14/04/11 04:03:45.33 xYW+yDw+
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東紀州ではJR東海が本数が少ない上に速度も遅くて使えないから
その隙を三重交通が穴埋めしているということだろ。
要するに新宮⇔熊野とか、熊野⇔尾鷲とか、尾鷲⇔紀伊長島などの
東紀州間の移動客の利用がメインで、
ついでに最終名古屋まで行けるというだけのことで
近鉄名古屋線の乗客と同じで県内移動が主ということだ。
それにしても元は勝浦が始発だったのに、
新宮始発に路線短縮されたということは、
和歌山県東牟婁から名古屋が後退したという証だな。