13/02/27 17:48:12.09 qPOXFPwl
>>49
大径ワンウェイに薄タイヤじゃダメかい？
51:HG名無しさん
13/02/27 18:22:44.73 nI2yBMC7
俺は同じセッティングのマシンを必ず２台作るけどね。
２台あるとパーツチェンジで比較しながらセットアップできるし
それで徐々に劣化するシャーシのコンディションも知ることが出来る。
レースでもローラーの調子が悪くてもサブから移植すればいいから楽。
最悪のクラッシュでもサブマシンに交代すればいいだけ。
52:HG名無しさん
13/02/27 18:53:17.70 vZQApw1h
XXとAR使い分けだなー
ARは今の品川に合わせてるから高速立体5レーン用
XXは本格立体用
XXの方が消耗激しくてな
リアを2点ドメにしたら2点ドメのところがそろそろ折れそう
立体XXは少し重くなっても3点ドメステー買ったほうがいいかなー？
53:HG名無しさん
13/02/27 19:33:31.60 tzF00+0w
3レーン立体、3レーンフラットダッシュのＭＳ 1台
3レーンフラットチューンのＶＳ 1台
の2台だけ
地元の模型屋に来る人で全コースSFM 1台で頑張ってる人も居る
しかもどんなコースでもトップ争いするから困る
54:HG名無しさん
13/02/27 19:36:06.43 PsT4hroO
XとXXは三点止めステー必須だよな
というかそれ以外だと付け根があっさり壊れる
55:豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ
13/02/27 20:07:12.95 PLfiqo10
タイプ1が一台、タイプ2が一台、タイプ3が一台、公式用にS2が一台
VSとARとMSとスーパーXは今のとこ使う予定が無いのでバラしてあるわ _φ(･_･
56:HG名無しさん
13/02/27 20:56:00.93 FUszDI0p
排熱しないといけない理由ってなに？そんな熱の影響ってあるの？
57:HG名無しさん
13/02/27 20:58:35.58 +GQLLv07
>>56
高温になるとモーターのトルクが減衰するからかと
58:HG名無しさん
13/02/27 21:11:55.13 EJh3Yb0+
VSシャーシのスピンバイパーとディオマースネロってレアだよね
何処行っても売ってないよ…
59:HG名無しさん
13/02/27 21:14:02.38 d+oFQUi+
S2とVS、素組で並走させた動画とかないかなあ
自前でコース用意できたらやりたいんだけど
60:HG名無しさん
13/02/27 21:22:52.61 7X8YhG09
>>58
発売してから大分経ってるしな……
61:HG名無しさん
13/02/27 21:23:27.59 kjIbwU4E
>>58
大抵の店は、２年前くらいにブーム再燃直後で無くなったね。
62:HG名無しさん
13/02/27 21:36:45.71 W9DG5lPm
俺は5レーンも3レーンも走らせに行くけど、
立体系用、提灯マシン
高速コース用、マシン
ネタ用、LED付きマシン
の3台しかないわ
63:HG名無しさん
13/02/27 21:39:55.26 CyIaeIpK
>>56
コイルの温度が上がる＝流れる電流が減る＝トルクが減る （コイル抵抗値に比例）
URLﾘﾝｸ(www.kgs-jpn.co.jp)
コイルの抵抗方の計算式だと
R2/R1＝（234.5＋ｔ2）/（234.5＋t1）
t1=通電前のコイル温度[℃]
R1=通電前のコイル抵抗[Ω]
t2=通電後のコイル温度[℃]
R2=通電後のコイル抵抗[Ω]
t1＝20℃（気温） t2＝40℃と仮定
R2/R1＝1.078585・・・ コイル抵抗が7.86%増える ∴トルクが7.86%減る
冷却で、t2を35℃に下げると仮定
R2/R1＝1.058939・・・・ コイル抵抗が5.89%増える ∴トルクが5.89%減る
走行中のモーター温度がどのくらいになるか、
冷却エアの取り込み・冷却フィン追加での
温度変化の資料がないので、それぞれ仮定の温度だが
これが大きいか小さいかはケースバイケースだと思う。
64:HG名無しさん
13/02/27 21:55:29.36 oNCf++ty
昔はシャーシ限定レースがあったから
VS,X/XX,S2とオープン用のMSを使い分けてたなぁ
その前は大径と小径で…
最近は
・公式5レーン用×2
・公式ジャパンカップ用
・3レーン立体用×2
・3レーンフラット用×2
・その他×5
の14台体制…って多いわ
自分でもびっくりだよ
65:HG名無しさん
13/02/27 22:30:46.17 sQXMCJ/o
白いパワーバー貰ったんだけどこれって公式戦仕様OKかな?
66:HG名無しさん
13/02/27 22:37:34.20 ql3YOYUU
＞51
有る程度セッティングが決まれば、それが理想的だね、
フラットなら可能なのかな。
67:HG名無しさん
13/02/27 22:43:29.66 tNaxoMo+
>>65
ダンガンのパーツだって証明できるなら何の問題もない
68:HG名無しさん
13/02/27 22:56:36.04 oNCf++ty
>67
ラジコンパーツだから無理だな
…だけど、静岡ホビースクエアのタミヤ直営店で
「使えます」って書いて売ってたんだけどな
69:HG名無しさん
13/02/27 23:09:52.16 WEWCMmye
ダンガンの限定で白出てるんじゃなかったっけ？
ボールビス？がないと東北としては使えないけど
70:HG名無しさん
13/02/27 23:11:55.03 WPw2KaJG
ダンガン限定品のパワーバー白買ったことある人っているのかな？
情報探してもヒットしないんだよね…存在するものなのか…
71:HG名無しさん
13/02/27 23:12:23.12 I2Mfq58g
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-55.fc2.com)
なるほど。白のほうはダンガンのパーツでないな。
黄色のほうならダンガンタグがあるから使用可能と断定できるけど。
まあくわしくはタミヤに直接きいたほうがいいな。
72:HG名無しさん
13/02/27 23:29:48.12 W9DG5lPm
新橋のタミヤで5本スポークのホイールだけのばら売りっていくらしてる？
73:HG名無しさん
13/02/27 23:42:34.52 l6dZN4Va
>>72
大径？
近所の店では黄色いのが157円で売ってる
新橋なんぞ知らん
74:HG名無しさん
13/02/27 23:45:48.58 W9DG5lPm
>>73
ローハイトタイヤ用
色は何色でもいいんだが･･･
75:HG名無しさん
13/02/28 00:08:16.53 UbM+7lY8
>>74
通常販売の茶色じゃ駄目なの？
76:HG名無しさん
13/02/28 00:21:20.66 YGNJ5a2h
大径ナローライトウェイトホイールならローハイト用じゃない
ローハイトタイヤ用の５本スポークってことはエアロアバンテやセイバープレミアムのアレだろ
大径のローハイト用はムーンフェイス（６本リブ）しかないし
77:HG名無しさん
13/02/28 00:27:15.72 0/1GOGg4
これ使い道あるかな？
GP.366 大径カーボンホイールセット（ソフトスリックタイヤ付）
URLﾘﾝｸ(tamiyashop.jp)
スポークが太くて重そう
ノーマルPP材のヤツよかましかな？
78:HG名無しさん
13/02/28 00:44:03.81 aO064cnS
そうそう、大径じゃなくて
エアロアバンテとかS2のフルカウルについてるホイールがバラ売りしてるはずなんだけど、
値段が知りたくて
79:HG名無しさん
13/02/28 00:45:32.10 RMWRQQJT
>>63
詳しい説明サンクス
こう説明されると冷却効果も必要に思えてきたわ
80:HG名無しさん
13/02/28 00:48:58.02 yI7EuRZL
バラ売りって言ったって、時期によって売ってるのバラバラだしな
えのもと行ったほうが種類はあるっしょ
81:HG名無しさん
13/02/28 00:54:42.81 5K1G282Q
まぁいろんなマシンに触れてみることは
大事だよね。
でも本気セッティングは1・2台って感じで。
でもセッティングごとに持つともうちょっと増えそうだな。
82:HG名無しさん
13/02/28 00:57:46.71 YGNJ5a2h
限定のマットクロムメッキ（252円）しか思い当たらん
エアロアバンテの説明書によるとホイール（Bパーツ）は336円
83:HG名無しさん
13/02/28 00:58:39.22 C5n3I21I
公式にアルカリで出たいんだけどシャーシはＡＲで超速ＨＤ２だと
どのくらいの重さまでアルカリで回せるかね
84:HG名無しさん
13/02/28 03:20:42.01 daIbPKvv
>>72
新橋は通常商品は値引きするがAOパーツとサービスパーツは値引きしない。
従って３３６円。
>>83
そうゆうのはストップウォッチ片手に自分で取るものだ。
そろそろ質問はｽﾚﾘﾝｸ(mokei板)で
やろうぜ。本スレの消費が激しくてかなわん。
85:HG名無しさん
13/02/28 03:34:08.50 VvY4eu1K
>>84
でもそのスレ基本過疎ってるからなあ……
いつもなんやかんや人がいるこっちの方が便利だろう
ここは過密すぎる位人がいるんだが
それ以外のスレだと一気に人減るんだよな……
両極端というかなんというか……
86:HG名無しさん
13/02/28 05:39:24.89 /tmA7Uk6
ああこれが質問スレか
公式レーサー向けのスレだと思ったわ
87:HG名無しさん
13/02/28 10:35:00.61 gfxYoqLn
まあ、なんで新橋だけ別スレなのか不思議だったけど…。
88:HG名無しさん
13/02/28 12:23:33.39 /tmA7Uk6
新橋のカップル限定レースとか…
89:HG名無しさん
13/02/28 13:00:20.44 7VuN3fSD
なんなら俺と・・・
90:HG名無しさん
13/02/28 13:03:18.63 QST4oaiE
お前と・・・
91:HG名無しさん
13/02/28 13:05:51.86 g/3Az4oT
アッー
92:HG名無しさん
13/02/28 13:37:48.82 aO064cnS
大吾郎
93:HG名無しさん
13/02/28 14:27:36.20 mADnasTp
>>91 センスないなぁ
94:HG名無しさん
13/02/28 15:38:17.95 g/3Az4oT
では>>93のすばらしいセンスを
↓
95:HG名無しさん
13/02/28 15:46:16.35 c+r+GC8i
>>94
涙拭けよ(´・ω・｀)
96:HG名無しさん
13/02/28 15:59:08.07 g/3Az4oT
あ、いやｗ
単純に面白いものを期待したんだけどね。ＡＡとかはりつけてくれればよかったのに。
最近ミニ四駆スレもなんかマンネリだからさｗ
97:HG名無しさん
13/02/28 16:00:22.15 c+r+GC8i
>>96
まぁなんか知らんが元気出せ
98:HG名無しさん
13/02/28 16:04:59.43 g/3Az4oT
ああ、俺は元気だよ。
収入も彼女もないがな。 ＶＳシャーシはある。
99:HG名無しさん
13/02/28 16:51:21.91 CBvkHS1j
2次嫁じゃ駄目ですか?
100:HG名無しさん
13/02/28 18:02:30.48 +dR8ccJb
ひだまりポカポカ☆
101:HG名無しさん
13/02/28 18:10:19.81 /XjG9u6+
俺達にはミニ四駆があるじゃないか…
102:HG名無しさん
13/02/28 18:37:47.55 YfIjbhUs
【悲報】新しいeneloop ※画像あり
URLﾘﾝｸ(matomelog.ldblog.jp)
旧型ディズニーの今のうちに買いだめした...パナ氏ねよ
103:HG名無しさん
13/02/28 18:43:17.01 KfP2Cvqf
凄いセンスだね
バカソニック
104:HG名無しさん
13/02/28 19:11:57.17 LawuK3ZS
>>103
そんな言い方じゃ烈兄貴に怒られるぞw
ちゅうか改悪だろうけどそんな叩く様な事でも無いだろ…
105:HG名無しさん
13/02/28 19:34:09.01 EmgKktyO
むしろナショナル電池のデザインで色違いにすれば買ったのに
106:HG名無しさん
13/02/28 19:48:42.63 KVjoHNej
SONICにしたらええな
107:HG名無しさん
13/02/28 21:00:04.47 cvWEa7jo
先日eneloopPro買っといて良かったわ
108:HG名無しさん
13/02/28 21:05:24.67 Sv9Wgp9J
エネライトがネオチャンと性能がかけ離れるのが懸念材料かなぁ
ってくらい
4本あるから十分だけどね
109:HG名無しさん
13/02/28 21:14:24.69 ebFLHVMy
しかも今日付けでサンヨー出身役員をリストラするという畜生さ
110:HG名無しさん
13/02/28 21:50:14.12 Nzv2wyNC
わかんねぇ、何が問題なんだ？
デザイン？
111:HG名無しさん
13/02/28 21:58:36.03 CBvkHS1j
>>110
普通にデザインが糞だし、パナ糞ニックのやり方も気に食わない
112:HG名無しさん
13/02/28 21:59:27.28 Sv9Wgp9J
デザイン
ドヤ顔のパナソニック推しにさすがの消費者も苦笑い
なお、エネループの表記が小さくなったため
ライト等との区別がつきにくく不評な模様
113:HG名無しさん
13/02/28 22:01:45.97 UbM+7lY8
>>102
エネループの裏のSANYOの文字をパナに変えるだけで良かったのに
ってかどう考えてもエボループの方要らないだろ
1次電池はパナのエボルタ、2次電池はサンヨーのエネループ
に落ち着くのがベスト
114:HG名無しさん
13/02/28 22:04:31.75 Sv9Wgp9J
ところでお前等
19mmプラリンとか11mmオールアルミとかに圧入されてる520ベアリングってどうやって外してる？
ベアリングだけ抜き出して管理したいから抜き出したいんだけど、ハンマーで叩いてもキツイ
115:HG名無しさん
13/02/28 22:10:55.26 /gKgw+i4
>>114
ベアリングチェンジャーって専用工具使ってるけど買うまではカウンターギヤとプラローラー用のスペーサと長いビスで外してた
116:HG名無しさん
13/02/28 22:11:59.57 CBvkHS1j
>>114
このページのやり方でやってるわ
URLﾘﾝｸ(rof-factory.sytes.net)
117:豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ
13/02/28 22:26:00.43 BJNez77s
>109
なんつうか社内政治のエグさだけが残る形になってる話だね _φ(･_･
118:HG名無しさん
13/02/28 22:31:09.74 Sv9Wgp9J
>>115
え？その道具でどうやって…
119:HG名無しさん
13/02/28 22:33:17.56 YGNJ5a2h
| |
| | ←スタビポール
[ ]
[二二二二二二] ←ローラー
ロ | | ロ ←スペーサー
＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ←FRP
ロ
↑ナット
120:HG名無しさん
13/02/28 22:34:35.71 UbM+7lY8
>>114
URLﾘﾝｸ(item.rakuten.co.jp)
121:HG名無しさん
13/02/28 22:36:16.14 Sv9Wgp9J
>>115>>,116
うおお！とれた！
ありがとう！
122:HG名無しさん
13/02/28 22:38:40.73 /gKgw+i4
>>118
俺使っているの↓
URLﾘﾝｸ(enomotoy.jp)
ネジ締めるだけで520抜ける
えのもとの通販は在庫ないけど楽天にもあったはず
123:HG名無しさん
13/02/28 22:44:24.25 qin2c5Rz
俺はギヤとスペーサーではさんでナットで締める方法でやってるけどベアリングチェンジャーだとこれより早いの？
124:HG名無しさん
13/02/28 22:54:55.21 /gKgw+i4
スピード的には大差ないと思う
はめる時ベアリングに無理なくまっすぐに圧入できるのが１番の利点かな
ただ工具自体が5mmかつかつなので少しペーパーなんかでヤスってやるかなんか別のスペーサ噛ましてやらないとローラーに工具が圧入されてしまう
125:HG名無しさん
13/02/28 23:47:38.18 07oJ7W6R
すみません
アルカリでカーボンブラシモーター回すためにはどうすればいいんですか？
126:HG名無しさん
13/02/28 23:52:17.05 cQIpIEw4
諦めろ
127:HG名無しさん
13/02/28 23:53:43.29 qin2c5Rz
まず電池をニッケル水素電池に変えます
128:HG名無しさん
13/02/28 23:55:35.63 Whq3DpOS
銅ブラシモーターに入れ替えます
129:HG名無しさん
13/03/01 00:01:46.09 UbM+7lY8
ちくしょー
エネループの3倍速充電器販売終了するのかよー
130:HG名無しさん
13/03/01 01:19:21.68 hXRJCOys
ラジコンとかの関係のないパーツをミニ四駆用として紹介してるサイトが多くて見慣れないパーツを見るとつい疑ってしまう
フルメタルホイール/サスペンションセットってミニ四駆に使えるよな？
すごく色々できそうな形のバネが入ってるけど
131:HG名無しさん
13/03/01 05:26:02.98 fC2A3JfL
>>130
ダンガンレーサーのパーツはレギュ上で使用可能だから問題ない
普通に売っていないのが難点か…
132:HG名無しさん
13/03/01 05:58:31.17 phVy00+W
コースすら走らせてない俺が言うのも何だけど
提灯って意味あるのかな・・・
単に重くなって速度が遅くなってたりしてるとかじゃないんかと
何より格好悪い
前に見た、デザイン面も考慮して作られた提灯はそれなりによかったけど
そういうのは少なくて、大体カーボンかなんかの細長い板にマスダンパー付けてるだけだし
133:HG名無しさん
13/03/01 06:26:31.96 iCDzdJhx
最近は減って来たね。
提灯は利きは良いんだけど、レスポンス悪いから、
コースによっては弊害が有る、
提灯が跳ね上がったまま、コーナー進入して引き倒されたり。
利きは良いのでコースによっては使われ続けるだろうね。
134:HG名無しさん
13/03/01 07:45:20.98 9R9xZvpA
提灯かっこ悪いよな
135:HG名無しさん
13/03/01 07:55:16.84 DekKSqMr
まあマスダンそのものが格好悪い品
136:HG名無しさん
13/03/01 08:07:08.29 m8mS4w/Y
そこで内蔵式サスせすよ。
137:HG名無しさん
13/03/01 08:26:05.85 xBSa8RZe
>>132
そういう事は
走らせてから言えや。
書き込みだけなら何とでも言えるわks。
138:HG名無しさん
13/03/01 08:33:49.14 cLeLkOU1
ワケしり顔がこざかしい理屈で提灯を評価する
わらわせるぜ何も見えてないくせに
139:HG名無しさん
13/03/01 09:39:41.46 BQbtlCpB
ボディをワイルドミニ四駆とかの高さがあるのにしてボディ内にマスダン入れよう
140:HG名無しさん
13/03/01 09:40:41.53 iDtBIqPs
久々にミニ四駆しようかと色々調べてたらＸＸEVO高騰しすぎて引いた。
何があったの？今XXが流行り？三台持ってるから売ろうかな
141:HG名無しさん
13/03/01 09:55:17.68 bYhUAx+1
19mmのオールアルミローラーが人気なのよ
今のところXXEVO以外に入手方法が無いからね
142:HG名無しさん
13/03/01 09:56:49.12 qWeschDJ
XX Evo、売るならパーツバラバラにして売るといいかもねー
143:HG名無しさん
13/03/01 10:00:23.95 g0mV2PT9
>>138
見えてる事を書いてから言えや。
提灯、新橋の入賞マシンから殆ど居なくなったじゃん？
数台写真が有る中1台だけだったよ、チョット前なら半数は居たよね。
自分は新橋ならサスマシン。
144:HG名無しさん
13/03/01 10:04:04.30 2XtzyUcc
提灯が跳ね上がったままコーナーとか、ただ単にとりあえず提灯付けましたマシンじゃねーか
145:HG名無しさん
13/03/01 10:11:48.95 g0mV2PT9
>>144
作動量規制したら、普通のマスダンと同じになっちゃうじゃん。
重心も上るし、前後直線の大きいジャンプ有れば提灯使うけど、
それ以外なら普通にマスダン6個のが良いな。
AR用のマスダン出て、さらに重心下がったしね。
つーことで使い分けされるようになって、提灯一辺倒では無くなったよね。
146:HG名無しさん
13/03/01 10:20:09.22 iDtBIqPs
>>141>>142
ありがとうございました。
昨日ローカルニュースでミニ四駆とりあげられてたけど
まだまだ人気なんだな。またわからないことあって質問すると
思うけどよろしく。
147:HG名無しさん
13/03/01 10:26:01.02 yHTqQFwa
叩かれてるのは>>132なんじゃないのか？
148:HG名無しさん
13/03/01 12:47:20.21 sfl11mWa
提灯、流行りの形が効果大きいから理屈抜きで使ってるけど
それ以外の形はなかなか見ないね
多関節・逆向き、保持方法・叩く位置や付け根の位置ごとの効果の変化
考えることは色々多いけどネット上にはそういう情報がほとんどないね
復帰した瞬間から提灯使ったからよくわからないんだけど
サイドマスダンは頭下げる効果と、
前後どちらかに傾いてるマシンの制動能力が乏しそう
149:HG名無しさん
13/03/01 12:58:09.49 PADdyms+
>>125
まわるだろ
150:HG名無しさん
13/03/01 14:48:50.39 2C3Il29a
エアロマンタレイフラゲしたぜ～。帰ったらサフ吹くか…
で、ハイトワッシャーも売ってたけど思った以上にデカくてワロタんだが
151:HG名無しさん
13/03/01 15:29:03.16 C14L549H
抵抗抜きとか色々施した状態のVSとMSだったら
立体コースで有利なのってどっち？
152:HG名無しさん
13/03/01 16:00:48.22 XpkFUjEN
静止したマシンを落下させて跳ねないかどうかをアピールする動画をよく見るけど
文字通り机上の空論で実戦ではあまり意味がないな
バタバタ跳ねるマシンのほうががコースだときれいに走ったりする
153:HG名無しさん
13/03/01 16:04:58.97 hXRJCOys
>>152
それは多分跳ねるマシンが速いというよりも
「どうせ真っ直ぐ飛ばすから多少跳ねても問題ない」って割り切ってるマシンが速いってことなんじゃないか
真っ直ぐ飛ばないマシンをアンダーガードと提灯で無理矢理押さえ込んでるマシンが多いからな
結局の話、真っ直ぐ飛んだ上で跳ねないマシンが速い
154:HG名無しさん
13/03/01 16:12:28.36 kzMOBcmS
真っ直ぐ飛ぶかどうかはコースレイアウトによるから
結局の話、どんな姿勢で飛ぼうが押さえ込めるマシンが速い
155:HG名無しさん
13/03/01 16:16:10.87 BQbtlCpB
ダウンフォースで飛ばなければいいんだよ！！１！
156:HG名無しさん
13/03/01 16:31:04.58 qWeschDJ
サイドマスダンも見てると機能してない場合が結構あるよね、だから着地の際の姿勢を意識して
斜めにネジを曲げて対処してたりするんだろうけど。提灯は下から上までバタバタ稼働するようなのよりも
持ち上がった際に最大で水平になるくらいの方が着地後の挙動も乱れなくていいのかなー、とか思う。
あと提灯の方が付け根からの円運動になる分、マスダンのサイド配置よりも確実に機能してる印象。
157:HG名無しさん
13/03/01 16:58:07.90 C14L549H
MSかVSで迷ってるんだ
誰か教えてくれ
158:HG名無しさん
13/03/01 17:02:56.24 WOioT4g1
>>157
自分で試したら？
159:HG名無しさん
13/03/01 17:13:05.06 C14L549H
>>158
ｖｓが早いのはわかってるんだけど、msを持ってなくて
ms買うとモーターとかパーツ集めから始めなくちゃならなくなるから、
一般的にどっちが有利なのかだけでも知りたかった･･･
出来れば比較したいけどね
160:HG名無しさん
13/03/01 17:14:33.41 gsEIFPs/
タイヤ径合わせないとまっすぐ飛ばないよ
161:HG名無しさん
13/03/01 17:17:35.65 qWeschDJ
ミニ四駆のシャーシの一つくらい買って試してみればエエやんw
162:HG名無しさん
13/03/01 17:18:16.00 T96ryvnL
MSで新規にいるのなんてモーターとギアだけだ
163:HG名無しさん
13/03/01 17:19:52.93 VyTA02sZ
VSがいいものだってことはわかってるんだが
大会でフロントのギアカバーが開いてしまったんだが
それがトラウマになってしまったんだがそれ以来手を出せないでいるんだが
爪にスポンジを貼る以外でいい対処法を知っていたら教えて欲しいんだが
164:HG名無しさん
13/03/01 17:24:44.24 qWeschDJ
>>163
ボディ何使ってる？プラボディならギアカバー部分に衝立が立ってるのが結構有るんで
そういうのを選ぶとイイ。
165:HG名無しさん
13/03/01 17:26:01.35 yLylkjxj
>>163 もうその文法あきた
166:HG名無しさん
13/03/01 17:58:05.88 g0mV2PT9
>>157
手先が器用＆凝り性で、サスマシンまで視野に入れると、MS
マスダン＆ブレーキで何とかするならどちらでも良い。
超ハイスピードバトルになると、MSのマッハダッシュよりも早いモーターが
肩軸にはあるのでやや有利かも、
公式なら走行時間が長いから、消費電力の多いモータは使えないので関係ないけど。
まぁ空きなの買え
167:HG名無しさん
13/03/01 17:59:01.37 WOioT4g1
>>159
じゃvsで頑張りなよ
ｍｓがいいよってなると結局買わなきゃならないんだし
その分ｖｓにつぎ込んだら？
100回聞くより1回の失敗だと思うし、その方が納得するでしょ
168:HG名無しさん
13/03/01 18:05:07.77 mzkdznGv
新橋で提灯の入賞が少ないのはコースに提灯殺しが仕掛けられてるせい。
DBで揺さぶって着地半枚でコーナーとか。
169:HG名無しさん
13/03/01 18:23:42.77 hXRJCOys
例え全く同じレイアウトでもVSだろうがMSだろうがXでもARでもS2でも優勝する奴がいる
どれを使おうが最終的には好きなシャーシを最後まで突き詰めた奴が一番速い
170:HG名無しさん
13/03/01 18:27:11.17 xBSa8RZe
自分で試さずこんな所で聞いてる時点で
阿呆確定。
171:HG名無しさん
13/03/01 18:30:30.23 2XtzyUcc
自分に合ったシャーシってのがあるんだよ
それは実際使って始めてわかるものさ
172:HG名無しさん
13/03/01 18:51:59.69 MyvrF03B
ボディをどう塗装しようかと眺めてるだけの時間も結構楽しい。
173:HG名無しさん
13/03/01 18:56:39.98 WOioT4g1
>>172
ボディだけ売ってる店が近所に欲しい
174:HG名無しさん
13/03/01 19:36:07.62 GUF827gQ
>>173
わかる
シャーシは使い回せばいいからな
色んなカラーのボディだけ欲しくなるよな
ブーメランΓ再販まだかな
昔なんかの本か冊子で見たキャメルカラーのヤツがカッコ良くてな……
175:HG名無しさん
13/03/01 19:40:14.09 yuy1JbbS
ダンシングドール欲しいんだけどどっかに売ってないかね？
176:HG名無しさん
13/03/01 19:55:39.34 WOioT4g1
>>175
売ってても2000円位する
177:HG名無しさん
13/03/01 19:58:35.76 2XtzyUcc
>>175
メッキボディー版なら近所にゴロゴロしてた。多分5個くらい
178:HG名無しさん
13/03/01 20:02:44.62 1kAIHW7R
>>151
立体コースは出る速度がほどほどにあれば良いし
ダッシュモーターが使える今はどれ使っても簡単に速度出るし
車体強度もそれなりでいいし
あえて言えばリヤステーが2点止め出来る奴のほうが楽
俺の個人的な意見を言えば個々人の感覚に近い車体が速い
つまり好きなの使え
179:HG名無しさん
13/03/01 20:20:55.37 hXRJCOys
ホームズに四駆郎のメモリアルパック？が売ってたのを見たな
180:HG名無しさん
13/03/01 20:25:42.51 614SxF/W
最近のシャーシならなんでもいいっしょ。
ただVSはフロント強度イマイチだからFRPで補強したい。
壊れないマシン作りが第一。
181:HG名無しさん
13/03/01 21:11:43.94 UatR9D4r
3月2日発売
ミニ四駆REVシリーズ エアロ マンタレイ （ARシャーシ）
ミニ四駆カーボンホイールセット （ローハイト） 【ミニ四駆限定】【スポット再販】
2mm丸ビス用ハイトワッシャー （6個） 【ミニ四駆限定】
182:HG名無しさん
13/03/01 21:29:36.40 iCDzdJhx
＞168
正にそれが、
利きを取るか
レスポンスを取るかって事。
提灯は利きは良いが、終収までの時間が長い。
ゼロ着地はマスダン6個
直線入るなら、速度域が上るので、提灯が良い。
183:2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U
13/03/01 21:52:32.59 YR1vOqDm
VSにサイドマスダン付けるのに色々買ってみたけど、無加工で付けるのならMSシャーシ用の
FRPワイドプレートセットが良さそうな塩梅。現地調達＆無加工縛りならこんなもんかなぁ
URLﾘﾝｸ(boxman.chicappa.jp)
あー、何か久し振りにミニ四駆弄った気がする。最近はガンプラとエアガンがアツい。また散財
しちまったぜ。
184:豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ
13/03/01 21:58:14.60 /8CBRUU2
>183
これ一箇所だけビス留めしてるのかな？ _φ(･_･？？
185:2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U
13/03/01 22:13:08.93 YR1vOqDm
>184
Yes。サイドプレートはアンダープレートを止めているビス1本で共締め。実走行で支障が出る（左右に
動いちゃう）なら瞬着併用がアンダープレート-FRP-カラー4.5mmをアンダープレート-FRP-ナット-カラー
3mmにしようかと。
186:HG名無しさん
13/03/01 22:20:45.26 hXRJCOys
ビスやシャフトを真っ直ぐに矯正できる装置とか作れねえかな
スペーサーだと遊びがありすぎててんで駄目だ
ところで黒い25mmビス（キャップスクリューじゃないやつ）が何のセットに入ってるかわかる奴いない？
いつのまにか持ってて硬くて便利だからいくつか欲しいんだけど何に入ってたか思い出せない
187:HG名無しさん
13/03/01 22:23:41.17 m+wS4GhW
>>175
えのもとサーキットでスーパーエンペラーにダンシングドールボディついてくるのを買うといいぞ
T94667 タミヤ ダッシュ01号・超皇帝（スーパーエンペラー）スペシャルキット
1,155円(税込)
送料なんかもかかるがな
188:HG名無しさん
13/03/01 22:41:14.22 1kAIHW7R
>>186
スペシャルロングビス・ロックナットセット
189:HG名無しさん
13/03/01 22:53:11.68 hXRJCOys
>>188
サンクス
しかし買った覚えないな、拾い物かな
ビスを広げてから回収する時に混入したか
190:HG名無しさん
13/03/02 08:40:25.63 Tl0E7pp+
最近の弓FRPってARシャーシに使えませんっていう注意文あるんだな。そんな事ないと思うんだが…
191:HG名無しさん
13/03/02 08:46:49.70 CnS3vW7O
馬鹿なユーザーが増えたって事だよ
192:HG名無しさん
13/03/02 09:17:54.82 rUIUfHr8
手軽なサスマシンが作りたい。どっか参考なるサイトはないかな
二週間後の愛知に間に合わせたいんだ
193:HG名無しさん
13/03/02 09:28:23.64 sKyxNJE2
>>192
「【ミニ四駆】バンパーレスユニットを使用した内蔵サスペンションの紹介」
でググってみりん
194:HG名無しさん
13/03/02 09:55:58.57 xeUBD/tz
Ｔ０４ユニット使うのも簡単
センターユニット削るだけ。
195:HG名無しさん
13/03/02 12:11:59.80 wSVh4UY7
ハイパーダッシュロー○ーというアダルトグッズがあってワロタ
ランナーから組み立ててモーターを変更できるとか…
196:HG名無しさん
13/03/02 12:21:02.00 ZXgGDGP1
カップル戦の賞品決定だな
197:HG名無しさん
13/03/02 12:24:13.74 UNRBcKeS
ミニ四駆ランキング！
URLﾘﾝｸ(www.hdrank.com)
198:HG名無しさん
13/03/02 12:57:17.57 HseLKRVY
ハイトワッシャー買ってみたけど
これつけたほうが傷つきそうだな
199:HG名無しさん
13/03/02 13:19:29.50 NPVWR++K
ダンガンレーサー用の六角の性能ってどう？
昨日小さな模型屋でHGだと勘違いして山ほど買っちまった・・・
やっぱ現行の六角と同じでクズ商品なのだろうか
折角だから使えるなら使ってやりたい。
200:HG名無しさん
13/03/02 13:33:19.93 rK/6XaXN
>>193
これって、サス可動時にギア間の距離変わらないの？
201:HG名無しさん
13/03/02 14:43:17.10 /WMh3tVe
それにしても、金かかる遊びだねぇ
風俗代と同じぐらいか、場合によってはそれ以上
楽しいから、良いけどな
202:HG名無しさん
13/03/02 14:46:35.43 tt/1dhNS
風俗にも参加するうちらが優勝とかあればそっちのがおもしろいな
203:HG名無しさん
13/03/02 15:01:46.54 6KQucAAv
風俗一回で19AA付のEvoが買える
右手で我慢すれば19AAが手に入るよ
204:HG名無しさん
13/03/02 15:05:25.62 tt/1dhNS
彼女つくってその彼女にＥＶＯを買わす。
一石二鳥じゃね？
205:HG名無しさん
13/03/02 15:07:47.72 KB91vCvd
>>200
変わるよ、おもいっきり
ただ着地直後の一瞬のことだしそもそも
サス車にはワンウェイホイール推奨
（要はその間は前後片側の駆動力だけで乗り切っちゃえ大作戦）
きちんとやろうと思うとトレサスしか無いしな・・・
ただ、サス車が強い低速立体ではその程度の差異は
関係なくむしろ構造の簡単さ故の頑丈さで内蔵サスの方が
有利というおもしろ現象も起こる
206:HG名無しさん
13/03/02 16:22:59.99 eJmR+kSh
拾い画像だが、例のミク四駆のデカイ版(タミヤのラジコン部品寄せ集めの自作マシン)らしい。
ステアに合わせてミクがハンドル回す＆首を左右に動かすとの事。スゲェ。
ローラーバンパーなんて飾りだが、偉い人には解らない。サスはオイルダンパーだから提灯なんて不要だな。
URLﾘﾝｸ(boxman.jp)
207:HG名無しさん
13/03/02 16:27:04.64 BrpSG1j+
そこはローラーもアルミ製にして作って欲しかった（小並感
208:HG名無しさん
13/03/02 16:54:00.54 EunDPbtE
彼女を作ってEVOを買ってあげて新橋でカップルなんとかに出る、だな、畜生
209:HG名無しさん
13/03/02 17:26:20.49 F/8jNyUP
>>199
六角は所詮六角。クズです
210:HG名無しさん
13/03/02 17:50:00.14 PeEgGMXN
体がキモい
211:HG名無しさん
13/03/02 18:02:25.88 NPVWR++K
>>209
サンクス！
HG現物見た事ないから勘違いしてたよ。
大人しく丸穴使います。
212:HG名無しさん
13/03/02 18:08:18.23 BrpSG1j+
最近、丸穴や6角の
ベアリングに寄るガタツキが立体だとジャンプ次の傾きの原因の一つになってるんじゃないかと思い始めてきた
213:HG名無しさん
13/03/02 18:20:01.27 TKI513VD
POM軸を単品販売してくれないかなぁ
214:HG名無しさん
13/03/02 18:34:46.49 o8zNhnBt
他のベアリングが売れなくなるし…
215:HG名無しさん
13/03/02 18:38:32.04 F3IW2UIt
素直に620使うべき
216:HG名無しさん
13/03/02 19:51:14.02 9NKx6zrT
pom軸はいいね…
620には勝てんが
217:HG名無しさん
13/03/02 19:51:36.96 2pyeSY41
素直にARのAパーツ買うべき
218:HG名無しさん
13/03/02 19:56:43.90 ZXgGDGP1
POMとかチタン軸受けとか、車軸に使うと加重が一点集中するから削れるの早そう
ギヤに仕込めば分散して長持ちするのかも
219:HG名無しさん
13/03/02 20:00:05.25 uS2Y60IO
脱脂してない620<POM<脱脂した620
って感じ
220:HG名無しさん
13/03/02 20:20:20.23 rUIUfHr8
至急！MSってギアのブレークインいる？今⑦
221:HG名無しさん
13/03/02 20:25:18.34 CnS3vW7O
>>220
してる人としてない人の割合は半々
222:HG名無しさん
13/03/02 20:41:34.16 EunDPbtE
東京大会2も明日のスプリングトライアルにも東京大会3にも行けない
翼が欲しい
223:HG名無しさん
13/03/02 20:59:09.97 rUIUfHr8
>>221
サンキュー。組み上がった。うーん一応やっとくか。
たしかグリスつけずにやるんだよね？
224:HG名無しさん
13/03/02 21:54:45.52 iJ0zhCuK
エアロシャーシなのにタイヤむき出しな違和感
新作フルカウルボディかもん
225:HG名無しさん
13/03/02 21:56:47.87 kbbUZ5Jy
>>223
グリスつけずにやるブレークインは精度高い今のシャーシでやると変なとこ削れて遅くなるぞ
226:HG名無しさん
13/03/02 22:09:26.75 u+J7YMyN
>>223
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
227:HG名無しさん
13/03/02 22:37:15.80 LLRoitKl
レストン使ってインスポ超大径作ろうとしてるんだけれども、スポンジに瞬着染み込むまで塗るってのは裏側に染みてくるぐらいまでやるもんなの？試しにホイールに着けないで塗ってみたけど…
というか硬さの目安がわからん。ソフトタイヤより硬くなればおｋなの？ご教授願いたい
228:HG名無しさん
13/03/02 22:44:35.18 23+FhQlQ
>>227
カチカチ
レストンはうまくやらないとゴムより重くなるからガンガレ
229:HG名無しさん
13/03/02 23:43:28.19 LLRoitKl
>>228
おお…やっぱりそうなのか。
がんばります。ありがとう
230:HG名無しさん
13/03/03 00:02:00.10 XXH1qwPl
シャフトとか切断するのに、さすがにリューターないと無理かなぁ
231:HG名無しさん
13/03/03 00:05:10.35 HE6rz4d6
リューターかえばいいじゃん。 タミヤの。 べんりどー
232:HG名無しさん
13/03/03 00:46:51.64 rRZIF4On
>>223
細目あたりのコンパウンド塗ってブレークイン
233:HG名無しさん
13/03/03 01:30:06.80 JBA2FFbg
ARでフラットマシンってほとんど聞かないけどどうなんだろう
重すぎるかな 剛性は補強無しで十分確保できそうだけど
234:HG名無しさん
13/03/03 01:44:15.74 Y2YnQZ0m
>>233
剛性がありすぎて厄介。
駆動系は良いほうなので、今後流れによってはフラットで使われる風潮もでてくるかも。
235:HG名無しさん
13/03/03 01:56:34.78 JBA2FFbg
>>234
やっぱ逆に硬すぎるのか
なんかARは剛性抜いて使うのが前提な気がしてきた
どれくらい抜くのがベストなのかは誰も結論出してないけど
236:HG名無しさん
13/03/03 02:03:01.25 TiRGLpnq
今まで大会とか出たことないんだけど
今回の公式？に日程合えば出たいと思ってる
そこでなんだけど、今回のコースってサスで出るとしたら
トレサスや内蔵や色々あるけどサスにも勝機があるレイアウトだろうか？
復帰した理由がサスを作りたい！だったので出来ればサスマシンでせめて１回戦突破してみたいｗ
それともし良かったらサスのお勧めを教えてください
237:HG名無しさん
13/03/03 04:26:11.89 EW3juBnA
>>236
サスにも充分勝機ありますよー！
ただ５レーンを走らせたこと無いのなら準備不足感がいなめない。新橋で試走するべきですね
238:HG名無しさん
13/03/03 07:05:38.36 AGWOH/8P
今の公式コースはシンプルで軽いマシンで充分戦えると思うけどね。
提灯やサスを必殺の秘密兵器か何かと勘違いしてるならやめといた方がいい。
239:HG名無しさん
13/03/03 08:24:15.73 jkjGNfeV
>>236
調べてみて作り方のわかったやつを作ってみればいいんじゃね？
240:HG名無しさん
13/03/03 08:31:37.92 XXH1qwPl
サスでも頑張って欲しいから、ぜひ出て欲しいなぁ
新橋で見かけたVSサスの人も早かったが、何処までいけたんだろうか
そもそも出てるのか
241:236
13/03/03 09:36:23.80 TiRGLpnq
みなさんありがとうございました
>>237
確かに５コースを走らせたことはほぼないと思います
経験積みたいと思います！
>>238
先にも書いた通り、復帰理由がサスマシンが作りたいで復帰したので
サスマシンで戦ってみたいということです
>>239
トレサスと内蔵は作ったことあります
>>240
ありがとうございます！
大会の動画とかでサスマシンが出てるとニヤニヤしてしまうｗ
色々情報を読み漁ってみます！
242:HG名無しさん
13/03/03 10:03:14.48 8IOohq8h
軽くしないと33-34秒出せない奴と、重くても33-34秒出せる奴なら、後者が勝つ
243:HG名無しさん
13/03/03 10:10:29.23 LANBIxU6
重くてもビス曲がらなければそっちのほうがいいわな
244:HG名無しさん
13/03/03 10:48:38.13 70p0W962
エアダスター買おうと思うんだけど、どれ買っても同じ？
オススメがあれば教えてほしいです。
245:HG名無しさん
13/03/03 11:07:58.32 IboC3LO4
ワークマシン用にダンガン買おうと思ってるけど、タイプ2シャーシじゃないとダメかしら？どこもタイプ1シャーシしかないから困る
246:2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U
13/03/03 11:12:19.40 0R/IF+Jc
>244
同じ
247:HG名無しさん
13/03/03 11:16:26.25 70p0W962
>>246
ありがとう。
でかいの買ってくるよ。
248:HG名無しさん
13/03/03 12:54:13.10 ZVTHKW12
>>236
東京大会1で薄紙東京大会2でタスキ両方内蔵サス
249:HG名無しさん
13/03/03 19:35:37.34 dQVmJQOS
高崎の某コース（3レーン）でしか走らせて事ないんだが
3レーンと5レーンってそんなに違うものなの？
レーンチェンジがキツくなるぐらいしか想像できないんだけど
250:豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ
13/03/03 19:52:35.22 DzVhtKKh
今の公式コースはバーニングレーンチェンジつうコースアウトの心配のない代物に変わってるよ
材質が硬くて繋ぎ目が荒いのが3レーンとの違い _φ(･_･
251:HG名無しさん
13/03/03 20:32:32.97 llu5zTU9
>>235
柔らかさはVSサイドレスを基準にすればいいんじゃない？駆動はいいしVSの刺客になって欲しいな
252:HG名無しさん
13/03/03 20:39:06.18 bU+auKMK
スプリングＧＰのレイアウト気になるね
どんな感じになるのかwktk
253:HG名無しさん
13/03/03 20:51:52.89 aPvkyoWk
透明ホログラムフィニッシュなるものをアバンテのクリアキャノピーに貼ったけど…これ難しいな。頑張ったがどうしてもシワが残っちまう
実車のスモーク貼りのが簡単だわw
254:HG名無しさん
13/03/03 20:58:11.90 jkjGNfeV
>>245
ダンガンタイプ1だとペラシャを経由してしまうからVS辺りをワークマシンにする方が・・・。
255:HG名無しさん
13/03/03 21:58:32.00 7NtMitPx
スプリングを手に入れるにはダンガンのパーツかスライドダンパー買うしかないの？ばら売りとかしてないかな
256:HG名無しさん
13/03/03 21:59:03.06 tEWFiL0S
ちょっと聞くが初めてハトメじゃなくてベアリング使って作ったが
これで大丈夫
シャーシは炭Xでモーターはハイパーダッシュ2です
URLﾘﾝｸ(up.mugitya.com)
URLﾘﾝｸ(up.mugitya.com)
URLﾘﾝｸ(up.mugitya.com)
URLﾘﾝｸ(up.mugitya.com)
257:HG名無しさん
13/03/03 22:02:53.21 RuEkgeVg
このだがだが君、どうして池沼の臭がするんだろうか…
>>256
フロントのローラー105mmに収まるか確認しとけ
258:HG名無しさん
13/03/03 22:09:54.67 tsfK1kp4
小学生か？
259:HG名無しさん
13/03/03 22:15:12.55 3RftTU4x
エアロマンタレイ、シャーシどこか改良入ってる？
260:HG名無しさん
13/03/03 22:17:46.97 RuEkgeVg
今の小学生はアプロだわかるのか？
まあ2chに画像の貼り方は知らんようだが
261:HG名無しさん
13/03/03 22:26:33.44 tEWFiL0S
>>257池沼の臭がするのではなく本物のアスペ何だがそれが悪いか
262:HG名無しさん
13/03/03 22:30:38.87 fIugcB6P
>>261
あまり目立つな、スルーしとけ
263:HG名無しさん
13/03/03 22:41:47.67 xdMbxuYU
アスペとか自覚してるんなら、文章の書き方くらい覚えた方がいいぞ
264:HG名無しさん
13/03/03 22:43:04.77 uZCldnKo
>>256
貴様、ミニ四駆道をなめているのか。
まずは雑巾掛けからやり直せ。
２年はキットに触るな。
265:2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U
13/03/03 22:47:10.36 0R/IF+Jc
テンプレに入ってるよー＞あぷろだ
3.5or3.7:１はやっぱ小径用なのかにょぅ。一次電池メインだからPD使えんし、次からは4:1＋大径にしようかなぁ
266:HG名無しさん
13/03/03 22:51:16.67 LlPFLmTu
俺は立体でも大径超速SD上等
267:HG名無しさん
13/03/03 23:28:14.49 6+MPz2nu
エアロマンタレイくそだぜえええええええええええええええええ
まだアスチュートRSのがマシだぜ
268:HG名無しさん
13/03/04 00:02:07.97 4pSJD9xZ
>>266みたいなやつは大抵駆動ガタガタorモーター死んでる
269:HG名無しさん
13/03/04 00:25:42.01 QIYU1DRx
>>266
駆動系がボロボロなのは容易に想像できる
270:HG名無しさん
13/03/04 04:25:09.28 iZNp/aoJ
いかなるコースでも小径超速ですいません……
1台しか持ってないもんで……
不器用だからギア替えまくったりして弄り壊したくないっていうのがあってな
毎回トラスビス舐めてペンチのお世話になるし
ミニ四駆のビス総じて舐めやすくね？
何本ダメにしたかわからん
271:HG名無しさん
13/03/04 05:06:50.62 5AabARDS
>>270
ちゃんとあったドライバー使ってるか？
272:HG名無しさん
13/03/04 05:26:04.00 I7C6lx/J
強化シャーシはネジ山に優しくない
273:HG名無しさん
13/03/04 05:27:25.70 oxTXxByk
ドライバーのサイズは小さい順に
No.00、No.0、No.1、No.2、No.3、No.4
とあって、ミニ四駆のネジに会うのは『No.1』
ネジのサイズから、直感的にNo.0を選びやすいが
ガタが多く、頭を舐めやすいので不向き
よくわからないのなら
ホームセンターにネジを持参して、ぴったり合うのを買うべし
274:HG名無しさん
13/03/04 05:29:28.37 7yT4FS/w
>>270
あらかじめ2mmピンバイスでねじ穴を広げてやると整備しやすくなるよ。
というか、ポリカ製シャーシは広げないと途中でねじが切れたりして悲惨な事になる。
275:HG名無しさん
13/03/04 05:55:09.81 oxTXxByk
ホムセンといえば、カインズ、D2で打っていたコレ
URLﾘﾝｸ(www.astage.jp)
URLﾘﾝｸ(www.astage.jp)
がミニ四駆にちょうどよくていい。
オススメは400-2G（1000円位）
一番下に井桁もろもろフル装備のミニ四駆をほぼバラさずに入れておける
上段は50mmの高さがあるのでゴテゴテしていなければここにもバラさずに入れられる
350-2G（800円位） がGUパーツ専用ケースと同サイズぐらい
工具も含めると小さく感じる
500-2G（1600円位） は大きすぎるのでもち運びに難ありだが
一通りの工具からパーツが無理なく入るので捨てがたい
なにより蓋が下ケースと同じ高さなので、全開にすると完全に安定する。
グラグラしないので安心して作業ができる。2段ある棚も安定して使える。
惜しいのは色が黒しかないこと
ステッカーシールをプリンターで自作して張りまくるかなｗ
276:HG名無しさん
13/03/04 07:03:23.31 V/UdB0w3
俺、NO.1でも頭舐めるな…
ベアリング抜く時なんか特に
277:HG名無しさん
13/03/04 07:12:28.26 87XfLlvg
安いドライバー使ってると意外と消耗してる時もあるなぁ…
同じ製品の新品使うとフィット感がまるで違う
278:HG名無しさん
13/03/04 07:42:26.08 qyW1Piy3
現地で追充電してる人機材何使ってんの？
279:めすぶた ◆2vapYZiEFk
13/03/04 07:56:18.38 7HDcRjUm
ハイペリオンevo0606i
280:めすぶた ◆2vapYZiEFk
13/03/04 07:57:15.35 7HDcRjUm
変換ミス…
ハイペリオンeos0606i
281:HG名無しさん
13/03/04 08:23:36.99 wt3tNRt2
>>270
URLﾘﾝｸ(www.snapon.co.jp)
282:HG名無しさん
13/03/04 09:20:45.77 IM9aoofi
>>270
>>274の方に補足で、2.0mmドリルで穴を開ければネジの通りをスカスカにできるので
ロックナットなんかを併用して貫通固定に、そうじゃなくブレーキやプレートをナット無しで締め込みたい
時には1.8mmのドリルで開ければ通常よりも少しだけ穴の広がった状態でビスを締めやすくなる。
1.8でも貫通固定は十分できるんで、購入直後に一旦全部のネジ穴を1.8mmでモミ込んどくのが個人的にオススメ。
あとまあ既に書かれてる通り、ドライバーもちゃんとビスに合ったサイズを選ぼうなー、頻繁にネジ舐めるようなら
道具やパーツじゃなく自分の使い方に問題があるかもしれんと疑ってみるのがイイ。
283:HG名無しさん
13/03/04 10:27:33.51 Z2kIS77o
回すより押す方に力を割く
284:HG名無しさん
13/03/04 10:31:31.48 cizMl7MX
ドライバーはタミヤロゴ赤ケースにヤスリとマイナス入りのいつものアレ使ってるな
そろそろ買ってから15年経つはずなんだけどちゃんと働く 気がする
285:HG名無しさん
13/03/04 11:08:05.57 wBB+HkKJ
100均の精密ドライバーセットの1番のやつににスタビ回すゴムつけると使いやすいよ
286:HG名無しさん
13/03/04 11:27:31.91 3ecPy6rj
タミヤの工具は値段云々いわれるが
一定以上の品質を担保してくれるのな
今のプラモデル用ニッパーに出会うまで何本を買って潰したやら…
最初からタミヤニッパーを買ったほうが安くなると最近気づいた
287:HG名無しさん
13/03/04 11:58:53.18 iZNp/aoJ
多分力の入れ方が間違ってるんだと思う
No.1でも舐めるし
100均の精密ドライバー使ってるけど
トラスビスはAOでバラ売りしてるからありがたい
他のやつもバラ売りしねえかな
>>275
それとフタの造形が違うだけの代物がドンキに売ってたんだが…
寸法、段数全く同じで980円位の奴
下の段がクリアパーツだから中の状態見やすいぞ
カラーも何色かあるし
288:2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U
13/03/04 12:08:07.40 lo67okDa
ドライバーはベッセルが安くていいよ。
あと特に強化シャーシは予めタップでねじ山作ってやるのも良い。
289:HG名無しさん
13/03/04 12:09:39.78 fbQ4PLV+
強化vsシャーシには苦労した
290:HG名無しさん
13/03/04 12:11:55.87 HEBgSpMT
黒い柄の+ドライバーはイマイチかな。
ポリカ用の鋏は20年くらい使ってるな。
ドリルは、ホムセンに電動ドライパー用のビットが付いているの有るから、
それ買うとピンバイス不要。１．８と２．０も有る
291:HG名無しさん
13/03/04 12:12:28.74 IM9aoofi
強化系は先に揉んどかないとちょっとしたダメージですぐ割れるなー、特に外周部分の穴。
292:HG名無しさん
13/03/04 13:35:46.01 3TsMLhUJ
バンパーレスシャーシのビス止め、強く締めないでって注意書きがあったけど…
締まったという感覚がなくて、ふと見たら樹脂が盛り上がって貫通しかけてた…
293:HG名無しさん
13/03/04 15:07:07.14 uMFNDIdl
締めないでとか盛り上がってとか・・・
294:HG名無しさん
13/03/04 16:29:48.90 gCFmnx/B
通販サイトに新製品きたけどタイガーザップは知らんかった
94942 ミニ四駆限定 強化リヤダブルローラーステー (3点固定タイプ・ホワイト)
94962 ミニ四駆限定 スーパーミニ四駆 タイガーザップ (ゴールドメッキホイール付き)
295:HG名無しさん
13/03/04 17:12:54.40 bIU7PvMm
タイガーザップとかあちこちで不良在庫の山じゃん……
296:HG名無しさん
13/03/04 18:01:56.90 OFMlOyty
強化シャーシはタップ立ててるわ、締めてる最中にネジ頭を舐めちゃってにっちもさっちも行かなくなったことがあって、それ以来ムリはしないようにしてる
297:HG名無しさん
13/03/04 18:41:54.27 ZuFWvc4R
この調子でスーパーミニ四駆が再販されるといいな
298:HG名無しさん
13/03/04 18:46:21.07 y2Uh3Mra
ダッシュボーイ天登場マシンでまだ再販してないの、ブーメラン10とブーメランガンマだけかな？
299:HG名無しさん
13/03/04 18:54:45.81 iZNp/aoJ
ブーメランΓ好きなのに……
何故再販しないんだ……
人気がないわけでも無いだろうに
誰かブーメランΓが発売された時かなんかの小冊子の内容覚えてる人いない？
300:HG名無しさん
13/03/04 19:17:09.26 txQ2aZk3
msシャーシの内臓サスってのがお手軽そうなんで作ってみたいんだけどワンウェイホイール使わなくてもハードタイヤとかの滑りやすいタイヤ使えば大丈夫だよね？
あとサスで跳ねない仕組みってのはサスがショック吸収してるというよりサスで本体が沈んだ時に地面に当たってユーロシステムみたいになってるって感じかな？
301:HG名無しさん
13/03/04 19:36:54.46 ZIsW23S/
>>300
自分でそれくらい検証しろ
302:HG名無しさん
13/03/04 19:55:56.50 9FUdv63M
ゼロシャーシのキットって全く再販されないよね
プレミアム化してもシャーシが変わってたりするし
欠陥シャーシだったてことなんだろうか
303:HG名無しさん
13/03/04 20:06:26.44 MOSDAxdn
>>302
ボディがSXXに合わなかったり,干渉したりするから出ないだけ
金型修正が必要
304:HG名無しさん
13/03/04 20:10:41.21 i1GkLYP4
>>300
ユーロシステム（笑）
305:HG名無しさん
13/03/04 20:14:35.62 tfYLRZtA
プロトセイバーとスパンテはゼロシャーシで良かった
306:HG名無しさん
13/03/04 20:21:53.58 og05CrqV
カツイ人に質問なんだけど
チューンフラットで走らせてるシャーシの寿命はどれくらい？
シャーシの美味しい時期の寿命って意味ね
307:HG名無しさん
13/03/04 20:25:33.75 7yT4FS/w
スーパーミニ四駆もいいが、フルカウルミニ四駆も忘れないでくれいタミヤ
トライダガーZMCをプレミアムで出さないのかな？VSにもS2にも適合しないから困るんだよね。
308:HG名無しさん
13/03/04 20:32:01.33 xlP0wbz+
削ればよくね？
309:HG名無しさん
13/03/04 20:35:10.01 I7C6lx/J
ZMC製だぞ！
削れるわけないじゃないか！
310:HG名無しさん
13/03/04 20:44:17.32 sINlflZy
>>306
シャーシにもよるし、走らせるコースにもよる。
まあメンテしてタイム出なくなったらダメという判断が一番客観的だね。
311:HG名無しさん
13/03/04 21:01:01.87 8tZ3RWYD
>>309
じゃあ、プレミア再販待つしかないな
俺だったら姉歯ばりに削りまくって好きなシャーシに乗せるけどなあwww
話変わるけど、
もうすぐこのロゴも見納めかあ…
URLﾘﾝｸ(fsm.vip2ch.com)
URLﾘﾝｸ(fsm.vip2ch.com)
312:HG名無しさん
13/03/04 21:13:59.90 8cnmtEqp
アストロブーメランまた再販するのか。メッキホイルだけど
ベアリング付き買わなくても良かったな
313:HG名無しさん
13/03/04 21:30:55.38 Z2kIS77o
バンパー強化したS2みたいに
VS2シャーシ出してよ
314:HG名無しさん
13/03/04 21:37:40.04 kw/EV45L
ちょっと質問なんだが
大径ローハイトワンウェイホイールって無いよね？小径はあるけど
315:HG名無しさん
13/03/04 21:38:26.27 gv4pIgw1
>>306
強化VSはかなり持つ。
ABSでもなかなか。
あまりタイムを気にしなければ、数年使って行けるよ。
１レースで交換する人もいる。
３～４回走らせて一番早い状態に持って行って、本番走ってシャーシ終了。
316:HG名無しさん
13/03/04 21:52:05.98 uvjqoVCx
>>310
>>315
306です
シャーシはVSです
強化シャーシだから寿命も長いのかと思ってた
桁移植してみます
317:HG名無しさん
13/03/04 21:57:57.23 TMWJoCQJ
大径ローハイトもローハイトワンウェイもまだ出て間が無いからな
318:HG名無しさん
13/03/04 21:59:05.65 kw/EV45L
>>317
いつか出るかな？需要があると思うんだけど
やするか・・・
319:HG名無しさん
13/03/04 22:10:18.60 TMWJoCQJ
なんか自分でつくれそうだな・・・。
大径ローハイトに穴あけてワンウェイはめ込んだりして。
320:HG名無しさん
13/03/04 22:10:30.56 9FUdv63M
カーボンワンウェイとか低摩擦素材ワンウェイとかその辺の展開を希望したい
321:HG名無しさん
13/03/04 22:13:17.70 kw/EV45L
>>319
それは難易度が高そうだ
というか、リアホイールの幅が異なる
322:HG名無しさん
13/03/04 22:18:59.72 TMWJoCQJ
>>321
ローハイトのワンウェイは4輪ともナローなんだけど。
323:HG名無しさん
13/03/04 22:22:11.66 b1I+eMrD
eneloopは公式じゃ使えないから、このスレでは関係なし！
って言うと、釣れるか？
324:HG名無しさん
13/03/04 22:22:45.62 kw/EV45L
>>322
いや、だからワンウェイホイールとローハイトのリア幅が異なると
325:HG名無しさん
13/03/04 22:24:37.77 kw/EV45L
>>322
ああ、ｽﾏｿ 勘違いしてた
ローハイトのワンウェイ（小径）を大径ローハイトのホイールに嵌めるんだね
でも、やっぱり難しそうｗ
326:HG名無しさん
13/03/04 22:25:05.84 oWrwAyIm
リアにもフロント分使えばいいだけだろ
327:HG名無しさん
13/03/04 22:25:20.44 TMWJoCQJ
>>324
いや、だから「ローハイト【の】ワンウェイホイール」は4輪ともナローなんだって。
328:HG名無しさん
13/03/04 22:31:40.36 TMWJoCQJ
把握されててなによりw
たしかに中心とか真円とか精度いりそうだから難しくなりそう
329:HG名無しさん
13/03/04 22:35:42.88 T5G2giB9
夕方にAmazon見てたら赤強化VSがAmazon直販で売ってたんでポチった。
在庫処分？
330:HG名無しさん
13/03/04 22:39:13.78 kw/EV45L
小径ローハイトワンウェイホイール持ってないんで、ローハイトホイールの外径を測ってみた
２０．３㍉
大径ローハイトの内径が２２．２㍉
ちょっと無理じゃね？
331:HG名無しさん
13/03/04 22:39:18.90 TMWJoCQJ
>>329
最近再販された分でしょ
332:HG名無しさん
13/03/04 22:41:36.99 b1I+eMrD
カラーロックナットが一袋126円だったり
URLﾘﾝｸ(www.amazon.co.jp)
先週は、オレンジも120円だった。
333:HG名無しさん
13/03/04 22:42:33.26 TMWJoCQJ
>>330
大径ローハイトホイールの中(スポーク)が6本なのでソコで保持するイメージ、のつもりだったけど保持力たりないかもしれない。
334:HG名無しさん
13/03/04 22:42:34.54 T5G2giB9
>>331
なるほ。
最近VSに興味あったところだし、
ちょうど良い機会だからVS作ってみよう。
335:HG名無しさん
13/03/04 22:47:18.36 kw/EV45L
>>333
精度とか考えたらやする方が確実だよね 今回（東京大会３）はそれでいくよ
話しにつきあってくれてｔｈｘ
336:HG名無しさん
13/03/04 23:03:17.13 t8Xd24Kj
井桁とかのフラットレースでＭＳは嫌われてるの？
あんまり見ない気がするんだけど。
337:HG名無しさん
13/03/04 23:05:26.89 kw/EV45L
そもそもMSは精度が高いから井桁にする必要がないんじゃなかったっけ？
338:HG名無しさん
13/03/04 23:18:04.21 gsod41SV
MS桁だと、まともに使えるモーターがトルクしかない
339:HG名無しさん
13/03/04 23:35:42.95 1J4ukCrS
ﾀﾞｯｼｭ系にしろﾁｭｰﾝ系にしろﾓｰﾀｰの性能差があったり
車重、ﾄﾚｯﾄﾞ、剛性、しなり等々。
勝てない要素の方が多い。
340:HG名無しさん
13/03/04 23:36:39.63 t8Xd24Kj
そのトルクチューンモーターが優秀だからガチフラット大会でも通用するかなと思ったけど、
やはり難しいか。
それか、ものっすごい軽いＭＳ桁ができたらアトミＰＲＯの可能性もでてくるか？
341:HG名無しさん
13/03/04 23:45:18.21 MOSDAxdn
Amazonマケプレにある1円ってのやめてほしいわ
送料がクソ高いから結局Amazon価格より高い
342:HG名無しさん
13/03/05 00:02:08.17 x6TXIRaT
>>341
その一円っての誰得なんだろうな。結局送料五百円だし、売る気あるのかってんだ。
343:HG名無しさん
13/03/05 00:05:28.60 xDaSB4S3
>>341
まとめ買いできればまだましなのに
344:HG名無しさん
13/03/05 01:05:50.97 m1198j8s
>>339
電池位置のせいでトレッドが全く狭められないんだよな。
345:HG名無しさん
13/03/05 01:08:26.35 lFp9qiHN
本気出せば単車かってくらい狭められるぞ
346:HG名無しさん
13/03/05 01:16:11.10 1CD/067A
レギュ的にNGなんだろうなぁ
コンデレだっけ？外装以外ミニ四駆のパーツで作った単車
347:HG名無しさん
13/03/05 01:23:32.41 xdGMHIky
>>345
バイスイントルーダーか
348:HG名無しさん
13/03/05 01:23:59.47 JuSzl8H6
二つのローラーをピッタリ重ねる(スペーサー分の隙間)or接着したらレギュ的にはどんな扱いになる？
前者NG後者OK？
349:HG名無しさん
13/03/05 01:39:02.49 QGKHIbnl
>>248
どっちもレギュ上は2個分でカウント。
350:HG名無しさん
13/03/05 01:39:34.18 QGKHIbnl
まちがえた>>348
351:HG名無しさん
13/03/05 01:58:47.54 JuSzl8H6
>>349
ありがとうー
自分のマシンより他人様の同車種の方がカッコ良く見える…不思議！
352:HG名無しさん
13/03/05 04:30:34.52 ywFqTOcj
フロントとリアのトレッドって同じ幅の方がいいの？
付属のホイールだとリアの方が広くなってることが多いけど
353:HG名無しさん
13/03/05 04:50:21.89 Uiddnx4K
>>352 君の言うトレッドってなんだい？
354:HG名無しさん
13/03/05 05:00:08.97 ywFqTOcj
>>353
ごめん、タイヤの幅のこと
前後で同じ幅の方がいいのかなって
355:HG名無しさん
13/03/05 05:32:17.17 XmheXi4N
>>354
一概にこれがいいというのがないのがミニ四駆。
そのタイヤ幅についても、前後でどうすれば万事うまくいくってことはなく、タイヤの素材、径はもちろん、シャーシ、マシンの重心とかでだいぶ違ってくる。
要は試行錯誤しろってこったな。
356:HG名無しさん
13/03/05 05:41:29.88 KOklbT3V
>>354
四駆だから同じ幅でいいんじゃないか？
本来後ろが太いのは大トルクの後輪駆動車とかだろ
アメ車とか昔のGr.Cカーとかみたいな
ミニ四駆なんて出力もタカが知れてるし
リアにしっかりトラクション掛けなきゃいけないような登り坂も(ほぼ)ないし
ヘタしたらノーマルの前輪の幅より細くてもいいんじゃね
まあ俺は後ろがデカイ方が好きだけどな
前輪ディッシュ+後輪5スポーク(S2用)が俺の中の至高
357:HG名無しさん
13/03/05 09:34:22.23 sCgCb7Ic
タイヤ幅は、前を狭くすると横に傾いたときローラーのスラストがキツくなる(ダウンスラスト)。
後ろを狭くすると横に傾いたときスラストが緩くなる(アッパースラスト)。
基本的には前後揃えた方が抵抗が少ない
幅が狭い方がコーナーが早く、広いと着地が安定して横の傾きが少ない
ちなみにトレッドはタイヤの接地面の事を指すが、日本では左右のタイヤ接地面の距離を指す事もある
358:HG名無しさん
13/03/05 09:39:45.77 TrrKulOR
タイヤ幅、冬の屋外コースとかだと、
グリップが良いタイヤのが微妙に早いことがあるけど、
それ以外はほぼハードタイヤ一択だし、幅広でもバレルタイヤなら良いかな。
コースによってはコーナースピード落としたくて、
トレッドパターンがあるワイドタイヤ（ハンガードソニックに付いてるヤツとか）
使うことも有るな。
幅は、タイヤ径ほど気にしてない。
トレッド幅は、前が狭くて後ろが広いと、コーナーで実質片輪走行してるから、
後ろが広いと車を曲げようとする力が出るかな？と思って後ろ広めにしてるけど、
効果のほどはわからん。
359:HG名無しさん
13/03/05 09:58:00.02 0Du+2ym/
ローラーで強制的に曲げてるようなもんだから、パワーに負けない程にグリップ下げて接地面を小さくした方がいいんじゃないの？
輪ゴムくらい細い方が速そうではある
足回りも軽くなって最強のマシンに！
輪ゴム4本組 105円(税込)
360:HG名無しさん
13/03/05 09:58:21.24 382KT37y
ときどきコーナリングがすごく鋭くて、直線より加速してるんじゃないかってマシンを見る。
あれはローラーセッティングによるものなの？
361:HG名無しさん
13/03/05 10:06:36.76 A3yTe6vj
パワーブースターＯＮ！！！
362:HG名無しさん
13/03/05 10:18:44.49 sCgCb7Ic
>>359
フラット3レーンだとオフセホイールの内側に接地面狭いタイヤはめて、外側に軽いスポンジタイヤを接地しないようにはめる(レギュ幅がある為)
ってのをよく見かける
立体だと着地不安定になるのであまり見かけない
旧620やHGベア付けて桁ってる人は併用してるんじゃまいか？
363:HG名無しさん
13/03/05 10:55:30.63 ODBt6Ub/
てす
364:HG名無しさん
13/03/05 10:57:49.62 ODBt6Ub/
書きこめた
ハイトワッシャーの話題がでないな…
365:HG名無しさん
13/03/05 11:12:56.79 piHFyRCM
>>364
ドレスアップぐらいにしか使えないゴミパーツ
366:HG名無しさん
13/03/05 11:35:01.74 zBgVKAPr
>>360
加速してる訳じゃなく、減速が少ないからそう見える
主に全国レギュ車がそう
ローラーセッティングが～、とかじゃなく全体的にマシン性能が高い
にわかじゃ相手にならんよ
367:めすぶた ◆2vapYZiEFk
13/03/05 12:39:51.42 jSiqUqiz
ドルフィンテイルシステム（笑）
368:HG名無しさん
13/03/05 13:20:50.50 xDaSB4S3
>>367
URLﾘﾝｸ(img5.blogs.yahoo.co.jp)
369:めすぶた ◆2vapYZiEFk
13/03/05 13:30:41.83 jSiqUqiz
それ！ドルフィンちゃうw
デルフィンでは....w
370:HG名無しさん
13/03/05 13:33:28.75 SnDctqCV
ネオチャンと性能離れちゃうから
現行エネライト買いだめしといた
パナ嫌い！
371:HG名無しさん
13/03/05 14:03:17.64 4zpXC5P/
>>370
でも作ってる所は同じだからネオチャンプ2とか出ちゃって
現行ネオチャンがゴミに・・・ならんと良いな
372:HG名無しさん
13/03/05 14:11:51.32 4zpXC5P/
まぁ電池だから改良された新型が出ても他で使えるからゴミは無いか
改悪された場合は争奪戦かな？
新製品情報更新されたね
373:HG名無しさん
13/03/05 14:26:47.30 ywFqTOcj
リアの19ミリローラーの上の方につける太い筒みたいなスタビって何使ってるの？
374:HG名無しさん
13/03/05 14:31:55.38 /R2bPyd9
可変ダウンスラストのプラスチック版を売ってる店あったwwww
これ、針金式だから強度以前の問題だよな。軽量ハイマウントローラーもあるが、これは提灯用か？
375:めすぶた ◆2vapYZiEFk
13/03/05 14:44:27.03 p8kuEa0h
>>373
タイヤ止めの部分を削り落とした小径ホイールですよ。
376:めすぶた ◆2vapYZiEFk
13/03/05 15:10:05.79 p8kuEa0h
Kevinまじウケるw
会場でご尊顔拝んでみるかw
ご丁寧にショボいマシン晒してるだけに特定も容易だろw
377:HG名無しさん
13/03/05 15:19:09.55 KUu5chid
>>371
ありえるな...
まあエネライト300円ぐらいで買えたから在庫処分ウマーと思っておくよ。
378:HG名無しさん
13/03/05 15:36:44.49 ywFqTOcj
>>375
ありがとうございます
379:HG名無しさん
13/03/05 15:37:35.42 fM1h5s6/
374
どっちもそんなに珍しいパーツでもないと思うが・・・
遠県でも見かけるのはしょっちゅうなのでウチの地域だけ余ってるわけでもなさそうだし
ブーム時大量に仕入れちゃって未だに残ってるパーツの筆頭＆次席じゃね？
可変ダウンスラストはゴムのＯリングに価値在り(このセットにしか入ってなかったはず)
たまにだが提灯の付け根の緩衝に使われてるのを見る、バネよりもマイルドなフィーリングになるらしい
軽量ハイマウントは・・・T5のフロントやミニFのリアにドンピシャの角度調節パーツ＆地味に小ワッシャ入り
380:HG名無しさん
13/03/05 16:00:09.25 neFYa2ch
>>376
ガキか
もう少し大人になれよ
381:HG名無しさん
13/03/05 16:12:47.11 DozuQ1BE
>>376
ケビンさんディスるなや！
382:HG名無しさん
13/03/05 16:15:59.58 hYpYwlEA
新製品目ぼしいものないな
JCに合わせて新製品ラッシュするため出し渋ってんのかな
383:めすぶた ◆2vapYZiEFk
13/03/05 16:18:51.74 p8kuEa0h
>>380
>>381
犬の肛門マニアの尿瓶
これで良いですか？w
384:HG名無しさん
13/03/05 16:21:40.00 DozuQ1BE
>>383
ケビンさんに勝てなくて悔しいんだよね(^q^)
385:HG名無しさん
13/03/05 16:40:31.99 6pr8DsM8
ケビンさんやない
ケヴィンさんや
386:めすぶた ◆2vapYZiEFk
13/03/05 16:41:42.29 p8kuEa0h
犬の肛門臭い自作自演に付き合うのも怠いんで、とりあえず会場で会いましょうw
387:HG名無しさん
13/03/05 17:11:22.00 uEQ3ErMA
そのショボいマシンをパクってヤフオクで売ってる肥溜めのクソはなんなんだろうな
あ、クソに失礼かｗ
388:HG名無しさん
13/03/05 17:13:27.73 neFYa2ch
>>383
パクってヤフオクに出してるお前が一番犬の肛門マニアの尿瓶だな
389:めすぶた ◆2vapYZiEFk
13/03/05 17:20:54.18 p8kuEa0h
パクる？
ドヤ記事晒しといてパクるもないだろうにw
390:HG名無しさん
13/03/05 17:24:09.71 KJ0+cZDL
タミヤ製マスキングテープの使用は、ボディ割れ等の補強や固定目的の場合は構いません。
ただしシャーシ下面への使用は3月24日のミニ四駆グランプリ東京大会3以降は禁止となります。
（ミニ四駆スキッドシールをご利用ください。）
391:HG名無しさん
13/03/05 17:24:26.42 uEQ3ErMA
そのショボいドヤマシンに1万うん千円の価値があるって認めて値付けしたわけだろｗ
ありえねえｗｗｗ
392:HG名無しさん
13/03/05 17:34:03.35 ODBt6Ub/
つーことは、電池の保護には使えるんだな
でもシャーシの下にあかないように巻かないとだめか
…どうやるんだ？
393:HG名無しさん
13/03/05 17:44:39.80 iKdQR2CL
スキッドシール使えってったってサイズは微妙だし何より限定ってどうなのよ…
ダンガンの在庫を限定で出して後から大きなサイズで通常品を出す気なのかねぇ
394:HG名無しさん
13/03/05 17:47:16.42 QGKHIbnl
それもスキッドシールでいいんじゃね？
395:HG名無しさん
13/03/05 17:49:04.69 xDaSB4S3
>>393
限定でおいしい思いが出来たら通常、売れなかったら終わりじゃないかな？
396:393
13/03/05 18:00:04.27 iKdQR2CL
>>395
レギュでマスキング使えなくしちゃったからそれはないと思うよ
むしろ今回の発表で買占め必死だから難民が出るんじゃないかな
397:HG名無しさん
13/03/05 18:10:19.99 dIB9PUSq
3mmカーボンプレート買ったら2mm近くFRPの層だったでござる
マスキングの件もそうだけど
タミヤちょっと金に汚なすぎないか？
398:HG名無しさん
13/03/05 18:19:15.29 faTlwBbC
もともとマスキングテープはGUPじゃないしレギュレーション的にグレーだったんだから今更色々言うのはどうかと思うぞ。
399:豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ
13/03/05 18:21:02.38 q2wsAQyB
代わりにキズパワーパッドを使おう _φ(･_･
400:HG名無しさん
13/03/05 18:38:27.62 XmheXi4N
↑>>2
401:HG名無しさん
13/03/05 19:21:53.23 QGKHIbnl
>>399
もっとレギュ違反だわw
402:HG名無しさん
13/03/05 19:40:14.16 gJZRBOfL
3/24の東京3以降はシャーシ底のマスキング禁止か・・・
403:HG名無しさん
13/03/05 19:45:47.48 YkbjyK29
190円でパッキング手に入ったが
ぶっちゃけすくねェ…
こんなんで芝対策をどうしろと
404:HG名無しさん
13/03/05 19:56:21.93 dIB9PUSq
シールはミニ四駆用以外も使用可能だったんだろ？
それに今度はミニ四駆用のシールも底面への使用を禁止だろ？
どこがどうグレーなのか逆に聞きたい
アウトかセーフの二択だろ
車検でレギュに書いてない事でもめることが多すぎる
405:HG名無しさん
13/03/05 20:10:40.05 iKdQR2CL
正直マスキングテープは使ってなかったかったからどうでもいいんだけど
代替指定されてるスキッドシールが安定供給されるのかが問題なんだよね
とにかく19mmオールアルミみたく入手したくても出来なくなる状況だけは避けてもらいたいよ
406:めすぶた ◆2vapYZiEFk
13/03/05 20:14:31.92 p8kuEa0h
ドルフィンテイルシステム（笑）
407:HG名無しさん
13/03/05 20:15:54.49 l+eY8+pV
バンダイのデカール貼りまくって喧嘩売るか
408:HG名無しさん
13/03/05 20:39:31.99 JuSzl8H6
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
福岡間に合ったー
ちゅうかアストロブーメラン再販なんだね！
俺得過ぎる！
409:HG名無しさん
13/03/05 20:46:56.86 i1c7Qo+8
ｺﾝｶﾗｰRSとﾀﾞｲﾅｽﾄｰﾑRSかっこええ！！
410:HG名無しさん
13/03/05 20:56:07.68 QGKHIbnl
そういや結局こいつを底に使うやつはいなかったのか？
URLﾘﾝｸ(www.tamiya.com)
411:豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ
13/03/05 21:08:23.84 q2wsAQyB
>408
ボーグ星人みたいでカッコいいじゃん！_φ(･_･！！
URLﾘﾝｸ(beebee2see.appspot.com)
412:HG名無しさん
13/03/05 21:11:15.76 z6OanDlw
>>409
最終コーナーかウェーブあたりでバイバイしそう
413:HG名無しさん
13/03/05 21:11:54.28 z6OanDlw
↑安価ミス
>>408
414:HG名無しさん
13/03/05 21:22:26.22 jKvTFU6k
>>390 まじか・・・。
ＭＳの電池落としでフラットやってたが、今度からはスキッドシールを使用せざるをえないね。
まあ練習のときはマスキング使って、レース本番だけスキッドシールつかえばいいかな。
まあ、出費は増えちゃうな。
415:HG名無しさん
13/03/05 21:35:18.65 JuSzl8H6
>>411
お…ぉぅ
>>412
やっぱり前にスタビ、後ろはもう少し高くしたのが良いかな？
416:HG名無しさん
13/03/05 21:37:44.29 zIjAq1u5
始めたばかりの自分には強化リヤダブルが嬉しい
417:HG名無しさん
13/03/05 21:39:13.47 z6OanDlw
>>415
リアは大丈夫だろうけどフロントは怖いなぁ
プラリンてのもあるし陰毛絡んでるし
418:HG名無しさん
13/03/05 21:42:27.39 JuSzl8H6
>>417
本当だ！ごめんなさいwwww
真面目な話スラダンならプラリンでも行けそうかと思ったんでねー
まぁ実験も兼ねてねー
419:HG名無しさん
13/03/05 21:49:26.01 YkbjyK29
フロントにアルミは強度不足が
420:HG名無しさん
13/03/05 21:56:31.04 z6OanDlw
>>418
俺も試したこと無いからなぁ
面白そうではあるので頑張ってー
421:豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ
13/03/05 22:06:32.33 q2wsAQyB
陰毛てこれか _φ(･_･
URLﾘﾝｸ(beebee2see.appspot.com)
フロントに陰毛ついてても車検は大丈夫だと思ふよ(･_･)y-～
422:HG名無しさん
13/03/05 22:18:42.51 JuSzl8H6
>>421
ちゃんと取り除いて行くわw
実際スラダンならAAじゃなくてもそこそこイケると思うんだけどねぇ
まぁコレでダメなら素直にAAやWAにするよ。
>>382も予想してるけどマジでJCに併せてAAとか発売しそうじゃない？
423:HG名無しさん
13/03/05 22:29:27.58 n5wIefs4
>>406
じゃあ、会場ステージ裏にあるローソンで会いませんか？
仲間沢山つれてくんで。
424:めすぶた ◆2vapYZiEFk
13/03/05 22:42:08.01 p8kuEa0h
>>423
解りやすくてイイねw
待ち合わせはどうする？
連絡先よろしく
425:HG名無しさん
13/03/05 23:07:34.36 n5wIefs4
>>424
了解です。
連絡専用アカウント作ってきますね。
426:HG名無しさん
13/03/05 23:14:24.09 CUE/rFVz
最近よく耳にするユーロシステムってどんなシステムなんですか？
427:HG名無しさん
13/03/05 23:19:12.30 tVMam+qZ
>>408
野暮なツッコミだが
タミヤじゃなく土屋レーシングファクトリーなんじゃないか？
428:HG名無しさん
13/03/05 23:21:42.57 gJZRBOfL
>>426
実際効果があるのかないのかわからない脳内セッティング
ちなみに、全く成果は出ていない模様
429:HG名無しさん
13/03/05 23:23:40.19 z6OanDlw
>>427
これキット付属のシールでしょ
430:423
13/03/05 23:34:04.85 n5wIefs4
>>424
アカウント作ってきました。
連絡はこちらにどうぞ！
money.violence.sex@gmail.com
431:HG名無しさん
13/03/05 23:37:21.70 mJuxQtVS
>>426
タイヤシリコンにしてアンダースタビ4個くらいを車高1ミリぎりぎりにつけてタイヤじゃなくてスタビで衝撃を吸収しようって奴
立体のあとに芝あったりするとつんのめったり芝で劇的に遅くなったり芝が敵なセッティングって俺のイメージ
だよな！？
432:HG名無しさん
13/03/05 23:41:12.02 JuSzl8H6
>>426
>>431でほぼあってるよ。
一応名付け親の人は公式でタスキまでは行けてるみたい。
433:423
13/03/05 23:42:37.87 n5wIefs4
めすぶたさんのドイヒーな車体が高額で落札されちゃうなんてゴイスーっすね。
僕も出品してみよう！
434:HG名無しさん
13/03/05 23:45:20.01 ywFqTOcj
5レーンって車高低すぎてもコースが一枚ずつ上り坂になってて
つなぎ目でブレーキを擦るから難しいよね
435:HG名無しさん
13/03/05 23:48:27.65 5dW1xf0l
>>432
自己紹介乙ｗ
てか、タスキ程度で成果とかｗｗｗ
腹が捩れるｗｗｗｗｗｗ
せめて入賞、最低限薄紙くらいから成果と呼んでほしいな。
436:HG名無しさん
13/03/06 00:13:46.47 CmEMJhvD
ポリカボディってどれくらいしなるの？
リアルミニ四駆のボディとかだと柔らかいから
多少無理してもボディがしなってシャーシにつけれるけど、
ポリカってそこら辺の融通効く？
437:HG名無しさん
13/03/06 00:28:03.24 erzdjDSK
リアルミニ四駆のと比べたらポリかのほうがかなりしなる。イメージとしてはペットボトルみたいな感じ
438:HG名無しさん
13/03/06 00:47:49.80 CmEMJhvD
ポリカ自体はわかるんだけど、
無理矢理つけたときに、ふにゃって折れちゃわないか心配で･･･
COすると割れることが多いらしいけど、意外と耐久性は低めなの？
439:HG名無しさん
13/03/06 01:04:54.51 nJxLDQhw
相当な角度まで曲げないと折れないぞ
440:HG名無しさん
13/03/06 01:47:38.06 oxJ2vokt
>>424
次はユーロシステムのマシン作っていくらになるかやってや
441:HG名無しさん
13/03/06 01:56:45.41 CmEMJhvD
最後に問わせてくれ、
ミニ四駆のポリカ切るのって難しい？
普通のはさみとカッターだけでも比較的綺麗にいけますか？
442:HG名無しさん
13/03/06 01:59:33.98 cnstxzLj
ヤスリも準備しておけ
443:HG名無しさん
13/03/06 02:01:29.31 fdXpg5E1
ポリカーボネートって余程の粗悪品じゃないかぎり
かなり強度のある樹脂だからな。式にするとこんな感じ
ガラス繊維30％混合ABS＜＜標準的なポリカーボネート
高強度ポリカになると戦闘機のキャノピーに使われるし
機動隊の透明な盾は近距離からのトカレフを防ぐ強度があるとか
444:HG名無しさん
13/03/06 03:10:55.09 CkujCkUT
スポンジタイヤって、裏返しにして使ってもいいのかな？
適度に裏側結構スベスベしてるから丁度いいグリップになるかもと思ったんだが…。
445:HG名無しさん
13/03/06 05:17:29.58 KAU2FFnG
裂けそう
レギュ的には問題ないだろ責任はもたんか
446:HG名無しさん
13/03/06 09:29:03.40 DJAVppCG
>>444 半年前にやったわｗ
すぐ裂けたｗｗ
447:HG名無しさん
13/03/06 09:38:11.28 U0Mm8Yz8
ユーロシステムだって（失笑）
448:HG名無しさん
13/03/06 09:47:03.44 QUnobLb0
ポリカはポリカ自体より塗膜のほうが心配になるな
449:HG名無しさん
13/03/06 10:24:38.58 DJAVppCG
ユーロなんとかとか、せめて決勝いったとか実証された効果がなにもないし、
なにより「ぼくのかんがえたしんりろん！（ドヤァ）」感がひどいから馬鹿にされるんだよな。
んで、その構造自体に欠陥があるからユーロなんとかをまねしたマシンはことごとく大破していくと。
もう釣りなんじゃないかと思うくらいの改造だよ。
450:HG名無しさん
13/03/06 10:29:22.17 4+bvypsm
公式でたすきって、、、
ネタマシンが他車全滅でタスキとか、良く見る光景。
2回戦で勝てばまぁそこそこって感じ？
451:HG名無しさん
13/03/06 10:43:35.73 RbnJGp9o
ユーロシステム馬鹿にすんなよ
財政赤字をドイツが肩代わりしてくれるんだぞ
byギリシャ・スペイン
452:HG名無しさん
13/03/06 10:49:30.02 ecSYopjt
タスキなんて基礎ができてりゃ取れるもんだからな
復帰3ヶ月頑張れば運が良けりゃ取れる
453:HG名無しさん
13/03/06 11:08:48.40 2oEyK0xW
ユーロシステムやってみたけどジャンプする時アンダースタビがコースの壁にひっかかるの以外は良かったよ
スポンジタイヤでやったらほとんど跳ねなくて軽いマシンができた
軽い分トルク、アトミでダッシュ系モーターと勝負できるのはいいけどジャンプする時ちょっとバランス崩しただけでコースにひっかかるから使うのやめた
454:めすぶた ◆2vapYZiEFk
13/03/06 11:25:54.43 1zOBDE9/
確かに引っかかりますね。
アンダーガード代わりのFRPに対してツライチにしても、たまに引っかかる事があった
455:HG名無しさん
13/03/06 11:30:34.59 TWzQ4BUG
>>453
＞ジャンプする時アンダースタビがコースの壁にひっかかるの以外は良かったよ
ジャンプの着地に備えた仕組みなのに、ジャンプのときに欠点が丸出しじゃ役にたたんがな。
456:HG名無しさん
13/03/06 11:41:55.92 ecSYopjt
>>453
フェンスに引っ掛かるならアンダースタビの位置をタイヤのライン上にしたらいけるんじゃないの？
同時に芝にも引っ掛かりにくくなるし
それじゃあ安定しないのか
457:HG名無しさん
13/03/06 11:50:00.24 2oEyK0xW
アンダースタビじゃなくてアンダーガードを高さ1mmでつければいい感じかもしんないね
何よりハード系タイヤ使ってる時ってスタートとか着地後の加速の時に滑って空転してる感じなんだけどスポンジとかシリコンだとグリップきいてるからグッと加速してる感じがいいよね
458:HG名無しさん
13/03/06 12:14:42.09 j7ObLoxg
>>457
芝「私の出番のようね」
459:HG名無しさん
13/03/06 12:20:45.67 ecSYopjt
ユーロシステム組んでみたけど確かに跳ねないな
だがシリコンタイヤにする意味はあんまり感じなかった
460:HG名無しさん
13/03/06 12:22:42.18 BOEIwor0
ユーロは確か二月の品川で緑タスキまでいったとか日記に書いてたような
問題は二段スロープ以上の立体でも使えるかってところだからな
今回の公式ならユーロで成績だしても別に不思議じゃないし（震え声）
461:HG名無しさん
13/03/06 12:27:12.27 4HeelKgw
ユーロシステムってただのブレーキじゃないの？
462:HG名無しさん
13/03/06 12:30:30.97 U0Mm8Yz8
ただのネタシステムに何マジになってんだか（笑）
463:HG名無しさん
13/03/06 12:36:38.88 CmEMJhvD
ARとVSでユーロシステムやるならどっちがお勧め？
464:HG名無しさん
13/03/06 12:59:18.22 6U+/pcIE
ユーロなんとか自体がカスなのでおすすめできるシャーシがない
465:めすぶた ◆2vapYZiEFk
13/03/06 13:11:06.36 1zOBDE9/
ユーロシステム+ドルフィンテイルシステム
最強マシンの誕生（笑）
466:HG名無しさん
13/03/06 13:31:26.85 6U+/pcIE
>>465 リヤの東北ダンパーをびったんびったんさせるかんじか
467:HG名無しさん
13/03/06 13:43:27.18 nw9EqStu
>>465
URLﾘﾝｸ(image.cau1.net)
468:HG名無しさん
13/03/06 13:44:15.53 UoXOqW+q
友達ください
ミニ四駆やりたいけど一緒にやってくれる人がいなくて困ってます
469:HG名無しさん
13/03/06 13:50:07.60 e9atHS3j
アトミ薄紙とか言ってたから、完走棚ぼた勝利っぽい
470:HG名無しさん
13/03/06 13:55:30.13 /1az7mCh
結局あれなんだよね
表彰台まで行けなきゃ結局脳内理論止り
タスキ薄紙は運で取れるけど表彰台は初期ジャパンカップクラスの運ゲー以外はある程度の実力がなきゃ登れないからな
軽いマシンで速度負けしてたら何の意味ねーわ
471:HG名無しさん
13/03/06 13:58:28.67 9wXNa9pt
公式レースに参加したいけどサービス業なもんで一度も参加したことない
こんなモグリレーサーの為に田宮さん、開催曜日を日、月の二日間開催してくれ
472:HG名無しさん
13/03/06 14:33:33.96 3I6TsdTQ
月曜なんて人集まらないだろ。精々、土日開催が限度じゃね？
そんなに参加したいなら法事とか結婚式とか言って休んじゃえよ
葬式は1回しか使えないけど、法事は何回忌とかあるから何回か使えるからな
俺も土日仕事だから参加したこと無いけどさ
473:HG名無しさん
13/03/06 15:39:48.11 4HeelKgw
月曜日はわりと集まると思う
それこそヘヴィなマニアが
474:HG名無しさん
13/03/06 16:50:06.23 VkHVogwS
変な名前つけるから馬鹿にされるのは当たり前だけど
それとこの構造の有用性は別問題だよな
試しもせずに意味が無いとか机上の空論とか言ってるようでは駄目
広くアンテナを張り巡らせて蓄えた情報量を本番で上手く応用出来る奴が勝つ
俺はこの理論を忠実に実行してタスキをゲットした
475:HG名無しさん
13/03/06 17:12:12.33 h3KBUFCf
タスキなんて自慢になんねーよwww
ノーマルマシンでも取れるくらいだぞwww
476:HG名無しさん
13/03/06 17:31:53.33 kNs2diHl
>>475
じゃあノーマルマシンで頑張ってください
477:HG名無しさん
13/03/06 18:19:27.89 QJNj1Nuh
サスマシンも一昔前はネタだとかyoutubeで馬鹿にされてたから一概に使えないとは言わないようになったわw
まぁ観察しつつ結果出したようなら
自分でもパクるくらいのしたたかさはあってもいいだろうw
478:HG名無しさん
13/03/06 18:41:12.97 BOEIwor0
マスダンがでる前にユーロそっくりの理論はもうあったらしいな
それを勝手に自分の名前つけたから嫌われてるんだよな
479:HG名無しさん
13/03/06 18:50:39.18 3I6TsdTQ
ミニ四駆に正解は無い
480:HG名無しさん
13/03/06 18:54:48.44 5ivppskm
ユーロだがなんだか知らない自分にとってはどうでもいいや。
それはさておき、強化ダブルローラーステーのすり鉢型ローラーは13mmローラーのスタビにぴったりだね。アンダーにつけてる。
しかし、カーボン製じゃない白ダブルローラーステーは買う価値はあるのだろうか？
481:HG名無しさん
13/03/06 19:23:33.50 6U+/pcIE
でもミニ四駆に不正解はあるのは事実
482:HG名無しさん
13/03/06 20:05:58.95 TWzQ4BUG
あるセッティングに対して、期待されるメリットが全て発揮されたとしても、
予想されるデメリットが大きいなら試す価値は低いってことだ。
483:HG名無しさん
13/03/06 21:01:19.30 fdXpg5E1
>>451
マジレスすると
ドイツがギリシャ・スペイン・その他烏合の衆を生贄に
生き血を啜り続けるシステムです。
484:HG名無しさん
13/03/06 21:04:16.31 /xBKCzNp
>>483
逆じゃね
ドイツが吸われてる気がするがw
485:HG名無しさん
13/03/06 21:33:19.85 3jWJi9Ln
なんか名前は聞いたことあるけどユーロシステムってなに、そんなすごいものなの
486:HG名無しさん
13/03/06 21:44:09.35 6U+/pcIE
>>485どれくらいすごいかはやってみたほうがいいよ！
ただし自己責任で。
487:HG名無しさん
13/03/06 22:04:07.36 s3bdKOXr
>>485
上手く行けばマスダン無しで立体を攻略出来る優れモノ。
上手く行かなきゃ只の無謀。
ほぼ採用されて無いし無謀な所が多いよね。
因みに俺は広島にユーロで挑んだけど、上手く行かずDBでCOだったよw
結局無難にマスダン付けるのが良いよね。
488:HG名無しさん
13/03/06 22:07:02.21 pA4V3Fj4
ぶっちゃけブレーキかけるわけだから、その時点でマスダンやサスに敵わないんでね
フラット並みのスピードでも問題ありませんって言うならともかく
489:HG名無しさん
13/03/06 22:21:05.73 s3bdKOXr
そういや地上高何mmだとブレーキとして機能するの？
490:HG名無しさん
13/03/06 22:29:02.06 N4hQrHIw
おいおまえらフレキを忘れてないか？
491:HG名無しさん
13/03/06 22:31:24.96 CmEMJhvD
よし、ユーロシステムを今度やってみよう
タイヤはスポンジだと跳ねちゃうかな？
シリコンソフトの方が無難？
492:HG名無しさん
13/03/06 22:32:25.87 CmEMJhvD
あ、ごめん上にスポンジでも跳ねないって書いてあったわ
493:HG名無しさん
13/03/06 22:48:08.38 c6+0ELFs
ユーロうんぬんは過去にすでにやっていたもので、今さら…という感じ。
昔からやっているヤツにしてみれば失笑以外の何者でもない。
494:豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ
13/03/06 22:51:40.36 8RpHAxhr
ユーロ経済とフレキシブルなんたらだとどっちがいいんだろうね _φ(･_･
495:HG名無しさん
13/03/06 23:10:37.36 U0Mm8Yz8
ユーロとフレキシブルなんちゃらを
一緒にするなよwwww
ユーロ→タスキ取れるか取れないか
なんちゃら→優勝歴あり
差は歴然。
あと豚肉でしゃばるな。
496:めすぶた ◆2vapYZiEFk
13/03/06 23:22:44.73 soC8PICx
ドルフィンテイルシステム改め「メスブタテイルシステム」にしますね（笑）
497:豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ
13/03/06 23:24:00.42 8RpHAxhr
URLﾘﾝｸ(beebee2see.appspot.com)
どんだけ必死なのこれw _φ(･_･ブヒヒ
498:HG名無しさん
13/03/06 23:36:16.49 sAzXSamT
大会は運ゲーもあるが実力もあると思う。上位陣、常連じゃん。マシン完成されすぎてる。
499:豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ
13/03/06 23:39:39.02 8RpHAxhr
提灯と19ミリのローラーとアスチュートかアバンテのボディ
速い人の外観的特徴はこんなんだね _φ(･_･
500:HG名無しさん
13/03/07 00:30:47.51 0cboW/W4
S2とARでどっちにしようか迷う
5レーン立体だったらどっちがお勧め？
501:HG名無しさん
13/03/07 00:46:28.66 84hYzAYJ
>>500両方つかって、いいほうをメインマシン、じゃないほうをサブマシン、にすればいいだろ
502:HG名無しさん
13/03/07 00:52:53.35 0cboW/W4
>>501
メインとサブはあるんだけど
新たに作るマシンとして第三者の意見が聞きたい
503:HG名無しさん
13/03/07 01:19:28.03 37fPFPal
>>502
二台組めば問題なし
ボディーのスペアも出来るし
504:HG名無しさん
13/03/07 01:21:37.91 bykD+Hoe
初めてアルミベアリングローラーの調整に挑戦したけど
削りすぎて新品三枚も無駄にしてしまった・・・
505:HG名無しさん
13/03/07 02:07:15.08 KUSJOiXc
なんちゃらいつの間に優勝してたの？
いつのどの大会？ 優勝マシン画像とその優勝決定戦の動画を見たい
506:HG名無しさん
13/03/07 02:30:54.67 BiGwW2cq
その何チャラってヤツ、「じもとのゆうしょうましん！」
とかじゃねえよな？ww
507:HG名無しさん
13/03/07 06:27:50.78 vSM1mFYY
なんちゃら優勝って神テクに出てなかったけ？
508:HG名無しさん
13/03/07 07:23:01.95 Cnezn/wB
フロント19AAは継ぎ目対策？それとも幅か？s2良いがフロントめんどいね。
509:HG名無しさん
13/03/07 08:02:25.04 kZBCWb7Z
ユーロじゃ
じもとのたいかいすら優勝できねーだろw
510:HG名無しさん
13/03/07 08:34:42.53 6LHR5rD4
サスは去年のオータムだか年チャンの静岡あたりで優勝してたキガス
あれ？そっちじゃない？
511:HG名無しさん
13/03/07 08:38:33.26 g8mPE/3c
>>510
そっちはナンチャラインスパイア系じゃないか
512:HG名無しさん
13/03/07 08:40:14.94 5NKqpNEK
他人の改造なんてどうでもいいじゃん、賞金がでるわけでもないんだし
もうちょっと余裕を持とうぜ
513:HG名無しさん
13/03/07 09:13:25.67 W7XwZL8s
>>508
主に公式コースの継ぎ目対策、と考えてる
S2はバンパー一番外側のローラー穴切り落とせば使い勝手良くならない？
514:HG名無しさん
13/03/07 10:22:37.10 csmGX5yl
>>510
一昨年のオータム品川の優勝マシンがサスだったな
515:HG名無しさん
13/03/07 12:23:58.98 l+llQP+6
>>510
2011年の年間チャンピオン（東京）がトレサス
516:HG名無しさん
13/03/07 12:30:29.19 QCRp5g7g
車道無礼車《シャドウブレイカー》
517:HG名無しさん
13/03/07 14:40:45.91 +tQk9Szb
なんかもっと夢パーツ発売されないのかなー
マスダンとか合理的だけどさーかっこ悪いんだよなー
見た目通りのサスペンション着いたビートマグナムとかバスターソニックとか実現不可能なのか？
518:HG名無しさん
13/03/07 14:43:59.38 W7XwZL8s
まあ出た所で売れないだろうから…、あとシャーシに関しては複雑化は望まないんじゃないかなー
単価も上がるしそれこそ子供向けではなくなるし。そういうのが欲しい大人は作っちゃうからねえ
519:HG名無しさん
13/03/07 14:48:01.07 KTFIdr4b
>>517
あの部分にサスがついててもねェ。
バスターソニックの原作コミック設定みたくシャーシも分割されてるならわかるけど、今度はシャフトに無理がくる…と。
520:HG名無しさん
13/03/07 14:55:55.87 MhoLpJSR
サイズ的に無理何かなシャフト→ベルト？
ベルトシャーシとかあっても面白そう
521:HG名無しさん
13/03/07 15:32:21.88 jBWz3yww
GUPとしてサスペンションユニットが発売されたとしても
ステアリングと一緒で使い物にならないだろうな
522:HG名無しさん
13/03/07 15:44:23.53 LMunjLp7
>>520
ベルトドライブか……
両軸モーターを横置きにしてベルトで駆動させれば前後シャーシをスイングアーム化できそうだな
見た目カッコ悪そうだが
523:HG名無しさん
13/03/07 15:46:01.42 QCRp5g7g
電池も横になるな
524:HG名無しさん
13/03/07 17:03:41.68 gyMVTfVL
>>510
去年のジャパンカップ群馬大会優勝マシンもサスだね。
自分もあれから内蔵サス作り出したよ。
525:HG名無しさん
13/03/07 17:06:59.49 LyRrvlP0
>>524
そこはトレサスじゃないのかよｗｗｗ
526:豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ
13/03/07 17:45:41.71 a15MX5j6
>517
CVT内蔵のスーパーエンペラーとかオイル駆動のホライゾンとか
そもそもタミヤの技術で作れるんだろうか _φ(･_･
527:HG名無しさん
13/03/07 18:32:53.24 +tQk9Szb
そろそろ四駆郎とかレッツゴーの世界を現実にしていってもいいと思うよ俺は
そうしたほうが夢があるし楽しいよ
528:HG名無しさん
13/03/07 18:45:24.62 iZ0b3W87
トレサスと内蔵サスってそんなにちがうもん？
跳ねないための効果は一緒だけどトレサスだとトルク抜けしないってだけ？
529:HG名無しさん
13/03/07 18:49:28.97 WUGRnFLg
どちらもアブソーバがない時点で論ずるに値しないような
530:HG名無しさん
13/03/07 18:50:52.96 ktXzN1s0
ゲームのシャイスコのコース再現とか見てみたい
531:HG名無しさん
13/03/07 19:35:52.28 HvEAMzA1
おまえが知らないだけで中にはダンパー機能ついたやつもあるぞ
532:HG名無しさん
13/03/07 20:31:21.97 jl8nFbsY
俺が子供の頃から老夫婦がやってた模型屋に20年ぶり位に行ってみたらまだやってた
2人ともいつ亡くなってもおかしくないほどヨボヨボ
思い出代りに何点か買っといたよ。。URLﾘﾝｸ(uploda.cc)
533:HG名無しさん
13/03/07 20:37:40.69 Qm+H03i1
>>528
大したこともないアイデアで自分だけこそっと勝ちたいチートばかりなんだよ。
ミニ四駆はみんなで楽しくという大前提すら忘れちゃったから、
おおらかにご開帳すらできやしない。自閉症のたまり場。
534:HG名無しさん
13/03/07 20:42:23.10 D+oAmr05
それ自閉症じゃなくね
535:HG名無しさん
13/03/07 20:47:33.83 K7aJos7t
>>532
ベーシックスリックタイヤセット羨ましい
536:HG名無しさん
13/03/07 20:50:01.27 fHR6YnqL
>>528
トレサスは車高やサスの稼動域を微調整できるメリットがあるよ
ただ内蔵型と違ってサスがむき出しだから、ボディを着けるのが大変…
537:HG名無しさん
13/03/07 20:50:39.82 HvEAMzA1
>>532
三点ともレア度高いな
538:HG名無しさん
13/03/07 20:51:27.48 5NKqpNEK
>>532
後継ぎが決まったな、君だ
539:HG名無しさん
13/03/07 20:59:02.58 SZRGn1WT
>>520
残念ながらベルト駆動は1次ブームの時にミニ四駆の出力では効率が悪すぎると結論が出てる
>>533
今の方がネット使えるから技術共有率は高いぞ
昔はコロコロコミックで見るか、学校の友達と見せ合うか、くらいしか無かったからな
ずっとやってる俺からすれば今のほうがスゲー楽だし楽しい
540:HG名無しさん
13/03/07 21:17:30.12 jl8nFbsY
>>535
これ使い道あるの？パッケージに味があったので買ってみたけど
>>537
スーパーミニ四駆で時が完全に止まってたわw
ぱち四駆も数台あったな…
>>538
残念だけど既に後継者不足の業界に入ってやめられんのよねw
模型屋のおっちゃんとか憧れるけどねー
541:HG名無しさん
13/03/07 21:42:03.86 HvEAMzA1
もしかしたらその古さだから干しタイヤ化してんじゃない？
実用性あるぜそれ
ただ記念にとっておきたい品でもあるし
年代物のワインみたいだな
542:HG名無しさん
13/03/07 21:46:22.98 YuXfz7uJ
>>519
MSならヒンジ仕込むのも不可能ではなさそう
543:HG名無しさん
13/03/07 21:47:45.53 govhz9k3
俺なら記念にとっとくわー
そんなことより愛知大会の前日のタイムスケジュールって
どっかに無いのかな？
豚くん来るの？
544:HG名無しさん
13/03/07 21:59:45.04 HvEAMzA1
おまえら俺が作ったタイヤ干し器いくら出す？
物干し竿などにぶら下げるタイプなんだけど風が吹けば回って満遍なく干せるんだよね
545:HG名無しさん
13/03/07 22:08:37.86 mri2YEba
今のタイヤは干す意味無いんでしょ？
546:HG名無しさん
13/03/07 22:10:15.23 HvEAMzA1
マジかよ
あんな太いのにちゃんと横滑りすんの？
547:HG名無しさん
13/03/07 22:28:31.41 dMaeM8cf
ラジコンをある程度やってきて、ミニ四駆界に参戦しようかと思ってる20代後半のリーマンからの質問。
ざっくり情報収集した感じだと、公式大会という５レーン立体と非公式の３レーンフラット＆立体があるわけだよね？
こんなのってさ、結局３レーンフラットが速いやつが全部勝ちやろ？セッティングの違いはあるとしても最大速度出せるやつが強いに決まってる。
ミニ四駆なんて結局はどこまで抵抗抜きしていい電池とモーター乗せるかで最大速度決まるんだし。
で、大人ががっつりやるには何をやれ楽しめるのよ？やはり３レーンフラットをかつかつで攻めるのかな？
548:HG名無しさん
13/03/07 22:31:03.77 QI8niV3J
>>546
しないよ
>>545の言ってる干す意味無いってのは干してもグリップ落ちないってこと
549:HG名無しさん
13/03/07 22:34:14.71 QI8niV3J
>>547
そりゃ人によって楽しみ方が異なるし楽しいと思うことが違うから一概には言えんわ
ただフラットで速度の底上げをすれば立体でも優位に立てるってのはあながち間違いではない
ラジコンやってたなら機材も十分そろってるだろうしフラットで始めてみては？
近くの店舗が何をメインにしてるかにもよるだろうけど
550:HG名無しさん
13/03/07 22:43:06.37 dMaeM8cf
>>549
人口比率でいったら、３レーンフラットが圧倒的なの？お子さまは公式大会が人気なんだろうけど
そもそも５レーンのコースおいてあるお店なんてあるの？
やるなら勝ちたいしな！ラジコンやってて有利なのって充電器とモーターならし機くらいの存在か？