13/10/07 09:36:40.11 rLPzyDwz0
>>283
制限50だったのか
さっきテレビで横から来たトラックに轢かれたとやっていて
後ろから避けようとしてひっかけられたんじゃなくて横からぶつかって来てたから過失あると思う
横をこする感じで当たってたから、ちょっとでも外出ようとしてたら完全アウトだった
タイミングの問題なんだろうけどマネージャーが轢かれなくても
車ごと横から当てられてそうな再現VTRだった
301:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 09:36:50.81 b3dv0bsl0
合掌
302:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 09:37:13.07 2KWm1REJ0
>>285
目の前で親しい人がバラバラになるなんて正気じゃいられないよな
やっくんは二次災害を防ぐためによく後続車を誘導したよ
ただ、それが最悪の三次災害になったね
303:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 09:37:20.80 cZ6Bq+wP0
あの辺り、西に向かう時、
広島～山口県境あたりが曲がりくねった山道で地形もきつい場所がずっと続いてて、
いきなり開けて、先もよく見えて、下りが多くて、スピードが自然に出ちゃう場所なんですよね。
304:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 09:37:46.21 zk+erTY00
>>297
ひかれた方は悪いに決まってる
ひいた方も100パー悪くないとは言えないってことだよ
305:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 09:37:47.05 bSoS7Ru00
>>288
だろうな
ジャニーズやってたぐらいイケメンで
バンドの稼ぎもメンバーに全部渡して
機材や車代金も全部払ってくれるぐらい
面倒見もよく優しい性格なら
キチガイなストーカー婆につきまとわれまくる
父親も自分の息子よりマネージャーのこと労わるぐらいだし
こんな人の良すぎる一家なら黒い奴に狙われてもおかしくない
306:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 09:37:50.22 ChBZFqQp0
実況見りゃいい
307:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 09:37:56.07 TJ1vBcXO0
>>262
マンチェスターユナイテッドもそうだっけ
308:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 09:38:14.95 kmukzuqEO
残念です
御冥福を御祈り致します
やすらかに
有難うございましたm(__)m斉藤さん
309:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 09:38:18.65 cgAnM8HX0
>>295
事故起こしたら責任問われるわな、速度オーバーは。
けど高速でも下道でも、速度オーバーしてる車が多いのはみんな知ってる。
事故起こした時にそれを忘れたら死ぬだけの話。
双方危機管理が甘い。
310:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 09:38:46.25 ch2hN2n80
宇部側の高速を選択すれば助かってたかも
311:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 09:38:55.09 8g4Eg3T00
元相方のTwitter見たら来月また2人でネタやろうって楽しみにしてたそうだよ
あばれヌンチャク好きだっただけに余計に残念
312:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 09:39:10.11 FhezC++d0
日刊スポーツの見だし酷すぎワロタｗ
313:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 09:39:11.45 2KWm1REJ0
人間さ、ゴキブリが飛んできただけでパニックになるんだよ
目の前で身内が真っ二つになってまともではいられないよ
生き残った3人もこれからこの記憶に一生苦しむことになるだろうな
314:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 09:40:31.01 e9UNOprk0
>>311
本当にそういう話があったかどうかはわからないけどね。
315:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 09:40:51.84 TESt63pJ0
>>313
ＡＤＳＬだな
もうええかｗ
316:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 09:40:56.42 cgAnM8HX0
>>300
> 車ごと横から当てられてそうな再現VTRだった
現実には接触すらしてないから。
それだけマネージャーの身体が外に出てたということ。
317:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 09:41:25.54 onIG39UFO
轢いた側がおかしくない？
追い越し車線の事故だよ？
轢いた側はどんだけ飛ばしてたわけ？
普通はありえない
318:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 09:41:26.02 SY15a5f/0
>>254
新井祥はスケバン恐子の生みの親の元嫁で
関わってる劇団公演に何度もやっくんに出てもらってる関係者だから
それで判断するのはちょっとアレかなとは思う
319:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 09:41:54.49 cQLpMlBgP
>>283
高速乗ってて「雨降ったから50キロにしよう」なんて普通は思わないわな
車乗ってりゃわかると思うけど
安全が確保される範囲で落とすとは思うが
道路上に停まってるのは完全に予測範囲外だろ
320:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 09:41:56.98 k+6B3jje0
これを読んでどう判断するのか、芸スポ民しだい。
URLﾘﾝｸ(www.nikkansports.com)
URLﾘﾝｸ(www.oricon.co.jp)
URLﾘﾝｸ(npn.co.jp)
321:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 09:42:22.58 cgAnM8HX0
>>262
由紀さゆり@アメリカもね。
でかいバスだけどね。
322:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 09:42:41.88 WXPppT81O
マネージャーがバラバラてソースはあるの？
なんでわかる？
323:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 09:43:24.97 TJ1vBcXO0
>>298
「出ようとしたところを跳ねられた」らしいので
おそらくドア開けながら身体道路にかかったぐらいでは
後続(トラック)は気づくのが遅れてかつ左は車線だからと
本能的に右に向けてしまったかも
324:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 09:43:29.11 cZ6Bq+wP0
>>304
どっちが悪いかってことじゃなくて、
結局、死んだらおしまいなんだよね、
だから、身を守るすべを、法的な良し悪しとは別に教えないと。
高速道路では、後続車が止まってる車のライトに吸い込まれて、
追突して来るって事実をもっともっと周知させるべき
高速道路でやむなく停車するとき、ポジションつけて後続にアピールする方が危険とか、
更新の時の講習でもっと厳しく教えるべきだろう。
325:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 09:43:50.73 ChBZFqQp0
香港スターしか避けれない
326:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 09:43:51.66 cQLpMlBgP
>>253
叩くための理屈を後付で探してるだけだもんな
現実にはそんなパーフェクトな対応なんてとれないし
327:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 09:44:16.33 F3hI8NEH0
>>322
病院に運ばれずに現場で死亡が確認された
328:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 09:44:18.47 p+CXIogh0
⊂二二二⊃
ヘ／＼
/ノ ノ ノヾ ヽ
（ ﾘﾘﾘﾘ ﾘﾘﾘﾘ ） ／￣￣￣￣￣￣￣
）) ━ ━)(（ ＜ ガッカリだよ～
（(人""⊿""ﾉ)） ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
.)）））） （（（(
（（（(＼∨／)））
／))）. (::::) （((::＼
／＼((（ (:∧:) ）))／＼
／＼／)))|＿＿＿.|(((＼／ ）
／ ／ |::|::|::|::|::|::|| ／ ／
（/ lﾉ |::|::|::|::|::|::|::||´／
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|_| .|::|::|::|::|::|::|::|::||
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329:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 09:44:38.63 wBBElKqj0
全ては東原に予言されてたけら
330:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 09:45:22.59 4sNn/EO10
スケバン姿でロケしてるの見た事あるけど、
本当にギャルっぽくて奇麗だった。まさか亡くなるとは思ってもなかったよ。
331:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 09:46:04.92 e9UNOprk0
>>327
そういう状況からの憶測か
332:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 09:46:17.36 onIG39UFO
５０キロ規制で、あの大破は異常
追い越し車線で事故っていたら後続車が５０キロならあんなに破損しない
どっちにしろ悪いのは轢いた側
333:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 09:46:55.10 cgAnM8HX0
>>323
> 本能的に右に向けてしまったかも
アホなの？
334:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 09:47:04.18 MGE40wjy0
要するに車はぎりぎり追突されない位置に止まっていたが
人が出てることは車に注意が先に行くので発見が遅れるので
避け切れない位置にどうしても行くのではねられたってことね
車がまあまあ安全なところまで自走できていれば起きなかったが
難しいのかな
335:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 09:47:04.72 FrhgjZuz0
>>181
バンドの機材、衣装も運んでたんだろ
336:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 09:47:12.78 e9UNOprk0
>>332
轢いた側も悪いし轢かれた側も悪い
337:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 09:47:31.91 F3hI8NEH0
家族を交通事故で亡くした身としては本当につらくなる事故
事故目撃は一生もののトラウマだよ
パニクるなんてレベルじゃない
目の前の命をどうにかしようと身体が勝手に動くものだよ
やっくんやマネージャーのことはとても悪く言えない
338:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 09:47:32.73 Cx5WnshS0
>>321
誰だその雪村ねづみみたいなの
339:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 09:47:57.12 hugWqdyzO
可哀想に。
まだ若いのにね・・・
ご冥福
340:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 09:48:24.18 7x7q73e60
URLﾘﾝｸ(hochi.yomiuri.co.jp)
> ◆事故の経緯 ５日午後４時５０分ごろ、山口・美祢市の「中国自動車道」の下り線で、斎藤さんが運転する、
> バンドメンバーら５人が乗ったワゴン車が中央分離帯のガードレールに衝突。車は追い越し車線で止まったが、
> マネジャーの砂守孝多郎さん（５５）が車外に出て、携帯電話で警察に通報していた際に後続のトラックにはねられ死亡。
>
> そのあと車外から路上に降り後続車を止めようとした斎藤さんも、乗用車にはねられ心肺停止状態に陥った。
> 斎藤さんは美祢市立病院に救急搬送されたが、同日午後６時１６分、心臓破裂のため死亡した。
> 残る３人のうち、２人は軽傷を負った。
やっくんは、マネージャーと一緒に車外に出ていたのか
マネージャーが撥ねられた後車外に出たのかどっちなんだろう
341:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 09:48:52.70 wrLyCCLA0
高速道路は構造的に事故りにくいが事故ったら怖いよなあ
342:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 09:49:32.86 QI/39VJZ0
もう10年以上テレビなんか見てないからこのタレント知らないんだが、死んだこの人も気の毒だけど、
撥ねて死なせた後続車の運転手もむっちゃくちゃ気の毒だよな
343:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 09:49:34.72 76GOrcgai
体半分出して轢かれたっていうよりぶつかったってかんじか
下手すると上半身分裂とか
344:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 09:49:39.86 rLPzyDwz0
最初のトラックが横から来たのはスピード出してて膨らんだのかなと思うし
車のすぐ後ろにいたやっくんをはねた2台目の乗用車はスピード出してて
やっくん轢くか玉突き事故起こすか二択だったんだなと思う
トラックが轢かずにみんなが車の中にいても、玉突き起こしてもっと大事故の可能性もあったろうし
何が正解なのか難しい
しかも事故ごとに変わる正しい行動を冷静に対処できるかというと、それも難しい
345:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 09:49:42.02 TJ1vBcXO0
>>340
マネが跳ねられた跡っぽい
346:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 09:49:56.81 MGE40wjy0
>>332
50キロ規制で50キロ前後で追い越し車線で走る車なんてまずいないだろｗ
最低80以上は出す車が大半だよ
347:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 09:50:03.90 NKuNjII80
>>322
事故車付近の道路に数十cmぐらいのどこの部分かわからい肉片が
そこらに転がってる画像もあったよ
348:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 09:50:04.15 cgAnM8HX0
>>331
他の状況証拠としては、
事故車見ると跳ねられたマネージャーが激突してできたと思われる破損部分がある。
ドアとドアの間の柱の部分。
他には脳が飛び出していたとの目撃書き込み。
349:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 09:50:04.17 F3hI8NEH0
これって残った3人のうち2人は軽症ってことだけど
1人は全くの無傷だったのかな
350:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 09:50:16.97 D27Q3vqs0
テレビで見た事故の説明
・2車線の道路で右側の追い越し車線を走っていた
・右に曲がるカーブでスリップし中央分離帯に激突し停車
・まずマネージャーが左側から降りそのまま左側の壁際に向かい
110番しようとしたところトラックに轢かれ即死
・やっくんが運転席から降りて事故車のバックの位置から後続車に事故を知らせようとした
・道路が くの字っぽい右カープで後続車がやっくんに気づいた時には
ブレーキが間に合わない状況だった
・やっくん轢かれ自分の車に頭からツッコミ後頭部が陥没
351:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 09:50:49.47 WXPppT81O
>>327
そういうことか
しかし バラバラかはワカランね 首チョンパだけかもしれないし
352:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 09:50:58.84 7x7q73e60
桜塚やっくん、運転していた 死亡事故現場は「魔のカーブ」
URLﾘﾝｸ(hochi.yomiuri.co.jp)
「あそこでは毎年４、５回は事故が起こっているんですよ。今年はこれで４度目ですかねぇ」。
美祢市内のタクシー会社に勤める６０代の男性運転手は、表情を曇らせた。
「路面が真っ平らか、むしろ外側が低い『逆カント』（逆バンク）になっているのでは、と仲間内で話していた」。
高速道路や線路などのカーブでは路面の外側を高くし、傾斜をつけて車体が遠心力で外に飛び出さないように設計されている。
現場の道路が通常とは逆に内側が高く、遠心力が緩和されない作りだったとしたら、
斎藤さんはカーブで予想以上に外に振られただろう。急ハンドルを切り、
車の制御を失い分離帯に激突した可能性がある。
353:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 09:51:10.15 SqUDJa8oi
ハートブレイクショット
354:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 09:51:41.33 4sNn/EO10
心臓破裂っていやな亡くなり方だよ・・・
355:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 09:51:59.61 onIG39UFO
>>304 あんた免許ある？
長距離走ったことある？
道交法わかる？
追い越し車線とスピード規制の意味わかる？
356:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 09:52:12.80 e9UNOprk0
>>348
つまり真偽不明の書き込みからの憶測ってことだね
357:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 09:52:18.37 MGE40wjy0
>>342
俺もそう思う
事故多発地帯とはいえ
高速の見通しのきかないそんな場所で事故が起きてると
想定しながら走るってそんなにいないはず
358:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 09:52:24.22 XQPJLAuJi
>>190
＞>>181
＞バンド機材をライブハウスまで運んでくれる安い高速バスなんてない。
そりゃそうだw
ただ、一般論を言いたかっただけ。
こんな危なっかしい高速道路は物流なんかの運送業や高速バスのプロなら良いけど、
素人が長距離走るってのはどうなの？
便利だからって、猫も杓子も自動車で移動ってどうなの？
って思ってるだけだよ。
日本で移動手段が自動車最優先なんてどうなんだろって思うよ。
都市部に住んでて移動は自動車頼りなんて渋滞の原因だし環境にも良くない。
それに、高齢化社会の日本で若い頃から自動車頼りの生活してたら足腰が弱るのに、
長生きはするから、70歳、80歳になっても自分で運転して事故を起こしまくる。
病死や寿命で死ぬ意外は多くは交通事故死なんじゃないの？
359:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 09:52:45.44 jd8it9eV0
>>252
片側で事故があればみんなもう片側の車線に寄る、軽い渋滞みたいなものが発生するよね
簡単に車線変更出来ない、運転しててそういう経験ない？
360:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 09:53:04.50 NdCbO1cd0
>>344
初めの自損事故を起こさないのが正しい
後は運ゲー、正解はない
361:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 09:53:24.42 BjtTzxM6I
外に出たところ、、ってのが胡散臭いな。
シートベルトせずに事故の衝撃で外に放りだされたんだろ。 そこへ次々と押し寄せる車がドーン！ってのが真実の気が。
保険で少しでも多く搾り取りたいってことじゃない？
まあ現場検証、車のサイドガラスの破損状況、ドライブレコーダーの提供や目撃者の証言で、いずれ分かることではあるが。
362:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 09:54:14.57 +0Z56VIDO
>>344
やっくん、車のすぐ後ろにいたの？
そんなにスピード出してたんなら車だって避けきれないでしょ
363:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 09:54:16.83 cZ6Bq+wP0
>>344
この場合の最善策として、中央分離帯側に逃げて、自分らは無事。
通報したが間に合わず、後続のトラックが車に激突して大事故になったら、
追い越し車線に事故車両放置した！って、ぶった叩かれたんだろうね、
テリー伊藤も激怒して・・・。
364:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 09:54:22.30 LWIx5sVY0
>>346
それはスピード違反
1か月以上の免許停止
365:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 09:54:26.92 e9UNOprk0
>>355
事故前の桜塚に言ってやれｗ
366:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 09:54:28.60 FhKredvb0
>>290
スッキリだけだけど、最初の15分ちょっとくらい
しっかり見てなかったけどコウメ太夫がすっぴんでインタビューうけてた
367:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 09:54:50.31 7x7q73e60
>>345
ありがとう
そうみたいですね
マネが撥ねられて余計後続車を止めなきゃって思ったのかもしれないですね・・
368:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 09:55:09.57 Ipyfrl8u0
>>350
＞やっくんが運転席から降りて事故車のバックの
＞位置から後続車に事故を知らせようとした
無謀すぎる…
リアル武田鉄也みたいな光景だったのか
369:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 09:55:29.24 PQOEIbLlI
芸人スレと違い事故の経緯を論ずるスレ化してる
それも大事っちゃ大事だが
合掌
370:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 09:55:40.32 0ODbRvPpP
>>361
人が二人死んでて保険の事考える余裕なんてあるのかね
371:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 09:56:16.85 1H9W3md/0
なんか笑えて悲しくないんだよな
なんでだろう
372:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 09:56:19.82 KK8V8YCQ0
これさ、車に残ってた面子もたいしたトラウマになるだろうな
前方に座ってた2人のうち一人は左から出ようとドアを開けて乗り出した瞬間に
下半身を車内に残したまま（？）後続車にこすられて即死、
もう一人は右から出て後方に回り込んで後続車を誘導しようとしてそのまま突っ込まれ、
車内に後方から東部をたたきつけられ心臓は列で死亡
すごいもん見ちゃったな
373:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 09:56:27.20 SY15a5f/0
>>361
放り出されたなら路上に転がってるのを轢くことになるから
轢いた車の高い位置に人のぶつかった跡が残ることはないんじゃないの
374:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 09:56:31.73 Ki/Kut0z0
これ車の中にいた人たちが相当なトラウマになるだろ。
目の前で同乗者2人死亡。次々来る車に轢かれていく。
自分たちもいつ追突されるかわからない。
おまけに、すぐに助けは来ない高速。
375:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 09:57:01.21 cgAnM8HX0
>>344
> 車のすぐ後ろにいたやっくんをはねた2台目の乗用車はスピード出してて
> やっくん轢くか玉突き事故起こすか二択だったんだなと思う
それはまだわからん。
人間は跳ねるコースだったけど、
車は避けられるコースだったかもわからない。
高速で事故停止車あったらその車にかぶってる人間なんて見えてない。
376:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 09:57:22.84 bSoS7Ru00
>>350
うちのテレビと言ってることが全然違う
中央分離帯に衝突後すぐにマネージャーが車内から警察に通報
その後右側にはドアが最初からついてないので
左側から出ようとしたところをトラックに轢かれる
マネージャーをなんとかしようと携帯で110番しながら
車の後ろに出て後続車に手を振って車線変更させようとする
しかし急なカーブで気づいてもらえない、危ないと感じて
戻ろうとした時に後ろから乗用車に撥ねられる
乗用車の運転席の前窓大破
おそらくここにやっくんの頭があたったのだろうと
説明してた
377:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 09:57:30.44 v6iIgEFFP
>>262
バディ・ホリーとリッチー・ヴァレンスの事故も内情は結構物悲しいよな
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
378:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 09:57:39.88 BjtTzxM6I
>>370
自分らに過失がある場合はそれを隠そうとするもんだよ。
ましてや芸能事務所も絡むんだからさ。
379:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 09:58:59.51 wKxSG9M80
中央分離帯に思いっきりぶつかってたから
仮に車外に事故時に放り出されてたら反対車線の車に轢かれるんじゃね？
だから自分から車外に出て轢かれたんだろう
しかしやっくんクラスでも移動は車なんだな・・・
380:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 09:59:01.07 N5/ENVF60
この道はよく通るけど、ほんと怖い。 特に九州方面への下りが危ないので、
上り走行でもいつ対向車線から飛び込んでくるかわからんから、必ず走行車線で
遅くても絶対追い越車線は走らないこと。
みなさん
中国道の美祢ー美祢西間を通行する際の鉄則です。
381:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 09:59:05.26 k3F/YePz0
>>373
外に放り出され一瞬立ち上がったところだったかもしれない
382:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 09:59:18.25 BjtTzxM6I
>>373
だから、いずれ明らかになるだろうが、、って言ったでしょ
383:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 09:59:24.19 rLPzyDwz0
>>362
フジの再現VTRでは車の後ろにいた
後ろに行って車を誘導しようとしていたと言っていた
多分横スレスレでマネージャーが轢かれたから
車にぶつかるのも時間の問題だしパニックも起こしてるしで出たんだろうなあ
384:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 09:59:26.09 WXPppT81O
>>374
だな ファイナルデッドコースターだな
メンバーのブログ更新とかないかね？
385:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 09:59:34.97 wggHCTn80
>>332
何キロ出してようが轢いた側は全く悪くないよそもそも人がいるとは想定しなくていいのが高速道路だし
退避を失敗したほうに責任があるだけ
386:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 10:00:15.10 1H9W3md/0
トラックなんだから車高高い分遠くまで見えるし、スピード出しすぎてたせいで轢いたんだろう
他の車は避けてたわけだし
事故って対処間違ったやっくんが一番悪いが、トラックも相当悪い
運が悪いではすまない
80キロで走ってて避け切れなかったなら話は別だが追い越し車線を永遠に走ってたんだろうから駄目
387:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 10:00:16.42 L2kbmeMWO
事故起こしたら、｢神様どうか時間を巻き戻して｣とお願いするでしょ？
いつも車のエンジンかけるときは、今がその巻き戻された状態なんだと思うと、
より一層気をつけようって安全運転になるんだ。
388:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 10:00:17.96 k3F/YePz0
桜塚が自損事故を起こした原因について
389:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 10:00:43.49 lrzjEuZ70
>>352
これだけ事故頻発してる場所なのに何も対策してこなかったのか
問題になりそう
390:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 10:00:56.30 vRMPh6wii
>>388
>>12
391:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 10:01:22.64 Swq/6d030
助かった他のメンバーもトラウマだろうな。
392:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 10:01:54.85 oe18UOR70
壊れた後続車は誰が弁償してくれるの？
393:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 10:02:09.50 5F/iuO/M0
こんなゴミ屑死んでも何の問題もない
むしろ害虫が一匹駆除されたくらいにしか思えない
394:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 10:02:28.53 k3F/YePz0
>>390
つまりスリップするような乱暴な、もしくは注意散漫な意識で運転をしていたってことですね。
395:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 10:02:57.70 +0Z56VIDO
>>383
単なる後ろとすぐ後ろじゃ話が違ってくるでしょって話
396:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 10:02:58.58 PHFSK0EbO
マネージャーがふっとばされるのを見たらパニックになるよ
ご冥福をお祈りします
397:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 10:03:13.54 cgAnM8HX0
>>350
聴取内容のリークかな？
やっぱりマネージャーはかなり外に出てるね。
飛び出した直後という感じか。
乗用車は追突せずに止まってるね。
人間が後ろにいなければ三次事故もなかった可能性高いね。
398:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 10:03:19.71 e6KOnTWHO
>>361
何がどういった状況でおきたのかは『ひるおび』か『ワイドスクランブル』で、放送すると思うよ。
『スッキリ』と『モーニングバード』でもやってたし。
模型で説明したりしてた。
399:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 10:04:06.58 ouczSH+A0
>>372
日本語が不自由なの？
400:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 10:04:10.70 k3F/YePz0
>>360
正解
401:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 10:04:20.64 wrLyCCLA0
>>389
自動車交通事故は個々の案件が警察処理されて終わりだから、
そういう事故の発生原因が軽視されることが多いんだよ
事故多発地帯というのは運転者の技量以外にも必ず要因はある
ものなんだけどね
402:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 10:04:45.57 AHGT8mrz0
タイヤはパンクしてないから自走できたのにな
路肩に寄せろよ
403:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 10:04:46.50 TJ1vBcXO0
>>377
実際に交わされた会話じゃなくて映画の脚色だと思うが
飛行機を嫌がるヴァレンスにホリーが
「スターは星に還るのさ」って台詞があるんだよな
結果を知っているからその台詞に胸が詰まってしまった…
404:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 10:05:15.44 WXPppT81O
今までみた中で一番凄かった事故画像は
中国の 大学生かなんかで 運転手の男だけ生きてて 助手席の女子は頭吹っ飛んでて
後部座席の女子もグチャグチャになってた画像だな
誰かわかる人いる？
405:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 10:05:56.44 YTrWRZQwO
>>350
>道路が くの字っぽい右カープで
ジワジワくるなｗ
406:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 10:06:39.23 k3F/YePz0
たとえ危険なカーブとは言えほとんどの車が事故を起こすことなく通過している。
桜塚の運転がそもそもの原因なのは間違いない。
407:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 10:06:42.59 d0tGRMP80
右の窓開けるかぶち破って分離帯に逃げるのが正解だったか
408:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 10:07:42.86 k3F/YePz0
>>402
エンジンかかる状態だったのか？
409:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 10:07:47.51 XsHjrbuK0
本人はホントに詰まんなかったからな、何が面白くてあんなにキャーキャー
言われてたんだろう
まあともかく合掌
410:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 10:08:03.02 p+CXIogh0
高速事故
おそろしっこ～
411:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 10:08:09.53 Ikf4nJR20
どっちが悪いとかいう事案なのか？これ
雨で高速走行じゃ轢いた方もどうにもできまいよ
追突覚悟の急ブレーキか激突覚悟の急ハンドルしかない
拳一つ分でもハンドル切ったらもう立ち直んないぞ？
中央分離帯かガードレールかは運だが特攻一直線じゃん
俺のカーボンブレーキ付きポルシェならともかく
普通の乗用車でもどうにもならんしトラックならなおさら
412:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 10:08:45.41 AHGT8mrz0
自分のギャラは無しで
経費を浮かせてメンバーの給料の率を上げるために
自らが運転して東京から熊本まで自動車移動
きついなあ
413:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 10:08:50.54 2KWm1REJ0
移動するっていうのは少なからずどんな方法にもリスクがあるんだよな
速度が早ければ早いほど増す
414:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 10:09:40.54 EXgXqBAO0
誰が良いとか悪いとか正解を求めてしまうけど
結局どれを選んでも安全は保証されない怖さがあるな
明日はわが身でやれることやるしかない
415:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 10:10:07.52 oHiKr+BE0
人数を多く乗せた車でスピードを出すのは危険と言うことだ
416:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 10:10:40.37 WDdAVYmq0
女癖が悪かったとか変な組織とつるんでたとか悪い評判もあるかと思いきや
今回の事故に関してはいいエピソードばかり
本当は良い人だったのか嫌な人間だったのか？
417:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 10:10:54.64 KK8V8YCQ0
もう自力で自分が浮かぶ瀬は無いと見てバンドにかけて夢見てたのかな
418:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 10:11:10.43 8GKyHIn/O
サクラ塚やっくんのDVDじわっと売れそう
419:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 10:11:28.85 PrNTRubK0
トヨタ様の手前、車が悪いなんて報道は出来ないだろうな
420:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 10:12:33.60 76GOrcgai
>>404
あったな鮮明すぎて作り物だろって感じだった
あとトラックに轢かれた原付のバラバラｇｉｆとか
421:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 10:12:36.45 YTrWRZQwO
>>416
どんな人間だって死んだら、善い人になるんだよ。
それが世の常人の常
422:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 10:12:50.61 1LeenjMq0
考えただけで恐ろしい
きっと誰にでもおこる
負の連鎖がおきたんだな
明日はわが身
423:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 10:12:51.47 cBtPFo3W0
まともな両親だったな
事故おこした息子が悪い、
マネージャーやマネージャーの家族に申し訳ないと
424:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 10:13:09.73 5gzXNwZL0
>>416
＞ 今回の事故に関してはいいエピソードばかり
どこが？
425:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 10:13:16.22 wSLWngWP0
高速道路片側3車線で、相手100%過失の事故に巻き込まれたことあるけど、たまたま
冷静だった俺がやっとこと。
（事故でふさいだのは真ん中と追い越し車線）
1. 事故直後に自分の手足が付いているかの確認
2. ハザード点けてルームミラーで後続車の確認
（運良く後続車が気づいてくれた）
3. 発炎筒を炊きながら中央分離帯近くを歩いて後方に発炎筒を置きに行く
4. 車に戻って三角停止板を組み立て、それを後方に持って行く
5. 追い越し車線側なので道路に設置されている非常電話は使えず110
もし車から火が出ていたり、同乗者が怪我したりしていたらパニックになったかも知れない。
相手のおばさんは動揺して2次災害を防ぐことは何にもしなかった。発炎筒の存在も知らな
かったかもね。
426:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 10:13:30.23 d0tGRMP80
あれこれ言う事があったにせよ死んでもうたらどうにもならん
427:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 10:14:38.93 5gzXNwZL0
中央分離帯に突っ込んだり、追い越し車線で車から降りたりするのがいいエピソードなのか？
428:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 10:15:06.87 NKuNjII80
>>382
とりあえず君は屁理屈にさえもなってないから書き込まない方がいい
429:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 10:15:26.27 AHGT8mrz0
自分のギャラはほかの仕事の収入があるから
もらわないで、すべてメンバーに分配していたと言うんだから
親分肌だとは思うわ
ギャラの取り分を増やすために経費削減で
車も自分で購入して自らが運転していたらしいし
430:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 10:16:33.42 Pg3maSPq0
残念だ
御冥福をお祈り致します
431:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 10:16:35.81 BJDLOULT0
電波利権一覧↓
【日本テレビ】
電波利用料（A）：3億7600万円
事業収入（B）：2777億円 Bに占めるAの割合：0.14％
【テレビ朝日】
電波利用料（A）：3億7000万円
事業収入（B）：2209億円 Bに占めるAの割合：0.17％
【TBS】
電波利用料（A）：3億8500万円
事業収入（B）：2727億円 Bに占めるAの割合：0.14％
【テレビ東京】
電波利用料（A）：3億6000万円
事業収入（B）：1075億円 Bに占めるAの割合：0.33％
【フジテレビ】
電波利用料（A）：3億5400万円
事業収入（B）：1717億円 Bに占めるAの割合：0.21％
432:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 10:17:12.20 EzflmAdn0
やっくんもトラックも、カーブの多い所で雨の日に追い越し車線って時点でスピードがお察し
433:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 10:17:42.42 WXPppT81O
>>420
て ことはヤックンもバラバラかな？
一応 両親は 遺体は綺麗だと言ってたけど
実家に運ばれてたヤックン遺体 布被されてたが
なんか違和感あった
434:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 10:17:55.87 5GMJPj8E0
強姦なんてするからw
435:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 10:18:15.35 gA+/ssFV0
>>421
現実はそんなことないよ
いい話しようがない人もいる
436:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 10:18:16.94 7x7q73e60
桜塚やっくんの両親が遺体と対面
URLﾘﾝｸ(www.tokyo-sports.co.jp)
充さんは「恭央は３０分蘇生手術を行ったそうですが、ほとんど即死だったそうです。頭蓋骨が
陥没し、肺が半分に縮んでいました。心臓も破裂して小さくなっていました。顔や体はきれいで
生きているようでした」と説明。遺体と対面した時、「『お父さん』と呼んでくれ！」と声をかけたという。
事故現場は下り坂になったＳ字カーブで事故多発地帯。しかも当日は雨が降って視界不良なうえ、
路面が滑りやすい状況だった。東京から１１００キロの距離をメンバーが交代で運転していたが、
事故当時ハンドルを握っていたのが桜塚さんだった。
「スリップして中央分離帯にぶつかってしまったんです。（マネジャーの）砂守（孝太郎）さんがドアを
開けて出たところ（後続車両に）はねられた。（慌てて出た）恭央が後ろの車を止めようと手をふったり
１１０番している時に（別の後続車両が）突っ込んできました」
充さんは「やはり事故の原因は恭央にある。安全運転に徹していれば
起きなかった」とし、「砂守さんの命を奪って申し訳ありませんでした」と繰り返し謝罪した。
437:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 10:18:14.14 Iyv62MeV0
何かあっても対応出来るだけのスピードと車間距離を
自分で常に把握してればかなり安全かなと思うけど、
これだけでも何やかやで意外と難しい時ある
その時の気分とか考えてる事、微妙な疲労とか注意散漫とか、
このあたり軽視しがちだけどバカにならないよな
438:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 10:18:46.40 8CgLr5rA0
とりあえず引いた車のオーナーは、車廃車にすることをすすめとく
このまま乗ってる不幸な出来事が起こると思う 小動物程度を跳ね飛ばした俺でも言うのだから間違いない
439:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 10:18:57.14 wggHCTn80
トラックに視認しろって無茶苦茶だなあ出来たとしてどうしようもない急ハンドルや急ブレーキ掛けたら下手したら余計に事故が拡大すんぞw
前提として人が存在しない道路てのが欠落している轢いても仕方がないんだよ今回の場合
440:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 10:19:04.71 iuSz45Di0
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
441:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 10:19:35.57 YpNyieTP0
変な止まり方してる車見ても減速しないとかどんだけだよ
マネージャーはあったとしても、マネ轢かれたあと2台の車が止まってるのにそれでも減速せんのか
高速レースタイムトライアルでもやってんのか
442:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 10:20:12.82 aHfGW9gh0
ふと思ったんだけど
車に飛び込んで自殺しようとした人を轢いても刑事的責任は問われるのかな？
前方不注意とかで
443:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 10:22:07.24 gaDtEvSoO
ノンストップでトップならずしも、2番目か3番目にニュース取り上げると思ったのに、茅の外だな…
お笑い芸人が司会でコメンテーターも芸人なのに…
なんかやっくん可哀想だな
444:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 10:22:55.42 8CgLr5rA0
後続の車は避けきらないだろうな 状況的に
未透視悪い場所で社外に出ようとしたのが運のつき
445:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 10:23:03.38 TJ1vBcXO0
>>441
そのまま家にいるなら
ワイドスケランブル見れ
状況がわかるから
446:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 10:23:25.93 XeQNepht0
もしかしてだけど～もしかしてだけど～プロ野球って避け～られてるんじゃないの～♪（失笑）
♪もしかしてだけど～もしかしてだけど～プロ野球って避け～られてるんじゃないの～♪（爆笑）
♪もしかしてだけど～もしかしてだけど～プロ野球って避け～られてるんじゃないの～♪（哄笑）
*5.1% 09/21土 19:00-20:54 NTV プロ野球Dramatic Game 1844・巨人×広島
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
447:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 10:23:48.58 LWIx5sVY0
>>385 >>439
つ句読点
448:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 10:25:23.40 ChBZFqQp0
まあ干されて死んだようなもんだ
サンドとかヒロシみたいな
中堅事務所の奴らの方が心がこもってる
449:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 10:25:50.28 5gzXNwZL0
>>385
＞ 何キロ出してようが轢いた側は全く悪くない
それはないｗ
450:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 10:26:47.68 h0tCR1yc0
>>442 それはわからないけど
塀の上から飛び降りて
その人を跳ねたら前方不注意になるよ
ソースは俺様の父ちゃん
451:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 10:26:51.32 e6KOnTWHO
>>438
トラックにしろ、乗用車にしても、あれだけ壊れてるのをわざわざ修理して乗るくらいなら廃車にすると思えるくらいに壊れてたじゃないか…。
452:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 10:26:59.91 PrNTRubK0
車の事故は大々的に扱いたくないわけだ
原発と一緒。スポンサーの関係
453:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 10:28:52.68 +WAU2W5C0
>>352 そんな危険な道路を放置している役所はおかしい。
454:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 10:28:56.49 wggHCTn80
>>441
事故直後で警察に連絡中だと後続車は高速で車が止まっているなんて異常事態を知るすべが全くないんだが
渋滞もしていない高速の車線上に車が止まっているのが根本的におかしいわけで避けれただろうなんて言いがかりもいいとこ
455:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 10:30:00.43 h3RwHi2hO
>>433後頭部は陥没してるのが、顔と体は綺麗って言ってた
456:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 10:30:17.86 x0ffy7J8i
海外だとどうなんだろ
道広すぎ車少なすぎ？
勝手なイメージだけど
457:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 10:31:01.35 aHfGW9gh0
>>450
やっぱ車はそうだよなぁ
乗りたくないなぁ…電車ないからしょうがないけど
458:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 10:32:17.85 8CgLr5rA0
この件をきっかけにこの道路が改善されることを願う
459:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 10:32:19.93 7x7q73e60
逆バンクの高速道路カーブって怖いな
もちろん運転技術や速度を守れてたら問題ないかもしれないけど改善されるといいな
460:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 10:33:21.37 +WAU2W5C0
制限速度ってのはやはり説得力があるな。車間距離や制限速度ってやっぱり裏づけがあるんだね。
再認識したよ。高速乗るときは走行車線を走り、車間距離とって、スピードは制限速度遵守。
これで巻き添えくったり、事故ったりしたら運が悪いと諦め。狭い日本そんなに急いで何処へ行く？
461:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 10:34:03.94 cLlg25kb0
>>406
しかも停止車に接触してる車は一台もなくて全部避けてるしな。
車の周りでうろちょろしてる人間を跳ねただけ。
避けるために車に目が行ってるのにさ。
ゲームじゃないんだから、車が囮じゃ避けるのは無理。
発光でもしてたら別だけどな。
462:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 10:33:59.36 Iyv62MeV0
事故起きても歩いて安全に電話SAPAまで行くための通路がないの？
もしそうならダメじゃん？
463:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 10:35:59.58 +WAU2W5C0
運転していたワゴン車は走行不能だったのかな？走行可能だったら速やかに安全な場所へ移動させるべきだったね。
464:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 10:36:00.89 EOTvR0DB0
>>394
そう、だから自業自得だけど
こういうときはお悔やみコメントとそういう見出しを出すという習慣があるから建前上は皆空気読んで付き合ってるだけ
腹の中ではあいつアホやと思っている
465:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 10:36:19.05 gA+/ssFV0
車間距離は大事だね
距離があれば対応できることが多くなる
阪神高速とか恐ろしいほど詰めて走ってる
麻痺してるわ
466:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 10:36:53.18 ByjSb9y20
昨日仕事で三重の伊勢湾岸道走ってたら2t車の前輪がバーストして死にかけたわ
467:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 10:39:56.80 YpNyieTP0
>>454
渋滞でもない進路上に車が止まってるのは根本的におかしいとか、そういう
お前みたいになにもないだろうという思い込みが事故の原因なんだよハゲ
468:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 10:41:21.07 9QPQEPsl0
後ろが近い場合は速度を落として先に行かせる
たまには窓の汚れ落としをするのも効果ある
あんまりしつこいときは近づいたときにシフトダウンで速度を落としてみる
469:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 10:41:51.47 6iIYnTOIO
>>174
37歳で知名度があり、やりたいことを仕事にして逝ったなら事故は残念だったがいい人生だったんじゃない
くすぶってなにもできないまま老害になって周りに八つ当たりする老人のほうが幸せか？
やっくんは自分の運転がもとだったからマネージャーさんは気の毒だったし、同乗の生き残った人達はこの先たらればで苦しむだろうけどな
470:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 10:42:08.86 cLlg25kb0
>>467
車は避けられてるんだよね、車は。
今回の場合。
車が止まってる事は想定の範囲内の運転だったと言える。
471:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 10:42:27.74 A/H5IR8T0
桜塚やっくんって間違いないの奴か？
472:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 10:43:11.85 rPd+BJrP0
カーブのきつい高速道路は６０キロ規制でもいいかも。
だからといって、無理に高い金払って、道路まっすぐにしろという議論に
されたくないな。
473:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 10:43:58.49 7x7q73e60
新東名高速道路は真っ直ぐすぎて眠たくなる・・
474:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 10:44:05.27 e6KOnTWHO
>>463
たとえ走行可能でも、あんな見通しの悪いカーブが続く高速道路で雨が降っている中で、片側二車線、追い越し車線から本線に戻ってそこから左端に寄せるなんで、考えただけで怖すぎる気がする。
475:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 10:44:43.40 gA+/ssFV0
>>470
そうだね
高速に人がいるという、まさに想定外の出来事には対処しきれなかった
476:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 10:45:09.27 8CgLr5rA0
昼間だったら 最悪にならずにすんだかもな
477:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 10:45:18.32 rhv1Lf7I0
>>471
ギター弾いて「残念！斬り」とか叫んでるやつじゃなかったっけ
478:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 10:47:20.80 5kvjgvpg0
これ、事故は起きたけど桜塚やっくんは生きてただったら、
その後どんなニュースだったんだろうね？
479:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 10:47:47.59 TJ1vBcXO0
>>476
午後５時
ただし大雨
480:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 10:48:37.71 F3hI8NEH0
>>458
同意
481:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 10:48:40.66 Jt52Wr2D0
素人なのにカメラの前で話が上手い父親
482:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 10:49:03.53 IZAn0wnT0
悪いけどあの車を見るとなあ…
あんなにガラスにべたべたシール貼ってたら、車内からじゃ前しか確認できないだろ
不注意に車から降りてしまったとしか思えない
483:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 10:49:30.36 wggHCTn80
>>467
思い込みでなく高速道路はそういう道路なんですが
他車がいなくても人やらチャリやら飛び出す危険性を配慮しなきゃいけない一般道とはまるで性格が違うんだよw
484:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 10:49:46.43 7wQYaRoI0
>>352
＞道路が逆 バンクかどうかに関しては「把握していない」と 話す
こんなに頻繁に事故が起こってるのに「把握していない」って、事故検証ちゃんとやってないんじゃないの？
485:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 10:49:50.43 ChBZFqQp0
ジュニアのように顔変わって出てくるだけ
486:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 10:49:53.85 2SFy+uQyO
明らかに制限速度50キロ超えてた後続車はもう言い訳しようがない
罪を償え
487:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 10:51:31.25 Iyv62MeV0
深夜とかだとでかいトラックがレースみたいに
むちゃくちゃ速く走ってたりするの？@高速
昔そうだったから
488:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 10:52:03.13 cuxzQB+e0
>>15
遥ちゃん…
489:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 10:52:11.47 zHpqccu90
自殺かーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー！！
490:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 10:52:17.96 7wQYaRoI0
ここの制限速度50キロなの？
じゃあ、後続車が制限速度守ってたら死ななかったかもね…
491:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 10:54:09.30 wHhcahld0
最初の単独事故は、乗員に大怪我は無さそうな車の壊れ方だったよね
車外に不注意？に出てしまったのが不運だったか
492:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 10:54:10.05 2SFy+uQyO
>>90
雨の日は50キロになるらしいよ
493:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 10:54:40.13 8w6MUyOu0
ビートたけしが事故起こしたのは高速だっけ？
494:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 10:55:04.66 e6KOnTWHO
>>487
今でもそうだと思うよ。
495:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 10:55:54.81 F3hI8NEH0
>>493
違う
496:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 10:56:11.74 N3wTRhZY0
心臓破裂ってw
体張りすぎぃ～w
497:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 10:56:32.94 LOJFHK/p0
たけしは一般道。あとから通ったタクシーがハザードつけて二度轢かれ
ないようにしてたらしい。でも高速で手を振ってとめるのはムリだよね。
498:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 10:57:03.16 NaBMZ61X0
死角になった場所に何か障害物や動物なんかがいるかもしれないと思いながら運転するのが理想というか必要なんだろうけど、実際はだろう運転の奴が圧倒的に多いだろうな。
トラックの積み荷が落下してたり、落石や動物に実際遭遇した事がある奴ぐらいしか注意して走ってないだろうし。
積み荷、落石、鹿、猪、猿等殆ど遭遇してるから、俺はいつも死角になった道路上に障害物があるかもしれないと思って運転してるよ
499:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 10:57:16.46 IzNuw2v60
「美女♂ｍｅｎＺ」の透ｃｈ 桜塚やっくんの死亡時刻明かす
＞ボーカルを務めていた桜塚やっくんは「１０月５日午後６時１６分、享年３７歳にて永眠いたしました。
＞同席していたマネージャーの砂守も同日午後４時５０分頃、永眠いたしました」と明かした。
＞山口県警によると、事故が起きたのは５日午後４時５０分ごろ。その後、車を降りた際、ともに後続車にはねられ、搬送された病院で死亡が確認された。
URLﾘﾝｸ(www.sponichi.co.jp)
最初の単独事故の時間＝マネージャーの死亡時刻って事は
最初の単独事故の際に既にマネージャーは亡くなり、そのまま車外に放り出され
後ろを走ってた車はそれ（死体）を轢いたって事？
500:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 10:58:04.20 a/4sw1I90
>>493
飲酒の原チャリ
夜中にその辺の道でコケた
501:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 10:58:08.47 F3hI8NEH0
高速でもし似たような事故に巻き込まれたら
どうしたら正解なんだと考えてると鬱になる
502:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 10:58:46.60 8CgLr5rA0
霧とか出てた可能性とかないんだろうか
503:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 10:59:10.64 PrNTRubK0
チノパンのケースとは明らかに違う事だけは確か
504:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 10:59:20.26 OCRSrtx20
一発屋の糞芸人だったくせにそれを認めない感じがむかついてた
505:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 11:00:04.03 XQPJLAuJi
たまたま自分が行ったコンサートのMCに急に桜塚やっくんが登場して楽しかった思いである。。。
本来、桜塚さんはそのコンサートに見に行くだけだったみたいだけど、歌手に「出ない？」って言われて出たらしい。
同じような事故を起こさないようにするのが桜塚やっくんのせめてもの弔いになるのかな？
事故多発道路はもうちょっと改善して欲しいな。
506:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 11:00:14.49 7x7q73e60
>>499
マネージャーは外に出て警察に電話してて轢かれ即死
その後やっくんが外にでて後続車を止めようとして轢かれた
507:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 11:00:21.80 WlPUmeWm0
マネージャー、車から体を半分出した時に轢かれたって
よっぽど慌てて後方確認せずに車から飛び出そうとしたのか
気の毒だけどちょっと迂闊だったな
508:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 11:01:28.61 5nQBT3L50
>>467
実際には後続車が気づいたからこそ事故車を避けている
ただ車に目を奪われたせいか
その横で呑気に電話してるバカには気づかなかったようだ
だからすぐガードレールの外に逃げなきゃダメなんだね
509:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 11:01:37.97 gUwD1mCU0
>>108
誰？
510:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 11:01:39.30 e6KOnTWHO
>>502
朝から雨が降っていた。
511:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 11:01:48.70 NxoAUJnC0
>>501
クラクションを最高にして鳴らしまくるのが正解
512:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 11:02:32.52 F3hI8NEH0
>>507
だからカーブで死角だったんだって
状況想像出来ない馬鹿が大杉
513:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 11:02:51.23 NVfw1joI0
車から降りなくても事故後発煙する装置装備だな
514:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 11:03:29.50 9gH+AJXOO
>>494
おい、基地外野郎(爆)
大型トラックは90キロ以上でないようになってんだよ(笑)
カス(笑)
515:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 11:03:53.64 h3RwHi2hO
>>499アスペ？
516:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 11:03:58.00 lER3Gw9W0
☆10までスレのびるとか やっくんも大満足だわ
517:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 11:05:05.50 Dd7zpI+20
でも高速で事故ったらどうすりゃいいんだろ
発煙筒たいて△みたいな注意するやつ置けばいいんかな？
でも△みたいなやつって車に入ってるのかすら分からん
518:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 11:05:12.79 F3hI8NEH0
>>511
前にそう書いたら車に残ったら後続車に追突されると煽られた
でも自分もそれが一番いい気がする
519:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 11:05:13.54 NrLvce5wO
現実問題 高速だと流れも出来るし、キッチリとは制限速度守って走ってないことも多々あると思うけど
刑法的には関係ないもんなあ… スピード超過は超過
今回の轢いた運転手は もしスピード違反と認められた場合は 前方不注意、スピード違反以外に 何か罪に問われるの？過失とか
520:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 11:05:24.87 DnPNMyCS0
>>511
現場はカーブで死角になってたというしそれがベストかもね
521:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 11:05:34.63 5ttGOyxo0
軽い接触事故起こしても、電話で死んだとの連絡受けただけでもかなり動揺するから
目の前で同乗してた親しい方が轢かれたら冷静に出来ないわ
バスで直前まで隣に座ってた知らないお婆さんが、降りて直ぐに轢かれたときもバスの乗客皆かなり取り乱したし
522:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 11:06:23.77 e1MbMwfSO
後ろが見えない場所で外に出ちゃう奴っているんだな
523:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 11:06:23.89 FuCEh18i0
後続者を止めようとして、跳ねられて死亡ってのが間抜けすぎる
524:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 11:06:57.16 Y0dfCkMz0
>>498
動物はサイズにもよるがリスや猫、犬なら轢いたほうが急ハンドルや急ブレーキするよりは安全だよ心理的にはひきたくはないけどね
積載物にしてもまあ踏んづける程度なら仕方ない次のPAなりでパンクしてないか確認すりゃ十分
525:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 11:06:52.81 Iyv62MeV0
後続も急ブレーキで制御不能で何とか追突だけは避けてそれでも
車をかすったら、そこにマネージャーさんが丁度出てきたのかな？
薄暗くて雨と多分濃霧だと時速50kmでもちょっと怖いくらいかも
526:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 11:07:23.63 5ttGOyxo0
>>517
さあ確認しよう！無かったら買いに行こう
高速乗る時にトランクに置いといたら取り出すまでが危ないから助手席に置くべきだな
527:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 11:07:26.55 LOJFHK/p0
クラクションは選択肢としてはあるけど、追突される可能性あるｗ
このケースの場合は中央分離帯に退避が一番生存確率高いと思う。
528:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 11:07:27.94 TJ1vBcXO0
>>517
わぁ…
頼むからカーショップに行ってくれ
オイル交換とかも覚えてよほんとに…
529:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 11:07:33.42 8CgLr5rA0
そもそも後確認できないくらい後ろの窓塞いでるってどうなんだろ
車検通らないだろ
530:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 11:07:49.42 NSjidQ430
>>102
本当だね、ぶつからない技術の研究は進んでるし車自体がどんどんハイテク化してるのに
止まっちゃったら未だに手で発煙筒たくしかないんだもんな
531:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 11:07:49.44 5nQBT3L50
>>518
車内で３人死んだ伊勢の事故もう忘れたのか
532:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 11:07:56.29 rLPzyDwz0
>>517
三角のアレは自分で買わないと付いてない
533:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 11:08:06.25 NxoAUJnC0
>>520
バンドだから車の中にあるギターとかドラムで演奏すればよかった
534:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 11:11:37.24 Edes9blm0
>>506
うわーなにそれ
事故った場所悪すぎだなぁ
535:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 11:11:47.07 UzbtxONM0
引いた後続車の運転手が災難。
高速道路で人に飛びだされたらよけきれん。
536:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 11:12:19.01 Dd7zpI+20
>>526
>>528
>>532
すまん、自分で買うのか
買ったら助手席に置いとくわ
537:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 11:13:29.35 F3hI8NEH0
>>531
言い分はわかるけど、状況が違う
あれは直線で見通しよかったし車の故障
この状況ならどうするって話してんだよ
538:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 11:13:30.45 NKuNjII80
桜塚やっくん ?@0924yakkun 7月23日
@0924yakkun えーと、岡山です。 車の調子が悪いので、オートバックスで見てもらったら、危険です。でも直せません。だって。 イヤイヤ、じゃあどうすりゃいいの？
桜塚やっくん ?@0924yakkun 7月23日
いやいや、車はお高いのょ(;^_^A“@ikecyandesu: @0924yakkun 新しいの買わないと………”
その後この古いハイエースを車屋でちゃんと修理して乗っていたのか、
そのまま整備不良だか故障したままで乗っていたのかも重要なところ。
初めに単独で中央分離帯に追突した事故とこれとが関係あるのかは知らないが。
539:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 11:13:34.55 SY15a5f/0
親しい人が轢かれたのを目の当たりにしたらパニクって
後から考えれば迂闊と思われる行動を取ったとしても仕方がない
540:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 11:13:44.33 minUCAvh0
真ん中あたりに逆さまの顔写ってるんだけど・・
URLﾘﾝｸ(livedoor.4.blogimg.jp)
541:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 11:13:51.54 yTrdzVTA0
三角の赤いやつってどう使うの？
車の屋根に乗っける？
542:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 11:13:56.79 cLlg25kb0
>>536
amazonでLED付きの奴が安く買える。
笹小トンネルの事故の後、かなり売れたらしいですか
543:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 11:14:07.15 IJ1n9274O
飛び出したわけではないんじゃないの？
544:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 11:14:17.99 NSjidQ430
高速で止まったとしてすぐガードレールの横に逃げられたとしても車の中に三角版と発煙筒置きっぱなしにしてたらどうすりゃいいの？
後続車ぶつかる可能性高すぎ
545:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 11:14:22.30 VLPSsXw50
>>255
車が故障してたらしい。修理も不可で車の買い替えだとさ、でも金ないからこのままにしてた
546:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 11:14:41.48 Iyv62MeV0
ワイパーブレードとかミラーとか何気に大事だし
547:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 11:14:58.94 MepOkOlH0
頑張って生き返らしてくれ
548:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 11:15:28.52 +QnAqxEq0
>>131
アホか
549:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 11:16:23.60 NVfw1joI0
ヤフー検索で
＞広告
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とでた。切ねぇ
550:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 11:16:30.18 uc3jGceI0
>>536
発炎筒も三角も、どちらも車外に出ないといけないから
その前に車の異常を感じたり事故ったりしたらまずはハザードだぞ
ハザードを出して車外の安全を冷静に確認してそれから発炎筒と△
直後に突っ込まれる突っ込まれないは神に祈れ
そんなわけでいいブレスレットがあるんだが話し聞く？
551:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 11:16:48.69 PVVHk+MUO
>>532
でも、△のアレを装備してないとダメって教習所で言われた。
552:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 11:16:50.06 LOJFHK/p0
発炎筒は助手席にあるから後ろに投げよう。高速警察隊もそうしてる。
三角板は中央分離帯沿いに歩いて置くなら置けばいいが、危険だから
高速の場合はムリしなくていいと思う。
553:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 11:17:14.03 ehDA2IcX0
お父さん、年よりも若く見えた。
息子が悪いってマネージャーの事を気づかってて偉いなと思った。
タレントの家庭としては珍しくきちんとしたご両親。
554:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 11:17:19.50 IzNuw2v60
>>541
事故った自車の３ｍぐらい後ろの路上に設置して 後続車に危険を知らせる
555:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 11:17:38.78 Y0O76be60
きっとこういう死に方するって事は、
なにか因果応報なのかもね。
報道されないだけで、レイプたくさんやっていたとか
ジャニーズだから麻薬吸いまくってたとかあるのかもね。
ジャーニーズ＋芸人なんて人間のクズそのものだからね。
悪いことやりたい放題だったんだろうね。
556:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 11:18:18.04 Y0dfCkMz0
>>544
まあまずはハザード出すようにしときゃいいよ無理に戻ったりしなくておk
557:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 11:18:31.67 yTrdzVTA0
>>554
前じゃなく後ろね
わかった
558:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 11:18:59.17 wHhcahld0
昔、冬で雪が降ってる中国自動車道をサイドカー付けたオートバイが走ってたけど、２人とも寒そうだったな
559:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 11:19:34.70 TJ1vBcXO0
>>545
岡山のオートバックスで直そうとしたけど
直らなかったんだっけ
そこに雨の路面と追い越し車線のスピードと
難所死角で有名なカーブが加わってたと
560:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 11:20:30.19 5ttGOyxo0
>>541
車の後方１０ｍくらい離れた場所に置くんじゃなかったっけ
発煙筒を焚いて、△の看板設置、連絡だっけか
教習所のビデオじゃ道路工事の通行指示してくれるおっちゃんの持ってるライトセーバー持ちながら設置してたような
ちょっと買いに行くか
561:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 11:21:25.07 rSz6lUDV0
>>545
修理不可って欠陥車？
リコール問題じゃん
562:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 11:22:45.65 5ttGOyxo0
>>561
十年以上つかった携帯電話とか扇風機とかと一緒では？
563:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 11:23:21.17 96Hvxo8G0
URLﾘﾝｸ(www.bridgestone.co.jp)
564:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 11:23:32.65 lbo2h8R40
まあ、追い越し車線なんかずっと走ってるべきじゃないわ
何が起こるかわからんのだから左車線走ることがまず基本
565:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 11:24:32.34 NCc8Xz0jO
>>545
あのハイエースまだ年式新しい感じだけど
メンテしてなかったのかな
566:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 11:24:44.13 9/exQWu7O
ナムナム
567:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 11:26:00.63 L+MlDjdS0
事故ったら自動で車から花火が上がるシステムが必要だね
打ち上げ花火じゃなく、こんなやつあるじゃん↓
URLﾘﾝｸ(shinshu.fm)
568:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 11:26:14.17 NKuNjII80
>>561
修理不可はオートバックス程度では修理できない箇所ってこと
後は修理屋やディラーに持って行って直す行動取るかどうかの話
569:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 11:26:36.64 FuCEh18i0
>>540
URLﾘﾝｸ(www.dotup.org)
ここだね
570:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 11:26:47.63 x0ffy7J8i
ツイッター見て来たけど美味そうなもん食ってるな
犬も金かかるだろうし…
なぜ飛行機を使わなかったか…
571:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 11:26:57.47 8CgLr5rA0
10年以上前のくるまに見えるけど 型式古いだろ
572:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 11:27:41.98 GcZCHLoL0
後頭部陥没、心臓破裂ってほとんど即死やね
573:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 11:27:49.95 S82BnUsy0
URLﾘﾝｸ(www.dotup.org)
574:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 11:27:52.76 FS6bkw0L0
中央分離帯に残る無数の傷痕。斎藤さんらが事故に遭った現場は、地元でも知られた「魔のカーブ」だった。
「あそこでは毎年４、５回は事故が起こっているんですよ。今年はこれで４度目ですかねぇ」。
美祢市内のタクシー会社に勤める６０代の男性運転手は、表情を曇らせた。
中国自動車道の下り線。伊佐パーキングエリアを２キロほど過ぎたところで事故は起きた。
左右交互に何度も曲がり、丘を登り切った地点で訪れる半径３６０メートル、
下り勾配５％の右カーブ。入り口手前には、右折を表す矢印や「急カーブ注意」、
「８０キロ厳守」といった、ドライバーに安全運転を促す標識がいくつも並んでいる。
当然、制限速度内で走っていれば特に危険は感じない場所だ。
しかし、運転手は路面自体に問題があると指摘した。「路面が真っ平らか、むしろ外側が低い『逆カント』（逆バンク）になっているのでは、
と仲間内で話していた」。高速道路や線路などのカーブでは路面の外側を高くし、傾斜をつけて車体が遠心力で外に飛び出さないように
設計されている。現場の道路が通常とは逆に内側が高く、遠心力が緩和されない作りだったとしたら、斎藤さんはカーブで予想以上に外に
振られただろう。
急ハンドルを切り、車の制御を失い分離帯に激突した可能性がある。
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
575:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 11:28:26.71 l5StDeX40
この人の最後から、どうしても「テヘランの死神」を連想せざるを得ない。
以下、引用。
裕福で力のあるペルシア人が、召使いをしたがえて屋敷の庭をそぞろ歩いていた。
すると、ふいに召使いが泣き出した。なんでも、今しがた死神とばったり出くわして脅されたと言うのだ。
召使いは、すがるようにして主人に頼んだ。
いちばん足の速い馬をおあたえください、それに乗って、テヘランまで逃げていこうと思います、
今日の夕方までにテヘランにたどりつきたいと存じます。
主人は召使いに馬をあたえ、召使いは一瀉千里に駆けていった。
館に入ろうとすると、今度は主人が死神に会った。
主人は死神に言った。
「なぜわたしの召使いを驚かしたのだ、恐がらせたのだ」
すると、死神は言った。
「驚かしてなどいない。恐がらせたなどとんでもない。驚いたのはこっちだ。あの男にここで会うなんて。やつとは今夜、テヘランで会うことになっているのに」
576:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 11:29:17.90 x+m9+oBDO
>>570
芸能人はどさ回り多いからだいたい車移動らしいよ
志村けんさんなんかも地方遠征の為に運転手雇うみたいな話しだったから
577:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 11:29:26.12 3U7X9leH0
即、発炎筒を焚いて車線を離れ中央分離帯の中を発炎筒を振りながら
事故車から最低１００メーター以上はなれた場所で発炎筒を置く。
この時三角掲示板があれば後方を確認しながら車線中央に設置。
こんな初歩的なこともわからないのだから死者に鞭打つようだが
轢かれても自業自得。引いちゃった方が気の毒だ。
578:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 11:30:54.08 e6KOnTWHO
>>570
そうですね。バンド機材とか、衣装とか運んでくれるならそうすればよかったですよね。
579:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 11:31:23.82 L+MlDjdS0
カーブミラーは設置されてなかったのかな？
580:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 11:32:57.38 gA+/ssFV0
バンドなんか車移動が基本だわ
アメリカのメジャーバンドでもそう
もちろんもっといい車で運転手もいるが
581:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 11:33:11.74 x+m9+oBDO
芸能人は、芸能人だけじゃないですが
車で全国回ってるかたたくさんいると思います
気をつけてくださいね
582:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 11:33:11.81 TJ1vBcXO0
>>570
自分だけならちょっと稼いで飛行機でいけなくはないが
バンドなので機材やメンバーとともに行きたいと
自分でそうしたらしい
事務所社長かお父さんが証言してた
583:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 11:33:27.82 5ttGOyxo0
>>541
調べたら車の上に乗せる【停止表示灯】っていうのもあるのな
車の後方に置くのは【三角表示板】
584:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 11:34:26.08 NSjidQ430
>>554
高速だと50～100m後ろじゃなかった？
585:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 11:35:04.04 P2pi16qg0
>>570
バンドのこと知らないんだと思うけど、普通ツアーはみんなで交代してこういう車で移動する
ましてや下から上がっていこうみたいな企画から始まったんだから
なおさら普通のバンドと同じような活動をしてたんだろ
586:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 11:35:22.17 TJ1vBcXO0
>>580
ちょっと売れればいい車になれるんだよな
宿泊調理風呂完備の
587:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 11:35:54.80 0RrPKpMbO
事故の根本を言うとさ
決してやっくんを叩く訳じゃないんだけど、
これ走行車線で速度60キロくらいまで減速して走ってたら
おそらく分離帯にはぶつかってないだろうね
さらに疲労や居眠りが原因なら
一時間でも休んでたら防げたよね
また同乗者もその様に気を使ってあげなきゃいけないんだけど、
どうだったのかねぇ・・・？
588:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 11:35:55.89 LwtP35rSP
今回事故があった中国道の広島～山口間を夜に運転した事あるけどﾔﾊﾞｲ
これが高速かよって言う位のカーブの連続な上に道路を照らす照明が全く無い
スピードの出し過ぎは自業自得だけど、もっと整備されないと。
589:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 11:36:33.14 BNHbEBpc0
地元で有名な事故多発カーブなら
死んだ人の数だけ
赤い丸印でも付けた看板立てておいてくれよ
そしたら注意するからよ
590:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 11:37:01.30 Iyv62MeV0
カーナビが危ないところでヤバイよヤバイよ言えばいいな
591:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 11:37:16.65 bjHGxe0q0
やっくんを撥ねた方の乗用車のフロントガラスが一部破れてた
乗用車の運転手さんもあぶなかったんだね
592:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 11:38:06.03 9I/cdDQN0
どっかで見たけど、沼津以降こいつが運転してたんだろ。そら疲れるわ。
593:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 11:38:12.32 IsrJ7epb0
もうやっくん関係なくなってるな
594:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 11:38:27.07 a/4sw1I90
ABで対応不可で一応走行は可となると脚周りかなあ
ショックの抜け（オイル漏れ）とか
いざという時の走安性には大いに関係するからな
595:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 11:38:32.60 3wgiE+HV0
>>590
ヤバイよは言わないけど、事故多発ポイントは教えてくれるな
メーカーの高い奴だと先読みして減速までしてくれるぜｗ
596:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 11:38:55.92 VhsiOJE90
>>589
自己多発カーブはバンクがゆるくて
思った以上に外にふられてあせってハンドル切りすぎるとか
なんか原因があるんだよな
597:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 11:39:29.43 x+m9+oBDO
事務所とかが運転手をみたいな事はないのかね
598:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 11:39:30.84 NxoAUJnC0
もう高速乗るときは三角マーク柄のTシャツ着るしかないな
599:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 11:39:33.27 wSLWngWP0
JAFの
高速道路で事故や故障が発生したらどうすればいいのですか？
URLﾘﾝｸ(www.jaf.or.jp)
110番なんて最後にすることだ。
600:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 11:39:43.78 9OhC0Gx50
>>550
おいっｗ
601:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 11:40:31.55 EXgXqBAO0
>>577
状況を聞く限りそんな簡単な状況じゃないでしょ
批判するのは簡単だけど
602:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 11:40:44.69 Gd5dMwzZP
ご冥福を(‐人‐)
追悼記念に某MMOでコラボしてたPDでも着るか
603:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 11:40:57.59 n7eJbURVO
>>144
桜塚が運転席から出てるよ・・・
事故車右側は運転席ドアも開き、降りられるスペースもあった
ひょってして、後席右側にドアがないから左から降りる？あの状況で？
そんな頭しかないから死ぬんだよ
604:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 11:41:39.67 rDqydNgC0
>>567
ドラゴン乙
605:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 11:41:45.17 SY15a5f/0
>>587
運転は交代でしていたらしいし
途中のSAで休憩もしている（事故前のメンバーのツイ情報）
決して同乗者が気をつかっていなかったわけではないと思うよ
本人の不注意と不運が重なってしまった事故だろう
606:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 11:41:57.56 Iyv62MeV0
595ありがとう
仕事で飛び回る人はそれイイね
607:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 11:42:16.58 S82BnUsy0
>>573
やっくん仁王立ち
608:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 11:42:17.78 OGxlqf+T0
まあ事故死は気の毒だと思うけどよく10まで話すことがあるね
609:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 11:42:51.99 gkQdoUW70
熊本に向かってたという事は山陽道でも何の問題がなかったということか。
俺は昔熊本～群馬のクルマでの往復やったときに、熊本か北上つーか
東に行く時、よく考えずに中国道通ったらえらくカーブだらけで閉口した
記憶がある。ちゃんとカントがついてなかったような気もする。
やっくんも山陽道通ってたら大丈夫だったかもね・・・。
610:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 11:42:52.87 XQPJLAuJi
6:00に東京出て16:00に山口ってどうなの？殆ど休んでないんじゃないか？
611:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 11:43:04.27 q7m+s3t60
>>507
轢かれたあとのマネーって、どういう状況だよ…
612:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 11:43:42.23 AHGT8mrz0
よく夜中東北道を走ってたけど
それよりもキツイカーブの連続だもんな
疲れるわな
613:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 11:43:44.76 P2pi16qg0
>>587
60キロで走ってる奴なんかいないだろ
あと散々車の調子悪くて途中でちゃんと診てもらったけどそのまま乗るしかなかったと言われている
それと疲労なんてこんな高速走ってるどいつにも言えることだろ
614:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 11:44:21.01 Y75hEHzx0
マネージャーは警察に電話中に車外に出ようとしたところを
跳ね飛ばされたらしいね。
ここでも三角板がどうのとか言ってる人がいたけど
警察に三角板を出してくださいとか言われて
出そうと出ようとしたところを跳ねられたのかな？
右から出れればよかったんだろうけど、右側は開けられない仕様になってたみたいだ
615:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 11:44:35.69 7x7q73e60
>>599
事故にあった車は、路肩に止められなかったし左側しか開かない車種だったらしいし
どうしたらいいんだ
616:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 11:44:40.80 o32jrJDq0
高速道路で逆カントなんてあるのか？
一般道なら地形や交差点，取り付け道路に建造物の出入りの関係やらで
いびつな勾配になる区間が出てもしょうがないと思うけど
設計の自由度が高い高速道路でありえないと思うんだけど
平坦な市街地でも逆カントとかあったらもの凄い違和感だぞ
下り坂とか急な地形の変化でスピードが出やすいとこなんじゃないのか？
617:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 11:45:05.26 LOJFHK/p0
>>601
桜塚が出た運転席ドアから全員が即中央分離帯移動でよくね？
618:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 11:45:11.50 bbCymAu/0
二次事故を防ぐ対策は必要だけど、まず大前提は事故らないことだよね
619:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 11:45:32.58 x+m9+oBDO
今回の事故で、芸能界の厳しい状況が伺えるよね
620:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 11:45:54.86 PG+zzRpU0
カーブはしっかり減速しような
中央道も山の谷間の深いところはカーブが多い
よくみんなスピードだしてカーブ切り抜けると思って
感心してるほど
621:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 11:46:13.70 owDDYT3U0
片方しか開かない車って時点で怖い
622:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 11:46:19.63 NU0vtb6H0
テレビでコメントしてる素顔の小梅大夫を初めて見たわ。
623:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 11:46:29.76 4YC1qQvW0
>>506
違うよ
外に出る前に体を半分出した時にはねられた
624:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 11:46:35.45 o1j4zU5Y0
まじ夜の高速をバンバン飛ばす奴とか信じられねえ
90kmでゆっくり行きたい、精々だして100km
それを130kmくらいでバンバン追い越して行く奴ら、基地外か？しね
625:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 11:47:28.41 Y75hEHzx0
警察が後続車を気をつけてくださいとか一言言ってくれれば
こうならなかったかもしれないな
こういうパニクってるときって冷静な判断ができなかったりするから
626:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 11:47:30.38 8CgLr5rA0
なんで後も確認しないで左から降りるかなあ
627:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 11:47:46.09 rMxvqmRS0
俺も高速でラジエーター破損で停車した事がある。
幸い路側帯に停められたので「ガードレール外へ二人で避難」「後続車状況見て
トランクから三角板」「一人がガードレール外歩いて後方へ三角板を置きに行く」
「一人がガードレールの外歩いて前の非常電話に」「JAF待ちで側壁を少し登った所で待機」
怖くて走行車線には絶対に近づけなかったわ。
628:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 11:47:51.28 kbm7dpej0
>>577
それ実際にやったらあっという間に車に跳ね飛ばされそう
今回の場合はカーブの先だったらしいし
629:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 11:47:52.13 4YC1qQvW0
>>508
バカが
外に出る前だ
体半分出した時にはねられたって言ってたろ
630:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 11:48:09.44 e2hfpPjnO
>>617
みんなパニクってたんじゃね？
誰か一人でもマネさんが助手席？から出るの止めてれば…
とは思うものの、
こんだけ悪条件が揃うと跳ねられるの回避しても追突されてそうな気がする
631:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 11:48:11.16 XQPJLAuJi
>>619
まあ、お金ないバンドの移動は自動車なのは昔からだけど、
最近、有名人の自動車事故は増えてるよ。
不況でタクシーチケットが貰えなかったり、
経費削減で事務所が運転手を付なかったり、マネージャーを同行させないから自分で運転する有名人が増えてるらしい。
632:599=425
13/10/07 11:48:14.72 wSLWngWP0
>>615
だから>>425に書いたから読んでくれ
633:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 11:48:19.18 3wgiE+HV0
>>621
スライドドアだけでしょ。運転席は開くよ
最近のミニバンは両側スライドだけど、ハイエースとか仕事クルマの左側スライドは多いよ
今回は追い越しに止まっちゃったからだけど、普通なら右が開く方が危ないからな
634:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 11:48:20.76 iS0reX0g0
ヒューマンエラーの見本だな
車は正しく止まってくれるけど、人までは助けないからね
635:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 11:48:52.34 0hSQCEIK0
事故前に広島のSAで食事してたんだってな
やっぱり広島が悪い
636:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 11:49:08.34 s4qzF9sI0
故障していたのが事実ならオートバックスなんかじゃなくディーラーに修理に出すかレンタカー借りろって話
まあかなり金がなかったんだろうねそんな車で追い越し車線走るなとも言えるが
637:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 11:49:21.12 a/4sw1I90
>>616
ないだろなｗ角度が浅くてそう感じるってだけだろう
人間なんて錯覚の生き物だし
638:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 11:49:49.38 1H9W3md/0
>>585
そうそう
そしてそれが苦しくとも楽しいいい思い出になるんだよ
お前らだって友達とそういう思い出あるだろ？
639:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 11:49:57.60 Iyv62MeV0
最近増えてる軽とかならやはり下道推奨でいいんだよな？
640:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 11:50:19.27 qfLfZydb0
このカーブ、道路に問題があるって地元の人から指摘されてたみたいだから、
遺族側が国を訴えれば賠償金とか出るのかね？
641:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 11:50:20.76 x+m9+oBDO
芸能界にも問題あって、わがまま言えるのは一部の人間で
一般的な芸能人は自分で移動しなくちゃ行けない
自分で衣装買わないと行けないと
過酷な労働状況があるんだと思うよ
642:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 11:50:21.95 7x7q73e60
>>632
ありがとう
発炎筒も必須だね
643:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 11:50:26.73 CQYXIHVYO
死ぬには若すぎるぜ
エンタで一番面白かった奴のひとり
それも飽きられちゃったけど
人間としては、まだまだ生きなきゃいけない歳だ
やるせないな
644:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 11:51:05.99 q1PNO3vc0
高速道路なのに死角が出来るようなS字カーブなんかあるのがおかしいな
645:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 11:51:23.65 bbCymAu/0
聞きたいんだが、こいつはずっと追い越し車線を走ってたのか？
カーブで追い越すなんてのは考え辛いから走ってたんだろな
だとすると残念だがやっぱバカだよな
646:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 11:51:23.65 EXgXqBAO0
>>617
そもそも全員が移動できる状態であったかもわからないから何とも
647:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 11:52:12.26 TUmm5NBg0
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
この記事スピード出さなきゃ事故は起きないとか言って印象操作しようとしてるんだけど
８０キロで走ってりゃ事故らないってさｗ
648:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 11:52:12.74 UzbtxONM0
>>640
とはいえ、標識や法定速度に従っていれば事故らない。
事故った奴がやっぱり悪い。
649:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 11:52:12.89 5nQBT3L50
>>537
どうするって
追突するかしないかは100%後続車任せだろ
自分でできるのは相手が気づいてくれることを祈るだけ
逃げるのが正解だよ
650:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 11:52:13.26 RaLFo+MHO
ブログみてきたけどにわかが沸きすぎ
そんな惜しい人物なら生前時からファンでいろよと。
死んでようやくバンドの反響が起きるなんで皮肉以外なにものでもない
651:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 11:52:48.19 lwSVGmP30
山陽道走っとけなかったのかねえ
652:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 11:53:09.21 thOMsqy10
レイプ魔な上に仲間を殺したり傷付ける始末ｗｗｗｗｗｗｗｗむしろあっという間に死ねてよかったじゃんレイプ魔君ｗｗｗｗｗ
653:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 11:53:16.22 8CgLr5rA0
>>639
軽で近場だけならいいけど 遠出するなら高速は使うな
てか倍疲れる
654:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 11:53:25.60 gkQdoUW70
>>651
そうそう、山陽道の方が明らかにいいと思う。
655:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 11:54:12.86 IJ1n9274O
高速道路→一般道路に降格しろよ
656:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 11:54:15.45 TUmm5NBg0
>>640
賠償金はともかく改善してもらいたいよね
同じ場所で毎年4、5回 今年は四回目の事故だってさ
走行動画見たけど万全の状態とは思えないわ
事故当時の雨量や制限速度も気になる
657:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 11:54:33.13 RahZNs4g0
こういう事故ってさ
もうここで事故ったらヤバイってとこで起こってるんで注意するしかないな
外に出ても内にいてもダメな状況
658:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 11:54:39.40 Y75hEHzx0
痛車で後ろが見えない仕様だったようだ
半身乗り上げた瞬間に持っていかれたそうだから
警察に場所はどこですか？とか三角板出してくださいとか言われて
半身乗り上げちゃったんじゃないか？
場所とか確認するために
659:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 11:54:55.21 I0+4NQtm0
巨人の大田が自転車でこけたような感じか
精子を分けたのはは自動車か自転車の違い
660:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 11:55:27.83 xyIUCBL00
レイプ魔ざまぁぁあぁぁぁぁぁぁぁぁwww因果応報w死んで良かったぁぁぁぁぁぁぁwwwwww
661:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 11:55:44.92 CQYXIHVYO
>>620
中央道、長野道はペーパーだと怖いぞ
片道二車線でも狭く感じる
662:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 11:55:47.52 LOJFHK/p0
>>650
そこはあるあるだから仕方ないｗ 庶民はそんなもん。
藤圭子とか本田美奈子とかCD売れまくったらしいし。
663:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 11:56:15.19 6x6PX4NZ0
車もどこがどう故障したんだろうね
ダンパーが抜けたとかだったら最悪だな
664:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 11:57:18.81 q1PNO3vc0
年間4～5回事故が起きてるようなポイントなら
何かしらの対策が必要だろう
速度制限をもっと低くするとか
665:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 11:57:25.58 x+m9+oBDO
日本は事故が数回起きないと警察とかがなかなか動かないよな
うちの見通しの悪い十字路があるんだが何回も何回も事故起きて
やっと信号ついたからな、ここ危ないなと思ったら手を加えないと
666:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 11:57:25.92 gWiXgDB90
すまん、一報を聞いたとき正直「まだいたの？」と思ってしまった
667:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 11:57:35.16 xyIUCBL00
ゴミクズは死んで非を償うもんだwwwメシウマニュース(笑)wwwwwwwww
668:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 11:57:40.46 tvzlE2Le0
>>657
中にいたやつは生きてるじゃん
669:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 11:57:56.45 NgFh4zJ20
>>647
少なくとも後続車が雨のときの制限速度５０キロ守ってれば
避けられたんじゃない
670:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 11:58:08.10 iS0reX0g0
高速道路でも事故多発注意区間の標識に気づかない人は大半でしょ
注意標識見てる人はいないだろうね
671:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 11:58:40.81 o1j4zU5Y0
俺も高速で停まった事あるわ
片側2車線の高速道を走ってたら、突然こげくさい匂いと異音
右側前輪がパンクしてホイールが火花出してた。
慌ててハザードランプ、後続車確認
後続車は一台いたけど、すみやかに避けてくれた
徐々に減速しながらなんとか左側路側帯へ
この場所が見晴らしの良い直線で、路側帯も広く幸いだった
それでも、半端無く怖かったな。
672:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 11:59:13.63 CQYXIHVYO
>>650
オーケン「死んだらカリスマ」
尾崎もそうだが、死んでからの評価の方が、ずっと高い
673:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 11:59:24.24 8xdoKzAN0
轢いた奴がただの人殺しっちゅう話だよ
スーパードライビングテクニックで避けなくても
ただブレーキを踏んで減速すれば
即死は無かったかも知れない
酔っぱらいが高速に乱入してきたわけでもなくて
停車した車のそばで手を振って制止を呼びかけてるやつをそのまま跳ねるなんて
明らかに安全確認が足りない。
高速に停車してる車があるだけで異常と思わないといけない。
桜塚を殺した奴に下手な養護は必要ない
674:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 11:59:35.84 thOMsqy10
残念なのは即死っぽいところ、できればレイプした時間分だけ苦しんでからくたばって欲しかったｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
675:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 11:59:48.89 5nQBT3L50
>>669
ああ
被害車が制限速度を守ってれば自損事故自体起きずにすんだかもね
676:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 12:00:01.81 EzFnbrfh0
>>666
そして、もういない
677:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 12:00:10.93 LOJFHK/p0
>>670
俺すごく気になるけどなｗ だいたい初めて通る人でも、ああ、ここ
ヤバイんだ、って分かるようにはなってる筈。ハンドル握るなら
それくらいの注意力は必要だよね。
678:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 12:00:33.98 JvgJcoMu0
>>665
取り締まりにも同じことが言えるw
本当に防止したいなら違反前にやれって思う
違反してから捕まえてるようじゃまったくその気がないよね
679:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 12:00:42.21 TUmm5NBg0
>>669
当時50キロだったの？
680:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 12:00:42.64 arnfjcdP0
自分の運転で事故って
マネージャーも死んじゃったとなったら
あとあと大変すぎる
ただでさえ落ち目で苦しい状況だったのに
もう再起不能レベルだよ
…とかなんとか一瞬で頭よぎって
パニックに拍車かかったかもな…
681:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 12:00:55.51 o32jrJDq0
確かに普段通らない高速道路で夜間走っていて
下り坂でいきなり急すぎるカーブや長すぎるカーブ
連続のうねうねうねに出くわしたときは
標識があってもひやっとすることはあるなぁ
例えば この先事故多発区間 とかの表示はあったんだろうか
682:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 12:00:59.43 NgFh4zJ20
>>668
車に追突してないからだろ
あほか
伊勢湾岸自動車道の時は車の中にいたから死んだし
683:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 12:00:49.37 Iyv62MeV0
国交省道路公団と警察とか、
官僚の馴れ合いとかあるのかね？
正すべきは正さないと意味がないんだが
684:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 12:01:19.29 rLPzyDwz0
>>545
直したとメンバーがツイしていた
車の買い替えと金ないからそのままの部分は創作か
そういう情報を書くのは煽りなのか
685:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 12:01:24.14 cZ6Bq+wP0
>>673
高速道路走ったことない？
自動車免許もってる？
686:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 12:01:24.56 sbb/jYlO0
まずはハザードか
ハザード出してクルマがスカスカの時に発煙筒と三角のやつ置くしかできないな
人間が赤い棒で誘導するのは危険なんだな。しかも雨の日に
687:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 12:01:28.78 6lVFnmIQ0
最初の単独事故で逝ったのなら変な言い方だけど諦めつくが、
その後車を降りたばかりに…ってどうしても悔いが残るね。
結果論だけど車内にいれば助かった確率が高いだけに。
688:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 12:01:53.36 Dd7zpI+2O
朝日きた
689:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 12:01:55.21 KTr/eXJni
ひるおび
きてるけど
本当、まともそうなご両親だな
690:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 12:02:28.51 8xdoKzAN0
>>685
そういう意味のない煽りは必要ない
人殺しになりたくなければブレーキを踏め。
出来なくてもやれ。
691:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 12:02:55.48 EUanuzDW0
>>645
バカだよね
そもそもの発端を作ったのは桜塚だし
後続車の人は不運としか言いようが無い
仮に後続車が上手くよけたとして大抵の人は
「ふざけんなよ！高速で飛び出してくんなよ」
って怒る
692:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 12:03:26.14 3wgiE+HV0
>>686
車線にでるのすら危険。中央分離帯歩いて発煙筒投げるくらいにしときなよ
路側帯に止めて、右のタイヤのパンク修理しようとして持ってかれてる奴もいるしな
693:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 12:03:39.77 XQPJLAuJi
>>644
本当、それ。
でも、作っちゃたモンはしょうがないから、
S字カーブがあるところは、法定速度をものすごく遅くして、
スピードガンと防犯カメラを付けるとかやっても良いんじゃないか？
今年で4回目とか多過ぎるっしょ。
もし、金が無いなら「この先で6人死亡事故あり。」
とか、多少グロい看板とか付けてスピード落とさせるとか？
まあ、自分は運転免許を持ってないからどうすりゃ良いのかわかんないや。
694:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 12:03:58.95 cZ6Bq+wP0
>>677
むしろ、そういう標識が多過ぎるような気もする・・・。
695:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 12:04:23.33 Iyv62MeV0
携帯の電波良くなかったんだろうな
696:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 12:05:13.85 KTr/eXJni
バンドメンバーも同乗してたのか
当たり前だけど
しかし痛々しい車だな
697:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 12:05:46.57 cZ6Bq+wP0
>>690
意味なくないよ、高速道路で手を振ってそれが見えるとでも？
夜の雨の高速道路を自動車で運転したことあれば、
上のようなアホな記述は出てこない。
何も知らない奴が知ったかぶりで言う方がどれだけ害があるか。
698:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 12:05:57.04 LOJFHK/p0
>>694
それはあるねｗ 事故多い順に字の大きさと色変えるとか、いっそ死亡何人
とか書いといてもらうと分かりやすい。
699:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 12:06:03.01 o1j4zU5Y0
>>692
まさにその状況味わった
ロードサービスに電話して、レッカー車来るまで
ずっと中に居たわ。外に出るのは危険
700:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 12:06:14.43 8xdoKzAN0
車内に残った奴が助かったのは偶然だろう
高速で停車してる車に、トラックが突っ込む事故は後を絶たないからな。
むしろ今回の件は、桜塚が的になったおかげで助かったのかも知れない
701:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 12:06:25.11 7DoCdIOp0
>>680
ある意味事故を起こした本人が責任を取ったとも言えるな
あそこで自分だけ逃げてたらさらに過酷な人生だっただろう
702:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 12:06:59.75 8xdoKzAN0
>>697
出来ない言い訳を並べても何の意味もない
お前はブレーキを踏むしか無いんだよ
703:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 12:07:11.34 Wuy4TKoR0
>>664
制限速度を低くしたところでドライバーが守らなきゃ意味ないだろｗ
704:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 12:07:19.09 NgFh4zJ20
>>691
後続車には１ミリの同情の余地もないわ
雨のときの制限速度５０キロどころか１００キロ以上出してただろ
705:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 12:07:24.32 8EbsbX2V0
発煙筒ってなんで四角形にしないんだろう
転がってっちゃうだろ
706:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 12:07:49.01 gA+/ssFV0
>>699
外に出る方が安全に決まってるだろ
707:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 12:08:00.15 ZfIaFcvO0
元ジャニーズとはたまげたなあ
708:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 12:08:01.60 JvgJcoMu0
>>698
海外のタバコみたいに、ちょっとグロい写真貼って警告しとくのもいいな
709:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 12:08:02.64 thOMsqy10
レイプ魔のくせにこんなことでパニックになる池沼ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
710:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 12:08:19.32 P6P9ErIX0
>>669
記事書いた人は「80キロ守ってたら事故らない」って言ってる
711:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 12:08:43.31 H5bNdDSUO
ユリオカ超特急似なパパ
712:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 12:08:55.55 8xdoKzAN0
>>705
そういうとこに気づくお前ってすごいな
たしかにそうだわ。四角く作ってもいい
713:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 12:09:24.54 P6P9ErIX0
>>705
確かにｗおかしいわ
傾斜あったらどうするんだ
714:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 12:09:57.97 z5zUuYDWP
>>706
中でクラクション鳴らしてた方か安全だよ
715:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 12:10:09.11 YPq/yb7H0
高速道路で路上にでたら、常に後続車の様子みないとな。
発炎筒や三角板おいても気休めだと思わないとな。
ま、ぶつかってそれどころじゃなかったんだろうが。
716:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 12:10:12.96 cZ6Bq+wP0
>>702
日本語通じないみたいだし、
もう勝手に死んでくださいな。
717:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 12:10:26.15 P6P9ErIX0
>>703
まあそうだけど罪が重くなるし多少は減る
718:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 12:10:30.21 PyuySwLb0
>>704
桜塚にも同じことが言えるわなｗ
719:名無しさん＠恐縮です
13/10/07 12:10:35.77 Mlz/rxFr0
今回の謎の事故で不自然な点の数々・・・
・なぜやっくんは事故車両から危険な外に出たのか？
・なぜ後続車は前方の大事故に気づかなかったのか？
・なぜ後続車は前方の大事故に気づかずに急ブレーキを踏んで止まらずに突っ込んできたのか？
・なぜ後続車は心臓破裂で即死するほどの猛スピードで「やっくん」に突っ込んできたのか？
・なぜ後続車は「やっくん」を避けようともしなかったのか？
・なぜ後続車の状況や情報がまったくないのか？（指名、年齢、職業、車種も全く不明）
・なぜ後続車のことをマスコミはまったく報道しないのか？取材しないのか？
・なぜやっくんの事故死は事前に予言されていたのか？
これらには全て何か裏があるような気がします、陰謀の臭いがします。