12/02/02 10:41:02.36
2012年02月02日08時22分
提供:ハンギョレ新聞
原文入力:2012/02/01 22:41(796字)
現地生産が少ない車が対象…現代・起亜・双龍(サンヨン)車 販売 つまずき不可避
南米最大の自動車市場であるブラジル政府が昨年末、現地生産比率が低い自動車に
対し関税を大幅に引き上げたことが分かった。これに伴い、現地工場がない現代・
起亜自動車と双龍自動車は販売に支障が出ることが不可避となった。
1日、業界によれば、ブラジル政府は昨年12月15日からブラジル産部品義務使用
比率などを守らなかったり研究開発(R&D)投資比重が低い自動車会社に対して関税率を
30%引き上げた。 当初自動車に適用される工業製品関税率は排気量に応じ7~25%程度で
あった。
GM,トヨタ、本田、日産、プジョー、ルノー、フォルクスワーゲンなど現地生産体制を
整えた18ヶの会社は関税引き上げ対象から抜け出たが、現地生産拠点がない国内完成車
メーカーは大幅に上がった関税率の適用が避けられない。ブラジル政府が提示した具体的
基準はブラジル産部品65%義務使用と11ヶの生産工程中、少なくとも6ヶ以上の現地化、
売上額の0.5%以上の研究開発投資などだ。
現地専門家たちは2007年4万台水準から昨年は15万2000台へ販売を増やしている現代・
起亜車の打撃が最も大きいと見ている。 その上、現代車は来る9月から現地生産を始める
予定なので関税率引き上げを避けることができるが、現地工場建設計画のない起亜車は
不利な立場に立たざるを得ない。現代・起亜車関係者は「ブラジル政府の今回の決定が
アルゼンチンやチリなど隣国に広がる可能性を綿密に調べている」と話した。
URLリンク(news.livedoor.com)
2:電子幼生ぬこめ~わく ◆NUKOOSsJck
12/02/02 10:42:49.52 CXdYz+JP
嫌われているんだなあw
3:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
12/02/02 10:44:05.01 JT67I5wf
<丶`Д´> シャベツニダ
4:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
12/02/02 10:44:36.85 EpkYWM2X
大した打撃でもないじゃん>昨年は15万2000台
5:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
12/02/02 10:44:39.77 xpMNHPe7
これは日本でも関税かけたいね・・・
6:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
12/02/02 10:45:02.52 KaahomgB
Korean and chosengin is shit.
anti-Korean is world big wave.
: * *
* GJ +
n ∧_∧ n
+ (ヨ(* ´∀`)E)
Y Y *
EUのサムスン提訴
中韓漁業海戦
テキサスでも嫌韓デモ
いよいよ世界が韓国から孤立してきたww
7:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
12/02/02 10:45:35.17 EUa32Boy
現地雇用に貢献していないんだから仕方がないだろう。
8:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
12/02/02 10:46:09.71 ufIhMJLA
どんな障害があっても良い車なら売れるさw
9:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
12/02/02 10:47:08.39 unAJgDWt
あ~ぁこの前南米で韓国が攻勢に出るとか書いてたのにねw
かわいそうに(棒
10:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
12/02/02 10:47:22.64 NG1eT2qZ
>>5
>これは日本でも関税かけたいね・・・
韓国の車は関税かけなくても売れないからな。
11:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
12/02/02 10:48:00.57 FbKnsuhS
あれ?南米や中東でバカ売れと在がホルホルしてたのにw
12:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
12/02/02 10:49:00.72 6uXGXOd9
日本でも韓国車の生産ないよね~。ww
13:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
12/02/02 10:50:40.39 eEK1pV9z
日本に謝罪と補償を求めるニダ
14:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
12/02/02 10:50:45.98 ufIhMJLA
在日が韓国車を買い貢献すればいいのに、見たことねえなw
15:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
12/02/02 10:52:13.03 9e9RlbBS
知り合いの在日に「なんで韓国車買わんの?」と聞いたら黙っとった
16:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
12/02/02 10:52:18.14 ky51xe+n
日本が悪い
17:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
12/02/02 10:53:00.60 0s8tsBve
レアル債でやらかした復讐か?
18:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
12/02/02 10:54:34.97 +7x1HlkJ
\/\/\/\/\/\/\/\/
< >
< 日本人のせいニダ!!! .>
< >
/\/\/\/\/\/\/\/\
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\ __ /
_ (m) _ ピコーン!
|ミ|
/ .`´ \
∧_∧
∧_∧ <`∀´ ∩ ∧_∧
/<ヽ`∀´∩. (つ '丿_<`∀´ヽ>
∧_∧つ/ ̄ ̄ ̄ ̄ ∧_∧∩/⌒/|
/<ヽ`∀´> <∀´ヽ> .| | .|
| i′つ / /⌒ /.|.l .|
| l ./ ../ / | |」/||
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、 l ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ l/__.」/||
||
19:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
12/02/02 10:55:13.67 Q1irHTJP
ばっか・・・・現地生産やっとけよヒュンダイ。
アホだなあ・・・。
20:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
12/02/02 10:56:03.19 o9t98bf9
ブラジルのポテンシャルは認めるが政府は利口じゃないと思うね。
高速鉄道ではむちゃな要求に日本や欧州も入札見送ったからな。
21:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
12/02/02 10:58:22.00 DDxZWQ9E
話によると日本の経団連がブラジルに現地生産の外車に特権をお願いしたらしい。
22:電子幼生ぬこめ~わく ◆NUKOOSsJck
12/02/02 10:59:32.48 CXdYz+JP
>>21
そこまでやる技量は無いでしょw
ソース欲しいねえw
23:(`・ω・´) ◆2gyya21BDA
12/02/02 11:02:26.77 Qt4Firr6
一気に30か、キツイなww
24:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
12/02/02 11:02:34.26 jol9XwQV
>>21
∧_∧
<丶`◇´>すぅ~
⊂ ⊃
( ) ウソ ウソ
〈_フ__フ ウソ ウソ ウソ ウソ
ウソ ウソ ウソ ウソ
∧_∧ ウソ ウソ ウソ ウソ ウソ ウソ
<丶`○´>はぁ~ウソ ウソ ウソ ウソ ウソ ウソ ウソ
人 Y / ウソ ウソ ウソ ウソ ウソ ウソ ウ
( ヽ し ウソ ウソ ウソ ウソ ウソ ウソ
〈_フ__フ ウソ ウソウソ ウソ ウソ ウソ
ウソ ウソ ウソ ウソ
25:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
12/02/02 11:03:09.23 Ts5JhyWV
双龍自動車ってまだあったんだな
26:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
12/02/02 11:13:40.27 Fp1NF1Bt
はい、ここでも新参者の田舎者扱いでした~w
27:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
12/02/02 11:16:46.12 aIFzP+Od
30%は大きいな
28:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
12/02/02 11:17:21.15 gpTj0mvq
いいことだ
29:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
12/02/02 11:19:32.50 sDIjfwSM
>>19
日本は色々五月蠅いから現地生産に殆ど切り替えちゃったからな。
販売量が大きくなるなら、韓国からガンガン輸出されて外貨抜かれるだけなら
こうなるな。
通貨安マジックがそろそろ使えなくなるな。一方的な勝ちは貿易だと煙たがら
れること思い知らされるだろ。
自分だけ儲けられるのが正義の朝鮮商法は、これからドンドン嫌われていくだろうな。
30:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
12/02/02 11:21:02.84 /+WJ+Y0Z
いいことだな
日本も見習って関税を上げよう
って言うかチョン車なんて売れてないけどね
31:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
12/02/02 11:24:40.74 +QiEgacj
各国も続け!!
32:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
12/02/02 11:28:23.78 W+r2V1GP
日本も韓国のものにもっと規制強化するべきなのに民主党は緩めるばかり・・・
日中韓FTAで日本は韓国中国の植民地だろうな
33:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
12/02/02 11:31:07.84 jol9XwQV
>>29
うむ、日本は80年代の貿易摩擦で苦労してきたからな~
34:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
12/02/02 11:34:49.33 uUNfVTZx
日本も関税を上げれば、何十兆円と国に入るというのに…
財務省は、バカなの。
景気を冷やす消費税をあげるなんて。
35:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
12/02/02 11:35:19.35 zcGcp7NN
いい政策だよな
日本の政治家ももっといろいろ考えてほしい
36:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
12/02/02 11:36:46.26 THSVf+4L
ブラには日系人が多いからな。あらたな韓国差別の始まりだ。
37:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
12/02/02 11:39:26.69 mWsq3ZEw
日本人でも唯一ビザ免除されないラテンアメリカの国だからな。
本来これから仲良くしていかなならんのはインドやブラジルかもしんない
38:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
12/02/02 11:40:05.98 hru+CnsL
昔日本に関税0でも日本全体でひと月数十台しか売れなく、逃げだしたメーカーがあったらしい
39:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
12/02/02 11:40:36.12 JdXEus2P
ヒュンダイの車1回だけ見たことあるな。最初ホンダの新型車かと思った。
関税上げようと、下げようと韓国車は在日以外には売れないだろうよ。
40:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
12/02/02 11:40:53.95 6JPglByu
つまずき
41:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
12/02/02 11:45:10.72 99b1w4vD
ダンピングしまくりで安さだけがとりえなのに、それもなくなったか。
>>39
在日すら乗らないんだぜ。
42:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
12/02/02 11:45:17.11 4cosPZyE
韓国車、日本じゃ見かけないよな
不思議や…
世界中で大人気なんでしょ?
在日がホルホル顔で乗ってそうなもんだが
43:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
12/02/02 11:47:59.52 EB8ZsgBJ
ブラジルの韓流wwwww
44:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
12/02/02 11:48:28.93 tJFBAW7K
日本もやれば良い。(工業製品はもちろん芸能関係も。)
45:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
12/02/02 11:48:43.27 +7x1HlkJ
韓国奴隷人を更に超低賃金で働かせて
日本用の激安軽自動車でも、作ったら?
軽自動車を購入するクラスの民だったら、値段になびくかもな!
46:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
12/02/02 11:50:29.65 0pv6R0yF
>>39
ウリもヒュンダイ見たときに最初はホンダのCR-Vかと思ったニダ
47:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
12/02/02 11:53:54.18 hru+CnsL
ヒュンダイが北米でやった買ってくれたら同じ物をもう一台ただで差し上げますキャンペーンは、日本人はテレホンショッピングで見慣れた光景だからあまり衝撃は受けなかったが今考えたらすげーキャンペーンだわ
48:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
12/02/02 11:55:15.36 eMBkAQVh
ブラジルはネトウヨ
49:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
12/02/02 11:55:48.55 y1WQ2lLc
まあ日本では関税の有無は関係ないな
どっちにしろ売れないし
50:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
12/02/02 11:56:16.93 RtyvL/WF
これはブラジルに逆法則発動だな
51:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
12/02/02 12:00:12.91 aafh5SkJ
日本と違って韓国は30%くらいの関税でも超ウォン安だから相殺できるだろ
52:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
12/02/02 12:00:59.82 0pv6R0yF
>>47
車関係の税金が高くて車検制度もある日本でもう1台差し上げるニダをやられても困るな
53:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
12/02/02 12:03:59.25 +M0UtA/w
日本政府はこの政策を見習うべき
市場解放してノーガードの殴りあいは大企業しか得をしない
54:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
12/02/02 12:04:14.05 5oC5fdLj
>>45
ランニングコストが高くなるから
20万以下でないと商品力ないよ。
55:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
12/02/02 12:10:47.60 yW4OkErB
ブラジルは韓国大人気とホルホル言ってたのに
56:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
12/02/02 12:12:57.27 fidv9kx5
300%ぐらいぶんどればいいよ
57:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
12/02/02 12:13:58.33 95pWsIjK
>>55
大人気だから関税引き上げるんだろ
頭悪いな
58:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
12/02/02 12:16:03.14 GylJryLh
ウォンを30%引き下げれば、問題ないニダw
59:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
12/02/02 12:17:30.36 u/DWUbUx
世界から嫌われている朝鮮
はやく日本も目覚ましたほうがいいよ
60:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
12/02/02 12:18:23.61 EpkYWM2X
>>45
軽自動車は新車価格150万とかするんですよ
中古車市場でも程度の割に高値がついてます
しかし、1300~1500クラスの車はもっと安かったりする
税金が安いからなんだけど
軽自動車って意外と激戦区なんですよ
そこに韓国車が参入?w 無理無理
61:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
12/02/02 12:19:07.65 k6Mycz8X
>>58
もはや通貨じゃねーなw
62:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
12/02/02 12:19:39.40 WcGglqOt
k-popは現地生産です
63:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
12/02/02 12:21:00.64 TP0/4Zhs
日本は自動車に限らず色々な分野で、現地生産体制を整
えているわけですよね。マスコミは製造業の国外脱出と意味不明
な論調ですが・・。
64:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
12/02/02 12:22:08.00 48cRS3pY
もう一人勝ちの時代は終わったな・・・。
世界中が現地生産化ってわけだ・・・・FTAとかTPPとかって結局、一人がちしたい国があり、どの国も自分の国の輸出が増えるって思ってるんだよね。
でも双方でなくどちらかの国がもうかるようになり・・・結局、ギリシャ、イタリアみたいいな国をつくることになる・・・・。
日本の国内消費はそれほど悪いわけでもない・・・やはり他の国と貿易自由化をすることで損をするのは日本であることはまちがいない。
65:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
12/02/02 12:22:40.15 OtB60Was
>>1
ブラジルGJGJ!!
66:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
12/02/02 12:23:10.78 TP0/4Zhs
>>51
ウォン安、ダンピング、FTAの三揃えでも日本の競争力に
負けるというのが現実だ。円高も仕方ない。
67:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
12/02/02 12:23:23.31 zZ3mMb20
トヨタなんかもっと優遇されてもいい。本拠地名古屋でもブラジル人使ってんだから。
68:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
12/02/02 12:23:48.84 UgNLG6KW
日本も、中韓からの輸入物にもっと関税をかけるべき。
デフレ対策と、税収うpにも繋がるよ^^
69:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
12/02/02 12:29:34.79 MqNyqdbV
新幹線作ってやるから
関税引き下げるニダー
70:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
12/02/02 12:41:30.01 yW4OkErB
>>61
痛貨ニダ
71:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
12/02/02 12:48:59.21 04pN7YkF
これ以上のウォン安やったら、海外から購入する資源がますます割高
になって、韓国人の日々の生活を痛めつけることになるね。
韓国人が全て奴隷になってサムスンやヒュンダイに奉仕した結果が
これだよwwwww
72:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
12/02/02 12:55:30.74 pCxuYJel
日本で韓国車を輸入するときに-10%の関税かけても影響ねえだろ
73:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
12/02/02 13:07:35.53 /+nFf648
韓国車は人気あるということの証でもある
74:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
12/02/02 13:11:52.34 Dnucjbz1
人気があるなら58万円で売るわけねーだろw
75:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
12/02/02 13:11:56.47 4JajZJT3
>>73
涙ふけ
それと口のまわりにウンコついてるぞ
76:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
12/02/02 13:13:30.87 +xLzf6c/
>>73
地元になんの貢献もしないくせに馬鹿みたいに安売りしてうっぜえって思われてるだけ。
77:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
12/02/02 13:14:54.40 +7x1HlkJ
>>73 トンスルがあれば、生きてゆける!
/ / / / / / /
__,____
/. /// |ヽヽ\ / / /
^^^^^.|^^^^^^ トンスル飲んで
. / / ∧__∧ 元気出せニダ //
<*`∀´>∧_∧
/ /⌒ ,つ< > // / /
(___ ( ) 旦
"''"" "'゙''` '゙ ゙゚' ''' '' ''' ゚` ゙ ゚ ゙''`'""'""
78:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
12/02/02 13:15:59.81 jRf/Umbu
>>73
真面目に尋ねるけど、釣りなの?
それとも本気で言ってる?
79:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
12/02/02 13:16:36.67 G1JcgVWL
劣等国を非難なさるな
80:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
12/02/02 13:17:26.22 8s4t4YZJ
昔、海外にいたときに韓国車に乗せてもらったことあるけど、乗り心地悪かった。
すわり心地とか、ドアの開け閉めのしやすさとか、体に伝わってくる振動とか、全てに気が利かないって感じ。
なのに内装は一見豪華なんだよね。変な車だなと思ったよ。
81:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
12/02/02 13:18:04.57 xmFj5kKH
高級車ニカ?
82:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
12/02/02 13:19:32.45 +xLzf6c/
>>80
整形するけど中身はクソっていう韓国らしさを体現した車だなw
83:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
12/02/02 13:21:13.45 5XN0x/HH
去年あたりから、ブラジルだけでなく新興国(東南アジア等)からも、
この手の話が持ち上がってた、追随する国あると
思うよ。
先進国とは貿易協定、新興国からは関税狙い撃ち。
超ウォン安ドライブの不の影響はこれからだよ。
84:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
12/02/02 13:26:23.61 H/RCKpC5
ブラジルってポルトガルかスペインからの移民の国だっけ
ポルトガルとかスベインの移民の国って
イギリスからの嗣明の国となんでこう
差が付いちゃったのかね
ポテンシャルが違うのかね
85:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
12/02/02 13:31:18.46 BtH+gzu1
安いだけが取り柄の韓国車。
3割も値上げしたら誰が買うのかなww
アルゼンチン、チリもブラジルに追従すべき
86:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
12/02/02 13:36:53.34 myadSGzc
ブラジルみたいな悪代官国家から目を付けられるとは、
仲違いでもしたのかな?
87:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
12/02/02 13:42:04.94 QhdMX5Lc
>>5
関税かけてもかけなくても、韓国の車は日本じゃ売れないからw
走ってんの、見たことない。
88:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
12/02/02 13:46:38.92 Dnucjbz1
>>86
リーマンの時、ブラジルのレアルを借りてすぐドル転しただろw
あれで、当時のルラ大統領を切れさせたww
89:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
12/02/02 13:55:21.29 rguyOHqB
現地生産って、
・輸送にかかる経費削減
・地域社会での認知度向上
・地域社会の購買力向上
・各種、税の減免
とかいったメリットがあるんで各社取り組むわけだが…韓国車ってこれらがなくても良いと
判断したから国内とかで作ってるんだよね。
どんな低賃金の奴隷労働させてるんだ?
90:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
12/02/02 13:57:01.42 MfGzYi+3
うーん
まぁ韓国はしねと思うが
好調言われてるブラジルでこういうことするのはまじで保護主義回帰なんだなと
ちょっと怖くなるね
91:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
12/02/02 14:05:09.37 Dnucjbz1
>>89
低賃金もそうだが、労働組合の力が強すぎるんだよ。
双竜のストとか見てても解るだろ?スト中も給料が出るし。
30分働いたら10分休みとか、おおよそ前近代的なことやってるから効率が極めて悪いんだよ。
92:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
12/02/02 14:07:27.52 3772EwfA
日本は関税下げろよ
だから韓国車が売れない
93:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
12/02/02 14:09:58.58 iHaLlxd8
>>67
日系ブラジル人会の日本での世話役をしている人と一年間ほど同じ職場で働いていたんだが
日本の会社で働いたことがあるってのがブラジルでは一種のステータスになるんだそうだ。
そのため日系ブラジル人に成りすまして日本で働こうとするブラジル人を見つけ出すのも日系ブラジル人会の重要な仕事になっているそうだ。
94:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
12/02/02 14:10:04.00 yW4OkErB
>>92
棺車とか恥ずかしくて乗れんわ
95:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
12/02/02 14:10:38.04 rguyOHqB
>>91
年に13回のスト、なんて話もありますね。
海外に工場作るなんて話を出したらものすごい抗議行動に出るんだろうなぁ…ワクワク。
ストといえば、南北輸送業界。韓国南部が台風直撃したのにスト続行したんだよな…。
ホント、自分さえ良ければそれでいい連中。
そのシッペ返しがこれか。
96:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
12/02/02 14:11:08.70 iHaLlxd8
>>92
日本はバッシングを避けるために1970年代から自動車関税を廃止してるよ。
97:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
12/02/02 14:11:20.71 unAJgDWt
>>92
馬鹿は黙っとけw
日本の自動車の関税何%か調べてみろ
98:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
12/02/02 14:11:56.81 WGCppk0w
韓国車(笑)
99:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
12/02/02 14:13:52.28 MebeYT+w
韓国メーカーのブラジル工場で労働者虐待か「犬のように働かされた」
URLリンク(news.livedoor.com)
こんな事、世界中でやってんだろ?
嫌われて当然でしょw
100:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
12/02/02 14:14:11.52 rguyOHqB
乗用車輸入関税
日本:0%
アメリカ:2.5%
EU:10.0%
韓国:8.0%
(´-`).。oO(韓国は弱気だなぁ
101:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
12/02/02 14:14:51.98 myadSGzc
>>91
20年位前にも韓国で生産基地化していた日本企業も労組にやられてたな。
景気動向等にかかわらず逃げ出すわ。
102:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
12/02/02 14:22:23.42 Nk4a3lkk
嫌われすぎワロタ
103:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
12/02/02 14:23:47.52 eVFeXx9k
ダンピングしすぎw
104:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
12/02/02 14:26:59.96 ZT6WKgPm
地球場で嫌われる南朝鮮。
105: ◆65537KeAAA
12/02/02 14:27:08.14 PqFuH5h6 BE:13046922-PLT(13000)
徐々に韓国バッシングが始まってるね
106:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
12/02/02 14:33:18.40 4uYRoK0Q
>>1
韓国嫌われてんなw
世界に広がるネトウヨの輪!
107:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
12/02/02 14:45:53.06 +2vTzA90
乗用車輸入関税
日本:0%
アメリカ:2.5%
EU:10.0%
韓国:8.0%
↑これでも戦えるんだから TPPだってやっていけるはず
108:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
12/02/02 14:49:44.66 D/rnS4ZM
ヒュンダイは日本ではフェラーリより売れなくて撤退したけどなw
109:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
12/02/02 14:51:52.85 zwclTc5z
ブラジルはネトウヨwww
110:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
12/02/02 14:52:14.26 db2dH/k4
チョン税
111:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
12/02/02 14:57:03.30 KanhkNsN
>>108
販売台数の推移(登録台数)
2001年 1,113台
2002年 2,423台
2003年 2,426台
2004年 2,524台
2005年 2,295台
2006年 1,651台
2007年 1,223台
2008年 501台
(゚д゚) これ、販売台数ではないんですね…
112: ◆65537KeAAA
12/02/02 14:58:15.26 PqFuH5h6 BE:78278483-PLT(13000)
>>111
販売店が自腹で買って登録して「新古車」として売った分も入ってる
113:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
12/02/02 15:46:03.75 0HT3V3ky
>>71
で、配当金は外国がごっそり持って行っちゃうもんね。^^;
114:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
12/02/02 15:46:55.17 +7x1HlkJ
>>111
すげ~な、1千万のGT-Rの方が、はるかに売れてるぞ~
115:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
12/02/02 15:48:54.74 +7x1HlkJ
月販と勘違いしてたわ~
年販か~!
116:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
12/02/02 16:01:49.18 Tp8gJIMd
>>92
在日も買ないチョンダイw
無様ね!
117:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
12/02/02 16:05:01.03 jlRULa3u
嫌われてるって言うかたしかメキシコで生産したのをブラジルで売ってるんじゃなかったっけ
日米の貿易摩擦のときと同じ轍だと思う。
118:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
12/02/02 16:06:57.80 SvfpAyC9
>売上額の0.5%以上の研究開発投資
拠点を現地につくれというのはわかるがこれはなんで?
119:名無し
12/02/02 16:11:03.13 3MAGW3sv
俺は1回だけ見たことがある
無意識に親指をかくした
120:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
12/02/02 16:13:57.68 1nQMiXGy
>>92
言い訳すんな
121:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
12/02/02 16:15:14.97 F5v+FE0Y
>>92
マイナス関税ってのは、無理だからw
122:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
12/02/02 16:16:14.03 zs8mvI8A
>>118
メキシコ工場で製造した部品を組み立てるだけでブラジルに投資してないのが問題視された
ブラジル政府の基準に沿わない状態を長年続けたんで、報復されたんでないか
123:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
12/02/02 16:39:05.29 BiBSxrPP
ブラジルはネトウヨ
124:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
12/02/02 16:51:28.07 tgu+/nMO
韓国はブラジルだと日本の企業より知名度があって売れまくってるらしい
ソースは団塊世代に絶大な人気をほこる社長が主人公の漫画
125:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
12/02/02 16:52:15.50 2A5TatWt
>>5
現代は関税なかったのに撤退したし、
キアは会社で日本進出すらしてない。
126:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
12/02/02 17:03:47.01 sgGvoWqk
チョンざまあぁぁ!!!www
127:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
12/02/02 17:04:00.03 8LZpry97
ブラジルは、自国産の自動車メーカー育成に乗り出したのか?
128:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
12/02/02 17:06:04.96 /td7Fx5F
>>124
昔は読んだけど、ホント読まなくなったなー
129:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
12/02/02 17:10:31.94 myadSGzc
>>124
それ読んだw
行き着く先が同伴の女が現地男性とエッチ
130: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
12/02/02 17:12:28.22 VhfrA1ew
>>124
南米で日本人のふりして営業してたってサムスンの会長が言ってたのがカラクリのようなw
131:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
12/02/02 17:12:40.94 Dnucjbz1
ブラジルの自動車産業といって思い出すのは、ビートルを作ってたのとバイクのアマゾネスぐらいだな。
F1ドライバーは天才を一杯出してるから、そっちでは有名何だけどな。
バイオ燃料は早くから取り組んでたから、もっと早くバイオ対応の車を出してくると思ったけどな。
132: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
12/02/02 17:14:01.34 VhfrA1ew
>>129
あの人の漫画ってやたらと積極的な中年女しか出てこない気がする
133:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
12/02/02 17:14:25.24 SvfpAyC9
>>122
なるほどそういう意味か
現地に工場建てるだけじゃなくちゃんと技術移転もやれということか
134:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
12/02/02 17:27:07.61 bd4PDctw
>>124
あの漫画とNHKが凄い凄いって言い出したら既に周回遅れ
135:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
12/02/02 17:28:40.09 C7NbpFts
>>92
日本の関税調べてから書けよバカチョン
136:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
12/02/02 17:55:07.74 Dpm+KxIC
部長島耕作あたりから今起こってる事をなぞるだけになったな
137:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
12/02/02 18:11:11.87 E8PSswJo
チョン車なんぞ閉め出してほしいね、
他国の技術にストーカーのようにすり寄ってきてパクるのがチョンの習性。
138:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
12/02/02 18:40:03.05 VZuu1uE8
なんで現地生産できないの?
嫌われすぎて工場作らせてもらえないのか?
139:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
12/02/02 18:52:06.41 mNT6ERXL
つ~か
ブラジルに工場作ります詐欺、まだ続行してたのかい・・・
140:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
12/02/02 18:54:44.86 0/Clnvx0
>>138
自国民を奴隷同様にこき使うメリットが無くなるから、現地生産はありえませ(笑)
141:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
12/02/02 18:57:21.43 +5WVL3zI
ブラジルでも嫌われてて韓国狙い撃ちの法律つくっちまったのかこええなおいwwww
142:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
12/02/02 19:28:28.57 8EorxXdp
まあ確かにKIAの小型車はやたらいっぱい走ってたわ
サンパウロとリオしかしらんけど
143:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
12/02/02 19:41:12.99 Ks9j3nh2
2012年1月 米国自動車販売数(日米韓・抜粋)
GM 167963
フォード 136710
トヨタ 124540
クライスラー 101149
本田 83009
日産 79313
現代 42694
起亜 35517
144:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
12/02/02 20:17:34.61 Dnucjbz1
>>143
出来れば平均単価が欲しい所だなw
145:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
12/02/02 20:24:13.15 ISAAh5Kk
これはおかしい
ブラジルでは犯流ブーム中じゃなかった?
日本なら犯流が嫌われる理由は十分過ぎるくらい分かるが
何で苛められてるのw
146:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
12/02/02 20:24:24.73 VSexFeq9
意図的に為替操作して通貨安を武器に輸出してる国には遠慮なく関税上げてやればいい
147:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
12/02/02 20:30:14.12 unAJgDWt
>>143
もしかしてこれって現代と起亜合わせてホンダだか日産越えたとか言ってんの?
148:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
12/02/02 20:34:14.41 8eERc7xy
世界が韓国から孤立していますね
世界はオワコン
・・・というホロンが出やしないかと心配です。
149:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
12/02/02 20:38:16.33 z0uFwKAZ
>>147
正解。
KIAがヒュンダイの子会社だからってな。
150:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
12/02/02 20:43:01.29 Ks9j3nh2
>>147
逆
超えてないから今回ホルホル記事がない
151:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
12/02/02 22:05:05.57 ddmpwpXv
>>85
アルゼンチンはブラジルより保護的だから、参入は難しいだろうね
152:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
12/02/02 22:59:30.20 atCx905q
韓国狙い撃ちかよw ブラジルGJ~w
153:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
12/02/02 23:01:52.18 R2AgH/93
ふむ、ブラジルの産業保護か。
現代と起亜は現地生産に切り替えたり、ブラジルでの部品比率を上げると不都合なことってあるのかな?
154:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
12/02/02 23:13:25.96 +71uimXx
>>153
修理代で儲けてるのに修理できなくなるじゃないですかww
155:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
12/02/02 23:15:19.63 R2AgH/93
>>154
えっ?
マジ?
安物買いの銭失いを無理やりやらせるの?
つか、車作るための鉱物資源の無駄じゃね。
156:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
12/02/02 23:18:19.49 FfcuEG/r
韓国ザマ~と言いたいがブラジルやり過ぎだって、高速鉄道の入札条件とかも酷かったし。調子のりすぎだろ、五輪、WC終わった後世界から見捨てられるぞ
157:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
12/02/02 23:32:14.36 EesDp7E3
嫌われるような事したのか また強姦か? 銃乱射?
158: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
12/02/02 23:39:46.28 gvcdkDap
<;`Д´>KTXを売り付けてやるニダ!
159:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
12/02/03 05:47:58.97 fs7zmC7V
TPPは反対
ブラジルを見習え
160:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
12/02/03 06:40:38.28 fs7zmC7V
>>146
韓国は世界中にデフレばら撒いてるからな
161:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
12/02/03 06:46:27.75 38J4Vd58
上がった関税分、ダンピングすんだろ
国踏み台にして
162:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
12/02/03 06:51:21.22 kOn4wmqw
差別ニダと騒げよ、チョンw
163:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
12/02/03 06:53:08.65 Y5MuOC/p
これではブラ汁で性交出来ないニダ!
164:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
12/02/03 06:55:00.44 7nMfMHAV
>>160
おかげでTVが軒並み赤字だよ
しかも韓国も赤字と来たもんだ
165:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
12/02/03 06:57:59.35 E4/uPktH
>>156
ブラジルは資源もってて国内で完結できる部分が多いから好き勝手できるんよ
そういやあっちはエタノール実用化してるんだっけ
166:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
12/02/03 07:18:42.83 07Nh1c2C
日本市場の保守的、差別的な傾向から外国車(特に韓国車)が
その優秀なデザインと性能に対し売れてないと聞く、車には
関税はないのだがそういった心理的障壁によって販売が伸び
ない障壁となっている野田。
そういった状況を打破する為、また隣国と日本の車文化を
充実させるため韓国車を購入する場合に補助金を出してみてはどうだろうか?
167:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
12/02/03 07:20:46.67 YuRLljr8
>>166
何処読み?
168:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
12/02/03 07:23:13.74 fs7zmC7V
>>166
なんで外国の民間企業に日本国が補助金出さないといけないの?
169:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
12/02/03 12:23:52.59 Y9ZQzRTq
>>166
何で世界屈指の反日国家韓国で日本車が売れてるの?w
朝鮮日報の記事にあった日本車に乗ってる韓国人のその理由。
「3年乗ればわかる」