13/01/13 17:25:49.60 dDbHPtKn
着こめばなんとかなる、なぁに。有明の朝方よりは暖かいさ…
15:HG名無しさん
13/01/13 17:26:58.83 CDcV9MuR
>>7>>8
気利かせてスレ立ててくれてんだから煽るなよ
>>5
ルーターと合体させて削ると早い
が、ルーターないならワークマシンで地道にやるっきゃないな
16:HG名無しさん
13/01/13 18:11:56.65 jote3C3V
>>11
飛ぶのはしょうがない、顔につくのはしょうがないとして諦めてる。
せめてもの抵抗に部屋の隅でゴミ袋に手入れて作業してる。だからタイヤ削りはアニメとか流しながら一気にやる。そして風呂に入る。
17:HG名無しさん
13/01/13 18:22:52.32 jote3C3V
そして風呂に入る前にどうせ汚れてるんだからついでにFRPを削ろうと接着を始める。
接着の待ち時間にひだまりスケッチを見ながらタイヤを仮組みして高さの確認。ポリカを切り出し始める。
切り終わったところで接着が上がる。削り始め。
削り疲れて気分転換にポリカのマスキング。昼を跨ぐ。削り再開。だいたい形になったので表面処理を残して仮組み。
ポリカのマスキングを終わらせてFRPの表面処理。銅磨きがいい仕事をする。端末処理に瞬着を流して乾燥待ち。ポリカ塗装。
FRPを本組み。ローラーをつけてブレーキの高さを調整。
駆動にかかるころには次のアニメに。ここらへんで風呂に入るついでが壮大に拡大していたことに気付く。うーんミニ四駆ホリデー。
18:HG名無しさん
13/01/13 18:41:54.31 9ZwYo5Zf
次の公式レースもスピード重視っぽいな
旧FMで出たいが、ハイスピードギア(4:1)じゃスピード負けするかな?
19:HG名無しさん
13/01/13 19:19:40.21 ixmE6SX2
削除依頼は誘導書き込んでないと受け付けられない場合があるから注意な。
20:HG名無しさん
13/01/13 19:30:13.41 Jh3d67B+
>>17
一日中部屋の隅っこにいてしかもゴムと粉まみれになるのか
アニメがなかったら発狂しそうだね
でっかいごみ袋買ってきたから真似させて貰います
21:HG名無しさん
13/01/13 19:31:43.41 ESddkm1a
公式は様子見てから決めるわ。
見当つかない。今までがCO多発コースだし、ハイスピードレースも楽しみだ。
22:HG名無しさん
13/01/13 19:39:51.51 ARSPiief
>>1乙!
原始皇帝買ってきたよ
VSを含めると合計9台
原始大帝は1台しか買わなかったのになんでこんなに買ったんだろう…
URLリンク(www.dotup.org)
23:HG名無しさん
13/01/13 19:50:23.59 9ZwYo5Zf
ジオエンペラーの発表はまだか?
24:HG名無しさん
13/01/13 19:53:28.04 oyOAlDYN
>>22
こんなに買ってどうするだよww
25:HG名無しさん
13/01/13 20:01:27.08 sUIMKDao
>>14
バカ、アレはある意味日本で一番熱いだろw
>>18
FMは速いって聞くしどうせ大径なら問題無いんじゃない?
26:HG名無しさん
13/01/13 20:06:59.27 sUIMKDao
>>16>>17でふと気になったんだけど、皆は作業ってどんな感じでやってるの?
やっぱり自室の作業机で~ってのがデフォ?
専用の作業部屋とかある人も多いかな?
ちなみに俺は床敷きの布団に寝転がって床の上でやってるんだけどねw
27:HG名無しさん
13/01/13 20:18:22.52 9cFVAKDd
普通に机だな
>>26
いや、布団はたためよw
28:HG名無しさん
13/01/13 20:20:35.33 JrdVQiiE
ワークマシンに丸穴で
超大径作ったらガタガタなタイヤできた
29:HG名無しさん
13/01/13 20:42:10.52 aRP0TaOT
俺、よくわからないんだけど
ギア比の計算ってどうやって出てるのかな?
スパーが一回転するのにピにオンが何回転するのかを見ればいいんただろうけど
黒肌のスパカンより
赤肌のハイスピの方がギアがきつくなくてマシンに優しいって聞いたんだけど
こういうのってどう計算すればいいのかな?
T1T3用に14歯28歯の新カウンターギア欲しいのよ
30:HG名無しさん
13/01/13 21:03:00.84 13dajRxH
>>11
URLリンク(www.komeri.com)
こんな感じのをダンボール箱とサランラップで自作する
31:HG名無しさん
13/01/13 21:20:45.79 jote3C3V
>>26
タイヤは部屋の隅、その他FRPとかは普通に机だな。作業部屋作ろうかと思ったが、PCも何もかも作業部屋に移ってベッドが残るだけだから要らないか、と。
粉が散るから大きいカッターマット敷くね。
32:HG名無しさん
13/01/13 21:24:15.16 xJ0RIUyf
14年ぶりに復帰しようと思っているんだけど浦島太郎状態で何が何やら・・・w
ワンウェイとかスライドダンパーが夢パーツ扱いとか
六角ベアリングを使っちゃダメとか知らんかった
軸受けとホイールの間にローラー用ワッシャーを挟むとか現役の頃に本でよく見かけたんだけど
今ではやらないのかな?
33:HG名無しさん
13/01/13 21:26:17.85 ZdTmjc4p
夢パーツはだいたいフラットコースに対してのものが多い
立体なら工夫次第で活きるものもある
34:HG名無しさん
13/01/13 21:47:18.17 9ZwYo5Zf
エアロ関係のパーツは流石に夢パーツのままだよな
ミニ四駆よりずっと速く走る在来線があの面構えなのは、120km/h程度の速度なら、空気抵抗より連結作業や乗車スペースを重視した方が良いってことかな?
35:HG名無しさん
13/01/13 21:50:28.90 K7N1p32L
タイヤ作りごくろうさん
君らのワークマシンの仕様は?
当方はシャーシはオレンジS2で5:1にスプリント
36:HG名無しさん
13/01/13 22:00:34.85 jote3C3V
>>32
ワンウェイもスライドバンパーも公式ではよく見るよ。むしろ以前より実戦的な扱い。デジタルカーブ対策とかね。
六角使っちゃダメなことはないよ。ただトラブルが多いからできれば避けたい。砂噛むとシャフトをロックしちゃう。
ベアリングとホイールの隙間に小ブッシュ挟むのは未だに現役。
>>35カーボンS2プラズマ5:1。ブラシが削れきってよく交換してるよ。S2はワークマシンに使うとカウンターの保持力高いしメンテナンスしやすいし持ちやすいしで具合いいよね。
37:HG名無しさん
13/01/13 22:19:55.61 EJU8nV02
JCJC買おうか悩んでるんだけど
あれって練習に役立つ?
38:HG名無しさん
13/01/13 22:24:29.57 9tMOIrye
公式の5レーンのやつと比べるとやわらかくて練習にならないという人もいるけど、
39:HG名無しさん
13/01/13 22:31:35.62 WqT1eqom
>>17
ちょwwww
それなんて俺wwwww
40:豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ
13/01/13 22:36:34.27 VhydpjIh
>15
ルーターと合体? _φ(・_・??
41:HG名無しさん
13/01/13 23:02:17.66 jote3C3V
>>39
よう俺wwwwwwwwww濡れ雑巾は必須だよなw
42:HG名無しさん
13/01/13 23:08:27.17 jote3C3V
>>37
俺二個あるけど、広げる場所なくて使わないな。ある程度セット数用意しないと速度乗らなくてLCの練習にもならないと思う。同じマシンでも速度によってインリフトしたりアウトリフトしたりするし。
組むスペースとハッキリした目的があって必要な数揃えて初めて意味を持つ気がする。
なんか世の中にはJC一個でのタイムを競う流れもあるらしいけど、俺にはよく分からん。
43:HG名無しさん
13/01/13 23:17:32.92 8VGFTGLr
モーターのアルカリ慣らしする時に非常に役立った
が
別に2レーンでもよかった
44:HG名無しさん
13/01/13 23:33:24.14 sUIMKDao
>>27
冬寒いじゃん?
まぁ夏も寝転がってる訳だが…
案外JCJCって持ってないもんだね。
まぁ設置場所が確保しづらいよね
あ…そのわりには秒3がーって聞くしやっぱりみんな持ってんのか?
45:HG名無しさん
13/01/13 23:34:49.87 Qnp3A7ic
>>35 TZにノーマル×5:1
46:HG名無しさん
13/01/13 23:37:44.76 9ZwYo5Zf
今でも5:1使う人いるんだ
4.2:1なら、よく使うけど
47:HG名無しさん
13/01/13 23:42:44.02 9tMOIrye
わ ワークマシンのはなしですからですよねw
48:HG名無しさん
13/01/13 23:54:33.94 Guh2nWOY
>>43
2レーンのループと平面をオクでかっちゃったよ。。
平面は2台走らせると並んだ時にヒヤヒヤするw
ループは立体用マシンがブレーキしっかりかけて途中で落ちるw
どうすりゃいい('A`)
49:HG名無しさん
13/01/14 00:06:30.15 lVFZ4IRJ
ワークマシンS1のノーマル 5:1だわ
まあタイヤ削りとかじゃなく、ギア鳴らしとかモータ慣らしとか、ベアリング慣らし用だけど
50:HG名無しさん
13/01/14 00:26:30.78 p3B6mBvx
ワークマシンか。失礼
51:HG名無しさん
13/01/14 00:32:27.39 RM9Wtss8
やばい、ホイールプーラーなくしたせいで貫通カーボンホイール抜けん
プーラー持ってない人はどうやってシャフト抜いてる?
ペンチで無理やりは傷めそうなんだが・・・カーボンすごい硬すぎてマジ手で抜ける気がしない
52:HG名無しさん
13/01/14 01:10:17.35 zxWYBVU2
プーラーってえのもとでしか手にはいらないの?
53:HG名無しさん
13/01/14 01:24:58.93 tW0akIUL
>>22
原始バカ画像凄いっすねw
54:HG名無しさん
13/01/14 02:23:44.92 UNY8a2h0
原始のVer.KAか・・・。そりゃ胸が熱くなるなw
55:HG名無しさん
13/01/14 02:38:49.62 6ZhbuRLJ
異様にパーツ分けが細かくて、ボディが何分割もされてて、デカール地獄なんですね解ります
56:HG名無しさん
13/01/14 04:32:56.39 fKLfoqIw
>>52
えのもとだけじゃないかな~
あんなの発売する前に自作で作ったよ。
そっちの方が安上がりだよ。
57:HG名無しさん
13/01/14 05:49:17.20 sTzB24dt
>>22
自分はメモリアルボックスのやつを12台
VSのやつを23台買ったから9台くらいじゃまだまだ少ないよ
もっと買ってくるんだ
58:HG名無しさん
13/01/14 06:21:08.73 jOXITMWZ
>>51
シャフトをスタビセットについてくるゴムチューブを噛ませてペンチで握るといい。
傷も着きにくいし摩擦係数上がるからしっかり保持できるよ。
で、ペンチとホイールの間に指を入れてテコの原理で力をかけるとクイッと抜ける。
マシンから外したい時は板スパナを四枚用意して、左右のホイールの隙間に挟むように差してスパナに指をかけてひっぱると抜ける。
>>52狼の真鍮製プーラーがあったよ。剛性高いし精度よくて、内寸が35.0mmだったから超大径の車検ゲージも兼ねていたっていう優れもの。栃木のマンネンヤにあったみたいだけど、今はもう絶版みたい。今手に入るのはえのもとのだけだね。
59:HG名無しさん
13/01/14 10:10:47.30 lVFZ4IRJ
塗装するつもりだったのに、雪だと‥?
60:HG名無しさん
13/01/14 10:43:34.69 p3B6mBvx
24ミリ小径って、昨年のオータムカップみたいなコースじゃないと、使えないかな?
24ミリだと、超速でも加速が良い反面、スピードの伸びは異常に悪い
61:HG名無しさん
13/01/14 11:16:10.27 UF2I9YIK
芝で食われやすいからなー、ローハイト小径でだいたいよくなっちゃう
62:HG名無しさん
13/01/14 11:31:39.71 p3B6mBvx
そうか
Xでトレッド狭めるためにナックルブレイカーの24ミリを使っていたが、ローハイトに変えてみるか
63:HG名無しさん
13/01/14 11:53:38.73 lVFZ4IRJ
小径スプリントだと、芝で減速しすぎるし
やっぱり大径スプリントにするかなぁ...
64:HG名無しさん
13/01/14 12:12:53.97 eeH+qfUK
初期の鬼堂院ってイケメンだったのに後半で、ダンゴ鼻のおっさんと化してる。
65:HG名無しさん
13/01/14 12:15:21.02 p3B6mBvx
大径だと、パワーダッシュの方が相性良い気がする
公式では小径も大径もHD2だけど
66:HG名無しさん
13/01/14 12:47:18.13 lVFZ4IRJ
パワダは後半失速すると聞いたがどうなんだろ
試したいけど200m5周ってどう測りゃいいんだ…
新橋のコースで何mくらいなんだろ
67:豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ
13/01/14 12:57:10.25 Q4Gjm1cV
PDは電池の消費が目に見えてキツイ _φ(・_・
68:HG名無しさん
13/01/14 13:09:14.01 wn0ukHIh
スライド用のグリスが近場にないんだけどもチタングリス使ってもOK?
チタングリスとバネソフト使うといい感じなんだけど
69:HG名無しさん
13/01/14 13:16:40.75 QjOdhfBB
パワダで優勝したはなし聞かないなあ
70:HG名無しさん
13/01/14 13:38:25.54 9bF06CM1
>>69
よく聞く。
71:HG名無しさん
13/01/14 14:00:09.45 O1K5iunC
井桁でバンパーにバネを仕込んでスラダンみたいにしてる人いる?
バネの加減次第ではLCは弾かれずにカーブでも速いと思うのだが
72:HG名無しさん
13/01/14 15:44:05.67 p3B6mBvx
3レーンで短いコースなら、パワダの選択肢もある
73:HG名無しさん
13/01/14 15:52:16.55 p3B6mBvx
消費電気をもう少し抑えられたら、パワダは良モーター
HDPと違って、回転数も高い
74:HG名無しさん
13/01/14 16:13:20.41 lVFZ4IRJ
つまりちょっと劣化した銅ターミナルで使えばワンチャン…?
75:HG名無しさん
13/01/14 17:02:26.82 p3B6mBvx
新品のゴールドターミナルでいいだろ
76:HG名無しさん
13/01/14 17:14:49.28 MReHSjeI
>>57
複数買いする人に聞きたいんだけど、買ったものって全部組み立てる?
ブラックストーカー見かけるたびに買ってるけど、箱のまま積んでる・・・
77:HG名無しさん
13/01/14 17:40:39.06 UqIXhLIC
公式だとなんだかんだ片軸両軸共にHDが無難なんかね…
大径ならアトミック、トルクPでもイケるんじゃない?とは思いつつもスピード負けが目に浮かぶし…
>>76
俺も良く作る気になったマシンはまとめて何台か買うけどボディのスペアとかで結局使いきるよ。
ちゅうかブラックストーカーを見つける度に買うって…このブルジョワめw
78:HG名無しさん
13/01/14 18:46:28.23 tpxtQSlT
積み四駆大会
高く積み上げたらかち (ある意味負けw)
79:HG名無しさん
13/01/14 18:56:35.79 lVFZ4IRJ
大径スプリントじゃ駄目ですか。そうですか…
80:HG名無しさん
13/01/14 19:06:24.77 eOwEecN8
結局片軸ライトダッシュとはなんだったのか。どう考えてもアトミ以上HD2以下っていう感じがしないんだが…
81:HG名無しさん
13/01/14 19:16:47.94 a3m8XTH1
>>76
自分は塗装やる人だから、いずれ腕が上がった時用に新品状態でいくつか
保存してるよ
何台か塗って、その時一番良い出来のを自分用の塗装見本にして残りはレース用
ABSボディと違ってPSボディは破損しやすいから複数所持してないと落ち着かないw
82:HG名無しさん
13/01/14 19:19:57.46 O1K5iunC
>>80
カツフラのひとがちょっとダッシュ系モーターで遊ぶ程度のものじゃね?
要はつかいどころのないモーター
83:HG名無しさん
13/01/14 19:26:16.23 mVIbg9V6
>>80
そこそこ使えるぞ
84:HG名無しさん
13/01/14 19:27:28.35 lVFZ4IRJ
そういや前回のフェスって最終戦鯖落ちしたの?
85:HG名無しさん
13/01/14 19:27:33.89 rvNlw4fY
>80
狙いとおりのパワーのような。
86:HG名無しさん
13/01/14 19:28:40.24 lVFZ4IRJ
すいません誤爆しました
87:HG名無しさん
13/01/14 19:36:50.76 +fLWSAAe
>85
HD2以上パワダ未満を狙って欲しかった・・・・
あとアトミ以上ってのも正直微妙なんだよね
明確にHD2とアトミの真ん中の性能なら良かったんだけど
88:HG名無しさん
13/01/14 19:36:59.05 UqIXhLIC
>>80
それを狙ってるんだったら良いんじゃね?
使える使えないってのは別にしてね…
けの12年JCぐらいのコースなら普通に使えるんじゃないの?
89:HG名無しさん
13/01/14 19:52:34.70 ogRK6tjx
>>80 どう考えてもアトミ以上HD2以下っていう感じがしない
お前はなにを言っているのだ?
90:HG名無しさん
13/01/14 20:17:16.92 1Dz5MhsC
PS用で作った型ってABS抜けないのかな?
PSボディだったがやつが後にABSボディで再販したやつってある?
91:HG名無しさん
13/01/14 20:25:51.21 p3B6mBvx
小径ローハイトのホイールはX用も他シャーシ用も大差ない件
92:HG名無しさん
13/01/14 20:29:11.38 HVHhnsBZ
>>90
ドラゴンプレミアムの何かがPSからABSに変更だったかと
93:HG名無しさん
13/01/14 21:03:47.04 uxYz2Fqw
>>90
マックスブレイカ―CX09とかマックスブレイカ―BSとかライジングトリガーWSとか
94:HG名無しさん
13/01/14 21:13:35.83 6UASndQp
>>67
偽物乙
95:HG名無しさん
13/01/14 21:39:53.59 8be7nHPK
復帰後数回模型店などの大会に出たが
勝てないことよりぼっちが辛い
ある程度固まってるコミュニティに入り込むのって難しいね。みんな壁作ってる
96:HG名無しさん
13/01/14 21:45:16.12 aga+wlpw
大体みんな排他的だからね…
知り合い→馴れ合い→排他という流れ
97:HG名無しさん
13/01/14 21:49:47.66 lVFZ4IRJ
ぼっち同士コミュ作るしかないのさ
まあ四チャンで絡んで交流を少しづつ深めていくしかない
98:HG名無しさん
13/01/14 21:55:07.49 RM9Wtss8
四駆復帰して大会に出て知り合いも知識も皆無だった頃は
知識集めも兼ねて片っ端から喋りかけた
「そのマシンカッコいいっすね!」とか他愛ない言葉から入ってた気がする
99:HG名無しさん
13/01/14 22:02:13.88 tW0akIUL
カーボンステーのHigh glade って書いたの再販されないかなぁ。特にリア用が超欲しい。
100:豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ
13/01/14 22:11:49.12 Q4Gjm1cV
>80
強化型レブチューンて印象だわ _φ(・_・フム
101:HG名無しさん
13/01/14 22:13:02.91 UqIXhLIC
>>95
分かる、分かるわー
俺ん所もなんか俺以外はお父さんと子供なコミュニティがメインだから年下独身の俺的にはスゴいハードルだわorz
102:HG名無しさん
13/01/14 22:22:27.24 6ZhbuRLJ
話しかけないことには、始まらないが
正直、大きなレジャーシート広げて机に上に何台もマシン並べてたり、充電用バッテリー持ってたり
そういうカツいコミュには話しかけづらいわな
103:HG名無しさん
13/01/14 22:22:45.08 6UASndQp
>>100
偽物乙
104:HG名無しさん
13/01/14 22:36:20.74 p3B6mBvx
珍しい(古い・懐かしい)マシンをそこそこの速さで走らせてると、よく話しかけられるよ
105:HG名無しさん
13/01/14 22:51:15.94 aga+wlpw
年末に出た某模型店の大会なんか店ぐるみでだったなあ
常連は自分の番になって名前呼ばれてんのにギアがトラブったからってんで時間かけてセッティングし直してんのに
俺はといえばコースアウトして逆走してきたマシンに正面衝突食らってフロントローラーのビス曲がってんのにそのまま再レースお願いしますだってさ
スラスト角0で見事に吹っ飛んだわ
二度といかね
106:HG名無しさん
13/01/14 23:05:11.98 FXmyvnLj
そういう店は晒しちゃっていいよ。
107:HG名無しさん
13/01/14 23:09:05.98 UNY8a2h0
本日の豚肉ストーカー ID:6UASndQp
108:HG名無しさん
13/01/14 23:24:39.19 zhu8YRaP
>>105
あー、俺も年末で参加した大会でそんなことあったな。
俺が知ってるのは準決勝だか決勝だったけど。
109:HG名無しさん
13/01/14 23:56:58.16 uxYz2Fqw
>>105
競技と言う公平さが求められる場に置いてそれは酷いな
110:HG名無しさん
13/01/15 00:05:59.87 P9gpivyz
>>105
それは・・・いまのクラッシュで壊れたから修理させてくれって言っても聞く耳持ってくれなかったてこと?
そもそも何も言わなかったんなら店側が悪いとも言い切れないが。
111:HG名無しさん
13/01/15 00:18:53.21 51+yqgBZ
>>105
そりゃ酷いね。
それが原因でミニ四駆辞めたって言われても納得するレベル…
地元はただ俺がヘタレなだけで大会とかは多少馴れ合ってる感はあっても常識の範囲内だw
112:HG名無しさん
13/01/15 01:02:05.55 InaaEvrF
やっぱボッチが一番健全だな
113:HG名無しさん
13/01/15 01:13:03.58 5QxLTZ7T
競技人口増えてきた分、変なのも増えてるからな
オカマとか変な紙帽子とか
114:HG名無しさん
13/01/15 01:26:40.27 EnKwCA/3
URLリンク(www.dotup.org)
URLリンク(www.dotup.org)
25年振り位にミニ四駆へ復帰して2週間
このスレやネットでの情報を集めてマシン完成しました。
115:HG名無しさん
13/01/15 02:07:01.40 X5E4dimu
>>114
復帰1台目にしてはすごく良いと思う!
116:HG名無しさん
13/01/15 02:49:12.45 JdlfAAM4
会場でのぼっちには慣れろ
5年くらいやってて知り合い増えても
気持ちはぼっちだよ
余程の事が無い限り周りとなぁなぁになっちゃダメだわ
>>114
バネ、長いネ!
後は走らせて得る経験値とか稼げ
117:HG名無しさん
13/01/15 03:21:54.36 /4HZ1D1L
>>114
復帰一台目から塗装+FRP加工した提灯+アンダーパネル装備とは気合入ってるな
記念品としても大切にするんだぞ
118:HG名無しさん
13/01/15 04:21:24.72 QfhYZmJn
>>114
画像サイズが大きい。
119:HG名無しさん
13/01/15 08:04:17.55 wlXFj9mC
四ちゃんで見かける高円寺サミットでどんな感じ?
120:HG名無しさん
13/01/15 09:18:46.65 P2j5F/lw
今度運営を任されるのだが、何か注意点ある?
一応公式のガイドは読んだ
マーシャル等は知人に任せる予定なのだが、レースの進め方というか、喋りに自信がないから、そこが一番不安
出場選手を事前に呼ぶ感じでやっていけばいいのかな?
次のレース、その次のレースって感じに
あと、実況は無くてもいいよね?
121:HG名無しさん
13/01/15 09:42:49.19 QfhYZmJn
発声練習とかしたらいいんじゃね。
実況は運営に慣れてないなら無い方がいいかと。
122:HG名無しさん
13/01/15 09:44:56.84 wzJxTV8Z
いろいろあるんじゃない?
勝手に練習走行してる輩への注意の仕方とか、
いろいろありすぎてわからんな
向き不向きはある
あとは運営の人とわかるように鉢巻きとかしたら?
誰がやってるのかわからんのが一番きつい
123:HG名無しさん
13/01/15 09:45:03.73 KBgh8gV4
ちくしょう、雪が酷すぎて外出できんわ…家にコースあればいいんだが、生憎無いし
JCJCの値段、もう少し下げてくれんかなぁ…安上がりの2レーンコースじゃ柔らかすぎて駄目だし
124:HG名無しさん
13/01/15 09:46:43.63 wzJxTV8Z
ジクジクはヤフオクで安くでてないか?
125:HG名無しさん
13/01/15 09:48:41.94 3vHlAIQR
>>120
おぉがんばれ、尊敬するわまじで、
マーシャル等は、参加選手が走った後にやる感じで良いんじゃないかな、
運営の負担をなるべく減らしたほうが良いよ、車検員とかも必要だし。
実況イランでしょ。
公平公正を心がければ大丈夫だよ、たぶん。
自分、音楽イベントを運営してるけど、参加者になるべく仕事を振ると良いよ、
みんな本当はやりたいと思ってるから。
後は公平公正ね100%は無理だけど、気を使ってますよ~と参加者に伝われば
不可抗力な事案がおきても、参加者から不満は出ない。
126:HG名無しさん
13/01/15 10:07:31.67 wzJxTV8Z
自分の場合はセッティング変更で忙しいから仕事振られても困るなあ…
運営やるなら、
できれば一週間前にはレイアウトを店内やサイトにUP、レギュレーションなども記載。
参加者がある程度計算できるなら事前に予選通過方法などもかく、
わからなければいくつか考える、6周を3周にするとかコースアウトしたらその時点で終わりとか、
タイムアタックでなく二人ずつ、あるいは三人ずつ走らせるとか
トーナメントはシード式の参加者全員予選通過式なのか、予選通過者のみのトーナメントなのか
レースごとにレイアウトを少し変更か、等
あと3周ちゃんと走ったかとか、スタートコールとか、
どのマシンが一位で二位なのかとか、コースアウトしてレーンが変わってないかとか、
いろいろ大変。
127:2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U
13/01/15 12:08:32.94 TsEk/4DF
>199
え?何それ行きたい>高円寺サミット
128:HG名無しさん
13/01/15 12:28:29.30 gorxoKFY
高円寺って明後日だっけ?
新参がいきなり行ってもいいのかな
129:HG名無しさん
13/01/15 12:28:35.57 xblmYNqQ
>199
え?何それ行きたい>高円寺サミット
130:HG名無しさん
13/01/15 12:40:01.87 OtSNIByT
>>118
今日日画像デカイとか突っ込む奴めずらしいな
Isdnか?
131:HG名無しさん
13/01/15 12:42:25.52 51+yqgBZ
MSで前小径ワンウェイ、後大径にしようと思うんだけど前後でギア比は変える必要ないよね?
132:HG名無しさん
13/01/15 12:44:09.37 zbsXAKjG
>>114
えらく金かかってるな
ブルジョワめwww
133:HG名無しさん
13/01/15 12:44:34.43 ANKGSNfN
大会参加者としては予選、というか当該コースをまともに走りきれるかどうかのテストはしてほしいなあ
立体コースで井桁に正面から突っ込まれたときはコースひっくり返したくなった
134:HG名無しさん
13/01/15 13:00:57.80 wzJxTV8Z
変えなくていいがスラストつきすぎたりいろいろ遅いかと
135:HG名無しさん
13/01/15 13:25:32.83 yPFN3ooA
>>114
メッキロックナットはちゃんとした工具使ったほうが
きれいに付けれるぞ
136:HG名無しさん
13/01/15 13:38:14.89 tnseX6OB
セッティングによってはスラストをつけた方が速いらしいな。 スラストによるダウンフォースでフロントタイヤのトラクション効果を上げる。
うまくいけばカーブで減速しない。
137:HG名無しさん
13/01/15 13:39:32.67 51+yqgBZ
>>133
立体で井桁とか…w
散々だったね…
>>134
あーそうかスラストが普通よりつくよね…
どーしよ…
しかし>>114はスゴいなぁ
俺復帰して3ヶ月ぐらい経つけどこんな良さ気なマシン未だに作れてないよ…
138:HG名無しさん
13/01/15 13:43:36.61 KBgh8gV4
ヤフオクで調べたら1万くらいで買えるんだな、JCJC。スロープとバンク買えば練習用コースができるね。設置スペースが厳しいが…
ところで、2月にスキッドシールが発売されるみたいだけど、あれってダンガンのパッシングシールと同じなのかな?
139:HG名無しさん
13/01/15 13:57:29.10 wzJxTV8Z
>>114
確かによく見たら提灯のバネながいな、なんのバネ?
あ、提灯のマスダンが重くて伸びてるだけか、、ちがうよな?
あとはフロントローハイ、リアバレルのもちょいと気になる
安定させたいなら、リアの真ん中にスクエアつけとけ
これで試合できる
140:HG名無しさん
13/01/15 13:58:41.67 sV0kDo7w
全体的にはグリップ下げた方が速いよな
ソフトタイヤってグリップ強いうえに跳ねやすい
141:HG名無しさん
13/01/15 14:32:59.44 JA1TnkgX
コブラサーキットの罠ってスタートしてすぐの芝なのかな?
高速レイアウト→ジャンプは低めのブレーキだけ利かせておけば良い→最高速重視で
大径に低めのブレーキ採用→スタート直後のスロープとあいまって加速悪くて芝ストップ
なんとなくこんな流れが浮かんだ…
142:HG名無しさん
13/01/15 16:41:22.60 wzJxTV8Z
井桁に提灯付けたようなのがでてきそう
143:HG名無しさん
13/01/15 17:19:49.54 Tn2bGO8U
みんなちゃんとGUPに入ってるスプリング使ってる?
なんかすごく無駄な買い物のような気がしていつも躊躇しちゃう
144:HG名無しさん
13/01/15 17:46:56.67 kA9MXtgi
ダンガンレーサーのファイティングタイヤ見たいな名前の奴でバネが4本はいってる。
ホイールはちょこっと加工すれば19mmローラーのスタビにぴったり。
短いシャフトはホイル貫通用の工具に、タイヤは削って使うも、切ってブレーキにするもよし。
まぁ何事もアイディア次第。
145:HG名無しさん
13/01/15 19:17:33.46 ANKGSNfN
(自作しちゃ)いかんのか?
146:HG名無しさん
13/01/15 19:59:55.69 S1SH1/bX
自作て熱したノーマルシャフトを細く伸ばしてスプリングにするとかか?
10年は修行積まんと無理そうやな
147:HG名無しさん
13/01/15 20:10:58.70 L4o3/U8T
タグを蛇腹に折るとか
148:HG名無しさん
13/01/15 20:24:48.94 51+yqgBZ
>>142
今回それで出場しようかとリアルに1日ぐらい迷ったw
2chに2人もその発想する奴がいるんだし本当にそれで出場する奴もいるかもねw
FRP等でサンドすればスポークタイプローラーでもフロントに使えるかな?
149:114です
13/01/15 20:38:40.42 EnKwCA/3
皆様アドバイス有り難う御座います
アドバイス通りリアに角マスダンパーを付けてみました。
明日、会社の休憩室に置いてあるJCJCで試してきます
URLリンク(www.dotup.org)
サブ機に作ってみたARのアドバイスもお願いします
浦島太郎状態で聞いいてばかりでスミマセン
URLリンク(www.dotup.org)
URLリンク(www.dotup.org)
150:HG名無しさん
13/01/15 20:46:35.09 ANKGSNfN
いかにも形から入るタイプって感じだけどセンスいいなあ
あと会社の休憩室にJCJCとかすごい環境だなw
151:HG名無しさん
13/01/15 20:46:38.70 LZx3j7nK
>>149
アドバイスじゃないけどサブ機の色合い凄く好き
152:HG名無しさん
13/01/15 20:52:43.78 51+yqgBZ
>>149
会社にJCJCってw
どんな会社だよ…仕事は遊びじゃねーんだぞコラ
中途採用募集してますか?
153:HG名無しさん
13/01/15 20:55:11.18 P2j5F/lw
120です
みんな親切やな、涙出そう
>>121
発声練習かぁ
まあ、マイク握るだけでも絶対緊張するだろうからなぁ
朝から大きな声でみんなに挨拶してみるよ
>>122
誰がやってるのかわからないって言うのは、気がつかんかった
確かに、誰に聞いたらいいか、とかは重要やね
今からお揃いのジャンパーとかは無理だろうから、タスキでもかけるかな
>>125
その尊敬はいままで誰かがやってくれてた訳だ
だから今回引き受けることにした
公平公正は気を付ける
逆の立場なら嫌だろうからな
>>126
一応レースの方式とかは店でやってるのをそのままやる予定
告知とかも基本店でやってくれるので、当日を任されたような格好
スタートコール、ゴールのアナウンス、かっこよくやりたいが、マシンを追うので手一杯になると思う
ただみんなに分かりやすくはしたいと思っている
>>133
それはとんだ災難だな
その辺は店がちゃんとやってくれるので心配はしてない
とにかくやってみてわかることもあるだろうから、
ある程度の知識とみんなのアドバイスを胸にやってみる
ありがとう
154:HG名無しさん
13/01/15 21:13:54.99 wzJxTV8Z
できたらCAUTIONのとこにおけたら、
まあサスブレーキだからそこのままでもいいか
このARのサイドマスダンはレギュ違反
もっと内側に置く
タイヤやボディへの干渉にみんな悩みがあるから要工夫
155:HG名無しさん
13/01/15 21:19:33.26 luIt48KU
高円寺サミット主催側の者です
>>127
正式名称は「ミニ四レーサーズサミットin高円寺」
月イチペースで高円寺にあるロックな小料理屋で酒飲みながら、店頭で2レーンコースのレースをやってます
詳細は四ちゃんに記載しています
>>128
ぜひご参加ください!!!
明後日の新年1発目は「MAX2013レース」→税抜き2013円以内でのマシンによるレースをやります
156:HG名無しさん
13/01/15 21:19:55.89 wzJxTV8Z
レース形式はわからんが、
1コース目のマシンを見る人、2コース目のマシンを見る人、
3コース目のマシンを見る人の三人確保できたら
判定が狂ったりしないんではないか
何周目なのかとかは、手を挙げて指折りで数えるか、
MC並に「1コースのマシンが二周目突入」とか声でやればわかりやすい
157:HG名無しさん
13/01/15 21:21:35.68 L4o3/U8T
画像上げるのはいいんだけどリサイズくらいしたらどうだ
158:HG名無しさん
13/01/15 21:28:22.42 drz4+RpX
>>114
これスプリングが長い気がするけど
何のスプリング?
159:HG名無しさん
13/01/15 21:30:48.13 R6QpR6te
ミニ四駆で飲酒運転とか
160:HG名無しさん
13/01/15 22:12:06.83 QfhYZmJn
>>157
一片が2000超えるとか絶対大きすぎだよな・・・。
161:HG名無しさん
13/01/15 22:23:05.95 8l1VNToF
画像保存する訳じゃないのに画像サイズにうるさいなみんな
162:HG名無しさん
13/01/15 22:31:51.12 w8weSYrB
>>161
見ずらいし自動縮小機能あってもモノによっては荒くなる
163:HG名無しさん
13/01/15 22:36:06.97 8l1VNToF
糞解像度のモニターで見てんだろw
164:HG名無しさん
13/01/15 22:42:10.15 +lY0vbea
>>154
>このARのサイドマスダンはレギュ違反
このサイドセッティングで公式4,5回行ったけど、車検落ちしたこと無いぞ
(プレート1枚でしならせたほうが良いって考えで下側のプレートしか着けてない)
公式レギュは
* マスダンパー:取り付け位置は、
前後ガイドローラーの中心軸を結んだ線より内側に、
部品全体が収まるものとします。
とあるし
うちのセテ(フロント13-12WA、リア13mm)でその範囲内にマスダン収まってる
この149さんの画像だとフロント9-8WAだから
多少範囲が広がるから余裕あるんじゃないかな
165:HG名無しさん
13/01/15 22:46:23.29 /6+weO/z
画像サイズは全然かまわんよ。
それより503で全然見れない。
166:豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ
13/01/15 22:46:27.20 Mwzl2jct
サイドの増田ンパーは前後のローラーベースより内側なら車検通る筈だけど _φ(・_・
167:HG名無しさん
13/01/15 22:50:52.64 zP6IHRu2
俺は何故かタイヤからはみ出してて注意を受けたな
二次予選は落とすよ的な
168:HG名無しさん
13/01/15 23:10:45.72 sV0kDo7w
URLリンク(e.mjmj.be)
前後のローラーの中心を定規とかで結んでみるとわかる
前12-13WA、後19ミリでも大丈夫だ
169:HG名無しさん
13/01/15 23:21:29.38 jcPSaqOS
>>166
偽物乙
170:HG名無しさん
13/01/15 23:24:39.07 QfhYZmJn
>>169
豚肉ストーカー乙
171:HG名無しさん
13/01/15 23:29:34.47 wzJxTV8Z
これ直FRPでのサイドマスダンでしょ
サブプレートFRPのはさすがに越えてるんじゃないか?
172:HG名無しさん
13/01/15 23:41:20.94 sV0kDo7w
サブプレートでも、ネジ1点止めで角度調整して、瞬間接着剤で固定すればいい
AR、XX、S2以外でサイドにマスダンを着けるなら、この方法が良い
173:豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ
13/01/15 23:42:48.55 Mwzl2jct
真上から撮った画像があれば一発で分かるんだけどねぇ _φ(・_・フム
174:164
13/01/15 23:49:46.70 +lY0vbea
>>168
ミニ四駆PRO FRPサブプレートセットを149の様に使うと
外側にはみ出るよ
エロンテはバージボード避けるのに調度良かったけどね
>>171
URLリンク(www.dotup.org)
175:HG名無しさん
13/01/16 00:15:35.34 9kLTbMmi
>>114
俺も>>158と同意見。
こんな長いバネGUPであったっけ?
まさかボールペンとか言わないよな・・・?
176:HG名無しさん
13/01/16 00:21:55.96 9S/lyGA6
URLリンク(www.dotup.org)
URLリンク(www.dotup.org)
画像大きくてスミマセン、、
一応、前後ローラー中心軸を結んだ線上にはギリギリ収まっていると思います。
177:HG名無しさん
13/01/16 00:22:56.74 6+DX8Ce2
>>175
ミニ四駆に使えるバネっつーと、スラダン系、スライドファイティングタイヤ、
パジェロメタルトップワイド以降の無印シリーズに付属のスプリングくらいか
あ、あと弾丸のメタルスキッドホイールのやつとか
178:豚肉オルタナティブ ◇4GYcgFAxchPZ
13/01/16 00:27:04.47 08AGv8rH
>>173
偽物乙 _φ(・_・
179:HG名無しさん
13/01/16 00:31:52.31 6+DX8Ce2
>>176
あ、もしかして今のレギュわかんないのか?
今はミニ四駆とラジ四駆と弾丸とかのパーツ以外使ったら基本NGだからね
田宮製でもRC用のとかはNGだ
だから>>114で提灯に使ってるバネがミニ四駆・ラジ四駆・弾丸のじゃないなら公式は出れないぞ
180:HG名無しさん
13/01/16 01:04:01.78 Jt20QkTL
>>179というのは建前で
見た目でわからなきゃバネなんかぶっちゃけ何でもいい
どうしてもGUPに入ってるのと同じのが欲しければタムテックギアのパーツでバネだけで売ってる
181:HG名無しさん
13/01/16 01:07:54.47 2We/gDEZ
フロント9mmのリア13mmならローラー軸内入るよ
182:HG名無しさん
13/01/16 01:13:50.85 pVja+FQt
ノック式のボールペンのバネ使ってるよ
会社で大量に集まるから捗る
スラスト調整に紙挟むのにもパーツのタグ使うとか馬鹿正直にタミやからビスやナット買ってる奴見ると本当にアホだと思う
183:HG名無しさん
13/01/16 01:27:23.75 QpD+zvWn
>>180
アレは似ているけどちがう物だ。
>>182
噂ではスラスト調整に紙使うもNGらしい。
タグ自体はGUPでは無いから。
ビスやナットなんかパー使ってれば
余ってくるだろう。
184:HG名無しさん
13/01/16 01:29:02.41 Jt20QkTL
>>182
それはさすがに言い過ぎ
2mmで長さ40mmなんてビスは一般ではなかなか手に入らない。大学でロボコンやってるような
連中でさえわざわざミニ四駆のパーツ買いにくるんだから
でもAOの両面テープ単品売りにはさすがに閉口した
185:HG名無しさん
13/01/16 01:30:37.85 QpD+zvWn
>>114
だから何でローラの位置があんなに高いんだ?
186:HG名無しさん
13/01/16 02:19:33.22 61haBmvf
本日の豚肉ストーカー ID:08AGv8rH
187:HG名無しさん
13/01/16 05:50:29.91 Lrqt4tq3
>>183
今のところ紙も袋もOKだよ。ただ、今後規制した方がいいのかな?ってのが中の人の考え。
こいつら親切なんじゃなくて人のにいちゃもんつけるのが楽しいだけなんだけどね…
188:HG名無しさん
13/01/16 08:31:52.26 /1tYbumW
>>182
189:HG名無しさん
13/01/16 09:01:51.72 SK8ZndzC
>>182
練習や試走など個人で楽しむならそれで全然いいけど、それでレースの車検で弾かれても文句は言うなよ?
190:HG名無しさん
13/01/16 09:03:49.59 TTnxdSk6
紙でスラスト調整できないとなると立体にしろフラットにしろ
セッティングする箇所が一気に減るな
最終的に全部同じ車だけになる気がする
191:HG名無しさん
13/01/16 09:22:16.52 il0487Nq
自分はナットの締め具合でスラスト調整できるようにしてるけどね。
全部同じ車にはならないのでは。
つーか既に市場独占なんだから、
レギュは基本寸法と、モーターと電池の規制ぐらいで良いんじゃないかなと思う。
いまさらパチ四駆のようなもん出てくるかぁ?
192:HG名無しさん
13/01/16 10:33:42.78 LVgUITbY
四駆郎世代で、フルカウルミニ四駆見た時に、なにげにバンダイ臭がしたやつは
結構いるはず。「これ、タミヤのデザインじゃないだろと、、」
193:HG名無しさん
13/01/16 12:23:45.92 Jt20QkTL
というか田宮がキャラクターモデルを出したのが衝撃やったな
そりゃオフロードのRCカーや初期のレーサーミニ四駆なんかも
架空の乗り物という点では同じようなもんなんだが
194:HG名無しさん
13/01/16 13:19:21.33 +zE8ngsT
古本屋で買った田宮模型の仕事っていう本を今読んでるんだけどなかなか面白いね。
スロットカーで懲りてマニア向けに走りすぎないように~の部分とかさすが会長だと思った。
195:2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U
13/01/16 13:41:15.60 QQUBcmt0
ミニ四駆初のキャラクターモデルというとダッシュ軍団だろうか。
ドラゴンシリーズは一応実車(?)のRCあったし。
196:HG名無しさん
13/01/16 13:44:11.76 d9a0RLYi
友人をミニ四駆の世界に引っ張りこんで
ARサンダーショット+ファーストトライ+ギアセット+モーターを買わせて
そして俺の買い溜めしてあるローラー各種とネオチャンプ貸してやったら
かなり速くてワロタ
197:HG名無しさん
13/01/16 14:47:39.00 d+pzYf6I
フロントのボディキャッチが別パーツになってて、その左右にサスが造形されてるマシンって
スーパーアバンテ以外にあったっけ
ポリカじゃないバンキッシュのボディをFMに乗るよう改造したら左のサスを切ることになり、
片サスだとみっともないので右のサスも切ったところアリクイやゾウムシみたいな形態になったので、
せめてボディキャッチをそういうのに変えたいんだが…
198:HG名無しさん
13/01/16 15:25:22.36 d9a0RLYi
>>149
ビス頭下にして大ワッシャーと六角で止めてるみたいだけど
大ワッシャーの部分をスプリングワッシャーに変えると六角の緩みを防止できるよ
199:HG名無しさん
13/01/16 17:47:11.31 Dp4havYG
新製品が通販サイト各店に登場
94945 ミニ四駆限定 軽量2段アルミローラー(13-12mm)
94946 ミニ四駆限定 2mm丸ビス用ハイトワッシャー(6個)
このほかアバンテJr.スモークキャノピーボディなどの再販
200:HG名無しさん
13/01/16 17:57:13.55 HU0M5X3H
軽量2段アルミ気になる
スモークキャノピー再販は嬉しいな
201:HG名無しさん
13/01/16 17:58:27.61 oCqHwbDi
軽量2段アルミローラーセット (13-12mm)(仮称)
Item No:94945 2013年2月2日(土)ごろ発売 945円(本体価格300円)
本体価格300円!?
202:HG名無しさん
13/01/16 18:15:15.69 8pbFcJJL
軽量2段アルミは旧WAに形状が似てるな
203:HG名無しさん
13/01/16 18:44:13.49 FMuCS7me
ミニ四駆復帰したいんだが、技術の進歩と
当時とセッティングが大幅に変わっててわからねえ・・・。
ちなみに四駆郎世代。
204:HG名無しさん
13/01/16 18:53:54.80 EZSuqw4D
このスレみてから新規参入とか復帰するって人もいるのか?
205:HG名無しさん
13/01/16 18:54:08.97 +zE8ngsT
>>203
S2、Vs、 Ms、 Ar、シャーシあたりに
ファーストトライパーツセットっていう名前の通りのセット買って、トルクチューンとかライトダッシュモーターとか付けたらなんとなく走れるレベルにはすぐなると思う。
そこからはやる気次第だけどとりあえず買ってみれば?安いし
206:HG名無しさん
13/01/16 18:55:13.43 9veDEfvU
新製品ガンガン出ていい感じやね
さっき古い工具箱から黒いエンドベルのモーターが出てきて、おっ昔のハイパーミニか?と思ったら
ジェットダッシュモーターでした。
これ今はもう買えないんだよな?
207:HG名無しさん
13/01/16 19:00:41.01 FMuCS7me
>>204wiki見た後で寄ってみた。
>>205そこまではwikiで見たんだけど、その後ってみんなどんなビジョンもってやってるの?
子供の頃はただ適当にパーツくっつけてたからなぁ
208:HG名無しさん
13/01/16 19:01:49.22 YifV8dRa
>>205
XX忘れてんぞ!!
209:HG名無しさん
13/01/16 19:05:43.52 6w3Y7D6d
真鍮ピニオンだけじやなくそれ向けの
全種類のギアの真鍮版ギア発売まだー
210:HG名無しさん
13/01/16 19:23:59.78 +zE8ngsT
>>207
ローラーをベアリングの金属のにしてみたり、コースある店に通ってみたりしてみると面白いと思えるかもしれない。
自分も去年からはじめて、近所の模型屋レースだけを楽しみに頑張ってる四駆老世代ですよ。
楽しめれば自然と求める方向は決まってくると思うし、パーツ適当付けても塗装に凝っても自由と思う。
211:HG名無しさん
13/01/16 19:30:14.94 FAv554R5
素朴な疑問。
大会参加費払ったあとに車検して通らなくて0次予選敗退になったとき、
参加費はどうなるのだろう
車検も大会参加の一貫だけどさ。
レギュ内におさめなかった自己責任で終わるかな?
公式いった人もマスダンの位置とかで車検弾かれた人もいると聞く
わざわざ遠くから、まあ自己責任だけど
212:HG名無しさん
13/01/16 19:43:22.95 LPRJjphj
ルールの競技に参加するのにそのルール無視して金返せとはおめでたいな
213:HG名無しさん
13/01/16 19:44:46.65 LPRJjphj
ルールのある競技 ね
参加費ある競技でルール違反で失格して参加費返せは単なるクレーマーだろ
214:HG名無しさん
13/01/16 19:45:37.20 6+DX8Ce2
>>197
スーパーアバンテのフロントフックは初代アバンテとほぼ同じものだぞ
言っとくが初代アバンテのバネ型部分はボディ本体に成形されてる
バネ型部分がフロントフックに成形されてるボディなんて無いんじゃないか?
215:HG名無しさん
13/01/16 19:56:28.31 EZSuqw4D
それが善意(ルール違反としらなかった)なら金を返してほしいけど、
悪意(知っててやった)なら金返してほしくないw
判別はむりだけど
216:HG名無しさん
13/01/16 19:56:34.59 d+pzYf6I
>>214
スーパーアバンテのボディキャッチってこれだぞ
URLリンク(farm9.staticflickr.com)
217:HG名無しさん
13/01/16 19:59:04.69 ufxlGZUx
>>211
直して車検通しなおせばええやん。
え、工具もパーツもない?知らんがな。
218:HG名無しさん
13/01/16 19:59:38.89 61haBmvf
キーンホークとか?
219:HG名無しさん
13/01/16 20:13:39.34 6+DX8Ce2
>>216
あ、よく見たらスーパーアバンテって言ってたのか、無印アバンテと空目したw
ってかそれじゃいかんの?
フロントフックにサス状ディティールがあるのって確か、レーサーシリーズのアバンテ系とバンキッシュとキーンホークくらいじゃないかな
他にフロントフックに何かくっついてるのってブーメランのヘッドライト付きフックくらいだと思う
220:HG名無しさん
13/01/16 20:36:40.00 d+pzYf6I
ありがとう
221:HG名無しさん
13/01/16 20:38:47.35 DM2BHxJ4
今日知ったんだけど、スーパーハードローハイトタイヤが出るんだね。
あれって大径って付いてないし小径用で良いのかな?
あれで中径(で良いの?)にしようかと思うんだけどw
それと19㎜オールアルミってXXのEvoにしか付いて無いんだね…知らんかったorz
222:HG名無しさん
13/01/16 20:56:26.36 RMCl1oDP
>>216 >>219
フロントボディキャッチの形状は無印アバンテでも一緒
フロントフックにサスが付いてるのはナイトロサンダーとナイトロフォースもそう
URLリンク(www.tamiya.com)
URLリンク(www.tamiya.com)
そのままバンキッシュJr.のボディには付かないと思うけどね
223:HG名無しさん
13/01/16 21:07:32.59 BZo3gEAD
>>197
ナイトロフォースとナイトロサンダー
あと前キッシュとか
224:HG名無しさん
13/01/16 21:33:31.41 x76f4Ufi
WAは食い付きが強くて遅いイメージだが、うまく脱脂すれば、かなり速くなるよな
公式でも大活躍してるみたいだし
225:HG名無しさん
13/01/16 22:19:43.32 4fYYdhrc
2013年・巳年のスタートとなる「ミニ四駆グランプリ 2013」の公式コースは“スーパーコブラサーキット2013”。
俺が次の公式は「スーパーファイヤーサーキット」と予言したばかりに、ファイヤドラゴンさんには悪いことしちまった。
226:HG名無しさん
13/01/16 22:24:18.09 4fYYdhrc
ミニ四駆グランプリ2013では、新競技となる「タッグクラス」を開催します。
大人を排除する目的かもしれないけど、インコースとアウトコースで走る距離が異なる設定のレースは、果たしてレースといっていいものか。
早晩廃れることになりそうだな。
227:HG名無しさん
13/01/16 22:34:32.36 Lwu6FScJ
走る距離は同じなんだけど
228:HG名無しさん
13/01/16 22:34:57.47 LuqJaE8T
>>226
よくみてみ、同じ距離だから。
229:豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ
13/01/16 22:39:04.77 sBxoRkEA
>226
爆乳兄弟世代は喜んでタッグレースやるだろうから大人排除の意図はあんまり無いと思ふけど、廃れそうってのは同意だわ _φ(・_・フム
230:HG名無しさん
13/01/16 22:43:45.74 EZSuqw4D
スレリンク(toy板)
おいこのスレどーすんだよ
231:HG名無しさん
13/01/16 22:48:18.69 Zmf8YXmP
誰かちょっと教えてくれ最近気付いたんだが
ノーマルモーターのエンドベルが青いやつと白いやつ見比べたんだが
青いやつには二つのくぼみ穴があるのに白いやつにはないんだが
青だけくぼみ穴がある意味が分らないんだが(モーター性能に関係ある?)
URLリンク(up.mugitya.com)
232:豚肉オルタナティブ ◇4GYcgFAxchPZ
13/01/16 22:53:15.95 08AGv8rH
>>229
偽物乙 _φ(・_・
233:HG名無しさん
13/01/16 22:56:54.20 huL7CM1A
復帰して間もない者なんですが質問があります。
ピニオンギアやプロペラシャフトを交換した時はまた慣らしをかけた方がいいんでしょうか?
234:HG名無しさん
13/01/16 23:42:50.80 6+DX8Ce2
>>226
コースをよく見てみ、8の字だろ?
8の字コースだと基本的にどのレーンでも走行距離は変わんないんだよ、どれだけコーナーがあろうとな
まぁアップダウンがあるからポジションによってコースアウトしにくかったりスピード出やすくなったり
って位の差は出るかもな
>>231
そのくぼみは中の永久磁石を固定するモノなんだけど、製造メーカーやロットによってその固定方法が違うんだよ
くぼみがない奴はU字型のバネみたいなので固定してたと思う
235:HG名無しさん
13/01/16 23:46:44.07 Jt20QkTL
8の字でも8と∞だと違うんじゃね?
236:HG名無しさん
13/01/16 23:51:12.93 6+DX8Ce2
>>235
?
237:HG名無しさん
13/01/16 23:59:51.33 lEovfMX0
>>234でFAだな。
238:HG名無しさん
13/01/17 00:00:42.32 oxn7yW4i
1、2、4、5って出走位置の違いで、等距離にしてんのかなと思ってた。
239:HG名無しさん
13/01/17 00:06:01.86 WhzU2qAX
とりあえず>>235がどういう解釈(と言うより勘違いか)をしてるのかが気になる・・・
今回のコースを縦にしようが横にしようが距離は変わらないぞ
左コーナーと右コーナーの数を数えてみ、どっちも同じ数になるから
つまり右コーナーで一番インを走ってたとしても左コーナーでは一番アウトを走るから(逆も然り)
距離はイーブンになるんだよ
ウェーブは曲線つってもどのレーンも同じなのは見て解るしな
240:HG名無しさん
13/01/17 00:07:53.61 tqCBSFXm
>>236
8は上の丸より下の丸が大きいじゃん
そういうコースだったらレーンによって距離が違うんじゃねってこと
241:HG名無しさん
13/01/17 00:23:34.68 TIBA2G0K
おまいら落ち着け。
1、2、4、5各レーンをなぞりながら
コーナーブロックの数を数える作業に戻るんだw
242:HG名無しさん
13/01/17 00:24:28.60 WhzU2qAX
>>240
実際にコース設計してみると解るが、それでも結局左右コーナーの数が同じになるんだよ
基本的に走行距離の差ってのはコーナーで生まれるが、それが同数となると、つまりやっぱり走行距離は変わらない
例えば今回のコースをちょっといじってこうしてみる
URLリンク(imepic.jp)
でもやっぱり左右同数になるわけだ
243:HG名無しさん
13/01/17 00:31:50.13 ZwUtJkgL
真ん中のコース使わないのも何か理由があんの?
244:HG名無しさん
13/01/17 00:40:27.60 ua7569By
マシン取りづらいからじゃね
245:HG名無しさん
13/01/17 00:44:59.86 1gLzw23b
>>230
糞コテには違いあるまいと思っていたが、ここまでアホだったのか…
246:HG名無しさん
13/01/17 00:48:52.72 WhzU2qAX
>>244
あと1つのコースに10人も群がってると狭くなるから、ちょっと間引いたとか
247:HG名無しさん
13/01/17 07:27:51.25 5YFvXEMF
マシンとれないやつ絶対出るよね。
長いから自分の見失うなー。
248:HG名無しさん
13/01/17 08:51:56.29 K4L6Tj0v
>>242
どちらかといえば青コースが若干有利な気がする
249:HG名無しさん
13/01/17 09:34:24.87 7inxF1mH
>243
速度一定としたら
外側レーンだと、右左で単品コーナー内の距離変わるから脱出時間はその「都度変わ」るけど
中央レーンだと、左右どちらに曲がろうが単品コーナー内の距離が変わらないんで
コーナー脱出にかかる時間は「一定」になるから
外側レーンに対して不公平になるつーのもあるんじゃね?
250:HG名無しさん
13/01/17 11:18:27.58 nwr1uKgc
いっぱい新製品情報でてるね
嬉しい。すごく嬉しいんだけど…
限定商品多すぎ…
251:HG名無しさん
13/01/17 11:23:56.96 GDm9CvpB
マシンとったあとタッチしてからスイッチ入れて発射だよな
やっぱり結構な知り合いじゃないとタッグはきついわ
第二走者が走れなくても怒らない仲じゃないと
フルフラットでやらない限りタッグレースは不向きだと思うんだ
252:HG名無しさん
13/01/17 11:25:37.52 vf0Ca95G
軽量二段って…もともと軽い二段を軽量とか…しかも2割だけとか殆ど誤差レベルじゃねーかよ
253:豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ
13/01/17 11:44:23.05 M7l0E5zH
>250
ブームのうちに稼ぎたいんだろうな _φ(・_・
254:HG名無しさん
13/01/17 12:24:29.87 H7uwXDIu
>>253
スレリンク(toy板)
おいこのスレどーすんだよ
>>252 食いつきに期待。
255:HG名無しさん
13/01/17 12:47:09.03 r0PITyVF
このコンプリートカー憧れるわ。
URLリンク(hb.afl.rakuten.co.jp)
256:HG名無しさん
13/01/17 13:30:05.66 Xj+1QddB
>>254
避難所って言おうとしたら、別板かよw
使えばいいんじゃない?使わないなら放置しときゃ落ちる。
257:HG名無しさん
13/01/17 13:50:05.12 MjDXwMD1
>>256
使おうと思ったけど、なんかコテにイラっときたのでやめたわ
258:HG名無しさん
13/01/17 13:55:01.13 aKYUvCts
そういや。第一ブームのころはストレートでトップスピード競うレース」が
公式であったと思ったが、今でもそういうのはあるの?
259:HG名無しさん
13/01/17 13:59:50.29 2eL/twzq
>>258
ないらしいよ
俺も過去スレで書いたら
それ面白いの?って言われたわ
260:HG名無しさん
13/01/17 14:01:36.08 2t7Jm9UH
>>253
よその板にまで迷惑かけんなゴミクズ
こんなんだからミニ四駆やってるやつは、とか言われるんだよ死ね
261:HG名無しさん
13/01/17 14:03:54.15 2t7Jm9UH
>256
落ちそうな時に中途半端に保守がはいり結局まともに使われもしないのに残って邪魔になるに一票
262:HG名無しさん
13/01/17 14:33:27.36 wS/uHzSL
クソスレ立てた発端はこれらしいけどな
スレリンク(mokei板)
263:HG名無しさん
13/01/17 14:38:36.83 wjxjGfB9
抵抗抜きを試行錯誤したらSFMがS2をぶっちぎったぜ!駄目なSFMでも、駆動を改良すればここまで早くなるもんだな
264:HG名無しさん
13/01/17 15:17:24.80 MjDXwMD1
>>262
コテがキモいのに変わりはないです
265:HG名無しさん
13/01/17 16:05:07.31 axczPln9
スプリングワッシャーを効率よく手に入れるにはどのパーツを複数買うのがよろしいでしょうか
ご教授ください
266:HG名無しさん
13/01/17 16:17:50.85 LIrZutUL
ホムセン
267:HG名無しさん
13/01/17 16:28:41.01 Nbbtw5h9
大昔レースをやっていたものですが、レースメカニックの中では半ば常識で、スプリングワッシャには緩み止め効果はないのです。
なぜつけるかというと、閉めこんでいきなり締結力が出てトルクが立ち上がってガツンとならないように、その一歩手前で回転に抵抗感を出すためだけに用いられています。
特にトルク管理が重要な部分には逆に使われてません、どちらかというとユーザーなど整備に不慣れな人が手をつけがちな部分に多く使われている、と言い換えてもいいです。
ボルトナットの締結力はねじ部とボルトナットの構造物への接触面の、分子間力に起因する摺動抵抗で得られているものであり、スプリングワッシャ程度の反発力よりもずっと大きいものです。
スプリングワッシャは締め付けによって接触面が変わっていくので、トルク管理がかえって難しく、どなたか言われているように邪魔なのです。
ロードレーサーを見られてみるとわかりますが、ほとんど使われてません。
メリットがないからです。
だそうです
268:HG名無しさん
13/01/17 16:56:29.18 WhzU2qAX
カーボンホイールセット再販はうれしいな
丁度ストックが少なくなってきてたし
269:HG名無しさん
13/01/17 17:54:51.75 +pRR5CYd
>>267
ミニ四駆程度の大きさでは、ビス&ナット単体の接触面の摩擦係数よりも、ビス+ナット+スプリングワッシャーの弾性による反発+スプリングワッシャーそのものの摩擦のほうが大きいんだよ
あと、ミニ四駆には繊細なトルク管理よりも、公式5レーンをパーツを落とさず走りきる耐久性のほうが重要
スラスト角に関係する部分は割と重要だが、他はネジ山潰さない程度に締まってりゃいいんだよ
あと、アンタ、自分でコピペした文章の内容自分で理解してないだろw
270:HG名無しさん
13/01/17 19:00:42.79 wjxjGfB9
接点グリスって、もしかして意味ナッシング?
271:HG名無しさん
13/01/17 19:19:02.60 5YFvXEMF
マスダンカラー再販してよ!今は絶対必要だし
272:HG名無しさん
13/01/17 19:20:47.12 ElL0GLwZ
アストラルスターはなんとも中途半端な実車風味だなあ…、ルーフ形状とかフェンダーの造形とかもちょっとクーペっぽくならんかったもんか
273:豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ
13/01/17 19:36:38.46 M7l0E5zH
>267
素直にロックナット使うのがいいのか
でもあれ高いんだよな _φ(・_・ウムム
274:HG名無しさん
13/01/17 19:52:41.25 WhzU2qAX
>>272
ミニ四駆向けに元デザインから下の方端折られてるせいでカッコ悪いよね
275:HG名無しさん
13/01/17 19:56:23.76 ElL0GLwZ
>>274
あれは仕方ない…にしてもちょっとねえ、前もサイドもバッサリだし
あと全体的に寸づまりなのがねー、トルクルーザーとかベルダーガみたいなクーペ感が欲しかった
276:HG名無しさん
13/01/17 20:25:34.39 WhzU2qAX
>>275
せめて選択式にしてほしかったよね、レースするときだけ取り外す、みたいな・・・
スーパーエンペラーMSで見せてくれた見事な分割はどこへ行ったのか
277:HG名無しさん
13/01/17 20:30:08.59 40LYThkZ
現実のミニ四駆はモーターより電池が重く、重心はやや後ろ寄りの方が安定しやすいから、FMとSFMがジャンプに強いというのは間違ってないよな?
278:HG名無しさん
13/01/17 20:36:23.57 IImXpIpi
>>273
偽物乙
279:HG名無しさん
13/01/17 20:49:42.04 oZlGbX4u
場所を取るけどダブルナット、スプリングワッシャー、平ワッシャーの組み合わせでも結構強力だよ
280:HG名無しさん
13/01/17 21:10:25.27 Xj+1QddB
>>278
豚肉のストーカー乙
281:HG名無しさん
13/01/17 21:28:32.23 kThsFvTx
1/32 スーパーミニ四駆シリーズ No.278 豚肉ストーカー 630円
282:HG名無しさん
13/01/17 21:43:14.80 WhzU2qAX
>>281
それスパムミニ四駆じゃね?
283:HG名無しさん
13/01/17 21:50:28.34 K4L6Tj0v
>>277
FMがジャンプに強いってのは重量配分じゃなく
後輪のトルクが少ないから蹴り出しが弱くなるのでジャンプに強いのでは無いかと思う
284:HG名無しさん
13/01/17 21:50:50.24 m7INv8y3
URLリンク(beebee2see.appspot.com)
HD2JCSPっていいの?
まだ残ってたけど
285:HG名無しさん
13/01/17 22:08:06.10 PJOvokGa
>>284
何故売れ残っているか?
それを考えれば答えは出るだろ
286:HG名無しさん
13/01/17 22:14:04.88 POgbd58a
>>269に論破された>>267は何か反論とかないの?
ただのコピペだったの?
287:豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ
13/01/17 22:15:47.80 M7l0E5zH
>281
いいねそれw _φ(・_・
288:HG名無しさん
13/01/17 22:20:14.29 0xIHv0Q9
プラ二段ってどうなん?
289:HG名無しさん
13/01/17 22:20:36.76 GSuKOOCK
>>288 いえ、プラスチックです
290:HG名無しさん
13/01/17 22:28:41.94 IImXpIpi
>>287
偽物乙
291:HG名無しさん
13/01/17 22:31:47.11 gBdyZzqS
>288
要専用ビス…の時点でお察しください
292:HG名無しさん
13/01/17 23:16:22.61 0xIHv0Q9
>>289
どっかのアニメのサブタイみたい。
>>291
専用ビスじゃないダメとか酷いな。
293:HG名無しさん
13/01/17 23:19:38.98 Xj+1QddB
>>290
豚肉のストーカー乙
294:HG名無しさん
13/01/17 23:27:55.67 wjxjGfB9
フロント強化ガード付けるとフロントに13mmローラーつけられなくてちょっと悩んでる。スペーサー入れないとダメなんかね?
295:HG名無しさん
13/01/17 23:32:01.30 GSuKOOCK
>>292 あのアニメの2期はがっかりだ
マジレスすると、高くてもアルミのほうが数倍いいな。
296:HG名無しさん
13/01/17 23:48:06.41 28adb5tp
>>294
ナット1個分、浮かせればいいJane?
297:HG名無しさん
13/01/18 00:25:19.46 9XjTmCcn
>>294
取り付け方次第
298:HG名無しさん
13/01/18 03:34:01.54 KcQZxjnS
フロント強化ガードだと19ミリ用の穴しか無いから別途FRPを重ねて使って13ミリ付けたらいいよ。
っかフロント強化ガードだけだとCOとかですぐ曲がる
299:HG名無しさん
13/01/18 03:50:22.70 KcQZxjnS
ってfrp付けたらビスが当たるって事かw
ナットかスペーサーかワッシャーで上げるしかないかな
300:HG名無しさん
13/01/18 06:22:58.61 EYrq7ifr
ところでさっきタミヤのHPのぞいて
アストラルスター錦野のページを見たんだが
こいつの成型色、灰色と黒の2色のように見えるんだけど
本当に2色成型なのか、表面加工の違いだけなのか…
301:HG名無しさん
13/01/18 08:03:39.09 0pvsApHJ
シボって書いてあるやん
しかしカーボディにシボ加工ってかなり斬新だな
302:HG名無しさん
13/01/18 08:44:44.24 8VW70MDU
アストラルスターは前後はバンパーあるからともかく
左右までバッサリ切る事は無かったよな
303:HG名無しさん
13/01/18 08:45:42.92 Mb2EXj9t
お前等スプレーで塗装ってどこでやってる?
アパートぐらしだから玄関や庭先なんてないんだよね
ついでにベランダもない
もう風呂場しか選択肢はないんだろうか
304:HG名無しさん
13/01/18 09:13:40.62 ny6Ww1KX
アストラルスターのボディシボ加工はマジで意味が分からんな…
塗装するにしても一皮むかんといかんのか…
>>303
風呂場にビニールシート敷いて塗装…できるかな?換気が問題になりそうではあるけど
305:HG名無しさん
13/01/18 09:20:32.40 DBW2ExOC
アストラルスター、、、ポリカで良いのに、
つーかエクスフローリーが欲しいぞ。
306:HG名無しさん
13/01/18 09:31:01.76 m2I2U6/Y
バーニングサンが売ってない
307:HG名無しさん
13/01/18 09:45:12.33 ny6Ww1KX
ステーションとかでボディだけ取り寄せてもらえんじゃないかな
308:HG名無しさん
13/01/18 09:51:30.08 DwUOg1wy
>>303 通路で新聞ひいてやりなさい
外が見えない通路で換気しにくく隣近所が気になるなら、
アパート外に出て、手や腕はビニール袋で覆って、ボディ裏には
両面テープか何かを使って持ち手をつけ、それを持って吹くべし。
地面汚すなよ
309:HG名無しさん
13/01/18 10:34:27.55 n9xNKfzs
>>303
これを期に塗装ブース設置出来そうな物件に引っ越そうぜ
310:HG名無しさん
13/01/18 11:05:31.74 BB2C4OjU
ベランダがないってだけで、窓はあるんだろう
311:HG名無しさん
13/01/18 12:33:49.61 H7XWUPEy
公園に行って新聞紙しいてやる
DQN住民がいない時間帯を狙え
312:HG名無しさん
13/01/18 12:49:07.75 B4YaTOKv
>>305
プラの方がわざわざポリカスプレー買わなくて良いから助かるけど、痛車もやりやすいし
313:HG名無しさん
13/01/18 14:01:24.74 bwjrHDvQ
公園で塗装するほうがDQNじゃないか? 公共の場だろ?
314:HG名無しさん
13/01/18 14:13:13.75 hg9Q61f8
6.7スペーサが32個もあったわ
使い道がねぇ
315:HG名無しさん
13/01/18 16:09:39.92 PW2eSLnE
S2のスラストって何度なん?
316:HG名無しさん
13/01/18 16:31:23.04 pVsjWGwJ
昔VIPで書かれてたドクオのSSって今は更新してないの?
317:HG名無しさん
13/01/18 17:24:17.52 HY5x1lLg
スモークキャノピー三つポチったった
318:HG名無しさん
13/01/18 18:03:11.97 BdtPO3to
>>316
去年の4月以降全く反応ない
319:HG名無しさん
13/01/18 18:22:00.88 2o11bvQu
今日ヨドバシで頼んだパーツが今届いた!
これからパーツつけるよ。
復帰組でほぼ初心者扱いだけど。
320:HG名無しさん
13/01/18 18:48:39.74 7ztRJz+W
最近のヨドバシ.comのやる気のなさは異常
321:HG名無しさん
13/01/18 19:00:03.45 t9PPHRUB
プロトエンペラーが売ってないよ(´;ω;`)
322:HG名無しさん
13/01/18 19:38:22.24 NQjKTkrH
アストラルスター、エアロマンタレイの次こそはジオエンペラープレミアムか?
323:2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U
13/01/18 19:39:07.67 EV/S4TzA
エアロドラゴ...いやなんでもない
324:HG名無しさん
13/01/18 19:49:33.49 MF285yr5
アルミネジ頭隠しってネジ頭は隠せてるけどアルミネジ頭隠しがガリガリなるんじゃない?
余裕で5個予約したわ
325:HG名無しさん
13/01/18 20:04:34.00 t4Uuj6iz
ある程度 丸みはあると思うぞ。
326:HG名無しさん
13/01/18 20:10:25.48 2o11bvQu
初心者なりにモーターのならししようとしたら、
MSって電池逆に入れれないのね
327:HG名無しさん
13/01/18 20:20:43.20 peBD0HP+
>>302
だよなぁ、その所為かなんかすげーチンチクリンに見える
>>303
コンロの上にダンボールで囲い作って塗装
コンロ周りは大抵タイル張りだし換気扇もある
もちろん火器には注意だ
328:HG名無しさん
13/01/18 20:43:06.81 vi6ZpllF
火器厳禁とな
329:HG名無しさん
13/01/18 21:18:00.82 f5Hp5HTV
室内で塗装は止めとけ、舞った塗料がいつの間にか床を塗装してる。
物陰まで入り込むからな。
風呂場は湿気があるからダメだし
近所の駐車場でなんか敷いてやれ
330:HG名無しさん
13/01/18 21:40:00.50 DCBdGfSD
>>302
>>327
あれはコンクールデレガンスに出すなら
自分で下に伸ばせってことだよ
>>324
旧車のリヤステーの一点固定のところにだけ使うのが
粋というものなんだよ
331:HG名無しさん
13/01/18 22:30:13.41 eKfan8u+
URLリンク(www.dotup.org)
えのもとのホイールプーラーが貫通大径ローハイトで仕事してくれないんだが・・・
ネジ穴の長さが足りないから蝶ネジをはめれないっていう
そして流石カーボンホイール先生、抜けませんね・・・
332:豚肉オルタナティブ ◇4GYcgFAxchPZ
13/01/18 22:39:08.80 UPR4JP4K
ボキを貫通して早くぅ~ _φ(・_・
333:HG名無しさん
13/01/18 22:42:40.13 iAgEcLCF
ホイールの抜けないホイールプーラーとは一体…
334:HG名無しさん
13/01/18 22:43:42.47 7ztRJz+W
>>331
そこから自分で押せばいいんじゃないの
335:HG名無しさん
13/01/18 22:47:57.02 eKfan8u+
>>334
それは試したけど力入れ難くて無理くさいです
手が痛いです
336:HG名無しさん
13/01/18 22:49:11.52 DwUOg1wy
>>313
337:HG名無しさん
13/01/18 22:57:49.44 zRfEx9VY
は? 最初ななめからいれたらはいるだろ
338:HG名無しさん
13/01/18 22:58:43.26 zRfEx9VY
いや、もしかして青と赤って仕様がちがうのか・・・?
339:HG名無しさん
13/01/18 23:03:09.34 LRpAYneb
>>329
室内はやばいよな
新聞紙をバッチリしいて大丈夫、と赤噴いてみたら
けっこう離れたところにあった台所の換気扇が真っ赤になってた
340:HG名無しさん
13/01/18 23:04:18.04 eKfan8u+
>>337
アドバイス通りかわからないですけど斜めに添えて蝶ネジ回しても無理でした
ネジ穴の長さがもう少しあればこんなことにはならないのに・・・
341:HG名無しさん
13/01/18 23:09:26.69 TBwWksEM
>>331
ピニオンプーラーのネジと交換でホイール外せない?
342:HG名無しさん
13/01/18 23:16:26.78 eKfan8u+
>>341
その発想はなかった
でも残念なことにピニオンプーラー持ってない・・・
今度店行ったら買ってみます
343:HG名無しさん
13/01/19 06:09:29.80 LLfmqHHz
>>332
偽者乙 _φ(・_・
344:HG名無しさん
13/01/19 08:48:45.32 m7nVcqAr
>>338
赤と青で違うよ
俺は途中までピニオン用のネジで外してホイール用に付け替えて外してる
面倒なのは事実だが
345:HG名無しさん
13/01/19 11:53:19.62 H/a3LkPR
リアは低摩擦プラを使ってる人も多いんだな
全てベアリングだと、金かかりすぎるし、パーツセットとかのプラローラーが勿体無い
346:HG名無しさん
13/01/19 13:02:39.38 +CGz66Mh
でも結局ベアリングのほうが耐久性もあるし、費用対効果もいいんだよな。
347:HG名無しさん
13/01/19 13:05:08.01 y3cp8mJ3
>>255
意外とかっこいいな。
348:HG名無しさん
13/01/19 13:18:51.49 H/a3LkPR
給料日までの繋ぎとして、サブマシンのリアはプラを使うよ
フロントに使うと、逆にコースアウトしそう
349:HG名無しさん
13/01/19 13:32:09.49 WoNaAkDj
皆さん27日の大会はどんなセッティングで出場しますか?
参考にしたいのですが…
350:HG名無しさん
13/01/19 13:50:40.55 H//a+UBB
>>349
井桁でいきます。
ってか井桁じゃないと太刀打ちできません。
351:HG名無しさん
13/01/19 14:13:29.69 vSBas4zZ
今回はほぼフラットコースだよね 高速レースになるんだろうなあ・・・・・
352:HG名無しさん
13/01/19 14:32:35.23 hGjxKc7/
スロープ&ドラゴンバックの組み合わせなんて
ココの猛者にとってみればほぼフラットなのだな。
353:HG名無しさん
13/01/19 14:56:32.11 mx73LI8y
MS井桁にマスダンつけて出ようとしてる 井桁の意味があまりないとは思ってるんだけど、自己満足のためにね
いままで公式で井桁優勝っていないでしょう?ロマンだよ
354:HG名無しさん
13/01/19 16:01:53.48 vSBas4zZ
マロン・・・・・
355:HG名無しさん
13/01/19 16:16:04.83 +CGz66Mh
マンロ・・・
356:HG名無しさん
13/01/19 17:00:46.06 y7lQN3WO
ロンマ・・・・
357:HG名無しさん
13/01/19 17:08:01.90 eBrysVBF
メンマ
358:HG名無しさん
13/01/19 17:38:38.59 +CGz66Mh
ここにきてラーメンスレという釣りかwww
359:HG名無しさん
13/01/19 17:40:37.22 a4n9Ssec
>>353
ここ1年くらいはあまり見ないけど、以前は結構いた。井桁の年間チャンピオンもいた。
でも今は、スライドダンパーが増えたしな。
360:HG名無しさん
13/01/19 17:53:04.99 SJMXOcjY
>>350
>>353
返信ありがとうございます
井桁ですか…自分には予算的に難しいですね
361:HG名無しさん
13/01/19 18:34:58.47 YrQyUv+l
井桁だとフロントの引っ掛かり防止が課題だわな
362:HG名無しさん
13/01/19 18:37:19.14 +CGz66Mh
井桁って直プレート5袋くらいでできないか?
予算的にはあまり金かからないぜ。
カーボンプレート一枚と同じくらいの値段・・・。
363:HG名無しさん
13/01/19 18:43:36.22 ANsNj7X0
直線途中のスロープで真っ直ぐに飛べない・・・
考えられる原因はなんでしょうか?
ブレーキの高さや幅はちゃんと揃えてるつもりなんですが
364:HG名無しさん
13/01/19 18:57:00.09 Rk/+W3ND
>>363
ブレーキの高さが微妙にズレてる
ホイールのブレ
365:HG名無しさん
13/01/19 18:58:10.39 JsmfLH0h
>>363
ホイールガタついてたりしない?
366:HG名無しさん
13/01/19 19:32:57.50 jwehsxNW
アピアが3月でミニ四駆コーナーを終了らしい
367:HG名無しさん
13/01/19 19:34:49.59 bGxyxKQ6
>>363
MSシャーシ?
368:HG名無しさん
13/01/19 20:16:27.47 j+Oo8elU
>>343
本物乙 _φ(・_・
369:HG名無しさん
13/01/19 20:38:39.40 2aGzwzUN
毎月公式大会が開催されるなんていい時代になったなぁ
370:HG名無しさん
13/01/19 21:26:51.18 HL7BXmil
>363
ローラー幅が前のが狭くて、食い付くローラーを使っている。
コースレイアウトの加減で
飛び出し位置でフェンスに当っている等
まずは観察を
前後のローラー幅は調整するもの。
良く言われるMSのモーターの反トルクは無いナイアガラでも影響無い。
371:HG名無しさん
13/01/19 21:49:11.82 m7nVcqAr
>>363
真っ直ぐ飛ばないっていっても色んなパターンあるからな
常設コースなら走らせてる人に聞いてみるのがいいと思う
>>370
MSのモーターの反動で傾くのって俺はあると思う
小径+ダッシュ+100g以下+低速ジャンプの場合は傾く
でも立体の場合、基本的に車が重いから影響無いと言われれば無いかもしれん
372:HG名無しさん
13/01/19 23:07:55.69 j+Oo8elU
豚肉はボッコされてコテ辞めた模様w _φ(・_・
373:HG名無しさん
13/01/19 23:25:51.21 XDB+Ypv2
まずいなぁ、来週の品川ぼっちで参戦することになりそうだ…
タッグクラスでれないじゃん
主催側でぼっち勢集めてタッグ組めるような措置してくれてもいいのよ~
ゲレンデのリフト一人であいのり用の列みたいにw
ぼっちぽい人に一緒にタッグ組みませんか?といきなり話しかけるのは迷惑かけるかな?
いや、そんな勇気もあんましないんだけどね^^;
374:HG名無しさん
13/01/19 23:47:41.58 vSBas4zZ
>>373
フフフフフ 改札でバラを持って待ってるよ
375:HG名無しさん
13/01/19 23:57:43.58 o4ogiFEb
アピア終わるん?
376:HG名無しさん
13/01/20 01:08:54.10 1ZJCkX8M
,, _
/ ` 、
/ (_ノL_) ヽ
/ ・ ・` l ミニ四駆オンラインは死んだんだ
(l し l) いくら呼んでも帰っては来ないんだ
. l __ l もうあの時間は終わって、君も人生と向き合う時なんだ
> 、 _ ィ
/  ̄ ヽ
/ | iヽ
|\| |/|
| ||/\/\/\/| |
377:HG名無しさん
13/01/20 01:50:19.78 x0SGpjsZ
>>373
「あ、連れがいるんで。すいません(笑)」
378:HG名無しさん
13/01/20 07:19:35.31 0Sb7TK/u
373のその後
無事現地で相方を見つけ
タッグマッチでは2人目を担当することに
しかし相方(1人目)がコースアウトで戦わずして終了
379:HG名無しさん
13/01/20 08:07:22.53 k3Esc9Qz
タッグ募集中て背中にでも張っとけ。
一次で良い走りなら声掛かるだろう。
380:HG名無しさん
13/01/20 08:38:42.68 S8brGB28
今回のCOポイントは?DB?
381:HG名無しさん
13/01/20 12:20:13.87 c0Ft8Z0T
背中に”女です。ペア募集中!”って貼っとけ。
382:HG名無しさん
13/01/20 12:26:43.01 4SVIcsYb
今日、コースアウトした俺のマシンが道路に飛び出し、車にひかれ、大破
ショックだ
383:HG名無しさん
13/01/20 12:43:05.12 g6oVsDWV
そこはパテを使ってサイクロンマグナム級の改修だろw
384:HG名無しさん
13/01/20 12:51:15.82 0Sb7TK/u
>382
・川に流された
・野焼きに突っ込んで炎上、(たぶん電池が)爆発
の過去を持つ俺に比べたらまだ甘い
385:HG名無しさん
13/01/20 12:53:21.59 c0Ft8Z0T
なんで野焼きの横で走らせてるんだよw
386:HG名無しさん
13/01/20 13:28:08.96 OxUbwh0D
サーフェーサーで失敗したドン!
もう一台買えるドン!
387:HG名無しさん
13/01/20 13:40:18.39 k6TvAud+
つーか、見ず知らずの人とタッグ組むなんてできる?
顔見知りなら、まだしもさ。
388:HG名無しさん
13/01/20 14:08:48.62 ekSJfGw8
駅伝みたいに繰り上げスタートがあればな…
親父マシンもいろいろ理由があるみたいだな
嫁をごまかすために子供も店舗大会に連れていくとか
まあかなり速いマシンを組んで持っていくのはどうかと思うが
389:HG名無しさん
13/01/20 14:35:55.15 86kFYxls
2台持って行ってこれで参加しない?デュフフって
390:HG名無しさん
13/01/20 14:36:45.24 OB6CRzkm
初めて大会にでた時ってどんな感じだった…?
初めてマシン組んでからまだ2週間経ってないんだけど大丈夫かな?
391:HG名無しさん
13/01/20 14:53:38.59 qWlyLP+9
>>331
プーラーのネジ穴と同じ太さの普通の蝶ネジで押し出す
ホムセンに行けば数十円で売ってる
392:HG名無しさん
13/01/20 15:14:45.27 ekSJfGw8
素組にファーストトライパーツつけただけの人もちらほらいるから大丈夫だと思う
393:HG名無しさん
13/01/20 16:21:36.19 0Sb7TK/u
>385
第1時ブームの前だからな
ふつーに外(田舎道)で走らせてたんだよ
394:HG名無しさん
13/01/20 16:44:37.55 OB6CRzkm
>>392
ありがとお…
来週の俺か…
395:HG名無しさん
13/01/20 17:02:28.75 szGRknPN
せめてブレーキセットも買っておけ
396:HG名無しさん
13/01/20 18:19:46.05 k6TvAud+
>>393
それは、マシンと魂が一体化してなかったからだな。
397:ビートマグ@初心者
13/01/20 19:11:00.20 jzTH4GGK
ARブレーキセット開始3分で折れた…
つぎに買い直し+FRPマルチで補強
でも折れる
欠陥品や…
398:HG名無しさん
13/01/20 19:12:23.26 9WNOks9w
>>395
初心者とか復帰したての人はともかく速い人ならファースト~だけでも優勝もあるんじゃないかな?
…と思ったけど、流石にローラーがまんまじゃキツいかな…
ローラー変えればワンチャンあるでw
399:HG名無しさん
13/01/20 19:37:12.29 b6uISJM3
ボディを黄色にするためまず下地の白を塗ったが、赤いシャーシに青いタイヤに白いボディのトリコロールもいいな…
400:HG名無しさん
13/01/20 19:37:40.43 Xi5XRCLG
フロントローラーだけ変えれば何とかなりそう
けどマスダン2個じゃどうにもならんだろ
401:HG名無しさん
13/01/20 19:38:13.55 4SVIcsYb
12-13WAでもS字LCをクリアできないことがあるとは・・・
脱脂して回りやすくすると、確かに安定性欠ける
402:2XT人柱改 ◇2XTzYYH.0U
13/01/20 20:31:05.30 9gVBO6AQ
単にトータルセッティングが悪すぎるだけだろ…
403:HG名無しさん
13/01/20 20:48:07.21 OB6CRzkm
>>395
ブレーキってやっぱ必要なのか…
>>398
13mmオールアルミベアリングローラーっての買ったけど片方全然回らない…
>>400
前後に1個ずつ…流石に足りないか…
404:HG名無しさん
13/01/20 20:48:39.38 szGRknPN
一部のローラーつけるだけでLCクリアできるようになるわけねーだろ
405:HG名無しさん
13/01/20 21:26:17.81 9WNOks9w
>>403
520外して脱脂すりゃ回ると思うよ。
ちょっと変な日本語になるけど宝箱セッティングしてもローラーだけで自立出来ないんならいっそ4ローラーにしてもあんま変わんないかなぁ?
406:HG名無しさん
13/01/20 22:12:36.91 Jb7C8G71
いっそローラにしたらいいんじゃね?
407:HG名無しさん
13/01/20 22:15:49.42 490vPTxZ
むしろローターで行こう?
408:HG名無しさん
13/01/20 22:32:12.45 Jb7C8G71
そしてミニ四駆がヘリコプターに・・・。
409:HG名無しさん
13/01/20 23:27:14.87 3o4203kS
いやロータリーにしよう
410:HG名無しさん
13/01/20 23:29:48.36 +5/WSIJE
タンクローリーで
411:HG名無しさん
13/01/20 23:44:52.88 eHf1FidX
ロードローラーだ
412:HG名無しさん
13/01/20 23:50:20.02 irPxnlTy
俺がロリータだ
413:HG名無しさん
13/01/21 00:03:07.13 9WNOks9w
おさわりまんこっちです
Yes!ロリータ No!タッチ!!
414:HG名無しさん
13/01/21 04:05:10.78 MkxzavjD
実はローラ・ローラで男の娘でした
415:HG名無しさん
13/01/21 04:55:02.93 S1RjWYb/
>>405
宝箱セッティングで横向けして自立云々は気にせんでいい。
その状態ならカーブの時に一番抵抗が少なくて済むから、コーナリングが早くなるってだけ。
安定性を求めるなら、むしろ車体底側に倒れるぐらいでちょうどいい。
車体上側に倒れるようなら問題だが。
4ローラーなんてコーナーの安定性が一気に下がるから問題外。つーか残りの二つをどこに付ける気だw
416:HG名無しさん
13/01/21 05:38:40.87 YTsQfgKS
>>415
成る程!
調整してみるよー
417:豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ
13/01/21 06:16:41.93 bXDgJf0s
>415
>つーか残りの二つをどこに付ける気だw
残り二つは最近流行りつつあるスキッドローラーでの着用を想定してるんジャマイカ? _φ(・_・
418:HG名無しさん
13/01/21 08:20:34.43 FuOdwy5C
>>415
お前4ローラーやったことないだろ、いいかげんなこと書くなよ
419:HG名無しさん
13/01/21 09:28:52.44 Dxz3NkBu
自分は、下ローラー前後とも重心から1mm程度下ってセットなので、
ほとんど4ローラーだな、よっぼどの事がないと上ローラー接触していない。
後ろWAで前4個をやってみようかな、、、と思ってるところ。
地元コースが現在スロープに上ってすぐにカーブってコースでさ
前ブレーキガッツリ&後ろマスダン控えめで後ろを前より余計に飛ばして、
前を捻じ込んで、ゴム付きWAが噛んで空中をコーナリングしてゆくんだけど、
前4ローラーのが安定するのでは?と思ってる。
やってみた人居ない?
420:HG名無しさん
13/01/21 09:49:08.87 F5YXJJX4
上ってすぐコーナー…京都のイケパラ?
421:HG名無しさん
13/01/21 10:17:39.23 UGtxyY44
ゲーセンにコースできてた、誰もやってなかったから、漏れがやるしかない
422:HG名無しさん
13/01/21 10:42:01.55 11jg9fpO
>>419
前4ローラーは同軸につけた場合、スラスト角の分だけ上ローラーが前進する。
その分コーナーでアウトリフトを誘発し、それがアールがきつくなるほどより強くなる。
また左右でスラストを変えると右コーナーと左コーナーで上記の特性が変わってくる。
それを見越してセッティングできるならいいけど、かなり面倒なので挫折したわ。
423:HG名無しさん
13/01/21 11:38:22.63 21owrnPV
変なことしないで9mm6個普通につければ取り合えずLCクリヤ出来るけどな
速い遅いはともかく
830とかWAとか4ローラーとかはそれからだと思うんだ
424:HG名無しさん
13/01/21 12:49:13.94 Mb4+Cev0
>>414
御曹司なら烈兄貴もイケるはず。というかJくんも…
425:HG名無しさん
13/01/21 13:20:31.74 TDs/cuF2
シャーシ標準のスラスト角調べてたらTealeagueに行き着いた
URLリンク(www.tea-league.com)
TZとTZ-Xってスラスト角同じなの?TZ系持ってないからわからんのだけど
TZ-Xがスラスト角半分になったってのは、どっかソースあるのかな。単に誤植かい?
426:HG名無しさん
13/01/21 13:24:18.02 vzHMUCph
ミニ四駆で食品サンプルのエビフライをボディとして装備して公式に出たいんだけど
これってレギュ違反になるかな
427:HG名無しさん
13/01/21 13:30:05.65 naR68pmq
カニの殻で作ってたのもいるし大丈夫だろ
428:HG名無しさん
13/01/21 13:33:23.90 vzHMUCph
マジかよ、エビフライいいのかよ
早速穴空けて固定化しよっと
429:HG名無しさん
13/01/21 13:38:54.74 /s4HAxAs
>>426
ミニ四駆ボディに落ちないようにしっかり装着で規定サイズオーバーしてなけりゃ、ボディ装飾としておkになるんじゃね?
430:HG名無しさん
13/01/21 13:39:02.03 KVVNm1Nq
それOKなのコンデレまでじゃねえのかな
431:HG名無しさん
13/01/21 14:30:15.01 lwR/bSrp
>>426 過去に公式でボディをマヨネーズにした猛者がいたらしい。
「走るマヨネーズ」って実況されたみたい。
なのでエビもいけるはず。
432:HG名無しさん
13/01/21 14:30:48.21 /hueCc4v
>>425
TZとTZ-Xが同じなのはおかしい
全体的に3°くらい公称値盛ってる印象があるなその表
S1、TZ、SFM、SXは5°でVS、TZ-Xは3.5°だったような
433:HG名無しさん
13/01/21 14:32:46.32 u62AK5gg
3レーンなら、9ミリもアリだな
5レーンはフロント13ミリ、リア19ミリが定番みたいだが
434:HG名無しさん
13/01/21 14:37:14.77 532Yp2mE
>431
それただ単にナイトロの色替えじゃねーか?
>426
裏面から見てベース車両がわかればOK
あと当然車両規定順守のこと
435:HG名無しさん
13/01/21 16:03:02.44 BbMVQ9Gf
走るマヨネーズはナイトロを塗装しただけだよ。
436:HG名無しさん
13/01/21 17:31:34.95 //1hqI6a
>>417
偽者乙 _φ(・_・
437:HG名無しさん
13/01/21 17:35:21.53 HBeTqVtr
あーあポータブルピット買っちゃった、もうこれ後戻りできねえな
438:HG名無しさん
13/01/21 19:39:08.37 V0tveVr+
高速とばして
やっとプロトエンペラー買えたぁぁぁぁっぁぁぁっぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ(∩´∀`)∩ワーイ
439:HG名無しさん
13/01/21 19:39:49.65 RE4F8uuT
昨日オーバルホームサーキット買ってしまったぜ
だが部屋には円形状態でしか設置出来なかった
フルサイズで走らせてー
それからちょっと聞くんだが
昨日近所玩具屋に行ったらミニ四駆プロの頃の
値段100円のスタビポールが売ってて
残っていた2個買ったんが現行の140円のと
素材とか性能とか変わらないの
買ってすぐに親友にあげたから気になるんだが
440:HG名無しさん
13/01/21 19:48:44.27 Zp6gsVsM
>>439
なにもかわってないよ
値上げは材料費があがったからだよ
そういや当時プロタグの直FRP(150円)とかすごい勢いでなくなったなぁ
441:HG名無しさん
13/01/21 20:04:06.13 z5oCx4n2
>>436
豚肉ストーカー乙 _φ(・_・
442:HG名無しさん
13/01/21 20:14:39.76 RE4F8uuT
>>440ありがとう安心したよ
443:HG名無しさん
13/01/21 21:04:30.66 og20CG69
おもちゃ屋の片隅で眠ってたのを買ったのが倉庫から出てきたんだけど
このパーツって今は貴重かな?
URLリンク(www.dotup.org)
444:HG名無しさん
13/01/21 21:06:42.99 V0tveVr+
どっちも普通に売ってないか?
445:HG名無しさん
13/01/21 21:07:24.65 l8GVf2og
同等品があるからね
446:HG名無しさん
13/01/21 22:19:28.68 T5Cspv2h
レアもの持ってるぜ自慢開催?
ならオレも。パーツケースのインクが赤のやつもってる。 これだけ。
447:HG名無しさん
13/01/21 22:24:30.77 1SoHl/Jw
大事にしなさい
そんなことより
タッグレースの第一走者がcoすると
第二走者が「俺今日1回しか走らせてないんですけどー」って言う
辛い思い出になる事件が起きそうなんだけど
どうなの?
448:HG名無しさん
13/01/21 22:26:20.20 G4/IU705
パーツケースのインクが赤のやつオレももってる。
449:HG名無しさん
13/01/21 22:37:05.71 d8RMIA86
タッグレースでいいこと考えた
スイッチをONの状態にして電池と金具の間にタグの紙を挟み絶縁させてスタート時に抜く
これでスタートミスはなくなるぜ
でもボッチだぜ
450:HG名無しさん
13/01/21 23:13:35.45 BTTzkH86
いや、普通にボッキしますけど
451:HG名無しさん
13/01/21 23:17:04.78 zKya7iCF
最近の井桁はFRPにナチュラルを部分的に使う事があるみたいだけど
黒よりナチュラルのほうが軽くてシナる?
452:HG名無しさん
13/01/21 23:24:55.47 O3fDNV/4
>>451
軟化バンパーみたいな効果を狙っての事だと思うね。
453:豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ
13/01/21 23:26:01.78 bXDgJf0s
>443
左は2ミリのやつかな?
タイプ系とかFM系を使う人間なら欲しがるアイテムだよ _φ(・_・
454:HG名無しさん
13/01/21 23:36:27.49 KY3kiYN0
でもその紙挟む作戦って、タッチするまでスイッチ入れちゃいけないっていうルールにふれてない?
455:HG名無しさん
13/01/21 23:39:26.29 2QBlAXN+
>>443
正直激レア レース向きではないけどな
456:HG名無しさん
13/01/21 23:47:37.46 S1RjWYb/
まぁ動いてないならスイッチが入ってるかどうか傍目にはわかんないだろうけど、紙を抜く仕草でバレるかもな。
そしてバレたら失格だからリスキー過ぎる。
素直にコンビ車のキャッチとスイッチを確実にオンする練習した方がいい。
457:HG名無しさん
13/01/21 23:58:32.69 6Wz6IoIb
タッグレース、グタグダになりそうだよね。楽しみ。
458:HG名無しさん
13/01/22 00:03:23.91 gqmE1nXD
それうまく抜けないフラグや
うーん、未だに大径で攻めるか、中小径でドレッド狭くするか悩む
459:HG名無しさん
13/01/22 00:04:21.51 rFC1V779
お前のマシンには髪があるのか
460:豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ
13/01/22 00:12:43.31 8IaEIlgf
嫌儲にカーボンスレがたってるが、タミヤのカーボンはどこが作ってるんだろ _φ(・_・
461:HG名無しさん
13/01/22 00:38:00.69 gqmE1nXD
FMARって公式大会出れるのかなコレ
462:HG名無しさん
13/01/22 04:31:40.05 X0fuauyx
変ないじり方してなくてミニ四駆として走るのなら出れるんじゃね?
463:HG名無しさん
13/01/22 07:41:31.84 QVWRtq+d
>>453
あのシャフトはギヤに近い端のところだけ2mmで途中は細いからFMに不向き
464:HG名無しさん
13/01/22 11:31:38.55 h51TeFYM
URLリンク(www.amazon.co.jp)
これを買った人はこれ も買っていますを見てみろ
465:HG名無しさん
13/01/22 12:55:22.31 2nahgz4m
プロトエンペラープレミアムどこも売切れてるな。
466:HG名無しさん
13/01/22 14:19:25.49 r0W/4Uhx
地元は2台の店と1台の店があった
次に行く時まで残っているだろうか
467:HG名無しさん
13/01/22 14:20:19.25 r0W/4Uhx
地元は2台の店と1台の店があった
次に行く時まで残っているだろうか
流星と弾丸のメッキボディのやつはかなりあったな
468:HG名無しさん
13/01/22 14:31:05.21 U11pKUna
WD-40会社にあったからもらって来た
オイル系全般かも知れんが一発走行させるとギア周りは潤滑が弱くなる気がする
未脱脂のベアローラーにたっぷり吹き付けてワークマシンとかで回してやると、回転はかなり良くなる感じ
※個人の感想です。
469:HG名無しさん
13/01/22 15:11:31.47 W9JS+HAw
大径バレルを縮めてローハイトバレルタイヤをつくったった!
ってこれメリットあるのか?
470:HG名無しさん
13/01/22 17:16:31.05 X0fuauyx
それは、これからキミ自身の目で確かめるんだ!
その過程には充分価値があるぞ。
471:HG名無しさん
13/01/22 17:33:46.51 TyDwdlBx
カラーバリエーションくらい
縮めタイヤは全くグリップないから4輪に使うとスタート時にスリップする
472:HG名無しさん
13/01/22 18:07:03.93 zyLlYWis
4輪全部に使うとつるんつるんで加速は弱いがコーナー減速が少なくなる気がする。
前2輪でコーナーの減速が少ない気がする。
後2輪で高いジャンプをしにくくなる気がする。特にMSで飛ぶ寸前の2輪になった際の蹴り出しが弱くなる。
そんな気がするだけで確たるタイム・スローモーション動画で調べたわけじゃないけどね。
473:HG名無しさん
13/01/22 18:30:40.02 k1hAoSjZ
>>472
自分のマシンはマスダン付けてパタパタやってると後ろは跳ねないけど
前が跳ねるから、フロントを今度出るスーパーハードにしようと思ってる
でも中大径にしてる自分のマシンはジャンプの高さからしてキツいから
後ろをハードにした方が良い気もするし、そうなると4輪ともになって
今度は加速鈍過ぎになりそう
474:HG名無しさん
13/01/22 19:38:41.17 GmjwiXve
>>460
偽者乙
475:HG名無しさん
13/01/22 20:20:58.74 X0fuauyx
>>474
豚肉のストーカー乙
476:HG名無しさん
13/01/22 20:58:00.84 GZrqy5uE
正月に地元のおもちゃ屋言ったら当時ものの前キッシュとアゼンテが置いてあってびっくりした。2セットづつ買ったけど、オクでコレどれくらいする?売る予定はないんだけど…
477:HG名無しさん
13/01/22 21:15:39.39 XMB0fE6G
>>476
当時モノではなくてメモ箱のバラシと見た
478:HG名無しさん
13/01/22 21:31:46.92 WxMqs0eZ
>>469
有ると思ったから自作したんじゃねーのかよw
479:HG名無しさん
13/01/22 22:01:58.32 4CNmv35N
>>476 馬鹿だから、自分でオークションサイト見れないんだな
480:HG名無しさん
13/01/22 22:07:56.00 GZrqy5uE
>>479
アゼンテの方は出てないみたいなんだ。
前キッシュはあったけどさ。
URLリンク(www.dotup.org)
メモ箱この店で見かけた事ないだが…
481:HG名無しさん
13/01/22 22:15:27.25 ryYgqgKN
これメモ箱のやつじゃなくて当時物じゃん・・・すげえな
482:HG名無しさん
13/01/22 22:18:04.74 2cRXFUYk
レーシングハブにベーシックスリック
ウイングダクト、ハイマウント、ダウンスラスト…
すげぇ
483:HG名無しさん
13/01/22 22:18:05.19 kuq2GPq8
どーでもいいけど
画像サイズ・縦横等編集してからうpしろよ
484:HG名無しさん
13/01/22 22:21:58.20 IemWp/LG
なんだこの店ww
えらいもんが置いてあるなww
485:HG名無しさん
13/01/22 22:26:22.55 x5Ux9n3y
>>483
回線Isdnか?
486:HG名無しさん
13/01/22 22:28:51.56 NKG+7xMj
コブラパーツとかなついwww
487:HG名無しさん
13/01/22 22:33:13.83 kuq2GPq8
光で150Mちょい出たりするけど?
488:豚肉オルタナティブ ◇4GYcgFAxchPZ
13/01/22 22:34:20.17 GmjwiXve
>>480
自分の部屋ででっちあげしてるってバレバレ _φ(・_・
489:HG名無しさん
13/01/22 22:36:18.23 MHy8YFEH
>>485
こういうマナーとかモラルとか一切考えないゆとりが
世の中ダメにしていくんだろうな
490:豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ
13/01/22 22:43:04.93 8IaEIlgf
>464
それ昼みた時、在庫三つで792円、Amazon発送だったから二つポチったら送料込みでも更に安いとこが現れやがったんだな.. _φ(・_・ウムム
491:HG名無しさん
13/01/22 22:54:42.98 X0fuauyx
>>480
画像サイズでかいよ。
492:2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U
13/01/22 23:16:48.92 4weTeXjF
サンダードラゴンverKa.を考えてるんだけどどうもイマイチかっこよくない(;´Д`)_y~
直線多いから簡単な気がしたのに、デザイナーってやっぱ凄いなぁ
493:HG名無しさん
13/01/22 23:18:44.54 kZEkihYY
画面小さいの?
494:HG名無しさん
13/01/22 23:27:53.42 GZrqy5uE
すまない…何分iPhoneから投稿したことなくてなれないもので…orz
495:HG名無しさん
13/01/22 23:32:08.49 GZrqy5uE
因みに店の人によるとほこり被ってたのを、だれかがそれまで店に出てなかったものをずいぶん買っていったらしい…その残りを出して、
それでご覧のとおり、らしいです…
ただ二週間ほど前の写真なんで、並んでる物が今あるかは分かりません…
496:HG名無しさん
13/01/22 23:35:03.00 X0fuauyx
>>492
まず各部の分割を考えてから、それぞれのボリューム等を整えたのち細かいディティールを加えて行ったらそれらしくなるんじゃね?
497:HG名無しさん
13/01/22 23:46:53.79 GmjwiXve
>>490
偽物乙
498:HG名無しさん
13/01/22 23:46:57.47 2mjv/0TX
ブラウザとモニタサイズにもよるが画像でかいと見にくいんだよ
499:豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ
13/01/22 23:59:37.29 8IaEIlgf
>492
サンダードラゴン自体、カクカクでカトキチみたいなデザインだしねぇ _φ(・_・
500:HG名無しさん
13/01/23 00:12:30.75 Dxdp83aA
河森正治がブーメラン系をリファインしたら手足が生えてくる
と思ってたらサイバーフォーミュラなんてあったの思いだした
501:HG名無しさん
13/01/23 00:21:14.92 VYqnNNvM
>>498
はいはい、ショボマシン自慢おつかれ
あのくらいの画像、
スマホでも扱えるだろ、
どんなクソ環境だよ。
502:HG名無しさん
13/01/23 00:24:14.18 r/K652Do
人気マシンの中でもビークスパイダーはあまり見かけないな
S2に無改造で乗るものの、ワイドプレート着ける時にかなり削らなきゃいけないから、面倒か