12/04/23 23:16:12.50 KCouFCzU0
>>347
需要が一巡すると怖いなコミューターは
ファンみたいに乗り換えリピーターは少ないだろ
361:名無しさん
12/04/23 23:28:39.99 e7r58J830
CMBSの存在を知らない人が多そうで愕然とする。
高速域で事故軽減での安全性をPRするか、低速域で止まれることをPRするか。
スバルの適用拡大は英断だが、進むべき道は間違っちゃいないと思うんだがな。
362:。。
12/04/23 23:35:19.49 MVK26Gwn0
アイサイトの優位は揺がんだろう。
363:名無しさん
12/04/23 23:37:40.60 LaeKbCfk0
本田技研工業なんだから、自動車や二輪車にこだわらず、技術を追求するべき。
他社みたいに、「自動車」が名前に入ってないんだから。
364:774
12/04/23 23:37:42.82 53fz83UL0
>>360
進出してもう何十年にもなる。
バイクのことを「ホンダ」と呼ぶ国もある。
365:名無しさん
12/04/23 23:44:38.17 fcWTGv2e0
>>359
うちの技術ならそんなものすぐに作れます
とか、パワポ書いてるんだろうな。。。
366:あ
12/04/23 23:47:46.08 JUrx+fVl0
サプライヤーに丸投げのくせに生意気だ。
367:名無しさん
12/04/23 23:56:13.36 NI3JCBic0
>>365
古い論文を引っ張り出して
昔からやってますだな。
368:名無しさん
12/04/24 06:08:17.25 MIbcBpQP0
くそ設計しか居ないな
369:おいおい
12/04/24 18:18:38.37 iTqQ2vDP0
ホンダは今、デザインがダメダメだな
ステップワゴン・スパーダのマイナーチェンジのデザイン担当したヤツ出て来い
せっかく中身がブラッシュアップしたのに、あのグリルの下の赤ちゃんのよだれかけみたいな
中途半端につけたメッキはなんだ？
マイナーチェンジ前のままでいいじゃないか
なんで無理に変えようとする？？
370:名無しさん
12/04/24 22:00:25.87 MRDaRep00
>>361
チキンレースの距離自慢だって
亀山みたいな事故のときってダメなんじゃないの？
ずーっと前にＰＧでＣＭＢＳ試したけど、前のテスト中の邪魔
しちゃってゴメンサイ。
でもものすごくブレーキ踏んでくれる。
凍ってたらどうなるんだろうって思た。
371:名無しさん
12/04/25 01:35:34.19 RQqSeKEo0
>>366
呼んだ？丸投げされてますが、なにか？
372:名無しさん
12/04/25 02:27:34.37 hPh6uPdz0
>>361
知ってるよ。
高速域での事故低減しかできないCMBS
停止・低速・前者追従・そこそこの高速域も含め色々できる10万円のアイサイト２
どっちが優位かなんて考えるまでもないし、どっちが正しい道かもハッキリしてる。
ホンダの進むべき道も間違ってるし、進むスピードも遅すぎて話にならない。
>>369
小汚い電球色で光ってたグリルの中のやつをLEDにするだけで十分だったのに、酷いな。
373:名無しさん
12/04/25 06:00:20.75 fF1Cq/8f0
あほんだ
374:あ
12/04/25 08:56:39.13 K/wjJPcLi
>>372
出した当時は法規の解釈も有ったらしいけどな。
でも、それから進化してないもんな。
375:名無しさん
12/04/25 17:50:07.84 yOku05xd0
最近のホンダは「金太郎飴」みたいだな。
どこを切っても“貧乏臭いエコエコエコ”って、
画一的な商業主義に染まったビジョンを描く社員が出てくるだけ。
376:名無しさん
12/04/25 22:07:26.46 hPh6uPdz0
>>375
あるある！ すげぇ納得した。
でも、エコを「エコロジー」ではなく「エコノミー」と解釈してしまった orz
377:名無しさん
12/04/25 22:09:17.11 /Igt8MFV0
>>372
低速はエアバックとシートベルトで救えるが
高速はＣＭＢＳでないと死んでしまうと考えると
どっちが優位かなんて考えるまでもない
378:名無しさん
12/04/25 22:46:29.53 VCN7QvVL0
それは運転手が助かるだけ。
問題なのは跳ね飛ばさないようにするにはだ。
ＣＭＢＳじゃチキンレースの役にたたないでしょ？
379:名無しさん
12/04/25 22:55:23.46 hPh6uPdz0
>>377
まあお前の言うとおり、どっちが優位かなんて考えるまでもないね。
アイサイト2の方が圧倒的に優位だな。
380:名無しさん
12/04/25 23:06:51.85 UdwazoI10
LKAS付きならまだいくらかアドバンテージあるんじゃない？
TやNのはなんちゃってレーンキープだし。
381:名無しさん
12/04/25 23:22:09.91 hPh6uPdz0
搭載機能（＝価値）と価格を考えたらホンダのアドバンテージなんて全くない。
アイサイト２ ＞＞ CMBS+LKAS
382:sd
12/04/25 23:31:03.96 AvzwEEE60
レーンキープなんてアイサイトのもたらす価値に比べりゃゴミ
383:名無しさん
12/04/25 23:46:26.16 VCN7QvVL0
でもＣＭＢＳなんて宣伝がない。
なかなか体験できない装備。シバハタといっしょ。
だからどんな機能なのかわからん。
欲しくても高すぎ。オプションの値段ではない。
アイサイトはチキンレースで実証してる。
しかも廉価。
じゃスバル買うじゃん。
384:ホンダユーザー
12/04/26 00:12:43.22 b/xPnUHo0
CMBSは歩行者や自転車には反応しないのですか？
385:qwieu93
12/04/26 00:51:36.82 he1LwQcv0
アイサイトおれの車にも欲しい
386:名無しさん
12/04/26 01:55:13.43 8xxShMcW0
>>384
高速道路にいないことになっているので
反応する必要がありません
387:名無しさん
12/04/26 07:04:08.50 bNUdh2P50
CMナントカは歩行者に役に立たないんだろ？
グダグダ言わずにアイサイトをまず付けろよ。みっともない。
求められてるのは住宅街などでの歩行者の安全だ。
少しでも犠牲者を減らせるならとにかく採用して
それから減らせる数を増やせるように技術を改善していけ。
388:GG
12/04/26 22:13:29.39 lL9aWqk70
とにかく８Gは腹切れ
389:名無しさん
12/04/26 22:15:22.85 b2XNODR40
>>384
しません。
なんかアイサイトは高速道路では使えないような論調で語ってる
連中が湧いてるみたいだが、高速道路での前車追従と追突軽減なら
アイサイトもできる。
アイサイトに出来なくてCMBSに出来ることなんぞ一つもない。
一つだけあるとしたらアイサイトを買うのが金銭的限界の人には
CMBSを買えないってことぐらいじゃないかな。
390:名無しさん
12/04/26 22:29:18.90 knEhXE0V0
アイサイトはデバイスの呼称、CMBSは機能の呼称。
391:7743
12/04/26 22:37:57.25 brrdK+b20
運転不適格者を増やすだけ。
392:名無しさん
12/04/27 00:05:55.35 tU+IhwNE0
はやく自動運転システムにしようぜ。
インターネットのように、世界を変えるシステムになるぜ。
昔、他社で画像処理による衝突予測の実験してるの見たが、
処理が遅すぎて「ガッシャーン！」ってぶつかって数秒してから「ピーッ！」ってアラート鳴ってたのには吹いたけどw
393:名無しさん
12/04/27 01:23:21.78 I90lSlOK0
メーカー責任があるからできない
だからスバルはものすごい自信がある？
おれならチキンレースやって当たったら
メーカー訴えるけどね。
あのＣＭだと、絶対に当たらないって思うよ。
安全装備っていうより安心装備？
394:名無しさん
12/04/27 01:59:22.32 SiDHd0Qi0
さて、UQで10連休だ。
395:名無しさん
12/04/27 04:14:25.41 MxpjI9ZB0
特定した
396:あ
12/04/27 06:36:09.52 MlH3upT50
>>393
よぉ、クレーマー
397:名無しさん
12/04/27 18:35:53.72 5ct0ja2+0
従販適用延期って言ってもね、
雨漏りするんボ糞なんかいらんよ。
398:名無しさん
12/04/27 23:51:25.67 lp5rZe4h0
上司の主犬から逃げ出して異動する方法を、知っている人が
いましたら教えてください。このままだと主犬殴って辞めるか
俺が電車に飛び込むかの二者択一です。
399:名無しさん
12/04/27 23:53:14.04 D49g/ZYg0
>>398
オマエの人生だ。好きにしろ。
400:名無しさん
12/04/28 00:02:46.19 lp5rZe4h0
>>399
そうなんだよね。
別に俺は何にも縛られてないよね。
好きにするよ。
401:ome
12/04/28 00:05:50.94 vlvZxhTG0
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)l50
402:名無しさん
12/04/28 11:33:17.13 ffFeWhLh0
>>398
冷静に考えろ。二者択一じゃない
鬱憤晴らし、つかストレス解消法を見つけることだ
いくらでもある
おれも長年主犬から飼い頃されているが
ストレスを晴らしながらやっている
403:名無しさん
12/04/28 12:36:56.34 8tqHQivo0
ストレス解消法
下の人間に無理難題を言って
はしごを外した気分になって会社に損害を与えること
404:GE
12/04/28 12:43:55.06 VHUm7ctL0
納入間に合わないっていってるのに何とかしろってのは問題ですよね
405:名無しさん
12/04/28 13:02:11.69 ywxHa2jz0
ホンダでは、部下を鬱になるまで追い込んだ方が
管理職として箔が付くという文化があるからねw
406:名無しさん
12/04/28 13:35:22.11 ffFeWhLh0
部下を潰した主研＝仕事に厳しい人
これから休職も期限付きになるし
パワハラ主研はさぞ恨まれることになるだろう
407:名無しさん
12/04/28 13:47:21.01 y4Pk/akq0
どこの会社でも似たようなもんだろ
本当にせっぱ詰まっているなら、こんな所に書き込まないかと。
408:G
12/04/28 17:27:27.83 nMMOnCBK0
休職に期限を設けるのはむしろマトモ。
偽鬱ジジイ共はさっさと耐食しろ。
409:名無しさん
12/04/28 20:40:56.40 ffFeWhLh0
＞偽鬱ジジイ共はさっさと耐食しろ。
それはいいとおも
410:名無しさん
12/04/28 21:41:21.80 FlwsRwlO0
>>398
よその室長と仲良くして引っ張ってもらう
411:名無しさん
12/04/28 23:29:58.43 Xi9AS3g30
鬱を2名以上出した責任者というか室課の代表者や
直接の上司である酒犬を退職させたほうがコストダウンや会社として能率が上がるよ。
鬱を発症する原因の多くは、マネージメント能力も設計や研究者としての
実力もないような、声だけ大きいクソ管理職の下の人間が陥っているのが多い。
あっ！こんな事が決まったら○ーシンが一番最初にクビか？
412:名無しさん
12/04/29 00:35:51.43 T2F8CSFv0
>>411
通りすがりのメーカーなんだがね俺は去年、そんな課員抱えて自身が
精神的にまいってしまいそうだったよ。
ただ、鬱になる本人にも問題はあるんじゃないんですかね？
最初からヘタレ、根性なし、その程度ならまだいい。
精神に問題がある人間が入っている、他の課から押し付けられる。
それでも課員だから守ってやることしなきゃなんない。
そんな管理職の立場があんたにわかるかい？
震災の対応、4月の生産停止、輪番操業、Ｃs/sだけ24時間フル操業
木、金休みといってもメーカーとしては部品供給責任だったりと
一週間出勤、気がつけば1ヵ月休みなし。
ようやく稼動落ち着いたかと思えばタイ洪水。
そんな中で鬱だなんだの人間を抱えて陳情書まで書いて奔走してた。
鬱社員出せば全部上の責任か？本人自体の問題は？？
今年は今年でＨＭのお偉いさんの娘が入社する。
その分、配属先の人員を一人俺のところで預かれだ？そいつも鬱気味のやつだ！
人事は足し引きか？いい加減にして欲しい
HGTから来た主研殿は俺の直属上司でもない癖に色々押し付けてくる。
正直ぶっ○○してやりたいよ！
俺が鬱になりそうだよ！
413:歌丸
12/04/29 01:01:10.31 8hWBK07/0
>>404
開発スタート時点で計画が破綻してる
機種なんてザラなんでね。
414:通りすがり
12/04/29 01:10:24.67 1Itcv6AXP
>>412
>>震災の対応、4月の生産停止、輪番操業、タイ洪水。
振り返れば色々あったなぁ。
これを全クリしたんだからエライよな俺たち。
あんたのとこは、火事は大丈夫？
415:名無しさん
12/04/29 06:11:58.59 HJqUvmyf0
>>411
原因を作った人間でないとややこしくなるよ。
管理職を首にするために
あえてその管理職の部下を潰しにかかるやつもいるし。
この会社は決まりを悪用するやつが多い。
ヤクザな会社だよ。
416:名無しさん
12/04/29 06:42:11.43 t8z9KCQA0
シュケンは最低１０００万、よほどサボらない限り
この制度を利用してぎりぎりまで楽して労働単価をあげる主研とか。
朝１０時に来てネットしてお茶して７時に帰る、成果はパワポででっちあげｗ
417:名無しさん
12/04/29 09:34:33.59 T2F8CSFv0
>>414
火事？
貴殿はどこの中の人？
418:名無しさん
12/04/29 09:52:02.58 0EBF9HIR0
変な主権もいるかもしれないが
震災の時、24時間フル稼働で土日も休まず
電車もまともに動かない中で移動しまくって復旧の時に頑張ってた人もいる
419:通りすがり
12/04/29 15:24:26.20 1Itcv6AXP
>>417
↓これ。
URLﾘﾝｸ(www.daicel-evonik.com)
地震、雷（洪水）、火事、と来て次は何が来るんだろう。
420:名無しさん
12/04/29 18:47:58.26 t8z9KCQA0
半ば旅行感覚で学会とかメーカー出張とかしまくってる主研もいる
学会なんか若い人間行かせたほうがよっぽど会社のためなのだが
この会社の行く末が楽しみだよｗ
421:名無しさん
12/04/29 21:04:28.72 T2F8CSFv0
>>419
いや、もう何も来て欲しく無いんだけど
さっきは家に着いたとたん携帯がけたたましく鳴り響いて、びっくり・・・・
もう、地震こないでくれ・・・・
422:名無しさん
12/04/29 21:24:49.73 D4ix+cj/0
>>419
そんな聞いた事も無いドイツの工場の火事で俺の連休が潰れるとは思って無かった。
>>421
次は、「オヤジ」が来るんだよ
423:名無しさん
12/04/29 21:55:12.28 N5Mz42Pm0
411です
今ＮＨＫで鬱の番組を放送していた。
・従来型鬱→まじめ、勤労意識や責任感が強い
・新型鬱→職場の対人関係のみの鬱
どちらかといえば、教育環境や時代背景によって生じた
”いい子ちゃん”や”自己肯定感欠如”の精神的な幼さゆえの鬱
412さんが面倒見なきゃならないのはどちら？
411で私が書いた欝は、殆んど従来型の鬱だよ
一生懸命努力もしているし
技術的なスキルやそれを裏打ちする学力や知識もある。
だが、それを全く無視して
俺の言うことを聞け、何で言うことを聞かない
（聞かないのではなく新しいアイディアや良い方法の提案なんだがね）
聞かないのなら干す、または飛ばす？と脅す喚く！
こんな上層部や酒犬が2割を超えているのが実感。
俺が入社した時分は、尖がった生意気なヤツでも押さえつけず泳がせてくれた。
ホンダに入ってきて設計や研究職になる若いヤツは技術開発に夢を持っていたからねぇ
424:名無しさん
12/04/29 22:02:40.92 T2F8CSFv0
>>422
俺の同僚はタイとインドネシアに行ってる、連休もなし
だた、オヤジさんがくるなら大歓迎だな
425:名無しさん
12/04/29 23:09:58.12 HuM8AYo/0
昔は良かった
昔は良かった
はい、他には？
426:ななし
12/04/29 23:33:36.27 sydEnmhF0
新型鬱は甘え
427:名無しさん
12/04/30 00:05:20.99 a+isOUT50
>>423
自分は悪くない。悪いのは上司としか聞こえないな。
お前は新型鬱だ。
この会社に限らず、社会で生きて行くならそれなりの覚悟がいる。
やりたい事するためには理不尽なことでも対応しないとだめだし、
政治的に配慮する必要もある。
自分らしさを活かせる環境を作ってもらったり探すのではなく、
その環境を作ったり自身が活かせるように変わらなければ、
世の中生きていけない。
428:名無しさん
12/04/30 01:11:34.10 gu9iMj+10
>>427
染まりなさいということですね。わかります。
429:名無しさん
12/04/30 15:00:15.47 OeUe8c420
ぎひよーが責任取る体制になりゃ、後は文句言わないよ。
430:購入検討者
12/04/30 18:50:12.53 Q8uMC3cM0
マガジンＸにKスポーツ、いわゆるビート後継を提案した社員が退職して、
誰でも気軽にっていうコンセプトを捨て、高くていいから本格スポーツに
って路線変更したって書いてあったんだが、マジですか？
S2000の失敗をまた繰り返すの？？
コペンとかあれだけ支持されてるんだから、FFにお得意のエンジン載せた
オープンでいいじゃない
なにやってんの？
431:アシモくん
12/04/30 19:13:54.11 qQuh9Uzx0
飲酒のうえ当て逃げをしたアシモの開発者どうなったの？
なんのお咎めもないの？
432:名無しさん
12/04/30 19:40:30.38 nJ11SA/Z0
連休前の昼礼で、飲酒運転は絶対にしないようにとPRがあって
そいつのこと思い出して笑いそうになったわ
433:名無しさん
12/04/30 19:59:22.74 a+isOUT50
>>430
マガジンXがそう言ってるならそうなんだと思う。
434:名無しさん
12/04/30 21:33:39.06 +V2kopBy0
>430
合ってると言おうが間違ってると言おうが
ココで証明できるもんでもないじゃん。
435:名無しさん
12/04/30 22:28:55.22 qI9UCEAn0
そもそもギヒョーって何故出来たんだ？
Dだったら質化刈取まででよくね？
ジジイどもを仕事やってる気にさせるために、
イミフな仕様、馬鹿みたいなコストがかかっている希ガス。
Rは知らん。
436:購入検討者
12/04/30 23:37:33.70 Q8uMC3cM0
>>434
いや、もっと気軽にやってくれっていう事を言いたいだけ
気づいたら、軽より大きくなり、価格も200万円を超え・・・
ってして欲しくないんだよ
200万円超えたら、＋100万円しても86/BRZ買うよ
ただ気軽といってもデルソルみたいのも困るけどさ
アコードとか、インスパイアとか車はいいんだけど、日本でいくらで売ってるか
ホンダの中の人達は知ってる？
ホンダは価格が高すぎる
437:名無しさん
12/05/01 00:08:28.80 knUIlIhY0
でもぎひょー無くしたら
質蚊刈取りになるともっと余計な捏造工作が始まるでしょ？
だって昨日主犬が気に入るようにもっとさせられるんだから
しかもよけいに無能なお気に入りが出世するシステムが
さらに構築されるぞ。
なので取りまとめに儀表は必要だけど
裁判員裁判みたいに一般にも儀表を委嘱させるのってどう？
一般だから決済はできないけど、純粋にものの評価はできるんじゃね？
そうすりゃあんなへなちょこＮＳＸみたいなのはできないでしょ？
>>436
よくわかる
今のHondaに本格は無い
438:名無しさん
12/05/01 00:18:01.55 GjpEEVON0
家族は田舎に帰って、俺独り・・・そんな立場になりますた。
ほんで、夕食は牛丼屋に久々に行った。
その牛丼屋の近くのホンダカーズのＮ－ＢＯＸの値段が146万
オイ！軽が150万近いって何だよ？
それで登録台数が好調だとは本当かねぇ
登録台数の息切れはスグに現れるんじゃないだろうか？
せめてオプションフル装備で120万～130万程度じゃないと後が苦しい。
150万だったら俺は家族にフィットを勧める。
つーか義妹はフィットＧを先月購入した。150万チョイだったな。
439:名無しさん
12/05/01 00:23:50.73 QOf/ZkcQ0
一般論として、誰も高い値段で売りたくないんだよ。
でも実績として数が出ないから、償却を考えると最初の値段設定が高くなる。
じゃぁ赤字覚悟で安く売れないの？って言うだろうけど、
スポーツカーなんかは大抵、利益率ゼロか少しのマイナスを狙ってる。
一般論として、だよ。
200万超えたら高いっていうけど、じゃぁ180万円だったら買う？
デルソルみたいのは困るけど、気軽に安く作れって？
S2000の失敗って何？スポーツカーが大量に売れない事が失敗なの？
（MagX情報だと）100万円くらいの価格で、大量に売れて、
ホンダらしいコダワリがそれなりに有って、
若者が買ってくれるようなクルマ、
それが非現実的だったって事じゃないの。
若いLPLは年寄りのスケープゴートとなって
若い感性と共に犠牲になったんだよ。
MagX情報だと。
440:名無しさん
12/05/01 00:43:25.51 knUIlIhY0
>>439
なんでムキになるのかな？身に覚えがあるか？
振り回されたのはLPLとして自分の考えがなかっただけだろ？
年齢なんて関係ない。
所詮クルマなんてどうでもいいやつがやってるだけの話。
スポーツだろうがコダワろうがなんだろうが買う人は客。
単純にメーカーが顧客ニーズをわかってないだけ。
あんなボテボテボテボテいろんなもんくっつけて
誰が喜ぶんだよって。オレは試作のＳ２０００だったら買ってた。
８６のなんもない仕様は安くて魅力だな。
>>439
＞それが非現実的だったって事じゃないの。
これが実力です。
ヒッシなうちは何やってもダメだと思うよ。
441:購入検討者
12/05/01 01:01:10.55 UNhhQjt70
もっと単純に考えて！
今のホンダがフィット、フリード以外なんで売れないか、中の人たちは
どう分析してる？
デザイン、でしょ？
いいかい、売れる車をいうよ
初代シティ（アジアのやつではなく、日本で売ってた初代）の復刻だよ
ただし、一応、５ドアに仕立て直す必要があるけどね
内装は鉄板むき出しでところどころにファブリックをアクセントとして入れるだけでいい
ＶＷがビートルでやってる手法だよ
もちろん、タイ生産、ブリオベースでいい
時期を見て、カブリオレ、ターボを追加する
CMは、ホンダホンダホンダホンダ だぞ
ただフィットが売れなくなるかもしれないけどね
442:名無しさん
12/05/01 01:06:31.41 QOf/ZkcQ0
つまり、過去と他社からパクれば売れるよ、と？
新しい事なんて、なーんにもイラナイよと。
懐古厨ど真ん中ですね。
443:名無しさん
12/05/01 01:23:24.40 knUIlIhY0
>>441
じゃ当時のシティに今の時代で乗ってみれば？
オレも乗ってたけど。
あれはあれだけど実用的にはフィット？
壊れようが部品に困ろうが趣味ならいいかも。
444:購入検討者
12/05/01 01:25:16.13 UNhhQjt70
>>442
新しいもの？
それこそ技術でしょ
そんな特別なものじゃなくていい
排ガス、燃費・・・もう過去のものとはレベルが違うだろ
新しい技術を、会社の財産で再構築する事が悪いことかい？
20年位前までは常に前のものとは違う事、違う事で失敗していた
ここ10年くらいは、萎縮したモデルチェンジで何にも代わり映えのしないデザイン
に明け暮れている
じゃ、どっちがいいんだ？ってことになるんだろうが、企業、ホンダのDNAと
いえるほどのデザインとしてのインパクトが、初代シティにはある、と俺は
読んでいる
だからシティの名前を出したんだよ
単純に過去のものをパクればいい、って話じゃないよ
BMWで復活したＭＩＮＩ、フィアットのチンクエチェント、VWビートル・・・
これらを単なる懐古で考えていたら駄目だと思うんだがな
シティ復活は80年代のホンダパワーの復活の象徴になりえるとは思わないかね？
ってここまでホンダファンが書いても、今の中の人たちには響くものがないのか・・・
で上司への不満だけたらたら書いてるのか
本田宗一郎が、藤沢武夫が、中村良夫が・・・って話をするのは、今のホンダの中の人に
とっては自分の仕事には関係のない話で、シュケンガーのほうが重要なんだろうな
そんな昔話、今更ねぇ・・・って反発してくれるなら、まだ救いようもあるんだが
445:名無しさん
12/05/01 02:37:47.77 E4C99j+a0
シティねぇ…
ま、これ以上は言えないけど。
446:名無しさん
12/05/01 05:43:45.85 i76fmXqY0
>>439
50執念鬼年のあれですか？
LPLって、こんなクルマを作ってみたい程度
(といってもそれなりによく考えてデザインも書いてたと思うけど)
応募して、みんながイイネイイネ!でハシゴ上ったら外されて、
ヤクザ管理職の餌食になったか。
各分野のPL募集もしてたけどどうなっちゃったんだろうね。
447:名無しさん
12/05/01 08:28:23.40 2LQd3lTI0
うちの会社って、危篤な固定客がついてるよな。
448:名無しさん
12/05/01 08:29:00.37 QOf/ZkcQ0
>今の中の人たちには響くものがないのか・・・
いや、説得力があれば響くと思うよ。
449:名無しさん
12/05/01 08:44:07.11 knUIlIhY0
マン充電で５００キロ走れる
空から充電して１０分でマン充電
大きさはフィットくらいで５人乗り
とうぜん１００Ｖとして電力を取り出せる
値段はコミコミ２００マン
っていう電気自動車があったら買う。
こういうネタが今の人たちに響く
ＣＶＣＣでオイル上がりが激しくて
ＥＮＧオイル載せておかないとならない
シティじゃちとつらい・・・
ま、その不完全なところが可愛かったりするんだけどね。
450:名無しさん
12/05/01 14:35:43.37 N0LZYiRD0
ゆるスポのLPL、本当に辞めちゃったの？HGWに居ないからわからない。
まあ、今社内で流行りの「ダイバーシティ」に利用されて、嫌になっちゃったのかな。独身女性に駐在させてみたり、アメリカ人を研究所役員にしてみたり、、
N中のそういうアピールにはうんざりだね。人の人生振り回すなよ。
ちなみにマガジンXのマジスポってのは誤りで、社内ではガチスポね。
451:日本人なら寄付
12/05/01 16:11:04.27 d823VkUV0
東京都尖閣諸島寄附金について
尖閣諸島のため、東京都に寄附を希望される方に、手続き等をご案内します。
寄附金募集の趣旨
この寄附金は、尖閣諸島の購入・活用のためにあてさせていただきます。
受付方法
下記の金融機関への口座振込みにより受付いたします。
みずほ銀行 東京都庁出張所(店番号777)
口座名「東京都尖閣諸島寄附金」
普通預金 口座番号 １０５３８６０
みずほ銀行本支店のＡＴＭ、窓口（専用の振込用紙により振込む場合）で振り込む際は、手数料はかかりません。
みずほ銀行本支店以外の金融機関のＡＴＭ、窓口で振込む際は、手数料がかかります。手数料はご本人の負担になります。
452:コラコラ
12/05/01 16:48:59.47 YWtFDCkui
>>449
会社潰れまんがな。
価格破壊により自動車メーカー総潰れ…
453:BEV
12/05/01 17:28:28.84 Jyq9V8El0
>>449
車は軽い方が良い
満充電で３０キロメートルだけ走れる
そんな小さなバッテリでも空っぽから充電するには2時間くらいかかる低性能バッテリー
値段は込み込みで200万円
それでも目玉は道路の充電システム
走行しながら充電できること（動体非接触充電）
課金システムは残高があるカードを登録していてそこから引き落とし
（お金がない人は充電できない）
最近、居眠りやぼんやりしていたなどで衝突死亡事故が多発している
ぶつからない車アイサイトを全メーカー標準装備お願いします
454:あ
12/05/01 17:57:51.12 3mRFZmfH0
アイサイトの価格なら軽自動車でも受け入れられそうだよね。
本当になんでホンダから出なかったんだろ、あれ。
同じような提案でも「スレレオビジョンなんて云々」「夜はどうするんだ云々」で
価値も技術もワカラン阿呆役員が潰したんだろうな、きっと。
455:い
12/05/01 18:20:43.40 d823VkUV0
この燃料で車作ったら？
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
456:名無しさん
12/05/01 21:54:35.49 knUIlIhY0
>>449だけど
これが顧客ニーズでしょ？
とりあえず出して実力を示しゃいいのに。
この値段だとこの実力ですって。市場は的確な指摘くれると思うし。
机上の空論と現実のギャップで得られるものはあるはず。
ＥＶなんて失敗は無いのよ。現実的なのはこれしかないんだから。
ニサーンはもう出してるから、後出しがどうこうエラそうにいえない。
実証実験はあんなんで得られるものあるのかよ？って思う。
自動車通勤して渋滞作ってる社員をもっと使えばいいのに。
モニターすりゃ違反も指摘できるだろ？
あ、酒は無理ね。
457:さ
12/05/01 22:16:04.71 Jyq9V8El0
北京モーターショーのコンセプトＳが次期ストリームなら、
コンセプトＣは次期シビックかな？
それともシビックよりもちょっと大きい？アコードクラス？
458:名無し
12/05/01 22:28:13.53 YWtFDCkui
それはヒミツ(￣▽￣)
459:名無し
12/05/01 22:41:02.51 yV9aSsxH0
今日明日と出勤の人っていないよね？
みんなだいたい9連休だよね
460:名無しさん
12/05/01 23:28:54.40 zQPwVgTi0
>>435
> そもそもギヒョーって何故出来たんだ？
技術の評価と価値の評価を分けたかった
現場で技術を評価し役員が価値を評価する
461:名無しさん
12/05/01 23:33:41.30 QOf/ZkcQ0
俺もギヒョーは必要だと思うなぁ。
ゴマカシ室課報告の後によく思う。
462:名無しさん
12/05/01 23:51:02.57 7qTGVZXS0
ギヒョーによって乗用車が重厚長大な戦車になることもまた事実。
463:あ
12/05/02 00:04:16.78 43FTr5+s0
>>432
あの事件の後も飲酒検挙があったからじゃね？
464:435
12/05/02 00:24:18.81 xktfmmnr0
ってか、Gイベントに価値（≒商品性）に関する刈取項目もあるし。
Gイベントでも「そりゃ商品性領域だろ」っていう指摘するし。
でもG様の有難い御指摘だから回答OKじゃないと車として基本NGっていう。
自由貿易協定的な刈取とかは、
そりゃ質化以外の誰かに見てもらった方がいいだろうが、
じゃあそれは今のGみたいな責任区がやるべきなのか。
チームも質化も実力として判断軸が無いからこういう現状になってるんか？
465:名無しさん
12/05/02 08:56:42.55 mVIv/fTq0
>>460
だからダメなんじゃねえか。
こっから見直せよって。
価値の評価は、役員以外のランダムに選んだ
第３者だと思うけど。
アンケートだって文章だけじゃターゲットが無けりゃ
イメージは薄いよ。大事な情報源なのにもったいない。
だいたい自社の車なんか乗らない役員に
自社の価値なんてわかるわけがない。
おかげでどれも同じな変な顔になり
眩しい色とりどりのメーター。
どこで操作するのかわからないタッチパネルとか。
ＥＮＧなんて鍵でかけろよって。ボタンがとてもわかりずらい。
ボテボテボテボテへんてこな外装とか・・・
このスレにシティにこだわってるひといたけど
あのときのは、どれもシンプルで機能的だった。
初期のシティとかクイントとか良かった。
466:名無しさん
12/05/02 11:17:40.62 L9MSmrOp0
> 価値の評価は、役員以外のランダムに選んだ
> 第３者だと思うけど。
戦略を考慮して大局的判断できるのは役員だけじゃない？
467:名無しさん
12/05/02 11:43:46.15 gJx4J/Gw0
役員が大局的判断をしていると信じたいよな…
468:名無しさん
12/05/02 12:08:46.09 u9vij4ZL0
戦略ってw
469:名無しさん
12/05/02 14:26:45.57 PBK5h7GV0
5年先の戦略すら毎年変わる有様だからな。
470:あ
12/05/02 15:34:23.28 43FTr5+s0
福井以来当った試しがない。
471:名無しさん
12/05/02 15:47:59.23 2lkQwIjX0
長期ビジョンを持たないことが戦略でしょう。
NSナンチャラは当たるのか？？？
472: 忍法帖【Lv=18,xxxPT】
12/05/02 15:52:00.20 LXNtrbpB0
>>北京モーターショーのコンセプトＳ
めちゃめちゃスカットルが高くて、若しくは、肩下まで丸見えでかっこわりー
のどっちかｗ
マスクも失敗した現行オデッセイだし、大丈夫かホンダｗｗ
473:獨
12/05/02 16:04:29.84 LXNtrbpB0
ま、どうもこうもそもそもが栃木なんで北関東の山奥に技術を移転した時にこうなるのはわかってたこと。
デザインだけは都心まで一本でいける埼玉に残したけど、勘違いの不夜城→SM-X残しただけで活かせず、
(ま、この「勘違い」がオリジナルとか企業にかかわらず文化には不可欠なんだが、)
結局は宗一郎が悪いんだとなる。がそうも言ってられんが、現実はこの有様ｗ
俺が就職活動した20年前も、ホンダは有る意味一番きつそうだったんで敬遠したのは正解。
474:名無し
12/05/02 16:12:07.38 yfZqaQn2i
>>473
負け惜しみですね、わかります。
475:名無しさん
12/05/02 16:29:47.25 8Qcy9I9n0
NSX
NSX2
NSX2+
NSXturboR
PSG音源
476:い
12/05/02 17:43:52.96 OqcV0f610
>>472
現行オデッセイの顔は嫌いだけど
コンセプトＳはすごくかっこいいと思う
久々にわくわくする、市販が楽しみな一台であります
477:と
12/05/02 17:46:45.59 OqcV0f610
それほど劣化せずに市販されたら買います
478:一般の人
12/05/02 17:59:48.07 lZvKQw0l0
社長が言ってたじゃんコンセプトSはストリームクラス
コンセプトCはシビッククラスだろう
中国とアメリカをみた商品だから、現行オデッセイとストリームの中間の
大きさ、まぁマツダのプレマシーくらいのサイズならいいかもね
で、オデッセイはエリシオンと統合されて背高になるって観測記事は
正しいのかね？
479:名無しさん
12/05/02 18:49:34.62 w5Cm9RB90
>>478
社外の方は、引っ込んで。
邪魔なので。
480:あ
12/05/02 18:57:13.96 OqcV0f610
アメリカ人は体がでかいのでクルマも大きくなるけど
中国人の平均体格はどうなの
日本人と同じくらい？
481:ななす
12/05/02 20:14:21.51 olrqaSkR0
>>479
おまえ社員に憧れて社員のフリをする嘱託だろ？
482:名無しさん
12/05/02 21:37:50.21 2lkQwIjX0
>>480
アメリカ人向けに開発される時期NSXが思いやられますね
483:名無しさん
12/05/02 22:23:33.96 Kk9wfSkC0
N高専から受験します。内定くださいね。
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
URLﾘﾝｸ(www.facebook.com)
484:名無しさん
12/05/02 22:47:39.20 +VrTTsHa0
オマエバカか？
2chで個人情報晒すなんて無防備な奴は速攻で落ちろ！
485:名無しさん
12/05/02 23:32:44.05 j9ssK0UB0
いやまて、新手のイジメかもしれない。
486:獨
12/05/02 23:38:04.37 LXNtrbpB0
負け惜しみｗｗっつーかマジできついだろjk、この会社。
俺は元々競争嫌いなんで優良大企業はパス、地元でのんびりやってるんよ、すまんね。
487:名無しさん
12/05/02 23:43:33.65 meyojv1B0
>>480
中国人の平均身長はググればすぐわかる。
男は日本人男性とたいして変わらんが、平均身長が近くても嗜好は違う。
住んでいる地域や民族によっても違うし、上限下限が大きく違う。
方向性を決めようとするときの今のホンダの上層部や管理職連中みたいな
欠落だらけの問いをしないように。
それを説明する紙芝居も無駄だ！
三現主義が身についているなら、そんな疑問は出ない。
488:名無しさん
12/05/03 17:55:59.44 x7kOdHLK0
かつて、本田技研（ホンダ）の創業者、本田宗一郎氏が発展途上国支援の為に
台湾と韓国へ技術支援に行った。技術を伝授してしばらくすると台湾から
「日本と同じものが作れるようになりました。是非見に来てください」と連絡が入った。
台湾人は、腕を上げたことを師である本田氏に報告したのである。
そしてまたしばらくして韓国からも連絡があった。
「日本と同じものが作れるようになりました。もう来なくていいです。<丶｀∀´>」
そして韓国は本田とのライセンス契約を一方的に解消し、エンジンからデザインまで全くのコピー品を
“韓国ブランド”として販売し始めた。
つまり、技術を盗み終わったら師は「用済み」だと言い
しかも技術提供の代価であるライセンス料すら払いたくないという実に韓国人らしい自分勝手な言い分なのである。
本田宗一郎氏は大変失望してこう話したという。
「韓 国 と は 絶 対 に 関 わ る な」
↑これって実話？
489:名無しさん
12/05/03 19:51:55.81 KlOjOEXm0
国民性がどうだこうだは別にして、
おやっさんはそんなちっちゃなことをいう人でないと信じたい。
490:名無しさん
12/05/03 22:56:50.16 kmBlH6eu0
どれもこれもインサイト顔はやめてくれ
あとは変な形と大きさのグリル
５角形？無理矢理つけんなって
ギンギラギンのメーターなんて
夜目が眩むわ
とってもセンス÷
社員でも欲しくねえ
491:名無しさん
12/05/03 23:15:33.93 mJg2O4a/0
>488
如何にもネトウヨがホルホルしそうな内容だが、
実話かどうかなんて証明の仕様がない。
でもどこかで本のキャプチャを見た覚えがあるから、
誰かの本の逸話として載ってるんじゃないの？
実際は韓国には米韓FTA絡みで力を入れてるし、
どうでもいい話。
492:名無しさん
12/05/04 02:30:18.96 m1x+xKtP0
ホンダのマシンって遅いんだね…
URLﾘﾝｸ(www.fiawec.com)
493:名無しさん
12/05/04 14:46:56.49 dtH/4SWq0
あの、うつ病で休むと給料って出るの？
会社2年休んでいる人がレースに毎戦でているが
お金あるんですね・・・ホンダって会社はいい会社ですね
494:名無しさん
12/05/04 18:21:12.58 /yj23UGV0
休職中って外出禁止になるの？
495:はげ
12/05/04 18:33:03.90 BoPQ1waSi
>>493
満額は無理じゃね？
496:・・
12/05/04 18:45:44.65 1RogxgKX0
山手線大塚在住人格異常無能同性愛者赤澤哲也は今すぐこの世から失せろ
目障りだ！存在価値ゼロ(笑)
↑いちいちオナニーに関するスレッドやちくり裏事情の掲示板にて(笑)とか目障りとか書いてるけど、
いちいち書いてるおまえのほうが目障りだと思いますよ？
いちいち細かいことでコメント書いて。はずかしくないんですかｗ？
497:・・
12/05/04 18:48:21.90 1RogxgKX0
文京区 [ ] 2011/09/18(日) 09:43:04.79 ID: OXaanpZv
↑もし生きていてこの仮名を見ているのなら、
みんなに謝って申し上げてくださいよ。
許してもらえるかはわかりませんが。
498:・・
12/05/04 18:57:53.41 1RogxgKX0
山手線大塚在住人格異常同性愛者無能力の
赤澤哲也さん死んでもいいよ～
↑つーかさ「死んでもいいよ～」とか言ってるけど何？バーーーカ！
死なせるもんなら死なせてみろ雑魚どうした？バーカ！
ホラやれよできないのか？クズめｗ
バーーーーーーーーーーーーーカ！
499:・・
12/05/04 19:09:24.22 1RogxgKX0
基地 []2011/03/27(日) 05:00:43.71ID:oacNzuiM
文京区：2011/09/09 23:05:19 ID:gS6rgOmu
健常者：2010/06/05(土) 07:11:39 ID:OcK6G9rOO
大塚住み==2010/09/26(日) 07:53:13 ID:c/K63DcrO
真性ホモ[]：2011/06/02(木) 21:53:07.11 ID:pxCPZarjO
↑体が大人なだけの糞ガキ達が、生きる価値無し、
早く電車に突っ込んで自殺しろよ、
自殺しろ自殺しろ自殺しろ自殺しろ自殺しろ自殺しろ
自殺しろ自殺しろ自殺しろ自殺しろ自殺しろ自殺しろ
自殺しろ自殺しろ自殺しろ自殺しろ自殺しろ自殺しろ
自殺しろ自殺しろ自殺しろ自殺しろ自殺しろ自殺しろ
消防きめぇ死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
ゆとりゆとりゆとりゆとりゆとりゆとりゆとりゆとりゆとりゆとりゆとりゆとりゆとりゆとりゆとりゆとりゆとりゆとりゆとりゆとりゆとり低脳低脳低脳低脳低脳低脳低脳低脳低脳低脳低脳低脳低脳
自分が言ったことだよまだまだ返すやで
500:・・
12/05/04 19:11:06.28 1RogxgKX0
求愛もされない山手線大塚在住人格異常同性愛者の赤澤哲也死ね
↑てめぇが死ね。ゴミくず
501:・・
12/05/04 19:20:02.89 1RogxgKX0
山手線大塚在住人格異常無能同性愛者赤澤哲也死ね
↑お前大人にもなって悪い発言しか出来ないとか、まるっきり1000000000000代の大恥だね。
お前の全てやっていることが小学生以下だね。お前、もう１度幼稚園へ行けば。
502:・・
12/05/04 19:28:06.13 1RogxgKX0
一体いつになったら殺しに来るんだ？
お前みたいな腰抜けホモやろうにそんなことできるのか？
いい加減身の程をわきまえたらどうだ（呆)
↑あと、もうひとつ言っておくけどお前は、
アカウントを辞めて人生をリセットしな。
503:名無しさん
12/05/04 21:25:11.96 SzYeOPEV0
被害妄想のキチガイ
504:名無しさん
12/05/04 21:43:20.92 KLToKPlI0
よし！俺がＬＰＬになって
ヨーロッパ向けのディーゼルＨＥＶつくる！
ＨＥＶのいいところとディーゼルのいいところを
はっきりと使い分ける。
いままでの評判を覆してやる！
いまからｐｐｔ１５枚以内で考える。
決して右肩上がりの紙芝居はつかわない。
ヨーロッパは俺が救ってやるぜ！
505:名無しさん
12/05/04 22:49:29.26 0Px0CGpH0
おっ、期待してるぞ。
EU専売で利益出すのは苦しいからなぁ・・・
その辺はどう考えてんの？
506:7743
12/05/04 23:34:30.74 vRIG4Tap0
>>505
茶々を入れない。
だから、他社にやられる。
507:名無しさん
12/05/04 23:36:20.06 aq71kNsU0
という前向きな意気込みの人がもっと増える事を期待しつつ
残りのGWを満喫
でも、天気悪いなあ・・・
今年は北海道いきたいなあ・・・
508:名無しさん
12/05/04 23:38:42.94 KLToKPlI0
>>505
痛いとこつかれた。
ていうかとても考えが甘いことに気が付いた。
でもね、同じ走らせ方してるのに
ガソリンＨＥＶよりディーゼルターボのほうが
速くて燃費が良いのが悔しいだけなんだけどね。
お客さんがガソリンよりディーゼル選ぶ理由が
キメテであって、それにＨＥＶが何をしてくれるのかが
これからのＥＵじゃないかと思った。
利益は俺にとって未知なので良く考えてみる。
509:名無しさん
12/05/05 00:30:16.87 jbM+O/pp0
>>450
マガジンXに退職したって書いてあったねぇ。
これが本当なら酷い話だよ…
510:休職中
12/05/05 00:51:38.50 kUoUbvJC0
>>509
まぁ周りから色々とチャチャ入れられてダメ出しばっかりされてたらしいからね。嫌にもなるだろ。
他のPLも若手を起用してって方針で意気込んでたんだけど、潰れたっぽいね。
511:名無しさん
12/05/05 01:25:10.07 hpFR92Bn0
日本でもディーゼル車欲しいんだけど設定してくれないかな？
ガソリン高いし。
硫黄の問題ってまだあるの？
512:名無しさん
12/05/05 09:03:47.67 jbM+O/pp0
2輪はNC700シリーズでグローバルゆるすぽ路線。
既に大きな成果を上げている。
一方4輪は…
513:名無しさん
12/05/05 10:16:02.37 mUcjEtWC0
ディーゼルは低速トルクあるから、
アイドルストップだけでもかなり効果があると思う。
さらにHVにしても、燃費/コストでどれくらい取り分があるんだろう？
ブレーキ回生分だけならマツダが提案してるが、
それくらいのシステムがシンプルで効率が良さそうだ。
514:7743
12/05/05 13:15:02.90 IZu1+aqY0
>>510
評価者になりたがる人たちばかりだよね。
提案者にならなきゃならないのに。
評価者はお客さんでしょう。
515:名無しさん
12/05/05 13:25:21.54 n5MRUUx+0
>>514
お客さんに評価してもらうより
上司に評価されて気に入ってもらう方がよっぽど大切なのがこの会社の文化だわな
516:名無しさん
12/05/05 18:05:20.24 hEQ11Sv/0
欝で休んでいる人 休み明けからどうするんだろう。。。
本当の鬱病の人は仕方ないが、見せかけ鬱病の方々は。。。
517:おいおい
12/05/05 20:28:44.80 gougU7RC0
>>516
それは誰が判断するんだ？国家資格持った医者だろう？
健常者から見てサボりにしか見えなくてもそういう診断書が出ているんだよ。
だいたい昔は鬱って存在すら認められていなくて怠け者病とか言われていたくらいだ。
おまいらはそのくらい前近代的な思考しか持っていないのか？
518:sage
12/05/05 20:37:15.64 x8NPduVw0
MAGーXの嘘記事、信じてるのかよ。バカか。
あの雑誌は前の型のＣＲ-Vの総括コーナーで三列シートがどうこう言ってんだせ？あのコーナーはだれだっけ？評論家のだれだがが乗りもしないで適当にでっち上げた記事だってのは、業界人には共通認識だろうが。
毎月職場の図書コーナーにくるMAG-X観て笑ってるのが「中の人」なんだけど。
519:sage
12/05/05 21:03:18.70 x8NPduVw0
あ、あと総括コーナーの「ショップ店長」とか「テスト屋さん」とか一見別れてる風だけど、実際は全部、某評論が1人で書いてるのは公然の事実な。あんな与太記事信じるな。
520:名無しさん
12/05/05 21:20:06.68 n5MRUUx+0
信ぴょう性はおいといて、なんちゃらスポがどうなってるのか個人的に気になる
通勤に使える日はくるのだろうなあ
521:名無しさん
12/05/05 21:33:53.81 mUcjEtWC0
問題はMAG-Xよりも管理職連中が信用してもらってない事、
コミニュケーションが不足してる事。
522:名無しさん
12/05/05 21:38:55.25 n5MRUUx+0
管理職の堕落はどうなるものでもない
コミュ言っても仲良し同士がより仲良くなってお気に入り人事が酷くなるだけ
どんな施策を打っても吸い込まれ続ける蟻地獄
523:名無しさん
12/05/05 22:03:13.86 3f5DC+1X0
>>513
俺が実際に走ってみて思ったのが
ディーゼルは低速から高速まで不満はないんだけど
～３０km/hのところではＥＶだったらな～と常々思っていた。
なぜか？走ってると速度調節に１速と２速悩むときがある。
１だとうるさい、２だと低すぎ・・・ＥＶなら一定じゃん。
さらにそういう低速ってのは人通りがあるところだから、
ゆっくり走ってても臭い排ガスを出していく。
ベビーカーの赤ん坊とかかわいそう。
２００とかで走ってても、３０００ｒｐｍくらいだから
まだ少しでもアシスト入るんじゃないか？とも思った。
なのでＩＳは当然として低速のメリハリＥＶと、
ターボラグって車速によって感じるところあるはずだから
そこへのごく短時間のアシストを入れたい。ＥＮＧ回転低いから
どの速度でも使えるＨＥＶのはず。
なのでディーゼルの効率いいところに
ＨＥＶを入れれは、ディーゼルの効率をもっと
あげられるんではないかと考えた。
ＳＯＣどうすんのよ？ってのもあるが、ガソリンＨＥＶでは
ほとんど満タン。使おうとしても使いきれない電池。
儲かるか儲からないかなんてより
仕向けでヨーロッパ仕様ってあるんだから
ドイツ、イギリスだけでもやってみる
価値あると思うけど。
524:名無しさん
12/05/05 22:13:01.06 jbM+O/pp0
>>518
ガセも多いけどマジ情報も混じってるからさ。
450の記事はちょっとビックリしたよ。
525:名無しさん
12/05/05 22:22:20.49 jbM+O/pp0
>>523
1と2で悩むとか、排ガスが臭いって車は何ですか？
とても新世代ディーゼルの話には聞こえないんだけど？
200で3000rpmでアシストという件も正直意味不明です。
526:名無しさん
12/05/05 22:51:10.72 3f5DC+1X0
>>525
一般道はシャーシじゃないからね
～３０だって車速調節しないの？
新世代だろうが排ガスなんだから臭いよ。
走ってるのは自分だけじゃないからな。
回転低いんだからアシスト入るでしょうよ。
視野が狭くないですか？
527:名無しさん
12/05/05 22:57:25.71 jbM+O/pp0
>>526
まずは車種を教えてください。
それからエンジン回転数が低いのと、その時に必要な駆動力（パワー）は別ですよ。
528:さ
12/05/05 23:09:58.95 S2dU9GJg0
偽鬱のサボり連中がザックリ解雇される事を望む
529:名無しさん
12/05/05 23:40:52.41 3f5DC+1X0
>>527
ポロ1.6ディーゼルターボ。
でも駆動力っていっても２００全開からじゃ
ＥＮＧ回転低くてもアシスト入らないだろうけど
自然減速してからのシフトダウンしないで
再加速っていうときにアシストっていうイメージ。
この時って、アシスト使えると思うのだが・・・
再加速ってガバっと開けるから燃費悪くなるでしょ？
なんか使い道あるように思うんだよな～
530:名無しさん
12/05/06 01:04:17.82 x0GoFU850
所内にいてもディーゼル車くせえって思うんだけど・・・。
531:名無しさん
12/05/06 02:45:45.00 aY0zUiW00
>>529
その車はEURO6もしくはポスト新長期対応モデルですか？
200km/h平地クルーズでの必要馬力はどの程度ですか？
532:名無しさん
12/05/06 03:59:42.57 yCUlZi8L0
200km/hからの加速に
電動の馬力求めてるのか？
533:名無しさん
12/05/06 10:03:08.29 aY0zUiW00
>>532
3f5DC+1X0はどう考えてもキチガイです。
転職版でもアホな事書いてるし。
市ね。
534:名無しさん
12/05/06 12:34:42.62 VFQn7bG60
おいおい 職場で議論してくれよ！
535:名無しさん
12/05/06 13:44:49.01 Qmf1WSUa0
とりあえず、辞めてないよ、とだけ書いておく
536:・・
12/05/06 14:02:03.69 NQ2zJTag0
正常人間：2011/03/07(月) 02:44:43.89 ID:e2KwQZmBO
山手線大塚在住人格異常無能キチガイ同性愛者赤澤哲也死ね
↑お前が山手線大塚在住人格異常無能キチガイ同性愛者赤澤哲也なんてよくいってられるね。
お前のせいで任天堂以外の会社やお前の通ってる大学に迷惑かかってんだぞ？
何が山手線大塚在住人格異常無能キチガイ同性愛者赤澤哲也だ（怒）
537:さ
12/05/06 15:57:58.78 8+wmqRL30
竜巻、職場は大丈夫か？
538:名無しさん
12/05/06 16:05:03.84 x0GoFU850
つくばに知り合いいるが大丈夫かな
539:・・
12/05/06 18:41:17.21 NQ2zJTag0 BE:2098395555-2BP(0)
俺、赤澤哲也(^O^)人格異常ワラワラ
↑貴方だけ日本に住まないでください 俺達が汚れます
540:あ
12/05/06 20:27:07.76 G34zzEfb0
よく職場で聞くんだが
「ネジの締結面が座屈する」ってどういう状態？
圧縮破壊ならわかるんだが、長柱でないものが座屈って？
541:名無しさん
12/05/06 20:59:10.88 U5n8DmAKO
彼が コーヒー で
私が
542:名無しさん
12/05/06 21:58:07.33 95OVdGTA0
>>540
ＨＧＡではよく座面陥没を座屈と呼んでいる
材力の材屈と意味が違うって言うか使い方間違ってる
543:あ
12/05/06 22:36:42.59 G34zzEfb0
サンクス
社外の人間と話す時は気をつけるわ
544:元国際運転手
12/05/06 22:44:39.39 YZoMCzx9I
おさないくん
ここでも人気者なんだね。
実名晒されたら、どうなるんだろうね？
楽しみだね。
545:元国際運転手
12/05/06 22:52:06.80 YZoMCzx9I
ちなみに、赤澤哲也ネタをネットに書き込んでるのが、
おさないくんです(笑)
546:元国際運転手
12/05/06 22:56:39.25 YZoMCzx9I
おさないくん
最終警告だ。
547:元国際運転手
12/05/06 23:03:16.29 YZoMCzx9I
おさないくん
君の行いで、いろんな人が迷惑してるのに、
まだ、気づかないんだね…。
548:元国際運転手
12/05/06 23:11:22.49 YZoMCzx9I
おさないくん
大塚駅で待ってるぜ！
そのデカイ図体と細い目で、かかってこいや！
ちなみに、大塚駅は豊島区だぜ(笑)
549:元国際運転手
12/05/06 23:23:39.97 YZoMCzx9I
おさないくん
あと、自作自演もやめろよ。
Google検索結果を上位にしようとしてるのかい？
550:元国際運転手
12/05/06 23:26:50.97 YZoMCzx9I
おさないくん
君のネタは、底が浅いんだよ。
551:元国際運転手
12/05/06 23:31:32.94 YZoMCzx9I
おさないくん
愛してるぜ！こんなにも深く愛してくれて…。
552:名無しさん
12/05/07 00:59:46.65 qTgSgnEV0
>>535
レスありがと！
553:な
12/05/07 10:56:47.24 73XuXbShi
NBox雨漏り始まった。ヒドス。
次は他車にするよ。
554:うな
12/05/07 17:23:10.86 jXY1dH2l0
NBOXの水漏れ、雨漏れはとりあえず、早急に対応すべし
結構な台数が売れた分、大変だろうが、
サービスキャンペーンの実施と、販売店に情報を徹底して
混乱しないように
これで、サービスキャンペーンをなかなかやらない、とか
販売店が把握していなかった、とか
やらかしたら、ホンダの評判を落とすだけ、と心得よ
今はネットでの情報拡散が早いからね
価格コムで情報が出ているのだから、あっという間だぞ
555:名無しさん
12/05/07 17:58:06.80 kgzxklmx0
車買うときは、発売されてから半年は待ったほうがいいよね。
発売当初は細かい修正がいろいろある。
特に発売前に作り溜めされてた分はヤバイ。
ラインで作業してる人も慣れてないし。
556:うな
12/05/07 18:25:10.30 jXY1dH2l0
一方、北米で映画アベンジャーズ大ヒットだな
アキュラのイメージもアップするだろう
NSXはあの漫画チックなデザインはどうかと思ってたけど、主市場の北米で
これだけヒットしてりゃ、NSX他、アキュラの車の販売を押し上げるんじゃね？
そんな単純なもの？って言われそうだが、そういう単純明快な市場が
北米だろうと思う
557:名無しさん
12/05/07 19:11:54.54 XuFsKVF20
アベンジャーズ、NSX映るの最後の2秒だけらしいじゃん。
それより北米で散々な状況のRKやZDXを宣伝してやれよ。
558:名無しさん
12/05/07 19:16:03.07 XuFsKVF20
誤字した。RLね。
アキュラは宣伝は派手だが実質はホンダの儲けで養ってもらってるなんちゃってプレミアム。
その割に開発陣やデザイナーは優越感持って、プレミアムリサーチとか言って高級車を借りたりホテルに泊まったり。やれやれだ。
559:っ
12/05/07 21:03:35.00 efX0cpXH0
NBOX初期不良か。あーあ。
560:sage
12/05/07 21:21:40.54 oy72LB860
ホンダのクルマって他のメーカーに比べても雨漏り多くね？
561:名無しさん
12/05/07 21:21:59.17 pQmJtuA50
雨漏りっていつの時代のクルマよ。
欠陥車じゃんか。
562:名無しさん
12/05/07 23:11:02.44 q7eSqODt0
DR ホールシールの欠陥だ！
ﾘｺｰｰｰｰｰｰｰﾙ
563:あ
12/05/07 23:47:06.01 2v/cAFHU0
フィットも雨漏りするよな。
564:名無しさん
12/05/07 23:49:10.17 +4qFQxTe0
雨漏りって仕様不具合だとしても
リコール対象じゃなくね？
リコールって事故に繋がるかどうか
みたいな基準だった気ガス。
565:あ
12/05/08 08:24:22.10 uEW64wodi
Nの雨漏りは初めてとか言いやがった。
雨漏り自体はリコールの対象じゃないけれども、
早めにサービスキャンペーンするべきだよな。
566:そう
12/05/08 08:40:30.55 GiM2fhUw0
>>565
その通り
ネットの拡散は早い
変な風評が立つ前に、サービスキャンペーンすべし
これで知らんぷりしてたら、逆に評判を落とす
デッドラインは九州が梅雨入りする前に、全車両の作業が完了するように
段取りする事・・・ってあと1ヶ月ちょっとだぞ
サービスキャンペーン発表
準備が出来次第、ディーラーから連絡しますという通知
南のほうから(入梅はやい地域から、沖縄はもう対応しなくてはいけない)
N追加車を優先してたら、N全体で評判落とすぞ
567:元国際運転手
12/05/08 15:09:47.00 lVHk8KhKi
おさないくん
相変わらず自作自演のオナニーが好きだね。
でも、君は演技が下手だから、止めておいたほうが良いよ。
そういえば、君の友達の大塚在住の赤澤哲也ちゃんをホモって言ってるけど、
確か君は、老け専だったよね。
まだ、浜松町の婆さんのしなびた乳をチューチューしてるのかい？
Ｆさんと取り合いをした、あの綾戸さんをさらに老化させたような婆さんだよ（笑）。
その話を自慢気に赤澤哲也ちゃんにしたら、ドン引きされて、
それから、赤澤哲也ちゃんに避けられちゃったんだよね（笑）。
赤澤哲也ちゃんはホモかもしれないけど、おさないくんは確実に老け専だよね。
だって、虎ノ門でも60近い婆さんを「マコ」とか呼んで、ナンパしてたしなあ（笑）
568:・・
12/05/08 15:25:44.43 dkcFjUsX0 BE:1342972782-2BP(0)
sssp://img.2ch.net/ico/mydoc1.gif
>>567
やーい！ バーカ、バーカ！
569:・・
12/05/08 15:28:15.73 dkcFjUsX0 BE:1007230526-2BP(0)
sssp://img.2ch.net/ico/mydoc1.gif
18才未満のじじぃがよくうんことかよくいえるな。
おい、>>567乙！おめぇはごみでも食ってろ！
570:名無しさん
12/05/08 16:06:24.48 Ibwe59CG0
Dのステマが酷いな・・・
571:・・
12/05/08 17:26:42.23 dkcFjUsX0 BE:1007230043-2BP(0)
sssp://img.2ch.net/ico/mydoc1.gif
>>567を燃やしてぇぇぇ
>>567がガソリンぶちまけて犯罪者にさせてやりたいよぉ〜
死刑囚を呼んで>>567の家を放火してみるか
ひゃぁひゃあ
572:7743
12/05/08 18:15:45.23 i9MSGdvV0
未だに電気屋が出世しない会社、このままでは四輪事業撤退になるか
573:え
12/05/08 19:07:55.79 GiM2fhUw0
そろそろ通報レベルか？
574:名無しさん
12/05/08 19:56:16.93 StIi92GG0
これって、ホンダと関係ある荒らしなのか？
なんつーか、精神的弱者ぽいから
犯罪につながる前に通報した方がいいのかね。
575:名無しさん
12/05/08 21:12:48.73 rU5rFXP30
なんだか、最近変のが住み着いているけどなんなの？
576:名無しさん
12/05/08 21:20:02.67 UFXjq6DF0
>>566
梅雨入りが恐ろしいね。
どうなってしまうんだか。
577:名無しさん
12/05/08 22:50:12.83 nQeAqveY0
アルゴ屋はもっと出世しないort
578:名無しさん
12/05/09 00:05:30.85 WLJdbOqT0
確かに電装は微妙だよな。
お互い会話にならない。
俺的にあの図面はどうも…
579:元国際運転手
12/05/09 04:48:23.84 otQ7iZ58I
皆様へ
おさないくんは、赤澤哲也の元同僚で、
あることを逆恨みして、ネットにホモネタを書き込んでいます。
皆様のスレに住み着き、Google検索上位を狙っているのです。
温情で見逃していましたが、
放火するとか書いているので、そろそろ警察に通報しようと思います。
皆様にはご迷惑をお掛けして、申し訳ありません。
580:名無しさん
12/05/09 05:07:14.34 P7Sp8Gaw0
↑こいつなんなの？
581:・・
12/05/09 18:08:37.85 8uATz2Qn0 BE:2518074656-2BP(0)
sssp://img.2ch.net/ico/mydoc1.gif
>>579
消防きめぇ死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
ゆとりゆとりゆとりゆとりゆとりゆとりゆとりゆとりゆとりゆとりゆとりゆとりゆとりゆとりゆとりゆとりゆとりゆとりゆとりゆとりゆとり
低脳低脳低脳低脳低脳低脳低脳低脳低脳低脳低脳低脳低脳
うそついた書き込みだよね？
自分が言ったことだよまだまだ返すよ
582:・・
12/05/09 18:11:39.77 8uATz2Qn0 BE:1510844292-2BP(0)
sssp://img.2ch.net/ico/mydoc1.gif
>>579
いい加減断頭台で自殺しろや！このキチガイ野郎が！（怒）
583:・・
12/05/09 18:46:27.85 8uATz2Qn0 BE:3777111959-2BP(0)
sssp://img.2ch.net/ico/mydoc1.gif
>>579
お前に、判決を言い渡す。懲役100万年！！
584:フェリシタシオン・ドゥ・ドラクーン
12/05/09 19:49:03.36 8uATz2Qn0 BE:3021688894-2BP(0)
sssp://img.2ch.net/ico/mydoc1.gif
子供「あ！やっと見つけた！>>579乙は批判しかできないカスだ！」
母親「見ちゃだめよ。あれは人間の落ちこぼれだから。」
585:あ
12/05/09 19:50:46.24 2rZu+jN80
自作自演かよ。
586:・・
12/05/09 20:40:12.35 8uATz2Qn0 BE:1510845629-2BP(0)
sssp://img.2ch.net/ico/mydoc1.gif
>>585
お前まだ自作自演ばっかり考えてるの？
587:名無し様
12/05/09 20:49:19.15 aZoP2I++0
最近ストーカーチックに連投してる痛い奴は懲戒処分でも受けた奴か？
ホンダらしいっちゃーホンダらしいな。
588:名無しさん
12/05/09 21:38:28.99 6x70/tv80
>>587
あきらかに書き込み数が減ったから
総務がやってるのかもw
とするとこの会社らしいを通り越してドン引きだけど。
589:元国際運転手
12/05/09 22:14:48.53 otQ7iZ58I
おさないくん
このスレの人達が迷惑してるから、
君の大好きなホモスレか2chもどきに書き込めよ。
590:名無しＮ
12/05/09 22:21:35.08 PyOjldaWO
>>588
確かにやりそうな会社になったよな…
目先の欲に流される守銭奴のようだ‥
591:名無しさん
12/05/09 22:57:56.94 /U+JRdyk0
>総務がやってるのかもw
総務や法務が行っているのは、あくまでも間接的な責任になる
または、責任を問えない契約内容だよ。
風評被害対策や、ネガティブ嵐対策を
ピットクルー等のネット対策を請け負う会社ですねぇ
それらの会社がどのような対策を行うのか？
細目・詳細は末端のカキコ担当の裁量が大きいのかもね。
592:いや
12/05/10 07:05:02.66 OVIGtC9V0
>>591
ホンダはピットクルーでなくガーラ
593:・・
12/05/10 17:07:57.13 7FV2FlY10 BE:1510845629-2BP(0)
sssp://img.2ch.net/ico/mydoc1.gif
>>589
とっとと消えろや屑が！ マジてめぇうぜぇわクソガキ
594:・・
12/05/10 17:10:39.21 7FV2FlY10 BE:4112854777-2BP(0)
sssp://img.2ch.net/ico/mydoc1.gif
>>589
お久しぶりあれぇまだ生きてたんだ～ 早く死んでよね＾＾てか今死ねや！害児が！
595:名無しさん
12/05/11 21:42:31.01 1VYa4Qcp0
ネコの絵ってどうやって張るの？
もしかしてアイドル監視ネコ？
596:通りすがり
12/05/12 00:55:26.08 J6HxSYpKP
<dd> <img src="URLﾘﾝｸ(img.2ch.net)" border="0">
597:名無しさん
12/05/12 08:05:30.96 LdJrzl0I0
すごいなwこうやってスレを潰すんだなw
ホンダはやることが凄いわwww
598:名無しさん
12/05/12 09:38:18.34 faxuDUi10
Dのステマは手が込んでるな
599:595
12/05/12 10:46:47.31 Yjol4sPK0
>>596
ありがとう
テスト
<dd> <img src="URLﾘﾝｸ(www.avatarsdb.com)" border="0">
600:595
12/05/12 10:47:15.83 Yjol4sPK0
<dd> <img src="URLﾘﾝｸ(www.avatarsdb.com)" border="0">
601:595
12/05/12 11:07:14.62 Yjol4sPK0
GIFアニメじゃダメなのか
<dd> <img src="URLﾘﾝｸ(img.2ch.net)" border="0">
602:595
12/05/12 11:07:54.94 Yjol4sPK0
<dd> <img src="URLﾘﾝｸ(img.2ch.net)" border="0">
何で？
603:595
12/05/12 11:08:31.10 Yjol4sPK0
なんでやねん
604:名無しさん
12/05/12 11:31:39.37 hM3fZOyH0
コンセプトCって、中国人女性デザイナーがデザインしたんだって。道理で、、いやなんでもない。
605:あ
12/05/12 14:18:36.26 H8eK6PfHi
もしかして、ChinaのC？
606:名無しさん
12/05/12 14:54:21.41 VbBJ26bO0
元ホンダの技術者・佐藤登氏、韓国サムスンSDIへの移籍を決断
ｽﾚﾘﾝｸ(poverty板)
607:名無しさん
12/05/12 18:18:22.24 P1g8IfUj0
古いな
当時は騒がれたものだ
608:q
12/05/12 18:45:27.03 u8AR4uxO0
>>606 自分の専門知識以外に室課のノウハウ／知財まで持ち出したのか？
609:名無し
12/05/12 18:49:23.33 cipjoA+R0
> 「キャパシタなら誰もやってないから、という発想自体は、チャレンジ精神のあるホンダらしかったが、
> どう考えても原理的に自動車にはLiBのほうが有望だった」と佐藤氏は振り返る。
目先の新しさに飛び付いた当時の阿呆HG社長は誰だ...伊東？
610:名無しさん
12/05/12 19:16:56.23 LdJrzl0I0
キャパシタが高い目標か無謀な目標かは別にして
高い目標を決めて自分自身がチャレンジした宗一郎と
高い目標を決めて部下にチャレンジさせる今の役員
この違いが今のダメなホンダ。
611:名無しさん
12/05/12 19:28:43.08 am5BAvj80
今の役員連中ってさ、ロクな成果もあげてないのに、
上に気に入られてコースに乗った連中が占めているんだよね。
そんな連中が自らチャレンジできるのかと。
出世昇進にチャレンジしているのかもしれんけど。
612:名無しさん
12/05/13 11:57:12.86 72YWxaak0
ホンネが言えない会社になった
みんな建前ばかり。
ホンネいうとチクられるからね。
北朝鮮みたい
613:名無し様
12/05/13 18:07:00.21 u9xl3TJ10
特別行動を開始する。
614:名無しさん
12/05/13 18:33:05.45 9KOuBN0r0
>>612
この会社で生きていくなら慣れろ。
サラリーマン演じていればいいんだよ。
615:あら
12/05/13 19:31:35.87 0W2zacYF0
今日はスレ潰しレスはなし？
単にスレを潰したいだけだったか・・・
616:名無しさん
12/05/13 20:52:58.37 72YWxaak0
荒らしの直前はNBOXの雨漏りだったな。
これでまた荒らしがきたら笑える。
617:なる
12/05/13 22:17:21.63 0W2zacYF0
日曜日は仕事はお休みか
618:名無しさん
12/05/13 22:23:34.01 sZzpgNHz0
>>613
何これ怖い
マツダみたいなことはやめてね
619:あ
12/05/14 09:01:37.35 XnojeKIyi
雨漏りひでぇ
620:昔の客
12/05/14 10:21:36.99 NoM1MPd/0
なんでサービスキャンペーンやらないの？＞雨漏り
梅雨まで放ってたら、被害報告が増えて逆効果では？
リコールとは違うんだから、堂々とやるべき
品質の問題だから、ある意味、機械的なリコールよりも
市場での評判を落とす可能性はあるけど
621:こりゃまた
12/05/14 17:09:15.40 NoM1MPd/0
価格コムでＮ・BOXのとこ見てたら
納車僅か１ヶ月で前輪（両側とも）の内側に赤サビが大量発生！
のタイトルが・・・
防錆対策されてない？大丈夫かよ・・・
八千代で造っていた方が品質良かったんじゃないの？
622:名無しさん
12/05/14 22:04:45.18 3k63fhzM0
VAと称してユーザーに安かろう悪かろうの世界最低の欠陥車を押しつけて
買って初めて気づくガッカリ仕様の糞車を黙って売りつける それがホンダクオリティ
623:名無しさん
12/05/14 22:18:01.68 2NkRo3ck0
この会社は中国企業の粗悪品を笑えない。
624:あーあ
12/05/15 02:48:27.81 Dm/QB6XNO
さてと、帰るか。
625:名無しさん
12/05/15 03:29:28.51 ir6Xd3yK0
さてと、出勤するか。
626:名無しさん
12/05/15 06:27:39.89 GfRUnjTF0
>>621
見てきた。…これはひどい
いくら、車のイロハも分からん人種向けの車とは言え、駆動部分周りは
手抜きしなさんな。三菱みたいに首括ることになるぞ
627:名無しさん
12/05/15 08:26:56.28 JF8WadUj0
これもVAとやらの成果だよな。
信頼性を下げて客に糞車を押しつけて、目先のコストを下げて
SSを楽にさせてあげるだけで誉められて評価されるからな。
良いものを安く が製品開発の基本だが、「良いものを」って考えが
完全に抜けてて前モデルより大幅退化とか世界最低の車作りとかが
当たり前になってる馬鹿が多いね。
628:名無しさん
12/05/15 09:20:23.32 YgVwWZYq0
ステマやってるのはD?それともS?
629:名無しさん
12/05/15 19:34:39.32 +DMAOkbX0
括るのはディーラーなどの下っ端ですわ
630:名無しさん
12/05/15 21:34:14.55 yYx/pdDi0
>>621
こりゃ酷い
631:名無しさん
12/05/15 22:53:05.71 IBo6ADcE0
>>621
俺も読んだ
これはひどいわ
大量リコール直ぐに来るな
632:名無しさん
12/05/15 23:43:42.65 PXimbTsB0
吉野家の牛丼みたいなキャッチコピーに浸ってコストカットしてる社長だから、
末端で支えてるサプライヤーに嘗められ、足元見られて、手抜き仕事されるんだよ。
経営に携わる者としての専門教育を何一つ受けた事がない技術系サラリーマンが勘違いして成り上がって社長やるのは、
もう終わりにした方が良い。
創業家以外の人間は自分の保身と目先の金の事しか考えられないから、
こんないい加減な物が出て来ても、「コストを削って、売り上げ台数だけを増やす」というバカな事をまだ考えてる。
URLﾘﾝｸ(jp.reuters.com)
消費者の信用を失ってリストラされる結果になりたくなかったら、
早めに社長を代えて配当を下げた方が良いよ。
633:名無しさん
12/05/16 00:10:40.96 sEGHTeKM0
>>632
記事の『インドで最も売れている二輪車であるヒーローの「スプレンダー」ブランド』
というのは、ヒーローと合弁していた時のホンダ設計車だろ。
「モデルチェンジ版を、ホンダ単独ブランドで出した」という意味合いかと。
634:名無しさん
12/05/16 00:37:59.32 Z3MtgokT0
>621
一律VAなんてやるから、こうなるんじゃねーの。
チームが優先度を付けられないからだろ。
北米CIVICのCR対応と一緒。
635:名無しさん
12/05/16 01:05:49.37 1h9wM6KU0
HGTの馬鹿ども（特に設計）がいうコストダウンって、
サプライヤ叩きか、お客さんにガッカリ感を強要して信頼性を下げること
ぐらいしかない。技術で頭を使って工程や部品点数や材料を削減するとか
どうやって数量メリットを出して戦略的にコストを下げれるような開発をするかとか
世間で使われ始めている時代進化をどうやって取り込んでいくかとか
エンジニアとして頭使ってる話は一切ない ｗ
>>621
ホンダってそういうところだけは手抜きしないメーカーじゃなかったのかな。
終わってるね。
636:774RR
12/05/16 01:18:48.65 42VbfiEJ0
栃木のヤツら相当アホだと思ってたけど、朝霞も相当だな・・・
ちょっと仕事一緒にしただけだが、丸投げ体質は栃木より酷かった。たまたまそういうのに当たっただけかもしれんが。
つーか日本にいないでさっさとタイとかブラジル行けよ。出張じゃなく駐在でな。
637:名無しさん
12/05/16 04:14:12.94 12gUZXMs0
技術的に広い視点を持つ者を卑しめてきたから
全体を見て最適化するコストカットができない。
局所的な無駄取りをするのが関の山。
638:え
12/05/16 05:54:16.31 1XLn7MX70
雨漏りはサービスキャンペーンだろうが、
赤錆は腐食、回りまわって走る機能に影響するから改善対策？リコール？
Nの兄弟は延期しないで大丈夫？
639:名無しさん
12/05/16 12:08:14.57 wf32uRQa0
「赤錆は直ちに安全への影響は無い」とか言って
希望者のみ何か塗り付けて終了だろ。
どうせ・・・
640:名無しさん
12/05/16 13:04:26.90 oIAlYE9I0
人の命はなんとも思っていない企業です。
就職の志望先にはしないで下さい。
周りでウツになる人、その後、自殺する人、多数です。
自殺はおかしいと個人的に思いますが、会社的にはOKみたいです。
まあ、後処理は会社に関係ないからね。
親御さんも適当に言いくるめてるし。
641:名無し
12/05/16 17:19:13.08 85T+9HWOi
>>640
会社なんてどこも似たようなもんじゃない？
642:名無しさん
12/05/16 21:37:19.42 T7FwxKh20
>>640
鬱で休んでる人はたまにいるけど
年間何人くらい自殺してるの？
643:名無し
12/05/16 23:49:55.29 gOcqmJvL0
>>640
自殺てそんないたか？
644:あ
12/05/17 07:14:59.19 KVRGTZEK0
>>640
鬱までは聞くけど
自殺までは最近聞かないなぁ
645:名無しさん
12/05/17 10:12:34.15 YjC7WisSi
>>636
海外駐在は勝ち組じゃね？
646:名無しさん
12/05/17 11:38:24.18 /TEVy7d10
勝ち組はアジア駐在だな。運転手、家政婦つき。仕事の結果は出す必要なく、まだ未熟なもんでって言って栃木に応援頼めば良い。
帰任すると子供がびっくりするらしい。父親が運転手レベルまで落ちぶれたと思ってｗｗｗ
647:い
12/05/17 22:59:55.58 l0LmVYGU0
>>644
最近本当に多い
648:名無しさん
12/05/18 00:32:11.06 jg1WcIUv0
こんな連中の代わりにリストラされる八千代の社員
649:名無し
12/05/18 00:51:53.73 kakt2OTC0
平等じゃないんだよ社会は
650:名無しさん
12/05/18 02:37:04.91 zXtz7DIo0
会社や仕事に不満だらけだけど、給与や今後の人生を考えると辞める訳にはいかない。
会社と仕事に多くを求めず、家族と趣味を尊重して淡々とやるのが正解。
マネジメントも社員にはそれを望んでる。
651:名無しさん
12/05/18 19:10:54.06 ZEbvyrLG0
↓ ↓ ↓
ｽﾚﾘﾝｸ(company板:763番)
652:名無しさん
12/05/18 21:41:21.09 GtgLIhLZ0
>>650
俺もそう思う。
バカ管理職の言うことであっても言われることを淡々とやるのがいいね。
変な正義感を抱くのは愚。
どの道ホンダという船は沈む。沈むまでにせいぜい稼がせてもらうよｗ
653:名無しさん
12/05/18 22:36:36.55 daOsJ+Zn0
その内、理論で最新のことを言う若手が潰される会社になっちゃったりして。
上（古い時代の理論で生きてきた）をよいしょしていると、
下（新しい時代の理論を知っている）の話しは
理解できていないから、潰せとなる。
654:名無しさん
12/05/18 22:42:35.06 daOsJ+Zn0
基礎技術研究所はどうやっているのだろう？
やっぱり、頭がいいから、上も最新の理論を理解しているのかな。
それとも、上をよいしょして技術屋じゃなくて、
政治家になっていたら本田はつぶれるなー。
655:機微
12/05/18 23:34:52.01 HpP9ZlZA0
東京都尖閣諸島寄附金をすると寄付金控除が受けられます（Ⅱ）
東京都尖閣諸島寄附金について
URLﾘﾝｸ(www.chijihon.metro.tokyo.jp)
ふるさと寄付金など個人住民税の寄付金税制
URLﾘﾝｸ(www.soumu.go.jp)
都道府県・市区町村に対する寄付金(※1)のうち、2千円を超える部分について、一定限度まで（※2）、原則として所得税と合わせて全額が控除されます。
控除額（軽減額）の計算方法
URLﾘﾝｸ(www.soumu.go.jp)
控除額のモデルケース
URLﾘﾝｸ(www.soumu.go.jp)
＜給与所得者（配偶者を扶養）の場合＞
＜給与所得者（独身）の場合＞
年収５００万円の方
１万円寄附したとき８，０００円軽減 （住民税分７，２００円、所得税分８００円）
３万円寄附したとき２８，０００円軽減 （住民税分２５，２００円、所得税分２，８００円）
656:名無しさん
12/05/19 08:58:00.35 R+lI3K5w0
八千代でリストラされた奴がわいてるのかな？
ここで時間潰す暇あったら早く就職活動した方がいい。
657:外部
12/05/19 14:16:12.74 u1RT6L400
自分の会社は役員が矮小な愚物ばかりです
灰色、卑怯者、卑屈、偽善、金に汚く女に節操ない。
この程度の人間が経営している会社は長持ちしません。
その役員から言葉無き圧力がかけられてます。
その役員のせいで何人も会社を辞めています。
ＨＭはこんな会社と取引しないほうがいいです。
658:名無しさん
12/05/19 17:13:43.14 00H2Ym200
会社名出せば？
659:名無しさん
12/05/19 18:25:08.17 FtZrpyST0
SSやHGの方々は気づいていないかもしれませんが、
ホンダ系列の子会社は無理ゲーな要求突きつけられて、どこも末期ですよｗ
海外の利益を無理矢理吸い上げて何とか誤魔化してるだけで、生産が成り立ちませんｗ
ホンダさんの購買は威圧的で一社手配が多いから何かあったら大変そうですねｗ
八千代さんは本当にお気の毒です。
660:名無しさん
12/05/19 21:22:13.38 fmxll7rN0
生かすために低性能な部品我慢して買ってやってんだぞ。
文句あんならＴやＮと取引しろ。
661:名無しさん
12/05/19 21:42:52.38 Aor7yhO00
言うねー
確かにケー○ンとか酷いトコあるけどさ
662:名無しさん
12/05/19 23:21:11.58 hxz2fCEQ0
八千代がつぶれたのをホンダのせいにしてる輩が多いが、
競争力ある軽自動車や小型車を生産できるような発展的投資をずっと
見送ってきて破綻した結果にすぎない。ある意味では自業自得だよ。
>>660
その通り。
ホンダ以外のビジネスなんか絶対に取れない程度の技術力しかねぇのに
生き残らされるために駄目メーカーの開発・規模拡大に付き合わされて迷惑だよな。
単なる買い物で済ませるにしても、やればいいだけの現地調達も全く体制を
整えようともしないし、何やりたいのか全然わからん
663:名無しさん
12/05/20 00:14:15.35 x3zwHAz60
まあ、そのケーヒンもいつまでも安泰じゃないと思うけど。
見限られるよ。
664:笑
12/05/20 00:17:56.25 LoQuzwjG0
結果が雨漏れ、ランプ切れ、赤錆か
665:名無しさん
12/05/20 00:20:52.14 Ek/f7STr0
低性能な仕様つくっているは
666:名無しさん
12/05/20 00:21:38.98 Ek/f7STr0
だれ？
それにあわせて製品つくっているは
667:名無しさん
12/05/20 00:22:09.54 Ek/f7STr0
サプライヤー
けど、コスト最優先だと
668:名無しさん
12/05/20 00:24:23.09 Ek/f7STr0
限界ってものがあるよね。
それが現実。
669:名無しさん
12/05/20 00:27:07.64 Ek/f7STr0
１にコスト、２にもコスト、
670:名無しさん
12/05/20 07:58:48.21 qD+aLCad0
ケーヒンのためにも
無理にケーヒンのものを買うのは辞めた方がいい
役員様が横から口出ししてうるさいとか噂があるけど
ホントかね？
671:名無しさん
12/05/20 11:11:33.40 tYH8O5YLi
>>660
世界を見渡しても、部品に対するSPEC要求が過剰なのがホンダ。
672:名無しさん
12/05/20 11:24:30.73 Ek/f7STr0
>>660は
いささか
673:名無しさん
12/05/20 11:25:05.39 Ek/f7STr0
高飛車かと
そういう態度が社内からも取引先からも疎まれる要因だって
674:名無しさん
12/05/20 11:25:28.67 hXrPfIRV0
設計の若造になにがわかる！
675:名無しさん
12/05/20 11:28:43.90 Ek/f7STr0
しってる？
676:名無しさん
12/05/20 11:48:50.00 7RK73k1d0
主研に嫌われ干されてたウサをサプライヤーに晴らす。
いけないとは思いつつもどうしても辛く当たってしまう。
677:あ
12/05/20 18:37:25.39 PTuOhvT90
>>670
そうは言ってもデン葬やらボッ腫には
相手にしてもらえないんですがねw
678:名無しさん
12/05/20 19:23:38.05 7RK73k1d0
デンソーボッシュからは型遅れ品を高額で買わされる。
それなら三流品でも系列メーカー叩いて安く買った方がいい。
679:名無しさん
12/05/20 19:52:50.34 VgdbqzQ50
>>662 八千代の歴代社長を調べろよＴＯＰはボンクラばかりでドコ出身だ？
>>670 ケーヒンも同じだろ
ＦＩ化の時にミクニを検討させることすらさせないような圧力があった
点火系センサー系もコスパで別メーカーを候補に上げることすら文句があった
理由は？と聞くと大人の事情とかクソッタレな回答だったね。
安易に選んだり、選ばれるような事していると
組織への最適化＆過剰適合→進歩の遅延・停止というセオリーどおりになる。
680:名無しさん
12/05/20 20:51:46.39 qD+aLCad0
>>678
そもそも商品として成り立たなくなるでしょ
ケーヒンは3流どころか素人集団
デンソーで仕様も決まりかけてても
最後の方でケーヒンにしなさいとお告げがあって
全て成り立たなくなるのがホンダ・ケーヒンクオリティ
681:名無しさん
12/05/20 21:26:47.70 HivFCO+l0
子会社メーカーは、親会社の高飛車な態度と過剰仕様と低価格ゴリ押しで
商売が成り立たずに、結局粗悪部品しか供給できない罠。
嫌なら子会社メーカー切ってみたら？コスト全く成り立たなくなるからｗ
HGさんが頑張ってパワポ作って、モデルチェンジ毎に要求仕様が滅茶苦茶
になって、子会社は生産開発出来る余力無くてパワポ文化も伝染されてもう
既に終了。
ホンダさんは中も外も自分で自分の首絞めちゃってるんですよｗ
682:名無しさん
12/05/20 21:50:38.26 qD+aLCad0
>>681
コスト度返しで作らせても
そもそも出来ない。つまり技術がないんだよ。
話をしてても他のメーカーと比べて知識もなさすぎる。
683:名無しさん
12/05/20 21:54:55.31 GRRT1cBx0
コスト度返し
684:名無しさん
12/05/20 22:07:00.25 Ek/f7STr0
日本語まともにかけない人から
コスト度外視って
685:名無しさん
12/05/20 22:07:19.93 Ek/f7STr0
ああ、間違えた
度返し
686:名無しさん
12/05/20 22:09:42.42 Ek/f7STr0
って言われても。
687:ー
12/05/20 22:39:07.80 PTuOhvT90
その書き方やめれ
688:名無しさん
12/05/20 22:53:50.07 2LFQRMuL0
>>662
そんなに文句言うなら何でも自分たちで作ればいい。
安くて高性能なものを
689:名無しさん
12/05/20 23:35:33.37 id2F3zjZ0
>>688
ほかのまともなメーカーからどんどん買ってきますので、
さっさと会社たたんでHGとかHMの邪魔しないでくださいね。
690:名無しさん
12/05/20 23:36:26.75 umIxbonJ0
いいぞもっとやれ
691:名無しさん
12/05/20 23:39:05.67 id2F3zjZ0
>>681
＞ 親会社の高飛車な態度と過剰仕様と低価格ゴリ押し
要求が追加される原因は系列メーカーが情けないレベルの量産不具合をボロボロ出すから、
再発防止やらされて追加させられてるだけですよね？
外様のメーカーなら当たり前に対応できるレベルの要求すら
言い訳並べて満足できないヘボいメーカーが言わないでくださいね。
そりゃモデルチェンジごとに世間の要求は高くなりますよ。当たり前じゃないですか。
すでに終了してるなら生き残りのためだけに 糞部品売りつけないで会社たたんでくださいよ。
692:se4
12/05/20 23:51:32.85 cvwQpJtd0
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
693:あ
12/05/21 00:14:46.38 3MxNrKMO0
自分で何も作れ無いくせにさ。
694:部外者
12/05/21 00:40:11.92 R+AXnQsg0
>>689
お前らのコストじゃまともなメーカーもやらねえｗ
あ、違った
たわごとの机上のお勉強だけの技術を押し付けても
メーカーはやらねえよｗｗ
優秀なメーカーはかわす術をしってて別の技術を提案するからな。
それでもやっぱりコストに見合わなきゃ断るけどな。
695:・・
12/05/21 12:33:08.57 4waXMV4U0 BE:3357432285-2BP(0)
sssp://img.2ch.net/ico/mydoc1.gif
635 : 層価学会万歳: 2008/08/18(月) 07:08:42
女は死ね！女は死ね！女は死ね！女は死ね！女は死ね！女は死ね！女は死ね！女は死ね！女は死ね！女は死ね！女は死ね！女は死ね！
↑女は死ね？ざけんじゃねぇよ！層化学会万歳！ああ！てめぇが死ねや！
ああ？お前悪い荒ししかできないクズが。ざけてんじゃねーぞ！
696:名無しさん
12/05/21 13:09:59.61 OHyHBGWu0
かなり機密内容が書かれてるようだが？
697:そういちろう
12/05/21 13:24:16.09 BICjMQt20
何故ホンダ車は雨漏りするのかm9( ﾟдﾟ)
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
お前らクズの限界
物を作る人間として恥ずかしくないんかよｗ
698:名無しさん
12/05/21 21:33:44.44 sFFaoLOH0
んなことどうだっていい。
出世レースに生き残る方がよっぽど大切。
699:名無しさん
12/05/21 23:47:54.48 ySx125kE0
>>696
どこにも書かれてません。
宇都宮の飲み屋ではよく聞く話ばかりですw
700:名無しさん
12/05/21 23:57:39.38 FwZQubty0
>>689 よほどノータリンで勉強が嫌いなんだろうな。
>>679 で書かれたことは決定的にホンダの病巣を見事に表しているのだぞ
少しは全うな組織論や人間学の学術論文やマネジメント本を読め。
出世レースとか「俺の言うことを聞け」といっている
酒犬に従っていることは、まさに進歩の遅延・停止だ。
この板に何度も出てくる郷に従えとか馴染めといっているアホォと同じ
現状全部を否定するつもりは無いが、疑問を持って他視点で眺めろ。
「現状の限界」を変えたり突破するには何が必要か？まぁ勉強したら？
管理職や上層部は手遅れだろうがね。
701:名無し
12/05/22 00:11:12.86 gD2eNvPW0
窓際にされるくらいなら手拳に従うよ
702:名無しさん
12/05/22 00:18:17.95 Hy/d+e+C0
>>700
君が自己満足でお勉強（笑）してる間によそはどんどん進んで、
ホンダなんて一世代以上も取り残されて存在感も存在価値もなくなってるぞ。
少しでも会社やお客さんのために働いてれば気づきそうなもんだが、
君には危機感が欠けてるんだろうな。
703:は
12/05/22 01:35:17.50 fbc+Ne4z0
それでも世界的にはホンダ車は評価が高いし、日本でもトヨタに次ぐ磐石の2位
世間は社内の実情なんて知らないんだから、本当は中身は・・・という
ここでの書き込みが仮にも本当だとしても、社員ならぐずぐず文句言うんじゃなくて
世間に気づかれる前に早く、立ち直らせてくださいな
704:S/SS
12/05/22 02:39:11.31 RREMUBqf0
>>659
> SSやHGの方々は気づいていないかもしれませんが、
> ホンダ系列の子会社は無理ゲーな要求突きつけられて、どこも末期ですよｗ
そんなの、知ってる。
だって、一次メーカーの品質確認の印鑑が、どー見たって外人の名前なんだもん。
705:名無しさん
12/05/22 10:27:30.59 +955KKj5i
>>689
どのメーカーもあなた方の意味の無い過剰品質にうんざりです。
このSPECの意味は？と聞いても、決まりだから守れ！しか帰ってこない。
大抵の技術者は、意味が理解で来て納得出来れば協力するよ。
設計者はそこが分かってない。
706:！？
12/05/22 15:41:14.45 fbc+Ne4z0
そうなの？
協力メーカーには無理難題押し付けて、自分達のラインでは
手抜きのトリムの取り付け不良で雨漏り
手抜きの防錆で赤錆発生
取り付け不良でリアコンビ不点灯
うーん、病巣は深いのか・・・？？
世間に広まる前に早く立ち直ればいいと思ったけど、こういうのが改善される頃に
噂が一番広まってたりするんだよな、、
707:名無しさん
12/05/22 16:03:43.19 qS8np3pb0
最近のホンダ車のリコールって、部品生産の品質不良より、設計不良が多いよなｗ
自分たちでできない事をメーカーに押し付けても桁違い何とかなんて机上の空論だよなｗ
708:名無しＳ
12/05/22 18:11:50.09 sL/DA39oO
毎日完品からの連絡に怯えてるチームリーダーだらけの工場ですが？
品質より責任を余所に押しつける事を実績としているだけですから(笑)
本当にオワコンですね
709:名無しさん
12/05/22 21:34:20.89 umDTF0oG0
桁違い品質
改め
勘違い貧質
710:名無しさん
12/05/22 22:37:55.18 I7XjAnkw0
>>709
あんた死になよ。
この馬鹿って、
「これはウケるだろうな、バカウケだぜ！ウフフ・・・」
とか思いながら書き込んだんだぜ。
でもつまらねんだよド低脳がァッ！！！！！！！！！！！！
全然見る価値無いし。
死になよ。まじで。
おまえのつまんねえ語呂合わせ読みながら、
「自分で自分をさらしあげしてる恥っさらしがァッ！」って思ったよ。
わざわざあんたの家行って放火しようかと思ったよ。
でもあんたのおかげで、自分よりさらに下の人間イジメて
ストレス発散した人だっているわけだし
、、、まあオタクの妄想という結果だけは覆らないがな。
たしか前にもこんな糞カキコしてる馬鹿がいたけどさ、
あれってみすぼらしいこと極まりないし、逆に哀れなんだよね。
これからもこういう馬鹿が出てくるだろうけど、
見苦しいんだよ！語呂合わせなんてうざいだけだし。
むかつく。
ところでこんな大恥さらした後あんたどうするの？
もしかして反撃？せこいなぁー。
どちらにしろ馬鹿が馬鹿なりに必死で考えた語呂合わせが一番上にあがった瞬間は悲劇だった！
明日の新聞に「ネットで馬鹿にされ逆上！通り魔」とか「自殺」って
載るのかもしれないという楽しみが一つ増えました。
ありがとう、そしてさようなら。
711:ななし
12/05/22 22:39:32.11 39KPWdzn0
Nの雨漏れはパネルの建付けイジった影響だろ、ウェザストの対策品で完治するとは思えんが。
712:名無しさん
12/05/22 22:41:26.83 6OM44KEm0
「あんた」まで読んだ。
長文は読む価値なし。
713:名無しさん
12/05/22 23:20:42.96 umDTF0oG0
＞明日の新聞に「ネットで馬鹿にされ逆上！通り魔」とか「自殺」って
＞載るのかもしれないという楽しみが一つ増えました。
おまえがなｗｗｗ
はー笑ったｗ
714:名無しさん
12/05/22 23:46:33.18 9OLX974I0
>>710
何一人で盛り上がってるの？
715:名無しさん
12/05/23 00:30:37.22 9kDl/u2T0
縦読みかと思ったが違うのか
カスだな
716:名無しさん
12/05/23 00:54:17.73 r0kZOAZi0
>>706
ありがち ｗ
717:名無しさん
12/05/23 01:37:11.50 OAnjLODC0
下回りの塗装とかひどいよな。ハケで塗りたくった感じに見えるw
最近は一時のスズキよりひどいんじゃないか？
718:名無しさん
12/05/23 03:22:56.91 r0kZOAZi0
馬鹿の一つ覚えみたいにVAって叫びまくる習慣をいいかげん見直すべき。
コストでも負けてるけど商品魅力でも大差で負けてるんだから
719:名無しさん
12/05/23 05:38:25.46 Th4R4gWT0
生活保護不正受給の河本準一がホンダの広告から消された！
ホンダいいぞ！
イベント当日の様子
URLﾘﾝｸ(autoc-one.jp)
それが、ホンダ「家族の冒険」公式サイトでは・・・
URLﾘﾝｸ(kazoku-no-bouken.jp)
720:名無しさん
12/05/23 15:34:05.01 OAnjLODC0
>>719
写真がブツ切りにされとるw
721:名無しさん
12/05/23 19:27:27.79 QaX+lDYM0
＞コストでも負けてるけど商品魅力でも大差で負けてる
技術、商品開発よりもゴマスリ紙芝居作りに没頭してきた結果ですよ。
722:無し
12/05/23 20:46:06.95 LGGOR1v70
>>719
ホンダの技術も捨てたもんじゃないな
723:名無しさん
12/05/23 21:02:11.85 4tP8C+3U0
>>719
お前ら、いい仕事したなｗ
724:カワイス
12/05/23 21:37:05.27 fp4pTV4g0
＿＿＿_
／ ＿＿＼
＿＿＿_ . |｢: ｢ _･_･_･_∧
／ ＿＿＼ V/ |：[【＿＿］∧
. |｢: ｢ _･_･_･_∧ .. V/:└━‐ror┘ :〉
V/ |：[【＿＿］∧ /V/:．．．|．|_．∧
.. V/:└━‐ror┘ :〉 八/＼_____(7⌒)' ＼
/V/:．．．|．|_．∧ ∨ ＼｢＼_ﾉ}=- ｝
八/＼_____(7⌒)' ＼ { ／｢{{ 人 ﾘ
∨ ＼｢＼_ﾉ}=- ｝ トミ ヽ＼／│{ﾚミ_｝
{ ／｢{{ 人 ﾘ ∨≧=‐≦ |o| f勺
トミ ヽ＼／│{ﾚミ_｝ ∨ || || |o| /
∨≧=‐≦ |o| f勺 | |Ｌ二|| |/L／|
| ||ー‐l| |o| lL|| ー┬─┬匕ﾞ::::|
∨ || || |o| / | ::::::/ }::::::::|
| |Ｌ二|| |/L／| ｛::::::::| }二7
ー┬─┬匕ﾞ::::| ﾏ二｝ {--ﾘ
| ::::::/ }::::::::| {.___） {___ﾉ
,'::::::::} {:::::::ﾘ
｛::::::::| }二7
ﾏ二｝ {--ﾘ
{.___） {___ﾉ
725:これね
12/05/23 21:38:14.43 fp4pTV4g0
URLﾘﾝｸ(24.media.tumblr.com)
726:名無しさん
12/05/24 01:07:55.46 Yd3h+BzX0
さすがの電通様もこらえきれんかったかw
727:名無しさん
12/05/24 17:48:29.31 3YytKav30
>>719
都合の悪いデータをグラフから消す技術には
自信がありますから。
728:名無しさん
12/05/24 21:50:42.10 1lQR/hp70
シュケンになると人は変わるものだ
権力手に入れると人間性がさらけ出てくる
豹変っぷりがおもしれーわｗｗｗ
729:名無しさん
12/05/25 00:51:58.80 yfTStKEZ0
>>728
自分はそうじゃない、そうならないと言い切れるかね？
730:名無しさん
12/05/25 01:26:31.28 YdgGJpMa0
Tあたりで、主研をターゲットにしたホンダ無双みたいなのが起きなきゃいいけどなw
731:すまほ
12/05/25 06:34:05.93 9jnCIUks0
さあ、今年も有能な管理職様が増殖する季節がやってきましたよ
732:あーーー
12/05/25 16:55:55.73 4z/s/J8k0
鈴鹿は火事やあー
733:名無しさん
12/05/25 20:32:48.24 ZUdeXr++0
>>729
俺は言い切れるよ。
MGに煙たがられて干されてるからシュケンになんて一生なれねぇし orz
734:名無しさん
12/05/25 20:33:45.40 y5BCCCr60
管理職にさえなっちまえばこっちのもん。
今までいびられてきた鬱憤を晴らしてやらぁ。
覚悟しとけ、組合員ども。
735:名無しさん
12/05/25 20:35:15.42 ZUdeXr++0
>>732
そこんとこKWSK ぷりーず。
736:名無しさん
12/05/25 20:40:30.60 IuGVV3Xa0
マジでお祓いしたほうがいいんじゃね？
地震では生産回復が一番遅くて、タイの水害では日本の自動車メーカーで唯一自社工場が浸水。
ようやく生産遅れを挽回できて、N BOXがヒットしてこれからって時に工場が火事でラインは当分動かない。
エコカー補助金終了前にたくさん作らなければいけないのに・・・
工場が止まってやることないなら、全員で伊勢神宮にお参りに行けよ。
737:名無しさん
12/05/25 21:49:21.66 8NE1hNHt0
>>736
え？昨日から止まってるの？
738:名無しさん
12/05/25 22:29:39.91 yfTStKEZ0
Ｓは休買も無くなった
739:名無しさん
12/05/25 22:30:13.17 yfTStKEZ0
けど、Ｓは前から火事騒ぎ結構あるよな？
740:ヒャッハー！
12/05/25 22:30:35.19 ZIOPJf4O0
八千代の呪いやでぇ…。
741:名無しさん
12/05/25 22:40:08.74 8NE1hNHt0
Sって色々問題起きるね。
何が駄目なの？
742:名無しさん
12/05/26 01:06:34.03 8seLopiF0
火事？まじ？ライン動かないの！？よりにもよって鈴鹿かよ、、
743:名無しさん
12/05/26 01:08:04.87 +RIFXIRk0
株価下がる
744:名無しさん
12/05/26 01:35:31.84 8seLopiF0
ガセじゃん。なんだこれ
745:検索くん
12/05/26 01:51:43.33 c892BgWs0
>>744
ググればすぐに出るんだが・・・
バンパーだそうで
746:無し
12/05/26 01:59:34.45 w0d2+JRu0
ｽﾚﾘﾝｸ(part板)
スレ立ってるよ
747:名無しさん
12/05/26 11:51:37.72 w/3xMTBB0
>>742
ｽﾚﾘﾝｸ(toukai板)-237
> 236 名前：東海子[] 投稿日：2012/05/25(金) 17:11:56 ID:ZsTq9o2A
> 次長ｋ長の件でネットで炎上していると思いきや
> 炎が出たのは鈴鹿の工場でござるの巻
>
> 237 名前：東海子[] 投稿日：2012/05/25(金) 17:25:24 ID:LmFaVj9A
> 工場火災でパチ屋にホンダマンがあふれるの巻
748:名無しさん
12/05/26 12:40:47.93 mdEHGHZC0
上の方で叩かれてる下請けだけど
課長、部長、役員、社長
全部ホンダからのゴミなんだけど・・・・。
そのせいでこのありさま。
人に文句言う前にゴミをよこすなよ・・・・。
749:はげ
12/05/26 13:45:34.90 thXWkrUci
ホンダから役員を受け入れる旨味が無い。
むしろマイナスばかりなんだよな。
750:名無しさん
12/05/26 13:46:35.72 F9ebX3JN0
そりゃ使える奴はわざわざ放出しないもんな
出すのはゴミだけ
751:名無しさん
12/05/26 13:57:29.21 mdEHGHZC0
つうか・・・・
ゴミを受け入れてるんだから
せめてM/Ｌだせや・・・・・。
752:名無しさん
12/05/26 14:01:11.43 mdEHGHZC0
すごい年収払ってるんだぜ・・・・。
俺の年収500万円代なのに・・・・・・。
753:名無しさん
12/05/26 14:02:16.06 xlJhMbY70
>>748
だらだらやってても自動的にM/Lもらえてたから
下請けでぬくぬくと育ってるやつらなんて、それこそボンクラばっかじゃねぇかよ
754:名無しさん
12/05/26 14:05:21.67 mdEHGHZC0
なんでもかんでも
ホンダ流のすばらしい
三現主義を無視した決定なんだぜ・・・・。
そして2000万円以上の年収だけもっていくんだぜ・・・・。
なぜぼんくらなのか考えて欲しいな。
ぼんくらな誰なのか。
755:名無しさん
12/05/26 14:07:08.22 mdEHGHZC0
栃木終結なんて言って
無駄金使いまくるんだぞ。
なんのためかって
もと自分たちがいた栃木に戻るために
何十億も使ってるんだぜ
もうかんべんしてくれよ(´･ω･`)
756:名無しさん
12/05/26 14:08:48.25 mdEHGHZC0
部長たちが
やっと栃木に帰れる！
と単身赴任になる人たちの前で
うれしそうに言い放つんだぜ
757:名無しさん
12/05/26 15:39:09.54 xlJhMbY70
>>754
ぼんくらは 系列メーカーでぬくぬくとやってるやつらだろ
なぜぼんからか？ 考えなくても手堅くホンダの仕事もらえたから
だが、もう外様との技術力の乖離が大きく その図式は崩れてる。
758:名無しさん
12/05/26 20:44:47.00 TS1H1XYe0
はやくホンダとのかんけいを絶った方がいい。共倒れするぞ。
759:名無しさん
12/05/26 21:16:57.70 5GgLWr4R0
>>750
残ってるのもゴミだから
天下りするのはゴミの中のゴミだよw
760:名無しさん
12/05/26 21:25:17.38 F/kVdtQt0
ホンダがどうなろうとかまったものではない、中に居ながらそう思う。
将来を絶たれた俺は中に居ながらそう思うよ。
どうせならもっと没落して騒然とした状態になって欲しい。
楽しんで見物してやる。
761:無し
12/05/26 22:40:10.47 w0d2+JRu0
俺も
762:名無しさん
12/05/26 22:49:38.85 FmfUIi6H0
俺はもう九州の実家に帰る
763:名無しさん
12/05/26 23:07:04.79 xh74lsLA0
さっさと○○県に帰ってうどんでも食ってろ！！
764:名無しさん
12/05/26 23:33:47.74 CKC6Ackr0
ワイパー
URLﾘﾝｸ(tootoo.to)
塗装ロボット8台焼けたかぁ
設備だけで億単位の損失だ。
Ｎ-ＢＯＸの塗装クレームといい塗装関連での偶然は恐ろしい
ＨＧしか知らない坊やと違って
ＦＡロボット開発関連からの転職組から言えば
塗装クレームは、やっぱり三現を忘れた？覚えられない結果だろうな。
製造業に向いていない紙芝居製造バカには到底無理。
765:名無しさん
12/05/26 23:42:59.48 Qzx5Sk0D0
物流改革の前に社内安全衛生改革が必要だ。
766:名無しさん
12/05/27 01:41:33.37 /rsA6av80
まあ、みんな素人だしな。なるべくしてなっただけさ。
767:名無しさん
12/05/27 08:44:23.89 jxqy4v860
なんでもかんでも関連メーカーに投げて逃げる技術のなさに
苛立ちがあり、いろいろ文句を書こうとしたが
「負けるもんか」を掲げるメーカーの男気を立て、我慢しました。
30代以下の技術屋さん、○要件を理解してる？
開発は100点狙ってものづくりしてたら永久にできないぜ。
80点でも市場で不具合でないよう切り分ける判断力は、
泥臭い開発をやったものでなければ、そのスキルは身につかない！
商社的な仕事しかしてないといい物はできないよ～
768:名無し
12/05/27 14:12:12.20 FdZRlC48i
30代以下て…
40未満でえぇやん。
769:ナ無し
12/05/27 16:42:03.41 l3Tk87ae0
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
開発責任者は基礎研じゃなくて二輪なんだな。
770:名無しさん
12/05/27 21:33:09.19 n762j7ya0
>767
80点主義ってやつか。
なるほどなるほど。
771:ー
12/05/27 21:52:25.54 D4gIMQjl0
中の人ですらどこで何をやってるか
知らないという
772:名無しさん
12/05/27 23:12:58.87 D+nv/SzY0
週明けのＳc/c稼動はどうなるの？
773:名無しさん
12/05/28 00:34:50.88 VX9QmZCO0
>>771
メーカー3社渡り歩いたけど、どこもそんなもんよ。
774:名無しさん
12/05/29 00:37:26.72 mRmRL+ux0
>>770
80点というコメントの俺の解釈は以下です。
製造装置の実力、出来上がった部品の寸法・性能
これらがバラつくのは当然でコスト上の限界もある。
全部が全部、個々の部品や工程が100点じゃなくても
80点でも目標とする商品性能を造る事の意味じゃないの？
100点を目指すのは当然だが
現場知らずの机上のHES公差図面で身動き取れない場合が多いよ。
775:名無しさん
12/05/29 00:48:00.80 YUyIm14U0
合格ラインと許容範囲、そして公差。
品質基準は「著しい狂いなきこと」
数値的なんだか、あいまいなんだかｗ
776:名無しさん
12/05/29 01:19:43.92 mRmRL+ux0
>>775さんに同意
図面公差を満足するには、３σの分布を考えると
更に公差範囲を狭めた生産実力を求める→EGの考えの典型
そして生産現場である協力メーカーさんや工場で
EGから要求公差に従うと生産設備や素材のコストが高騰する。
世界（新興国）基準で動いている商品の求めているコスト（値段）から乖離し始める。
協力メーカーはコストの前提から離れた性能を要求され
次第に開発に廻す資金や体力を削がれ2000年辺りから既に12年経過
丸投げHGの無理要求に応えられなくなり
新規開発に必要な企業体力を消耗・枯渇した←いまココ・・・かなぁ？