12/01/25 17:22:49.83 w8McSlht
禿はネトアサだから長文かけるだろ。
中身が愚劣なだけで。
413:鵜来 ◆URgaC/KtX6
12/01/25 23:12:44.99 QU3lEe+v
>>412
最近はほとんど１行ですよ
414:マンセー名無しさん
12/01/26 02:43:11.49 +w174bRm
>>412
【2ｃｈで朝日叩きが流行った理由】
479 名前：名無しさん＠３周年[sage] 投稿日：2008/11/07(金) 22:15:00 ID:OFDlcｋyj
筑紫は朝日ジャーナルの編集長時代に統一協会の霊感商法を思い切り叩いたから
壷売りや食口在日どもに恨まれてるだけだよん
東亜から壷売りの本拠地と化したN＋がお祭り騒ぎなのは良い証左というもの
けけけけけ
480 名前：名無しさん＠３周年[] 投稿日：2008/11/07(金) 22:18:38 ID:uwwNabｔn
>>479
朝日もテロの前までは反霊感キャンペーンを強烈に張っていたね。
482 名前：名無しさん＠３周年[] 投稿日：2008/11/07(金) 22:32:53 ID:x5qPｓ05Y
>>480
朝日新聞襲撃事件までね。
あれも時効か。
証拠あるのに時効っておかしいよなあ。
URLﾘﾝｸ(www5e.biglobe.ne.jp)
「とういつきょうかいのわるぐちをいうやつはみなごろしだ」。
朝日新聞の霊感商法叩きに逆切れしたカルト宗教の偽装テロでした。
415:マンセー名無しさん
12/01/26 03:22:32.46 Z24BO+Mo
朝日は社民
毎日こそ民主だっつーの
416:マンセー名無しさん
12/01/26 05:50:16.70 GzEU3Hrx
はいはい禿禿
417:マンセー名無しさん
12/01/26 08:38:21.33 l2p33jXH
だから朝日は統一教会との手打ちのために慰安婦捏造に手を貸したのか
まあ殺されちゃたまらねえものなあ
さすがジャーナリスト宣言ｗ
418:マンセー名無しさん
12/01/26 08:57:36.77 bWcIvcI6
自動車】 世界最高の自動車製造国家は「ドイツ」、その次は韓国で日米より上～韓国で調査[01/25]
ｽﾚﾘﾝｸ(news4plus板:-100番)
ウリナラフィルターの性能スゲぇｗ
まぁ目の前の現実でさえこれだけアレなんだから、
過去とか未来なんか、もう改変し放題なんだろーなあ。
419:マンセー名無しさん
12/01/26 09:44:36.14 1wsxig+o
全世界の５台に１台が日本車だっけ？
420:マンセー名無しさん
12/01/26 10:42:07.46 FEHnG0IW
>>418
既にタイの洪水や東日本震災による生産量への影響は
“韓国車への高評価によるもの”に摩り替わってますな
421:マンセー名無しさん
12/01/26 12:29:02.19 ZvgbfJb1
日本部品メーカーのサプライチェーン寸断などものともしなかった韓国企業。
日本への依存は急激に減ったわけで、
事実上完全に韓国だけで完結した環境になっている。
日本は世界の粗大ごみ
422:ブーメラン ◆FFR41Mr146
12/01/26 12:43:09.70 fPy13RXT
またマルチかね
423:マンセー名無しさん
12/01/26 13:04:56.63 qOp+45++
日本が必要無いと言うなら
そのまま国交断絶してほしいな～
お互い嫌いあってるんだから丁度良いじゃん
424:マンセー名無しさん
12/01/26 13:37:05.44 u4rzBK9M
こうして考えると、日本のクルマほど思想の無いクルマも珍しいな
425:マンセー名無しさん
12/01/26 13:40:46.32 CQI/bisU
★★★★★ こんなに 馬鹿 な 韓国人（大爆笑） ★★★★★
（2011年現在） 日本人 韓国人 ←あはははははははははははははははははははは
ノーベル賞（自然科学分野） 15人 0人
ノーベル賞（人文学分野） 2人 0人
フランクリン・メダル（科学等） 7人 0人
ボルツマン・メダル（物理学） 2人 0人
J・J・サクライ賞（物理学） 6人 0人
ディラック賞 （物理学） 1人 0人
フンボルト賞（人文、理、工、医、農） 9人 0人
キッピング賞（化学） 5人 0人
バルザン賞（自然・人文科学） 3人 0人
クラフォード賞（天文学等） 2人 0人
ブルーノ・ロッシ賞（天文学等） 2人 0人
クラフォード賞（天文学、数学等） 2人 0人
IEEEマイルストーン（電子技術） 14件 0件
ウィリアム・ボウイ・メダル（地質学） 2人 0人
ホロウィッツ賞（生物学） 1人 0人
コッホ賞（医学） 6人 0人
ラスカー賞（医学） 6人 0人
ガードナー国際賞（医学） 10人 0人
ウルフ賞（科学、数学、医学、芸術） 11人 0人
プリツカー賞（建築） 5人 0人
フィールズ賞（数学） 3人 0人
コール賞（数学） 4人 0人
ガウス賞（数学） 1人 0人
ショック賞（数学・芸術） 3人 0人
ダーウィン・メダル（生物学） １人 0人
ｼﾞｮﾙｼﾞｮ・ｸｱｯﾂｧ・メダル（制御工学） １人 0人
426:マンセー名無しさん
12/01/26 14:34:32.26 CVROeCFv
【日韓】現代・起亜自動車、「ハイブリッドの本家トヨタよりも燃費が10％良い」と宣伝したが半年で覆される [1/26]
ｽﾚﾘﾝｸ(news4plus板)
ホンデーのカタログ燃費は嘘。
事実はホンデーソナタがしょぼいだけ。
427:マンセー名無しさん
12/01/26 22:30:54.23 4EmO7dG2
定期便のマルチか
428:マンセー名無しさん
12/01/27 00:23:48.81 P0Pgpn8z
URLﾘﾝｸ(www.crzforum.com)
ﾁｮﾝﾀﾞｲ燃費盛りすぎｗ
429:マンセー名無しさん
12/01/27 22:08:03.66 iK9zcTFT
おっと今日産のノート(5年もの)だけど次は日産止めとくか
日本車の良い所はたいした整備も無しで動く所なんだぜ。外車みたいに手を掛ける趣味は
俺には無いからな
430:マンセー名無しさん
12/01/27 23:47:16.05 hDuC+gMq
けどさあ 震災があっても日系で日産だけ販売記録更新できたのはアレでしょ
日本依存をかなり低下させてきたからじゃん
ゴーンが日本から輸出をもっと減らしていくとか会見するわで、義理を重んじ日本から離れないトヨタはツライね
431:マンセー名無しさん
12/01/28 02:07:53.17 BP1hASjF
古い記事だけどやっぱクロだって。
誰かがシロとか言ってなかったけ？
【アメリカ】電気自動車ＧＭボルト自主改修 韓国ＬＧ化学から購入した電池が発火する恐れ[01/06]
ｽﾚﾘﾝｸ(news4plus板)
432:マンセー名無しさん
12/01/28 02:30:19.69 NqySguvT
パチンコ潰されて困るのは北朝鮮。
西村斉さんがご卒業になられた朝鮮学校は北朝鮮系在日が通う学校です。
朝鮮総連が金銭的に支援している北朝鮮が一番困るんですよ。
だからパチンコ利権という最大の在日特権を守ってくれてた自民党支持でもあるんですね。
政権が変わってこのシステムが壊れる事を一番恐れた訳ですね。
だから在日朝鮮人は右翼を名乗るわけです。そして日本人の愛国者のフリをして
在日優遇体制を維持するようにバカな日本人のキモウヨを利用するわけですね。
433:マンセー名無しさん
12/01/28 08:29:53.39 9YEDm5Az
>>政権が変わってこのシステムが壊れる事を一番恐れた
壊れてませんがｗ
434:マンセー名無しさん
12/01/28 10:24:50.71 T79iYVBl
南朝鮮じゃパチ禁止したくせに、日本のパチ規制にアキヒロがイチャモン付けてただろｗ
糞チョンは北も南も殺しあって滅びろｗｗ
435:Matiz800
12/01/28 11:34:27.38 stjJNKVS
やっちゃった・・・
凍結路面でブレーキをロックさせてしまい、
コントロール出来ずに路肩の縁石の角に正面から突っ込んでしまった。
あまりスピード出てなかったのとエアバッグがちゃんと開いてくれたおかげで
身体の方は無事だったけど、
バンパー下が割れてクーラントが漏れ出していたので
ラジエーターが逝っちゃったかな。
修理の見積もりして貰ってる最中だけど、
直すには30～40万位掛かるかもしれないと言われた。
痛いなぁ・・・。
436:マンセー名無しさん
12/01/28 11:54:50.10 Fg29Pt9l
>>435
ご愁傷様です
437:マンセー名無しさん
12/01/28 12:00:47.68 jWYm1nz4
●○●○●○●○●○●○【自我の世紀/BBC/2002年】●○●○●○●○●○●○●○●○●○
ハピネスマシーン1/4 URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
ハピネスマシーン2/4 URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
ハピネスマシーン3/4 URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
ハピネスマシーン4/4 URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
合意の捏造1/4 URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
合意の捏造2/4 URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
合意の捏造3/4 URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
合意の捏造4/4 URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
頭脳警察を粉砕せよ1/4 URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
頭脳警察を粉砕せよ2/4 URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
頭脳警察を粉砕せよ3/4 URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
頭脳警察を粉砕せよ4/4 URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
●○●○●○●○●○●○【広告代理店電通の原点】●○●○●○●○●○●○●○●○●○
438:マンセー名無しさん
12/01/28 12:03:06.78 BfputyWo
>>432
他所でやれ！！
439:マンセー名無しさん
12/01/28 12:11:34.54 hDeupycu
>>435
マティスの800て2011年未使用車で74万ぐらいだよ？
修理に40万なんて言ったらヘタすりゃ中古のマティスが2台買えちゃう
悪いことは言わないから廃車にして別の車をさがしたほうがいい
はっきりいってそこまで金を出して直す価値は無い
440:マンセー名無しさん
12/01/28 12:21:34.24 bKMMZSkN
>>435
体が無事で良かったね。
しかしエアバッグちゃんと開いたんだ。
韓国車をちょっとだけ見直したよマジでｗ
441:マンセー名無しさん
12/01/28 13:18:30.47 agHX8v/i
>>440
ああ、そういえばｗ
当たり前すぎて、気がつかなかった。
442:マンセー名無しさん
12/01/28 14:43:43.07 6ZXHENyO
トヨタのハイブリッド・ルマン参戦車カッコよすぎ
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
子供の頃見たアニメにこんなのがあったが、現実になった。
443:マンセー名無しさん
12/01/28 14:45:45.45 6ZXHENyO
>>441
ホンデーはエアバックが飾りだからなあ。
444:マンセー名無しさん
12/01/28 15:21:22.96 3vc3ovYz
>>442
ハイブリッドやディーゼルがオッケーなら、水素ロータリーもオッケーにならないかな…。
445:マンセー名無しさん
12/01/28 16:00:52.93 fVw4QDQL
>>442
出だしはホントに電動RCカーみたいだなぁ
んでエンジン音はV8だけに嘗てのDFV辺りっぽい感じかな
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
446:マンセー名無しさん
12/01/28 18:37:36.77 gtCsonlW
ポール・リカールでテストしたのか
開発拠点はヨーロッパなのかな？
給油回数が少なくなるメリットが大きいようだけどその分ドライバーは大変だよなぁw
>>444
省エネで環境に優しいって錦の御旗があるからね＞ハイブリッド
ヨーロッパ的にはエコは正義だし
水素ロータリーは環境性能が抜群ってことにならないと認められないんじゃないかなぁ
447:マンセー名無しさん
12/01/28 20:49:18.28 KlVwnvxX
>>442
一瞬プレステのコントローラーかとｵﾓﾀ
448:マンセー名無しさん
12/01/28 21:13:18.36 4U14KDPM
>>447
wwwwwwwwwwwwwwww
ナイス表現ｸｿﾜﾛﾀwwwwwwwwwwww
449:マンセー名無しさん
12/01/28 21:15:16.94 I/HST4lK
>>444
馬力がどうなるかねえ。前にも書いたけど、水素オンリーで走るとパワーが半分になるんだって＞＞＞水素ロータリー
実用化まで来てるんだけど、水素の発生方法が無理。
450:鵜来 ◆URgaC/KtX6
12/01/28 22:14:47.71 FPK3Cn3a
>>442
サイバーフォーミュラーでしたっけか
451:マンセー名無しさん
12/01/28 22:20:22.21 I/HST4lK
>>450
思い出した。それも似てるけど、マシンハヤブサだった。
URLﾘﾝｸ(charaminicarbase.blog102.fc2.com)
452:マンセー名無しさん
12/01/28 22:31:39.35 bKMMZSkN
バックで片輪走行するんですねｗ
453:マンセー名無しさん
12/01/28 22:46:48.58 BUf4Ennm
V3エンジンだっけ？
454:マンセー名無しさん
12/01/28 23:02:18.38 I/HST4lK
>>453
コーナーを攻めるためのＶ4エンジンとかいろいろあったはず。
455:Matiz800
12/01/28 23:03:45.20 dfXpjWnI
>>440
ありがとうございます。
実はその瞬間、同じ事を思ってしまいました。
>>439
全くその通りかもしれません。
しかし長く付き合うつもりで買ったので、出来る事なら直してやりたいです。
店の人の話ではエアバッグのユニットが一番高くつきそうだとの事で、
皮肉にもきちんと作動した事が仇となってしまった格好です。
456:マンセー名無しさん
12/01/28 23:45:20.35 7d/zbK15
>>449
燃料タンクをどうするかを考えると、現在燃料は液体が最適だからなぁ・・・・・・
燃料を補給することを考えない世界だと、燃料は固体でも有りだけど。
457:マンセー名無しさん
12/01/28 23:58:12.86 bKMMZSkN
水素は取り扱いがなあ。
水素スタンドなんか、ガソリンスタンドより設備が大変そうだ。
まあ水から造れるのは魅力だが、製造エネルギーコスト次第だしなあ。
458:マンセー名無しさん
12/01/29 00:07:01.20 xxqzQIzQ
水素ＲＥハイブリッドのマツダプレマシーの実車を横浜Ｒ＆Ｄで見たが
セカンドシート背面の水素タンクの巨大さに吹いた
459:マンセー名無しさん
12/01/29 02:08:43.10 FjSq3TjR
トヨタ 86、価格は199万円から---受注開始
URLﾘﾝｸ(news.kakaku.com)
カスタマイズグレード”とされる「RC」が199万円
標準グレードの「G」が241万円
上級グレードの「GT」が279万円
上級パッケージの「GT“Limited”」が297万円。6ATは7万?8万円高だ。
これナビとか何処につくんだろう？
URLﾘﾝｸ(news.kakaku.com)
460:マンセー名無しさん
12/01/29 09:01:27.21 c+LwDKOC
>>454
ガスタービンもあったような？
461:マンセー名無しさん
12/01/29 09:12:03.08 FyHKSlt3
>>459
実際に購入するのはオッサンだろ。これ。
462:マンセー名無しさん
12/01/29 09:30:50.67 c+LwDKOC
>>459
ナビとかは、多分センターコンソールの3連メーターの所。
てか、写真のだとそんな重りは峠には？ なのかもね
463:マンセー名無しさん
12/01/29 11:26:04.25 MAsRRkQt
>>457
ウリカーは、嫌気発酵でガス自前生産だろ
464:マンセー名無しさん
12/01/29 11:45:55.30 C/2fJF9l
>>461
おっさんの年齢層から言わせてもらうと
86は名前だけレトロだけど見た目的に新しい車なのでノスタルジーを感じない
かといって若年層が必要とする「一台でデートもみんなでバーベキューも」的な使い方もできず
価格帯も高すぎるので、正直いって購買層がわからない
かつての86を目標にするならあのコンセプトそのままの車にするべきだった
あるのは若さだけの兄ちゃんが使い倒すための車が、高性能である必要も高品質である必要もない
必要なのはスポーツカーっぽい、高性能っぽい、FRだから走れるっぽいの「ぽい」だけなんだが
465:マンセー名無しさん
12/01/29 12:38:24.29 S0a1L7wg
８６基本コンセプト
「素のカローラに+バイク一台分の代金追加でスポーツカー」
８６当時はあのカローラも下のスターレットも当然にFRだったので、「FRなんちゃら」は
国内メーカーがFF化した後の時代の「後だしジャンケン」的評価。
466:マンセー名無しさん
12/01/29 12:41:46.78 S0a1L7wg
「FRなんちゃら」は FF化後に中古車業界が雑誌と組んでFRの付加価値性を高めるために
価格を吊り上げた作戦っぽい。
467:マンセー名無しさん
12/01/29 12:47:15.57 S0a1L7wg
マンガ本出版社も巻き込んだ「メディアミックス」ｗ
468:呂-50 ◆B5FTrr3p86
12/01/29 12:53:15.29 7p6n7guw
はいはい
ｷｬﾃﾞｷｬﾃﾞ
469:マンセー名無しさん
12/01/29 12:53:19.89 c+LwDKOC
取りあえず走り屋さんだった２９歳は、
何もイジレないから、つまらないのでいらないそうだ。
スターレットなんかだと１０万とかで中古を買えたから、
ひどくぶついても『はい、つぎー』だったんだよなー
470:マンセー名無しさん
12/01/29 12:53:42.78 ifL/fsC1
ID:S0a1L7wg
禿
471:マンセー名無しさん
12/01/29 12:59:56.34 S0a1L7wg
クルマをイジるよりもナンパしたオンナをイジれ。
472:マンセー名無しさん
12/01/29 13:01:17.17 S0a1L7wg
「これがオレの高回転高出力型のピストン運動だ！」
オンナ喜ぶ
473:マンセー名無しさん
12/01/29 13:01:38.11 S0a1L7wg
「これがオレの高回転高出力型のピストン運動だ！」
オンナ喜ぶ
474:マンセー名無しさん
12/01/29 13:03:06.59 JER6Tv4A
世界最高のＶ８エンジンはヒュンダイが作ってるんだけど。
知ってる？
475:マンセー名無しさん
12/01/29 13:04:28.82 S0a1L7wg
ちょっと歳取ったら、大排気量サルーンが好みになって
「これがオレの低回転高トルク型のピストン運動だ！」
ゆっさもっさゆっさもっさ
これも、オンナ喜ぶ
476:2Z ◆pOxwCAhk9U
12/01/29 13:07:06.63 /Tj1XJBB
育毛剤くせえなw
477:マンセー名無しさん
12/01/29 13:13:27.06 btZwyldu
で、そのV8エンジンの、何が世界最高なんだ？
まぁこのご時勢、V8エンジン自体時代遅れと思うんだがｗ
478:(゜- ゜)っ )～
12/01/29 13:14:39.62 hlNJxncr
これが「不快害虫のダシガラ」ってやつか…
悲惨だな。
479:マンセー名無しさん
12/01/29 13:16:54.65 /Qovm2lG
('_`).｡o(「オンナ喜ぶ」って、韓国人のアレのサイズ…)
480:マンセー名無しさん
12/01/29 15:12:13.39 8ZZnBC+Q
えっ？BOSS 302が韓国製？
481:マンセー名無しさん
12/01/29 20:03:34.27 OUvV+XhW
神代の時代からオンナは金持っててちんぽの長い男が好き。
482:鵜来 ◆URgaC/KtX6
12/01/29 20:07:12.57 2Zg0pB5J
韓国で作られてる品物の内で世界最高の品質なら
ナンボでも有るのでしょうねぇ
韓国製品内って縛りなら、ひょんでぇが最高品質でも別に疑問は無いw
相対的にしてしまうと、ゴミクズエンジンですなぁ
483:マンセー名無しさん
12/01/29 20:08:44.25 OUvV+XhW
2stジムニイ煙もくもく
484:マンセー名無しさん
12/01/29 21:31:45.04 qRpmUmFp
>>477
＞まぁこのご時勢、V8エンジン自体時代遅れと思うんだがｗ
V8が有用だった時代なんか一度もないんだが。
485:マンセー名無しさん
12/01/29 22:05:14.72 aMwMl0Ys
V8はアメ車の象徴だろ
486:マンセー名無しさん
12/01/29 22:08:40.20 qRpmUmFp
象徴だが有用であった試しがない。
487:マンセー名無しさん
12/01/29 22:15:11.95 aMwMl0Ys
いろいろ用途は考え出されてるぞ。
V8テーブルとかV8ミキサーとかV8安楽椅子とか。
488:マンセー名無しさん
12/01/29 22:25:44.42 ft9eQMKo
またV8バイブをジェレミーに試させる仕事がはじまるお・・・
489:マンセー名無しさん
12/01/29 22:37:25.45 qRpmUmFp
V8-5000なんかより直6-2500の方が快適だが。
「低回転～しゅるしゅるしゅるしゅる～高回転」
490:マンセー名無しさん
12/01/29 22:43:26.70 aMwMl0Ys
>>455
ところで修理はどこでやるの？
町工場？
491:マンセー名無しさん
12/01/30 00:12:43.25 G8EJ9gG5
>>465
んなこたーないな
当時ファミリアもサニーもFFだったしパワステなんか無いから
糞重いハンドルを据え切りやるのも大変でFRのほうが楽だった
セリカの黒マスクのやつなんか乗ると「スゲー曲がるぜ！」って惚れぼれした
そんななかAE86が出てエンジンが2TGから4AGに変わってリミッターに当たるまで瞬間的に回る！とか
コントローラブルだとか雑誌でさんざん煽ってたもの
ただ「新しい潮流」っての？がFF志向だったからなんでもかんでもFF化してって
そこへCR-Xとか出てFFでもハエーとかやってたな
俺は金が無かったから乗り出し80万の1.3Lのファミリア買って峠の登りでスカイラインに千切られてたり
平地のワインディングでMR-2に千切られたりしてた(´・ω・｀)
86レビントレノが買える奴がうらやましかったっけ・・・
492:呂-50 ◆B5FTrr3p86
12/01/30 00:14:22.92 uXZDnrxe
>>491
それ、レス乞食だからﾏｼﾞﾚｽしても意味無いよ。
493:マンセー名無しさん
12/01/30 00:27:24.74 K4Y1PHNI
カローラクラスに廉価エンジン＆装備でもいいからFRを残しておいたらいいのに
そんな粋なはからいをトヨタはやりません。
494:ブーメラン ◆FFR41Mr146
12/01/30 00:58:21.66 aaIplqKr
また禿か
495:マンセー名無しさん
12/01/30 01:13:47.28 KYr2PNxe
禿の駄レスを見るとコイツはクルマを所有したことなさそうだよね
クルマが欲しくて自動車雑誌を必死に読んでたけど結局買えなかったとか
あと徳大寺を読んでいたっぽいw
496:2Z ◆pOxwCAhk9U
12/01/30 03:47:56.13 hcyadMYj
生産ラインナップを残すだけで、どれだけコスト高になるか解らない育毛剤くせえ奴w
497:マンセー名無しさん
12/01/30 07:29:38.86 hTSiWy6r
それだけ熱心なFRマニヤがいないから、メーカーもラインを残せない。
498:マンセー名無しさん
12/01/30 07:47:57.83 bCmVGAkA
ID:hTSiWy6r
禿
499:マンセー名無しさん
12/01/30 17:17:15.65 uUDnTwHu
>>492
うん、でもきちんと否定しておかないと認めたことになってしまう
朝鮮人がいる板だと特にｗ
500:５００
12/01/30 21:55:48.74 ZSq1UPKI
５００
501:マンセー名無しさん
12/01/30 21:57:00.96 ZSq1UPKI
ID:uUDnTwHuは禿へのアンカーを肯定してるから同類ｗ
502:マンセー名無しさん
12/01/30 23:14:58.93 uUDnTwHu
認定厨も朝鮮人と同類だな・・・
503:Matiz800
12/01/30 23:58:47.24 2SJb7RgH
>>490
修理はディーラーの工場でしてもらいます。
但し板金は外注になるとの事です。
今回も同型のマティスを代車として借りています。
なんか自分専用みたいな感じw
504:マンセー名無しさん
12/01/31 01:34:20.18 x1lA1NZT
>>503
チョン車乗ってるクズなのにオマエ叩かれないで温かく見守ってもらってんのなｗ
普通だったら、糞味噌チョン氏ねって言われるのにねえｗ
505:マンセー名無しさん
12/01/31 05:17:12.16 lU6696TZ
>>504
この板は親韓板ですよ？
乗りもしないくせにマンセーだけする奴らとかはあざ笑いますが。
506:マンセー名無しさん
12/01/31 09:21:13.31 tpgDDVW8
結局の日本の クルマ は世界に根付かなかったな
507:マンセー名無しさん
12/01/31 17:53:32.58 KvDKjJHQ
>>504
＞>>503
＞チョン車乗ってるクズなのにオマエ叩かれないで温かく見守ってもらってんのなｗ
叩く要素がないだろう。
叩かれてるのは、韓国を持ち上げる為に日本を貶す行為をするから。
個人の趣味趣向で、他人に迷惑かけてないならば、それを叩く行為は韓国面に落ちたと言わざるえないよ。
508:マンセー名無しさん
12/02/01 00:27:26.04 zNM0T/OB
韓国車って日本に正規ディーラー有る？
よほど魅力が無い限り日本での商売は無理だろうな
韓国製ロータス エラン（キア・ビガート）みたいな車を、円高の今、安価で売れば
そこそこ売れると思うのだが。
それも軽並みの価格で・・・・
でもパーツ供給無くてメンテナンスで困りそう
509:マンセー名無しさん
12/02/01 09:30:42.49 gmzrmKWm
【韓国】起亜自動車工場が実習生までも“酷使”…法律違反で摘発[02/01]
ｽﾚﾘﾝｸ(news4plus板)
1 荒波φ ★ sage 2012/02/01(水) 09:23:27.32 ID:???
昨年末に高校実習生が脳出血で倒れた起亜（キア）自動車光州（クァンジュ）工場で法律違反が大量に摘発された。
韓国の雇用労働部は３１日、起亜自動車光州工場に対する特別勤労監督で８２件の法律違反が確認されたと明らかにした。
労働災害未報告など検察告発対象が６６件、過怠金賦課対象１３件（３億９２００万ウォン）、使用中止対象３件などだ。
特別勤労監督は高校実習生事件と関連した緊急実態点検の結果、法律違反が見つかったのに伴って実施された。
違反事項は賃金未払い、労働時間違反、年少者未認可、産業安全法違反などほぼすべての分野で見つかった。
起亜自動車はまず、現場の実習生に支給される自己啓発手当てを通常賃金から差し引く方式で
通常賃金と関連した延長・夜間・休日手当て２億７８００万ウォンを支給しなかった。
また、現場実習生を労働者と認定しない方式で賞与金１３億１２００万ウォンを支払わなかった。
一般労働者に年次有給休暇手当てなど２億７７００万ウォンを支給していなかった事実も今回の監督でわかった。
起亜自動車はまた、夜間・休日勤務をするためには雇用労働部長官の認可を受けなければならない１８歳未満の実習生７８人を
認可を受けずに働かせていたことが確認された。
事故性災害１４件を含む８６件に対し公傷処理した後、労働災害報告を怠り、健康診断未実施、
屋内通路転倒防止未設置など安全措置も不十分だと調査された。
雇用労働部のパク・ジョンギル勤労改善政策官は、
「起亜自動車光州工場のように社会的責任がある大企業の法律違反に対しさらに厳正に対処する」と話した。
起亜自動車は特別勤労監督結果に対し「謙虚に受け止める」という立場だ。
起亜自動車関係者は、「実習生と関連してはすでに明らかにした通り正規職採用を進行中であり、実習生制度もまた全面改編している。
最大限特別勤労監督結果を受け入れてただちに改善措置を取る」と明らかにした。
URLﾘﾝｸ(japanese.joins.com)
あらら。
510:マンセー名無しさん
12/02/01 09:59:32.43 0r+1aqpC
>>509
依頼はだした？
511:マンセー名無しさん
12/02/01 12:03:35.48 C5UDtGsH
URLﾘﾝｸ(money.jp.msn.com)
11年自動車 日本２１０７万台程度
韓国 ７００万台程度 三分の一に迫られてる
日産自動車はルノー傘下でなかったら今頃現代単体以下で400万台割ってたはず
ゴーンとフランス政府に感謝
512:マンセー名無しさん
12/02/01 18:26:44.28 iD3lQwKh
ﾎﾝﾃﾞｰ、ｷｱで2000万台達成するﾆﾀﾞ
とか言い出すのではないかと心配したぞ
513:マンセー名無しさん
12/02/01 18:33:34.82 9MbC8ROi
ID:uUDnTwHuはやはり禿自演だったかｗｗｗ
514:マンセー名無しさん
12/02/02 16:01:00.27 JAoYQy8N
ホンダ、ハイブリットカー燃費詐欺でアメリカで訴えられる。
ホンダにガソリン代70万円支払命令
ホンダは上訴
NHK
515:マンセー名無しさん
12/02/02 16:31:50.33 YS68zRSI
【自動車/米国】「燃費、広告より悪い」 ホンダに不当広告と賠償命令--裁判所［12/02/02］
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
これか。
＞ ホンダは燃費を１リットル当たり約２１キロと宣伝していたが、
＞ バッテリーが劣化するに従って１３キロ以下にしかならないと主張。
＞ １万ドルの支払いを求めていた。
バッテリー劣化が考慮されないって、ヒュンダイもキアも他人事じゃないんだが……
516:マンセー名無しさん
12/02/02 16:56:21.47 2q09DsiI
バッテリーは消耗品だってアメリカ人に教えてやれよ。
517:マンセー名無しさん
12/02/02 19:27:41.26 gvsAA/QV
こないだホンデーは燃費が実態と違いすぎると指摘されてただろ。
ホンダの判例で勝てるって分かったから、どっと訴えられるかもなｗ
518:鵜来 ◆URgaC/KtX6
12/02/02 20:20:17.78 rz0Fwk5C
>>515
上級審で負けそうな判決だw
519:マンセー名無しさん
12/02/02 20:40:24.36 zhPWM9Nh
とりあえず訴えた女と園弁護士が何人なのか教えてくれｗ
520:マンセー名無しさん
12/02/02 20:46:30.05 JK4lD2pY
ガソリン代よりもバッテリー代の方が高いのと違う？
521:マンセー名無しさん
12/02/02 21:02:08.15 N+4lGwxG
やっぱりハイブリッドって電池が劣化すると燃費が低下するのか？
やめとこう。
522:マンセー名無しさん
12/02/02 21:04:25.59 b7qIQyRr
>>521
お前には木炭と人力のハイブリッド車がお似合いだ。
523:マンセー名無しさん
12/02/02 21:06:09.59 N+4lGwxG
クーラーやヒーター使ったら燃費悪そうだしな。
524:マンセー名無しさん
12/02/02 21:19:52.51 2q09DsiI
徒歩と自転車のハイブリッドで行け
525:マンセー名無しさん
12/02/02 22:41:41.27 eT47nTqo
日韓の文化のハイブリッドをやってるザイニチは劣化してます
526:スマホから変態さん
12/02/02 22:58:24.33 U1j06Mso
ｳﾘﾅﾗは捏造と妄想のハイブリッドですw
527:マンセー名無しさん
12/02/03 10:45:17.67 dHZcsDbD
【自動車】「品質は日本車に追いついてない」とか言ってたが…ハナシが違うぜ、「ヒュンダイi40」の“脅威の品質”（写真）[2/3]
ｽﾚﾘﾝｸ(news4plus板)
こんな記事を書いていても、いざ日本で発売するとなったら知らん顔を
するんだろうな、この記者は。
528:2Z ◆pOxwCAhk9U
12/02/03 12:13:01.48 CHUxI4Ou
つ「じゃ、それ買って乗って自慢してくださいな(＾ω＾) まさか興味も知識も無いのに見てちょっと乗っただけで、判断してないですよね？」
529:マンセー名無しさん
12/02/03 12:29:32.30 dGd/OE+j
いくらもらってるんだろうね
これをソースに「日本でも大人気」とか広告するんじゃないのかしら
530:マンセー名無しさん
12/02/03 12:42:59.90 GhhVPPAy
>>527
小沢コージってだけで、もう、ね。
「何が言いたいか分からない」駄文しかかないオッサンの言なんか
見るだけ無駄です。
531:マンセー名無しさん
12/02/03 12:45:21.28 jfC497xM
350万・・・だと？
ほんとにこれでカムリに勝つつもりか？
532:ブーメラン ◆FFR41Mr146
12/02/03 12:47:11.44 8xnljWy4
既にソナタが虐殺されてなかったっけ
533:マンセー名無しさん
12/02/03 12:51:30.08 S/i81SuY
次ヒュンダイが日本に来る時は、納車待ちの日本人と在日が
沢山出ちゃうんだろうね(笑)
534:マンセー名無しさん
12/02/03 13:01:57.81 CDMtJhBA
結局日本車は大衆向けレベルまでで頭打ちだったな
韓国のように青天井でない
535:マンセー名無しさん
12/02/03 14:32:06.81 zi0SVmo3
303 名前：無党派さん[] 投稿日：2012/02/03(金) 14:25:35.23 ID:9eKze2f3
話題】 自動車評論家・小沢コージ氏 「韓国車ヒュンダイは日本車に追いついてる！」
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
早く優秀な移民を大量に招いて、労働基準法を改正し日本人労働者を手軽に解雇出来るようにしないと日本が潰れる
536:マンセー名無しさん
12/02/03 16:41:45.32 r1N1Wt00
その移民を そうとう安く（１００円/時）で使わないと意味ないぞｗ
537:マンセー名無しさん
12/02/03 16:58:28.93 YA8UZf9K
コージと聞いて激烈バカを思い出したのは俺だけだろうな
538:マンセー名無しさん
12/02/03 18:16:38.60 d4WaOSTI
>>521
＞やっぱりハイブリッドって電池が劣化すると燃費が低下するのか？
＞
＞やめとこう。
ガソリン車だって、エンジンが劣化したら、燃費落ちるぞw
まあ劣化する前に、整備不良でタイヤ圧が落ちたらそれだけで燃費に影響するわけだが。
539:マンセー名無しさん
12/02/03 18:33:28.12 pKECY+VE
【芸能】「ずん」のやすさんがフジテレビ「とんねるずのみなさんのおかげでした」収録中に大けが…腰の骨を折る重傷★3
ｽﾚﾘﾝｸ(mnewsplus板)
540:マンセー名無しさん
12/02/03 18:42:10.81 mp2/Z8LR
小さなクルマを買っておけばハイブリッドは要らないな。
ヒーターやクーラー使ったらエンジン回さないといけない。
541:マンセー名無しさん
12/02/03 19:41:18.78 BLghhZa5
>>527
日経トレンディネットの芸風は変わりませんね・・・
542:マンセー名無しさん
12/02/03 20:19:31.01 YA8UZf9K
ID:mp2/Z8LR
禿
543:マンセー名無しさん
12/02/04 04:13:59.19 tRtYtQGQ
ヤフーコメントネトウヨ＝キモヲタ
129 名前：名無しさん＠３周年[sage] 投稿日：2012/02/03(金) 20:51:38.11 ID:sYFZw+Vu
ヤフーニュースの意識調査ってあるやん
あのIDたどっていけばヤフコメ民の軌跡見れるんじゃね？
130 名前：名無しさん＠３周年[sage] 投稿日：2012/02/03(金) 20:59:33.85 ID:sYFZw+Vu
やっべめちゃくちゃおもろいwwww
アニオタや昔のアイドルオタとかでまくりやんwww
544:マンセー名無しさん
12/02/04 04:57:53.22 wig8G6J/
韓国の車は日本には殆ど入ってこないが、円高で困っているのは彼らも一緒
日本からかなりの自動車部品が韓国に輸出されてるので利益にもかなり影響しているはず
結局のところ円安にならないと日本車も韓国車もいくら輸出しても儲からないって事か
545:マンセー名無しさん
12/02/04 07:36:31.06 pflcZk7E
日本は現地生産してますよ。勿論影響が無いとはいえないけど。韓国車が現地若しくは
韓国からの部品供給だけで作れない限り困ると思うけどね
546:マンセー名無しさん
12/02/04 07:51:31.30 Gs3Dgizt
>>544
日本車は現地生産になってるから影響はそれほど大きくない
韓国車は、原価を無視した低価格で売ってるから円安でも儲からない
547:マンセー名無しさん
12/02/04 08:14:28.02 2GW5Wv5p
ホンデーの利益は、ボッタくってる韓国内でだけで出してるから関係無いだろｗ
元々輸出ではロクに儲からないんだし。
548:マンセー名無しさん
12/02/04 10:06:07.31 IFDU0CSx
>>547
国内ボッタは日本も同じだろｗｗ
549:マンセー名無しさん
12/02/04 12:49:31.43 Oj/83yvH
はいはい禿禿
550:マンセー名無しさん
12/02/04 15:25:20.24 6CZtMsET
韓国は日本のサプライチェーン崩壊の影響が殆ど無かった。
鵜飼い経済など都市伝説だったわけだ。
551:マンセー名無しさん
12/02/04 15:52:18.15 OKYiwNdf
>>550
じゃあ早く帰ろうよ。
552:マンセー名無しさん
12/02/04 15:52:36.68 LVT14lWw
>>548
>国内ボッタは日本も同じだろｗｗ
同じじゃないんだな、これがｗ
553:マンセー名無しさん
12/02/04 16:01:57.94 OKYiwNdf
>>552
アメリカから個人輸入したほうが安い。
554:マンセー名無しさん
12/02/04 16:24:28.06 6xgDcrG9
韓国の現地生産もすでに５割だよ
今も海外に巨大な生産工場いくつも建設してるからこれから現地割合が増えると思う
このペースだとすぐにヨタクラスの生産能力になっちゃうな
555:マンセー名無しさん
12/02/04 16:59:45.22 AnJg/wWz
はやく利益率もトヨタ並になるといいね
556:マンセー名無しさん
12/02/04 17:29:05.37 OKYiwNdf
>>554
お前は早くホンデーを買えよ。
557:スマホから変態さん
12/02/04 17:38:38.54 D/YXxMEf
ま、どこで作ろうと韓国車は日本製の部品がないと作れないんだけどねw
そういや、韓国車のメーカーは、エンジン内製出来るようになったの？
558:マンセー名無しさん
12/02/04 19:43:39.98 9XDri6xD
韓国車のメーカーは内製しないでどこかから調達してるの？
559:マンセー名無しさん
12/02/04 22:42:47.95 /TSiVXuU
まずい、現地生産が始まったら
本国製より性能の良い韓国車が出来てしまうw
560:マンセー名無しさん
12/02/04 23:28:26.69 8wIca1Ng
今アメリカ東海岸では日本車に乗るのは恥というトレンドだけどな。
逆にヒュンダイが注目されてる。
561:マンセー名無しさん
12/02/04 23:35:27.38 LJYsT2QJ
日本語になってないｗ
562:マンセー名無しさん
12/02/05 00:55:23.03 c2cupKHO
頭の悪いスレに投稿しておいたｗ
563:マンセー名無しさん
12/02/05 01:19:16.30 1kqf+EIm
今アメリカ西海岸でヒュンダイ車に乗るのは自殺行為というトレンドだけどな
逆に日本車は良い意味で注目されている
こういう具合に書かなきゃｗ
564:日本チャチャ ◆KOBE/N7/sc
12/02/05 02:36:05.23 7A1pQlFS
どれだけ記憶力が無いのだろうか？
人間として欠陥レベルなんだけど、日常生活に支障あると思うけど周りがフォローしてるのだろうね。
前に書いたが、北米の販売台数は日本の1/2の上に異常な円高にも拘らず北米では数百億円の黒字
国内は数千億円の赤字になってるので、ドル換算した値段と同じ価格なら数兆円規模の赤字だろうね。
565:マンセー名無しさん
12/02/05 12:43:13.96 7REsui4A
北朝鮮ズブズブの朝鮮右翼カルト
統一教の幹部３人が陸路で訪朝・弔問
URLﾘﾝｸ(japanese.joins.com)
北朝鮮の金正日（キム・ジョンイル）総書記が死去した当時、統一教の
文鮮明（ムン・ソンミョン）総裁の息子の文亨進（ムン・ヒョンジン）統一教
世界会長を含む米国国籍の統一教幹部３人が陸路で北朝鮮入りし、
弔問していたことが確認された。韓国政府は波紋を懸念し、当時、弔問許可を隠していた。
３日の政府関係者によると、文亨進会長と朴相権（パク・サングォン）平和自動車代表、
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
ワシントンタイムズの朱東文（チュ・ドンムン）会長の３人は昨年１２月２４日、
京義（キョンウィ）線側の軍事境界線を越え、開城（ケソン）を経て平壌（ピョンヤン）に到着した。
文会長一行は「尊敬する金正日国防委員長様の永生を祈る」として弔花を伝え、
錦繻山（クムスサン）記念宮殿に安置された金総書記を弔問した後、３０日に平壌を離れたという。
統一部の関係者は「米国国籍者なので中国経由で訪朝するのに
問題がなかっただけに、陸路訪朝の便宜を提供した」と釈明した。 .
2012年02月04日
566:マンセー名無しさん
12/02/05 14:04:08.96 1kqf+EIm
Koreans are shapeshifter
567:マンセー名無しさん
12/02/05 14:04:37.11 1kqf+EIm
あ、書いちゃったけどまあいいかｗ
568:マンセー名無しさん
12/02/05 14:42:49.42 75AgiMbL
自動車分野で完全に出遅れた日本
もう安楽死するもの検討したほうがいいな
569:マンセー名無しさん
12/02/05 15:40:27.02 c2cupKHO
ID:75AgiMbLが安楽死するそうです。
570:マンセー名無しさん
12/02/05 16:56:15.37 dToINbxv
安楽死かどうかは知らんが孤独死してそうだな
571:マンセー名無しさん
12/02/06 00:39:10.77 YZBQwQzH
もう安楽死する「もの」検討したほうがいいな
日本語は正しくｗ
572:マンセー名無しさん
12/02/06 07:48:27.46 dejn9EOJ
"日三菱車,ヨーロッパ生産で撤収"
需要不振・現代車などとの競争で押されて
URLﾘﾝｸ(www.yonhapnews.co.kr)
(東京=聯合ニュース)キム・ジョンヒョン特派員=日本の三菱自動車がヨーロッパ生産で撤収することにしたと日本経済新聞が6日報道した。
この新聞によれば三菱自動車はオランダ工場で小型車を生産してきたが来年度にこれを全面中断して撤収することにした。
日本自動車業者の中でヨーロッパ生産を中断する事例は初めてだ。
三菱自動車は財政危機の影響で需要が減ったうえに韓国現代自動車の攻勢などでヨーロッパ生産の採算性が改善されないことと判断した。
この自動車業者はタイを輸出のための生産拠点とすることにして大規模工場建設を進めている。
三菱自動車はオランダ工場で年間20万台の生産能力を備えているけれど実際の生産はこれを大きく下回したし,2011年4〜12月期に
ヨーロッパだけで114億円の赤字を出した。
日本経済新聞は日本自動車業界がヨーロッパでの需要不振に事業戦略の再検討に追われていると伝えた。
573:マンセー名無しさん
12/02/06 15:00:11.62 eujBvehd
どうイチャモン付けようが、韓国車の海外シェア増大は認めるしかない(･_･､)
5年前なら700万台も伸ばしてくるとは、想像すらつかんかったからな
574:マンセー名無しさん
12/02/06 16:19:23.95 2cdAluoc
売れたというわりに日本じゃまったく見かけない不思議。
575:マンセー名無しさん
12/02/06 16:47:00.82 eujBvehd
日本で世界一のＧＭもほとんど見かけませんがね
日本は国産メーカー天下の異質な状況だからね。
だから皆は同じ土俵である海外シェアで勝敗を見極めてるんだよ
576:スマホから変態さん
12/02/06 16:49:48.54 n62M7Fts
ま、
日本車より高品質
かつ
日本車より安く
なおかつ
日本車より低燃費
なら、なんぼでも売れるだろ。
577:マンセー名無しさん
12/02/06 17:00:08.94 2cdAluoc
ロシアでも日本車大人気。日本車が走れない環境じゃどのクルマも無理だから。
578:マンセー名無しさん
12/02/06 17:52:51.69 ieCuMzbc
別に日本に限ったわけでもないだろ。欧州ならVWしかり。
メーカーがあるところは基本的に地元が強いわな。
それに販売台数世界3位の国を無視できるか？
579:マンセー名無しさん
12/02/06 18:49:30.44 kSd7AxBO
>>578
＞それに販売台数世界3位の国を無視できるか？
消費者の立場からすれば無視できるよ。
他人がどんなに良いと思っても、自分が気に入らない車なんて買いたくないぞw
販売台数よりも、パーツが手に入るかの方が重要だし。
580:マンセー名無しさん
12/02/06 18:50:48.49 v+/6fC2x
>>579
マティスのおじさんをバカにするなって上の方で誰か必死になってたのをもう忘れたか馬鹿者
581:マンセー名無しさん
12/02/06 18:53:12.85 ieCuMzbc
>>579
消費者の視点の議論なんざしてねえだろ、馬鹿か。
582:マンセー名無しさん
12/02/06 18:57:06.52 eujBvehd
>>578
自動車強国ドイツでさえ国内外のメーカーが入り乱れる激戦区だ。日系で10%前後。米国、仏系も取れている。
国産メーカーが９割以上なシェアという異常な国は日本しかない。日本だけ異質だ。
韓国は調べてない。
583:マンセー名無しさん
12/02/06 19:17:14.40 D8/GXRmL
まあ日本は島国で根っからの排他主義&自国ブランド信奉が強すぎる
外国排他主義で日本企業はある意味助かってるんじゃね？ライバルが少なくて済むから！
584:マンセー名無しさん
12/02/06 19:28:17.60 vAE+BmM2
ポルシェ・ベンツ・フィアット・アルファロメオ・シボレー・ジャガー・・・
舶来品を有難がる人はいるぞ。
韓国製＝舶来品と思うのは大いなる勘違い。烏滸がましいにもほどがある。
韓国製＝中国製と並んで粗悪品・安かろう悪かろうの代名詞。
585:マンセー名無しさん
12/02/06 19:41:19.55 BBHDBlbD
>>583
バカめ。メーカーが何社あると思ってるんだ。
586:マンセー名無しさん
12/02/06 19:43:51.06 ib2/fq8c
というか車は命を預ける機械なんだぞ、走ってる途中でどっかが壊れたと洒落にもならん
自分が死ぬなら兎も角、相手を巻き込んだら大変じゃないか。携帯が火を噴くとかのレベルじゃねぇんだ
偉そうに自慢するなら何故在日は半島の車を買わないのかちゃんと説明してからにしろよ
587:マンセー名無しさん
12/02/06 19:59:42.16 d05+E2tG
>命を預ける
全くだ。
だから俺はクルマバイク関連それと口に入れるモノは出来る限り特亜製は避けてる。
特に特亜のタチの悪いトコは、対日本向けだと単なる低レベルや過失じゃなく、
「ワザと」やる可能性が在るからな。
588:2Z ◆pOxwCAhk9U
12/02/06 20:05:22.41 btLYS+7u
てか、認めるとか無視することは出来ないとか異常とか言ってねえで、
「日本市場で認められてみろ」
(´・ω・｀)
589:スマホから変態さん
12/02/06 20:16:10.66 n62M7Fts
つか、日本でわざわざ出来の悪いクルマ買う奴は、好事家だけだw
誰が好き好んでやたら故障するクルマ買うんだよw
そんな弩マゾ、イタ車好きだけだろ。
590:マンセー名無しさん
12/02/06 20:26:11.53 vAE+BmM2
特亜の自動車を欧米の「舶来車」と同一の括りにしようってのがそもそも間違いなんだって。
まずよ、ID:D8/GXRmLが率先垂範で韓国車を購入すべきだな。
591:マンセー名無しさん
12/02/06 20:46:09.96 kcHCi9Ex
>>582
日本で外国車が売れないには、単に無駄に高いから。マジそれだけ。
日本で1000万円メルセデスはアメリカでは500万円で売ってる。
全社全車種そんな感じ。日本の販社の搾取がひどすぎるだけ。
たとえば、カローラと同格同品質のBMW３シリーズに300万円出すなんて馬鹿馬鹿しいだろ？
592:マンセー名無しさん
12/02/06 21:01:55.79 BBHDBlbD
>>591
禿?
593:マンセー名無しさん
12/02/06 21:03:51.99 vAE+BmM2
これは禿くせえな
594:マンセー名無しさん
12/02/06 21:09:20.33 rUfS5rOG
>>591
＞全社全車種そんな感じ。日本の販社の搾取がひどすぎるだけ。
本社の意を受けた現地法人というよりも、本社の基本方針。
小売はそんなに儲けてないよ。
595:マンセー名無しさん
12/02/06 21:19:58.47 ib2/fq8c
そういう高級車を買う層は値引きにあんまり興味も無いし高い車に乗るのがステータスだと
何回言えば判るんだ！
あ、どこかの半島の中途半端に高くて性能も低い車に乗ると日本だけじゃなく欧米でもステータスどころ
じゃ無く馬鹿にされますよ、そういう階層の方々には
日本は故障しない、ガソリンさえ入れれば安心して走れるっていう所が最低ラインでそこに色んな理由で
車種を選ぶから信用の無い車は何処の車でも売れないよ、半島産に限らず
596:2Z ◆pOxwCAhk9U
12/02/06 21:23:33.07 btLYS+7u
というかね、
「車にのらない」
「車に興味がない」
「免許すら怪しい」
奴に何を言っても無駄ですお
(´･ω･`)
597:スマホから変態さん
12/02/06 21:26:46.40 n62M7Fts
そこんとこいくと、
タコメーターが止まってようが
ドアが外れてようが
エアコン壊れてようが
ブレーキが壊れてようが
サスが壊れてようが
『エンジンかかるんだろ？アクセル踏みゃ走るんだろ？ならノープロブレムだ！』
と言い切るアメリカ人こそ、韓国車に相応しい。
598:マンセー名無しさん
12/02/06 21:30:48.83 rUfS5rOG
>>595
＞そういう高級車を買う層は値引きにあんまり興味も無いし高い車に乗るのがステータスだと
＞何回言えば判るんだ！
高級車を欲しがるのは金持ちでも海千山千の成金が多いから、一概にそうとは言えないな。
599:マンセー名無しさん
12/02/06 21:36:01.04 vAE+BmM2
アメリカ人は、ドアが閉まらなくても気にせず乗るくらいだから、少々の出来栄え誤差とか気にしないんだろう。
さすがに韓国製の車もガソリン入れたらエンジンは動くよな？セレクターをDに入れてサイドブレーキ解除してアクセルを踏めば前に進むよな？
ブレーキ踏んだら止まるよな？ハンドルを左に切れば左に曲がるよな？雨降ってもエンジンは全部のシリンダー燃焼するよな？
ならば問題ない。
600:マンセー名無しさん
12/02/06 21:40:43.63 KIW7LYwG
>>595
いやヤナセでも普通に値引き交渉はあるからw
国産車に比べれば高い金払ってるがそれはちゃんとその価値があると認めているからだけど安く買おうということとは反しないよ
601:マンセー名無しさん
12/02/06 21:47:25.92 rUfS5rOG
商売人は損してまで在庫を抱えない。
外車もいっしょ。
602:マンセー名無しさん
12/02/06 22:18:53.21 FNZdI50c
>>597,599
× 気にしない
○ 気にする経済的余裕がない
マジで日本の中古の軽自動車をアメに輸出したら、
韓国車なんか駆逐できると思うんだけどなあ。
日本国内で商売が成り立ってるから、そんなチャレンジャーは現れないのかな。
603:マンセー名無しさん
12/02/07 00:01:19.68 g9j6+Qi5
2リッタークラスが普通に「奥さん車」な国だぞマジでｗ
NYレベルの都会ならともかく、あんまり売れんと思うぞ。
604:マンセー名無しさん
12/02/07 01:03:23.63 vqAGUorV
>>599
アメリカ人は走行中に電池が爆発しても大丈夫なのか？
605:マンセー名無しさん
12/02/07 01:27:28.78 Yjicm5Gv
外車は新車はともかく中古の値引きが凄まじいよね
中古型落ちならさほど高価でもない
維持費とかは別として
606:591
12/02/07 04:12:29.28 Mtz8Tzkb
>>592
>>593
ホント、アホばっかだな。俺の書き込み読んで禿認定とは…。読解力ゼロ。
>>582の「日本市場が異常」ってのに応えただけだろが。
異常ではないと。わざわざ倍の値段で同じ品質の物なんか買うか！バカめ。とな。
んで行間をバカに解りやすく書くと、
値段の半分の品質しか無い韓国車なんぞなおさら買うわけねーだろ。なワケだ。
607:マンセー名無しさん
12/02/07 07:17:05.63 EPadqyAY
>>602 さすがに現実を見ない空論と言わざるを得ない。
中古の軽自動車を左ハンドルに改造するのか(笑)
608:マンセー名無しさん
12/02/07 07:22:42.09 5g1CnIYR
日本は白人製品だけは異常に効果。
品質なんか見てないんだよ。
609:マンセー名無しさん
12/02/07 08:05:05.09 x4cL36K6
白人製品ｗ
610:マンセー名無しさん
12/02/07 08:36:46.27 nF8N39Yn
白人製品ってなんだ？もしかして欧米向けの高価格帯の製品の事？
当然だろ、値段相応若しくはオーバースペック気味じゃないと高いお金出して貰えないでしょ
日本が低価格帯を荒らす気でやったら阿鼻叫喚の地獄になる国が隣とか更に隣にあるけど
良いのか？
611:マンセー名無しさん
12/02/07 09:01:49.91 FIP4WCB1
>>610
人口激減内需激減の日本市場なんか将来ゼロ
たから韓国みたいに国内無視の最初から全力で世界で勝負しなけりゃいかん
まだ国内市場に依存してるようじゃマツダや三菱等の資金力のない小メーカーは真っ先に潰れるし。韓国グループの一員がオチかもな
612:マンセー名無しさん
12/02/07 09:50:52.32 FIP4WCB1
内需内需国って 激減し落ち込む市場なんてなんの価値もないな
新興国市場や安定して人口増加する国で売り込まないと意味ない 日系は出遅れすぎ
613:スマホから変態さん
12/02/07 10:08:29.60 WBDo/9CW
>>611-612
言いたいことはわからんでもないけど、
『君ら兵役逃れのﾍﾀﾚ在日諸君すら買う気にならないクルマ造ってるメーカー』
なんざ、論外だよw
614:マンセー名無しさん
12/02/07 11:37:57.54 aDpKLDVT
| |＿| |＼ ＼／ ／| | | | | ＼ .| ＼ / ＿ | | |
| | ＼ ／ | |＿| | | |￣.| | | |￣| | | |＿| | | |
|＿|￣|＿| | | | 丿| | | | | ￣ 丿| ┌┐ .| | |
￣ ￣￣￣ .￣ ￣ .￣￣￣ ￣ ￣ ￣
ぶつけても | | ぶつけられたら
ｹﾝﾁｬﾅﾖ～♪./ ＼ 謝罪と賠償
￣￣￣￣∨￣ ∨￣￣￣￣￣￣￣￣
＿＿＿＿＿＿＿＿＿
/ /||￣＼_
/ ∧＿∧ ∧＿∧ / ||／ }
/ <｀∀´ .><｀∀´ >/.／| ヽ /
／￣￣￣￣￣￣￣￣ ／| | /ヽ
／ ＿＿＿＿＿♯ ／ | ／ ｿ
||二二＼||||| |||||／二二|ｺ /~ヽ／ ￣
ヽo＝＝.| X G |.＝＝ o }＿/| 0 |
￣ゝ ヽソ￣￣￣￣￣.ゝ ヽソ
￣ ￣
615:日本チャチャ ◆KOBE/N7/sc
12/02/07 12:35:06.11 kwgGwqhi
>>607
軽4ならハンドルの改造無しで走行してるよ。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
616:579
12/02/07 14:27:12.67 /kVz1xTU
>>581
＞>>579
＞消費者の視点の議論なんざしてねえだろ、馬鹿か。
なるほど、自動車は消費者が購入するものじゃないのかw
さすが、天才と紙一重の人はいうことが違うぜ。ちなみに、消費者の視点を無視すると、TPPで軽自動車枠を無くせとか、トンチンカンなアメリカの要求をするようになるから、気を付けるようにw
617:マンセー名無しさん
12/02/07 21:29:01.59 WoRaz3p0
海外メーカーと国内メーカーじゃ販売網にも保守サービス網にも大きな差がある
県庁所在地に販売店が1件あるかどうかの海外メーカーがどうやって台数を伸ばせるというのか
618:マンセー名無しさん
12/02/07 21:47:38.77 G+LnJ3/a
海外メーカーが本気で国内メーカーと日本市場で台数勝負した試しがあるか？
高い目の価格設定をした利益主義だろうが。
だから、ある程度以上の大きさの商売にはならないのだよ。
619:マンセー名無しさん
12/02/07 22:59:02.36 0VP2QFE6
>>617
YANASEって、知ってる？
620:マンセー名無しさん
12/02/07 23:06:56.14 zns/UbQ0
YANASEが輸入車全部扱ってるか？
621:マンセー名無しさん
12/02/07 23:11:02.35 vdg+9la8
まぁ、自前でディーラー網作る気ないんだったらヤナセにでも頭下げたらってことだろ。
いいものだけを世界からのヤナセ様に扱ってもらえるかは知らんがｗ
昔はアメ車も扱ってたよなキャデラックとか。
622:マンセー名無しさん
12/02/07 23:21:18.09 zns/UbQ0
今もやってるキャデラックはいいもの
623:スマホから変態さん
12/02/07 23:39:39.09 u843CQ6h
キャデラックといえば、
『アメ車で恐竜轢きまくり』
だなぁw
624:マンセー名無しさん
12/02/07 23:42:03.17 liv3R4iI
>>621
「いいものだけを世界から」久しぶりに聞いたｗ
それで動画検索したら不躾情報'87なんか出てきてますます懐かしくなってきたｗｗ
625:マンセー名無しさん
12/02/07 23:51:26.51 UuCE7IGr
デザインが日本車とドイツの間の子で
中身は三菱の劣化版な車なんて日本で売れるわけないよなぁ・・・
動けばいいというレベルの低所得者は日本じゃ軽自動車乗るし。
なんで売れると思ってたんだろ
626:マンセー名無しさん
12/02/08 00:33:12.35 X0kBKVfC
韓国車ってそんなに性能悪いのか？
アメリカの消費者が黙ってないだろ。
文句言われた朝鮮人が騒いだところで、ピストルの使い手アメリカ人が
大人しくしているとは到底思えない。
627:マンセー名無しさん
12/02/08 00:38:01.05 X0kBKVfC
アメリカ人は常時日本の戦後の侠客みたいなもんだろ。
朝鮮人を恐れて黙っているなんて考えられん。
悪い物を売りつけられて大金をだまし取られて愚図愚図してるか？
628:マンセー名無しさん
12/02/08 00:47:26.87 agf1qz0K
>>626-627
まあ、射撃はともかく訴訟だわな。
629:マンセー名無しさん
12/02/08 01:51:50.13 c7X0rtBi
悪い物売っても良い物と偽ってなけりゃ問題ないからな。
悪い物と分かっていても朝鮮車買う金しか用意できない層がいるんだよ、飴には。
630:マンセー名無しさん
12/02/08 02:59:29.21 yveiwT49
>>629
>悪い物売っても良い物と偽ってなけりゃ問題ないからな。
エアーバッグが作動しない
燃費が公称と実際で大差、詐称の疑い。
こう言うのはね。。
631:マンセー名無しさん
12/02/08 03:25:49.92 ozY6jkrD
>>615
すげーな！
日本で見慣れている軽トラ4駆がこうなるとカッコイイになる。
外国人から見るとベースとしてもポテンシャル高いんだろうな
これで簡単に壊れない
日本の軽ってメチャ優秀かも
他のアジア圏の車では到底無理だな
今だからこそ燃費30ｋｍ/Ｌの軽をアメに輸出いいかも
632:マンセー名無しさん
12/02/08 06:00:56.75 NwjGQM61
アメリカ人が燃費をそんなに気にする国民ならもう少しＣｏ２の排出量が少ないだろ
633:マンセー名無しさん
12/02/08 06:01:28.24 mzSyrbk7
禿自演ｗ
634:鵜来 ◆URgaC/KtX6
12/02/08 06:08:40.73 wlbOja1M
アムールタイガーの番組でトヨタのダブルピックを右ハンドルのまま運用の
画像が流れていた
ここで唐突に韓国車が出てきて、意味も無く褒めるシーンが挿入されたりすると笑えるんだがw
>631
日本の軽は初代ジムニー（空冷360cc）なんかが、輸出されていた
最近だとVツイン600位のエンジン積んだ小特乗用運搬車みたいなのも、輸出されています
635:鵜来 ◆URgaC/KtX6
12/02/08 06:17:33.71 wlbOja1M
URLﾘﾝｸ(www.kawasaki-cp.khi.co.jp)
こんなの見つけた
なんか、欲しいw
636:マンセー名無しさん
12/02/08 07:24:20.45 ANmLhVHh
>>618 台数というより値段勝負の車はあったな
クライスラーネオンとかフォードKaとか。
そういやサターンはどうなったんだっけ？
637:マンセー名無しさん
12/02/08 07:25:16.01 Viw+FDVw
ナンバー取れるなら、禿喜ぶ。
638:マンセー名無しさん
12/02/08 08:45:55.35 QEPRsdqG
>>626
アメリカ人たちは値段が安いものに多くのことを求めないから、「値段が安いからしょうがないか」で済ませる
639:日本人
12/02/08 12:51:22.99 3OtQcj13
いまや主流はＥＶ、ＨＶカー、ガソリン車で販売伸ばしても未来は無い。
韓国人はりかいしていないのでしょうか。
640:マンセー名無しさん
12/02/08 12:52:14.36 R351Yl1k
>>635
昔のバモスみたい
641:スマホから変態さん
12/02/08 12:55:27.54 +RReFWWd
>>640
そういや秋葉原で現役のバモス、見かけたなぁ。
642:マンセー名無しさん
12/02/08 12:59:04.84 aZosTtdW
しかしまあ世界的に不況だから、低価格を売りにするのは間違ってない。
日本は超円高だから難しいが。
インド中国が本腰入れる前の今売っとかないとな。
643:マンセー名無しさん
12/02/08 14:48:52.85 pfxWqYza
見た目がよくて安いのなら誰でも買うよ
644:マンセー名無しさん
12/02/08 15:00:38.93 RvKpo0eW
アジア太平洋16ヶ国のうち2番目の脆弱性
国際信用評価会社ムーディーズは7日、欧州財政危機が拡散すれば、韓国の銀行システムが打撃を受けるだろうと予想した。
今年韓国・インドなどのアジアでデフォルト（債務不履行）に陥る企業が増えるだろうと3日明らかにしたのに続き、資金梗塞の可能性を
警告した。
ムーディーズはこの日出した「アジア太平洋の銀行の5つの危機シナリオ」で、「ユーロ圏が危機に追い込まれた場合に、アジア太平洋
地域の16ヶ国に及ぼす影響を総合評価した結果、韓国はベトナムに次ぐ2番目に高いレベルのリスクにさらされていることが分かった」と
明らかにした。
韓国は銀行の外貨預貸率（貸出金を預金で割った比率）が328％に達し、輸出依存度が高く外部からの衝撃に弱いというのだ。
金融機関が調達した全資金のうち、海外からの調達資金の割合が9％にも達し、オーストラリア（19％）・ニュージーランド（16％）に次ぐ
3位という高い点もリスク評価に否定的な影響を与えた。
この報告書は、ユーロ圏の財政危機以外にアジアの国々に影響を与える危険要因として
△中国経済のハードランディング
△不動産バブル崩壊
△原材料価格の急落
△オーストラリアの不動産市場の低迷
などを挙げた。
東亜日報／韓国語（2012/02/08 03：00）
URLﾘﾝｸ(news.donga.com)
関連スレ
【経済】欧州危機、突然の悪化で最も影響を受けやすいのは豪・ＮＺ・韓国・ベトナムの銀行、アジア太平洋地域で－ムーディーズ[02/07]
ｽﾚﾘﾝｸ(news4plus板)
645:マンセー名無しさん
12/02/08 17:48:44.84 Jc1u4npR
また全文引用の禿か
646:マンセー名無しさん
12/02/08 20:36:59.00 +AlC/ZHY
長文読めないチョン以下の高齢嫌韓厨のゆとり脳か
647:マンセー名無しさん
12/02/08 20:55:28.61 LBb5L1Xy
> 高齢嫌韓厨のゆとり脳
この1行だけで豪快に矛盾しとるんだが
648:マンセー名無しさん
12/02/08 21:39:14.16 WWEfiegb
実はキャデラックよりもHYUNDAIの方が高価。
URLﾘﾝｸ(autos.yahoo.com)
$46,680 - $59,875
URLﾘﾝｸ(autos.yahoo.com)
$58,000 - $64,500
649:マンセー名無しさん
12/02/08 22:36:15.17 pfxWqYza
米国で日本車があまりいい印象を持たれなくなって売れなくなったのも
米軍基地反対運動が少しは効いているだろうか
関係者、愛国市民には悪い印象しかもたれないと
650:マンセー名無しさん
12/02/08 22:42:56.54 +WIK3pmu
>635
面白そうな車両ですね。
651:スマホから変態さん
12/02/08 22:45:02.94 AKp8/RZN
>>649
君はモノを知らんなぁ。
アメリカ人は、そもそも、
『米軍基地反対運動』
なるものがあることを知らないのが大多数だぞw
あの国の民はそもそも
『外国に興味を持たない』
『アメリカの外について知らない、知ろうとしない』
って文化の持ち主なんだからw
652:鵜来 ◆URgaC/KtX6
12/02/09 05:41:57.68 wBYCuyLn
>>640
バモスは2WDでしたし、遊び車用途
こちらは農場や大規模土木現場での人員＋チョットした道具、資材などの
運搬用として販売されて居る様です
用途としてはまるっきり軽トラと同じですね
４人乗りも有り、オプションのホロ込みで200万近くするw
>640
知人で持っている人がいるw
陸前高田だったと思うけど、R45沿いに古いBMWのバイクやら軽四（バモスも有ったか？）
置いてある家が有ったんだけど流されちゃったか・・・
今の所、国産のオープントップオフロードは国内販売無いから
韓国車はこの辺りを狙えば良い
653:マンセー名無しさん
12/02/09 09:15:04.99 nqdpXebG
核汚染された国のマーケットが滅びるのは必定
国際社会の冷厳な掟
654:マンセー名無しさん
12/02/09 09:23:01.38 LPvJ9qhE
>>652
>韓国車はこの辺りを狙えば良い
韓国に頑丈な4輪を作れるのかな？
655:マンセー名無しさん
12/02/09 09:58:57.13 LMTXiVv8
>>654
> 韓国に頑丈な4輪を作れるのかな？
韓国に生息しているじゃないか？あれは二輪だったかな＿＿＿
656:マンセー名無しさん
12/02/09 11:31:20.41 5TEvEZCw
>>655
でもAWDだよ
前後輪のトラクションは50;50
最小旋回半径ゼロメートル
かの地のインフラを走破できるんだから走破性は大したものだよ
657:マンセー名無しさん
12/02/09 13:11:22.35 KCvizo6d
北朝鮮非難をする橋下大阪知事に対して毎日新聞記者「日本のメディアの中には(北朝鮮系の）朝鮮学校卒業者が多いんですよ！」
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
658:マンセー名無しさん
12/02/09 19:51:06.28 /XUy3e21
はいはい禿禿
659:マンセー名無しさん
12/02/10 17:21:28.64 bQA8hDKN
名無しの私が言うのもなんですが
禿は最悪板にて震災の被災者が津波にのまれる映像を持ち出し
「ワシの提唱する車なら逃げれた」
等、人として存在価値の無い発言を繰り返した為
最悪板において次スレは無しになりました
次スレではテンプレを徹底放置のみに改変願います
660:マンセー名無しさん
12/02/10 17:52:06.12 Yew6FcWt
内燃機関技術面で日本が韓国より優位だった時期は事実上無い。
661:マンセー名無しさん
12/02/10 17:58:32.50 McHaNi9o
三菱からGDIの技術提供受けといて何言ってるんだろうこの馬鹿鮮人はｗ
662:マンセー名無しさん
12/02/10 18:01:06.04 om7vTJ/i
>>661
いつものマルチ馬鹿だから
663:マンセー名無しさん
12/02/10 19:15:49.04 7jo/jmMX
>>659
これだな
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
664:マンセー名無しさん
12/02/10 21:53:14.74 BUXgYRCJ
>>659
バイクだったら逃げ切れたという意味？
当日の映像を見て俺もそう思ったが。
665:とある能天気な小手サイド ◆mPbleM7lQbpr
12/02/10 22:55:06.03 uTZC/1di
そーいや「韓国の自動車は日本の自動車を越えた」と抜かすホロンはちょこちょこいるけど、「韓国のバイクは日本のバイクを越えた」って抜かす輩はスレ内どころか板内にすらいないねぇ
666:日本チャチャ ◆KOBE/N7/sc
12/02/10 23:17:01.09 KKpR4/lK
ヒュースンなら'12モデル ZX-14Rを上回るモノを創ってくれるんじゃないかなー
0-100km/hは発表されてないが0-400mが9.34秒とかなんで、2.3秒位かな
マイナーチェンジする来年後半に乗換えるつもりだが、今からワクワクしてます。
667:マンセー名無しさん
12/02/10 23:30:57.97 eyCMDEwY
>>664
今後は津波被害地域の人は多くがoff持つんじゃない？
原付クラスでいいから。
668:とある能天気な小手サイド ◆mPbleM7lQbpr
12/02/10 23:51:35.31 uTZC/1di
>>666
なるほど……今ググって来ましたが、いちおう大手メーカーはあるんですねぇ＞韓国のバイク
（ＷＩＫＩには、技術を一方的に奪った「可能性もある」アメリカや日本のバイクの真似をしている「とも噂されている」と微妙な書き方をされていましたけれども……ｗ）
669:マンセー名無しさん
12/02/11 00:46:22.03 i3XX3aqr
バイクスレもあるぞ。当然のごとく糞みたいだが。
ヒョースンのバイクは世界一
ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
670:ブーメラン ◆FFR41Mr146
12/02/11 00:59:38.46 JzGrMhOp
鈴菌に教わった技術パクって知らんぷりだからなあ、ヒョースンって
>>666
大型免許とNinja1000が欲しいです…
671:マンセー名無しさん
12/02/11 01:16:26.24 qnPT3pG3
大手バイク屋がヒョースンの250CCフルカウルモデルを40万ぐらいで売ってるわけだから
バイクを知らなければ買っちゃうだろうなあ
形だけはスーパースポーツだし(´・ω・｀)
あれって騒音規制も排出ガス規制も通ってるのかな
672:マンセー名無しさん
12/02/11 02:30:56.72 mzygQBz6
>>671
でも乗ったことないんでしょ？
誰か人柱になってくれないかなあ？
そしたら韓国メーカーの実力がわかるのに
673:マンセー名無しさん
12/02/11 04:57:18.56 nSUYr6QC
>>672
文字通りの人柱だからねぇ・・・。
俺はバイク乗りだから、事故で死ぬかも知れない覚悟はある。
だけど、車両故障とか車両欠陥が原因での事故はご免だ。
674:マンセー名無しさん
12/02/11 05:08:22.61 SSg7SS3m
ヒョースンならレッドバロンで扱ってるが、ずーっと出入りはないみたいだな。
入り口から近い場所にあるが、単にPOP台としての認識しかない。
>>670
アレの国内仕様は出んのだろうか。
今のでもう逆車は堪能したんで次は国内仕様にしたいんだが。
675:鵜来 ◆URgaC/KtX6
12/02/11 06:53:22.73 vKWKrtWm
コレがあれば、津波から逃げ切れる この様な発想はヤメましょう
そんな都合の良い状況を想定するのは
「AVやエロマンガの状況が現実に起きる」と、思い込むのと一緒です
沿岸部で強い地震を感じたら速やかに高台や内陸に向かって移動する
コレに尽きます
津波が目の前に来る様な状況に陥らない様にするのが一番です
向こうでバカ書いちゃいましたけどオフ車でも、用水路その他の
障害に阻まれて、津波に呑まれちゃうのがオチです
676:とある能天気な小手サイド ◆mPbleM7lQbpr
12/02/11 07:41:54.06 ot83vrWI
車は事故っても無傷で済んだりする時はあるけど、バイクはそういうわけにいかないからなぁ……
677:マンセー名無しさん
12/02/11 09:22:16.68 0yHtoowr
バイクがあれば2人助かる。
足の悪いヨイヨイ乗せて、タンデム避難の実益はあるな。
678:呂-50 ◆B5FTrr3p86
12/02/11 09:26:05.62 glM3ce8G
その昔
「ジャイロXの荷台に人乗せる」
と言ったｷｬﾃﾞなので。
679:マンセー名無しさん
12/02/11 09:30:07.75 0yHtoowr
せっかく一人分の座席があるのにホッタラカシにする手はないが。
680:マンセー名無しさん
12/02/11 10:40:27.47 SSg7SS3m
津波は直線上を突進してくる様なもんだからな。しかも高速かつ大質量で。
681:マンセー名無しさん
12/02/11 10:42:14.22 SSg7SS3m
ID:0yHtoowr
ハン板に続いて最悪板でも完全無視に決まった「禿」と言う品性下劣の屑です。
完全無視でお願いします。
682:マンセー名無しさん
12/02/11 10:49:28.14 0yHtoowr
ホッタラカシ
「おばあちゃん、3ｋｍ先の高台まで自助努力ですよ。サイナラ」
683:マンセー名無しさん
12/02/11 11:36:13.27 zE5gdonW
喜べ、下朝鮮にもノーベル受賞者が輩出されたぞ
韓国にも「猟奇ノーベル賞」受賞者が2人…
URLﾘﾝｸ(www.chosunonline.com)
しかし、もうひとつのノーベル賞には韓国人受賞者が2人もいる。猟奇ノーベル賞とも呼ばれる「Ig」ノーベル賞だ。
猟奇ノーベル賞ではあるが、韓国人受賞者もいる。
1999年にクォン・ヒョクホ氏が香りが出るスーツを開発した功労で環境保護賞を、
2000年には文鮮明(ムン・ソンミョン)統一教教祖が、1960年の36組をはじめ、
97年には3600組まで合同結婚させた功労で経済学賞を受賞している。
684:マンセー名無しさん
12/02/11 12:20:46.27 qnPT3pG3
>>672
HYOSUNG GT250Rのレビューは腐るほどあるよ
レーサーみたいでヘタな国産バイクよりカッコいい
値段も39万8000円とお手頃で国産バイクより10万以上安い
フロントサスフニャフニャで抑えが効かず真逆にリアサスガチガチで跳ねる
フロントブレーキダブルディスクなのに国産シングルディスクより止まらない
エンジンは6000回転から猛烈な振動が始まりパワー感がなくなるけど8000回転まで回る
フレームの造形が妙にギコチナイ
街中チョイノリとショートツーリングならなんとか ○
通勤毎日は △
ロングツーリング ×
買って一年はリコールの嵐だったらしいが最近落ち着いたらしい
耐久性は無いと思ったほうが良い
サスやブレーキを何とかしようと思っても改造部品皆無なので手の施しようがない
純正パーツの供給はあるのでそのまま乗るなら可
685:ブーメラン ◆FFR41Mr146
12/02/11 14:52:11.54 JzGrMhOp
>>674
国内仕様はDAEGがあるからそちらで、って方針のようです＞kwsk
ヒョースン？
とりあえずそのスッカスカの見た目だけ倒立なフロントフォークとさっぱりストロークしないガチガチのリアサス
あとダブルディスクなのが冗談としか思えないくらい効かないブレーキをどうにかしろ
686:マンセー名無しさん
12/02/11 14:58:01.13 SSg7SS3m
>>684
リセールバリューは・・・なんて期待してはいかんのだろうなｗ
>>685
ZRX1200DAEG？
あれとNinja1000じゃ全然違うのに。
Ninja1000なら欲しいと思えるけど、ZRX1200なら食指が動かない。
ヒョースンは・・・今年の夏にバイクの車検がある。
その時に車検を予約しておけば代車を貸してくれるんで、その時にでも乗ってみようかと。
687:マンセー名無しさん
12/02/11 16:02:39.95 GWlSppRX
>>676
＞車は事故っても無傷で済んだりする時はあるけど、バイクはそういうわけにいかないからなぁ……
渋滞での玉突き事故はバイクは未然に防ぐことできるよ。
高速道路で渋滞で止まる場合でも、500m以上は最後尾から離れてから止まれって、インストラクターに教わってからそれ実践してる。
200～300mは玉突きの連鎖が起こるんだと。
688:マンセー名無しさん
12/02/11 21:27:52.41 +uAeKaFM
【経済】トヨタのカムリとRAV4、運転席側のドアから発火する可能性…調査
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)l50
日本は去年の3.11でオワテる
689:マンセー名無しさん
12/02/11 21:49:42.20 RAsKtnoq
で、韓国はいつ始まるんだ？ｗ
690:マンセー名無しさん
12/02/11 21:52:47.89 hSr+dvgd
>>686
購入直後に売る場合、珍車を売る場合以外、二輪にまともなリセールバリューはないよ。
ケチつけられて買い叩かれておしまい。
691:マンセー名無しさん
12/02/11 22:49:19.20 XRQOI+sP
イロモノを試したいなら、日本のメーカー名が書いてある中国製のバイクの方がまだマシ。
韓国製のバイク、全然安くないものな。本国でも、あんな値段なのだろうか。
692:ブーメラン ◆FFR41Mr146
12/02/11 23:25:46.66 JzGrMhOp
>>691
GW250とかYBR250のことかー
693:日本チャチャ ◆KOBE/N7/sc
12/02/12 01:10:34.16 vSShljV9
>>692
バイクは財力の問題があるだろうから、免許は最近大型も教習所で取得出来る為
スキを見つけて行けば良いと思うのだが
中型を取得していれば教習料金は安いと思う。
694:マンセー名無しさん
12/02/12 05:50:14.10 b8PnFSHd
今はその普通二輪も普通一種持ってたら5万くらいで取得できるとこもあるわけで
695:ブーメラン ◆FFR41Mr146
12/02/12 08:41:48.83 ilcavzZ2
確か大型教習が七万くらいだったかな
696:マンセー名無しさん
12/02/12 14:06:48.43 u8Yag3ZN
カニ走り
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
697:マンセー名無しさん
12/02/12 15:14:06.16 6ah/SwuF
はいはい禿禿
698:マンセー名無しさん
12/02/12 16:16:40.07 2eWepELr
日本を圧倒する韓国車
699:マンセー名無しさん
12/02/12 16:58:02.57 CEBCiR6C
円高の日本でリスクと価格考慮しても韓国製の車やバイク乗るのは、よほどの物好きか、反日の在日でしょ
どう考えても売れる禿は無いかと思ふ
日本国内で韓国車を売るならオリジナルモデルより欧州車のライセンス製品もしくはＯＥＭ品売ったほうがいいかも
700:マンセー名無しさん
12/02/12 17:05:37.38 MzYJfVh3
んなことよりも、欧州車の価格がいつになったら崩壊するのか考えた方が面白い。
701:マンセー名無しさん
12/02/12 18:42:09.49 NOTuo8Ch
>>699
>韓国製の車やバイク乗るのは、よほどの物好きか、反日の在日
まあそこまで反日に体を張れるなら、いっそ立派なモンだが、
まったく売れてないトコ見ると、居ないんだろーなｗ
702:マンセー名無しさん
12/02/12 18:51:50.54 e9muHmjk
朝鮮総連の車ってなんだろうね？
民団は日本車だろうけど
703:マンセー名無しさん
12/02/12 18:57:40.27 b8PnFSHd
>>701
店に展示してあるのなら見たことがあるが、実走しているのは見かけたことがない。
よっぽどのレア車じゃなきゃ一度くらいは見かけると思うんだけどな。
704:マンセー名無しさん
12/02/12 19:46:17.07 4gnXDHqc
日本に圧倒される韓国車
705:マンセー名無しさん
12/02/12 20:12:58.65 e9muHmjk
一時期レンタカーとタクシーでかなり導入されたらしいが・・・・
見たことがないな
706:マンセー名無しさん
12/02/12 20:59:01.74 4RL6oHFT
>>705
>かなり導入されたらしいが・・・・
沖縄と北海道でタクシーらしいから・・・・
本格的に経済性・耐久性テストされちゃった？
今のGM車(大于工場)の右ハンドルなら、レンタカーはできそう。
(タクシーは燃費が悪いので無理）
レンタカーは燃費が悪くても、安くて・故障しなければ良い。
でもディーラーがヤナセになる？
707:マンセー名無しさん
12/02/12 21:02:08.70 2MQ/GNg4
東京じゃいまだにグレンジャーの個タクを見かけるが何か
さすがにＸＧは淘汰されて外ナンバーの韓国大使館の車くらいしか見かけない
708:マンセー名無しさん
12/02/12 21:12:12.42 b8PnFSHd
山口のサンデン交通に何台かホンデーのバスが入ったはず。
709:マンセー名無しさん
12/02/12 21:14:34.25 hyjlvrqW
ホンデーのバスなら去年のモーターショーでみた。
バスしか展示してないんだけど、なぜか人気だった。
710:マンセー名無しさん
12/02/12 21:33:53.20 h0a/QKFK
信頼性の問題が乗用車とは比較にならないのがバス。
711:マンセー名無しさん
12/02/13 00:16:03.09 g6Pcq/hp
韓国製のクソ車なんて中古車じゃ産業廃棄物だろ
新車でもジャンクでしょ？
712:マンセー名無しさん
12/02/13 02:06:52.55 0Q1yPh2i
レッドバロンっていつまでチョンバイクを扱ってるんだろ。
周りでもバイク乗ってるやつはヒョースンなんて問題外と言ってるし、どう考えても不良在庫だと思うんだが。
713:マンセー名無しさん
12/02/13 02:35:09.78 2HHPlOIr
飾っておくだけでメーカーかディーラーから展示料貰えるんじゃない？
714:マンセー名無しさん
12/02/13 06:34:25.23 hNmkZXMz
飾るのが罰ゲームだな
715:マンセー名無しさん
12/02/13 06:55:45.29 ICPrFe6Y
前にも書いたけど、うちの近所のレッドバロンは入り口すぐの所に置いてある。にもかかわらず止まって見る人はいないｗ
そのすぐ横がお客さんへのバイク引渡しスペースで、納車待ちのバイクがちょいちょい置いてあるが、そっちの方が見てる人が多い。
顔見知りの店員に聞いたら「積極的にセールスはしてないが、売らない訳ではない。ほとんど引き合いはない」だそうで。
喫煙コーナーのTVでもずーっとエンドレスでヒョースンの映像流してるけど誰も見てないね。
716:マンセー名無しさん
12/02/13 15:20:34.37 Ngol+oMY
あんなのを売ろうとしてるつーだけで、
レッドバロンで買おうって気が失せるなマジでｗ
717:マンセー名無しさん
12/02/13 17:54:20.00 aChZ3pXF
>>716
＞あんなのを売ろうとしてるつーだけで、
＞レッドバロンで買おうって気が失せるなマジでｗ
店舗によって違うんじゃない？
船橋店じゃ見たことないぞw
それとも、俺のナイスな脳みそが眼球から来た情報を処理してないことにしてるのかなw
718:マンセー名無しさん
12/02/13 18:05:52.36 ICPrFe6Y
広島本店、五日市店には展示はしてある。
五日市店はPOP台みたいな扱いになっていたｗ
719:マンセー名無しさん
12/02/13 19:27:20.50 x+7OK09h
>>709
珍しいからでそ。おれもそれが理由で写真撮った。
同じく日本じゃ存在感のないUDやﾎﾞﾙﾎﾞすらエンジン展示してるのに
バスだけ、しかも解説も説明員もなしと言う意味不明な展示だったが・・・
720:マンセー名無しさん
12/02/13 21:40:33.08 HkilXua7
韓国二輪メーカと技術提携し、韓国から技術を盗んだ挙句に、一方的に関係を断ち切った日本のメーカがかつてありましたね。
721:スマホから変態さん
12/02/13 21:47:50.25 tc22bVTt
韓国から盗んだ技術？w
なにか盗まれるような技術、かんこくにあったっけ？w
722:マンセー名無しさん
12/02/13 22:25:47.42 ICPrFe6Y
×韓国二輪メーカと技術提携し、韓国から技術を盗んだ挙句に、一方的に関係を断ち切った日本のメーカがかつてありましたね。
◎日本二輪メーカと技術提携し、日本から技術を盗んだ挙句に、一方的に関係を断ち切った韓国のメーカがかつてありましたね。
どうも朝鮮人は日本と韓国を間違える性癖があるよな。
723:マンセー名無しさん
12/02/13 22:55:53.45 sLTTsPmk
日本メーカーが手薄な空冷ネイキッドを売ればいいんだよ。
125と250は種類が少ない。
724:マンセー名無しさん
12/02/13 23:15:19.27 Xoqh9akH
>>723
手薄っても
中古でも弾数の多いVTR250や新車でも安いSUZUKIを考えたら難しくないか？
信頼性やらアフターパーツやらも考慮してコストパフォーマンス見たら
日本製の中古車＞韓国製の新車
なんだし
725:マンセー名無しさん
12/02/13 23:20:29.08 sLTTsPmk
バイクなんかバカが乗ってる場合が多いので、極力新車を買おうぜ。
726:ブーメラン ◆FFR41Mr146
12/02/14 00:24:26.35 P/rgnPbK
>>723
YBR250は空冷ネイキッドだった希ガス
727:マンセー名無しさん
12/02/14 09:38:35.80 XnSOAJQG
単車なんて、世界的に見ても車より趣味性が高いのに
何の魅力も無い韓国バイクなんて買うやつ居ないだろw
ピザ屋とかバイク便とかの商売に使えるバイクは作ってるのか？
728:マンセー名無しさん
12/02/14 12:10:25.16 ZEaZfCC5
>>727 デリヘル嬢がコーヒー配達という建前で乗っているような
729:マンセー名無しさん
12/02/14 12:32:35.88 tExN2be6
仕事中にいちいち壊れたらやってられないな。
730:マンセー名無しさん
12/02/14 15:23:41.52 wmePNmSw
＿＿＿＿＿＿＿
,..-''"￣ ￣//"＾、ヽ. ＿＿＿_
_,,..,.-;_'" __|| _＿ヽ ＼="zュ、￣＼
. ..:,''"´" ￣￣￣￣￣／＿ ￣￣｀ヽ￣└‐┘ヽ~,, ￣｀ヽ/
∠....／＿＿＿，＿＿＿＿∠ ／＿＿ｒ'^ヽ Ｖ´ ￣`ｉ " r'^y'
〔巨Ｉ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣巨五Ｉ 。ｉ゛⌒ヽ /￣＿＿! / ）|
〉同〉――――ｊ同ヲ￣:;￣￣| | ‐:::;;;;;;//、 ノ
∠二＿＿＿＿＿＿＿＿＿二二＿_フ＿| 丿-ー''''""￣ー｀―'
マタチョン・カー （K1型 2004～） 生産：現代自動車
731:マンセー名無しさん
12/02/14 16:49:02.64 gMmmp12F
>>727
そんなのチョン車に一番向いてないから無理。
732:マンセー名無しさん
12/02/14 18:27:54.35 72dIVVjh
韓国が見据えているのは、２２世紀の韓国型の未来自動車
２０世紀の追憶の中に浸る痴呆患者、日本。
つまり韓日は１８０度違ったベクトルを進んでいる。
733:マンセー名無しさん
12/02/14 18:34:47.36 gMmmp12F
そっち行ったら冥界だぞ
734:マンセー名無しさん
12/02/14 18:39:42.76 Fztd0oRy
【経済】韓国の国内自動車生産 昨年は４６６万台で世界５位 日本は８４０万台で３位 [2/14]
ｽﾚﾘﾝｸ(news4plus板)
7 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2012/02/14(火) 16:21:29.98 ID:ge7TMaxS
韓国って生産してないのに生産してるって言ってるじゃん。
このヒュンダイでもそうだけど、サムスンとかLGでも。
ウソで株価対策するなよ犯罪国家が
8 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2012/02/14(火) 16:22:16.46 ID:XDrNy+QQ
そのうちの４００万台は紙の上だけの数字です（ﾃﾍ?
12 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2012/02/14(火) 16:26:45.11 ID:tWffkJtE
まぁ国内生産台数は、海外生産の分は入ってないんだけどな
30 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2012/02/14(火) 16:41:18.81 ID:larZgeWY
海外生産は入ってないの？
58 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2012/02/14(火) 17:24:27.60 ID:5YDAOkhW
なんで国内？
全生産量だとどうなのよ
735:マンセー名無しさん
12/02/14 19:19:59.60 b5IUa9a1
>>732
２２世紀の韓国型の未来自動車って一体どんな車なんだ？
736:マンセー名無しさん
12/02/14 20:45:21.87 DkBtZgsp
>>719
コンパニオンは美人だったと思うｗ
737:マンセー名無しさん
12/02/14 21:11:32.95 oNwA5u+l
>>736
コンパニオンは日本採用だしな。
738:マンセー名無しさん
12/02/14 21:25:35.28 Jin3Ho07
>>737
日本人とは、限らないだろうｗ
739:マンセー名無しさん
12/02/15 04:34:11.29 +4R+Xy1x
>>735
韓国が日本はおろかアメリカさえ凌ぐ超大国になり、
世界の宗主国として君臨する妄想(ゆめ)の未来
……ならば、きっと爆発的に売れるに違いない車
740:マンセー名無しさん
12/02/15 10:13:18.38 0WC4CYZ8
北朝鮮、日本で生まれた金正恩の生母の出生地を“すり替え”
URLﾘﾝｸ(japanese.joins.com)
北朝鮮の金正恩朝鮮労働党中央軍事委員会副委員長には決定的な障害物が一つあった。
生母・高英姫の出身地だ。「喜び組」の舞踊家として活動し、金正日総書記の目に留まった
高英姫は、北朝鮮で蔑視される在日同胞出身だった。
その間、北朝鮮当局は金正恩が後継者になっても生母への言及を避けてきた。
しかし最近、高英姫を「平壌の母」と呼び始めたのだ。
741:紀文＠モバイル
12/02/15 10:26:30.08 LlQQLVeU
>>735
斜め上に飛んでいく、エアカー。
742:マンセー名無しさん
12/02/15 10:43:31.77 u6DEfCJB
存在しないという意味で”エア”カー
743:マンセー名無しさん
12/02/15 12:29:14.58 vKoBDGWl
バイクが欲しいのに125と250を探すとネイキッドは壊滅状態なのな
125は中華製ばっかで9馬力とかなによ、原チャリかよ
250は単コロか2気筒はVTしか選び用がないと知って愕然としました
昔乗ってたホークとかFTとかあんな程度のが欲しいのに困ったね(´・ω・｀)
RZみたいな2ストは速すぎるからいらないけど
744:マンセー名無しさん
12/02/15 21:34:18.45 +hQr/YkA
>>743
125は原付２種ですから原チャリそのものですが何かｗ
745:マンセー名無しさん
12/02/15 21:45:23.36 ZXNL77ID
>>743
MTX80とかのオフローダーは？
746:マンセー名無しさん
12/02/15 22:38:32.04 9D4PVi3b
生活水準が向上したら、バイクみたいな危険な乗り物は敬遠されるわな。
747:マンセー名無しさん
12/02/15 23:05:14.93 afTTwhz1
禿ｗ
748:マンセー名無しさん
12/02/15 23:06:33.52 dzq7oEp3
>>746
すばらしい。
君は、先進国、途上国から抜け出した国、途上国を、一言で切り分けたねｗ
先進国 バイクを趣味として楽しめる国
途上国 バイクみたいな危険な乗り物を使ってる国
生活水準が向上した国 バイクみたいな危険な乗り物は敬遠される国
749:マンセー名無しさん
12/02/15 23:11:16.95 pxsDeywL
いや、バイクはむしろ生活水準の高い国じゃ無いと売れない
途上国と言われてる国で、バイクが売れてる国ってベトナムくらいだろ
車より汎用性の低いバイクは途上国には向かないんだよ
珍走団なんかも余裕のある国の底辺の人間がやるものだし
あえて危険を買うような行為は余裕があるから出来る事なんだよ
750:マンセー名無しさん
12/02/15 23:37:00.82 SYAVx4ka
バイクがバイク専用道を走るのならいいのだが、前科者の多い雲助車と同じ道路を走るのは、やはり先進国的ではないな。
751:マンセー名無しさん
12/02/15 23:44:25.45 u6DEfCJB
>>750
ああ、南チョンのことか。あんな国でうっかり二輪車なんて
乗ってたら危険極まりないな。
無理してF1会場作ったけど、二輪車のレースはやらないのかい？
先進国なら大抵の国でやってるよな。
752:マンセー名無しさん
12/02/15 23:46:32.46 Ha5Ua2Qi
大型雲助車は前方がバイクとなったら１ｍくらいに煽ってくるな。
オッサン4人乗りの大型ベンツなんかは「業界事情」をよく知ってるから、車間をキチンと取るが。
753:マンセー名無しさん
12/02/16 00:47:15.66 HV71KhLf
＞大型雲助車
ああ、現代のバスのことか。
754:ブーメラン ◆FFR41Mr146
12/02/16 00:54:03.16 H2IMuSem
>>743
Ninja250Rはパラツイン250ccだよー？
あと、菌がGW250をたぶん国内取り扱いする
755:マンセー名無しさん
12/02/16 01:09:29.89 2AUfUYky
>>751
1.韓国のとあるモータースポーツファンがロードレース世界選手権の存在を知って驚いたという話を昔どこかのスレで読んだ。
2.韓国のオートバイのレース(市販車を使う)に日本のどこかのチームが招かれたことがあって、日本のチームがトルクレンチを使っているのを見て韓国のチームの人たちが驚いたという話を昔どこかのスレで読んだ。
3.韓国のとあるモータースポーツファンが「ロードレース世界選手権の125ccクラスのホンダのマシンは実は韓国製だ」と固く信じていたという話を昔どこかのスレで読んだ。
まあ、レベルは低そうだけど韓国にもオートバイのロードレースはある模様。(4輪のレースもレベルが高くないだろうけど)
756:マンセー名無しさん
12/02/16 10:57:04.09 Mboztyj/
レクサス4年ぶり首位＝米耐久品質調査―リコールの傷癒える
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
【ニューヨーク時事】米調査会社JDパワー・アンド・アソシエーツが15日発表した
2012年版の米自動車耐久品質ランキングによると、トヨタ自動車の高級車ブランド
「レクサス」が4年ぶりに首位に復帰した。同社の量販車ブランド「トヨタ」も、
米ゼネラル・モーターズ（GM）の高級車ブランド「キャデラック」と同着3位となり、
昨年の5位から上昇。トヨタ車の信頼を揺るがした大規模リコール（回収・無償修理）
問題の後遺症から回復したことを示した。
757:マンセー名無しさん
12/02/16 12:05:27.92 DLTk1180
>>754
GW250て見た目を良くしたなんちゃってDOHCエンジンてのがなあ(´・ω・｀)
まあエンジンあれでもいいからGSのカッコで出してくれないかな
あと30万ぐらいで・・・
758:マンセー名無しさん
12/02/16 12:24:24.17 ER8K0Du+
非高級車ブランドでも１位はトヨタとなっており、以下、米フォード＜F.N＞、
韓国の現代自動車＜005380.KS＞、ホンダ＜7267.T＞となっている。
O
||＼＿
|| 屬＼＿
|| 旗 國 清＼＿
|| 國 麗 大 ﾉ
|| 〓 高 ヽ
|| ／￣＼〓 ﾉ
|| |＿ノ⌒| ヽ
||〓＼＿／ ノ
||＼ 〓 ヽ
|| ￣＼ ノ
|| ￣￣￣
|| ﾎﾙﾎﾙﾎﾙ
|| ∧,,∧
||<｀∀´ > 誇らしいニダ
⊂ つ
|| ヾ(⌒ﾉ
` J
759:マンセー名無しさん
12/02/16 12:58:31.90 kHZpLG0y
非高級車ブランドってｗ
760:マンセー名無しさん
12/02/16 20:19:39.35 JEwkr65V
【日韓経済】現代車「日本市場でトラック販売を検討中…乗用車は対象外」[02/16]
ｽﾚﾘﾝｸ(news4plus板)
1 壊龍φ ★ 2012/02/16(木) 20:12:01.99 ID:???
現代（ヒョンデ）自動車が日本市場でトラックを販売することを検討している。
「現代車が日本市場でトラックをはじめ、０９年に撤退した乗用車の市場再進出を推進している」という日本経済新聞の
報道と関連し、現代車の関係者は「現在、日本で販売中の高級バス営業網を通してトラックを供給することを検討している
が、乗用車と１トン小型トラックは考慮対象ではない」と明らかにしたと、韓国メディアが１６日伝えた。
この関係者は「現在検討中の大型トラックの供給時期および具体的な車種はまだ決まっていない」と述べた。
現代車は販売不振を理由に０９年、日本乗用車市場から撤退し、乗用車の代わりに日本市場に高級バス「ユニバース」を
０９年から供給している。
中央日報日本語版: 2012年02月16日15時15分
URLﾘﾝｸ(japanese.joins.com)
誰が買うんだ？
761:マンセー名無しさん
12/02/16 20:22:54.48 JEwkr65V
>>756
【アメリカ】レクサス、米耐久性評価１位…現代車は９位[02/16]
ｽﾚﾘﾝｸ(news4plus板)
1 壊龍φ ★ 2012/02/16(木) 20:18:15.33 ID:???
トヨタの高級ブランド「レクサス」が米国市場で自動車耐久品質が最も優れているという評価を受けた。
米国の市場調査機関Ｊ．Ｄ．パワーが実施した車両耐久品質調査（ＶＤＳ：Ｖｅｈｉｃｌｅ Ｄｅｐｅｎｄａｂｉｌｉｔｙ Ｓｔｕｄｙ）で、
レクサスが１位、トヨタが３位となり、若年層をターゲットにしたブランド「サイオン」も５位に入った。 ポルシェ（９８点）が２位、
キャディラック（１０４点）はトヨタと同じ３位だった。
現代（ヒョンデ）車は昨年より一つ上昇した９位。 高級ブランドを除いた大衆ブランドだけを評価した場合、トヨタ、サイオン、
フォードに次いで４位となる。 ただ、起亜（キア）車は昨年の１９位から２５位に落ちた。
車級別評価では現代車「ジェネシス」が中型高級車部門で１位となり、耐久品質が認められた。 ジェネシスは現代車
モデルのうち歴代最高点を受け、ベンツＥクラス、ＢＭＷ５シリーズを抑えて１位となった。 そのほか、現代車「アバンテ」は
トヨタ「プリウス」が１位となった準中型車部門で３位に入った。
中央日報日本語版: 2012年02月16日14時38分
URLﾘﾝｸ(japanese.joins.com)
762:マンセー名無しさん
12/02/16 21:23:25.25 j01SHcFG
>>760
＞高級バス
安いから買ってるだけなのに、何この勘違いしてる書き方
トラックには「値段の割には装備が良い」なんてのは求められないから、
キット売れないでしょうね。
つか、ヒョンデのバスも日本国内でどれだけ売れてたっけ？
大宇バスのほうがまだ売れてたような。
763:マンセー名無しさん
12/02/16 21:55:07.83 Utw66Vc5
バスを買うのは整備のプロもいるバス会社。
悪けりゃ安くても買わないよ。
764:2Z ◆pOxwCAhk9U
12/02/16 22:42:03.73 me8om+bS
まあ、リース屋や零細整備屋と組んで、奴隷のようなフルメンテリースが関の山だなぁ。
後は、ひたすら安く売って買い取り保証まで付けるか。
765:マンセー名無しさん
12/02/16 23:16:57.41 3aU1/6MS
格安料金なら客も我慢するだろうけどきっちり料金とってるのにチョンバスが来たら客は怒るぞ
団体だったら幹事が吊し上げのレベルw
766:マンセー名無しさん
12/02/16 23:18:26.49 Utw66Vc5
一仕事1000ｋｍのバスには乗用車とは比較にならない耐久性能がある。
767:マンセー名無しさん
12/02/17 00:42:44.53 hJJrSnSb
バス会社は規制緩和で零細が増えたからイニシャルコストを出せない会社が手を出してるんだろ。
格安ツアーバスの運行を請けてるところとか。
768:マンセー名無しさん
12/02/17 07:25:02.43 z9TeBphD
耐久力低そうだな現代製
・・・つか環境基準満たせるのか？
769:マンセー名無しさん
12/02/17 14:35:03.41 +i56xlja
平和自動車じゃねえんだから心配すんなｗ
770: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
12/02/17 15:11:09.52 t2tfV+7I
チョンダイバスもやっぱり斜めHのエンブレム着いているの？
771:マンセー名無しさん
12/02/17 18:22:44.16 J7/da97c
あるよ。
URLﾘﾝｸ(upload.wikimedia.org)
772:マンセー名無しさん
12/02/17 19:14:38.91 z9TeBphD
そういや、モーターショーで現代バスのエンジンの写真撮れた人居る？
どういう構成かちょっと気になるんだが
773:マンセー名無しさん
12/02/17 19:34:23.78 uXMUw+zj
ＤＯＨＣ４バルブ+ターボ
774:マンセー名無しさん
12/02/17 22:55:48.03 HisAPnM7
最悪板にあったらっきょ隔離スレが１０００に到達しました
今後らっきょは最悪板においても徹底放置扱いとなったので、こちらのスレに
湧いても一切放置をしてください
775:とある能天気な小手サイド ◆mPbleM7lQbpr
12/02/17 22:59:06.88 sBWpoDYN
お手間ですが、スレをたてる方も次からは誘導の部分は削るという方向でお願いしますー
776:マンセー名無しさん
12/02/18 01:04:44.33 zeJ9kBww
アメリカは軽自動車の撤廃要求を取り下げたそうです。
1000～1300ccの車をTPPにからめて売り込もうとたくらんでたみたいだが、軽自動車の性能の高さに驚いて、あわてて取り下げたって言う人もいる。
アメリカで軽自動車を売ったら、街乗りの買い物ように馬鹿売れするだろうね。
777:マンセー名無しさん
12/02/18 07:11:19.48 CvRQ/c+4
>>776
URLﾘﾝｸ(logsoku.com)
778:マンセー名無しさん
12/02/18 09:14:02.51 8QomurO9
>>776
初めに無理めの要求突きつけて、後で取り下げて譲歩したように見せるってのは、
交渉事で良く在る手だからねぇ。喜んでばかりもいられないよーな。
779:マンセー名無しさん
12/02/18 09:15:03.03 hSxfyT74
>>776
660でアメリカの高い平均速度で使えば1500よりも燃費は悪くなる。
660はチョイ乗り連続な環境では1500よりも燃費がいいだけ。
780:マンセー名無しさん
12/02/18 09:26:09.54 gbe4QvRX
どっちにしても、アメ車は日本に合わないから売れないだろうw
781:マンセー名無しさん
12/02/18 11:06:31.57 APPLZcNU
ID:hSxfyT74＝禿
放置強制ｗ
推奨ではなく強制ｗ
782:マンセー名無しさん
12/02/18 11:32:42.80 oz/lRdpd
>>773
いやカタログでわかる話じゃなくて排気系の構成とか
エンジンの固定方法、パイプの取り回しが気になるんだ。
どこのエンジンがパクリ元なのかとか。
783:マンセー名無しさん
12/02/18 12:05:57.65 aXe8u3Ix
100ｋｍ/ｈの連続高速走行を660と1000で並走してやると
燃費には差が出る。
車体も大きく4人まで乗りやすいにもかかわらず1000の方がよい。
784:マンセー名無しさん
12/02/18 12:46:09.72 dFLd5Bcg
なんで日本で軽が売れてるのか考えてみろよ。
維持費の安さは別として、取り回しの良さ、長距離乗る頻度が少ない…要するに日本に合ってるからだろ。
街中に買い物行くには十分なわけだし、常に４人乗るとか、いつも連続高速走行するような使い方なら小型車を選べばいいんだよ。
785:マンセー名無しさん
12/02/18 12:57:26.88 ntxh1QuL
いや維持費が安いからだよ
786:マンセー名無しさん
12/02/18 13:03:28.83 aXe8u3Ix
550から660に制度が移行した時点で550が一瞬で消滅した。
小さいから乗っていたわけではない。
787:マンセー名無しさん
12/02/18 13:24:17.07 APPLZcNU
ID:aXe8u3Ix＝禿
放置強制ｗ
推奨ではなく強制ｗ
788:マンセー名無しさん
12/02/18 13:57:05.21 bk/K+mb8
また紫電改ﾊｹﾞが湧いたのか
789:マンセー名無しさん
12/02/18 14:49:56.48 jcI878Qm
>>785
＞いや維持費が安いからだよ
世の中大きい車を敬遠する人もいるんだけど、なんでそういう層を無視するの？
790:マンセー名無しさん
12/02/18 14:53:55.85 aXe8u3Ix
軽を選ぶ人の大半はリッターカーの税や保険が高くつくから。
あの半端なサイズで「小さいから」選んでいる人は少ない。
世界にはもっと小さい車のカテゴリーがあるが日本では禁止。
791:(゜- ゜)っ )～
12/02/18 16:19:52.42 BZBV0MzE
忍び寄る老後 そして孤独
792:マンセー名無しさん
12/02/18 17:22:34.73 APPLZcNU
ま、ｷｬﾃﾞだし
793:マンセー名無しさん
12/02/18 18:19:01.83 4yN3oWar
ポンコツ三菱軽ブラボー
794:マンセー名無しさん
12/02/18 18:20:26.64 CDXC/CJP
>>790
＞世界にはもっと小さい車のカテゴリーがあるが日本では禁止。
kwsk
795:マンセー名無しさん
12/02/18 18:32:24.00 mesMSTAs
>>794
ID:aXe8u3Ix＝禿
放置強制ｗ
推奨ではなく強制ｗ
796:マンセー名無しさん
12/02/18 18:45:54.43 tyc9V/q1
日本でミニカー4輪は50ｃｃ未満しか認められないので普及しないでいる。
797:日本チャチャ ◆KOBE/N7/sc
12/02/18 18:51:10.58 N00OHIsF
>>794
日本でも50ccの4輪が普通に走行してるよ。
なので貴方の判断で>>795の通りにするか、何言っても自分の言い分しか認めない
人との会話がどれだけ疲れるかやったら分かるよ。