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○外国人対象のタクシー料金が“ぼったくり”…韓国のイメージ失墜が憂慮
日本人観光客のクマガイ・マオコさん（４７）は先月２９日夜、ソウル東大門（トンデムン）一帯でショッピングを
楽しんだ。０時が過ぎて忠武路（チュンムロ）ＰＪホテルに戻ろうとしていたところ、黒いバン１台が近づいてきた。
運転手は窓を開けて「イラッシャイマセ」と叫んだ。車のドアには「コールバンＴＡＸＩ」「日本語を話せます」
という文字が書かれていた。
クマガイさんを乗せたバンはホテルの前に到着した。距離は約２キロだったが、運転手は「料金は３３万ウォン
（約２万５０００円）」と告げた。航空会社で働き、韓国によく来るというクマガイさんは「２万、３万ウォンもしない
距離なのに話にならない」と反論した。しかし運転手は「お金を出さなければ出て行けない」と言ってドアを
開けなかった。
クガマイさんは３日、この車をソウル中部警察署に申告した。クマガイさんは「運転手１人のために韓国の
イメージが悪くなってもかまわないのだろうか」と話した。
最近、東大門（トンデムン）や明洞（ミョンドン）、南山（ナムサン）タワーの一帯に外国人観光客を相手に
「違法コールバン」の営業が猛威を振るっている。６日夜、記者は東大門一帯を歩いてみた。コールバン
３、４台がショッピングモールの斗山（ドゥサン）タワーの周辺で客引きをしていた。
外国人観光客を見つけると、コールバンの運転手は窓から「どこのホテル？」と日本語で叫んだ。日本人の
ふりをしてコールバンに乗った。「明洞までいくらか」と尋ねると、運転手はメーター器を指で指した。運転手は
「基本１キロ４５００ウォン（約３２０円）、６０メートル当たり９００ウォンずつ追加」と書かれた料金表を見せた。
メーター器に目を向けながら運転手はたどたどしい日本語で「東大門はイッパイ高くて、南大門（ナムデムン）は
安い」と言いながら注意をそらした。この日、東大門から明洞までの２．７キロを移動するのに料金は３万１６００
ウォンも出た。
あるタクシーの運転手（５５）は「コールバンの運転手は一日に多ければ１５０万ウォン以上儲けると聞いた」と話した。
日本人観光客は帰国後、コールバンの違法営業をインターネットで知らせている。日本の旅行専門インターネット
サイトには「韓国では車を黒く塗ってタクシーのふりをするバンに注意しなければいけない」「楽しかった韓国旅行が
コールバンために最悪になった」などの書き込みが多い。
専門家は貨物運送車の料金がきちんと規定されていないうえ、処罰も十分でないため、外国人の被害が大きいと
主張する。全国用達連合会のパク・ジョンホ次長は「貨物の種類や特性のため料金を決めるのは難しく、荷物の
積み下ろしにも時間がかかるため、現在は運転手と乗客が話し合って料金を決める構造」と話した。料金に基準が
ないため、外国人に料金をふっかけるケースが多いということだ。さらに乗車定員を超過したコールバンが摘発
されても、運行停止３０日に罰金はわずか３０万ウォンだ。
京畿（キョンギ）大のシン・チヒョン教授（道路交通工学）は「米ニューヨークでは、ＪＦＫ空港からタクシーに乗れば、
エンパイアビルまで料金がどれほど出るかを表記されている」とし「政府が明確な料金体系と取り締まりシステムを
構築し、国家イメージの失墜を防ぐ必要がある」と指摘した。
◇違法コールバン＝コールバンは１人当たり２０キロ以上の荷物を持った乗客のための貨物車を意味する。
違法コールバンは大型タクシーに偽装し、外国人観光客を乗せる違法営業をする場合をいう。車に「タクシー」
「シャトル」という文字を英語や日本語で書き、屋根にタクシー表示灯を付けたりもしている。車内にメーター器
（料金表示器）まで設置しているケースもある。
☆写真：違法コールバン
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□ソース：中央日報
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