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こうしたグローバル広報の場が韓国で開催されるが、韓国企業はほとんど見られないのが残念だ。
約１００億ウォンの大会タイトルスポンサーは、昨年に続いて２年連続で出てこなかった。
Ｆ１の３大スポンサーは金融・ＩＴ・自動車。Ｆ１組織委も韓国がこうした業種に強いため開催地に選択したほどだ。
韓国にはこうした企業がいくつかある。サムスン電子、ＬＧ電子、現代・起亜（ヒョンデ・キア）車がその代表だ。
こうした企業がＦ１コリアを無視する理由はこうだ。
まだ韓国はモータースポーツ人口が数万人にすぎないうえ、霊岩のビジネス環境が不足している。
またＦ１は国家対抗戦でないため‘愛国心マーケティング’効果がないという点だ。ワールドカップ（Ｗ杯）や
オリンピック（五輪）、ＷＢＣ（ワールド・ベースボール・クラシック）は国家対抗戦であるため、われ先にと
スポンサーの列ができる。Ｆ１コリアは名前と場所が韓国というだけで、残りはすべて外国人の祭りだ。
韓国人ドライバーどころか、レーシングチームに韓国人技術者や運営者がいない。
Ｆ１ドライバーだけでも日本は２０人以上を輩出し、インドやマレーシアからも出ている。
スポーツに興味があるのではなく、いつまでも「克日」にしか興味がない貧しい精神性・民族性の国には
他のスポーツ以上にモータースポーツは無縁ですよねえ(笑)