12/04/16 05:28:28.56 gDbFFBzi
>>551
タイヤの問題かな？
使用９年目のブリザックでも、十分な制動力を発揮してくれたけど
563:マンセー名無しさん
12/04/16 17:34:31.08 cpv/83Cb
>>562
単にＥＳＰオフのスイッチが押されていた、というオチでは
564:ふたまるきゅ
12/04/16 17:35:46.74 tHlw0nzO
>>555
電波強度は段違いになったと思うけど。
565:マンセー名無しさん
12/04/16 17:51:07.88 cGZ+odw5
>>560
>多摩川精機は出張したこと
残念、無い。結構、プロジェクト内では行っている。
単品に近い極少量かつ特注品なので、（想像しても指摘しない）
次に身近な誰かが使うのは、私の退官後だな。
566:鵜来 ◆URgaC/KtX6
12/04/16 20:32:51.69 gDbFFBzi
>>563
韓国製のSUVにABSキャンセル、付いていますかね？
実際は踏みっぱなしの方が、制動距離は短くなるなんて話も有りますがw
567:マンセー名無しさん
12/04/16 21:49:32.81 qnOIQs1W
>>566
>実際は踏みっぱなしの方が、
氷結路面やハイドロプレーニングが起こらない場合は、
ロックさせた方が良い。。。でしょうね。
568:560
12/04/16 22:45:50.93 uvXoQT0E
>>565
単品かつ極少量の特殊品はウチも同じでっさ。
お互い詮索なしのほうがいい業界っぽいですねｗ
ああいう職人的企業が元気なのは嬉しいもんでねぇ。
日本の底力ってやつですか？
しかしあのハム美味かった（まだ言ってる）
奈良のさいぼしと並び立つ味だったなぁ。
569:マンセー名無しさん
12/04/16 23:03:28.06 /9ncDba/
職人の力に頼るものづくりは限界だとあれほど言ってるのにまだ分からんか。
日本企業が韓国企業に負けつづけている現状に警鐘を鳴らす俺みたいな奴こそが国士。
570:（∩´∀｀） ◆R4000noxmI
12/04/16 23:06:11.08 3Me4iJug
製造装置頼みの製造業ってコストが安い所に流れちゃうよね。
571:マンセー名無しさん
12/04/16 23:39:12.00 nJW6hYNc
>>569
どうせ下品な黒塗りな車に乗ってまっとうな会社の前で騒音や誹謗中傷して小遣いを巻き上げる
国士様だろ？
そんな職業日本人なら恥ずかしくてつけません
572:マンセー名無しさん
12/04/16 23:53:26.43 4Mhf1217
「職人の力に頼らない物作り」って、なに？
>>570
「その製造装置」って、だれが作るんだろうね？ｗ
ＳＦ漫画ならいざ知らず、今現在「機械が機械を、レベルアップさせられる」とでも、思っているんだろうか？
あ、「企業に就職してるのは、職人じゃ無い」って、思っているのかもｗ
573:マンセー名無しさん
12/04/16 23:58:13.98 pPuRjDQp
日本の装置と素材が、韓国みたいな通貨が糞な、世界の他の先進国とは違う
異様な通貨価値の変遷をたどってる特異で哀れな「自称先進国」(笑)に
場所を移して稼動してるだけだろうにな。
何を偉そうに、国士(笑)
574:鵜来 ◆URgaC/KtX6
12/04/17 05:56:30.24 cxAaL79a
日本企業どころか、イギリスの小企業製品すら駆逐出来ないのが
韓国企業の製品なんですがねぇ
575:マンセー名無しさん
12/04/17 08:09:26.18 SRC+DPX6
>>567
BMWのドライビングスクールがそう教えているらしい。
・ドライ路面で
・街中走行の60km/h以下で（80km/hだったかも？）
・急カーブを曲がってる最中ではない
ならば、ブレーキを力の限り踏み付けてロックさせた方が、
どんなドライバーでも早く確実に止まれる、と。
576:マンセー名無しさん
12/04/17 08:44:31.46 jy0EqGQA
100km以下で走行していれば、大多数の路面状況下で、
ABSは制動距離を短くするものではなく、制動中の姿勢安定と障害物回避のためのもの
として使われる。トヨタだってホンダだってそう言ってるよ。
577:マンセー名無しさん
12/04/17 09:33:49.54 gLou9mzI
一部の人間を除けば、「タイヤロック」＝「コントロール不能」だしねぇ。
コントロール不能よか多少制動距離が伸びる方がまだマシって判断なんだろうね。
578:マンセー名無しさん
12/04/17 16:25:30.30 mMC1ejFT
昔のBMWだったか何かのドライビングの講習会で
ロックする迄ブレーキを踏んで
ステアリングを切り込みアンダーステアを誘発
ブレーキを緩めて急激に方向を変える
というテクニックを習った事がある
ABS全盛の今じゃ殆ど使い道無いけどww
579:23 ◆XG300kpaZ6
12/04/17 21:36:57.06 BG4RJ+rc
>>566
とりあえず証拠画像
つ【 URLﾘﾝｸ(kie.nu) 】
（ヒュンダイモータージャパン・ヒュンダイＪＭカタログ2006年1月版P15）
580:マンセー名無しさん
12/04/17 22:26:27.60 jhuTJSAW
アイサイト機能が付いたインプレッサが欲しいなぁ。
えっ現代車？
タダでくれると言われてもいらん。
581:マンセー名無しさん
12/04/17 23:13:06.36 aDzB6+s9
日本はケルヒャーのような高圧洗浄機が作れない三流国
582:銀河電鉄今井君 ◆NSQBzYTb6I
12/04/17 23:15:39.36 k729qr4Q
>>581
あら、そうですかw
鮮人は何が作れるの？
583:マンセー名無しさん
12/04/17 23:17:38.14 r1I/CGf3
>>562
>使用９年目のブリザックでも、十分な制動力を発揮してくれたけど
これに誰も突っ込まないの？
584:マンセー名無しさん
12/04/17 23:18:59.64 veE2RnKp
>>582
＞ケルヒャーのような高圧洗浄機
が、作れますよ。
あくまで、ケルヒャーが作った後ですがね。
品質？知りませんｗ
585:マンセー名無しさん
12/04/18 01:35:56.21 4rK8aaiD
うーんと、ケルヒャーが売れたのは、ジャパネットがあんだけ金かけて売ったからだろ。
リョウビやなんかで似たの有るぞ。
オイラはメーカーは構わないけど、１０キロ掛けられるのが欲すぃ。
586:マンセー名無しさん
12/04/18 05:53:11.53 HjmSK7Zr
>>582
それ禿
触ったｱﾝﾀはｴﾝｶﾞﾁｮｗ
587:鵜来 ◆URgaC/KtX6
12/04/18 06:13:17.91 PBf1WScS
>>579
「ESP」って、横滑り防止装置の事では？最近はABSもコレに含まれるのかな？
さて
URLﾘﾝｸ(www.landrover.com)
ココの制動装置の欄見てみると、何ともにぎやかw
電気仕掛けと言うとフルトラが精一杯の車を常用している身からすればw
（ブレーキは制御無しブーストも当然無し 電気で動くのは燃料&ウォッシャー液ポンプ、ワイパー、ヒーター
昔乗っていたSJ10は、燃料は負圧式、ウォッシャー液も人力だったw）
>583
まだ制動力を発揮してくれてますw
山が残ってる（走行5000km以下）車体が軽い、速度が遅い、完璧なアイスバーンが無かった
コレだと効くみたい
588:マンセー名無しさん
12/04/18 09:49:18.34 ycCH/X3K
>>575
運転中のフルブレーキは必ず緊急事態で絶対に前に何かがあるんだぜ
それが人か車か電柱か知らんけどロックしてる限り衝突は避けられない
ドイツ人のものの考え方って
人間のほうを機械に合わせろ、もしくは慣れろという部分が多分にある
飛行機のエアバスなんかコンピューター優先で人間の操作は後回しだったんだぜ
それで事故多発して人間優先に変えたりしてる
589:マンセー名無しさん
12/04/18 21:42:58.28 4DQuT9AJ
ドイツ人、結構驚くようなことを説くからねぇ。
ＢＭＷのバイクの方だけど、「高速走行中に転倒した場合の対処」が凄い。
バイクの上に乗って、バイク毎滑って止まるまで耐える・・・だからねぇ。
まあ、フラットツインでヘッドが左右に出てて、それが支点になって安定するって理屈は判るんだけど。
590:マンセー名無しさん
12/04/18 22:03:55.84 x7fIS5JI
ドイツ人じゃなきゃ扱えないだろうなぁ。ツェッペリンとかもドイツ人以外には操船すら難しかったらしいし
ティーガーなんかもドイツ人じゃなきゃ運用出来ないだろ、あんなめんどくせーデカくて重いブツ
591:マンセー名無しさん
12/04/18 22:10:47.02 x5YA8W0V
>>589
普通振り落とされてるだろｗ
それともＢＭＷのバイクはシートベルトでもあんのかｗ
592:Matiz800
12/04/18 22:31:44.02 gEB2K3FJ
>>587
我が家の四駆の軽トラに履いてるブリザックVM-41は１４年目になるけど、
まだ見た目七部位山が残っているしひび割れも無いからまだまだ現役だわ。
ここ数年はめんどくさくなって夏も履きっぱなし。
余り長く使ってももどうかと思うので浪費モードです。
でも計算すると年間1300km位しか乗ってないんだよなぁ・・・。
593:マンセー名無しさん
12/04/18 23:26:55.80 4DQuT9AJ
>>591
いや、「横倒しになったバイクの上に座れ」とのこと。
ドイツのＢＭＷスクールに行くと、教官が実演してくれるらしい。
果たして、それを急場にやれる人間が何人いるのだろう？ｗ
594:マンセー名無しさん
12/04/19 07:32:43.37 bK4ERSzD
ハイサイドという単語が頭をかすめた。
595:マンセー名無しさん
12/04/19 08:01:13.69 Wo6hhznq
>>590
鹵獲したティーガーを米陸軍が動かそうとして出来なかったらしいね
エンジン吹かせば焼き付く、ブレーキ踏めば壊れる、超信地旋回すれば履帯が切れる……
>>593
「今年一番の波が来たぜゴッコ」を咄嗟にやらにゃいかんのか……
596:（∩´∀｀） ◆R4000noxmI
12/04/19 08:14:35.81 PChC1t2I
>>595
最高のプロテクトですなぁ。＞使い方と動作条件がタイト
597:ふたまるきゅ
12/04/19 13:03:58.83 SGQOXiiJ
>>572
＞「職人の力に頼らない物作り」って、なに？
製造装置頼みの製造でコストを下げることじゃないの？
＞「その製造装置」って、だれが作るんだろうね？ｗ
製造装置だろ。職人とやらが素手で作ると思う？
＞ＳＦ漫画ならいざ知らず、今現在「機械が機械を、レベルアップさせられる」とでも、思っているんだろうか？
職人ワザ的なノウハウに裏打ちされた設計と、高精度かつ安価に生産することをごっちゃにしていないか？
単品ならその機械さえ動けばいいが、そんな戦前の日本製兵器みたいな部品の互換性すら怪しいものは
工業製品とは言わないし、現代では成立し得ない。
少量生産品や単品であっても工業規格に則った設計が行われ、工業規格をクリアした部品を使う。
そしてその工業規格をクリアする部品は、そのための製造装置を作って量産するのが一番コストが安い。
注文をかき集めたりシェアとって生産予測を成り立たせる面倒はあるにせよ、実際のオペレーターは暴走族
あがりの高卒でも構わない。そういうふうに作ってあるから。
598:（∩´∀｀） ◆R4000noxmI
12/04/19 13:10:05.02 PChC1t2I
>>597
そのレスは、私のレスを追認してると思うがどうだろ？
599:マンセー名無しさん
12/04/19 13:30:03.00 U3U5Cft/
∧＿∧
( ´･ω･)
( つ旦O
と＿)＿) =／⌒
/U ⌒ /= ／ ／ ＝＝
（ ￣￣￣)≠ （ ／ ＝＝ －－
￣￣￣
600:ふたまるきゅ
12/04/19 13:31:38.38 SGQOXiiJ
>569の酷使様がナニを考えているかは知らないが、前の戦争までの日本は、職人が旋盤やフライス盤で
なんでも作っていた。それらがあればなんでも作れる（と思っている）のだから、人件費の多少の増加は設
備投資を行わないままに注文に応えられることで全然問題にならなかった。
しかし量産する、精度が必要になってくると、所詮は人間の手でやることだから限界がある。戦争が始まれ
ば不眠不休で作れ、数増やせ、性能あげるから精度も高くしろ、と要求ばかり増えて、そのくせ数が優先だ
から軍に納入するときの検査で不合格品ばかりが出る。資源が無いのに加工技術がなくて材料を浪費して
いた。もっとも、その合格品を使ってさえ規定の出力に達しなかったりしたわけだけど。
アメリカは、ひとつの加工機械を使いこなして部品AもBもCも作れるオペレータを育てる、なんてことはしな
かった。部品Aしか作れないが、同じ部品を高精度で作れる専用の加工機械を大量に作った。しかしそれは
アメリカに職人的ワザを持った技術者がいないことを意味しない。軍用機の発注から初飛行まで数ヶ月なん
て例は複数あるし、同じ「M4シャーマン」で航空機用星型、ガソリンV8、トラック用直6ディーゼルを2連結、バ
ス用直6を5連結30気筒とかやっているが、行き当たりばったりでコロコロとエンジンを変えたのではなく、それ
らすべてで4桁の生産を行なっている。技術とマネジメントに精通している人材が豊富だからできたことだ。
韓国製品が競争力を持ち続けるには、外国から買ってきた工作機械で外国と同じ品質の製品を製造した上
で、為替や人件費で安く出荷するという前提が必要になる。自力でマザーマシンを作れない以上、損益分岐
点での綱渡りを国家規模で続けなきゃいけない。朝鮮人が何か新しい発想をしたとしても、作れる物は手に
入る工作機械によって制限される。要求性能に基づく設計段階で新しい製造技術、加工技術、それを実現す
る工作機械を作れなければ、他国が売ってくれるまで待たなきゃいけないからだ。
601:ふたまるきゅ
12/04/19 13:38:45.25 SGQOXiiJ
>>598
＞>>597
＞ そのレスは、私のレスを追認してると思うがどうだろ？
>>572にレスなさってましたか？ 気が付きませんで失礼。
>>570の内容を理解していないようなので繰り返してみました。
602:スマホから変態さん
12/04/19 16:42:43.35 O5P3SHGt
君ら、同じことを言ってないか？
『職人』
ってキーワードにとらわれすぎでね？
603:マンセー名無しさん
12/04/19 17:27:36.19 N1n9ccm9
>>589
合理的な気がするが・・
604:マンセー名無しさん
12/04/19 21:24:50.15 Wo6hhznq
>>603
コーナー進入時にスピードが出過ぎだと思ったら、カミオカターンで切り抜けましょう
ってくらい合理的で無茶な気が
605:マンセー名無しさん
12/04/20 03:51:15.92 4L1u7I73
今年のパイクスピーク、
モンスターはEVで参戦するみたいだけれど、
これはヒュンダイが優勝する千載一遇のチャンスかもしれんね。
開発初年度でいきなり勝てる程甘くないだろうし。
ああ、でもGT-Rエンジンのダチアが居たか・・・。
606:マンセー名無しさん
12/04/20 04:49:16.88 wjG8zteq
ホンデーというより、ロッドミレンだな。
607:マンセー名無しさん
12/04/20 11:46:44.39 6mkElh19
>>605
ほんと？ 今年から前面舗装路になるんでしょ？
ホンデーは空力バリバリのロードゴーイングカーで舗装路だと有利だと思うけど、
昨年も足回りがよくないのか、あちこちでトラクション抜けまくりだったからなあ。
608:マンセー名無しさん
12/04/20 19:25:59.07 qv9DVhZe
パイクスピークに三菱はＥＶで出るね。
モーターはiミーブと同じ。
ドライバーは増岡さんだよ。
609:マンセー名無しさん
12/04/20 19:30:58.73 KyAnCQ2T
モーターは何台使うのかな、前軸と後軸に各１台の２台
各車輪に１台の４台体勢とか
610:マンセー名無しさん
12/04/20 22:06:24.16 0mZYXKTd
安価は敢えて付けないが若い頃、日本人は器用なので多少複雑な操作でもこなせるが、ドイツ人あたりは不器用なので操作方法も単純で簡単な物を作るって話を聞いたこと事がある。
611:マンセー名無しさん
12/04/20 23:24:48.46 qv9DVhZe
>609
モーターは後軸に２台、前軸に１台でした。
>610
アメリカではないでしょうか。
ドイツは兵器に関しては、それはもう凝りに凝った兵器を数々創り出してます。
612:マンセー名無しさん
12/04/21 03:29:26.09 1D2LyBkU
まぁアメリカ軍は市民権目当てのロクに英語も判らんのが常に居るからなー。
サルでも使える兵器が理想なんだろなｗ
613:マンセー名無しさん
12/04/21 05:02:01.90 o3H/SdDC
ヴァルタータービン潜水艦とかムカデ砲とかw
614:マンセー名無しさん
12/04/21 07:42:58.17 MERLKYGs
>>506
日本企業はヒョンダイの下請けになるわけﾆﾀﾞねｗ
615:マンセー名無しさん
12/04/21 07:48:08.70 MERLKYGs
>>585
リョウビのやつはすぐ壊れるからボツ
やっぱしケルヒャーが一番。値段もあまり変わらないしね
616:マンセー名無しさん
12/04/21 11:53:01.31 R+7QKrni
充電系は松下電工製が多い、ドリルドライバー、振動ドリル、電動ドライバー
半田ごてはハッコウのガス式、普通の電動はケルヒャーかマキタかな
617:2Z ◆pOxwCAhk9U
12/04/21 11:57:05.33 RiwNRd9A
いや、普通はマキタだろ(´・ω・｀)
ケルヒャーが大成功したのは、ホームセンター向け（通販向け）とプロユースを完璧に分けた事じゃね？
出来も耐久性も金額も全然違うし。
618:マンセー名無しさん
12/04/21 20:04:33.33 mokYojew
>>612
そんな事言うと、「またも」韓国人が銃乱射事件起こすぞ。ｗ
619:マンセー名無しさん
12/04/21 20:12:06.51 xEhX8RXM
>>618
言葉にすると影が走るから、冗談でも言わないようにしようね。
620:マンセー名無しさん
12/04/21 20:18:37.10 1D2LyBkU
アメリカには言霊は無いんだろな。
ダンサーの舞台前の厄除けに「足を折っちまえ」つーくらいだからｗ
621:マンセー名無しさん
12/04/21 23:27:44.75 6da9e6pZ
>>620
マジでそんなこと言うの？
そういやピアニストとか指揮者とか新人がデビューでアガらないように
薬を飲んで緊張を抑えるシーンがドラマとか映画とかであるけど
ダンサーは足を折るなら音楽家はどうするんだろう？
622:マンセー名無しさん
12/04/22 01:09:19.32 XNffELUV
URLﾘﾝｸ(dsc.discovery.com)
四角いタイヤで走れるか？w
こういう馬鹿は大好き。
だけど鮮人がやると馬鹿にされるだろうな
623:マンセー名無しさん
12/04/22 06:46:33.58 7SZU0K1p
>>621
舞台に上がる人に対して使います。元々はドイツで使われていた表現で、「首と足を折っちまえ」というものだったそうです。
それが短くなったのです、「Break a leg」です。
なぜこういう言い方をするかというと、演劇の世界の迷信というか、験担ぎみたいな感じだそうです。
「気をつけてね」と言って、反対のことが起こると嫌なので、悪いことを言っておくというような感じです。
URLﾘﾝｸ(coper.biz)
624:鵜来 ◆URgaC/KtX6
12/04/22 07:08:20.72 xx8i8qEt
>>616
本職（造作大工さんとか）は、パナあまり使いませんね
充電工具ならマキタや日立使っている人が多い
インパクトならほとんど、どちらか
ハンマードリルはヒルティが多い（高いけど）
>617
ボッシュの緑と青の差ですね
しかし、ここでも韓国が出てくる余地が無いw
625:マンセー名無しさん
12/04/22 07:20:42.56 xdsD3iIk
ホンダ、ハイブリッド技術を中国企業に供与
エコカー普及主導
ホンディ涙目・・
626:銀河電鉄今井君 ◆NSQBzYTb6I
12/04/22 07:23:37.79 FyWTUqct
【宮城】韓国総領事館職員、酒気帯び運転容疑…追突事故
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板:1番)
1 ：禿の月φ ★ [sage] ：2012/04/22(日) 07:14:24.26 ID:???P [p2]
宮城県警仙台中央署は２１日、仙台市若林区五十人町、韓国総領事館職員で
韓国籍の金義隆容疑者（３０）を道交法違反（酒気帯び運転）で現行犯逮捕した。
発表では、金容疑者は同日午前１時５０分頃、同市青葉区本町の市道で、
酒気を帯びた状態で乗用車を運転した疑い。
信号待ちで止まっていたタクシーに追突する事故を起こし、駆け付けた同署員が調べたところ、
呼気から基準値を超えるアルコールが検出された。タクシー運転手にけがはなかった。
金容疑者は「酒を飲んだ帰りだった」と供述しているという。
ソース：YOMIURI ONLINE（読売新聞）
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
627:マンセー名無しさん
12/04/22 10:54:19.26 4FZ91pJz
統一教会広報局長や世界日報編集局長を務めた副島嘉和氏が「文藝春秋」昭和５９年
７月号で、日本の統一教会には会長が天皇陛下の身代わりになって文鮮明に拝礼する秘密儀式があると
暴露しました。統一教会の教典「原理講論」には、韓民族は選民であり、日本は中国とともにサタン側の
国家であると明記されていますが、布教に都合が悪いので日本語版からは削除されているそうです。
628:2Z ◆pOxwCAhk9U
12/04/22 11:25:16.97 QHXBHaH1
>>624
家の親父の会社だと、ヒルティーとボッシュ、後マキタでしたからねぇ。
ヒルティーは、永久保証で、故障少なく部品すぐ持ってくるから、ヘビーユーザーからすると安いそうですよ。
自分も、自分の仕事で、たまたまアンカー打たなきゃいけなくなって、親父にヒルティー借りて持ってったら、上司と親方にビックリされましたよ。
629:マンセー名無しさん
12/04/22 14:19:53.68 pBFfnlDo
>>628
＞親父にヒルティー借りて持ってったら、上司と親方にビックリされましたよ。
すいません。そっち方面は素人なので。
なんででしょう？
高いから？
630:2Z ◆pOxwCAhk9U
12/04/22 15:53:34.72 QHXBHaH1
>>629
ヒルティーって、品質はかなり良くて永久保証、修理体制完備なんですが、値段がかなり高いそうです。
自分もその時まで知らなかったんですけど。
工具で言えば、スナップオンみたいなものです。
631:マンセー名無しさん
12/04/22 16:16:16.14 pBFfnlDo
>>630
つか。
親父様は、なんで「そんなもの」持ってたんでしょうねえ？
632:2Z ◆pOxwCAhk9U
12/04/22 17:33:36.46 QHXBHaH1
>>631
家の親父はとある工事業の会社やっとりまして(´・ω・｀)
633:マンセー名無しさん
12/04/22 17:59:15.44 pBFfnlDo
>>632
ほむほむ。
絡んでしまいまして、済みませんでした。
634:621
12/04/22 20:04:45.44 Mq7W31Ky
>>623
なるほど、ドイツから来た言葉なんだ。勉強になるわ～
指揮者の小澤征爾氏は舞台に出る直前に舞台袖で
スタッフに持たせた小さい板切れをコンコンとノックして舞台に出るとか、
ピアニストの伊藤恵さんは舞台に出る直前に指揮者に背中をﾊﾞﾁｰﾝと叩いてもらって
その勢い(というか反動)で舞台に出るってシーンをビデオ整理してたら出てきて
いろんなやり方があるんだなあと不思議な感じで見てました。
635:マンセー名無しさん
12/04/23 17:38:37.31 Fn6j2HLJ
ヒュンダイが新しいCMを作った。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
さすが韓国企業！
世界中が真似できないw
636:マンセー名無しさん
12/04/23 19:59:06.65 ogtRZm1P
>>605
横浜タイヤが2年連続でEVの記録更新してるね。確か12分20秒くらいだったと思う。
トヨタの電気自動車がニュルを7分台で走ってたような気がします。
637:マンセー名無しさん
12/04/23 20:27:20.91 yjxQGWxN
>>635
何を今更、4年ほど前から既出だよ。
638:マンセー名無しさん
12/04/23 20:37:28.47 1zpA28LA
>>635
また、ずいぶん懐かしい物を。
639:マンセー名無しさん
12/04/24 02:32:43.22 TzdQ39bi
>>635
古い動画をあちこちに貼ってんじゃねえよ。屑！！
640:マンセー名無しさん
12/04/24 15:54:40.92 sqjC66Qh
それでも嫌がる朝鮮人はいるんだなｗ
641:マンセー名無しさん
12/04/24 22:06:28.47 l3b5IHB0
というかＣＭの意図が普通に解らんな
車あんまり出てこないし
「いつでもバーベキューが出来る(セットを積める)」みたいなノリか？
でもバーベキューセットを積める車なんて珍しくもないし……
642:マンセー名無しさん
12/04/24 22:34:52.94 J02MzB87
アメリカの広告代理店にバカにされてて、ボッタくられたんでは…
643:マンセー名無しさん
12/04/24 22:43:31.92 tRwUY4p/
>>640
よっぼど、「ばれちゃ困る」んだろうなｗ
>>641>>642
このCMが、本当にオーストラリアで流されたとしても、GOサイン出したのは、現地法人の偉いさんだろ？
まあ、言いたいことは、察してくれｗ
644:マンセー名無しさん
12/04/25 19:41:28.24 P9Go1Azu
禿の自演かｗ
645:マンセー名無しさん
12/04/26 17:24:06.09 z0+9VPvl
>>632
仕事で鋲や金属標を埋設しなきゃならん仕事の時に使ってた工具がHILTIだったっけ。
俺はあまり詳しくなかったんで、なんでマキタじゃないんだろって思ってくらい。
646:現代車、日本車に完全勝利！！！
12/04/27 10:52:59.46 zyKTAkro
「ライバルは日本車ではなくドイツ車」…現代の新型ＳＵＶ＝韓国
URLﾘﾝｸ(news.searchina.ne.jp)
647:マンセー名無しさん
12/04/27 11:13:40.58 6auf4tlz
何をどう勝利したのか、
具体的には言えんのだろうなあｗ
まぁ日本人はトヨタがトップになってもフーンで終わらせるから、
（風当たり強くなるからヤダって意見も多いｗ）
仮に事実だとしてもだからどーしたとしか思えんがｗ
648:マンセー名無しさん
12/04/27 13:38:24.09 hoMalUeC
ホンデーにはランクルを超えるSUVは作れんだろうw
649:マンセー名無しさん
12/04/27 14:51:53.07 yOt++lJt
2013 Hyundai Santa Fe
URLﾘﾝｸ(www.motofilm.pl)
URLﾘﾝｸ(img.netcarshow.com)
URLﾘﾝｸ(cdn3.automobilesreview.com)
650:鵜来 ◆URgaC/KtX6
12/04/27 20:43:15.80 sQOLaeF2
>>647
エンジンでタイヤ回して進む四輪車なら、同じだとでも思っているのでしょうw
>>648
今はUSや日本じゃSUVですけど、アフリカ、中東、オーストラリアでは
まだ不整地走行車として、売ってます
コレで何回目は、おぼえていませんが、サバンナやジャングル、砂漠で生活する人々の足として
韓国車は、まだまだですね
早くTVの野生動物観察モノに韓国製自動車が、出られる様になると良いですねw
651:マンセー名無しさん
12/04/27 21:11:16.76 RTC4CP76
>>650
あーいった場所じゃ、故障＝死につながりかねないハードな環境だから。
おのずから日常使用する道具にもシビアな目を向けてくる。
652:マンセー名無しさん
12/04/27 21:36:13.63 kcGxbnna
小さい頃見たTV番組「野生の王国」は未だレンジローバーだったな取材車
70年代頃からランクル、ハイラックスに変わったけど
653:マンセー名無しさん
12/04/27 21:51:54.41 wh4nUNtC
日本人を見ると乗り倒したランクルを嬉しそうに叩いて見せるアフリカの人。
654:きのこ日記 ◆D/daCtwKCA
12/04/27 22:26:56.83 EJ3dHj/+
>>650
こうですね分かります。
リビア内戦でトヨタの車両が大活躍 こいつらトヨタ車の使い方間違いすぎ
URLﾘﾝｸ(chitekizaisan.blog28.fc2.com)
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-48-origin.fc2.com)
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-48-origin.fc2.com)
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-48-origin.fc2.com)
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-48-origin.fc2.com)
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-48-origin.fc2.com)
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-48-origin.fc2.com)
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-48-origin.fc2.com)
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-48-origin.fc2.com)
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-48-origin.fc2.com)
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-48-origin.fc2.com)
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-48-origin.fc2.com)
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-48-origin.fc2.com)
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-48-origin.fc2.com)
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-48-origin.fc2.com)
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-48-origin.fc2.com)
655:2Z ◆pOxwCAhk9U
12/04/27 22:53:56.67 fHbFqQtL
いつもおもうんだが、なんで朝鮮はこういう「実用車」を作らないのかねぇ。
まぁ、70ランクルはちと頑丈すぐるが(´・ω・｀)
656:（∩´∀｀） ◆R4000noxmI
12/04/27 23:03:28.96 FFdkivwD
トヨタ戦争とはよく言ったもんだ。
657:マンセー名無しさん
12/04/27 23:32:21.98 y6GQAVOU
さすが日本最大の軍需メーカーですね
・・・MMCもMHIの方からノウハウもらって
パジェロ（もしくは別の車名でも良いから）のヘビーデューティー仕様を出せばいいのに。
そいや、韓国軍のジープ系はどこが作ってるんですかね？
んで、そのメーカはそれを市販車にフィードバックしないんですかね？
658:マンセー名無しさん
12/04/28 08:47:17.28 YzuJo+dU
>>657
> 韓国軍のジープ系はどこが作ってるんですかね
現代ロテム（現代自動車系列）
韓国内の市販車にフィードバックされることが無いのは
北朝鮮工作員がテロの道具に使わないようにするため
659:きのこ日記＠肛門周囲膿腫瘍 ◆D/daCtwKCA
12/04/28 09:09:58.50 B0epwSdl
韓国軍では斜めh採用ですよ
URLﾘﾝｸ(kanokuni2004.tripod.com)
660:スマホから変態さん
12/04/28 09:55:47.87 TVexUay3
>>659
見事なまでにﾆﾀﾞ顔だなw
661:マンセー名無しさん
12/04/29 10:44:14.40 VTA4A5MW
>>628
インパクトドライバーでいうと、大工はマキタ
鳶は日立
電気屋設備屋はパナソニックに最近はマキタのペンパクト
が多い印象ですな
うち？よそで使っているの見たことがないヒルティの14.4Vですわ
662:マンセー名無しさん
12/04/29 12:14:39.30 stgs/xvm
関越道の事故、大宇のバス使ってたんだって？
663:マンセー名無しさん
12/04/29 12:18:52.06 lbMsksE6
>>662
俺も結構な嫌韓だけど、さすがにそれは、ソースが欲しいな。
664:マンセー名無しさん
12/04/29 12:40:07.15 stgs/xvm
>>663
バス板見に行ったら三菱のかなり古いモデルみたい
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
665:マンセー名無しさん
12/04/29 13:00:15.60 lbMsksE6
>>664
大宇じゃ、ないじゃない
666:マンセー名無しさん
12/04/29 13:47:00.79 PEhvZSwO
消防団のメーリングリストでたたき起こされたんだが、出場機会は、ありませんでした。
高崎は広い
被害に遭われた方の、ご冥福と無事回復を、心よりお祈りいたします。
667:マンセー名無しさん
12/04/29 19:59:52.46 zIulWig8
しかし最近は規制か法律が変わって零細のバス会社が増えたんでしたっけ？中古のバスと
少人数過重労働の運転手さんの組み合わせ…
668:マンセー名無しさん
12/04/29 21:01:17.07 F1PuFpWl
おまけに荷物置き場で寝なきゃいかんしな。
669:マンセー名無しさん
12/04/29 21:07:28.00 uPF55HT4
俺はバスの添乗員をしてるんだが、運転手は大変すぎだ。
やれ「夜20時以降は飲酒するな」だの「休憩中も下車するな」だの。
大体一ヶ月で休日が二日ってどういう事だ！
670:マンセー名無しさん
12/04/30 02:09:49.91 q6lmxs7U
昨日、見慣れない車が前を走っていたのでよくみたら斜めHのエンブレム。
ヒュンダイのサンタフェだった。
ちなみにハイマウントストップランプのLEDが5個ばかり消えていたけど、
これがケンチャナヨってやつですかね。
671:マンセー名無しさん
12/04/30 09:14:22.98 hDERmrbZ
>>670
日本のLEDメーカーと配線コネクタメーカーをバカにする北朝鮮在日氏ね
672:マンセー名無しさん
12/04/30 09:52:12.68 C7I3E/lM
彼国の電子素子は大陸製だろ？パーツもアッセンブリも
673:マンセー名無しさん
12/04/30 10:13:57.71 GbDEv5Ek
>>670
プラ部分が劣化してなかった？
674:マンセー名無しさん
12/04/30 10:15:55.32 yOqg7qaQ
前走ってただけの車の、そこまで分かんねえだろｗ
675:マンセー名無しさん
12/04/30 22:51:18.95 q6lmxs7U
>>673
うん、さすがにプラ部分の劣化具合までは見えなかった、
親指隠しながら運転したんであまり近づかなかったしｗ
でもちゃんと走って曲がって停まってたよ、偉いね。
676:マンセー名無しさん
12/04/30 22:56:14.24 c2fOpwwG
>>675
＞親指隠しながら
霊柩車扱いかよｗ
677:スマホから変態さん
12/05/01 08:32:18.40 kEo+iK5k
>>676
似たようなもんだろ。
『棺桶載せて走る』
か
『棺桶そのものが走ってる』
ってだけだし。
678:マンセー名無しさん
12/05/01 08:44:08.01 TT1OOEbW
漏れのレガシーには棺のミニチュアが2つ乗って居るぞ
中身は60cmクラスのゴスロリ人形だけど時々一斉検問とかでギョッとされる
679:マンセー名無しさん
12/05/01 10:35:20.51 huguRsuo
また証拠写真なしのデムパかｗ
680:マンセー名無しさん
12/05/01 16:58:57.64 xWAP4wx7
韓国ＧＭのラグジュアリースポーツカー「シボレーコルベット」販売間近
>同社のセルジオ・ロシャ社長は「国内自動車会社のうち韓国ＧＭだけがコルベットのような高性能ラグジュアリースポーツカーを出せる」
URLﾘﾝｸ(japanese.joins.com)
コルベットは韓国製って事になりそうだなｗ
681:マンセー名無しさん
12/05/01 17:40:19.68 7NRHH52J
韓国車のライバルは日本車ではなく、ドイツ車。
日本車は低レベルなアメ車と競合していればいい。
682:マンセー名無しさん
12/05/01 17:53:03.87 Thz7I2E3
言うだけならタダ
683:ブーメラン ◆FFR41Mr146
12/05/01 17:54:37.59 GCV/hSSV
いちいち日本を貶さないと自国産業を語れないとか哀れ
684:マンセー名無しさん
12/05/01 17:57:06.62 XCeTWEDs
今のコルベットを低レベルと言っちゃえるのは、車を知らんと言ってることだ。
685:鵜来 ◆URgaC/KtX6
12/05/01 19:32:23.27 Hs7NF7oN
どうでもよいが、日本車小馬鹿する人ってどんな車乗ってるのだろう？
免許取得不可能なのが居たけどねぇ
686:６７６
12/05/01 21:02:47.36 quCRnDr2
>>677
それもそうだｗ
「不吉な物」には、変わりが無いなｗ
687:マンセー名無しさん
12/05/02 13:57:10.77 BfsiNIqh
>>681
それアメリカの掲示板に書き込んでこいよ
688:マンセー名無しさん
12/05/02 14:25:13.15 7G9s3Sdd
そう言えば、そのアメリカで大量在庫を抱えてた自動車メーカーがあったっけ。
689:（∩´∀｀） ◆R4000noxmI
12/05/02 14:29:59.68 IF6gHeHH
低レベルなアメ車か。
朝鮮自動車って、何時アメ車のクオリティーを抜いたの？
腐ってもアメ車だ。 と元アメ車乗りが憤慨していますよと。（ｗ
むかついたので、これから無慈悲な昼飯にする。
690:マンセー名無しさん
12/05/02 15:01:18.75 mJ6hKKWg
【自動車/韓国】現代・起亜自の米国販売 4月は快進撃がストップ 前年同月比1%増 前月比10.7%減少 (聯合ニュース)［12/05/02］
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
アメリカ人も震災による日本車不足が終わったら偽物日本車なんてイラネだってさｗ
691:マンセー名無しさん
12/05/03 07:58:04.42 w/vEEl2V
>>681
＞韓国車のライバルは日本車ではなく、ドイツ車。
ドイツ車の営業妨害するんじゃないw
692:マンセー名無しさん
12/05/03 09:58:15.24 hEB5zqgZ
本田宗一郎氏「韓国人とは関わるな」発言はデマでした
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
本当のことなら兎も角、ありもしないデマを流して、まるで本田宗一郎氏が人種差別的な発言を
したかのようなコピペを流布させるのは本田宗一郎氏の顔に泥を塗るようなもんですよ。
そういう売国行為は即刻止めて頂きたいもんです
693:マンセー名無しさん
12/05/03 14:36:58.91 CKYX4kpo
そうだな。
これからは韓国二輪メーカーの恩知らずろくでなし行為に焦点を絞るべきだｗ
694:（∩´∀｀） ◆R4000noxmI
12/05/03 14:55:43.81 y818acn+
デマなぁ。
本田宗一郎の書籍の引用が、デジカメ写真で随分出回ってたなぁ。
朝鮮人とそのシンパにはかなり打ち消したい内容ってことは解った。
695:マンセー名無しさん
12/05/03 15:18:49.14 Oio0E3rb
本田宗一郎の言ったことがデマかどうかは知らんが、朝鮮製バイクが糞なのはデマではない
696:マンセー名無しさん
12/05/03 15:52:18.63 SHN9x20G
そのブログ見ると、確かに言ってないわな。
で、そのブログの信頼性は？
>>693>>694
下手な火消しは、逆効果なのにねｗ
697:（∩´∀｀） ◆R4000noxmI
12/05/03 15:59:14.42 y818acn+
>>696
「本田宗一郎 韓国」でググる検索したら出るわ出るわ。（ｗ
URLﾘﾝｸ(www.google.co.jp)
698:マンセー名無しさん
12/05/03 16:11:09.19 SHN9x20G
>>697
「赤枠」で囲ってるの、全部同じじゃないｗ
こういうことやるから「捏造」って言われるのを、解ってないんだなあｗ
699:ふたまるきゅ
12/05/03 22:26:36.65 ye5ykd1a
>>697
＞「本田宗一郎 韓国」でググる検索したら出るわ出るわ。（ｗ
ググったなら当然、自分でわかっているのだろうが「本田宗一郎の書籍の引用」ではないな。
写真は本田宗一郎の書いた本ではない。
アジア共円圏の時代―さらばアメリカ [ハードカバー]
邱 永漢 (著), 渡部 昇一 (著)
URLﾘﾝｸ(ec2.images-amazon.com)
本田自身が書いた本に、そのような記述は見当たらないそうだが。
URLﾘﾝｸ(d.hatena.ne.jp)
>>696
＞で、そのブログの信頼性は？
日経の何年何月何日の記事と書いてあるのだから、ブログの引用元を検証すればいいんじゃね？
日経テレコンのアカウントが2chでレスするために買うには高価なんで自分でやろうとは思わないけど。
でも縮小版をあたって「そんな記事は存在しない」と立証したら、終わりなんだし。
「ブログの信頼性」に拘泥するのは、論点をずらすことになる。
700:マンセー名無しさん
12/05/04 00:21:51.52 YpyIr6CR
>>699
＞で、そのブログの信頼性は？
そのブログの中身が新聞記事・経済誌記事ソースなんだから記事書いた発行元に電凸でもせえよ。
ソースなし捏造デマのネトウヨコピペを鵜呑みにする自分とネトウヨコピペの信憑性をまず疑って暮れよな
頼むわｗ
701:マンセー名無しさん
12/05/04 00:24:50.63 2ihMWu+O
人糞が武器にも使われたというのは驚くことではない。 朝鮮民兵の武器だった
糞砲と金汁がその例だ。糞砲は器にためておいた糞尿を竹の筒に入れて城の下の敵に
噴射した。 金汁は人糞を濾して１年ほど腐らせたもので、毒性が非常に強く臭いが
強烈だったという。
702:スマホから変態さん
12/05/04 11:06:24.47 2Wrz1qmV
>>701
いやいやいや、人糞の兵器使用は、かなり昔からあるよ。
つか、
『人類史上最古のＢＣ兵器』
だろ、人糞は。
どこでも用意できるし。
703:マンセー名無しさん
12/05/04 14:25:37.26 Wxkg7HoU
島原の乱でも、使用されてますな。
鍋で炊いてアツアツのブツを・・・城に上ってくる幕府軍にまくのです・・・
704:マンセー名無しさん
12/05/04 14:29:47.31 NSy6AmSd
>>703
炊いちまったら消毒になって威力半減じゃないの？
やけどするし、それ以前に嫌なものは嫌だけどｗ
705:マンセー名無しさん
12/05/04 15:19:40.41 i/vpFAj/
それは300年も前に楠木正成がやっているｗ
706:マンセー名無しさん
12/05/04 17:17:48.97 uMjV9bsx
楠木正成ってもっと前だろ？
707:マンセー名無しさん
12/05/04 18:57:45.62 i/vpFAj/
>>706
島原の乱が1637～1638年。
楠木正成たちが鎌倉幕府を滅ぼした（このときに糞尿攻撃の記録がある）のが1333年。
708:マンセー名無しさん
12/05/04 19:40:56.34 GxTwdX2T
>>704
適度な粘りけと流動性があって、肌に貼り付くわ鎧の中に流れ込むわ……
火傷に糞尿が着いたら、例え煮沸済みでも早く洗わないとヤバいでしょうね
現代ではベトナム戦争のブービートラップにも使われましたね
709:スマホから変態さん
12/05/04 21:56:35.49 eopxRkV8
破傷風→敗血症の死亡確定コンボですな。
710:マンセー名無しさん
12/05/05 22:31:12.27 pS0GtYDA
顎の骨を削るのと男性器の整形は非課税の韓国w
病院のウインドに削った骨が山盛り、削ると言うより切り取ったカス
711:マンセー名無しさん
12/05/06 08:44:41.91 PcWlD7R0
>病院のウインドに削った骨が山盛り、削ると言うより切り取ったカス
モダンな土人の通過儀礼みたいだな
鼻輪をつけたり前歯をくし状に削ったりするやつ
712:マンセー名無しさん
12/05/06 18:37:04.35 JSL3ffni
耳輪黒人印のジャムを思い出したよ
713:マンセー名無しさん
12/05/07 16:55:08.25 Mvtts+el
赤男爵というバイク屋でヒョースンというメーカーの朝鮮バイクを売ってるんだけど
最近まで入り口近くの目につきやすい場所に展示してあったんだが
今日見てみたら二階の隅の方に追いやられてた
やっぱうれないのかな
714:マンセー名無しさん
12/05/07 18:52:35.75 mPrixyKs
>>713
「世界的に評価されているバイクメーカーを１０挙げよ」
と言われて挙がるであろう内の四つが本拠を置く国で売れるタイプのバイクじゃないわな
国道1号線近くに住んでるんで連休なんかツーリングのバイクを良く見るが、
外国メーカーのバイクはハーレー時々ＢＭＷ、所によってドカティ、って感じ
年に一回くらいトライアンフ、かな
715:マンセー名無しさん
12/05/07 19:59:31.65 hMvlSzxI
バイクメーカー１０ですか。
ヤマハ
ホンダ
スズキ
カワサキ
BMW
ハーレー
トライアンフ
アプリリア
ドゥカティ
モトグッチ
カジバ
アグスタ
ＫＴＭ
ハスクバーナー
フサベル
ガスガス
ぱっと思いつくのはこんなところだな。
716:マンセー名無しさん
12/05/07 21:54:20.86 JN7TgAyk
>>715
ロイヤルエンフィールド
側車メインでウラル
インデアンは微妙かな一度死んでいるし再生後も鳴かず飛ばずだからな
ハーレーはエボリューション以降のエンジンは認めない
717:ブーメラン ◆FFR41Mr146
12/05/07 22:19:37.75 0hCESYw/
>>715
ベスパ
ピアジオ
リエフ
ここらへんも追加で
718:マンセー名無しさん
12/05/07 23:53:29.41 BVRyuHfc
ＭＺﾓﾅｰ
719:マンセー名無しさん
12/05/08 00:41:18.40 eJN8fqz3
韓国製を買うぐらいなら、長江買うぜ俺はｗ
720:マンセー名無しさん
12/05/09 07:36:06.37 aH6qdjhA
>>717
ベスパはピアジオの一部です。
ベスパ乗りの戯言でした。
721:マンセー名無しさん
12/05/09 09:00:57.61 zQov4ymB
イタルジェットも忘れないでくれ。
それにフレーム屋だけど、エグリが…
あと、もうないメーカーだけどヴィンセント。
あんな綺麗なバイクあったのかと。
722:（∩´∀｀） ◆R4000noxmI
12/05/09 11:46:58.21 cD5kOfTF
めちゃ出遅れですが来ました。
ドイツBMWが韓国製エンジンの採用することを決定……するもBMWは
コメントを拒否 「そのような事実は存在しない」
URLﾘﾝｸ(u1sokuhou.ldblog.jp)
-----
○独ＢＭＷと現代自<005380.KS>、エンジン開発で提携協議＝関係筋
ドイツの自動車メーカーＢＭＷと韓国の現代自動車は、エンジン開発などにおける提携の可能性について
協議を進めている。関係筋がロイターに対し明らかにした。 同筋によると、協議は「初期段階」にある。
別の筋はロイターに対し、両社がこれまでに、エンジンの共同開発や開発コストの分担を含む包括的な
提携関係の構築について協議を行ったことを明らかにした。 ただ、協議が継続しているかどうかについては不明とした。
ＢＭＷからはコメントは得られていない。
□ソース：ロイター
URLﾘﾝｸ(jp.reuters.com)
723:ブーメラン ◆FFR41Mr146
12/05/09 12:00:59.67 swuaJe2e
>>722
また株価対策のガセネタリークか…
724:Ｋ ２５
12/05/09 12:22:18.27 lgLu/bZ1
>>715
ビモータ どうでしょう
電動だけど ベクトリックス
725:スマホから変態さん
12/05/09 12:28:02.87 QbWozrrD
>>722-723
そもそも、
『あの国でレシプロエンジンが作れる』
って話自体、初耳ですな。
726:マンセー名無しさん
12/05/09 14:49:24.98 Wx581s57
湾岸ミッドナイトって、連載開始は頭文字Dより古いよね？
727:（∩´∀｀） ◆R4000noxmI
12/05/09 15:04:07.33 cD5kOfTF
>>726
そうだっけ？どっちも長いよね。
「俺はもう降りた」
つか、進展なさ過ぎて読むの止めた。（ｗ
728:マンセー名無しさん
12/05/09 15:55:59.26 fVzRNkAE
アレに進展なんて在るのか？ｗ
ポエムだしなあ。
729:マンセー名無しさん
12/05/09 16:26:46.68 lybcdHum
ＩＭＦ管理下国となり構造調整プログラムで国家構造を変えられた結果、
着々と金融ユ●ヤ人の奴隷国家と化すお父様の国・韓国
↓これが韓国主要銀行/企業の外資比率
●KB金融 外資比率：85.68％ 主要株主：Bank of New York（15.21％）
●ウリ銀行 外資比率：11.10％ 主要株主：ウリィフィナンシャルグループ(韓国預金保険公社)（77.97％）
●ハナ銀行 外資比率：72.27％ 主要株主：ゴールドマンサックス（9.34％）
●新韓銀行 外資比率：57.05％ 主要株主：新韓フィナンシャルグループ（100％）
●韓国外韓銀行 外資比率：74.16％ 主要株主：ローンスター（50.53％）
●韓美銀行 外資比率：99.90％ 主要株主：シティグループ（99.91％）
●第一銀行 外資比率：100.0％ 主要株主：スタンダード・チャータード（100％）
●サムスン ……外資比率60%
●LG ……外資比率50%
●ボスコ……外資比率58%
●現代自動車……外資比率49%
●SKテレコム ……外資比率55%
●国民銀行……外資比率85.68％
竹中平蔵「グローバル化先進国・韓国に学べ！」
ｽﾚﾘﾝｸ(kova板)
IMF管理下国となり構造調整プログラムで外資と一部だけが儲ける
国家構造に変えられ、二極化・大多数の国民の貧困化を招いた韓国。
その手法とまったく同じものが小泉竹中改革。
竹中はIMF人脈シンクタンク出身エージェント。
730:マンセー名無しさん
12/05/09 16:51:05.92 ZwQtibcq
>>722
関係筋だの別の筋だのスジスジしい飛ばし記事だな
自社開発能力が無いヒュンダイと組んでもBMWには一ミリも得がない
731:マンセー名無しさん
12/05/09 17:12:04.73 /1fSVCp1
「BMWもそこまで落ちたか」って思われるから、
でっかいマイナスだろマジで。
732:マンセー名無しさん
12/05/09 18:03:13.83 0h5oGzAJ
株価対策の嘘八百だね。
みんなが即座にそう判断するって、有る意味凄いかも？ｗ
これが例えば「BMWとヤマハ、エンジン開発で技術協力」とかだった場合、
あり得ない話じゃないからね。
だけど「BMWとヒュンダイ」って組み合わせなら、
「ヒュンダイ、BMWからエンジン購入へ」とかって話じゃないと・・・
あれ？駄目だ。
BMWがヒュンダイにエンジン売るわけがないな。ｗ
733:マンセー名無しさん
12/05/09 19:01:23.64 jPvqFUvr
>>726
あの半島で、それらみたいマンファ存在出来るのかねぇ。
「悪魔のヒュンダイ･クーペ」とか「下り最速のヒュンダイ･ポニー」とか。
734:マンセー名無しさん
12/05/09 20:04:37.55 CNu/PYQ+
あんな改造に耐えられるとも思えないし、ハードな使い方したらフレーム矯正とか要りそうな
気がするんですけど
大体、あの国にモータースポーツなんてものは殆ど存在しないのに改造とかする奴なんていないんじゃ
735:マンセー名無しさん
12/05/09 21:08:51.35 D5vfHDVz
>>734
いるみたい。
URLﾘﾝｸ(plaza.rakuten.co.jp)
海外に目を向ければ、米国にXゲームやヒルクライムレースに
ヒュンダイ車を改造して出てる某有名車好き一家もいるし。
736:マンセー名無しさん
12/05/09 21:13:57.99 /1fSVCp1
おまい等韓国ナメ過ぎ。改造する奴は居る。
求めるのは速さじゃ無いがｗ
外車に乗りたかったが会社の顔色を見た会社員、結局… 【朝鮮日報】
URLﾘﾝｸ(news.chosun.com)
外見チューニング人気
ソナタのバンパー、ライト、ラジエーターグリルをアウディに…材料費150万ウォン+工賃工業ですっかり変身
自己満足と誇示の間にラウディ=ラセティ+アウディ、メクベムベ=マグナス+BMW SM5の標準クラス購入客へ最高級モデル'LE'エンブレムを薦める
国産車を、外車に見えるように外装部品を変える自動車チューニングが人気だ。自動車をよく知らない人が見れば外車だと思うほどだ。
ソナタをアウディのように見せる'ソウディ'(ソナタ+アウディ)や、SM5をベンツのように見せる'スムツ'(SM5+ベンツ)など種類も豊富だ。
737:マンセー名無しさん
12/05/09 21:39:24.85 0h5oGzAJ
つまり、外車に見せた言ってのは「朝鮮車じゃ恥ずかしいニダ！」ってことでしょう？
日本でも四輪もバイクも外観のチューンをすることはある。
だけど、メーカー名のステッカーもペタペタ貼るよね。
間違っても、他のメーカーの車に思わせるための改造なんてしない。
ヒュンダイとかの車をいつもホルホルしてる在日、どこに行った？
言い訳ぐらいしてみろよ。
738:マンセー名無しさん
12/05/09 21:44:49.59 UXcGOYCL
>>737
バイクでも似たようなことやっとるぞ。
YAMUDAとか。
739:スマホから変態さん
12/05/09 21:54:33.78 OTuFJTxD
>>736-737
昔の(多分25年以上前w)こち亀に、そういうのあったなw
ポルシュ、ベンシ、ヲンボルギーニ･･･････、
極めつけは、
『フェラーリテスタオッサンドナイシテマンネン』
だったw
中身は全部ダットサンw
740:マンセー名無しさん
12/05/09 21:58:09.72 jPvqFUvr
>>737
日本にも、軽自動車をVWのバンやルノー4風にするキットとかあるよ。
741:マンセー名無しさん
12/05/09 22:04:30.23 jPvqFUvr
>>739
マークII(ソーズ)とかH.ONDAツティとかねw
742:マンセー名無しさん
12/05/09 22:06:27.43 0h5oGzAJ
>>740
「風にする」のと、「積極的に元のメーカーが判らないようにする」のは違う。
奴らは間違っても「ヒュンダイ」なんてステッカー貼らないし。
ちなみに元々ヒュンダイのエンジンには、メーカー名無いんだよ？
メーカー自身が積極的に「ヒュンダイと判る」物は付けてない。
だから、アメリカなんかじゃ「ヒュンダイエンブレム」を「ホンダエンブレム」に張り替えた偽物が一杯走ってる。ｗ
ヒュンダイの車は日本車越えてるニダ！世界一ニダ！」ってんなら、
なぜヒュンダイだって大きく表示しないんだろうねぇ？
日本車じゃ、メーカー名を大きく表示するとか良くあることなのに。
743:2Z ◆pOxwCAhk9U
12/05/09 22:06:53.84 E1Pns/mT
>>740
それは、どっちかって言うと
『可愛い』とか『レトロな雰囲気が好き』
であって、『あの高級車に乗れないKARA』って訳じゃないと思うが・・・。
まぁ確かに維持管理ふくめりゃワーゲンバスも4CVも高級車だけどね(´・ω・｀)
744:マンセー名無しさん
12/05/09 22:10:10.54 0h5oGzAJ
ふと思った。
俺は基本的にバイク乗りで、ヤマ「派」だ。ｗ
で、服装（ジャケットとか）にヤマハとか入った物もよく着て走る。
工具箱とかにもヤマハステッカーとかを貼ってあったりする。
ヒュンダイの場合、そんなユーザーいるのだろうか？ｗ
自分が乗っている車両のメーカー名を隠さなきゃいけない、そんなの日本人には全く理解できないよ。
745:マンセー名無しさん
12/05/09 22:10:28.13 zQov4ymB
偽装とレプリカは別だもんな。
746:マンセー名無しさん
12/05/09 22:34:26.74 D5vfHDVz
トヨタ車にレクサス、日産車にインフィニティ、
ホンダ車にアキュラのエンブレム付けてる人の心理は？
ワゴンRにベンツ風グリル付けてる人もいるけど、
俺には理解できない。
747:マンセー名無しさん
12/05/09 22:36:23.16 /1fSVCp1
まぁたまに他社のエンブレム付けてるヤツも居る。
大抵車体はそのまんまなんで、シャレだと思うが。
748:マンセー名無しさん
12/05/09 22:42:33.50 zQov4ymB
一番理解できなかったのは、ランクルやインプにラリーアートステッカー。
749:マンセー名無しさん
12/05/09 23:42:54.29 0h5oGzAJ
俺が見かけた、恥ずかしい偽装バイクは２台。
一台は、目黒の行人坂の途中にいつも駐輪していた「ヤマハ マジェスティ」。
ヤマハロゴ等はすべて無くし、BMWマークを貼ってあった。
とんでもない恥知らずな行為だと、通りたびに思ったね。
そんなにBMWに乗りたかったら、素直にBMWのバイク買えば良いだろうって。
俺は３年ほどBMWのF650GSも持ってたけど、車を買う気があれば楽に変える値段だ。
もう一台は、「ヤマハ ビーウィズ」。
なにを思ったのか、全体をカワサキグリーンに塗装した上で、
側面にでかでかとｋａｗａｓａｋｉと。ｗ
750:マンセー名無しさん
12/05/09 23:44:47.90 dYlnd6o3
>>742
アニメ「シンプソンズ」の中で、校長先生ご自慢のホンダ車のエンブレムを
ヒュンダイの斜めＨに付け替えるイタズラがあった
まあそういう評価なんだねあちらでは
751:マンセー名無しさん
12/05/09 23:48:26.78 Gf5lAW2m
>>747
俺は昔、７１レビン乗ってたとき。
国内仕様の「ＬＥＶＩＮ」じゃ無く、北米仕様の「ＴＯＹＯＴＡ」のエンブレム付けてたな。フロントグリルにｗ
まあ、「他社」ではないけどｗ
752:2Z ◆pOxwCAhk9U
12/05/09 23:49:52.37 E1Pns/mT
まあ、世の中には「ステッカーデチューン」と言う道もありましてなぁ。
たとえば、R32のGT-Rに「GTS-4」のステッカー貼ったり、
100系チェイサーTRDスポーツツアラーVエアロとステッカー取っ払って「グランデ」
ステッカー貼ったり。
R34のオーテック4ドアGT-Rに、GTSステッカー貼ったり。
まあ、見る人が見ればわかる「お遊び」なんですけどね。
753:マンセー名無しさん
12/05/09 23:51:43.34 Afc+jOUU
>>752
昔話をしたことがある人はCBR900RRに400のステッカーを貼っていた
754:マンセー名無しさん
12/05/09 23:56:31.18 UXcGOYCL
>>752
チェイサーだったらアバンテじゃね？
755:2Z ◆pOxwCAhk9U
12/05/09 23:59:18.66 E1Pns/mT
>>754
冷静な突っ込みありがとう。グランデはトヨペットのマーク2だぬ。
スマソ。
756:マンセー名無しさん
12/05/10 00:08:43.56 KdDklxTU
>>727
頭文字はもうあきた。
湾岸は随分前にやっぱり飽きた。
どっも話が退屈になってきた。
757:マンセー名無しさん
12/05/10 00:21:56.86 WtCJB9eP
もし86手に入れたらなんとかサイオンFR-Sのエンブレムにする。
AE86ってああまで言われるとなんか気持ち悪いし。
758:マンセー名無しさん
12/05/10 10:44:59.50 h7Vzsi6y
ホンダ、ハイブリッド車の燃費広告めぐる訴訟で逆転勝訴
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
759:マンセー名無しさん
12/05/10 12:27:04.10 7r7YX+rh
>>757
スバル版買っとけば？
760:マンセー名無しさん
12/05/10 13:39:21.49 On9EIgIv
今でも米国映画やテレビドラマで韓国車を揶揄するセリフって結構あるんだろうかｗ
以前、聴いた事があるセリフは「だからお前は何時まで経っても韓国車にしか乗れないんだ。」や「お前みたいな三流は韓国車にでも乗ってろ。」みたいなセリフｗ
761:スマホから変態さん
12/05/10 14:34:01.58 2xKbc0Kt
>>760
ワイルドスピードシリーズだと、2では、『レースをしないやつの車』扱い。
3ではあからさまに『冗談のネタ』扱いだったな、ヒュンダイ。
762:マンセー名無しさん
12/05/10 14:38:12.57 9RDxNTlc
でも８６作ってる所は一緒だけどなｗ
763:マンセー名無しさん
12/05/10 16:43:19.21 WtCJB9eP
>>759
ＭＲ-2・ＭＲ-Ｓがあって、サイオンブランドのＦＲ-Ｓの方がスポーツ系の流れとして好きなんだよ。
セントラル自動車で生産された車に乗っているから、この系統の名前が気に入っているんだけど。
トヨタカローラ店で売るならセリカにしてくれとかも考えたり。
764:マンセー名無しさん
12/05/10 17:27:00.97 /d1++0W/
FRで2Lだったらセリカのほうが名前はしっくりくるな
765:マンセー名無しさん
12/05/10 19:11:19.17 61TPdOGF
ボクサーでなければね
766:銀河電鉄今井君 ◆NSQBzYTb6I
12/05/10 19:13:08.43 +MiBzi65
ボクサーでしっくりくる名前なんてある？
767:マンセー名無しさん
12/05/10 19:32:12.05 pH1UlGO6
アルシオーネは・・・違うなあ・・・
768:マンセー名無しさん
12/05/10 19:38:18.35 7r7YX+rh
ボクサーFRなんて、今まで何があった？
769:銀河電鉄今井君 ◆NSQBzYTb6I
12/05/10 19:42:04.96 +MiBzi65
>>768
ポルシェ
770:銀河電鉄今井君 ◆NSQBzYTb6I
12/05/10 19:42:27.98 +MiBzi65
FRはなかったか…
771:マンセー名無しさん
12/05/10 19:52:41.04 7r7YX+rh
>>770
ポルシェはRR、MRにリアエンジンの四駆なんだよね。
VWもRRだし、アルファはFFだよね。
772:銀河電鉄今井君 ◆NSQBzYTb6I
12/05/10 19:55:57.25 +MiBzi65
>>771
ポルシェのフロントエンジンあるんだけどみんなV型だった。
773:マンセー名無しさん
12/05/10 20:00:54.03 W/cGwTV9
>>768
フェラーリになかったっけ？
ﾍﾞﾙﾘﾈｯﾀﾎﾞｸｻｰとか言うヤツ。
774:銀河電鉄今井君 ◆NSQBzYTb6I
12/05/10 20:04:27.11 +MiBzi65
>>773
フェラーリって水平対向なの？
775:マンセー名無しさん
12/05/10 20:07:15.63 7r7YX+rh
>>773
それミッドだし、実はボクサーじゃなくてV型の角度を180度まで開いただけじゃなかったかしらん。
776:銀河電鉄今井君 ◆NSQBzYTb6I
12/05/10 20:08:16.53 +MiBzi65
>>775
フェラーリのFRと言えばデイトナかな？
777:マンセー名無しさん
12/05/10 20:08:45.49 7r7YX+rh
>>772
直4も忘れちゃいやん
778:銀河電鉄今井君 ◆NSQBzYTb6I
12/05/10 20:10:14.27 +MiBzi65
>>777
それは流石に検討対象外だったｗ
エンジン作ってるのは果たして？だし。
779:マンセー名無しさん
12/05/10 20:10:20.65 W/cGwTV9
>>775
あれミッドシップだったのかｗ
すげー格好良かったから覚えてたんだが。
780:銀河電鉄今井君 ◆NSQBzYTb6I
12/05/10 20:12:41.61 +MiBzi65
>>779
ポルシェとスバル以外に水平対向作ってるメーカーが分からない。
781:マンセー名無しさん
12/05/10 20:17:22.88 W/cGwTV9
>>780
昔だと確かﾜｰｹﾞﾝのｶﾙﾏﾝｷﾞｱがﾎﾞｸｻｰだったはず。
自信は無いｗ
782:マンセー名無しさん
12/05/10 20:19:52.53 7r7YX+rh
>>778
924のはアウディベースだけど、944のは、ざっくりいえば928の方バンクみたいな感じだよ。
944ターボは、R32GT-Rがベンチマークにしたとも聞くよ。
783:マンセー名無しさん
12/05/10 20:22:47.22 7r7YX+rh
>>778
デイトナはVなんだな。
784:マンセー名無しさん
12/05/10 20:31:54.54 61TPdOGF
>>766
ヨタ2000
785:マンセー名無しさん
12/05/10 20:36:41.98 7r7YX+rh
>>784
ああ、ヨタ8のリバイバルか！
あれ、フラットツインだったな。
786:マンセー名無しさん
12/05/10 20:39:07.96 9RDxNTlc
>>781
ビートルもそうだよ。
787:マンセー名無しさん
12/05/10 20:44:36.53 F49W63b8
>>768
トヨタスポーツ800/初代パブリカ/ミニエースは水平対向2気筒のFRだっけか。
ハチロクは「ヨタハチ」に習って「ヨタハロ」でも良かったな。
788:マンセー名無しさん
12/05/10 20:49:55.29 61TPdOGF
ヨタ8も厳密には180°Vだけどね
789:2Z ◆pOxwCAhk9U
12/05/10 21:44:30.91 ko7IvgBo
俺いつも思うんだが、ヨタハチ以上の設計思想と全体的なセンスの良いトヨタ車って、未だかつて出てきてないと思うのよね。商用車以外では。
790:マンセー名無しさん
12/05/10 22:13:30.27 7r7YX+rh
ヨタ8、非力なエンジンを軽量・空力でカバーって、旧軍の戦闘機に通ずるところがあるよね。
791:マンセー名無しさん
12/05/10 22:15:39.74 33dvCl/w
>>789
あの頃の車メーカーって、どこも良くも悪くも博打打ちだった気がするんですよ
過去のコンセプトをなぞるのではなく、全く新しいもの、極端なものに手を出せた時代だったんだなと
792:マンセー名無しさん
12/05/10 22:43:14.07 FhYZtR4F
>>790
仕方が無いじゃないか。
トヨタは「実用車」に重きを置いてるのだから。
とんがった物は出せないよ。
バブルの頃だって他社は結構面白いのを色々作ったのに、トヨタは「ちょっと大きなカローラ」が限界だった。
これはトヨタの技術者が悪いんじゃない。
経営陣の方針の問題だからどうしようもない。
ただし、結果としてバブル崩壊後も比較的無難だったわけで。
793:マンセー名無しさん
12/05/10 22:47:52.18 KrlIhvRS
【韓国】車6台の玉突き事故、ヒュンダイ車が急発進か ブレーキが効かず猛スピードで追突[05/10]
ｽﾚﾘﾝｸ(news4plus板)
1 水道水φ ★ 2012/05/10(木) 22:40:48.78 ID:???
∞韓国で事故、ヒュンダイ車が急発進か
韓国で車が突然急発進したうえにブレーキが効かなくなり、猛スピードで前に止まっている車に追突
する事故がありました。
「あれ、どうして？」
「はやく、なに？どうしよう大変！」
突然動き出した車は赤信号を無視してどんどん加速していきます。事故を避けようとドライバーは懸命
にハンドルを切りますが・・・地元警察によりますと、車を運転していた６６歳の男性と助手席の妻（６４）が
重傷、衝突された側は６台が絡む玉突き事故になり、合わせて１５人が重軽傷を負いました。
運転していた男性は警察の調べに対し「ヒュンダイ製の車が急発進し、ブレーキが効かなかった」と話
しています。
ＪＮＮの取材に対し、ヒュンダイ自動車の広報部は「これまでヒュンダイの車で起きた、いわゆる『急発進』
の事故は全て運転手の不注意が原因だ」としたうえで、「今回の件については国立科学捜査研究院が調
査中で、その結果を待ちたい」とコメントしています。（10日15:56）
ソース：TBS-i 10日15:56(リンク先に動画あり)
URLﾘﾝｸ(news.tbs.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
794:マンセー名無しさん
12/05/10 22:57:34.79 3AeR9ddu
>>793
多分そのニュースは絶対、日本では報道されないでしょうね。
795:マンセー名無しさん
12/05/10 23:07:57.35 yBIwsKYx
車もファビョ～～～ンするんだ、怖すぎる。
796:スマホから変態さん
12/05/11 11:01:22.44 n5gt5ovl
>>793
普通に考えれば、
『単にアクセルとブレーキの踏み間違い』
だと思うが。
日本でも高齢者や女性の起こす事故原因としては、珍しくないし。
ただ、そんな一般常識を軽～く飛び越すのが、ｳﾘﾅﾗの凄い所なんだがw
797:マンセー名無しさん
12/05/11 11:05:54.22 jQzN6WKh
さすがにこれは、米国のトヨタへの言いがかりと同じで、ドライバーの責任転嫁だろｗ
「ブレーキが効かない」はあり得ない。
この66歳男性のクズっぷりはさすが韓国だが。
798:マンセー名無しさん
12/05/11 12:11:18.30 CCaoeMKb
>>>797
そっちよりヒュンダイ自動車広報部のほうがアレじゃね？
これまでヒュンダイの車で起きた急発進事故を全て調査したとでも主張するんだろうか？、
ブレーキやアクセルがらみのリコールもされてたのに。
799:マンセー名無しさん
12/05/11 18:18:36.38 +9KHVqQ8
亀ではありますが、
少し前に都内の某レストランのヤマハの自動演奏付きグランドピアノのロゴを
Steinway & Sons になっているのを発見！
どうやら個人でやってるピアノ調律師の工房で加工できると。
でも鍵盤蓋とボディ側面のロゴは変えられてもフレームは変えるのは不可能だと。
しばらくして大阪の喫茶店に行ったらSONYのアップライトピアノが！！
もう注文よりもピアノに関心が・・・
え？何これ？と上蓋開けてフレームを確認したら、なんと韓国のSAMICK(サミック)ですた。
そこのオーナーさんの話では、ご親戚の家にビクターのピアノがあったのでソニーもあるだろうと思ってたとか。
でもヤマハもカワイも高くて買えない、けど聞いたことの無いブランドのピアノはちょっと・・・
なら変えちゃえばいいや！でSONYに変えたと。
個人でやってる調律師の工房では年に1回はこういう話があるって。
ちなみに全音・ビクター・ブラザー・ロレックスは実際にあるブランド。
800:８００
12/05/11 21:00:38.71 l0mOVzjF
８００
801:マンセー名無しさん
12/05/11 21:06:24.46 l0mOVzjF
>>799
ひどい誤爆ｗ
三益のSONYなんかよりも
見た目普通にヤマハだがフレームは英昌（ローゼンストック）という
地味なネタをキボンｗ
英昌は元々ヤマハの技術供与なんだし
英昌楽器はヒュンダイグループの会社、ということで
無理矢理車スレに結び付けてみる
802:マンセー名無しさん
12/05/11 21:56:40.13 KcVfNXbX
>>793
夕方のフジでもやっていたけど、フルスロットルやんけ。
こえーﾁｮﾝﾀﾞｲ
803:マンセー名無しさん
12/05/12 11:34:06.62 w5zWnAyF
明らかにエアバッグは作動してないよな。
804:マンセー名無しさん
12/05/13 12:43:24.51 rmYPZQtM
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
2:00～
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
0：10～
踏み間違いではなさそうなんだよな
805:マンセー名無しさん
12/05/13 13:00:51.34 YcmQR0zf
工作員が必死ですねｗ
806:Jolly Rogers ◆0tkoCr0voc
12/05/13 16:15:34.07 /WSjINF5
>804 からすると、スロットル全開状態になってた、感じだよねえ。
電子制御がいかれたにしても、こうはならんはずだが。
※スロットルはワイヤーで直結してないのかねえ
つか、二つめの方……よりによってガススタンドに暴走して突っ込むって……
よく火災にならなかったな。
807:マンセー名無しさん
12/05/13 17:42:15.46 riO845vy
韓国の家電と自動車は日本に入ってきたけど普及しなかったからピアノも普及しないだろう。
今ググってみたけど韓国にはピアノ作ってる会社が2社もあるのね。
世界3大ピアノのスタインウェイとベヒシュタインの株を大量に買って何をしたいんだろう？
808:ゲリョスの小手 ◆mPbleM7lQbpr
12/05/13 17:55:37.78 1ub7BnaZ
「筆頭株主になって会社を乗っ取る事ができれば、社員もノウハウも全部手に入れられてウリのとこが楽々世界一ニダ」
どーせ、短絡的にこんな事しか考えてないんだろうなぁアイツら（笑）
809:（∩´∀｀） ◆R4000noxmI
12/05/13 18:04:57.06 Nl8hwsMf
朝鮮人に、ヤマハとベーゼンドルファーの話を聞かせてやりたいな。
聞いても何とも思わないんだろうが。
810:マンセー名無しさん
12/05/13 18:15:19.50 py2nG0RL
日本には世界で一流と認められてるヤマハが在るが、
それでも舶来ピアノの信奉者が結構居るんだよなー。
韓国製なんか誰も相手にしないｗ
811:マンセー名無しさん
12/05/13 18:25:40.90 DjU1/VAI
>>810
>それでも舶来ピアノの信奉者が結構居るんだよなー。
スタインウェイ・・いい。
子供がピアノの発表会で市のホールのを弾いていましたが、
たぶん良い。（当然、ヤマハとどう違うかは判らない・・）
貧民階層なので、まだ自宅の練習用に入れている方は知らないなぁ。
ヤマハの安いグランドピアノは音大行くなら全員持っているからね。
812:（∩´∀｀） ◆R4000noxmI
12/05/13 18:56:39.92 Nl8hwsMf
スタンウェイは確かに良い物だが、高温多湿な日本の風土に
合わないでしょう。 質まで管理して保存するなら別だけど。
なので、日本にあるスタンウェイが本来の音かどうかは、不明だし
多分元の音が出てないのではないかな？
自動車もそうだけど、国情に応じた物を作るのがメーカーの努め
だわさ。 大半貧民なのに、見栄のために大型車を乗るから大型車が
売れるとかって国民全体の問題も少なからずあるけどなぁ。 韓国の場合。
しかし朝鮮の車は技術的に見る所無いから話題も無い。（ｗ
北朝鮮が新型トラバントでも量産でもしないかなぁ。
813:マンセー名無しさん
12/05/13 19:08:49.41 TzvCv7iS
>>812
トラバントは無理、日本に輸入された１０台の内の１台を中古で１年ほど乗ったけど
屋根付きガレージでも湿度でボディーが変形するし、不調になればその場で
適切なメンテが必要、朝鮮人のメンタリティーでは無理だと思う
今のトラバントに近いのは昔の日本の二輪メーカーの様に乱立している中国の電気自動車
プラスチックでほとんど遊園地の乗り物だしブレーキ系なんて自転車そのまま
鉛バッテリーが座席の下に積んであるような…でも平地で片道１時間の街まで往復出来る
以前は自転車で１日の距離が楽に移動出来る
814:マンセー名無しさん
12/05/13 20:07:17.90 EAlBourb
>>813
そんなの日本で乗れないでしょ。中国の話し？
815:マンセー名無しさん
12/05/13 20:12:00.09 qqBj/ay6
>>812
>技術的に見る所無い
それはすなわち枯れた技術を使ってるって事だから、
途上国の車造りとして間違ってないよね？
国情的には信頼性がまず大切だから。
>>813
高温多湿な日本の気候に耐えられなかったのかな？トラバントって。
東ドイツなんて当時ほぼ鎖国みたいなもんだったから、
海外に輸出して稼ごうなんていう頭は無かっただろうし。
816:マンセー名無しさん
12/05/13 20:14:29.01 TzvCv7iS
>>814
もちろん電気自動車は中国だけど、ミニカー規格のは入って来ているポイ
私は秋の１３年目車検でレガシーの新型にするか２００にするか思案中
817:マンセー名無しさん
12/05/13 20:25:41.76 py2nG0RL
>見栄のために大型車を乗るから
まぁ実際的な理由も在るっちゃ在る。
クルマや身なりがショボイと、
思いっ切り見下されてしまうのよ韓国の場合。
ホテルや商店での扱いがあからさまに変るし。
まぁ鶏と卵だがｗ
818:マンセー名無しさん
12/05/13 20:34:06.66 S1sXRW69
>>810
バイオリンなんも日本製かわ一番なんだってね。
819:マンセー名無しさん
12/05/13 21:22:15.55 fUVu3Mac
楽器もだけど、音響機器も韓国製って聞かないな。
最近は日本の企業も音響関係からかなり撤退してはいるけど。
820:マンセー名無しさん
12/05/13 21:57:26.80 8fcCRNuy
>>812
海外の音楽家も招くホールで働いてましたが、
ピアノはピアニストの好みがあるのでヤマハやスタンウェイからベーゼンドルファーまで一通り揃えていました
保管は非常電源有りの空調付き楽器庫で二十四時間湿度温度共にガッチリ管理
本来の音を保つならそこまでしなきゃならんのですね
821:（∩´∀｀） ◆R4000noxmI
12/05/13 22:33:29.43 Nl8hwsMf
>>820
情報ありがとうございます。 勉強になりますね。
やっぱり、質を保つには恒温湿度管理が必須なんですね。
逆に言うと見栄だけで持って管理も行き届かない高級ピアノ、
高級楽器なんざ形だけのボロって事になるますな。（ｗ
バブルの頃、クライアントに連れて行ってもらった新地の飲み屋に
あったんだよなぁスタンウェイ・・・。
ピアノが泣いてるわ。
822:マンセー名無しさん
12/05/13 22:54:24.24 +9VxErFW
スレチガイが理解できないキチガイコテ
823:マンセー名無しさん
12/05/14 05:47:42.26 Bwoa2lhN
長々と自演かｗ
824:鵜来 ◆URgaC/KtX6
12/05/14 05:51:24.13 2FnT2IkY
肝心の韓国製自動車に話題が乏し過ぎるので、仕方無い
「私が韓国車買ってレビュー」って根性も持ち合わせていないのが
なにやらエラソーですがw
825:銀河電鉄今井君 ◆NSQBzYTb6I
12/05/14 06:45:57.15 49s751BP
今日本で韓国車を買う手段って、どういうのがあるの？
826:マンセー名無しさん
12/05/14 06:49:20.90 bZr8+0Xt
>>824 では、貴方が買った韓国車のレビューを書いて下さい。
827:銀河電鉄今井君 ◆NSQBzYTb6I
12/05/14 06:51:36.42 49s751BP
>>826
「（韓国車を擁護する）私が韓国車買ってレビュー」
っていう意味だと思うが？
828:マンセー名無しさん
12/05/14 08:52:15.41 32puKrfh
つまり, Consumer Reportsや, BBCの番組や, 雑誌の10 Best Cars
なんかでうんちくを語るしかないか・・
・一時話題になった、不良エアーバッグ
・一時話題になった、燃費誇大広告
ここら辺りはどうなったのでしょうか？
829:マンセー名無しさん
12/05/14 10:51:15.90 XZUsYRRD
>>825
まあ個人輸入を別とすれば、数少ない中古を探すくらい？
しかしもうアフターもちゃんとやって無さそうだし、
韓国に個人的ツテでもないと大変そうだなあ。
830:きのこ日記＠膿腫瘍膨張 ◆D/daCtwKCA
12/05/14 11:03:08.50 gM+wtXOc
【韓国】停止していた車が急発進しブレーキ効かずに激突！ ヒュンダイ「運転手の不注意が原因」 関連動画続々★４
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
1 ：どすけべ学園高等部φ ★：2012/05/14(月) 06:46:53.56 ID:???0
停車中に車が急加速しだすという非常に怖い事故が発生。その一部始終をドライブレコーダーが捉えており加速から
激突まで終始観ることができる。
停車していた車が急に動き出し赤信号を突っ切りながら道路を暴走、運転手は必死に車を止めようとするがブレーキが
効かないことに気づき、ハンドルで前方の車を避けながら「どうしよう」とうろたえている。しかし車の加速は衰えること無く、
前方に停車していた車に激突し66歳の男性と助手席に座っていた64歳の妻が重傷。
またこの事故により6台の玉突き事故となり15人が重軽傷を負った。
運転手は「ヒュンダイ製の車が急発進し、ブレーキが効かなかった」とコメント、一方ヒュンダイ側は「今までの急発進は
運転手の不注意が原因」とコメントしている。今回の件については国立科学捜査研究院が調査するとしている。
（記事に動画あり）
URLﾘﾝｸ(getnews.jp)
URLﾘﾝｸ(px1img.getnews.jp)
動画
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
関連動画
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
831:（∩´∀｀） ◆R4000noxmI
12/05/14 11:52:14.76 HT6l5g2Q
ECU内蔵型のドライブデーターレコーダーって、国家的クレーマー気質の
韓国にこそ必要な技術な筈だが。（ｗ
上の暴走の件って、アクセルの物理的位置、ブレーキの位置、動向を
記録していたら捏造か本当の暴走かは直ぐ解る・・・
と思ったが、メーカーに居るのがまともな人間で記録をまともに出す事を
前提と考えてしまった。 扱うのが朝鮮人だって事を想定すると何もかもが
無意味だな。
832:マンセー名無しさん
12/05/14 12:06:13.25 gkdPyibW
>>831
ユーザーが「足元も同時に映るドライブレコーダー」を設置すればいいんだよ
833:絶倫 ◆lt6hrK6cdZlA
12/05/14 12:10:32.57 X1kooCpP
>>832
で、何事かあって、再生されると。
<＃｀Д´>
足元見やがって！！！！！
となるわけですね・・・。
(´・ω・｀)
834:（∩´∀｀） ◆R4000noxmI
12/05/14 12:37:12.84 HT6l5g2Q
>>832
ドラテク様にそういう使い方してる人もいるね。
ただ、指摘されてなるほどと思った。 割りと意味があるかもですね。
>>833
誰うま。（ｗ
835:きのこ日記＠膿腫瘍膨張 ◆D/daCtwKCA
12/05/14 13:25:41.84 gM+wtXOc
ドア開けて乗りこんでいる途中に急発進する動画
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
これ怖い。
836:マンセー名無しさん
12/05/14 15:19:41.60 Q0Yv14wS
>>835
ようつべでも見たけども、これ足を車内に入れた時にアクセル踏んだとか言うオチだったら・・・
837:マンセー名無しさん
12/05/14 15:43:03.95 OHlK7HNr
>>836
ぶつかった直後にニュートラルにしてるように見える
その後もエンジンが高回転のまま回ってる
アクセルを踏み込んだままとは考えにくいなあ
838:マンセー名無しさん
12/05/14 15:49:24.69 JwL6vlwI
>>837
いや、一旦踏んだ際に加重かけすぎて引っかかって戻らなくなったとか？
839:絶倫 ◆lt6hrK6cdZlA
12/05/14 15:53:26.79 X1kooCpP
>>838
カーマットに引っかかったとか？
(´・ω・｀)
思いついてなんだが、どっかで聞いたことがあるような・・・。
840:きのこ日記＠膿腫瘍膨張 ◆D/daCtwKCA
12/05/14 16:28:10.23 gM+wtXOc
じゃあこれは？
アクセル踏んでないのにタコは5000回転振り切り
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
おまけ
キー挿してなくてもシフトノブ動くヒュンダイ車
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
841:マンセー名無しさん
12/05/14 16:47:00.46 JwL6vlwI
>>839
マットに引っかかったというより、スロットル自体がめり込んで戻らなくなったとか。
>>840
最終的に回転数が落ちてるけど、何かやったんだろうか。
シフトノブに関してはちょっとあり得んなあ。
うっかりＤに入れたままにしてエンジン始動したら動いたりして。
俺の知る限りＰに入れてエンジン切らないと、キーがシリンダーから抜けないはずなんだけど。
ゲート式シフトは、Ｐから動かそうと思ったらエンジンが動いてる時にはブレーキを踏まないと動かないはずだし。
842:マンセー名無しさん
12/05/14 18:16:00.30 oCXwlcWG
大昔のコロナ（昭和50年代）でオートマでアクセルが戻らない経験は有るな
ペダルを足の指で引っかけて強制的に戻せば戻る状態だったので
素足でペダルを操って一番近いＧＳに乗り付けたら
排ガス規制で増えた負圧系の何かが詰まると古い車だと起こるらしいけど
今時の車はデジタル制御だから関係無いよね
843:マンセー名無しさん
12/05/14 18:56:02.76 3bWBANg3
>>842
＞今時の車はデジタル制御だから関係無いよね
そうとも言えない。
基本的には起こらないけど、絶対じゃないんだな、これが。
冷静に考えて欲しいけど、「絶対に故障しない」と言うに等しいんだよ？
アナログ機器だろうとデジタル機器だろうと、故障はする。
故障しない機器なんか、この世に存在しない。
故障した時、何が起こるかは起きてみないと判らない。
まあ、韓国製品の場合、故障以前の問題なんだけどねぇ。
日本の基準だと、韓国の製品は出荷検査、いや開発レビューを通らないから。ｗ
例えば
「安全回路はどうなってる？」
「それって美味しいニカ？」
そんなレベルで話にならないから。ｗ
844:マンセー名無しさん
12/05/14 19:04:10.40 sajGHnFg
>>829
ジェネシスクーペ輸入してるショップなかったっけ？
845:マンセー名無しさん
12/05/14 19:58:27.56 dpWFS9dU
>>844
>>5
846:Matiz800
12/05/14 20:05:24.91 z/Lubnbi
まさかこのスレの中に本気で韓国車を買おうと思っている人はほぼ皆無だと思っているけど、
もし居たら正直お勧め出来ない。
自分の場合は以前から新興国の車に興味が有り、たまたま近くにあって安かったから買ったけど、
品質は劣化日本車だし見た目も変だし、
何より他人から「珍しい車だけどどこの国の車？」と問われた時の言い出し辛さったら無い。
もっとも、金が余っててネタとして乗りたいなら止めはしないけど・・・。
847:マンセー名無しさん
12/05/14 20:55:27.93 oCXwlcWG
>>843
だからデジタルだとエラー診断とかフェイルセーフとかがあるから有り得ないだろと言う意味
もっともアクセルペダルの可動部分の工作精度が・・・まぁいいか彼の国だしバリ位じゃ驚かない
少なくとも日本の工場から納品されるジュラコン部品のバリは見た事がないけど
コストダウンの外国製が国内加工が増えて手間が増えただけ
>>846
初代ポニーはそれなりに良かったよ
防塵とかスポット抜けとか塗装ムラとかシール部材剥離とかは有ったけど
電子化されていないからそれなりに纏まっていた、もちろん買わなかったけど
848:マンセー名無しさん
12/05/14 21:26:13.14 ujmSzVp3
>>846
印度の…。なんだっけ？
あれは、洒落で乗ってみたいなｗ
849:マンセー名無しさん
12/05/14 21:28:03.79 +GgLvTo+
タタ・ナノは一度は運転してみたい車ですなあ。
850:マンセー名無しさん
12/05/14 21:31:21.56 QbBj/klz
>>847
防錆カットで破滅したんだっけ。＞ヒュンダイポニー
>>848
タタ社のナノだっけ？
851:マンセー名無しさん
12/05/14 21:43:53.25 sajGHnFg
ヒンダスタン･アンバサダー？
852:マンセー名無しさん
12/05/14 21:58:34.96 ujmSzVp3
>>849
ですよね～ｗ
>>850
それですｗ
853:マンセー名無しさん
12/05/15 01:18:43.65 rUImwuni
>>849
昨夜、TopGearのインドSPの再放送見てたら
ヒルクライムレースで総合２位（現地参加者でトップ）になってたな。
あれRRだっけ？駆動方式と状態が良かったのが効を奏したのかも。
インドの人気車マルチ800はインド版アルトだけど、
タタ・ナノはさしずめインド版スバル360といった所かな？
854:マンセー名無しさん
12/05/15 09:27:23.33 rw03Xc3j
やっぱり、
同じように技術援助を受けてクルマを開発するにしても、
タタのナノみたいに、自国民の生活向上のために、
多少無理をしてでも今まで無かったようなクルマを作る方が素晴らしいと感じるよな。
売るためだけに、完全コピーからスタートして、援助元に感謝もしないなんて、なぁ…