12/11/11 16:37:30.01 PsUaffvZ
>>669
63Lも驚異的だが、栄12とハ25は少し違うエンジンではある。
ハ25は過給器翼車は1cm小さく増速比も低い、指定燃料も87オクタン。
全力運転する高度を800mほど下げている。
数値は不明なんだが低ブースト型と推測できる。
誉21型は当たり前に動かすと壊れるエンジンなんだ。
おそらくテスト飛行をを除いては諸元通り動かしていない。
下手すればテスト飛行でも諸元より低い値で動かしたかもしれない。
（堀越さんはA7M1・烈風をブースト+250mmでテストしていた）
どんな誉21でも当たり前に動く値を、誰かが探らなければいけないし
無理した値でも、損しすぎた値でも戦力に関わってしまうだろう。
現在、誉21型・ハ45-21の諸元として伝わっているものは+350mmのマニュアル値だ。