13/02/18 13:00:39.44 A0KH9IER
なんか似たようなことあったな。
大会当日野外で雨が降ったから一部の人たちがコースを拭いた。
それが運営に許可をもらったのかどうかは知らないけど、その後コースアウトした人が
「なんで拭いたんだよ」 みたいなこと言ってちょっとへんな雰囲気になりましたみたいな。
401:豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ
13/02/18 13:04:00.38 V3WCp5os
>395
36秒で勝てなかったって言ってた人がいたんだが本当だったんだな.. _φ(･_･ウムム
402:HG名無しさん
13/02/18 13:05:21.48 xTrplnQ+
>>396
ラリーのグラベルに文句言う奴なんか居ないw
同じ事だと思えばいい
403:HG名無しさん
13/02/18 13:05:44.94 fkwiq19p
>>396
Ｆ１見たこと無いだろｗ
何故、火花が飛ぶか判るか？
404:HG名無しさん
13/02/18 13:12:01.25 A0KH9IER
>>403 これか。火花が飛ぶ理由
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
でもこれ↑と、「走路が整備不良でボコボコだったら誰でも文句言うんじゃね？ 」が言いたい内容とでは
論点がちがうんじゃね？
405:HG名無しさん
13/02/18 13:12:40.35 fkwiq19p
>>400
地元開催の大会に参加した事無い奴だろうなｗ
もしくは、自主大会も開催されないかなりレベルの低い地区の人
皆で設置・メンテ・運営・片付けに協力するのは当たり前
大会にだけ参加して、文句だけ言ってるなんて・・・・嫌われ者の典型だなｗ
406:HG名無しさん
13/02/18 13:19:55.53 fkwiq19p
>>404
読解力ないのか？
世界有数の整備の良い路面のサーキットでさえ段差で車体が路面に当たり火花が出てるんだよ
その辺のロードレースなんてタミヤサーキット以上にボコボコでやってる
407:HG名無しさん
13/02/18 13:36:53.99 lHqYFKqf
>>405
単純にコースアウトをコースコンディションの変化のせい、つまり、拭いたヤツのせいにしたかったんだろ
参加経験とかじゃなく人間性の問題
408:HG名無しさん
13/02/18 13:37:14.03 eTp83yGp
>>405
あくまでも手伝いの範疇なんでやらなければやらないでも構わないんだけども、コースコンディションに文句があるなら
自主的なコースチェックと不備があった際の進言くらいは欲しいよねー。地元ショップだと最近は常設してるエリアを
レース時にはピットにしてレース自体は駐車場に広いレイアウトで設置したりしてるから、毎月レース前後には
コースの移設展開が参加者と常連の手によって行われてて微笑ましい。
409:HG名無しさん
13/02/18 14:16:45.36 KTInMP8t
>>406
その路面の良いサーキットでレースするのを前提としてセッティングしてきたのに、いざとなったら路面がロードレース
みたいになってたら文句いうだろ？ って話だろ・・・。
おいおい、読解力のない私に論破されんなよｗ
410:HG名無しさん
13/02/18 14:17:39.17 a/nLbM6s
世の中F1を知ってたら偉くなるのか。
411:HG名無しさん
13/02/18 14:33:45.25 x83Z2v25
アバンテ
412:HG名無しさん
13/02/18 14:39:57.06 UkyJ7UZt
ここはコント会場か
カーボンスラダンを使った奴がいたら使用感を教えてほしい、普通のスラダンと違う感じはした？
413:HG名無しさん
13/02/18 14:40:08.94 x83Z2v25
途中送信
アバンテJrを指定色のメタリックブルーで塗ったが、なんかシールの色より緑っぽい
アバンテJr発売からの23年で塗料の質が変わったのか、元からこんなもんなのか
クリアパープルでも重ねるか、それともそのうちシールが紫外線で黄ばむのを待つか…
414:HG名無しさん
13/02/18 14:40:58.17 2S8kITB8
今更だけど今のﾐﾆ四駆ってｷﾞｱが一組しか入っていないんだね
415:HG名無しさん
13/02/18 14:53:29.49 kpbEraNL
＞412
現在実際にフロントに自作のFRP（2枚重ね）スラダン
リアにカーボン3mm加工の自作スラダンを使っています。シャーシはMS。
公式はまだ試していないので分かりませんが、ウエーブでの安定は抜群ですが
スラダンの単体の重さが9g。キットそのまま使用しても重さはあまり
変わらないので耐久向きでしょうか。多少のガタはありますがスムーズに動きます。
可動部に520埋め込みしてるので動きは滑らか。
416:HG名無しさん
13/02/18 14:56:04.07 UkyJ7UZt
>>415
スライドするものに520を埋め込むってのが想像付かないんだけどどの辺に埋め込んでるの？
417:HG名無しさん
13/02/18 15:03:00.67 kpbEraNL
＞416
ベースになっているキットはこの間発売された「カーボンスラダン」
この丁度フタと本体を止める2ヶ所の出っ張りを520が入るように加工。
実際にスライドするときに干渉する面を520だけでするようにしています。
実際に使えるレベルの物はキット付属のパーツはフタだけで後はFRPで
同じようなものを加工して挟めるような感じで作成すれば意外と簡単です。
520挟む時下面だけにベアリングワッシャーを挟めると丁度いい隙間になります。
カーボン3mmだと結構硬いのでスラダン付属のハードバネがいいと思います。
418:HG名無しさん
13/02/18 15:05:22.24 Qfa2mXy+
難しいな
コースコンディションが最悪で真っすぐでなく
若干左に傾いてる着地ストレートでもジャンプを左に傾くように調整しろってことだよな
今回の店舗レースどうしようか考えてたがそれに合わせてやるか
419:HG名無しさん
13/02/18 15:12:51.08 fkwiq19p
>>409
おいおい、お世話が焼けるなｗ
何億円もするＦ１でさえシャーシがガンガン路面とぶつかっても文句言う奴なんか負け犬呼ばわりだぞｗ
全員がイコールコンディションで文句言う理由が恥ずかしいわ
ましてや、ナイアガラとかアイガーとか無茶苦茶なコース前提のミニ四駆で「ツギメガー」ってゴチャゴチャ言ってるお前どうなの？
恥ずかしくない？
そんなにフラットが良いなら全日本に出ろ
そこでも文句ばかりで何も協力しない奴だろうがな
420:HG名無しさん
13/02/18 15:17:07.40 UkyJ7UZt
>>417
参考になったありがとう
421:HG名無しさん
13/02/18 15:27:37.76 2fwfkunV
まあリアルモータースポーツボコボコ走路にはサスがあるようにコース壁がガタガタならスラダン付けりゃいいってことにしね？
めんどくせーわこの話題
422:HG名無しさん
13/02/18 15:40:58.89 KTInMP8t
>>418 恥ずかしいとかツギメガーとかじゃなくて、私が最初から行ってるのはあんたの論点がズレてね？ってことなんだが・・・。ったくＦ１とミニ四駆を比較するやつはだいたいこうだ。
大体金があるＦ１団体とうちら庶民を比較してるのがナンセンス。
私自身は継ぎ目とか路面とかどうだっていいｗ >>421がいうようにそれなりの対策すればいいだけのことだしな。
423:HG名無しさん
13/02/18 15:46:04.90 eTp83yGp
モタスポもミニ四駆も大好きだが同列で語っちゃうのはちょっとなーw まあしかしムキムキしてる暇があるなら
自分で何とかしようぜと。
424:HG名無しさん
13/02/18 15:57:04.40 BZjCCHgx
>>417
写真でみたいです
425:HG名無しさん
13/02/18 16:06:22.85 MQ3O9fvA
まぁコース継ぎ目段差がF1で例えるとラリーコースレベルの不具合じゃね？って話をF1規格レベルのコース荒れとしかとらえられてない奴が食い下がりすぎって状況だが、そもそもミニ四駆コースとしての不具合ならここよりタミヤに言おうぜ。
426:HG名無しさん
13/02/18 16:16:52.52 MiiGWxi9
19AAはよはよ
427:HG名無しさん
13/02/18 16:30:46.53 GFBteh8F
>>417
自作品見てみたい。
良ければぅpオナシャス
428:豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ
13/02/18 17:10:51.42 V3WCp5os
>413
クレオスの水性ホビカラーのメタリックブルー使ったらいい感じだったよ _φ(･_･
URLﾘﾝｸ(beebee2see.appspot.com)
429:HG名無しさん
13/02/18 17:41:16.97 1tg0zHQI
芝生・・・？
430:HG名無しさん
13/02/18 17:49:26.89 qyJ0t6OS
>>427
URLﾘﾝｸ(live2.ch)
431:HG名無しさん
13/02/18 17:49:33.90 Zn/Tmp5w
>>428
嫌われ者乙 _φ(･_･
432:HG名無しさん
13/02/18 18:07:22.50 xTrplnQ+
>>428
これはいいアバンテ色
ここまでやったらバネの間の黒も塗ろうぜ
433:HG名無しさん
13/02/18 18:11:57.83 VcvCx07O
いつの間にスラダンが使えるパーツになったの
434:HG名無しさん
13/02/18 18:12:49.53 0cfVq5Ce
F1からまず離れたら？俺F1全然知らないけど
仮にF1より路面状態や壁面状態が悪いと決まったところで何の前進も無いでしょ？
レース後に電池交換不可って説明されたり
走行レーンが1～5でイコールじゃなかったり
車検でFRPがマスダンパー扱いされて次から切りなさいよって言われたり
ある程度そういう運（アバウトさ）がある前提の競技じゃん
ミニ四駆に限らないけどメーカー公式の競技大会に厳格さを求めるのは難しいよ
435:HG名無しさん
13/02/18 18:18:14.19 izgsUHr3
いい加減、全員同一条件なんだからぐちゃぐちゃいうなks共
436:HG名無しさん
13/02/18 18:20:41.16 ztMT1SWY
中空タイヤ使ってる人いない？
跳ねなくてマスダン使わなくてもいい感じになりそうな気がするんだけど
437:HG名無しさん
13/02/18 18:30:36.07 UkyJ7UZt
中空タイヤの内側を全部切って大径に履かせて薄タイヤ作ってる人ならいた
438:HG名無しさん
13/02/18 18:40:05.63 MQ3O9fvA
>>434
いつまでもたとえ話を直接比較してんじゃねーよ
439:豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ
13/02/18 18:46:03.51 V3WCp5os
>434
ミニ四駆はF-1でもありル・マンでもあり、ラリーでもあるって思ってるから段差ぐらいワイルドに超えようぜって思ふけど(･_･)y-～
＞メーカー公式の競技大会に厳格さを求めるのは難しいよ
これは普通は逆だけどな、少なくとも電池交換の基準だけは事前に決めとけって思ふよw _φ(･_･
>432
某所より転載だが、どうやらアバンテは隙間というよりバネ自体が黒っぽい様です_φ(･_･
URLﾘﾝｸ(beebee2see.appspot.com)
440:HG名無しさん
13/02/18 18:50:44.65 fkwiq19p
Ｆ１にナイアガラなんてあったら大変だよなｗ
ナイアガラがＯＫで「ツギメガー」とか馬鹿としかｗ
441:HG名無しさん
13/02/18 19:05:13.92 Zn/Tmp5w
>>439
嫌われ者乙 _φ(･_･
442:HG名無しさん
13/02/18 19:23:22.66 LzBM44+T
ミニ四駆よりずっと速く、空気抵抗が影響するスピードで走る在来線が空気抵抗ガン無視のあの形なのは何故だろう？
443:HG名無しさん
13/02/18 19:32:22.09 UkyJ7UZt
>>442
在来線はそんなに速度が必要なくて、速度レベル的に空気抵抗があっても脱線するレベルではないからとかそんな感じの理由じゃなかったか
衝撃とかもエアークッションとかで事足りるとか
新幹線やF1レベルだと空力意識しないと飛んでくからあんな形だけど
444:HG名無しさん
13/02/18 19:32:58.12 17P/6WuU
別に、空気抵抗受けても十分な速度がでるし
速度を出さなきゃいけない新幹線はちゃんと空気抵抗を考えた形をしいぇるだろ
445:HG名無しさん
13/02/18 19:34:42.98 xTrplnQ+
>>439
確かに本物はダンパーが金でバネが黒だからなw
でも模型だと凹んでるところを黒で塗ったほうが「らしく」見えるよw
まぁCVAダンパーに金バネ付けたと思えば良し。
実際問題、ちゃんと走るようにするとその辺は結構変わる
446:HG名無しさん
13/02/18 19:35:53.18 xTrplnQ+
>>433
デジタルカーブが積極的に公式に使われるようになってから。
447:HG名無しさん
13/02/18 19:38:30.94 rdbmIe8f
雨で沈んだ韓国GPに比べればミニ四駆のコースの継ぎ目なんてたいしたことないだろ
448:HG名無しさん
13/02/18 19:38:55.39 5MXqexuh
>>443
在来線の速度なら、空気抵抗に対応するよりも、箱型にしてスペース確保したほうが儲かる
449:HG名無しさん
13/02/18 19:56:53.05 fkwiq19p
>>442-443
もっと遅いエコランレースの車両は徹底的に空気抵抗優先だな
スペース・空気抵抗・見た目・快適性など何を重点目的にボディ設計するか？ だろ
450:HG名無しさん
13/02/18 20:13:28.70 Qrf43fwq
>>439
シリンダー部分を金のままシャフト部分の凹みを黒にして
スプリングにガンメタ入れるとシビレるぜ
451:HG名無しさん
13/02/18 20:17:46.72 LzBM44+T
ありがと。なるほど。
在来線や私鉄の速度(名鉄の特急で120km/h)なら、車内スペースや連結作業のしやすさを重視してるんだな
ミニ四駆でそれぐらいのスピードを実現したら、マシンやコースがただじゃ済まないだろうな
キャッチする時、確実に怪我する
452:HG名無しさん
13/02/18 20:36:42.23 aoLaiZr9
40キロで走ってくるミニ四駆は下手したら指ざっくりいかれるけど
TDNがふわっと投げるミニ四駆は痛くなさそうなのはなんでだろう
453:HG名無しさん
13/02/18 20:49:28.40 wSOSEFWp
フロントワイドスラダン付ける時、やっぱり弓FRPを加工してから装着した方がいいのかねぇ。カーボンでも強度に不安がある
454:HG名無しさん
13/02/18 21:08:15.54 4oPoqmBC
>>401
36秒では全くレースにならないｗ
勝者平均は軽く34秒前半だし、33秒も結構多い
455:HG名無しさん
13/02/18 21:13:54.10 g8501JEQ
東京大会1は35秒でいけたんだがなぁ
やっぱ速度上がるよねぇ
ううーん、今のままで大丈夫か不安になってきた
とりま34秒台は目指さないとな
やっぱカーボンスラダン重いよなぁ
FRPに近い形で取り付けられるようにはしたけど、
カーボンプレートに対してフロントの強度が心配
456:HG名無しさん
13/02/18 21:17:54.95 HuKtkZoG
コースが何だろうが俺は１位を目指すぜ
それがたとえ全セクション裏返しで組んであってもな！
457:HG名無しさん
13/02/18 21:29:55.51 UkyJ7UZt
>>453
上にFRPポン付けするだけで強度面は大丈夫になった
重くなるしローラーも高くなるけど
458:HG名無しさん
13/02/18 21:48:16.17 uC23INOe
コースの継ぎ目なんか最初のころからあったろ、なにをいまさら。
第一継ぎ目があっても速い上に飛ばない人は、継ぎ目がなくなったらもっと速いし飛ばないぞ。
459:HG名無しさん
13/02/18 21:52:37.89 g8501JEQ
>>457
だなぁ…
現状グニグニ曲がるしもっと加工が必要か
460:豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ
13/02/18 22:05:25.68 V3WCp5os
>454
アドバイスサークルKサンクス！(^O^)
マジかよ..、スプリントダッシュ使うか、HD2を箱買いして選別するしかないじゃないすかw _φ(･_･ウムム
461:HG名無しさん
13/02/18 22:18:52.63 X0XH7Dcg
ハマーＤ「ツ、ツギメガァァァーーー！？
オペレータールーム！？オペレータールーム！？」
ブレッド「落ち着けハマーＤ！」
462:HG名無しさん
13/02/18 22:25:43.99 Zn/Tmp5w
>>460
嫌われ者乙 _φ(･_･
463:HG名無しさん
13/02/18 22:32:25.21 DEcfg3Tw
>>461
何処で笑えばいいの？
464:HG名無しさん
13/02/18 22:38:45.31 LzBM44+T
カルロ「(スラダンの)グリスが固まってるじゃねぇか！」
465:HG名無しさん
13/02/18 22:39:44.46 lAunRyJm
本日のNGID:Zn/Tmp5w
466:HG名無しさん
13/02/18 22:55:36.30 MQ3O9fvA
>>465
了解
467:HG名無しさん
13/02/18 23:10:54.77 3g3mGXQP
本日って、あと１時間しか
468:HG名無しさん
13/02/18 23:44:28.56 Gb2yhrDV
>909 豚肉バスターズ 2013/01/12(土) 19:28:28.93 ID:YBlagPEX
>屠畜成功かね？予想より早かったわ _φ(･_･
勘違いでも勝利宣言しちゃったからには必死になるしかないわなあww
469:豚肉オルタナティブ ◇4GYｃgFAxｃhPZ
13/02/19 00:10:55.07 XRDJo95m
これからもずっとこのスレに憚るからよろしくな _φ(･_･
470:HG名無しさん
13/02/19 00:20:55.21 4pF4snTj
定住するなら、顔写真付きで自己紹介してよ。
471:HG名無しさん
13/02/19 00:55:22.06 yH2Rb2Ge
某マニュアルwikiに「現行ロットのカーボンブラシのモーターは寿命が短いから慣らさない方が速い」
とか書かれてたけどスプリントもパワダも慣らした方が目に見えて速いんだけどどういうことなの
というか慣らさないと下手したらチューン系にすら劣るし
472:HG名無しさん
13/02/19 00:57:43.33 LxArZKCh
>>469
偽物乙
473:HG名無しさん
13/02/19 01:06:03.57 j+LxodUA
>>461
ハマーD「継ぎ目が残ってたっていうのかぁっ！？」
くらいやれよ
474:HG名無しさん
13/02/19 02:35:46.77 vwJRHrEs
継ぎ目が分かってるなら対策すればいいじゃまいか
1～5レーンまで全員一度は通るわけだし条件はみんな同じ
当日のコースコンディション見極めて調整してる奴が勝ち上がってるだけ
沖田コーチ「こんなのレースの基本中の基本ですよ（ｷﾘｯ」
475:HG名無しさん
13/02/19 03:06:39.77 90CtCnmR
ミニ四駆改造wikiて、勝手に書いても大丈夫かな
モーターを始め色々間違ってることが書かれ過ぎ
476:HG名無しさん
13/02/19 03:15:18.33 yH2Rb2Ge
>>475
wikiだから勝手にいじってもいいんじゃないか
よっぽど主観的なこととかズレたことを書かない限り怒られないだろ
というかズレたことが書かれてるから是非直してくれと言いたい
477:HG名無しさん
13/02/19 04:52:21.49 UDJDUkFD
>>475
やっておしまい
478:HG名無しさん
13/02/19 06:35:37.49 v7ZD6htg
>>463
ブレットがブレッド（パン）になってる所じゃない？
479:HG名無しさん
13/02/19 09:08:19.04 ZeOYE8hj
>453
前に試しにフロントに自作スラダン（カーボン3mm）を使用したことがありますが、
少しのガタが災いしてローラー固定ボルトが速さについて行けずに余裕で曲がってしまいます。
カーボンのエッジがさらにそうさせているようですね。なのでカーボンはリア向きでしょうか。
フロントで自作スラダン（FRP）の場合ですと2枚がさねにして瞬着止め、コンパウンド等で
両面を磨くとさらに滑りがよくなります。
480:HG名無しさん
13/02/19 11:48:47.06 A0/kC/ck
自作スラダンとか作れる自信ないわー。作れる人うらやましい
そういえばディオマースの改造してておもったが、AR用ワイドFRPはAR以外に装着するとボディに干渉しにくいね。おかげでディオマースのボディの削りが最低限に収まったわ
481:HG名無しさん
13/02/19 14:20:10.90 yH2Rb2Ge
大阪公式戦に行った人、速度帯はどう感じた？
事前情報で速度帯高めって聞いてて4.2ギヤで大丈夫かなと思ってたら普通にトップを走れててびっくりしたんだが
他の優勝マシン見て小径に変えた人が多かったんだろうか
482:HG名無しさん
13/02/19 16:05:27.64 UmcvWHli
大阪はコースが屋内なのと
１つしかないんだから
屋外で普通に寒い東京と比べたってしょうがないと思うんだが。
483:HG名無しさん
13/02/19 16:07:20.31 90CtCnmR
全員が全員33秒や34秒台で走らせてる訳じゃないから何とも
484:HG名無しさん
13/02/19 16:08:18.43 2oA1pFjq
>>451
ボディ形状決めるのは速度ってか「使用目的」じゃね？
数百キロの速度で飛ぶジェット機でもベイロード重視はえらくズングリムックリだし
自転車でもレコード狙いは恐ろしく空力重視だし、ポケットバイクでもレース用はフルカウルもある
485:HG名無しさん
13/02/19 16:27:50.77 XjUx8jJj
心躍る新商品の発表無いかなぁ
486:HG名無しさん
13/02/19 16:30:22.75 mHEb1Iaj
最近の新パーツは使えそうなものばかりでつまらん
もっと夢パーツを
487:HG名無しさん
13/02/19 16:48:23.42 QohPfBbj
もっと儲かるようになったら実験パーツでそうだけどな
強度があってLCだけ稼動する可変ダウンスラストとか
488:HG名無しさん
13/02/19 17:00:16.12 OYQv2Tmj
URLﾘﾝｸ(ww1.sinaimg.cn)
URLﾘﾝｸ(ww3.sinaimg.cn)
URLﾘﾝｸ(ww3.sinaimg.cn)
489:HG名無しさん
13/02/19 17:03:21.02 yiSkeQAC
両軸プラズマダッシュモーターはまだか。
490:HG名無しさん
13/02/19 17:29:44.40 2oA1pFjq
オレはＨＧでもステーション限定でも良いので高級パーツが欲しいわ
チタンビスセットＡ・Ｂ・Ｄとか
もちろん、チタンシャフト６０・７２ミリも希望
491:HG名無しさん
13/02/19 17:44:36.36 3SJ9C5LJ
>>446
最近はデジタルカーブ無いコースでも使ってる風潮ない？
492:HG名無しさん
13/02/19 18:06:01.02 yH2Rb2Ge
「いっけぇー！」の掛け声で加速する夢モーターとかどうっすか
493:HG名無しさん
13/02/19 18:44:04.16 OYQv2Tmj
可変式ウイングとか
494:HG名無しさん
13/02/19 18:47:18.25 mHEb1Iaj
真空の刃とか針とか
495:HG名無しさん
13/02/19 19:45:18.80 NNRybw8B
カーボンマルチワイドリヤステーをそのまま１枚で使用して大丈夫？
もう一枚張り付けたほうがいい？
496:HG名無しさん
13/02/19 19:58:15.88 Aqu6WiIr
>>491
公式用のセッティングを毎回変えるのめんどくさいだけじゃね？w
497:HG名無しさん
13/02/19 20:14:59.21 9uZDXix3
デジタルがないのにスラダン着いてるのは、単に外すのが面倒なだけだぞ
498:HG名無しさん
13/02/19 20:15:56.76 yH2Rb2Ge
>>495
カーボンの厚さ、使うモーター、シャーシ、5レーンか3レーンかによって変わってくる
俺は3レーン立体で3mmカーボンを使ってるが十分な強度があると思ってる
ただフラットの速度帯なら間違いなく足りない
499:HG名無しさん
13/02/19 20:31:10.35 bYRRJkQ1
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
500:HG名無しさん
13/02/19 20:58:21.32 NNRybw8B
>>498
3レーン立体でモーターは、HD2,SD,PD
現在は、リヤマルチワイド２枚合わせにして使用中。
501:HG名無しさん
13/02/19 21:15:19.80 I1oDTeY/
インフルで出勤停止を命ぜられた。
ここぞとばかりにサス用にMSを削る作業をした。俺、サスデビューする。
1.あらかた削ったが、ネットで調べた感じだと、バネって入手困難なのですか？
2.ヤスリで削ったんだが、玄人は何で削ってますか？
親切な人教えておくれよ。
502:HG名無しさん
13/02/19 21:28:51.58 wzKovzhi
スラダンで思い出したが
2次ブームの初期頃はリア用のスライドダンパーをフロントにつけてたっけ
ブーメラン10のノーズに当たるところが切り取られてるのを見た覚えがある
エアロハイマウントのウィングと組み合わせるのも流行ってたな
503:HG名無しさん
13/02/19 21:34:56.63 yH2Rb2Ge
>>500
3mmなら一枚でも十分いけると思う
2、1.5mmならやめた方がいい
まあ3mmでも不安なら2枚重ねにすればいいと思うけど
強度あっても割れる時は割れるし
504:HG名無しさん
13/02/19 21:55:25.39 TPDPdSZI
コースアウトしない自信があるなら１mmアルミでも大丈夫。
分厚くしてるのはスラストが狂うのが嫌だから。
従ってスラストの決められない初心者のうちはアルミで修行してからの方がいい。
505:HG名無しさん
13/02/19 21:56:45.42 5cXZTuJG
実車に近いデザインのボディをもう一台！
人気車種ワゴンRをミニ四駆化とか
506:HG名無しさん
13/02/19 22:01:11.57 n3uR1E5K
そんなら普通にベルダーガとかレイボルフにエクスなんたらとか再販して
507:HG名無しさん
13/02/19 22:06:15.26 p/DUzSaf
3月に出るダイナストームRSがやべーくらいかっこいいな！
それに引き替えアスチュートRSは赤地に青ステッカーというカラーリングがだせぇ
508:HG名無しさん
13/02/19 22:12:46.61 bYRRJkQ1
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
509:HG名無しさん
13/02/19 22:23:00.40 FVrQv5W7
久々に井桁作った！
はやく走らせてえ！
510:HG名無しさん
13/02/19 22:28:58.03 1lACDP6M
>>505
ワゴンＲならアオシマが出してた
他の車種ならミニ四駆（無印）のを乗っけたらレギュも通る
URLﾘﾝｸ(www.tamiya.com)
511:HG名無しさん
13/02/19 22:29:32.93 4pNUxrZO
ダイナストームはすげー待ってた
昔RCのダイナストームが高くて買えずマンタレイ買った思い出
512:HG名無しさん
13/02/19 23:01:43.28 5cXZTuJG
派手というか、目立つマシンはいいな
こないだの大須のレースでライト付きのアストラルスターがカッコ良かった
513:HG名無しさん
13/02/19 23:11:02.63 fVkALirR
シャーシにLEDとか電飾を取り付けて走行用電池から電源とる場合、
やはり電飾もミニ四駆用野じゃないとレギュは通らない？
514:HG名無しさん
13/02/19 23:28:25.58 7/nblLl6
>>513
100均の光るキーホルダー付けたマシンが公式のレギュ通過してた
515:HG名無しさん
13/02/19 23:40:11.85 NNRybw8B
>>503
カーボン1.5mmでも、1枚じゃ厳しいか…
通常FRPと張り合わせて使用かぁ… アドバイスありがとう
516:HG名無しさん
13/02/19 23:55:20.18 gGDJTy4t
>>491 >>496-497
それこそ先日話題になった「ツギメガー」対策だよ
スラダンの知識が無いと運ゲーとなり成績が安定しないで「ツギメガー」の仲間から抜け出れない
タミヤがカーボンスラダン限定販売した時点で反応出来なかった奴は既に出遅れ
517:HG名無しさん
13/02/19 23:59:09.92 gGDJTy4t
ＨＤ2ＪＰＳやＸＸーＥＶＯオールアルミ・カーボンスラダン等の
限定パーツに反応出来たレーサーは有利だよね
ミニ四駆は、情報戦だよ
518:HG名無しさん
13/02/20 00:04:03.19 V9wobs/7
一方、カーボンスラダンを取り付けたはいいものの
ふにゃふにゃ過ぎて強度不足だったため
加工しまくったら
あれ？これ普通のスラダン加工したほうが早くね？
状態になったのは俺だけでいい
519:HG名無しさん
13/02/20 00:25:19.50 VmPnc3ll
>>504
アルミ一枚とか正気か？
コーナー一つ目でひん曲がるわ
520:HG名無しさん
13/02/20 00:45:56.78 P5HbAnlt
>>514
それ電源を走行用電池からとってないw
521:HG名無しさん
13/02/20 01:41:35.62 V9wobs/7
そいやLEDって
ボディに取り付け＆ボディからの電源供給だったら
何色つけてもいいんかね？
522:HG名無しさん
13/02/20 01:44:24.57 +HilzHr5
カーボンクラウン欲しい
↓
S2のギアカバーセット買う
↓
ギアカバー余る
↓
もったいないから新たにS2組む
↓
カーボンクラウン欲しい
↓
S2のギアカバーセット買う
↓
以下(ry
523:HG名無しさん
13/02/20 01:47:27.24 K12vHiKb
おま俺
ARのギアセット買えばそのループから抜け出せるよ！
524:HG名無しさん
13/02/20 01:49:01.98 DZ15KjkB
使わないギアもイッパイついてくるけどね
525:HG名無しさん
13/02/20 02:01:54.12 MS/haCK8
マシンいっぱい組んでたら標準ギヤ以外はだいたい使わね？
いやまあ2つも3つもいらんが
526:HG名無しさん
13/02/20 07:51:09.45 jgthc7ta
標準ギヤ以外は使えるでしょ。高すぎなのが難点だけど
527:HG名無しさん
13/02/20 09:18:21.63 grEU8Igd
使わないギアは削ってスタビにすればいい
528:HG名無しさん
13/02/20 09:40:40.45 II2lQQKI
標準のプラローラーなんかを、たとえばスペーサー使わずにワッシャーで挟んで締めこんだりして
回らないようにしたらそれはスタビとして認められる？
529:HG名無しさん
13/02/20 09:44:43.10 55hdjAQv
>>528
分からないけど誤解をうけるから、スパーギア加工の方がいいと思う。
530:HG名無しさん
13/02/20 09:48:28.10 vGQfggMg
>>528
回らなければOK。少しでも動いたらアウト
531:HG名無しさん
13/02/20 10:20:06.67 3OT3y+Hg
付属プラローラーを軸受無しで締め込んでスタビにしたりよくやってるよ。リアダブルローラーステーの
一番でかいローラーとかをリアの19mmローラーの間にスタビ配置したりとかで重宝する
532:HG名無しさん
13/02/20 11:03:17.31 g/iNYzao
カーボンクラウンなんてオレンジクラウン以上に慣らしづらいんじゃないの
533:HG名無しさん
13/02/20 11:16:01.54 9MHtXf43
ミニ四駆ラップタイマーってもう売ってないの？
534:HG名無しさん
13/02/20 11:22:08.53 55hdjAQv
>>532
慣らしっていうよりあれはもう、壊れないためのパーツだな。
理由はしらないがARシャシに紫ピニオンでやると寿命が超短いらしい。
他ならわざわざカーボンクラウンいらないんじゃね
535:HG名無しさん
13/02/20 11:32:18.23 3OT3y+Hg
>理由はしらないがARシャシに紫ピニオンでやると寿命が超短いらしい
ARはコレまでのシャーシに比べて各ギアの嵌合がタイトなんじゃないかなとねー
なもんで駆動効率はいいけどギアにかかるストレスも大きい、とか
536:HG名無しさん
13/02/20 11:42:17.46 5ekMDWt+
いや、タイトなんじゃない。逆なんだよ。
ピニオンとカウンターの間が微妙にあいてるから、ピニオンは歯先だけで回転を伝えようとする。結果、虫歯に。
じゃあどうすれば歯のかみ合わせをよくするか。
モーター保持部にスポンジをはさめばいいよ。その厚さは調整してくれ。
自分はＡＲも紫ピニオンでやってるが、これをやってからはめったに歯はおれないな。彼女も出来たし。
537:HG名無しさん
13/02/20 12:24:20.97 e1w4qxPR
S2やVSもクラウン含めてギアの歯が欠けやすいから、カーボンクラウン使ってる
使用シャーシがFM・XX・MS・S2(カーボンクラウン使用)だから、今はピンククラウン使ってない
538:HG名無しさん
13/02/20 12:43:59.81 grEU8Igd
つーか、
ＡＲに紫ピニオンって時点でレギュ違反
539:HG名無しさん
13/02/20 15:13:17.34 0XAMhZRv
ARは黒と真鍮のみだっけ？
540:HG名無しさん
13/02/20 16:13:28.87 XJbwdqQt
>>538
紫ピニオン使ってるのは単にレギュを知らないだけっぽいな。
だからと言って良いわけではないが。
541:HG名無しさん
13/02/20 18:37:09.78 VeYyBw7e
クラウンの話なのかピニオンの話なのか
542:HG名無しさん
13/02/20 18:40:08.02 u3JMnvlk
クラウンにカーボン使うと、プロペラシャフトの寿命がマッハ
プロペラシャフト側のギアもカーボン化したもの出してくださいタミヤ様
543:HG名無しさん
13/02/20 19:05:33.30 QNhh3jsh
FM用シャフトにカーボンピニオンでフルベアすればいいじゃない。
544:HG名無しさん
13/02/20 19:08:19.32 grEU8Igd
フルベアもレギュ違反（らしい）
545:HG名無しさん
13/02/20 19:23:44.07 /8E8yoDV
ペラシャ分解するのがレギュ違反
ARのPOM軸受けを２つに割ってペラシャを挟み込む
↓
削って外径を5mmにする
↓
850を通し、POMと接着
とやればペラシャを分解せずにベアリング化が可能か
いろいろ無理のある形になると思うが
546:HG名無しさん
13/02/20 19:41:25.52 y2P2Mp5g
ブロッケンとかバーニングサンみたいに車高低くて平べったくてカクカクしてるボディってかっこいいよね
他に同じような感じのありますか？
547:豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ
13/02/20 20:00:00.51 WPX087bj
>546
プロトエンペラーZX _φ(･_･
548:HG名無しさん
13/02/20 20:03:32.91 BuE5zfq/
シャフトの曲がりチェック用の鏡だけど
HDDの廃棄ついでに分解した、プラッタ（ディスク）を使えばいいんじゃね？
ガラスに記録面を蒸着してあって鏡代わりになるし、平面度は折り紙つき
欠点：薄いガラスだから割れやすい
549:HG名無しさん
13/02/20 20:09:01.95 46NoFTXQ
重ねて使えばいいんじゃないかな
550:HG名無しさん
13/02/20 20:11:37.79 p2ooUNNZ
>>548
いやあ・・・
使ってみてよかったらまた教えてくれよな。
551:HG名無しさん
13/02/20 20:38:16.69 bR08WIMj
>>546
ファントムブレード かな
552:HG名無しさん
13/02/20 21:09:34.06 1pFCNYt1
今週末は新橋の大会と品川の大会で大忙しだな
553:HG名無しさん
13/02/20 21:23:11.43 SWw5Fbq5
>>545
POMがうまく接着できればいいけど
554:HG名無しさん
13/02/20 21:26:25.61 55hdjAQv
しかしARは上級者向けというか欠陥品というか。
中空にするとシャーシの受けが削れまくるし、コースオフするとクラウンすぐ逝く
ピニオンも良く欠ける。でもフロント側もリア側で計測するのと余り変わらない速度が出る。
まるで黄色VSシャーシのような短期決戦用か？
555:HG名無しさん
13/02/20 21:28:38.65 wmnxSkrr
ARシャーシでパワダでカーボンピニオンで走らせてたら
すぐにピニオンが反負荷側にずれるんだが
これは単純に付け方悪いのかなぁ？
556:HG名無しさん
13/02/20 21:28:48.59 46NoFTXQ
黒ピニオン欠けた事ないぞ？
557:HG名無しさん
13/02/20 21:54:36.25 wmnxSkrr
欠けるわけではないが、ズレる
ピニオン付け直すか…カーボンピニオンまだ余ってたかなぁ
気になって調べてみたが消費電力って
SD＞PD＞＞HD2
なんだなSDの方が高いのか。PDが一番だと思ってた
558:HG名無しさん
13/02/20 22:02:46.08 e1w4qxPR
回転数重視の方が消費する
トルクとレブもそうだろ
559:HG名無しさん
13/02/20 22:06:52.24 /OxkzTpW
思うんだが田宮が
ピニオンだけじゃなくすべてのギアも真鍮製の出して
ペラシャのピニオン部分を真鍮製したピニオン出せば
ピニオンを真鍮ピニオンにしたモーターの
有効性がでてくるんじゃね
560:HG名無しさん
13/02/20 22:19:24.32 g/iNYzao
真鍮ギヤセット1500円
561:HG名無しさん
13/02/20 22:19:49.85 MS/haCK8
>>559
んで真鍮製シャーシが出てくるんですねわかります
カーボンクラウンは一度慣らし終わってしまえばやばいくらいにできる子になってくれるから俺の中で評価高い
562:HG名無しさん
13/02/20 22:22:51.24 njbty80G
本日のNGID:WPX087bj
563:HG名無しさん
13/02/20 22:24:17.41 DZ15KjkB
真鍮ギアとか、軸穴があっという間に消耗しそうだな
564:HG名無しさん
13/02/20 22:27:19.44 MS/haCK8
ARでピニオンがずれるとか言ってる奴はちゃんとピニオン選別してキツめのやつ選んでるのか？
俺のは全くずれてないぞ
・・・って言おうとしながら今確認したら普通にずれてたわなんだこれ
おまけにペラシャまでずれてやがる
MS組んでる時にIDにMSが出たから祝ってくれ
565:HG名無しさん
13/02/20 22:28:34.69 DZ15KjkB
>>564おめでとう
566:HG名無しさん
13/02/20 22:32:41.26 wmnxSkrr
>>564
おめでとう
SDはずれないんだよなぁ。っていうかこっちのカーボンも慣らさなきゃ…あわわわわ
567:HG名無しさん
13/02/20 22:34:13.31 DZ15KjkB
ピニオンやペラシャのギアがずれるのは、トルクが過剰過ぎて
駆動系の弱い部分に力がかかり過ぎてるんだろう
真鍮ピニオンにするとピニオンはずれなくなる代わりに
スパーの六角穴にシャフトがめり込んだりする
568:HG名無しさん
13/02/20 22:35:47.08 55hdjAQv
>>564
IDがMSシャーシおめでとう。これはもう一台MSシャーシ買うしかないね。
あとペラシャのほうは、ずれてくれてよかったな
ずれないとペラシャ受けになってるシャーシ側が削れる。
AR強化シャーシはやくこい。
569:HG名無しさん
13/02/20 22:43:23.50 MS/haCK8
ARって硬すぎるからギヤが犠牲になるんじゃないの？
軽量ARとかの方が理想的じゃね？
570:HG名無しさん
13/02/20 22:43:30.39 ZXgWhWAB
全てのギアを真鍮にしたらタフになるんだろうけど遅くなんないかな？
回転する部位って軽い方が良いって聞いた事あるんだけど…これは間違い？
571:HG名無しさん
13/02/20 22:51:07.86 njH3c4Jm
MS＝無骨でダサい。箱か？
VS＝デザイン安っぽい。
SXX＝普通に速くない。
AR＝クワガタみたいでパチモンぽい
俺はS2一択になってしまっている
572:HG名無しさん
13/02/20 22:56:28.77 wmnxSkrr
手持ちのモータ回転数は買ってみた
HD2：21000rpm
PD ：28000rpm
7000もちげぇ…こんなHD2でGP勝てんのかっていう
電池切れ待って追い抜くより、逃げられて終わりじゃねぇの…？
573:HG名無しさん
13/02/20 23:01:12.46 55hdjAQv
>>572
実用域でいうと消費電力で3000mA差
5500rpm差（普通は3000弱）だな。そのPD使うならPDにHD2がなんか運が無い限り追いつけない。
というかそのPD大当たり品。アトミックのあたりより回ってるぜｗｗ
574:HG名無しさん
13/02/20 23:01:14.91 TNbSlXYg
早い話コースアウトするからギヤが壊れる
575:HG名無しさん
13/02/20 23:14:35.07 DZ15KjkB
TTの着地や手でマシンをキャッチした時も壊れる
576:HG名無しさん
13/02/20 23:20:57.14 wmnxSkrr
>>573
おｋ
もう決勝行こうがこのPD使うわ・・・・
ってか調べてみたらHD2で無負荷29000rpmか…
負荷時は27000くらいかな
勝てん…このHD2では…
577:HG名無しさん
13/02/20 23:22:34.75 L/qLvwIQ
みんな、トルクは気にしないの？
578:HG名無しさん
13/02/20 23:31:43.62 /OxkzTpW
この前親友のアトミック搭載S2マグナムセイバーに
プラズマつんだARのエアロサンダーショットで勝負したら負けたんだが
その時相手の電池が充電式ネオチャンプで自分電池が安アルカリだったんだが
今日充電式のエボルタに替えて
試し走行してみたらその時より数倍以上速くてワロタ
やっぱ電池ってたいせつなんだな
579:HG名無しさん
13/02/20 23:33:42.66 wmnxSkrr
この文法…奴か…！
580:HG名無しさん
13/02/20 23:36:32.21 iwU8FF6s
まだ幼いんだろ
581:HG名無しさん
13/02/20 23:38:22.65 MS/haCK8
吹いたんだが
582:2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U
13/02/20 23:39:48.65 Iidk0WC/
AR EVO1とか出たらまた5個くらいIYHするんだろうなぁ_:(´･`」 ∠):_
583:HG名無しさん
13/02/20 23:40:28.95 TNbSlXYg
>>285の彼か
584:HG名無しさん
13/02/20 23:44:02.29 OLSZl1AD
>>578
ﾀﾞｶﾞｰ文法
585:HG名無しさん
13/02/21 00:15:30.30 NDkmntJN
トライダガーＸ
586:HG名無しさん
13/02/21 00:24:34.44 jrFfSFCL
パワダ慣らししてたら
ネオちゃんが面白いくらいに右肩下がりに電池がなくなっていった
一方エネライトは割りと回してくれてる
これがメモリ効果ってやつなんです？
587:HG名無しさん
13/02/21 00:44:23.12 DIVDv8WL
>>572
そのPDゴミだよ。28000rpm程度ならHD2で出す人がいっぱいいる
588:HG名無しさん
13/02/21 00:55:05.86 zLFaIFGc
>>573は、>>572のPDを褒め称え、>>587は腐す。
でどっちが正しいんだい？
589:HG名無しさん
13/02/21 00:57:00.57 xetw+8Eq
>>587「そのPDはゴミだ。レースには使えないよ。
次の日曜日に
590:HG名無しさん
13/02/21 01:08:43.30 V+pH5sca
パワダは速すぎて今回も使えないと思う
だが、>>572のパワダは全然回ってないみたいなので、ありかもしれない
けど、ハイパーダッシュ2で33秒～34秒台を出てる方々が上に行けば行くほど増えるので、運良く決勝に行けたとしても、パワダでは勝てないだろう
591:HG名無しさん
13/02/21 01:22:59.52 nIO8Vjlp
情報戦は既に始まっているようだな
592:HG名無しさん
13/02/21 01:33:02.30 MrwTB93t
実際パワダだとそんなに後半タレないで済みそうなもんだけどなぁ
593:HG名無しさん
13/02/21 01:39:22.33 coGWsB90
パワダ使うとなるとキツ目にブレーキを設定しないとドラゴンバックでコースアウトは確実
ブレーキを強めに入れると減速も激しいしバーニング減速もかなりやばい
その分更に電池を食う事になるからタレタレになる
594:HG名無しさん
13/02/21 02:19:19.94 nIO8Vjlp
カーボン強化ステーとかにカーボンプラローラー付いてくるけどこれ使えるのかな
595:HG名無しさん
13/02/21 02:31:36.87 oQgFScpc
使えるよ！
596:HG名無しさん
13/02/21 02:34:29.79 jrFfSFCL
HD2：24760rpm
SD：32760rpm
PD：29020rpm
メモ それぞれ無負荷
さて、PDはカーボンブラシだったよな
寝てる間ぶん回して慣らしてみるか…
597:HG名無しさん
13/02/21 02:46:32.86 +taipF0T
IDに出たシャーシで愛知大会
よくわからんが消費電力が同じで回転数が低ければその分トルクにまわってるんじゃなかろうか
598:HG名無しさん
13/02/21 03:10:34.42 nIO8Vjlp
>>597
タイプ系シャーシで出るのか、頑張れよ
599:HG名無しさん
13/02/21 03:15:32.61 ZnlNEd6J
>>597
taipF＝タイプfour(4) or five(5)
つまりタイプ４かタイプ５
どちらか好きなシャーシで頑張ってくれたまえ
600:HG名無しさん
13/02/21 03:38:12.10 jlEGPJJx
>>545
>ペラシャ分解するのがレギュ違反
６．改造
1. シャーシの加工は、穴あけや切断など原形に追加工作を施すものに限り認められます。自作シャーシの使用は認められません。
2. 追加部品はタミヤ製のミニ四駆、ラジ四駆、ダンガン用パーツのみ認められます。
3. 部品の加工は、穴あけや切断など原型に追加工作を施すものに限り認められます。
4. ギヤの改造は、軽量化のための穴あけや削り加工とベアリングの内蔵のみ認められます。
駆動用ギヤは定められた組合せで使用することが必要です。
レギュ違反じゃなくね？
601:HG名無しさん
13/02/21 04:36:53.27 hwZrFcos
分解がレギュ違反ならトルク抜けしたらボンドで直せないやん
602:HG名無しさん
13/02/21 05:36:32.71 630XRvhm
>ペラシャ分解するのがレギュ違反
また妄想自分レギュレーション君か
603:HG名無しさん
13/02/21 05:46:48.55 euQSPUGx
なんだこの馬鹿の群れ
過去にさんざん繰り返された話なのに
604:HG名無しさん
13/02/21 06:23:25.97 dWhiKcy3
ペラシャにベアリング入れるのにギヤをはずす
ってのがギヤの改造にあたるってのを一時タミヤのスタッフが言っていた
これを信じるならギヤをズした時点でアウト
最近はあまり聞かないんだけどな
605:HG名無しさん
13/02/21 06:43:27.23 epZWFfYq
>>602 あー ドンマイ。 それタミヤに電話確認でＮＧでたから。
くやしかったら自分でも電話してみるといい。
606:HG名無しさん
13/02/21 06:47:44.98 XsQjXu1v
ギヤの組み合わせなんて確認もしないから。
くやしかったら公開車検で指摘でもしてみるといい。
607:HG名無しさん
13/02/21 06:58:33.30 epZWFfYq
>>606
>>602のいう妄想レギュレーションではないことを立証したかっただけなのだが・・・。
ばれるかばれないかはまた別の話だろｗｗ しかもぺラシャ分解とギヤの組み合わせと論点ズレてるし
くやしさより笑いがおきたわ
608:HG名無しさん
13/02/21 07:58:42.95 SFNhAQ/k
いま淳の休日見てるんだが
淳のマシン、全部一番外側のコーナーでコースアウトしてるんだが
これが「ツギメガー」というものなのか
よくみえないがフロント9mmっぽいんだよなあ
609:HG名無しさん
13/02/21 08:00:25.88 P7+97LpC
実際、公開車検での指摘ってどれくらい効果あるの？
全長オーバーだろうがなんだろうが
「今回だけ特別ね」って車検員に言われて終わりな気がする
ちなみにペラシャ分解は俺も聞いた。違反だそうだ。
見つけても通すようだが。
>>600の1でアウト
610:HG名無しさん
13/02/21 09:15:11.63 coGWsB90
そろそろツギメガーは消えろと
単純にスラスト不足なだけだ
611:HG名無しさん
13/02/21 10:20:20.86 i38aPEft
全然関係ない話だけど
動かなくなったこけしを分解したら緑のエンドベルのモーターが出てきた
612:HG名無しさん
13/02/21 11:23:13.45 MrwTB93t
>>609 600の１はシャーシに関してだからペラシャには関係ないと思うけど
あと、全長は箱に入れるから、入らないとダメですねーで車検はじかれるぞ
押し込めるぐらいの微妙さだと通るけどｗ
613:HG名無しさん
13/02/21 11:41:24.96 zjQ5DRHt
>>588
PD3万まで回るの引ければあるけど、対象のHD2が慣らし済みでハズレ品だから
PD使うしかないだろ。
614:HG名無しさん
13/02/21 11:42:20.49 SV04zP7q
>>611
回転数見てよw
615:HG名無しさん
13/02/21 16:51:41.63 nIO8Vjlp
小径白ハードタイヤがどこにも見当たらないけど絶版品だっけ？
616:HG名無しさん
13/02/21 17:46:02.39 oQgFScpc
ええ
617:HG名無しさん
13/02/21 17:59:32.41 meDd/mCf
引きこもりのニート共がミニ四駆やってんじゃねーよwwwめwwwいwwwわwwwくwwwだwww
618:HG名無しさん
13/02/21 18:03:26.66 8kRx5jO0
【レス抽出】
対象スレ：【ﾍﾟﾔﾝｸﾞ】ミニ四駆で痛い奴を晒すスレ35【どぱぁ】
ID:meDd/mCf
202 名前：HG名無しさん[] 投稿日：2013/02/21(木) 08:55:19.33 ID:meDd/mCf [1/5]
イケパラ叩くやつなんなの?馬鹿なの?死ぬの?www
仲間に入れてほしいだけちゃうかいwww
206 名前：HG名無しさん[] 投稿日：2013/02/21(木) 10:35:56.36 ID:meDd/mCf [2/5]
タギミとか知らんしwww妄想www
イケパラ来てみたらええやんけ。誰も人のマシンけなしたり飛べとか言う人おらんわ!!
名前入れたオリT着て恥ずかしいことするわけあれへん。誰がやってたか言ってみろや!
コミュ障がリア充実に僻んでるだけちゃうんか?www
217 名前：HG名無しさん[] 投稿日：2013/02/21(木) 12:13:22.06 ID:meDd/mCf [3/5]
声だけで特定できるんかワケワカランwww
楽しんでるだけなのにチームで出てるってだけで僻んでるお前らもうミニ四駆やめたら?
220 名前：HG名無しさん[sage] 投稿日：2013/02/21(木) 12:46:13.61 ID:meDd/mCf [4/5]
イケパラ関係者は2ちゃんになんか書き込まないよ
231 名前：HG名無しさん[] 投稿日：2013/02/21(木) 17:55:01.72 ID:meDd/mCf [5/5]
イケパラの者です。今日の書き込みしたメンバーに厳しく指導して、2度とここに書き込まないようにいっておきました。もすしっわけありませんでした?
619:HG名無しさん
13/02/21 18:34:18.51 pLHWPUFu
非性能アップ系のパーツも出して欲しいな
ハイリフト 巨大タイヤ 電装 キャタピラとか
儲かんないだろうけどアホパーツ出して
620:HG名無しさん
13/02/21 19:01:26.75 hwZrFcos
大径ローハイトワンウェイホイールを出して欲しいなぁ。てかワンウェイホイールって言われるほど夢パーツなのか気になる
621:HG名無しさん
13/02/21 19:15:38.66 nIO8Vjlp
ワンウェイはサスマシン組むならほぼ必須になるし
前後で径を変えて小回り利かすのにも使えるし
ナイトなんかでも普通に前線で使ってる人がいるって話も聞くし
最近は評価上がってきてると思う
ただ精度が悪いのが多いのが難点
ベアリング入れてる人もいたけど
そろそろ精度のいいカーボンワンウェイか低摩擦素材のワンウェイが出てもいいんじゃなかろうか
622:HG名無しさん
13/02/21 19:36:08.12 zjQ5DRHt
>>620
抵抗抜きとかした分の駆動改良を全部食われる気で使えばまだ使える。
でもやっぱり>>620がいうように大径ローハイトじゃないデメリットで使わない。
>>621
サスマシンじゃないのに装備してるやつは、一次世代復帰組だと思うぜ。
623:HG名無しさん
13/02/21 19:53:01.40 szglz8cW
公式大阪大会オープンで優勝した子かわいいねw
624:HG名無しさん
13/02/21 19:53:53.05 hfcdvzrE
ちょっとパワー掛けると走ってる最中にキャップ外れてしまうのは改善して欲しい
せっかく丁寧に慣らして空転性能上げても
キャップ外れて走っちゃうとアタリが変わっちゃうからなー
え、接着しろ？ 粉拭きとオイル注しできなくなっちゃう
625:HG名無しさん
13/02/21 19:57:25.90 zjQ5DRHt
>>624
あれ、六角軸に差し込んでるホイール側の受けが緩む→カバーを押す→カバー外れる。
めんどくさくても、装着したらカバー全部はずして、六角シャフト刺したギヤの頭を軽く押し込んどくといい。
626:HG名無しさん
13/02/21 20:32:15.97 3+mpxD/Q
夢パーツか
速い人はゴールドターミナルでも速い
627:HG名無しさん
13/02/21 20:32:58.23 +WTT32CO
金と銅でそこまで差が出るわけじゃないし
628:HG名無しさん
13/02/21 20:39:40.63 AnvamMYR
初音ミクのミニ四駆 レーシングミク アスチュート
スペシャルを手に入れたぜ。
629:HG名無しさん
13/02/21 20:47:38.52 I8ohDP3Y
>>628
長い ミクチュートでおK
630:豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ
13/02/21 21:10:16.78 e3Ymf2UL
やたらミク四駆が売れてるな
タミヤからすると久々のヒット商品なんじゃないか _φ(･_･
631:HG名無しさん
13/02/21 21:14:46.13 nIO8Vjlp
アストラルとベクターも結構売れてたが
632:HG名無しさん
13/02/21 21:21:26.65 25J4sGeN
ミク四駆は普段買わない層も買うからな。
これを機に本格的にはじめる人が増えればいいんだけど。
633:豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ
13/02/21 21:32:42.63 e3Ymf2UL
ニコ生の公式はじまったよ _φ(･_･
634:HG名無しさん
13/02/21 21:49:04.06 +bU+3Z+n
本日のNGID:e3Ymf2UL
635:HG名無しさん
13/02/21 22:19:42.82 PQoJMiOL
大阪優勝もHD2か…
636:HG名無しさん
13/02/21 22:28:00.48 3+mpxD/Q
ジオエンペラーなら、売れるだろう
ほぼ復活確定だが、発表はまだか
637:HG名無しさん
13/02/21 22:38:14.91 nIO8Vjlp
そろそろシューティングスタープレミアムが来てもいいはず
638:HG名無しさん
13/02/21 22:57:47.35 hwZrFcos
なるほど…ワンウェイホイールは使えなくはないんだな。サスマシンはないけど、色々試してみよう
ところでワンウェイホイールへのオイル注油の話題が出たが、アレは無香性クレオイルとユニクリーンオイルの方がいいかな？
639:HG名無しさん
13/02/21 23:29:05.99 HB5/UKoj
19オールアルミいいのか。スラダンも付いてるし。
640:HG名無しさん
13/02/21 23:30:20.20 FTWIriey
1000円越えてもいいのでHGシリーズとして19mmAA出ないものか・・・
641:HG名無しさん
13/02/21 23:36:34.16 PQoJMiOL
限定販売でいいから欲しいよねぇ
ただ予約しないと速攻無くなりそうだなｗ
642:HG名無しさん
13/02/21 23:41:48.83 nIO8Vjlp
オークションで元キットの2倍3倍の値段が付いるような、出せば確実に売れるものを何故出さないのかがわからん
ディッシュタイプのプラリンゴムリンを現役で生産してるんだから割とすぐ出せそうなもんだけどなあ
643:HG名無しさん
13/02/21 23:51:57.15 euQSPUGx
アバンテJrも生産継続すればいいのに
644:HG名無しさん
13/02/22 00:10:31.38 50/QbPku
>>642
>>643
金型の補修にも結構・・
射出整形機の数・割り当てもそうそう・・
その他もろもろ・・
あのタミヤとはいえ今の企業規模は・・
お察し下さい・・
ボヤいてもしょうがないので
頑張って全国回りますよ、みんな応援してね！
という声が聞こえた気がする
645:HG名無しさん
13/02/22 00:21:42.31 JjAXe5E5
>>630
お馬鹿で自己顕示強い豚野郎に教えてやろう。
あれは発売元はグッスマ。
ミニ四駆部分はタミヤが生産請け負ってグッスマに納入してるだけ。
646:HG名無しさん
13/02/22 00:33:49.78 b/kypDcu
ミク四駆買ったら何かコース走れるくらいにしてみたくて気がついたらパーツだけで3Kくらい買いたしてた…
そして今オーバルサーキットを買おうとしている…
647:HG名無しさん
13/02/22 00:34:53.68 2QzF3ptQ
>>646
君は今スタートラインに立ったんだおめでとう
648:HG名無しさん
13/02/22 00:43:10.19 5AkfM44Z
広島のタッグ優勝と大阪のオープン優勝同じ人だな すげぇ
649:豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ
13/02/22 00:49:35.09 rfTGY6D2
>637
流星も太陽も弾丸も踊人形もS2で出してほしいわ
もしくは期間限定で再販かけてほしい _φ(･_･
>645
グッスマも儲かってるけど、タミヤだって儲かるんじゃねーの、これだけ売れてるなら、知らんけど (･_･)y-～
650:HG名無しさん
13/02/22 00:49:35.96 cszTtyvN
しかし皆もう当たり前に薄タイヤなんだな…
651:HG名無しさん
13/02/22 01:02:01.06 tyahWufS
>>646
オレは復帰3日目で、GUパーツ、AOパーツ、
カインズで工具やら、ボックスやら、パーツケースやらで2万円つかっちまったぜ。
自転車整備用の工具流用とか、カインズで低予算に抑えたつもりなんだけどなぁ・・・
自転車用につかっているレスポのチタンスプレーとグリス
URLﾘﾝｸ(www.respo.net)
URLﾘﾝｸ(www.cb-asahi.co.jp)
どうにかして使えないかな？
普通にフッ素グリス買ったほうがましかｗ
プラスチック・ゴムを犯さない洗浄剤（グリス落とし）としてコレ使えそう
URLﾘﾝｸ(item.rakuten.co.jp)
652:HG名無しさん
13/02/22 01:15:00.63 GZzX4pD4
>>649
偽物乙
653:HG名無しさん
13/02/22 01:15:39.51 fIJ4oRKk
>>643
安定して売れ続ける見通しがつかないと無理。
再販ドラゴン系の状況見てもわかるとおり・・・。
ボディとかもいっぱい出てるんだから必要なら今のうちに買いだめ、でいいかと。
654:豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ
13/02/22 01:17:58.72 rfTGY6D2
>572
Androidアプリで計測
SD 28000回転
PD 26500回転
HD2 23000回転
HD2 20600回転
アトミック 18500回転
ライト 14700回転
トルク 15600回転
SD一択だわ.. _φ(･_･
655:HG名無しさん
13/02/22 01:20:46.49 cszTtyvN
>>654
無負荷？
うちのSDさん無負荷で32000回るぞ
調べると38000とか回す人もいるけど別次元や
PDは30000に進化
HD2さんは乙った。
28000のPDってなんぞってレベル
656:HG名無しさん
13/02/22 01:21:05.56 fIJ4oRKk
>>652
ストーカー乙
657:HG名無しさん
13/02/22 01:21:41.11 cszTtyvN
間違えた28000のPDじゃなくて、HD2の方だ
慣らし方を変えないと回らん
658:HG名無しさん
13/02/22 01:21:53.73 GZzX4pD4
>>654
偽物乙
659:豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ
13/02/22 01:30:52.45 rfTGY6D2
>655
よーわからんけど、シャーシからギヤカバーとギヤ外して測ったらこんなんだった
ライトダッシュさんが酷い結果だった.. _φ(･_･ウムム
660:HG名無しさん
13/02/22 01:31:22.52 tyahWufS
会社のモーター特性試験機（T-Q,T-I測定）使いてぇな・・・・
同ロットを10個ぐらい買ってばらつきを見るの
だが人目が・・・
661:HG名無しさん
13/02/22 01:37:05.61 7hrdLAnU
IDに出たシャーシをFM化して公式凸
お椀型のアルミローラー再販されたんだな
ダンガンのパッシングローラーは煮ても焼いても回らない子だったけど今回のはどうなんだろ
662:HG名無しさん
13/02/22 01:37:09.57 Au8VLQM6
>>659
HD2の20600rpmは慣らし前だよな？
あとそのPDとSD、公式コースで同じセッティングの車で走らせるときっちり並走すると思う。
663:豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ
13/02/22 01:39:39.50 rfTGY6D2
>662
二つあるHD2の一つが20600回転だよん..
並走するって..トルクとか消費電圧の関係でトントンになるって事？ _φ(･_･？？
664:HG名無しさん
13/02/22 02:19:56.33 fIJ4oRKk
>>661
品として同じだから性能も変わらんと思う
665:HG名無しさん
13/02/22 02:34:07.58 hbG6WUjL
大阪のオープン優勝者、提灯じゃなくてもいけるのかとおもいきゃボディそのものが提灯なのか
666:HG名無しさん
13/02/22 02:36:58.01 Au8VLQM6
>>663
計算上はPD0.216馬力、SD0.213馬力
最高速は3.5；1で8ｋｍ差、最高速度まで5秒弱必要。
50ｋｍまでPDのほうが0.4秒ほど到達が速い。
コース思い浮かべればもう何となくわかると思う。
釈迦に説法だとおもうし、試せば分かるよ。
計算上だとPDのほうが1％ぐらい速い。
667:豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ
13/02/22 02:50:25.32 rfTGY6D2
>666
アドバイスサークルKサンクス！(^O^)
668:HG名無しさん
13/02/22 03:11:55.08 +pvtS3rf
デフを作ってみたいんだけどギアは接着しても規約には引っ掛からンのかな？
669:HG名無しさん
13/02/22 03:13:33.05 rFaSBHgG
>調べると38000とか回す人もいるけど別次元や
3Vで回すと、それだけ回るって話。
兄ちゃんのSD32,000だったな、ニッ水充電池2.4Vでその数値だったら、3Vで40,000ジャストやで。
670:HG名無しさん
13/02/22 06:59:48.76 sTHxc25r
電磁砲サンダーショット
なかなかグッズマのサイトに情報上がってこないと思っていたら
電撃ホビーの通販サイトを見れば7月発送予定
なんか発売だいぶ遅れるんだな
おのれこれもシナの所為か
671:HG名無しさん
13/02/22 08:13:59.84 BJGbcOwz
充電直後のニッ水は2.8位になってる
672:HG名無しさん
13/02/22 08:16:44.02 o3uK+xam
>665
広島の時のタッグパートナーが使ってたマシンにそっくり
ちなみに東京タッグ優勝のちっこい方の妹
673:HG名無しさん
13/02/22 08:48:58.59 xIsUPK54
>>672
身内かどうかすらバレてるとは世間狭いな
こうやって見るとMSの入賞って少ないな
やはり硬さと重さで立体はMS不利なのか？
サス車は別として
674:HG名無しさん
13/02/22 09:08:05.00 GZzX4pD4
>>667
偽物乙
675:HG名無しさん
13/02/22 09:33:09.14 BJGbcOwz
広島でMS優勝してただろ
サスの方がもっと入賞できねーよ
676:HG名無しさん
13/02/22 10:53:10.55 vdNmETmA
モーターを回転数だけで見てる奴ってなんなの？
レブがアトミックやレブＰＲＯがトルクＰＲＯの相手にならん時点で判らんのかと・・・
６００００回るインチキモーター相手でも実際に乗せればＨＤ２ＪＳＰで勝負になるよ
677:HG名無しさん
13/02/22 11:11:09.45 exCXTL5k
流石に無理がある
60000回転モーター乗せたらあり得ん速度出たぞ・・・
678:HG名無しさん
13/02/22 11:44:36.26 V9szI2Gy
野外で充電する時の親電源ってどうしてる？ラジコン用の7.2Vを二本つなげて、12VのDC電源にするやり方、誰か詳しく教えて
679:HG名無しさん
13/02/22 11:49:01.59 vdNmETmA
>>677
決勝はアルカリ支給だぞｗ
680:HG名無しさん
13/02/22 11:52:53.22 3biiLggD
いきなり話を決勝にすんなｗ
681:HG名無しさん
13/02/22 12:26:26.47 vdNmETmA
え？ 公式で使うモーターの話じゃないの？
超四駆？
682:HG名無しさん
13/02/22 12:33:44.23 xIsUPK54
>>678
直列に繋ぐだけ
683:HG名無しさん
13/02/22 12:36:09.24 vdNmETmA
まあ、大容量のニッスイ積むのがＯＫなら黒竜とかサンダーボルト最強だなｗ
シャーシ解けるまでは・・・
でも、１数年前におもちゃ屋のフラットでサンダーボルト（６００００回転）とプラズマで殆どタイム差無かった経験があるよ
それで「プラズマすげー」って話になった
タミヤニカド１０００だったけど
684:HG名無しさん
13/02/22 12:37:12.52 vdNmETmA
１数＝十数でした
685:HG名無しさん
13/02/22 12:54:26.72 9XfMKs4v
>>678
ｽﾚﾘﾝｸ(mokei板:747-762番)
686:HG名無しさん
13/02/22 13:13:12.04 9XfMKs4v
>>678
ちなみにエネループ1900mA10本のほうがコスパもおそらく性能も良い。ネットで8本入り1780円とかで売ってるから。
4000円で2セット買える。
それと比べるとネオチャンプ糞高いわ～w
687:HG名無しさん
13/02/22 13:27:24.42 3biiLggD
>>686 そこまで断言するなら「おそらく」っていうなよｗ
まあネオチャンプは定価では買えないな。通販の3割引でしか買わないわ～
688:HG名無しさん
13/02/22 13:38:39.84 9XfMKs4v
容量だけならもっと大きいのたくさんあるから一応
689:HG名無しさん
13/02/22 14:45:03.89 f3U3J5Zf
ミク四駆ってS2じゃなくARかMSにすれば
普段買わない層への強いアピールになったんじゃないかなぁ
ARなんかフィギュア乗っけるには打ってつけだと思うんだけど
690:HG名無しさん
13/02/22 14:46:01.09 MxWSiMdA
以前MSのミク四駆があったな
691:HG名無しさん
13/02/22 15:00:57.40 7YseYJv+
電磁砲も予約始まったな
692:HG名無しさん
13/02/22 15:18:54.00 6OdBB7Li
>>689
あのシャーシは速いらしい
693:HG名無しさん
13/02/22 15:32:15.50 vdNmETmA
>>686
おそらく・・・・ってｗ
ネオちゃんの方が軽くて速いんだがｗ
そして、大容量のニッスイは発熱の危険が大きい為
危険で遅いという結果
694:HG名無しさん
13/02/22 15:48:37.31 9XfMKs4v
>>693
おいらが書いたのは、親電源の話だ。
速いとか軽いとか関係ないんだけどw
695:HG名無しさん
13/02/22 16:39:55.84 f3U3J5Zf
>>692
ミク四駆の緑シャーシが、ってこと？
いやいやそうじゃなくて
折角普段ミニ四駆に触れない層もターゲットに出来るんだから
ぱっと見で「最近のミニ四駆はこんなことになってたのか！」ってなる方が
昔ちょい囓ったくらいの人たちのハートをがっちりキャッチできるのになー
ってこと
そういう意味でMSとARならなー、って
696:HG名無しさん
13/02/22 16:56:29.23 MxWSiMdA
シャーシが分厚くてフィギュア乗せられないだろ
697:HG名無しさん
13/02/22 17:08:27.63 7O6LO/R1
情け無用ルールなら確実にプラズマと水冷パック乗せるわ
698:HG名無しさん
13/02/22 17:43:25.01 5B/xCyxf
ルール無視なら単三リチウムイオン電池載せてみたいな
1本で3.7V、取り扱いと速度がかなり危険らしい
699:HG名無しさん
13/02/22 18:03:59.72 Au8VLQM6
>>698
むかし四角い9V電池使って遊ぶのちょっと流行ったな。
わざわざタミヤがエネループでもライトを使ってるぐらいだから、タミヤでボルトあげは無さそう。
公式レースの費用が多分あのクソ高い電池から出てるんだと思うんで、お前ら大人なら
もっとタミヤの電池をかってやってください。
セッティング出す時には昔使ってた黄色いタミヤニカド使ってる。
安定してるし、いきなり遅くなるから交換のタイミングが良く分かる。
700:HG名無しさん
13/02/22 18:07:06.53 mHLIqI87
公式に参加料とかだしてもいいのにな。
100円くらいならだせるけど。
あ、参加料とると場所の借用料金も上がるのか。
701:HG名無しさん
13/02/22 18:44:37.51 b1JThMOO
単三リチウムイオン電池（3.7V）、地元の電池自由のショップレースで使ってみたいんだよなぁ。
40,000回転のSDで現行タミヤルールだと、48,000回転くらいが限界だけど。
3.7Vを2本使えば、98,000超え、超速で1分間にタイヤが28,190回転、大径で分速2.744km、時速164.4㎞。
（空力）ダウンフォースが発生するな。
702:HG名無しさん
13/02/22 19:02:28.67 bfszJKer
シャーシもつか…?
703:HG名無しさん
13/02/22 19:08:36.49 Au8VLQM6
>>702
そこまでいくとそろそろ3レーンのコース側が心配。
704:HG名無しさん
13/02/22 19:10:41.78 982J7+KG
>>689
MSでならすでにミクとリンレンの痛車が出とる
705:HG名無しさん
13/02/22 19:16:58.42 StAvEfrQ
シャーシ溶ける。
706:HG名無しさん
13/02/22 19:25:50.45 Au8VLQM6
ちょっと前のほう読んだら充電器の話があったんだけど、
もう7.2Vラジコン用バッテリーで単三電池を二本充電出来るのどこにも売ってないんだな。
707:HG名無しさん
13/02/22 20:22:35.88 SAq1ip1K
在来線より速いな
708:HG名無しさん
13/02/22 20:41:32.07 xIsUPK54
久々にフェンスカー走らせたいな
専用コース無いけど
709:HG名無しさん
13/02/22 20:52:17.45 HazEv39L
>>689
むしろS2が最適だろ
「ミニ四駆30周年記念の最新型シャーシ」
よりも、「2次ブーム時の主力シャーシの進化型」のほうが昔のファンも惹かれるだろ。
710:HG名無しさん
13/02/22 20:53:37.67 HazEv39L
IDがミクだった。
ニコニコショッピングで購入したミク四駆がやっと届いた日にこんなIDとは…
711:HG名無しさん
13/02/22 21:30:05.66 CjR/YxoB
タイプ系の発展系がスーパー１シャーシだしさらにそれの発展系がＳ２な訳なんだから復帰組含め色んな人にもなじみやすいのがＳ２なんだろうな
712:HG名無しさん
13/02/22 21:32:20.58 Au8VLQM6
>>711
VSも、別に今までどおりって感じだったんだけどな。
MSには心底驚いた。ARは、なんで前からやらなかったんだって感じ。
713:HG名無しさん
13/02/22 21:43:44.43 Au8VLQM6
エロンテもってるけどエロショもウイング取ればかっこいいな
買おうっと。
URLﾘﾝｸ(www.tea-league.com)
714:HG名無しさん
13/02/22 21:50:12.73 EeZMeHDO
>>713
それをはずすなんてとんでもない！
715:HG名無しさん
13/02/22 22:03:03.79 a2DIpJyn
>>713
エロショは色塗るといいと思う…
716:HG名無しさん
13/02/22 22:06:12.26 Au8VLQM6
>>714
┏どうぐ━━┓
┃ .エロショ. .┃
┃┏━すてる━━━━┓
┃┃ Ｅ ローハイトワンウェイ┃
┗┃ Ｅ 可変ダウンスラスト ┃
┃ Ｅ トルクチューン ┃
┃ ノーマルペラシャ .┏━━━━━━┓
┃ 大人げない心. ┃三段ウイングをすてますか？┃
┃→三段ウイング ┃→ はい ┃
┗━━━━━ ┃ いいえ ┃
┗━━━━━━┛
┏━━━━━━━━━━━┓
┃それをすてるなんてとんでもない！ ┃
┃ ▼. ┃
┗━━━━━━━━━━━┛
こうですね、わかりません。
>>715
三段目のウイング部分葬るか、勿体無いから外すか、そのままか、色ぬってから決めてみる。
717:HG名無しさん
13/02/22 22:19:00.05 UJ+j7X0v
個人的にエロマンが楽しみだぜw
718:HG名無しさん
13/02/22 22:23:17.55 a2DIpJyn
エロンテ、エロショはセーフだけど
エロマンはなぁ…
セーフとかアウトとかねぇか
略称だもんね！
719:HG名無しさん
13/02/22 22:59:18.21 xWy/DZDk
ミニ四駆って大人が熱中できるものですか？子供のおもちゃではないのですか？
子供のころもまったくやったことなくて、会社の上司に、女性でもやってる人はいるしレースに出ると楽しいからどう？と誘われてちょっと困ってます。
本音としては、いい大人が何を…と思ってますが、そろそろ本体くらい買わないといけないくらい毎日その話題を振ってくるのでやってる皆さんの意見も聞いてみようと思って聞いてみました。
720:HG名無しさん
13/02/22 23:02:48.17 6OdBB7Li
嫌ならやらなきゃいい。
気になるならまずやってみて、
気に入らないなら辞めればいい。
721:HG名無しさん
13/02/22 23:03:10.62 wdRjJOLX
エロマンピンクサーモンスペショル
722:HG名無しさん
13/02/22 23:04:13.14 36kyzajl
>>719
とりあえずココには良い歳の大人しかいないからな。
723:HG名無しさん
13/02/22 23:09:24.03 6OdBB7Li
つーか、
それくらい自分で決められないくせに、
他人にいい歳した大人が
なんてよく言えたもんだな。
ゆとりが。
724:HG名無しさん
13/02/22 23:11:10.15 cjXITKkW
ああ、あえて言わなかったことを
725:2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U
13/02/22 23:13:55.57 A58V/E2s
>719
予算3000円で取敢えずやってみれ
726:HG名無しさん
13/02/22 23:22:18.43 YA+k6a7z
29歳になるが、ミニ四駆たのしいもんよ。
フラットをよくやってるけど。
727:HG名無しさん
13/02/22 23:24:27.66 xqFvvWo2
ミニ四駆とはっ！！
子供が楽しく遊べるおもちゃでもあり大人も唸るほどの奥の深いモータースポーツでもある！
728:HG名無しさん
13/02/22 23:25:20.57 h3akDINM
エアロマンタレイのカラーリングに悩んでるんだが、オレンジが似合うと思うが、オススメのタミヤカラーある？
729:HG名無しさん
13/02/22 23:25:22.95 hbG6WUjL
公式は参加費 大人1000円、子供500円はとっていいと思うが皆どう？
参加費払えば成形色違いのボディ貰えるとかさ
730:HG名無しさん
13/02/22 23:27:55.07 982J7+KG
>>712
MSのダブルシャフトモーターのインパクトは凄かった
あのシャーシ構造がどうなってるのかに物凄く興味を惹かれたのも復帰するキッカケの一つになったからなぁ
これからのミニ四駆はダブルシャフトモーターでいくのかと思いきや、
復帰組み狙いとはいえ、S2やAR等のぺラシャ路線に戻ってしまったのは少々残念だった
S2やARもいいけど、そろそろMSの改良版が出て欲しいところ
３分割シャーシと言いながら、接続部にビス通すと分離できなくなるトコとか修正して、
ついでに電池やモーターもシャーシ裏から交換できるようにするとかしてさ
731:HG名無しさん
13/02/22 23:30:40.18 982J7+KG
>>729
上の方で、参加費取ると逆に場所代が高くなるってレス無かったっけ？
732:HG名無しさん
13/02/22 23:31:22.39 JF4VpS7z
参加費払って一回走らせて終わりとかマゾすぎる
地方公式ならたまにしかでれないからいいかもしれんが
733:HG名無しさん
13/02/22 23:32:46.60 ceRFXlnP
儲かるならとうの昔に有料街角レースが高額景品を賭けて開催されてるさ。
タミヤは販促の一環としてレースをやってるわけだから例え参加が増えて
抽選になろうが料金は取らないと思うぞ。
734:HG名無しさん
13/02/22 23:34:49.88 xIsUPK54
MS系はFM系みたいに出ても精々2種類くらいな気がする
735:HG名無しさん
13/02/22 23:36:09.03 JF4VpS7z
毎公式じゃなくて
年に一、二回なら高額賞品の参加費ありならいいな
ブームどうなるかわからんけど四年に一回でもいいし
736:HG名無しさん
13/02/22 23:44:47.33 H7abTWzQ
全部MSっていやぁMSなんだけどさ、ノーズ四種センター二種テール三種と十分アップデートされてるんだよな。まぁ軽量より3番のが良いとか言うのはおいておいてだな。
737:HG名無しさん
13/02/22 23:46:10.94 XQrFWDIV
SM系シャーシとか速そう
738:HG名無しさん
13/02/22 23:51:55.23 5B/xCyxf
ベルトドライブシャーシとかあったら面白そうだけど
ミニ四駆サイズじゃ難しそうだな
739:HG名無しさん
13/02/22 23:54:35.39 XQrFWDIV
ツインモーター
740:HG名無しさん
13/02/22 23:59:52.21 Q9uv4RrS
参加費無料なんだからその分オーバルで飲み食いしてやれよ
741:HG名無しさん
13/02/23 00:18:45.11 5DLA/Lhx
>>719
1個くらい作ったところで死にゃーせんよ。
走らせないにせよ、作ってみて「作る手ごたえはどんなもんか」とか「どういう構造で走るか」などを感じてみるのもいいのでは？
742:HG名無しさん
13/02/23 01:05:51.35 qCDHj111
そろそろ19mmオールアルミをシルバーのままでいいから、限定で出してくれないかなー
出してくれないなら、見た目そっくりの中華産の黒い19mmオールアルミ使っちゃいそうだ
743:HG名無しさん
13/02/23 02:16:46.21 Lw7G54xZ
>>719
人に聞かなきゃ何もできんやつには向かんよ。
セッティングも同じ調子で聞いて回るのか？
744:HG名無しさん
13/02/23 02:31:54.08 Jb+3az6Z
>>742
ゴムリング付きを削って使え。
745:HG名無しさん
13/02/23 02:46:22.51 qBWj24/m
埼玉から車で品川シーサイドに向かう予定なんだが
向こうって駐車場どうなってたっけ？ジャスコが朝早くから開いてるから、そこの駐車場止めりゃいいと思ったが
でも電車で一本だから電車安定だよなぁ
746:HG名無しさん
13/02/23 02:49:43.42 cR2tTZ20
削ったら17mmにならん？
747:HG名無しさん
13/02/23 05:14:18.33 SugQ4aR3
>>744
精度良く削るのも手間だし、レギュ的にもグレーなんだろ？
明らかにアウトなパチ物使うよりはましだろうけど止めた方が良いんじゃね？
748:HG名無しさん
13/02/23 05:23:48.63 /pjLu3JI
溝をパテで埋めればいい
749:HG名無しさん
13/02/23 07:03:22.32 cH9DLAG9
>>26
そんなんわかるもんなの？
750:HG名無しさん
13/02/23 07:08:59.13 Jb+3az6Z
>>747
グラインダーに軽く接触させるだけだから簡単。
FRPの穴を１．５mm広げるのだけが面倒。
アルマイトは完全に落としてすり減った事にすればOK。
751:HG名無しさん
13/02/23 07:13:22.23 4fvPbM1j
東海地方で今フラット敷いてる店ありませんかね
よく行く店がみんな立体でフラットの練習ができん
752:HG名無しさん
13/02/23 08:10:47.55 L5YhWe4C
四駆屋とか
753:HG名無しさん
13/02/23 09:10:19.30 H5Qo8wf3
>>745
っか明日は東京マラソンだから交通規制される
埼京線でそのまま臨海線できたほうが良い
754:HG名無しさん
13/02/23 09:25:23.89 4fM7Uzqo
ちじ「東京がひとつになる日にミニ四駆とかけしからん。警察使って規制してやる」
755:HG名無しさん
13/02/23 09:29:15.09 qBWj24/m
>>753
うわ、そんなのがあったか
電車安定
756:HG名無しさん
13/02/23 10:26:22.72 Jb+3az6Z
９時スタートのマラソンより遅れて到着するようでは予選足切り確実。
むしろ交通規制を恐れて早朝の都内の道路は走り易いと予想する。
757:HG名無しさん
13/02/23 10:30:38.75 JWmd6fZI
>>756
9時過ぎでも普通に受付できるんじゃね？
758:HG名無しさん
13/02/23 10:40:05.72 kHvSF8sS
>>729
タミヤにメリット無しｗ
759:HG名無しさん
13/02/23 10:42:22.18 dT8IUEc4
入場料の代わりに先行販売パーツを定価で買ってやってんだろうが
760:HG名無しさん
13/02/23 12:03:33.98 ZY8msdUM
>>759
買わなきゃいけないわけじゃないよ、分かる？
君が好きで買ってるだけなの
761:HG名無しさん
13/02/23 12:09:05.86 vLvPfcwO
まあ、外人の「チップ」感覚なんだろうな。 その先行販売パーツを買うってのは。
タダで出させてもらって申し訳ない → パーツの1つくらいは買ってくか
ってのがあるんだろう。
762:HG名無しさん
13/02/23 12:17:51.47 ejagbybK
チップって別に申し訳ないから出してるわけじゃなくて感謝の気持ちを形にしてるだけだと思うが
763:HG名無しさん
13/02/23 12:24:21.03 IM/OOFTI
>>762
似たようなもんだろ
764:HG名無しさん
13/02/23 12:39:55.19 IYAs/9VQ
ダダだと申し訳ないってことか。
765:HG名無しさん
13/02/23 12:43:42.46 vVNLvNK9
参加費は子供無料が貫かれてれば、あとはどうでもいいや。
申し訳ねえって思う奴は大会の協賛が富士通だし、エネループ使わずにネオチャンプ使う程度でいいよ。
あとは採算取れない、大会開けないってぐらいタミヤの収益が落ち込んだら、
勝手に有料になるだろ。大人有料でいいと思うけど、まあ一ユーザーの俺の意見ってだけだし。
>>764
申し訳ねえっていうか、金掛かってるし、大人も走らせられるように変わったから
なんか貢献してやりたいなみたいな心だろう。
まあ、大会マシン作ると一台六千円級～になるから、
もうパーツ買ってる時点で貢献してないわけじゃないんだけどね。
766:HG名無しさん
13/02/23 12:59:38.88 bfcStqs9
公式の夏大会は全国何会場に来るのかな？
767:HG名無しさん
13/02/23 13:06:45.08 pc3m3H2V
>>751
屋内は無い
屋外なら四駆屋か水光園
コースはきたない
768:HG名無しさん
13/02/23 13:21:51.02 vVNLvNK9
>>766
取材口調で電凸して欲しいな。
2012大盛況でしたねとおべんちゃらから入る。
Q一つの会場で1000人を超える事があったが、キャパシティとしてどう思ってるか。
→多いって答えたら、増やす方向を考えてますかと聞く。
→少ないって考えたら、大人が七割ぐらいの現状の話を聞いた後、
休みが合わない人がいたかもしれませんが、大会を増やす可能性はありますかと聞く。
結局、聞きたいことを最後に聞ける。
769:HG名無しさん
13/02/23 13:30:20.75 ocl0dlpD
>>768
いい案だな。じゃ、よろしく＾＾
770:HG名無しさん
13/02/23 16:12:07.25 ogYUQ6+C
確かに最近はエネライトばっかだな俺は。久しぶりにネオチャンプ買うかな
771:HG名無しさん
13/02/23 16:23:03.54 +QrzXxX0
>>756
前回11時くらいにいってまにあったぞ
772:HG名無しさん
13/02/23 16:56:36.56 H5Qo8wf3
ぶっちゃけ、有料のほうが変な奴増えない
勿論、子供のみ無料
あと新橋のエントリー方式なんとかならんか？
平日お店エントリーだとフリータやニート優先になる。
仕事中に出来ても電話エントリー
773:HG名無しさん
13/02/23 17:45:22.11 IM/OOFTI
>>772
そんなの２ちゃんに書いても100％改善されないよ(笑
新橋に直接意見するしかない
774:HG名無しさん
13/02/23 18:28:26.37 kHvSF8sS
>>772
ニワカは直ぐにやめるから今に静かになるよ
正直、有料だなんだと騒いでる奴ってＪＣ復帰のニワカ連中だろ？
ＭＳ発売以前からやってる奴は、案外冷静だと思う
775:HG名無しさん
13/02/23 18:39:50.91 vVNLvNK9
>>771
東北某所、エントリー200人
東京某所、エントリー1600人で締め切り
そういうことだ。
776:HG名無しさん
13/02/23 19:27:19.76 rmdAyHnX
>>767
たまに一宮のFUNFUNがフラットやってない？
あと、夢遊(屋内であり、屋外でもある)もフラットの時がある
777:HG名無しさん
13/02/23 19:39:16.64 Jb+3az6Z
>>771
真冬の開催でエントリー残り枠１００程度。以前なら考えられない。
>>772
夜１０時まで開店してるんだから仕事が終わってから行っても余裕だろ。
ちなみにナイトは電話予約前に埋まるが、月例は電話予約可能。
778:HG名無しさん
13/02/23 20:30:36.07 OFBl5LFO
>>777
同意
779:HG名無しさん
13/02/23 20:30:37.12 DAMvpXMu
>>777
ラッキーセブンワロタ
780:HG名無しさん
13/02/23 20:30:45.86 EzxpactV
>>777
ラッキーナンバー乙
781:HG名無しさん
13/02/23 20:30:51.38 Qs4Ttr5S
>>777
お前すごいな
782:HG名無しさん
13/02/23 20:31:02.60 xUvIC/iS
>>777
完全に同意
783:HG名無しさん
13/02/23 20:31:13.18 cH95ZI/Q
>>777
割と余裕だよな
784:HG名無しさん
13/02/23 20:31:21.28 +QWr+hXZ
>>777
まあ確かに考えられんわな
785:HG名無しさん
13/02/23 20:31:36.29 Txn2W5jk
>>777
まさにそのとおり
786:HG名無しさん
13/02/23 20:31:37.45 6jqz7oxX
>>777
やるじゃん
787:HG名無しさん
13/02/23 20:32:17.82 i3VFYfO8
>>777
これは同意ピーク
788:HG名無しさん
13/02/23 20:32:35.10 sORt9Wj4
>>777
だよな
789:HG名無しさん
13/02/23 20:46:19.32 opWKlRny
>>777の人気に嫉妬
790:HG名無しさん
13/02/23 20:50:18.48 /wnEbXNn
え？なにこれ荒らし？
791:HG名無しさん
13/02/23 21:11:09.80 ZY8msdUM
別に>>777なんて珍しいもんでもない
荒らしだろうね
792:HG名無しさん
13/02/23 21:11:55.27 /pjLu3JI
素で便乗しちゃってる頭の弱い奴はいないだろうなまさか
793:HG名無しさん
13/02/23 21:15:05.92 eF5HBh0q
>>772
有料だと、「金払ってんだから」と今よりマナーが悪くなる
有料だと利益が出ているいないかかわらず、参加者に「商売商売」と思われ
感謝されないので、参加者のマナーが悪くなり、物販も減るかも。
多くの会場が、参加費を取ると「有料イベント」とみなされ、
会場の借り賃が高くなる、（十倍以上が多い）
公式は有料化たら、参加費１０００円では全く足りないのでは。
ショップレースの新橋などはまぁ良いかもね、ラジコンのショップレースは一般的に有料だから
公式は「金払えばいいんでしょ」と何度の並んでエントリー増やす奴が増えるので、
受け開始時間に並んでいた奴しか参加できなくなるだろうね。
794:HG名無しさん
13/02/23 21:17:29.56 i0snfaN0
>>777
11時で1200番くらいだった
795:HG名無しさん
13/02/23 21:34:37.09 vVNLvNK9
この中で、VSとスーパーXXシャーシ持ってて
VSのほうが速いっていう人いる？
俺が同じようにコースアウト率を一割弱ぐらいでセッティングすると、
かならずVSのほうが遅くなるんだけどなんでなんだぜ？
796:HG名無しさん
13/02/23 21:38:00.32 eF5HBh0q
コースによるんじゃね？
ＸＸは安定性が身上だからね、鬼畜立体系は早い（コースアウトしずらい）
ＶＳはカツフラさん御用達だしね。
797:HG名無しさん
13/02/23 21:47:42.10 sO6uqxUp
そういや今回のGPはX系の採用はグッと下がっただろうね。
798:HG名無しさん
13/02/23 21:49:57.14 1ouQGzaR
セッティングによるローラー選びがずっと疑問で誰にも聞けずにいたんだけどさ
フラットで小径ローラーが選ばれるのは軽いのと食いつきがいいからだよね
んで公式で大きいのが選ばれるのは基本的に継ぎ目対策だよね
それ以外にローラーを選ぶ基準みたいなのってあるの？
総幅は全部105mmと仮定して
799:HG名無しさん
13/02/23 21:53:34.86 vVNLvNK9
>>798
＞公式で大きいのが選ばれるのは基本的に継ぎ目対策
ここがすべて。じゃないなら二段ベア使いたい。
800:HG名無しさん
13/02/23 21:59:34.82 vVNLvNK9
>>799
二段じゃなくて二重に訂正。
あと13mmローラーでたま抜きすると・・・。
そのまま脱脂すりゃ回る8mmが多いんじゃないかな、多分。
801:HG名無しさん
13/02/23 22:07:55.48 rmdAyHnX
13ミリはバランス型で無難なローラーかも
3レーンでも5レーンでも、フロントでもリアでも使える
9ミリより速く、19ミリより安定する
802:HG名無しさん
13/02/23 22:10:49.11 /wnEbXNn
520入れるからお金がかかるのが難点だな
13mmならジッポオイルに漬け込んでても大丈夫だっけ
803:HG名無しさん
13/02/23 22:14:57.83 FSCTW/cR
明日出場するか悩み中だけど、一応マシンのセッティング終了
前回と同様、金ぴかマシンで出場するよ
今回は大径ローハイト＋スプリントダッシュ＋超速３．５：１で
マスダン６個装着
804:HG名無しさん
13/02/23 22:15:18.66 joDMVys8
>>798
5レーンは繋ぎ目対策が目的だろうけど
3レーンで小径ローラー使うのは、軽さ、回転の良さもあるけど
3レーンはローラーをフェンスに食い込ませてLC通過するからエッジの効き具合とかでも選ぶよ
個人的に3レーンは9mmが基本だと思う
805:HG名無しさん
13/02/23 22:16:08.19 /wnEbXNn
23000rpmのHD2と30000rpmのPDと32000rpmのSDを
セッティング同じでフルフラに入れて走らせたら
タイム差が0.3くらいでSD≧PD≧HD2だった
ロングストレートもあるコースだが
SDを生かすのはキツイなぁ
っていうかPDとHD2がほぼ同じタイムってどういうことなの
806:HG名無しさん
13/02/23 22:19:49.28 KKsbCHy1
流れで聞きたいんだけど、ローラーがある距離だけ壁を転がるとき、大径ローラーは小径ローラーに比べて、回転が少なくてすむよな？軸受けでの摩擦は少なくて済むはずなんだが、そういうことを気にしてる奴っているのかな
807:HG名無しさん
13/02/23 22:20:46.99 1ouQGzaR
>>799-801,805
なるほどね
結局の話継ぎ目を気にしないのならローラーの径自体はそこまで重要じゃなくて材質、強度、回転具合で選ぶわけか
わざと継ぎ目に食い込ませて減速するやり方もあるんだな
808:HG名無しさん
13/02/23 22:21:33.51 1ouQGzaR
安価ミス
805じゃなくて>>804
809:HG名無しさん
13/02/23 22:37:10.77 X3WPQL/N
継ぎ目に食い込ませるわけじゃない
810:HG名無しさん
13/02/23 22:39:33.12 izdACv/+
ローラーの話になってるから俺もちょっと…
ローラーの食い付きって良い方が減速率が高く安定、悪い方が減速率が低く不安定。
コーナーリングを安定させたれば食い付きの良いローラーを
安定性より速さを求めれば食い付きの悪いローラーをそれぞれ選ぶってので良いの？
もしそうなら安定性、耐久性よりもコーナリングスピードを上げるなら低摩擦ローラーやプラリンorプラリン(ディッシュ)が一番って事でぉk？
811:HG名無しさん
13/02/23 22:58:42.54 9q55kuFB
13ミリは520ベアリングで二重にしてやると凄く回るからオススメよ。黒シールの13ミリもよく回る
ただ、二重ベアリングはコストが高いのが難点だよなー
812:HG名無しさん
13/02/23 23:03:16.97 joDMVys8
>>810
どうだろう？
ベア無しは加重かかった時にやっぱり回転が悪くなるらしいし
ガタもあるからイレギュラーなスラストが付いて吹っ飛ぶかも
何より低摩擦やプラリンはＬＣが非常に難しい
813:HG名無しさん
13/02/23 23:07:03.01 lrK2DJGE
食いつき云々で悩んでいる人は、ローラーが食いつくとなぜ減速するか考えたほうがいいかも。
ほら、うまい人はスラストや食いつきが強くてもコーナーリングが速いじゃん。
これはなんでかっていったら、うまい人はローラーが食いついてもモーターのトルクが十分にあるから減速しない。
うちら庶民（？）がやると、他の箇所で負担がかかってるからちょっとのローラー食いつきでモーターのトルクをオーバーしてしまう。 よって減速してしまうってこと。
814:HG名無しさん
13/02/23 23:52:09.23 joDMVys8
6個ともゴムリングで速かったりしたら格好良いかもしれん
815:2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U
13/02/24 00:09:33.12 qY7WWneQ
そろそろVSシャーシはオワコン呼ばわりされるんでしょうか？マルチに使うのならARかMSの方が
良いんでしょうか？（相談者：東京都36才）
とういうかですねー、VS用FRPアンダープレートって実は上級者じゃないと夢パーツなんじゃないか
と最近漸く気が付いたんですよ。でもアンダープレートつけてないと白強化でもねじった時にフニャ
フニャに感じてしまいますし、後サイドマスダンの付け方も悩みますし。何で穴は二つ空いてるのに
ジャストフィーットなFRPが無いのか！（ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ!!
提灯は美しくない（超個人的見解）ですし、ビスの曲がり易さを考えるとフロントバンパーに頼るのも
どうかと思いますし。
ドラゴンプレミアムが最初からS2とかARで出てくれれば良かったのに（ﾎﾞｿｯ
816:HG名無しさん
13/02/24 00:18:47.26 oBB/AHa7
VSのサイドはリヤFRP(ワイドじゃない方)で補強できるよ。無加工だと向きに気をつけないと電池取り出せんが…
817:HG名無しさん
13/02/24 00:36:14.29 cxpFVpZE
>>815
頑丈なのがいいならSXかSXXかMSおすすめ。
そしてわかるVSの良さ。VSより駆動効率がいいのはまだMSだけ。
そしてMSのモーターはちょうどいい速さのがない。
とくにMS、なにやっていいのかわかんね。
818:HG名無しさん
13/02/24 00:41:36.80 ni9QU56Q
タイプ２やスーパーTZを極めてこそ漢
819:HG名無しさん
13/02/24 01:35:02.05 19WI1MYe
MSのカウンターギヤをフローリング化してクラウンをシャフトに接着するとバカみたいに速くなるな
MSは駆動効率が良すぎるのがデメリットだって声もあるけど
820:2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U
13/02/24 01:51:22.57 qY7WWneQ
>816
ITEM15243の方？確かパーツ箱にあったっけな。試してみよう
>817
SXXならEVOが．．．ｺﾞｸﾘ．．．（どんだけFRPが好きなんだ俺
うーん、やっぱり違うシャーシも弄ってみないと分からんものなのかな
>818
勘弁してください_:(´･`」 ∠):_
821:HG名無しさん
13/02/24 01:55:36.15 k1jywfc2
TZ-Xのカーボン強化欲しい。。。。
822:HG名無しさん
13/02/24 01:56:07.36 d8d+lXnS
>>819
カウンターを板張りにするのか…？
んでＭＳには採用されていないクラウンを接着か。
愉快な改造しとるな（笑）
823:HG名無しさん
13/02/24 02:26:23.52 2qJuzobj
ミニ四駆の改造してる様って仕事人が出陣前に道具を手入れしてるのに似てる…
と思って｢暗闘者｣かけながら作業してたら、某ヤスリクルクルしてた。
824:HG名無しさん
13/02/24 02:42:09.93 B9UlVHRS
そら畳よりフローリングのほうがなめらかだわな
825:HG名無しさん
13/02/24 02:55:16.66 19WI1MYe
>>822,>>824
何のことかと思ったら素で間違えてて吹いたじゃねえかw
フローティングだよw
826:HG名無しさん
13/02/24 03:43:15.96 2Ssj8dxt
よし、セッティングできた。今から出発するわ。六時間後にまた会おう
827:HG名無しさん
13/02/24 06:21:14.69 kTxZEu7S
東京会場はみんなゆっくりでいいよなぁ
この前の大阪はみんな朝早くてびっくりしたぜ
※大阪の受付開始 7:30
828:HG名無しさん
13/02/24 07:35:59.45 6zXizsLE
ミニ四駆レーサーカケルって漫画は流行ってるの？
829:HG名無しさん
13/02/24 07:53:55.70 QVoWCxS6
>>828
黒歴史
830:HG名無しさん
13/02/24 08:10:31.59 ni9QU56Q
さて、無事起きれたし逝ってくるぜ
相模原から品川は遠いけど・・・・・
831:HG名無しさん
13/02/24 08:47:33.88 ffONfzBi
品川人数どのくらい？
832:HG名無しさん
13/02/24 08:50:43.46 64od70Wl
寝坊したぁぁぁあ！！
今から支度して品川むかったら11時前後か、着くの…
ぎりぎりだけど間に合う…かな
833:HG名無しさん
13/02/24 08:53:18.71 xSRVv0/D
>>815
なんだろうこの自分で工夫しようって気がまるで感じられない文章
834:HG名無しさん
13/02/24 09:39:57.82 wLlpD7sX
熊谷さんがいない
どうしたんだろ…
835:HG名無しさん
13/02/24 10:16:35.87 IUJ0sJoU
>>795
フラットやってる奴なら全員ＶＳの方が速い
っていうかフラットならＶＳが一番速い。
836:HG名無しさん
13/02/24 10:24:40.84 Ng7WhfbP
書き込み減ったって事は、このスレ見てる東京参加者多いのか。
837:HG名無しさん
13/02/24 10:25:09.44 16rcZnN/
1350超えたわ
838:HG名無しさん
13/02/24 10:32:56.13 16rcZnN/
会を重ねるごとに人が増えてるなあ
ジャパンカップ終わったら
減るだろうって言われてたのに。
839:HG名無しさん
13/02/24 10:36:23.65 IUJ0sJoU
今年のｼﾞｬﾊﾟﾝｶｯﾌﾟは抽選だな
応募券は、模型屋でのキャンペーンのＷチャンス応募
840:HG名無しさん
13/02/24 11:43:06.71 19WI1MYe
コブラサーキットは芝がクッションになるからマスダンすらいらない気がすらしてきた
ぶっつけ本番だからみんなびびって提灯付けてたけどぶっちゃけ最小限のセッティングで駆動関係をちゃんと整えてれば優勝狙えると思う
現にほぼ素組のマシンがタスキ取ってたし
841:HG名無しさん
13/02/24 14:23:23.49 ni9QU56Q
一次予選であっけなく敗退したオレ様が帰ってきましたよ
モーターの選択失敗したかな 車重がけっこうあるのにスプリントダッシュ
HD2にしておけばﾖｶｯﾀかな？予選、２回やらせてくれよう
842:HG名無しさん
13/02/24 14:25:50.29 ni9QU56Q
風が強くてメチャ寒かった
１０時の段階で１３００ちょっと 最終的には１４００台だったみたい
ジュニアが少なかったな
843:HG名無しさん
13/02/24 14:26:20.22 PyQZayNi
>>839
最盛期当時のJC(96年)は30万4千人らしいけどそんな規模にはならないだろうし抽選とかじゃなくても大丈夫だろw
844:HG名無しさん
13/02/24 14:38:20.50 nrrBMZIO
97年のジャパンカップはすごい勢いで開催してたな
URLﾘﾝｸ(boxman.chicappa.jp)
845:HG名無しさん
13/02/24 15:12:29.84 CgQQvQ+U
Twitterに優勝マシンあがってるね。
SX提灯前後19ミリAAかー
846:HG名無しさん
13/02/24 15:43:42.11 pmmjY3K9
19ミリAAか…
847:HG名無しさん
13/02/24 16:01:56.06 Lqte2Z+Z
19mmオールアルミ再販しろ
848:HG名無しさん
13/02/24 16:46:10.48 /0EewxcX
まあ似たり寄ったりのセッティングになってくるよな
予選で華麗に敗退
いやぁ、DBで引っかかって前のめりにぶっ飛ぶとはこのリシュウの目を持ってしても見抜けなかった
849:HG名無しさん
13/02/24 16:52:38.60 7eo0AIG8
ミクのアスチュートを説明書の仕様で塗装したいんだが
ボディはTS-7レーシングホワイトでおk？
850:HG名無しさん
13/02/24 17:06:33.06 IUJ0sJoU
>>839
「規模」とか「動員」とかｗ
曖昧に誤魔化さず「出場選手数」で言ってくれｗ
現実が判るよ
ギャラリーの数は関係ないだろｗ
851:HG名無しさん
13/02/24 18:01:17.37 cxpFVpZE
そういえばコテでVSに文句言ってた人は
URLﾘﾝｸ(stat.ameba.jp)
をなくしたんだろうか。
852:HG名無しさん
13/02/24 18:04:27.75 iXlx5nZ5
>>849
説明書の仕様で塗りたいのに説明書見ないとかバカ?
ちゃんとパールホワイトが指定されてるだろと
853:HG名無しさん
13/02/24 18:34:55.43 19WI1MYe
タイヤのポジションをギヤ比に例えると
スーパーハードが3.5、ハードが3.7、ノーマルが4.0、シリコンが4.2、スポンジが5.0って感じだよな
3.5～4.0は普通に使われて、どうしてもって時に4.2が起用されるが5.0はまず使われない
854:HG名無しさん
13/02/24 19:22:43.73 s+UjyTqO
>>850
確か去年のJC初期に１１００人出場で史上最大参加数とか言っていた気がする
855:HG名無しさん
13/02/24 19:48:22.38 /p5pPSQ1
プロトエンペラー出来たよー
URLﾘﾝｸ(g.mjmj.be)
856:HG名無しさん
13/02/24 20:11:26.30 B9UlVHRS
>>845
なんでだろ
見て損した気分
857:HG名無しさん
13/02/24 20:13:59.13 Cjzus6C6
これが実はレブチューン積んでるとかだったらびっくりなんだけどな
その辺の詳しいスペックはなぜアナウンスしてくれないんだろ
858:HG名無しさん
13/02/24 20:15:56.91 HOq6lKFi
スキッドシール出た影響なのか知らんが、マスキングシールをスキッドシール替わりに使うの禁止になってたな。
859:HG名無しさん
13/02/24 20:16:51.08 19WI1MYe
デジャヴ
というか優勝してもマシンの中身チェックしないのかな
レギュ違反しててもわからないじゃねえか
860:HG名無しさん
13/02/24 20:17:06.12 /0EewxcX
>>858
ああ、俺も車検場行ったら
「次回からコレ（マスキングシール）禁止ね」
って言われた
汚い…タミヤ汚い…
いくら社外製NGだからって今まで見逃してたものを新製品発売したからって禁止にするのは…
861:HG名無しさん
13/02/24 20:28:42.10 B9UlVHRS
>>860
今まで通ってたのがおかしいんだよ
ダンガンのスキッドシールがあるんだからそれ使え
862:HG名無しさん
13/02/24 20:35:15.14 PyQZayNi
X系が優勝かー
始まる前は提灯もスラダンも今回は必要無いって感じだったのに蓋を開けたら全然だもんなー
微妙にワンチャンありそうだったスキッドローラーも全然いないし…
やっぱり外側はほとんど固定されて中身が腕の見せどころなんだろうなぁ
863:HG名無しさん
13/02/24 20:41:51.56 QVoWCxS6
>>855
なんかエロイ画像アップローダーだな、上下の広告がエロイ
864:HG名無しさん
13/02/24 20:45:18.43 hF/vcS5u
>>863
このアプロダは観覧者の興味にそった広告を表示するようになってる
エロサイトばっかり見てんじゃないの？
865:HG名無しさん
13/02/24 20:46:48.71 /0EewxcX
>>861
最初からNGって言ってくれりゃいいのにって話よ
まあいいそうと決まったならダンガンのスキッドシール集めるか
866:HG名無しさん
13/02/24 20:51:59.30 Cjzus6C6
ここだけの話ダイソーに売ってる透明タイプの絆創膏のシール部分がスキッドシールに使える
粘着力に差はあるが貼り付けると見分けはつかないしスキッドシールと同等の効果もある
探せばもっとあるかも
867:HG名無しさん
13/02/24 20:53:08.64 2kqLmajK
>>865
>最初からNGって言ってくれりゃいいのにって話よ
それ、愚痴。
868:HG名無しさん
13/02/24 20:53:45.71 2kqLmajK
>>866
それ、RC店長。
869:HG名無しさん
13/02/24 20:59:00.68 8KQkWWiY
ハイトワッシャーが発売になるからこれ使わないと
床方向に飛び出たねじ頭は車検とおらなくなるよ
870:HG名無しさん
13/02/24 21:00:33.70 dE3zlZKl
>>819
超速ギアだと緑ギアをフローティング加工して
ピンクを六角シャフトに接着するってこと？
シャフトが抜けなくなるからメンテナンス性は下がるけど
確かにピンクギアが左右に動かないのは良さそうだね
871:HG名無しさん
13/02/24 21:04:21.94 2MBjMIY+
>>851
それVSじゃなくS2な
872:HG名無しさん
13/02/24 21:17:46.46 wR9XAunV
エアロマンタレイにはロマンがある
873:HG名無しさん
13/02/24 21:18:10.53 19WI1MYe
>>870
そうそう
まあちゃんと真っ直ぐに接着しないと悲惨なことになるが
マスキングテープ禁止ってケチだな
タミヤ純正のマスキングテープが売ってるんだからもうミニ四駆用に同じの出しちゃえばいいのに
874:HG名無しさん
13/02/24 21:22:43.70 hF/vcS5u
>>873
金儲けだからね。
875:HG名無しさん
13/02/24 21:25:42.86 xWdUcvn6
「テープ」も部品扱いになったってことか。
じゃあタイヤやブレーキ止める用の両面テープもアウトになったんだな。
876:HG名無しさん
13/02/24 21:30:19.43 19WI1MYe
>>874
金儲けだとしても規制ばっかりしてると寂れるのが早まって結果的に儲けが減ることになるぞ
まあマスキングテープ一つで変わるとは言わんが
>>875
マステもミニ四駆用のコスパ悪い奴が出てるしその内規制されそうだな
877:HG名無しさん
13/02/24 21:31:18.90 19WI1MYe
マステじゃない両面テープだすまん
878:HG名無しさん
13/02/24 21:33:14.91 hF/vcS5u
>>876
そうそこなんだよね。規制規制ばっかりそのうち居なくなるよ
テープもそーだけど、ネジとかビスとかエグ過ぎるよ
俺が貧乏なのがいけないんだろうけど