12/02/12 17:14:59.08 I+71tjsx
>>160
好調も何も、バイクの生産台数や規模などで言ったら、日本の4社が世界のトップ4だろ？
趣味性の高い車で言えばフェラーリみたいな分野では欧米も頑張ってるけど。
最近ヤマハなどの売り上げが上がってるのは、先進国では頭打ちでも、インドネシアやら南米やらの途上国ではバイク需要が強いため。
経済発展で自転車→バイクへ乗り換え中。
164:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
12/02/12 17:26:27.60 V8yqH2Qz
>>163
日本国内は2輪が普通の存在すぎて空気すぎるのが問題だな。
モータの無い自転車もシマノが居ないと世界中の自転車がアウトだし。
165:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
12/02/12 17:27:29.93 9KJI5tNJ
韓国車は価格は安いが燃費が悪いから結局損するのだよ。
166:破戒僧@セーフモード 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 【東電 65.7 %】 ◆2ChOkEpIcI
12/02/12 17:31:31.12 813dIQ2r
>>148
MotoGPでホンダ、ヤマハ知らん奴はいねえよ。
スーパークロスだとそこにスズキとカワサキも入ってくる。
167:破戒僧@セーフモード 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 【東電 65.7 %】 ◆2ChOkEpIcI
12/02/12 17:34:03.84 813dIQ2r
>>163
Y2Kっつー馬鹿バイクが出るまではスズキの隼が世界最速バイクだったしな。
今でもレシプロに限定するなら隼は最速だし。
空軍のレーダーにアンノウン捕捉されたとかなんとか・・・ｗ
168:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
12/02/12 18:29:46.60 R6EAAfOy
カワサキか･･･