12/02/03 10:03:00.51 yDzWLXey
ちょっと調べた
>技術的にはまさしくグローバルレベルで、スペックも最高出力177ps/6500rpmに
>最大トルク21.7kgm/4700rpmと十分
これがi40(350万）
比較されてるひとつ、ホンダアコード
20TL（約250万）
>■最高出力（ネット値） 115kW [156PS]/6,300rpm
>■最大トルク（ネット値） 189N・m [19.3kgf・m]/4,300rpm
Type-S（約360万）
>■最高出力（ネット値） 151kW [206PS]/7,000rpm
>■最大トルク（ネット値） 232N・m [23.7kgf・m]/4,300rpm
カタログスペック上は、同価格帯ならほとんど変わらん（10万の価格差分？アコードのほうが高い）
というか、20TLとi40のスペック差がi40とTypeSのスペック差と殆ど代わらんのだが、
いくらハイスペックタイプとは言え価格盛り過ぎじゃね？ｗ
しかも相場は今の超円高超ウォン安レートだろ