12/11/15 23:20:56.71 EWDLUAmP
>>894
参考にホビサで説明書
URLﾘﾝｸ(www.1999.co.jp)
A～Eは同系列の設計で、可動式サスペンションのために足回りがバラバラ
Bは昔サイバーホビー白箱で発売されていたもので、ドーザー仕様はドーザーが新規
Aは新規パーツが多いものの、基本的にはE系列の設計
OVMのクランプもエッチングとの選択式という点も前から変わってない
なのになぜかスマートキット銘柄・・・
バラバラIV号を反省してスマートキットとして再設計されたのはG（F2）から
このフォーマットで設計されてるのは、F、G、H、J、IV凸、IV駆、ヴィルベルヴィント、オストヴィント
ナースホルンやフンメルもG系列の足回りを使用してる
こちらのG系列は非可動式のサスペンション、タイヤ一体型転輪、砲塔バスケットの省略、OVMのクランプも一体型とかなり簡略化されてる
ちなみにE系列キットとの足回り・フェンダーなどのパーツ互換性はまったく無い
正直、なんでガルパンってD型にしたんだよ、キット発売も見込んでFにしてくれよと思ったよ・・・