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こうしたグローバル広報の場が韓国で開催されるが、韓国企業はほとんど見られないのが残念だ。
約100億ウォンの大会タイトルスポンサーは、昨年に続いて2年連続で出てこなかった。
F1の3大スポンサーは金融・IT・自動車。F1組織委も韓国がこうした業種に強いため開催地に選択したほどだ。
韓国にはこうした企業がいくつかある。サムスン電子、LG電子、現代・起亜(ヒョンデ・キア)車がその代表だ。
こうした企業がF1コリアを無視する理由はこうだ。
まだ韓国はモータースポーツ人口が数万人にすぎないうえ、霊岩のビジネス環境が不足している。
またF1は国家対抗戦でないため‘愛国心マーケティング’効果がないという点だ。ワールドカップ(W杯)や
オリンピック(五輪)、WBC(ワールド・ベースボール・クラシック)は国家対抗戦であるため、われ先にと
スポンサーの列ができる。F1コリアは名前と場所が韓国というだけで、残りはすべて外国人の祭りだ。
韓国人ドライバーどころか、レーシングチームに韓国人技術者や運営者がいない。
F1ドライバーだけでも日本は20人以上を輩出し、インドやマレーシアからも出ている。
スポーツに興味があるのではなく、いつまでも「克日」にしか興味がない貧しい精神性・民族性の国には
他のスポーツ以上にモータースポーツは無縁ですよねえ(笑)