12/11/30 07:42:57.99 vZsKVe48
>>147
誕生秘話読んでるとは思わなかったｗ
何にせよブリッツァーが気になるなら早速買いにＧＯ
151:HG名無しさん
12/11/30 07:59:30.34 SY2uuhU4
カルロといえば・・・
みんなもキット付属のグリス使ってるのか？
Ｆグリス買おうか検討中
152:HG名無しさん
12/11/30 08:11:46.73 Q2xJWSdo
モーターに注油とか洗浄ってラジコン屋に薦められたけど、公式アウトだよね?
153:HG名無しさん
12/11/30 08:46:00.33 ApunA4vH
>>152
>>149
154:HG名無しさん
12/11/30 08:55:40.51 78o7IyRy
>>137
サンダーブーメランをVS＆ARに載せてるけど、VSに載せる場合は、モーターケースの一部がボディと干渉するのと、ホイールベースの関係で中大径・大径（大径ローハイまで）装着だと、リアカウルがタイヤと干渉する。
ARに載せる場合は、ポンでは載らないので、フロントのある部分を削ると載るよ。
どちらにせよ、一部を削る必要がある。
155:HG名無しさん
12/11/30 09:01:15.59 QIdfd2mv
超大径タイヤ製作中なんだが、タイヤとタイヤをくっ付けるのに何が一番いい？3Gとか言う接着剤使おうと思ってるんだけど他にいいのある？
156:HG名無しさん
12/11/30 09:12:47.66 XdmIPWfK
>>155 マジレスするとそこは１００均の接着剤で足りる。 むしろ硬すぎずやわらかすぎず、ちょうどいい。
157:HG名無しさん
12/11/30 09:39:46.67 IqWuJD2T
>>140
メッキポリカ？
158:141
12/11/30 09:59:55.55 4TMIKd4H
>>142>>143 両氏とも貴重な情報をありがとうございます。コースを走らせずデモカーとして製作するつもりでした。助かりました感謝してます。
159:HG名無しさん
12/11/30 10:31:00.30 8zQt+jul
>>154
ありがとー！
160:HG名無しさん
12/11/30 11:04:11.63 yhjN638T
シャーシのネジ立て用の穴を、M2ネジが効かないスポスポの貫通穴にしたいんだけど
φいくつのドリル通せばいい？
161:HG名無しさん
12/11/30 12:57:03.31 POiexczN
>>155
ラジコンのタイヤ用の瞬着がオススメ
100均だとタイヤ煮てもバーストの可能性が高い
その点ラジコン用はバーストしにくいしサラサラだから染み込みもいい
162:HG名無しさん
12/11/30 13:10:10.96 nWzAx1bp
>>141
ステアリングシステムのシャフトが一番長い奴だったよね？
163:HG名無しさん
12/11/30 13:10:25.95 QIdfd2mv
>>156>>161
ありがとう、丁度二台作るつもりだったから二つとも試してみる。
164:HG名無しさん
12/11/30 13:52:01.38 iT8uehAx
>>160
2mmにきまってんだろぼけぇ
165:HG名無しさん
12/11/30 13:57:26.18 XdmIPWfK
１００均の接着剤でもバーストしたことないなあ。
166:HG名無しさん
12/11/30 14:07:50.15 Cfj0XRgw
>>160
それおいらも知りたいっす
167:HG名無しさん
12/11/30 14:23:25.67 vTi0S5uD
>>166
>>164
168:HG名無しさん
12/11/30 14:44:52.76 B8Hthoyf
穴貫通でスポスポなら2mm、スポスポまで行かないまでもネジを締めやすくするなら1.8mmかな。
使い場所によって使い分けてもいいと思う。
169:HG名無しさん
12/11/30 17:33:29.42 aqdYXgNJ
大径ローハイトのホイールが想像以上にかっこわりぃ・・
スポーク版が欲しいわー
170:HG名無しさん
12/11/30 17:50:44.21 c8Rcv7I5
むかしアバンテのティアドロップのホイール形状がいやで
くりぬいて更にスポーク減らして3本にしたもんだが
171:HG名無しさん
12/11/30 19:06:07.04 LpoZAwUk
小径ホイールの軽くて頑丈なヤツってないかな…
比較的簡単に手に入る小径ってあんまりないのな。
172:HG名無しさん
12/11/30 19:16:11.23 vTi0S5uD
>>171
ソフトローハイトタイヤ&カーボン強化ホイールセット(5本スポーク)
173:HG名無しさん
12/11/30 19:24:47.21 LpoZAwUk
>>172
あれって小径だったのか…某中空のタイヤと径が違く見えたから
てっきり小さめの大径かと思いました。
早速、明日買ってくるかな…ありがとうエロ良人！
174:HG名無しさん
12/11/30 19:31:48.82 zvAKzNGA
WAのなかで一番レーンチェンジに強いのってゴムつき13mm？
175:HG名無しさん
12/11/30 19:33:48.34 UAN5s4KG
URLﾘﾝｸ(uproda.2ch-library.com)
今はFMシャーシは時代遅れですか？
176:HG名無しさん
12/11/30 19:36:54.53 XdmIPWfK
>>174フラットだったら9-8ｍｍＷＡ。 本当は旧13-12ｍｍだけどね。
立体だったらバランス、ローラー位置さえしっかりしてればどのWAでも飛ばない。
立体の速度領域も考慮してのね。
177:HG名無しさん
12/11/30 19:44:20.02 k0MLYi/b
>>175
超速が使えないのは痛いがSFMに比べてずっと精度がいいのでFM使ってる
178:HG名無しさん
12/11/30 20:15:16.74 9Fe1OaF2
FMの新型作れや
179:HG名無しさん
12/11/30 20:20:07.20 H7teypvN
次は
AFM？
180:HG名無しさん
12/11/30 20:38:27.50 k0MLYi/b
468 ：以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします [sage]：2010/08/21(土) 21:51:34.57 ID:m8nL7LM0
ブロッケンG-X発売
あのブロッケンギガントが、新型フロントモーターシャーシ FM-Xシャーシを引っさげて登場です。
ボディはクリアレッドのABS樹脂製、ステッカーもクリアカラーの特別仕様です。
タイヤは前後ともナロータイヤ、ホイールはイエローカラーの新型をセットしました。
ギヤは3.5:1の超速ギヤーをセット。ハイスピードなレースシーンで活躍します。
・FM-Xシャーシ発進！
新型フロントモーターシャーシとして、FM-Xの登場です。
従来のFM系統から脱却し、完全新規設計にてお届けいたします。
フロントバンパーは形状を大幅に変更、強度を向上させるとともにネジ穴を追加することで
セッティングの幅が広がります。
リヤステーは、ギヤケースとスイッチの形状変更により2点止めとし、従来よりも強度が
高くなりました。
駆動系統は1.4mmのプロペラシャフト、そしてさらに新型のヘリカルクラウンギヤーの採用により
低重心化を実現。
ホイールベースもバランスの取れた82mmになり、60mmのドライブシャフトとで高い汎用性を
実現しました。
181:HG名無しさん
12/11/30 20:42:27.29 +mRfGg2T
小学生以来のミニ四駆
バックブレーダーってのを買ってみた
これからどんなパーツつけたらいいものか
182:HG名無しさん
12/11/30 20:43:42.18 D72O30db
せつこそれリアルミニ四駆や
183:HG名無しさん
12/11/30 20:58:43.28 U/QjeZnw
>>181
またそんなレア物を
しかも走らない奴じゃんか
184:HG名無しさん
12/11/30 20:59:40.53 AIln+zS+
適当に作るなよ？
良かったら売ってくれｗｗ
185:HG名無しさん
12/11/30 21:01:30.63 oDjzX/YP
ポリカボディの方なら更にレアだな
186:HG名無しさん
12/11/30 21:15:33.27 +mRfGg2T
期待させて悪いがバニシングゲイザーの勘違いだった
バックブレーダーが欲しかったけど走らないみたいだから似てるやつ買ったんだった
バニシングゲイザーってどんなパーツ付けるのが鉄板？
187:HG名無しさん
12/11/30 21:20:59.53 nhQpS6MV
つなんちゃらブースター
188:HG名無しさん
12/11/30 21:23:28.01 SY2uuhU4
落ち着け！ハマーＤ
189:HG名無しさん
12/11/30 21:50:28.68 50AO1oZJ
>>186
やっぱりアルミ可変ダウンスラストローラーじゃないかな？
あと、ワンウェイホイールとリヤはスライドダンパー
190:HG名無しさん
12/11/30 21:51:48.30 50AO1oZJ
↑これでコーナリングが決まる
191:HG名無しさん
12/11/30 21:57:15.66 +mRfGg2T
>>187
ググったがジェットエンジン的なしか見つからなかった
>>189
ありがとう
それも注文する
後はwikiにあったファーストトライパーツセットを注文する
192:HG名無しさん
12/11/30 21:57:25.95 U/QjeZnw
バニシングゲイザーも何気にレアなんだな
しばらく再生産されていない
193:HG名無しさん
12/11/30 22:00:03.44 b+jHYbWg
>>186
>走らないから…
いや、シャーシ載せ換えたら走るからネ、バックブレーダー。
フロントちょっと削れば大概のパーツつくし。
ただ、入手がムズイだけで。
入手しても、俺みたくSFM仕様に穴あけしないほうがいいぜ。
194:HG名無しさん
12/11/30 22:01:24.76 50AO1oZJ
>>191
ごめん ウソだからｗ いわゆる夢パーツって奴
ファーストトライだけ注文しときｗ
195:HG名無しさん
12/11/30 22:14:02.07 k0MLYi/b
>>192
え、そうなの？
SKLで投げられてたからてっきりダブついてるのかと思った
196:HG名無しさん
12/11/30 22:32:10.70 znnUNh0g
>>191
どういうコースを想定してるか知らんけど加工なしで大径タイヤそうび可
TZ-Xはターミナルが銅じゃないんだっけ？なら金のがいいはず。あえて真鍮を使う手もあるけど
197:HG名無しさん
12/11/30 22:45:07.76 zvAKzNGA
WAとプラリンアルミローラーの520ボールベアリングって同じもの？
WAはずっと回転滑らかなままなのにプラリンの方はすぐゴロゴロいうようになって回らなくなるんだけど
ちなみにどちらも脱脂済み
198:HG名無しさん
12/11/30 22:47:03.23 +mRfGg2T
>>194
夢パーツ注文してしまった後悔はしてない
>>196
どういうコースというか•••これが復帰初のミニ四駆だからとりあえず走ればいいかなと
まあ出来上がれば走らせたいわけで、都内では新橋だっけ？の店に行けばいいんだよな？
199:HG名無しさん
12/11/30 22:49:01.91 zvAKzNGA
WAとプラリンアルミローラーの520ボールベアリングって同じもの？
WAはずっと回転滑らかなままなのにプラリンの方はすぐゴロゴロいうようになって回らなくなるんだけど
ちなみにどちらも脱脂済み
200:HG名無しさん
12/11/30 22:50:34.42 XdmIPWfK
>>197 ５２０自体にはそれほど差はないけど、プラリンのは圧入だからどうしてもベアリングに負担がかかる。
それの差。
201:HG名無しさん
12/11/30 22:51:11.24 zvAKzNGA
ごめん二回書き込んじゃった
202:HG名無しさん
12/11/30 22:56:40.68 h+5O1bzL
最初からはめ込んでるのは、
圧力がかかってて回りにくい
AOの520欲しいなぁ
203:HG名無しさん
12/11/30 23:07:58.09 vTi0S5uD
今ダッシュ四駆郎見終わったw
無茶苦茶だったけどいいアニメだったぜ
>>192
バニシングゲイザーはヨドバシでまだまだ売ってるよ
204:HG名無しさん
12/11/30 23:22:29.03 XdmIPWfK
うーん・・・最近質問に答えても、質問した人からのリアクションがなくて萎えるなあ・・・。
まあいっか。
205:HG名無しさん
12/11/30 23:28:21.48 U/QjeZnw
＞＞203梅淀には無かったぞ
206:HG名無しさん
12/11/30 23:32:06.71 SY2uuhU4
WGPのライバルマシンの中でもバックブレーダーは人気だな
ディオスパーダ、BSゼブラ、ベルクカイザー涙目
シャイスコはS2でリニューアルという優遇っぷり
207:HG名無しさん
12/11/30 23:32:44.56 T1qpr/fc
パーツ買うならどこがいいんだろう？
模型屋？電気屋？それともネット？
208:HG名無しさん
12/11/30 23:35:39.91 UAN5s4KG
ここ見る限り
在庫あるみたいだけど
URLﾘﾝｸ(www.yodobashi.com)
右の在庫のある店舗
209:2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U
12/11/30 23:42:19.25 ui6SY9w3
>207
チャリ圏の模型やが潰れると困るのでキットとかパーツ少々の時は近所の模型屋。
パーツを大量に買うときはヨドバシ。ウチだと密林より早く着くので重宝してる。
210:HG名無しさん
12/11/30 23:49:03.08 U/QjeZnw
＞＞208
今日実際に見てきたんだよ
メインの用事は他にあったんでチラ見程度だったから見落としてたのかも知れないが
211:2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U
12/12/01 00:01:27.82 CnGAK2r7
>210
ヨドの在庫有り表示は「陳列はしてないけどそのお店の倉庫には有る」って意味なので
店員さんに聞くよろし。
と今日ガンプラを買ってきた俺が言ってみる。
212:HG名無しさん
12/12/01 00:04:03.18 T1qpr/fc
>>サンクス！
昔は密林で買ってたんだけど、今だとキットは大丈夫なんだがパーツは
「この商品は、○○○店が販売、発送します」だったりするからなぁ～
213:HG名無しさん
12/12/01 00:04:18.78 jN6lGf0n
あー、そういえばプラモ作ってねえなー
最近はミニ四駆ばかり
年末までに作りかけを片づけるか
214:HG名無しさん
12/12/01 00:58:46.87 tse1ylJk
新しく始めようと思うのだけれど、ARシャーシってのは初心者向けではないのでしょうか?
今のところ、イベントでマックスブレイカーを組み立てたことはあるからSXXシャーシが勝手がわかって良さそうだなと思っています
215:HG名無しさん
12/12/01 01:09:18.99 aFdLm/1N
>>214
とりあえず説明書通り組み立てられれば走らせる事は出来る
そこから先、速く出来るかどうかは持ち主しだいなのはどのシャーシも同じ
要はとにかくやってみる
216:HG名無しさん
12/12/01 01:17:53.40 tse1ylJk
>>215
ふむ・・・
最新フォーマットで使いやすそうだし、ARでやってみます
217:HG名無しさん
12/12/01 01:25:31.76 gpF5vsUO
>>126
ギアのクリアランスしないとダメだからオススメ出来ない
S2かXXがオススメ
218:HG名無しさん
12/12/01 01:30:58.91 nmQPIaAS
ARは初心者向けだと思うよ
素で硬いから寿命が長いし、ギヤの位置出しはスペーサーを入れれば静かになるし
昔のボディも加工すれば結構乗るし
219:HG名無しさん
12/12/01 01:32:38.40 DIQHWwoS
ストラトベクターが待ち切れない
220:HG名無しさん
12/12/01 01:41:10.52 tse1ylJk
>>217 >>218
ギアの回りがキツキツなのですか?
ちょっと調べ直してみます
221:HG名無しさん
12/12/01 01:49:43.51 tV8jAJVk
再販はストラトタダでもらった俺涙目
222:HG名無しさん
12/12/01 01:50:56.44 y626qgtr
ARは各部のフタのハメかたが個性的なので、ある程度ほかのシャーシに慣れてからの方が・・・。
223:HG名無しさん
12/12/01 01:57:33.04 nmQPIaAS
ARシャーシはMSと同じぐらい特殊だけど、全然難しくないし慣れとかそんな話じゃない
224:HG名無しさん
12/12/01 02:01:03.74 sLHtZ/9v
他のシャーシに慣れても、ARは構造が独特だから意味なくね？
225:HG名無しさん
12/12/01 02:13:07.03 rY6Tn8PO
つまり好きなのでいいってこと
226:HG名無しさん
12/12/01 03:20:59.42 aFyDP5uw
ちょっと役立つ失敗談として
ストラトベクター ガンブラスター＆ガンブラスタークスコSP
ほかいくつかのマシンではフロントステーにボディーが覆いかぶさる
デザインなので改造に苦労する｡
自分の場合､最終的に原形をとどめない状況に…
227:HG名無しさん
12/12/01 04:29:38.89 JJhomS1O
実質ARが最強だな
ボディ載せなくてもカッコイイし
228:HG名無しさん
12/12/01 07:15:38.58 B31uT/Bu
提灯付けててもARなら電池、モーター交換、楽だし。ギヤ周りはくせあるね。
スペーサーいれるのが一番か？
229:HG名無しさん
12/12/01 09:13:41.56 E0ayYsu7
皆強化リアダブルローラーに付属してるリアステーって使ってる？フラットマシンで使おうとしてるんだけど、FRP代わりに使えるかな？
230:HG名無しさん
12/12/01 10:03:32.28 x7UEeWyJ
ARはコーナーでもVSより速い？
流石に安定性はＸ・XXの方が上だよな
231:HG名無しさん
12/12/01 10:30:25.62 XV0Vfqym
>>230
重量とホイールベースだけでも理論的にはＶＳには適わない事はわかる。
しかし、これは理想道理に組めた場合の話だから実践じゃレーサー・コース次第
理論的にはコーナーが一番遅いＸ・ＸＸが大会で大活躍な事でも判るよね
232:HG名無しさん
12/12/01 11:33:32.13 x7UEeWyJ
速けりゃいいってもんでもないしね
それにしても、VSにネオチャンプ入れにくいな
233:HG名無しさん
12/12/01 11:55:58.88 nmQPIaAS
>>232
モーターホルダーと電池が干渉する所を切ると入れやすくなるよ
234:HG名無しさん
12/12/01 11:56:40.12 s3+b99Nc
明日は遂に岡山で復帰戦だわ。
10年以上のブランクもあるし不安もあるがしかし楽しみすぎるw
本命と予備のマシンと工具、予備のパーツ少々あと防寒着。
他になんか居る物ってある？
ブルーシートや座布団的なのっている？
235:HG名無しさん
12/12/01 12:52:00.16 SWgkUECu
>>234
JC岡山での経験からだけど、敷物はあったほうがいい
椅子＆テーブルは用意されてたけど、数が限られてる（かなり少ない）
仮設テントもあったけどそっちは地べた
テントからもあぶれるとアスファルトの地面か草原しかないから
一人で荷物番が居ないなら、あんまり持ち物を増やさないのも手
今回は九州勢も流れてくるから、かなりの混雑だろうね
236:HG名無しさん
12/12/01 14:24:22.00 kK1i6iDF
>234
だまされたと思って夜明け前に行け
そこには行列があるはずだから
237:HG名無しさん
12/12/01 16:22:10.56 s3+b99Nc
>>235
成る程ねーありがとう！
>>236
8時頃着く予定なんだけど…マジかよ…
238:HG名無しさん
12/12/01 16:40:16.01 nmQPIaAS
4ローラー+スキッドローラー+ダッシュ系だとTTの上がりスロープ後のコーナーが曲がれないので何かアドバイス下さい
239:HG名無しさん
12/12/01 17:06:56.92 ggz0hOk6
６ローラーでもダッシュ系なら俺も無理っぽい
240:HG名無しさん
12/12/01 18:07:00.24 0coDjGYA
うわあああ明日大会なのにSXXのリア止めが逝った
241:HG名無しさん
12/12/01 18:08:49.65 06M6I6gJ
)＞238
じゃあ、フロントローラーのスラスト角でなんとかしてみようか。
後はタイヤ径か？
242:HG名無しさん
12/12/01 19:06:45.33 FuL8HrC/
唯一コースのある模型屋のコースが完走できん(´；ω；｀)
スローブの下り直後がコーナーですぐまた上り
ここでコースアウトすることが多い(下り成功しても上りで飛んで行ったり)
パワーダッシュ＋超速ギア ×
アトミック＋超速ギア ×
パワーダッシュ+ハイスピードギア ×
アトミック+ハイスピードギア △
マスダンパー・ヘビー前後付け替えたり試行錯誤
スクエアダンパー6g・8g前後付け替えたり試行錯誤
やっぱり提灯とか導入しないとキツイかな？
243:HG名無しさん
12/12/01 19:18:28.30 edAkL3a1
>>237
九州から初めて岡山行くんだが
おもちゃ王国ってパスポート無しでもおｋだよな？
入国料だけでいいんだよな？
244:HG名無しさん
12/12/01 19:30:14.39 nmQPIaAS
>>241
タイヤは小径です
スラスト角か、なるほど
245:HG名無しさん
12/12/01 19:38:19.72 xky2v2+V
白シャーシアバンテ出来たった
URLﾘﾝｸ(e.mjmj.be)
大体の形にはなったけど、タイヤは赤にする予定。
弄ってる時にフロントローラー用の穴が逝った…orz
246:HG名無しさん
12/12/01 19:41:10.58 kVIBWMEO
>>243
入園料金の700円だけ
247:HG名無しさん
12/12/01 19:43:04.24 nmQPIaAS
>>245
VSの白赤黄は2mmドリルで穴拡張しないと割れるのは有名
248:HG名無しさん
12/12/01 19:44:59.18 edAkL3a1
>>246
安いのか高いのか分らんいい感じに微妙な料金設定だね
サンキュー
249:HG名無しさん
12/12/01 19:49:04.90 SWgkUECu
>>247
マジか
丁度VSシャーシを色々しようと、白シャーシ単品とバンキッシュRS（赤シャーシ）ポチったとこだわ
助かった
250:HG名無しさん
12/12/01 20:13:41.12 nmQPIaAS
>>249
バンキッシュの赤シャーシは普通のABS
白強化はポリカABS
だったはず
251:HG名無しさん
12/12/01 20:14:29.69 s3+b99Nc
>>243
九州から！？
大変だねー俺は山口からだわ
何時に着く予定？
電池って持参すんの？それともオータムとかのレベルの大会だと支給とかされんの？
252:HG名無しさん
12/12/01 20:42:22.07 mosp1R7B
サンダーブーメランなつかC
まんまF1のフォルムかっこE
253:HG名無しさん
12/12/01 20:47:03.52 ggz0hOk6
下りスロープすぐコーナーは全レーサーの敵だと思ってる（きりっ
254:HG名無しさん
12/12/01 21:03:40.94 nmQPIaAS
>>252
俺はアストロブーメランちゃんを推すね！w
255:HG名無しさん
12/12/01 21:03:49.60 AlvLb84g
ゆさぶられてCOするのであれば提灯いれたら・・・
素直に、ブレーキガッツリいれて、スピード落としましょう。
256:HG名無しさん
12/12/01 21:11:41.73 A+Mua755
昨日注文したバニシングゲイザー届いたのですぐ組み立ててやった。
黒系に塗装をしたいな。
そして走らせたい。
新橋にあるらしいコースの雰囲気とか気になるけどどうなんだろう？
こんな素人四駆でも笑われないかな？URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
257:HG名無しさん
12/12/01 21:24:34.82 cmkKJtjE
>>256
昨日の人か
どんな仕上がりになるか楽しみにしてるよ
私も久しぶりに1台組んでみるかな
再販ストラト欲しい
258:HG名無しさん
12/12/01 21:30:19.17 +1gPFzoZ
>>256
昨日からちょっと心配だったんだけど
その組合せで全長165mm超えてないよね
259:HG名無しさん
12/12/01 21:38:58.10 QQfA5cif
いつも思うんだが画像貼る人いるけどいつも見れないんだよな・・・
260:HG名無しさん
12/12/01 21:44:19.17 +1gPFzoZ
>>258
URLのテキストをコピペとか
261:HG名無しさん
12/12/01 21:50:04.05 WvIBjCDX
>>256
誰だって最初は初心者。
どう見ても完走できないスピードなのに、対策もせずに何度もそのまま走らせるようなことをしなければ大丈夫。
速い人にすぐ追いつかれそうなレーンに入れないよう気をつければ、更にいい。
最初はビビるかもしれないが、そのうち、他人のを見るだけでも楽しくなるから。
262:HG名無しさん
12/12/01 21:59:09.19 Lfs5jvdN
>>259
>>256のやつは専ブラのビューアだと見えないけど
ブラウザで開くと見える
263:HG名無しさん
12/12/01 22:03:02.32 8NTmis+A
>>256
笑わないよ。
誰だってはじめてがあるんだからさ。
まずは気軽に創ってみてコースを走らせる楽しみを味わってみて。
264:HG名無しさん
12/12/01 22:14:49.53 A+Mua755
>>256だけど、皆優しくて泣きそうだ。
とりあえず自宅の猫をこいつで追いかけ回してたら、二階の人から天井ドンされた。
結構音響くのね。
新橋のコース行ってみる事にする。
マナーとかはまたwiki見てみるよ。
全長は大雑把に160ちょいだったからギリセーフ？って感じ。
皆ありがとう
265:HG名無しさん
12/12/01 22:21:06.79 Lfs5jvdN
画像貼る人ってみんなステッカー貼ってないけど
あんまり貼らないものなのですか？
266:HG名無しさん
12/12/01 22:31:11.31 nmQPIaAS
>>264
特に注意するべきなのは新橋に行く前にHPのカレンダーを見ることだ
たまにコースが置いてない日があるので注意w
267:HG名無しさん
12/12/01 22:44:04.87 y626qgtr
>>265
セッティングが見やすいだろ。
・・・ということにしとこうぜ。
むしろ大きい画像の方が問題。
ネットに上げる画像は640x480くらいまででちょうどいい。
268:2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U
12/12/01 22:56:36.25 CnGAK2r7
>265
頑張って貼ったよ！
URLﾘﾝｸ(boxman.chicappa.jp)
うん、新橋タミヤに飾ってあった奴のパクリなんだ．．．八耐でのトリックスターエヴァ初号機
の頑張りを見てから俺の中でカワサキ熱が上昇中。でも1位はヤマハとKTM。ホンダなんか
知らん。
269:HG名無しさん
12/12/01 23:06:30.00 aFdLm/1N
>>267
ホントなんであんな馬鹿みたいにでかい画像ばっかりなんだろうな
>>268くらいかそれより少し大きいくらいが丁度いいよ
270:HG名無しさん
12/12/01 23:54:11.40 /Nk34HRE
サンダーブーメラン W10 って発売したのか？
ヨドバシのサイトにページがない
271:HG名無しさん
12/12/02 00:09:45.71 zDJ0S9oN
>>270
ストラトベクターと一緒に今週発売してる
ベアリングと抱き合わせで1470だけどな
272:HG名無しさん
12/12/02 00:18:25.63 Eai9dkDu
,--、
＿＿＿＿＿＿＿＿|∩|
／ ＿＿＿＿＿＿__ |∪|＼
| lノ´,イlノlノ ,| r､ヾ! .!￣! . |_
＿＿| L,,´_,|_,ｨ_,ｨ'''l└',ﾉ| .|＿| .| |
(＿＿| .MOTOR |☆l☆| |∩| .| |)
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273:HG名無しさん
12/12/02 00:24:56.91 hBdfVFGk
>>271
今週ってか今日発売日じゃなかったか
274:HG名無しさん
12/12/02 01:06:48.37 JyK4NVAA
昔のミニ四駆ってシャーシの精度だけじゃなくて
ボディに貼るシールなんかも大きさが合ってなかったりして難有りなんだな…
塗装してみようかなあ
275:HG名無しさん
12/12/02 02:31:06.51 0TGy0qkc
ワクワクして待ってるが、豪雪でストラト入荷遅れてる。
いつもなら前の日に入荷するのにな。
276:HG名無しさん
12/12/02 02:55:06.55 itdbZZYO
>>275
よう道民。今日居酒屋で会わねーか？
なんつって。
277:HG名無しさん
12/12/02 05:43:10.43 H5AbMqmf
赤バレルってなにに付属してたっけ
278:HG名無しさん
12/12/02 05:43:29.86 LTXxKj7Y
VSevoだよ＞赤バレル
279:HG名無しさん
12/12/02 06:29:40.55 4Hy7r/ru
寝坊したw
もう岡山間に合わんなーorz
280:HG名無しさん
12/12/02 08:50:30.28 hBdfVFGk
>>277-278
赤山椒2や横浜スペシャルにも入ってる
281:HG名無しさん
12/12/02 10:18:28.58 k+RaSQ2A
VSシャーシの読み方って
「ブイエスシャーシ」？それとも「ヴァーサスシャーシ」？
っていうか後者は俺が勝手にそう読んでるだけなんだが
きっと同じやつはたくさんいるはず。たぶん正式には「ブイエス」
なんだろうが。
282:HG名無しさん
12/12/02 10:26:28.60 2m0tsDE8
ぶいえすじゃね
ファイターが出てる漫画でビクトリースプリントって言葉だって聞いた時やたら感動した記憶が
283:HG名無しさん
12/12/02 10:34:58.08 k+RaSQ2A
>>282
そうなの？てっきり「競技用」とか「対戦用」
とかそんなような意味を含んで「VS」だと思ってたぜ・・・
284:HG名無しさん
12/12/02 10:43:06.14 s8+tnOIu
ヴァーサスｗｗ
ワイド&ロングなSXに対して軽量&コンパクトな設計にして
軽快な走りで勝利するという意味でVSシャーシという名前になった
とミニ四ファイターVで勉強した
285:HG名無しさん
12/12/02 11:15:11.32 YfgMfjMp
プロトエンペラーZX(ズィークロス)
286:HG名無しさん
12/12/02 11:18:32.97 k+RaSQ2A
昔出た漫画？に由来が出てんのか。
・・・知るかそんなもんｗｗｗ
対戦用シャーシ?VSシャーシじゃなかったんだなぁ。
287:HG名無しさん
12/12/02 11:55:03.27 4Hy7r/ru
>>286
四駆郎でもレツゴー世代でもない世代？
…当然いるとは分かってたがいざ出会うと怯むなw
老けたもんだわorz
岡山いる人いる？
どんな感じ？
288:HG名無しさん
12/12/02 12:35:28.00 CiVk0BcX
あと周りにＶＳユーザーが少ない地区なんだろなぁ
静岡だと新色ＶＳシャーシーが出るたびにステーションで「ぶいえす・ぶいえす」って煩い位の話題になる
289:HG名無しさん
12/12/02 12:52:02.90 lVwpCrj/
近かったら岡山の大会に参加したかった。
ところで、小径タイヤを履くメリット、誰か教えて下さい。
290:HG名無しさん
12/12/02 12:57:16.45 j6Kyc+Nv
>>268
おぉ！かっけぇ！
オリジナルのステッカー：？
291:HG名無しさん
12/12/02 12:58:01.82 nkXtyLsd
>>289
加速が速い トルクが上がるので立体コースで有利
デメリットは最高速が下がる
って認識でつけてるよ俺は
292:HG名無しさん
12/12/02 13:01:55.30 Wfdu7bPO
重心がさがる
293:HG名無しさん
12/12/02 13:11:57.40 lVwpCrj/
>>291 292
レス、サンクス。
294:HG名無しさん
12/12/02 13:12:00.02 QNXCY982
２ヶ月ぐらい前に復帰したばかりで、今日初めてMSを組む
何か注意点とかありますか？マシンはマンタレイMK.2
295:HG名無しさん
12/12/02 13:44:42.64 lSV+hKLk
>>294
組み立ての注意点は全部説明書に書いてあるからよく読んでから組み立てましょう。
296:HG名無しさん
12/12/02 14:02:32.90 nZAfc1yl
>>294
スイッチ付近のグリスは忘れんなよw
297:HG名無しさん
12/12/02 15:00:32.37 YfgMfjMp
スーパーIIを捨てARに乗り換えます
ありがとースーパーII
298:HG名無しさん
12/12/02 15:03:32.63 utCSKULI
>>285
ゼクロスって読みたくなるな
299:HG名無しさん
12/12/02 15:34:05.13 j6Kyc+Nv
エアロサンダーショットはいいね
URLﾘﾝｸ(www.alicenetwork.net)
URLﾘﾝｸ(www.alicenetwork.net)
FRPはフロントもリアもカーボンのAR用のやつに変える予定だよ
ホイルがな…デフォの大径５本スポークはカッコいいんだけど
リアの幅が狭いのが気に食わなかったので太い奴を使います
アルミも探してみたけど、全部前後で幅一緒のやつしかなかった
300:HG名無しさん
12/12/02 15:35:45.74 2bT6zXQY
MSは組み立てたあとの最初の取り外しがむずい
何回かギアカバーや三つに分解したら柔らかくなるからならすことだな
301:HG名無しさん
12/12/02 15:40:28.52 2MiBpb9F
MSのデフォギアカバーは最初外そうとしたら爪折れた
→強化ギアカバーお買い上げありがとうございます
302:HG名無しさん
12/12/02 15:44:11.13 4Hy7r/ru
岡山行けなかったんで地元の大会行ってkt
復帰戦のつもりだったんだけど、周りとのレベル差に怖気づいて試走だけで帰っちゃったw
オータム用のマシンのまんまだったとはいえジュニアのマシンより遅かったよorz
あんなに差があるもんなんだなー奥が深い…
とりあえず今からは地元用にW10を弄る日々のスタートだお
303:HG名無しさん
12/12/02 16:03:15.91 nkXtyLsd
ブーメランのベアリングやっぱり変わってしまったな
304:HG名無しさん
12/12/02 16:29:44.73 MQrOoSgV
>>303
金属シールじゃなくなったの?
305:HG名無しさん
12/12/02 17:51:36.30 lSV+hKLk
>>297
俺と逆の道を･･･やっぱARのほうがいいのかなぁ。
306:HG名無しさん
12/12/02 17:53:29.44 TZ+EkFd5 BE:509774033-PLT(12420)
断然スーパー2だわ
ARのあの軟らかいシャーシがどうもだめだ
307:HG名無しさん
12/12/02 17:56:47.81 tlTL0cLW
ARってかなり硬い部類じゃないか
308:HG名無しさん
12/12/02 18:13:29.13 lSV+hKLk
MS除けば(ってかシャフトドライブ方式)断トツで固かったはずだけど>ARシャーシ
309:HG名無しさん
12/12/02 18:13:29.19 MQrOoSgV
>>306
S2の方がARより硬いだと・・・・!?
あぁ、VSと勘違いしてるのか
310:HG名無しさん
12/12/02 18:30:40.84 TZ+EkFd5 BE:1529320493-PLT(12420)
>>309
VSと勘違いしてたごめんｗ
レイホークガンマTZからスーパー2に変えてかっちり安定した感じがあるね
311:HG名無しさん
12/12/02 18:43:32.19 MQrOoSgV
今日の岡山はどんな感じだったのかな
優勝マシンが見たい
312:HG名無しさん
12/12/02 18:58:47.25 lSV+hKLk
他のシャーシも低摩擦素材使って作り直してくれ～。金型に流し込むだけじゃないの？(素人考えだが)それとも使う材質によって金型の材質も代えなきゃいけないのかな？
313:HG名無しさん
12/12/02 19:05:22.97 QNXCY982
>>295-296>>300
アドバイスありがとう！確かに、外すのムズいね
314:HG名無しさん
12/12/02 19:08:00.58 YfgMfjMp
いやさS2サイドに何も付けれないじゃん
まぁホントは肉抜き失敗して割れちゃっただけで
あとはエアロサンダーショットしか持ってないだけなんだけどネ
315:豚肉オルタナティブ ◇4GYcgFAxchPZ
12/12/02 19:10:21.86 2yJBdT++
S2のサイドステーは残念な子だしな _φ(･_･
316:HG名無しさん
12/12/02 19:13:41.92 VaDeNVhg
先日シャーシのことで質問した者です
ARシャーシを組み立てて電池突っ込んだものの、動作せず
前方の電池金具が歪んでしまったようなので取り外そうとしたところ前方のギヤボックスが開けられません
これってどうやって外すのでしょうか…？
317:HG名無しさん
12/12/02 19:17:11.10 YcWX+Y/5
>>312
金型は変えなくていいだろうけど
各部がちゃんと整形できるように金型を直さなきゃならない
そうなると別の材料流せなくなる
まあ、樹脂の圧入条件変えて整形できれば
材料変更だけで済むんだけどね。なかなかそうは行かないから困る
318:HG名無しさん
12/12/02 19:22:08.80 MQrOoSgV
>>316
シャーシの表のフロントらへんにツメがかかってるからそこを押す
自分はボディ外すのめんどいからこじ開けてるけど、失敗するとツメが割れるとよく聞く
ペラ受けがユニット式になってるシャーシとか出たら画期的だよなと思った
319:HG名無しさん
12/12/02 19:27:55.64 VaDeNVhg
>>318
これが爪だったのですね…助かりました。ありがとうございます
さて、どうやらフロント側の金具付け方間違えてたようだな…
完全に歪んじゃってるよ・・・ｗ
320:HG名無しさん
12/12/02 20:10:31.78 0TGy0qkc
>>316
ネオチャンプとかのニッ水バッテリーを使うならシャーシ少し削らないと金具を正しくセットしてても歪むヨ。
アルカリなら大丈夫みたいだけど。
321:HG名無しさん
12/12/02 20:27:40.94 lSV+hKLk
>>317
やっぱそうだよなぁ、物作りは難しい。
322:HG名無しさん
12/12/02 20:30:50.27 HDdAh6RJ
岡山から帰還。寒かった…
323:HG名無しさん
12/12/02 20:30:57.62 4Hy7r/ru
W10カッコ良すぎるだろjk…
肉抜きちょっとミスったけどw
質問
サーフェイサーって一回で薄くサフ色が載ったくらいで良いの？
それとも普通の塗装みたく数回に分けてしっかりと載せるの？
324:HG名無しさん
12/12/02 20:51:12.18 lVwpCrj/
ミニ四駆PROを改造してるんだけど、丸穴ボールベアリングと丸穴シャフトを購入してしまった。
使えませんよね？
325:HG名無しさん
12/12/02 20:53:41.56 hzfI2vv3
>>322
結果を報告せよ
326:HG名無しさん
12/12/02 20:54:35.28 pHC+Ni2g
>>324
丸穴シャフトってなんだよｗ
あと丸穴は言うほど悪いパーツじゃねえぞ
327:HG名無しさん
12/12/02 20:55:59.54 YcWX+Y/5
丸穴使ってる俺が
ちゃんと回ればいいのよ。
丸穴シャフトは中空シャフトか
328:HG名無しさん
12/12/02 21:06:16.15 MQrOoSgV
>>323
サフはしっかり載せる
ボディ表面の細かな凸凹を埋める効果と塗料の乗りが良くなる
明るい色を塗装するなら白いサフ
暗い色なら灰色のサフ
329:HG名無しさん
12/12/02 21:11:31.52 nZAfc1yl
>>315
偽物乙
330:HG名無しさん
12/12/02 21:21:17.80 fewg6yCL
今日岡山めちゃくちゃ寒かった。しかも雨降るしｗｗｗ
331:HG名無しさん
12/12/02 21:26:37.20 lVwpCrj/
>>327
そうです。
ギヤが空回りしませんか？
332:HG名無しさん
12/12/02 21:33:28.74 HDdAh6RJ
>>325
結果？
２次予選でスピード負け。薄紙は遠い…
333:HG名無しさん
12/12/02 21:36:33.13 MQrOoSgV
>>331
穴が丸いのはベアリングの話
中空シャフトは中が空洞になってる六角シャフトなわけで、円筒シャフトじゃない
すこし考えればこれくらいわかるでしょ、てか商品の画像よく見れ
334:HG名無しさん
12/12/02 21:38:59.61 lVwpCrj/
>>333
うわわわあ
そうでした。
スレ汚しごめんなさい。
ところで、おもちゃ王国、大会人数どれくらい居たのだろう？
335:HG名無しさん
12/12/02 21:43:36.29 yFM1A+j6
サンダーブーメランとストラトベクター付属の13mmってレイホークやブラックストーカーと同じ新形状の13mmなのか
それともGUPと同じ旧形状なのか
タミヤ公式見る限りだとストラトベクターに使われてるのがGUPと同じ13mmなんだよな……
買った人、どうだった？
336:HG名無しさん
12/12/02 21:58:23.82 lp2BWLPE
愛知でフラットコースを設置してて出来ればチューン系に力を入れてる人が多い所
そんなお店知りませんか？
337:HG名無しさん
12/12/02 22:00:44.13 g9M2ps9d
岡山行ってきた。
みんな、クソ速い。msで３．５：１のハイパーダッシュ、二回目マッハダッシュ、
アルミホイール、リアブレーキ、板ばねマスダンパーでいったが、アルミホイール
が重かったのか、一位の人とほぼ１～半周差。
ブレーキも効きすぎた感じ。速い人はヘルクライムで２０cm位はあえて飛ばして
た。
338:HG名無しさん
12/12/02 22:17:59.62 GXRPfTAn
>>323>>328
サフはうっすら色がつく程度で十分だよ。
しっかり載せると細かいモールドが埋まったり、カドが丸まったりする。
改造してパテなどの異なる材質の部品をくっ付けてる場合や、ヤスリで削った跡が目立つ場合なんかはしっかり載せた方がいいけど、
そうでないなら、単に塗装前の下地処理としてサフを噴くのなら薄くていい。
塗料の乗りも劇的には変わらん。ラッカー系ならサフ無しで塗装しても飾るだけなら問題ない。
レースでクラッシュしたらさすがに塗料が剥がれるが、それはサフを噴いてても同じ。
クラッシュにはむしろウレタンクリアーとかの硬い塗料によるコートの方が効果的。
それでも剥がれる時は剥がれるけど。
339:豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ
12/12/02 22:19:29.03 hZ4fcqP2
>334
Twitterによると700人ぐらいだったらしい _φ(･_･
340:HG名無しさん
12/12/02 22:25:34.86 GXRPfTAn
>>326
丸穴はハトメよりはマシなんだっけ？
多分、丸穴に悪いイメージがついたのは、丸穴はカウンターギアに仕込む用として販売されたせいだと思う
あれは丸穴が悪いんじゃなく、カウンターギアにベアリングを仕込む事自体が殆ど意味無いせいなんだけどな
341:HG名無しさん
12/12/02 22:39:03.45 nkXtyLsd
>>335
ＧＵＰと同じもの
342:HG名無しさん
12/12/02 22:45:47.59 MFtuCHf1
>>336
水光園だとチューン系やってる人よくみるよ
普段どこで走らせてるの？
343:HG名無しさん
12/12/02 23:01:39.07 lp2BWLPE
>>342
富山に住んでたけど愛知に引っ越す事になり
コース設置店がさっぱり分からないので助かります。
そこはどの位の距離のコースでしょうか？それと速い人は居ますか？質問ばかりですいません。
344:HG名無しさん
12/12/02 23:32:17.40 nPJHC/fj
立体派だけど水光園がまぁ遠くないのでレス。
速い人はガチで速い。
10人位がカツい人ですね。
初心者もいるらしい。
屋外コースなので気をつけてください。
長さは未走行なので回答不可。
セミフラです。
345:HG名無しさん
12/12/02 23:34:10.87 MFtuCHf1
>>343
100mくらいですね
秒7.5くらいの人は見たことあります
愛知ではないんですが三重のサムスピードウェイもオオスメです
346:HG名無しさん
12/12/02 23:42:57.95 fVTjGr7W
バンパーレスユニット装着してる途中で気づいたんだけど
フロントにFRP取り付けた後のメンテナンスっていちいちFRP外さないといけない感じ？
347:HG名無しさん
12/12/02 23:50:40.01 hBdfVFGk
>>323
状況による
ボディの色が青とか黒とか濃い色で、赤とか黄色とか白とかスケやすい色を載せるときはしっかり吹いて下地の色を隠した方がいい
ボディの色が濃くても濃い青とか濃い緑とかダークグレーとか黒とか濃い色に塗る場合や、
元のボディが白とか黄色とかの明るい色なら薄くでいい
あと、ミニ四駆に使うならプラサフにしとけ
定着力がダンチだ
348:HG名無しさん
12/12/02 23:55:42.55 hzfI2vv3
>>346
少しは自分で考えろ な？
349:HG名無しさん
12/12/02 23:56:02.07 ccDAjix/
>>343
あとは交通の便に問題がなければその条件に合うのは水光園だと思いますよ
※水光園は愛知県西部にあるので、真反対の東部に住んでると行き来が少々面倒かもしれません
他にフラットコースの店といえば大須のジョーシンかな？
月一の大会をはさんでフラットと立体を入れ替えてるらしいです
ただ、行った感じチューンよりもダッシュ系でぶっぱなしてる人が多いっぽいですが
350:HG名無しさん
12/12/03 00:12:29.82 msF5+pMM
大阪も行ったけどタイムはかなり落ちてた
まあこの寒さじゃね・・・
351:HG名無しさん
12/12/03 00:17:12.66 2xuRbPOW
福岡だとどっかコースありますか？
主に202号線を通ります
352:HG名無しさん
12/12/03 00:22:06.28 NDQBycIe
>>344-345
100m程で秒7.5…すごい速度ですね。
見てみたい。
>>349
越す先は江南市になるので近いみたいです。
大須にもフラットコースあるんですね、これは楽しみ。
353:HG名無しさん
12/12/03 00:34:15.51 /NJU51lf
大須ってフラットにすると俺怖くて走らせられねーんだよな・・・
引くほどはやい連中がうじゃうじゃいるんだけど。
同じコースで走らすのやだわー
354:HG名無しさん
12/12/03 00:37:01.86 A3qyLAt9
>>351
今宿のクロスガレージ
コース使用料 無料
基本的に立体レイアウト毎週水曜日のみフラット今度の土曜がレース
城南区長尾のポパイ長尾
今度の土曜 開店
ここも立体だけどレイアウトした人はミニ四駆やってる人ではないみたい
あまりオススメしない
355:2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U
12/12/03 00:41:17.91 ycSk6+0n
>290
タミヤの1/12 Ninja ZX-RRってバイクのプラモ用の水転写デカールを使用。
バイクやF1マシンのデカールは新橋タミヤ1Fに売ってるので挑戦してみた。
356:HG名無しさん
12/12/03 01:43:11.05 XK4izGsW
>>337
もうオータムも終わったし種明かしてあげる
ブレーキ付けてる時点で論外やよ
357:HG名無しさん
12/12/03 01:53:36.62 gTDTFIl/
サフの質問した者です。
皆ご丁寧にどーもありがとう！
>>335
ベアリングの玉が見えないやつだったよ
358:HG名無しさん
12/12/03 01:53:40.79 i9A20mBQ
>>337
実はヘルクライム前の芝で腹ブレーキすればブレーキ無くてもクリアできるんです、はい
ブレーキがあるとサンダーバンクでものすごい減速しちゃうからね
359:HG名無しさん
12/12/03 02:29:46.59 gPuikfn2
>>335
ブラックストーカーは買ってないから知らないけど、ストラトベクターには現行GUPのベアリングがタグ無しで入ってたよ。
360:HG名無しさん
12/12/03 02:36:07.39 hEfA27+6
>>341,357,359
Thx
大人しくもう一台レイホーク買うことにするよ
361:HG名無しさん
12/12/03 03:53:53.93 onNTFC1X
ちょっと前ヤフオクで買ったブラックストーカーのシールが微妙に印刷ズレてたから買いなおそうと思ってるんだけど、
さすがに再販されたやつは印刷ズレてないよね？
362:HG名無しさん
12/12/03 06:17:11.31 ybf0/TZ+
>>361
タミヤに言ったら、今なら交換してもらえるんじゃね？
363:HG名無しさん
12/12/03 07:05:33.54 onNTFC1X
>>362
ふむ、それもそうだな。タミヤに連絡してみるわ。
364:HG名無しさん
12/12/03 09:06:30.72 2xuRbPOW
>>354
ありがとう
今度行ってみます
365:HG名無しさん
12/12/03 09:25:14.72 DqPhCkcc
>>355
なるほど！バイク用デカールか…
デカールとかシールだけでも売ってるんだね
新橋うらやましい
366:HG名無しさん
12/12/03 09:31:36.97 YsftR8rX
>>364
クロスガレージは１２／８に大会やるよ
俺は息子の発表会で大会には参加出来ないけど(^_^;
367:HG名無しさん
12/12/03 09:40:00.48 Sqav5IKy
ネオチャンプ用の充電器買ったバカは俺だけか
エネループの充電器と同じなのに
368:HG名無しさん
12/12/03 10:40:43.26 iTdx0Q+6
>>367
それってメーカーに確かめたのか？
ＨＤ２ＪＣＳＰみたいに微妙に違うセッティングになってる可能性もあるぞ。
ネオチャンとエネライトではちゃんと追い詰めて見ると明らかに電池違うし
369:HG名無しさん
12/12/03 10:59:07.02 hHkDt4tE
>>368
残念ながら同じ
ネオチャンだけじゃなくて国内メーカーの950mAのニッケル水素は全部FDK製造のパッケージ違いのエネループLite
違いが出るのは、製造時期や製造工場やロット違いのせい
370:HG名無しさん
12/12/03 11:19:08.48 dvbddM3P
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
371:HG名無しさん
12/12/03 11:33:27.90 SP/365MQ
今週末アキバ神田方面に行くんだけど、付近でミニ四駆のコース置いてある店ってある？
アキバのアソビットホビーシティは無くなったんだっけか？
372:HG名無しさん
12/12/03 11:45:38.17 jFa5AVpf
SX用のホイールってS2とかの60ｍｍシャフト用のシャーシに付けるとレギュ違反になったりする？
373:HG名無しさん
12/12/03 11:51:52.38 i9A20mBQ
>>372
タイヤの経と幅については規約はあるけどトレッドに関してはない
105mm以内に収まるなら何使ってもいいよ
374:HG名無しさん
12/12/03 12:27:12.52 Sqav5IKy
>>369
やはり、同じだよな
通常のエネループ(ライトじゃない方)はパワーでネオチャンプに劣るのかな？
375:HG名無しさん
12/12/03 12:43:24.62 jFa5AVpf
>>372
ありがとう
それじゃなるべくSX用のホイール使った方が狭くなっていいじゃんね
376:HG名無しさん
12/12/03 12:50:03.31 A96inNcp
>>353
大須のフラット走らせる奴に秒10出す奴がいるって聞いたけどホントかな？
377:HG名無しさん
12/12/03 12:50:58.97 6gfGzd02
>>364
ポパイも子供向けの大会を８、９日にやるみたい
ピットする机が少なかったけど普通に遊べる店だったよ
378:HG名無しさん
12/12/03 13:04:12.48 i9A20mBQ
>>375
ホイール貫通させてシャーシぎりぎりまで近づけるといいよ
あとハーフタイヤとかオフセットタイヤにすると更に狭くなる
379:HG名無しさん
12/12/03 13:28:13.20 kogglLKA
>>371
自分の知るか限りでは、付近と言えるかどうか微妙だけど新橋しかないかと？
アソビットは設置しなくなった。
380:HG名無しさん
12/12/03 13:30:52.52 9LAJXni8
レーンチェンジ越え最速決定戦！
レイアウトはレーチェンジとカーブだけ。
381:HG名無しさん
12/12/03 14:16:37.62 iTdx0Q+6
>>369
＞違いが出るのは、製造時期や製造工場やロット違いのせい
だから、その違いが大きいのだよ
製造工場の品質管理部からすれば
エネライト＝電子機器への使用が前提の為、過電流が怖く電流が流れ過ぎるのはアウト
ネオチャン＝モータへの使用が前提の為、電流の流れが少ないものがアウト
とまったくチェック方法が変る場合もある。
今話題のＨＤ２ＪＰＳＰだけじゃなくアトミックＪＰは明らかに高性能だったし
過去も同じマブチ製の同銘柄で明らかに性能が違う事は度々あったし、
ＦＤも２本より１２本入りの方が明らかに速い。
モーターや電池の選別してると良く判るよ
382:HG名無しさん
12/12/03 14:38:10.20 X9GJu6mt
>>381
＞エネライト＝電子機器への使用が前提の為、過電流が怖く電流が流れ過ぎるのはアウト
＞ネオチャン＝モータへの使用が前提の為、電流の流れが少ないものがアウト
それってメーカーに確かめたのか？
383:HG名無しさん
12/12/03 14:38:26.39 b5yVE4qW
充電器の話からモーターの選別ってずいぶん飛躍してるな
384:HG名無しさん
12/12/03 14:53:49.09 hHkDt4tE
>>381
2本入りの方が速いのもあるし、12本入りの方が早いものもある
これこそ全く同じ物のロット違いの結果だろ。
モーターもアトミは、見た目HD2のシールだけが違うだけと違って、メッキが施してあったり、中身の導線の色が違う別物だったろーが
385:HG名無しさん
12/12/03 16:36:43.66 tmxyvTpQ
ロット等の話も止めませんか？
386:HG名無しさん
12/12/03 17:17:06.86 Eay2ndlq
そういえば昔「ロットロット」というゲームがあったような・・・・
387:HG名無しさん
12/12/03 17:27:50.97 i9A20mBQ
ロットとか絡んでくるからフラットは嫌いなんだよね
388:HG名無しさん
12/12/03 17:47:42.36 VJgsxR+1
mmアルミロックナット （ピンク5個）
URLﾘﾝｸ(www.tamiya.com)
2mmアルミロックナット （ブラック5個）
URLﾘﾝｸ(www.tamiya.com)
2012年12月5日(土)ごろ発売
情報は2012年12月3日現在のものです。商品の名称、価格、発売日、仕様などは変更される場合があります。
入荷のメドがついたようだな、曜日に注意なｗ
389:HG名無しさん
12/12/03 17:57:50.49 YsftR8rX
アルミロックナットって５個しか入ってないのに高いよね
普通のナットで我慢・・・(^_^;
390: 忍法帖【Lv=18,xxxPT】(1+0：8)
12/12/03 18:02:36.66 gpZoM1n3
ロット乱しはギルティ
391:豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ
12/12/03 18:14:50.25 V4NAj4rK
>389
数が中途半端だよね、とりあえず2セットずつがデフォか
ヨドバシで緑とオレンジを注文しといたわ
_φ(･_･フム
392:HG名無しさん
12/12/03 18:18:13.52 QY0kCbkI
色付きロックナットはさすがにボリすぎと思うから買わない
393:HG名無しさん
12/12/03 18:28:58.02 gTDTFIl/
ロックナット2～3000円ぐらいで良いから50ないし100個入りを売ってくれ
あと最小と最大のスペーサーも
394:HG名無しさん
12/12/03 18:43:40.24 i9A20mBQ
ロックナットってカッコイイ意外に、そんなに軽いの?
395:HG名無しさん
12/12/03 19:00:25.21 dGTfr0Ew
岡山本当に糞寒い日に当たったな
本当に殺しに来てる
>>394
名前の通り
しっかり留める為に使うんだよ
無理して買わなくてもいいよ
っスプリングワッシャ
396:HG名無しさん
12/12/03 19:09:06.17 hHkDt4tE
アルミロックナットと通常ロックナットは1個につき0.1gの重量差
気にするLvじゃないが
397:HG名無しさん
12/12/03 19:16:55.57 gTDTFIl/
>>395
スプリングワッシャーってどうやって使うの？
どうやってっちゅうか効果が分からん…
398:豚肉オルタナティブ ◇4GYcgFAxchPZ
12/12/03 19:19:13.47 ErzpBty3
ガバっと開いて抜きにくくするのだよ _φ(･_･
399:HG名無しさん
12/12/03 19:22:27.03 6a7CVDSN
しかし、探しても探してもHD2JPSPどこにも売ってないな。
性能関係無いって言ってる奴が買い占めてるんじゃないのか？
400:HG名無しさん
12/12/03 19:35:21.65 NQr5V8IS
>>376
見たことあるよ
厨房みたいなガキ
401:HG名無しさん
12/12/03 19:35:29.30 7k3y7qt+
出たの夏だし、もう僻地に残ってる位だろうね
前回の静岡のタミヤフェアで箱買いできたがな
402:HG名無しさん
12/12/03 19:37:24.17 7fyCuG1A
>>376
いるというか、記録ノートに載ってるのを見た記憶はある
確かバンクLC(フルフラット)の時だったから、超大径にSD積めば出せる人は出せるのかもね
流石に普通のLCがあるコースでは出せない・・・と思う。教えて速い人
403:HG名無しさん
12/12/03 19:38:03.26 6Oxp70VW
>>376
秒10なんて、超大径にダッシュ系積めば簡単に出る。アトミじゃ不可能。
ついでにフルフラじゃなきゃ秒10出すとLC入れることは100%不可能
404:HG名無しさん
12/12/03 19:46:11.79 iGxpu3kd
秒10でLCの通常攻略は不可能。LCに蓋がしてあれば誰でも入る。
で、秒１０の出し方は至って簡単
アトミで秒７ちょい出る桁車を準備します
モーターをアトミからスプリントに載せ替えます
終了
アトミで秒10は不可能。ダッシュ系載せての秒10だったなら大して凄くない
普通のバンパー車で秒10出してたなら凄い
こんなとこですかね
405:HG名無しさん
12/12/03 19:52:54.37 dGTfr0Ew
>>397
構造と用途でわかると思うけど
ロックナットに似た効果
406:HG名無しさん
12/12/03 19:58:42.04 dkP8n2MR
流れを見るに、工房のガキが桁にダッシュ系のせて、フルフラットで秒10しか出せてないのにドヤ顔してるでおｋ？
>>397
力のかかる部分に、ロックナットを使いたくない場合、通常のナットと併用どうぞ
407:HG名無しさん
12/12/03 20:07:37.66 LKcZneY0
>>397
ロックナットと組み合わせるとはずれにくくなって良いよ
スタビポールみたいなあまりねじ部分が長くないパーツを固定するときに重宝しとるわ
408:HG名無しさん
12/12/03 20:09:09.83 7fyCuG1A
>>406
俺が見たのはノートの話だからな
子供が出したか大人が出したか、ましてどんな態度とってたかなんて分からんよ……
勝手にドヤ顔してる、なんて判断するのはよろしくないのではなかろうか？
つーかフルフラだろうとなんだろうと秒１０なんて夢のまた夢の俺からしたら
どんなマシン作ってんだあんたらって感じだけどなw
そもそも超大径が上手に作れない時点で詰んでるっぽいなw
409:HG名無しさん
12/12/03 20:22:27.06 lrp+ZUqt
ハトメ 誰か 頼む。
…いい加減ＡＯで売ってくれないか。
410:HG名無しさん
12/12/03 20:23:00.42 i9A20mBQ
>>396
たった0.1gの差かw
カツフラじゃない人にはAOのロックナットで間に合っちゃうな
411:HG名無しさん
12/12/03 20:34:00.81 gTDTFIl/
スプリングワッシャーって外れ難くなるのかー
普通にワッシャー代わりに使って普通のナットで充分な留まり具合になるの？
412:HG名無しさん
12/12/03 20:36:48.65 6Oxp70VW
>>411
十分
413:HG名無しさん
12/12/03 20:41:32.95 i9A20mBQ
>>411
スプリングワッシャーをよく見ればわかるけど、すこしねじれてるでしょ
それをナットで締めると潰れて、戻ろうとする力でナットが回らないように抑えてる
414:HG名無しさん
12/12/03 20:46:01.24 3ccr3ShF
JCJCだと速そうだったのに5レーン走らせたらめっちゃ遅かった
やっぱりラップタイマーないとダメなんやね
415:HG名無しさん
12/12/03 20:47:54.73 dkP8n2MR
材質も違うからJCJCと5レーンを比べたらダメだぜ
416:HG名無しさん
12/12/03 20:56:16.53 i9A20mBQ
市販の5レーンはJCJCより硬いからより公式5レーンに近いのかな?
417:HG名無しさん
12/12/03 21:30:40.45 ybf0/TZ+
>>398
偽物乙
418:HG名無しさん
12/12/03 21:59:09.62 6a7CVDSN
>>401
公式とかに行けば箱で買えるん？
419:HG名無しさん
12/12/03 22:03:37.48 XK4izGsW
>>411
普通のワッシャーの代用感覚で使うと、シャーシやFRPに小さい傷が残るから注意な
普通のワッシャーと併用して使うのがいいよ
420:HG名無しさん
12/12/03 23:42:28.21 KsKPdDJN
そういや遠征費の他に飲み代もいるかもしれないのな
まぁ常に飲むわけでもないよな
それでも月五万ぐらい使う人多そうだ
421:HG名無しさん
12/12/04 00:11:16.10 8h8Ic4gP
HD2JCSP尼のマーケットプレイスにあるけど
送料が500円とかなんだよな
422:豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ
12/12/04 00:17:03.03 Hd178W2p
素直にHD2を二つ買ってマメに慣らし運転した方が有意義
というか片軸のライトダッシュさんに密かに期待してたりする _φ(･_･
423:HG名無しさん
12/12/04 00:17:54.73 lqVi/IFG
復帰組です、仲良くしてください。
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
トライダガーXXも明後日届くお！
424:2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U
12/12/04 00:31:21.03 NsetSPzG
片軸ライトダッシュ今週末か。HGワイドステーが来週末。アバンテmk-3のボディ加工も3つ目も
終わった事だし聖地（）に行きたいけど何時行こうかにょぅ
URLﾘﾝｸ(boxman.chicappa.jp)
425:HG名無しさん
12/12/04 01:10:36.98 lqVi/IFG
>>424
エヴァモデル僕も買いましたけどなんか格好良さが違う…カッコいい
426:HG名無しさん
12/12/04 01:22:28.80 6dqEC09w
そういや色つきオールアルミ再販はスルーなの？
427:2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U
12/12/04 01:45:34.80 NsetSPzG
>425
エヴァ初号機（というかアバンテmk-3）は上でも書いてる人いたけど、電池カバーの部分を
切り飛ばしてやると一気にスリムなイメージになるよ。若しくは指定のステッカーを貼らずに
白の企業ロゴのデカールを貼りまくってアップル紫電仕様にしても面白いかも知れない。
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
要はボディとシャーシの境目の部分の色を合わせてあげる＆余計な色を入れないと上手く
納まるんだけど、この辺の感覚？は白シャーシにアルミホイールのアバンテの人の塗装前
後の画像を見る凄く分りやすいと思う（勝手に他人のマシンを挙げて申し訳ない
428:HG名無しさん
12/12/04 02:25:45.09 lqVi/IFG
>>427
成る程、確かに言われてみれば。。
ただ、エヴァは鑑賞用なのでもうシール全部貼ったままにします。
アバンテ買ったらやろうかな
トライダガーどうしようかなー色塗ろうかなあ
429:HG名無しさん
12/12/04 02:34:27.98 fN3mqOPl
>>423
おかえり！
ガンバレ！
430:HG名無しさん
12/12/04 03:30:01.01 uXochOpc
620ってのを初めてつかってみたんだけど丸穴とかと比べで厚みがあるからかシャーシのハトメ穴にピッタリしないんだね。
そのせいか60㎜シャフトだとホイールが620に密着しすぎて回ってない様な…
620使う時はホイール貫通させて72㎜使うのがデフォなの？
431:HG名無しさん
12/12/04 03:39:38.24 uXochOpc
>>430
自己解決した。
貫通させるのが良いみたいね。
ドリル買って来なきゃなー
432:HG名無しさん
12/12/04 08:12:57.24 E74Aw69S
>>430 ホイールの芯をニッパーで挟んで回しながら切れ、
気の短い足らない頭と同じの60mmでも、余裕になる。
433:HG名無しさん
12/12/04 08:33:52.78 770Zy7CY
>>431
貫通させるとホイールが抜けにくくなるから高価な６２０も無くすこと減るし、いいことだらけだ。
中にはホイール軸短くしろ、なんてバカいたりするがホイール抜けやすくなったりブレやすくなるだけだから。
434:HG名無しさん
12/12/04 08:39:53.90 4gd6goVP
>>423
とりあえずファーストトライパーツセット買ってこい!
435:HG名無しさん
12/12/04 08:57:57.03 9pD81cYx
>>430
大正解
620とホイールの間に、低摩擦スペーサーかアルミスペーサー挟むの忘れるなよ
436:HG名無しさん
12/12/04 09:08:56.44 E74Aw69S
>>433 オフセットにならない分、お前は遅くて良いわけだな。
437:HG名無しさん
12/12/04 09:26:28.05 9pD81cYx
>>436が無能で無知なのが証明されたな
オフセットは基準点からの差の値とかを示す言葉で、オフセット幅を狭めるとか広げるとかと言わないと(ry
ホイール軸をカットする場合も貫通必須
じゃないと、シャフトが刺さる部分が更に減ってる状態になるからすぐホイール抜け起こす
438:HG名無しさん
12/12/04 09:36:31.98 dTR46G8i
コースレイアウト次第だとは思うけど、そんなにオフセットが早いかねぇ？
ダンガンのシャーシが早いってことかね？中級者ぐらいになると重要なのか…
ナロー小径のカーボンホイールが欲すぃ…
439:HG名無しさん
12/12/04 09:36:45.71 E74Aw69S
>>437 ホイールの抜けを起こす原因については、
ローラーのセットアップがへ垂直だからで、タイヤがコーナーでベタつきというのもある。
その原因を追求できたものが、コーナーでの速さというものを理解してくるわけで、
抜けるという怖れから、貫通というマヌケな事を繰り返しても抜けない走りは理解しないんだから仕方ない。
440:HG名無しさん
12/12/04 09:41:45.09 dTR46G8i
トレッド幅…左右のホイール間隔
ホイールベース…前後のホイール間隔
だったか。つまり、トレッド幅が正しい、と。
441:HG名無しさん
12/12/04 09:41:51.81 E74Aw69S
まあな、他人とホイールが抜けないよ、
それでも良いという観点で良いのならマヌケを続けろ。
72mmの重さに苦しめられよな。
442:HG名無しさん
12/12/04 09:42:54.93 8wi2VfKg
5本スポーク大径をMS以外に使うってわけでもなければホイール軸の加工なんて不必要
やるとしても貫通の方が先じゃない？
というか、軸を削ってシャフトと接触する部分を減らしたりしたら余計に抜けやすくなると思うのは俺だけ？
軸切って幅詰める改造自体はありだと思うけど結局貫通は必要じゃないか？
443:HG名無しさん
12/12/04 09:43:03.62 1Ty2FivH
カーボンホイールは固くて抜けにくいから60mmシャフト使ってる
444:HG名無しさん
12/12/04 09:48:03.07 dTR46G8i
おお、日本語じゃネェようでございますな。
初心者の方は難しい事を考えずに、まずは自分を信じて作るべし。
作ったマシンに納得できなかったら、色々挑戦してみるべき。
445:HG名無しさん
12/12/04 09:49:23.15 5VbVJsL/
安心しろ
上位陣で貫通してない人はいないに等しいし、オフセット幅も5本スポークを結構使ってる
それでもカーブも速いのはオフセット幅でなくてもっと別の所にあるから
446:HG名無しさん
12/12/04 10:22:40.33 E74Aw69S
>>445 貫通も良いだろ、だがはみ出した分はコースを傷つけるという違反だから切りそろえておけ。
447:HG名無しさん
12/12/04 11:06:10.69 LFzYHtk6
ID:E74Aw69Sはさっきから何を必死になってるんだ？
貫通させても殆どホイールからシャフト飛び出ないものが多い上に、飛び出ていても微々たるものでコースにも当たらんよ
448:HG名無しさん
12/12/04 11:17:27.96 E74Aw69S
d(^-^)シャフトが62mmで切れる方は、頭も切れて良いよね。
頭が切れない頭の方は、マヌケで良いからと馬鹿を装うわけだし。
449:HG名無しさん
12/12/04 11:27:19.60 +5zgGS1R
そういえばシャフト貫通ってレギュ結局どうなってんだっけ？
公式見に行ってくるかぁ…
450:HG名無しさん
12/12/04 11:31:11.05 1+mIr1G7
てか公式レースで貫通シャフトのマシン普通に走ってるよね
451:HG名無しさん
12/12/04 11:35:56.18 +5zgGS1R
今公式見てきたがとくにシャフトの貫通については書いてなかったや
あれ…どっかで誰かがレギュ違反になるって言ってたのを見たような気がしたんだが…
うん、きっと自分の勘違いでした
452:HG名無しさん
12/12/04 11:49:55.76 OTQhW3tN
620とホイールの間にスペーサ入れなきゃいけないもんなの？
どういう効果があるのか教えて下さい
453:HG名無しさん
12/12/04 11:50:40.46 QfPlWb5L
丸穴でいいじゃん
454:HG名無しさん
12/12/04 11:53:07.42 dTR46G8i
入れないと、ホイール軸受けとベアリングの回転しない側が接触するんじゃないの？
455:HG名無しさん
12/12/04 11:56:26.46 OTQhW3tN
>>454
なるほど。ありがとうございます
456:HG名無しさん
12/12/04 12:06:52.11 8h8Ic4gP
せっかくコースのある店や
大会がある事を教えてもらったのに
インフルエンザになってしまった
残念
457:HG名無しさん
12/12/04 12:38:39.75 ji7rEcw8
>>451
ショップレースとかの限定ルールで貫通禁止は稀によくあるからｷﾆｽﾝﾅ
458:HG名無しさん
12/12/04 12:38:56.65 1Ty2FivH
>>456
昨日の福岡の人ですかね？
クロスガレージは毎月大会開くらしいから・・・
俺も来月は参加したいなぁ♪
459:HG名無しさん
12/12/04 12:40:55.39 QbyYZZLv
身体は大事。今は養生しとけ。
460:HG名無しさん
12/12/04 12:41:39.27 770Zy7CY
ID:E74Aw69Sはバカとくちゃんだから総員スルーで。
461:HG名無しさん
12/12/04 12:43:42.17 770Zy7CY
>>451
たまにアンチ貫通厨が脳内レギュ、妄想レギュを垂れ流しにくるからな。
462:HG名無しさん
12/12/04 12:50:25.89 wZYJg7va
シャフトの先が剥き出しなのはさすがに考えものだけどな
463:HG名無しさん
12/12/04 13:30:18.08 hB4sdxlB
クロスガレージ従業員の自演が酷いな
464:HG名無しさん
12/12/04 14:26:18.64 fZNNpJsc
ホイールの説明書に貫通×て書いてあるから
公式だと駄目なのかと思ってたわ
公式には出ないから貫通は使ってたけどね
てか貫通使わない人は穴がスカスカになったら買い換えなん？
465:HG名無しさん
12/12/04 14:47:06.75 oOc1EWPC
>>423
XやZMCはいかがですか？
466:HG名無しさん
12/12/04 14:47:40.47 B5AKUY4z
本日のNGID:E74Aw69S
理由:>>2
467:HG名無しさん
12/12/04 15:15:16.00 1+mIr1G7
>>464
うん、地元店のレースは貫通禁止なんで、基本ダメになると買い換えてるねー。
夏場なんかでレース中にスカスカになっちゃうと最悪瞬着で留めちゃう事も…。
説明書に書いてあるのはアレ、ホイール無理にはめて貫通して手を怪我せんように
という注意書きってだけなんじゃないのかな。
468:HG名無しさん
12/12/04 15:19:58.26 I0YJf4GF
ホイール貫通してるけど、正直色々めんどくさいからラジ四駆用のナット止めホイール再販してほしいわ
あれさえあればﾒﾝﾄﾞｸｻｲ作業いらんしシャフトの抜き差しでホイールがゆるくなる事もないのに･･･
せめてあのシャフトだけでも！
469:HG名無しさん
12/12/04 15:55:53.54 U7ibizbS
>>458
福岡ったらチートばっかなんでしょ。
470:HG名無しさん
12/12/04 16:35:59.51 n1TABKUr
ホイールに圧入って方法自体がダメだよね
ナット止めが主流になってくれればギヤのメンテも気軽にできるのに
471:HG名無しさん
12/12/04 16:43:37.35 pp32CRZt
ナット留めだと原価上がっちゃうだろうしね。あくまで子供のおもちゃなん
だしGUPで大中小ナロー、ワイドのカーボンホイル数パターンを出していく
とかが現実的だろね。構造上どうしても重くなるから嫌がる人もおるだろけど。
472:HG名無しさん
12/12/04 17:13:22.37 n1TABKUr
ホイール抜くのはプーラー使えばいいとして、刺すときどうしてる?
両タイヤを親指でプルプル震えながら押し込んでるけど、綺麗に刺さらないw
473:HG名無しさん
12/12/04 17:24:45.60 moHdKZQI
アバンテまことくんみたいに木槌で優しく叩くとか
あとホイルの穴も6角だからな
474:HG名無しさん
12/12/04 17:33:28.35 MtOh/sQe
>>469
しかも、チート使ってあのレベルｗ
関東～関西じゃまるで通用しないわなｗ
475:HG名無しさん
12/12/04 18:08:46.08 /f4QLCNB
>>408
10月の立体LCの時の大須の記録ノートにはVSアトミで秒7.8とかMSトルクで秒7.5とかが書き込まれてたけど。
自分のスプリント中径より速いMSトルクってなにそれ・・・
476:HG名無しさん
12/12/04 18:24:19.78 9pD81cYx
桁MSだろうね
477:HG名無しさん
12/12/04 18:24:55.07 fZNNpJsc
>>472
小型のハンマー使いなよ(笑)
やっぱり貫通だめなところだと買い換えか
貫通も子供が間違ったやり方でやったら危ないから
禁止のところもあるだろうな～とは思ってた
俺らはFRPを火であぶって曲げる時とかも子供には見られないようにしてる
てか、子供が真似して危なそうなのは、みんなで気を付けてるわ
478:HG名無しさん
12/12/04 18:40:24.12 fZNNpJsc
見られないようにしてる言うても
見様見真似でやろうとする子の防止って事で
教えないってわけじゃないんだからねっ
479:HG名無しさん
12/12/04 19:06:58.48 fN3mqOPl
>>472
ホイール穴にシャフトをあてがって軽く回しながらキマッたところで押し込む。
ホイール穴の奥も六角の形状になってるから上手く入るよ。
480:HG名無しさん
12/12/04 19:08:17.30 v1we8rlk
>>472
クランプ使って少しずつ入れてる
481:HG名無しさん
12/12/04 19:11:08.25 n1TABKUr
>>479
ホイールの六角に合わせて押し込んでもすごく硬いw
カーボンホイールにチタンシャフトが入らない
482:HG名無しさん
12/12/04 19:20:27.05 I0YJf4GF
>>472
ボール盤使ってる
シャフトをチャックに固定する→ホイールをテーブル(被削物置く台)の上に置く→チャックを下す
でまっすぐ刺さる
483:HG名無しさん
12/12/04 19:37:25.50 n1TABKUr
ボール盤なんて買えないから、300mmのクランプでも買ってみようかなあ
484:2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U
12/12/04 19:38:36.66 NsetSPzG
>472
買ったら負けと思ってたけどえのもとのシャフトインサートを買ってしまった。
悔しいので手持ちのシャフトを全部チェックしたら曲がってるシャフトが意外とあった。
485:HG名無しさん
12/12/04 19:47:36.70 kPfMYD4/
Wikiに書いてあったけど、MSてホントにめっちゃ速くなるな
しかも簡単だわ
ARとかカスに思えたわ
486:HG名無しさん
12/12/04 19:56:33.28 XyxZTpoy
すまんがフラットの話題をさせてくれ。
よく、前輪は滑らせるような素材がいいというが、それが鉄板というわけではないなって思えてきた。
地元でフラットの速い人が何人かいて、その数人が全グリップタイヤ。もちろんＭＳではない。
みたらフロントバンパーを前にだして、カーブでマシンが内側を向くような感じに。
そしたら、フロントタイヤもグリップさせたほうがトルクの伝達はしやすいと思ったがどうだろう。
487:HG名無しさん
12/12/04 19:59:26.00 vi8PDb3q
そのタイヤ、干しタイヤじゃねーの？
488:HG名無しさん
12/12/04 20:02:47.56 XyxZTpoy
>>487 いや、ちゃんと確認とった。 「干しタイヤじゃないよね？」 「うん。普通の黒ゴム」って。
489:HG名無しさん
12/12/04 20:13:45.95 kn3kO2We
ちゃんと触って確かめたか？
フラットレーサーは秘匿主義者が多いと聞いたが（偏見
490:HG名無しさん
12/12/04 20:16:24.17 XyxZTpoy
>>488 もちろん触らせてもらったぜ。 ありえないくらいカーブがスムーズで速かったから、直にみせてもらった。
491:HG名無しさん
12/12/04 20:18:01.16 96UV4fdP
コミュ力あるやつうらやま
492:HG名無しさん
12/12/04 20:21:44.96 XyxZTpoy
コミュ力はないがなｗｗ
こちらは過疎地だからミニ四駆人口自体すくない。 なので、常設コースに来る人はみんな仲良しになる空気。
速いひとも何も隠そうとしない。
493:HG名無しさん
12/12/04 20:22:46.25 9pD81cYx
どの程度の速度出てるんだろうか。それにもよるからなぁ
494:HG名無しさん
12/12/04 20:25:28.85 n1TABKUr
>>486
フロントバンパーを前にだしてコーナーで内側を向く?
よくわからないので絵書いてみて
495:HG名無しさん
12/12/04 20:27:40.56 XyxZTpoy
>>493 こればっかりはよくわからないなあ。 一応フラットなんだが、コースの状態がものすごく悪い。
でもアトミ超大径で秒７は出てる。
496:HG名無しさん
12/12/04 20:35:05.06 e+KrE6gm
>>494
ローラーベース広げてるんじゃね？リアはタイヤとFRPギリギリでフロントはタイヤと離れてるんじゃ？
497:HG名無しさん
12/12/04 20:39:31.65 n1TABKUr
>>496
なるほどー
後を詰めて前を伸ばすのか
タイヤの軌跡はどう違うんだろうか
498:HG名無しさん
12/12/04 20:43:12.14 XyxZTpoy
絵心が壊滅的なので画像でお許しを。
URLﾘﾝｸ(or2.mobi) ←これがフロント前だし。
URLﾘﾝｸ(or2.mobi) ←普通のと比較。
桁の精度についてはふれないでくれｗｗｗ
499:HG名無しさん
12/12/04 20:45:46.32 n1TABKUr
>>498
_、_
（ ,_ﾉ` ） n
￣ ＼ （ E） ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!
ﾌ /ヽ ヽ_／／
500:HG名無しさん
12/12/04 20:48:35.03 U6CsGcXB
フロントを伸ばすぶん車体が早く曲がろうとするから内向になるってこと？
501:HG名無しさん
12/12/04 20:52:33.17 XyxZTpoy
>>500 そう考えてる。 なのでリヤグリップだけで押し出すよりも、全グリップで後ろからも前からも進ませるような
タイヤがいいのかなと。
502:HG名無しさん
12/12/04 20:58:12.89 n1TABKUr
>>498
フロントが前に出てるマシンの方が内側向いてる?ように見える
503:HG名無しさん
12/12/04 21:36:57.64 Si2phyuN
なんか20年ぶりくらいにこんな話題見た
504:HG名無しさん
12/12/04 21:43:21.93 fN3mqOPl
>>481
チタンシャフトは微小だけど太いので挿入がキツいよ。
太くてキツい…とか何か卑猥。
505:HG名無しさん
12/12/04 21:54:25.45 e+KrE6gm
だんだん大きいのを使って拡げていくんだよな(意味深
506:HG名無しさん
12/12/04 22:01:20.34 Eo3YtcE4
>>498
見れない
507:HG名無しさん
12/12/04 22:05:09.15 XyxZTpoy
>>506 あぷろだ変更してみた
URLﾘﾝｸ(hishou.ddo.jp)
URLﾘﾝｸ(hishou.ddo.jp)
508:HG名無しさん
12/12/04 22:06:07.60 vcupuTLJ
レイホークガンマステッカー貼りづらすぎ＆はがれやすすぎ。
曲面が多いし、仕方ないかもしれないけど、キャノピーらへん
のシールは３分割してほしかったよ。
509:HG名無しさん
12/12/04 22:07:44.52 n1TABKUr
>>504
やっぱ少し太かったのか♂
ブラックシャフトとか何回か突っ込んで♂広げてみるか
510:HG名無しさん
12/12/04 22:26:59.12 Eo3YtcE4
>>507
ありがとう
結構違いが出るんだね
シャーシの剛性とかも関係するの？
511:HG名無しさん
12/12/04 22:49:54.01 XyxZTpoy
>>510
＞シャーシの剛性とかも関係するの？
→今の話の流れでいう、「カーブのスムーズさ」からの関係があるかないかといえば不明。
なぜなら、
・シャーシ剛性があり、バンパーも硬い。
・シャーシ剛性があるが、バンパーはしなりがある。
・シャーシにしなりがあり、バンパーが硬い。
・シャーシにしなりがあり、バンパーもしなりがある。
これらでどんな違いがあるか自分で実験してないので。。。
また、もっとシャーシ剛性と他の要因との関係も出てくると思う。
512:HG名無しさん
12/12/04 22:52:31.42 iS/Tb2OM
コースの状態が悪いなら4グリもアリだね。
全国系カツフラのコースコンディションになると通用しない。
もちろん例外はあるけど
513:HG名無しさん
12/12/04 22:54:57.54 XyxZTpoy
>>512 なるほど。正体はコースだったか。
その例外について詳しく。
514:HG名無しさん
12/12/04 23:17:53.05 dTR46G8i
フラットでリア向きのローラーってやっぱり830？
それ以外だとどんな選択肢があるのか教えてエロい人！
515:HG名無しさん
12/12/04 23:29:41.68 9pD81cYx
ウェーブがなきゃ19mm
516:HG名無しさん
12/12/04 23:30:27.68 iS/Tb2OM
>>513
・天候、季節（湿度、気温 等）
・モーターの具合（トルク型・高回転型 等）
・リヤモーターかフロントモーターか
・タイヤ材質の違いによるグリップ配分
etc...
等々、上げればキリがない要素が絡まってくる。
複雑過ぎて説明難しいからなかなか言いたいことが伝えられないんだ、申し訳ない
。
これだからカツフラは秘匿主義って勘違いがうまれるんだろうなぁ。
聞かれたら教えるよ？理解してもらえるように説明できる自信は無いが
517:豚肉オルタナティブ ◇4GYcgFAxchPZ
12/12/04 23:33:31.11 wiWgvEPT
フラット戦士が久々に登場したのね _φ(･_･
518:HG名無しさん
12/12/04 23:45:40.37 0wYp8tW6
シャーシの剛性は大きいだろう
無改造のS1とXを比べてごらん
519:HG名無しさん
12/12/04 23:50:32.47 s76TF+MN
カツフラ＝０－４００ｍレース
立体＝ラリー
みたいな印象じゃないだろうか
そんで俺は０－４００レースよりラリーが好き
520:HG名無しさん
12/12/05 00:07:34.66 6rveIWUz
>>519
立体がラリーというのは認めるけど、
0-400mはカツフラじゃなくてくダッシュキングレースだね。
あえてカーレースで現すならカツフラ≒F1
ここらへんも非カツな人との認識の相違かな
ちなみに俺も、見るならゼロヨンやF1よりラリーの方が好き。
521:HG名無しさん
12/12/05 00:14:13.91 N4/dwnHX
そういや90～91年ごろに
横浜そごうでキャノンボールカップってのがあったな
ホントに直線だけのレースだったのは覚えてる
522:HG名無しさん
12/12/05 00:15:03.57 tp8ZWTeZ
>>521
それ、面白いのか？ｗ
523:HG名無しさん
12/12/05 00:22:34.49 N4/dwnHX
でもタミヤ公式イベントだったと思うよ
日曜の朝やってた
タミヤのラジコンの番組の収録してたし
524:HG名無しさん
12/12/05 00:25:48.25 CuoskRSX
当時は最高に面白かったんだろうな。
今の公式立体レースも２０～３０年後は「あれミニ四駆壊して何が楽しいの？ｗｗ」
っていわれたりしてｗ
２０年後にミニ四駆あるかなあ・・・
525:HG名無しさん
12/12/05 00:30:13.40 N4/dwnHX
先着1000名だったけど
人数オーバーで出れなかったんだけどねorz
原宿のドラゴンショップってとこにコースがあって
クリムゾングローリー買ったのは覚えてる
526:HG名無しさん
12/12/05 00:33:06.82 IzWmkrJO
直線だけを走らすのって、確かレギュ無かったよね
なんかの改造本でギヤを自作して6輪の魔改造があったのを覚えてる
527:HG名無しさん
12/12/05 00:40:16.00 tp8ZWTeZ
タイレルか！？
528:HG名無しさん
12/12/05 03:28:35.90 iT8cz6Ds
たいれるがアップを始めました
S1S2のサイドのAOってカラバリあって欲しいんだけど
529:HG名無しさん
12/12/05 03:51:45.64 IzWmkrJO
>>528
AOだからね、期待しない方がいい
あの赤のサイドって結構色キツイよね
塗装するしかない
530:HG名無しさん
12/12/05 06:02:32.56 ipGjw7mg
>>516
カツフラは上から目線の勘違い君が多いから興味ないわ
印象悪いんだよね
531:HG名無しさん
12/12/05 06:35:59.49 YUzAGUsb
>>517
偽物乙
532:HG名無しさん
12/12/05 07:31:54.77 KZBiuCBo
>>531
偽物乙
533:HG名無しさん
12/12/05 07:35:55.79 ZvgDlJAr
>>530
なんとなくわかるわ
俺はフラット好きだけど
>>516
ぜひ説明お願いします
534:HG名無しさん
12/12/05 08:08:35.65 YUzAGUsb
本日の偽物ID:KZBiuCBo
535:HG名無しさん
12/12/05 08:45:27.02 fLChA4sj
本物だろうが偽物だろうが
豚肉はカス
536:HG名無しさん
12/12/05 09:56:24.79 hrvORpyj
上手い奴は上から目線で見たいから頑張ってきたのだろか？
あるいは、上手くて上から目線で見る奴が憎いから頑張ってきたのだろうか？
そもそもレースに参加することのは、上から見たいという気持ちの現れでしかなく、それが真実。
537:HG名無しさん
12/12/05 09:59:49.96 tbqV4yPW
昨日初めて井桁マシンの走りを生で見たんだけど、同じミニ四駆とは思えんぐらい速いねw
しかもその速度でLCを入るなんてなぁ…
こっちは周りの人より遅い立体マシンですら入んないのになぁorz
538:HG名無しさん
12/12/05 10:05:02.04 hrvORpyj
立体がＬＣを入れれなくしてるだけだろ。
539:HG名無しさん
12/12/05 10:07:37.52 hrvORpyj
井桁で立体をやらせれば、井桁の間違ったＬＣ越えの在り方が露見するわ。
540:HG名無しさん
12/12/05 10:12:15.06 YUzAGUsb
本日のNGID:hrvORpyj
理由:>>2
541:HG名無しさん
12/12/05 10:17:30.04 tbqV4yPW
>>538
うん。
だからまだまだ俺は未熟だなーって話だよ。
>>539
入り方に正解不正解があんの？
入りゃ正解だと思ってるんだけど…？
542:HG名無しさん
12/12/05 10:51:07.76 Ucwiv38k
LCっなんぞ？
あとJCJCも
543:HG名無しさん
12/12/05 11:05:49.66 j+xaFOVn
>>542
今日のお題！上手くボケて！
544:HG名無しさん
12/12/05 11:16:44.30 x67crbCv
JCJCってあれだろ、荒木先生の有名漫画だろ？
545:HG名無しさん
12/12/05 11:26:38.82 CuoskRSX
ゴゴゴゴゴゴゴゴゴゴ
ならＬＣは有名なエロ本じゃねーかｗｗｗ
546:HG名無しさん
12/12/05 12:44:33.19 tbqV4yPW
マスダンって振り幅が長ければ長い方が良いの？
それとも稼動さえすれば短くても良いの？
547:HG名無しさん
12/12/05 12:52:20.65 9lH2GB00
>>546
コースによって違う
548:HG名無しさん
12/12/05 14:13:11.68 XWdzRS3e
>>546
俺は細かい立体(TTが複数)のコースは揺れ幅小さく、ナイアガラみたいなのがあれば大きめにしてるな。
まぁ、走らせてみないことには調整もできないけど。
549:HG名無しさん
12/12/05 14:46:56.14 tbqV4yPW
>>547>>548
ありがとう！
コースによって違うのかー
地元の常設ならARの内蔵マスダンで充分かもなー
550:HG名無しさん
12/12/05 15:00:54.40 +F2V1NIM
>>542
JCJC…イエス・キリストと女子中学生
551:HG名無しさん
12/12/05 15:09:19.69 CuoskRSX
>>550 14899円くらいか。 やすいな。
552:HG名無しさん
12/12/05 15:10:28.78 l7ayzlE7
>>542
女子中学生にジュースとコーラたかられた。
553:HG名無しさん
12/12/05 17:04:25.80 9tRFK9Wk
830の空転についてカツフラに参加してる人に聞きたいのだけど
本番(大きな大会)に使える基準の空転秒数は如何ほどですか？
当方はカツフラには参加した事無いけどこんな基準です。
お遊び用 25秒未満
B級 25秒以上35秒未満
A級 35秒以上45秒未満
S級 45秒以上
回るけども音がゴロついてるのは論外な感じです。
554:HG名無しさん
12/12/05 17:32:31.85 2s3jGlGZ
JCJC…ジョーシン クリエイト ジャンボ コーナー
総合商社ジョーシンが作り上げた巨大なコーナーの事。その全貌は巨大すぎてもはや円。
螺旋状に上った後、下るだけなので難しいローラーセッティングの必要ない入門向けコース。素人にオススメ。
ＬＣ…ラスト クラッシャー
コースを3周し終える頃に存在する謎のセクション。
アホには見えない(速度を上げ過ぎても見えないが)場所に設定されており、
多くのレーサーが此処でクラッシュする。運が悪いとマシンが壊れる。
賢いレーサーは予備のマシンを走らせる事でＬＣの具合を確認してから本番に入る。
555:HG名無しさん
12/12/05 17:36:28.28 2s3jGlGZ
>>554は>>542宛ね…
後、3周じゃなくて1周ね…
556:HG名無しさん
12/12/05 17:47:48.40 ZvgDlJAr
>>553
何したらそんなに回るようになるの？
自分やつは10秒くらいが限界なんだけど
557:HG名無しさん
12/12/05 17:57:28.20 0XoE6UZF
>>556
結局選別だよ。
558:HG名無しさん
12/12/05 18:15:07.54 J8smF06K
20個ぐらい買うのがほぼデフォだもんな…
かつい人の話を聞いているとどんどんミニ四駆熱が冷めていく…
559:HG名無しさん
12/12/05 18:31:15.80 9tRFK9Wk
>>556
ケミカルで攻めてます。
大量に買っての選別はしてませんし、2年物でも40秒回るのがあります。
560:HG名無しさん
12/12/05 18:44:49.39 2f900ZL+
ベアの慣らしとかはあり？
ヨンクラがあったときにそういう記事もちょくちょく見たけど
561:HG名無しさん
12/12/05 19:08:14.88 9tRFK9Wk
>>560
慣らしとケミカルは一体です、と実績の無い者が言ってみます。
ヨンクラをやっていたならば聞けたのかもしれませんが、後の祭り
562:HG名無しさん
12/12/05 19:11:05.09 ylTzqL44
本日の偽物ID:YUzAGUsb
563:HG名無しさん
12/12/05 19:19:26.54 ZvgDlJAr
>>559
ケミカル効果あるんですね
今まで脱脂オンリーでした
564:HG名無しさん
12/12/05 20:32:32.21 fwqpSctj
ストラトベクターに付けようと大径ナローライトウェイトホイールと大径ローハイトタイヤ買ってきたんだが、
この組み合わせだとホイールに対してタイヤがゆるいんだな…
両面テープでも使えと言うのか…
565:HG名無しさん
12/12/05 20:46:01.11 J8smF06K
両面テープはほぼデフォ
566:HG名無しさん
12/12/05 20:48:00.45 dqzQgO1k
ARギヤセットのG13と8Tはカーボン？
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
AOのG13いっぱい入ってるの買っちゃったよ・・・
567:2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U
12/12/05 20:48:42.58 cjJE9bXc
>564
ホールの径が1mm以上違うから両面テープ蒔くなら相当ぐるぐる巻きにしないと外れるよ
568:HG名無しさん
12/12/05 21:01:55.50 YUzAGUsb
>>562
偽物乙
569:HG名無しさん
12/12/05 21:11:55.94 YUzAGUsb
>>564
大径ナローライトウェイトホイールに
ローハイトタイヤ使いたいのなら大径じゃないローハイトをお湯で伸ばす方が・・・。
>>566
ピンクの方を練習用に使って歯が欠けたのはスタビに加工するといいよ。
570:HG名無しさん
12/12/05 21:27:17.49 KZBiuCBo
>>562
本物乙
571:HG名無しさん
12/12/05 21:50:45.65 xLJc2qyF
突然すみません。質問いいですか？
今度、スーパーセイバーRSを買おうと思ってるのですが、性能的にどうですか？
また、初心者に優しいミニ四駆があれば教えてください m(_ _)m
572:2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U
12/12/05 22:00:38.90 cjJE9bXc
>571
VSシャーシは素性は良いと言われる。と言うか、ナントカRSシリーズはどれ買っても失敗は無いん
じゃないかなぁ
つか売ってる所あるのか。それとも再販かかったのか。地味に欲しいんだよなぁ＞スーパーセイバー
573:HG名無しさん
12/12/05 22:08:39.52 Oi8aTLVe
トライダガー来たから今日からミニ四レーサー業再開するお！
週末にはブリッツァーソニックもくるお！
1/10EPオフロードもやるんだけど、ミニ四駆は値段が安過ぎて買い過ぎる傾向があるなぁ。。
574:HG名無しさん
12/12/05 22:08:58.44 xLJc2qyF
>>572
どこにもなかったorz・・・。
amazonだと3000円する・・・・。
575:HG名無しさん
12/12/05 22:12:07.46 w1RyOVte
>>573
買いすぎたつもりでもLiPoバッテリー一本分だったりするｗ
576:HG名無しさん
12/12/05 22:27:11.78 91VObBx9
何台も作ってしまうよね (´・ω・`)
577:HG名無しさん
12/12/05 22:27:58.94 xLJc2qyF
あと、も１つ質問なんですが、ボディーに塗装は必要なんですか？
578:HG名無しさん
12/12/05 22:29:32.32 91VObBx9
俺はむしろサンダーショットRSがほしいね
579:HG名無しさん
12/12/05 22:29:58.04 CuoskRSX
まっさらな状態じゃなければＯＫ
シール１個貼ればいいの
580:HG名無しさん
12/12/05 22:31:45.39 xLJc2qyF
>>579
ありがとうございます。
つい最近ミニ四駆に興味を持った者で・・・何も分かりません＾＾；
581:豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ
12/12/05 22:43:03.46 czNaSkqo
>572
スーパーセイバーとブーメランだけ再販がかからんよね、地味に欲しいんだが _φ(･_･
582:HG名無しさん
12/12/05 22:51:58.26 YUzAGUsb
スーパーセイバーはまだ可能性があるよね。
オープントップがある分・・・。
583:豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ
12/12/05 22:53:30.15 czNaSkqo
ホーネット、ブーメラン、ビッグウィッグ辺りは既に金型を捨ててそうだもんね _φ(･_･ウムム
584:HG名無しさん
12/12/05 23:11:16.71 ONU9Q92Z
偽物乙
ホーネットJrは再販しただろ
ビッグィッグJrも25周年の時に再販してる
ブーメランもRSがある
585:HG名無しさん
12/12/05 23:24:07.95 B8QTpumr
ダイナストームの空気っぷりがやばい
同じ時期のマイナー車のコンカラーはオープントップ復活したのに・・・
586:HG名無しさん
12/12/05 23:24:26.02 l77TAiPI
そろそろワイルドワンＪｒを発売してほしい
587:HG名無しさん
12/12/05 23:24:43.04 xLJc2qyF
ネオファルコンに付けるモーターはアトミックにしようと思ってるのですが、相性はどうですか？
588:2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U
12/12/05 23:30:32.60 cjJE9bXc
>587
MSシャーシならトルクチューンかライトダッシュが最初は良いと聞くがどうなんだろう。
ノーマルモーター素組みでも速いらしいし＞MSシャーシ
取敢えずここを読んでみては如何だろうか
URLﾘﾝｸ(www27.atwiki.jp)
589:豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ
12/12/05 23:35:18.84 czNaSkqo
>584
ブーメランRS売ってねーだろ _φ(･_･
590:HG名無しさん
12/12/05 23:38:54.71 xLJc2qyF
>>588
ありがとうございます＾＾
591:HG名無しさん
12/12/05 23:39:54.72 KZBiuCBo
>>589
偽物乙
592:HG名無しさん
12/12/05 23:43:15.27 ONU9Q92Z
>>589
尼崎の個人経営の店にあるぞ
593:HG名無しさん
12/12/05 23:49:20.02 fwqpSctj
大径ナローライトウェイトホイールってオフセットが大きすぎてそもそもストラトベクターの前輪には使えないんだな
あのカウルと思いっきり干渉して動かん
青いボディに金のホイールはインプレッサみたいでいいのに
カウルのほうを外すのがベストなのは理解できるが、あれがないベクターなんてベクターじゃない
前輪はキットのにしておこう
594:HG名無しさん
12/12/05 23:55:02.47 lW1upxRQ
X用のを貫通させてトレッド縮ませてる奴いないの？
まったく見かけないけどなんかダメなん？
595:HG名無しさん
12/12/06 00:00:54.61 reewVeqG
シャーシに干渉するだろ
596:HG名無しさん
12/12/06 00:02:47.82 l4hSMJjn
>>594 単に貫通がめんどくさいからじゃないか？
貫通自体がかっこわるいからいやだってひともいるし。
597:HG名無しさん
12/12/06 00:06:22.68 xLJc2qyF
ローラー・ローラーマウントをどれにしようか迷ってます・・・。
ネオファルコンに一番合うローラー・ローラーマウントって何がありますか？
598:HG名無しさん
12/12/06 00:10:19.04 WmVI1KNk
>>595
ほらそこらへんはちょうどよく
>>596
でもコーナー速くなりそうじゃん？
599:HG名無しさん
12/12/06 00:11:39.56 snOnA23s
>>594
俺はもっぱらカツめのマシンはＸ用貫通だな。
そのままだとシャーシに干渉するから加工するが。
600:HG名無しさん
12/12/06 00:12:45.79 l4hSMJjn
>>598 でもジャンプが安定しなさそうじゃん？
601:HG名無しさん
12/12/06 00:13:27.51 z/haAzgU
>>594
だって長いシャフトの入手方法が限られてるしコストもかかるんだもん
ステアリングユニットか、無印シリーズ(パジェロメタルトップ以降)のプロペラシャフト買うしかないっていうのがもうね
そのくせワイドトレッドの所為かコースアウトしたらしょっちゅう曲がるし･･･
コストパフォーマンス悪すぎて使う気になれない人が多いんだろう
602:HG名無しさん
12/12/06 00:17:15.47 WmVI1KNk
>>599
加工ってなにすんのよ
>>600
そこはほら気合でさ…
出てるマシンで一番トレッド短いかもしれないぜ ﾄﾞﾔｧ ってしたいじゃん
>>601
Xを貫通じゃなくてトレッド６０mmのマシンにX用ホイールやで
603:HG名無しさん
12/12/06 00:19:07.78 snOnA23s
>>601
もっとちゃんと書いてあること読んでからレスしような？
おまえさん一人で恥ずかしいことになっているぞ
604:HG名無しさん
12/12/06 00:35:33.82 z/haAzgU
>>602
あーそういうことか
加工つったらタイヤに干渉しないようにシャーシを削るとかじゃないの
最近公式であまり見ないのは、デフォだと干渉する上にそこまでトレッド狭める必要がないからじゃない？
速度的にはそれほどでもないし、今はどちらかと言うとジャンプとかの安定性を重視する傾向だし
>>603
ｷｬｰﾎﾝﾄﾀﾞﾜﾊｽﾞｶｼｲ(笑)
605:HG名無しさん
12/12/06 00:35:35.81 HUgAKzmH
>>597
色々試せ
まぁ基本的にはレギュレーションの幅いっぱいに広げるのが一般的なので
マルチワイドステー＆１３㍉ベアリングローラーなんだが
606:HG名無しさん
12/12/06 00:41:38.91 ZnfjI4Jk
>>605
シャーシは前後２つ必要ですか？
607:HG名無しさん
12/12/06 00:44:53.82 HUgAKzmH
シャーシ・・・・？ステーのことか？？
リアステーはどのローラーを載っけるのかで違うんじゃない？
１９㍉載っけるんだったらマルチステーじゃなくてもいいし
608:HG名無しさん
12/12/06 00:50:10.04 ZnfjI4Jk
>>607
すいません・・・。間違えました。
ステーの事です。
609:HG名無しさん
12/12/06 00:52:01.90 WmVI1KNk
今後のこと考えたらそれぞれマルチ買っとけばよくね？
610:HG名無しさん
12/12/06 00:53:10.85 F3LJRLxP
ビス穴って2mmピンバイスで空けちゃっていいのか？
なんかゆるゆるになるんだが1.8mmとかの方がいいんだろうか
611:HG名無しさん
12/12/06 00:55:50.69 l4hSMJjn
>>610 ビクビクすんなｗ 怖かったら1.7から順番にためせばいいじゃん。
あとシャーシの素材にもよるぞ。
612:HG名無しさん
12/12/06 00:56:29.00 HUgAKzmH
２㍉だとナット留めが必要だね
ナット留めしたくなければ１．５～１．８㍉で穴あけした方がいいと思う
613:HG名無しさん
12/12/06 01:02:20.79 NowFWlfc
>>610
ポリカとグラスファイバーは2mmで穴拡張したほうがいいとは思う
614:HG名無しさん
12/12/06 01:14:49.49 F3LJRLxP
工具ばかりが増えていく＾ｑ＾
まあ基本ナット絞めしちゃうんだけどね
615:2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U
12/12/06 01:27:42.71 PkZtanYI
>610
ナット締めなら2mmで貫通、ナット使いたくないとか強化シャーシならM2タップ。1.8mm下穴＆ビスで
ねじ山切るよりも、タップでねじ山切った方が綺麗に切れる分締めた時の感触が分りやすい
616:HG名無しさん
12/12/06 02:00:37.26 Ffgc4lhd
ちょっとここの猛者に聞きたいんですけど、超大径って幅ギリギリにローラー着けたり、リアを2段にする位必須？
小径の方があの頃(2次ブームっ子w)の名前のマシン使えるからいいんだけど…
バネ下(ミニ四駆はバネ無いけど)軽いと有利なのわかるけど、超大径と幅4mm位のタイヤがすごく嫌なの。でも速く走りたいの、、助けてください
617:HG名無しさん
12/12/06 02:08:50.59 NowFWlfc
>>616
ちょ・・・日本語がとても読みにくいです
ローラー幅を105まで広げてリヤを2段にする「たからばこセッティング」はじょうとう手段
必須といっても過言ではない
軽い=速いは立体コースでは当てはまらない
超大径が嫌いならオフセットタイヤを使えばいい