ミニ四駆総合スレ126【ライトニングマグナム】at MOKEI
ミニ四駆総合スレ126【ライトニングマグナム】 - 暇つぶし2ch506:HG名無しさん
13/01/06 20:26:00.69 bAI2SC7H
>>431
色がきれいに塗ってあるね(´・_・`)

507:HG名無しさん
13/01/06 21:05:26.89 pp3xmB7m
電撃ホビーマガジンbis 2012年7月号でタイヤ実験してるよ。
材質はスタートダッシュでソフトタイヤが速くて、コーナーはノーマルタイヤが一番速い。ハードタイヤはどっちも最下位。
形状の違いではスタートダッシュでスリックがトップで以下ローハイト、バレル、オフセット(ナロー)、オフセット(ワイド)と続く。
コーナーはバレルがトップ。以下オフセット(ナロー)、オフセット(ワイド)とスリックが同タイム、ローハイトが最下位だった。

508:HG名無しさん
13/01/06 21:12:26.11 o0gxrwXv
俺もそれよみたいわ
変な付録がついてて立ち読みできない

509:HG名無しさん
13/01/06 21:24:35.31 E0yJmNYl
>>507
スポンジは完全に抹消されちゃったな。

510:HG名無しさん
13/01/06 21:26:42.52 cbJ92WUe
スポンジは軽い反面、摩擦が無いイメージがある

511:HG名無しさん
13/01/06 21:32:04.23 B0TY0lx9
ハードはグリップ無さすぎだからな
ただ、ノーマルより柔らかいと跳ねるからハードって感じだろ

512:HG名無しさん
13/01/06 21:43:45.74 DmVpPAJC
>>508
電撃ホビーマガジンbis 2012年7月号でぐぐったら電子書籍で読めた

513:豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ
13/01/06 21:48:53.03 ebyfImrf
>510

スポンジタイヤは空気の抜けたタイヤって例えてる人がいた _φ(・_・

514:HG名無しさん
13/01/06 21:57:16.13 76P+t07C
スポンジはめちゃくちゃ跳ねるけどESにしたらぜんぜん跳ねなくて使えるかもって思ったけど
アンダースタビをローラーの下につけたからちょっとジャンプでバランス崩すと
スタビがひっかかってコース復帰不可能マシンになってしまったからお蔵入りした
アンダーガードとかで作ればいい感じかもね

515:HG名無しさん
13/01/06 22:19:04.89 RxpR5cb7
>>508
ニコニコ静画でも無料で読める

516:HG名無しさん
13/01/06 22:28:52.76 /l23h6X8
>>505
復帰して半年なんだが、手っ取り早くタスキとりたいと思ったら、電池だと思った。ハードにしたりソフトにしたり試行錯誤してワクワクしたかったんだが、多少の違いはあるだろうけど、電池ほどじゃない。スピードにほとんど関係ない。

バウンドのこと考えたら、今度発売されるスーパーハードタイヤがいいだろうと思うくらい。

みんなローラーはだいたいほとんどたからばこセッティングで前アルミ後プラリン、モーターやギアも改造できなくて(当たりモーターがあるらしいけど)差がないはず。

提灯かサイドマスダンパーとか考慮するとややこしくなるけど、差があるとしたら、電池しか考えられない。

いろいろ調べると、追い充電や電池を温めてる奴がいるらしい。追い充電のやり方はわからんが。

どんなスポーツでもルールギリギリの奴が強い奴。文句をいうつもりはないが…。
脱脂や追い充電とかどんどんマニアックになってしまう…。

517:HG名無しさん
13/01/06 22:41:31.10 IBU1cbee
>>516
電池よりモーターな

518:HG名無しさん
13/01/06 22:42:07.46 mY7gxJNd
ハード系のタイヤでも卓球ラケットのラバークリーニングとかに使う泡で綺麗にしてあげるとグリップ力はかなり上がる!

…けど大きな大会の5レーンコースでそのグリップ力が5周持つかは謎

519:HG名無しさん
13/01/06 22:43:32.83 dZJI3B5x
タイヤ別の重量が書いてあるのは参考になった

520:HG名無しさん
13/01/06 22:45:26.04 /l23h6X8
>>517
モーターにもかなり差があるのか?

同じモーター何個も買って、測定器みたいなので、当たりモーター探すのか?

521:HG名無しさん
13/01/06 22:47:52.05 GPT+df8G
>>520 iphone のアプリという測定器でな

522:HG名無しさん
13/01/06 22:52:44.74 o0gxrwXv
かつい人なら10個ぐらいモーター買うだろう

523:HG名無しさん
13/01/06 23:03:41.59 D9wxcEKk
>>516
脱脂だけじゃベアリングは回る様にはならない
モーターの慣らしだけでは速くはなれない
追い充だけでも速くはならない

速い人は細かい事の積み重ねで速度出してるんです


でもギヤ選別は見返りが少ないからやる人は少ないと思う

524:HG名無しさん
13/01/06 23:07:33.80 QddL5uOk
>>516
タスキだけで満足なのか?

525:HG名無しさん
13/01/06 23:09:01.19 +bdS+2K1
まぁ当たりモーターを上手く扱うってのが強さへの近道だってのは分かるけど
実際にローラーの位置とかで走りは変わるしモーターよりも技術や発想だと思うけどなぁ…

526:HG名無しさん
13/01/06 23:11:53.16 o0gxrwXv
ほんとだ、ただで読めたわ
サンクス

527:HG名無しさん
13/01/06 23:20:07.83 /l23h6X8
>523

速い人は細かい事の積み重ねで速度出してるんです

これには100%納得する。

が、追い充だけでも速くはならないっていうのは、すまんが、少し疑問。
追い充電やったことないので、反論しずらいんだが、実験してみて、充電が終わった瞬間にミニ四駆に乗せたり、温めてた場合は劇的に速かった。ハトメかベアリングとかよりも明らかに差が出た。

追い充で電池の100%以上の力が出せるのなら、速くなるに決まってるのでは…。

528:HG名無しさん
13/01/06 23:33:44.48 o0gxrwXv
いま十一月号読んだけど…
取材不十分&物理現象をあまり考えてなくてわらた
理想の着地像()

529:HG名無しさん
13/01/06 23:34:56.99 D9wxcEKk
>>527
追い充電して使うまでの過程も大事なのよ
瞬発力がありタレにくい電池にするには育成しないと

追い充電はタイミング調整の為だよ
電池の状態にもよるけど0充電の方が速い場合もある

530:HG名無しさん
13/01/06 23:38:05.16 zhD5LVwA
速さ3:ボディメイク7
くらいの気の入れようで作ってます

みんな格好気にしなすぎだよう(´・ω・`)

531:HG名無しさん
13/01/06 23:48:29.96 CaiuTTZU
よしんば最高速上げたところで
自分が制御できなきゃ何の意味もないんだが
そこら辺も気にしとけよ?

532:HG名無しさん
13/01/06 23:50:54.00 4Z0+dzC0
タミヤがなぜ運ゲーともとられかねないコースレイアウトにしたのか
わかる気がする

533:HG名無しさん
13/01/06 23:51:36.57 /l23h6X8
>>529

うまく追い充電したとしても101%~102%ぐらいってこと?
105%~110%とかは無理?

無理なら、議論することでもないのか………。

534:HG名無しさん
13/01/07 00:00:07.52 o0gxrwXv
電池の育て方かなんかで調べたほうが実感するんじゃないか

535:豚肉オルタナティブ ◇4GYcgFAxchPZ
13/01/07 00:06:17.80 /ti44oWs
           _,,..r'''""~~`''ー-.、
            ,,.r,:-‐'''"""~~`ヽ、:;:;:\
           r"r          ゝ、:;:ヽ
   r‐-、   ,...,, |;;;;|       ,,.-‐-:、 ヾ;:;ゝ
   :i!  i!  |: : i! ヾ| r'"~~` :;: ::;",,-‐‐-  `r'^!
    !  i!.  |  ;| l|  ''"~~   、      i' |
     i! ヽ |  | |    ,.:'"   、ヽ、   !,ノ
    ゝ  `-!  :| i!  .:;: '~~ー~~'" ゙ヾ : : ::|
   r'"~`ヾ、   i! i!   ,,-ェェI二エフフ : : :::ノ~|`T <イエーイ、偽者>>478見てるー? _φ(・_・
  ,.ゝ、  r'""`ヽ、i! `:、   ー - '" :: : :/ ,/
  !、  `ヽ、ー、   ヽ‐''"`ヾ、.....,,,,_,,,,.-‐'",..-'"
   | \ i:" )     |   ~`'''ー---―''"~
   ヽ `'"     ノ

536:HG名無しさん
13/01/07 00:23:23.66 PE9Du3Zt
>>533
慣らしてない電池を追うと2~3%の速度向上すれば良い方かと、管理育成してもう1~2%UP+持久力かな

秒7は時速25km/h、秒7.7だと27.5km/h たった一割だけどその一割の速度を上げる為に皆悩んでるようで

537:HG名無しさん
13/01/07 00:35:48.09 rq+TBl64
寝る暇なさそう

538:HG名無しさん
13/01/07 00:48:14.53 fu3uDOPU
>>532
その運ゲー要素があったからこそ2012年のミニ四駆は盛り上がったと思う。

539:HG名無しさん
13/01/07 00:52:27.55 5HHgKiPq
次の公式は最高速重視だろうから
効果的な追充とか電池育成とかモータ選別やってる人が勝ち上がっていくだろうね
お前等的にドラゴンバンク+芝なんて、もう何も怖くない状態だろうし

540:HG名無しさん
13/01/07 00:57:46.88 G+DIxFEa
手持ちのターミナルの抵抗をはかって一番抵抗が小さい奴を使ったり
レース直前に電池の電圧を測って一番高いのを選べば少しは早くなるんじゃない?

541:豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ
13/01/07 01:00:43.08 jnJ1eES/
ミニ四駆界も今年から、ちょっとずつフラット指向に回帰していくんだろうか _φ(・_・

542:HG名無しさん
13/01/07 01:31:26.01 0m2yuPp9
>>521
アプリ名教えてくださいm(_ _)m

543:HG名無しさん
13/01/07 01:36:25.87 8XiwYcM6
高速立体が好きな層もいるから、たまにはやらないとねって感じじゃないかな

544:HG名無しさん
13/01/07 02:04:37.92 FadePdjU
>>535
偽物乙

545:HG名無しさん
13/01/07 04:26:04.72 HyzABduV
最近支流?のコースアウト有り有りの立体だと、
ブレーキの使い方とかの方が影響大きいと思うけど。
速いモーター使ってブレーキガッツリは安全で速いけど。レースの後半タレたり、
ソコソコのモーターでブレーキあまりかけずに行くとレース後半まであまり速度変わらなくて、トータルだと速かったりね。

ちゃんと組んで、
手持ちのモーター、電池の特製を理解するのは大事だけど。
パワーソースの数パーの差より、ブレーキのワッシャ1枚の差の方が大きいと思う。

546:HG名無しさん
13/01/07 05:06:24.72 FadePdjU
日本語でおk

547:HG名無しさん
13/01/07 05:39:52.38 Qfdma3ai
水四駆コースにしてしまえ

548:HG名無しさん
13/01/07 07:03:31.45 izVB6yks
タミヤの公式レースが支流とは思わなかった

549:HG名無しさん
13/01/07 07:14:10.24 +HN4FipT
>>539
バンクじゃなくドラゴンバック(龍の背中)じゃないか?

550:豚肉オルタナティブ ◇4GYcgFAxchPZ
13/01/07 08:21:41.63 /ti44oWs
昔はフラットな娘が好きだった _φ(・_・

551:HG名無しさん
13/01/07 08:29:53.53 FadePdjU
>>550
偽物乙

552:HG名無しさん
13/01/07 08:44:28.23 w0qhqHJn
大神マリナちゃんは立体コース

553:豚肉オルタナティブ ◇4GYcgFAxchPZ
13/01/07 11:18:35.06 /ti44oWs
マリナのコースには芝セクションある? _φ(・_・

554:HG名無しさん
13/01/07 11:58:07.14 ZSOI9HuI
そういえば今の大径ワンウェイってX用とワイドトレッドしかないんだよな。昔の紫色大径ワンウェイが懐かしいけど、絶版なのがなぁ…

555:HG名無しさん
13/01/07 12:29:27.26 P1s4NnHN
>>548
ウチの近所にはコースが有る店3件あるが、
ゼロ着地があるキッツい立体のコースが一番人気有るよ、屋外で寒いのに
立体レーンチェンジのフラットの所はあんまり人気ない、屋内なんだけどね、
コースの長さは同じくらい。

556:HG名無しさん
13/01/07 13:59:02.31 dJaZPAmK
なんでフラットって人気ないの?

557:HG名無しさん
13/01/07 14:05:40.35 XtgBGbOR
金と技術と知識が必要だから

558:HG名無しさん
13/01/07 14:32:04.25 dJaZPAmK
金に関しては立体と同じくらいとおもうが・・・。

たしかに知識と経験は必要。 でもこれも立体にだっていえることじゃね?

559:豚肉オルタナティブ ◇4GYcgFAxchPZ
13/01/07 14:32:27.00 /ti44oWs
>556

実力が必要だから _φ(・_・

560:HG名無しさん
13/01/07 14:46:18.67 dJaZPAmK
>>559 ・・・とまあ立体と比べてもそれら要因はあまりかけ離れてないんだが、
な ぜ か 人気ないんだよな。

単に公式が立体だからか。 公式がフラットも立体も併行すればいいのになーと

561:豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ
13/01/07 15:06:03.16 jnJ1eES/
公式立体→K-1
フラット→ムエタイ
ダンガン→PRIDE

こんなイメージ _φ(・_・

562:HG名無しさん
13/01/07 15:11:49.61 fpg3ZfFF
ユーロシステムの人に一言いいたい
前からおかしいと思ってるんだ

例えばなんだけど電池落としに自分の名前付けて「システム」と呼んでるようなものだとなんできずかないの?

563:HG名無しさん
13/01/07 15:26:27.15 P1s4NnHN
フラットは金かかりそうだけどなぁ、
まぁ金はともかく、
モーター選別、、、とか地味に積み重ねるより、

立体で、コースに合わせたセッティング探す方が、自分は楽しい。
モータとか、よっぽど外れ引かないかぎり、簡単なナラシで使えるし。

564:HG名無しさん
13/01/07 16:07:48.80 JNSYoX8k
今まで一切やったことないが始めてみたい
ブレイジングマックスってのが何となくいいなぁ…と思ったんだけど地雷だったりしない?

565:HG名無しさん
13/01/07 16:08:22.77 QDIPFFv+
STGが弾幕化・覚えゲー化、格ゲーのコンボ強要・空中お手玉、
と一部に特化した人間向けになり過ぎて、スタートラインが新規お断りになって衰退した。

井桁、超大径、ボディを切り詰めまくってビス止め、等のもはやミニ四駆に見えない「なにか」が走り回っている
フラットは新規お断り以外の何物でもないし、タミヤとしては流行らせたくないだろうな。

566:HG名無しさん
13/01/07 16:17:11.82 PE9Du3Zt
立体はセットを詰める為にどちらかというと頻繁にコース設置店へ・・・
フラットは家である程度形を作ってコースへは確認の為に行くようなもんなので

コース利用料が発生するお店ならどちらが儲かるかは考えなくても分かるじゃん

567:HG名無しさん
13/01/07 16:19:50.18 dJaZPAmK
>>566 どっちが儲かるかってのはきいてないんだがw

んでその話からすると、消費者はあまりかねのかからないフラットにいくことになるが?
あと、フラットのコース設置店だってあるからな。

568:HG名無しさん
13/01/07 16:20:14.62 PE9Du3Zt
>>565
STGと格ゲーに例えるのはうまい

569:HG名無しさん
13/01/07 16:24:10.32 +/lPg3p+
RCで儲からなくなった店長の発想。
客にコースも出させてるから丸儲け。

570:HG名無しさん
13/01/07 16:24:45.66 4YglfK/T
勝手に命名するやつ多いよなw4ちゃんの日記見たらありすぎて笑える。
昔からある方法なのに、ろくに調べもしないで「私が発明しました!」とかアホすぎるw

571:HG名無しさん
13/01/07 16:27:52.01 QDIPFFv+
>>564
ブレイジングマックスはVSシャーシだから無改造でも精度の高い、
上級者から初心者まで愛用する人が多く、拡張性も高い、良いシャーシをつかってる。

タミヤ公式ではボディの肉抜きはあまり意味がなく、高出力モーターをローラーセッティングや
ウェイトバランス、マスダンパー、ブレーキでコースアウトさせないように走らせるのが主流。
つまりボディは見た目で選んでも何ら問題ない。

というわけでハズレではないから、とりあえず買って走らせてみよう。
新規参入者大歓迎。

572:HG名無しさん
13/01/07 16:36:40.31 JNSYoX8k
>>571
サンクス
もう一つ気になったことがあるんだけど、スペシャルと普通のの違いって色だけなの?

573:HG名無しさん
13/01/07 16:45:35.30 QDIPFFv+
ブレイジングマックスについては、ほぼそうだと(ただの色違い)思って間違いない。

574:豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ
13/01/07 16:54:52.80 jnJ1eES/
>565

そういや今更だけど東方って同人コンテンツも元はSTGだったらしいね、本当に今更だけど _φ(・_・

575:HG名無しさん
13/01/07 17:07:40.52 JNSYoX8k
>>573
ありがとぅ
青い方にしてみるわ

576:豚肉オルタナティブ ◇4GYcgFAxchPZ
13/01/07 17:46:44.06 /ti44oWs
>575

シャーシの材質が違うからよく調べて買わないと妙な癖がついて後悔するぞ _φ(・_・

577:HG名無しさん
13/01/07 17:48:44.36 7GaXwDVj
>>575
VSシャーシはフロントバンパーがちょっと脆いから、そこだけ気をつけた方がいいよ。

578:HG名無しさん
13/01/07 18:09:19.16 JNSYoX8k
>>576
材質の違いも特徴も分からないからどうしようにも…
>>577
ぶっ壊れたり…する…?

579:HG名無しさん
13/01/07 18:25:48.94 OxVxViW+
ABSとかポリカABSならそこまで心配する必要ないが、PSだったらぶっ壊れやすい
どっちにしろGUPも一緒に買って補強すればそこまで心配せずに済む
てか、ブレイジングマックスてモーターも買う必要があったよな

580:HG名無しさん
13/01/07 18:37:10.03 tdMhYk6R
>>574
東方はボム大目かつ難易度を選べるようにして、弾幕STG初心者でも決めボムでクリアできるようになってたり、
避ける事の楽しさを知ってもらう為に、スペルカードシステムを作って、コンプリート精神を刺激するようになってたり、
色々と弾幕STG初心者でも楽しめるよう工夫を凝らしてるからね。だから流行した

格闘ゲームも、ブレイブルーとか最近のはボタン連打や長押しだけで最低限のコンボや超必は出せるようになってるから、
そもそもコンボができないで門前払いくらう事は無くなって敷居は下がってる。

格ゲーも弾幕STGも衰退から学んで色々工夫してる。
ミニ四駆の立体コース主流化もそれだろ。
初心者でもたまに運で勝てることがある、ぐらいが衰退を防ぐ為にはちょうどいいんだよ。

581:HG名無しさん
13/01/07 19:38:24.44 Q+vbddDq
モーター選別する人はどのモーターを選別するの?ダッシュ系?

582:HG名無しさん
13/01/07 19:42:34.46 5U4/+Gae
>>581
選別=フラットでの使用って考えていいと思う。

ってことで主にアトミじゃね?

583:HG名無しさん
13/01/07 19:48:21.38 Q+vbddDq
>>582
慣らしとかの練習に使うんかな
フラットの大会は当日モーターだし

584:HG名無しさん
13/01/07 19:49:20.17 JNSYoX8k
>>579
ファーストトライパーツセットってのを一緒に買おうと思ってるんだけど大丈夫なのかな?

モーターはアトミックチューンモーターってのがいいのか…

585:HG名無しさん
13/01/07 19:53:30.96 Vm8Ti5cN
ダッシュ系だってモーターにばらつき
あるからある程度は選別する。
特にカーボンブラシ系(SMC製)

あとフラット云々の話だけど、
フラットより立体の方がマシンの破損が多

→修理の為キットやパーツの購入が多い

という話を聞いた事ある

586:HG名無しさん
13/01/07 19:56:39.14 svyY4YuG
アマゾンがあれになったが
ヨドバシもそのうちなりそうだな…
買えるだけ買いだめしたほうがいいかもな

587:豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ
13/01/07 20:10:29.30 jnJ1eES/
>580

情報サークルKサンクス!(^O^)
スターソルジャーやダライアス辺りまでしかやってなかったから何の事やらサッパリだけど
弾幕キチガイゲームはSTGでは無いと思ってるから初心者もやれるっては裾野を広げる上で大事な事だよね _φ(・_・

>583
>フラットの大会は当日モーターだし

結構フェアな戦いなんだね _φ(・_・

588:HG名無しさん
13/01/07 20:52:36.75 GmYlb5g0
>>585
あとフラットは使うパーツがほとんど決まってるからね
田宮としてはせっかく開発したパーツ何だから色々売れてほしいだろうし

589:HG名無しさん
13/01/07 21:34:25.75 NxoF7gEG
>>465
スライドワイドとマルチワイドリヤステーで全長違反になるねw
マルチワイドリヤ切ったら何がしたいのかわからなくなるからスライドワイドを中央で2点止めにするしかない

そのくせ重量90g以上(電池、モーター含む)とかあってないような規定もある

590:HG名無しさん
13/01/07 21:56:06.10 fu3uDOPU
タミヤってカツフラの現状をどう思ってるんだろ?
良い悪いとかじゃなくて。
数種類、数十種類のGUP(加工含め)だけで頭打ちになろうスピードマシンが出来たってのは予想外なんだろうか?

591:HG名無しさん
13/01/07 22:01:51.22 svyY4YuG
フラットは育てた分見返りがあるからなあ
立体はコースアウト多いからなんだろう、飽きるとはいわんが、
なんていったらいいか…
コースレコード的なものがないような
入賞もうれしいけどレコードタイムも欲しいよね
ラップタイムがあればいいだけか
よくわからん、まあいいか

592:HG名無しさん
13/01/07 22:11:38.46 fu3uDOPU
当たり前の事だけどなんだかんだ結局フラットも立体も誰よりも速く完走をするのを目指してるんだしどっちが飽きやすいとかじゃなくて
どっちが好きかなんじゃない?

593:HG名無しさん
13/01/07 22:12:00.07 W/EETQA0
まさしくピュアレーサーって感じだね

594:HG名無しさん
13/01/07 22:20:23.52 Vm8Ti5cN
タミヤ的にフラットとか
立体とかそういうのは特に気にしてないらしい。

ユーザーで勝手に切り分けてるだけ。

595:HG名無しさん
13/01/07 22:21:35.74 dJaZPAmK
ならフラットも公式化してほしーよなー

596:HG名無しさん
13/01/07 22:24:59.40 ZkrSPh8w
次のテーマは燃費だな
今よくある立体コース向けセッティングじゃ完走すらできないような小容量の電池を開発してほしい

597:豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ
13/01/07 22:27:18.61 jnJ1eES/
パワーチャンプのもう一個下の安い電池、富士通のマンガン電池のOEMをだして、それのクラスのレースを開けばいいのに _φ(・_・

598:HG名無しさん
13/01/07 22:27:41.84 izVB6yks
タミヤが思い描くミニ四駆像はリアルな子供向けなのか復帰組の大きなお友達向けなのか

599:HG名無しさん
13/01/07 22:27:56.28 dJaZPAmK
>>596 それが当たり前になってしまったらそれこそ新参者バイバイになってしまうんでねーか?
初心者「電池難しすぎワロエナイ・・・」

600:HG名無しさん
13/01/07 22:35:34.00 Qm62VYKc
多少トレッド広くても、足まわり軽い方が良いのかな?
Xで小径の場合、ナロー(ナックルブレイカー付属)とローハイト、どっちが良い?

601:HG名無しさん
13/01/07 22:39:07.05 ZkrSPh8w
「エアロ~」を見る限り子供向け大人向けというより子供騙しってのが一番しっくりくると思う

602:HG名無しさん
13/01/07 22:54:25.50 eufAcznZ
成長期の子供の考える力
頓挫した大人の脳への刺激
趣味を通じた親子のコミュニケーション
友達、ネット、イベント参加でのマナー教育
沢山の出逢い
ジャンル外への興味
金銭感覚の勉強
好奇心への挑戦

ミニ四駆に限らず、色々あると思うの

>>600
軽い方が色々捗るといわれるけど
必ずしもそうとは限らないよね
俺はLP好きだけど、新ナローLPスポークが嫌い
自分が欲しい径とか、足周りの見た目の好みって大事だと思うの

603:HG名無しさん
13/01/07 23:33:58.27 Pp/5xuBZ
ミニ四駆は奥が深いよ。
夢パーツと言われてたワンウェイホイールが低燃費で立ち上がり加速が良いんだから。

604:HG名無しさん
13/01/07 23:42:56.68 svyY4YuG
そうか?
まあフラットならホイールが重くて最高速落ちるけど
立体ならいいかもな

605:豚肉オルタナティブ ◇4GYcgFAxchPZ
13/01/07 23:49:21.15 /ti44oWs
夢パーツと思い込んでいた馬鹿が本当にいるのか? _φ(・_・

606:HG名無しさん
13/01/07 23:51:30.61 G+DIxFEa
Xシャーシに普通のホイールを付けたトレッド広めのマシンを愛用してるけど
他のマシンに比べてコーナーで遅くなる代わりに安定性が増してる感じがする

607:HG名無しさん
13/01/07 23:52:49.87 FadePdjU
>>605
偽物乙

608:豚肉オルタナティブ ◇4GYcgFAxchPZ
13/01/08 00:00:00.68 ZQw1TmU7
>606

マジで今更気づいたのか? _φ(・_・

609:HG名無しさん
13/01/08 00:03:31.13 7Nb6y+fn
フラットはモータの選別というよりシャフトとベアリングのの選別かな。
アトミは大体大会運営側から当日渡されるのを使うし。
とはいえ、普通に組んでさえいればCO以外で壊れるものって何もないし

TTは飛べば壊れるからトントンじゃね?
どちらも技術がいるのは当たり前だし。

610:HG名無しさん
13/01/08 00:09:54.00 rWI83452
>>608
偽物乙

611:HG名無しさん
13/01/08 00:25:50.41 2JHHyyih
みんなは貫通ホーイル作るとき何でやってる?
手動ピンバイス?ルーターや電ドリ?それともホイールプーラー?

612:HG名無しさん
13/01/08 00:29:06.19 2JHHyyih
えのもとのホイールプーラーが気になって聞いてみたけど
もしかしてこれ穴あける用途じゃなくてシャフトを抜くのに使うものなのか・・・

613:HG名無しさん
13/01/08 00:32:12.03 rWI83452
ピニオンプーラーといっしょ。

614:HG名無しさん
13/01/08 00:36:36.30 2JHHyyih
>>613
だよね
パッと見で勘違いしたけど名前で「あれ?」って思った

615:HG名無しさん
13/01/08 01:05:08.29 iP/yZgQ3
ホイールプーラーまじ便利だわ。ホイール抜くとき曲げたことない。

616:HG名無しさん
13/01/08 01:38:36.57 f0JE1HfC
夢パーツねぇ
Xより古いシャーシ(S1等)なら、ゴールドターミナルの方が速い

617:HG名無しさん
13/01/08 01:52:31.78 0rgL3yFD
異種対決 
ARシャーシ+プラズマ vs MR03-VEブラシレスMini-Z
レギュレーション
使用バッテリーは両方ともエネループPro使用
モーターは、ミニ四駆はプラズマ Mini-zはブラシレスのみ使用可
重量は120g~250gの範囲 ミニッツ側使用プロポはEX-5UR

コースはミニ四駆用とMINI-Z用に2つ用意
(ミニ四駆とミニッツで一緒のコース走行させるのは不可能だから)
コース内容は、全長200m
スタートから順に、30mストレート⇒R1mの連続カーブ50m⇒20mストレート
⇒30°スロープの上り下りを2回で10m⇒90°カーブ⇒40mストレート⇒
強風吹きつけコース(風速はJC公式基準)20m ⇒R1m連続逆バンクカーブ20m⇒
ストレート10m⇒ゴール

上記のコースをミニ四駆とMini-Z用に2つ用意して、それぞれのコースで
マシンを走らせタイムを競う。
まあ、適当に書いてみたがこんな感じで

618:HG名無しさん
13/01/08 02:07:37.95 E9x+6X8h
Vソニックのカーボンシャーシが捻れてた…

素組で3点設置ワロエナイ('A`)

今度の公式何で出ようかな。スーパー2初めて組んだけど懐かしさと新鮮さが混じってて結構好きかも。次点はXXかな。車高低くてかっこいい

VSはみんな使ってるから嫌いだよ(^ω^)

619:HG名無しさん
13/01/08 02:47:53.45 Xd3dGCm6
あっそ

620:HG名無しさん
13/01/08 02:56:02.03 rWI83452
>>618
煮たらいいんじゃね?

621:HG名無しさん
13/01/08 03:18:00.86 ooZMaaLU
ホイールプーラーってえのもと以外で売ってない?

622:HG名無しさん
13/01/08 03:18:40.85 ooZMaaLU
>>618
煮たら治ったって聞くよ

623:HG名無しさん
13/01/08 07:54:40.97 aRP8p7Mz
>617
ミニ四駆の勝ち
コーナリングスピードが全然違うか。

624:HG名無しさん
13/01/08 08:56:30.56 0rgL3yFD
>>623
ミニ四駆って、デフォだとMini-Zより軽いけどパーツ付けたりシャーシ補強
すると実質、Mini-z並みの150-180g辺りになるしデフ(Mini-zはデフ標準)
がないからどうかなと思ったけど。

625:HG名無しさん
13/01/08 09:06:48.15 Gn/ksTyc
Mini-Zは、タイヤのグリップでコーナリングするから減速必要
ミニ四駆は壁とローラーでコーナリングするからそのまま曲がる、
抵抗で少々減速はするけど、、、

Mini-Zにローラー付けたら、、、Mini-Zのが早いかも。

626:HG名無しさん
13/01/08 09:20:59.25 /aZlKHGK
どうでもいいんだがエネループのプロって電池重量が重たい気がする。

627:HG名無しさん
13/01/08 09:23:50.91 LtNzGFDp
なんでどうでもいいことかくの?

628:HG名無しさん
13/01/08 09:33:02.70 0rgL3yFD
スーパーサンダーボルトモーター
これ、回転数だけ見たら世界最高速じゃないの?
RCやってるけどミニ四駆知らない、勤務先の人にこのモーターが
カーボンだがブラシ付いてるって教えたら驚いてた。1/10RCの
540モーターやそれより上のクラスじゃ、12万rpmなんて負荷が凄すぎて
無理だな。130クラスだからこそ、これだけの回転数にできたんだろ。

629:HG名無しさん
13/01/08 09:34:39.21 /aZlKHGK
>>617の異種対決自体が「どうでもいいんだが、」
200m走り切るのにエネループLiteより明らかに電池重量の大きい
エネループProを選定した理由があるのか?ただ電池容量だけをみたんじゃないのか?
そもそもモーターや全体重量も違うのに、電池はただ高い、同じもの載せました~
っていう比較に意味があるのか?

っていいたかった。

630:HG名無しさん
13/01/08 09:36:21.75 0rgL3yFD
>>626
容量多い分、無印より少々重いはず。

631:HG名無しさん
13/01/08 09:59:47.11 iP/yZgQ3
>>629
なら最初から安価つきでそれをかきゃいいじゃん。

632:HG名無しさん
13/01/08 12:16:21.39 Gn/ksTyc
一般論として、外形サイズが同じで、容量がちがう二次電池は、
内部の電極等を細くしたりして容量稼ぐので
容量が大きい電池ほど流せる電流が減る。

ミニ四駆用途では、大容量は意味無し、重くもなるし。
当該電池がそうかどうかは知らん、一般論な。

633:HG名無しさん
13/01/08 12:22:14.83 f0JE1HfC
旧FMは簡単な改造で速くなるが、T5ってどうなんだろ?
旧FM・ZERO・T5は今のレースでも通用すると聞いた

634:HG名無しさん
13/01/08 15:30:36.38 gaqco6Z4
T5は今売ってないので解らんのですが
ゼロシャーシはS2系列の元祖だし殆どのGUPが合うので今でも通用すると思う

635:HG名無しさん
13/01/08 16:20:48.56 f0JE1HfC
T5なら、知ってる店にトップフォースEVOJrやSSSが売ってるから、試してみようかな
ZEROは今でも最軽量シャーシで駆動も優秀でコンパクトだから、強度を克服できれば、絶対速い

636:HG名無しさん
13/01/08 17:13:05.71 +7xFRVmu
T5は駆動系が古いまんまだから厳しいんじゃね?
重心も後発シャーシに比べると高めだし。

637:HG名無しさん
13/01/08 17:59:08.01 pUKPkgny
やはり2mm中空ペラシャが安定供給されていないのがな…

638:豚肉オルタナティブ ◇4GYcgFAxchPZ
13/01/08 18:14:24.39 ZQw1TmU7
T5っていえば不倫知事はまたCG出演するのかね? _φ(・_・

639:HG名無しさん
13/01/08 18:15:21.39 f0JE1HfC
確かに、基本的に2ミリペラシャは厳しい
旧FMがたまたま精度良く、速いだけか
中空2ミリペラシャは探しても、なかなか見つからない

640:HG名無しさん
13/01/08 19:19:53.08 91fejJEa
AOのならあるぞ
白ピニオンだから抵抗大きそうだけど、他のピニオンに付け替えても大丈夫だろうか
ダンガン用のペラシャを切って使うのはNGだと聞いてるが
もっとも紫ピニオンへの付け替えならバレないと思うけど

しかし無改造でFMに乗るボディが少ない
SFMのベクターやブロッケンはボディがボディキャッチより前方に大きくハミ出してるせいでバンパーに当たる
ガンブラスターは内側をちょっと削るだけで行けるが
以上3台とも後ろのボディキャッチ部は旧FMのマシンと違う形だし

641:HG名無しさん
13/01/08 19:20:21.12 6AsMHQ99
中空って目に見えて変わるもんなの?

642:HG名無しさん
13/01/08 19:27:16.49 iIuaKySZ
2ミリ中空は井桁のモーターピンと置き換えしたり
ギヤシャフトの代わりに使われる事もあるそうな

643:HG名無しさん
13/01/08 19:46:57.59 WOZzQMiQ
>>640
いまはペラシャは一つのギヤとみなして分解はNGって事になってたと思う
ピニオン付け替えはNG

644:HG名無しさん
13/01/08 19:47:48.31 yC4z4ZQ/
>>632
まぁ実際にはプロ載せるとかなり速いけどな

645:HG名無しさん
13/01/08 20:14:02.71 0rgL3yFD
エネプロは放電」能力高い代わりに充電回数少ない
無印1800回 プロ500回

646:HG名無しさん
13/01/08 20:23:30.90 f0JE1HfC
FMのボディはカスタマーに頼むしかないかな
名古屋の某模型店にはエアロソリチュードが何台か売っている
ある店でたまたま新太陽のボディを入手したが、ステッカーがない

647:HG名無しさん
13/01/08 20:33:33.10 f0JE1HfC
URLリンク(h.mjmj.be)
ボディは適当に仕上げた
センスないのはよくわかってる

648:HG名無しさん
13/01/08 20:54:11.05 91fejJEa
よく考えたら超速が使えないから小径では厳しいか
ブロッケンGやガンブラスターでは結局大きくカットする必要がありそうだ

649:HG名無しさん
13/01/08 21:01:37.11 f0JE1HfC
最高速重視のコースでなければ、大径・4:1・HD2で大丈夫だが、直線が長いコースは諦める

650:HG名無しさん
13/01/08 21:39:41.58 mEtJ0p+p
>>633
SFMの元になったのがT5
その時点でお察し

まぁSFMを実践投入できるレベルの腕があるなら大丈夫だろうけど

651:HG名無しさん
13/01/08 21:51:03.15 f0JE1HfC
旧FMはできるが、SFMは今の俺には無理
とりあえず、非公式で良いから、旧FMで優勝してくる

652:HG名無しさん
13/01/08 22:16:18.07 E9x+6X8h
昨日スーパー2シャーシが曲がってた野郎なんですが、煮てます。
煮た方はどれぐらいでいい感じになったか教えてもらえます?

653:HG名無しさん
13/01/08 22:18:00.12 eaLXrAZX
みんなシャーシの破損とかで物を変える時ってそれまでのペラシャとギアってどうしてるの?
そのまま変えて特に慣らしとかせず?
洗って軽く慣らし?
新品に総入替?

654:豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ
13/01/08 22:23:21.22 VZ6L/kHp
>647

そ、そうだね.. _φ(・_・
URLリンク(beebee2see.appspot.com)

655:HG名無しさん
13/01/08 22:26:47.53 E9x+6X8h
って書き込んでる間に出して組んでみたら直ってる…

スゲぇ…

ありがとうございました。。

656:HG名無しさん
13/01/08 23:15:59.73 x/YxpRr5
綺麗に洗って、グリス関係をやり直し、慣らし

657:HG名無しさん
13/01/08 23:31:47.50 6PS5iGkS
T5ええやん?
2mmペラシャで簡単フルベア化
元々硬い構造を生かして電池落とし
困った時のからし色3.5:1
凹凸の少ない井桁向き構造
かっこいい裏面デザイン
FM化してもSFMを越える期待感

T5FMで襷くらいはとったぞ

658:HG名無しさん
13/01/08 23:35:11.73 LtNzGFDp
フルベアの時点でレギュ違反だと思ってる。

あれ、一回ぺラシャのギヤとらなきゃいけないだろ?
それとったらアウトじゃね? 

659:HG名無しさん
13/01/08 23:39:06.17 rWI83452
850使ったらいいんじゃね?

660:HG名無しさん
13/01/08 23:44:50.03 LtNzGFDp
おお いいね。
んで850をどうするん?

661:HG名無しさん
13/01/08 23:47:26.76 91fejJEa
ミニ四駆ロゴステッカーセットAに「Full Bearing」ステッカーがあるからフルベアはタミヤ公認

662:HG名無しさん
13/01/08 23:47:59.79 kRWmNfT9
復帰してはやひと月

シューマッハがF1デビューしたころのV8のくせに速かったベネトンのようなマシンを作りたいんだが
今の相棒はまるでフェラーリV12を積んだミナルディのようだぜHAHHA-

663:HG名無しさん
13/01/08 23:48:41.53 rWI83452
シャーシに埋め込む?
ペラシャ軸とのスキマは別に用意した分割ピニオンをはめ込むとか。

664:HG名無しさん
13/01/08 23:52:23.90 rWI83452
>>661
タミヤ的には あれは無加工でハメられる範囲で、じゃないかなぁ。
バンパーレスMSでローラー部を除いて10個とか。

665:HG名無しさん
13/01/08 23:53:54.00 LtNzGFDp
>>661 マジレスで申し訳ないが、タミヤのいうフルベアと自分たちが言ってるフルベアって解釈がちがうんだよな。
タミヤがいうのはラジコンとかいう「フルベア」っしょ。

ちなみにぺラシャのギヤとったらダメってのは電話確認したので確実にNGっていえる。

666:HG名無しさん
13/01/08 23:58:05.66 geRXz39M
ちょっと聞くんだが去年ミニ四駆復帰したんだが
子供の頃モーターとワンウェィホールぐらいしかグレードアップパーツを
使用したことがない上に今セッティングの手本になりそうな情報が
手元にある小学館の昔のサイクロンマグナムの攻略本ぐらいで
ミニ四駆のセッティングがあんまりわからないからちょっと教えて欲しいんだが
いまアバンテJrとLMブレイカー組んでるんだが
アバンテJrはこのローラーセッティングで安定してカーブ曲がれる?
LMブレイカーの方はこれに同じサイズの低摩擦ローラーを前に2個後ろに4個付けるだけで
安定してコース走れる?
URLリンク(up.mugitya.com)
URLリンク(up.mugitya.com)

667:HG名無しさん
13/01/09 00:00:16.18 LtNzGFDp
・・・だが・・・だが
~だが・・・だがwwww

668:2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U
13/01/09 00:01:44.21 ANG+3Twl
片軸ライトダッシュがガッカリモーターの地位を確立しつつあるけど、二次電池で回しても
ガッカリなんだろうか。だとしたら「アルカリに最適!」って謳い文句は何だったんだろう。


と目の前の片軸ライトダッシュのパッケージのスペックを眺めながら思う一時

669:HG名無しさん
13/01/09 00:02:38.20 3pH4GgJh
>>666
速度やコースによっても変わってくるからなぁ・・・。
個人的感想ではサイドローラーが高すぎる気がする。
セッティングの情報はネットで集めるといいよ。たからばこセッティングとか。

670:HG名無しさん
13/01/09 00:08:44.41 9CasmrfP
>>647
フロントの一番上のFRPはいらないんじゃないかな?

>>666
まずはggr

671:HG名無しさん
13/01/09 00:15:43.38 CNLSmETa
>>661
ペラシャの片方はずして二駆化する、的なニュアンスで受け取られたのではなくて?
はめ直しもNGになるのかしら??
まぁ確認のしようがないから黙認なんだろうけど、
ペラシャにベアリング仕込むのは公式レギュNGって覚えておけばいいのね。


2mm中空ペラシャとか、新橋TPFとかにも在庫無いものなの?
田舎暮らしでスマン、誰か知ってたら教えてくれ。

672:HG名無しさん
13/01/09 00:18:15.71 CNLSmETa
まちがった、すまん
>>665 の人ね。

673:HG名無しさん
13/01/09 00:19:45.69 yHVDO2Fq
>>671
そこまで知りたいんだったら自分で電話確認するんだな

674:豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ
13/01/09 00:22:46.97 yW8m7l//
>668

アトミックとライトを両方慣らして走らせてみたけど、アトミックとスピード変わらんかったよ
んでアトミックの方が坂登るのが速かったわ、ライトは両軸ならいいんじゃないの?
_φ(・_・

675:HG名無しさん
13/01/09 00:45:58.49 YBH3eWHS
>>666 おまえ、今高校生か

676:HG名無しさん
13/01/09 01:01:36.37 avZDssyL
ライトダッシュが最適なコースを作れば良いんだ

677:HG名無しさん
13/01/09 01:16:30.33 dNrky+J0
なんでライトダッシュとアトミで速度が変わらないんだ?
うちのが特別アタリって訳じゃないと思うが、明らかにライトダッシュのが速い。

コースやマシンの重量次第なのか?

でも立体コースなら、パワダとHD2でもタイム変わらないことあるから、
一概にライトダッシュの性能が悪いとは言い切れないんじゃね?

678:豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ
13/01/09 01:25:14.72 yW8m7l//
なんでかボキもわかんないよ、二つ買って慣らしたけど明らかにトルク足らんもん
フラットなコースなら速いのかなぁ?、たまたまアトミックが当たりでそうなったのかなぁ?
ライトの消費電力の高さもデータとして出てたな
ちゃんとアトミック慣らしたら明らかにライトより使い勝手いいよ? _φ(・_・

679:HG名無しさん
13/01/09 04:02:05.14 3pH4GgJh
じゃあそれ、アトミック使ったらいいんじゃね?

680:HG名無しさん
13/01/09 04:45:51.79 +S+MDPmP
>>678
>ちゃんとアトミック慣らしたら明らかにライトより使い勝手いいよ
モーターは個体差あるのに「明らかに」と言われてもな・・・
そこまで断言するならちゃんとデータ取るなりして根拠を示せよと

681:HG名無しさん
13/01/09 05:51:23.76 L/imWfgT
阿呆に構うなて…

682:HG名無しさん
13/01/09 06:35:19.74 NtWESIRQ
トルクチューンとレブチューンで
「明らかにトルクチューンのほうが速いよ!なんでかわからないよ!」
っていってるようなもんだからなww

683:HG名無しさん
13/01/09 06:44:24.61 3pH4GgJh
まぁ「言ってる奴」が「どっちのモーターを使ったらいいか」が明確になっただけだから、他の奴は気にしなくていいんじゃね?

684:豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ
13/01/09 07:33:42.97 yW8m7l//
>682

疑問持ってるのは>677の人だからボキはどっちでもいいっす、既にライトダッシュは使ってねぇし _φ(・_・

685:HG名無しさん
13/01/09 08:21:10.20 DGi/xHLM
FMに乗せやすいボディってなんだろう
バギー型のはモーターで前後に分断されてダメだし
ギヤ比を補うため大径になるからフルカウルも原型を留めなくなる奴が多そう

ライジングエッジ、スラッシュリーパー、バーニングサン、サバンナレオあたりと、
あとはPRO初期の実車みたいなやつか

686:HG名無しさん
13/01/09 08:38:38.27 +7NeouUF
>556
運の要素が少ないから
立体ならどんな速いマシンでも飛べばアウト
逆をいうと初心者でも勝つ要素はある

フラットはソレがない
さらにいうとタイムアタック形式なら奇跡の一周出せば
いいっつー凄くつまらんレベル

687:HG名無しさん
13/01/09 09:21:38.08 7HV8l2+8
タイムを0.1や0.01でも更新する事に楽しみを見出せない人はフラットの事をつまらんとか言うよねー

688:HG名無しさん
13/01/09 09:27:49.10 gTbqDell
>>686
立体も、初心者では勝てないよ、
同じ人が続けて勝つのは難しいけど、
そのコースに出入りしている数人の早い人中で勝ち負けしてる感じになる。
運の要素は無いよ、立体は早い人が勝つんじゃない、限界スピードを正確に探り当てた人が勝つ。

ご新規さんを増やすのに、
初心者でも勝てるような気になっちゃうのが良いところ。
実際ジュニアとか見ていると、
他車全部COとかで、ノーマルモーター素組みがタスキ取る事多いし。
二回戦は勝てないけどね。

フラットは同じ人が勝ち続ける感じになるだろうね。

好みの問題じゃない?、好きな方やれば良いよ。

689:HG名無しさん
13/01/09 09:32:38.90 yFRk3tSQ
>>685
あとはクリアボディなんかも加工が楽でいいよ
フロント側にキャノピーがあるサンダーショットやバンキッシュが使いやすい
他にも実車系とか使い易そう

690:HG名無しさん
13/01/09 09:38:10.03 yHVDO2Fq
>>686
言ってること矛盾してるぞ。
その言い方だったらどっちも運ゲーじゃねえかww

691:HG名無しさん
13/01/09 10:25:05.62 g/wtyDEs
マリオカートと本格派のレーシングゲーム。
前者が立体で後者がフラット。

初心者でも?箱の当たりを引けば一発逆転が可能で、
熟練者は?アイテムをケアした上でタイムを削っていく。

本格派のレーシングゲームは?箱というハプニングが無く
ひたすらに時間を切り詰めていく。

マリオカートは未だに人気があるけど、レーシングゲームは廃れちゃったよね。

692:HG名無しさん
13/01/09 10:36:09.93 g/wtyDEs
片軸ライトダッシュはカタログ上でも消費電力と回転数・トルクが釣り合ってない様に見える。
パワダに近い消費電力でハイパーミニのトルクと、アトミックチューンの回転数。

レブチューン・アトミックPROにならぶ残念モーターになってしまっていると思う。

693:HG名無しさん
13/01/09 11:07:49.08 yHVDO2Fq
>>691
そのゲーム理論からしても、どっちもフラットだぞ。
マリオカートでも初心者とそれなりの熟練者が対決したら一発逆転できやしない。

ちなみにマリオカートと本格派レーシングゲームのどっちが生き残ったとかいうのは、ゲーム会社の運営方法やいろんな要因が絡んでくるので、ミニ四駆に例えるのはナンセンス。

694:HG名無しさん
13/01/09 11:15:21.14 oYCn09em
ゲームに例えれば、ぷよぷよ通とフィーバーのみたいなもんだな

695:HG名無しさん
13/01/09 11:26:32.30 gTbqDell
>>初心者でも勝つ要素はある

こうゆうこと書くけどさぁ、勝ってんの見た事無いけど?
せいぜいタスキでしょ?

696:HG名無しさん
13/01/09 11:26:32.49 +7NeouUF
>688
>ご新規さんを増やすのに、
>初心者でも勝てるような気になっちゃうのが良いところ。
言いたいのはまさにそこで新規参入の壁が低い=人気の差になるという
お話をしたので最終的に勝つ負けるのことは言ってないよ。
最終的な勝負の分かれ目はそのとおりだと思う。

>690
レースなんて所詮やるとこ全てやったら最後は「運」だけどね

697:HG名無しさん
13/01/09 11:43:20.64 uk8L79c9
タスキは店舗大会の予選通過レベル
薄紙までいくとちょっとした地方の店舗大会優勝レベルだな(25人、実質24人に勝った)
多人数の店舗大会なら入賞したあたり
次勝つと125人(124人)に勝ったことになる

やっぱ店舗大会で予選通過ぐらいしないと公式行っても無駄な気がしてきたな

698:HG名無しさん
13/01/09 12:08:52.57 FwCUuOi/
遊びなんだからぱっと見派手な立体が人気で当たり前なんじゃね
派手なコースは何か楽しそうでワクワクするやん

まぁどんな遊びでも突き詰め過ぎるとカツカツピリピリしてきて色々面倒臭くなるけどな

699:HG名無しさん
13/01/09 12:18:28.12 g/wtyDEs
「せいぜい」タスキであっても始めたばっかの人間には嬉しいもんだろうに。

タスキごときでは喜べない上級者や、
ベアリング選別、モーター選別は当然やる競技が一般に受入れられるかどうか?

700:HG名無しさん
13/01/09 12:33:48.58 H4yr5nNg
>>674
>>678
>>684

偽者乙 _φ(・_・

701:HG名無しさん
13/01/09 12:42:43.57 yHVDO2Fq
そんなベアリング選別やシャフト選別が当たり前とか、カツカツピリピリの雰囲気になってるとか、そんなイメージからすでに違うんだよな。

それは一部の上位のカツフラだけであって、ステーションとか店舗大会ではそんなのは全くないし。

フラットってそんなイメージだけが広まってる気がする。

702:HG名無しさん
13/01/09 13:58:41.54 NtWESIRQ
>>466でこのまえ沖縄に行ってきたものだが、沖縄ではたしかにフラットが盛んでマジでみんな速い。
でも話を聞くとパーツ選別といったものはまったくしないんだそうな。
手元にあるパーツだけで速くする。 これが醍醐味ですか?ときくと、
「単にお金がないよ」
ってさww   んで雰囲気はかなり良かった。 常設コースに来る人みんな友達みたいだったな。

703:HG名無しさん
13/01/09 17:37:08.21 2ZvGbPrz
「フラット」をNGにするだけではるかに見やすくなるな

704:HG名無しさん
13/01/09 18:12:36.40 M6JYq7Hg
>>699
そうそう。初心者を「あれ?俺って凄くね?」と勘違いさせることが重要。そういうゲームは廃れ難い。
所詮勘違いであって、やればやるほど上級者との差を思い知る事になるんだけど、その頃にはドップリはまってるから問題ない。
最初から上級者との差が歴然過ぎて勘違いすらできないようなゲームは、そもそもやってみようという気にすらならない。

>>693
それガチの初心者の話だろ。
最低限コースを全て暗記してるぐらい基本だろ。
その最低限のレベルになってりゃ運で上級者に勝てる事はある。勝率ではハッキリ差は出るけど。
コースすら覚えてないような奴は、ミニ四駆で例えるならたからばこセッティングすら知らないようなレベルなんだから、そりゃ勝負にならなくて当たり前だ。

705:HG名無しさん
13/01/09 18:26:59.95 yycN5Dev
井桁アトミックのカツフラ車にバンパー車プラズマで勝つの楽しいっす。

706:HG名無しさん
13/01/09 18:31:10.60 NtWESIRQ
>>704 
>最低限コースを全て暗記してるぐらい基本だろ。→たからばこセッティングすらしらないようなレベル

にいたった根拠は? コースを覚えれば運も考慮して熟練者とおなじくらいのバトルができるの?
んでその勝率ってどのくらいもの?

フラットだって運ゲーじゃん。 対戦形式でもタイムアタックだとしても相手が全員COすることだって
あるだろ? 運じゃんそれ。

707:HG名無しさん
13/01/09 18:45:28.83 yHVDO2Fq
立体みたいに運要素が強すぎてもなあ・・・。

お金も手間隙もかかったマシンが、さっきキット開けて組み立てましたってマシンに負けるってこともあるわけだ。

708:HG名無しさん
13/01/09 18:52:49.37 F287h8FM
運ゲーかなあ?
COするにも完走するにもちゃんと理由はあると思うけどなあ

709:HG名無しさん
13/01/09 18:59:35.70 Vfz7xJG8
というかレースなら運が絡むのは当たり前なんじゃ

710:HG名無しさん
13/01/09 19:24:41.20 NtWESIRQ
>>709 人生運だしなw

711:HG名無しさん
13/01/09 19:28:07.84 3pH4GgJh
>>700
偽物乙

712:HG名無しさん
13/01/09 19:36:09.84 dNrky+J0
「運よく勝てた」と「運悪く負けた」だと、

同じ「運ゲー」でも雲泥の差があるな。

どっちが上かはお察しのとおりw

713:HG名無しさん
13/01/09 19:40:09.55 287ixIVx
センター試験に置き換えると分かり易い


勉強してきた層は、何らかのアクシデントがない限りはコンスタントに良い点を取るし、
勉強してない奴でも、運がよければ1教科位はいい点が取れるが後には続かない

ミニ四駆もこれと同じよ

714:HG名無しさん
13/01/09 19:45:26.53 XiRy8H6b
わかりにくい

715:HG名無しさん
13/01/09 19:50:48.22 ixDLS69W
>>713
センターよりも大学入試だ。

バカが共通一次で運良く良い点数が取れたとしても二次で駆逐される様がそのまんま。

716:HG名無しさん
13/01/09 19:50:48.71 b9fxYYFS
もっと分かりやすい例えはカイジとアカギの違いみたいなもんでしょ

717:HG名無しさん
13/01/09 19:50:57.26 avZDssyL
どれも分かりにくいから誰かドラゴンボールで例えてよ

718:HG名無しさん
13/01/09 19:57:56.80 +S+MDPmP
運がどうのこうのより初心者は速度差を気にするんじゃないか?

まぁフラットに初心者が突っ込んだら速度差に絶望して終了だけど
立体だとフラットに比べ速度の差は大分なくなって「あれ?頑張ればいけるんじゃね?」って気分になるだろうからなー

そもそもカツフラは充電器から工具まで色々本気にならないと辛い所が敷居高い
店のレギュにもよるけどさ

719:HG名無しさん
13/01/09 20:04:56.85 L/imWfgT
>>718それが一番大きいだろうな。ジャンプセクションのシュート率やら振動がどうたらってのもあるだろうが、とりあえず「俺はえー感」が味わえればモチベが続く。
続けてくれれば居てくれる。それだけでもありがたいよ。

720:HG名無しさん
13/01/09 20:28:47.24 qX1eOTg5
流れをまったく読まないで書くけど
タッグクラスのおかげで午後オープン一次予選削られたな
いよいよボッチは厳しいなー

721:HG名無しさん
13/01/09 20:34:23.16 iOvliHpf
ぼっちな人にタッグクラス一緒に出ませんか?って

722:HG名無しさん
13/01/09 20:40:15.73 Hr7etp2L
会場で余ってる奴に声かけ事案するのを
公式的に誘導して、ぼっちにソリューションを提案してくれてるのよ?
わかってるの゛???

723:HG名無しさん
13/01/09 20:49:12.83 b9fxYYFS
「悪いけど俺は一匹狼が好きなモンでね」
ってハスキーボイスで言ったら微笑返されたよ

724:HG名無しさん
13/01/09 21:11:35.67 NtWESIRQ
>>718その敷居が高いってのが空想にすぎないんだって。

ここでフラットは損してるよなー。 YOUTUBEで調べてもフラット大会で出てくるのはほぼ井桁。
だから初心者は井桁じゃないと対抗できない → やめた ってなるのか。

バンパー車でも十分対抗できるのにな。

725:HG名無しさん
13/01/09 21:21:11.41 gW/FZEOd
親マシンな人々は
タッグに逝って欲しいね。

ジュニアは子供の物

726:HG名無しさん
13/01/09 21:26:55.91 O1uOwALx
>>661
いやまてベアリングと言うだけで玉軸受とは言ってないぞ
>>671
駆動負荷で勝手に外れた、とかじゃなく意図的なペラシャの分解はNG
>>685
内藤礼二

727:HG名無しさん
13/01/09 21:36:38.27 +S+MDPmP
>>724
別に井桁云々の話はしてないし
フラットと立体を比較したらフラットのが敷居が高いってことを言ってんの

論点おかしいよお前

728:豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ
13/01/09 21:40:36.03 yW8m7l//
>720

タミヤ係員「二人一組からあぶれた人はこっち側に並んでくださーい」
で、強制的にコンビを作らせて参加させれば解決だぜ _φ(・_・フム

729:HG名無しさん
13/01/09 21:41:52.64 H4yr5nNg
>>728

偽者乙 _φ(・_・

730:HG名無しさん
13/01/09 21:45:09.84 6DZUlvOv
>>717
運が良い→界王拳4倍に体が耐えた
運が悪い→サイバイマンに抱きつかれて死んだ

731:HG名無しさん
13/01/09 21:49:06.94 NtWESIRQ
>>727 別に井桁の話はあんたの話に関係してないからww 
論点云々より、理解力をつけろw

732:HG名無しさん
13/01/09 21:58:54.47 +S+MDPmP
>>731
なら安価の後に続けて書くなよ
「ここでフラットは損してるよなー」とか続きに書いといてこれは別話ですとか
文の書き方から学び直して来いと

733:HG名無しさん
13/01/09 21:59:36.71 NtWESIRQ
>>732 ヒント 改行

734:HG名無しさん
13/01/09 22:02:45.28 la6UessY
ヒント 改行

なんかだせぇw
はい論破 もう書き込まない宣言みたいでだせぇw

735:HG名無しさん
13/01/09 22:06:00.82 yHVDO2Fq
>>732
>工具からいろいろ本気にならないと

って部分から井桁について連想してもおかしくないな。
逆に聞くけど、工具について本気だしたらどんな工具をあつめるの?
ドライバーとかピンバイスとかは立体でもつかうし当たり前だよな?
本気工具おしえてくれよ

736:HG名無しさん
13/01/09 22:08:05.31 NtWESIRQ
だせえ=論破ってww
勘違い論破乙

737:HG名無しさん
13/01/09 22:13:37.19 la6UessY
>>736
論破書き込まない宣言みたいでダサいって書いただけで
論破したなんて書いてませんが?必死なんですか?

書いてる内容自体は十人十色でいろいろあるんだなぁって思ってるだけだし。
べつにどっちがどうとか思わんけどさ。必死すぎるよ?

738:HG名無しさん
13/01/09 22:15:07.59 fV/Abyb/
まぁ、そんな話よりもさ、オレがXシャーシがかっこいいけど、スーパー2速そうってだけでシャーシ浮気しちゃいそうな話しようぜ?

みんなのシャーシのこだわりポイントが聞きたいよ。VSが速いのはわかったけど俺はこんな気持ちでこのシャーシ使ってるぜ!ってところ

ではよろしく↓

739:HG名無しさん
13/01/09 22:18:11.72 KAyusKJp
論破ールーム

740:HG名無しさん
13/01/09 22:18:36.21 +S+MDPmP
>>735
ミニルーターやらピンバイスやらでシャーシやボディを軽量化したりする人が多いから工具も挙げただけであって深い意味はないし
深い意味がないからこそ色々という適当な言葉を付け加えた
これで満足か?
揚げ足取られるような書き方して悪かったな

741:HG名無しさん
13/01/09 22:19:31.83 NtWESIRQ
>>737 必死になったらなんなの? 別に必死になることがかっこ悪いとおもわないのだがw

742:HG名無しさん
13/01/09 22:26:28.53 uk8L79c9
それより予選は午前の一回しかないのか?

743:HG名無しさん
13/01/09 22:27:59.29 yHVDO2Fq
>>740

お前に深い意味はなくとも、とらえる側からすればボール盤とか旋盤、または井桁用の治具等を連想するわ。
その文章の冒頭に「カツフラは」ってもあるし、こいつらがつかう工具っていったらそんなのを創造するな。
それで井桁の話ではないというと、え???ってなるわ。

744:HG名無しさん
13/01/09 22:31:37.33 Vnm9zP0G
もうどうでもいいよ

745:HG名無しさん
13/01/09 22:32:42.71 F287h8FM
端から見てたんだけど>>727あたりがおかしいと思うよ

746:HG名無しさん
13/01/09 22:34:26.08 S1NaYlnj
フラットはキモチワルイ人が多いからとっつきにくいって証明されちゃったね。
自爆ジャン。

747:HG名無しさん
13/01/09 22:38:17.54 NtWESIRQ
残念ww 自分は立体も大好きなんです~

どっちかというと立体メインかな?
ってか立体のほうが変な人多いとおもうよ。 まけたらその場でマシンぶんなげてこわすやつもいるし、
5歳児くらいの子供に本気でつくったマシンを託す親父もいるし・・・。 どっこいどっこいじゃない?

748:HG名無しさん
13/01/09 22:39:22.50 +S+MDPmP
>>743
俺の言う敷居の高さは初心者から見た加工や電池からくる速度差によるものを指している
つまり立体の方が初心者でもついていきやすい速度だから敷居が低い(取っ付き易い)という話をしてるんだ
に対し、井桁じゃないと対抗できないから敷居が高いっておかしくね?みたいな物言いで>>724が絡んでくるから論点がおかしいと言った

仮にカツフラや工具というワードから井桁を想像できたとしても俺が話しているのはそういうものじゃないし実際井桁の話なんかしていない
揚げ足取れるような書き方をしたことについても謝っているだろう

これ以上何につっかかりたいんだお前は

749:HG名無しさん
13/01/09 22:46:16.99 L/imWfgT
阿呆に構うなて…

750:HG名無しさん
13/01/09 22:46:59.27 uk8L79c9
タイムスケジュールみたけど、
決勝戦始まるの1時10分からかよ
となると一次は抽選があったとして最大二回走れるかどうか
タッグクラスは決勝戦終わってから
ということは、薄紙以上同士で組む人も現れるな…

751:HG名無しさん
13/01/09 22:48:30.67 oYCn09em
速くても、ARに浮気はせんぞ
旧FMでARのマシンをぶっちぎってやる

752:HG名無しさん
13/01/09 22:57:33.09 NtWESIRQ
>>748 あんたおもしろいな。
これだけとげのある謝罪は初めてだよw

面白いからもっと書き込んで。
要は世間知らずだったってことだろ?フラットがどんなのかわからない。カツフラがつかってる工具がわからない。
だから自分ではそれを意識していない言葉をつかっても、他の人からはそう認識させてしまう。
さらにそれに突っ込まれたらキレだしてしまう。 典型的なコミュニケーション障害じゃん。

753:HG名無しさん
13/01/09 23:12:51.72 +S+MDPmP
>>752
これ以上荒れるのは望んでないから最後の返信にしておくけども
>>718の文章を見て「フラットと立体のどちらが初心者にとって取っ付き易いかの話をしている」と理解できている人はつっかかってきていない
話を理解できていない人や余計なところに注目した人らが勝手に騒ぎ立てているだけだ
それすら理解できないお前には何を言っても無駄だろうから俺から何も言うことはない

754:HG名無しさん
13/01/09 23:13:13.64 PWG3xYDA
MSシャーシのカウンターギアが浮き上がらんようにと思って工作してたら2mmペラシャに520が入らないんですけどなんの陰謀なんですかねぇ
カウンターギアシャフトの代わりにしようと思っていたのに!

755:HG名無しさん
13/01/09 23:15:05.84 fV/Abyb/
>>751
いいねぇ!
AR買ってみたけどクラウンに負荷かかり安い構造なのか、ちょっとしたショックでピンククラウンが2度も欠けたorz

756:HG名無しさん
13/01/09 23:16:35.15 NtWESIRQ
なんか荒れる原因をつくったやつが勝手に起こって勝手に退散してしまったみたいだ。
なんだこれww

757:HG名無しさん
13/01/09 23:23:04.86 B8/VCHhY
仕事帰りに覗いてみたら流れにワロタw
小中学生vs教師みたいw

758:HG名無しさん
13/01/09 23:39:45.30 3pH4GgJh
>>729
偽物乙

759:HG名無しさん
13/01/09 23:54:01.11 N36S6VSQ
ARシャーシのリアの2点留めの穴をビスで貫通させようとしたら洒落にならない硬さでビス3本ダメにしてしまった
貫通したら処女膜みたいなの出てきた

760:HG名無しさん
13/01/10 00:06:47.74 8efczbwF
ビス穴より小さいピンバイスで貫通させたあと
一回り大きいピンバイスで逆からホジってやればビス貫通楽だったんちゃうん?

761:HG名無しさん
13/01/10 00:15:22.00 A5nSZmgi
>>755
おれもARでピンク欠けたわ
AOでカーボンクラウン発売してくれないかなー

762:HG名無しさん
13/01/10 00:26:00.89 0eOHLzY0
>>761
AOでカーボンクラウンマジで出して欲しいな
個人的に一番AO化してほしいパーツだ

763:HG名無しさん
13/01/10 01:30:56.74 6AcXygsm
GUPでいいわw

764:HG名無しさん
13/01/10 01:32:14.94 6AcXygsm
あのランナー3セットくらいで。

765:HG名無しさん
13/01/10 01:33:02.93 7IvVHdBz
タミヤ的にはギヤセット買えって感じだろうなぁ…高いけど

766:HG名無しさん
13/01/10 02:19:16.80 Cwph3UM+
ワンロックカバーにも付いてるけど、使わないワンロックカバーがどんどん増えてく……

767:HG名無しさん
13/01/10 04:02:36.53 WDoMRPDm
なんか昔のビックリマンチョコみたいだよなワンロックギヤカバー
シールだけ欲しいのにみたいな

768:HG名無しさん
13/01/10 06:59:41.98 GsRJJ9uM
ARシャーシギヤセットにも…と、言いたいところだが高いからなぁ

ワンロックギヤカバーといえば、あれのせいでネオトライタガーがS2に乗らなくてしょんぼりしたわ。でもこれがついてないとメンテナンスしにくいし…
ネオトライタガープレミアムを出さんか!

769:HG名無しさん
13/01/10 09:18:09.84 A025Ze8q
プレミアム系持ってないんだが、プレミアムのボディは全部旧版と違って新規造形になってるん?

770:HG名無しさん
13/01/10 09:44:01.90 CbryzNlp
ボディ造形はそのままに、ステッカーがメタル調になってるよ

771:HG名無しさん
13/01/10 12:00:30.93 0vWm2Yy7
セイントドラゴンプレミアムは成型色も違った


前輪と後輪でタイヤ系が違うのは公式レギュ的にOK?

772:HG名無しさん
13/01/10 12:01:34.64 0vWm2Yy7
タイヤ系→タイヤ径

773:HG名無しさん
13/01/10 12:04:42.03 x7H5CM4X
>>771
オッケーだが、駆動的には悪いのでやらないほうがいい。

774:HG名無しさん
13/01/10 12:12:00.18 Xk/UEbD7
>>771
小さい方にワンウエイ必須

775:HG名無しさん
13/01/10 12:16:38.07 ANRF72jH
それやると擬似四輪の二輪駆動だな

776:HG名無しさん
13/01/10 12:35:47.64 0vWm2Yy7
>>773
面白半分だからちょっとやってみるわ

>>775
って考えると>>774したらNGなんかなw

777:HG名無しさん
13/01/10 12:36:03.32 ZV3p9tAo
フレキシブルなんちゃらってどんな改造?誰か教えて下さい

778:HG名無しさん
13/01/10 12:41:12.82 Xk/UEbD7
>>776
正しい向きにワンウエイつければOK
パートタイム4WDだね。

>>777
神テクって同人誌に詳しく載ってる。
新橋辺りに行けば多数走ってるから、見せてもらえば良い。

779:HG名無しさん
13/01/10 12:47:42.16 6AcXygsm
>>769
ディテールはほぼそのまま。
シャーシにあわせた改装はあるかもしれない。
車種によっては素材が変わってる。

780:HG名無しさん
13/01/10 12:49:32.61 6AcXygsm
>>777
シャーシを柔らかくしならせてスムーズに走らせる構造らしい。
詳しくは>>778

781:HG名無しさん
13/01/10 12:58:34.78 9YDZ52Gz
>>779
シャーシに合わせた改装もやってないねー、なのでグレートエンペラーだと別パーツになってる
フロントウィング(カウル)がそのままだと微妙に合わない

782:HG名無しさん
13/01/10 13:15:44.37 hkNrRcbj
>>769 >>779 >>781
VSやスーパーIIのリアステー用のビス穴に干渉しない様に
リアサスの部品が切り詰められてる位じゃないかな
もっともこれはプレミアム版に限った事じゃないけど(VS再発版やRSでも同じ)

783:HG名無しさん
13/01/10 13:29:03.00 ANRF72jH
フレキは壊れやすいらしいから
ほぼワンチャンス用かもな

784:HG名無しさん
13/01/10 14:04:29.06 9YDZ52Gz
>>782
あ、そこら辺の改修は行われてるんだ

785:HG名無しさん
13/01/10 17:32:25.34 WDoMRPDm
ベアリングオイルだけ買いに生まれて初めて釣具屋行ってきた
そのあと模型屋で欲しかったセッティングゲージとボード、ピニオンプーラ、ベアリング洗浄するやつとか
他にも色々高いの買って2万3千円も使っちゃった

最近走らせる事より物欲が増してきてヤバいわ

786:HG名無しさん
13/01/10 17:54:25.40 ICFYuEvX
走らせるまでの過程が一番面白いのよね

787:豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ
13/01/10 18:02:37.15 SLcaX78h
21時半からニコニコ生放送で公式放送があるね _φ(・_・

788:HG名無しさん
13/01/10 18:36:05.43 ANRF72jH
剛性なさすぎてフニャフニャでLC入らない、オワタ

789:HG名無しさん
13/01/10 19:33:58.10 UDedNWfr
チキンタツタ美味し い!一番好きなバー ガーです!

790:HG名無しさん
13/01/10 19:51:11.17 7lF84tRJ
強化FM・フロント13ミリボール(脱脂・玉減らし済み)・HD2・大径・4:1で何とかLCクリアできる

791:HG名無しさん
13/01/10 19:56:30.24 lSdt0k1n
>>484
亀レスにもほどがあるけど
本巣のモレラの向かいにある開放倉庫にミニ四駆コーナーがいつの間にかできてたよ

コースは短めのフラット
品揃えは現行パーツ一式とAOも一通り扱ってるから田舎民にはすごく助かる
電源と作業テーブルもあり

792:HG名無しさん
13/01/10 20:09:34.96 /qSzxsZ2
三宮上新のコースが撤去されてた・・・

793:HG名無しさん
13/01/10 20:47:49.84 Hzj+V1A/
今回のミニ四駆女子会はユーストリーム配信無いのか・・・

794:HG名無しさん
13/01/10 20:52:00.04 vyKu5Y+D
ARシャーシの低摩擦新素材でVSやX、MSを出してくれ

795:HG名無しさん
13/01/10 20:53:32.60 z1K2F6ca
カーボンがあるやつは別にPOMいらないんじゃないの

796:HG名無しさん
13/01/10 20:58:19.27 U8ETaol0
それよりS2のサイドガード他の色出してほしいわ

797:HG名無しさん
13/01/10 21:20:53.08 8sQKgV3T
>>787
偽物乙 _φ(・_・

798:HG名無しさん
13/01/10 21:23:37.37 7lF84tRJ
T1とTR-1なら、どっちが速くしやすいだろう?
速くできたら神となるシャーシ

799:HG名無しさん
13/01/10 22:13:59.49 UwzJxHew
s2s1用サイドは種類欲しいね
短い奴とかデザイン重視なのとか

>>798
やればわかるけど圧倒的にTR1
お前T1先生もTR1先輩も舐めすぎ
速いのに

800:HG名無しさん
13/01/10 22:17:58.19 +hotgxGD
TR1はちょっとデカくて重くて、ボディキャッチ形状が特殊なおかげで他のボディ乗せにくいだけだ!
基本設計そのものに問題は無い

801:HG名無しさん
13/01/10 22:31:27.41 z1K2F6ca
ワイドトレッド+ホイールベース94mmは問題だろ

802:HG名無しさん
13/01/10 22:33:10.07 SsbcMJ/F
>>792
それ随分前からだぞ

803:豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ
13/01/10 22:54:34.41 SLcaX78h
>798

タイプ1は軸受けにベアリング付けられないし、5:1までしかギア使えないから難しいけどダメな子ほど愛着は湧く _φ(・_・

804:HG名無しさん
13/01/10 22:57:09.38 8sQKgV3T
>>803
偽物乙 _φ(・_・

805:HG名無しさん
13/01/11 00:17:03.29 GAoROSqS
ARのGUPブレーキが軽いクラッシュで根本からポッキリ折れた、脆いなこれ。

806:HG名無しさん
13/01/11 01:15:36.04 fnBXgvIY
>>805
ARって駆動効率いいのかな?
紫ピニオン使ってみたらコースインのバックトルクで紫ピニオン逝ったよ。。
ピンククラウンもすぐ逝くし、

しかしS2むちゃくちゃ速いなぁ。。

807:HG名無しさん
13/01/11 02:06:20.40 YIgrwVe8
>>806
紫ピニオンはARだと説明書でも非推奨じゃん。

808:HG名無しさん
13/01/11 02:34:41.45 Qz8S+Bbk
>>803
チューンアップギアがあるだろ

809:豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ
13/01/11 02:59:24.46 R0daqv4H
>808

それって当時発売されてた時の名前でそ
ボキが今言ってるハイスピードギア(5:1)と、
ミディアムギア(ギア比忘れたけどスピードギアとパワーギアの中間比)がセットになってた筈
今はタイプ3シャーシに5:1ギアが同梱されていてそれが公式でタイプ1で使っていい最速のギア比 _φ(・_・

810:HG名無しさん
13/01/11 04:11:59.73 9q5WcWOW
X以降のシャーシで敢えて1点止めステー(ビートマグナム型)を使ってみるか

811:HG名無しさん
13/01/11 11:17:19.50 FiYq2KCw
パテにはいろいろ種類がありますが、走行用のミニ四駆に適した耐衝撃性のあるものはどれですか
種類でも商品名でもいいので教えてください

812:HG名無しさん
13/01/11 12:24:26.25 tbeVVEAo
>>811
実車用の製品で、模型屋などでは売ってないが、
バンパー用パテが良いと思う。
URLリンク(haigo.jp)
小分けで売ってないから高いけどね。

813:HG名無しさん
13/01/11 12:53:10.87 U5oRLUKV
>>809
今のレギュのタイプ1の使って良い部品にチューンアップギア載ってないからタイプ3のギア使うのは違反なんじゃ

814:HG名無しさん
13/01/11 12:54:09.70 5H7Qt2Ms
>>809
偽物乙 _φ(・_・

815:HG名無しさん
13/01/11 13:25:00.71 FiYq2KCw
ありがとうございます
ボディにリューターかけすぎただけなのでパテが1000円以上するようならキットもう1個買います

816:HG名無しさん
13/01/11 13:34:14.29 U7Caw2zw
タイプ1、3両対応のコンペティションギヤーII(4:1)を出せば万事解決する

817:HG名無しさん
13/01/11 13:53:20.20 YIgrwVe8
>>814
自己紹介乙

818:HG名無しさん
13/01/11 14:17:08.37 qByIb7RL
豚関係のレスで50レスぐらい無駄にしてる気がするんだが
スルーの限界だわ(憤慨)

819:HG名無しさん
13/01/11 14:21:38.81 n5ZVCTyj
改善方法
・豚が消える。
・豚のレスをスルーする。

この2点いがい思いつかないや

820:HG名無しさん
13/01/11 15:20:24.10 SkWNrZBL
それでも、まだ豚はミニ四駆に関係のあるレスを理解できる日本語で書いてるから
まだまし。
とくちょんがいた頃はマジで無駄だと思ってた。

821:HG名無しさん
13/01/11 15:39:28.41 S4bM35j7
いちいち中指立ててる顔文字付けないと何も書けないクズはどちらにせよ消えて欲しい

822:HG名無しさん
13/01/11 16:18:26.39 v0cD5By7
中指……?

823:HG名無しさん
13/01/11 16:36:56.86 U0s/KC/l
豚肉は大した事無い雑魚。

824:HG名無しさん
13/01/11 17:06:03.62 tbeVVEAo
偽者~本物~書いてるヤツが一番無駄だと思う。

825:HG名無しさん
13/01/11 17:13:37.06 xHATiQFL
そんな事より皆が待ってたスーパーGUPの話しようぜ!
URLリンク(www.tamiya.com)
URLリンク(www.tamiya.com)

826:HG名無しさん
13/01/11 17:21:32.72 3tJPfMIK
最近復帰したばかりなんだがなんでリアスライドダンパー流行ってるの?ネタパーツじゃなかったの?

827:HG名無しさん
13/01/11 17:29:08.76 qByIb7RL
3レーンなら夢パーツ

828:HG名無しさん
13/01/11 17:53:46.66 H2kf37iF
>>825
こないだダンガンのパッシングシール大量に買ったとこだったわ
上のやつは同じだよな?

829:HG名無しさん
13/01/11 18:28:16.05 5/EDDoqw
てかRC用に大判の出てる

830:豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ
13/01/11 18:51:57.99 R0daqv4H
>813

モノは同じだから使えるよ _φ(・_・フム

>826

デジタルカーブを滑らかに周る事が出切るらしい _φ(・_・

831:HG名無しさん
13/01/11 19:11:01.85 5H7Qt2Ms
>>830
偽物乙 _φ(・_・

832:HG名無しさん
13/01/11 19:17:49.54 meay5qQy
>>819
クソコテ付けず、顔文字もやめれば消えんでもいいがな。
コテうざいわ

833:HG名無しさん
13/01/11 19:49:56.59 f3kTDyr2
ワイドスラダンってグリス付いて来ないけど付けない方が良いの?

834:HG名無しさん
13/01/11 20:01:52.44 1BdryOgH
別売のスラダングリス使わないと使いものにならん

835:HG名無しさん
13/01/11 20:05:39.98 f3kTDyr2
>>834
なるほど。
せっかくスラダングリス買ったのに塗る様に書いてなかったから不思議だったんだ、ありがとう!

836:HG名無しさん
13/01/11 20:20:07.82 9q5WcWOW
リアにスラダンは原理的にはスピードアップに繋がりそうだが、実際は減速するよな

837:HG名無しさん
13/01/11 20:32:56.28 h+xv+j+j
ハードローハイトタイヤの単品発売は嬉しいな

838:豚肉オルタナティブ ◇4GYcgFAxchPZ
13/01/11 20:33:27.72 5H7Qt2Ms
>>832に同意 _φ(・_・

839:HG名無しさん
13/01/11 20:57:55.14 YIgrwVe8
>>831 >>838
ストーカー乙

840:HG名無しさん
13/01/11 21:03:00.00 smkjO4sJ
>>836
俺が思うにストローク量が適切じゃないんだと思う
どれくらいが良いのかと聞かれると分からないけど

841:HG名無しさん
13/01/11 21:03:05.38 rkZgRyv+
φ(・_・
をNGに入れればスッキリする

842:HG名無しさん
13/01/11 21:04:18.06 f3kTDyr2
そういや復帰して一番驚いたのはサイドローラーのマシンが皆無って事なんだけど(まぁ2次ブーム当時もあんまりいなかったけど…)
アレってそんな意味無いの?

843:HG名無しさん
13/01/11 21:04:36.16 QJD3QoCY
アストラルスターかっこええなあ

844:HG名無しさん
13/01/11 21:19:05.64 h+xv+j+j
>>842
ミニ四駆のwiki読んでくれば、だいたいの事はわかるよ
復帰組には是非読んで貰いたい

845:HG名無しさん
13/01/11 21:26:04.49 c4uvN5vh
自分を「ボキ」とか言ってる時点でダメだわ。

コメントもクソ杉

846:HG名無しさん
13/01/11 21:36:35.28 f3kTDyr2
>>844
やっぱりまともに機能しないってのが大きな理由か…
宝箱セッティングの優位さに関しては昔も今もあまり変わってないんだねー

847:HG名無しさん
13/01/11 21:45:00.66 owpiQ66k
エロマンかっこいいわぁ

848:HG名無しさん
13/01/11 21:54:19.99 GTODU2EJ
グロマンと聞いて熟女板から飛んできました


グロマンどこーーーーー!!!???

849:HG名無しさん
13/01/11 22:45:01.46 FiYq2KCw
>>841
NGしてるのに見えるぞ
間違ってるだろそれ

850:HG名無しさん
13/01/11 22:53:49.58 lRakiGJk
ブリッツァーソニック格好イイわァ~

ARシャーシに乗せたら格好良さが増した感じ

851:HG名無しさん
13/01/11 23:40:06.68 GJZMrP51
ちょっとお伺いしたいのですが、明日大阪の難波に行くので、近くにミニ四駆のパーツなど売ってる場所などがあれば行ってみたいと思っています。
ジョーシン電気は前回行ったので、そこ以外でどこかご存知の方いらっしゃいましたら教えていただけませんか?

852:HG名無しさん
13/01/11 23:41:00.04 b8ftHraP
豚 をNGにできないの? そんな機能をもったもので2ちゃんをみてないからわからないけど。

853:HG名無しさん
13/01/11 23:47:57.13 rkZgRyv+
>>851
ナンバサーキットとか言うミニ四駆専門店があったと思う

854:HG名無しさん
13/01/11 23:55:44.97 qwNdsrw0
>>813
豚野郎の見方するつもりはないが、公式のギヤ対応表見てみろ
TYPE-1・3とも同じ組み合わせの5:1ギヤ(茶色ピニオン+紫カウンター+黄緑スパー)が使える

855:HG名無しさん
13/01/12 00:12:33.77 tcgNh2ql
おいおまえらよかったな。 某所より抜粋

東京都調布市内でCard&Cafe Dorimというお店をやっています。

土曜の夜にイベントでミニ四駆のコースを店内に出してワイワイやってます♫

時間は明日1月12日は夜18時から23時までコース出しています(´Д` )
当店はTAMIYA公認SHOPです(`・ω・´)

下記営業時間

★土日祝日
11時~21時まで

★水曜定休日

★月曜~金曜
・15時~17時までは通常営業
・18時~23時までは
男性に限り入店時に1000円頂き、1000円分の金券を渡します。
アルコール類も扱い、ボードゲームのレンタルもします。
携帯ゲームやカードゲームもOK!

店舗のMAPにつきましてはHPでご確認ください(`・ω・´)
URLリンク(dorim.exblog.jp)

10代~30代くらいまで男性・女性問わずみんなで楽しんでいますので一緒にいかがでしょうか?

ご不明点や営業時間など詳細ご希望の方は店舗番号0333070780までお願い致します(`・ω・´)

856:HG名無しさん
13/01/12 00:15:07.68 4ZAY9+yZ
カツフラマシンを持ち込んで白い目で見られるおまえらの姿が見える

857:HG名無しさん
13/01/12 00:17:04.17 p1k64mSQ
アストラルスター
アススタ?明日星?は、もちろんクリアキャノピ?

858:HG名無しさん
13/01/12 00:21:08.13 8yOkgTH3
>10代~30代くらいまで

このあいだ45になったんだが、40代はダメか・・・・

859:HG名無しさん
13/01/12 00:21:28.05 52yWzvNS
>>857
窓透明でなくていいからフロントとリヤのダサい穴ふさぐパーツも付けてほしいぜ
パーツ取り付けの邪魔になるとはいえ、アレはカッコ悪すぎるよ

860:HG名無しさん
13/01/12 00:24:14.58 tcgNh2ql
よくみたら 10~30代くらいまで って書いてあるなw
それ以上は来ないでアピールかw 

861:HG名無しさん
13/01/12 00:26:19.73 H3381FO+
近くの模型屋のコースで走らさせてもらいたいんだけど気をつけることってある?
初めてだから怖いの…

862:HG名無しさん
13/01/12 00:29:39.06 tcgNh2ql
>>861 人に迷惑をかけなければOK。 そんだけ。

863:HG名無しさん
13/01/12 00:33:19.43 XxccXDj5
>>855
こんなところですね
URLリンク(chofu.keizai.biz)

864:HG名無しさん
13/01/12 00:38:54.62 H3381FO+
>>862
人が他にいないことを願って頑張ってきます

865:HG名無しさん
13/01/12 02:02:26.12 ch2IdLV1
>>856
とりあえず立体ッポイからそれは大丈夫だなw
まぁここにいる奴らのガチマシンで走って良い様な場所じゃないのは確定的に明らかだなw

しかし地方民にはただ羨ましいだけの話だわ…

866:HG名無しさん
13/01/12 02:10:43.28 dtJzCPp2
そろそろ公式もガードマン増やしたほうがいいと思うんだ
そろそろ殴り合いの喧嘩が起きてもおかしくないような混雑になってるし
遠征で何万もかけてくるガチ勢も増えてきたし危ないと思うんだ

867:HG名無しさん
13/01/12 02:16:29.27 fIdO3T/e
限定キットを抜きにして
素組みで一番速いのってどれだろう
モーター無しのキットはノーマルモーターで

868:HG名無しさん
13/01/12 02:29:32.93 tcgNh2ql
バンキッシュクリアボディじゃね?

869:HG名無しさん
13/01/12 02:31:55.22 bZOOrz2S
>>866
タミヤ「ガードマン雇う金ないっす。あ、暴動おきなら以降大会しないんで」

870:HG名無しさん
13/01/12 02:50:56.87 dtJzCPp2
だよなあ
すぐにミニ四駆ブームが終わるような脆弱性がありすぎる
品川のエスカレーターのとこにいるガードマンって
タミヤなのか商店街?のガードマンなのかわからんな
何かあったらすぐに駆け付けれるようにはなってるんだろうけど、
規模とガードマンの数があってない気がする

871:HG名無しさん
13/01/12 03:10:27.95 An8tCsIZ
シャオバイロンとボディいじってたら砕けた割れたーー!!
脆いとは聞いてたがまさかここまで脆いとは…

これから手にするかもしれない人。ホントにホントに脆いから注意するんだよぅ…

872:HG名無しさん
13/01/12 04:02:35.17 70FMY6XT
MS初めて組んだけど全長なげぇな…
大径バレル+超速+HDproで何km出せれば満足していいんだろうか

873:HG名無しさん
13/01/12 06:00:08.46 K8bCGdTY
モーター鳴らしは高い電圧で一気にやった方がいいの?モーター慣らし機買ったけど使ってない。

874:HG名無しさん
13/01/12 07:09:38.31 OlhDuVgm
>866
回りの参加者が止めるでしょ、いい大人なんだから。


モーターならしはゆっくりが基本
ブラシの接触面積を増やす作業なんだから。スパークを飛ばさすゆっくりと。
高電圧でやると、
スパークが飛んで、
ブラシもコミュテイターも酸化し真っ黒。

875:HG名無しさん
13/01/12 07:56:25.51 wPOnFmp8
>859
アストラルスター錦野はプラボディでもともと穴が無いんだが

876:875
13/01/12 07:57:45.25 wPOnFmp8
ぬぉ「すたー」を変換したら「スター錦野」になってる

877:HG名無しさん
13/01/12 08:02:17.79 ItBuzdT4
どういうことだよwwwwwwww

878:HG名無しさん
13/01/12 08:29:18.64 pmKMAlD9
新発売のラインナップいいねえ
特にアストラルスター

879:HG名無しさん
13/01/12 08:41:30.36 zaL07hA6
>>866
公式はそろそろ抽選に戻すべきだろ
さらに一人年一回に絞ってもいいかも

880:HG名無しさん
13/01/12 09:13:14.12 5+fRp74F
>>878
そんなの嫌だー

881:HG名無しさん
13/01/12 09:14:04.52 5+fRp74F
うお間違い>>879

882:HG名無しさん
13/01/12 09:31:07.12 9s9f66xW
錦野プラボディなんか、どうせあの大きさならマスダンとか付けられるくらいの強度があると嬉しいんだけどなあ

883:HG名無しさん
13/01/12 09:36:17.70 dtJzCPp2
抽選だなぁ
昔のJCって定員700名じゃなかったけ?
いまは二倍近くきてるな(東京)
コース二つにしたから、という問題じゃなく防犯も考えたほうがいいな

店舗大会にも言えるが新橋みたいに
予約制にしたほうがいいような大会もぼちぼちでてるんじゃないか

884:HG名無しさん
13/01/12 09:42:16.21 JB6ohgd5
アストラルスターのあだ名が決まった瞬間を見た

885:HG名無しさん
13/01/12 09:42:22.35 XJih1KmN
やめてくれ
気軽に参加してる人来なくなるよ
俺とか

886:HG名無しさん
13/01/12 10:28:15.27 wR7ysQOo
アストラルスター、成型色は何色でどこまでがシールなんだろね

887:HG名無しさん
13/01/12 10:52:13.55 ch2IdLV1
ガードマンのいるいないってのもそりゃ大切だけど、目立つ揉め事が発生した時点でヤバいと思う。

スーパーハードローハイト?青い奴買ったけどホイールめちゃくちゃ硬い…
貫通させたんだけど、まともにシャフト通せんorz
FRPだかのプレート類で挟めばフロントもプラリンアルミとか低摩擦プラローラーとかでもイケるかな?

888:HG名無しさん
13/01/12 11:18:50.45 qOvOYXeI
スーパーハードローハイトに青い奴なんてあるのか?

889:HG名無しさん
13/01/12 11:33:47.99 0ZqF4cnx
>>872
大径バレル付けてチェックしたけど俺のは42kmだったが・・・
チェッカーは個体差あるし、コースで走らせないと実際のところはわからんよ
MS以外のマシンがあるならタイム比較して満足できるかどうか決めればいいんじゃない?


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