ミニ四駆総合スレ129【ブリッツァーソニックBS】at MOKEI
ミニ四駆総合スレ129【ブリッツァーソニックBS】 - 暇つぶし2ch268:HG名無しさん
13/02/16 20:19:32.18 wU36Bd5E
>>266
やめろぉ!

でもVSだっけ?よかったVSには手を出していないんだ
機能VSサスマシン見かけてちょっと心が揺らいだけど

269:HG名無しさん
13/02/16 20:47:52.03 5J5YJ/K5
ミニ四駆に限らずゲームも社会もそうだけど結局上には上がいるの世界だからな
勝てない勝てないと焦るのはある意味不毛
気持ちで負けると自分の実力すら出せなくなる
気持ちでさえ負けてなければどんな相手でも10回に1回は勝てるもんだ

270:HG名無しさん
13/02/16 20:56:59.62 yICWwuQD
>>268
いや、S2。

271:HG名無しさん
13/02/16 21:02:27.86 QlcAJG8d
>>225
薄紙以降は優勝決定まで電池交換不可になった
交換可能にすると爆弾抱えてくるバカが増えるから

272:HG名無しさん
13/02/16 21:29:47.29 ihCHgd6+
趣味の楽しみ方は人それぞれっていう前提はあるけど、
確かに延々続ける苦労・努力は本当に疲れるし大変だけど
その下積みが報われるとやっぱり違うもんだよ

と別の趣味で頑張ってる俺がマジレス。
ミニ四駆は確かに理不尽な所がいくつかあって、
俺も徹底的に詰める努力まではできないな。

273:HG名無しさん
13/02/16 22:42:30.94 xxb4x2bg
>>272
そんなお前は「徹底的に詰める努力」なんて今までの人生でした事なんて1度も無いだろ?
負け犬の言い訳は恥ずかしいぜw

何をやるにしても言い訳はするな

274:豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ
13/02/16 22:48:12.42 MvvIKaDu
ミニ四駆でそこまで否定されにゃならんのかw _φ(・_・

275:HG名無しさん
13/02/16 22:51:12.54 PcA41Tlp
>>273
他の趣味で頑張ってるって言ってんだろ?
全然言い訳じゃないだろ…
煽るならちゃんと煽れる奴にしろよ…


ゴム付きベアローラーの外周の部分削ってオールアルミ風にしたらゴムリン付けなくても良いかね?

276:HG名無しさん
13/02/16 23:00:21.69 dbZeQWzD
>>275

それは車検する人のさじ加減じゃないかなぁ…
まぁ、よっぽど綺麗に加工すれば車検通りそうだけどさ

277:HG名無しさん
13/02/16 23:01:00.10 PVbCuo9G
ちょっと聞くんだが
長いネジと丸穴ベアリングの組み合わせで作った
マスダンパーって性能的に使えると思う
使えるなら作ろうと思うんだが

278:HG名無しさん
13/02/16 23:01:28.20 cm01fdVJ
805 :HG名無しさん:2013/02/16(土) 22:36:58.76 ID:xxb4x2bg
>>802
ソレは勝てない奴の言い訳w
今のミニ四駆以上に公式上位陣は固定されていた

決勝のスピード戦を体験した奴は、運なんて絶対に言わないわなw

噛む為だけに生きてるんですね、わかります。

279:HG名無しさん
13/02/16 23:06:24.40 5J5YJ/K5
>>277
どうしてそれを作ろうと思ったのか、どうして使えると思うのかが気になる
あれか、俺みたいに丸穴が余りすぎて困ってるタイプか

280:HG名無しさん
13/02/16 23:07:22.66 wU36Bd5E
>>277
想像できないからちょっと作ってうpしてくれ

281:HG名無しさん
13/02/16 23:07:43.81 wQGwlG4v
ミク四駆の電池ホルダー、人形をボディに合わせてスライドできるのは地味に良いな。
普通の人形を両面テープで張りつけるより効率いいわ。

282:HG名無しさん
13/02/16 23:09:38.90 X4xQ5LOP
>>169
こういう方法もある

ミニ四駆を組み立てよう~番外編(1)~大径ボールベアリングローラーの調整
URLリンク(rof-factory.sytes.net)

283:HG名無しさん
13/02/16 23:28:05.72 JshhxTd5
>>274
偽物乙

284:HG名無しさん
13/02/16 23:30:17.77 yICWwuQD
>>283
ストーカー乙

285:HG名無しさん
13/02/17 00:12:38.23 IzETx1U6
>>279この前フロントに低摩擦ローラー組んでたら
ネジを閉めてたら回らなかったんだが
弛めに閉めたら回ったんだが
そのかわりガタガタになって上下に
ローラー動いてしまうになったことが有ったんだが
そして今日初めてマスダンパー搭載マシン(親友の)を見たんだが
上の経験から丸穴ベアリングとネジでいけると思ったので作ろうと思った
>>280今に使えるベアリングにそれ使える余裕がないので無理

286:HG名無しさん
13/02/17 00:16:31.08 xKpAsTlj
>>285
だがだが言い過ぎてお茶吹いたんだが

287:HG名無しさん
13/02/17 00:19:19.21 bEw1/PNm
逆接を何個つなげてるんだよ読みづれぇなんてもんじゃねぇぞwww

288:HG名無しさん
13/02/17 00:20:34.35 LMAoQIyf
スレリンク(mokei板:666番)
だがだが言うのやめてほしいんだが

289:HG名無しさん
13/02/17 00:25:43.61 x/HTnz/x
同じやつか?w

290:HG名無しさん
13/02/17 00:31:24.12 xKpAsTlj
最後の二行もじわじわツボってきた

291:HG名無しさん
13/02/17 00:39:01.17 jUECavdQ
>>285
文体も内容も意味不明

292:HG名無しさん
13/02/17 00:51:39.92 dY3At5oy
だがだがガタガタだがだが

293:HG名無しさん
13/02/17 00:53:27.64 6ECfoxzD
トライだが

294:HG名無しさん
13/02/17 01:01:10.34 GsuipTHq
だがおじさんおる?

295:HG名無しさん
13/02/17 01:05:42.49 s2dgE4ve
この前フロントに低摩擦ローラー組んでたら
ネジを閉めたとき回らなかった。
弛めに閉めたら回ったんだが
そのかわりガタガタになって上下に
ローラー動いてしまうになったことが有ったんだ。
そして今日初めてマスダンパー搭載マシン(親友の)を見たんだが
上の経験から丸穴ベアリングとネジでいけると思ったので作ろうと思った。

面白かったので再翻訳してみたんだが。

296:HG名無しさん
13/02/17 01:06:03.12 x9ucKxoy
>>285

>>279この前フロントに低摩擦ローラーのネジを閉めてたら回らなくなったから緩めに閉めたらなんとか回ったけど
そのかわりガタガタになって上下にローラーが動いてしまう事になったんだ…

そして今日初めて親友が作ったマスダンパー搭載マシンを見て思いついたんだ
上の経験から丸穴ベアリングとネジでいけると思ったので作ろうかなって

>>280
今ベアリングがそれに使えるほどストックがないので無理


…スマン…分かり易く文章を書き換え&並び替えてみても何を伝えたいか解らない…俺の理解力が乏しいのか?

297:HG名無しさん
13/02/17 01:09:36.16 s2dgE4ve
>>296 そっちのがわかりやすいな

298:HG名無しさん
13/02/17 01:25:16.42 8NNqcmoz
いや・・・うん、たぶんリアル小学生なんだよあんまりいじめてやるなよ

299:HG名無しさん
13/02/17 01:30:47.29 SRv4tk9K
>>296
ニコちゃん大王みたいな文章w

300:HG名無しさん
13/02/17 01:37:19.54 x9ucKxoy
ん?もしかしてマスダン云々全然関係なくてプラローラーにベアリング仕込む事を285は言いたいのか?

丸穴っつーのは620か?んでもってベアリングとベアリングでプラローラーを挟むみたいな事か?
これなら多少長めのネジを必要とするかもしれんし

つってもネジの締め付けで圧迫してしまうからベアリングは良く回らんよーな感じだわな…

301:HG名無しさん
13/02/17 01:41:50.65 bEw1/PNm
だが、とか、しかしみたいな逆接表現の後にはその文で一番言いたいことを書くことになってる。
これは、逆説にはその後ろに書かれたことを強調する効果があるからだ。
ひとつの文の中に逆説がいくつも続くと文の構造が入れ子状になって読みにくいし、
言いたいことがハッキリしなくなるのでやめたほうがいい、というのがマジレスというか説得というか

302:HG名無しさん
13/02/17 01:54:46.42 TUVabeQj
この前、フロントを低摩擦ローラーで組んだら、
ネジを強く閉めてたら回らなかった。
弛めに閉め直したら回ったんだが、
そのかわりガタガタと上下に
ローラーが動いてしまうことになった。
ところで、親友のものだが、今日初めてマスダンパー搭載マシン見たんだけど、
上の経験から丸穴ベアリングとネジでいけると思った


どうよ一応国語教えてるんだけど‥
なんにせよ、原文の「そして」の前後のつながりが意味不明な上に、最後の一行が「思った」2連発も含めて作ろうとしてるものがまったく想像できない

303:2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U
13/02/17 02:08:26.90 l9O+ndIE
あーあー、AR用サイドマスダンセット見たいのがVSシャーシ用にも出ませんかね!(バンバン
FRP加工して作ってもいいんだけど、現地改修したいときにそういうワンオフパーツが引っかか
りそうでなんとなく嫌なんだよなー( ゚┌・・゚)

304:HG名無しさん
13/02/17 02:14:02.77 mmtXFe7m
ミク四駆ゲットしたけど、接着剤弱くないこれ?
ヘッドホンの耳の所やハンドルが取れた。

305:HG名無しさん
13/02/17 02:32:36.77 8NNqcmoz
ミク四駆はミニ四駆の新製品ってより
ミクのグッツ的な意味合いの方が強いなw
乗っけたまま無事に走らせるのは多分ムリやろ

306:HG名無しさん
13/02/17 02:39:48.58 i32T64nA
もしかして上下に動きさえすればマスダンになると思ってるんだろうか
丸穴の重量じゃブーメラン10についてたミニミニ四駆のマスダンにすらならんだろ

307:HG名無しさん
13/02/17 02:57:00.75 hLkd2dfd
フロントスライドダンパーってグリス塗らない方が動きいい?
説明書見ないでグリス塗って作っちゃってあんま動きよくないなー(スライドさせた時に中心に戻らない)って思って説明書読んだらグリスの表記なんてどこにもなかった。

308:HG名無しさん
13/02/17 03:21:11.98 IzETx1U6
>>306丸穴ベアリングがだめなら
13mmボールベアリングローラーならマスダンパーとして機能する

309:HG名無しさん
13/02/17 05:33:40.00 e6XgXruU
>>307
塗らないとダンパーじゃない。逆に弾かれる気がする
戻らないのはバネの力<グリスの抵抗。塗りすぎ

310:HG名無しさん
13/02/17 06:34:45.14 NbfmkEcI
>>302
この前、フロントを低摩擦ローラーで組んるとき、
ネジを強く閉めてたら回らなくなった。
弛めに閉め直したら回ったんだが、
そのかわりガタガタと上下に
ローラーが動いてしまう。
話は変わるが、今日初めてマスダンパー搭載マシン見たんだけど、
上の経験から丸穴ベアリングとネジでいけると思った



これじゃダメなん?

311:HG名無しさん
13/02/17 06:35:44.78 5OgBJfpf
今日の大会ぼっちなんだが、一緒にタッグ組んでくれる人いませんか?
黒のジャンバーに赤のリュックの27歳のクソメンだが。
どんな人でも構わない。2ちゃん見たと声かけてくれ。

312:HG名無しさん
13/02/17 06:57:23.95 j+3eej0Z
>>311
同じ格好の別人だったら恥ずかしいじゃないか。
背中にパートナー募集の貼り紙でもしとけ。

313:HG名無しさん
13/02/17 07:39:04.35 ubmp9KsY
今日は大阪大会か。スキッドシール買った人はダンガンのパッシングシールと同じ材質がどうか報告して欲しいな

314:HG名無しさん
13/02/17 08:14:18.24 x/HTnz/x
カーボンスラダン何処にもないなー
普通のスラダンじゃ強度的に微妙だよね
FRPで補強しときゃ大丈夫か?でもなぁ

315:HG名無しさん
13/02/17 08:20:17.38 T80D1HJA
ちと遅いが今から大阪逝ってくる

316:HG名無しさん
13/02/17 08:22:52.44 wm6iOslO
この前、フロントを低摩擦ローラーで組んだら、1周目のドラゴンでコースアウト ('A`)

317:HG名無しさん
13/02/17 08:50:24.78 x/HTnz/x
大阪もう1000人以上受付してるのか…
東京より人多くね?

318:HG名無しさん
13/02/17 08:54:56.14 x6TTnJ5T
>>314
一応、会場限定販売品ってことになってるから
店頭で買うのは厳しいと思う

319:HG名無しさん
13/02/17 08:56:46.53 x/HTnz/x
>>318
そうか…物販始まってから組み付けるのも時間無さそうだし
今回もスラダンなしで挑むか
スラダンなんかなくたって公式くらい!

320:HG名無しさん
13/02/17 09:23:56.95 jUECavdQ
VSにX用のホイールつけてトレッド縮めるのはアリなんだろうか

321:HG名無しさん
13/02/17 09:29:51.81 ubmp9KsY
>>320
普通にあり。ホイール貫通しないとアレだが

322:HG名無しさん
13/02/17 09:32:56.06 8BYHBG7H
>>320
アリだけど、ミニ四駆って直進安定性ってのも重要よ
ストレートで蛇行して左右の壁に跳ね返りながら走るとかなりのロスだし
立体だと空中に飛び出すときの姿勢と着地の安定性にも影響するし

323:HG名無しさん
13/02/17 09:34:12.09 8NNqcmoz
デジタル無いけどスラダンあったほうがいいのか?

324:HG名無しさん
13/02/17 09:46:21.10 8NPU0sqS
>>318
普通に限定商品なだけだ
近くがまだ残ってる。

325:HG名無しさん
13/02/17 09:56:07.85 jUECavdQ
>>322
なるほどVSよりTZやFMのほうがX用ホイールとの相性はよさそうだな
>>321もありがとう

326:HG名無しさん
13/02/17 10:12:26.18 UARd5ZUE
>>323
スラダン無しで継ぎ目に引っかかるとジャンプが左右に大きくずれる
特に公式5レーンじゃかなり有効

327:HG名無しさん
13/02/17 10:55:11.16 bEw1/PNm
カーボンスラダンがぜんぜん手に入らない。
一般流通のワイドスラダンはグラスファイバーABSだよな。MSのグラスファイバー強化ノーズは割れたりするらしいけど、スラダンはどうなんだろうか。滑りはいいんだろうけど不安だなぁ

328:HG名無しさん
13/02/17 11:30:35.96 NGPfrfcm
個人経営の模型屋に行ったら
最新パーツに紛れて、セラミックグリスとか可変ダウンスラストとか懐かしいものがまだあったW

329:HG名無しさん
13/02/17 12:53:27.77 T80D1HJA
予選で惨敗したから帰ってきた

330:HG名無しさん
13/02/17 13:30:18.46 CmedQ69h
減速を恐れず、ブレーキは強め低めだな
特に3レーンの場合、他のマシンの振動でコースがブレて、DBからの着地に失敗したりするよな

331:HG名無しさん
13/02/17 13:39:08.16 e1/86Vxv
最近の物販って、メッキボディは何が販売されてるん?

332:HG名無しさん
13/02/17 14:02:55.00 cEJVeKxB
やっぱり同時に走らせるとそういうずれが起きるか

333:HG名無しさん
13/02/17 14:04:41.50 CmedQ69h
うむ。単独で走らせてる時は真っ直ぐ飛び、ブレーキなしでも安定して着地できるからな

334:HG名無しさん
13/02/17 14:10:04.34 cEJVeKxB
設置の仕方がわるいのかしらんが、
長いTTの3レーンはずれやすいな
固定テープがよわいだけかもしれんが

335:HG名無しさん
13/02/17 15:05:19.58 8BYHBG7H
それでも5レーンよりはましだよな
継ぎ目に5mmの段差とか普通だし

336:HG名無しさん
13/02/17 15:27:16.81 cEJVeKxB
それがほんとなら腹ブレーキしてるやつは減速しっぱなし

337:HG名無しさん
13/02/17 15:53:57.12 yndT4GFi
大阪大会って生放送中継してたっけ?

338:HG名無しさん
13/02/17 16:23:11.91 SRv4tk9K
>>300
文章が馬鹿っぽい

339:HG名無しさん
13/02/17 16:33:22.97 TUVabeQj
>>336 そうだよ

340:HG名無しさん
13/02/17 16:36:01.90 2riEhHcK
>>337
無いです。

341:HG名無しさん
13/02/17 17:31:07.44 yndT4GFi
コンデレ見るとアストラルスター大人気と錯覚せざるを得ない
まあプラ板で足りないところを色々と補ったりウィングつけたりは必須なんだが

342:HG名無しさん
13/02/17 17:31:55.03 GiwpjT5x
無知ですまないんだが、教えてほしい。
今回のコースはストレートが多いのになんでみんな提灯付けてんの?
芝対策?

343:HG名無しさん
13/02/17 18:28:01.48 8NNqcmoz
>>342
全体的にストレートが多いからってDBが無視出来る訳じゃないのよね・・・
結局1ヶ所でもあるとそういうセッティングになるんだろうな

344:HG名無しさん
13/02/17 18:39:12.21 yndT4GFi
DBだけならブレーキガッツリで乗りきれるけど、結局着地で跳ねるからな
提灯つけてもスピード出せるように弄るしかない

345:HG名無しさん
13/02/17 19:04:23.75 HstY8G4o
ただでさえ5レーンコースはガタガタだもんな

346:HG名無しさん
13/02/17 19:55:55.28 TUVabeQj
タッグ優勝は提灯ないな いいことだ

347:HG名無しさん
13/02/17 20:03:22.05 HstY8G4o
大径だーーーー!!!!!

348:HG名無しさん
13/02/17 20:29:31.73 /hrPnd+H
ワッショイ!ワッショイ!

349:HG名無しさん
13/02/17 20:35:28.80 YfajD+gu
公式は段差がひどいのが当たり前みたいになってるけど
タミヤは何とかする気は無いんか?

350:HG名無しさん
13/02/17 20:36:06.06 NGPfrfcm
20年前に初代ワンウェイホイールのキャップを使ってローラーにする改造をしたな
今なら520BBがあるからもっとスムーズに回るローラーがつくれるんじゃなかろうか?

351:HG名無しさん
13/02/17 20:42:46.36 kZC4C1pR
5レーンの段差ってそういうもんだと思えばどうってこと無いけど。
むしろ5レーンの練習環境が西日本にもっとほしい。

352:HG名無しさん
13/02/17 20:49:18.22 e1/86Vxv
公式のコースって、ガムテ連結だもんな。
市販品みたいに、互いを繋げる爪も無いでしょ。
そりゃガタもできる。

353:HG名無しさん
13/02/17 20:51:19.88 NzcW2dBV
>>349
多少段差をつけることで逆走しないようにしてるんだし仕方ないんじゃない

354:HG名無しさん
13/02/17 21:02:50.40 yNpzigKd
>>351
おもちゃ王国があるだろ

355:HG名無しさん
13/02/17 21:07:38.44 oHa5/J08
公式のデカイ大会に参加費100円~300円くらいつけてもいいと思うんだ、自分は。
そしたら設備とか警備員とか開催地とかとか、もうちょいお金かけれると思うし…

みんなは公式で参加費取るようになったら参加するか考えちゃう?

356:HG名無しさん
13/02/17 21:12:08.32 x6TTnJ5T
それでも俺は参加する
でもタミヤってイベント参加料取ってるのってある?
タミヤグランプリも無料だし

357:HG名無しさん
13/02/17 21:12:26.28 j+3eej0Z
>>349
設置場所は平坦な方が少ないし雨に濡れてコースが反るしで
決してコンディションが良いとは言えない。
しかし上級者はそんなコースも着実にクリアする技術を磨いてる。

むしろ逆段差にスタビを引っ掛けて吹っ飛ぶくらいなら段差が大きい
方がマシ。

358:HG名無しさん
13/02/17 21:14:16.87 C6op3gBD
残念な話だがコースの段差に関しては完全にタミヤの怠慢
というかこんなめんどくさいイベントに注ぐやる気も無ければコースの改修に掛ける金も無いのが実情

359:HG名無しさん
13/02/17 21:14:49.20 e1/86Vxv
>>353
>多少段差をつけることで逆走しないようにしてるんだし

そうなんか。

360:HG名無しさん
13/02/17 21:24:25.51 acdYVoVB
もう提灯は外せないわ。

361:HG名無しさん
13/02/17 21:27:44.86 sphoBVdL
泊りがけで大阪大会行ってきた。日本橋あたりにメイドがいて、
アロマオイルマッサージしてくれる店の呼び込みやってた。
結構可愛い。完全にエロモードになって、今日は余裕でコース
アウトでした。

362:HG名無しさん
13/02/17 21:55:37.62 15QKJQxN
>>361
抜いてくれるの?可愛かった?

363:HG名無しさん
13/02/17 22:00:54.20 y+4ih8u3
肉抜きのない低摩擦プラローラー出してくれぇぇぇ

364:HG名無しさん
13/02/17 22:03:21.07 7fnavA4w
>>361
わろた

365:HG名無しさん
13/02/17 22:05:41.29 yndT4GFi
カーボンスラダン手に入れたんだが

スラダンの挙動ってこんな硬くていいのか・・・?

366:豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ
13/02/17 22:18:21.71 u4iBDhTb
>355

大人500円、子供200円ぐらい取ってもいいとは思ふ _φ(・_・

367:HG名無しさん
13/02/17 22:24:18.55 dpTUvC7m
サンダーショット好きなんで今日エアロサンダーショット買って組んでみたが、何かダサイ
バレルタイヤ速く走れるかどーか知らんけど、見た目酷いなこれ
勝てるマシン作りたいならデザイン性犠牲にしろってか

368:HG名無しさん
13/02/17 22:25:14.29 9a2D4Xk/
大阪タッグ優勝ディオスパみたいなサイドマスダンの付け方って似た様なのも含めてたまに見るけど
普通の付け方と何か違いがあるの?

369:HG名無しさん
13/02/17 22:28:32.46 sphoBVdL
>>362 364 
いや。ぬきはないと思う。ただメイドはかなりかわいい子だと思う。
マッサージして癒されて下さいとか言ってんだが、そんなもんしたら
よけいムラムラするだろって思った。

ジャパンカップから復帰して、オータム、コブラで三回目。
完走できたのはオータムのみ。

他の4人みてもそこそこやってそうな人ばかり。。。
そりゃ変な気持ちじゃ、勝てんわな。勝負なんだし。

370:HG名無しさん
13/02/17 22:29:49.45 Dkj72wWu
>>366
嫌われ者乙 _φ(・_・

371:HG名無しさん
13/02/17 22:33:22.87 cOOkN/9Z
>>313
販売員の人いわく、ダンガンのパッシングシールそのまんなって言ってた。
とりあえず買って触ってみたらほとんど遜色なかった。

372:HG名無しさん
13/02/17 22:45:09.47 yndT4GFi
>>369
フィギュアの事ばっかり気になって
レースに全く集中できないのに勝てることもあるから
一概にそうとも言えない

373:HG名無しさん
13/02/17 22:52:50.88 sphoBVdL
>>372
まじか。。。今回の大会で能力的にキャパ超えてるのかと思たよ。子供のホビー
ごときでおおげさだが。仕事忙しいのに、いろいろ趣味やり過ぎてセッティング
が適当のくせにエロモードだったからな。。。。。。。。。。。

たぶん夏の大会まで春とかは大きい大会がないだろうし、しばらく仕事頑張るよ。

374:HG名無しさん
13/02/17 23:00:37.20 5VHk4sgA
キャバ超えてる にみえた

375:HG名無しさん
13/02/17 23:07:47.71 yndT4GFi
カーボンスラダン、これ取り付けきっついなァ

ARだとフロント側が伸びるから、加工必須か
カーボンワイドプレート加工とどう差がでっかねぇ

376:HG名無しさん
13/02/17 23:09:58.31 ubmp9KsY
>>371
サンクス。じゃあもうダンガンのパッシングシールは売らないのかな?

377:HG名無しさん
13/02/17 23:20:51.94 cEJVeKxB
ダンガン関係は生産もうないんじゃね

378:HG名無しさん
13/02/17 23:26:42.40 ubmp9KsY
>>377
いや、東京大会の時は売ってたよ。在庫処分かもしれないけど

379:HG名無しさん
13/02/17 23:45:20.82 icQMI9me
エアロアバンテレッドSPかっこよすぎワロタ

380:HG名無しさん
13/02/18 00:07:47.44 UkyJ7UZt
タッグは全体的に遅い感じがしたけどみんな遠慮してたの?

381:HG名無しさん
13/02/18 00:34:16.99 Qfa2mXy+
てか継ぎ目があるなら
新橋とか静岡、岡山の人らはつええな
勝てるわけが…

382:HG名無しさん
13/02/18 03:22:54.41 zTicGaXS
>>358
鏡のような平坦なコースをお望みなら全国をお薦めする。
ミニ四駆はオフロードマシンの競技だから多少のギャップはあって然るべき。

>>376
ダンガンとしての再生産のやる気が無くなったからの仕様なんだろう。

383:HG名無しさん
13/02/18 03:31:20.03 szLisZHr
段差や継ぎ目ぐらいjcjcでもある程度は再現できるとおもうよ

384:豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ
13/02/18 04:50:31.71 V3WCp5os
去年の静岡のオータムカップでのステチャン決定戦だと発売されたばかりのメチャクチャ綺麗な市販5レーンコース使ってシビアなレース展開してたよね _φ(・_・

385:HG名無しさん
13/02/18 06:21:42.81 8TXm/Gyr
>>373
馬っ気出してるような奴は普通消しだからな
ピルサドスキーでもない限り

386:HG名無しさん
13/02/18 07:50:37.84 VFM591rL
参加費はな、取ると有料イベント扱いになり、会場の使用料金が跳ね上がる。

387:HG名無しさん
13/02/18 08:03:44.90 VFM591rL
料金取ると
金払ってんだから。と
モラルハザードが更に酷くなるだろうね。

例えば何回も並んで、エントリー増やすのとか、
金払えば良いんでしょ。ってなる

388:HG名無しさん
13/02/18 08:32:26.54 HuKtkZoG
そーゆー奴らが今の日本を駄目にしてるんだな

389:HG名無しさん
13/02/18 09:50:41.48 vHFe6aGi
3月の福岡は入場料とるのか ('A`)

390: 忍法帖【Lv=2,xxxP】(1+0:8)
13/02/18 10:04:46.46 vZk61Mrv
>>367
マークIIにほうがよほどカッコいいよね

391:HG名無しさん
13/02/18 10:12:06.04 fkwiq19p
>>383
レベルの低い地区じゃ「ツギメガー」とか煩い連中のせいで大会じゃ無理じゃね?
だから公式で勝てないんだよw

392:HG名無しさん
13/02/18 10:42:28.47 fkwiq19p
もう、流石にいないだろうけどスラダンを
「夢パーツ」とか「デジタル専用」なんていってた連中も以前は大勢居た

実際に100人を超える大会のコースで走らせればコースに「ツギメガー」なんて言ってる奴がレベル低いって直ぐに判るのになw

実践で走ってる奴は、運で飛ばないじゃなくちゃんと継ぎ目対策してるから強いんだよ。

393:HG名無しさん
13/02/18 11:12:31.24 1NGej1Ob
>>380
1人目がコースアウトしたら、2人目は走らせることもできないから遠慮してたと思われる。

394:HG名無しさん
13/02/18 11:12:50.50 jos1u6ZO
なるほど、参加費をとるとなると会場借りる為の費用が跳ねあがったりするのか…
福岡のは参加費じゃなくて入園費なのね!

いち大会でそうとうのお金かかってるはずだよなぁ
ガッツさんとか無償で働いてないか心配になるよ~

ミニ四駆が今後も続くように、よりよいものになるように
パーツやキットいっぱいかってタミヤにお金落とすことにします><!

395:HG名無しさん
13/02/18 11:19:59.78 4oPoqmBC
まぐれ入りだとは思うが大阪では遂に30秒で入れてくる人もいたな
これから更に30秒切りもでてくる、んだろうなぁ・・・

396:HG名無しさん
13/02/18 12:28:35.77 aoLaiZr9
ツギメガーとか言いませんのでタミヤ様、19ミリオールアルミを定番で販売してください


でもモータースポーツで走路が整備不良でボコボコだったら誰でも文句言うんじゃね?

397:HG名無しさん
13/02/18 12:31:10.94 cO7kdle7
確かに西日本にも王国はあるんだけど、
それも月1な上に立体コースは隔月開催。
会社帰りに行ける常設の新橋と比べるとやっぱり差を感じるよ。

398:HG名無しさん
13/02/18 12:53:54.83 Zn/Tmp5w
>>384
嫌われ者乙 _φ(・_・

399:HG名無しさん
13/02/18 12:54:31.54 gg+r8cx/
>>396
みんな同じ条件だよ?
文句言ってる人が多けりゃ改善とかあるんじゃね?

400:HG名無しさん
13/02/18 13:00:39.44 A0KH9IER
なんか似たようなことあったな。

大会当日野外で雨が降ったから一部の人たちがコースを拭いた。
それが運営に許可をもらったのかどうかは知らないけど、その後コースアウトした人が
「なんで拭いたんだよ」 みたいなこと言ってちょっとへんな雰囲気になりましたみたいな。

401:豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ
13/02/18 13:04:00.38 V3WCp5os
>395

36秒で勝てなかったって言ってた人がいたんだが本当だったんだな.. _φ(・_・ウムム

402:HG名無しさん
13/02/18 13:05:21.48 xTrplnQ+
>>396
ラリーのグラベルに文句言う奴なんか居ないw
同じ事だと思えばいい

403:HG名無しさん
13/02/18 13:05:44.94 fkwiq19p
>>396
F1見たこと無いだろw
何故、火花が飛ぶか判るか?

404:HG名無しさん
13/02/18 13:12:01.25 A0KH9IER
>>403 これか。火花が飛ぶ理由
URLリンク(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)

でもこれ↑と、「走路が整備不良でボコボコだったら誰でも文句言うんじゃね? 」が言いたい内容とでは
論点がちがうんじゃね?

405:HG名無しさん
13/02/18 13:12:40.35 fkwiq19p
>>400
地元開催の大会に参加した事無い奴だろうなw
もしくは、自主大会も開催されないかなりレベルの低い地区の人
皆で設置・メンテ・運営・片付けに協力するのは当たり前
大会にだけ参加して、文句だけ言ってるなんて・・・・嫌われ者の典型だなw

406:HG名無しさん
13/02/18 13:19:55.53 fkwiq19p
>>404
読解力ないのか?
世界有数の整備の良い路面のサーキットでさえ段差で車体が路面に当たり火花が出てるんだよ

その辺のロードレースなんてタミヤサーキット以上にボコボコでやってる

407:HG名無しさん
13/02/18 13:36:53.99 lHqYFKqf
>>405
単純にコースアウトをコースコンディションの変化のせい、つまり、拭いたヤツのせいにしたかったんだろ
参加経験とかじゃなく人間性の問題

408:HG名無しさん
13/02/18 13:37:14.03 eTp83yGp
>>405
あくまでも手伝いの範疇なんでやらなければやらないでも構わないんだけども、コースコンディションに文句があるなら
自主的なコースチェックと不備があった際の進言くらいは欲しいよねー。地元ショップだと最近は常設してるエリアを
レース時にはピットにしてレース自体は駐車場に広いレイアウトで設置したりしてるから、毎月レース前後には
コースの移設展開が参加者と常連の手によって行われてて微笑ましい。

409:HG名無しさん
13/02/18 14:16:45.36 KTInMP8t
>>406
その路面の良いサーキットでレースするのを前提としてセッティングしてきたのに、いざとなったら路面がロードレース
みたいになってたら文句いうだろ? って話だろ・・・。

おいおい、読解力のない私に論破されんなよw

410:HG名無しさん
13/02/18 14:17:39.17 a/nLbM6s
世の中F1を知ってたら偉くなるのか。

411:HG名無しさん
13/02/18 14:33:45.25 x83Z2v25
アバンテ

412:HG名無しさん
13/02/18 14:39:57.06 UkyJ7UZt
ここはコント会場か

カーボンスラダンを使った奴がいたら使用感を教えてほしい、普通のスラダンと違う感じはした?

413:HG名無しさん
13/02/18 14:40:08.94 x83Z2v25
途中送信

アバンテJrを指定色のメタリックブルーで塗ったが、なんかシールの色より緑っぽい
アバンテJr発売からの23年で塗料の質が変わったのか、元からこんなもんなのか

クリアパープルでも重ねるか、それともそのうちシールが紫外線で黄ばむのを待つか…

414:HG名無しさん
13/02/18 14:40:58.17 2S8kITB8
今更だけど今のミニ四駆ってギアが一組しか入っていないんだね

415:HG名無しさん
13/02/18 14:53:29.49 kpbEraNL
>412
現在実際にフロントに自作のFRP(2枚重ね)スラダン
リアにカーボン3mm加工の自作スラダンを使っています。シャーシはMS。
公式はまだ試していないので分かりませんが、ウエーブでの安定は抜群ですが
スラダンの単体の重さが9g。キットそのまま使用しても重さはあまり
変わらないので耐久向きでしょうか。多少のガタはありますがスムーズに動きます。
可動部に520埋め込みしてるので動きは滑らか。

416:HG名無しさん
13/02/18 14:56:04.07 UkyJ7UZt
>>415
スライドするものに520を埋め込むってのが想像付かないんだけどどの辺に埋め込んでるの?

417:HG名無しさん
13/02/18 15:03:00.67 kpbEraNL
>416

ベースになっているキットはこの間発売された「カーボンスラダン」
この丁度フタと本体を止める2ヶ所の出っ張りを520が入るように加工。
実際にスライドするときに干渉する面を520だけでするようにしています。

実際に使えるレベルの物はキット付属のパーツはフタだけで後はFRPで
同じようなものを加工して挟めるような感じで作成すれば意外と簡単です。
520挟む時下面だけにベアリングワッシャーを挟めると丁度いい隙間になります。
カーボン3mmだと結構硬いのでスラダン付属のハードバネがいいと思います。

418:HG名無しさん
13/02/18 15:05:22.24 Qfa2mXy+
難しいな
コースコンディションが最悪で真っすぐでなく
若干左に傾いてる着地ストレートでもジャンプを左に傾くように調整しろってことだよな
今回の店舗レースどうしようか考えてたがそれに合わせてやるか

419:HG名無しさん
13/02/18 15:12:51.08 fkwiq19p
>>409
おいおい、お世話が焼けるなw
何億円もするF1でさえシャーシがガンガン路面とぶつかっても文句言う奴なんか負け犬呼ばわりだぞw
全員がイコールコンディションで文句言う理由が恥ずかしいわ

ましてや、ナイアガラとかアイガーとか無茶苦茶なコース前提のミニ四駆で「ツギメガー」ってゴチャゴチャ言ってるお前どうなの?
恥ずかしくない?

そんなにフラットが良いなら全日本に出ろ
そこでも文句ばかりで何も協力しない奴だろうがな

420:HG名無しさん
13/02/18 15:17:07.40 UkyJ7UZt
>>417
参考になったありがとう

421:HG名無しさん
13/02/18 15:27:37.76 2fwfkunV
まあリアルモータースポーツボコボコ走路にはサスがあるようにコース壁がガタガタならスラダン付けりゃいいってことにしね?
めんどくせーわこの話題

422:HG名無しさん
13/02/18 15:40:58.89 KTInMP8t
>>418 恥ずかしいとかツギメガーとかじゃなくて、私が最初から行ってるのはあんたの論点がズレてね?ってことなんだが・・・。ったくF1とミニ四駆を比較するやつはだいたいこうだ。
大体金があるF1団体とうちら庶民を比較してるのがナンセンス。
私自身は継ぎ目とか路面とかどうだっていいw >>421がいうようにそれなりの対策すればいいだけのことだしな。

423:HG名無しさん
13/02/18 15:46:04.90 eTp83yGp
モタスポもミニ四駆も大好きだが同列で語っちゃうのはちょっとなーw まあしかしムキムキしてる暇があるなら
自分で何とかしようぜと。

424:HG名無しさん
13/02/18 15:57:04.40 BZjCCHgx
>>417
写真でみたいです

425:HG名無しさん
13/02/18 16:06:22.85 MQ3O9fvA
まぁコース継ぎ目段差がF1で例えるとラリーコースレベルの不具合じゃね?って話をF1規格レベルのコース荒れとしかとらえられてない奴が食い下がりすぎって状況だが、そもそもミニ四駆コースとしての不具合ならここよりタミヤに言おうぜ。

426:HG名無しさん
13/02/18 16:16:52.52 MiiGWxi9
19AAはよはよ

427:HG名無しさん
13/02/18 16:30:46.53 GFBteh8F
>>417
自作品見てみたい。
良ければぅpオナシャス

428:豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ
13/02/18 17:10:51.42 V3WCp5os
>413

クレオスの水性ホビカラーのメタリックブルー使ったらいい感じだったよ _φ(・_・
URLリンク(beebee2see.appspot.com)

429:HG名無しさん
13/02/18 17:41:16.97 1tg0zHQI
芝生・・・?

430:HG名無しさん
13/02/18 17:49:26.89 qyJ0t6OS
>>427
URLリンク(live2.ch)

431:HG名無しさん
13/02/18 17:49:33.90 Zn/Tmp5w
>>428
嫌われ者乙 _φ(・_・

432:HG名無しさん
13/02/18 18:07:22.50 xTrplnQ+
>>428
これはいいアバンテ色
ここまでやったらバネの間の黒も塗ろうぜ

433:HG名無しさん
13/02/18 18:11:57.83 VcvCx07O
いつの間にスラダンが使えるパーツになったの

434:HG名無しさん
13/02/18 18:12:49.53 0cfVq5Ce
F1からまず離れたら?俺F1全然知らないけど
仮にF1より路面状態や壁面状態が悪いと決まったところで何の前進も無いでしょ?

レース後に電池交換不可って説明されたり
走行レーンが1~5でイコールじゃなかったり
車検でFRPがマスダンパー扱いされて次から切りなさいよって言われたり

ある程度そういう運(アバウトさ)がある前提の競技じゃん
ミニ四駆に限らないけどメーカー公式の競技大会に厳格さを求めるのは難しいよ

435:HG名無しさん
13/02/18 18:18:14.19 izgsUHr3
いい加減、全員同一条件なんだからぐちゃぐちゃいうなks共

436:HG名無しさん
13/02/18 18:20:41.16 ztMT1SWY
中空タイヤ使ってる人いない?
跳ねなくてマスダン使わなくてもいい感じになりそうな気がするんだけど

437:HG名無しさん
13/02/18 18:30:36.07 UkyJ7UZt
中空タイヤの内側を全部切って大径に履かせて薄タイヤ作ってる人ならいた

438:HG名無しさん
13/02/18 18:40:05.63 MQ3O9fvA
>>434
いつまでもたとえ話を直接比較してんじゃねーよ

439:豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ
13/02/18 18:46:03.51 V3WCp5os
>434

ミニ四駆はF-1でもありル・マンでもあり、ラリーでもあるって思ってるから段差ぐらいワイルドに超えようぜって思ふけど(・_・)y-~

>メーカー公式の競技大会に厳格さを求めるのは難しいよ

これは普通は逆だけどな、少なくとも電池交換の基準だけは事前に決めとけって思ふよw _φ(・_・

>432

某所より転載だが、どうやらアバンテは隙間というよりバネ自体が黒っぽい様です_φ(・_・
URLリンク(beebee2see.appspot.com)

440:HG名無しさん
13/02/18 18:50:44.65 fkwiq19p
F1にナイアガラなんてあったら大変だよなw
ナイアガラがOKで「ツギメガー」とか馬鹿としかw

441:HG名無しさん
13/02/18 19:05:13.92 Zn/Tmp5w
>>439
嫌われ者乙 _φ(・_・

442:HG名無しさん
13/02/18 19:23:22.66 LzBM44+T
ミニ四駆よりずっと速く、空気抵抗が影響するスピードで走る在来線が空気抵抗ガン無視のあの形なのは何故だろう?

443:HG名無しさん
13/02/18 19:32:22.09 UkyJ7UZt
>>442
在来線はそんなに速度が必要なくて、速度レベル的に空気抵抗があっても脱線するレベルではないからとかそんな感じの理由じゃなかったか
衝撃とかもエアークッションとかで事足りるとか

新幹線やF1レベルだと空力意識しないと飛んでくからあんな形だけど

444:HG名無しさん
13/02/18 19:32:58.12 17P/6WuU
別に、空気抵抗受けても十分な速度がでるし

速度を出さなきゃいけない新幹線はちゃんと空気抵抗を考えた形をしいぇるだろ

445:HG名無しさん
13/02/18 19:34:42.98 xTrplnQ+
>>439
確かに本物はダンパーが金でバネが黒だからなw
でも模型だと凹んでるところを黒で塗ったほうが「らしく」見えるよw

まぁCVAダンパーに金バネ付けたと思えば良し。
実際問題、ちゃんと走るようにするとその辺は結構変わる

446:HG名無しさん
13/02/18 19:35:53.18 xTrplnQ+
>>433
デジタルカーブが積極的に公式に使われるようになってから。

447:HG名無しさん
13/02/18 19:38:30.94 rdbmIe8f
雨で沈んだ韓国GPに比べればミニ四駆のコースの継ぎ目なんてたいしたことないだろ

448:HG名無しさん
13/02/18 19:38:55.39 5MXqexuh
>>443
在来線の速度なら、空気抵抗に対応するよりも、箱型にしてスペース確保したほうが儲かる

449:HG名無しさん
13/02/18 19:56:53.05 fkwiq19p
>>442-443
もっと遅いエコランレースの車両は徹底的に空気抵抗優先だな
スペース・空気抵抗・見た目・快適性など何を重点目的にボディ設計するか? だろ

450:HG名無しさん
13/02/18 20:13:28.70 Qrf43fwq
>>439
シリンダー部分を金のままシャフト部分の凹みを黒にして
スプリングにガンメタ入れるとシビレるぜ

451:HG名無しさん
13/02/18 20:17:46.72 LzBM44+T
ありがと。なるほど。
在来線や私鉄の速度(名鉄の特急で120km/h)なら、車内スペースや連結作業のしやすさを重視してるんだな
ミニ四駆でそれぐらいのスピードを実現したら、マシンやコースがただじゃ済まないだろうな
キャッチする時、確実に怪我する

452:HG名無しさん
13/02/18 20:36:42.23 aoLaiZr9
40キロで走ってくるミニ四駆は下手したら指ざっくりいかれるけど
TDNがふわっと投げるミニ四駆は痛くなさそうなのはなんでだろう

453:HG名無しさん
13/02/18 20:49:28.40 wSOSEFWp
フロントワイドスラダン付ける時、やっぱり弓FRPを加工してから装着した方がいいのかねぇ。カーボンでも強度に不安がある

454:HG名無しさん
13/02/18 21:08:15.54 4oPoqmBC
>>401
36秒では全くレースにならないw
勝者平均は軽く34秒前半だし、33秒も結構多い

455:HG名無しさん
13/02/18 21:13:54.10 g8501JEQ
東京大会1は35秒でいけたんだがなぁ
やっぱ速度上がるよねぇ

ううーん、今のままで大丈夫か不安になってきた
とりま34秒台は目指さないとな

やっぱカーボンスラダン重いよなぁ
FRPに近い形で取り付けられるようにはしたけど、
カーボンプレートに対してフロントの強度が心配

456:HG名無しさん
13/02/18 21:17:54.95 HuKtkZoG
コースが何だろうが俺は1位を目指すぜ
それがたとえ全セクション裏返しで組んであってもな!

457:HG名無しさん
13/02/18 21:29:55.51 UkyJ7UZt
>>453
上にFRPポン付けするだけで強度面は大丈夫になった
重くなるしローラーも高くなるけど

458:HG名無しさん
13/02/18 21:48:16.17 uC23INOe
コースの継ぎ目なんか最初のころからあったろ、なにをいまさら。

第一継ぎ目があっても速い上に飛ばない人は、継ぎ目がなくなったらもっと速いし飛ばないぞ。

459:HG名無しさん
13/02/18 21:52:37.89 g8501JEQ
>>457
だなぁ…
現状グニグニ曲がるしもっと加工が必要か

460:豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ
13/02/18 22:05:25.68 V3WCp5os
>454

アドバイスサークルKサンクス!(^O^)
マジかよ..、スプリントダッシュ使うか、HD2を箱買いして選別するしかないじゃないすかw _φ(・_・ウムム

461:HG名無しさん
13/02/18 22:18:52.63 X0XH7Dcg
ハマーD「ツ、ツギメガァァァーーー!?
     オペレータールーム!?オペレータールーム!?」
ブレッド「落ち着けハマーD!」

462:HG名無しさん
13/02/18 22:25:43.99 Zn/Tmp5w
>>460
嫌われ者乙 _φ(・_・

463:HG名無しさん
13/02/18 22:32:25.21 DEcfg3Tw
>>461
何処で笑えばいいの?

464:HG名無しさん
13/02/18 22:38:45.31 LzBM44+T
カルロ「(スラダンの)グリスが固まってるじゃねぇか!」

465:HG名無しさん
13/02/18 22:39:44.46 lAunRyJm
本日のNGID:Zn/Tmp5w

466:HG名無しさん
13/02/18 22:55:36.30 MQ3O9fvA
>>465
了解

467:HG名無しさん
13/02/18 23:10:54.77 3g3mGXQP
本日って、あと1時間しか

468:HG名無しさん
13/02/18 23:44:28.56 Gb2yhrDV
>909 豚肉バスターズ 2013/01/12(土) 19:28:28.93 ID:YBlagPEX
>屠畜成功かね?予想より早かったわ _φ(・_・

勘違いでも勝利宣言しちゃったからには必死になるしかないわなあww

469:豚肉オルタナティブ ◇4GYcgFAxchPZ
13/02/19 00:10:55.07 XRDJo95m
これからもずっとこのスレに憚るからよろしくな _φ(・_・

470:HG名無しさん
13/02/19 00:20:55.21 4pF4snTj
定住するなら、顔写真付きで自己紹介してよ。

471:HG名無しさん
13/02/19 00:55:22.06 yH2Rb2Ge
某マニュアルwikiに「現行ロットのカーボンブラシのモーターは寿命が短いから慣らさない方が速い」
とか書かれてたけどスプリントもパワダも慣らした方が目に見えて速いんだけどどういうことなの
というか慣らさないと下手したらチューン系にすら劣るし

472:HG名無しさん
13/02/19 00:57:43.33 LxArZKCh
>>469
偽物乙

473:HG名無しさん
13/02/19 01:06:03.57 j+LxodUA
>>461
ハマーD「継ぎ目が残ってたっていうのかぁっ!?」

くらいやれよ

474:HG名無しさん
13/02/19 02:35:46.77 vwJRHrEs
継ぎ目が分かってるなら対策すればいいじゃまいか
1~5レーンまで全員一度は通るわけだし条件はみんな同じ
当日のコースコンディション見極めて調整してる奴が勝ち上がってるだけ

沖田コーチ「こんなのレースの基本中の基本ですよ(キリッ」

475:HG名無しさん
13/02/19 03:06:39.77 90CtCnmR
ミニ四駆改造wikiて、勝手に書いても大丈夫かな

モーターを始め色々間違ってることが書かれ過ぎ

476:HG名無しさん
13/02/19 03:15:18.33 yH2Rb2Ge
>>475
wikiだから勝手にいじってもいいんじゃないか
よっぽど主観的なこととかズレたことを書かない限り怒られないだろ

というかズレたことが書かれてるから是非直してくれと言いたい

477:HG名無しさん
13/02/19 04:52:21.49 UDJDUkFD
>>475
やっておしまい

478:HG名無しさん
13/02/19 06:35:37.49 v7ZD6htg
>>463
ブレットがブレッド(パン)になってる所じゃない?

479:HG名無しさん
13/02/19 09:08:19.04 ZeOYE8hj
>453

前に試しにフロントに自作スラダン(カーボン3mm)を使用したことがありますが、
少しのガタが災いしてローラー固定ボルトが速さについて行けずに余裕で曲がってしまいます。
カーボンのエッジがさらにそうさせているようですね。なのでカーボンはリア向きでしょうか。

フロントで自作スラダン(FRP)の場合ですと2枚がさねにして瞬着止め、コンパウンド等で
両面を磨くとさらに滑りがよくなります。

480:HG名無しさん
13/02/19 11:48:47.06 A0/kC/ck
自作スラダンとか作れる自信ないわー。作れる人うらやましい

そういえばディオマースの改造してておもったが、AR用ワイドFRPはAR以外に装着するとボディに干渉しにくいね。おかげでディオマースのボディの削りが最低限に収まったわ

481:HG名無しさん
13/02/19 14:20:10.90 yH2Rb2Ge
大阪公式戦に行った人、速度帯はどう感じた?
事前情報で速度帯高めって聞いてて4.2ギヤで大丈夫かなと思ってたら普通にトップを走れててびっくりしたんだが
他の優勝マシン見て小径に変えた人が多かったんだろうか

482:HG名無しさん
13/02/19 16:05:27.64 UmcvWHli
大阪はコースが屋内なのと
1つしかないんだから
屋外で普通に寒い東京と比べたってしょうがないと思うんだが。

483:HG名無しさん
13/02/19 16:07:20.31 90CtCnmR
全員が全員33秒や34秒台で走らせてる訳じゃないから何とも

484:HG名無しさん
13/02/19 16:08:18.43 2oA1pFjq
>>451
ボディ形状決めるのは速度ってか「使用目的」じゃね?
数百キロの速度で飛ぶジェット機でもベイロード重視はえらくズングリムックリだし
自転車でもレコード狙いは恐ろしく空力重視だし、ポケットバイクでもレース用はフルカウルもある

485:HG名無しさん
13/02/19 16:27:50.77 XjUx8jJj
心躍る新商品の発表無いかなぁ

486:HG名無しさん
13/02/19 16:30:22.75 mHEb1Iaj
最近の新パーツは使えそうなものばかりでつまらん
もっと夢パーツを

487:HG名無しさん
13/02/19 16:48:23.42 QohPfBbj
もっと儲かるようになったら実験パーツでそうだけどな
強度があってLCだけ稼動する可変ダウンスラストとか

488:HG名無しさん
13/02/19 17:00:16.12 OYQv2Tmj
URLリンク(ww1.sinaimg.cn)
URLリンク(ww3.sinaimg.cn)
URLリンク(ww3.sinaimg.cn)

489:HG名無しさん
13/02/19 17:03:21.02 yiSkeQAC
両軸プラズマダッシュモーターはまだか。

490:HG名無しさん
13/02/19 17:29:44.40 2oA1pFjq
オレはHGでもステーション限定でも良いので高級パーツが欲しいわ
チタンビスセットA・B・Dとか
もちろん、チタンシャフト60・72ミリも希望

491:HG名無しさん
13/02/19 17:44:36.36 3SJ9C5LJ
>>446
最近はデジタルカーブ無いコースでも使ってる風潮ない?

492:HG名無しさん
13/02/19 18:06:01.02 yH2Rb2Ge
「いっけぇー!」の掛け声で加速する夢モーターとかどうっすか

493:HG名無しさん
13/02/19 18:44:04.16 OYQv2Tmj
可変式ウイングとか

494:HG名無しさん
13/02/19 18:47:18.25 mHEb1Iaj
真空の刃とか針とか

495:HG名無しさん
13/02/19 19:45:18.80 NNRybw8B
カーボンマルチワイドリヤステーをそのまま1枚で使用して大丈夫?

もう一枚張り付けたほうがいい?

496:HG名無しさん
13/02/19 19:58:15.88 Aqu6WiIr
>>491
公式用のセッティングを毎回変えるのめんどくさいだけじゃね?w

497:HG名無しさん
13/02/19 20:14:59.21 9uZDXix3
デジタルがないのにスラダン着いてるのは、単に外すのが面倒なだけだぞ

498:HG名無しさん
13/02/19 20:15:56.76 yH2Rb2Ge
>>495
カーボンの厚さ、使うモーター、シャーシ、5レーンか3レーンかによって変わってくる

俺は3レーン立体で3mmカーボンを使ってるが十分な強度があると思ってる
ただフラットの速度帯なら間違いなく足りない

499:HG名無しさん
13/02/19 20:31:10.35 bYRRJkQ1
URLリンク(www.youtube.com)

500:HG名無しさん
13/02/19 20:58:21.32 NNRybw8B
>>498

3レーン立体でモーターは、HD2,SD,PD

現在は、リヤマルチワイド2枚合わせにして使用中。

501:HG名無しさん
13/02/19 21:15:19.80 I1oDTeY/
インフルで出勤停止を命ぜられた。
ここぞとばかりにサス用にMSを削る作業をした。俺、サスデビューする。
1.あらかた削ったが、ネットで調べた感じだと、バネって入手困難なのですか?
2.ヤスリで削ったんだが、玄人は何で削ってますか?
親切な人教えておくれよ。

502:HG名無しさん
13/02/19 21:28:51.58 wzKovzhi
スラダンで思い出したが
2次ブームの初期頃はリア用のスライドダンパーをフロントにつけてたっけ
ブーメラン10のノーズに当たるところが切り取られてるのを見た覚えがある
エアロハイマウントのウィングと組み合わせるのも流行ってたな

503:HG名無しさん
13/02/19 21:34:56.63 yH2Rb2Ge
>>500
3mmなら一枚でも十分いけると思う
2、1.5mmならやめた方がいい

まあ3mmでも不安なら2枚重ねにすればいいと思うけど
強度あっても割れる時は割れるし

504:HG名無しさん
13/02/19 21:55:25.39 TPDPdSZI
コースアウトしない自信があるなら1mmアルミでも大丈夫。
分厚くしてるのはスラストが狂うのが嫌だから。
従ってスラストの決められない初心者のうちはアルミで修行してからの方がいい。

505:HG名無しさん
13/02/19 21:56:45.42 5cXZTuJG
実車に近いデザインのボディをもう一台!
人気車種ワゴンRをミニ四駆化とか

506:HG名無しさん
13/02/19 22:01:11.57 n3uR1E5K
そんなら普通にベルダーガとかレイボルフにエクスなんたらとか再販して

507:HG名無しさん
13/02/19 22:06:15.26 p/DUzSaf
3月に出るダイナストームRSがやべーくらいかっこいいな!
それに引き替えアスチュートRSは赤地に青ステッカーというカラーリングがだせぇ

508:HG名無しさん
13/02/19 22:12:46.61 bYRRJkQ1
URLリンク(www.youtube.com)

509:HG名無しさん
13/02/19 22:23:00.40 FVrQv5W7
久々に井桁作った!
はやく走らせてえ!

510:HG名無しさん
13/02/19 22:28:58.03 1lACDP6M
>>505
ワゴンRならアオシマが出してた
他の車種ならミニ四駆(無印)のを乗っけたらレギュも通る
URLリンク(www.tamiya.com)

511:HG名無しさん
13/02/19 22:29:32.93 4pNUxrZO
ダイナストームはすげー待ってた
昔RCのダイナストームが高くて買えずマンタレイ買った思い出

512:HG名無しさん
13/02/19 23:01:43.28 5cXZTuJG
派手というか、目立つマシンはいいな
こないだの大須のレースでライト付きのアストラルスターがカッコ良かった

513:HG名無しさん
13/02/19 23:11:02.63 fVkALirR
シャーシにLEDとか電飾を取り付けて走行用電池から電源とる場合、
やはり電飾もミニ四駆用野じゃないとレギュは通らない?

514:HG名無しさん
13/02/19 23:28:25.58 7/nblLl6
>>513
100均の光るキーホルダー付けたマシンが公式のレギュ通過してた

515:HG名無しさん
13/02/19 23:40:11.85 NNRybw8B
>>503

カーボン1.5mmでも、1枚じゃ厳しいか…

通常FRPと張り合わせて使用かぁ… アドバイスありがとう

516:HG名無しさん
13/02/19 23:55:20.18 gGDJTy4t
>>491 >>496-497
それこそ先日話題になった「ツギメガー」対策だよ
スラダンの知識が無いと運ゲーとなり成績が安定しないで「ツギメガー」の仲間から抜け出れない
タミヤがカーボンスラダン限定販売した時点で反応出来なかった奴は既に出遅れ

517:HG名無しさん
13/02/19 23:59:09.92 gGDJTy4t
HD2JPSやXXーEVOオールアルミ・カーボンスラダン等の
限定パーツに反応出来たレーサーは有利だよね
ミニ四駆は、情報戦だよ

518:HG名無しさん
13/02/20 00:04:03.19 V9wobs/7
一方、カーボンスラダンを取り付けたはいいものの
ふにゃふにゃ過ぎて強度不足だったため
加工しまくったら

あれ?これ普通のスラダン加工したほうが早くね?
状態になったのは俺だけでいい

519:HG名無しさん
13/02/20 00:25:19.50 VmPnc3ll
>>504
アルミ一枚とか正気か?
コーナー一つ目でひん曲がるわ

520:HG名無しさん
13/02/20 00:45:56.78 P5HbAnlt
>>514
それ電源を走行用電池からとってないw

521:HG名無しさん
13/02/20 01:41:35.62 V9wobs/7
そいやLEDって
ボディに取り付け&ボディからの電源供給だったら
何色つけてもいいんかね?

522:HG名無しさん
13/02/20 01:44:24.57 +HilzHr5
カーボンクラウン欲しい

S2のギアカバーセット買う

ギアカバー余る

もったいないから新たにS2組む

カーボンクラウン欲しい

S2のギアカバーセット買う

以下(ry

523:HG名無しさん
13/02/20 01:47:27.24 K12vHiKb
おま俺

ARのギアセット買えばそのループから抜け出せるよ!

524:HG名無しさん
13/02/20 01:49:01.98 DZ15KjkB
使わないギアもイッパイついてくるけどね

525:HG名無しさん
13/02/20 02:01:54.12 MS/haCK8
マシンいっぱい組んでたら標準ギヤ以外はだいたい使わね?
いやまあ2つも3つもいらんが

526:HG名無しさん
13/02/20 07:51:09.45 jgthc7ta
標準ギヤ以外は使えるでしょ。高すぎなのが難点だけど

527:HG名無しさん
13/02/20 09:18:21.63 grEU8Igd
使わないギアは削ってスタビにすればいい

528:HG名無しさん
13/02/20 09:40:40.45 II2lQQKI
標準のプラローラーなんかを、たとえばスペーサー使わずにワッシャーで挟んで締めこんだりして
回らないようにしたらそれはスタビとして認められる?

529:HG名無しさん
13/02/20 09:44:43.10 55hdjAQv
>>528
分からないけど誤解をうけるから、スパーギア加工の方がいいと思う。

530:HG名無しさん
13/02/20 09:48:28.10 vGQfggMg
>>528
回らなければOK。少しでも動いたらアウト

531:HG名無しさん
13/02/20 10:20:06.67 3OT3y+Hg
付属プラローラーを軸受無しで締め込んでスタビにしたりよくやってるよ。リアダブルローラーステーの
一番でかいローラーとかをリアの19mmローラーの間にスタビ配置したりとかで重宝する

532:HG名無しさん
13/02/20 11:03:17.31 g/iNYzao
カーボンクラウンなんてオレンジクラウン以上に慣らしづらいんじゃないの

533:HG名無しさん
13/02/20 11:16:01.54 9MHtXf43
ミニ四駆ラップタイマーってもう売ってないの?

534:HG名無しさん
13/02/20 11:22:08.53 55hdjAQv
>>532
慣らしっていうよりあれはもう、壊れないためのパーツだな。
理由はしらないがARシャシに紫ピニオンでやると寿命が超短いらしい。
他ならわざわざカーボンクラウンいらないんじゃね

535:HG名無しさん
13/02/20 11:32:18.23 3OT3y+Hg
>理由はしらないがARシャシに紫ピニオンでやると寿命が超短いらしい
ARはコレまでのシャーシに比べて各ギアの嵌合がタイトなんじゃないかなとねー
なもんで駆動効率はいいけどギアにかかるストレスも大きい、とか

536:HG名無しさん
13/02/20 11:42:17.46 5ekMDWt+
いや、タイトなんじゃない。逆なんだよ。
ピニオンとカウンターの間が微妙にあいてるから、ピニオンは歯先だけで回転を伝えようとする。結果、虫歯に。
じゃあどうすれば歯のかみ合わせをよくするか。
モーター保持部にスポンジをはさめばいいよ。その厚さは調整してくれ。
自分はARも紫ピニオンでやってるが、これをやってからはめったに歯はおれないな。彼女も出来たし。

537:HG名無しさん
13/02/20 12:24:20.97 e1w4qxPR
S2やVSもクラウン含めてギアの歯が欠けやすいから、カーボンクラウン使ってる
使用シャーシがFM・XX・MS・S2(カーボンクラウン使用)だから、今はピンククラウン使ってない

538:HG名無しさん
13/02/20 12:43:59.81 grEU8Igd
つーか、
ARに紫ピニオンって時点でレギュ違反

539:HG名無しさん
13/02/20 15:13:17.34 0XAMhZRv
ARは黒と真鍮のみだっけ?

540:HG名無しさん
13/02/20 16:13:28.87 XJbwdqQt
>>538
紫ピニオン使ってるのは単にレギュを知らないだけっぽいな。
だからと言って良いわけではないが。

541:HG名無しさん
13/02/20 18:37:09.78 VeYyBw7e
クラウンの話なのかピニオンの話なのか

542:HG名無しさん
13/02/20 18:40:08.02 u3JMnvlk
クラウンにカーボン使うと、プロペラシャフトの寿命がマッハ

プロペラシャフト側のギアもカーボン化したもの出してくださいタミヤ様

543:HG名無しさん
13/02/20 19:05:33.30 QNhh3jsh
FM用シャフトにカーボンピニオンでフルベアすればいいじゃない。

544:HG名無しさん
13/02/20 19:08:19.32 grEU8Igd
フルベアもレギュ違反(らしい)

545:HG名無しさん
13/02/20 19:23:44.07 /8E8yoDV
ペラシャ分解するのがレギュ違反

ARのPOM軸受けを2つに割ってペラシャを挟み込む

削って外径を5mmにする

850を通し、POMと接着

とやればペラシャを分解せずにベアリング化が可能か
いろいろ無理のある形になると思うが

546:HG名無しさん
13/02/20 19:41:25.52 y2P2Mp5g
ブロッケンとかバーニングサンみたいに車高低くて平べったくてカクカクしてるボディってかっこいいよね
他に同じような感じのありますか?

547:豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ
13/02/20 20:00:00.51 WPX087bj
>546

プロトエンペラーZX _φ(・_・

548:HG名無しさん
13/02/20 20:03:32.91 BuE5zfq/
シャフトの曲がりチェック用の鏡だけど
HDDの廃棄ついでに分解した、プラッタ(ディスク)を使えばいいんじゃね?
ガラスに記録面を蒸着してあって鏡代わりになるし、平面度は折り紙つき

欠点:薄いガラスだから割れやすい

549:HG名無しさん
13/02/20 20:09:01.95 46NoFTXQ
重ねて使えばいいんじゃないかな

550:HG名無しさん
13/02/20 20:11:37.79 p2ooUNNZ
>>548
いやあ・・・
使ってみてよかったらまた教えてくれよな。

551:HG名無しさん
13/02/20 20:38:16.69 bR08WIMj
>>546
ファントムブレード かな

552:HG名無しさん
13/02/20 21:09:34.06 1pFCNYt1
今週末は新橋の大会と品川の大会で大忙しだな

553:HG名無しさん
13/02/20 21:23:11.43 SWw5Fbq5
>>545
POMがうまく接着できればいいけど

554:HG名無しさん
13/02/20 21:26:25.61 55hdjAQv
しかしARは上級者向けというか欠陥品というか。
中空にするとシャーシの受けが削れまくるし、コースオフするとクラウンすぐ逝く
ピニオンも良く欠ける。でもフロント側もリア側で計測するのと余り変わらない速度が出る。

まるで黄色VSシャーシのような短期決戦用か?

555:HG名無しさん
13/02/20 21:28:38.65 wmnxSkrr
ARシャーシでパワダでカーボンピニオンで走らせてたら
すぐにピニオンが反負荷側にずれるんだが
これは単純に付け方悪いのかなぁ?

556:HG名無しさん
13/02/20 21:28:48.59 46NoFTXQ
黒ピニオン欠けた事ないぞ?

557:HG名無しさん
13/02/20 21:54:36.25 wmnxSkrr
欠けるわけではないが、ズレる
ピニオン付け直すか…カーボンピニオンまだ余ってたかなぁ

気になって調べてみたが消費電力って
SD>PD>>HD2
なんだなSDの方が高いのか。PDが一番だと思ってた

558:HG名無しさん
13/02/20 22:02:46.08 e1w4qxPR
回転数重視の方が消費する
トルクとレブもそうだろ

559:HG名無しさん
13/02/20 22:06:52.24 /OxkzTpW
思うんだが田宮が
ピニオンだけじゃなくすべてのギアも真鍮製の出して
ペラシャのピニオン部分を真鍮製したピニオン出せば
ピニオンを真鍮ピニオンにしたモーターの
有効性がでてくるんじゃね

560:HG名無しさん
13/02/20 22:19:24.32 g/iNYzao
真鍮ギヤセット1500円

561:HG名無しさん
13/02/20 22:19:49.85 MS/haCK8
>>559
んで真鍮製シャーシが出てくるんですねわかります

カーボンクラウンは一度慣らし終わってしまえばやばいくらいにできる子になってくれるから俺の中で評価高い

562:HG名無しさん
13/02/20 22:22:51.24 njbty80G
本日のNGID:WPX087bj

563:HG名無しさん
13/02/20 22:24:17.41 DZ15KjkB
真鍮ギアとか、軸穴があっという間に消耗しそうだな

564:HG名無しさん
13/02/20 22:27:19.44 MS/haCK8
ARでピニオンがずれるとか言ってる奴はちゃんとピニオン選別してキツめのやつ選んでるのか?
俺のは全くずれてないぞ

・・・って言おうとしながら今確認したら普通にずれてたわなんだこれ
おまけにペラシャまでずれてやがる

MS組んでる時にIDにMSが出たから祝ってくれ

565:HG名無しさん
13/02/20 22:28:34.69 DZ15KjkB
>>564おめでとう

566:HG名無しさん
13/02/20 22:32:41.26 wmnxSkrr
>>564
おめでとう

SDはずれないんだよなぁ。っていうかこっちのカーボンも慣らさなきゃ…あわわわわ

567:HG名無しさん
13/02/20 22:34:13.31 DZ15KjkB
ピニオンやペラシャのギアがずれるのは、トルクが過剰過ぎて
駆動系の弱い部分に力がかかり過ぎてるんだろう
真鍮ピニオンにするとピニオンはずれなくなる代わりに
スパーの六角穴にシャフトがめり込んだりする

568:HG名無しさん
13/02/20 22:35:47.08 55hdjAQv
>>564
IDがMSシャーシおめでとう。これはもう一台MSシャーシ買うしかないね。
あとペラシャのほうは、ずれてくれてよかったな
ずれないとペラシャ受けになってるシャーシ側が削れる。

AR強化シャーシはやくこい。

569:HG名無しさん
13/02/20 22:43:23.50 MS/haCK8
ARって硬すぎるからギヤが犠牲になるんじゃないの?
軽量ARとかの方が理想的じゃね?

570:HG名無しさん
13/02/20 22:43:30.39 ZXgWhWAB
全てのギアを真鍮にしたらタフになるんだろうけど遅くなんないかな?

回転する部位って軽い方が良いって聞いた事あるんだけど…これは間違い?

571:HG名無しさん
13/02/20 22:51:07.86 njH3c4Jm
MS=無骨でダサい。箱か?
VS=デザイン安っぽい。
SXX=普通に速くない。
AR=クワガタみたいでパチモンぽい
俺はS2一択になってしまっている

572:HG名無しさん
13/02/20 22:56:28.77 wmnxSkrr
手持ちのモータ回転数は買ってみた
HD2:21000rpm
PD :28000rpm

7000もちげぇ…こんなHD2でGP勝てんのかっていう
電池切れ待って追い抜くより、逃げられて終わりじゃねぇの…?

573:HG名無しさん
13/02/20 23:01:12.46 55hdjAQv
>>572
実用域でいうと消費電力で3000mA差
5500rpm差(普通は3000弱)だな。そのPD使うならPDにHD2がなんか運が無い限り追いつけない。

というかそのPD大当たり品。アトミックのあたりより回ってるぜww

574:HG名無しさん
13/02/20 23:01:14.91 TNbSlXYg
早い話コースアウトするからギヤが壊れる

575:HG名無しさん
13/02/20 23:14:35.07 DZ15KjkB
TTの着地や手でマシンをキャッチした時も壊れる

576:HG名無しさん
13/02/20 23:20:57.14 wmnxSkrr
>>573
おk
もう決勝行こうがこのPD使うわ・・・・

ってか調べてみたらHD2で無負荷29000rpmか…
負荷時は27000くらいかな

勝てん…このHD2では…

577:HG名無しさん
13/02/20 23:22:34.75 L/qLvwIQ
みんな、トルクは気にしないの?

578:HG名無しさん
13/02/20 23:31:43.62 /OxkzTpW
この前親友のアトミック搭載S2マグナムセイバーに
プラズマつんだARのエアロサンダーショットで勝負したら負けたんだが
その時相手の電池が充電式ネオチャンプで自分電池が安アルカリだったんだが
今日充電式のエボルタに替えて
試し走行してみたらその時より数倍以上速くてワロタ
やっぱ電池ってたいせつなんだな

579:HG名無しさん
13/02/20 23:33:42.66 wmnxSkrr
この文法…奴か…!

580:HG名無しさん
13/02/20 23:36:32.21 iwU8FF6s
まだ幼いんだろ

581:HG名無しさん
13/02/20 23:38:22.65 MS/haCK8
吹いたんだが

582:2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U
13/02/20 23:39:48.65 Iidk0WC/
AR EVO1とか出たらまた5個くらいIYHするんだろうなぁ_:(´・`」 ∠):_

583:HG名無しさん
13/02/20 23:40:28.95 TNbSlXYg
>>285の彼か

584:HG名無しさん
13/02/20 23:44:02.29 OLSZl1AD
>>578
ダガー文法

585:HG名無しさん
13/02/21 00:15:30.30 NDkmntJN
トライダガーX

586:HG名無しさん
13/02/21 00:24:34.44 jrFfSFCL
パワダ慣らししてたら

ネオちゃんが面白いくらいに右肩下がりに電池がなくなっていった
一方エネライトは割りと回してくれてる

これがメモリ効果ってやつなんです?

587:HG名無しさん
13/02/21 00:44:23.12 DIVDv8WL
>>572
そのPDゴミだよ。28000rpm程度ならHD2で出す人がいっぱいいる

588:HG名無しさん
13/02/21 00:55:05.86 zLFaIFGc
>>573は、>>572のPDを褒め称え、>>587は腐す。

でどっちが正しいんだい?

589:HG名無しさん
13/02/21 00:57:00.57 xetw+8Eq
>>587「そのPDはゴミだ。レースには使えないよ。
次の日曜日に

590:HG名無しさん
13/02/21 01:08:43.30 V+pH5sca
パワダは速すぎて今回も使えないと思う

だが、>>572のパワダは全然回ってないみたいなので、ありかもしれない

けど、ハイパーダッシュ2で33秒~34秒台を出てる方々が上に行けば行くほど増えるので、運良く決勝に行けたとしても、パワダでは勝てないだろう

591:HG名無しさん
13/02/21 01:22:59.52 nIO8Vjlp
情報戦は既に始まっているようだな

592:HG名無しさん
13/02/21 01:33:02.30 MrwTB93t
実際パワダだとそんなに後半タレないで済みそうなもんだけどなぁ

593:HG名無しさん
13/02/21 01:39:22.33 coGWsB90
パワダ使うとなるとキツ目にブレーキを設定しないとドラゴンバックでコースアウトは確実
ブレーキを強めに入れると減速も激しいしバーニング減速もかなりやばい
その分更に電池を食う事になるからタレタレになる

594:HG名無しさん
13/02/21 02:19:19.94 nIO8Vjlp
カーボン強化ステーとかにカーボンプラローラー付いてくるけどこれ使えるのかな

595:HG名無しさん
13/02/21 02:31:36.87 oQgFScpc
使えるよ!

596:HG名無しさん
13/02/21 02:34:29.79 jrFfSFCL
HD2:24760rpm
SD:32760rpm
PD:29020rpm

メモ それぞれ無負荷
さて、PDはカーボンブラシだったよな
寝てる間ぶん回して慣らしてみるか…

597:HG名無しさん
13/02/21 02:46:32.86 +taipF0T
IDに出たシャーシで愛知大会

よくわからんが消費電力が同じで回転数が低ければその分トルクにまわってるんじゃなかろうか

598:HG名無しさん
13/02/21 03:10:34.42 nIO8Vjlp
>>597
タイプ系シャーシで出るのか、頑張れよ

599:HG名無しさん
13/02/21 03:15:32.61 ZnlNEd6J
>>597
taipF=タイプfour(4) or five(5)

つまりタイプ4かタイプ5
どちらか好きなシャーシで頑張ってくれたまえ

600:HG名無しさん
13/02/21 03:38:12.10 jlEGPJJx
>>545
>ペラシャ分解するのがレギュ違反

6.改造
1. シャーシの加工は、穴あけや切断など原形に追加工作を施すものに限り認められます。自作シャーシの使用は認められません。
2. 追加部品はタミヤ製のミニ四駆、ラジ四駆、ダンガン用パーツのみ認められます。
3. 部品の加工は、穴あけや切断など原型に追加工作を施すものに限り認められます。
4. ギヤの改造は、軽量化のための穴あけや削り加工とベアリングの内蔵のみ認められます。
駆動用ギヤは定められた組合せで使用することが必要です。

レギュ違反じゃなくね?

601:HG名無しさん
13/02/21 04:36:53.27 hwZrFcos
分解がレギュ違反ならトルク抜けしたらボンドで直せないやん

602:HG名無しさん
13/02/21 05:36:32.71 630XRvhm
>ペラシャ分解するのがレギュ違反
また妄想自分レギュレーション君か

603:HG名無しさん
13/02/21 05:46:48.55 euQSPUGx
なんだこの馬鹿の群れ
過去にさんざん繰り返された話なのに

604:HG名無しさん
13/02/21 06:23:25.97 dWhiKcy3
ペラシャにベアリング入れるのにギヤをはずす
ってのがギヤの改造にあたるってのを一時タミヤのスタッフが言っていた
これを信じるならギヤをズした時点でアウト

最近はあまり聞かないんだけどな

605:HG名無しさん
13/02/21 06:43:27.23 epZWFfYq
>>602 あー ドンマイ。 それタミヤに電話確認でNGでたから。
くやしかったら自分でも電話してみるといい。

606:HG名無しさん
13/02/21 06:47:44.98 XsQjXu1v
ギヤの組み合わせなんて確認もしないから。
くやしかったら公開車検で指摘でもしてみるといい。

607:HG名無しさん
13/02/21 06:58:33.30 epZWFfYq
>>606
>>602のいう妄想レギュレーションではないことを立証したかっただけなのだが・・・。

ばれるかばれないかはまた別の話だろww しかもぺラシャ分解とギヤの組み合わせと論点ズレてるし
くやしさより笑いがおきたわ

608:HG名無しさん
13/02/21 07:58:42.95 SFNhAQ/k
いま淳の休日見てるんだが
淳のマシン、全部一番外側のコーナーでコースアウトしてるんだが
これが「ツギメガー」というものなのか
よくみえないがフロント9mmっぽいんだよなあ

609:HG名無しさん
13/02/21 08:00:25.88 P7+97LpC
実際、公開車検での指摘ってどれくらい効果あるの?
全長オーバーだろうがなんだろうが
「今回だけ特別ね」って車検員に言われて終わりな気がする

ちなみにペラシャ分解は俺も聞いた。違反だそうだ。
見つけても通すようだが。
>>600の1でアウト

610:HG名無しさん
13/02/21 09:15:11.63 coGWsB90
そろそろツギメガーは消えろと

単純にスラスト不足なだけだ

611:HG名無しさん
13/02/21 10:20:20.86 i38aPEft
全然関係ない話だけど
動かなくなったこけしを分解したら緑のエンドベルのモーターが出てきた

612:HG名無しさん
13/02/21 11:23:13.45 MrwTB93t
>>609 600の1はシャーシに関してだからペラシャには関係ないと思うけど

あと、全長は箱に入れるから、入らないとダメですねーで車検はじかれるぞ
押し込めるぐらいの微妙さだと通るけどw

613:HG名無しさん
13/02/21 11:41:24.96 zjQ5DRHt
>>588
PD3万まで回るの引ければあるけど、対象のHD2が慣らし済みでハズレ品だから
PD使うしかないだろ。

614:HG名無しさん
13/02/21 11:42:20.49 SV04zP7q
>>611
回転数見てよw

615:HG名無しさん
13/02/21 16:51:41.63 nIO8Vjlp
小径白ハードタイヤがどこにも見当たらないけど絶版品だっけ?

616:HG名無しさん
13/02/21 17:46:02.39 oQgFScpc
ええ

617:HG名無しさん
13/02/21 17:59:32.41 meDd/mCf
引きこもりのニート共がミニ四駆やってんじゃねーよwwwめwwwいwwwわwwwくwwwだwww

618:HG名無しさん
13/02/21 18:03:26.66 8kRx5jO0
【レス抽出】
対象スレ:【ペヤング】ミニ四駆で痛い奴を晒すスレ35【どぱぁ】
ID:meDd/mCf


202 名前:HG名無しさん[] 投稿日:2013/02/21(木) 08:55:19.33 ID:meDd/mCf [1/5]
イケパラ叩くやつなんなの?馬鹿なの?死ぬの?www
仲間に入れてほしいだけちゃうかいwww

206 名前:HG名無しさん[] 投稿日:2013/02/21(木) 10:35:56.36 ID:meDd/mCf [2/5]
タギミとか知らんしwww妄想www
イケパラ来てみたらええやんけ。誰も人のマシンけなしたり飛べとか言う人おらんわ!!
名前入れたオリT着て恥ずかしいことするわけあれへん。誰がやってたか言ってみろや!
コミュ障がリア充実に僻んでるだけちゃうんか?www

217 名前:HG名無しさん[] 投稿日:2013/02/21(木) 12:13:22.06 ID:meDd/mCf [3/5]
声だけで特定できるんかワケワカランwww
楽しんでるだけなのにチームで出てるってだけで僻んでるお前らもうミニ四駆やめたら?

220 名前:HG名無しさん[sage] 投稿日:2013/02/21(木) 12:46:13.61 ID:meDd/mCf [4/5]
イケパラ関係者は2ちゃんになんか書き込まないよ

231 名前:HG名無しさん[] 投稿日:2013/02/21(木) 17:55:01.72 ID:meDd/mCf [5/5]
イケパラの者です。今日の書き込みしたメンバーに厳しく指導して、2度とここに書き込まないようにいっておきました。もすしっわけありませんでした?

619:HG名無しさん
13/02/21 18:34:18.51 pLHWPUFu
非性能アップ系のパーツも出して欲しいな
ハイリフト 巨大タイヤ 電装 キャタピラとか
儲かんないだろうけどアホパーツ出して

620:HG名無しさん
13/02/21 19:01:26.75 hwZrFcos
大径ローハイトワンウェイホイールを出して欲しいなぁ。てかワンウェイホイールって言われるほど夢パーツなのか気になる

621:HG名無しさん
13/02/21 19:15:38.66 nIO8Vjlp
ワンウェイはサスマシン組むならほぼ必須になるし
前後で径を変えて小回り利かすのにも使えるし
ナイトなんかでも普通に前線で使ってる人がいるって話も聞くし
最近は評価上がってきてると思う

ただ精度が悪いのが多いのが難点
ベアリング入れてる人もいたけど

そろそろ精度のいいカーボンワンウェイか低摩擦素材のワンウェイが出てもいいんじゃなかろうか

622:HG名無しさん
13/02/21 19:36:08.12 zjQ5DRHt
>>620
抵抗抜きとかした分の駆動改良を全部食われる気で使えばまだ使える。
でもやっぱり>>620がいうように大径ローハイトじゃないデメリットで使わない。

>>621
サスマシンじゃないのに装備してるやつは、一次世代復帰組だと思うぜ。

623:HG名無しさん
13/02/21 19:53:01.40 szglz8cW
公式大阪大会オープンで優勝した子かわいいねw

624:HG名無しさん
13/02/21 19:53:53.05 hfcdvzrE
ちょっとパワー掛けると走ってる最中にキャップ外れてしまうのは改善して欲しい
せっかく丁寧に慣らして空転性能上げても
キャップ外れて走っちゃうとアタリが変わっちゃうからなー

え、接着しろ? 粉拭きとオイル注しできなくなっちゃう

625:HG名無しさん
13/02/21 19:57:25.90 zjQ5DRHt
>>624
あれ、六角軸に差し込んでるホイール側の受けが緩む→カバーを押す→カバー外れる。
めんどくさくても、装着したらカバー全部はずして、六角シャフト刺したギヤの頭を軽く押し込んどくといい。

626:HG名無しさん
13/02/21 20:32:15.97 3+mpxD/Q
夢パーツか
速い人はゴールドターミナルでも速い

627:HG名無しさん
13/02/21 20:32:58.23 +WTT32CO
金と銅でそこまで差が出るわけじゃないし

628:HG名無しさん
13/02/21 20:39:40.63 AnvamMYR
初音ミクのミニ四駆 レーシングミク アスチュート
スペシャルを手に入れたぜ。

629:HG名無しさん
13/02/21 20:47:38.52 I8ohDP3Y
>>628
長い ミクチュートでおK

630:豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ
13/02/21 21:10:16.78 e3Ymf2UL
やたらミク四駆が売れてるな
タミヤからすると久々のヒット商品なんじゃないか _φ(・_・

631:HG名無しさん
13/02/21 21:14:46.13 nIO8Vjlp
アストラルとベクターも結構売れてたが

632:HG名無しさん
13/02/21 21:21:26.65 25J4sGeN
ミク四駆は普段買わない層も買うからな。
これを機に本格的にはじめる人が増えればいいんだけど。

633:豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ
13/02/21 21:32:42.63 e3Ymf2UL
ニコ生の公式はじまったよ _φ(・_・

634:HG名無しさん
13/02/21 21:49:04.06 +bU+3Z+n
本日のNGID:e3Ymf2UL

635:HG名無しさん
13/02/21 22:19:42.82 PQoJMiOL
大阪優勝もHD2か…

636:HG名無しさん
13/02/21 22:28:00.48 3+mpxD/Q
ジオエンペラーなら、売れるだろう
ほぼ復活確定だが、発表はまだか

637:HG名無しさん
13/02/21 22:38:14.91 nIO8Vjlp
そろそろシューティングスタープレミアムが来てもいいはず

638:HG名無しさん
13/02/21 22:57:47.35 hwZrFcos
なるほど…ワンウェイホイールは使えなくはないんだな。サスマシンはないけど、色々試してみよう

ところでワンウェイホイールへのオイル注油の話題が出たが、アレは無香性クレオイルとユニクリーンオイルの方がいいかな?

639:HG名無しさん
13/02/21 23:29:05.99 HB5/UKoj
19オールアルミいいのか。スラダンも付いてるし。

640:HG名無しさん
13/02/21 23:30:20.20 FTWIriey
1000円越えてもいいのでHGシリーズとして19mmAA出ないものか・・・

641:HG名無しさん
13/02/21 23:36:34.16 PQoJMiOL
限定販売でいいから欲しいよねぇ

ただ予約しないと速攻無くなりそうだなw

642:HG名無しさん
13/02/21 23:41:48.83 nIO8Vjlp
オークションで元キットの2倍3倍の値段が付いるような、出せば確実に売れるものを何故出さないのかがわからん
ディッシュタイプのプラリンゴムリンを現役で生産してるんだから割とすぐ出せそうなもんだけどなあ

643:HG名無しさん
13/02/21 23:51:57.15 euQSPUGx
アバンテJrも生産継続すればいいのに

644:HG名無しさん
13/02/22 00:10:31.38 50/QbPku
>>642
>>643
金型の補修にも結構・・
射出整形機の数・割り当てもそうそう・・
その他もろもろ・・
あのタミヤとはいえ今の企業規模は・・
お察し下さい・・
ボヤいてもしょうがないので
頑張って全国回りますよ、みんな応援してね!




という声が聞こえた気がする

645:HG名無しさん
13/02/22 00:21:42.31 JjAXe5E5
>>630
お馬鹿で自己顕示強い豚野郎に教えてやろう。
あれは発売元はグッスマ。
ミニ四駆部分はタミヤが生産請け負ってグッスマに納入してるだけ。

646:HG名無しさん
13/02/22 00:33:49.78 b/kypDcu
ミク四駆買ったら何かコース走れるくらいにしてみたくて気がついたらパーツだけで3Kくらい買いたしてた…
そして今オーバルサーキットを買おうとしている…

647:HG名無しさん
13/02/22 00:34:53.68 2QzF3ptQ
>>646
君は今スタートラインに立ったんだおめでとう

648:HG名無しさん
13/02/22 00:43:10.19 5AkfM44Z
広島のタッグ優勝と大阪のオープン優勝同じ人だな すげぇ 

649:豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ
13/02/22 00:49:35.09 rfTGY6D2
>637

流星も太陽も弾丸も踊人形もS2で出してほしいわ
もしくは期間限定で再販かけてほしい _φ(・_・

>645

グッスマも儲かってるけど、タミヤだって儲かるんじゃねーの、これだけ売れてるなら、知らんけど (・_・)y-~

650:HG名無しさん
13/02/22 00:49:35.96 cszTtyvN
しかし皆もう当たり前に薄タイヤなんだな…

651:HG名無しさん
13/02/22 01:02:01.06 tyahWufS
>>646
オレは復帰3日目で、GUパーツ、AOパーツ、
カインズで工具やら、ボックスやら、パーツケースやらで2万円つかっちまったぜ。

自転車整備用の工具流用とか、カインズで低予算に抑えたつもりなんだけどなぁ・・・
自転車用につかっているレスポのチタンスプレーとグリス
URLリンク(www.respo.net)
URLリンク(www.cb-asahi.co.jp)
どうにかして使えないかな?
普通にフッ素グリス買ったほうがましかw

プラスチック・ゴムを犯さない洗浄剤(グリス落とし)としてコレ使えそう
URLリンク(item.rakuten.co.jp)

652:HG名無しさん
13/02/22 01:15:00.63 GZzX4pD4
>>649
偽物乙

653:HG名無しさん
13/02/22 01:15:39.51 fIJ4oRKk
>>643
安定して売れ続ける見通しがつかないと無理。
再販ドラゴン系の状況見てもわかるとおり・・・。
ボディとかもいっぱい出てるんだから必要なら今のうちに買いだめ、でいいかと。

654:豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ
13/02/22 01:17:58.72 rfTGY6D2
>572

Androidアプリで計測

SD 28000回転
PD 26500回転
HD2 23000回転
HD2 20600回転
アトミック 18500回転
ライト 14700回転
トルク 15600回転

SD一択だわ.. _φ(・_・

655:HG名無しさん
13/02/22 01:20:46.49 cszTtyvN
>>654
無負荷?
うちのSDさん無負荷で32000回るぞ
調べると38000とか回す人もいるけど別次元や
PDは30000に進化
HD2さんは乙った。
28000のPDってなんぞってレベル

656:HG名無しさん
13/02/22 01:21:05.56 fIJ4oRKk
>>652
ストーカー乙

657:HG名無しさん
13/02/22 01:21:41.11 cszTtyvN
間違えた28000のPDじゃなくて、HD2の方だ
慣らし方を変えないと回らん

658:HG名無しさん
13/02/22 01:21:53.73 GZzX4pD4
>>654
偽物乙

659:豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ
13/02/22 01:30:52.45 rfTGY6D2
>655

よーわからんけど、シャーシからギヤカバーとギヤ外して測ったらこんなんだった
ライトダッシュさんが酷い結果だった.. _φ(・_・ウムム

660:HG名無しさん
13/02/22 01:31:22.52 tyahWufS
会社のモーター特性試験機(T-Q,T-I測定)使いてぇな・・・・
同ロットを10個ぐらい買ってばらつきを見るの

だが人目が・・・

661:HG名無しさん
13/02/22 01:37:05.61 7hrdLAnU
IDに出たシャーシをFM化して公式凸

お椀型のアルミローラー再販されたんだな
ダンガンのパッシングローラーは煮ても焼いても回らない子だったけど今回のはどうなんだろ

662:HG名無しさん
13/02/22 01:37:09.57 Au8VLQM6
>>659
HD2の20600rpmは慣らし前だよな?
あとそのPDとSD、公式コースで同じセッティングの車で走らせるときっちり並走すると思う。

663:豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ
13/02/22 01:39:39.50 rfTGY6D2
>662

二つあるHD2の一つが20600回転だよん..
並走するって..トルクとか消費電圧の関係でトントンになるって事? _φ(・_・??

664:HG名無しさん
13/02/22 02:19:56.33 fIJ4oRKk
>>661
品として同じだから性能も変わらんと思う

665:HG名無しさん
13/02/22 02:34:07.58 hbG6WUjL
大阪のオープン優勝者、提灯じゃなくてもいけるのかとおもいきゃボディそのものが提灯なのか

666:HG名無しさん
13/02/22 02:36:58.01 Au8VLQM6
>>663
計算上はPD0.216馬力、SD0.213馬力
最高速は3.5;1で8km差、最高速度まで5秒弱必要。
50kmまでPDのほうが0.4秒ほど到達が速い。

コース思い浮かべればもう何となくわかると思う。
釈迦に説法だとおもうし、試せば分かるよ。
計算上だとPDのほうが1%ぐらい速い。

667:豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ
13/02/22 02:50:25.32 rfTGY6D2
>666

アドバイスサークルKサンクス!(^O^)

668:HG名無しさん
13/02/22 03:11:55.08 +pvtS3rf
デフを作ってみたいんだけどギアは接着しても規約には引っ掛からンのかな?

669:HG名無しさん
13/02/22 03:13:33.05 rFaSBHgG
>調べると38000とか回す人もいるけど別次元や
3Vで回すと、それだけ回るって話。
兄ちゃんのSD32,000だったな、ニッ水充電池2.4Vでその数値だったら、3Vで40,000ジャストやで。

670:HG名無しさん
13/02/22 06:59:48.76 sTHxc25r
電磁砲サンダーショット
なかなかグッズマのサイトに情報上がってこないと思っていたら
電撃ホビーの通販サイトを見れば7月発送予定
なんか発売だいぶ遅れるんだな

おのれこれもシナの所為か

671:HG名無しさん
13/02/22 08:13:59.84 BJGbcOwz
充電直後のニッ水は2.8位になってる

672:HG名無しさん
13/02/22 08:16:44.02 o3uK+xam
>665
広島の時のタッグパートナーが使ってたマシンにそっくり
ちなみに東京タッグ優勝のちっこい方の妹

673:HG名無しさん
13/02/22 08:48:58.59 xIsUPK54
>>672
身内かどうかすらバレてるとは世間狭いな

こうやって見るとMSの入賞って少ないな
やはり硬さと重さで立体はMS不利なのか?
サス車は別として

674:HG名無しさん
13/02/22 09:08:05.00 GZzX4pD4
>>667
偽物乙

675:HG名無しさん
13/02/22 09:33:09.14 BJGbcOwz
広島でMS優勝してただろ

サスの方がもっと入賞できねーよ

676:HG名無しさん
13/02/22 10:53:10.55 vdNmETmA
モーターを回転数だけで見てる奴ってなんなの?
レブがアトミックやレブPROがトルクPROの相手にならん時点で判らんのかと・・・
60000回るインチキモーター相手でも実際に乗せればHD2JSPで勝負になるよ

677:HG名無しさん
13/02/22 11:11:09.45 exCXTL5k
流石に無理がある

60000回転モーター乗せたらあり得ん速度出たぞ・・・

678:HG名無しさん
13/02/22 11:44:36.26 V9szI2Gy
野外で充電する時の親電源ってどうしてる?ラジコン用の7.2Vを二本つなげて、12VのDC電源にするやり方、誰か詳しく教えて

679:HG名無しさん
13/02/22 11:49:01.59 vdNmETmA
>>677
決勝はアルカリ支給だぞw

680:HG名無しさん
13/02/22 11:52:53.22 3biiLggD
いきなり話を決勝にすんなw

681:HG名無しさん
13/02/22 12:26:26.47 vdNmETmA
え? 公式で使うモーターの話じゃないの?
超四駆?

682:HG名無しさん
13/02/22 12:33:44.23 xIsUPK54
>>678
直列に繋ぐだけ

683:HG名無しさん
13/02/22 12:36:09.24 vdNmETmA
まあ、大容量のニッスイ積むのがOKなら黒竜とかサンダーボルト最強だなw
シャーシ解けるまでは・・・

でも、1数年前におもちゃ屋のフラットでサンダーボルト(60000回転)とプラズマで殆どタイム差無かった経験があるよ
それで「プラズマすげー」って話になった
タミヤニカド1000だったけど

684:HG名無しさん
13/02/22 12:37:12.52 vdNmETmA
1数=十数でした

685:HG名無しさん
13/02/22 12:54:26.72 9XfMKs4v
>>678
スレリンク(mokei板:747-762番)

686:HG名無しさん
13/02/22 13:13:12.04 9XfMKs4v
>>678
ちなみにエネループ1900mA10本のほうがコスパもおそらく性能も良い。ネットで8本入り1780円とかで売ってるから。

4000円で2セット買える。

それと比べるとネオチャンプ糞高いわ~w

687:HG名無しさん
13/02/22 13:27:24.42 3biiLggD
>>686 そこまで断言するなら「おそらく」っていうなよw

まあネオチャンプは定価では買えないな。通販の3割引でしか買わないわ~

688:HG名無しさん
13/02/22 13:38:39.84 9XfMKs4v
容量だけならもっと大きいのたくさんあるから一応

689:HG名無しさん
13/02/22 14:45:03.89 f3U3J5Zf
ミク四駆ってS2じゃなくARかMSにすれば
普段買わない層への強いアピールになったんじゃないかなぁ


ARなんかフィギュア乗っけるには打ってつけだと思うんだけど

690:HG名無しさん
13/02/22 14:46:01.09 MxWSiMdA
以前MSのミク四駆があったな

691:HG名無しさん
13/02/22 15:00:57.40 7YseYJv+
電磁砲も予約始まったな

692:HG名無しさん
13/02/22 15:18:54.00 6OdBB7Li
>>689
あのシャーシは速いらしい

693:HG名無しさん
13/02/22 15:32:15.50 vdNmETmA
>>686
おそらく・・・・ってw
ネオちゃんの方が軽くて速いんだがw
そして、大容量のニッスイは発熱の危険が大きい為
危険で遅いという結果

694:HG名無しさん
13/02/22 15:48:37.31 9XfMKs4v
>>693
おいらが書いたのは、親電源の話だ。
速いとか軽いとか関係ないんだけどw

695:HG名無しさん
13/02/22 16:39:55.84 f3U3J5Zf
>>692
ミク四駆の緑シャーシが、ってこと?

いやいやそうじゃなくて
折角普段ミニ四駆に触れない層もターゲットに出来るんだから
ぱっと見で「最近のミニ四駆はこんなことになってたのか!」ってなる方が
昔ちょい囓ったくらいの人たちのハートをがっちりキャッチできるのになー
ってこと

そういう意味でMSとARならなー、って

696:HG名無しさん
13/02/22 16:56:29.23 MxWSiMdA
シャーシが分厚くてフィギュア乗せられないだろ

697:HG名無しさん
13/02/22 17:08:27.63 7O6LO/R1
情け無用ルールなら確実にプラズマと水冷パック乗せるわ

698:HG名無しさん
13/02/22 17:43:25.01 5B/xCyxf
ルール無視なら単三リチウムイオン電池載せてみたいな
1本で3.7V、取り扱いと速度がかなり危険らしい

699:HG名無しさん
13/02/22 18:03:59.72 Au8VLQM6
>>698
むかし四角い9V電池使って遊ぶのちょっと流行ったな。
わざわざタミヤがエネループでもライトを使ってるぐらいだから、タミヤでボルトあげは無さそう。
公式レースの費用が多分あのクソ高い電池から出てるんだと思うんで、お前ら大人なら
もっとタミヤの電池をかってやってください。

セッティング出す時には昔使ってた黄色いタミヤニカド使ってる。
安定してるし、いきなり遅くなるから交換のタイミングが良く分かる。

700:HG名無しさん
13/02/22 18:07:06.53 mHLIqI87
公式に参加料とかだしてもいいのにな。
100円くらいならだせるけど。

あ、参加料とると場所の借用料金も上がるのか。 

701:HG名無しさん
13/02/22 18:44:37.51 b1JThMOO
単三リチウムイオン電池(3.7V)、地元の電池自由のショップレースで使ってみたいんだよなぁ。
40,000回転のSDで現行タミヤルールだと、48,000回転くらいが限界だけど。
3.7Vを2本使えば、98,000超え、超速で1分間にタイヤが28,190回転、大径で分速2.744km、時速164.4㎞。

(空力)ダウンフォースが発生するな。

702:HG名無しさん
13/02/22 19:02:28.67 bfszJKer
シャーシもつか…?

703:HG名無しさん
13/02/22 19:08:36.49 Au8VLQM6
>>702
そこまでいくとそろそろ3レーンのコース側が心配。

704:HG名無しさん
13/02/22 19:10:41.78 982J7+KG
>>689
MSでならすでにミクとリンレンの痛車が出とる

705:HG名無しさん
13/02/22 19:16:58.42 StAvEfrQ
シャーシ溶ける。

706:HG名無しさん
13/02/22 19:25:50.45 Au8VLQM6
ちょっと前のほう読んだら充電器の話があったんだけど、
もう7.2Vラジコン用バッテリーで単三電池を二本充電出来るのどこにも売ってないんだな。

707:HG名無しさん
13/02/22 20:22:35.88 SAq1ip1K
在来線より速いな

708:HG名無しさん
13/02/22 20:41:32.07 xIsUPK54
久々にフェンスカー走らせたいな
専用コース無いけど

709:HG名無しさん
13/02/22 20:52:17.45 HazEv39L
>>689
むしろS2が最適だろ
「ミニ四駆30周年記念の最新型シャーシ」
よりも、「2次ブーム時の主力シャーシの進化型」のほうが昔のファンも惹かれるだろ。

710:HG名無しさん
13/02/22 20:53:37.67 HazEv39L
IDがミクだった。
ニコニコショッピングで購入したミク四駆がやっと届いた日にこんなIDとは…

711:HG名無しさん
13/02/22 21:30:05.66 CjR/YxoB
タイプ系の発展系がスーパー1シャーシだしさらにそれの発展系がS2な訳なんだから復帰組含め色んな人にもなじみやすいのがS2なんだろうな

712:HG名無しさん
13/02/22 21:32:20.58 Au8VLQM6
>>711
VSも、別に今までどおりって感じだったんだけどな。
MSには心底驚いた。ARは、なんで前からやらなかったんだって感じ。

713:HG名無しさん
13/02/22 21:43:44.43 Au8VLQM6
エロンテもってるけどエロショもウイング取ればかっこいいな
買おうっと。

URLリンク(www.tea-league.com)

714:HG名無しさん
13/02/22 21:50:12.73 EeZMeHDO
>>713
それをはずすなんてとんでもない!

715:HG名無しさん
13/02/22 22:03:03.79 a2DIpJyn
>>713
エロショは色塗るといいと思う…

716:HG名無しさん
13/02/22 22:06:12.26 Au8VLQM6
>>714
┏どうぐ━━┓
┃ .エロショ. .┃
┃┏━すてる━━━━┓
┃┃  E ローハイトワンウェイ┃
┗┃  E 可変ダウンスラスト ┃
  ┃  E トルクチューン    ┃
  ┃  ノーマルペラシャ  .┏━━━━━━┓
  ┃  大人げない心.    ┃三段ウイングをすてますか?┃
  ┃→三段ウイング    ┃→  はい               ┃
  ┗━━━━━ ┃   いいえ           ┃
                 ┗━━━━━━┛
┏━━━━━━━━━━━┓
┃それをすてるなんてとんでもない!           ┃
┃                        ▼.         ┃
┗━━━━━━━━━━━┛

こうですね、わかりません。
>>715
三段目のウイング部分葬るか、勿体無いから外すか、そのままか、色ぬってから決めてみる。

717:HG名無しさん
13/02/22 22:19:00.05 UJ+j7X0v
個人的にエロマンが楽しみだぜw

718:HG名無しさん
13/02/22 22:23:17.55 a2DIpJyn
エロンテ、エロショはセーフだけど
エロマンはなぁ…
セーフとかアウトとかねぇか
略称だもんね!

719:HG名無しさん
13/02/22 22:59:18.21 xWy/DZDk
ミニ四駆って大人が熱中できるものですか?子供のおもちゃではないのですか?

子供のころもまったくやったことなくて、会社の上司に、女性でもやってる人はいるしレースに出ると楽しいからどう?と誘われてちょっと困ってます。

本音としては、いい大人が何を…と思ってますが、そろそろ本体くらい買わないといけないくらい毎日その話題を振ってくるのでやってる皆さんの意見も聞いてみようと思って聞いてみました。

720:HG名無しさん
13/02/22 23:02:48.17 6OdBB7Li
嫌ならやらなきゃいい。

気になるならまずやってみて、
気に入らないなら辞めればいい。

721:HG名無しさん
13/02/22 23:03:10.62 wdRjJOLX
エロマンピンクサーモンスペショル

722:HG名無しさん
13/02/22 23:04:13.14 36kyzajl
>>719
とりあえずココには良い歳の大人しかいないからな。

723:HG名無しさん
13/02/22 23:09:24.03 6OdBB7Li
つーか、
それくらい自分で決められないくせに、
他人にいい歳した大人が
なんてよく言えたもんだな。
ゆとりが。

724:HG名無しさん
13/02/22 23:11:10.15 cjXITKkW
ああ、あえて言わなかったことを

725:2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U
13/02/22 23:13:55.57 A58V/E2s
>719
予算3000円で取敢えずやってみれ

726:HG名無しさん
13/02/22 23:22:18.43 YA+k6a7z
29歳になるが、ミニ四駆たのしいもんよ。
フラットをよくやってるけど。

727:HG名無しさん
13/02/22 23:24:27.66 xqFvvWo2
ミニ四駆とはっ!!
子供が楽しく遊べるおもちゃでもあり大人も唸るほどの奥の深いモータースポーツでもある!

728:HG名無しさん
13/02/22 23:25:20.57 h3akDINM
エアロマンタレイのカラーリングに悩んでるんだが、オレンジが似合うと思うが、オススメのタミヤカラーある?

729:HG名無しさん
13/02/22 23:25:22.95 hbG6WUjL
公式は参加費 大人1000円、子供500円はとっていいと思うが皆どう?
参加費払えば成形色違いのボディ貰えるとかさ

730:HG名無しさん
13/02/22 23:27:55.07 982J7+KG
>>712
MSのダブルシャフトモーターのインパクトは凄かった
あのシャーシ構造がどうなってるのかに物凄く興味を惹かれたのも復帰するキッカケの一つになったからなぁ
これからのミニ四駆はダブルシャフトモーターでいくのかと思いきや、
復帰組み狙いとはいえ、S2やAR等のぺラシャ路線に戻ってしまったのは少々残念だった

S2やARもいいけど、そろそろMSの改良版が出て欲しいところ
3分割シャーシと言いながら、接続部にビス通すと分離できなくなるトコとか修正して、
ついでに電池やモーターもシャーシ裏から交換できるようにするとかしてさ

731:HG名無しさん
13/02/22 23:30:40.18 982J7+KG
>>729
上の方で、参加費取ると逆に場所代が高くなるってレス無かったっけ?

732:HG名無しさん
13/02/22 23:31:22.39 JF4VpS7z
参加費払って一回走らせて終わりとかマゾすぎる
地方公式ならたまにしかでれないからいいかもしれんが

733:HG名無しさん
13/02/22 23:32:46.60 ceRFXlnP
儲かるならとうの昔に有料街角レースが高額景品を賭けて開催されてるさ。
タミヤは販促の一環としてレースをやってるわけだから例え参加が増えて
抽選になろうが料金は取らないと思うぞ。

734:HG名無しさん
13/02/22 23:34:49.88 xIsUPK54
MS系はFM系みたいに出ても精々2種類くらいな気がする

735:HG名無しさん
13/02/22 23:36:09.03 JF4VpS7z
毎公式じゃなくて
年に一、二回なら高額賞品の参加費ありならいいな
ブームどうなるかわからんけど四年に一回でもいいし

736:HG名無しさん
13/02/22 23:44:47.33 H7abTWzQ
全部MSっていやぁMSなんだけどさ、ノーズ四種センター二種テール三種と十分アップデートされてるんだよな。まぁ軽量より3番のが良いとか言うのはおいておいてだな。

737:HG名無しさん
13/02/22 23:46:10.94 XQrFWDIV
SM系シャーシとか速そう

738:HG名無しさん
13/02/22 23:51:55.23 5B/xCyxf
ベルトドライブシャーシとかあったら面白そうだけど
ミニ四駆サイズじゃ難しそうだな

739:HG名無しさん
13/02/22 23:54:35.39 XQrFWDIV
ツインモーター

740:HG名無しさん
13/02/22 23:59:52.21 Q9uv4RrS
参加費無料なんだからその分オーバルで飲み食いしてやれよ

741:HG名無しさん
13/02/23 00:18:45.11 5DLA/Lhx
>>719
1個くらい作ったところで死にゃーせんよ。
走らせないにせよ、作ってみて「作る手ごたえはどんなもんか」とか「どういう構造で走るか」などを感じてみるのもいいのでは?

742:HG名無しさん
13/02/23 01:05:51.35 qCDHj111
そろそろ19mmオールアルミをシルバーのままでいいから、限定で出してくれないかなー

出してくれないなら、見た目そっくりの中華産の黒い19mmオールアルミ使っちゃいそうだ

743:HG名無しさん
13/02/23 02:16:46.21 Lw7G54xZ
>>719
人に聞かなきゃ何もできんやつには向かんよ。
セッティングも同じ調子で聞いて回るのか?

744:HG名無しさん
13/02/23 02:31:54.08 Jb+3az6Z
>>742
ゴムリング付きを削って使え。

745:HG名無しさん
13/02/23 02:46:22.51 qBWj24/m
埼玉から車で品川シーサイドに向かう予定なんだが
向こうって駐車場どうなってたっけ?ジャスコが朝早くから開いてるから、そこの駐車場止めりゃいいと思ったが

でも電車で一本だから電車安定だよなぁ

746:HG名無しさん
13/02/23 02:49:43.42 cR2tTZ20
削ったら17mmにならん?

747:HG名無しさん
13/02/23 05:14:18.33 SugQ4aR3
>>744
精度良く削るのも手間だし、レギュ的にもグレーなんだろ?

明らかにアウトなパチ物使うよりはましだろうけど止めた方が良いんじゃね?


次ページ
最新レス表示
レスジャンプ
類似スレ一覧
スレッドの検索
話題のニュース
おまかせリスト
オプション
しおりを挟む
スレッドに書込
スレッドの一覧
暇つぶし2ch