【マックスブレイカーTRF】ミニ四駆総合スレ125at MOKEI
【マックスブレイカーTRF】ミニ四駆総合スレ125 - 暇つぶし2ch1:HG名無しさん
12/12/11 06:20:54.68 74iJFx06
1/32スケールの自動車模型、ミニ四駆総合スレです。
※950レス消費をメドに、忍法帖Lv保有者は率先して次のスレ立てを優先し、それまでカキコミは控えて下さい(スレ立て前に宣言を推奨)。
スレタイは【車種名】ミニ四駆総合スレ***の形で、それぞれのシリーズ内でナンバー順に、現スレタイの次の車種名にして下さい。
それぞれのシリーズはレーサー、スーパー、フルカウル(ここまで消化済)、エアロ(消化中)、
マイティ、PRO、トラッキン、レーサー(バンキッシュRS~)、オープントップ、プログレス、REVの順。
(コミカル、ワイルド、リアル、ミニF、ラジ四駆シリーズは除く。話題にするのはOK。)
※金型の違いを含む極端な精度の話や、フラット/公式特化セッティングへの過度のバッシングは荒れるので、各自それなりに考えてから書き込むこと。
※フラット厨へのバッシング、親父マシン議論もほどほどに。
※「とくちゃん」は完全スルーしましょう(NGID等での指摘もほどほどに)。>>2
※シャーシ変更や大径等履き替えに伴うボディの加工は、それぞれが工夫しましょう(アイデア提供は歓迎)。
※コテハン等に対しての真偽追求は、ムダなスレ消費なので控えましょう。

○前スレ
【デザートゴーレム】ミニ四駆総合スレ124
スレリンク(mokei板)

○タミヤ公式サイト
【TAMIYA INC.】
URLリンク(www.tamiya.com)
【Twitter ミニ四駆(タミヤ)】
URLリンク(twitter.com)
【TAMIYA SHOP ONLINE】
URLリンク(tamiyashop.jp)

○初心者や復帰組用の板なんでなくなったの?本スレ荒れてるんで退避したいんだけど・・・
現在は↓のスレで質問等受付中、復活したJC等公式レースの話題も↓で。
【サンクチュアリ】ミニ四駆公式レース【浅草品川】
スレリンク(mokei板)

2:HG名無しさん
12/12/11 06:22:30.54 74iJFx06
つづき
○関連サイト
【ミニ四駆画像ちゃんねる☆】
URLリンク(boxman.jp)
【うみうしのやかた】
URLリンク(page.freett.com)

○過去スレ
【ミニ四駆総合スレ過去スレ一覧】(35まで)
URLリンク(www14.atwiki.jp)

・日本語がおかしい
・ムダにカラ改行が多い
・変に煽ってくる
・連投
・不利になったら論点スリ替え
・複数IDを使って自作自演

このような傾向をもったカキコミはスルーして下さい。
著しく時間が経過した後などのNGID等での指摘には、注意喚起としての効果が乏しく、
カキコミはかえって荒れる原因にもなるので、各自が適切に対応しましょう。
また、ミニ四駆以外の話は基本的にこのスレで扱いません。

○退避所その2(養豚場)
ミニ四駆総合スレ#123【バニシングゲイザー】
スレリンク(mokei板)

3:HG名無しさん
12/12/11 13:57:23.26 HLgt7mMO
ボディーの先端につけるアニマルノーズといったパーツが出ないのか?

4:HG名無しさん
12/12/11 15:31:36.17 uPXZq1k8
↑いきなりとくワロタww 

>>2で無視推奨

5:HG名無しさん
12/12/11 19:22:57.20 FmcXnBtJ
蔵出ししたミニ四駆の中に、当時のセッティングの風潮をうかがわせるのがあった。
徹底的に肉抜きしていて、電池抜きで車重が45g!もう触っただけで壊れちゃいそう
当時自分は友達に「肉抜き魔」って呼ばれていたのを思い出した。
そういえば川越線の的場って駅の近くにあったデッカいサーキットの店、
今頃どうなってんだろう?アクセスが不便でなかなか行く気がしない

6:HG名無しさん
12/12/11 22:56:38.49 Dak5YbIM
>>1乙ですのだ
肉抜き魔人といえば初代ミニ四ファイターを真っ先に思い出す

7:HG名無しさん
12/12/11 22:59:48.59 Jb+CjKCJ
>>5
電池入りで90g未満なら違反だけど大丈夫だったのか?

8:ビートマグ@初心者
12/12/12 09:45:27.95 eFufOnrL
乙です
現在のえのもとサーキットのレイアウトってどんな感じですか?
今度行こうと思うんですけど…

9:HG名無しさん
12/12/12 09:55:34.85 mKB1/LjH
HD2・大径・4:1でバンクで鈍くなるのは、トルク抜けしてるのだろうか?
4.2:1にすれば、力強く走れる

10:HG名無しさん
12/12/12 10:13:16.24 rQfDs4FU
ブレーキの有無は?

11:HG名無しさん
12/12/12 10:28:57.79 6M2eSoP7
次スレはスレタイのマシン名うしろにしろよ。

12:HG名無しさん
12/12/12 11:09:08.30 SQezz9zI
< ス レ 住 民 の 皆 様 へ お 知 ら せ >
最近、スレタイの仕様が変更されましたが、これに対してのご意見は、
>>2から誘導している養豚場を「スレタイ会議室」とし、臨時利用してください。

※現状では、総合スレへのカキコミは「一個人の意見」にしか、なりえません。
会議室のほうへカキコミを集約し、「合意形成を図る」よう、努めてください。
(最低でもスレ立て時に訪問予定があり、ごく少人数でも合意形成されます。)

13:HG名無しさん
12/12/12 11:21:02.51 DsRRNSlY
いきなり何を言い出してるのこの人

14:HG名無しさん
12/12/12 11:27:33.51 SQezz9zI
スレ立てた本人としては今後も決定に従うんで
せっかく重複スレもあるんだしキチンと決めておいてね
ということ、前スレにも書いておいたけど

15:HG名無しさん
12/12/12 12:27:15.64 9W3x0WZ2
そこまでスレタイにこだわりはないなあ。
ミニ四駆についての議論ができればなんでもいいと思ってる。

16:HG名無しさん
12/12/12 12:43:16.74 KBsMWBhi
前スレや前々スレで出てた意見をガン無視して
950以前に突然スレ立てして
スレタイは話し合いの結果だと言い張って
豚肉スレを「スレタイ会議室だ」と勝手に決めて
総合スレでの書き込みは個人の意見だから合意として認めないとか

なんなのこの人

17:HG名無しさん
12/12/12 12:45:18.47 f91OMb9c
井桁にする一番のメリットって軽さ?剛性?

普段立体で走らせててたまたま今度遠征でトントンランドってとこのフラットコースで走らせるのであんまり大掛かりなことしないでお手軽に速くしたいんだけど井桁とモータープラズマにする以外でいい方法ありますか?

18:HG名無しさん
12/12/12 12:55:16.00 9W3x0WZ2
>>17 井桁のメリット・・・
たしかにバンパー車でもそれなりのスピードはでるけど、やはり精度の良い井桁にはかなわない。
スピードが出れば出るほどバンパーのゆがみがでてくるのでスラスト維持、ってのが一番のメリットかも。

19:HG名無しさん
12/12/12 13:14:25.14 SQezz9zI
>>16
今回のスレタイは前スレをただ踏襲しただけなので
他の意見を無視したものではありません

「950」に関するの文言は過去にスレ立て前に埋め立てられた
経緯によりこのスレを立てた本人自身が追加したものであり
また940レス程度での行動は主観として「メド」の範疇です
(過去にもあったと思いますが)

豚肉さんのスレを利用するのは前スレで提案しており
これに対しての異論や対案がなかったことから本採用としました

総合スレで単発的にカキコミがあっても
議論として盛り上がらないし「どうでもいい」との意見もあるので
前スレにもあるようにガッツリやってちょうだい、ということ

建設的かつ論理的な議論を期待します

20:HG名無しさん
12/12/12 13:35:20.16 S7SHD6GS
相談なしに勝手に決め付けてやるからだろ

そこを謝っとけばいいんだよハゲ

21:HG名無しさん
12/12/12 13:35:30.24 dyQKVxxj
ミニ四駆ランキング!

URLリンク(www.hdrank.com)

22:HG名無しさん
12/12/12 13:47:56.81 xVn3LaOR
>>7
当時のレギュ今ほど細かくなく車重制限もなかった。
スーパージャパンカップ96では
マシンサイズ、全長165mm以下 最大幅105mm以下 全高70mm以下 最低地上高1mm以上
タイヤの直径 22mm~35mm タイヤ幅8mm~26mm
パーツはタミヤ製品に限り ローラは6個まで 
モータ、ノーマル ハイパーミニ レブチューン トルクチューンのみ
今と変らない所も多いけどゴールドターミナル2枚重ねとかokだった。
でも当時のモータのトルクはトルクチューンでさえ15g、レブチューンともなれば
10gしかなく、車重が皆軽いので、大して早くもないのにコースアウトしまくってた。

23:HG名無しさん
12/12/12 13:59:52.19 oMheM6UP
>>22
96って恋のターゲットボーイのときのあのバンクだらけのコースだっけ?
ああいうコース走らせてみたかったな

24:HG名無しさん
12/12/12 15:09:32.42 K/zL4381
おいおい車重制限は二次ブームの頃は既にあったぞ
ターミナルも取説通りの取り付け方法のみって書いてたはず。

そして今はなくなったが本人以外が組み立てたマシンの出走禁止だったな。
今も昔も糞みたいな二重登録・三重登録まがいのレーサーがいっぱいいるが

25:HG名無しさん
12/12/12 15:18:40.71 FSZ89o8a
前スレでカツフラ聞いたモノです。
みなさんありがとうございました。

ところで、井桁はカツフラ、立体関係なくやる人とやらない人がいるんですか?

またMSだとシャーシ下部の補強FRPとバンパーFRP2枚重ね位で剛性出そうな気がするんですが、井桁の剛性ってのはそれを超える程凄いんですか?写真しかみたことないもんで。。

26:HG名無しさん
12/12/12 15:33:45.11 lcdr/ZC+
>>25
井桁があの形なのは軽さと固さ(スラスト保持含め)を両立出来るからなのだ

そのMSの補強でも悪くはないと思うけどかなり重たくなるハズ…

昔よくヨンクラに書き込まれてた
FRP切って張ったしまくりのバンパー補強がフラットで流行ってないのはそういうことだ

フラットの補強は本当に最低限でいいよ

27:HG名無しさん
12/12/12 16:04:42.40 9W3x0WZ2
最近のフラットは MS超大径で 60g台は余裕らしいな。
ボディ、電池なしで。

28:HG名無しさん
12/12/12 16:42:39.51 1sk5V0Eq
>>27
直カーボンに灰スポインスポ&2ミリ中空を使えばボディ込みで60g前半はいける
だけどパワソで劣るMSは7.5m/s位が限界

29:HG名無しさん
12/12/12 16:56:54.26 oMheM6UP
>>24
本人が組み立てたマシン以外禁止ルールは完成品の発売でややこしいことになったから廃止されたんだっけ
歪んだ解釈して公然とオヤジマシンやり出した馬鹿もいるけど

30:HG名無しさん
12/12/12 17:39:15.40 FSZ89o8a
成る程。みなさんありがとうございます。

一台井桁チャレンジしようかな。。
井桁は形状的にMSが1番やり易そうだしMS軽量シャーシとポリカボディと直FRP買って来ようかな…

31:HG名無しさん
12/12/12 17:48:54.08 mKB1/LjH
Xより古いシャーシで速いのを見ると、萌える
S1やZEROは強度を補えば、今主流のシャーシにも引けを取らないみたいだな
SFMやT1~T4はかなり苦労しそう

32:HG名無しさん
12/12/12 18:13:16.12 RHyQ4OAO
立体用にVSで小径超速スプリント組みたいんだけど、ホイール選びで悩んでいるんだ、知恵を貸してほしい。
アンダープレートが手に入ったから使いたいんだが、ローハイトホイール(5本スポーククロム)だと前輪がフロントバンパー用と固定するネジ止め部に引っかかる。
どのホイール使うのが無難なんだろうか?
限定のHGローハイトアルミホイールでも大丈夫なら買って帰るんだが…。

33:HG名無しさん
12/12/12 19:00:22.42 Y24Mx1R3
>>32
・素直に大径を使う
・その、引っ掛かってる部分を切り落とす
・5スポークのリア用をフロントに使う
・軸受けと、ホイールの間にアルミスペーサーを使う
これくらいじゃないかな?
アンダープレート持ってないからこれくらいしか思い付かない

34:HG名無しさん
12/12/12 19:08:27.84 O+04mVMU
>>8
ニコ動とかようつべとかで最近の動画探せばあるんじゃね

35:2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U
12/12/12 19:11:02.78 pkN0Thgl
>32
アンダープレート付けるとなると、ローハイトホイールは地上高がギリギリでアウト(手持ちのノギスが
狂ってなければ)だったような。前に、大径ナローホイールに小径ローハイトのタイヤを履かせるとギリ
ギリ地上高1mm確保できると聞いた。
俺は面倒だから大径カーボンホイールセットにハードスリックか、大径ナローホイールにスーパーXカー
ボン大径ナローホイール&バレルタイヤのバレルタイヤを使ってる。2セット買わないといけないので
一寸お金の掛かる困ったちゃん。あ、大径ローハイトタイヤ&ホイールセットは問題無く装着可

36:HG名無しさん
12/12/12 19:24:33.42 HZM6HKkP
>>33 >>35

ありがとう、アンダープレートと小径・ローハイトの組合せは難しいんだな。
おとなしく大径で組むことにするよ。

37:HG名無しさん
12/12/12 19:51:45.33 f91OMb9c
フレキシブルなんちゃらってサスの派生だよね?
てことはMSシャーシしか無理?

とりあえず気になりすぎて神テクチューンガイドって本ポチっといた。
フレキシブルなんちゃらって検索しても詳細でないんだよね。

38:HG名無しさん
12/12/12 20:42:07.92 d+DnFXrq
アストラルスターがいかしてる
URLリンク(www.omohan.com)
いまいち買う気はしないけどな

39:HG名無しさん
12/12/12 20:50:29.59 vwF22nFQ
最近の炭X大径ホイールてブレブレなのが多いな…煮てみるか

40:HG名無しさん
12/12/12 20:59:14.37 O+04mVMU
煮る…?

41:HG名無しさん
12/12/12 21:01:40.30 O+04mVMU
そいやミニ四駆グランプリって東京が3回も開催するんだな…

42:HG名無しさん
12/12/12 21:02:13.83 bcl8kkGR
やったことないけどホイールを煮ると歪みが取れるんだっけ

43:HG名無しさん
12/12/12 21:09:21.65 1sk5V0Eq
>>30
MS井桁は速くするのが難しいYO
初めて桁を組むならVSサイドレスがオススメ、駆動は無加工で十分

44:HG名無しさん
12/12/12 21:10:04.61 xVn3LaOR
>>24
そういえばそうだ、今回当時のコロコロコミックの付録の下敷きを参考にしたので
情報不足だったか…。でもこの年のオータムカップに出たけど、車検場にはレギュ箱は
あっても計りはなかったような気がする。

話が変るけどブラックストーカーの鼻がどうしても見つからなくてプラ板とかで
修理しようと思うんだけど、あとついでにオリジナルのGUPも作ろうかと、
レギュアウトかな?某サイトではokみたいだっていってるけど…

45:HG名無しさん
12/12/12 21:16:40.30 xUgLL2sr
ABSにアニーリングは意味ないよ…

46:HG名無しさん
12/12/12 21:20:00.63 6M2eSoP7
>>44
ボディの装飾扱いで「素材の制限」の対象にはならないんじゃね?

47:HG名無しさん
12/12/12 21:23:32.23 6M2eSoP7
あ、オリジナルのGUPの方はダメだろうな。

48:HG名無しさん
12/12/12 21:28:29.80 9W3x0WZ2
>>30 MSが井桁にしやすそうと思ったのなら、だいぶカツい意識をお持ちですよ。

49:HG名無しさん
12/12/12 21:32:49.64 JmiYiodO
初ミニ四駆キタ━(゚∀゚)━!

50:HG名無しさん
12/12/12 21:49:32.16 VIJtipNq
>>28
7.5とか俺には夢の話だ
MSを好んで使うが、コースレイアウトにもよるんだろうけど
大体6.8あたりでLCが通せんぼする困ったもんだ

51:HG名無しさん
12/12/12 22:01:29.25 QQYqYxvn
>>42
ナイロンは茹でると歪み取れる他に強度も戻る
PA-GFとかPA-CF表記のは新品でも軽く茹でると良いよ

52:HG名無しさん
12/12/12 22:06:12.17 6p3A/g2F
>>50
素直にVSかS1使えばOKじゃね?
アトミの当たりにはパワーソース的に敵わない

53:豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ
12/12/12 22:20:03.80 5G4TH2fy
>38

寸詰まりだもんな、いいかんげん実写風ボディに合わせたTR-2シャーシを出せばいいのにな _φ(・_・

54:HG名無しさん
12/12/12 22:23:38.42 O+04mVMU
うお、アンダーガードを止めてたビスが若干曲がってる
ここのビスは多少の歪曲は許容出来るだろうけど
こんなところ曲がるなんてやっぱフロントの不可ぱねぇな

55:HG名無しさん
12/12/12 23:07:11.53 7DgZ8smV
>>53
いつもの偽物乙

56:HG名無しさん
12/12/12 23:21:43.08 6M2eSoP7
>>55
お前がな

57:HG名無しさん
12/12/12 23:43:49.24 77+2lb5N
昔知り合いの軸上げMSが

大径バレルタイヤ、ローラー回りポン付けトルクPRO搭載でLCをベタベタに秒6.8で周回するのを見てからMSはやれば出来る子だと思ってる

しかもエネループ純正充電器だった

58:HG名無しさん
12/12/13 00:26:18.42 5xCyq6b4
ローラーの表面を紙ヤスリで多少荒らしておいたら食いつきがよくなるかな
それともコースを傷つける改造とみなされてダメか

59:HG名無しさん
12/12/13 00:33:56.28 rmFRrYwo
>>58 その辺は一長一短だな。
食いつきをとるか、コーナリングでのスムーズさをとるか。

60:HG名無しさん
12/12/13 00:59:03.68 FJUWC4tV
表面はそんなに傷つけないんじゃないかな。
壁への食いつきも主にエッジで効かせてる気がするし。

61:HG名無しさん
12/12/13 06:29:30.62 sOwX7qCR
>58
5レーン走ってればいやでも表面荒れてくる

かれこれ4,5年は使っているAO版Wアルミなんか
最近ローラーの上下のサイズが同じになってきた気がする・・

62:HG名無しさん
12/12/13 07:34:09.43 wysczCoy
ARシャーシ井桁にしてる人っているのかな?

63:HG名無しさん
12/12/13 08:09:14.41 FJUWC4tV
井桁にしなくても強度あるからなあ・・・。

64:HG名無しさん
12/12/13 09:20:39.98 wysczCoy
この間よく行く店行ったらXX井桁にしてる人居たけど流石にARは居ないか…

それよりおタミヤさんそろそろARでフルカウル系だしてくれないかね

65:HG名無しさん
12/12/13 09:59:19.82 ZgRlqccF
ARでフルカウル…。
つまりネイティブサンだな!

66:HG名無しさん
12/12/13 10:21:37.66 JhYGokCF
>>48
いえ、単にバンパーレスユニットが売ってるからシャーシの加工いらなくて楽そうだなと…

コース買って走らせてみたらMSが優秀なのはわかりました。はえええ。
ちなみにループチェンジ入ってても秒~って参考タイムになります?

67:HG名無しさん
12/12/13 10:34:31.01 Kr72rzJJ
速い者同士が限界スピードで競えばバトル振動で潰し合いになり、
それが避けられた遅い奴が勝つのだから、運ゲームという見解は正しい。

68:HG名無しさん
12/12/13 10:46:33.89 Kr72rzJJ
オートバイレースならストップストリュームを使って前車を追えるが、
それが逆になるF1で、それじゃ面白くねえとDRSとかカーズとかと色々と工夫してるわけで、
ミニ四もスタート位置をずらすなどして、限界バトルを有意義にするとかしないと面白くないわw

69:HG名無しさん
12/12/13 10:59:10.76 J6mVwUyL
そりゃスティックもって「いっけえええええ!」って追っかけるしかないんじゃねw

70:HG名無しさん
12/12/13 13:17:09.69 kITm2Mcu
バトルwwwwwwww振動wwwwwww

71:HG名無しさん
12/12/13 13:53:17.40 vEzTXPxs
20年前のType2シャーシのアバンテとかバンキッシュでどこまで現行機と張り合える?

72:HG名無しさん
12/12/13 14:04:56.12 HhafVqgG
バトル振動はさすがに噴くが、JCJCの3レーンだと設置状況等や走行時の振動で普段と違う挙動になることは有るなあ
レースなんかやってて並走してるとTTで変に跳ねたりとか、まあそれでコースアウトしても仕方ないなーって感じだけど

73:HG名無しさん
12/12/13 14:05:14.99 Kr72rzJJ
イニシャルDを見てた奴なら分かるだろうが、
狭いコースでバトルをするなら先行後追い方式というのが一般的で、
同じレーンで間隔を開けてスタートすれば、バトル振動も回避できるしインアウトスタートの優勢不利もない。

74:HG名無しさん
12/12/13 14:10:41.49 Wap2mPW5
とく2号ですか。

75:HG名無しさん
12/12/13 14:17:15.95 HhafVqgG
そんなのレースにならないじゃないですかやだー、まあタイムアタック勝負と考えれば有りだけどねー

>>71
中低速が勝負になるようなコースなら案外なんとかなるんじゃないかなとは思う。
何年か前の公式でトラッキンシャーシで肉薄出来たよー

76:HG名無しさん
12/12/13 14:23:22.07 G9YlxpSH
いや「ストップストリューム」につっこんでやれよw

77:HG名無しさん
12/12/13 14:24:32.26 HhafVqgG
>>76
え、あ、美味しそうなスイーツみたいでちょっと興味あります。

78:HG名無しさん
12/12/13 14:26:07.38 vEzTXPxs
20年前と比較して、モーター速度が何倍にもなってるわけでなく
初代ハイパーダッシュ約20000rpm プラズマ約30000rpm
同じ単三2本仕様でシャーシ材質も同じABS系プラスチック
デフォでの重量もあまり差がない
とすると、現行機の速さはタミヤの空力ノウハウが蓄積されて、それが
今のミニ四駆設計に活かされてる&改造テクのパーツ&技術が大幅に向上
した結果だろうね。

79:HG名無しさん
12/12/13 14:29:26.21 HhafVqgG
あ、あぁ…(残念そうな顔)
シャーシ強度の向上と駆動系のロスが減ったのは大きな要因だと思う

80:HG名無しさん
12/12/13 14:32:04.16 vEzTXPxs
ところで昔見た流体力学の本で、航空機のような大型の物体には
流体(空力)の係数(レイノズル係数とかいうらしい)の影響が
大きいが小型の物体だとそれが関係ないとあったが。
ミニ四駆サイズだとどうなの?
(誰かPCのCADやCAEの数値シムで演算して)

81:HG名無しさん
12/12/13 14:53:40.89 Kr72rzJJ
>>75
先行権利などを決めるのがタイムアタックというのが一般的で、
先行後追いはバトルという楽しみ方で、タイムアタックで速さが特定できれば、
速いものを先行とすれば衝突はある程度回避できるんだよ。

ただ速い者同士でやるのではなくて中間から区分けしての話で、結果の順位に価値観はある。

82:HG名無しさん
12/12/13 15:00:16.79 Im2H7gho
結論からいえば空力によるダウンフォースは
200kmぐらいの速さにならないと起こらない

83:HG名無しさん
12/12/13 15:02:29.20 Kr72rzJJ
ようは遅いものが速い者に追いつくため、速度を上げるから限界バトルという醍醐味が味わえるわけで、
それも無茶苦茶というのがあるから、最終レーンで追いつく以外は認めないという規定を添えると良いわけだ。

84:HG名無しさん
12/12/13 15:46:58.88 +nIdpWog
yahooのトップにミニ四駆が

85:HG名無しさん
12/12/13 16:00:08.98 0xZ0gueV
この記事だね
URLリンク(www.news-gate.jp)

86:HG名無しさん
12/12/13 16:01:16.46 0xZ0gueV
「子供の頃にミニ四駆にハマっていた人たちは当時、レースに勝てないのはお小遣いが少なくてパーツを
満足に買えなかったからだと思っていたらしいんです。ところが、大人になって理想通りのものを作っても、
あっさり負けることが多々ある。そこで、『お金じゃない。工夫なんだ!』ということを実感し、さらにハマって
いくというパターンが多いようです」(タミヤ広報担当 村田さん)

87:HG名無しさん
12/12/13 16:07:20.43 vq7EFGDo
うむ、ミニ四駆は奥が深い。

88:HG名無しさん
12/12/13 16:08:44.14 VfcYXUVi
トップで紹介してもらえるのはうれしいね。
逆にお金かけなくても勝てちゃったりもするからおもしろいよね。

89:HG名無しさん
12/12/13 16:57:28.26 FJUWC4tV
本日のNGID:Kr72rzJJ
理由:>>2

90:HG名無しさん
12/12/13 17:40:10.53 D+WQtC9k
>>86
さらに先を言うと、公式は結局運ゲーだって痛感しだして離れていくor運要素の少ないカツフラに昇華

91:HG名無しさん
12/12/13 17:53:10.59 SB8RDWue
公式の入賞者はアスチュートのボディばかりに思える・・・アレは提灯位置を低く出来るから?
勝つ為にボディまで突き詰めての結果なのかどうか

自分はフラットしか興味無い人間だけどちょっと気になってね

92:HG名無しさん
12/12/13 17:54:49.04 KcZ+hFwB
専門用語というか略語がわからなくてモヤモヤする

93:HG名無しさん
12/12/13 18:02:22.18 JhYGokCF
>>92
最近俺もここの人に教えてもらってカツフラを覚えました

94:HG名無しさん
12/12/13 18:20:30.74 Kr72rzJJ
カツフラは自分のマシンにあったコースをセッティングしてるというのがあって、
無理やりそれを良さげに言うものがおるからタミヤは認めないんだよ。

95:HG名無しさん
12/12/13 18:27:44.77 YfO3KUtx
カツフラにドン引きしてもう立体でいいよ派

96:HG名無しさん
12/12/13 18:39:28.19 JhYGokCF
>>94
公式って当日までコース秘密とかじゃないんですか?昔からでしたっけ?

コース秘密だと面白いのになぁ。

97:HG名無しさん
12/12/13 18:48:47.20 2IhbBXbk
16日の品川年チャン行こうと思ってるんだが
復帰したてホヤホヤの疑問をよかったら聞いてくれ

初レース&初品川シーサイドな訳なんだが
ぼっちな人ってピットをどうしてるん?
レースの時、トイレの時、飯の時、物販に行く時などなど
貴重品だけもってピットそのまま放置で出かけちゃっていいもんなの?
それとも席立つときは全部片して持ち歩いた方がいいもんなの?
あと品川シーサイドって喫煙スペースある?

質問ばっかで申し訳ない。何しろ初めてで分からんことばかりなので
アドバイス等あればすごい助かります

98:HG名無しさん
12/12/13 18:58:29.13 Kr72rzJJ
立体もコースに見合うセッティングの変更が、その場に間に合う合わないがあるから運ゲームになるが、
まあフラットと立体の良し悪しを理解して、その両方を平等に見れないという偏見を持っていては情けないからね、
肥満が悪いのか膝が悪いからか?と同じで、どちらも治さないと悪いわw

99:HG名無しさん
12/12/13 19:05:21.61 Kr72rzJJ
フラットならレーンチェンジをコース分で設定し、立体なら色々なパターンのスロープをたくさん設定すると、
自ずと正しいセッティングや正しい走らせ方が見えてくる。

100:HG名無しさん
12/12/13 19:07:14.66 FJUWC4tV
本日のNGID:Kr72rzJJ
理由:>>2

101:HG名無しさん
12/12/13 19:11:45.74 FJUWC4tV
>>97
ひとつだけ言えることは・・・、
全部片したら場所なくなるぞw

102:HG名無しさん
12/12/13 19:15:40.26 Kr72rzJJ
ミニ四駆は、誰しもが速く走りきらせたいと願うものであり、
その限界がレイアウトによって左右されては偏見になるので、
誰しもが納得のゆくレイアウトにすべきがミニ四駆レースを正しく運営していること、
それをレースのマナーとして守るべきは主催の責任である。

103:HG名無しさん
12/12/13 19:21:20.51 Kr72rzJJ
主催にも、競技者に偏見を持たれないように競技運営規定といったルールを設定すべきが求められる。

104:HG名無しさん
12/12/13 19:21:55.84 5xCyq6b4
>>100
NGできる奴はとっくに黙ってしてるだろ
お前のそのレスも同じぐらい邪魔

105:HG名無しさん
12/12/13 19:23:00.98 QPKDmimr
>>96
そいつに反応しちゃあかん
マジキチだから

106:HG名無しさん
12/12/13 19:45:13.94 TPubUf7e
公式の入賞がアスチュートばっかなのは
入賞したのが同じチームでコピーマシン使いまわしてるのと、
そいつらが自分の子供にまで自分のマシン持たせてるからだよ

107:HG名無しさん
12/12/13 19:53:46.28 fEF6Tiih
静岡連中は他人の子供にまで持たせてるって聞いたことがある

108:HG名無しさん
12/12/13 19:58:06.55 nTNRE3pX
フラットやりたいが井桁作れない。
オクで見本買うか、やっぱ作りたいよな~

109:HG名無しさん
12/12/13 20:26:24.52 cVRYHSJw
>>108
ニコ動で電動工具使わずにVS井桁作ってる動画あったよ
まあFRPの切削はリューターあったほうが楽だとは思うけど

俺は超大径が作れないんだよなー
たまに作るけどブレまくりだったりして成功した試しがないorz

110:HG名無しさん
12/12/13 20:32:37.63 RtFKaDwQ
今のアピアのミニ四駆担当者に一言

大会やったわけでも無いのにコース変更しすぎじゃ
セッティング詰めに行ってるのに毎回変わってたら意味無いだろがっ

111:HG名無しさん
12/12/13 21:01:09.73 jCKIsW7k
>>109
超大径どんな作り方してる?
デザインナイフ使うとブレの無いタイヤできるよ

112:HG名無しさん
12/12/13 21:07:32.13 YfO3KUtx
>>97
品川シーサイドはジャパンカップとオータムカップ合わせて4回行ったけど確かに留守番なしで放置してる人は目立ったな

俺は通路脇を臨時ピットにしつつ出かけるときはピット畳んで全部持ち歩いてた
一回だけ放置したことはあるけどなんか落ち着かなかくて結局持ち歩いてたわ

113:HG名無しさん
12/12/13 21:08:52.24 2KQto9kd
マスダンパーの使い分けができん
軽い・重い・丸型・スクエア

114:HG名無しさん
12/12/13 21:10:53.26 YKWAF+t1
自分のアイテム放置はコミケで慣れた
周りの良心を信じるしか無い

ガキの頃充電器盗まれましたが、ええ

115:HG名無しさん
12/12/13 21:50:05.08 JhYGokCF
いろんなシャーシ試したくて復帰して2週間くらいで15000位買っちゃった。。みんなどんな頻度で買うの?

116:HG名無しさん
12/12/13 21:50:23.23 5xCyq6b4
昨日ビック.comで入荷次第発送になってたストラトベクター買ったら今日もう発送された
タミヤからの出荷は水曜日と決まってたりするのか

117:HG名無しさん
12/12/13 21:53:00.35 YfO3KUtx
>>115
当時使ってたパーツを一部流用とかするからそこまで掛かってない

118:HG名無しさん
12/12/13 22:03:38.98 4qjeq9lX
半年で7万使ったけど今は月に5千円位かな
限定品に弱いっす

119:HG名無しさん
12/12/13 22:07:15.28 cVRYHSJw
>>111
一応セオリー通り(?)にデザインナイフに水つけて削ってるんだけどね
そもそもワークマシンをしっかり保持できてないっぽかったわ

話してたらなんか久々にチャレンジしたくなってきたなw

120:豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ
12/12/13 22:11:28.49 4mhS9MTg
気が付いたらヨドバシでポチッてるな、復帰して七ヶ月だが万単位はいってるね _φ(・_・

121:HG名無しさん
12/12/13 22:27:08.96 SB8RDWue
>>115
あんまり部品をストックしまくると
ふと在庫を見た時なんかに、使いきれるのか?何時まで続けられるんだろう?と自問自答するハメになるよ

自分はフラットしかやらない派なので旧620が尽きた時、そこが辞め時・・・!限界・・・!

122:HG名無しさん
12/12/13 22:27:16.88 FJUWC4tV
>>113
重い軽いはともかく、
円型・スクエアは着ける部分次第だろう。

123:HG名無しさん
12/12/13 22:34:40.85 CK2bZdrl
>>120
毎月エロゲにはいくら使ってるんですか?

124:HG名無しさん
12/12/13 22:35:19.02 kSSq6lXE
復帰組じゃなきゃ初期投資に掛かる、復帰組は既に金かかってる
まぁ、暫くすると使えそうなパーツとか新製品以外は特に買わなくなるよな

125:HG名無しさん
12/12/13 22:36:01.48 OpVJm5j6
>>116
かもしれん

模型店のおばちゃんは水曜に注文しちゃうゆうてた。配達の人が商品の代わりに注文表預かっていくんじゃないかな

126:HG名無しさん
12/12/13 22:37:01.61 YKWAF+t1
復帰組ですが、昔のパーツなんて全部なくなってるよ…
死んだレブチューンと、フロントバンパーがなくなって代わりにFRPつけてるトライダガーがあるくらいだろう

127:HG名無しさん
12/12/13 22:37:41.70 2NCWVABy
アピアは一部の客が勝手に変えてるみたい・・・
理由はクリア出来ないセクションを変えちゃうみたいだな

客のモラルも下がってんじゃないか?
そんな事ばかりじゃそのうち走らせる場所が無くなるぞ・・・

128:HG名無しさん
12/12/13 22:38:55.91 YfO3KUtx
タイヤがいい具合に劣化してたから前に履かせたりとか
今のタイヤって干せないんだろ?

129:HG名無しさん
12/12/13 22:44:48.28 2W28P6q6
16日は糞寒そうだが耐えられるだろうか

130:HG名無しさん
12/12/13 22:46:57.12 2KQto9kd
高速ギア(4.2:1)ってかなり古いけど、今も現役だよな
当然だが、コースとセッティングによっては、超速より速い

131:HG名無しさん
12/12/13 22:48:51.46 YKWAF+t1
オータムカップのようなコースだと4:2:1も有効そうだよな
パワーありすぎてヘルクライムも華麗に跳ぶ

132:HG名無しさん
12/12/13 22:48:57.69 YfO3KUtx
>>130
ビートマグナムやバスターソニックには付いてくるよな

133:豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ
12/12/13 22:54:39.27 4mhS9MTg
>123

エロゲなんて怖くてやった事ないです _φ(・_・

134:HG名無しさん
12/12/13 22:57:54.73 2KQto9kd
大径なら、直線の長くないコースで4.2:1はアリだと思う
スタートダッシュで差をつけ、マイルドな走りで逃げ切る

135:HG名無しさん
12/12/13 23:14:48.14 zZICgdaJ
>>132
最近のだとスラッシュリーパー(VS)にも赤いギヤ付いてるね

136:豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ
12/12/13 23:15:35.47 4mhS9MTg
いい加減タミヤはコンペギア(4:1)をタイプ1でも解禁してくれよ..
タミヤにこういう意見とかのメール送っていいのかな _φ(・_・

137:HG名無しさん
12/12/13 23:20:31.98 FJUWC4tV
メール出すだけなら問題ないだろ。
トクチョンのような日本語破綻した宗教的な内容じゃなきゃ。

138:HG名無しさん
12/12/13 23:34:22.52 8tjJEr70
バンパーレスユニットにフロントワイドステーとリアワイドステーを二枚使って
その間にローラーおきたいんだが、重くなって逆にアホかな?

139:HG名無しさん
12/12/14 00:06:32.17 F1ke1xVa
>>97
隣の人に話しかけて荷物見てもらっていいですか?って声かけてみれば?

140:HG名無しさん
12/12/14 00:28:13.37 OQaAf4kr
そのスキルがあればぼっちになることはないと思うのだが
それとも俺が思ってる以上に知り合いを作る現実的なハードルがたかいのか

141:HG名無しさん
12/12/14 00:40:38.92 ZDjQACUq
知り合いって言うか、ただ人に話すだけだしなあ

142:HG名無しさん
12/12/14 00:57:29.23 3e03r7fM
大会とか行くと他人のマシンがカッコ良くて速そうに見えるのは俺だけ?

143:HG名無しさん
12/12/14 00:58:50.01 Z/343jOe
復帰して約2ヶ月
そろそろMSにも手を出そうと思うんだけど一台は練習用に適当にキットを買うとして
バラで一台造るとしたらオススメってある?
無難というか基本な組合せってあるの?

144:2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U
12/12/14 01:00:38.31 Wlnnx9+E
>142
俺も檸檬

145:HG名無しさん
12/12/14 01:05:30.47 oPOHcK2s
そういや。昔のダッシュ四駆朗で四駆朗の舎弟にゲームセンターあらしみたいな
出っ歯のキャラがいたが、なんというか、あらしそのものに見えたな。
徳田ザウルス氏のキャラ絵って、典型的な昭和の熱血漫画ような絵柄で
今風の萌え系とは全然、相容れない感じ。
もし、彼が存命してたら、あの熱血漫画風の四駆朗も萌えグラフィックみたいに
なってたのかな?

146:HG名無しさん
12/12/14 01:15:11.58 hYrXgkjR
何気今回の新発売部品売れまくってるね

>>143
好きな色のシャーシで選べばいいと思うくらい
適当に買っても調整さえちゃんとすれば何でもいいし、他のシャーシより簡単
04ユニットを上手く運用すると、かっこよく見える程度

個人的には赤リーパーいいんじゃねと思う

147:HG名無しさん
12/12/14 02:03:27.37 BfKk5y8m
>>145
ザウルス氏の絵柄はダッシュボーイ天でもそれほど変わってなかったから萌え絵にはならんだろ

148:HG名無しさん
12/12/14 02:08:50.31 veolJ5In
オマイら、どうせ起きてるんだったら星空でも見てみろ

流星群ですお

149:HG名無しさん
12/12/14 02:20:43.91 I37ksQnJ
>>143
お!復帰組!俺も復帰組だけどいきなりMSから入ったよMSの駆動方式に感動して復帰したし、どうせなら初心者の気持ちで今までのノウハウ使えないやつでやろうと思って。

俺は個人的にはアバンテ系推すかな。リーパーじゃない、名前忘れたけど小径ローハイト履いてる似てるの買ったけどボディがちょっとでもよじれるとタイヤに接触する感じ。。ちなみにそこにトライダガーXX載せたら無加工で載った。トライダガーと小径ローハイトもいいかも。

150:HG名無しさん
12/12/14 02:28:13.19 XEmSrBWX
小径ローハイトを削って更に薄くしたら跳ねにくくなる?

151:豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ
12/12/14 02:32:23.52 gKsi14gP
>137

そうなんだ _φ(・_・

>146

赤リーバはかっこいいね _φ(・_・

152:HG名無しさん
12/12/14 03:21:31.28 zr6Qq2iK
>>143
サンバンテにバレルタイヤ履かせたら良いんじゃないかな?
ウイングの好みでネロかアズールを選べばいいね。

153:HG名無しさん
12/12/14 03:33:51.01 OFgp1H6q
VS弄ってるんだが、ギアシャフト側の壁がどうしてもカウンターギアと擦れてしまう…

154:HG名無しさん
12/12/14 07:26:20.03 XlFsgATq
>>153
お宝ワッシャー使うとあたらないよ

155:HG名無しさん
12/12/14 07:35:05.63 vS1rcc1H
>>138
お前はあほじゃねーよ。自信持てよ!

156:HG名無しさん
12/12/14 10:06:16.71 4S/H08x4
そこでフローティングですわ
シビアな精度求められるけどな

157:HG名無しさん
12/12/14 10:21:21.79 VuNAEni6
繰返される規制でアニメやマンガが潰される!

自民党安倍と第三極(石原)と組んで児童ポルノ・アニメ規制始まります!
フィギュア、コスプレも危ないかも。言論と表現の自由に対してまた規制が行われる。

自民党の選挙公約「青少年の健全育成の為にアニメや漫画を規制する」
ソース 『自民党選挙公約(案) 政権公約 J - ファイル2012』
> 188 家族の絆を深め、家庭基盤を充実させ、全員参加型社会の実現へ
> 青少年の健全な成長に資する「青少年健全育成基本法案」の法整備など総合的な施策を推進します。
(33ページ)

158:HG名無しさん
12/12/14 10:24:13.05 HUf0Q0Ie
>>97です

見れたのが遅くなったけど何人かアドバイスありがとう!!
とりあえず物販とか行ってて場所無くなるのも嫌だから
大事なものは持ち歩くとしてシートとか置いてくことにします。
ミニ4レーサーに悪い奴はいないと信じるよ!!

ボッチは寂しいししんどいのね。
ピット隣になった人に話しかけてみるかなぁ…
しかし、自分は激しく人見知り…

159:HG名無しさん
12/12/14 10:37:12.55 qMDVV17U
>>158
うちは集団で行動していたが、いろいろ訳あってぼっちになった。
同じく人見知りなのでいろいろ不安だ…。

160:HG名無しさん
12/12/14 10:52:39.50 Fw+NQ6FS
ちょっと高いが、Fグリス使うことにした
この時期でも割と(キット付属のに比べて)サラサラで良いな
カルロに「グリスが固まってるじゃねえか」と怒られない

161:HG名無しさん
12/12/14 11:55:33.67 ayqmQF/S
でも僕はオリーブオイル

162:HG名無しさん
12/12/14 12:01:54.62 5Ud5iC0V
ヒゲ剃りあとに?

163:HG名無しさん
12/12/14 12:35:28.39 vKB2S1fn
スタビキャップについてる黒いゴムみたいなパイプって何なの?
熱収縮樹脂で、ネジにあれを巻いてドライヤーかけると補強できるとか?

164:HG名無しさん
12/12/14 12:38:23.50 gE7Qtjki
説明書すら読まないとか

165:HG名無しさん
12/12/14 12:39:08.83 vKB2S1fn
説明書も何もスタビキャップ買ったことないが

166:HG名無しさん
12/12/14 12:51:21.11 Fw+NQ6FS
>>163
スタビキャップを閉める時に使う
素手だと滑るし、ペンチ使うと傷ついたり割れたりする

167:HG名無しさん
12/12/14 12:54:26.69 bDY8ZlFS
>>163
スタビキャップを締める為のゴム
まぁ手でも締められるけどね
板FRPに差し込んでブレーキにも使えるよ

168:HG名無しさん
12/12/14 12:55:14.58 vKB2S1fn
ありがとう

169:HG名無しさん
12/12/14 13:00:12.89 OQaAf4kr
置き引きあるから
ピットするなら人が多いとこのがいいかもな
まぁ何があるかわからんから
2階の路上で簡易ピットくむのが一番楽
午後も走らせれたらいいが一回のみなら気にしなくてもいいかもな
午前で終わりの人は足早にピットたたむかも

170:HG名無しさん
12/12/14 16:06:25.59 w7zyzeg+
朝何時くらいに行けば当日組ででられるかなぁ。
交通費2000円以上するんだよなぁ

171:HG名無しさん
12/12/14 16:20:22.97 tx55IRbY
2000円も惜しいなら来なきゃいいじゃん。

172:HG名無しさん
12/12/14 16:23:40.06 pRNlLhhx
俺も行ったことないけどスペースって全くないの?
マシン入れてきたケースをテーブル代わりにして
作業が終わったら片付けて列に並ぶとかできない?

173:HG名無しさん
12/12/14 16:34:40.15 4S/H08x4
>>172
オータム東京2が初参加だったけど、8時半に現地に着いても、コースのあるフロアにはまともに荷物広げられる場所なんて無かったよ。
やむを得ずテストコースのあるフロアでスーツケース広げてメンテはしたけど…。
ピット場所確保したいなら7時前ぐらいには現地に行かないとダメじゃないかなー。

174:HG名無しさん
12/12/14 17:29:37.58 CddckOIp
URLリンク(www.ustream.tv)

175:HG名無しさん
12/12/14 19:06:57.31 lMJxh2C9
またまた貴重な意見みんなありがとです!

初レース&今度の品川は1次が午前のみって事で多分走らせることができるの
1回だけだろうから、前日にセッティングとか済ませて荷物も最小限で行こうと思います!!
そしたら当日荷物広げてパーツ出してって必要もないですし
座れるスペースだけ確保すればいいだけだし席を離れる時の心配も少ないはず…
とりあえず初大会だし大会の雰囲気を掴みつつ楽しめれば思います!!

場所の確保が問題になりそうですねぇ
到着8時半ぐらいにしようと思ってましたが…
携帯灰皿も常に持ち歩いてるけど結局喫煙スペース無いと吸えないのよね。
最悪当日タバコは我慢だな…

176:HG名無しさん
12/12/14 19:19:18.18 FzxscDWK
シャーシ柔らかくしてマスダン無しみたいな改造見てマネして
SXのサイドの部分カットしてみたらいい感じでグニャグニャになったんだけど
それって5レーンの硬いコースの話なんすね、、、
まぁとりあえず明日走らせてきます。

177:HG名無しさん
12/12/14 19:25:46.22 veolJ5In
>>175
喫煙場所あるよ
俺もボッチだから一緒するかい? フフフ

178:HG名無しさん
12/12/14 20:06:31.90 Fw+NQ6FS
進化系マシンの不遇っぷり
太陽や流星はMSで復活してるが、新太陽や超流星は絶版

179:HG名無しさん
12/12/14 20:59:51.47 PIE6OoAl
行く金ないから代理購入してって人増えたよね
金ないなら仕事すればいいのに

180:HG名無しさん
12/12/14 21:15:57.80 whFjQF1q
>>179 あんまりミニ四駆関連ないね

181:HG名無しさん
12/12/14 21:17:00.22 S7uDG3ZZ
限定パーツとか先行パーツの代理購入?

ファンネルなんて今更どこにでもあるじゃない

182:HG名無しさん
12/12/14 21:26:45.95 JHkjEfoP
ねんがんの直カーボンをてにいれたぞ!

183:HG名無しさん
12/12/14 21:32:06.67 lMJxh2C9
>>177
喫煙場所あるんですね!!貴重な情報ありがとうです
そこで一緒になるかもですね! フフフ

しかし今から緊張しちゃいますな
みんな初大会ってどんな感じだったんだろう
とりあえず忘れ物無いように、時間に余裕を持って行動しよう…

184:HG名無しさん
12/12/14 21:43:54.68 /pF5+PZl
ここだけの話、おまえら電池と潤滑油以外で何か社外パーツ使ってる?

185:HG名無しさん
12/12/14 21:45:37.64 zr6Qq2iK
>>182
ころしてでもうばいとる!
なんてレスするもんか!

186:HG名無しさん
12/12/14 22:08:29.13 tN/FQCt1
ここだけの話
ビスとかロックナットとか
タミヤのぼったくり価格のは使ったことない
あと耐震ジェルマットもあちこちに使ってるがシャシと同色に塗装してしまえばバラしてもそうそうバレない

187:HG名無しさん
12/12/14 22:12:27.16 vn79cmNW
>>184
ここだけの話だけど
皿ビスとトラスビスをホムセンで買ったやつを使ってる

188:HG名無しさん
12/12/14 22:14:37.98 vn79cmNW
あ、ついでに2㎜のスプリングワッシャも

189:HG名無しさん
12/12/14 22:29:28.74 yh/Xihk1
>>184

ここだけの話

両面テープと接着剤はタミヤ製を使ったことがない。

でもAOで両面テープが発売されたから、社外両面テープはレギュ違反になるんだろうか・・・?

190:HG名無しさん
12/12/14 23:27:55.53 MM/4Lp51
>>184
ここだけの話
近所の模型店で売ってた620ベアリング使ってる。
店長曰く同規格品だから差もないらしいし、新620と見分けがつかん。
4個入りで安かったから、非公式レース用のマシンにつけてる。

191:HG名無しさん
12/12/14 23:34:14.94 Fw+NQ6FS
ボディに貼ってるイカ娘ステッカー
これも立派な社外品

192:HG名無しさん
12/12/14 23:47:46.03 JHkjEfoP
ここだけの話
タミヤ製だけどRCカー用の950ベアリング使ってる
四個入りで安くて混ざると見分けがつかない・・・

193:HG名無しさん
12/12/15 00:13:00.36 uFOAhNIb
>>191
ん?お前、何かイカ臭いよ?

194:HG名無しさん
12/12/15 00:49:42.34 cXnVzNOP
>>189
両面テープはあれじゃないか、圧着系接着剤の類じゃないかな
要は機械工学などで定める「部品」には当たらない

195:HG名無しさん
12/12/15 01:25:12.97 C6aFt4lb
>>186
耐震ジェル???どこに使うんだよ???

196:HG名無しさん
12/12/15 01:37:20.77 uFOAhNIb
震度5弱の地震でもタマキンがフルフルフルフル震えないように

197:HG名無しさん
12/12/15 06:48:59.82 n72B+r4E
マスダンパーが流行りだした頃、錘の下に入れるスプリング探してたら
ほぼ同じもの(ていうか流用?)がタムテックギアのパーツにあったから使ってたな
確かスプリングだけ6本入りで200円弱だった

198:HG名無しさん
12/12/15 08:08:01.19 Uf+wdW3V
>>189
テープと接着剤タミヤ製使ってる奴の方が少ないから

199:HG名無しさん
12/12/15 08:14:20.37 Uf+wdW3V
>>188
スプリングワッシャーなんて使ってる奴いるんだ、俺はネジロック付けて普通のナット使ってるけど

200:HG名無しさん
12/12/15 08:20:31.00 Uf+wdW3V
>>192
他のメーカーだと10個で千円以下で買えるけどね

201:HG名無しさん
12/12/15 08:23:31.50 Uf+wdW3V
>>190
俺そのベアリングの見分け方しってる、俺がしってるくらいだからタミヤの人もしってる

202:HG名無しさん
12/12/15 09:35:29.72 LYK6yGsW
>>200
そんなに安いんだ
タミヤどんだけぼったくりなんだよ…

因みにどんなお店に売ってるんですか?

203:HG名無しさん
12/12/15 10:10:07.00 zGU1XtNh
>>199
「なんて」はないだろ
モノは用途によって使い分けるもの
コースに合わせるために分解組み付けを頻繁に行うミニ四駆にスプリングワッシャは全然アリだろ
むしろネジロックのほうが、組み付け後の分解が想定されていない方式なんだが

204:HG名無しさん
12/12/15 10:31:16.00 XAzm4Q86
さすが福岡、店長の指導どおりだなおまいら。

205:HG名無しさん
12/12/15 12:42:28.90 FklD0Qkf
>>203 話が矛盾してるぞww

モノは用途によって使い分けるもの 。。。ならそネジロックもそのひとつだろw

206:HG名無しさん
12/12/15 12:48:02.44 Uf+wdW3V
>>203
バラすかもしれない所はロックナットつかえばいいんじゃないの

207:HG名無しさん
12/12/15 12:50:04.95 Uf+wdW3V
>>202
ラジコン屋であるよ950なんてそんなもんだよ

208:HG名無しさん
12/12/15 13:02:08.81 0GNHp08L
まぁわざわざネジロック使うくらいならGUPについてるスプリングワッシャーやロックナットの方が手っ取り早いよなw
外すのも。

209:HG名無しさん
12/12/15 13:58:59.27 CigXD3VN
>>207
ラジコン屋か…
ありがとう今度買ってみよう

210:HG名無しさん
12/12/15 14:00:13.24 yFUNtW8c
両軸ハイパーダッシュなら、大径でも超速が良い?
4:1だと、XのHD2・4.2:1・大径と大差なかった
とりあえず、チョイ速(3.7:1)にしてみる

211:HG名無しさん
12/12/15 14:42:39.61 bdmXVB/I
白VSの型って二番しかない?

212:HG名無しさん
12/12/15 15:11:18.71 syMAoJ3V
今のミニ四駆の激しい衝撃だと、
スプリングワッシャとロックナットの併用とか平気でやってたけど
確かにもっとネジロック剤とかそういうのを考えるべきだな。
昔に比べてそういう部分の見直しでできる軽量化は多そうだ

213:HG名無しさん
12/12/15 15:17:42.55 Sk3QREhv
嫌気性のネジロック剤って樹脂を犯すものが多いんだけど
大丈夫な奴あるのかな

214:2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U
12/12/15 15:18:07.30 ZBpi1Gco
>211
1番もあるよ

215:HG名無しさん
12/12/15 15:51:12.02 WX8nFy+a
>>213
プラのところまであふれるほど付けなきゃ良いんだよ、ネジ山が湿る程度てじゅうぶん効くから

216:HG名無しさん
12/12/15 16:54:54.00 Nsq6Jyvl
>>211
1番も2番も速さとは関係ないよ
都市伝説

217:HG名無しさん
12/12/15 17:15:06.31 FklD0Qkf
金型論争になりそうな予感

218:HG名無しさん
12/12/15 17:44:40.79 Sk3QREhv
>>215
外すときにネジに付いたロック剤が樹脂に付かない?
考えすぎ?

219:HG名無しさん
12/12/15 18:04:12.18 adSwVzof
ショップコースのベストラップなんて練習されればされるほど、
継ぎ目が開いてゆくわ汚れるやら傷がいくやらでどんどん状況は悪化するから、
ぜんぜん参考にならねーんだぜw

220:HG名無しさん
12/12/15 18:17:59.73 adSwVzof
ヘビーマシンが走ると壁が歪むとかある?

221:HG名無しさん
12/12/15 18:20:55.27 XAzm4Q86
>>219
壁にベストラップ張りだして、煽るんだよ、店長は。
集客のためには何でもありだからな。

222:HG名無しさん
12/12/15 18:47:00.44 7SwAWYxm
>>221
やる気無しの店よりは良いと思う

223:HG名無しさん
12/12/15 19:24:01.99 iWjTKops
>>219
> 継ぎ目が開いてゆくわ汚れるやら傷がいくやらでどんどん状況は悪化する


この状況下でベストラップと同等、もしくはそれを上回るラップを出したとしよう
それは当時のベストラップを出したマシンよりも優秀だとは言えないのかな?

224:HG名無しさん
12/12/15 19:26:50.99 pnJlJXpT
言えると思います

225:HG名無しさん
12/12/15 20:00:03.47 PyE8IT4V
コースが周回重ねると外れて完走出来ないんですけど
ラップ貼るならコース整備もして欲しいわしないそうだけど

226:HG名無しさん
12/12/15 20:11:14.09 adSwVzof
戦後に改定された軍艦マーチが好きな奴はパチンカーだからだらしないが、
軍艦行進曲が好きな奴は頭がイカレテるが、
今は海上自衛隊が演奏する、行進曲「軍艦」というのが一番新しいんだよ。

だんだん悪い状況ではなく、コースであれ良い状況にしてゆくのが発展があり平和というのだ。

227:HG名無しさん
12/12/15 20:13:38.97 Kbw2uLX2
大径ローハイトカーボン何個買いました?

228:HG名無しさん
12/12/15 20:14:26.13 BBJ+lvVU
ベストラップは張り出して貰わないと目安がわからないからね。

229:HG名無しさん
12/12/15 20:21:37.12 WX8nFy+a
>>218
それくらいは問題ないと思うよ、ラジコン用の中粘度使ってるけどネジロックが原因で割れたってことはないよ

230:HG名無しさん
12/12/15 20:28:12.79 XAzm4Q86
ベストラップ更新にはチート商材を買ってください。

                   やる気満点店長。

231:HG名無しさん
12/12/15 20:33:52.47 /pWZuXmo
スーパーアバンテ信者になりました

中径履かせたらめっちゃカッコ良いのな知らなかった

232:HG名無しさん
12/12/15 20:56:10.39 z4s4Zopb
RCやミニ四駆のシャーシに使われてるABS樹脂って多少は有機溶剤に対する
耐食性があるから、少々ネジロックがついても大丈夫だと思われ。

233:HG名無しさん
12/12/15 21:33:02.01 dDyh3kan
明日のメンテ中!どれで出ようか悩むぜ!

ちなみに当日組だよ!

234:HG名無しさん
12/12/15 21:34:59.47 S7Pubybd
赤バレルタイヤってライジングエッジRSについてたっけ?
そもそも存在してたっけ

やっぱり黒ローハイトには赤タイヤっしょ

235:HG名無しさん
12/12/15 22:02:57.62 uFOAhNIb
>>233
1回しか予選無いから、MSかARで
俺はARで出る予定

236:HG名無しさん
12/12/15 22:11:02.04 aKs3R8AQ
さっき尼と淀でMS用のパーツやらポチってきたー
楽しみだわー
ボディは何にするかなーフルカウルかエアロであんまり加工が大掛かりじゃないボディってある?

237:HG名無しさん
12/12/15 22:19:34.75 zdQRW/Az
ヨドバシ梅田ってAOパーツ売ってたんだな、全然しらなかった。あんなとこ置いとくなや……

238:HG名無しさん
12/12/15 22:20:29.12 AQOhB3is
どうでもいいけど大径ローハイトカーボンをなんとなく蛍光灯に当ててみたら透けて見える
よくわからんけど顔料とか入ってないんかな?

239:HG名無しさん
12/12/15 22:38:51.08 pcBkDEnw
>>234
赤バレルは結構色々な物に入ってた

240:HG名無しさん
12/12/15 22:41:20.26 mGktLxTD
>>236
MSシャーシは他のシャーシとかなり形状違うんですんなり乗るボディそんなにないんだよね
アダプターあれば乗るボディ結構あるけど、最近見ないしなあ

そんな中バックブレーダーはすんなり乗った、最近入手困難だけど
URLリンク(minus-k.com)
似た形状のバニシングゲイザーならまだ結構見るので参考までに

241:HG名無しさん
12/12/15 22:43:02.81 mGktLxTD
画像間違えたw
URLリンク(minus-k.com)

242:HG名無しさん
12/12/15 22:43:11.26 bdmXVB/I
>>214ありがとう
>>216そうなん?
VS強化云々をググっていたら、一番型の方がギヤの噛み合わせがいいなんて書いてあったページがあったけど、都市伝説なん?

243:HG名無しさん
12/12/15 22:53:32.13 aKs3R8AQ
>>240
ありがとう!
バニシングゲイザーか!
ちょうど買うか迷ってたマシンだしそれにしようかな!

…バックブレーダーとバニシングゲイザーってボディの形状違うの?
色とシール変えただけの水増し商法かと思ってたw
ならファイアスティンガーとゼブラスパイダー?って奴もそうなのか?

244:豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ
12/12/15 22:54:08.64 Ifj8i1jM
>241

アーティスト宣言がなんだって? _φ(・_・

245:HG名無しさん
12/12/15 23:00:08.05 UBZvsUF2
バックブレーダーはギヤボックスの存在を考慮する必要がないんだから当然違うだろ

なぜ椎名へきる

246:HG名無しさん
12/12/15 23:13:09.26 qKA0cOd0
maxTRFも載せやすかったと思うけどな

思い起こせばフルカウルマシンが結構MSに載ってたね
みんな綺麗に載せれてたし
好きなの選べばいいんじゃないかな?

247:HG名無しさん
12/12/15 23:23:58.41 aFS8OO0O
>>244
偽物乙

248:2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U
12/12/15 23:40:18.54 ZBpi1Gco
>242
マイクロミリ単位で精度を追求する方々の中では1番信仰がある様だけど、それよりも
慣らしに気を使った方がいい気がする

249:HG名無しさん
12/12/15 23:48:24.38 uFOAhNIb
ボッチのおっさんは明日はこのマシンで出場しようと思ってます
URLリンク(boxman.chicappa.jp)
喫煙所でセブンスター吸ってるしょぼくれたおっさんがこれをいじってたら「ボッチですか?」と
声をおかけください

250:HG名無しさん
12/12/15 23:56:06.18 n72B+r4E
ふと思ったんだけど
マスダンパーの初出っていつ誰のマシンだろう
何か資料残ってないかなあ

251:HG名無しさん
12/12/15 23:57:11.30 uFOAhNIb
マスダンパー自体はもともとダンガンのパーツなんだっけか?

252:HG名無しさん
12/12/16 00:10:31.32 LNfg6iuJ
バックブレーダーにMSと来ればサス作るしかないな

253:HG名無しさん
12/12/16 00:26:39.78 0m3YbTO0
>>226>>247って同じ奴なんじゃね?

254:HG名無しさん
12/12/16 00:36:48.28 Ckyc/nx6
>>249
ありきたりのマシン過ぎて反応に困るww

255:HG名無しさん
12/12/16 02:10:23.37 xeMUpK6L
他人に負けて悔しいからと頑張るのもいいが、他人に勝って人に悔しい思いをさせて良いと思うのか?
悔しい思いをしてる自分が愚かしいと思うは、ただのもろくでなし証拠なんだよ。

256:HG名無しさん
12/12/16 02:11:54.94 xeMUpK6L
訂正=ただのろくでなしの証拠なんだよ。

257:HG名無しさん
12/12/16 02:12:53.87 c7ED75Mg
>>243
その中で型が同じのはビークスパイダーとBSゼブラだけ。

ファイヤースティンガーやバックブレーダーはレイスティンガーやバニシングゲイザーとは別機体。

258:HG名無しさん
12/12/16 02:29:20.46 xeMUpK6L
どうせ社会の落ちこぼれで人生を諦めてる奴しかミニ四駆はやらないんだし、
必死こいて一番にならなきゃいけないという理由も意味も無いんだが、
そのうち他人の努力が分かってくれば、その理由と意味が結論の出ないいい加減なものでループしてると気が付く。

それを例えて言えば、お前らは洗濯機の洗濯物でしかなく、やがて綺麗になると絞り上げられて干される。

259:HG名無しさん
12/12/16 03:03:32.57 tdlbYya0
URLリンク(boxman.chicappa.jp)

早起きして午前中にダイナミック帰宅する準備が出来たぜ
俺の予想ではドラゴンバックで死ぬ

俺、この大会が終わったらボディーを新調してあげるんだ…

260:HG名無しさん
12/12/16 05:45:47.96 DNkH/aaB
本日のNG ID:xeMUpK6L
理由:>>2

261:HG名無しさん
12/12/16 06:40:40.14 rPTy6E6B
提灯作りたくてググったらお祭りとかで使う本物の提灯の作り方のページを気付かずに読んでしまった
インターネット恐るべし

んで提灯付けるとリアウイング外さないといけなくなるみたいだから取りたくないし作るのやめた

262:HG名無しさん
12/12/16 07:14:18.12 +8aSb585
>261
提灯にリアウイングをつけるんだw

263:HG名無しさん
12/12/16 08:14:53.26 rPTy6E6B
なるほど可変ウイングか!
持ち上がった時に抵抗+で安定させる‥

やっぱ作ります

264:HG名無しさん
12/12/16 09:19:18.38 ejvdw23V
>>258
洗濯物の例えどんな意味だ、綺麗になって良いじゃん

265:HG名無しさん
12/12/16 09:29:42.63 HtEN73ux
今日の品川の混み具合はどう?
もうすぐ着くけど

266:HG名無しさん
12/12/16 09:33:46.68 4ZZ6kkWe
マルチ直カーボンはどこも品薄だねー君達


自分はあちこち行って25袋購入したがフル炭桁をやると6台分しかない

267:HG名無しさん
12/12/16 09:40:08.10 q5EUqa0H
259

かっこいいじゃん。ミニ四駆を楽しんでるな。

268:HG名無しさん
12/12/16 09:53:47.78 WCDOc5go
やべー寝坊した・・・
11時過ぎにいって間に合うだろうか・・・

269:HG名無しさん
12/12/16 10:21:38.25 YFDtrS1Y
>>248
>マイクロミリ単位で精度を
ミリキロ単位で制度を。。。日本語がおかしいんだな。

270:HG名無しさん
12/12/16 10:24:34.12 8zvi2y5j
>>269
マイクロミリ…10^(-6)×10^(-3)=10^(-9)…つまりナノ単位で精度を求めてるんじゃねw

271:HG名無しさん
12/12/16 10:32:44.80 oCOZvSju
>>259
ローラーが左右計10個あるように見えるけど
6個までじゃないの?

272:HG名無しさん
12/12/16 11:01:18.10 LijzQgNM
>>271
フロント上部のオレンジとリアの真ん中にある白いのはスタビ
回らないようにしっかり固定してあればローラーとしてカウントされないんだよ

273:HG名無しさん
12/12/16 11:02:42.50 U+V9jBlk
>>270
クソワロタw

274:HG名無しさん
12/12/16 11:27:58.46 oCOZvSju
>>272
そうなのか
奥が深いぜ

275:HG名無しさん
12/12/16 12:02:51.68 uA1DB3yP
5レーン用のマシンまじでつくったほうがよさそうだな…

276:HG名無しさん
12/12/16 12:05:14.90 LNfg6iuJ
「これローラーの数オーバーしてね?」は復帰組なら誰しも通る道

277:HG名無しさん
12/12/16 12:37:43.98 caGV1Lgh
炭Xは頑丈だと思いきや、リアステーのマウントが割れた
まだ買ったばかりなのに
しかも、限定品だから、売れ残ってる店を探さなきゃ

278:HG名無しさん
12/12/16 12:59:13.22 DNkH/aaB
>>277
再販版は質が落ちてる
2次ブーム時のオリジナルの方が金型番号の所為もあって高性能

279:HG名無しさん
12/12/16 13:02:45.88 QhAMXF2u
白VSアバンテ出来たった
URLリンク(g.mjmj.be)

タイヤは赤の方が格好良かったかね…?
う~ん…イメージがわかないなぁ
ウイングも付けたいけど、リアステーに思いっきり干渉してハマらないので敢えなく外すことに…orz

280:HG名無しさん
12/12/16 13:30:09.88 T8ElPSE4
1周目のナイヤガラで爆死した俺が帰ってきました
ヘルクライムとナイヤガラの間が短いんだね
ダッシュ系は失敗だったかな?

レース中に実家から電話
今朝、オヤジが死にました

281:HG名無しさん
12/12/16 13:45:19.75 uA1DB3yP
なんだろうなあ
攻めてコースアウトならまだいいんだが
安全狙いでコースアウトしたおれって

マシンできると本当に遠征費がかかる
さらに大会前のマシン調整のための他店舗遠征もかかる

居酒屋代のほうが高いとは聞く、一回五千円?
俺もそろそろバイトでもして稼ぐときがきたかな…
社会人の金銭感覚がわからない

282:HG名無しさん
12/12/16 14:23:01.72 hszjMm7V
もっと色んなギミック系パーツでないのかな
最近はカーボンなんとかとか確実な売り上げが見込める基本パーツばっかり
ステアリングみたいな攻めのパーツがもっと欲しい
ダッシュ系解禁された今のミニ四駆こそ、
夢パーツとされてきたギミック系パーツの出番は多いと思うんだけどな


>>280
分かってると思うけど残った家族を精一杯大切にしろ

283:HG名無しさん
12/12/16 14:31:18.08 E1LNlisA
年末年始とGWの年6日しか帰省できないとしましょう
あなたの親があと20年で亡くなるとしたら、
会える日数は三ヶ月しかありません

284:HG名無しさん
12/12/16 16:15:05.39 W1snaQ31
午前中でダイナミック帰宅するはずが、予選突破をしていた
な、何を(ryってのは置いておいて

準々決勝まで行く予定なかったから
急遽取っておいたパワーGPをあっためて使ったが
1週目のナイアガラで乙
予選使用したネオチャン使ってたらスピード負けしただろうし
ブレーキ摩耗してることを考えて、もう少しブレーキ下げとくべきだったわ…
まあ通っても次に使う電池なくてスピード負けしただろうけど

予選突破したうれしさと、そこまで行ってコースアウトした悔しさで複雑に嬉しいわ

285:HG名無しさん
12/12/16 16:16:35.62 Mq8hZYf4
ただいま~
初レースおわったぁぁぁぁあ!楽しかった!!!
決勝は家でこたつ入りながらユーストで見てます。


初レース参加して思ったこと…

自分に足りないのは動体視力とミニ四駆のスピード慣れ。
一週目早々に自分のマシン見失ってどこでコースアウトしたかわからなかったよ…

286:HG名無しさん
12/12/16 16:17:20.80 Yp9W64UP
マシンを派手にしておこう

287:HG名無しさん
12/12/16 16:20:25.27 W1snaQ31
赤とか黒とか同じ色結構いて見分けつかなくなるよな
俺も動画取ってて、自分のマシンコースアウトしたと思って動画消したら
ちゃっかりコース走ってたっていう…

288:HG名無しさん
12/12/16 16:25:30.46 yUCOxuo6
とりあえずサンタコスの子があざと可愛いかった

289:HG名無しさん
12/12/16 16:39:47.67 uA1DB3yP
よしスプレーを買うか…!

290:HG名無しさん
12/12/16 16:43:11.84 Ckyc/nx6
サンタの子が優勝しまくってたなw
チームohanaって何処のチーム?
決勝戦のたびに誰かいたぞw

291:HG名無しさん
12/12/16 16:43:21.76 Mq8hZYf4
>>287
自分のマシンが黒×赤でさ、隣の方も黒×赤でさ…フフフ
レース用にはホント目立つ色とかにしようと思いました…

ちなみに自分もちゃっかり動画取っててね
今一時停止連打しながら確認してったら一週目のナイアガラで吹っ飛んでました

一位で来てたのに減るクライムで大ジャンプかましてナイアガラの下の方に酷い体制で落っこちてたよ…


いや、でもコースアウトの状態が分かったのは次に生きるはずだから良しとしよう
どこでコースアウトしたかもわからんままだったら反省点もわからんかったし…

292:HG名無しさん
12/12/16 16:47:22.95 W1snaQ31
>>291
案外動画撮影捗るよな
勝った時の勇士も記録に残るし

293:HG名無しさん
12/12/16 16:59:35.82 caGV1Lgh
>>278
質が落ちてるのは、ゴールドターミナルだけじゃないんだな
ボディとシャーシを買い換えたこの機会に小径にした
URLリンク(g.mjmj.be)

294:HG名無しさん
12/12/16 17:45:55.31 xSBLoRIh
エロショット組んだんだけど、ARのリアバンパーってスラストおかしい?
左右とも二段の下がアッパーになるんだけど

295:HG名無しさん
12/12/16 18:12:50.59 Ckyc/nx6
>>294
バンパーのネジ穴周辺が弱いからきつく締めると変形するような気はするw
FRP張らないでリヤを2段にしたら上だけスラストが付いたから潔く切り落とした

296:HG名無しさん
12/12/16 18:26:31.75 CRWXlLXr
ダッシュ四駆郎以来、TRFワークスってやつ買ってみたんだが、パーツやシャーシの多さに、レースは無理と悟った。

で質問、
ドレスアップコンテストってあるの?
ホイールはどのタイプのシャーシにも装着できる?

297:HG名無しさん
12/12/16 18:31:10.32 Ckyc/nx6
>>296
公式大会でコンクールデレガンスってのがある
ミニ四駆のボディ、パーツを使っているならどんな塗装や改造してもOK
パーツ使ってオブジェ作ってる人もいる
入賞すると限定ボディもらえるよ


ホイールは物理的にポン付けできないのはあるけど改造次第でなんとかなる
なんとかするのがミニ四駆

298:HG名無しさん
12/12/16 18:54:40.02 gk7Xpe5U
いやー、初出場で緊張したぁ。以外とスタートシグナル緊張するし。

しかし、ヒルクライムとナイアガラスロープって鬼だなぁ。華麗に飛んで地面と平行の部分飛び越えて綺麗にCOリタイアですよ。あんなに飛ぶとは思わなかったw

最初実際のコースと周りのマシンをみてマスダンなしだったのを急遽購入して着けるだけ着けたけど、マスダン効くまえにオーバースピードで飛んで行くとはなぁ。確かに一周目のヒルクライムまではトップだったけど…orz

とりあえずみなさん乙です!

299:HG名無しさん
12/12/16 18:58:35.77 xSBLoRIh
>>295
ちょっとバンパー切り落としてくるわ

300:HG名無しさん
12/12/16 19:04:48.80 caGV1Lgh
思ったが、ファントムブレードのボディは堤灯がやりやすそうだな

301:296
12/12/16 19:07:38.96 CRWXlLXr
>>297
コンクールデレガンスか
昔もあったよね
サンクス

302:HG名無しさん
12/12/16 19:27:41.58 W1snaQ31
ここしばらく月一で東京で公式戦あるから、大会には事欠かないな

しかし、最近大径ローハイトメインに売り出してるせいか、
周りが限定のローハイト祭だったな
そしてヘルクライムで華麗に跳ぶという…
タミヤの罠にかかってる気がしてならない

303:HG名無しさん
12/12/16 19:32:32.11 hszjMm7V
関西の大会もっと増やして欲しい・・・
マナー悪くて京セラドームも怪しいんだっけ?
迷惑な話だなー

304:HG名無しさん
12/12/16 19:43:12.81 caGV1Lgh
やはり、小径が無難
最高速は超速ギアである程度カバーできる

305:HG名無しさん
12/12/16 19:50:29.49 JkkAKd2o
もう大径はオワコン?
あとギアって超速一択みたいな感じなんかな?

306:HG名無しさん
12/12/16 19:57:13.23 GPQ2fjt3
>>305
仮に俺が
そうだよ、大径なんてもう使わないほうがいいよ。ギアも超速1択だよ!
って言ってそれを鵜呑みにするの?
手前で試行錯誤出来なきゃこの趣味やってる意味ないぜ

307:HG名無しさん
12/12/16 19:57:25.35 uA1DB3yP
ちゃんと制御できるなら大径だろうけど…
まだ俺には早過ぎたかな…

308:HG名無しさん
12/12/16 20:00:07.89 Ckyc/nx6
>>305
最近の公式の立体コースに小径が有効なだけ
ショップレースだと普通に大径はいる
ギヤはタイヤとコースに相談して
昔のJC見たいに身長より高いバンクを登るなら小径+5:1とかも有りだしw

309:HG名無しさん
12/12/16 20:13:16.18 caGV1Lgh
大径を否定はしない
芝生やコースの繋ぎ目に強いってメリットはある
つい最近までメインマシンがHD2・大径・4.2:1だったし

310:HG名無しさん
12/12/16 20:40:31.63 Do3BnLM0
>>305
あぁ、そのとおり。
シャーシはXX、ホイールはカーボンローハイトでタイヤを薄く削った24.5ミリ、脱脂後F-0で慣らした620に
選別した72ミリチタンシャフトでホイールを貫通、そして中空ぺラシャを忘れるな。
モーターはパワチャンGT慣らししたHD2のJ-CUPSP、ギヤは超速、フッ素コートのギヤシャフトじゃないと話にならないぞ。
フロントは1,5ミリカーボンワイドステーに19ミリオールアルミ、リアはスラダンに19ミリプラリンの2段、間には大径スタビを挟む。
もちろんこれらの520ベアリングも脱脂と圧入のクリアランス調整、F-0慣らしが必須で空転時間は50秒以上
提灯とマスダン必須、リヤブレーキは3ミリの高さに青、もしくは緑スポンジで間違いない。
これらの改造を施さなければミニ四駆にあらずだ。
最後になるが実際に走らせて好きに組め。

311:HG名無しさん
12/12/16 20:55:18.04 uA1DB3yP
>>310
テストの解答なら九十点以上の解答だな
残りの10点が微妙な差

ただ個性がないな…

312:HG名無しさん
12/12/16 21:11:38.36 caGV1Lgh
ボディ付属パーツ(ウィングやフロントパーツ等)のないマシンって、意外に少なくね?
ナックルブレイカーぐらいしか思い付かない

313:HG名無しさん
12/12/16 21:15:25.98 LNfg6iuJ
ドラゴン系は?

314:HG名無しさん
12/12/16 21:23:10.71 JkkAKd2o
ドラゴン系はサス系パーツがはめ込み。

バーニングサンだな。

315:HG名無しさん
12/12/16 21:26:55.33 0m3YbTO0
なにげにナックルもトップのインテークがはめ込み。

316:HG名無しさん
12/12/16 21:42:15.65 c7ED75Mg
フルカウルのカウルを切り落とし大径一択の時代が俺にもありました。

317:HG名無しさん
12/12/16 21:58:21.73 VkLm/Ux9
>>314
バーニングサンもリヤウイングが別パーツじゃないですか
手持ちの中には無いなぁ
ウイングのないデザインでもフロントのマウント部分が別パーツなのが意外と多い

318:HG名無しさん
12/12/16 22:10:42.69 K2Tzje7e
今日の品川で薄紙のあと、緑のタスキ配布された人の中で1人だけ電池交換してたけど、あれってズルくない?

319:HG名無しさん
12/12/16 22:21:47.64 gazBGAPV
>>318
タスキ取った本人はその場にいなくちゃ駄目だけど、誰かに頼んで電池を持ってきてもらって交換するのはおkってアナウンスしてたよ。

320:豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ
12/12/16 22:32:08.52 AdJzdhqP
>305

タイプ1なら必要 _φ(・_・

321:HG名無しさん
12/12/16 22:38:19.22 0m3YbTO0
>>317
タイプ1版ならそこがバッテリーカバーパーツになってる。

322:HG名無しさん
12/12/16 22:46:18.28 caGV1Lgh
炭X(再販版)とXXはリアステー固定マウントが弱いんだな
キット付属X(3~8番金型)が無難か
強化X(赤と黒のセットで限定のやつ)はどうなの?

323:HG名無しさん
12/12/16 23:07:23.52 UvzYReAg
やっぱり提灯強いね。提灯禁止になったらCO率すごくなるかな?

324:豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ
12/12/16 23:11:20.38 AdJzdhqP
そういや囲いがOKだった時代もあったんだよね
提灯するか囲いするかを選べたらいいのにな _φ(・_・

325:HG名無しさん
12/12/16 23:11:55.67 T0zrAGbb
>>322
3点止めリアステーをカットして補強って手があるぞ

326:HG名無しさん
12/12/16 23:12:56.54 W1snaQ31
提灯強いが、ヘルクライムからナイアガラに直入れするようなやり方は
ぶっちゃけ提灯云々の前にマシンバランスの精度の方が問題だよな

薄紙ゲットして列に並んだら周りが提灯だらけ
提灯じゃない人見ると親近感沸くわー

327:HG名無しさん
12/12/16 23:17:13.13 CzDuku4j
提灯見た目が嫌い
あんなのミニ四駆じゃないわ

328:HG名無しさん
12/12/16 23:18:01.09 Cwuz8O1h
>>324
偽物乙 いいかげんにしろ

329:HG名無しさん
12/12/16 23:52:39.29 gk7Xpe5U
>>327
ミニ四駆じゃないとは俺は言わないけど、あんまり好きじゃないなぁ。ぶら下がってんのは見た目的にうーんて感じがする。

ってかマスダンを提灯以外で着けてる人って今日見てたらリアに着けてる人いっぱいいたけど、なんで?実写ラリーとかRCとかだと重量バランス撮るために前にバラスト積んだりするよね?

330:HG名無しさん
12/12/16 23:58:58.08 W1snaQ31
リアにも付けないと、リアが跳ねるからリアにはつける
後、前が重いと下りやドラゴンバック後の芝にフロントが引っかかってCOの可能性があるから
リアを重くしてってのは戦略としてはあるかもねー

俺は気がついたらフロントよりのバランスになってたな…

331:HG名無しさん
12/12/17 00:00:44.71 /rVGaRRi
提灯格好悪いっていうがマスダンパー自体格好悪くないか?
マスダンもサスもなしで何とかならないかな

332:HG名無しさん
12/12/17 00:22:25.15 jn+HcuyH
>>328
トクチョン乙

333:HG名無しさん
12/12/17 00:35:10.73 G+idf1j0
>>331 マスダンなしで公式の立体を優勝できたら伝説レベる

334:HG名無しさん
12/12/17 00:41:54.03 RCOkgVjZ
>>331
俺はマスダン割と好きだわ。ボディが見える位で結構ゴテゴテパーツ付いてるの好きだからなぁ。初めてみた時はびっくりしたけど


マスダンの位置の解説してくれた方ありがとうございます。確かにケツにもないと後ろだけ跳ねますね。しかもフロントにマスダンあるとそこを軸にしてポンポンしちゃいますわ

ところで今日の品川のコース感想できた人いる?

335:HG名無しさん
12/12/17 00:52:45.77 LNIetnSg
マスダンレスならサス車は何台も優勝している

336:HG名無しさん
12/12/17 00:55:56.13 MGUq/T2T
>>334
完走?
出来たお?

337:HG名無しさん
12/12/17 01:09:23.50 QCjxjnns
カッコイイ提灯を作るのも楽しいもんだよ
趣味は自己満の世界だから好き嫌いはあって全然良いけどね

今はS2でタイヤトレッド狭めて提灯をなるだけスマートに載せるのが目標

あと上でも出てたけどウイングの有無も好み別れるよね
俺は絶対に付けときたいから提灯の上に接着剤で付けてる

338:HG名無しさん
12/12/17 01:57:27.20 MH/x9OJz
個人的には提灯はかっこ悪く思うんで付けない主義なんだけど
現状だと公式で優勝を狙うとなればほぼ必須なんだろうからいつか提灯を装備する日が来るんだろうなーと思ってる。

まぁそれでも出来れば付けたくないから提灯装備せずに優勝狙えるように試行錯誤中だわw

339:HG名無しさん
12/12/17 02:14:00.79 LOgMsDIq
ボディのトップコートがすぐ禿げるからなにか良い物ないか探してて、フッ素コートスプレーを見つけたんだけど誰か使ってみた人いる?
フッ素コートすると摩擦が少なくなるから駆動系とかに使えたりしないかと思ったw

340:豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ
12/12/17 02:15:18.36 vnbRqtLt
プロペラシャフトとかに塗る人ちょくちょくいるよ、フッ素コートスプレー _φ(・_・

341:HG名無しさん
12/12/17 06:04:19.43 Hpf38Ote
レーンチェンジ対策にWアルミの9mmをフロントに逆吊でつけると良いと聞いたんですが、こんな下の位置でいいの?URLリンク(i.imgur.com)

342:HG名無しさん
12/12/17 06:34:31.79 KbhyNZxn
俺は提灯は別にいいんだけど
個性がなくなるから嫌
でも個性にこだわると金かかるし勝てないし
どうしたもんかね…

343:HG名無しさん
12/12/17 06:58:16.78 iHLIVduA
>>339
ホルツとかボディペンとかの自動車用はどうだろう
砂吹きすればプラスチック相手でもいけんじゃね?

344:HG名無しさん
12/12/17 07:16:02.63 WKCCkNoT
公式のマシンは遅くても良いんだよ、なんて言う大人がおりましてやる気失せた

345:HG名無しさん
12/12/17 07:16:55.33 otIwwVXD
速くできない人の妬みなんて気にすんな

346:HG名無しさん
12/12/17 07:54:21.14 WKCCkNoT
子供は言わないのに、速くてドン引きしたって言ったら良いレーサーなの?

347:HG名無しさん
12/12/17 07:57:11.75 KbhyNZxn
秒7以上出してる人から見たら確かに遅いもんな…
追充どころかたれた電池でタスキ取る人もいるし

348:HG名無しさん
12/12/17 08:02:00.70 WKCCkNoT
他人が速ければ速いほど楽しくなってくるレーサーが良いレーサーで、
速いのが気に入らないのは、たぶん悪いレーサーじゃないのかな?

349:HG名無しさん
12/12/17 08:16:10.05 QTVsGBUe
立体でも速く且つCOもさせないのが本当の上級者
遅くてもいいってのは甘え

遅いマシンじゃ棚ぼたでタスキくらいは取れても薄紙は厳しい

350:HG名無しさん
12/12/17 08:24:16.69 jn+HcuyH
>>341
プレートの高さの方をもう少し上げてもいいと思うが、それより画像サイズが大きすぎ。

351:HG名無しさん
12/12/17 09:55:11.20 sat0Lrfb
>>310
かなり、参考になるなw
上級者の基本だけど、そこからの個性スパイスが上級者の本当の勝負の始まり

352:HG名無しさん
12/12/17 10:02:14.14 KbhyNZxn
これあくまで提灯派かな?
サス派はまたセッティング違う

353:HG名無しさん
12/12/17 10:38:14.99 A5IfA7oE
単純な速さというより相性?
X・XXはスピードでARやMSに勝てないはずだが、公式で大活躍

354:HG名無しさん
12/12/17 11:28:31.82 sat0Lrfb
>>353
ARやMSじゃVS・S1の井桁の相手にはならんだろ?
速さだけじゃないんだよ

355:HG名無しさん
12/12/17 11:42:57.94 1geG0d1w
来年の品川の公式大会に向けてボディ新しいの作ろうと思うんだが
目立つ色ってなんだろう…走らせてて自分のマシン見失うのはせつないぜ

みんなはレース用のボディって何色にしてる?
または走ってて目立つようなオススメの色ってある?

LED付けるのも選択肢の一つなんだけど
あれってシャーシにつけなきゃボディの装飾品扱いでいいんだっけ?
100均のLEDとかでもいいんだよね?

356:HG名無しさん
12/12/17 11:49:14.48 LOgMsDIq
>>343
ボディペンが良さげな感じがしたから買ってみる
車用だから皮膜が硬そう

357:HG名無しさん
12/12/17 12:09:37.68 RwqPvRRA
>>339
ウレタンクリアとか塗膜硬いんじゃないかなー
模型用の瓶塗料から自動車用のスプレーまで、塗膜の硬さも込みで色々あるよ

>>355
蛍光色なんかエエかもね、ただ似たようなカラーの車が並走しちゃうと結局元の木阿弥ではあるけど

358:HG名無しさん
12/12/17 12:17:45.95 BuMKaco0
来年はまたシャーシ限定とかクラス分けするの?それとももうオープンとジュニアだけ?

359:HG名無しさん
12/12/17 12:22:48.41 A5IfA7oE
シャーシだけでなく、モーターにおいても、スペックだけでは表現できないものがあるしな
HD2はスペックだけを見れば、スプリント・パワーに勝てるわけがない
しかし、うまく回せれば、公式片軸モーター中最速だもんな

360:HG名無しさん
12/12/17 12:45:23.64 QCjxjnns
HD2てそんな速くなるんか
でも結局は電池に依るところが大きいんでしょ?

361:豚肉オルタナティブ ◇4GYcgFAxchPZ
12/12/17 12:55:54.36 pbv/AYa3
童貞共は知らんだろうけどモーターと女は慣らしが大事 _φ(・_・

362:HG名無しさん
12/12/17 13:00:54.75 QRlMpWMR
>>355
蛍光色はまず見失わない。自分は蛍光オレンジにしてるけどよく見える。

363:HG名無しさん
12/12/17 13:15:12.96 Hpf38Ote
>>350
ありがとう。
iPhoneの写真てサイズでかいのか、今度からはリサイズするようにします、、、

364:HG名無しさん
12/12/17 13:17:16.51 B29oqERW
シャーシ限定じゃなくてモーター限定とかやらないかな

365:HG名無しさん
12/12/17 13:19:00.26 LOgMsDIq
>>340
ペラシャに塗るのよさそうだね
プラローラーの軸に塗ったら意外と回るとかだったらコスパ良さそうww

>>357
ウレタンクリア、そうゆうのもあるのか

色々あり過ぎて悩みが余計深まってしまった

366:HG名無しさん
12/12/17 13:45:52.79 jeeUVWlK
>>365
ウレタンクリアならホルツのA-4が一液式で使い易い上に
皮膜強度とコストパフォーマンスも高い
オートバックスやホームセンターに普通に売ってる
amazonでも扱ってる
利点あり過ぎで、これ一択になると思う

367:HG名無しさん
12/12/17 14:09:21.03 jn+HcuyH
>>361
偽物乙

368:HG名無しさん
12/12/17 14:23:52.46 jeeUVWlK
>>367
いや、この童貞臭ささは本物だろう

369:豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ
12/12/17 15:11:05.63 vnbRqtLt
>360

パワーダッシュとかスプリングダッシュとかって電池の消費がキツいから1~2周目は速いけど
それ以降は目に見えて遅くなる様な希ガス、公式は山あり谷ありの立体で5レーンを5周
そんで、決勝はアルカリ配布だから必然とHD2になるんだろうなぁ
んで、アルカリ電池期待の星として片軸ライトダッシュが出たけれど
URLリンク(www.tea-league.com)
消費電力が高いみたいなんだよな、調整間違えて出荷したのか _φ(・_・

370:HG名無しさん
12/12/17 15:18:00.99 mTqa5ytO
オータムの話で…

ヘルクライムの着地はリアから着地そしてフロントを如何に跳ねないようにするかが肝でした。
実際私は薄紙まではGET出来て準決勝時、5コースのコース継ぎ目でバランスが崩れましたのでやはり運も
それなりだと…思います。提灯付けない方はほぼ強運の持ち主と個人的には思ってますが、重量バランス
は大事ですね。S2でも準決勝行けましたしYAZAWAともレース出来たので満足です。

371:HG名無しさん
12/12/17 15:28:25.31 EQcMq9a0
>>355
X-12ゴールドリーフ
ついでにキャノピーの左右あたりに「百」って書いとけ

372:HG名無しさん
12/12/17 16:51:34.86 A5IfA7oE
名古屋大須のジョーシンのコースが鬼になってる

373:HG名無しさん
12/12/17 17:07:17.71 B7WLpFj6
>>372
10月はセミフラット
11月は立体
12月は立体?それともセミフラット?
フラットなら行こうと思ってたけど・・・

374:HG名無しさん
12/12/17 17:30:36.43 B29oqERW
大須は理不尽なコースかブレーキも何もいらない運が良ければ勝てるコースだからなぁ

375:HG名無しさん
12/12/17 17:30:37.82 G+idf1j0
セミフラ?カツフラ?フルフラ?ゆるフラ?
最近復帰した私にはわけわかららら。

376:HG名無しさん
12/12/17 17:47:52.41 B7WLpFj6
>>375
セミフラは立体レーンチェンジがあるフラットコース
カツフラはトップレベルの人はチューン系モーターで秒8寸前というオカシイ大会の事
フルフラはコースアウトしにくいレーンチェンジがあるフラットコース
ゆるフラは知らない

377:HG名無しさん
12/12/17 19:14:48.16 sat0Lrfb
>>359
HD2は別に方軸最速ではない、スプリントには速さでは勝てないよ
ただしアルカリとの相性が抜群でタレが少ない

よって、公式の決勝=アルカリ支給レースを睨んで公式上位者はHD2のセッティングデ組む
HD2JCSPが人気なのは公式上位者が使ってるから

378:HG名無しさん
12/12/17 19:17:25.67 A5IfA7oE
誤解してた
街角レースではスプリントやパワーの新品の方が速いんだな

379:HG名無しさん
12/12/17 19:19:46.42 FgK7xtF+
最初はHD2+パワチャンGTの性能舐めてたわ

380:HG名無しさん
12/12/17 19:26:56.88 M4tJXMiY
ボディの改造はどこまでしていいんだ?
自作ボディ禁止っていうけど
既製品にパテ盛ってもおkなのけ?

381:HG名無しさん
12/12/17 19:34:35.98 A5IfA7oE
タミヤ製パテなら、良いんじゃない?
ねんどろいどについては、コラボのものしか使えない?

382:HG名無しさん
12/12/17 20:37:43.78 2e3FmwPa
>>379
提灯なんかより、ジャンプした時のマシンバランスの方が大事じゃね…?
ナイアガラver1ならともかく、ヘルクライム自体はちゃんとブレーキかけてある程度マスダンつければ行けると思う

383:HG名無しさん
12/12/17 20:40:23.46 RwqPvRRA
>>381
ボディ改造ならアルテコやらエバーグリーンのプラ材やらモリモリ使ってるよ、別に公式車検でNG食らったことも無い
塗料にしたってGSIクレオスにガイアノーツにフィニッシャーズ等々社外製品使いまくりだしねえ

384:HG名無しさん
12/12/17 21:40:29.49 d0kdShYt
まぁ、ボディで性能に大差が出るわけじゃないからな

385:HG名無しさん
12/12/17 22:05:27.92 a7bxw0jW
公式レースでスタート、手押しありなの?

386:HG名無しさん
12/12/17 22:17:01.30 zLZH0pLS
本来はダメ

だがやるやつは多い

387:HG名無しさん
12/12/17 22:19:13.22 MiTWrgXy
スーパーアタックランディング!

388:HG名無しさん
12/12/17 22:21:34.24 jGMdubFT
ボディーは何かをベースにしてるのがわかれば、車検通る範囲なら制限無い
原型行方不明になってたり、走行に関わる改造でレギュの制限に抵触してたら
車検で弾かれたり、痛いレーサー認定されたりする
コンデレには制限無い

389:HG名無しさん
12/12/17 22:43:51.55 R+Lo1R7B
エンペラーをプロトエンペラーに改造してJC出た思い出

390:HG名無しさん
12/12/17 23:35:55.13 a7bxw0jW
YouTubeで昨日の動画見てたら、押してるやつはっきり映ってたよ。押してもあんま変わらないから別にいいけど、なんか嫌だよな

391:HG名無しさん
12/12/17 23:37:27.28 LLbM155N
みんな静岡のホビースクエア行く?
年末に行こうかと思ってるんだけど結構混んでるかな?

392:HG名無しさん
12/12/17 23:41:46.76 dbtsR1H2
上の方で出てるホルツのクリアって、MH11604だろうか?
少し前に興味もって現物見てみたら、ウレタンじゃなくて
別の成分が書いてた。で、それだとプラモデルは溶ける
みたいなのをどこかで見たんだけど、大丈夫なのかな?
(うろ覚え過ぎてスマン)

393:HG名無しさん
12/12/17 23:45:20.54 2e3FmwPa
一方、俺は動画撮影に気を取られてスタートが遅れていた

394:HG名無しさん
12/12/17 23:49:19.29 KbhyNZxn
押したら0.3秒ぐらいは速くなる気がするんだが

395:HG名無しさん
12/12/18 00:22:32.15 HdytKCCc
>>392
なん・・・だと
プラが溶けるのもあるのか

396:HG名無しさん
12/12/18 00:31:39.89 LZH+QRrM
>>392
ズバリそれだね
正確には「ウレタン変性アクリル塗料」
使ってるけど、砂吹きが出来るならば
塗装もデカールも溶けないよ
というか攻撃性は思ってた以上に低かった
硬化後の塗装膜の硬さは模型用塗料とは別次元

397:HG名無しさん
12/12/18 01:01:55.82 HdytKCCc
>>396
コースアウトで日に日に愛車のボデーが醜くなるのを防げますか!?

398:HG名無しさん
12/12/18 01:06:36.68 1OzWqrdp
コースアウトして華麗にコースに挟まる俺のマシンには、いくら塗装が硬かろうが関係無かった

399:HG名無しさん
12/12/18 09:30:12.19 LZH+QRrM
>>397
かなりキズ付きにくくなるよ
細かいキズならコンパウンドで消せるし
汚くなったと思ったら1200番くらいのペーパーで
表面をさらってから、もう一度塗れば元に戻るし

塗装膜の弾力のせいか
微々たるものだけど
ボディ全体も強度が上がる様にも感じる

400:HG名無しさん
12/12/18 13:00:18.84 Fucs0oY7
キット付属のグリスを塗ったんですけど調べてみるとこれは性能がよくないようなので
別のグリスかオイルを塗りなおそうと思うんですが、やはり一度きれいに洗浄してからの方がよいですか?

401:HG名無しさん
12/12/18 13:06:11.00 tiLmYqRc
違うグリスに変えるなら古いグリスは出来るだけ除去した方が良い

402:HG名無しさん
12/12/18 13:08:34.00 LZH+QRrM
>>400
実はキット付属のグリスはかなり高性能
ただし付けす過ぎは禁物

403:HG名無しさん
12/12/18 13:30:03.40 Fucs0oY7
そうなんですか、ではこのままいくことにします
回答ありがとうございました

404:HG名無しさん
12/12/18 13:33:11.10 mV57kN26
キット付属グリスで充分だが、Fグリスの方が粘性は低く、寒冷にも強い
俺はFグリス使ってる
冬のレース会場で「グリスが固まってるじゃねえか!」になった奴いる?

405:HG名無しさん
12/12/18 13:57:26.01 miQdnrrm
寒冷ならボールデフグリスなんかも良いぞ
普段はサラサラだけどトルク掛かった時に剪断抵抗が大きくなる特性があるから
抵抗抜きした駆動系に使うと超軽いのにトルク抜けしないなんてのも出来る

406:HG名無しさん
12/12/18 15:11:40.10 UwqmRNAf
グリスと駆動抵抗・トルク抜けの関係まで煮詰めるとか異次元だな・・・スゴすぎ

407:HG名無しさん
12/12/18 17:06:45.17 ApRjirL2
立体はテストみたいなもんだな

コースアウトしたら赤点
完走したら赤点逃れ
タスキなら70点
薄紙なら80点
決勝なら90点
優勝なら満点

テストに合うマシンを作れって訳だ

もっとミニ四駆が面白くなる例えがないかなあ

408:HG名無しさん
12/12/18 17:14:41.78 UwqmRNAf
人によるかもしれんがそもそもタスキに70点も価値が無いと思うがw

3回参加中優勝一回の計100点
3回参加中タスキ三回の計210点
優勝一回のほうがいい

409:HG名無しさん
12/12/18 17:34:03.54 Sl3q2C+n
ノータスキ=落第
タスキ=可
薄紙=良
3位以内=優

410:HG名無しさん
12/12/18 17:43:03.52 NZYc4Jyo
テストを複数回の合計点で考えるヤツなんていないだろ・・・

てか何で例えたがるんだ?

411:HG名無しさん
12/12/18 18:30:30.31 8qL+6WM9
復帰組ではじめ、ARシャーシ買ったんだけど、全然パーツがないからMSに浮気した。そしたらXやVSとかにも浮気したくなってきた。いろいろ調べていくうちにどれがいいんかわからんくなった。

412:HG名無しさん
12/12/18 18:57:57.81 m6oT1iBG
襷は単純に嬉しいし、薄紙もすごい嬉しい
公式は参加人数で見れば襷レベルでも結構喜んでいいと思うの

>>411
好きなのインスピレーションで選べ
パーツも別に専用のを使わなくてもいいし
もっと自由に遊べよ

413:HG名無しさん
12/12/18 19:07:03.27 nlAfU4z7
さっき尼と淀でMS分+αのGUPが届いた!
組むぞー!!
MS初体験…wktkが止まらんwwww

414:HG名無しさん
12/12/18 19:16:02.07 mV57kN26
失敗してなんぼだから、財布と相談しながら、色んなシャーシ・パーツで組んでみると良い
俺のオススメはX(XX)
安定するので、初心者にも扱いやすく、公式レースでも大活躍している
コーナー速度が気になるなら、ナックルブレイカーのホイールでオフセット内側にすると良い

415:HG名無しさん
12/12/18 19:40:17.43 tqDfp0Hi
タイプ1でスイッチがOFFになりやすい問題なんとかならない?
テープ貼るとかじゃなくてスマートな方法で

416:HG名無しさん
12/12/18 19:41:10.87 EOWXZrLu
>>415タイプ1をつかわない。 

417:HG名無しさん
12/12/18 19:51:34.72 mV57kN26
よほどの物好きでない限り、Xより古いシャーシとTZ-Xはオススメできない

418:HG名無しさん
12/12/18 19:54:20.21 T2vDDGTS
>>411
分かる!早めに絞った方がいいよ!
無駄なキット増えるだけだし。

俺もそうだった。今さら処分に困ってる。もともと安いしヤフオクでもさばけない。

419:HG名無しさん
12/12/18 20:23:34.80 X6locRiL
>>411
とりあえずキット内の各部品をバラ売りしてる店探すとか
GUPとして単品で売ってるシャーシから手を出した方がいいとは思うね

別シャーシ使いたいからってキットで買うと色々邪魔になるパターンもある
主要なシャーシは強化素材やカラバリで単品とか2個セットで売ってるからそれでいいんじゃない?

420:HG名無しさん
12/12/18 20:26:48.68 ApRjirL2
と思ったら一年前の公式はかなりの高速立体なんだな
また高速立体になるのだろうか…
高速立体ならテストで例えるの無理だ

421:HG名無しさん
12/12/18 20:27:33.56 ExGio9aO
グッピー行ったら炭X売ってたから買ってみたが、SXXより性能高いのかな?

422:HG名無しさん
12/12/18 20:42:27.14 BmiasQKM
これは私見なのですが
ダッシュ系井桁を走らせてる人は騒がしい人が多く
チューン系井桁を走らせてる人は変わった人が多い

そんな気がするのですが、どう思います??

423:HG名無しさん
12/12/18 20:53:25.03 WkaZxdsK
気のせい

あるいは地域限定

424:HG名無しさん
12/12/18 21:08:27.32 EOWXZrLu
>>422両方走らせている私はキチガイ?

425:HG名無しさん
12/12/18 21:44:58.55 8qL+6WM9
>>412 418 419
ありがとう

ジャパンカップとオータムカップいってきて、楽しかったし、これからも趣味として近場の公式の大会に出場したいと思ってる。
出場するなら、一度はタスキをとってみたい!!と思うがどのシャーシがいいのか、まじ悩む。上級者になれば、コースによって使い分けたりできるんだろうか?それとも、ひとつを極めてるのか?

一個一個は安いので、ついついポンポンかってしまう…。



スポーツとかだと弱い奴にかぎって、ラケットいっぱい持ってる。多浪生ほど参考書いっぱい持ってる。そうはなりたくないんだが…。それはミニ四駆にもあてはまるのか?

426:HG名無しさん
12/12/18 21:50:47.73 fYf+pfPG
ウィンターカップとかないんかね。

427:HG名無しさん
12/12/18 22:02:55.46 m6oT1iBG
何気1/1からレースやってるとこもあるのな!
すごい!

>>425
自分に合ってるなってシャーシやマシンはあると思う
Xは合ってるけどXXだと調子出ないとかあると思う
二次予選以降キツイけど、襷はT1でもとれるよ

パーツは買いまくってもいいし、節約してもいい

428:HG名無しさん
12/12/18 22:05:20.51 vZGx6mmF
黒のロックナットだけ近くに売ってないわ
やっぱり赤、金も売り切れてるし
やっぱり赤金黒って人気だね

429:HG名無しさん
12/12/18 22:11:53.61 pSO4deHS
マシンは予備含め二台くらいがちょうどいいと思う
スペアがないのも困るし、あんまり増やして全部に手が回らなくなるのも困るしな

430:HG名無しさん
12/12/18 22:15:52.93 WkaZxdsK
>>428
赤と金はだいぶ前に出たやつだから・・・。

431:豚肉オルタナティブ ◇4GYcgFAxchPZ
12/12/18 23:17:55.61 XIBYsgeB
古いグリスを掻き出すためにカリがデカいんだって初めて分かった34歳 _φ(・_・

432:HG名無しさん
12/12/18 23:39:47.78 LZH+QRrM
>>431
正確には「自分の前にやった男のを」だ

433:HG名無しさん
12/12/18 23:40:55.27 qynqSkaB
ARよりVSやS2に浮気したくなってきた今日この頃
XXは公式大会用になりました

434:HG名無しさん
12/12/18 23:56:59.38 LxlgiKbX
サスペデビューしようかなと考えてます。

どう思いますか?

435:HG名無しさん
12/12/19 00:08:29.59 EI54QhZY
>>431
偽物乙

436:HG名無しさん
12/12/19 00:10:10.08 p82zwEfV
俺は復帰組だけど、新しい機構を持つ奴だけって縛りを自分にかけてる。2次世代だからVSまでは古いイメージ。
ARとMSでフラットも公式も頑張るぜ!

437:HG名無しさん
12/12/19 00:10:56.33 hHS3ffYP
>>434
質問が乱暴すぎるだろw

438:HG名無しさん
12/12/19 00:12:45.01 8kPCLNTY
>>434
すごく・・・いいです

439:HG名無しさん
12/12/19 00:44:21.29 DZ7oIQuJ
サスペンスデビューか。

440:HG名無しさん
12/12/19 00:46:42.81 yrbnhS2q
アスペデビューしようかなと考えてます。

どう思われますあ?

441:HG名無しさん
12/12/19 01:00:52.16 p82zwEfV
>>437
サスマシンって公式用?公式用サスマシンって難しそうだな

442:HG名無しさん
12/12/19 01:13:03.64 fdVF+Q1z
第二世代復帰組
遂にMSとARに手を出したぜ…!!
古き良きミニ四駆達も良いけど、新しいミニ四駆も良いねー
URLリンク(i.imgur.com)

443:HG名無しさん
12/12/19 01:21:06.70 DZ7oIQuJ
部屋掃除せい

444:HG名無しさん
12/12/19 01:21:15.38 8DcKUkaj
絨毯汚い

445:HG名無しさん
12/12/19 01:22:18.52 o7vWrtfI
部屋片付けてからつくれよw
きったねー陰毛おちてるし

446:HG名無しさん
12/12/19 01:23:58.44 ijkJuekg
色々手を出して全部中途半端にならないようにね
俺はなったよ(^-^)/

447:HG名無しさん
12/12/19 01:29:48.20 fdVF+Q1z
>>446
もうXX、VSときて4台目だよ…w
俺もXXは公式にして後は適当にする予定。

とりあえずマシンも出来たし掃除します…
いや部屋自体はそこそこなんだぞ
作業してる範囲は汚ねえけど…

448:HG名無しさん
12/12/19 01:36:47.59 4eeLidEc
ARの他に、サスマシン作ろうとしてるせいでMSシャーシの残骸が
カウンターギア入れる所貫通させるのにどうやって精度出せばいいんだよ…
何かJIGになるものはないだろうか…

449:HG名無しさん
12/12/19 02:30:29.00 p82zwEfV
>>446
俺は危なかったぜ…ただ色々なセッティングを同じシャーシでやりたくてMS3台目とAR2台目を今日ポチってしまった…orz
5台もどうすんだよ('A`)

450:HG名無しさん
12/12/19 02:32:49.19 4eeLidEc
>>449
品川で記念にアバンテネロのメッキ車買い込んだ俺に隙はない
気がついたらミニ四駆の箱が5箱…
安いからつい買ってしまう

451:2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U
12/12/19 04:08:16.37 fbZt62c0
18箱中16箱がVSシャーシ(残りの2箱はエヴァ四駆初号機)。Evo1とゼンキッシュが2箱ずつ未開封で、
それ以外のVSは全部ドラゴン系という、どうしてこうなった状態。これにアバンテのボディが4つ。何が
したいんだ、俺...

452:HG名無しさん
12/12/19 04:57:32.42 e0xW2pL8
好きなキットなら最低でも何セットか持っておきたい人多いんじゃないかな?
それがたまたま転売の対象になってる物ならされる前に買ってしまうとか

453:HG名無しさん
12/12/19 06:04:02.64 Vp6G+IgY
VSのプロトエンペラーは24台は買ったな…

454:HG名無しさん
12/12/19 06:29:28.19 uFEEYwPe
>450
公式大会の参加費がわりにとばかりにメッキキットを購入

…を繰り返しているうちに50台近くになり
そろそろ押入れからあふれそうな俺が通りますよ

455:HG名無しさん
12/12/19 06:42:37.03 kQ5jwZ0/
やっぱり好きなキットは何箱か買っちゃうよね

それで大量に残ったノーマルモーターってみんなはどうしてる?
やっぱり分解してパーツ取ってる人が多いかな。いっぱいあっても使わないしね…

456:HG名無しさん
12/12/19 07:26:39.89 fNctMgsC
公式立体で一台だったらなにする?
やっぱりSXXだよね。タミヤ縛りレースしてくんないかなー


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