとって、「こっちのほうが凄い、快適、進んでるぞ」って強弁する
カルト的なペテンや詭弁はかの民族のお家芸みたいなもんだな。
チョンが水車を模倣できなかった件を>>1と重ね合わせてた人もいたけど、
>>1を書いたライターなら
水車を模倣できなかったことすら「情報化」と無理やり結び付けてホルホル記事にできるだろうなぁw


482:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 19:42:31.79 YqSbt4ch
>>474
何度も乗るなら、韓国人ならT_money(韓国標準型電子マネー)持つだろうし、
外国人旅行者向けには「ソウルシティパス」等のツーリスト向けICカードがあるよ。

483:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 19:44:13.17 3xG8x7Te
この人こんな馬鹿丸出しの記事書いて恥ずかしくはないのかね
俺が家族だったら痛すぎて目も当てられないよ

484:さらりとしたネトウメ ◆ROTARYvGMk
12/05/31 19:44:47.10 TpmMYvQ8
改札を機械化する日本、
車掌を機械化する韓国
情報化の本質とは何か・・・・。

485:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 19:47:01.51 SgYzBRiz
日本はどんどん韓国にひきはなされてる気がする。

486:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 19:47:14.24 41ZegUol
>>482
なるほど。一応その手のICは用意されてるのか。
フツーそうだろうねw

487:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 19:47:39.33 XC3HOvb+
韓国の自動販売機って紙幣読み取りのセキュリティー技術が低いから凄く簡単な偽造紙幣も通るって実証実験やってた画像みたなあ
昔じゃなくて去年位に。
技術水準が低いから自動改札も失敗したんだろな

488:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 19:48:18.99 s8kMPAtD
>>484
一方ナムコは……
URLリンク(files.hangame.co.jp)

489:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 19:48:52.45 CgGCC7ol
>>485
そうだな。最後は引き千切れるくらいに離さないとな。

もうあの国は不要だ。

490:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 19:49:10.42 s8kMPAtD
>>485
泣くなよ朝鮮人。

491:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 19:50:45.43 yceKMSti
>>485
おバカ具合ならドンドン引き離されてるね。
もう日本は引き離されすぎて南朝鮮の背中が見えないよ・・・。
もちろん、順位が低い方がまともだ、と言う事だけどwwww

492:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 19:51:11.61 0zNafzhU
全く同じ理由でドイツも改札ないな
当然ドイツを見習ったんだろうが

493:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 19:52:58.27 MyJpQ35r
>>485
日本が見えなくなる所まで、逝ってくれw

494:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 19:57:12.71 XUsmsT2f
>>4
正解!

495:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 19:57:23.42 XC3HOvb+
韓国は背番号社会だから予約とかは必ず自分の国民番組がいるんだよ、なにをするにも
金を借りるにもレンタルするにも携帯契約するにも全てこの自分に付けられてる固有番号がいる、当然切符を予約する時も必要
だから全て国や機関に監視されてると同じ、誰がどこに行ったとか全てわかる、これを良いか悪いかは別にしてだけど個人のプライバシーなんか無い社会が韓国

496:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 19:59:53.93 SZUwDI4k
「なぜ改札が必要なんですか?」


この車掌は当然全部の事情を知っていたと思われるんだけど
この、あたかも質問するほうが馬鹿だ、みたいな返答がするって出てくんのがすごい

それとも、これは記者の捏造記事なんかな

497:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 20:05:24.12 XUsmsT2f
>>496
韓国にインターネット(韓国語サイト)で普通に予約レベルで
乗るまで改札の有無を知らなかったと言うことは考えにくいよね

単なる自慢をしたいためのやらせ

しかも>>495のように
不正をしたら100%逮捕される監視体制があるからこそ出来るシステムw

つまり囚人番号を割り振られて放し飼いにされている家畜が
電車に乗るのに改札は要りません
どの囚人が乗っているのかが丸見えだからです

498:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 20:07:05.54 wdbi6wl+
>>485
これのことか?

【調査】「世界に良い影響を与えた国家」、トップは日本、中国5位…「悪い影響」では北朝鮮とイスラエルが3位―英BBC[05/21]
スレリンク(news4plus板)

日本ポジティブ1位

韓国ネガティブ6位

499:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 20:09:19.95 SZUwDI4k
>>497
>不正をしたら100%逮捕される監視体制があるからこそ出来るシステムw

それはちょっと穿ちすぎのような
赤字で大変みたいだし、捕まえられるなら捕まえると思うんだけど

500:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 20:11:51.22 Kf2Nw7CZ
>>496
つーか作文くさい文章だよね。
日本の鉄道網の発達具合や鉄道利用客数とか自動改札の具体的なコストにも触れていない。

501:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 20:12:18.96 GOXX5aVW
>>499
>>89
見つかってもゴネれば見逃すみたい。

502:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 20:12:23.96 zN8A/rL6
改札がないと不正者を発見して取締るコストが跳ね上がって、犯罪者有利の社会になるだけだろ。
業者としては赤字にはできないから、その分、正規の利用者が馬鹿を見て負のスパイラルが始まる。
それなりの防犯装置は、様々に意味であった方が、結果として良いに決まってるじゃねぇか。

503:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 20:14:36.69 K+qTjbtA
朝鮮通信使が日本から持って帰った潅漑用水車の模型と図面があっても500年掛かっても実用化出来なかった事も頷ける。

504:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 20:15:34.58 PxdF2zWi
>>1
キセルを捕まえるコストが計算に入ってないが、これ書いた奴は馬鹿なの?


505:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 20:18:20.45 NakeS5bF
>>457
キセル乗車をするのは改札があるからだよ。
改札がなくなったらわざわざキセル乗車をする奴はいなくなるだろう。
キセル乗車ではなく、完全な無賃乗車をするようになるだろうからね。

506:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 20:19:04.29 NIsWsS6h
ヨーロッパで特急なんかに乗ると、無賃乗車のジプシー親子が物乞いに来る。
車掌がまわってくる前に下車するみたいだが、駅に改札があればこういうやつらは乗車できない。
このおじさんはそういうシステムでも合理的なら問題ないっていう考え方なんだろうな。

この記事は鉄道関係者や改札の専門家が書いたものじゃないし、ただのユーザー視点の感想文だよな。
ダイヤモンドのメディアとしての価値はブログと同等だな。


507:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 20:19:32.90 5fmXltfK
>>495
切符も買わないで改札もないまま乗ったら監視できないんじゃね?

508:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 20:20:15.17 VX/evPaM
でじたるでは

509:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 20:21:17.90 SZUwDI4k
>>500
一見するともっともな記事のようなんだけど、事情を知って読みなおすと
ちょっと不自然な感じがします

>>501
共産主義国家の人が
別に一生懸命働いても給料や評価が上がるわけじゃないし
って考えて真剣に仕事しないみたいな感じなんなんでしょうかね


510:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 20:22:44.17 s8kMPAtD
>>505
???
でもそれって「ただで乗せろニダ」って意味だよね?
「鉄道会社は無賃無給で働けニダ」って事だよね?

やっぱおかしいわチョソって。

511:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 20:23:07.03 +mVsZLcX
改札での混雑が無くせるからいいけど
誰でもホームに行けるわけか

512:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 20:23:58.65 R2Qifx5m
>1
目の見えない人たちが、象をペタペタさわって
ああこう表現する小話を思い出した。

この筆者は、本質がまったく見えてないし、
何か変なことを頑なに信じてるということがよくわかる記事だ。

513:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 20:23:59.71 kjRUlEHN
>>507
だから旅客扱い専務車掌がこまめに車内検札に廻るんだろ?
検札に廻る専務車掌を削るか改札口を無くすかって違いだ。

514:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 20:27:42.19 SZUwDI4k
>>513
それがうまく機能してんのならその通りなんだが
実際は無賃乗車やらなんやらで、とんでもない損失が出てる

だから、この記事書いた奴が叩かれてんだろw

515:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 20:27:45.97 VX/evPaM
ジジババや、俺のように書いてる途中で送信しちゃうような(>>508)、
デジタルデバイド負け組は、朝鮮では見捨てられて、
旅行もできなくなるん?



516:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 20:29:24.72 5fmXltfK
>>513
改札あろうがなかろうが、日本では特定のエリア以外は車掌は廻るよ?

517:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 20:31:07.35 bx/ZMM5u
【大阪】 "毒物か" 血を吐いて死ぬ猫続出、大阪の小学校や市営住宅で10匹…鶴見区
スレリンク(newsplus板)l50

クズ芸人がしねばよかったのにwww

518:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 20:31:53.19 NakeS5bF
>>510
キセルという不正乗車は改札があるから成立する。
改札がなければキセル乗車する奴なんかいないっていう意味。


URLリンク(ja.wikipedia.org)
鉄道運賃は,乗車駅から降車駅までの乗車券を買わなければならない。仮に乗車駅から降車駅に到達しない
切符を購入した際は,車内や駅改札にて乗り越し精算をして降車駅までの乗車券を所持していなければならない。
しかし,乗車駅からその近くの途中駅までの乗車券と降車駅の近くの途中駅から降車駅までの2枚の切符を使用して
両方の改札を通った場合,これは不正乗車に当たる。これをキセルと呼ぶ。
これは,かつてのキセルが両端は金属でできていたのに中央だけが竹でできており,両端だけ
金がある(金を払っている)と言う意味で呼ばれていた。

519:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 20:32:32.48 JzYNfWHS
>>515
あいつらが弱者にやさしい社会をつくったことあっか?

520:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 20:32:56.32 1U+/7OAp
>>9
ワロタwwww

    人非人

って懐かしいなw

10年以上前にマスゴミと中国か韓国かは忘れたが人非人を使いまくっていたなw

521:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 20:34:31.73 G1wfw/ND
>>519
そういや為替の介入で溶かした年金どうすんだろ

522:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 20:36:03.25 SZUwDI4k
>>521
年金の受給開始年齢を95歳に引き上げますw

523:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 20:36:27.16 s8kMPAtD
>>518
まー「キセルは無くなる」だろうね。
でもお前さんが最初に言ってるように

「チョソが金払うかどうかは別」

ってだけでwww

524:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 20:37:59.53 7ZtONIRi
つーか別にこんなんどうでもいいだろ
改札通るのがどれだけの手間なんだっての
改札ないのがどれだけすごい事なんだっての


525:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 20:38:45.25 yceKMSti
>>505
じゃあ改札は必要。

526:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 20:40:11.04 kjRUlEHN
>>518
確かに煙管は火口と吸口だけが金だから煙管。
信用乗車方式にすると両端だけってのは難しいかねぇ?

527:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 20:42:06.59 kjRUlEHN
>>524
そうね、赤字垂れ流しじゃなければ。

>>10

528:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 20:44:40.35 s8kMPAtD
>>524
こんなどーでもいい事でも、
ホルホルの材料にしてるんだもの。
チョソがしょうもないのは今更。

529:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 20:44:52.82 NakeS5bF
>>526
難しくはないが、不正乗車するような奴が、改札を誤魔化す必要もないのに両端の切符を買うわけがない。

530:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 20:48:38.28 3QFlTaUO
>>529
    _
   /~ヽ
  (。・-・) 4駅しかないのに両端の切符を買ったらかえって高くついた二だ
   ゚し-J゚   謝罪と賠償うんぬんかんぬん

531:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 20:48:43.34 PtAFetfq
【韓国】 60億ウォン投入したKTX自動改札機、切符が詰まって無用の長物に転落~年内に廃棄も★2[04/08]
スレリンク(news4plus板) ←消滅
スレリンク(news板)

【韓国】不正乗車による年間損失1億円超=ソウルメトロ[05/01]
スレリンク(news4plus板)

【韓国・鉄道】ただ乗り天国…自慢のKTXを含め年間30万人もの無賃乗車を摘発
URLリンク(toanewsplus.blog60.fc2.com)


532:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 20:49:40.54 5NTaqs/t
チョンなんかといちいち比べるな
気持ち悪い
チョンは日本と何の関係もないだろ

533:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 20:51:20.31 kjRUlEHN
>>529
つまりは煙管なんて可愛らしいものではなく、
全区間無賃乗車=煙管はなくなるって事な。

さもありなん。
ロシアなんかもエレクトリーチカの無賃乗車で乗継いで
大陸横断とかできなくはないらしいし…。

534:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 20:51:48.74 7LI3F5p1
>>531
切符が詰まるって、改札機内の経路の精度が悪いのか、切符の紙質が劣悪なのか。
日本でも時々詰まってるけど、撤去するほどだからさぞかし酷いのだろうな。

関係ないけど一時期切符は裏横で入れる癖が付いていた。
試す度に自動改札機ってスゲェと思う。



535:電車屋 ◆NGMZT8PTBI
12/05/31 20:52:19.41 g0ux1CGA
>「なぜ改札が必要だと思うんですか?」

(´ ・ω・`)それはですね、自動改札機の上で昼寝する猫のためです

536:ココ電球 _/::o-ν ◆tIS/.aX84.
12/05/31 20:53:10.89 svkq0I8W
改札機作ろうとしたのはなぜよw

537:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 20:56:22.45 Nzn3VZ2b
>>535
自動改札から猫をどかすなんてとんでもない
URLリンク(www.youtube.com)

538:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 21:00:16.18 kjRUlEHN
>>534
磁気式切符の投入方向を無視したり、複数枚投入できるのは
日本製の改札機だけらしい。
台湾もフランス製にして、どちら向きで入れるか解らない人がでて
改札口で渋滞したとかなんとか。

539:電車屋 ◆NGMZT8PTBI
12/05/31 21:02:13.25 g0ux1CGA
>>534
(´ ・ω・`)どんな方向に入れても真っ直ぐ出てくるのは昭和の時代から技術が確立されている
        と思われまする。おいらは某私鉄駅で国鉄から連絡の硬券突っ込んで駅員さんに
        ゴルァされたことはありますw

540:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 21:03:27.81 5fmXltfK
>>539
こないだ間違ってパスモ突っ込みましたけど
何事もなく出てきましたよ。改札は開きませんでしたけど。

541:電車屋 ◆NGMZT8PTBI
12/05/31 21:08:12.59 g0ux1CGA
>>537
(´ ・ω・`)そこの駅、猫駅員さんが2人いましたな。今は改札機も2台に増設されておりましたw
        もっとももう嘱託は外れたようで…

542:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 21:09:44.59 aeLUIsUq
カード1枚や携帯1台で、電車から
コンビニまで・・・便利だぬー。


543:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 21:12:22.61 kjRUlEHN
>>539
国鉄に硬券とはまた…。
関西は導入が早かったので、山陽か阪神電車でしょうか?

544:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 21:15:04.87 ANtPFZMD
これは自分の記事に自信がない証拠で、

どうしても日本を引き合いに出さざるを得ないからだ。

悲しい韓国人の性(さが)でしょうか。


545:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 21:15:13.82 JzYNfWHS
>>542
大阪市営のPiTaPaは関西の私鉄+JR西日本管内を
カバーしてるんで大変便利なんだが、Suicaとは
まだ相互提携してなくて、
夜行バスで東京行って、なんとはなしに使って改札に
拒否され涙目になる。

はやく日本全国提携して欲しいよ

546:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 21:15:51.04 +CJa3slx
>>513
全然こまめに回ってないから在来線もタダ乗り天国になってるんだよ。
改札のある地下鉄でさえも同じw

>これは在来線でも同じだ。趣味の渓流釣りで辺地行きの中央線や嶺東線などにもよく乗るが、
その始発駅であるソウルの清涼里駅で改札がない。列車内でも指定席なのに検札がない。
田舎の駅はもちろん誰も切符を受け取らない。


>ただ乗りは地下鉄でも多いようだ。自動改札のバーを乗り越えたり、下からすり抜けたりする
のをよく目撃する。実に堂々とやっている。
URLリンク(toanewsplus.blog60.fc2.com)

547:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 21:16:49.31 H41+WBMv
日本に改札をなくさせて、製造メーカを潰して技術者を
スカウトして、改札システムをいただく。そういうことで
しょう。

548:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 21:18:11.02 7LI3F5p1
>>543
40年ぐらい前は片道切符は半硬券だったけど、往復切符は窓口で買ってた。


549:東リリアン学園理事長 ◆DZPfLILIUM
12/05/31 21:19:11.89 HWgT/cnB
>>539
プロジェクトXの自動改札開発の回でやってましたわ。

550:電車屋 ◆NGMZT8PTBI
12/05/31 21:21:16.16 g0ux1CGA
>>540
(´ ・ω・`)たぶん、やった人が多かったんでしょうなあw
       改良とはそういうもので…

>>543
       2ヶ所です。大阪環状線→京阪連絡を駅窓口で買うとなぜか硬券だった。
       南海三国ヶ丘の南海窓口で国鉄きっぷ買うと硬券で。。
       どっちも自動改札機が悲鳴あげました

551:竹島は日本固有の領土です
12/05/31 21:22:45.06 J0dN2SNg
>>10

なっとくのオチw

552:抜け忍 ◆nyb5TJSZyc
12/05/31 21:24:06.67 qLG+L3Rn
>>550
つか異物を突っ込む試験するもの
通称「馬鹿テスト」
意味は、馬鹿が無茶苦茶やるテスト
自分が馬鹿になったつもりで無体狼藉を働くのである。
(まぁ、それはそれで、馬鹿を想定しながら実験するんで結構しんどいんです)

553:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 21:25:07.39 3QFlTaUO
>>552
    _
   /~ヽ
  (。・-・) 斜め上がいるからな
   ゚し-J゚  携帯の変わりにリモコン持ってきたりするやつとか・・

554:ココ電球 _/::o-ν ◆tIS/.aX84.
12/05/31 21:25:41.67 svkq0I8W
文明人にしか作れませんw

555:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 21:26:24.51 GOXX5aVW
日本駐在の記者でもこんなもんw

【グローバルアイ】民営化の威力を見せた日本の国鉄
2009年07月06日16時30分
URLリンク(japanese.joins.com)
昨日、東京から横浜へ行くために乗った電車で不本意にも‘鬼ごっこ’をしてしまった。
何気なく座った席に女性乗務員が来て、切符を見せてほしいと言われた。
切符を見せると、乗務員は「普通座席のチケットなのですぐに一般席に移動してください」と要求した。
10分程度で着くのでいちいち席を移るのは面倒だったが、やむを得なかった。
しかし隣の車両も特室だった。 ほとんどの席が空いていたためそこに座った。
すると乗務員がまた現れた。 「お客さん、早く出て行ってください」。


556:抜け忍 ◆nyb5TJSZyc
12/05/31 21:28:17.98 qLG+L3Rn
>>553
昔会社から携帯を支給されていたとき、
会社について鞄のポケットから携帯を取り出そうとしたら

             タラミの桃ゼリーが出てきた

当時、幼児の我子が入れ替えていた模様である。
就業後に帰宅して冷蔵庫を見ると携帯が程よく冷蔵庫で冷えてた。

557:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 21:29:08.97 3QFlTaUO
>>556
    _
   /~ヽ
  (。・-・) かわいいじゃないですか!w
   ゚し-J゚

558:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 21:30:04.86 PcDNJJn+
日本が電子政府化を進めてないのは事実だろ
「こっち見んな」とか「はいはい日本には来ないでね」とか感情論で言ってもしょうがない
たとえ嫌いな国でも認めなきゃな

559:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 21:31:33.56 3QFlTaUO
    _
   /~ヽ
  (。・-・) 電子化したところで紙が減らないんだよな・・・
   ゚し-J゚

560:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 21:32:05.55 t71fFm+k
マイクロソフトの請求まだー

561:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 21:32:44.70 5fmXltfK
>>558
何の話を始めたんだ?

562:電車屋 ◆NGMZT8PTBI
12/05/31 21:36:06.94 g0ux1CGA
>>545
(´ ・ω・`)PiTaPaはクレジットちうのが敷居高くしてるんんですかね~
       今某近鉄が社員にも動員掛けて必死こいてPiTaPa売り込んでますが、ICOCA導入
       決まってるのにどうするんだか…
>>549
       投入方向は有名でしょうね。で、読み取りの感度ってのはやってましたか?
       折り曲げまくったきっぷで正常に通過できるか…
       初期の泉北高速の青改札機が頑健だったのに、南海のオレンジ改札はひ弱だた

563:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 21:39:41.31 aeLUIsUq
>>545
甘い。

名古屋に最近まで住んでて、大阪から
名古屋までicoca(JR)で来たら、拒否られ
かけた。

名古屋駅の改札で駅員から、現金で払え
とか言われたど、手元に1000円しか
無いと言ったら、icocaから引いた
(icocaには4000円入ってた)
・・・をい。


564:電車屋 ◆NGMZT8PTBI
12/05/31 21:40:32.09 g0ux1CGA
>>552
(´ ・ω・`)それはここ東亜+でホロン部になりきる精神があればw

565:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 21:41:04.37 GOXX5aVW
>>550


「裏向きか。」クルンッ パカッ
「横向きか。」クルンッ パカッ
「はい残高不足!」ピンポーン
「えーと新幹線特急券と乗車券2枚ね。特急券回収~」パカッ
「てめー、水濡れしたの入れるな!」ピンポーン
「えーとSuicaと私鉄の回数券ね、おk」パカッ
「このガキ本当に小学生か?」ピヨピヨ パカッ

「てめー、Pasmo突っ込んでくるんじゃねーよ!」ピンポーン

日本信号社員「はーい手術しますよー。お腹開けてくださいねー。」パカッ
「いやあああああーーーーーーーー!」


後日
「はい残高不足ぅ!てめー関西人だな!?こっちじゃ残高10円じゃ乗れねーっつの!」
「おま、またIC突っ込んでんのかよ。ヤレヤレ…」ペッ

566:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 21:41:09.62 3QFlTaUO
>>564
    _
   /~ヽ
  (。・-・) お面がとれなくなっちゃうw
   ゚し-J゚

567:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 21:43:01.73 GOXX5aVW
>>564
それは暗黒面じゃなくて韓国面に墜ちるというのですが!?w

568:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 21:44:56.28 I1xVKvFU





      チョンコに「正直」という概念は無いのだが









569:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 21:45:55.28 aeLUIsUq
>>562


オートチャージだから、盗まれた場合の
事を考えると、中々・・・かも。
まぁsuicaなどでもそうだけど。

おいらは、クレジットが作りにくい
状況なんで・・・。

570:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 21:47:57.55 s8kMPAtD
>>568
「自分の欲望に正直ニダ」

571:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 21:50:09.47 T1ZzXbH6
犯罪大国のくせに、情報化の本質とは、だってよ、笑っちゃう。

572:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 21:54:40.32 frismZzq
>448 が日本から出にくいとしているようなアイデアをものにする人間は
外国にもわずかな比率でしかいない。
世界と日本の人口比が大きいから日本に少なく感じられるだけだ。

日本には日本的な案を出せる人間が上記よりも多い比率でいるから
日本的な案の方が量が多くなり、上記はいないように感じられる

573:電車屋 ◆NGMZT8PTBI
12/05/31 21:55:43.51 g0ux1CGA
>>565
(´ ・ω・`)中の人、大変ですなあw
       2枚投入もICカード精算、乗り継ぎとか。これからますます中の人大変に。

       で、今の所はオムロン・日本信号・東芝が自動改札御三家ですかぬ?

574:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 22:01:48.13 GtSXjAkM
>>1
それが改札機も作れなかった弁解ですかw 哀れすぎるぞ、韓国人w

575:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 22:01:48.70 WQwvtYEJ
>>545
乗車券部分の相互利用は来年度からだけど

電子マネーについてはこれからもぼっちだよ

576:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/05/31 22:06:30.58 8kiwM9Rn
>>571
色んな真実を隠し、捏造し、嘘をつき、「情報化の本質キリッ」だからねぇ

577:電車屋 ◆NGMZT8PTBI
12/05/31 22:06:32.56 g0ux1CGA
>>566>>567
(=<丶`∀´>)日本の自動改札機は性能も低くいつも故障ばかりしている。客に迷惑を掛ける時間を
       考えれば良心にまかせて撤去する方が民度が高いだろう。日本人の民度では不正乗車が
       横行すると考えた方がいいが大韓民国ではそのようなものは一部にすぎす問題はない。
       ただこれらの技術を韓国人の徳を持って改良をほどこせば世界に誇る自動化システムが
       完成するだろう。日本は技術を出し惜しみする時ではないのである。

578:東リリアン学園理事長 ◆DZPfLILIUM
12/05/31 22:11:09.02 HWgT/cnB
>>562
折り曲げテストは記憶にありませんわね…


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