14/08/04 16:33:32.10 cihEnm3J
最近はお宝～みたいなロードサイド中古店が
ミニ四駆ステーションになるケースがあちこちで続々増えてるので
そのうち公式大会もそこの駐車場で開かれるかもよ
当然大きな駐車場を持ってる店だけなので
都市部じゃ無理だが
351:HG名無しさん
14/08/04 16:37:03.55 /Gc0DqiQ
>>350
大きな駐車場でも公式大会開くのは厳しいんじゃないかな、地方開催の公式参加者100～150人位の公式大会でも
一般客用の駐車エリアも含めて相応の面積を専有するわけで。まだ賃料も安い枯れたショッピングモールとかの方がやりやすそう。
地方大会の会場はあまり高額でない賃料てのも重視されてるんじゃないかと思うけどねー
352:HG名無しさん
14/08/04 16:38:07.39 C2DobbVj
一番の問題はバカでかい公式コースの輸送費や設営スタッフの人件費を
どこから捻出するのかという所 これ以上公式大会を増やすには参加費取るしか無さそう
353:HG名無しさん
14/08/04 16:42:11.71 UQr7X/+d
>>334
まず走らすだけの為に貸してみて面白ければ自分で製作して公式レギュの
レースに出れば良い。、「作りたくなったなら作るだろうしさ」と自分で
書いてるし。
>>339
去年のジャパンカップ・ジュニア全国１位
それが原因で、年齢制限が設けられた。
>>347
すごいぜ！去年のジャパンカップ・ジュニア全国１位の親父マシン
自慢げに展示するし。
廃盤になった商品にプレミア価格とか言って、えらい金額付けて販売してる。
354:HG名無しさん
14/08/04 16:43:02.51 /Gc0DqiQ
>>352
現状コースや机等々、大会用の什器類は大きめのトラック一台で各会場陸送だっけ。
一部マーシャルは現地雇用にしても本社から来るスタッフも少し増えてるしね。
ただ参加費取るようになると今度は会場との折り合いが難しくなると思うし、たとえ参加費ワンコインだったとしても
集客に影響が出そうだしで問題山積よね…
355:HG名無しさん
14/08/04 16:45:49.74 D3Uy+fLd
昔のユザワヤ吉祥寺店屋上RCコースみたいに屋上常設コースとか…。
常設状態で「公式大会開催可」の承認をタミヤから取得できるなら
そこでレース開催する分にはコース運ばなくていいし
「屋外だから微妙にダスティだったり雨が降ると濡れる」の方を不確定要素とすれば
コースレイアウトをそんなに頻繁に変えなくても「いつも走り込んでる人が勝つ」とならないかも。
常連「…雪上だと！？」
356:HG名無しさん
14/08/04 16:49:03.61 /Gc0DqiQ
>>355
今のステーションレースと公式大会の中間、みたいな感じでタミヤレギュ準拠のレースを3レーンコースで
半公認みたいな感じで行えれば、と思った事あるけどステーションレースですらきっちりやろうと思うと
車検やらマーシャルやらでなかなか大変な事になるんで難しそうだなあと。
357:HG名無しさん
14/08/04 16:52:08.49 q9N946kA
松山のプラモって店はジャパンカップシード券かけたレースは駐車場にそれ用のコース作ってやってたな
358:HG名無しさん
14/08/04 17:05:50.94 1zHsW2MY
>>355
雪上(新潟感)
359:HG名無しさん
14/08/04 17:07:46.47 q9N946kA
雪とかスパイクタイヤしか走れねーんじゃないか
360:HG名無しさん
14/08/04 17:12:37.03 C2DobbVj
そんな時こそ僕らのヒーローレストンスポンジタイヤの出番さ
361:HG名無しさん
14/08/04 17:14:22.05 4yIo8gbY
スパイクタイヤ限定レース楽しそう
362:HG名無しさん
14/08/04 17:16:52.92 3KPIpy0K
雪上ミニ四駆か あ、昔こち亀で出てきたような…
シャーシのしたにプラバンで作ったボードみたいな板つけて走らせてたような気がする
363:HG名無しさん
14/08/04 17:19:41.67 C2DobbVj
雨天でも平気で大会やってるんだし水中セクションとか作ろう
タイヤに水掻きとか付けておかないと先に進めない
364:HG名無しさん
14/08/04 17:24:22.27 4jim9GL7
オフロードとは言わないまでも、
路面凸凹の悪路セクションとか欲しい
365:HG名無しさん
14/08/04 17:29:30.96 cihEnm3J
>>356
そういえば今年の5月に福島市で半公式の3レーンレースがあったな
何が半公式かというと
運営がタミヤで
MCガッツを始めとしたタミヤスタッフがチームでやってきて
物販とかも小規模ながらやって
表彰状や賞品はタミヤ公式大会のものと同じ
366:HG名無しさん
14/08/04 17:32:21.65 nTRjtkK3
>>321
くまもん欲しかったん？
それやったら、発売日の0時過ぎたら淀のサイト見てみ。
キャンセルが発生して、「お一人様一品」で販売されることもある。
367:HG名無しさん
14/08/04 17:32:32.60 cihEnm3J
って列挙してみると公式大会と変わらんなw
コンパクトなパッケージの公式大会ってのはマジで良いんじゃないか
2月とか5月とか公式大会が閑散としてる時期に
普段いかない県にそのサイズで行く
もし参加人数が溢れるようなら時期を改めてフルサイズの公式を組めば良いだけの話
368:HG名無しさん
14/08/04 17:45:53.45 RO9t4EQQ
というか、タミヤ主催じゃなくても、
公認コースの規定を満たしてタミヤに申請すれば公認大会として開けるんだから
自分たちでなんとかすればいいんじゃないの
タミヤ主催という冠が欲しいという話なら仕方ないが
369:HG名無しさん
14/08/04 17:51:18.29 rc6VzNjK
>>368
チケット戦がまさにそれじゃないの？
370:HG名無しさん
14/08/04 18:05:02.39 9g7tzN02
>>359
雪にスパイクタイヤはタイヤに巻きついた雪が固まってスリップするようになる
もしくは超大径を超えるサイズに成長してシャーシに干渉してストップ
そしてほとんどのホイールも巻き込んだ雪が横向きの氷柱のようになっていく
自分が色々試した中では横から雪を巻き込まないムーンフェイスホイール＋
スポンジタイヤの組み合わせが最も長く走行できたよ
371:HG名無しさん
14/08/04 18:06:21.01 1cDs0tUv
>>370
お前はTMFLメンバーか
何を思い立ったら雪上走らせようとなるんだ
372:豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ
14/08/04 18:17:44.72 wi7zWQa+
>319
解説サンクス _φ(･_･
373:HG名無しさん
14/08/04 18:31:34.52 qQsUwL6M
>>371
普通に考えてみたりするだろ
なんでもかんでもタミフルとか言うなよ、恥ずかしい
タミフルからミニ四駆入った奴等気持ち悪い奴しかおらんわ
374:HG名無しさん
14/08/04 18:38:20.71 RvJ90PMe
>>373
どうした、タミフルに親でも殺されたか？
375:HG名無しさん
14/08/04 18:50:02.49 0LYPDagM
そもそも公式コースの前日設置って何かいいことあるんだろうか
スタッフの宿泊費や人件費、会場代も増えるし
多少のPRにはなるのかもしれないが・・
当日設置にすればもう少しいい会場を借りられたんではないかと
今のジュニアって土曜も授業あるんだっけ？
これがなければ土日連日開催の強行日程ができそうだが
まぁ平日休みのスタッフばかりならいいけど平日も社員として頑張ってるのなら死ねる日程だな
イベント会社に投げるのも難しいだろうなぁ
TVチャンピオンとかは一種のイベント会社に頼ったPRだったが・・
376:HG名無しさん
14/08/04 18:50:47.39 9g7tzN02
>>371
四駆郎世代なもんでオフロード走行にもともと興味があったんだけど
何年か前に滅多に積もらない雪が降った時にここぞとばかりに色々試したのさｗ
ちなみにスポンジタイヤは濡れきってしまう前なら凍りついた滑り台さえ
途中まで登るほどのグリップがある
377:HG名無しさん
14/08/04 18:52:35.06 kkXfqWOm
>>375
当日移動して組み立ててレースして解体して撤収とか社員倒れるだろ。
378:HG名無しさん
14/08/04 18:56:20.17 0LYPDagM
前の品川とかは朝組み立ててたけどなぁ
いつの間にか前日設置になってるし
参加人数が増えたから開始時間が早まったのが原因か
379:HG名無しさん
14/08/04 19:00:45.55 /Gc0DqiQ
>>365
ほえー、そんなイベントあったのね。半公式というかほぼ公式な感じだけど特殊な組み合わせだねー。
現地にコース搬入までは出来ないけど…って感じなのかな?
>>375
頭のなかで搬入からイベント開催、撤収までのスケジュールを一日で組んでみるといいよ、現地入り、帰宅も含めて
380:HG名無しさん
14/08/04 19:07:49.32 D3Uy+fLd
>>376
バイクの雪上走行では（たぶん自転車でも）
チェーンとかスノータイヤとか持ってない場合はロープでタイヤをグルグル巻きするとチェーンの代用になるというから
レギュレーションを満たす素材の何かで「紐のようなもの」を作ってタイヤをグルグル巻きすれば
チェーンの代用となるかも…。
マルチテープを縒って紙紐というか麻紐ぐらいの太さにして
適度な間隔でスポンジテープの表面に縛ってみるか…。
そしてムーンフェイスタイプのホイールが良いというならホイール表面もマルチテープで包む。
もはや雪や氷に覆われちゃってる状態だったら「コースを傷つけるような構造は云々」の規定も関係無いから
それならネジとかピンとか打ち込んで金属スパイクタイヤにしても車検通ったりして。
381:HG名無しさん
14/08/04 19:10:43.07 1zHsW2MY
昔の改造本にはそういうのも載ってたんだけどなぁ
382:HG名無しさん
14/08/04 19:15:06.59 u1diTSlR
今治大会はあまりに過酷すぎた
参加者が500人居るとしたら一人200円でも10万円。
大人だけ参加費有料になってもいいから屋内会場でやってほしい
あのコースコンディションで大会だとか
あの程度の天候対策で雨天決行とか正気の沙汰じゃないし
その癖結局中止で多くの遠征者が無駄足、無駄金使った訳で
色々と酷い有様だった
383:HG名無しさん
14/08/04 19:18:53.33 0LYPDagM
きついな、特に地方での開催は
土曜は数人のスタッフが現地入り、当日はマーシャル含めてその他大勢
全国各地にイベント会社があれば、何人か借りて
宿泊費代や交通費を削減できそうだが、教育やらなんやらありそうだしそんな都合のいいことは起こりにくそうだ
384:HG名無しさん
14/08/04 19:22:53.94 /Gc0DqiQ
>>382
無駄足というが、イベント会場の天気とか状況くらいは考えて遠征するか、
お流れになってもいい位の覚悟で行くべきだと思うのよね。
少なくとも天気が急変したわけでもなく、中止の可能性は以前からあったわけで。
周囲でもそれも織り込んで行った人間も居れば、リスクと天秤にかけて中止した人も居るよ。
385:HG名無しさん
14/08/04 19:34:39.50 RvJ90PMe
>>382
屋外なのは分かってたし、前日のイベントは雨で中止、翌日の天気予報も雨で確定。
結局当日まで公式から中止のアナウンスは無かったけど中止の可能性は高いと思うのが普通。
朝の時点で雨は収まっていたから大会は開始されたけど１０時の時点で天気が悪化
たとえ屋内であっても台風とか来てたら安全面を考慮して中止だったから、
イベントなんてそういうものだと思って参加するしかない。
今回はフリー走行でもできただけ良かったじゃん。俺は２回走って２回フジヤマ突破してきたぜｗ
せっかく遊びにいったんだからその状況を楽しめよ。
386:HG名無しさん
14/08/04 19:38:39.82 D3Uy+fLd
>>363
そこで満を持してミニ四駆シュビムワーゲンの登場…。
387:HG名無しさん
14/08/04 19:47:11.85 QYgc7tSm
>>385が正解。
ウェットコンディションなんて滅多無いから
今治行った奴はむしろ当たりじゃん。
周辺地域でJC開催がないような地域だったら運が悪いかもしれないが
岡山や広島くらいなら近いだろ。
388:HG名無しさん
14/08/04 19:50:23.19 POXOiZPw
岡山や広島から今治は近くないだろう
389:HG名無しさん
14/08/04 19:50:43.63 u1diTSlR
ふぇぇみんな鍛えられすぎだよぉ...
390:HG名無しさん
14/08/04 19:56:25.42 aUNJnAIP
>>389
普段勝てない人には、チャンスに見えるようだよ？
雨でも晴れでも一次通過は余裕。
391:HG名無しさん
14/08/04 19:59:14.59 Pt+TnP19
いやー！ホント今治まで無駄足したバカ共ざまぁ！だわw
なかには道中10時間以上掛けたアホも居たみたいでホントざまぁ！っすわw
392:HG名無しさん
14/08/04 19:59:20.98 D3Uy+fLd
>>388
1日500マイルの道のりを行くことを思えば、岡山や広島から今治は大した道のりではない
（中略）
スバル・アルシオーネSVX _φ(･_･
393:HG名無しさん
14/08/04 20:02:07.07 yQ2898N+
>>389
本気で遊んでたらそういうこともある
遠征組はそういう奴らなんだろ
今治まで片道3時間の俺にはわからない世界だが
394:HG名無しさん
14/08/04 20:13:15.44 q8UBnLOu
スタイリングメッシュの代用品を探したいのですが、
あの樹脂製の網のやつの、製品名は何というんでしょうか？
検索したいんだけど、なんというものなのか分からず・・・
395:HG名無しさん
14/08/04 21:17:48.49 b6cH34vz
>>394
排水口ネット
396:HG名無しさん
14/08/04 21:22:29.14 1zHsW2MY
今スタイリングメッシュ売ってないのかよ
397:HG名無しさん
14/08/04 21:29:45.80 MPAGMHtI
最早タミヤが全く肉抜きを推奨してないからなーw
398:HG名無しさん
14/08/04 21:30:16.14 yQ2898N+
まあ肉抜きしてもネット張らないよね
399:HG名無しさん
14/08/04 21:30:49.00 VAAX8xat
あのメッシュって貴重なの？
400:HG名無しさん
14/08/04 21:40:55.90 SeBKttD+
>>399
二次ブームのころの奴が残ってるところには残ってる感じ
何年か前くらいにはスーパーキッズランドでフツーに買えたんだけどねぇ
401:HG名無しさん
14/08/04 21:45:10.74 cihEnm3J
メッシュの代わりに柄タイツを張って
セクシーさアップ
402:HG名無しさん
14/08/04 21:49:31.66 HZOm9Nm9
>>382
お金取っちゃうと会場使用料が上がる＆それを徴収、管理するための人件費その他が発生するので、
500人から200円ずつ取るくらいなら無料にした方がコストかからないと思う。
403:HG名無しさん
14/08/04 22:02:29.28 cihEnm3J
それに参加費無料を物販で相殺するモデルだからね
参加費徴収して物が売れなくなったら本末転倒
404:HG名無しさん
14/08/04 22:07:20.01 yQ2898N+
なら物販もう少し品数どうにかしてくり～
今治開催JCカーボンは2014AR用しかなかったぞ
405:HG名無しさん
14/08/04 22:30:59.00 EkOAUDm6
抵抗抜きって難しそうだよな
406:HG名無しさん
14/08/04 22:40:04.09 b6cH34vz
>>405
抵抗抜き＝静音トルク抜け
407:HG名無しさん
14/08/04 22:41:03.02 kkXfqWOm
>>405
上手く抵抗抜ければいいけど、下手すりゃトルクも抜けるしな
408:HG名無しさん
14/08/04 22:41:40.62 7SuIgTrJ
>>404
ARのリアは大人気なのに…
409:HG名無しさん
14/08/04 22:44:28.64 BfAlVoeQ
チャンピオンズに知り合いがいないから最近の強豪勢力図がよくわからないんだけど誰か知ってる？
タミヤのレポート見る限り今年はYAZAWAの人がぶっちぎりで強いって事しかわからない
去年のJC優勝者とか最近参加してるのか？
410:HG名無しさん
14/08/04 22:45:24.62 Nn0qhpl1
くっさ
411:HG名無しさん
14/08/04 23:09:05.04 n9f5Fb8h
>>409
矢沢は先行して走らせたエセチャンプ
412:HG名無しさん
14/08/04 23:15:13.91 1JfeKtkS
ツイッターでホエイルシステムと検索すると焼き肉に群がるミニ四駆画像が笑える
あれどうみてもゴキさんなんだが
413:HG名無しさん
14/08/04 23:24:20.78 SeBKttD+
まだ粘着してんのか気持ちワリィ
414:HG名無しさん
14/08/04 23:31:59.52 QYgc7tSm
エセチャンプＹＡＺＡＷＡの話題が出ると
すぐ次にホエイルシステムの話になるな。
ＹＡＺＡＷＡもホエイルシステムももう粘着しなくてええやん。。。。。
415:HG名無しさん
14/08/04 23:34:26.18 yEuSyakz
ホエイルゴキブリでええねん
ヤザワエセチャンプでええねん
416:HG名無しさん
14/08/04 23:39:24.03 MPAGMHtI
新橋ってJC会場限定品買えたりする？
流石に新橋といえどまだダメかな？
417:HG名無しさん
14/08/04 23:50:51.90 2T2oc272
明後日はタミヤ見学会だけど、行く奴いる？
俺は行く
418:HG名無しさん
14/08/04 23:59:49.06 6U+j6saV
>>416
会場限定←100回音読な
419:HG名無しさん
14/08/05 00:05:32.30 u3UXqJIm
>>412
終わった話を何度も蒸し返し粘着する、まるで特定アジアの人みたいw
何にしてもゴキブリみたいに気持ち悪いですね
420:HG名無しさん
14/08/05 00:06:47.44 qr/mwMta
お前だろ蒸し返してるのは
触るな
421:HG名無しさん
14/08/05 00:08:42.54 w1KtrQU4
発 者 同 . ｡_ ____ 争
生 同 .じ . /´ | (ゝ___) い
.し 士 .レ .__／'r-┴<ゝi,,ノ ro､ は、
.な で .ベ ∠ゝ (ゝ.／/｀ ./｀| }⌒j
.い し .ル } ⌒ ／｀ヽ､_∠l,ノ ・ヽ´
.! ! か の / ´..:.} ＞､､___, .r､ ｿ､｀＼
/ ..:.:.} / |∨ ｀￣
／ ..:.:./ | 丶
/ ＿､ ..:.:.:.{ .{.:.:. ＼
{ ..:Y .ゝ､ {.:.:.:.:. ヽ
|､ ..:/ 丿 .:〉 >.- ⌒ . ヽ
/ {. ..:./ ｿ ..:./ .( ..:.:.:｀ ..:}
./..:.:}.:.:./ ヘ､ ..:./ .＼ ..:.:r＿,ノ､.:.:}
./..:.:/|.:/ {.:./ X.:.:}.} X X
/..:.:/ .}.:| }:/ .Y丶ヽ Y.:Y
. ＿＿／.:／ { } 《.〈､ ＿,,__>.:》丶 Y.:＼
／.:.:.:.:.::／ !.:.:ゝ ゝ.:.￣ヾ ´:.:.:.:.:.:.:.:.:ヾゝ ＼.:￣＞
422:HG名無しさん
14/08/05 00:10:55.40 UZcgRk2b
2ちゃんにレベルを求めんなよ
あのホエイルシステムツイッター上げも自慢だろうし
まさかゴキブリと言われるとは思われ無かったんだな
423:HG名無しさん
14/08/05 00:12:47.86 0xX0yfjw
>>407
駆動のロスがなくなるとトルクが落ちるってどう言う理屈なんだろうな
424:HG名無しさん
14/08/05 00:13:31.01 yfDVhBjG
殺伐としたスレにアレが！！
＿＿＿＿
／´-――-、＼
／／ ,-―=ヽ、 ＼ ＼
/ / (_ﾉ-t Y )-、 ヽ ヽ
.l i ﾉっ ＼ーi | i |
| | く、 (_｀し´ | | 家庭科でよく使うアレ
.l i i＿／ Y ./ /
ヽヽ ／ ／ / /
＼＼_ ｀￣ ´ ／／
ﾌ ,_⌒) (⌒´、く
く く ￣ ￣´> >
ヽ ヽ / ／
ヽ i´ ) ( ｀i /
.ヽー´ ｀ー/
|⊂二⊃|
ヽ====ﾉ
｀i-/´
V
. ∧
／ ＼
＼ ／
. ヽ /
∨
┏━━┓┏┓
┗┓┏┓┃┃┃
┃┣┛┃┃┃ ┏┓
┃┣━┛┃┃┏┛┃
┃┃ ┃┗┛┏┛
┗┛ ┗━┛
425:HG名無しさん
14/08/05 00:15:15.82 UZcgRk2b
あれとか言うなwww
黒くて、素早く動くアレ？
426:HG名無しさん
14/08/05 00:18:46.63 VycaO3B/
>>423
誰かがいうには、常時噛み合いじゃなくなるから、らしいが良くわからない。
ただ、俺が完全無音を目指して改造したときは微妙に遅くなった。片軸なら、
ペラシャの音はしてたほうがいい。あくまで俺の結論
427:HG名無しさん
14/08/05 00:23:57.34 yTEoIiVM
>>423
抵抗抜きをしたけど精度が悪くて実際の走行時には抵抗になっている現象と思われる。
精度良く作れた場合でも空転時では良く回っていてもコースを走らせた時、
駆動部に負荷がかかると軸が歪んで抵抗が増え速度が伸びない事ってもあるかもしれない。
または速度が伸びない原因が分からないこと全般をトルク抜けといわれているらしい。
ぶっちゃけ俺も良く分からん。
428:HG名無しさん
14/08/05 00:30:27.26 TBGdI7CO
ある程度音はした方が
やってるぞ感が上がる
429:HG名無しさん
14/08/05 00:30:55.06 VycaO3B/
>>427
あれ、抵抗抜けかなと思った時、実はピニオンが回ってただけだったりするからな。
あとはピンククラウン破損。
430:HG名無しさん
14/08/05 00:31:58.70 DKZbXmE4
良かれと思ってシャフトに挟んだスペーサとかワッシャが衝撃でシャーシが歪んだ際に抵抗になったりしてる
スイッチ入れて空転させた時だけ綺麗な音でも走らせた時とは条件が違う
ということかね
431:HG名無しさん
14/08/05 01:02:51.28 G045tF5v
>>418
いや結局各ステーションで買えるようになるじゃん？
流石にまだまだ早いかw
432:HG名無しさん
14/08/05 02:34:26.32 By/sm9fR
カーボンパーツ類は是非入手機会増やして欲しいね
433:HG名無しさん
14/08/05 03:51:32.68 wqS+UEcm
>>408
俺は直カーボンが欲しかったんだ(憤慨)
434:HG名無しさん
14/08/05 05:25:54.62 01c4rPYS
公式はタミヤ祭事課の販促事業であり、物販も含め宣伝効果を狙ってる。
今の所、開催する事自体で儲けが出る事は無く概ね赤字である。
ＪＣ限定商品はステーションに限り発注が可能だがアソートという名の
抱き合わせ商品となる。
435:HG名無しさん
14/08/05 06:08:47.29 U7Lyy3Bc
会場のレンタル代もばかにならんからなぁ
品川みたいにクソ安いところはともかく
大阪ドームあたりだと話にならん…
436:HG名無しさん
14/08/05 06:44:04.41 01c4rPYS
転売屋の諸氏も限定品の買占めだけでは販路に困るだろうから
自ら大会を開催しては如何かな。
入場料はそれなりでもプレミア商品の物販で儲かるかもね。
437:HG名無しさん
14/08/05 07:00:33.66 dLTZolJN
新潟でやっても集客力ないし、静岡から行きづらいからじゃない？
北陸新幹線出来れば新潟行きの本数減って過疎るのは目に見えてるし
438:HG名無しさん
14/08/05 07:43:44.56 01c4rPYS
去年と一昨年は東北重視だったけど今年は九州四国重視なだけ。
来年は北陸も視野に入って来るかもね。
439:HG名無しさん
14/08/05 08:16:09.34 qq8RyFO5
ミニ四駆のウォームギヤの破損防止のバネは使っていいの？
440:HG名無しさん
14/08/05 08:53:40.27 RkMnqu6Z
一昨日の愛媛に俺も数人（彼女含む）で行ってたんだが
ピットでハンモック広げて酒盛りして馬鹿みたいに盛り上がってる旗男グループを発見したんで
俺「あれが前の大阪大会で優勝したときに旗投げ込んで叩かれてる奴だよ」
彼女「えー、そうなの？でもなんかあの人かっこいいじゃん」
俺「でも反省もしてないしああやってハンモック広げたり...（色々説明）」
彼女「もう、そうやって僻むのやめなよ」
そういう問題じゃないだろ女はなんでこうなるんだ
次旗男を公式会場で見かけたら絶対タミヤにクレーム入れてやる
441:HG名無しさん
14/08/05 09:01:01.71 BJPSIhNc
>>433
直カーボンはメーカー在庫も無いんじゃないの
カーボン系パーツとかは常時生産してるわけでも無さそうだから有る時に買っとかんと
次いつ買えるかわからんからね。赤青ラメのマルチ直カーボンは先日出かけた山陰の店で
見つけたんでARカーボンと一緒に確保しといた。
442:HG名無しさん
14/08/05 09:05:39.44 MxmqAF1X
>>440
最初の一行が笑える
彼女含むwwww
443:HG名無しさん
14/08/05 09:08:00.35 MxmqAF1X
>>440
ちなみにお前さんに迷惑はかけてなくね？生理的に合わないだけ
444:HG名無しさん
14/08/05 09:11:54.79 Ejz2DqVU
>>441
なんで常時生産しないんだろう
そしてなんで直カーボン売ってた店行った時の俺はマルチワイドカーボン買っちゃったんだろう…
後日行ったら売り切れてたし
445:HG名無しさん
14/08/05 09:18:11.47 lYj/nLtZ
片軸シャーシ用にカーボンピニオンステンレスシャフトのプロペラシャフト
出してくれればかみ合わせも歪みも安定してよさげなんだが
最適化するとなるとシャーシ別にするしかないから
製品化は難しいか
446:HG名無しさん
14/08/05 09:21:16.87 4ZPrm5Ms
常時だったらジュニアの差がなぁ
3000円マシンと15000円マシンの対決とかになるし
金額縛りみたいなのをしてる店舗大会なら問題はないんだけどな
447:HG名無しさん
14/08/05 10:10:53.85 jJpzAcSH
今治大会のイベレポ。寂しいな。
448:HG名無しさん
14/08/05 10:32:13.55 D8FBY3Kq
今治大会行った人のブログのレポートとか見ると
通常の大会よりも楽しそう！！ってのが伝わってくるんだけどね
公式レポじゃ仕方ないのかあ
449:HG名無しさん
14/08/05 10:49:42.61 4ZPrm5Ms
大会じゃなく走行会をタミヤが開くのもいいのかもなぁ
ただし現役のコースレイアウトじゃなく一昔前のとか
450:HG名無しさん
14/08/05 10:55:04.72 BJPSIhNc
>>444
素材の仕入れからカットまでまとめて社外発注品とかである程度まとまった数で発注なのか、
自社でCNCフライス持ってて仕入れてきたカーボン板からカットしてるのかは分からんけど、
常時生産で回すとコスト的に美味しくなかったりしてね。
タミヤのラジコン向けのカーボンパーツなんかも似たような感じの供給体制なのかなー。
451:HG名無しさん
14/08/05 10:56:00.20 i3g92gCj
まあ公式としては失敗だろうからな今回の今治JC
452:HG名無しさん
14/08/05 11:00:44.19 BJPSIhNc
>>451
今までが運良くここまでの悪天候に遭遇しなかっただけだと思うけどね。
屋外で行うイベントの場合、雨天中止の可能性は常に孕んでるし参加する側も
最低限天気予報なりで状況を確認しつつ行くか止めるかは考えなきゃいけないし。
453:HG名無しさん
14/08/05 11:29:34.16 GR5tcbxb
>>440
俺も数人（ラブプラス含む）で行ってきたんだ
454:HG名無しさん
14/08/05 11:30:48.26 DdomeFX4
直カーボンみたいなプレミアついてるようなパーツをガンガン生産してくれないかな
evoシャーシとか赤vsとか、普通に売ってたら欲しい
455:HG名無しさん
14/08/05 11:40:45.38 HZcl525k
>>440
彼女「僻むのやめなよ（財布のくせに器も小せえな）」
456:HG名無しさん
14/08/05 11:56:48.41 D8FBY3Kq
彼氏「脳内彼女のくせにうるせーんだよ
457:HG名無しさん
14/08/05 11:57:50.19 FhuT1Wz+
>>454
赤VSなら新橋で売ってたよ
458:HG名無しさん
14/08/05 11:58:58.62 ASb9EWKD
福岡なんて毎年のように悪天候だぞ。大きいテントあるからいいようなもの。コースに水は入らないけどナイアガラver1の時は雨は降るわ風は吹くわ…
おまけに入場料取られるとか冗談じゃない
459:HG名無しさん
14/08/05 12:03:31.91 BJPSIhNc
そういや王国とかみたいな入園料が必要な所はそれが実質参加フィーみたいなもんか。
460:HG名無しさん
14/08/05 12:19:48.89 DdomeFX4
>>457
情報ありがとう
遠いからいいや
461:HG名無しさん
14/08/05 12:25:46.33 hML93ATj
赤強化？
462:HG名無しさん
14/08/05 12:27:06.76 YZBx2vr4
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
片付けてたらこんなん出てきた
463:HG名無しさん
14/08/05 12:29:24.90 DRYAFMC3
>>462で？
464:HG名無しさん
14/08/05 12:37:59.77 Ejz2DqVU
>>462
わーうらやましー
465:HG名無しさん
14/08/05 12:43:43.30 HZcl525k
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
俺なんかこんなの出てきたよ！
466:HG名無しさん
14/08/05 12:44:33.16 yGdrmh2G
>>438
去年の公式スケジュールを調べ直してから物を書け
467:HG名無しさん
14/08/05 12:57:54.27 DRYAFMC3
>>465これはほしい！
468:HG名無しさん
14/08/05 15:19:15.10 nn50/A/+
>>455
私女だけど彼氏の財布がマジックテープ式だった 死にたい。。
∧＿∧
( ﾟωﾟ ) 支払いは任せろー
ﾊﾞﾘﾊﾞﾘＣ□ l丶l丶
/ ( ) やめて！
（ノ￣と☆☆ｉ
しーJ
469:HG名無しさん
14/08/05 15:30:14.70 DKZbXmE4
次はボディをマジックテープ式だな
470:HG名無しさん
14/08/05 15:33:18.46 HZcl525k
>>469
これは地味に良いアイデアだから返答に悩むな
471:HG名無しさん
14/08/05 15:39:38.58 NaEtaYh0
しっかりネジ止めしてください的な感じで車検弾かれそう
472:HG名無しさん
14/08/05 15:45:54.27 nn50/A/+
実際ラジコンのボディマウントにはそういうのもあるんだぜ…。
主にボディマウントポストとロックピンが外側に露出するのを嫌う美観派の人用の
一般に「ステルスボディマウント」と呼ばれる製品群の中に
スナップロック式（ボディ裏に両面テープ固定した嵌め込みパーツとシャシー側のを合わせる）と並んで
ボディ裏にマジックテープ貼って、シャシー側の受けにもマジックテープ貼って取り付けて
取り外す時は「ﾊﾞﾘﾊﾞﾘ」ってタイプ。
ラジコンのボディサイズと速度レベルではスナップロック式も含めて
風圧や接触時の衝撃に対して若干不安があるのか、レースとかサーキット走行では
主催者やコースによって使えない場合もあるらしいというけど
ミニ四駆のクリアボディぐらいなら上手く固定面積を稼げればマジックテープで止まるんじゃ？
そうじゃなくてもマルチテープで前と後ろ押さえただけでも問題なさそう。
473:HG名無しさん
14/08/05 15:51:44.26 BJPSIhNc
しかしミニ四駆のポリカボディはネジマウント用の凹みがあるんでどっちにしても見た目がなあ…
474:HG名無しさん
14/08/05 17:47:44.91 ZYF/Upji
旗男の顔と服装は写真で何回か見たが、素行の悪さでの悪印象関係無く旗男がかっこいいって思うヤツが居るのがよく分からん
彼氏本人も旗男の脳内人物で自演でかっこいいって印象操作してるように見えるくらい理解不能
今さら素行の悪さを叩くってより彼女の愚痴がメインと思いきや田宮に文句言うとか言ってて何が目的の書き込みか分からんし
475:HG名無しさん
14/08/05 18:45:38.75 Daq1keWa
旗男がイケメンとか釣り針でかすぎるわ
お前らの反応見て楽しんでるだけだろ
無視しとけ
476:HG名無しさん
14/08/05 19:07:23.36 yfDVhBjG
>>439
無印ミニ四駆シリーズ後期のシャーシに使われてるやつか？
使い方にもよるが、いいと思う
ウニモグやイプサムのボディで公式出てる人もいるんだし
477:HG名無しさん
14/08/05 21:33:39.85 vdcnN7FC
>>439
ベースとしてじゃなくパーツなら無印ミニ四駆の部品もOK
478:HG名無しさん
14/08/05 21:40:26.02 mnpVcWt+
∧＿∧
( ﾟωﾟ ) ボディ固定はマジックテープ式だぜ！
ﾊﾞﾘﾊﾞﾘＣ□ l丶l丶
/ ( ) やめて！
（ノ￣と☆☆ｉ
しーJ
479:HG名無しさん
14/08/05 21:48:21.35 ZjtzTwZS
テープで横にグルッと巻いてボディ止めてるのは見たことあるな
どんぐらい軽くなるんだろ
480:HG名無しさん
14/08/05 21:58:55.88 w1KtrQU4
120グラム越えたら重さの違いなんて大して変わらなくね？
100グラム代は別次元の軽やかさだが
481:HG名無しさん
14/08/05 22:03:57.96 4ZPrm5Ms
ひさしぶりに測ったら１４９gだった・・
通りで速度負けするわけだわ
MSだからってわけじゃないんだろうけど重いな
482:HG名無しさん
14/08/05 22:26:48.52 w1KtrQU4
重さで速度負けしてる訳じゃないでしょ
483:HG名無しさん
14/08/05 22:35:25.43 yfDVhBjG
大切なのは心だよな
484:HG名無しさん
14/08/05 22:38:03.00 mnpVcWt+
今年のJCは軽量化すげー大事だと思うんだよな
フジヤマのせいで結構強いブレーキを強いられてるが
アップダウンが多いせいで再加速（つまり軽さ）の重要性が高い
485:豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ
14/08/05 22:38:06.03 d6lka9Hv
まごころをチミに _φ(･_･
486:HG名無しさん
14/08/05 23:44:08.55 ZjtzTwZS
軽い方がスタート速いんだよな
MAでローラー全ピン打ちのほぼノーマスダン組んでるけど勝負所の一つだと思ってる
487:HG名無しさん
14/08/06 00:21:14.67 h71ozNgL
昔は重い方がスタートは遅くなるけど慣性強くなって速くなるもんだと思ってたわ
488:HG名無しさん
14/08/06 00:37:29.43 DlPe3Jfr
割と前だけど、ポリカボディをマジックテープ固定で車検通ったよ
マジックテープは100均のやつ
489:HG名無しさん
14/08/06 00:38:38.04 E/cHcztp
あぁぁぁ！平日に塗装してーーーー！
490:HG名無しさん
14/08/06 00:39:09.79 /2bw7//t
>>488「ﾊﾞﾘﾊﾞﾘ」
491:HG名無しさん
14/08/06 00:48:30.50 zt8pipXG
軽いマシンと重いマシンを力比べすれば
重いマシンは押されて後退する
重いマシンの利点探したけど非常に少ないんだよなぁ・・
急ブレーキによる乱れが少ない(悪く考えればブレーキの効きが悪い、よく考えれば慣性力でまっすぐ飛ばしやすい)
>>486
ノーマスダン最近増えてる気がする
バトルレースはどうだかわからんけど少なくともタイムアタックではよく見かける
492:HG名無しさん
14/08/06 00:54:50.73 rbxa6tM/
>>491
俺も最初ノーマスダンでやってみたんだけど一切マスダンないとスロープ安定しなくなるんだよ
ジャンプ後跳ねてCOしたりフロントから着地して出足遅れたりする
今はボールリンクでボウル一個だけ着けた状態でやってる
493:HG名無しさん
14/08/06 01:17:40.40 +0S6RSkL
>>454
バンキッシュのをアフターで頼めばくるぞ。
494:HG名無しさん
14/08/06 01:39:13.67 CF/RbgIS
前スレかでBe-1のボンネット教えてくれた人ありがとう
ノリオと連動して一応仮組みだけどできた
でもボディと干渉して全開にできないや、難しいね
URLﾘﾝｸ(imgur.com)
URLﾘﾝｸ(imgur.com)
495:HG名無しさん
14/08/06 04:44:35.71 BmXEZLw7
>>494
拡張子つけろや無能
496:HG名無しさん
14/08/06 05:14:58.31 l+KHNqvQ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
俺のマシンを見てくれ
497:HG名無しさん
14/08/06 05:25:39.57 DAnjkbPR
>>496
グロ貼るな。ボケが。
498:HG名無しさん
14/08/06 06:08:41.56 QCRZ5cf5
祝！エロ山のエロカー、電装系が壊れる
499:HG名無しさん
14/08/06 06:12:16.59 BmXEZLw7
>>496
しね
500:HG名無しさん
14/08/06 06:59:28.44 ElVhQuJT
>>494
完成が楽しみ！
501:HG名無しさん
14/08/06 07:05:32.32 hFC3B7L2
>>494
( `･ω･´)っ i. .jpg
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
502:HG名無しさん
14/08/06 09:07:20.17 9nIhE6Rg
これフロントのボンネットが提灯になってるの？
かっけぇな
503:HG名無しさん
14/08/06 11:26:24.03 ZxXBavLL
軽すぎるマシンはブレーキ効きすぎで挙動が乱れやすいのはその通り
最終的にはそこもレーサーの腕次第だが、一般論で言うとそう
いわゆる鬼畜系のレイアウトで色々見てると
飛びが傾くなどして危ういのはいかにも軽そうなマシン
今年のジャパンカップで昨年程テンプレマシンが台頭してないのは
そのせいだって言う人も居る
（これは俺じゃない。重ねて書くが、これは最終的にレーサーの腕で何とかできる範疇と思う）
でも昨年みたいなストップ＆ゴーなコースじゃないので、たぶんその指摘も合ってると思う
504:HG名無しさん
14/08/06 11:32:41.23 Vd2XcUgD
JC2014の各種決勝で
現在一番速いタイムを出してるのはSXシャーシだもんなぁ
なんかチャンピオンズは完走率が悪いし
505:HG名無しさん
14/08/06 12:16:02.82 zt8pipXG
あんまりわからんけど、ハーフペラタイヤにしてから調子悪いんじゃないのかなぁ
まぁ入賞や優勝してるみたいだしよくわからんけど
安定したいならハーフじゃないペラの方がいいと思うんだが、
最速コーナリング厨が多いんだろうな
あ、外側につけた軽量目的だけの安定性志向ハーフペラタイヤなら推すわ
506:HG名無しさん
14/08/06 12:47:17.43 9nIhE6Rg
外側に付けると脱輪が怖いから
内側につけてワイドトレッドにしよう
507:HG名無しさん
14/08/06 12:52:46.05 Eg3vFpze
チャンピオンズ隔離で静岡連中が敵同士になったから
情報共有の度合いが減ったんじゃないのか？
各々、かなり違うアプローチで攻略しようとしてるような印象を受けた。
508:HG名無しさん
14/08/06 13:09:03.83 cGXl6pYO
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
こういうのってホイールの内側の出っ張りないんだろうけどタイヤのゴム走行中に外れないのかな
ペラタイヤだから大丈夫なん？
509:HG名無しさん
14/08/06 13:11:41.01 VzRyibZC
接着するか両面貼れば外れないと思うんだ。
510:HG名無しさん
14/08/06 13:13:59.31 cGXl6pYO
>>509
やっぱくっ付けちゃうのか
メンテナンス性悪そうだな
基本使い捨てみたいな感じか
511:HG名無しさん
14/08/06 13:17:01.62 C5wOEBxP
ホイールからタイヤ外さないといけないメンテナンスってないじゃん
ホイール割れたとかじゃない限り
512:HG名無しさん
14/08/06 13:32:40.71 cGXl6pYO
3レーンですり減るたびにタイヤ交換する自分には分からない感覚だ
ペラタイヤ作ってみるかぁ…
513:HG名無しさん
14/08/06 13:38:46.47 zt8pipXG
タイヤの磨り減りが気になるくらいなら走行後のホイールの歪みも調べてみたらいいんでない
ホイールも交換するようになるよ
俺は経済的な意味で気にしないようにしてるが
514:HG名無しさん
14/08/06 13:39:48.81 C5wOEBxP
そもそも軽いマシンだとガツンとブレーキ効かせる必要ないと思う
フロントテープ(テープ無しでも安定するかも)リア緑スポンジで十分
515:HG名無しさん
14/08/06 13:42:38.80 jnwJJ0XU
暑い時期の屋外レースなんかだとタイヤ両面テープなり接着固定しないとレース中に外れる事が結構ある
516:HG名無しさん
14/08/06 14:16:15.09 +vZW2hR5
ようやくおもちゃ王国更新されたな
しかしこれ人数多かったのか？確かどっかのJCとかぶってたんでしょ？
517:HG名無しさん
14/08/06 14:25:10.80 zt8pipXG
軽いからこそ速度が出るのでブレーキガッツリいるような気もするけどなぁ
まぁ軽量アトミ車とかならそれでいいんだろうけども
518:HG名無しさん
14/08/06 14:33:49.09 iuG2UgZB
擦り減りを気にするほど神経質って大変だな
519:HG名無しさん
14/08/06 14:38:38.36 9nIhE6Rg
ミニ四駆って基本的に神経質じゃないと速くなれないよね
0.1mm単位とか一般人から見たらキモイくらい神経質になってようやく勝てるようになる
520:HG名無しさん
14/08/06 15:07:51.05 Eg3vFpze
仮に今年のJCレイアウトだとすると前テープ後緑は
どんなに軽くて両方高さ1mmでもフジヤマ収まらないと思う
521:HG名無しさん
14/08/06 16:46:43.83 foPLBQtR
新製品案内きたよ
522:HG名無しさん
14/08/06 16:51:05.62 jnwJJ0XU
次は紫推しかー、13WAや19AAのパープルとかピンクとか欲しいんだけどなあ。
523:HG名無しさん
14/08/06 16:58:46.18 v9tPdHdq
>>510
ラジコンのホイールなんか4本買えば概ね千円以上だけど
そこに瞬間接着剤でタイヤ貼り付けちゃう（横Gや遠心力でリムのフランジから抜けちゃうため）
んだぜ…。
スポンジタイヤの場合は合成ゴム系や両面テープでやるから
丁寧に剥がせば取れるが。
524:HG名無しさん
14/08/06 17:03:16.10 h71ozNgL
9月は緑月間か
シャイスコ贔屓しすぎだろどんだけ人気あるんだよ
525:HG名無しさん
14/08/06 17:05:41.12 EuQlzWPa
これはシャイスコ紫待ったなし
526:HG名無しさん
14/08/06 17:09:27.11 E/EcsANp
元が小さいからこそ、0.1mmだの1mmでもバカにできない誤差になるからね。
527:HG名無しさん
14/08/06 17:10:46.34 h71ozNgL
URLﾘﾝｸ(fsm.vip2ch.com)
URLﾘﾝｸ(fsm.vip2ch.com)
URLﾘﾝｸ(fsm.vip2ch.com)
URLﾘﾝｸ(fsm.vip2ch.com)
528:HG名無しさん
14/08/06 17:15:27.64 zt8pipXG
なかなか面白そうなパーツでないねぇ…
ローハイトよりも薄いスーパーローハイトタイヤとか出せば売れる気がするのに
あとは干せるタイヤとか
529:HG名無しさん
14/08/06 17:24:36.54 9nIhE6Rg
取り付けるだけで超大径が作れるスーパーバレルタイヤを出そう
530:HG名無しさん
14/08/06 17:25:52.40 +LAYftOC
ダンガンのHGベアリングほしぃ
531:HG名無しさん
14/08/06 17:27:00.94 h71ozNgL
厚さ1mmのタイヤ+超大径ホイールで直径34.5mm位になるのが欲しい
532:HG名無しさん
14/08/06 17:27:55.99 +LAYftOC
>>529
重いけど大径ローハイトホイールにバレルタイヤ付ければできるよ
533:HG名無しさん
14/08/06 17:31:27.41 24JawmsK
毎月カラーシャイスコ出すバックブレーダーやスピンバイパーのリアルミニ四駆再販してほしい
>>528
90度に曲がったFRPとかだしていただきたい
あとはアルミホイールを再販を
534:HG名無しさん
14/08/06 18:01:40.89 zt8pipXG
>>531
そんなのだしたら立体で走らせる初心者がいそうだから危ないなぁ
DBから高さ６０cmぐらいに飛び出す超大径スプリントマシン
535:HG名無しさん
14/08/06 18:05:56.18 +LAYftOC
好きな幅に切って使えるチューブ状のペラタイヤが欲しい
ブレーキにも使えるし
536:HG名無しさん
14/08/06 18:08:02.03 D6jRxzm3
>>535
自転車のチューブとかは？
537:HG名無しさん
14/08/06 18:11:05.46 +LAYftOC
>>536
そんな感じの
一応表面にロゴ印刷してもいいかも
538:HG名無しさん
14/08/06 18:19:19.71 KRAPcuD9
エンペラー世代のおっさん復帰組なんだけど、>>527みたいなマシンってよく見るんだが、あんなダサいのが何で人気あんのか分からないわ
あと>>527に似たもっとダサいミサイルみたいなやつとかも
まーこのダサいマシン世代からしたら、ダッシュ四苦労シリーズとかブーメランとかのバギー系見たら何？そのダサいやつ？なんだろうけど
539:HG名無しさん
14/08/06 18:19:54.11 JtWtMWQp
>>534
問題ないｗ
大抵の初心者のマシンはＳＤやＭＤＰみたいな高回転型モーターだと小径のほうが速い
540:HG名無しさん
14/08/06 18:21:18.19 f5YdO8lg
>>538
とりあえずダサい言いたいだけちゃうんかと
541:HG名無しさん
14/08/06 18:21:33.80 JtWtMWQp
少なくとも自分の好きなもの以外を下げないと褒められない>>538はダサいしカッコ悪いと思うね
542:HG名無しさん
14/08/06 18:25:41.47 jnwJJ0XU
俺もエンペラー世代のオッサン復帰組でレッツ＆ゴー見た事無いんだけどマグナム系とかシャイスコとか好みだけどなあ。
543:HG名無しさん
14/08/06 18:26:40.71 iS02MFcH
立体マシンそれ以外使わなくなりそう
544:豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ
14/08/06 18:28:09.34 2nNWQnLH
ミサイルてダンガンレーサーのことか _φ(･_･
545:HG名無しさん
14/08/06 18:30:27.36 sC6s8ZeW
マグナムセイバーのクリアボデー再販をですね
546:HG名無しさん
14/08/06 18:31:44.85 jnwJJ0XU
>>545
コンデレで最優秀賞穫ればマグナムポリカ込みの特色シャーシのほぼフルキット貰えるのよな…
547:HG名無しさん
14/08/06 18:32:03.13 6akUdrnh
俺はなんとなく分かる
ミニ四駆って始める前は車にローラーがついてるのが変だったし
ボディからはみ出て見えるモーターやAパーツ、ローラーの上に伸びてるスタビも違和感が強かった
復帰当初はマスダンや提灯もダサく見えたし
二次ブーム世代だから1次ブームのマシンもダサく見える
でもしばらく使ってれば段々目が慣れるというかそういうもんだと思ってる
548:HG名無しさん
14/08/06 18:32:49.41 9nIhE6Rg
超大径でも履けるフルカウルボディをもっと出して欲しい
毎回削るの面倒くさい
549:HG名無しさん
14/08/06 18:40:34.52 H/CiCU9D
>>547
提灯は例外だが、概ね同意見
550:HG名無しさん
14/08/06 18:40:53.53 E/EcsANp
俺も四駆郎世代のオッサンだけど
キャノンボールとかプロトエンペラーもどきとか、すげえダサく見えてた（・ω・）
復帰当初は、提灯とかマスダンはダサく見えてたな。
井桁なんかはカッコよく見えてたけど。
551:HG名無しさん
14/08/06 18:43:27.33 D6jRxzm3
第一次世代で最後に買ったのがライジングバードとかあのへんだったんだがフルカウルはダサく感じた
552:HG名無しさん
14/08/06 18:47:37.95 jnwJJ0XU
フルカウル系で苦手なところがあるとしたら、微妙にタイヤサイズがあってなかったり、
フェンダーからタイヤはみ出しすぎてたりでイマイチまとまりが無かったトコかなー
リアモーター車で完全新規デザインのフルカウル車とか出てほしいな
553:HG名無しさん
14/08/06 18:56:08.18 YJmWH0FH
>>552
コペン「呼んだ？」
スラッシュリ－パ「新デザインなら俺だろ。」
554:HG名無しさん
14/08/06 18:58:39.45 XFLQO6ic
マグナム・ソニックセイバープレミアムって大径対応してないの？
555:HG名無しさん
14/08/06 18:58:39.29 9nIhE6Rg
スラッシュリーパーはタイヤ径を選ばず無改造で殆どのシャーシに乗る優秀ボディ
でもgoogle先生にはゲシュペンストの武装だと思われてる不憫な子
556:HG名無しさん
14/08/06 19:02:25.23 29ms/SFS
スパロボAのスラッシュリーパーはめちゃくちゃ痛かった
557:HG名無しさん
14/08/06 19:02:31.30 jnwJJ0XU
>>553
もうちょっとこうギアボックスやモーター部分を追い込むようなカツカツに低いフルカウル車をですね…
558:HG名無しさん
14/08/06 19:06:28.25 +LAYftOC
MAにレイホークガンマみたいなのが欲しい
559:HG名無しさん
14/08/06 19:08:34.13 jnwJJ0XU
>>558
MS/MA系は横幅太っちょになるから、低くは出来てもスリムなのは難しいよね…
ネオファルコンとかでも電池を隠すでっかいカバーがボディデザインに組み込まれちゃってたし
560:HG名無しさん
14/08/06 19:12:59.03 q/qKQUnJ
グラファイホイールってあんまり聞いた事ないなー
軽いのかな？
単純にシャーシと同じくカーボン>グラファイ>通常(ABS？)の順番で良いの？
ちゅうか直カーボン再販はおろか、ARカーボンのJCロゴ無しもまだ発売しないんだなJCロゴ版が売れなくなるかもしれないし11月ぐらいかな？
561:HG名無しさん
14/08/06 19:13:48.26 29ms/SFS
ビートマグナム、バスターソニックは偉大
エアロミニ四駆に大径マシンが出なかったのは意外だった
562:HG名無しさん
14/08/06 19:20:14.71 D6jRxzm3
名車シリーズみたいなのあればいいのに
2000gtとか
563:HG名無しさん
14/08/06 19:20:28.70 iS02MFcH
直カーボンはラメ入りまだ売ってるだろ、確か
564:HG名無しさん
14/08/06 19:24:36.06 q/qKQUnJ
>>563
やっぱりみんな大好きなのは1.5mm直カーボンじゃない？
それにラメ入りって実質1mmぐらいFRPでしょ
565:HG名無しさん
14/08/06 19:26:06.49 zt8pipXG
カーボン通常販売は難しいだろなぁ
ジュニアの差がひどくなる
オヤジマシンよりタチ悪いのが価格差だと思う
小遣いの中からやりくりしてる子もいればオヤジのお下がり高価パーツを使う子も
オヤジの財布から直接出たパーツはおやじマシンでいいんじゃないかとさえ偏った考えだが思うわ
566:HG名無しさん
14/08/06 19:36:12.24 E/EcsANp
同型のFRPをカーボンに変えたとして、どのくらい差がでるのかと？
酷なようだが、その価格差を工夫でなんとかするのが、ジュニアなんじゃないかな。
金額の事を行ったら、遠征とかも大変になるよ。
例えば東京から名古屋や静岡、仙台程度の距離なら
新幹線代なんざ屁でもないけど、小中学生には大変だよ（特に中学生）
一次二次ブーム時は、東京～東北方面
2～3000円で新幹線往復できたけど、今はできないし。
まー価格差をどうにかするのであれば
海外のレースみたいに、ジュニア層にはいろいろ価格帯制限つけるってのも
アリだとは思うけど。
567:HG名無しさん
14/08/06 19:37:27.46 IXHG/CDb
子供が単独で遠征するかよ
568:HG名無しさん
14/08/06 19:38:04.89 3OYUhkHw
紫スコーピオンの色、原作だともう少し明るい色だったよな
569:HG名無しさん
14/08/06 19:40:28.68 SvlUni2a
明日の朝には１０２円割れが拝めそう！
570:HG名無しさん
14/08/06 19:45:13.45 E/EcsANp
過去ブーム時、東北のＪＣはよう行ってたし
コロコロ列車とかもあったし
フットワークの軽い奴ならするだろ。
ミニ四駆とは関係ないが
ポケモンスタンプラリーとか平気でこなすし。
571:HG名無しさん
14/08/06 19:49:44.13 q/qKQUnJ
カーボンを発売しちゃったのがそもそも間違いなのかもなー
甘い汁？を一度知ってしまったら…的な
値段が全然違うし単純に甘い訳ではないがねw
572:HG名無しさん
14/08/06 19:55:06.37 iXWRfae8
>>554
デフォルトでは対応してませんがな。
フルカウルはビート＆バスターとビートTRFしか大経は対応してない。
573:HG名無しさん
14/08/06 19:58:32.52 7CBau+K8
シャイスコはフロントカウル外したら超大径いける
574:HG名無しさん
14/08/06 20:10:58.48 9nIhE6Rg
カウル付けたまま大径対応することに意味があると思ってる
カウル無しならレーサー系ボディでいいし
575:HG名無しさん
14/08/06 20:37:16.54 IXHG/CDb
わかった！！
ボディを5センチ上にあげればいいんだ！
>>574よかったな感謝していいよ
576:HG名無しさん
14/08/06 20:42:22.72 V5xUvNCO
カーボン再販しないなら公式大会では仕様禁止にすればいいのにな
577:HG名無しさん
14/08/06 20:48:59.62 iS02MFcH
>>564
確かに俺も普通のカーボンが欲しい
ラメ入りのやつ穴空いてる場所微妙なんだよな
578:HG名無しさん
14/08/06 20:54:31.21 YJmWH0FH
>>561
マックスブレイカーＴＲＦ。ホイールが一部のカツい人に大人気。
エアロ系はリヤフェンダーをちょっと削るだけで大径が入るマシン多し。
579:HG名無しさん
14/08/06 21:02:36.34 h71ozNgL
マックスブレイカーTRFホイールとダイナホークGXホイールどっちが強いの
580:HG名無しさん
14/08/06 21:10:02.02 xZriR897
フロントアンダーガード（蛍光グリーン）
URLﾘﾝｸ(www.tamiya.com)
> ★フェンスにぶつかった時のショックをスムーズに吸収する厚さ2mmのアルミプレートをブルーカラーにしました。
> ★MA、ARシャーシのフロントに装着可能。★2種類のスプリング付き。
編集ミスか
フロントワイドスラダンの説明のコピペだな
>>579
基本的にダイナホークなどのマイティ大径は弱いよ
細かいことは質問スレできいてみよう
581:HG名無しさん
14/08/06 21:13:47.34 KF6m8sD5
>>501
修正ありがとう
>>502
ヒクオユニットに短いアームをつけて下から押し上げてるだけw
まだ仮組みだから完成したら報告できるようにするよ
582:HG名無しさん
14/08/06 21:14:41.84 KF6m8sD5
>>581
ノリオだったわ
583:HG名無しさん
14/08/06 21:45:48.98 k/bfb4++
社外製のカーボンなんて塗装すれば絶対にわからないでしょ
584:HG名無しさん
14/08/06 21:51:19.01 XUuaaC98
ちなみにコミックの二ツ星～のキャラクターって実在する人たちなの？
585:HG名無しさん
14/08/06 21:53:36.92 HDpqTh12
YAZAWAですねわかります
586:HG名無しさん
14/08/06 21:54:39.38 /+JhllaS
>>584
実在するが偽名だ
587:HG名無しさん
14/08/06 22:01:05.47 XUuaaC98
ぶっちゃけこんな社長がいる会社で働いてみたいわw
588:HG名無しさん
14/08/06 22:02:50.47 /+JhllaS
こんな社長いたらおもろいやろなぁ。
589:HG名無しさん
14/08/06 22:03:50.39 iS02MFcH
>>584
JCやミニ四駆関連の場所で目撃情報多数
ただあくまでも一般人なので漫画の名前はタミヤ関連の偽名
新章のJKはわからん
590:HG名無しさん
14/08/06 22:22:04.94 iS02MFcH
仕事のしがいはなさそうだけどなw
社員いない方が仕事がはかどるとまで言い切るほどのワンマンだし
591:HG名無しさん
14/08/06 22:24:19.81 q/qKQUnJ
まぁ漫画読む限りじゃテナント一室の会社みたいだし社員もオシカちゃんと他数名とかじゃないの？
592:HG名無しさん
14/08/06 22:37:48.87 oLa6/o5y
あれほどオチなし山なし意味なしの漫画もなかなかないよな
593:HG名無しさん
14/08/06 22:46:39.78 +VIBoDxh
小鹿
594:HG名無しさん
14/08/06 22:48:05.32 6AtD6dS4
マックスブレイカーTRFはマジかっこいい
シールで表現されるダミー穴も掘るといいよ
595:HG名無しさん
14/08/06 23:08:31.96 YJmWH0FH
>>584>>589
コミックの人物をコスプレしてるだけで現実の仕事は作者と編集者以外は不明。
コスプレでは出てこない水商売の彼女はモデルは居るが職業は違うらしい。
596:HG名無しさん
14/08/06 23:28:24.64 /2bw7//t
近場の模型店RC売れてないのかほとんどのオプションパーツ半額でカーボンプレートも半額だったな
700円でバンパーいくつ作れるだろうか
597:HG名無しさん
14/08/06 23:31:47.42 EuQ4o2HP
>>417
見学会逝ってきた 芝→コブ着地即カーブ→バーニングとか新橋みたいな小型の凹型コース
598:HG名無しさん
14/08/07 00:18:05.80 +rrt5Sy6
>>597
一昨年の春はイケイケどんどんの高速立体コース
今年の春はイケイケの高速立体コース
今日は始めたばかりの小学生は辛そう
599:HG名無しさん
14/08/07 00:52:34.60 2OiecdnF
>>597
お疲れ様
初走行だったけど楽しかった
見学会は開発話おもしろかったし勉強になった
ただショップの品揃えが普通だったのが残念かな
ピンクシャイスコとレッドクリアエロンテくらいだった
600:HG名無しさん
14/08/07 00:55:58.68 QxL/23Hq
>>598 タミヤが、【あの当時の子供たちへ】的なスタンスでやってるから…
むしろ、今の大人たちをターゲットにしてるよね。今のミニ四駆。
親とかが組んだマシンは、子供が使ってもジュニアでれませんよ～
とか言っても、「これはボク（ワタシ）が組みました！」なんて言われても
嘘でしょう なんて言えないし、追求しようが無いしね。
601:HG名無しさん
14/08/07 00:56:26.18 ao/usnRn
>>595
流石にコスプレとかじゃないんじゃね？
エリちゃんも今はキャバ嬢じゃないんでしょ？
まぁエリちゃんに関しては本人がいないしネタな気がしなくもないがw
>>596
RCの事はよく分からんけど以前いくつかカーボン製のGUP？を見た時はミニ四駆と物が同じに見えたし
それを加工すりゃ限りなく白に近い真っ黒なカーボンプレート作れるかもねw
602:HG名無しさん
14/08/07 01:02:40.60 mOTJBQKR
>>596
ラジコンのカーボンは黒の編み編みじゃないから気をつけろ。あれFRP
603:HG名無しさん
14/08/07 01:23:19.58 TbEQzvac
爆走兄弟レッツ＆ゴー WGP2 観たい。
そして、アームの居るチームのマシンを作ってください。
タミヤさん！
604:HG名無しさん
14/08/07 01:31:04.26 2sUrBRzy
縛れば縛るほどきついって言うけど、
ジュニアにそんな選別してまで勝ちたいなんて子はいないと思う
それよりもマシンの見た目から来る絶望感を減らすようにしたほうがいいと思うなぁ
WA一つでも900円もする高価なものだし金銭的な問題で萎縮する子は多いと思う
ジュニアクラスだけパーツ制限したらどうかなぁ
カーボン×、WA×、19AA・19プラリン×、830・850×、620×
FRP○、13mm・11mm・9mm○、丸穴○
クソ高くて重いホイールとかもあったな・・・車検ﾏﾝﾄﾞｸｾ('A`)
ネオチャンもクソたけーんだがーの件については扱いが難しいので保留
605:HG名無しさん
14/08/07 01:41:17.03 lz+X8HC4
>>595
JKは俺の娘。
ソースはアバンテステッカーの、、、
606:HG名無しさん
14/08/07 01:54:54.22 QxjBAZic
>>604
13,11,9mmも丸穴も19mmプラリン辺りとはそう値段変わらないし十分高いと思うよ。
制限するなら低摩擦プラまでじゃないと意味無いんじゃないの？
パーツ単位で制限すると線引きが難しそうだから、GUP総額幾ら縛りとかの方がいいんじゃないかな、と思う。
で、車検時に使用パーツ自己申告。
ま、どう制限するにしても今より車検が酷い事になりそうなので難しいと思うけど。
607:HG名無しさん
14/08/07 01:56:08.78 QxL/23Hq
RCのジュニアは、きっちりとまではいかないけど、モーター縛りなどで
制限したりはしてるしね。ミニ四駆も、ジュニア層にも受けておきたいなら
過度の改造は禁止する制限を課して欲しいね。
そうすれば、自分で組んだマシン(自称)を使って来る親子よりも純粋に
ミニ四駆やってみたいジュニア層にもはいりやすくなると思う。
608:HG名無しさん
14/08/07 02:16:15.03 GKt1jMg9
昔もそれで止めたなあ
必死で親に頼んで100円のアルミサポーター買ってもらってるのにリアダブルローラーセットとか出されるとどうにもならん
今考えると流石にケチすぎだろと思うけど
609:HG名無しさん
14/08/07 02:34:56.59 2OiecdnF
YouTubeでタイのレギュレーション見たけど、ジュニアはパーツに制限あったね
本格的に盛り上げたいならパーツの加工禁止、ベアリング禁止、カーボン禁止、ダッシュモーター禁止、クリアボディ禁止とかやってもいいと思う
610:HG名無しさん
14/08/07 03:03:04.41 PrRg+X4/
新橋ジュニアはノーマルモーター縛り。
スピードレースの醍醐味は薄れるが高級GUPの出番も少なくなる。
611:HG名無しさん
14/08/07 03:14:41.93 eeqUpiVy
ジュニアはHGパーツくらい縛ってもいいと思うよ
あんなの小遣いで揃えられる子供いるか
612:HG名無しさん
14/08/07 06:12:03.99 q7EkyyLg
なぜこまごまと禁止にするのか全く理解できないな。
子どもが高いパーツ付けれないから遅い！勝てないんだ！と愚痴ってるなら
わかるが、ここで言ってる人達は大人でしょ？
そんなの付けなくても３レーン立体ぐらいなら十分戦える、遅いのはその子供
の改造やセッティングがちゃんとできてないからだという事をわかってない。
まぁ高価なパーツがないと勝てないと本気で思ってる人は、子供達にちゃんと
そういったアドバイスができない人達なんだろうけど。
613:HG名無しさん
14/08/07 06:21:37.28 iuvg0KyV
どこを立て読み
周りにちゃんとしたアドバイザーがいる子供ばかりだと思うなよ
614:HG名無しさん
14/08/07 06:45:31.39 fMj+Zbb/
ブレーキスポンジをホイールに貼ってタイヤとして使っていいの？
615:HG名無しさん
14/08/07 06:49:37.01 PrRg+X4/
ホイールに貼るのは構わないがタイヤとして認められない。
インナーに使って構わないがタイヤ製品を厚み０．０１ｍｍでも被せて
タイヤ製品だけで８ｍｍの幅を構成してないといけない。
616:HG名無しさん
14/08/07 07:07:18.08 7aBxaA5r
>>611
パーツの縛りは難しいと思ってたけど
そうだね、せっかくHGって区別してあるからそれを規制するのはいいかもね
617:HG名無しさん
14/08/07 07:09:23.89 q7EkyyLg
>>613
酷い読解力ｗ
子供にアドバイザーが居る居ないは関係ない。
大人のクセにそんな知能だからすぐに禁止とかいう発想になるんじゃないの？ｗ
618:HG名無しさん
14/08/07 07:10:37.98 2Uz9MuyT
>>617
頭悪そうだな
もういいから学校の補修いってこいよ
619:HG名無しさん
14/08/07 07:23:37.24 q7EkyyLg
>>618
内容には全く触れず、根拠のない反論。
別に自分は困らないからいいけど、お大事に。
一生アホやってろｗ
620:HG名無しさん
14/08/07 07:25:52.83 2Uz9MuyT
>>619
日本語読めているか？
反論なんかしていないぞｗ
621:HG名無しさん
14/08/07 07:37:08.19 2Uz9MuyT
>>620
キチガイっぽいからそいつには関わらないほうがいいよ
622:HG名無しさん
14/08/07 08:34:40.43 fGl/j2hS
>>621
自演かよ。
623:HG名無しさん
14/08/07 08:42:14.46 5bKQQQpi
金銭面でパーツ買える買えないはしょうがないんじゃないか？貧乏な子供は貧乏な子供同士で遊べばいいんだしこづかいやりくりして高いパーツを買ってる子もいるし
大人から微妙に精度悪くなったジャンクパーツやタイムアタックで使ったまだ使える電池をクレクレするたくましい奴も中にはいるしなｗ
624:HG名無しさん
14/08/07 08:42:24.00 q7EkyyLg
>>620
>>621
共にID:2Uz9MuyT様。
反論じゃなかったら何がしたかったの？根拠もなく悪口言いたかっただけ？
まぁ別にいいけど、とりあえずクッソださい自演バレの言い訳楽しみに待って
るな！おっさんｗ
625:HG名無しさん
14/08/07 08:53:24.72 6gq1TNXw
去年ジャパンカップで優勝した矢沢さんってTwitterやってる？
626:HG名無しさん
14/08/07 09:50:23.16 TYuzJx6d
え～？ミニ四駆安いじゃん
うちの子の誕生日に、ミニ四駆一台分な、つって
キット1台と、子供が自分でパーツ選んで、フルオプション状態、
6000円位だったと思うけど、を買ってあげて今、息子のメインマシンになってるよ。
すぐ飽きるような、おもちゃやゲームソフト買うよりコスパ抜群だろ。
627:HG名無しさん
14/08/07 10:10:11.33 7eY3ngsO
>>620
と
>>621
の久振りに見る古典的な自演
628:HG名無しさん
14/08/07 10:16:41.26 Ds8JCugj
そうやって親の財力で高価なマシン買える子供と、本当に自分の小遣いだけでやりくりしてる子供の差を無くしたいんだろ
ミニ四駆って本来後者の子供たちが楽しく遊べるために作られた物だろうし
629:HG名無しさん
14/08/07 10:20:10.43 lgPSy3Ur
>>628
本来、じゃなくて昔は、じゃないかな。
630:HG名無しさん
14/08/07 10:30:38.01 7CdXNnTh
縛るほどキツイってのは突き詰めると確かにそうなんだが
このスレではそうして欲しくない半端な層が都合良く利用してきた側面もあるので
そんなに間に受けなくても良いぞ
金額指定レギュのことを考えるだけでもそこまでの話じゃないのはわかる
要は程度問題
縛りをかけた途端に自前の引き出しが足りない連中が迷走するケースも割とある
マスダン指定レースとかね
631:HG名無しさん
14/08/07 10:30:47.00 waxloJ9X
パーツや遠征に掛けられる金額が、少なからず結果に影響するミニ四駆で、一般的に収入の無い中学生以下のクラス。結局は親がどれだけ金と時間を掛けてやるかじゃないの？それが嫌なら、金が掛からない遊びを勧めれば良いだけだと思うが？
632:HG名無しさん
14/08/07 10:36:25.53 MWaUxmSA
子供のとき満足に買えなかったおっさん達が当時の無念を晴らすかのごとく散財しているのが諸悪の根源ってことで
633:HG名無しさん
14/08/07 10:44:11.67 lgPSy3Ur
>>631
多趣味だとどうか分からんけど、小中学生の小遣いで遊べない程のモノでもないと思うしねー、遊び方を選ぶ必要はあるけど。
そんなのもあって最近は上限2～3000円くらいであまり派手な加工無しにJCJCでそこそこ走らせられる車体を一個持っておいて
子供や初心者の人向けのアドバイスに使えるようにはしてる。
あと子供にしても、別に公式上位に食い込んでどうこうって想いは別に無い子が結構居るし、それよりも地元の身近なトコで
仲間内やコースに来る人と走らせて楽しめる仕様を重視した方がお互いに有意義だと思うのねん。
634:HG名無しさん
14/08/07 10:48:27.74 ncRTRRaZ
パーツ代が・・・っていうけど
丁寧に組みさえすれば、ファーストトライに
アトミかトルク搭載してやるだけでも
十分に速いんだよね。
ショップレースでの勝ち負けや
ダッシュ系使った時の制御とか
という話になると、あれもこれもつけなきゃいけない、ってなるけど。
635:HG名無しさん
14/08/07 10:54:58.49 75I5rsqv
何度もループしてるが
「縛りを付ければ付けるほど上級者有利」って事を覚えろ
タミヤに要望の多かった「ダッシュ系解禁」した事でかなり初心者救済に貢献した事は記憶に新しい
ノーマルレースを開催すると酷い結果だぞｗ
初心者のアトミック＋ファーストよりノーマル素組の方が速いなんてザラ
636:HG名無しさん
14/08/07 10:55:15.78 +vWEMh/O
昔のテレビ番組形式で決勝か準決勝あたりで人数が絞れたところで
タミヤが用意したキット、パーツで選手本人にマシン組ませる形式に
すればいいと思う。
イベントとしても盛り上がるし、少なくとも親のオプションパーツ
扱いの連中は並以下の成績しか残せなくなるだろうし
637:HG名無しさん
14/08/07 10:56:05.18 lgPSy3Ur
>>634
公式上位マシンやコスト青天井コースのマシン見るとお財布に厳しそうだなとは思うけど
実際には自分が遊ぶレベルでそこまで必要じゃなかったりするしね。そこに憧れて入ってきた大人が
結局お金でなんとかなる部分以外の所ですっ転んで来たのも結構見たけど。
子供や大人の初心者向けならまずはノーマル車をきっちり組み上げるところか、改造したいなら同じように
モーター変えてファーストトライをひと通り付けてから試行錯誤するように勧めるのが一番よさそうよね。
638:HG名無しさん
14/08/07 10:58:31.77 Lm34l8JM
>>602
ウソはいかんよ。
今時RCでFRPは使わない。
有名処はUSカーボン使う。
ただし、RCの世界じゃタミヤの板物と樹脂とアルミは貧弱で有名。
それでもおれはタミヤ製を使い続けるがね。
知らない人もいるだろうから説明すると、
RCではタミヤは初心者向けのポストなんだよ。
IFMARの公式レースで使う人はほとんどいない。カツらないタミグラで息抜きに使われているのが実状。
639:HG名無しさん
14/08/07 11:00:12.14 lgPSy3Ur
>>635
確かに制限キツイほうがカツカツにはなるんだけど、大事なのは速度を落とすための制限じゃなくて
極力コストをかけないための制限だからねー。どっちもまぜこぜにして考えすぎるとそれこそ初心者に厳しくなるわけで。
それなりにやろうと思うならそれなりのコストは覚悟してもらわないといけないけど、楽しみ方次第で別にそこまでしなくてもいいし
遊び方の幅は広いと思うのね。
640:HG名無しさん
14/08/07 11:14:22.22 Ds8JCugj
素組とアトミファーストトライ程度の差なら丁寧に作ればひっくり返るけど
3000円と15000円の差をひっくり返すのは難しいもんな 子供なら尚更
641:HG名無しさん
14/08/07 11:16:50.32 7CdXNnTh
>>630は、>>635みたいな反射的レスのことを指します
今回はジュニアにパーツの縛りを課すという話の流れだった
それでも確かに速い子は速くするはずだが
例えばFRP補強のみで速くする技は体感して、負けて、見て、覚えた方絶対に良い技術だから
むしろ課しといた方が良い縛り
モーターだってそうだよね
642:626
14/08/07 11:19:06.54 TYuzJx6d
>>628
>>626はほかの子供でも出来る事だと思うけど？
結局、本人の入れ込み具合で決まると思うんだけどね。
まぁ親がやってると有利ではある、電池使い放題だし。
純粋こずかいだと電池代だけで終わるよね。（アルカリ縛り）
643:HG名無しさん
14/08/07 11:23:13.71 LUqIxVGV
金で負けた
と思われる方が子供には良くない
ジュニア対象はオープンにも出られるわけだから
ジュニアはパーツを縛って良いと思う
タミヤにせよステーションにせよ
あとはビジネス的兼ね合いとの相談
子供でもカーボン買ってくれた方が良いから
644:HG名無しさん
14/08/07 11:25:38.26 lgPSy3Ur
パーツ縛ると車検対応大変にならんかね、店舗レースでたまにやるコストキャップレースでも
どのパーツ使って、それが何円か、とかそういうので手間と時間が掛かるしなぁ。
理想と現実の折り合いってトコでは現状が一応の最適解じゃないのかなとは思う。
645:HG名無しさん
14/08/07 11:30:51.80 ncRTRRaZ
ジュニア車検って、すごく空いてるじゃない？
多少の手間はかけられると思うけど。
何円、って縛りではなく
海外のジュニアクラス相当のレースや
新橋ナイトレギュみたいに
ベアリング禁止カーボン禁止プレート類は何枚までとか
そういうシンプルなルールなら、車検自体は楽でしょ。
646:HG名無しさん
14/08/07 11:31:07.53 2sUrBRzy
>>606
さすがに低摩擦プラのみはきつい
9mmとかは５００円ぐらいだし、19mmプラリンみたいな700円ぐらいするのよりかは安い
総額縛りはビスの値段とかいろいろややこしいので難しいと思う
レース自体はよく聞くけどよく値段計算できるなぁって思う、ビスはなんでもOKなんだろうか
車検は今のところジュニアの参加者少ないしいけるんじゃないかなとかも思う
店舗大会もせいぜい１０人ぐらいだし、増えてきたらややこしいけど
647:HG名無しさん
14/08/07 11:36:42.35 lgPSy3Ur
>>645
あれ、地方だとジュニア車検て通常車検に混ざって行ってるけど大都市部大会だと違うん？
648:HG名無しさん
14/08/07 11:43:22.30 ncRTRRaZ
まじか（Д）
左がオープンで右がジュニア/ファミリーとかだけど。
まあ価格高騰の根源って、ぶっちゃけカーボンとかカーボンとかカーボンなんだよね
シンプルにカーボン制限ってだけでも充分な気が。
ベアリング類も高いといえば高いけど
フロントはともかく、リアならプラでもなんとか戦えるし
丁寧に組むとか、そういう工夫でなんとかするのがジュニアレーサーってもんよ。
649:HG名無しさん
14/08/07 11:46:09.21 lgPSy3Ur
大都会羨ましいな…。
カーボンパーツ高価だとは思うけど、各種アルミローラーの価格考えるとまあそんなに…とも思うワケで。
あとやっぱ見た目レーシーだしなー、カーボンパーツ(贔屓目)。
コストキャップ制レースとか限定レースの類は店舗レースで補えればいいんだけどね、
その辺りもきっちり回そうとするとそれなりのスタッフ数と練度が必要になるけど。
650:HG名無しさん
14/08/07 11:51:20.53 2sUrBRzy
>>623
高いパーツを子供のうちから買うってのはどうなんだ？
そうしないとダメな状況は非常にまずいんじゃないか
環境改善してもっと気軽にやってほしい
>>626
「買ってあげ」たんだろ？
買ってもらえなくて自分で頑張って買ってる子もいるんだし
大人が介入してるようなもんだろう
>>635
大いに結構。安価なパーツでも速くなれるってことがわかれば
ジュニアはどんどん頑張ろうとすると思う
高そうなマシン見てうんざりする子や、やりたいけど現実的問題に直面してやめる子が多いこと多いこと
>>645
縛りすぎはめんどくさくないか？
安価なパーツのみOKみたいな簡単なレギュでいいと思うよ
６２０は５００円だけど４つ揃えると１０００円だしアウトかなぁ
問題はネオチャンだよなぁ、これは高すぎるけど必須なものといえば必須だし・・・。
651:HG名無しさん
14/08/07 11:54:10.70 mOTJBQKR
>>650
五千円以上するものを小遣い貯めてちまちま買えっていうにはきついな。
今だとお年玉で三万はあるだろうから、子供の財力で無理かっていえば妥当な金額なんだろうがな。
自分の小遣いだけでやろうとしてた小学生時代、マシンは六百円とかだったにもかかわらず、
側に走らせる場所もなくJCJCの値段で挫折した。
652:HG名無しさん
14/08/07 11:58:53.62 q7EkyyLg
ショップレースなんかで子供達みんながその方がいいってんなら縛りでも禁止
でも何でもやったらいいけど、公式とかで大人の勝手な見解で一律にやるのは
どうなの？
しかも公式なんてのは言わば特別な舞台。
普通に走らせたり店舗大会に出たり公式以外にも十分遊べるんだから、子供
それぞれの環境や熱意を「不平等」として変に縛ったりするのは違和感あるな。
いちいち細かく書かないけど、「色んな子供」がいるんだから。
縛りでも禁止でも、余計なお世話、自由にやらせてくれよって子は決して少なく
ないと思うし、ジュニアであろうが公式は本気の勝負やらせてあげるべき、
そういう舞台だと思うな。
653:HG名無しさん
14/08/07 12:00:49.68 Ds8JCugj
高価なGUPの値段も去ることながらコース不足が如何ともし難し
作っても走らせる場所が無ければ楽しさも半減する
100年後くらいになったらガンプラビルダーよろしく作ったマシンをスキャンして
完璧な物理演算上のバーチャルコースでレースなんて事が出来ればいいけど
654:HG名無しさん
14/08/07 12:09:18.61 2sUrBRzy
最初楽しくても最終的にぶち当たるのが金額の問題だからなぁ・・・
親子レーサー以外の子供レーサーが育ちにくいんだよね
「パーツ買わなきゃ殴るぞ」って親を脅してるクソガキも何回か見たことあるし
今のままじゃロクなレーサーが育たない気がするわ
655:HG名無しさん
14/08/07 12:12:08.76 mBGYTc7k
丁寧に組んだサイドマスダンMAはホントに速くて安定する
ダッシュ＋ファーストトライで作ってみたらビビったわ
656:HG名無しさん
14/08/07 12:17:18.68 MWaUxmSA
こどもが自分で作ったマシンならなんだって良いと思うけど。
金持ちの子もいれば手先が器用な子もいるんだし、それらをすべてカバーする平等なルールなんて無理だと思う
657:HG名無しさん
14/08/07 12:21:58.97 mOTJBQKR
>>654
俺がたまに顔を出すコースは>>655みたいなのとか常連も簡素なマシンで研究もしてたりするから
パーツ満載にしたら速いってのたまうガキンチョは少ないが、やっぱ最低限の金は必要だしな。
658:HG名無しさん
14/08/07 12:27:11.17 Uq2psW59
金の差が不平等ってんならF1なんて金なければ出場すらできんのだぞ？
レースってのはそういうもんだろ。
659:626
14/08/07 12:29:26.76 TYuzJx6d
>>650
買ってあげたっつても、「誕生日プレゼント」だよ。
小4の「誕生日プレゼント」で6000円位って普通じゃない？
他の子はレースの時に任天堂DSで遊んでたりするけど、うちの子は持ってないし。
660:HG名無しさん
14/08/07 12:37:27.05 mBGYTc7k
子「3DS買って～！」
父「ゲームするやつは馬鹿になるから買わない！！」
父「ほら誕生日プレゼントだぞｗｗｗ」
子「ありがとう（いらないけど怒られるからやるしかないか・・・）」
母「良かったね～（また自分の意見を押し付ける・・・）」
父「よし！コース行くぞ！コース！！楽しいぞ～！！」
子「う、うん・・・（友達と遊びたいな）」
母「いってらっしゃ～い（なんで結婚したんだろう）」
661:626
14/08/07 12:50:20.91 TYuzJx6d
ミニ四駆は子供が夢中なんだけどね。
自分は、パパの凄いとこ見せちゃうぜ～位の感じ。
ミニ四駆程度の金額なら、本人のやる気の問題だよ。
子供なりにミニ四駆に資金を集中すれば、楽勝な金額。
662:HG名無しさん
14/08/07 12:55:38.83 Ds8JCugj
時代が違うから比較は出来ないけど
小学校の頃は小遣いなんて月500円だったからパーツ買うのも一苦労だったな
お年玉は親が管理してるから手出しできないし、誕生日プレゼントは大体学習セット的な奴だった
663:HG名無しさん
14/08/07 13:13:15.92 r2TrAwta
車検に手間取らせるようなアホな
提案ばっかすんなよな
664:HG名無しさん
14/08/07 13:30:59.49 2OiecdnF
一番大事なことは子供がミニ四駆を「続けやすく」することだろ
子供向けにクラスを設置してるなら子供が始めてから長続きする環境が必要だよ
最初にマシン買って、その後ファーストトライ買って、そのあと何が必要かってなったときに
500円を越すような高額パーツがいくつも必要ってなると子供はどうしようもなくなるだろ
>>656が言ってるのはもっともなんだが、少しでも平等な環境を作ってあげるのは大人の役目だと思うぞ
>>658
F1チームって皆趣味でやってたのか初めて知ったわ
>>663
それこそ判断するのは俺達じゃなくてタミヤだろ
665:HG名無しさん
14/08/07 13:40:55.41 JOx9ojXJ
F1と比較するのはナンセンスだろ。どう考えても。
666:HG名無しさん
14/08/07 13:41:46.63 mdwEy0Rx
やろうと思えば目ん玉飛び出るくらい金をかけることが出来て、
実際にジュニアクラスの表彰マシンがほとんどカーボンやら19AAやら使ってりゃ、
工作や競技に金を注ぎ込むことに理解のない家庭の子供は諦めるしかないわな
667:HG名無しさん
14/08/07 13:51:42.74 BrJBsFWS
単純に住み分けすりゃ良いだけなのに、野良レースレベルのガキを全国レベルの公式戦に出して、文句言う頭のおかしい奴が多すぎる。
668:HG名無しさん
14/08/07 13:58:43.49 sNLHpjTP
野良レースってどこのアニメの世界の住人だよ
そもそも子供自体親が子に与えない限りミニ四駆なんて知りもしないわ
669:HG名無しさん
14/08/07 14:01:12.75 lgPSy3Ur
>>668
ブームになった最近は親経由でなく子供らだけで模型屋来て買っていく光景も見かけるけどねー
常設コースがある所なら遊び場にもなるしな
670:HG名無しさん
14/08/07 15:47:32.29 mBGYTc7k
>>668
普通に考えたら店舗大会のことだろ
おもちゃ売り場一回りしたら馬鹿でも見つけるわ
671:HG名無しさん
14/08/07 16:00:29.86 E+Fa+L6H
コースの設置面積を小さくするために単４電池一本で動くマイクロ四駆作ろうず(´･ω･`)
672:HG名無しさん
14/08/07 16:03:54.38 2sUrBRzy
>>671
それやると部品一個のサイズが小さくなりすぎるから難しい
ビスもかなり小さくなる
673:HG名無しさん
14/08/07 16:04:41.35 Ds8JCugj
平面に広げず縦に伸ばして
スパイラルタワーみたいなコースにしよう
674:HG名無しさん
14/08/07 16:06:46.55 2meQ1Kqv
>>671
100均で携帯とかについてる小型モーター見つけたから
チョロQ改造してミニ四駆にしようと思ったことあるけどめんどくさくて放置中だな
675:HG名無しさん
14/08/07 16:09:49.44 3jJMxS6k
ビットレーサー忘れられてるな不憫だ
かなり真面目に作られてたけど
小型化はダメだった実例なんだがな
676:HG名無しさん
14/08/07 16:12:48.17 2OiecdnF
>>675
持ってたよ懐かしいw
カスタマイズの幅が狭すぎるのがね
677:HG名無しさん
14/08/07 16:15:55.69 E+Fa+L6H
>>675
あれは小さすぎるなｗ
電池一本分幅縮めるだけで結構小さくなりそうだけどなぁ
モーターも小型化しなきゃいけないから無理か
サイズそのままで両軸モーターに電池一本が結構良さそう
今の両軸は電池横に２本抱えてるから幅がかなりあってデザイン的に制約があるし
678:HG名無しさん
14/08/07 16:17:02.69 MWaUxmSA
これ以上小さくなると大人の手じゃ持て余しちゃう...
679:HG名無しさん
14/08/07 16:19:34.85 sEEmxQhz
>>672
スロットカーで最近主流の1/32（の他に1/43もあるんだっけか…レッドブルのF1のとか見た覚えがある）
の他に、昔は子供向けのホームコース用トイタイプを中心に「HO」
（鉄道模型のHOと関係はあるが、スケールが1/87なのではなく初期の頃に給電レールを流用したらしく
レールの軌間が同じ。車体のスケール自体はトミカやマッチボックスみたいな3インチミニカー程度）
っていうのもあったから、あのシャシーとモーターの基本構造を生かしたうえで
電池をどこかのスペースに落とし込むことが出来れば、あの大きさそのまんまとはいかなくても
かなり小さいミニ四駆が成立しそう。
モーター自体はかなり小さい（車体そのものがモーターの缶を兼ねちゃってるような構造でローターも磁石も剥き出し）
けど、あのスピードで走るための要求電圧がどれくらいだったのかが記憶にない…。
680:HG名無しさん
14/08/07 16:21:02.74 E+Fa+L6H
今MAシャーシの単４電池仕様みたいのがあったらかなり楽しそうなんだが
681:HG名無しさん
14/08/07 16:32:05.91 2sUrBRzy
ミニ四駆ムック２冊同時発売決定！ 新機構＆コンデレマシン大募集！
URLﾘﾝｸ(getnavi.jp)
ホエイルシステムか・・
682:HG名無しさん
14/08/07 16:36:28.17 MqVLFpM1
くっさ
683:HG名無しさん
14/08/07 16:59:13.27 7CdXNnTh
胴元が非公開にしない限りホエイルは載るだろうね
にしてもチューニングやドレスアップだけで
商業向けの単独本作れるかね
おじゃぷろ5万字インタビューとかやるんだろうかw
684:HG名無しさん
14/08/07 17:05:24.88 lgPSy3Ur
え、なんでいきなりホエイルの話が出るの
685:HG名無しさん
14/08/07 17:09:05.55 Ds8JCugj
載るわけねーだろあんなもん…
さすがに引くわ
686:HG名無しさん
14/08/07 17:26:30.08 ZNTRsoxF
テンプレマシンばっかよりいいと思うよ
687:HG名無しさん
14/08/07 17:31:43.99 lgPSy3Ur
いやまあ別に紙面掲載されるのは別にいいと思うんだけどね、ミニ四駆本が出るぞってトコで
突然ホエイルが～ってのが出てくるのがなんか、ね。そこまでメジャーなセッティングなん？
688:HG名無しさん
14/08/07 17:45:27.91 UEPnYwgr
３レーンで大径アトミと小径ハイパーだと大径アトミのほうがジャンプが綺麗で安定するんだけどこれってもしかして蹴りだしの強さの問題？
より弱いモーターで速度出すのがいいなら超大径とか使えそうな気がするんだけどタイヤが跳ねるのがなぁ
立体に最低限必要なトルクってどれぐらいだろうね？
最近は速度を維持したままトルク抜くことばっかり考えてるわ
689:HG名無しさん
14/08/07 17:47:49.51 TYuzJx6d
>>681
ほほぅ、送ってみよ。
690:HG名無しさん
14/08/07 17:57:37.03 5bKQQQpi
>>688
ジャイロ効果(適当)
マジレスするとトルクの差
691:豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ
14/08/07 17:59:10.87 9ttTTho2
>654
こんな時にバクシードがあればなぁ.. _φ(･_･
692:HG名無しさん
14/08/07 18:36:38.37 EHTjYAth
最近のギミック
ヒクオ
自作スラダン
サス系
左右独立提灯
リア提灯、東北ダンパー系
ドラゴンハンマー
バッテリーマスダン
ホエイル
スライドシャーシ
ボールデフ
こんなもんかな
693:HG名無しさん
14/08/07 18:38:19.40 4aHrYPOh
最近はトレサスですら珍しくなくなってきてるし、新しい有用なギミックを思いつくのは難しいだろうな
694:HG名無しさん
14/08/07 18:42:45.76 Ds8JCugj
二つ星のステアリングシステムを縦に取り付けて四独サスにするのは中々良かったな
695:HG名無しさん
14/08/07 18:45:03.01 CrW6nFE7
ここ抜けるのきつそう
696:HG名無しさん
14/08/07 19:12:40.12 QxL/23Hq
金の差が不平等ってんならF1なんて金なければ出場すらできんのだぞ？
レースってのはそういうもんだろ。(ﾄﾞﾔｧｯ
(´ﾟ艸ﾟ)∴ﾌﾞﾌｯ
697:HG名無しさん
14/08/07 19:41:23.52 RCopozR4
まあカートなんかじゃ如実に金のあるなしが勝ち負けにつながってるよなあ
子供が「腕は同じくらいだけどエンジンが…チクショウ！」って泣く世界だから (´･ω･`)
ミニ四駆もそうなるのかしら
698:HG名無しさん
14/08/07 19:51:11.28 ao/usnRn
単純にジュニア、ファミリーはカーボン禁止にすりゃ良いんじゃね？
それが気に食わないジュニアはオープンに出れば良いし
FRPしか使えないジュニア、ファミリーじゃカーボンをたっぷり使うメインマシンのテストになんないから親父マシンも減るだろうし
ミニ四駆にかけれる金額の差より真面目にやってるジュニアが親父マシンに駆逐される方が問題じゃない？
699:HG名無しさん
14/08/07 20:01:27.71 UhwtzSIJ
田宮に言おうぜ。。
700:HG名無しさん
14/08/07 20:02:15.12 2sUrBRzy
>>692
ノリオがないな
両軸用のノリオ誰か作って欲しいとこだが
車高ある程度確保がデフォになりそうなんだよなぁ
あとよくわからんけどMシステムってんのもあるみたいだ
ドルフィンシステムとかもあったような気がするな、もはやどんなのだったか覚えてないが
>>698
HGタグパーツなしでもいいかもしれない
WAとネオチャン高いけどほぼ必須だからなぁ・・
701:HG名無しさん
14/08/07 20:07:37.05 4lxt4Ks/
一応ここにも参加する人いるからお知らせ。
お宝@相模原の大会は10日→17日に変更。
702:HG名無しさん
14/08/07 20:31:41.16 mveHcvSg
>>692
ホエイルは違うくね？
寄せ集めシステムだから
703:HG名無しさん
14/08/07 20:34:41.81 ao/usnRn
>>699
そりゃそうだな。
こういうのはグランプリ係り？
704:HG名無しさん
14/08/07 20:49:23.97 q7EkyyLg
>>698
＞それが気に食わないジュニアはオープンに出れば良いし
無茶苦茶な事をサラッと言ったなｗ
ただカーボンを使ってるということ「だけ」で真面目にやってるジュニアに
オープン行けというのか。
まぁアホな大人がアホな意見をいくらここで言おうがタミヤがまともな会社
であればジュニアを縛りだの禁止だのする訳がないから別にいいけどね。
705:HG名無しさん
14/08/07 21:01:03.32 Ds8JCugj
そういう子供はカーボン外してジュニアに行けばいいだけの話じゃね
タミヤ的にはカーボン売れなくなるからやりたくないだろうけど
706:HG名無しさん
14/08/07 21:11:06.20 2sUrBRzy
カーボン売りたかったらとっくに通常販売してると思うけどなぁ
差が顕著になるから出さないんだと思うが
707:HG名無しさん
14/08/07 21:11:39.31 ao/usnRn
>>704
いや同じジュニア同士やりたい奴はジュニアにいれば良いし
カーボン無しとかwって思ってる奴、オープンでもやれる実力者、自信がある奴はオープンに行けば良いんじゃないの？って話
708:HG名無しさん
14/08/07 21:12:56.85 h16RW/YH
カーボン再販されないことにいら立ってる人いっぱいいるけど
限定販売のパーツ、それも何度も再販してもらっておきながら
どんだけ甘いんだよって思うわ
709:HG名無しさん
14/08/07 21:14:48.28 QxL/23Hq
もっと単純なレギュ思いついた！
本体は素組みのみ。GUPはファーストトライパーツのみにすればいいんじゃね。
モーターもある一定のまでに制限すれば、ジュニアにはやりやすい。気がする
脱脂ベアリングも無理、カーボンは勿論、FRPは指定のもののみ。
こうなれば単純かつ明確な制限が出来て、受け入れやすい気がする。
モーター・バッテリー別で2000円以内だ。
710:HG名無しさん
14/08/07 21:17:02.07 QxL/23Hq
なんてったって、パーツの名称が
ファーストトライ だからな。初めて挑戦する本物のジュニア層にも
受け入れやすい現実だと思うんだが、どうだろう？
本気でタミヤに申告してみようかｗ
711:HG名無しさん
14/08/07 21:17:49.79 0aVYLd2b
サマートライアルの話をしようぜ
712:HG名無しさん
14/08/07 21:18:38.54 ao/usnRn
>>708
これ甘いって言うのか？
けど実際今のメイン層は大人な訳だしさカーボンを通常品として出せば良いのにとは思うよ
買えない子供は買えないなりにやるし買える子供は買えるなりにやるでしょ
713:HG名無しさん
14/08/07 21:21:38.22 Dz7Xt30U
馬鹿だな
無加工レギュがカツカツだっていうとすぐセンベツガーとかいうのいるけど違うぞ
加工とみなされない手を入れることの出来るポイントにおいて初心者は絶対勝てないほどの差がでちゃうからだぞ
モーター制限もナンセンス
上記のポイントで劣ろうが上位モーター使えるならそこで多少は補えるのに
手を入れるトコ減れば減るほど差が出るってのは駄目な部分を他で補うってことが出来なくなるから
714:HG名無しさん
14/08/07 21:22:51.35 tYWodbo1
マシンうｐ
URLﾘﾝｸ(www.dotup.org)
715:HG名無しさん
14/08/07 21:28:51.90 viybQRgD
>>700
ドルフィンはリヤスラダン+リヤ提灯だからなんて事無い。
公式なら割と見る組み合わせでしょ。
716:HG名無しさん
14/08/07 21:31:53.94 viybQRgD
>>714
コーナー立ち上がりからのスロープで飛んでくねこれ
717:HG名無しさん
14/08/07 21:42:37.87 PrRg+X4/
>>709
はっきり言って１回限りの使い捨てなら金属ベアリングより回る
抵抗抜きプラローラーを造る自信はある。
しかしそういうので勝ってもチートモーターとか陰口を叩かれる
んだろうな。ジュニアは公式、店舗とも余ってるノーマルモーター
寄贈で３０個くらいの中から選ばせてその場で装着で行こうぜ。
自分でモーターも交換できない子供も排除できるしで一石二鳥。
718:HG名無しさん
14/08/07 21:51:11.76 viybQRgD
ローラーなんて前だけまわってりゃいい
719:HG名無しさん
14/08/07 21:51:11.48 5gDvQXXV
>>714
右の提灯の付け方が気になる。カラーバランス格好いい。
720:HG名無しさん
14/08/07 21:55:35.59 tYWodbo1
>>714
ヒクオより若干ながら重心高いけどよさげ
ARシャーシならではの？かなｗ
721:HG名無しさん
14/08/07 21:56:52.19 q7EkyyLg
>>705
>>707
まぁ何度も同じ事書くつもりもないし
・ジュニアはカーボン禁止！
・ジュニアで出たいならカーボン全部外せ！
・カーボン付けたいならオープン行け！
が真っ当な提案かどうか、もっかい良く考えてみ。
絶対にそんなことにはならないから。
カーボン１つ付けてるだけでジュニア不適当、オープン並みの実力者って訳じゃ
ないし、折角買ったカーボンステー付けたお気に入りのマシンで出たいって普通
思うんじゃないの？
何でわざわざFRPに変えて出ないといけないのか。
そこまでカーボン禁止に拘る理由、メリットを教えてくれ。
722:HG名無しさん
14/08/07 22:08:21.02 Ds8JCugj
1枚くらい良いだろってやってると線引きが曖昧だからだろ
禁止にするなら全面禁止にしたほうが手っ取り早い
723:HG名無しさん
14/08/07 22:08:52.98 BkjAXFXH
>>721
単価が高い上に一度売り切れると再入荷しにくい、って事じゃないかとは思うんだけど
アルミローラー系でもそれなりの価格しちゃうし、カーボンだけ縛った所で、ってなっちゃうよね
724:HG名無しさん
14/08/07 22:13:44.73 2sUrBRzy
自己満足に重点を置くかどうかの違いかね
スネ夫側にいるのかのび太側にいるのかで全く話は噛み合わないと思うよ
725:HG名無しさん
14/08/07 22:15:30.19 bcP6BFIA
オヤジマシン台頭の心配をしてるのか金銭的な心配をしてるのかどっちだよ
726:HG名無しさん
14/08/07 22:16:37.85 q7EkyyLg
>>722
いやだから縛るメリット。。
というか大人が想像で色々勝手な事言ってるけど、本当にジュニアの大多数が
それを望んでいるのかそもそも疑問だし。
少なくとも自分の周りでは、「ほっとけ自由にやらせろ」って子が多いかな。
727:HG名無しさん
14/08/07 22:21:22.16 0aVYLd2b
>>714
直カーボンいいなーうらやましい
728:HG名無しさん
14/08/07 22:28:36.73 r2TrAwta
皆必死だなぁ
729:HG名無しさん
14/08/07 22:29:43.95 hvgQJnsY
ぶっちゃけ、使用パーツ制限レースはタミヤに旨味ないからやらないでしょ。
730:HG名無しさん
14/08/07 22:31:53.85 0aVYLd2b
>>729
ほんとこれ
なんでタミヤが金の成る木をわざわざ伐採するんだよ
731:HG名無しさん
14/08/07 22:32:17.17 2sUrBRzy
金がある子か親子レーサーしか育たなくなりつつあるのに
ジュニアの人数が少ないうちに制限したほうがいいと思うけどな
ジュニアがたくさんになってきたらまた変えりゃいいし
732:HG名無しさん
14/08/07 22:39:02.95 2sUrBRzy
ジュニアを増やしたいと思ってるのか、ガキは消えろと思ってるのかで
これまた話は噛み合わんな
現状のジュニアの人数でカーボン縛ったからといってそんなに儲けは変わらんだろ
それより縛って長く遊ばせることによって仲間を増やし人口を増やしていくのが大事じゃないか？
メインを大人から子供に戻す転換期がいずれ必要だと思ってるよ
733:HG名無しさん
14/08/07 22:43:39.73 2vmdGqko
上にも書いてあったけどF1だって資金の差が如実にでる。スポーツでも何でも程度の差はあれ、どれだけ金かけたかでそれなりに結果が変わるそういうもんだから、金銭面辛くて嫌になったんならやめるしかないのは子供でも大人でも一緒。
そこで辞めないでほしいとか考えるのはタミヤがやること
734:HG名無しさん
14/08/07 22:45:37.20 0aVYLd2b
そもそもなんで縛ったら人口が増えると思うんだ
735:HG名無しさん
14/08/07 22:47:09.13 JOx9ojXJ
だからF1と比較してる奴なんなのよw
736:HG名無しさん
14/08/07 22:52:50.93 q7EkyyLg
>>732
公式大会でカーボン縛りにすると子供は長く遊んで仲間を増やして人口が増えるの？
そういったミニ四駆のルールを大きく替える場としてはタミヤ主催の公式しか
ないんだろうけど、何故公式でかなりの上位に行けないという事がやめるやめない
の原因になると考えているのか。
あとみんなカーボン縛りに拘ってるけどカーボンの有無が勝敗を決するとでも
本気で思ってるの？
737:HG名無しさん
14/08/07 22:53:01.41 ncRTRRaZ
Ｆ１と比較するのはナンセンス、ではあるが
金が無いなりに、そこそこの好結果を出せるチームとかもあるし。
長続きしてほしいのは、こういう層でしょ？
738:HG名無しさん
14/08/07 22:54:08.99 r2TrAwta
>>736
持ってないから縛りをかければ周りも使わなくなる
って事だろ。
739:HG名無しさん
14/08/07 22:55:02.89 0aVYLd2b
カーボン持ってる層は普通に辞めるよな
子供って飽きっぽいし
740:HG名無しさん
14/08/07 22:55:32.20 7sf3dwYo
カーボン付けたら早くなるの？
741:HG名無しさん
14/08/07 22:56:10.97 2vmdGqko
>>735
f1は例えの一つで、カードゲームでもゴルフでもなんでもいいけど、競技するものだいたいそうでしょって話
742:HG名無しさん
14/08/07 22:59:46.78 JOx9ojXJ
F1なんてスポンサー居て賞金も出るものと比較するのがナンセンス。
まぁ、有る意味親というスポンサーが居て勝てば小遣いという賞金が出るかもしらんがの
743:HG名無しさん
14/08/07 23:00:15.01 2vmdGqko
てか縛ったところで勝てるようになる訳じゃないし、上位入れないからやめるような奴はミニ四駆楽しめてないからそもそも長続きしないでしょ
744:HG名無しさん
14/08/07 23:03:54.76 0aVYLd2b
カーボン着けたら頑丈になるよ
745:HG名無しさん
14/08/07 23:13:08.35 QxL/23Hq
勝ちたいから云々っていうのは大人の意見だろうがよｗ
確かに、純粋なジュニア層だって勝ちたいだろうケド、まずは楽しむことじゃないの？
少なくとも自分が子供の頃はそうだったよ？子供の頃にやってた奴どう思う？
親か小遣いか知らんけど、ﾎﾟﾝﾎﾟﾝとGUPつけれる奴らを羨ましく思ってなかった？
今なら、600円のコレと～500円のコレと～ かもしんないけどさ
昔はどうだったよ？
これ500円か…んー…でも、これ200円だし… みたいな
性能云々より、小遣いの中でどう遣り繰りするかが楽しくなかった？
746:HG名無しさん
14/08/07 23:15:20.19 vTKlCPwM
これまで独身男性の意見でした、、、
747:HG名無しさん
14/08/07 23:18:32.93 2vmdGqko
子供の頃は道路で走らせてたので、GUPとかわかりませんっ！
748:HG名無しさん
14/08/07 23:19:09.10 7aBxaA5r
>>701
10日は近くで別の大会やるって前の大会の時に言ってたな
店内に案内あったっけ？
749:HG名無しさん
14/08/07 23:23:01.44 kHkx7NEs
第一次ミニ四駆ブームの時、どこか車関係の業者がフルカーボンのシャーシ作って模型雑誌に載せてたんだけど誰か見た人いない？
750:HG名無しさん
14/08/07 23:25:04.10 ao/usnRn
>>721
金額差がーとか言うからね
個人的には縛る必要なんかないと思ってんだよ？
実際カーボン欲しい人、カーボン使える人が多いんだしカーボン使えない奴はしょうがないって諦めてもらうしかない
751:HG名無しさん
14/08/07 23:26:34.72 sEEmxQhz
>>741
そういう意味ではモタスポのよくある流れ的に
最高峰的な何でもありクラス（場合によっては今の公式を超えちゃう水準もありうる）もありーの
あくまで公認された市販車を公認部品で改造することのみ認められるクラス、
ほぼ吊るしのままで戦うクラス（実車だと「ナンバー付き車ワンメイクレース」なんてのすらあるし）、
みたいなピラミッド構造が存在してりゃいいわけじゃないの。
その車両カテゴリに基づく方のピラミッドと年齢制限との関係は
バイクやレーシングカートのレースみたいに本人の安全に関わるような事態でもない、と考えれば
別にジュニアクラス層の参加者が最高峰マシンを使って戦うレースがあっても
大人がノーマル・準ノーマル的マシンで戦うレースがあっても良いかと。
「子供＋無制限クラス」で予算と物量と親父エンジニアリングが勝つか天才少年少女の斬新なアイデアが勝つかだって
実際やってみないことには分からない、
ノーマルクラスでいい大人が必死こいてパーツの選別やら管理やらをした結果
素組みにどれだけアドバンテージが得られるかだって分からないからね。
案外どっちも「ちょっとした波乱やセッティングの掛けで吹っ飛んじゃう程度」だったりして。
752:HG名無しさん
14/08/07 23:28:05.66 0aVYLd2b
あー直カーボン欲しい
フロントのマルチワイドカーボン替えたい
753:HG名無しさん
14/08/07 23:30:08.68 i3LbQ7Wi
まあカーボン大量に買うのは基本的におっさんだし
子供はHGパーツ制限あっても良いんじゃねーの それで割りを食うのは極々少数の金持ちの子供だけ
754:HG名無しさん
14/08/07 23:36:05.50 7FqftThw
ーーーーーーここまで読んだーーーーーー
755:HG名無しさん
14/08/07 23:39:55.97 cieWGbMF
RCユーザーとしての考えなんだが、
RCの場合はマシンは消耗品の塊という認識なんだよ。
だから、代替の利かないパーツでのセッティングは極力しない様にしている。
限定パーツは存在するけど、あくまでスパイスというか自己満足の世界だ。
ミニ四駆も消耗品の塊という点では同じはずだから、やはり限定パーツに依存するセッティングはすべきでは無いのではなかろうか。
そうじゃないと、パーツ欠品の時は大変よ？
あと、カーボンはFRPに比べて軽くて強いけど、そのためにミニ四駆で劇的な変化があるとは思えない。
ミニ四駆はアルミローラーを始め、マスダンなど機能的な"オモリ"を装着する事でセッティングを図る事が基本だから、多少の重量増は許容範囲内だよ。
FRPでも瞬着処理さえしてれば充分だと思うが｡｡
756:HG名無しさん
14/08/07 23:56:49.58 xjJ3jdVp
白枠より黒枠デュアラン使ったほうが値段10倍でも強そうだろ？
わかる人だけわかって。
757:HG名無しさん
14/08/08 00:00:46.88 zz218gPI
>>755
ミニ四駆のＦＲＰは歪んでるのが多いので選別が必要。
わずかな歪みでもブレーキとして使う際に
姿勢が乱れるから重要
758:HG名無しさん
14/08/08 00:04:29.98 GFfay4X1
>>755
再販までの在庫勝負だよ
759:HG名無しさん
14/08/08 00:17:33.43 Qwm/mB6m
>>756
デュアランどころか全てにおいて黒枠の方が強そうw
>>758
その在庫が尽きてる人が多くなってきたんだろうねー
760:HG名無しさん
14/08/08 00:19:33.89 16t/ChGS
>>755
限定品無し縛りでやってるわ