【韓国】韓国のヌリロ号、停車予定の牙山駅を通過 急ブレーキを掛けトンネル内で5分ほど停車するも、そのまま目的地へ[01/25]at NEWS4PLUS
【韓国】韓国のヌリロ号、停車予定の牙山駅を通過 急ブレーキを掛けトンネル内で5分ほど停車するも、そのまま目的地へ[01/25] - 暇つぶし2ch37:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
12/01/25 16:36:20.02 Gh4AxBhI
>>36
ちょっと補足すると
速度制限の超過防ぐ設備を付けていても
例えば直線区間で通過列車が200km/hで通過するような駅だった場合は
停車駅でも信号が青なら猛スピードで通過することは出来る
まあその程度なら管理センター側で一旦駅で停車するまでは赤信号出すよう設定すれば良いんだけど
その設定すら行われてないってことなんだろうね
よく言えばシンプル、悪く言えば原始的
複雑になるとコスト、管理技術が上がるからKTX的にはちょうど良いのかもね
下手に背伸びすると事故が起きるわけだし


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