12/10/12 23:11:40.89 JS5jsjTz
復帰組で今色々揃えてるんだが、
ポータブルピット、ネオチャンプ充電付き、ファーストトライパーツセット 、JCJC
マシン数台、他に何か必要なおすすめのものってありますかね？
159:HG名無しさん
12/10/12 23:19:03.15 nLgWIP8S
結構使えるんだなthx
160:HG名無しさん
12/10/12 23:25:12.01 M4bhB0tN
>>153
なんかF1見たいでかっこいいね(^^♪
3枚目の手前のやつは古いアバンテ?
161:HG名無しさん
12/10/12 23:26:30.64 Wh+N0Cr8
>>158
買い物の仕方がブルジョアやなぁｗ
パーツは何を？
162:豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ
12/10/12 23:44:23.50 qQLxeK2E
>158
ファーストトライセットのローラーて
あんまり食いつき良くない希ガス
ダブルアルミローラーか、9ミリベアリングとかの方がいいかも
あとはアトミックチューンモーターかトルクチューンモーター
予備のFRPプレートとネジ類、とか _φ(･_･
163:HG名無しさん
12/10/12 23:46:40.00 e7K1nP9l
低摩擦プラローラーが食い付くわけないがな
164:豚肉オルタナティブ ◇4GYcgFAxchPZ
12/10/13 00:11:29.85 6rDTFTAX
>163
正論過ぎて吹いてしまった _φ(･_･
165:HG名無しさん
12/10/13 00:26:12.82 D+utyBmN
>>132
ドクターレギュ違反じゃないって言ってるけど、決められたギアの組み合わせじゃないからレギュ違反じゃないか…
Xはオレンジクラウンとペラシャ×1、厳密には軸1本とそれに付いた2つのピニオン及び対応したカウンター＆スパーなんだから
これを白だとかドクターの対応大人とか言ってる奴はにわか過ぎるだろ…
俺もしこれが決勝まで上がってきて公開車検したら失格にさせる自信あるわ
166:HG名無しさん
12/10/13 00:35:23.57 Ltr7UfMV
こりゃ完走できそうにねーわ
ってドクターが見抜いていた可能性が微レ存
それなら記念に走らせてしまえというのがオトナな対応なんじゃね
167:HG名無しさん
12/10/13 00:41:30.03 jcWW4cIJ
今回限りの特例、参考タイム……わからん人もおんねんな。
168:HG名無しさん
12/10/13 00:43:52.45 D+utyBmN
>>166
>Dr.う～～ん、コレは…… 凄いね、良く作ったなぁ
>確かにレギュレーションの文面上は全く問題が無いんだけど
レギュレーションの文面上から問題があるんですが…
もちろん俺ドクターのこと好きだし、人間としても尊敬できる人だと思ってる
決してドクターアンチじゃない、これは分かってもらいたいんだけど
車検の最高責任者を務めることもある人の認識じゃないかなぁ…ってね
もちろん変につっぱねて印象悪くしたくないからそう言いつつ通したと言う可能性もあるけどさ
169:HG名無しさん
12/10/13 00:59:34.26 hbeDfge4
・（前略）主催者の判断により参加を決定します。
・レースによっては主催者の決定により特別な規則を採用することがあります
・車検において規定に反する競技車で修正ができない場合、
選手が希望すれば予選のみ、参考記録として参加することが認められます
170:HG名無しさん
12/10/13 01:09:16.54 D+utyBmN
>>167
>>169
お前らの言いたい事くらい分かるわ
ただ、あくまで違反だけど今回は特別だよ、ってのと全く問題ないんだけどって言い切るのは分けが違う
本当は違反だけど特別にこの大会だけは合法にするよ、とかね
それに下手すればそのまま優勝する可能性だってあったわけだろ？
ジャパンカップ大阪のジュニアだっけか？のマスダン位置も明らかな違反だったし、車検もう少ししっかりならんのかと思っただけだ
171:HG名無しさん
12/10/13 01:10:40.79 OS6EYSHs
マスダンパーについてのレギュは何時書き直すんだ
車検で注意されてる人いっぱいいるのに。
172:HG名無しさん
12/10/13 01:23:03.04 hbeDfge4
その場の生の判断なんていい加減なものだし仕方ないな
173:HG名無しさん
12/10/13 01:27:40.56 4giOASwP
車検員が認めればどんな不合理な改造も出走OK。
特に自作ボディなど車検員の判断による所が大きい。
逆に以前のレースではOKだったのに今回は駄目という事もあり得る。
>>171
元々レギュではステーの幅も規制対象だったから厳格にチェックされただけ。
174:HG名無しさん
12/10/13 01:35:33.73 WhA14yEZ
>>161
これ全部買っても趣味にしては些細な金額で安心しましたｗ
パーツはファーストトライセットがおすすめとWIKIで見たのでそれしか購入していないですね。
>>162
モーター買うの忘れていましたｗ
なるほど。その二つとそこに書いてあるローラーも見て購入しようと思います。
動画など見てるとかならずと言っていいほど、バンパーやリアーに黒い(FRP？)つけてるので、
それがかなり大事みたいですね。FRPにも種類がたくさんあったので色々決めるのに大変そうですな
175:2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U
12/10/13 01:50:57.39 gIQfqMFy
>174
リアのFRPは1枚(ファーストトライセットに入ってる分)だけだとしなるので、もう1枚同じ形の奴を
買って2枚組み(瞬着で張り合わせるとか単純に2枚重ねてネジ止めとか)した方がいいかも知れ
ない。例えばこんな感じ↓
URLﾘﾝｸ(boxman.chicappa.jp)
後、工具だけど、2mmのタップとピンバイスがあると捗る。ネジをつける前にタップ切っておくとネジ
の頭潰したりオーバートルクでシャーシ側のネジ穴を潰したりってことが少なくなると思う。
176:HG名無しさん
12/10/13 01:54:33.70 G1PydWN/
>>174
コテにむやみに触るんじゃないぞ
ただでさえ鬱陶しいのに調子こいてはたまらん
177:HG名無しさん
12/10/13 02:02:00.13 VQcE7+h+
>>174
豚と人柱の言うことは無視した方がいい
特に>>175の写真なんて悪いセッティングの例だ
178:HG名無しさん
12/10/13 02:15:37.36 NcGmLrif
横からの
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
後ろから
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
>>174
参考までにリアの作りどぞー。>>175なんかよりは遥かにマシな作りになってるから
179:HG名無しさん
12/10/13 02:20:28.86 WhA14yEZ
あ、何かすみません・・・そういう事になってたんですね、申し訳ないです。
>>178
丁寧に教えていただきありがとうございます。
参考にさせてもらいます
180:HG名無しさん
12/10/13 02:20:34.54 /2j6Qxc/
175はひどいな。歪んでいるひっかかる
181:豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ
12/10/13 02:26:24.95 2s0Yrp1s
>2
＞・日本語がおかしい
＞・ムダにカラ改行が多い
＞・変に煽ってくる
＞・連投
＞・不利になったら論点スリ替え
＞・複数IDを使って自作自演
＞
＞このような傾向をもったカキコミはスルーして下さい。
なるほどなぁ、単発IDで煽ってくるもんなぁ _φ(･_･
182:HG名無しさん
12/10/13 02:29:59.70 4+qe+OZU
>>174
リアの部分は>>178を参考にすれば特に問題ないよ～
フロントはアンダーガード付けて、ＦＲＰマルチワイド２枚重ねがいい。そこに13mmのダブルアルミローラーでもつけておけば無難
183:HG名無しさん
12/10/13 02:34:34.78 4giOASwP
今更だがジュラルミンワイドプレートは秀逸なパーツだったと思う。
184:HG名無しさん
12/10/13 02:39:19.34 VQcE7+h+
ジュラルミンとFRPを重ねて使うと強度はあるし、若干しなりは残るから最高だった
185:HG名無しさん
12/10/13 03:00:51.35 t5pAKoC6
>>174
たしかにファーストトライ(以下略)はいろいろできるがローラーがこれの分だけではきついのでフロント用の1セットはなにか買ったほうがいい。
186:HG名無しさん
12/10/13 05:03:24.60 OS6EYSHs
>>171
だから、可動するステーもチェックするんだから
マスダンパーって表現はパーツとしてのマスダンパーと区別が付かないよね
187:HG名無しさん
12/10/13 05:52:47.34 t5pAKoC6
レギュ文中のパーツとしてのマスダンパー表記は「マスダンパーパーツ」とするとかの工夫が欲しいな。
まぁ結局タミヤに進言しない限り変わらんけどな。
188:HG名無しさん
12/10/13 07:25:08.86 vJgy/KJN
俺もJCJC買ってエアロアバンテに13mmベアリングローラー付けて走らせたら
ローラーでコースが削られてマシンがプラスチックのカスだらけ
ベアリングローラーってこんなに鋭利なのか？むしろ回ってないからコース削れてるのかな？
189:HG名無しさん
12/10/13 08:13:26.30 4giOASwP
>>186-187
一応部品全体と断わり書きがあるから問題は無いかと。
マスダンパーをウエイトだけとの思い込みが誤解の元。
190:HG名無しさん
12/10/13 08:17:16.15 jUEPRvzp
>>188
ローラー角度付けすぎとか
191:HG名無しさん
12/10/13 08:54:38.91 G1PydWN/
>>179
潤滑材も色々試してみるといいぞ
キット標準のグリスは摩耗防止くらいしか使い道がない
192:HG名無しさん
12/10/13 09:09:40.30 n5Gt/bFr
マスダンパーの位置問題は、公開車検時に指摘するのが楽しいんですわ～
193:HG名無しさん
12/10/13 09:27:52.38 OS6EYSHs
F1では横方向に動くらしいぞ？マスダンパー。
サスマシンだってマシン全体が上下可動してるぞ。
そもそも車検員によって全然セーフラインが違う。
「マスダンパーとローラーを兼ねた部品」の定義も車検員によってバラバラだ。
今のレギュの文章じゃ解釈が複数あって当たり前だし、
俺含めてほとんどの人が正しく理解できていないはず。
んで俺は色んな人に確認取ったし文章をもっと分かりやすくするようにタミヤの人にも求めた。
立体セクションにおけるマスダンパー関係のセッティングの重要性は言わずもがな。
何とかして欲しいって思ってるのは俺だけか？
194:HG名無しさん
12/10/13 09:33:02.81 Zorn7lM8
前後ローラーを結んだ線より外側に出るとダメなんだよね？
それがマスダンと繋がってるFRPとかもカウントするよって話？
195:HG名無しさん
12/10/13 09:35:28.86 4giOASwP
>>193
色々と事細かに書くとそれだけでレギュを読み込めないお子様が続出するからね。
なるべく簡潔に詳細は車検員の判断による今の方式は悪くない。
計測は静止状態が基本だから横に動こうが上下に７０ｍｍ以上可動しようが無問題。
可動状態まで縛るのは選手の勝手だろうけど。
196:HG名無しさん
12/10/13 09:55:00.14 OS6EYSHs
上下可動する部品が前後ローラーの中心を結んだ線を越えるとアウト。
FRPももちろんアウト。サスマシンは特例でOK
（広まりすぎたので今から規制は難しいと言っていた）
なるべく簡単な文章にするべきなのは分かるんだけど
簡略化しすぎて逆に正しい解釈ができなくなっちゃってる
197:HG名無しさん
12/10/13 10:13:17.77 G1PydWN/
>>193
まぁF1は垂直マスダンパ―必要なほどの段差やアップダウンはないからね
あったら車体が砕ける
198:HG名無しさん
12/10/13 10:17:24.75 ReDmpse2
ところでホビーショーではねんどろミニ四駆ぐらいしかないのか
199:HG名無しさん
12/10/13 10:18:07.25 NcGmLrif
サス稼働時に1mm以上地上高があること
この1文追加してくれればいいよ
200:HG名無しさん
12/10/13 11:39:34.50 JW9G1tg7
>>149
マスキングテープは応急処置としては認められてたハズ。
接着剤とかはレギュ上、どの会社のものを使ってもいいので、接着剤の代用として、部品と部品を繋げたりする目的での使用であればＯＫ。
テスト走行で破損しちゃって、補修しようにも接着剤が乾く暇も無い場合とかフツーにあるしね。
でもマスキングテープをパーツとして使ってる場合はＮＧ（超大径のインナー代わりとか）、という判断基準だったかと。
201:HG名無しさん
12/10/13 11:46:58.67 D+utyBmN
>>199
それだと提灯も稼動時の高さが70mmを超えないことってのも必要になるな
>>200
マスキングテープがグレーなのは、ステッカーは何を使っても良いという部分があるからだろう
ブレーキ部分にマスキング貼って、これは装飾のためのステッカーですと言い張れば撤回させるのは難しい
ボディにマスキングだけ貼って車検通してる奴もいるし
確かシャーシの裏面全部にステッカー貼って芝の抵抗減らす改造してた人もいたけど車検は普通に通っていたしな
マスキング規制するならステッカーはミニ四駆以外のものも可能という部分を変えないといけない
が、それはタミヤ的にはやらないだろう、それやると自作ステッカーとかも作れなくなるし、コンデレ（）になるから
202:HG名無しさん
12/10/13 11:47:01.86 hJOgcYfU
Ｓ２のバッテリーホルダーが弾ける問題を解決しないと
マスキングテープ使用禁止は無理でしょ。
203:HG名無しさん
12/10/13 14:08:35.49 dopotU44
>199
>201
サスや提灯の稼働時の一時的なレギュ寸法オーバーは仕方ないんだよなぁ
他のGUPでも同じような事起きるからね
例えばスラダンが稼働した時も全幅やマスダン位置のレギュが一時的にアウトになる可能性が高いし
スポンジタイヤや中空タイヤが押しつぶされて変形した時も地上高1mm切る可能性がある
この辺を車検で厳密にチェックするのは困難だし
マシンに力が加わっていない状態で測った寸法でクリアできればおｋっていう今の状態で落ち着いてる
204:HG名無しさん
12/10/13 15:47:05.14 gwKEYUXb
勝った奴だけ車検してアウトなら永久追放でいいよ
レース中にとか言い訳するんだろうけどな
灰黒の可能性があっても人がやってるからとかで平気でやるクズ多過ぎだろ
205:HG名無しさん
12/10/13 16:03:08.03 JWytgF2f
少なくてもラジコンの社外パーツを使って勝った奴は
１年間公式出入り禁止で良いよな
完全に確信犯なんだから。
それらを推奨する店もステーションから１年間追放とか
206:HG名無しさん
12/10/13 16:06:32.48 f1W92QZ0
>>205 タミヤに就職してからその内部で言ってください。
207:HG名無しさん
12/10/13 16:09:27.92 mgKJ3gmc
>>204
俺みたいに誰がどう見てもセーフの領域でしか作らない奴もいるんだぜ
全然勝てないけどな…
208:HG名無しさん
12/10/13 16:40:51.43 4giOASwP
>>204
決勝進出して公開車検で不正を暴いてやればいい。
209:HG名無しさん
12/10/13 16:44:04.43 fiHM4mvv
速い奴はレギュ範囲でも速いっつーの
210:HG名無しさん
12/10/13 16:44:20.27 oT9BsPib
尾に酒、ラジベア、ミニ四駆のパーツ棚に混ぜて売るとかだからなあ。
ラジ用電池でレースしてるし、出入りしてればそんなもんだってことになるね。
公式に出るときだけ別のセッティングなんでしょうね、店長。
211:HG名無しさん
12/10/13 17:42:11.16 UVHI5b0F
公式で社外使うのはもちろん駄目だが、その店でのレギュでありならいいんじゃない。
ニッスイ他社製OKにして大会開いてるところなんてどこにでもあるし。
問題は間違えていつものマシンで出てしまったのか、アウトと知りつつもやっているのかだ。
212:HG名無しさん
12/10/13 17:47:11.42 WhA14yEZ
モータにつける小さいギザギザの奴ってバラ売りで売ってないんですかね？
213:HG名無しさん
12/10/13 17:49:47.88 JWytgF2f
>>206
は？ 客からの意見の方が優先だろ？
馬鹿か？
214:HG名無しさん
12/10/13 17:51:32.61 f1W92QZ0
>>213 はいはい。 一生その要望はとどきませんよ～ｗｗ
215:HG名無しさん
12/10/13 17:57:12.52 gm8rnyUO
>>212
ピニオンかい。
AOでもGUPでもあるでしょ。
よりどりみどりさね。
216:HG名無しさん
12/10/13 18:36:18.84 f1W92QZ0
URLﾘﾝｸ(item.rakuten.co.jp)
でじたみんからカーボンのローハイト大径の画像来た！！
これいいな！
217:HG名無しさん
12/10/13 19:06:14.60 G1PydWN/
>>216
タミヤのホームページに数日前にきてたぞ
URLﾘﾝｸ(www.tamiya.com)
218:HG名無しさん
12/10/13 19:22:40.21 1YPfbiY4
>>205-206
俺は、>>205に賛成だな
あからさまに「タミヤより他社の方が良いですよ」なんて
堂々とHPで言ってる店や選手を許すメーカーもユーザーも情けないと思う。
それで、堂々と公式大会にも出てるんですよ！！！
メーカーは言いにくいから、ユーザーが声を大にして言い続けるべきなんじゃないかな？
捕鯨反対も1人の少年が言い始めたことからアメリカ中に広がったんだろ？
ズルはいけないと思います
219:HG名無しさん
12/10/13 19:26:58.89 D49K913I
マスダン少なめ、提灯、ダッシュモーター、スラダン
これでいいだろ
前のは確実な静止が必須だったが
今回はナイアガラ後のストレート長いから微妙にはねるぐらいのセッティングで勝負でいいだろ
レーン変わるぐらいはねるのは論外だけどな
220:HG名無しさん
12/10/13 19:47:05.73 LzqeGxrk
東京の1発目で優勝したマシンがコピー出来そうなら、またコピーマシンが増えそうだな
221:HG名無しさん
12/10/13 19:58:04.99 hJOgcYfU
現実的にはショップの取り扱い品目まで規制するのは不可能だろ。
タミヤも商売、ショップも商売なんだから。
気に入らなければそこで買わなければいいだけ。
222:HG名無しさん
12/10/13 20:00:32.26 B9tLOHok
そういやオータム明日からなのに
ジャパンカップのレポートが途中だな
しれっとレポって欲しいところ
223:HG名無しさん
12/10/13 20:57:39.13 oT9BsPib
>>221
そのうちTANIYAのカーボンプレートがでるでしょ。
見た目はそっくりでドライカーボンケブラーで。
店の商品だから仕方なしかな。
224:HG名無しさん
12/10/13 21:08:34.41 /TzzmweF
フラットコースでも左右のセッティングって非対称にしたほうがいいの？
フロントローラーは13ｍｍじゃでかすぎるから9ｍｍと830にしたほうがいいって言われたんだけど
225:HG名無しさん
12/10/13 21:11:30.84 f1W92QZ0
>>224 非対称にすれば万事ＯＫってわけでもねえですぜ。
13ｍｍってのは13ｍｍベアか、それとも13-12ｍｍＷＡか？
226:HG名無しさん
12/10/13 21:11:32.17 VQcE7+h+
>>224
コース次第
227:HG名無しさん
12/10/13 21:39:30.61 mqbS7JKh
プラリン初めて買ってみたんだがこれいったん520外して穴を520がするっと通るくらいまで広げないとまわらないんだな
228:HG名無しさん
12/10/13 21:57:45.48 /TzzmweF
>>225
13-12のゴム無し二段です
229:HG名無しさん
12/10/13 22:12:32.56 f1W92QZ0
>>228 コースのコンディションにもよるが、
非対称がいいのか悪いのかは、まじでセッティングしだいなのでどっちがいいというのはない。
230:HG名無しさん
12/10/13 22:31:44.54 B9tLOHok
>>228
本当にコース次第だけど
試せるなら試して実感した方がいい
あと、好きな方使うといいぜ
気持ちの問題
231:HG名無しさん
12/10/13 22:39:56.64 /TzzmweF
アドバイスありがと
タイヤの違いは凄くよくわかるんだけどなぁ
バレルタイヤからオフセットに履き替えたら一発でコースアウトしちまったから…
232:HG名無しさん
12/10/13 22:58:54.86 dopotU44
昔からどの店もミニ四駆と一緒にパチ四駆パーツも一緒に並んでた
レースには出ないで個人や仲間内で何でもありでやってるようなユーザーも意外と多い
公式レギュ順守レースだけがミニ四駆の遊び方じゃないんだし
公式のレギュに沿わないパーツ置いててもその店自体は責められないんじゃないか？
レギュ違反パーツは一切置くななんていったら
タミヤ製のプラズマやウルトラだって置けなくなる
もちろんレースであきらかなレギュ違反をバレなきゃおｋでやる奴は叩かれて当然だが
233:2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U
12/10/13 23:00:17.00 gIQfqMFy
ﾃﾞﾞｭﾌﾌﾌ
234:HG名無しさん
12/10/13 23:35:47.51 hAQA2WTf
ゴールドターミナル買ったらスイッチ金具が2つ入ってた！
235:HG名無しさん
12/10/14 00:02:08.27 LQ2WhNYK
XXevoを買ったら19mmオールアルミが６個入ってた！
とか無いかな。
236:HG名無しさん
12/10/14 00:29:02.52 +OPFJvyU
ハトメと段付きビスとピニオンギアが入ってるはずの袋に段付きビス2個しか入ってなかった！
ってのはあったな
237:HG名無しさん
12/10/14 00:35:16.22 y3pO5cVr
ブロッケンBSの成型不良なら踏んづけた事あったな
238:HG名無しさん
12/10/14 00:58:24.76 of5D4h+x
前スレの979です。
なるべく昔使ってた感じに仕上げました。
マスダンパーは見た目が嫌いなのでジャンプでどうしてもコースアウトしてしまうなら付けるかって感じです。
とりあえずジャンプ台対策には底面にブレーキ付けてます。
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
239:HG名無しさん
12/10/14 01:20:17.70 6b/wGjsA
車の高さ重心はだいたいホイールの真ん中あたり（セッティングによりいろいろ変わるが）だから、
フロントローラーはその高さがベスト
このままだと、フロントローラーの高さを軸として車体が回転してひっくり返るよ（コーナーで浮き上がる）
240:HG名無しさん
12/10/14 01:28:46.77 LQ2WhNYK
ところで公開車検のときや入賞者のマシンを撮影するのってどうなの？
JCの時俺いつも堂々と撮りまくってたんだけど
常連の人がツイッターかなんかで「あれは酷いよな」見たいな事言ってて。
観衆の目に晒されるし撮影されるし研究されるしってのは当然と思ってたんだけど
良しとしない人が大勢を占めるなら嫌われたくないから悩む。
241:HG名無しさん
12/10/14 03:05:10.57 vbys6Fx6
俺は大会に出た時点で、それは外に出たもの、大勢の目にふれるものだという気がする。
見られても写真を撮られても構わない。
242:HG名無しさん
12/10/14 03:26:22.69 5lpqAuTY
知らない人がマシンに近づい来て何かやっていたら不安
243:HG名無しさん
12/10/14 03:47:47.55 0Gjcs3uE
>>240
撮った所でマシンの本質は判らんよ。
チラ視しただけで判る様な香具師はランクが違うし。
テーブルの上にあるのを触られたらそりゃ怒るだろう。
244:HG名無しさん
12/10/14 04:25:42.98 LQ2WhNYK
普通に観衆が見る距離から撮影なら問題なさそうですね
もちろん触ったりもしない。
>>243
自慢げにそういうこと言う人いるけど
それこそ参考にできるところなんて山ほどあるので。
内蔵マスダンとかフレキシブルとかコピーマシンが作りたい訳じゃないんだよね。
245:豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ
12/10/14 07:37:58.34 zwVdcUNY
そういや、今日からオータムカップか _φ(･_･
246:HG名無しさん
12/10/14 08:14:18.14 U+x7dzjA
URLﾘﾝｸ(www.tamiya.com)
> ■イベントの模様やレース出場マシンは静止画、動画などで撮影され、
> 印刷物やホームページなど、タミヤが関係する各メディアで公開されることがあります。
> ご了承の上、ご参加く ださい。
＜参考＞
URLﾘﾝｸ(www.tamiya.com)
> ご意見や質問、リクエストなど
> また、アイデアやご意見などを投稿していただいた場合、その時点でそれらに関する一切の権利は（株）タミヤに移り、
> 今後の使用方法についての権限を提供者は一切放棄するものとさせていただきます。
※参加者の肖像・マシンはタミヤへ提供となり即ち会場内のものはすべてタミヤの商品･サービスである
>>240
> 良しとしない人が大勢を占めるなら嫌われたくないから悩む。
タミヤには了承して公開目的で撮影されてるのに
入場者個人の撮影がNGならタミヤがその前に禁止してるはず
一方でタミヤのイベントレポートでは編集して事実上肖像やマシンの選別・統制をしてる
数年前大相撲の「砂かぶり」（土俵の周辺）で反社会的勢力が居座り撮影されていたのはその後排除された
「タミヤ・当事者の都合」として公開されて良いものと悪いものがあると考えられる
247:HG名無しさん
12/10/14 09:13:29.22 yR3NoRqg
マナーの問題でしょ。
マシンの写真を撮りたいなら、一声掛ければいいだけ。
公開＝勝手に写真を撮っていい
じゃないよ。
248:HG名無しさん
12/10/14 09:39:41.18 IBxr0DLi
携帯にカメラが付いてマナーが完全崩壊だなｗ
他人の物を勝手に撮影して何の疑問も無い奴が居る時代なんだな・・・
249:HG名無しさん
12/10/14 10:00:59.03 y2+U95TY
公式常連ろくな奴いないんだな
250:HG名無しさん
12/10/14 10:17:26.68 hcaAos9/
しかし販売店へったよな
251:HG名無しさん
12/10/14 11:37:49.64 yR3NoRqg
ナイアガラ２、完走率かなり上がってるね
252:HG名無しさん
12/10/14 11:42:25.46 a9+ZKjbE
他車に走行妨害された場合もう１回走らせられるのか。初めて知った・・・
253:HG名無しさん
12/10/14 12:00:30.85 3G0QmwSl
ナイアガラが脅威ではなくなってしまったｗ
254:HG名無しさん
12/10/14 12:01:24.57 QSack7QN
>>250
ラジ屋を除けば。
255:HG名無しさん
12/10/14 13:34:41.40 wmbF/OKO
ミニ四駆用にと思ってM2のタップを買ったけど
M2を掴めるタップハンドル売ってねぇｗ
256:HG名無しさん
12/10/14 13:44:25.23 6b/wGjsA
あまりにもコースアウトが多すぎたからゆるめたんだろう
スピード追求型になったんじゃない？
257:HG名無しさん
12/10/14 13:53:00.86 LQ2WhNYK
滅茶苦茶スピード域上がったな
カメラアングルで微妙に分かりにくいけど
コースアウトしてるマシンは大体ヘルクライム？
258:HG名無しさん
12/10/14 13:54:12.52 IBxr0DLi
>>252
それって「決勝のみ」じゃないの？
それなら、昔からだけど「予選も」なら初耳だ
259:HG名無しさん
12/10/14 14:08:46.34 yR3NoRqg
>>257
ヘルクライムでジャンプしたあとの着地
飛距離がのびてクリヤーブリッジ上で姿勢が安定しないまま
ナイアガラへ突入
ってとこじゃね？
>>258
予選でもおｋみたい。
ＪＣ一次予選で前のヒートの人がなってたよ。
260:HG名無しさん
12/10/14 14:14:20.73 s8oWAnzt
スタッフと参加者でコース整備かw
和むな。
261:HG名無しさん
12/10/14 14:28:12.95 IBxr0DLi
>>259
予選までＯＫなんてして、多人数裁けるのかね？
普通は「決勝のみ」の筈だが・・・
262:HG名無しさん
12/10/14 14:49:22.73 c+oBoqG5
>>258
予選も決勝も関係なく昔からそうだ。ただし自分で申し出ないとダメ。
受け付けたとき配布される紙にちゃんと載ってるはずだし、レース前の説明にも必ず出てくる。
263:HG名無しさん
12/10/14 14:49:27.87 6b/wGjsA
四連バンクや芝、デジタルカーブの状況も実況求む
264:HG名無しさん
12/10/14 14:55:37.34 IBxr0DLi
>>262
マジか？
初めて聞いたし、そんなんで２０００人も裁けるのか？
地元じゃ、決勝のみの認識で少なくても１次予選は無いな
265:HG名無しさん
12/10/14 15:01:34.68 Q6PCzHCy
まさかのウェットコンディション！？
266:豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ
12/10/14 15:05:12.69 zwVdcUNY
>251
Ustreamみたけど完走率はかなり高いね
下りスロープでも一台ぐらいしか転倒してなかった
あまり特徴の無いコースになってしまった
_φ(･_･
267:HG名無しさん
12/10/14 15:28:00.34 s8oWAnzt
>>263
ナイアガラの着地に失敗して片輪走行になったマシンは100%デジタルで吹っ飛ばされるね。
普通のコーナーの時は頑張って戻れたのに。
268:HG名無しさん
12/10/14 15:32:16.46 qR1g1isv
変わったモーターが売ってたから他のパーツと一緒に買ってきた
URLﾘﾝｸ(g.mjmj.be)
大会とかには参加しないんだけど(と言うより近場でやっている場所を知らない)、このモーターってどんだけ凄いの？
269:HG名無しさん
12/10/14 15:39:15.10 2EwfJbfY
ARシャーシのペラシャ受けって従来型のシャーシと比べてどう？低摩擦素材とわいえやっぱ削れる？
270:HG名無しさん
12/10/14 15:48:39.28 EGHevrW6
>>268
モーターの熱でシャーシが溶ける
271:HG名無しさん
12/10/14 15:49:10.29 8CAaiMNH
>>269
発売日に買ってから走らせまくってるけどあんまり削れてないよ。
みんながよく寿命短いって言ってる低摩擦軸受けもまだ現役だし意外と部品頑丈だぞ。
272:HG名無しさん
12/10/14 15:52:18.45 qR1g1isv
>>270
マジっすか…
モーターの注意書きに真鍮製のピニオンを使えと書いてあるんだけど、やっぱりそれもシャーシが溶けるのと関連有りか…
今度別のモーター買ってこようｗ
273:HG名無しさん
12/10/14 16:36:57.79 s8oWAnzt
ミニ四駆カタログのエアロアバンテがレギュレーション違反な件について
274:HG名無しさん
12/10/14 16:39:32.61 LQ2WhNYK
バンクで飛ぶマシンが多いのはなんで？
275:HG名無しさん
12/10/14 16:41:57.01 s8oWAnzt
>>274
パーツが落ちてる
276:HG名無しさん
12/10/14 16:46:15.35 HuD118bp
>>272
ピニオンはパワーで緩むのを考えての注意書きだと思うぞ。
277:HG名無しさん
12/10/14 16:50:23.76 UOQgvZ5k
プラズマ程度じゃ過剰な負荷かけない限り溶けんよ
278:HG名無しさん
12/10/14 17:10:16.30 A0cwVk8e
>>268
変わったモーターっていうから雷神とかか！？
と思って見たら
｢何だ、プラズマダッシュか。｣byジェリド
タイヤロックとか負荷かけない限りシャーシ溶けたりしないから心配するな。
279:HG名無しさん
12/10/14 17:20:26.41 IBxr0DLi
いや、長時間走らせっぱなしだと確実に熔ける
まあ、子供じゃなきゃ気が付くと思うが。
280:HG名無しさん
12/10/14 17:22:23.78 c+oBoqG5
>>264
マジかもなにも、実際にさばいてるわけで。
お前さんの地元とやらが日本国外ならわからんが、この６年間くらいずっと他車と絡んだら再走可だよ。
てか、運営に支障でるほど頻繁に他車と絡んでリタイアするか？
281:HG名無しさん
12/10/14 17:22:34.58 UOQgvZ5k
長時間走らせたらどのモーターでも溶けるだろ
282:HG名無しさん
12/10/14 17:49:17.40 IBxr0DLi
>>281
その長「時間」がプラズマは圧倒的に短い事も判らないのか？
283:2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U
12/10/14 17:52:16.59 mujBWUEX
>255
2mmタップだと咥える場所3～3.5mmでしょ？ピンバイスでもいけるよ
284:HG名無しさん
12/10/14 18:17:11.66 IBxr0DLi
>>280
とりあえずソース出せや
レギに載ってるんだろな！！！
タミヤのスタッフが、好意でする事はあってもレギに載ってなかったら
当然再レースを行わなくても文句は言えないわけだが！！！
逃げるなよ！！！
285:HG名無しさん
12/10/14 18:22:58.13 UOQgvZ5k
>>282
少なくともフラットコース数周程度じゃ溶けんわ
よっぽど負担掛けるようなセッティングなら知らんがコース走らせて溶けるレベルならスプリントでも溶けてるわ
286:HG名無しさん
12/10/14 18:31:00.79 0Gjcs3uE
>>255
タップハンドルならアマゾンの通販で１０００円以下の安いのがある。
>>284
けんか腰は良くない。
確かにレース開始前の競技説明でタケちゃんが言ってるよ。
たまには公式レースにも出てみよう。
287:HG名無しさん
12/10/14 18:43:02.00 10nuNMlM
>>284 痛すぎだなお前。
288:HG名無しさん
12/10/14 18:48:11.95 2EwfJbfY
>>271
ありがとう、やっぱすげぇやARシャーシ。
289:HG名無しさん
12/10/14 19:02:50.18 HuD118bp
レギwwwwwww
290:HG名無しさん
12/10/14 19:24:48.55 M8kN2MX9
雨が降ってるのに大会を最後までやってくれるスタッフ達に感動。
まぁ時々止んでたけどね。
楽しいレースだった。
速度負けしちゃったけど。
291:HG名無しさん
12/10/14 19:43:42.42 +XsjYeR7
今回はTwitterで優勝マシンアップないね。スタッフ疲れたかな。
292:HG名無しさん
12/10/14 19:50:48.16 qi+1oskn
今ニコ動観ててタイヤが六個ある改造してる人がいたけど(駆動は四駆…のハズ)
レギュ上は問題無いんだろうけどスゲぇ発想だなw
あんまり効果はあるかは分からんけど…
この改造とか上で話題になってたシャーシの延長とかサスマシンとかこうゆうのがネットに流れて浸透するってのはなんか面白いな
293:HG名無しさん
12/10/14 20:10:48.81 2kXk3AwW
これで満足か？URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
294:HG名無しさん
12/10/14 20:11:55.93 2kXk3AwW
すまんアンカ付け忘れた
>>284
295:HG名無しさん
12/10/14 20:18:18.73 nt04ad2o
雨でマシンつるつるでしたわー
296:HG名無しさん
12/10/14 20:20:17.91 REWUG/ou
品川優勝は矢澤選手と神テクの息子さん
新参者には薄紙でさえムリなんだろうか
あのスピードに追いつけない
297:HG名無しさん
12/10/14 20:20:52.43 c+oBoqG5
>>284
いや、だからな？スタッフの好意とかじゃなくて自分で申告するもんなんだよ。勝手に適用とかされない。
「レギ」とかいうのが母国語なのか方言なのかわからないが、もしもレギュのことなら>>293があげてくれてる。
今日貰ったやつあげても構わないが？
298:HG名無しさん
12/10/14 20:34:38.40 hcaAos9/
大会かーいいな～でてー
299:HG名無しさん
12/10/14 20:40:02.48 QSack7QN
もうすぐ、全国4位のノウハウを伝授する店長の更新がくるよ。
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
300:HG名無しさん
12/10/14 20:44:23.94 N6i7raEL
オータムカップに行かずに
ホビーショウ行って来た。
弾丸のバネ4本入りのホイールと
ミニ四駆のアルミホイールが半額だったのでget
京商ブースで
トリニテイの１/18のラジコンキットが投げ売りだったのでGet
壊したら部品無いが…
久々に行ったが
淋しいショウになったなぁ
会場広さ半分じゃん？エンジン模型工業会が抜けた？
301:HG名無しさん
12/10/14 20:46:33.30 qi+1oskn
>>292
書いてて思ったけど、実際駆動してなければタイヤ六個とかありなん？
302:HG名無しさん
12/10/14 20:48:19.52 N6i7raEL
ローラーにカウントされるのではないでしょうか。
303:HG名無しさん
12/10/14 20:51:48.45 y3pO5cVr
>>301
ローラー扱いされるか最低地上高(多分駆動輪以外が1mm以下だとはねられる)に
引っ掛かるかでアウトのような気がする
304:HG名無しさん
12/10/14 21:23:58.75 qi+1oskn
>>302-303
あーなるほど。
そういやニコ動のも地面に設置してるかどうかは別としてローラーは4つだった気がする。
305:HG名無しさん
12/10/14 21:32:08.11 y3pO5cVr
>>304
昔の改造作例で、スキッドローラーのパーツを使ってローラーを縦につけて
｢これで直進安定性も抜群！｣
とか解説しといて何故かローラーは路面に設置してなくて意味ねえwwwww
っての見て当時疑問に思ってたんだが、大人になって復帰して最低地上高の
問題だと気付いたわ
306:HG名無しさん
12/10/14 21:33:01.08 3G0QmwSl
>>297
ジャパンカップで勝手に適用されてるの見たけどな
307:HG名無しさん
12/10/14 21:41:53.19 a9+ZKjbE
オータムの動画ニコ動にあがってるな
多分無断転載だから早めに見といたほうがいいぞｗ
308:HG名無しさん
12/10/14 22:03:09.60 lX+x2Y4V
動画見たけど、ナイアガラ全然余裕そうじゃねーかｗ
309:HG名無しさん
12/10/14 22:04:49.94 MRYZ+UMz
ナイアガラは余裕、ヘルクライムがやばい
310:HG名無しさん
12/10/14 22:11:40.79 F2BFQxae
ヘルクライム自体は変わってないだろ
ナイアガラ弱体化で調子こいて速度域上げまくった馬鹿が自滅しているだけで
311:HG名無しさん
12/10/14 22:15:04.08 iWEf/Wht
>>283
ピンバイスだと疲れそうつーかドライバーとあんま変わらない気が
>>286
マケプレじゃなくて？
312:HG名無しさん
12/10/14 22:17:39.71 s8oWAnzt
ナイアガラは余裕だね。
ヘルクライムでジャンプしてクリアーブリッジ上に着地失敗してリタイアが多かったと思う
313:豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ
12/10/14 22:28:21.35 zwVdcUNY
>290
これ凄いねw _φ(･_･
※tnonaさんのツイートから転載
URLﾘﾝｸ(beebee2see.appspot.com)
>299
村上君のフェイトちゃん前キッシュがいいね _φ(･_･
URLﾘﾝｸ(beebee2see.appspot.com)
URLﾘﾝｸ(beebee2see.appspot.com)
314:HG名無しさん
12/10/14 22:41:24.94 8CAaiMNH
>>305
スキッドローラーとか懐いｗｗｗ
そういやＪＣでナイアガラ対策にスキッド使ってた奴が居たな。思いのほか有効だったとか
315:HG名無しさん
12/10/14 22:53:31.06 31CfTWvh
今日の大会配信観て再熱した
ちょっと質問させてください
VS.S2.MSならどれでもいいのか
提灯や超大径は必須なのか
現行鉄板装備のようなのはあるのか
PRO発売あたりで復帰してたので大体の事は分かるんですがマスダンパーなにそれ状態なもので
WIKIは目を通しました
316:HG名無しさん
12/10/14 22:53:54.76 y3pO5cVr
>>314
ほうほう詳しく
317:HG名無しさん
12/10/14 23:10:11.36 xVnIVCjs
>>315
公式大会を前提とするなら
>VS.S2.MSならどれでもいいのか
その3つならどれでも余裕で戦える
個人的にはXXとかARとかでも頑張れると思う
>提灯や超大径は必須なのか
別に必須じゃないけど、上位入賞者には提灯が多い印象
提灯じゃなくても、マスダンパーは必須。ある程度重いマシンじゃないと今の公式大会は勝てない
超大径は過去の遺物。そんなに最高速を上げても公式大会ではコースアウトするだけ
>現行鉄板装備のようなのはあるのか
鉄板というほどじゃないけど、公式ではフロントに13-12mmのWアルミローラー、
リアに2段の19mmプラリングローラーという構成がやたら多い
このあたりは昔から変わってないかも
318:HG名無しさん
12/10/14 23:14:25.55 ytNO2nVh
シャーシは好きなの使えばいい
提灯超大径は必須じゃない
装備じゃないがまぁたからばこセッティングが鉄板
というか好きなの使ってそこから速くしていけばいいのよ
319:HG名無しさん
12/10/14 23:14:51.49 8CAaiMNH
>>316
トレッド広めにしたスキッドをフロントにくっつけて飛行機の着陸用車輪みたいにしてたよ
サスとか仕込んだらまんま飛行機だな
320:HG名無しさん
12/10/14 23:15:23.85 6b/wGjsA
そういやこの優勝マシンは提灯ないね
ないっていうかリア提灯？東北ダンパー？にわかですまん
321:HG名無しさん
12/10/14 23:20:49.77 31CfTWvh
>>317-318
ありがとうございます
とりあえずマスダンは買い足すとして手持ちのシャーシとパーツで思考錯誤してみます
322:HG名無しさん
12/10/14 23:21:22.97 c+oBoqG5
>>284のID:IBxr0DLi 居なくなったのか？ご所望の”レギ”貼ってもらえたのにな。
＞逃げるなよ！！！
ｗｗｗ
323:HG名無しさん
12/10/14 23:40:44.91 8CoQkjan
>>284
一次予選で
コースアウトして他レーンに飛んだマシンに絡まられたマシンは再レースの指示されてたぞ
ガッツが直々に指示してたから問題ないんじゃね
324:HG名無しさん
12/10/14 23:52:23.25 y3pO5cVr
>>319
へーなんとなく解ったw
一度試してみたいが公式行く機会があんまりねぇ･･･この前のジャパンカップは貴重だったな
325:HG名無しさん
12/10/14 23:53:26.79 s8oWAnzt
タイプ＊詳しい人教えてください。
ギヤのマッチングリストにある、
G8（パープル）とG6（きみどり）はどうやったら手に入りますか？
326:HG名無しさん
12/10/15 00:06:20.43 tFB/3upp
タイプ3のキットを買う
327:HG名無しさん
12/10/15 01:06:41.11 5fF4TciS
みんな雨対策にはどんなことしてるんだろ？？
予想以上にグリップ落ちてスピード負けしたわ
328:HG名無しさん
12/10/15 01:15:42.22 Qt9u+a4+
>>315
オータムカップは最高速を犠牲にしても低く真っ直ぐ飛ばす事が肝だった。
超大径は安定性が殺がれるが、小径では勝負にならなかった。
完走は少なかったがクリヤブリッジ全飛びを成功させたのが少なからず居た。
提灯は飛んでる間に戻ってしまい着地で跳ね上がって姿勢を乱すマシンが多い。
329:HG名無しさん
12/10/15 01:26:22.66 BHXMbWql
雨の時は後輪スポンジにするわ
330:HG名無しさん
12/10/15 01:30:01.28 Qt9u+a4+
>>327
確かにローハイトハード辺りだとクリヤブリッジで加速が削がれてた。
ハイドロプレーニング現象とでも言おうか。
それでも雨に強いとされるスポンジは着地で跳ねるので使う気にはならない。
セイバースペシャル付属の溝付きタイヤやイボ付きタイヤで接地圧を稼ぐか
バレルタイヤで勝負に賭けるか自分でカットタイヤを作るかだろう。
どちらにせよ雨中走行は品川と鈴鹿くらいしか無い。
331:HG名無しさん
12/10/15 01:38:56.31 yrP1ow1C
ミニ四駆をやってる人は、物を大切するという気持ちが薄いと思います。
大切なら壊れても良いなんて思える訳が無いのだけど、
たとえ壊れても治せるからこそ、扱えてるということを知っておかなくては、
あなたはミニ四駆で、壊れることも癒しにしてしまう酷い人としか言い様がありません。
物事を消費で楽しむのもいいけれど、それは心を蝕んでゆく事と理解してますか？
本当の豊かさや贅沢とは、その物事の終始に責任を持てることにあると申し上げておきますね。
332:HG名無しさん
12/10/15 01:46:32.60 yrP1ow1C
心を蝕まれてゆく可哀相な人たち、それがミニヨンレーサーなのですね。
333:HG名無しさん
12/10/15 02:08:48.94 G94AN028
濡れたスポンジは跳ねないと思うぜ！
334:HG名無しさん
12/10/15 02:15:28.75 yrP1ow1C
人が勉強する価値のあるものは、その人にとって将来の役に立つ物事であり、
そこには豊かさ幸福を得られるといった希望がなければ、勉強とはけして言えるものでない。
自分勝手をやって仮に学ぶことがあるなら、他人への思いやりや本当の幸福の在り方など知る由もない。
ミニ四駆に学ぶにも、一番大切な事がすっぽりと抜けてゆきますから、小さなお子様をお持ちの方はご注意下さい。
335:2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U
12/10/15 02:23:37.94 /8lSQzTD
ドラゴンプレミアムは全部買いましたが壊れると嫌なので大事に箱にしまって走らせてません。
なのでリアステーが少々歪んでいようと気にしません。
実走行用セイントドラゴンもコースアウトして傷付くのが嫌なのでHD2なんて速いモーターは入れ
ません。でもライトダッシュは欲しいです、はい。
336:HG名無しさん
12/10/15 02:28:47.51 dFMXkV3K
本日のNGID:yrP1ow1C
理由:>>2
337:HG名無しさん
12/10/15 02:31:11.03 yrP1ow1C
ある大学生が懐かしさからミニ四駆を始め、その両親が気が付きものすごく叱りつけ辞めさせました。
子供の将来を気遣うあまりの事でしょうが、けして叱りつけた事を悪くは思えません。
人には自身の将来の為に、大切な事を学ばなくてならない時期もあります。
けしてミニ四駆存在が悪いものとは思わないけれど、その価値観を持てる人に幸せがあるのでしょうか？
あなたがどういう立場であっても、ミニ四駆は平等なものだからと思えるならそれでもいい。
だけど、本当にそれを思っているのなら、それほどに傲慢な心という病でしかありません。
338:HG名無しさん
12/10/15 03:06:27.17 2sKHC+dq
反応するのはタブーだけど言わせてもらうわ
小さい時に親からミニ四駆を貰ったお陰でものを作る楽しさを学んだ
重ねてそのお陰で今ものづくりや技術屋の道に進んでる
自分が丹念に作った物を大事にしない奴なんてまず居ないし壊れる事が癒しに繋がるなんてこともない
レースしに行って、そこで出会った老若男女と知り合いになることもできた
今思ってもミニ四駆に触れられて良かったと思ってるし幸せだ
あんたのレスの「ミニ四駆」を別の単語に置き換えるだけでどんな物にも言える
ただ害悪なものと認めさせたいって思ってるのか知らんがここに居る人達は好きで作って走らせてんだ
どうでもいい持論垂れ流すなら余所でやってくれ
339:HG名無しさん
12/10/15 03:12:26.47 G94AN028
東京って暗くなるの早すぎじゃね？
17時で真っ暗やん
340:HG名無しさん
12/10/15 04:09:23.10 yrP1ow1C
>>338
＞ものづくりや技術屋の道に進んでる
ミニ四駆をやらなかった方よりもその技術が人のために優れたなら、
ミニ四駆には大きな価値があると言えるが、人のためという物事がすっぽり抜けていいてはどうだろ？
それほどに傲慢な心という病でしかありません。
341:HG名無しさん
12/10/15 04:21:47.99 yrP1ow1C
>>338
お前がそれぼどにミニ四駆に恩義を感じるなら、
この先は好き勝手ではなくて、できればの話だが、人のためにミニ四駆をやれば良いんだよ。
342:HG名無しさん
12/10/15 04:23:12.64 yrP1ow1C
だが、人のためにやろうとすればするほど、それほどに傲慢な心という病でしかありません。
343:HG名無しさん
12/10/15 04:44:53.82 yrP1ow1C
科学や技術は、物作りが優れているかどうかで評価を受け、国の経済の発展を遂げることになるが、
その経済差によって戦争への危機というものがつきまとうことになり、
例えば、その結晶と言うべき原子力が幸せをもたらすべきもであったはずなのに、大きな不幸を呼んでしまうこともありました。
優れた人は、他人が恐るることを喜びとしてはいけないこと知るべきであり、そこには学ぶ事よりも人としての成らざる大切さがある。
その心が育つのは幼き頃にあって、そのことわざを「三つ子の魂百までも」と言う。
この先にミニ四駆に求められしものがあるとしたなら、人への思いやりを持つ事が学べるもとなるべきにあると思う。
344:HG名無しさん
12/10/15 04:51:21.72 dFMXkV3K
本日のNGID:yrP1ow1C
理由:>>2
345:HG名無しさん
12/10/15 04:55:16.71 2sKHC+dq
>>340
なら聞くが今ここに書き込んでる物はなんだ？
ミニ四駆に限らず技術者達先人が生んだ技術の結晶だろ
技術を持ってる持ってないじゃなくて作って消費者に渡すことに意味があんだよ
金があればどうにでもなるじゃなくて技術者がいなければ飯も生活も何もできないんだよ
これ以上はスレチだ
もっと言いたいことがあるならチラシの裏だのブログだのに書いてろ
346:HG名無しさん
12/10/15 05:02:15.36 Qt9u+a4+
>>339
品川シーサイドはビルの谷間にある上に実際は地下１階だからね。
347:HG名無しさん
12/10/15 05:05:52.88 yrP1ow1C
かって優れた技術を手にしていた職人と呼ばれた人たちが、
大きな企業の機械化という経済力で、その技術を手にしたものたちが糧を失い不幸になった。
より合理的に優れたものが技術であるなら、人の存在も危ういものとなる。
そこに技術より勝るべきは知識であると言える。
技術を身につける以前に学ぶ事の大切さを知らなければ、それらの技術とは真似事か借り物でしかない。
348:HG名無しさん
12/10/15 05:15:58.31 yrP1ow1C
要するに、本当の技術とは高い知識からなるものであり、その知識を学ぶ事を怠りては技術には在らず。
ミニ四駆にそれらの高い知識が必要とすべきなら、大いに価値あるものであるが、
自分勝手な楽しみでやれるものならそうではないと思う。
349:HG名無しさん
12/10/15 05:23:11.14 yrP1ow1C
ミニ四駆が技術の根源とか思ってるのかな？ それほどに傲慢な心という病でしかありません。
350:HG名無しさん
12/10/15 05:28:49.28 yrP1ow1C
幼き頃にミニ四駆をやったが故に、あ～あ大切なことを学べてなかったなんて、君の将来先行き暗いわ。
351:HG名無しさん
12/10/15 05:42:37.50 yrP1ow1C
ミニ四駆にハマってる奴は泥沼に浸かってるようなもので、
身動き取るにもドロを投げるのも体力という財力を失う事を承知しておかねばならない。
一般通行人に、そのドロを投げてお前も投げたければ、泥沼浸からなければならぬと言うわな。
352:HG名無しさん
12/10/15 05:53:22.28 yrP1ow1C
そもそも、ミニ四駆がどんなに跳んでも枠という泥沼の中にハマってなければならず、
必ず泥沼になければならないものである。
その存在自体が人の在り方まで侵すなんて、どうにもこうにも汚れっぱなしで綺麗にはならん。
夜も寝んと粘土を固めて、炎天下で投げるような事を繰り返してると、顔まで真っ黒になってるから面白いんだぞ。
353:豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ
12/10/15 07:03:22.12 6OCIpszf
えらいスレが伸びてるとオモタら、ポエムタイムが発動してたのか _φ(･_･
354:HG名無しさん
12/10/15 07:29:19.47 jliLMQDr
>>2の対象者は前みたいに重複スレに削除されるまでage進行で書き込んでればいい
個別のジャンルだけにとどまらずガンプラ厨とか武器モデルの連中と戯れる方が有益
355:HG名無しさん
12/10/15 07:46:28.09 /NFpPBh+
>>284
晒しage
356:HG名無しさん
12/10/15 08:13:53.08 zpSW20MZ
したらば誘導君みたいに長続きしないでしょ
357:HG名無しさん
12/10/15 08:17:03.81 zpSW20MZ
>>356
すまん別スレの事だった。
けと長続きはしない
358:HG名無しさん
12/10/15 08:18:06.01 uJ8JwWyK
何となくだけどマイクラ民？
359:HG名無しさん
12/10/15 08:21:48.64 zpSW20MZ
>>358
TERA民です
360:HG名無しさん
12/10/15 08:46:05.65 /ord4HUh
グダグダと意味不な文章垂れ流しても
結局は二年連続店舗代表戦予選落ちという
事実は変わりませんよ。
小学生に負けた>>yrP1ow1C
のとくちょんさん。
病んでるのはお前だ。
361:HG名無しさん
12/10/15 10:33:13.44 7lyaPLIy
とくちょんポエムは結局自問自答で他人に何か伝えたいわけじゃない
酔っ払いの独り言みたいなもんだからかまう必要はないんだよ
でもこの人いつもこんな精神状態なのかって思うと逆にかわいそうにも見えてくる
362:HG名無しさん
12/10/15 11:02:28.05 vNUuGQGL
自分の発案で組んだコースを使って、
知合い集めてタイムアタックやって
自分でトップタイム出しちゃった時はどうすれば良いんだろうか？
363:HG名無しさん
12/10/15 11:23:47.72 KUnNMtFE
徳田は偉そうな事を言う前に
バイクの免許限定解除して来い
364:HG名無しさん
12/10/15 11:54:19.47 QWvmS1V2
>>361
あれだけ無駄な長文垂れ流せるのはある意味才能だな
とりあえずその才能を精神医の前で披露してもらいたいもんだ
365:HG名無しさん
12/10/15 12:15:14.07 u4CGycab
公平になるように、
コースを事前に知らせておくか、
集まってから皆でコース組むなら、コース案を数種用意しといて、当日くじ引き
とかだな。
主催が勝つのは良くある事だから気にすんな、誰も文句言えんよ。
366:HG名無しさん
12/10/15 12:35:18.07 93zO46Op
ARシャーシは完成度が高いな
エアロアバンテのあの形は微妙だが
次のサンダーショットに期待だな
367:HG名無しさん
12/10/15 12:45:47.56 HJRV5MkY
オータムカップてボディ引き換え券とかあんの？
368:HG名無しさん
12/10/15 16:00:31.30 ZfzzSkHU
>>367
ジャパンカップでメッキボディ貰い損ねた人は受け付けで引き換え件渡せばこっそり貰える
369:HG名無しさん
12/10/15 16:22:58.08 dFMXkV3K
嘘乙
370:608
12/10/15 16:24:36.77 d//Jg924
URLﾘﾝｸ(iup.2ch-library.com)
ラップタイマーの設置ですごく悩んでかれこれ1時間かかったのですが、ここらへんが基準の場所ですかね？
シールがもう無いので、またラップタイマー買わないといけないのが残念ですね・・・・
371:370
12/10/15 16:25:42.96 d//Jg924
すみません、名前の欄の608の数字は気にしないでください。
372:HG名無しさん
12/10/15 16:36:48.11 QPfZIAmp
やっぱりラップタイムがとれるコースで練習しないと実力が伸びないよなぁ…
ない店のときはストップウォッチでやってる人いるん？けど誤差ハンパないだろうな
373:HG名無しさん
12/10/15 16:43:04.55 C/fick47
>>372
iPhone用だとこんなアプリがある
URLﾘﾝｸ(nomano.shiwaza.com)
374:HG名無しさん
12/10/15 16:47:27.15 dFMXkV3K
>>370
LC直後のラップタイマーに突っ込んでくる位置とかじゃなければどのストレートでもいいとおもうぞ。
反射シールは赤外線を反射できればいいので100均で銀色無地のメタリックテープを探せばいいかと。
ひょっとしたらタミヤでシールだけ注文できるかもしれないけど。
375:HG名無しさん
12/10/15 16:51:58.89 9wKrQGz/
ラップタイマーそんな高いものじゃないんだから買えばいいじゃない
URLﾘﾝｸ(page6.auctions.yahoo.co.jp)
これとか
一応いっとくけど、出品者の回し者じゃねーからな
昔はもっと安かった記憶があるんだがな…
定価で買っても3000程度だろ、使って減るものじゃないし、それで腕が上がるなら安い買い物だと思うが
ただ、ついてない店で使うときは必ず店の人に反射シール貼って良いか聞けよ？
376:豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ
12/10/15 17:13:18.53 6OCIpszf
>373
いいね、これ _φ(･_･
377:HG名無しさん
12/10/15 17:41:34.62 8UEAvBDg
ラップタイマーの反射シールはご家庭の台所にあるようなアルミホイルで十分だよ
378:HG名無しさん
12/10/15 19:29:44.47 TsSA7GZG
ニカドもうねーなー。今さら探すのは遅いか
379:HG名無しさん
12/10/15 19:37:07.01 d//Jg924
>>378
自分も電池に関してはすっごい迷っていて、ネオチャンプぐらいしか持っていないのですが
周りの人はほとんど廃品になったニカド使ってるんですかね？
一応wikiで見て、パワーチャンプGTと富士通アルカリG-PLUS、アルカリD-RANGEを購入予定なのですが・・・
380:豚肉オルタナティブ ◇4GYcgFAxchPZ
12/10/15 21:07:00.52 XmlrVQVd
久しぶりに活性化されてると思ったらとく降臨か _φ(･_･
381:HG名無しさん
12/10/15 21:44:07.97 KFmM3ujk
>>379
電池はネオチャンプ持ってれば十分だと思うよ
それと今公式では富士通製の電池は使えないから持ってても・・・
店舗大会でも使えるかどうか店舗によって違うだろうし
ちなみに公式でカツい人は予選からタミヤ製アルカリ使ってるよ
382:HG名無しさん
12/10/15 21:47:59.31 QWvmS1V2
>>381
スポンサーに富士通付いてる大会なら富士通の電池使えるよ
確かジャパンカップでは使えたはず
383:HG名無しさん
12/10/15 21:49:53.20 KFmM3ujk
>>382
だから「今」って書いてるじゃん
オータムはタミヤ製限定
384:HG名無しさん
12/10/15 22:56:53.60 d//Jg924
>>381
なるほど。
ならネオチャンプ使いながらも、ここぞと言う時にパワーチャンプ GTが一番良さそうですね。
385:HG名無しさん
12/10/15 23:01:09.47 dqJaF1tH
速さだけならネオチャンプでいい
公認大会で勝ちを狙えるLVになったらGTも使い始めればいいよ
386:HG名無しさん
12/10/15 23:06:28.69 ZfzzSkHU
リア大径にフロントワンウェイってレギュ的にありですか？
387:HG名無しさん
12/10/15 23:08:21.82 dqJaF1tH
あり
388:HG名無しさん
12/10/15 23:11:07.90 G94AN028
VSてマジで早いんだな
聞いてはいたけどこんなにもとは
JCJC＋スロープで作ったTTコースをノーマルで走らせたらまともに完走できなかった
おかしいだろコレ
389:HG名無しさん
12/10/15 23:11:39.22 EhkVZCbV
>>386
昔流行ったタイヤの組み合わせだ
今考えるとスラスト角が増えるからコーナーで減速するな
390:HG名無しさん
12/10/15 23:36:17.35 Qh7aBRHt
>>389
ただのフロントワンウェイだとどう？
391:HG名無しさん
12/10/15 23:46:36.45 EhkVZCbV
>>390
わからないな
ワンウェイの恩恵をちょっとは受けるんじゃないかな
回頭性を上げたいならグリップ力が低いタイヤをフロントに履かせればいいわけで
392:豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ
12/10/16 00:15:43.89 CjH7fsqO
>388
ノーマルモーターだと流石にコースアウトしないでそ
まぁやたら駆動効率は良いよね、全く軸がぶれないっつうか _φ(･_･
393:HG名無しさん
12/10/16 01:31:12.25 SAvxiQVJ
2スレ位前にミニ四駆始めるっていってた奴なんだけど見た目で買っちゃったアバンテmkⅢネロって大丈夫なのかな？
アバンテ系安定してるよーっていわれて買っちゃったけどやっぱり個体差ってあるのかなーと思って書き込んでみた。
394:HG名無しさん
12/10/16 01:32:42.76 SAvxiQVJ
あげてしまった
395:HG名無しさん
12/10/16 01:36:55.55 ECfJOfCU
MSシャーシなんだから充分イケる。
396:HG名無しさん
12/10/16 03:12:40.24 k3p1Fd8X
ベルクカイザーのボディは小径タイヤのVSシャーシに乗せることができますか？
397:HG名無しさん
12/10/16 05:13:41.22 B30gOO4B
↑それ系の質問あきた
398:HG名無しさん
12/10/16 06:00:58.78 Ju4RrK4X
どのボディーやシャーシだろうが前抓とキャッチの位置を変えられて、
ボディーのカットや曲げができれば載せられます。
それをしないであきらめてるかどうかもあり、やる気があるかないかだけの違い。
399:HG名無しさん
12/10/16 06:22:01.42 Kx4CyjAw
シャーシ変更や大径等履き替えに伴うボディの加工は、それぞれが工夫しましょう
400:HG名無しさん
12/10/16 06:27:59.18 ECfJOfCU
要加工かどうか聞きたかっただけじゃねーの。
俺はその組み合わせやったことないから知らんけど。
401:HG名無しさん
12/10/16 08:05:35.43 XPx71Y8m
シャフトストッパーって
サスに良く使われてるのより小さいのってある？
402:HG名無しさん
12/10/16 08:16:25.62 UK51otrt
>>401
ミニ四駆のパーツだとアルミ製のアレしかないぞ？
大きさ気に入らないなら削っちゃえ。
403:HG名無しさん
12/10/16 08:44:34.61 AFqGEHYO
>>401
ピニオンギアとかホイールの軸の部分を代用出来るけど
拘束力が弱いから軸方向の力が加わる部分には使いづらいね
404:HG名無しさん
12/10/16 10:14:47.43 oOIlvpyw
フルベアのキーンホークが素組のエアロアバンテに抜かれるようになってきやがった…
405:HG名無しさん
12/10/16 10:45:34.31 qnNoOq3Z
iPhoneのアプリいいなぁこれ
記録保存も楽そうだし
406:HG名無しさん
12/10/16 10:46:28.75 kkBaTy5E
アンドロイド版ないのかな
407:HG名無しさん
12/10/16 11:02:56.60 xjA9z5md
>>406
時間があればー、と言うことらしい
URLﾘﾝｸ(mini4wd.jp)
408:HG名無しさん
12/10/16 11:04:38.23 RFGCiaO4
YouTubeでダッシュ四駆郎見ようとしたらポルトガル語Versionみてーなのばっかしかなくて萎えたｗ
409:HG名無しさん
12/10/16 11:10:17.97 SkBEw5w6
>>408
これを機にポルトガル語をマスターすれば一石二鳥
410:HG名無しさん
12/10/16 12:49:42.84 6HcPQpnC
バンクって普通のカーブよりコースアウトしやすいの？
なんか強豪の方も何人か飛んだみたいなんですが
411:HG名無しさん
12/10/16 12:55:45.65 /g9DcSxd
レース会場でニッ水充電するには何を使えばいいんだろう・・・？
安くて持ち運びやすいものないかな
412:HG名無しさん
12/10/16 13:11:27.31 SkBEw5w6
>>411
おまえヤフー知恵袋にも同じ質問してなかったか？
413:HG名無しさん
12/10/16 13:50:02.93 +WCuY2iD
>>411
BX-401なら7.2Vパック1本で運用できるな
414:HG名無しさん
12/10/16 13:53:13.97 /g9DcSxd
>>412
いやあれとは違うよ
415:HG名無しさん
12/10/16 13:55:27.42 /g9DcSxd
>>414
ありがとう。これなら行けそう！
416:HG名無しさん
12/10/16 15:10:47.05 JDUYfytO
同じような質問をわざわざ聞いてんのか？
417:HG名無しさん
12/10/16 15:32:51.98 kkBaTy5E
>>410
普通に考えれば傾斜があるコーナーは逆に飛び出しにくいはずなのに、何人か最初のバンクで飛び出してたね
けど雨が降ってたから、なんとも言えない
デジタルコーナーで吹っ飛んだ人もいたし
418:HG名無しさん
12/10/16 16:05:30.81 +WCuY2iD
>>410
出てる速度の割にフロントローラーが食ってないんじゃない？
419:HG名無しさん
12/10/16 16:35:36.21 Iwa6F7v1
速度の調節に失敗したマシンが多いんだろうな
ナイアガラで事故るマシンはあまりいなかったけどヘルクライムで事故ってるのはいっぱいいたし
420:HG名無しさん
12/10/16 16:37:37.97 lAi0Mka8
トレッド・ホイール・タイヤとかの足回りどうしてる？
いまいちピンとくるセッティングがない
421:HG名無しさん
12/10/16 17:27:42.67 M/zaaair
>>420
何をもっとピンとくるかどうかが分からんが
一般的にトレッドは620＋絶縁＋ホイールの軸幅ってのが大多数だと思う
ホイールは径によって違うから何ともいえない
タイヤも径によって（ｒｙ
422:HG名無しさん
12/10/16 17:35:43.36 tgQqPc4/
エネループをUSB電源から充電できる充電器が出てるよね。
モバイルブースターからも充電できるようなんだけど、使ってる人いる？
サイズも小さいし良いかなと思うんだけど、どうなんだろうか？
423:HG名無しさん
12/10/16 17:43:53.97 inxLkyZ9
具体的に何が聞きたいのかどうなんだろうか
424:HG名無しさん
12/10/16 17:47:04.03 vHfFlSoW
普通に使える
携帯とかも充電できるから何かと便利
425:HG名無しさん
12/10/16 18:16:07.33 jFWQvvOB
モーターの馴らしはワークマシンとかでしたほうがいい？
メインでやるとシャーシ傷まないかきになって
426:HG名無しさん
12/10/16 18:18:41.02 s/jGPumA
>>425
シャーシが傷むってのがよくわからんけど、自分の場合は
ピニオン付けずにやるか、カウンター外して慣らすよ
427:HG名無しさん
12/10/16 19:07:04.66 Y6irQ1Ab
>>425
俺はモーターの慣らしだけなら、シャーシに取り付けず適当なものに挟んで
ルーターに軸をくわえさせて回してる
モーターの慣らしならコミュテーターと軸受けをなじませるわけだから、
余計な加熱の危険を冒して電流流して回す必要はないかなって
428:HG名無しさん
12/10/16 19:07:45.23 ljimVYEQ
久しぶりにミニ四駆買ったよ
そして驚いた
ミッドシップモーターとかいうモデルらしく
モーターの両側にシャフトが伸びてる
これじゃハイパーダッシュモーターとか使えないじゃん！
429:HG名無しさん
12/10/16 19:16:17.53 kkBaTy5E
>>428
両軸仕様のハイパーダッシュを買うんだぜ
430:HG名無しさん
12/10/16 19:25:06.83 U69hNgF8
ハイパーダッシュPROを買うんだ！そうしないとミニ二駆になってしまうぞ
431:HG名無しさん
12/10/16 19:40:35.84 ljimVYEQ
>>429-430
ありがとう
そういうのもあるんだね
明日模型屋に行ってみるわ
432:HG名無しさん
12/10/16 19:46:35.59 L+nzLVLJ
>>425
そんな時にはXシャーシ。
ピニオンつけなければそのまま慣らし出来るし着け外しも簡単。
慣らし専用のシャーシにするなら少し加工すれば両軸モーターも慣らせるよ。
433:428
12/10/16 19:50:25.65 ljimVYEQ
せっかくなのでうｐしておきます
URLﾘﾝｸ(www.alicenetwork.net)
うーん…
せっかくだから改造したいし普通のシャーシーのがいいなあ
俺が知ってるのはタイプ３ぐらいまでなんだけど
今は両軸が普通なの？
434:HG名無しさん
12/10/16 19:54:28.12 Ou8L12Cf
>>433
改造wiki見てみるといいよ
435:HG名無しさん
12/10/16 19:56:04.68 Ou8L12Cf
貼り忘れた
URLﾘﾝｸ(www27.atwiki.jp)
両軸はMSだけ
ある意味亜種だけど、パーツも充実してるのでメインに据えてもおｋ
俺はMS派
436:HG名無しさん
12/10/16 20:04:50.30 qnNoOq3Z
MSはギア交換とかモーター交換がめんどい…
って他のシャーシも同じかな？
MSしかいじってないからわからんけど
437:HG名無しさん
12/10/16 20:05:00.51 kkBaTy5E
>>433
素組でもうすでにカッコイイ、さすがは皇帝
肉抜きで軽量化！
タイヤはスポンジタイヤでばっちりだぜ！
という時代は、とうの昔に終わった
438:HG名無しさん
12/10/16 20:07:35.88 kkBaTy5E
>>436
強化ギアカバーとか使ったらモーターの交換が面倒だね
MSもそれ以外もスパーギヤ変えるのにシャフト抜かないといけない手間は同じ
439:428
12/10/16 20:20:05.07 ljimVYEQ
>>435
おぉ…これは便利
ありがとう
>>437
ほとんど素組だけどウインドウとアルミ色の部分は塗ってます
改造の仕方も変わったんだね
wiki見て勉強します
440:HG名無しさん
12/10/16 20:59:32.82 Kx4CyjAw
>>410
アッパースラストを付ける事によりナイアガラの飛び出しで
ノーズが下がる危険を防いでるのさ。
441:HG名無しさん
12/10/16 21:14:05.75 RbgN/Mvn
ドライブシャフト部のベアリングなんだけど、ボールベアリングとフッソコートスチールベアリングではどっちの方がオススメでしょうか？
442:HG名無しさん
12/10/16 21:16:42.31 +i89tUvY
>>441
>>435
443:HG名無しさん
12/10/16 21:20:18.07 kkBaTy5E
>>441
wikiに知りたいことは大体書いてあるよ
620ベアリングが一般的
444:HG名無しさん
12/10/16 21:23:19.82 ECfJOfCU
>>441
こまめにグリスメンテするならフッソスチール、金額が許すなら620ボールベアリング。
445:HG名無しさん
12/10/16 21:33:54.43 ljimVYEQ
俺はどっちかっちゅうとダッシュ四駆郎世代だね
コロコロでミニ四ファイターとかやってて
速い奴はアバンテ、バンキッシュ、マンタレイあたりだった気がする
あとみんなローハイトワイドワンウェイホイールってオレンジ色のやつを使ってた
446:HG名無しさん
12/10/16 22:06:57.57 AZ22v8Dz
wikiとかトレンディーな改造もいいけど
まずは好きな改造してみてもいいと思うぜ
そんなことより
オータムのスピードレンジが速まくりなのだけど
大径パワダ4:1完走余裕とかまじなん？？
俺のタイプ1が無理ゲー化というわけかね？
447:HG名無しさん
12/10/16 22:27:43.80 kkBaTy5E
>>446
ブレーキ下げてマスダンで重くすればいけるかも
ナイアガラは問題ないからヘルクライムで飛び過ぎないようにするだけだし
448:豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ
12/10/16 22:37:01.65 CjH7fsqO
>446
タイプ1だと最速でギア比5:1だもんな..
あとはパワーダッシュとネオチャンプで頑張るしかねーべ _φ(･_･
449:HG名無しさん
12/10/16 23:08:03.04 ljimVYEQ
>>446
そうだよね
廃れても俺はワンウェイホイルを使いたいぜ
だから買うぜ
450:HG名無しさん
12/10/16 23:12:05.79 AFqGEHYO
>>446
ギア比が限られてるんだから
スプリントでブン回すってのも手だぞ
ちなみに俺は
SX+PD+4:1+大径で余裕の完走だったぞ
２位だったがな…
451:HG名無しさん
12/10/16 23:17:09.71 kkBaTy5E
>>450
その組み合わせで2位かwww
決勝戦の人達はもっと速い速度出してるのかよ・・・・ orz
452:HG名無しさん
12/10/16 23:49:04.75 ljimVYEQ
ホントは自由皇帝（侠版）が欲しいんだけど
スーパー１シャーシってwiki見る限りでは微妙なんだな…
453:HG名無しさん
12/10/17 00:00:57.79 30I+12XS
>>452
スーパー1のリバティのボディを炭スーパー2とか載せれば最前線で戦えるで
454:HG名無しさん
12/10/17 00:08:19.55 YqQrOlj1
>>453
ほほう
スーパー１とスーパー２はボディに互換性があるのね
ありがたい ちょっとオンラインショップで探してみるわ
455:HG名無しさん
12/10/17 00:13:56.95 GvluVORO
いろいろな動画見てなんか懐かしくなって１５年ぶりぐらいにミニ四駆買ってきちゃったよ！
GUP大人買いだよ！
456:HG名無しさん
12/10/17 00:14:10.16 NnsZtdOt
>>454
リバティのフロントパーツは
S1のバンパーにはめ込む構造だから
S2に載せるとなるとそれなりの工夫と加工が必要だぞ
457:HG名無しさん
12/10/17 00:14:33.99 YqQrOlj1
炭スーパー２ってこれでええのんかな
URLﾘﾝｸ(tamiyashop.jp)
458:HG名無しさん
12/10/17 00:18:14.92 NnsZtdOt
>>457
リバティの色合いからすると
黒青のマグナムよりも
黒赤のソニックの方が良いんじゃないか？
459:HG名無しさん
12/10/17 00:19:27.71 YqQrOlj1
>>455
俺も２５年ぶりぐらいに買ってこのスレに来てみただよ
昔はGUP買えなかったよな
>>456
そういえばなんかフロントに特徴的なエアロパーツがあった気がします
そーかー確かにあれは加工しないと乗せられないかも
ありがとうございます
ちなみに他のシャーシはボディの互換性ないのです？
なんかX系とかTZ系とかがパーツも多くてよさげなんだけれども
460:HG名無しさん
12/10/17 00:20:33.47 YqQrOlj1
>>458
確かに…
こっちだわね
URLﾘﾝｸ(tamiyashop.jp)
461:HG名無しさん
12/10/17 00:23:54.12 YqQrOlj1
みなさん今日はいろいろとお返事いただきありがとうございました
明日模型屋さんに行ってみます
田舎だから本体もパーツも少ないかもしれないけれど…
今日は寝ます
おやすみなさい
462:HG名無しさん
12/10/17 00:29:10.47 NnsZtdOt
>>459
シャーシとボディの互換性だけど
FM系とMS以外なら、モーターケースの逃げと
フロントのフック周りを調整してやれば
ほとんど載せ替えは可能になるけど
物によってはポッカリ穴が開く事もあるから
プラ板で塞いだり、車高を調整したりしないと
カッコ良くはならないよ。
463:HG名無しさん
12/10/17 00:29:23.03 GvluVORO
>>459
昔はそうそう買えなかったよねGUP
それこそ、FRP一枚買うのですらお年玉使って買ったし、そもそも買うのもかなり悩んだからな
ボールベアリング……なにこれ高すぎ買えません状態だった
464:HG名無しさん
12/10/17 00:35:11.87 30I+12XS
リバティのボディを久しぶりに引っ張りだしてきたけど、フロントパーツはFRPに干渉するし、
後のボディキャッチの上のパーツもリヤステーに干渉するからって取るしか無かったw
ホイールの間にもボディがあるからマスダンや提灯も無理か
フラット用のボディなら使えるかもね
465:HG名無しさん
12/10/17 00:48:40.68 qtX655QS
タイプ1スプリント5:1大径ではスピード負けの不安はあるな
俺ハトメで使ってるし、キツいかもしれんね
コンペギアさえ使えれば…
>>461
好きなボディーは好きなシャーシに載るようにすればいいのよ
愛着も湧くぞ
466:HG名無しさん
12/10/17 00:51:51.99 30I+12XS
>>465
超大径にするんや！w
467:HG名無しさん
12/10/17 01:25:41.65 7MfYdvTv
リバティのフロントバンパーは、
S2ならアルミ可変ダウンスラストの基部とローラーワイドマウントセットを組み合わせたやつを使えば、
無加工で取り付けできて、ローラーも9mmなら幅出しできる。
ってか、アルミ可変ダウンスラストの基部とローラーワイドマウントセットを組み合わせたやつは、
大抵のフルカウルボディを無加工で乗せられる優れもの。
468:HG名無しさん
12/10/17 01:27:11.62 OxXYi5RC
コンペギアってタイプ3しか使えないっけか
469:HG名無しさん
12/10/17 02:05:36.78 fEeQhTsm
>>465
パワーソースの種類にこだわるよりクリアタイムを意識した方がいいんじゃない？
今回のレイアウトだとブレーキセッティングでかなり差が出ると思うし
予選タイム測ってみたけど大体40秒前後で通過だったね、決勝も動画見る限りは同じ位で勝負してる
自分はノンブレーキでS2小径＋超速＋トルク＋アルカリで
42秒くらいだったから、セッティング次第でタイプ１でも十分勝負出来ると思うよ
470:豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ
12/10/17 03:46:39.04 Vynqtr1d
>465
ハトメは瞬着で固定して隙間はパテで埋めましたよ
これでガタガタの車軸だけは真っ直ぐ回るようになりました
抵抗抜きとかは無理だな、フルベア化とかしてる人いるけど、あれは相当な細かい技術の持ち主だわ _φ(･_･
471:HG名無しさん
12/10/17 04:42:19.82 Ya0znHWd
>>468
タイプ１にも無改造でコンペギアは組み込める。
しかし組み合わせ表では使えない事になっている。
472:HG名無しさん
12/10/17 06:06:39.58 soCohyJ+
ブラックストーカーとレイホに同梱されてる13mmは今までの鋼球見える奴ではないんだな
片面は黒のラバーシールで反対側は金属シールだったわ
鋼球の保持は今までどおり樹脂が使われ球の数は8→10に増えている
回転はかなり滑らか
エッジは今まで通りであんま食いつきよくない雰囲気
URLﾘﾝｸ(upup.bz)
473:HG名無しさん
12/10/17 06:25:56.18 M5c3cjAV
>>472 鉄球の数がふえているとなると、その分重量も増えるわけだ。
フラットでリヤローラーに使えるかなと思っていたが、やはりいろんな面で830は越えられないか。
474:HG名無しさん
12/10/17 07:55:47.50 70Kh2LlK
でも金属シールは見た目が良いなぁコレ
475:HG名無しさん
12/10/17 08:55:46.70 J+lpLeoi
>>471
タミヤに言ってなんとかコンペ使えるようにならんかな
せっかくベアリング化したのになー
476:HG名無しさん
12/10/17 09:08:34.01 dwW7IUTK
>>467
アルミ可変のベースプレートは
コースアウト一発でグンニャリ曲がるから
実戦には使いにくいよ
477:HG名無しさん
12/10/17 09:14:13.52 FibjdOFv
>>472
ちょ、13mmまた種類が増えるンか
金属シールの見た目いいから、フロント用に買ってみるかな
GUPで出ればいいけど
ﾊｯ、13mmの６個セットって在庫処ぶ…あ、誰か来た
478:HG名無しさん
12/10/17 09:21:12.30 AiySy+1E
6個セットの13mmベアリングは片面は青のちょい硬めの樹脂で
もう片面は半透明なリテーナー一体型の柔らかい樹脂だったよね
球数は一緒っぽいけど、別物かなぁ
479:HG名無しさん
12/10/17 11:36:23.21 sQvHHnHY
遅くなったが、自由皇帝ならS2に無加工で乗るぞ、フロントウイング含めてな
URLﾘﾝｸ(imepic.jp)
画像横向きでｽﾏｿ
480:HG名無しさん
12/10/17 11:45:38.39 dwW7IUTK
>>479
FRP着けたらダメじゃん
…と言いたかったけど
そこまで上手く載ってくれるなら
ワイドFRPはシャーシ下面に着けて
上面にはボディに干渉しない様に
カットしたFRPを両端に着けて
アルミスペーサをサンドイッチにすれば
剛性が高く実戦向きで
ボディの選択も自由なシャーシになるな
…と、思いついた
参考になったよ Thanx
481:HG名無しさん
12/10/17 12:27:48.69 radf1t+a
新製品案内見たら「追加」があったよ
URLﾘﾝｸ(www.tamiya.com)
【追加】 AO-1033 ミニ四駆 両面テープセット
発売日：10月24日(水)
価格（税込み）：210円
ジャンル：キッズ
ITEM No：10304
482:HG名無しさん
12/10/17 12:28:36.21 B17+KiUw
フルカウルはステッカー貼るとダサくなるのがほとんどだな
ステッカー貼らない方が格好いい
483:HG名無しさん
12/10/17 12:32:27.28 AiySy+1E
>>481
210円・・・
484:HG名無しさん
12/10/17 12:36:02.70 7jQgSLe1
立体ばっかりだと、フラットでやらなければならないレーンチェンジ越えの試練も見過ごされてしまうね。
ＬＣ入りのパターンがストレート・右カーブ・左カーブ・切り返し・バンク・ウェーブとかあって、
出もそれだけあるから、入と出の組みわせでセッティングの完成度と走らせ方などが問われる。
それもわからなくてミニ四駆をやってるようでは、初心者気取りでしかないでしょ？
485:HG名無しさん
12/10/17 12:49:29.35 lOhBIXX2
>>481
これからは、両面テープも純正しか認めないよ？
486:HG名無しさん
12/10/17 12:51:15.42 dwW7IUTK
>>484
日本語でOK
初心者気取ってるんなら良いんじゃないの？
487:HG名無しさん
12/10/17 12:57:07.02 LR42a70Q
>>472
あ、これかっこいいな
488:HG名無しさん
12/10/17 13:03:29.99 PGYWgnZl
黒いストーカーさん買ってきた
よく見るとパッケージのイラストのローラー部分がベアリングに変わってた
URLﾘﾝｸ(www.dotup.org)
489:HG名無しさん
12/10/17 13:08:27.19 /fYfHHW/
ビスやその他が乱雑してくるので整理してるんだけど、
みんなはどんなかんじでまとめてる？
100均の箱に小分けのみでいままでの全部収納？
内訳
手持ち:各ビス８本以内、各ナット10、各ワッシャー10、
家保管がその他
490:HG名無しさん
12/10/17 13:10:53.01 lOhBIXX2
>>472
回転なめらかってことは、
とりあえず価格差分の価値かあるってことなのかな。
491:HG名無しさん
12/10/17 13:16:09.37 pSMtENOD
ボール増えてなめらかになってるなら、ボールを数個とっちゃえばもっとなめらか～になるかもな。
492:HG名無しさん
12/10/17 13:32:52.37 30I+12XS
>>491
だれか試してみてくれ！
493:HG名無しさん
12/10/17 13:44:15.77 a/uEIfS1
>>485
だがマシンに切り貼りされた状態では
きっちり区別できる車検係居るのかなｗ
黒系の両面テープだったら区別つかんだろうに
494:HG名無しさん
12/10/17 13:46:49.92 a/uEIfS1
>>489
２×20まではキャンドゥ・セリア系のケースに入れて
それ以上の長さはタミヤのパーツケースに入れてる。
それぞれケース内に入るだけor持ってる分全部
495:HG名無しさん
12/10/17 14:03:58.47 soCohyJ+
>>478
少なくとも工業製品としては今回の方が良い造りだと思う
重ねて置いとくと鏡面吸着で下のがくっつくくらい精密だし
・・・今までの13mmがダメ過ぎたってのもあるが個人的な感想はお値段以上かな
496:HG名無しさん
12/10/17 14:32:54.24 YqQrOlj1
炭スーパー２の目途はついたけど肝心のリバティーエンペラーが見つからなかったよ
これ生産終わってるんだね
仕方ないんでリバティーエンペラーGPAってのを買ってきた
VSシャーシだって
497:HG名無しさん
12/10/17 14:34:47.05 3pL3uqx0
>>481
メッシュやらワンウェイ辺りに入ってる両面と
耐熱両面テープのセットか…
値段的にどうなんだろ？
498:HG名無しさん
12/10/17 14:36:28.57 30I+12XS
>>496
GPA買えたのか！
いいなあ、それってまだ生産してるのかな
新橋には置いてなかった、気がした
499:HG名無しさん
12/10/17 14:39:59.81 tRIg/jbi
>>493
きっと純正品には味が付いてるんだ
「（ペロリ）これは純正品！」
500:HG名無しさん
12/10/17 14:56:40.15 5o4RrQX/
そして倒れる…
501:HG名無しさん
12/10/17 15:11:22.06 YqQrOlj1
>>498
フロントのエアロパーツがなかったりウイングがついてたりしてなんかイメージと違うんだけど、
まあとりあえずこれとMSシャーシの超皇帝をメインに改造してくよ
ところで両軸のREVチューンモーターを買ったはいいけど
MSシャーシのモーターカバーがどうやっても開けられない…
初歩的な質問で申し訳ないけど誰か教えてください(｡＞0＜｡)
502:HG名無しさん
12/10/17 15:13:19.28 lOhBIXX2
組み立てた時の反対で
503:HG名無しさん
12/10/17 15:13:51.76 YqQrOlj1
>>498
とりあえず今色塗って乾かし中です
シールが今一つ気に食わなかったので…
残念なのは付属のホイールが大径の３本スポークのやつじゃなくて
赤色の小径ホイールだった…
小径が流行りみたいだけど迫力に欠けるし遅くなりそうでなんか好きじゃないんだよなー
504:HG名無しさん
12/10/17 15:14:45.90 7jQgSLe1
いつカーブのドラゴンバックを入れるのだろうか？
505:HG名無しさん
12/10/17 15:17:31.32 /fYfHHW/
フロント側がつめになってるからそこから外せる
上のつめをリア側に押し込んで上に引っ張る
リア側は差し込み式になってるからこっちから外すのは無理だ
506:HG名無しさん
12/10/17 15:18:35.63 dwW7IUTK
>>496
まずは四駆朗オメ
GPAかぁ… 四駆朗世代としては
いささか残念な部分も多いが
今となっては、それも中々にレアな存在だ
追々改造して自分のリバティに仕上げてくれ
いっその事ホライゾンバンドレスにしてしまってはどうか？
507:HG名無しさん
12/10/17 15:25:17.14 30I+12XS
>>503
今はタイヤに流行りとかは無く、コースに合わせて両方使ってるよ
超大径もフラットマシンだと人気だしね
ホイールのゆがみとシャフトの歪みだけは気をつけて
どんな良いローラーセッティングをしても車軸のブレでマシンがぶれてたら、元も子もないから
508:HG名無しさん
12/10/17 15:28:44.75 YqQrOlj1
>>505
電池ホルダーのパーツを外して押し込むってことね
ありがとうやっと開いたよ
しかしこれ取り外すことを想定してないんじゃないかってぐらい開けづらい…
>>506
そう。ちょっと残念
でもシャーシがそのままでもよさげだし
着色してたら愛着がわいてきたよ
ホライゾンバンドレスって調べてみたけど
どっちかというと無印リバティエンペラーっぽくない？
509:HG名無しさん
12/10/17 15:38:24.46 sQvHHnHY
>>501
まずバッテリーホルダーを外す
そしたらモーターカバーが外れるようになるから、バッテリーホルダーを付けてた出っ張りを
後ろに押し込むようにしながらカバー全体を上に引けば外れるよ
あと、ほいこれ
URLﾘﾝｸ(www.mulsanne-hobby.jp)
URLﾘﾝｸ(enomotoy.jp)
URLﾘﾝｸ(www.suruga-ya.jp)
510:HG名無しさん
12/10/17 15:39:30.46 dwW7IUTK
>>508
どうせフロント部を作り直すのなら
バンドレスもカッコよくね？って事ね
後ろ半分はリバティのままだしね
これはGPAのウイング捨てて
インダクションポッドの上ツノを
切り落とせば良い事だし
グレートエンペラー改で
四駆朗版リバティを作るのも良いんじゃないか？
511:HG名無しさん
12/10/17 15:53:37.71 YqQrOlj1
>>509
おおっありがとう！
さっそく注文したよ
1,000円ならいいやーと思ってポチったら送料が1,100もかかって
なんだかんだで2,500円近くになったけど後悔してないよ！
>>510
なるほど
でもまあとりあえずGPAを使っていくことにしたので
無印が届いてから考えるよ（＾－＾）
スーパー１シャーシを捨てるならフロント加工は必須ぽいみたいね
512:HG名無しさん
12/10/17 15:55:24.99 YqQrOlj1
>>507
小径の方が速いってこともあるのね
基本的にはコーナリング重視の改造をしようと思ってるので
小径の方がいいのかな…
とりあえずワンウェイホイルだけはこだわりを持って使っていくよ
513:HG名無しさん
12/10/17 16:08:01.46 30I+12XS
明日の19時からユーストでオータムカップのセッティング講座をやるぞ！
MCガッツとドクターが徹底解説！！
URLﾘﾝｸ(www.tamiya.com)
514:HG名無しさん
12/10/17 16:15:25.87 YqQrOlj1
あとついでにエアロアバンテなるのも買ってきたよ
このARシャーシってのもなかなか良さげだね
電池やモーターの交換が楽そう
（というかボディを外す必要がほとんどなさそう）
第２弾でエアロサンダーショットってのも出るみたいだけど
これはなんかサンダーショットっぽくないな…
MkⅡはまだなんかそれっぽいみたいだけど
サンダーショットは丸っこいウインドウがいいよね
515:HG名無しさん
12/10/17 16:30:33.53 Se7fioBp
>>504
RCでもなきゃ無理だろks
516:HG名無しさん
12/10/17 16:45:20.65 YqQrOlj1
近くの模型屋、やっぱりあんまりパーツ置いてなかったよ
FRP強化マウントプレートとトレッドタイヤ、両軸REVモーターは買ってきた
あとアルミローラー19mmも
せっかくなので記念うｐ
URLﾘﾝｸ(www.alicenetwork.net)
517:HG名無しさん
12/10/17 16:47:43.37 /fYfHHW/
トレッドタイヤってどうなのかなあ
正直悩んでるわ
やっぱりタイム異なるん？
518:HG名無しさん
12/10/17 16:52:31.04 YqQrOlj1
>>517
径の小さい方を外にするか内にするかで直線向けかコーナー向けが変わるって書いてあった
タイムは計ってみたいけどコースがないんで実際のところよくわからないです
すみません
ちなみに皆さんは近くにサーキットがあったりするんですか？
もしくはコース買ってる？
やっぱり走らせてみたいけどコース高いからちょっと迷う…
519:HG名無しさん
12/10/17 16:55:21.44 RoqIWYJH
車で25分の所に通ってる
自宅コースはスペース的にきっつい
520:HG名無しさん
12/10/17 17:22:26.02 30I+12XS
近くに新橋があるからチャリで行ってる
新橋はイベントとかでコースが使えなくなる日があるから困ってるw
521:HG名無しさん
12/10/17 17:51:01.95 6ZkVusGt
>>518
ナイアガラは職場（自営）駐車場に作ったｗ
普段は車で30分ほどの模型店のコースで走らせているよ、
他に走らせている人が居ないと寂しいので。
522:HG名無しさん
12/10/17 17:51:58.17 AiySy+1E
>>501
バッテリーホルダー外して、シャーシひねったらパカっと外れる
歪み？こまけぇことはいいんだよ！
523:HG名無しさん
12/10/17 17:53:25.93 qtX655QS
バンクとヘルクライムとデジタルで飛んでるみたいだけど
やっぱりバンクで飛んでるのは何でなんでしょう？
>>518
自宅には置ける環境は無いし
走らせに行く方が、人と出会えるし
そっちのほうがいい
うん、電車で30分
524:2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U
12/10/17 18:16:43.11 Wn8oqne0
電車で小一時間．．．新橋の方が近いのは分ってるけど人ごみが怖くていけない
525:HG名無しさん
12/10/17 18:21:05.43 30I+12XS
>>524
新橋は独特な殺伐とした雰囲気があるよね
夜とか行くとものすごい人数だし、名がしれた神々がいたりもするから怖い
526:HG名無しさん
12/10/17 18:27:14.30 wRUPaLam
タミヤってイベントレポート更新するの止めたの？
オータムどころかジャパンカップの結果すら分かんねぇよw
527:HG名無しさん
12/10/17 18:39:24.93 30I+12XS
>>526
ガッツが静岡の自分のデスクまで帰れないと更新できないんじゃなかったっけ
528:HG名無しさん
12/10/17 18:52:07.56 g5M+1IpO
ガッツ！！！！！早よ帰れや！！！！！
529:HG名無しさん
12/10/17 18:53:40.32 YqQrOlj1
>>519-524
そうかーみなさん苦労してるんだなー
俺は１時間圏内でサーキットがあるお店がなさそうなんだよな…
せめて東京に住んでるときに始めてたらよかったんだけど
530:HG名無しさん
12/10/17 18:54:46.56 wRUPaLam
>>527
そんなバカなw
画像データ送って、若手社員にでもやらせれば良いじゃん
531:HG名無しさん
12/10/17 18:55:55.13 E0PX0e+j
よそのサーキット行くと人のマシンを見れるのがでかい
532:HG名無しさん
12/10/17 18:56:37.94 IOgTIj+R
あるあるネタでも
ダッシュフラットで速い人が居た!!と熱く語る奴
人が走らすと被せる&LCでCOし逆走かましてくる
533:HG名無しさん
12/10/17 18:58:48.00 RoqIWYJH
便乗して
COしてもセッティングを変更せずに同じ場所で延々とCOして首を捻ってる奴
534:HG名無しさん
12/10/17 19:01:43.36 M5c3cjAV
>>533 ＣＯの飛び方を何度もみて対策を練ってるんじゃないの？
535:HG名無しさん
12/10/17 19:02:48.23 AiySy+1E
現場はガッツに任せて、イベントレポくらい他のやつにやらせろよって思うけどね
最寄りのコース設置店舗まで車で30分
いつ行っても誰も走らせてない割に、月イチの店舗主催レースでは結構な参加人数
店に入ってすぐのトコに設置してあるのでちょっと走らせるだけでも異様に目立つし
コースアウトしたら他のお客さんの通り道にすっ飛んでいくので気を使う
536:HG名無しさん
12/10/17 19:06:09.57 /fYfHHW/
コースアウトしたらまずビスの緩みなどの異常を調べるなぁ
そのあとは何が原因で飛んだのかをみるためセッティング変更しないなぁ
そのうち電池がとろくなったりギアがゆるんでトルクが抜けたりして
コースアウトしなくなる
真の原因が不明のまま収穫なしが一番痛い
いろんなコースで場数踏んでる人はセッティングすぐだろうな
537:HG名無しさん
12/10/17 19:09:42.46 RoqIWYJH
>>534
レース前にも関わらずだ
もち本番も同じ結果
538:HG名無しさん
12/10/17 19:11:36.03 YqQrOlj1
COって何かと思ったコースアウトね
539:HG名無しさん
12/10/17 19:25:30.63 M5c3cjAV
そうだよｗ 呼吸するときにでてくるやつじゃないぞ
540:HG名無しさん
12/10/17 19:30:53.37 YqQrOlj1
今ンとこ見てるだけでも飽きないけど
せっかくだから走らせたいよなあ
541:HG名無しさん
12/10/17 19:41:28.38 30I+12XS
>>540
URLﾘﾝｸ(mini4wd.jp)
これで検索はしてみた?
542:HG名無しさん
12/10/17 19:45:41.36 moT6M9qa
S2の抵抗抜きどーやるんだ？ググってもわからねー。
543:HG名無しさん
12/10/17 19:50:55.36 B17+KiUw
韓国ではミニ四駆にヒモをつけて遊んでるみたいだぜ
URLﾘﾝｸ(m.youtube.com)
544:HG名無しさん
12/10/17 20:01:53.66 YqQrOlj1
>>541
もちろんだとも
ウチはド田舎なんだ
１年前まで東京にいたのでそんときに始めればよかったよ
545:HG名無しさん
12/10/17 20:04:02.01 YqQrOlj1
>>488
1,080円ってのも高いよね
昔はモーター付きで600円だったのに
このベアリング付きのTZシャーシってのも良さげだね
546:HG名無しさん
12/10/17 20:48:49.46 1jj3h9Gz
>>543
懐かしいな俺もそれやったわ
久しぶりに走らせたんだが
旧シャーシのパワーギヤってこんなに早かったかな？
いや、俺が走るの遅くなってるのか・・・
547:HG名無しさん
12/10/17 20:50:57.05 YqQrOlj1
>>543
なるほど…
それなら確かにコースがなくても延々走らせられるな
548:HG名無しさん
12/10/17 21:04:34.38 jTlD0X7S
レイザーギルが大量に売ってたんだけど買ったほうがいいかな？
549:HG名無しさん
12/10/17 21:07:31.65 M5c3cjAV
>>548そのボディ好きじゃないなあ。
たくさんの穴が蓮コラみたい
550:HG名無しさん
12/10/17 21:16:17.79 y3+o1OjR
>>548
スーパーXXスペシャルなら買っとけ。
ノーマルなら好きにすればいい。
551:HG名無しさん
12/10/17 21:30:00.97 YqQrOlj1
今日タミヤオンラインで大量にパーツを注文したんだけど
大変な事に気が付いた
Amazonで買った方がすごく安い…
552:HG名無しさん
12/10/17 21:38:25.07 1n6nj9/8
>>517
自分が試した限りだと、タイムは大して変わらないけどLCの安定性が下がった
553:HG名無しさん
12/10/17 21:41:12.49 I6wmfIPz
ぶっちゃけ、ＡＲでＭＳに勝てますか？
554:HG名無しさん
12/10/17 21:42:27.11 moT6M9qa
MS速い
555:HG名無しさん
12/10/17 21:46:10.66 UcGPpQk/
レイザーギル欲しい…
でも売ってない…
556:HG名無しさん
12/10/17 21:57:20.28 +xZQvUFH
東海地方でバリアトロン売ってるところないかな・・・
贅沢言わない
箱(パッケージ)と説明書とシールとクリアパーツがあればいいんだが
557:HG名無しさん
12/10/17 22:05:21.18 S/MsBxfm
タミヤオンラインで200円位のパーツ買ったら
新製品情報の紙が大量に入ってたでござる
子供が大喜びだったわ
558:HG名無しさん
12/10/17 22:17:06.48 30I+12XS
>>548
カーボンＸＸシャーシなら買い占めてオークションで転売だ
559:HG名無しさん
12/10/17 22:25:55.06 YqQrOlj1
ミニ四駆大好きな恋人が欲しいよ
そしていずれは結婚して子供をもうけて英才教育を施したいよ
「お父さん、そのチューニングじゃだめだよ」とか言われたいよ
560:HG名無しさん
12/10/17 22:35:48.71 dwW7IUTK
>>559
東京大会だと女子レーサー結構居るよ
がんばれ
561:豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ
12/10/17 22:38:27.91 Vynqtr1d
>559
ニコニコだとJKの彼女がいる男の子が動画あげてたね、羨ましい _φ(･_･
562:HG名無しさん
12/10/17 22:40:27.85 jAt40NLL
>>560
大抵つがいで来てるがな
563:HG名無しさん
12/10/17 22:44:00.39 dwW7IUTK
>>553
パワーダッシュとスプリントダッシュが使えるから
ARは不利じゃ無いよ
564:HG名無しさん
12/10/17 22:44:38.22 dwW7IUTK
>>562
オータムで女子チームを見たぞ
565:2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U
12/10/17 22:46:33.51 Wn8oqne0
東京大会で「女性2人組か、珍しいな」と思って二度見したら女装したオッサンで
全力でライダーキックかましたくなった事ならある
566:HG名無しさん
12/10/17 22:46:59.49 vk7gOHou
そんな事より大径が一番似合うのイグレスだよな
超カッコイイよな
567:2XT人柱改 ◆2XTzYYH.0U
12/10/17 22:49:01.06 Wn8oqne0
>566
なんちゃらRS(レーサーミニ四駆)は大抵大径が似合う気がする
568:HG名無しさん
12/10/17 22:50:48.15 xey0W6+q
>>556
東海ラジコン
定価では買えないけどね
569:HG名無しさん
12/10/17 22:54:49.61 g5M+1IpO
>>566
俺の１号エンペラーの方がカッコイイわハゲ
570:HG名無しさん
12/10/17 23:09:00.96 YqQrOlj1
最近のミニ四駆動画見て吹いたわ
速すぎて飛んでるようにしか見えない（笑）
でもコースアウトせずに走るんだよな 重心とかシャーシが変わったからかな…
あと新橋ってミニヨンカーの聖地みたいになってるのね
571:HG名無しさん
12/10/17 23:17:01.12 YqQrOlj1
>>567
小径だと迫力に欠けるからね…
昔のは大径で似合うようにデザインされてる気がする
572:HG名無しさん
12/10/17 23:39:49.99 f3jQa72I
>>556
売ってるのみたよ
573:HG名無しさん
12/10/17 23:43:08.29 1jj3h9Gz
>>556
尼崎の個人店で箱が変色してるのは見た事がある
・・・って東海か、残念
574:HG名無しさん
12/10/17 23:59:34.12 cW0Kr921
tes
575:HG名無しさん
12/10/18 00:06:41.06 cW0Kr921
規制解除来たAAAA
オータムカップに出場して色々書きたかったのに・・・・
URLﾘﾝｸ(boxman.chicappa.jp)
左が出場マシン
午前の予選は上にも書かれてるとおり、ヘルクライムで飛んでナイヤガラで撃沈
ハイパーダッシュ＋３．７：１
午後の予選はアトミックチューン＋３．５：１ リタイヤせず最後まで走れたけどスピード負け
オータムカップはダッシュ系じゃなきゃ勝てないと思う
右はJCで貰ったビートマグナム 走らせるように作ったけどGUPのテスト車両にしようかな
576:HG名無しさん
12/10/18 00:13:30.94 tEKzQWOv
>>566
いーや俺の初代アバンテJr.だ
577:HG名無しさん
12/10/18 00:16:53.83 gy9VX6Ac
今日スーパーアバンテ組んだんだが
ここんとこフルカウルシリーズばかり組んでたから
レーサー系のシンプルで無駄のないボディが新鮮に感じたｗ
ちなみに自分は１次世代
578:HG名無しさん
12/10/18 00:19:12.02 wTKCUArz
>>577
１次世代っていうと…
何が流行った世代かしら？
579:HG名無しさん
12/10/18 00:19:14.96 IqtmTrGA
オータムカップに出場して気になったことをアレコレ
結構、芝で喰われてる車が多かったですね
小径で最低値上高が低いから？それともブレーキで？芝で止まっちゃう車も結構ありましたよ
が、ある程度芝で喰われた方がいいのかな？芝セクションのあと、ヘルクライムがあるのである程度のブレーキになるかと
喰われすぎるとダメだけど