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どうなる「米ビッグスリー 破綻危機」 資金繰り窮し政府に救い
米ビッグスリー（３大自動車メーカー）の苦境が深刻化してきた。ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）、フォード・モーター、クライスラーの
３社とも極度の販売不振で資金繰りが悪化し、政府に融資を求める事態に追い込まれている。市場では「デフォルト（債務不履行）
による破（は）綻（たん）もあり得る」との観測も出る。皮肉なことに、今年はフォードが世界初の量産車「Ｔ型フォード」を発売して
１００年目。ＧＭも１００年前、持ち株会社として誕生した。世紀の節目に、米自動車業界の存亡の危機が迫る。（田端素央）
米国では、３社と傘下の部品メーカーが政府や議会に「連邦融資」の増額を求めているとの報道が相次ぐ。連邦融資は
昨年末成立したエネルギー関連法に基づき、本来は燃費効率に優れたクルマの開発促進を狙った制度だ。だが、これを
「目先の資金繰りに充あてようとしている」（関係者）。議会で総額２５０億ドル（約２兆７５００億円）が承認されているが、
増額を求めているという。
同社は６月に北米の４工場閉鎖などリストラ策を発表したが、わずか１カ月後に事務職の削減や普通株の配当停止など
追加リストラに追い込まれた。４～６月期決算では１５４億ドル（１兆６９００億円）もの巨額の最終赤字を計上。株価は
「破産観測」直後に５４年ぶりに１０ドルを割り込んだ。
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