13/01/03 22:56:41.78 r5OwAd0BP
>>973
いやいや、ホンダに入社した時点でアホ
975:名無しさん
13/01/04 09:44:43.30 A8WoZDHQ0
コレも「最近、ホンダが空気過ぎる件８」より：
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 10:19:27.29 ID:uAgHC7PV0
昨日、初めてホンダのイメージ広告をテレビで観たんだが、
「まけるもんか！」って何？反日暴動で工場を２箇所に持つ
だけに生産激減したと聞いたが、ホンダはそんなに追い詰め
られているのか・・・？
976:名無し
13/01/04 14:39:44.43 /9Nn4fUB0
ここでいらないとか言われた奴はどこ行ってもゴミだよな…来年から何すんだろ
977:名無しさん
13/01/04 18:58:14.91 5Bv+yxSP0
ゴミなのでしがみつきぶら下がりますわｗ
978:00
13/01/05 00:09:41.28 jPVNddns0
ゴミだって燃えるんだよ！！
979:名無しさん
13/01/05 04:23:40.89 DZhoWVVJ0
ホンダの出遅れが目立つし存在感ねぇな
URLﾘﾝｸ(www.sankeibiz.jp)
URLﾘﾝｸ(www.sankeibiz.jp)
URLﾘﾝｸ(www.sankeibiz.jp)
980:名無しさん
13/01/05 10:03:51.31 denqPoCp0
出遅れ、とは言わないけど
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
存在感は皆無だな。
981:名無しさん
13/01/05 12:17:33.46 vm0nTMMM0
他がやってないと評価通さないような奴らばっかりの会社なんだから当たり前じゃん
出遅れてない技術なんか一つもねーよ
982:名無しさん
13/01/05 13:24:09.26 JqkTpRbc0
評価制度、見直した方が良いんじゃないかな・・・
983:名無しさん
13/01/05 14:32:19.24 Uxf9nH8DP
無理無理、今の評価制度だからこそ役員は無責任な発言垂れ流しで
代行が全部責任を負わされる訳だからなぁ
しかもカワイイ奴が代行の場合は失敗の前にすげ替えられたり（笑
984:名無しさん
13/01/05 16:30:01.55 orFzWDva0
勝ち組が自分らの利益損ねるような制度変更するわけないわな。
それに次に制度変えるときは給与抑制に走ることは明白。
役員やコーシンは報酬がっつり得ておきながら。
985:名無しさん
13/01/05 17:51:38.35 evJD5jbU0
コレも「最近、ホンダが空気過ぎる件８」より：
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 22:34:31.68 ID:NOymiVh40
とにかく、肥大化したマーケティング部門の縮小と
デザイナーを全てクビにしたほうが良いと思う
それでも、組織内の政治やアメリカ・ホンダのしがらみから抜けれず改革できないのなら
ホンダとは別に独立した４輪ブランドを立ち上げるしかない
栃研＆和光の技術者を募って会社を立ち上げれば良い
一方、政治でドロドロの青山本社ビルの奴らはホンダに残って勝手に衰退してけばいいのに
986:名無しさん
13/01/05 21:56:06.24 jgv93oUt0
これ見てる奴いるの？
URLﾘﾝｸ(biz.honda.co.jp)
987:名無しさん
13/01/05 23:37:17.20 I/7A2ODk0
コピペしてんのはだったーのコピペ厨と同一？
988:名無しさん
13/01/05 23:55:05.47 denqPoCp0
>970も>975も>985も
部外者の書き込みなのが丸分かりなので
まったく響かない。
989:名無しさん
13/01/06 00:06:53.67 alXyGww4P
うん、マーケティング部門もデザイナーも存在しないからな！
990:l
13/01/06 03:03:01.24 i9z66jfs0
>>986
見てみた。というか、パスワード忘れちまったよ。。年明けいきなりＣＩＳに電話だ。
991:名無しさん
13/01/06 20:42:42.39 J2VsMOIA0
明日は威張ったネズミみたいなおっさんのありがたいお言葉でも聞いてやるか。
992:名無しさん
13/01/06 22:06:42.65 TQa5X1f80
燃費最高29キロのセダン型ＨＶ ホンダが６月発売
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
ホンダはセダンクラスでは最高となるガソリン１リットルあたり29キロメートルの燃費性能を持つハイブリッド車（ＨＶ）を６月に国内で発売する。
主力車「アコード」の国内モデルを刷新し、ＨＶ専用車として販売する。
これより燃費性能の高いトヨタ自動車の「アクア」（35.4キロメートル）などについても、ホンダは現在開発中の小型ＨＶで追い抜く可能性があり、
自動車大手の燃費競争にさらに拍車がかかりそうだ。
993:トヨタ
13/01/07 04:44:50.93 quT/DqkFO
ディーゼルやばいよ！
URLﾘﾝｸ(techon.nikkeibp.co.jp)
994:名無しさん
13/01/07 19:08:15.79 412WyFdN0
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