12/02/05 16:31:18.13
nakatomiってやたら安いけどやっぱそれなり?
EF23Hと悩んでます。。。
927:名無しさん@お腹いっぱい。
12/02/05 18:40:09.77
エンジン屋相手じゃどうにもならんわ
OEMだったらその限りではないけど
928:名無しさん@お腹いっぱい。
12/02/05 21:27:53.19 iDJkha0A
>>915
自分、発電機使うつもりで買ったらいぢるのが楽しくなって今じゃ4台目
929:名無しさん@お腹いっぱい。
12/02/05 21:58:09.62 8+90L9aN
>>926
やめた方が無難と思う
930:名無しさん@お腹いっぱい。
12/02/06 03:14:39.71
>>929
素直にヤマハにします。
931:名無しさん@お腹いっぱい。
12/02/06 13:35:33.98
中国製に名前入れて売ってる所は部品供給が怪しいよな
ホンダヤマハロビン新ダイワ、みんな割と古い機種でも部品が出るし、ベストセラーの場合は輸出(中古含む)のおかげで海外製補修部品も出てたりする。
932:名無しさん@お腹いっぱい。
12/02/06 15:18:15.73
>>931
使い捨てだよ。
どうしても治したいなら国産部品を流用する
933:名無しさん@お腹いっぱい。
12/02/06 21:59:11.61 tFT1HndO
発電機4台の主ですが、全部中華製
整備無しに使ったら使い捨て
ホンダのエンジンを真似て作ってるのもあってホンダの部品がまんま合うのもある。
結果として国産が欲しい。。。
934:名無しさん@お腹いっぱい。
12/02/07 09:41:51.46 87u10wf2
素人は高くても国産だな、簡単な整備が出来る位に成れば中国産にしても良いけど部品の供給が不安だな
935:名無しさん@お腹いっぱい。
12/02/07 10:31:30.27
>>934
素人が安価な中国製を使い捨てに消費していくのも手だよ
10万の国産を買う人が10年使った
2.5万の中国製を勝った人が2年半ごとに壊れて買い増した
結局10年間のコストは同じだし、4台分のストックパーツでニコイチ修理
もできるし、廃品は意外と高く売れるんでオクで5K程度で売却も可能
DIYなんだから修理を否定してしまうのも悲しい話だが
故障箇所を診断できる力量だけでも優位になる。
使用頻度にもよるしねぇ
欠陥故障はどうにもならないが、低耐久な消耗の故障なら年1回ユーザは
10年に10回しか稼働しないのだから大きな問題はない。
ただHCで5万もだせば国産ブランドの2KWクラスが買えるのだから
高額の中華を買うことは賛成しない
936:名無しさん@お腹いっぱい。
12/02/07 11:02:50.11 eYEdooa3
でもなぁ......壊れるのは、サアやるぞー!って時か、作業中なんだよな~。
肩すかし食らったようでショックは当分続くし、八つ当たりしたくもなる。
機械物は信頼性が第一よ!のオラは国産高級機で固めてる^^;
(電動機とか動かしている時に電圧降下でもしたら被駆動側まで焼いてしまうのも怖い)
937:名無しさん@お腹いっぱい。
12/02/07 11:44:11.44 87u10wf2
非常用は故障は許されないから中国産は?。遊びで使うなら有かな。
938:名無しさん@お腹いっぱい。
12/02/07 13:00:01.17
非常用ってもレベルのもんだいで、本当に非常なら「中国」を検討することもなく
品質のみならず、その代理店までもが確実な信頼性のあるものじゃなきゃ辞書に載らないでしょ
それに非常なら、絶対に2代以上のストックを短期間のサイクルで定期稼働と
メンテで維持しておくんだし。
中国製はどうかな?
なんて検討するヤツの「非常」なんて程度がしれてる。
発電機がなければ他の住宅や市民と同じに停電の非常を甘受するだけだし
あったら便利で快適に非常を乗り切れるってだけでしょ。
そういう人々のレベルで言う「非常」には国産だって中国だって似たようなもの
数年に何度か数時間稼働すれば100点なんで、長期保存の再稼働にいたっては国産も
中国産も大きな違いはない
939:名無しさん@お腹いっぱい。
12/02/07 14:15:33.55
震災で一番困ったのは、発電機に入れるガソリンが無くて発電出来なかった事だなw
940:名無しさん@お腹いっぱい。
12/02/07 14:36:28.04
業務で中国製が全く使われてないのでも十分分かるよ
操作パネルのシールに紙を使ってる時点で作り手の甘さがよく分かるw
941:名無しさん@お腹いっぱい。
12/02/07 14:48:29.38
業務に使わないなら業務に使うクオリティが必要ないんだが
942:名無しさん@お腹いっぱい。
12/02/07 19:42:13.03 lW8S6bRS
S43年式のホンダの発電機が現役で動いてます
300wしか出ないけど軽量なので重宝しています
4stサイドバルブエンジンにはびっくりしました